ホンダの担当者は数年固定なんですが、
「車は仕事で使われるんですか?」
『はい、通勤で』
「何のお仕事でしたっけ?」
『医師です』
「マジっすか!」
のやりとりを3ヶ月ごとにやってるので、この人本当に顧客に興味無いんだろうなとは感じる。
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まあ車の状況の方が興味あるのは間違いないですね。
人に興味があって肝心なチェックを忘れるよりはマシくらいに思っておくのが吉です。
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個人情報の持ち出しに配慮して、退勤時に脳内キャッシュフォーマットしてるんです…!(電カル使ってないので…!
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私のホンダ担当者、短期間でかなり入れ替わってます
替わるたびに可愛い女子向け車を勧めてくるので、また1から説明。「MTしか乗らねぇー
」
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返信先: さん
ゾコーバは、感染者のウイルス量をへらすので、感染した医療者の早期職場復帰につながることを期待します。
クラスター起こした現場で10日間の休職は長すぎます。
返信先: さん
タクシードライバーをしてます。前の担当者が割と攻めっ気の強い人で、新型車の試乗しませんかと誘ってきたのでホイホイ乗った所…試乗体験の感想根掘り葉掘り聞かれて上から降りてきたセールスポイントとのすり合わせをさせられたことありますね(
返信先: さん
一応どのメーカー系列でもシステムで顧客属性は色々と登録できるようにはなってるんです 当たり前ですけど
属性知らなきゃ世間話も弾まないんで重要なんですが…
担当者のやる気次第ではあります…
返信先: さん
ホンダで夫が職場を訊かれた時に、
夫『某大(某大学)です』
ホ「某大〇〇ですか」
と某大〇〇という地元の会社と勘違い。しかも
ホ「職員の方ですか」
私『教員です!』
ホ「…」
別のホンダのディーラーで買った。
返信先: さん
うーん、自分の職業とか顔とか覚えられる方が面倒臭いんだが。
顧客カードに記録して毎回読んで思い出すくらいでちょうどいい。車のカルテさえきちんとされていたら、それさえなくてもいい
返信先: さん
昨日車検でホンダのディーラーに行ったのですが、慣れ親しんだ営業担当制はなくなるかもと感じてます。
この3年で3回営業担当が代わり、毎回挨拶の葉書はもらうものの、名前も覚えておらず…。整備士さんとサイトで用が足りてしまいます。
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