ふたばフォレスト

なんの法案の採決かが書いてないから立て直してね

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

要するにEVダメだったからガソリン車に戻す加減で
合成ガソリン利権を認めろってことか
見苦しいったらありゃしねえ

中国の一人負けで終わるのか

ガソリン車で日本に負けてEVでシェア取り戻すつもりが今度は中国あたりに負けそうだから
まだマシなほうに戻す

中国は原発に頼るつもりだぞ

EUはインチキディーゼルといい失敗規格で右往左往するの好きだなあ

なんだeフューエルって…

いやもっと計画をねってから実行しようよ？
ＥＶを見越して動いてる人や企業あるんだよ？

>なんだeフューエルって…
EroFuel
自家発電用燃料

EUはもう何もするなよ
お前らゴミなんだから

正直そのe-fuelもガソリン並の価格まで下げて供給出来るか怪しいところだからドイツがなんで期待寄せてるのかよくわからん
金持ち用の内燃機関車への選択肢として残しておきたいのか
それともブレークスルーの目処がついたのか

>それともブレークスルーの目処がついたのか
EVはブレークスルーの目途がたってたんですかね…？

>なんだeフューエルって…
二酸化炭素排出と水素で作る合成燃料
生成過程で二酸化炭素使うから実質カーボンニュートラルって寸法
ただ作るのに莫大な電力が必要で現状だとあまりたくさん作れないし割に合わない
だったらハイブリッドも認める方向で進めた方が現実的なのではって思う

>EVはブレークスルーの目途がたってたんですかね…？
立ってないからハイブリッド車ならOKとかそんなところに落ち着かせるのが現実的かなって
素人考えだけど

エネルギー資源にまで付加価値やラベルつけて商売しようってのか

日本と中国がまだやってない分野なら勝てるかもしんないし…

何をしても韓国に未来は無いんだけど

>EUはインチキディーゼルといい失敗規格で右往左往するの好きだなあ
次はその合成燃料で失敗するよ

>いやもっと計画をねってから実行しようよ？
>ＥＶを見越して動いてる人や企業あるんだよ？
やるー！ってデカい花火打ち上げて
やっぱムリー！ってなるの早すぎる

ＥＶ推しでいつもの非関税障壁をやってみたら中国に乗っ取られたので慌てている間抜けなＥＵは日本みたいに基礎科学と地道な研究を続けていく方針に転換すべきなのです
目先の利益のみを追及する新自由主義的な軽薄極まりないやり方では中国には絶対に勝てないのですから

もしかしてヨーロッパ人は無能なのか

敗北を知りたい

>それともブレークスルーの目処がついたのか
今まで通り何も考えてないんじゃね？

>ただ作るのに莫大な電力が必要で現状だとあまりたくさん作れないし割に合わない

やっぱり無ー理ー♪言うの早すぎだろEU

御曹司なのに歯がガタガタじゃないか

>もしかしてヨーロッパ人は無能なのか
基本理想ばかり言って空中分解してきた奴らだからな

>もしかしてヨーロッパ人は無能なのか
アメリカに先越されたくない
イエローに市場握られたくない
こんなんで動いてるんじゃないのかな

あきらめんなよ

日本が有利になるとルールごと変更する欧米なんなの

章夫政治家になるの？

>合成燃料「ｅフューエル」
何じゃらと思ったらCO2混ぜて燃料作るのか
で、燃料として使ってCO2再排出すると

>もしかしてヨーロッパ人は無能なのか
無能というか腹黒い

>ただ作るのに莫大な電力が必要で現状だとあまりたくさん作れないし割に合わない
話聞くだけでもハイブリッドか、水素そのものを使う水素カーの方がましに思える

あれ？その燃料技術てホンダがわりと進んでたような…そっちでも勝てなくね？

プライドが邪魔して日本車禁止と言えないゴミ連中

もうハイブリッドでいいじゃん

>章夫政治家になるの？
当面は日本自動車工業会の会長を続ける
その後経団連会長になるかは本人の意向次第と言われれている
ただ本人は「私は長生きできませんから」と意味深なことを言っており
どうなるかは不透明のままだ

技術で勝負するんじゃなくていやらしい事してくるなあ

>プライドが邪魔して日本車禁止と言えないゴミ連中
EU域内の日系自動車生産工場が撤退することになれば雇用問題になるからね

世界を締め上げた結果ナトリウムイオン電池も中国が全部持っていきそうだし勝ち目なしと踏んだんだろう
最初からいらんことすんなすぎる…

Redditみると欧州の人もガソリン車乗れなくなるって絶望してる

>もしかしてヨーロッパ人は無能なのか
よそから無理矢理奪う能力は一流

新型プリウスの実燃費が異常レベルに良すぎてこれからさらにややこしくなるな

EUもブレクジット以降化けの皮が剥がれてきたな

>中国は原発に頼るつもりだぞ
脱火力脱原発じゃあなかったのか

石炭は最低最悪の物だったはずがガンガン使いだしてたりな

アホのEUに何で世界が振り回されなきゃならんの？
ロシアと一緒に滅んでくれよ
コロコロコロコロコロコロ変えやがって俺はボンボン派なんだよ

>技術で勝負するんじゃなくていやらしい事してくるなあ
>>もしかしてヨーロッパ人は無能なのか
>よそから無理矢理奪う能力は一流
昔からわかっていたろ
そういうもんだと

>中国の一人負けで終わるのか
もう走り続けるしか…いまさら方向転換なんかできないアル

日独伊って産業構造が似てるからいつもくっつくな
新型戦闘機もイタリアと共同開発中だし

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>正直そのe-fuelもガソリン並の価格まで下げて供給出来るか怪しいところだからドイツがなんで期待寄せてるのかよくわからん
現状日本だけで生産するとリッターあたり700円と言われてる
10年後でも300円程度
ただしこれが世界基準となると話は別で現在のガソリン価格を大幅に下回る可能性がある
欧州が狙ってるのはまさにそれ

イーロンマスクは
アメリカが自動車産業でナンバーワンになれない世界なんか壊れていい
とぬかしていた

>日独伊って産業構造が似てるからいつもくっつくな
>新型戦闘機もイタリアと共同開発中だし
第三次大戦でもまた勝ってしまうのか俺たち

つい昨日までEVで中国に立ち遅れた日本は終わりだよ言ってたやつの顔見てみたい

>日独伊って産業構造が似てるからいつもくっつくな
>新型戦闘機もイタリアと共同開発中だし
この組み合わせって当時どう思われてたのか

>つい昨日までEVで中国に立ち遅れた日本は終わりだよ言ってたやつの顔見てみたい
あんなん荒らしの逆張りだよ

>現状日本だけで生産するとリッターあたり700円と言われてる
>10年後でも300円程度
>ただしこれが世界基準となると話は別で現在のガソリン価格を大幅に下回る可能性がある
>欧州が狙ってるのはまさにそれ
産油国と戦争になるな

>つい昨日までEVで中国に立ち遅れた日本は終わりだよ言ってたやつの顔見てみたい
スマホ！　旅客機！　ロケット！

欧州は別に中国製EVに負けたんじゃなく仏独伊に圧力をかけて自分達に有利な条件を引き出したいという思惑がある
EVもユーロ7も仏独伊しか損しない

>>なんだeフューエルって…
>二酸化炭素排出と水素で作る合成燃料
↑これもー
現時点で実用レベルで作れるプラントを持ってるのは

「日本だけ」

だったりしますが（笑）

>石炭は最低最悪の物だったはずがガンガン使いだしてたりな
千葉県にもう一つ石炭火力発電所を建設するはずが
者凄い反対運動で中止になったんだな

>つい昨日までEVで中国に立ち遅れた日本は終わりだよ言ってたやつの顔見てみたい
まあＥＶ技術は遅れてるのは変わらんでしょ
でもどうなんかなあその肝心の中国ＥＶは…

>産油国と戦争になるな
本当に問題はそれ
EVなら発電需要で石油を売れるが合成燃料ともなるとほぼ全ての燃料の代替燃料となってしまう
となると産油国からの反発は必至
合成燃料そのものはもう完成していても実用化に至らなかった本質がそこにある

しかしねぇ...保健衛生大臣の私としては
有害物質の少ないクリーンな燃料がのぞましいのだから...

ルール変えてもどうせ日本は対応してしまうからむだなのにね

>欧州は別に中国製EVに負けたんじゃなく仏独伊に圧力をかけて自分達に有利な条件を引き出したいという思惑がある
>EVもユーロ7も仏独伊しか損しない
独仏が独占するための共同体の構成員が独仏苦しめてるの笑う

>>二酸化炭素排出と水素で作る合成燃料
>↑これもー
>現時点で実用レベルで作れるプラントを持ってるのは
>「日本だけ」
>だったりしますが（笑）

詳しくは「メタネーション」でググれ

いや、マジでこれ
実際にプラント動かしてるの世界中で日本だけなんだわ

負け始めると環境だの人権だので綺麗事でゴリ押しして一方的にルール変えて試合リセットして
先行者利権にありつこうとするけど
普通にまた追い抜かれては駄々こねる欧州の伝統芸

>実際にプラント動かしてるの世界中で日本だけなんだわ
合成燃料なんてもう欧州でもレースで使われてますが

合成燃料ってお高いんでしょ？

EUはやはりナチかソビエトに蹂躙されるべきだったな

以前あった水素ロータリーに使用されたのは水素ガスだった
液化されてない
確か燃料電池車に使うのは液体のほうだったっけ？
同じ水素でも使用方法が違うんだが　そのあたりはどうしよう

>EVなら発電需要で石油を売れるが合成燃料ともなるとほぼ全ての燃料の代替燃料となってしまう
>となると産油国からの反発は必至
自分で作れるならお前らには売らねークソして寝ろもあり得るのか

>合成燃料ってお高いんでしょ？
日本だけで作ると仮定するならとても高くて使えたもんじゃない

>ルール変えてもどうせ日本は対応してしまうからむだなのにね
そしたらまた変えるだけ

>独仏が独占するための共同体の構成員が独仏苦しめてるの笑う
本体はブリュッセル官僚だよ、独仏はその手下

ユーザー側は好きなのを好きな時に買えば良いので
高みの見物で気楽なもんだけど
メーカーはいちいち構ってやらないといけないので
振り回されて大変だなあと

>自分で作れるならお前らには売らねークソして寝ろもあり得るのか
もうすでに始めてるからな

また渋々従うしかないという

二酸化炭素使えば二酸化炭素だしても問題ないってのは
カーボンフリーって概念か
なんか胡散臭いけど

>普通にまた追い抜かれては駄々こねる欧州の伝統芸
不利になるとルール変えてリセットばかりしてるから勝てないんでは

>自分で作れるならお前らには売らねークソして寝ろもあり得るのか
それを恐れてる
ただ合成燃料は最終的には石油の完全互換を可能にできるとは言われてるので産油国もビビってはいる

天然ガスももういらねえってイキってたら
速攻で干上がってるしもしかしてだいぶアホなんかあいつら

>EUもブレクジット以降化けの皮が剥がれてきたな
ゴミみたいな意識高い系概念しか売るものなくなっちゃったのかな

機械をレンタル販売する形で合成燃料の実用化が進んでる日本でもすでにペイできるものみたいだしなぁ
ただ超大量生産して今のガソリンのように使うにはまだまだ

ＣＯ２減らさないと地球温暖化して北極圏の氷河が溶けて海面上昇して沿岸部が沈んじゃうからね

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

これもし通ったらエンジン車なんて金持ちしか乗れんよね
一気に中古車も乗れなくなる
大人しく座っとけって感じ

>二酸化炭素使えば二酸化炭素だしても問題ないってのは
>カーボンフリーって概念か
>なんか胡散臭いけど
使うために新しく二酸化炭素排出を増やしそう

>ＣＯ２減らさないと地球温暖化して北極圏の氷河が溶けて海面上昇して沿岸部が沈んじゃうからね
まあ人間程度の影響力なんて無視して気候変動は情け容赦なく進むんだけどね…

>>産油国と戦争になるな
>本当に問題はそれ
>EVなら発電需要で石油を売れるが合成燃料ともなるとほぼ全ての燃料の代替燃料となってしまう
>となると産油国からの反発は必至
>合成燃料そのものはもう完成していても実用化に至らなかった本質がそこにある
ダッシュボードは樹脂だから石油が必要なのに
カーボンも原料が石油
素材をどうするんだって

>これもし通ったらエンジン車なんて金持ちしか乗れんよね
>一気に中古車も乗れなくなる
>大人しく座っとけって感じ
合成燃料を実用段階に乗せるのは2035年以降だからね
今の話じゃないのよ

>ＣＯ２減らさないと地球温暖化して北極圏の氷河が溶けて海面上昇して沿岸部が沈んじゃうからね
そういや20年ほど前に朝日新聞とかテレ朝が「ツバルという国が温暖化の海面上昇で10年後には沈んでしまうんです！」とか言ってたが
それから20年以上たって沈んだともなんも言わないってことは沈んだんだろうな…

そんなぁバトーさんが持っていた天然オイルもう作られなくなるの？

>1678335088707.jpg
タモさん戦争体験者の中で育って終戦直後〜高度経済成長期の前夜をナマで見てきた人だし身で捉えてんだよな

>ＣＯ２減らさないと地球温暖化して北極圏の氷河が溶けて海面上昇して沿岸部が沈んじゃうからね
南極な
北もグリーンランドがあるけど

EUが自動車産業の中心に返り咲くのが先かアフリカの一部になるのが先か

いい加減地球にも産油国にも優しいハイブリッドに頭を垂れれば良いのに

>そんなぁバトーさんが持っていた天然オイルもう作られなくなるの？
ぶっちゃけ今でも合成オイルの方が優秀だしなぁ

>>もしかしてヨーロッパ人は無能なのか
>アメリカに先越されたくない
>イエローに市場握られたくない
>こんなんで動いてるんじゃないのかな
環境なんて二の次で全部利権なんだよね
なおそれで取れたことは一度も無く

e-fuel案はEV化を加速するから乗っかりそうなんだよな…
エンジン残す譲歩案っていうけど庶民からエンジン車取り上げじゃんね

>となると産油国からの反発は必至
ガソリンだけならそこまで脅威じゃないような
だったら安く売れよとなるし

ルール決めた奴がルール後から変えるの何度目だっけ

ただ日本では昔は2000円もした合成燃料が現状700円だからねえ
合成燃料そのものは完成してるから後はコストの問題だけ

>ＣＯ２減らさないと地球温暖化して北極圏の氷河が溶けて海面上昇して沿岸部が沈んじゃうからね
ＥＵならオランダがもっと頑張りそうなもんだが
そんな話あんまり聞かないし

>エンジン残す譲歩案っていうけど庶民からエンジン車取り上げじゃんね
まあそんなことしたら暴動が起こるわな
特に途上国なんていまだに古い中古車がメインで稼働してる

>しかしねぇ...保健衛生大臣の私としては
>有害物質の少ないクリーンな燃料がのぞましいのだから...
それに関しては異存はない
だが保健衛生大臣はとりあえず射殺する

スレの趣旨とは違うけどメルセデスとかが
電気やっぱダメだガソリン車だけ生産するわとか始めたりしてね

>合成燃料を実用段階に乗せるのは2035年以降だからね
>今の話じゃないのよ
でも12年前の車って普通に流通してるだろう
これに乗る人が近所に居るし中古車屋にもある

>いい加減地球にも産油国にも優しいハイブリッドに頭を垂れれば良いのに
非EU国に最適解出されてイニシアティブ取られると儲からないので
環境に優しくない判定して叩くね…

>>そんなぁバトーさんが持っていた天然オイルもう作られなくなるの？
>ぶっちゃけ今でも合成オイルの方が優秀だしなぁ
分かってるのに天然オイルの使用を求めるフチコマ

>正直そのe-fuelもガソリン並の価格まで下げて供給出来るか怪しいところだからドイツがなんで期待寄せてるのかよくわからん
>金持ち用の内燃機関車への選択肢として残しておきたいのか
>それともブレークスルーの目処がついたのか
要は未来はともかく現状電気は無理だからガソリンみたいに補給できる水素とか代替燃料でいかなきゃいけないってことでしょ？TOYOTAの水素推しと同じ

>二酸化炭素使えば二酸化炭素だしても問題ないってのは
>カーボンフリーって概念か
>なんか胡散臭いけど
作るときに必要な電気を考えると発電時含めてCO2プラマイゼロなんて出来っこない訳で

EUはどんだけ足引っ張れば気が済むんだ

>非EU国に最適解出されてイニシアティブ取られると儲からないので
>環境に優しくない判定して叩くね…
EUのメーカーがデータねつ造してるのがバレるところまでセットだな

>>そんなぁバトーさんが持っていた天然オイルもう作られなくなるの？
>ぶっちゃけ今でも合成オイルの方が優秀だしなぁ
鉱物油よりも合成油だよな

>非EU国に最適解出されてイニシアティブ取られると儲からないので
>環境に優しくない判定して叩くね…
環境問題なんてただのお為ごかしだよなぁ

二次裏とかでEVを持ち上げてる連中も
叩き棒として利用したいだけで本人は買わないしなあ

まぁこれは妥当というか本命というか

>正直そのe-fuelもガソリン並の価格まで下げて供給出来るか怪しいところだからドイツがなんで期待寄せてるのかよくわからん
他国の自動車メーカーひっかきまわしてる間に別の選択肢考えてるんでね？

>何じゃらと思ったらCO2混ぜて燃料作るのか
>で、燃料として使ってCO2再排出すると
０→１じゃなくて１→１だから実質ゼロ！

ハイブリッドで時間稼ぎつつEVなり水素エンジンなりの技術革新を待つってのが一番いいと思うけど
あいつら環境負荷軽減の最適解が欲しいわけじゃないんだよな
EUが経済的に覇権取れるルートにしか興味がない

本気でカーボンフリーをEVで目指すとバッテリーの製造抑えないといけないという本末転倒ぶり
搭載数を減らすと後続距離が減って全然ガソリン車の代替に出来ないっていう

章夫でも政治家になっちゃったらいきなりトップにはなれないし外から国に圧かけるほうが影響力持てそう

>ぶっちゃけ今でも合成オイルの方が優秀だしなぁ
100%化学合成のモービル１ならこんなに、なめらか

詐欺にしても信用させるための時間も稼げんのか？

>二次裏とかでEVを持ち上げてる連中も
>叩き棒として利用したいだけで本人は買わないしなあ
ヒュンダイやBYDのスレはひどかった
トヨタ終わったぷぎゃーw
ってな感じで

環境に優しいって名目でEVゴリ押ししてるのに
もう環境なんてどうでもいいってなってるのは笑う

>EUはどんだけ足引っ張れば気が済むんだ
EV推進派からしたらそうかもわからんが否定派からしたらそりゃそうなるわなって事案

>新型プリウスの実燃費が異常レベルに良すぎてこれからさらにややこしくなるな
ダイハツのミラみたいな化け物ガソリンエンジンもあるし日産は発電用だけど効率50%いくらしいし電気にこだわる意味…

>ヒュンダイやBYDのスレはひどかった
今日産の皮を被ったスレで頑張ってるよ

そもそもガソリン車のままでCO2排出量一番減ってるのが日本っていう

というかなんで足元固まってないのにEVに舵切ろうとした？
綺麗事いうだけで儲かる仕事してんのか？

アホのEUでも作れるEVは中国でも作れるってことがなんでわからなかったのか…どうしてトヨタにかてるHVつくろうぜ！とかマツダみたいにディーゼルに真摯に取り組もうとしなかったのか

合成燃料の最大の特徴は既存の内燃機関がそのまま使えるという点に尽きる
しかもガソリンだけじゃなく軽油やケロシンまで精製出来ちまうからトラックや戦闘機の燃料まで賄えちまう

EUさん・・・

香川さんCM見なくなったな

臨機応変って言えば聞こえがいいが振り回されてる環境ヤクザに謝ったら？

>そもそもガソリン車のままでCO2排出量一番減ってるのが日本っていう
そりゃグレタさんも怒るわ
あれ？

>1678335030234.png
>>中国の一人負けで終わるのか
>もう走り続けるしか…いまさら方向転換なんかできないアル
中国本国ですら補助金終わるよってなったとたん売上目に見えて落ちてるの笑う…中国人も値段しかみてない

欧米は綺麗事を相手だけに押し付けるデバフとして活用するの好きだよね
それで食ってると言っても過言ではない

>というかなんで足元固まってないのにEVに舵切ろうとした？
>綺麗事いうだけで儲かる仕事してんのか？
今はプラットフォーマーになるかどうかですべてが決まるからな
通信技術の規格争いと同じ

化石賞受賞予定国がぞくぞく！

>欧米は綺麗事を相手だけに押し付けるデバフとして活用するの好きだよね
>それで食ってると言っても過言ではない
総会屋よりタチ悪いな…

>香川さんCM見なくなったな
ホステス相手に跳ね馬しちゃったから…

サクラがベストチョイスだよEVなら
セカンドカーとして近距離通勤や買い物にしか使わない用途な

>化石賞受賞予定国がぞくぞく！
どう転んでも日本になるから心配するな

ガソリン車はEVに比べ道徳的優位性が低いので環境に悪い！
今は効率の話はしていない！

>No.1074395086
ドイツで拠点を持つボリビア生まれの女性タレント上げ。
https://pollmill.com/f/what-is-the-size-of-verona-pooth-s-nipple-f67rkwv.fullpage

>そもそもガソリン車のままでCO2排出量一番減ってるのが日本っていう
良いなこれ
出典どこや？

EUがEU勝ちルートを目指すのはいいんだけど計画が無理そうなら方向転換を頑張って欲しい

今回は諦めるの早かったな

>中国本国ですら補助金終わるよってなったとたん売上目に見えて落ちてるの笑う…中国人も値段しかみてない
もう2月で戻ってる
戻らないのはエンジン車

>>化石賞受賞予定国がぞくぞく！
>どう転んでも日本になるから心配するな
隣国から電気融通できる国はいいよな

グレター
黙ってないでなんか言えよー

>EUがEU勝ちルートを目指すのはいいんだけど計画が無理そうなら方向転換を頑張って欲しい
そもそも本当に勝てますか？

ハイブリッド認めちゃえば楽になるのにな
いつまでも補助金垂れ流す覚悟があるなら別だが

>N-BOXがベストチョイスだよ軽自動車なら

EV以外は全否定のゴリ推ししてる連中の方が極端で異常だろうに

>ヒュンダイやBYDのスレはひどかった
>トヨタ終わったぷぎゃーw
>ってな感じで
ウクライナもちあげてた子達と同じ臭いがするよね…

うわこっち来た

>もう2月で戻ってる
納車台数が戻っても値下げした価格は戻らないんやで
アイヤー大変あるなー

>ハイブリッド認めちゃえば楽になるのにな
>いつまでも補助金垂れ流す覚悟があるなら別だが
ちがうのだ
トヨタはすでにTHS2の関連特許の使用許可だしてるねん
それ見ても同じコストで同じ車作れないからディーゼルはエコって逃げたんだ

燃料燃やして作った電気で車走らせてエコとかいい加減にしろよ

>そりゃグレタさんも怒るわ
>あれ？
仕事の種を奪われたんだぞグレタは怒っていい

>欧米は綺麗事を相手だけに押し付けるデバフとして活用するの好きだよね
>それで食ってると言っても過言ではない
世界各地に宣教師派遣して行く先々の宗教ディスって回った時代から何一つ変わってねえ

もう日本以外滅びたまへ

>今回は諦めるの早かったな
ロシア瞬殺して資源タダ取りする前提のガバチャーだったからね
長期間耐えることを考慮してなかった

>二次裏とかでEVを持ち上げてる連中も
>叩き棒として利用したいだけで本人は買わないしなあ
何に乗ってるか気になる

>1678336848030.jpg
>もう2月で戻ってる
>戻らないのはエンジン車
結局補助金じゃないすかー

どのみち今一番焦ってるのは中国

トヨタのハイブリッドも電気駆動ONLYモードが付いたプリウスが出るし
徐々に変えていくべきなんだよ

>ハイブリッド認めちゃえば楽になるのにな
>いつまでも補助金垂れ流す覚悟があるなら別だが
ポルシェもアウディもメルセデスもハイブリッドでモータースポーツの頂点に立ったんだからな

>ロシア瞬殺して資源タダ取りする前提のガバチャーだったからね
>長期間耐えることを考慮してなかった
瞬殺して資源強奪する気なら去年攻め入ってただろ

>ロシア瞬殺して資源タダ取りする前提のガバチャーだったからね
>長期間耐えることを考慮してなかった
ドイツは電力足りねぇって石炭需要が増えてるらしいね
教えはどうした

>それ見ても同じコストで同じ車作れないからディーゼルはエコって逃げたんだ
エゴだよそれは！

>>そりゃグレタさんも怒るわ
>>あれ？
>仕事の種を奪われたんだぞグレタは怒っていい
1万ドルの椅子を持つのだから必要ない
IKEAやニトリとは段違いだ

>トヨタのハイブリッドも電気駆動ONLYモードが付いたプリウスが出るし
>徐々に変えていくべきなんだよ
全部ハイブリッドにすれば解決よ
全部EVにするのがアホなだけで

中国は補助金なくなったのに新エネ車は前年対比クリアしてる
新車市場は3割弱減ったのに
新エネ以外が減ってる

EUには未来がないねん

ソロスの影響力にも翳りが見えてきたな

>>ハイブリッド認めちゃえば楽になるのにな
>>いつまでも補助金垂れ流す覚悟があるなら別だが
>ちがうのだ
>トヨタはすでにTHS2の関連特許の使用許可だしてるねん
>それ見ても同じコストで同じ車作れないからディーゼルはエコって逃げたんだ
皆マツダを讃え感謝しよう

自分にとって都合のいい結果が出るまで平気でルールを変え続けるクズ連中
しかも利口なつもりのバカなのでほんとに目の前のことしか見えてない

>>1678335088707.jpg
>タモさん戦争体験者の中で育って終戦直後〜高度経済成長期の前夜をナマで見てきた人だし身で捉えてんだよな
それ徹子の部屋だけど徹子は進駐軍からチューインガムもらった世代

>>ロシア瞬殺して資源タダ取りする前提のガバチャーだったからね
>>長期間耐えることを考慮してなかった
>瞬殺して資源強奪する気なら去年攻め入ってただろ
ロシアをウクライナに入れ替えないと意味違くね？ってなるな

ハイブリッドが最適解だけどそれだとうちがトヨタ倒せないから問題が解決しないじゃん！

>トヨタのハイブリッドも電気駆動ONLYモードが付いたプリウスが出るし
EVモードで80キロ走行だっけか
もうこれに合成燃料で良いんじゃねーかな

>ハイブリッドが最適解だけどそれだとうちがトヨタ倒せないから問題が解決しないじゃん！

中国とロシアに不信の目が向けられてから
世の中がどんどんいい方向に行っている
アベちゃんは残念だった

プーチン生きてる間は現状維持だろうし根本的なエネルギー不足は解消できない
もう自転車にシフトしろ

>皆マツダを讃え感謝しよう
やっぱり真面目にコツコツやるのって大事なんだね…

というかドイツが居る方が負けになるんじゃないの

>ハイブリッドが最適解だけどそれだとうちがトヨタ倒せないから問題が解決しないじゃん！
やっぱ地球温暖化はどうでもいいんだよな

世界の車離れ

EVもEVで製造時にガソリン車より遙かに多くのエネルギーを消費して環境負荷高いって事を
みんな都合良くスルーして環境アピールしてたよね

>↑これもー
>現時点で実用レベルで作れるプラントを持ってるのは
>
>「日本だけ」
>
>だったりしますが（笑）
日本だと小規模プラントの設計しかまだやってないはずだが
どこで生産してるの？
https://www.meti.go.jp/shingikai/energy_environment/ccs_choki_roadmap/kokunaiho_kento/pdf/002_06_03.pdf

>ハイブリッドが最適解だけどそれだとうちがトヨタ倒せないから問題が解決しないじゃん！
トヨタを倒すためにいっぱいわるぐちとか言います！
化石賞？とか送りつけます！

>やっぱ地球温暖化はどうでもいいんだよな
温暖化の原因は牛のゲップだから畜産農家潰しま〜す
って仲間が始めたコオロギ事業への投資のためだけにやるドクズだぜ

合成燃料はコストが高いから普及は難しいだろうなあ
結局PHVが最適解だと思うんだよねえ

EU現実に負け始める

>合成燃料はコストが高いから普及は難しいだろうなあ
>結局PHVが最適解だと思うんだよねえ
問題はもう電力シフトさせるって前提で
積極的な油井の開発はあんまりしてないみたいな話が

>EU現実に負け始める
EUはこの時代になってもなぜ現実から攻略を始めないのか空気感で世界が動いたの20世紀迄だよな

e電ってあったな

結局どうなの？
EVは内燃機関の性能を超えるの？
現状は環境補助金じゃぶじゃぶありきの産業でしょ

このまま東と南からイスラムに飲み込まれそう

>EroFuel
>自家発電用燃料
エロい燃料で自家発電ってオナネタのことでいいんだよね？

ドイツさぁ…

>やっぱ地球温暖化はどうでもいいんだよな
ヤバイ！極寒でＥＶのバッテリーがすぐ切れちゃう！
うぉー化石燃料発電機フル稼働だーーーッ　っておかしいと思わないんだろうか

>e電ってあったな
覚えてる人が極端に少ない名前だな
なんであんなの付けたんだろう

>EVは内燃機関の性能を超えるの？
内燃機関の性能は超えられる
パワーやトルクといった性能だけは

>EVは内燃機関の性能を超えるの？
とうぶん無理っつかお話になってないレベル

>現状は環境補助金じゃぶじゃぶありきの産業でしょ
補助金じゃぶじゃぶだからトレンドになってるだけ
環境問題とか性能とか微塵も考えてないよ

もう音をあげたのかよ
いくらなんでも早すぎだろ欧州

>>EroFuel
>>自家発電用燃料
>エロい燃料で自家発電ってオナネタのことでいいんだよね？
エロで増える自家発電だからたぶんそう

>EU現実に負け始める
勝ったことあったかな･･･

>もう音をあげたのかよ
>いくらなんでも早すぎだろ欧州
日本みたいに形だけはEVやってます的なムーブでも良かった気はするけどね
まあ欧州が仏独伊を虐めすぎたからこうなったとしか言えない

>もう音をあげたのかよ
>いくらなんでも早すぎだろ欧州
もともとドイツはe-fuelに結構投資してたから
方針が変わったわけじゃないよ
製造の為の電力効率悪すぎて欧州会議からは駄目って言われただけ

仮に量産しても一般人がガソリン代わりに使うには高すぎるはずなんだが

まあ延期であって放棄ではないので

>EU現実に負け始める
上級国民「でもいい夢見れたろ？」

>日本みたいに形だけはEVやってます的なムーブでも良かった気はするけどね
えっ？ホンダはEVにシフトしますって散々アピールしてたけどあれブラフなの？

>>EU現実に負け始める
>上級国民「でもいい夢見れたろ？」
庶民「悪夢だ」

つまりは水素エンジンで問題解決ですね

>>EU現実に負け始める
>上級国民「でもいい夢見れたろ？」
これがいい夢であってたまるかよ！

EVしかセールスポイントのないテスラやばいじゃん
またツイッター身売りされちゃう？

>えっ？ホンダはEVにシフトしますって散々アピールしてたけどあれブラフなの？
信じてたの？ホンダだよ？

>つまりは水素エンジンで問題解決ですね
水素エンジンはなぁ
圧縮水素ですすめるにしろ液体水素つかうにしろ
インフラ整備費用が莫大すぎてガソリン車代替は非現実的

>EVしかセールスポイントのないテスラやばいじゃん
いやEVそのものは細々と生き続けるとは思うよ

関係ないけど地元のEV用充電スタンド撤去されてた

>EVしかセールスポイントのないテスラやばいじゃん
まあテスラは一定層の顧客手に入れたから生き残るだろ

>関係ないけど地元のEV用充電スタンド撤去されてた
低速充電ならともかく急速充電だと高圧受電の月額費用もかかるしね
採算なんて全く取れないから仕方がないね

ガソリン車禁止にしたとこでアメリカと日本とロシアはガン無視するんだからもう諦めたら
トヨタ車みたいな変態技術は無理でも日産みたいな発電しながら走る奴なら作れるでしょ

>関係ないけど地元のEV用充電スタンド撤去されてた
実は維持費に結構金がかかるっぽいんだわ
その割にEVが普及しないのか誰も充電しないから原価を焼却できない
そりゃ撤去にもなるわな

>EVしかセールスポイントのないテスラやばいじゃん
火炎放射器量産するか…

>もしかしてヨーロッパ人は無能なのか
アメリカに才能のある人吸い取られてる
東京と大阪のような関係性に見える

>えっ？ホンダはEVにシフトしますって散々アピールしてたけどあれブラフなの？
これずっと言い続けてていい加減飽きないのかねえ…

>プライドが邪魔して日本車禁止と言えないゴミ連中
バレストルなら言うだろうな

>>もしかしてヨーロッパ人は無能なのか
>アメリカに才能のある人吸い取られてる
>東京と大阪のような関係性に見える
内燃機関大好きな技術者はアメリカや日本に逃げ出すよね

>>EVしかセールスポイントのないテスラやばいじゃん
>火炎放射器量産するか…
火炎放射器なんぞうらずに
PowerWallやMegapack売ってればいいだろ

【悲報】ヨーロッパオワコン

eフューエルってのが燃焼しても二酸化炭素排出しないってんならそりゃ特例として認めてもいいんじゃないの？

>EU現実に負け始める
トランスが女性競技に混ざれるのと言い最近の欧州人は理想に目がくらんで自家中毒起こし過ぎだわ

>>何じゃらと思ったらCO2混ぜて燃料作るのか
>>で、燃料として使ってCO2再排出すると
>０→１じゃなくて１→１だから実質ゼロ！
木炭でも使って使った分植林した方がマシだな

水素社会にするメリットってなに？
エネルギーを貯めやすいことか？

>>EVしかセールスポイントのないテスラやばいじゃん
>いやEVそのものは細々と生き続けるとは思うよ
EVが主流になる時代がいつか来るとは思うけどまだ置き換えるには問題色々あるよねバッテリーの容量とか
なんだけど何でそこが何時の間にひっくり返ったんだろうか

eフューエルなら天下取れると思ってるドイツも大概だと思うがどうか
認可されても速攻でアメリカや日本にぶち抜かれる未来しか見えない

独自民党かよ

>>やっぱ地球温暖化はどうでもいいんだよな
>温暖化の原因は牛のゲップだから畜産農家潰しま〜す
ちなみにエサに特殊な海藻を混ぜると牛の生産するメタンは激減するぞ！

>>EU現実に負け始める
>トランスが女性競技に混ざれるのと言い最近の欧州人は理想に目がくらんで自家中毒起こし過ぎだわ
ノイジーマイノリティに見事に引っかかってる

>>やっぱ地球温暖化はどうでもいいんだよな
>温暖化の原因は牛のゲップだから畜産農家潰しま〜す
>って仲間が始めたコオロギ事業への投資のためだけにやるドクズだぜ
コオロギが安いわけねーだろうにな

石油だって昔死んだ動植物のなれ果てなら広い目で見ればカーボンニュートラルでいいな
たかだか100年そこらの人類なんぞの尺度で見たらそりゃバランス合わないってだけで

ここ最近の欧州勢の無能っぷりがヤバい
あれで先進国面してるのがさらにヤバい
おかげで世界がヤバい

石炭火力発電システムの改良とか
化石燃料燃やしたくて必至だな日本人は、ええ？

無責任に扇動して銭を稼ぐ奴が多くて技術がおざなりになるの繰り返し

>eフューエルなら天下取れると思ってるドイツも大概だと思うがどうか
天下も何も日本もアメリカもそこが最終到達点だと思ってるよ
まさか航空機や船舶まで電気で動くとでも？

>ここ最近の欧州勢の無能っぷりがヤバい
>あれで先進国面してるのがさらにヤバい
欧州が全て先進国だと思わないことだ
>おかげで世界がヤバい
そろそろ中国のことを世界と呼称するのやめようか

>まさか航空機や船舶まで電気で動くとでも？
動かすンだよ

クリーンディーゼルもそうだったけど目的さえ設定すればあとは根性で何とかしろって欧州も大概根性論なんじゃないかって気がちょっとしてる

>必至

車にガソリン使わなくなったら余ったガソリンはどうすんの？
使い道ないからエンジンの燃料にしてるのに

>トヨタのハイブリッドも電気駆動ONLYモードが付いたプリウスが出るし
>徐々に変えていくべきなんだよ
それプリウス30からあるぞ

>中国の一人負けで終わるのか
ただでさえ電力不足の中国国内のシェアで意地でもEV路線に固執するのかしらね？

>水素社会にするメリットってなに？
>エネルギーを貯めやすいことか？
中東とかに握られてるエネルギーの権利を自国で握れるようになる可能性

>EUはもう何もするなよ
>お前らゴミなんだから
産業革命でちょっと得しただけのバーバリアンになに期待してんの？

>>まさか航空機や船舶まで電気で動くとでも？
>動かすンだよ
今のEUだと核積みそう

>EVしかセールスポイントのないテスラやばいじゃん
テスラは充電時間が長いのに増える走行距離は短いっていう欠点が一番マシなので
たぶん安泰じゃないかな

合成ガソリンって鉛入れたりするんかえ？

ディーゼルゲートでＥＶに追いやられ
更に高コストの燃料を提唱する
マゾかな？

>EUはインチキディーゼルといい失敗規格で右往左往するの好きだなあ
欧州連中はマツダに土下座してクリーンディーゼル路線に固執してた方がまだマシだったんじゃないの？

>>>まさか航空機や船舶まで電気で動くとでも？
>>動かすンだよ
>今のEUだと核積みそう
航空機だと核の方が更にハードル高い
電動もバッテリーの量の問題が有るけど

>石炭火力発電システムの改良とか
>化石燃料燃やしたくて必至だな日本人は、ええ？
イワンのガスで作ったガス室の味は美味いかナチ公

昔あったガイアックスのアルコール燃料とかはどうなの？

>>EUはインチキディーゼルといい失敗規格で右往左往するの好きだなあ
>欧州連中はマツダに土下座してクリーンディーゼル路線に固執してた方がまだマシだったんじゃないの？
アジア人に負けるのはいやだ･･･

美名の下に相手国の産業を破壊する侵略行為だよね

>合成ガソリンって鉛入れたりするんかえ？
ワザワザそんなもん入れないのでは？
電力バカ食いするのでよほど水素が安くならない限りは
1リットル300円以上はするはずだが

>>>EUはインチキディーゼルといい失敗規格で右往左往するの好きだなあ
>>欧州連中はマツダに土下座してクリーンディーゼル路線に固執してた方がまだマシだったんじゃないの？
>アジア人に負けるのはいやだ･･･
もう能力がアジア人以下なので諦めてほしい

>>いやもっと計画をねってから実行しようよ？
>>ＥＶを見越して動いてる人や企業あるんだよ？
>やるー！ってデカい花火打ち上げて
>やっぱムリー！ってなるの早すぎる
失敗した時（ブーメランがぶっ刺さり）の事も考慮してしたり顔で大声で物事進めようとするの止めればいいのにって思う

>>EUはインチキディーゼルといい失敗規格で右往左往するの好きだなあ
>欧州連中はマツダに土下座してクリーンディーゼル路線に固執してた方がまだマシだったんじゃないの？
死んでもアジア人なんかに頭下げたくないんだろう

むつってどうやって動いてたんだっけと思ったけどあれ蒸気タービンか

車メーカーは売り上げに応じて植林作業の義務を負う、とかの方がよっぽど意味があるのでは･･･

>やっぱり無ー理ー♪言うの早すぎだろEU
いつか言うだろうと思ってたが予想してたのより大分早かった（言い出しっぺは少しは気概見せたらいいのに）

>アジア人に負けるのはいやだ･･･
土地すら奪われてんのにまだ認めないのか

プライドだけ無駄に高い無能って本当に最悪の存在だよなあ

EVに振り切ってもコスパで中国に食われる未来しかみえない

>昔あったガイアックスのアルコール燃料とかはどうなの？
アルコール混合燃料は南米ではよく売ってるよ

ガイアックスは税金逃れのために色々やったが
発火の問題があり自動車メーカーから入れたら保証しないと言われた

>プライドが邪魔して日本車禁止と言えないゴミ連中
何らかの理由を付加しないと道理に合わないからだろうなあ

HVでもトヨタタイプはノーカンとかやってるからなぁ
素直にやればいいのに

トヨタが本気出すって言ったらコレだよ
エコじゃなくてエゴだな

内燃機関廃止にして日米の自動車産業を締め出したい
のは理解できるけど
なんか戦略として杜撰だよな
イデオロギーに振り回されてるだけに見える

何とかしてポリコレに関連づければワンチャン

>なんか戦略として杜撰だよな
>イデオロギーに振り回されてるだけに見える
売るものが無さすぎて屁理屈を売るようになった

>なんか戦略として杜撰だよな
ロシアが暴れなくても微妙な線だったのに暴れたせいで死期が早まった

>技術で勝負するんじゃなくていやらしい事してくるなあ
そもそも連中の言う二酸化炭素減少も技術研究でなく
既存の技術で後進国の二酸化炭素を減らしてしたり顔してるだけでしょ

基本的に合成のほうが質はいいよ
チョンメーカーみたいに変なの混ぜない限りだが

>>日本みたいに形だけはEVやってます的なムーブでも良かった気はするけどね
>えっ？ホンダはEVにシフトしますって散々アピールしてたけどあれブラフなの？
あれ第三国の現地ホンダでエンジン設計と生産はするから日本のホンダではやりませんって話
ホンダは社長変わると全部変わるからEU並みの軽さよ

そんな環境負担減らしたいなら工場止めちまえよ

石炭ガソリンダメって言っている連中と虫食えって言っている連中って同じ根っこ？

>ガソリン車で日本に負けてEVでシェア取り戻すつもりが今度は中国あたりに負けそうだから
>まだマシなほうに戻す
わかりやすくて助かる

>石炭は最低最悪の物だったはずがガンガン使いだしてたりな
あいつら日本のに安価炭素排出量減らした石炭発言を単に石炭だからと言う理由でディスってなかったか？

>>EVは内燃機関の性能を超えるの？
>内燃機関の性能は超えられる
>パワーやトルクといった性能だけは
建産機は未だディーゼルだが超えれそうかね

イギリス「お前らが望んだ世界だろ？」

重油燃やして船動かすのは問題ないの？

EV戦車作ろうとか言い出してるけど
乗用車でも寒くなっただけでグダグダになるのに運用できるのかな

>つい昨日までEVで中国に立ち遅れた日本は終わりだよ言ってたやつの顔見てみたい
ハイブリッド車が作れるなら当然EV車も作れなくないか？

排出権もだけど表面上の数字いじって環境保護してる気になってるだけなんだよな
砂漠の緑化作業とかアマゾンの熱帯雨林の伐採削減とか全然やらないし

>クリーンディーゼルもそうだったけど目的さえ設定すればあとは根性で何とかしろって欧州も大概根性論なんじゃないかって気がちょっとしてる
マツダがクリーンディーゼル達成したら逃げた欧州

合成燃料と言えば大戦中にドイツはオットー作ってたよね

身の丈に応じたアフリカより原始的な生活送ってろ

>何とかしてポリコレに関連づければワンチャン
EVを否定する奴はLGBTを差別する屑と同じだからアンチLGBT同様社会的に抹殺する！

>ルール変えてもどうせ日本は対応してしまうからむだなのにね
むしろルールでがちがちに縛られたシチュエーションの方が
到達目標が明確化するので日本が（他国と比べ）より強みを発揮してないか

>砂漠の緑化作業とかアマゾンの熱帯雨林の伐採削減とか全然やらないし
貴重な原生林がーとか騒ぐけれどEUって広大な深い森じゃなかった？
戻さないの？

>建産機は未だディーゼルだが超えれそうかね
言ったろ
パワーユニットとしての性能「だけ」は超えられると
とても実用に耐える物じゃないよ

>重油燃やして船動かすのは問題ないの？
帆船にでもする？

>基本的に合成のほうが質はいいよ
>チョンメーカーみたいに変なの混ぜない限りだが
理論上はそうかもしれないが
普通のガソリンで高品質なもの用意するほうが遥かに安上がり

>EV戦車作ろうとか言い出してるけど
>乗用車でも寒くなっただけでグダグダになるのに運用できるのかな
運用できないからドイツはEV戦車やめたんだぞ

>>クリーンディーゼルもそうだったけど目的さえ設定すればあとは根性で何とかしろって欧州も大概根性論なんじゃないかって気がちょっとしてる
>マツダがクリーンディーゼル達成したら逃げた欧州
欧州「超えられない前提でハードルの高さ設定したのに本当に超える様なKYな奴があるか！」
ってのが欧州の連中の本音だったんじゃね

ＥＶ主要化路線を諦めるとかグレタ氏激怒不可避

なんとなくわかった気になったわ。サンキューとし

>到達目標が明確化するので日本が（他国と比べ）より強みを発揮してないか
日本は自由にしろってされると糞弱いが条件や縛り提示されたら最適化するの得意とは聞いたことがある

>ＥＶ主要化路線を諦めるとかグレタ氏激怒不可避
こればっかりはプーチンに同意する

そりゃ電力不足だからな
フランスも馬鹿みたいにストして原発が一部ストップとか

>ＥＶ主要化路線を諦めるとかグレタ氏激怒不可避
まぁ一応環境活動してんだからそこはポーズでも怒っとかなきゃいけないんじゃないかな

>>EUもブレクジット以降化けの皮が剥がれてきたな
>ゴミみたいな意識高い系概念しか売るものなくなっちゃったのかな
実利では勝てないから『意識の高さ』と言うあやふやな物に縋って
過去の栄光や虚栄心に縋ってるんでないの

EVも結局ガソリンより採れるところが限られてる天然ガスがないと発電できなくて使えないってバレたもんな

>>砂漠の緑化作業とかアマゾンの熱帯雨林の伐採削減とか全然やらないし
>貴重な原生林がーとか騒ぐけれどEUって広大な深い森じゃなかった？
>戻さないの？
クリーンディーゼルの存在忘れてそうな都合のいい鳥頭な連中が覚えてると？

ルールチェンジャー相手にまともにかまったらアカンよ
自分の決めたルールも守れないからルールチェンジャーなんだし

ドイツメーカーも法案通されたらエンジンに投資できなくて困ってそうだね

ルノーだって嫌だろう

EUも少しは環境の事真面目に考えたらいいのに金儲けの事しか考えてない

>ＥＶ主要化路線を諦めるとかグレタ氏激怒不可避
グレ太もニッコリしそうな原子力飛行機復活の路線で…

>EVも結局ガソリンより採れるところが限られてる天然ガスがないと発電できなくて使えないってバレたもんな
そう考えるとウクライナ事変がなかったらＥＶの欺瞞って取り返しが付かない所まで行ってたのかな

グレタの逮捕騒動や
名画にスープぶっかけたり過激化が進んで人が離れてる

>名画にスープぶっかけたり
そういや急にニュースで見なくなったね
みんな逮捕されちゃった？

グレタ気にする必要ある？

>貴重な原生林がーとか騒ぐけれどEUって広大な深い森じゃなかった？
>戻さないの？
ドイツのシュバルツバルトは酸性雨で枯れかけたけど今は人の手で復活中
まぁそれはそれとして今は石油不足で石炭掘りまくってる

>>ＥＶ主要化路線を諦めるとかグレタ氏激怒不可避
>グレ太もニッコリしそうな原子力飛行機復活の路線で…
まともに原子力で飛んだ飛行機って存在しなかったような？
ソ連のやつも原子炉積んでるだけ
放射線遮蔽がしっかり出来ないので搭乗員はそのまま…
アメリカのは模擬原子炉で終わりのはず

>グレタの逮捕騒動
やらせじゃなかったか？

EUもアメリカみたく中国禁止！したあと
EU内に工場立てる国に補助金ドバドバ！作戦で
いけばいいじゃん
なんで周りくどいことしてるんだろ

こんなグダグダにつきあわされて向こうの車メーカーも大変だな

>グレタ気にする必要ある？
よくもそんな酷いことを！

>環境に優しいって名目でEVゴリ押ししてるのに
>もう環境なんてどうでもいいってなってるのは笑う
元から火力発電をガンガンしてEV車普及って言うのがあいつらの方針じゃなかったっけ？

>こんなグダグダにつきあわされて向こうの車メーカーも大変だな
中小の部品メーカー悲惨だろうな

>ドイツのシュバルツバルトは酸性雨で枯れかけたけど今は人の手で復活中
復活しかけたけど温暖化で植生変わってあったかい地方の木に植えなおしてるとかなんとか

EVはただの車屋虐めだってはっきりわかんだね

>グレタ気にする必要ある？
EUのマッチポンプでしょ

>>クリーンディーゼルもそうだったけど目的さえ設定すればあとは根性で何とかしろって欧州も大概根性論なんじゃないかって気がちょっとしてる
>マツダがクリーンディーゼル達成したら逃げた欧州
偽装クリーンディーゼルの賠償を拒んでいる欧州

>アホのEUでも作れるEVは中国でも作れるってことがなんでわからなかったのか…どうしてトヨタにかてるHVつくろうぜ！とかマツダみたいにディーゼルに真摯に取り組もうとしなかったのか
元々欧州が中国と手を組んだのは
中国が日米の様に欧州のライバルになる様な素養は無く
都合の良い一大消費地でいてくれるという身勝手な思考だったからじゃないのか

>EVはただの車屋虐めだってはっきりわかんだね
軍用車をEVシフト出来たら本気だって信じてやってもいい

ホリエモンの予言「世界の政治的なEVシフトにトヨタは独り取り残される」

ホンダは早い所計画見直しの可能性だけでも発表しないとえらいことになるぞ

>EUもアメリカみたく中国禁止！したあと
>EU内に工場立てる国に補助金ドバドバ！作戦で
>いけばいいじゃん
>なんで周りくどいことしてるんだろ
日本以上に中間搾取で食ってる人たちが多いってことでは

>どのみち今一番焦ってるのは中国
日本や欧米が足抜けしたら「EV独り占めした俺の勝ちー」みたいなお花畑思考してたりしないのかな？

>ただでさえ電力不足の中国国内のシェアで意地でもEV路線に固執するのかしらね？
いまさらガソリンじゃ勝てないし…

>>どのみち今一番焦ってるのは中国
>日本や欧米が足抜けしたら「EV独り占めした俺の勝ちー」みたいなお花畑思考してたりしないのかな？
まぁ中国内だけでEV使ってもらう分には発電の内容にもよるが日本にも必ずしも悪い話ではないんだよな

EVはマジで災害国の日本じゃ死活問題だったからこの流れになるなら良かったな

毎日の様にEV車スレを立てている支那あきは今どんな気持ちなんだろう

>中国が日米の様に欧州のライバルになる様な素養は無く
まあ事実中華EVなんてのは本国だけで売れてるだけで日欧米じゃまずお見かけしないレア車だって事実だ

>ハイブリッドが最適解だけどそれだとうちがトヨタ倒せないから問題が解決しないじゃん！
トヨタへの対抗意識燃やすの止めたらもっと楽に生きられそう
と欧州の皆さんは思わないのだろうか？

>車メーカーは売り上げに応じて植林作業の義務を負う、とかの方がよっぽど意味があるのでは･･･
杉植えるね…

>正直そのe-fuelもガソリン並の価格まで下げて供給出来るか怪しいところだからドイツがなんで期待寄せてるのかよくわからん
>金持ち用の内燃機関車への選択肢として残しておきたいのか
>それともブレークスルーの目処がついたのか
水素がとれる褐炭をドイツは産出している

>ハイブリッドが最適解だけどそれだとうちがトヨタ倒せないから問題が解決しないじゃん！
２位じゃダメなんですか？の精神大事

全世界がEVシフトしてるのにEV以外の道も模索する
日本の自動車メーカーが強すぎる
なんでそんな意思決定できるんだろう

ただしトヨタを除く

>>EU現実に負け始める
>勝ったことあったかな･･･
クリーンディーゼル詐欺以降は盛大なブーメラン芸を披露し続けてる様な…

>毎日の様にEV車スレを立てている支那あきは今どんな気持ちなんだろう
あー中華スマホの時みたいなのが来てんのか…