ふたばフォレスト

EVスレは最近低調だしe-fuelとかいいだしたからもう荒れるスレにならないよ

中国車より４０万も高いのにカーナビがあるべき場所にラジオをつけてしまったのか・・・

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>中国車より４０万も高いのにカーナビがあるべき場所にラジオをつけてしまったのか・・・
何気に最低限の装備を求める人が多いってディーラーの人が言ってたな
始めっからついてるの求める人は事前にカスタムを要求するからむしろこうした方がいいそうだ

>日本車が負けた理由
また始まった中華キチガイ

>>中国車より４０万も高いのにカーナビがあるべき場所にラジオをつけてしまったのか・・・
>何気に最低限の装備を求める人が多いってディーラーの人が言ってたな
>始めっからついてるの求める人は事前にカスタムを要求するからむしろこうした方がいいそうだ
大衆車のオプションモリモリなのを求めてないからな
電動スライドシートやハンドルとか正直いらない

>何気に最低限の装備を求める人が多いってディーラーの人が言ってたな
>始めっからついてるの求める人は事前にカスタムを要求するからむしろこうした方がいいそうだ
欧州車やアメ車もそうだけど現地のだと快適装備は殆ど無いんだよね

それ日本だとそれぞれいくらなん？

>始めっからついてるの求める人は事前にカスタムを要求するからむしろこうした方がいいそうだ
今ってバックモニター必須なんじゃなかったっけ

無免許のスレあきには関係ない話でしょ

>>始めっからついてるの求める人は事前にカスタムを要求するからむしろこうした方がいいそうだ
>今ってバックモニター必須なんじゃなかったっけ
「後退時車両直後確認装置」で有ってバックモニターではない

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>今ってバックモニター必須なんじゃなかったっけ
特にそういう規定変更は聞いたことないな

日本軍に見えた…

まあ、みてくれだけなら中国車も日本車と張り合えるからな…

プリウスPHEV
460万円

BYD 秦PLUS DM-i
9.98万元(195万円)

プリウスのEVモード105kmを上回る120km版でも12.58万元(246万円)
日本車は完全に詰んだ

社外品付ける方が安いから最低限にする

>日本車が負けた理由
国策で補助金出てる事は言わないんだね

アルファードとかでもスレ立ててたクソ中国人だろ

修理も国内でできないゴミ

シルフィとかいくら売れてる中国でも型落ちも良いとこだろ

負けた負けたって国内で国産車が外車に負けたEU程じゃない

どれだけ宣伝しても日本国内では中国車は売れないよ

日本車負けたのか中国？凄いね

>それ日本だとそれぞれいくらなん？
危険物を日本で売っちゃアカンやろ！？

やっぱり安物はダメだな

中国って輸入車に関税どれくらいかけてんの？

で、スレ豚は中国車買うんか？
買わんよなぁ

>国策で補助金出てる事は言わないんだね
湖北省さんホンダに最大68000元(133万円)の补贴(補助金)をジャブジャブしてしまう

中国人だって富裕層は国産車より海外メーカーの車だろう

でスレあき中国車の何乗ってるの？
晒してよ

>プリウスのEVモード105kmを上回る120km版でも12.58万元(246万円)
>日本車は完全に詰んだ
すぐ燃える車なんざいらんわ

スレ画
日本車は150万の車に見える250万円車
中国車は400万の車に見える200万円車
って感じに見える

>どれだけ宣伝しても日本国内では中国車は売れないよ
そもそも中国車ってまだ日本で買えるの？

スレあきBYD乗ってるの？インプレしてよ

>中国人だって富裕層は国産車より海外メーカーの車だろう
10〜30万元クラスはテスラとBYD無双
それ以上のクラスは中国新興NIOとドイツ車の一騎打ち
日本車はどこにもいない(涙

最近は衝突安全性でも中国車に日本車負けてるのな

日本は原発もロケットも爆発させるし
何なら出来るの？

50万以内なら玩具として買ってもいいがね
燃えなかったとしても故障時に困るのは目に見えてる　
国内に代理店が殆ど無いから修理できないし中華製はメンテナンス性ゼロの設計だからユニット交換で馬鹿みたいに待たされるだろうしで高い金額を出すのはバカ

入手手段と修理が手軽にできるかどうかのが大事だわな

今日は何レス目から埋め立てが始まるのかな？

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

必死やな
もう勝負あったんやで
EV大敗北

外国車ってどんどんトレンド取り入れてるのに日本車って悪い意味で保守的だよな
いまだにCD付いてたりBluetoothすら付いてなかったり

まだ埋め立て始まってないあたり言い負かされてることに気付いてないんだなってのが最高に滑稽

スレあきそんなに中国車好きなのに
買って母国に貢献しないの？

>外国車ってどんどんトレンド取り入れてるのに日本車って悪い意味で保守的だよな
>いまだにCD付いてたりBluetoothすら付いてなかったり
お前が新車買ったことないのはわかった

>日本は原発もロケットも爆発させるし
>何なら出来るの？
君の国よりはマシだよ五毛

安い安い言うなら
チャイナさんのEV買ってレビューしてよ

>No.1073862316
日本車　何もしないで燃えた事故が無いし事故っても燃えない
中国車　原因不明で突然燃えるしもちろん事故れば燃える

まーたブサヨ負けたんか

H-3の打ち上げ失敗を見ればわかるだろう
日本の技術力なんてとっくに失われてるんだよ

>日本車　何もしないで燃えた事故が無いし事故っても燃えない
突然燃えたプリウスとアクアがあったよーな…

>いまだにCD付いてたりBluetoothすら付いてなかったり
何年前の話してるの

>スレあきそんなに中国車好きなのに
カー・オブ・ザ・イヤー取った朝鮮のEVを審査員が誰も買わないし

>まだ埋め立て始まってないあたり言い負かされてることに気付いてないんだなってのが最高に滑稽
気付くだけのオツムがあればそもそもこんなスレ立てないと思うぜ…

>H-3の打ち上げ失敗を見ればわかるだろう
>日本の技術力なんてとっくに失われてるんだよ
分かりました
では中国に行って貢献してきてください

中国が独自にガソリンエンジン作れなかっただけなんだよね
純ＥＶも終了の流れだから中国としては打つ手がないよね

日本だけ３０年前の車やな

ジャパンレトロ

結局自分のスマホマウントさせるから車載のいらねーんだよな・・・

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>スレあきそんなに中国車好きなのに
>買って母国に貢献しないの？
教習所退校処分になったから日本の車環境が憎いだけなんだってよ

でも日本のクルマには走る喜びがあるから！

goodbye china goodbye

どっかからコピペしてるだけで日本語で会話まではできないんだろうな

なんでシナチョンは他国の掲示板で暴れるんだ
迷惑な国民性だ

変な半ズボンのOPPOあき様ならBYDの試乗もしていたし
絶対買ってくれるだろうし楽しみ

>結局自分のスマホマウントさせるから車載のいらねーんだよな・・・
スマホナビ使ってたけどやっぱり車載には及ばなくて
結局後から車載ナビというかデータだけだけど買っちゃったわ

>中国が独自にガソリンエンジン作れなかっただけなんだよね
>純ＥＶも終了の流れだから中国としては打つ手がないよね
蒸気機関末期にこれから蒸気機関開発するぞってならないのと同じでは？

つーかあれだけ褒めてるなら買えよなヒュンダイもBYDも
買わないって行動が答えすぎるわ

有没有中国人？

スレあきって返事してくれないよね
BYDの何乗ってるの？

大部分の日本人はBYDなんて知らんだろ

お終いにゃん

支那人には徳がないからなぁ

巨額負債で溺れてる中国高速鉄道もなんか褒めてたよね
国鉄の末路知らんのかな

かなり気合あって金あっても
中国車を輸入して日本で車検通してナンバー貰う時点で
いくら掛かってんだってなりそう
そもそもナンバー貰えるかすらわからんけど

六価クロム

>巨額負債で溺れてる中国高速鉄道もなんか褒めてたよね
>国鉄の末路知らんのかな
1日2本しか走らない中国新幹線の田舎巨大駅も褒めてたよ
馬鹿なんだろう

ただでさえ整備難民出てるのに中国の車なんか乗りたくない

電池交換式のNIOがブイブイになってるのがやばい

>スレあきって返事してくれないよね
>BYDの何乗ってるの？
何勘違いしてんだ
こんなのが免許持ってるわけねえだろ

ダッシュボード見てもTeslaがデジタル化シンプル化でトップ突っ走って
それ以外の海外メーカーが対抗するために頑張ってて
日本車は安作りのアナログコンソールから進化しないままこれが一番いいんだを貫いてる感じ

世界で中国だけ大不況起こってるっぽいのに車とかしてる場合じゃないな

やっちまったなNISSAN

中国人とは会話できてないのでどっかで作ったコピペを貼ってるだけだろコレ
5毛はこういう雑な仕事ばかりするなよな

>日本車は安作りのアナログコンソールから進化しないままこれが一番いいんだを貫いてる感じ
そこそこの車格だとメーターは液晶ディスプレイになってるんだがなあ…

>中国が独自にガソリンエンジン作れなかっただけなんだよね
既存の自動車であるガソリン車で車作りの基礎・知見を得た上で
新しい自動車であるＥＶに挑む、なら分からんでもないけど
ガソリン車が作れないからＥＶで…という了見がまず間違っている

>そこそこの車格だとメーターは液晶ディスプレイになってるんだがなあ…
そんなの知る訳ないだろコイツが

>やっちまったなNISSAN
車両価格かと思ったら補助金込みの値引き額で笑うやつ

>そこそこの車格だとメーターは液晶ディスプレイになってるんだがなあ…
それこそシルフィだって上のモデルは液晶じゃないっけか
まぁその場合価格差はより開く訳だが

>お終いにゃん
大内宿は片っ端から駐車場に車詰め込まないと入り切らん感じではある

最近中国のエンジン車がﾋで話題になってたような気がするな
もちろんダメ過ぎてだが

家でスマホポチポチして行先を検索して
それを車にマウントさせる
いちいち車で選ぶみたいな事はしてない
バッテリーの無駄だから液晶オフ

だからEVスレの旬はもう過ぎたってのに
見ろよこのスレ
EV持ち上げてるの自演してるスレあきしかいないじゃん

>日本車が負けた理由
イノベーションのジレンマ

>ガソリン車が作れないからＥＶで…という了見がまず間違っている
んなこたぁない😅
テスラにもそれ言うのか

日本の枠内で言うと
全力でEVにシフトした日産がどうなるかを見守れば良いと思うにゃん

フロントが全面タッチパネルって操作性どうなの
物理スイッチと違って指の感触でONOFFわからないから
運転中とか不安になる

押し付けられるなら反発するの当たり前じゃん
アメリカにアメ車買えよって押し付けられても買わなかった日本人だぞ
たとえトヨタのバッジ付いていてもだ

>>ガソリン車が作れないからＥＶで…という了見がまず間違っている
>んなこたぁない😅
>テスラにもそれ言うのか
成功体験にしがみつき自尊心を保っているだけだから

>だからEVスレの旬はもう過ぎたってのに
>見ろよこのスレ
>EV持ち上げてるの自演してるスレあきしかいないじゃん
スレ画の時点で中国車ですらPHEVである

みんなかまってくれてうれちい

スレ画の上は昭和？

いいからエアコンくらいダイヤル操作にしとけよ馬鹿
車運転したことねーのか

一番売ってるから自分が正しい、他は間違ってるって信じ込む病が日本メーカーには蔓延してるって記事があった

日本で中韓車はありえない
アフターケアが無いも同然

>一番売ってるから自分が正しい、他は間違ってるって信じ込む病が日本メーカーには蔓延してるって記事があった
実際正しかったね:-)

車のエンジンもバイクのエンジンも耕作機のエンジンも飛行機のエンジンも模型のエンジンも
ありゃ無理なレベル
なんというか鉄が違う

>フロントが全面タッチパネルって操作性どうなの
>物理スイッチと違って指の感触でONOFFわからないから
>運転中とか不安になる
フルデジタル車だと今だいたい音声認識だからタッチしなくてもいい

何でもかんでもタッチ式にするのは実際にそれに触れてない開発者なんだよな
登山向けスマートウォッチでタッチ式とか頭狂ってるのもある

>なんというか鉄が違う
トヨタが中国から鉄仕入れてることに国内製鉄所がブチ切れてなかったっけ？

アジアの車とか日本からするとダサいし
外車っていうとやっぱりドイツ車なのよ
これは日本の差別意識からくるものなのは間違いないけどアジアンカーは絶対日本じゃ成功しない

タッチパネル操作は使いづらいな
見た目は凄いけど
機能的でハナイ

>そこそこの車格だとメーターは液晶ディスプレイになってるんだがなあ…
むしろアナログメーターの方が見栄えがするのでお高い車はたいていコレだったり

>フルデジタル車だと今だいたい音声認識だからタッチしなくてもいい
ふーん

技術革新によって電気自動車が躍進してそれに乗り遅れたなら車メーカーが批判されても仕方ないけど
今回はあまりにも国策メーカー同士のシェア争いが露骨すぎた

>ダッシュボード見てもTeslaがデジタル化シンプル化でトップ突っ走って
パネル故障続出でどうするかと思ったら保証期間短縮したTESLAが何だって

中国にも良い鉄はある
ただちゃんと監視してないと工場長が勝手に安い鉄にして
差額をポッポナイナイする危険性が

冶金技術そのものが違うと感じる
ヤフオクでエンジン買って開けてみたけどまったく解らんかった

わざわざデフロッサ付けてとか独り言言うの？

なんの車か忘れちゃったけど最近みた新車案内の動画で助手席で「窓開けて」って声に出したら助手席の窓が下るってのを観て感心したな

>>やっちまったなNISSAN
>車両価格かと思ったら補助金込みの値引き額で笑うやつ
日本語読めない人？

ディスプレイのが安く済むんじゃねぇの今？

>ただちゃんと監視してないと工場長が勝手に安い鉄にして
あの…それを監視するのが工場長の仕事じゃないの…？

世界一EVが普及してるとかいうスウェーデンだかスイスだったかが馬鹿みたいじゃんこんなの
ドイツに賠償を請求したほうがいいレベル

アレクサとかもそうなんだけど
「○○して」とか独り言つぶやくのがどうも馬鹿らしくてできれば物理スイッチがいい

部品点数が少ない2st50ccのエンジンでも組みなおせなかった
NS-1とかCRMだからかも知れんがな

スレあきはデジタル＝先進的程度にしか思ってなさそう

>あの…それを監視するのが工場長の仕事じゃないの…？
日本人なら大丈夫だろうが現地人だったらわからん
トヨタの正規工場から部品横流しもあるし

デジタル化してもこれはちょっとなぁって車もある

>あの…それを監視するのが工場長の仕事じゃないの…？
工場長が一番私服肥やせるし

タッチパネルに操作集約するのは安車の証
それに操作の度に目をそっちに向けないとダメなのがダルいというか危ない

>助手席で「窓開けて」って声に出したら助手席の窓が下るってのを観て感心したな
「キット！ターボブーストだ！」

特亜車が好きな人はそれを買えば良いけど俺の近くで運転しないでね^^

まだ過渡期だから様子見する

>>助手席で「窓開けて」って声に出したら助手席の窓が下るってのを観て感心したな
>「キット！ターボブーストだ！」
俺がVW乗ってた時は勝手に窓ガラスが下がってたってか落ちてた

>ディスプレイのが安く済むんじゃねぇの今？
まだ車載用の場合だと今までの設備や規模の差でアナログのが安くはある
けどどうせい各制御はデジタル化していくだろうし液晶使う車種もモリモリ増えるだろうからそのうち逆転してアナログメーターなのは高級車の証みたいになるんじゃないかな

FORDでもこれだからな

ナイトライダー世代は車に話しかけることにそんなに違和感ない説（いま考えた）

>アレクサとかもそうなんだけど
>「○○して」とか独り言つぶやくのがどうも馬鹿らしくてできれば物理スイッチがいい
KITエアコン頼むならどうだろう
車もはいマイケルくらいには返して欲しいよな

>アレクサとかもそうなんだけど
>「○○して」とか独り言つぶやくのがどうも馬鹿らしくてできれば物理スイッチがいい
まあでも運転中にチラ見も手を離す必要も無いってのは安全になっていいとは思う

六価クロムの記事が出たころは全くスレ立てなかったね

高級車の物理スイッチのクリック感とか気持ちいいよね
タッチパネルでは高級車だろうが感動ないもの

面倒くさいグレードなんか無くしてなるたけ共通で住む方が良い
よってタッチディスプレイ最強

六価クロムを使えるか使えないかの差

対話だったらいいけど独り言はキモい

ハイメルセデス室温上げて
ハイメルセデス近くのカフェ行きたい
これでOKだから楽

>対話だったらいいけど独り言はキモい
10年くらい前だがどこぞのメーカーのクソダサAIのムービーがあったな

>六価クロムの記事が出たころは全くスレ立てなかったね
あれ製造してる側や周辺地域がリスク負うのを防ぐ為の業界規制だから中国嫌いは喜んで使わせればいいのにな

>デジタル化してもこれはちょっとなぁって車もある
もう少し…もっと凝ってほしいよね

小粋なジョークとノリのいい対話をしてくれる音声対応ソフト出してくれ

>対話だったらいいけど独り言はキモい
だから各メーカーの音声認識って対話型多いんだろうね
呼びかけに対して電子音だけな所もあるけど

中華製品買うなら家電とかまあ外れ引いても許容できる物に限るな
車は死んでも無理

>ナイトライダー世代は車に話しかけることにそんなに違和感ない説（いま考えた）
もちろんバイクに話しかけることに違和感ないのは電人ザボーガー世代だ

なんで国産ってファブリックシート使いたがるんだろう
不潔極まりないのに

日産車も中国車もどっちもいらない

>デジタル化してもこれはちょっとなぁって車もある
トヨタは良い企業だが今のトヨタ純正ナビ周りはマジで酷い

>なんで国産ってファブリックシート使いたがるんだろう
>不潔極まりないのに
やっぱ衛生的なビニールだよな

>中華製品買うなら家電とかまあ外れ引いても許容できる物に限るな
散々中国製を口の中に入れたり食べたりしてきたのに今更過ぎない？

>トヨタは良い企業だが今のトヨタ純正ナビ周りはマジで酷い
1世代前になっちゃったカローラの奴使ってるけどグーグルマップの如き最短経路選出っぷりで驚いた
というか太い道優先検索みたいなのが無い

日本一の企業トヨタの世界順位が５０位以下に落ちた
これが現実

>>中華製品買うなら家電とかまあ外れ引いても許容できる物に限るな
>散々中国製を口の中に入れたり食べたりしてきたのに今更過ぎない？
車以外は特に否定してないが…

日本終わったな

現ナマがないといけねえ

もう自動車産業も中国に負けた

>日本終わったな
ねこの国で言い直しなさい

>車以外は特に否定してないが…
PCもスマホもルーターもヤダよ俺

ソフトウェアはトヨタに限らず日本メーカー全部糞だから安心して

令和最新フラグシップクロスオーバーSUV

まぁ…
仕方ないかなって…

>日産車も中国車もどっちもいらない
そもそも中国向けの車をわざわざ日本で売ろうとしてるのBYDとホンダくらいですので

>突然燃えたプリウスとアクアがあったよーな…
突然燃やしたプリウスとアクアだから

虹裏に中国スレ立て続けるだけで月収100万くらいもらえるのが中国

まあサービスと利便性で考えると結局日本車になるんですけどね

本当に最近は荒らし目的のEVスレ減ったよな

>虹裏に中国スレ立て続けるだけで月収100万くらいもらえるのが中国
こんな影響力のない場末で100万とかすげえな

>令和最新フラグシップクロスオーバーSUV
こんなの嘘だろ？
中華製の間違いだろ
中華製だと言ってくれ

>令和最新フラグシップクロスオーバーSUV
めっちゃ笑った
デデーンとしあきアウトー

>>令和最新フラグシップクロスオーバーSUV
>こんなの嘘だろ？
>中華製の間違いだろ
>中華製だと言ってくれ
わかりやすい自演の例

そんな中国車がいいならもちろん中国車に乗ってるんですよね？

>まあサービスと利便性で考えると結局日本車になるんですけどね
というよりもそこで先行メーカーに勝てないから装備で盛りまくるしかない

>本当に最近は荒らし目的のEVスレ減ったよな
ドイツとイタリアがEVだけにするのやめない？って言い始めたからさ…

>>>令和最新フラグシップクロスオーバーSUV
>>こんなの嘘だろ？
>>中華製の間違いだろ
>>中華製だと言ってくれ
>わかりやすい自演の例
一つ上のレスも加えておくといい

EVよ
世界の中心で咲き誇れ

ここで前に建ってたEVスレの本文なんだけどあまりにも気持ち悪すぎていまだに覚えてるよ

>そんな中国車がいいならもちろん中国車に乗ってるんですよね？
でも町では全然見かけないんですよ！
不思議でしょう？

>EVよ
>世界の中心で咲き誇れ
咲く前に枯れそう

>>そんな中国車がいいならもちろん中国車に乗ってるんですよね？
>でも町では全然見かけないんですよ！
>不思議でしょう？
在日の人でも乗ってないんだって！わけわからないよな！

>咲く前に枯れそう
腐ってやがる…
早すぎたんだ

>令和最新フラグシップクロスオーバーSUV
先代プリウスの方が立派でダメだった

>むしろアナログメーターの方が見栄えがするのでお高い車はたいていコレだったり
だから液晶ディスプレイにアナログ風メーターなんだよ…

あのドイツでさえEVは無理かもって言い始めてるんだが

せっかくデジタルなんだからスキン用意すればいいのにね
たしか河口だったと思うけど日本車はデジタルなのに表示が選べないのが主流なのはなんでなのかなって愚痴ってた

>EVよ
>世界の中心で咲き誇れ
汚え花火だ

運転中にどこ見てるんですか？
そんなんだから事故って炎上するんですよ？

EVが良い悪いは置いといて
高すぎて俺みたいのは手が出せないんですぅ

>>>そんな中国車がいいならもちろん中国車に乗ってるんですよね？
>>でも町では全然見かけないんですよ！
>>不思議でしょう？
>在日の人でも乗ってないんだって！わけわからないよな！
BYDのヤツって店舗は出来たけどまだ出荷まではしてないのでは？
買う気はもちろん起きないけど

>令和最新フラグシップクロスオーバーSUV
一時期あったローソンのクソデザインを思い出す

結構前から日本叩きが酷えぞ
今日なんてロケット失敗でJAXA叩きがすげえ酷かった

分からない…

>運転中にどこ見てるんですか？
>そんなんだから事故って炎上するんですよ？
それを言うとこの画面表示って意味有るのか？

一応音声でアレコレするけど
操作するのはドライバーなんで使い勝手悪い
だから前もって自分のスマホで経路なんか決めておくんや

>そんなんだから事故って炎上するんですよ？
まぁ本当に技術あるなら視線移動が最小限で済むようフロントに投影して欲しいよな

そもそもEV関連技術でEUの車メーカーは特に先行してるわけじゃないのに
突然EVとかいいだしたらそりゃこうなる

>それを言うとこの画面表示って意味有るのか？
ないよ
だから簡素化するんじゃん

>運転中にどこ見てるんですか？
>そんなんだから事故って炎上するんですよ？
インパネセンターはトヨタがこぞってメーターを設置したほど視認性がいい場所のはずだが…

やっちゃった日産

>>令和最新フラグシップクロスオーバーSUV
>先代プリウスの方が立派でダメだった
クラウンが伝統的に表示がアレなのでは？

>No.1073864682
何やってんだよ
車好きの部下が数年前にかなりの額突っ込んだって言ってたんだが

ごめん俺ドイツ車しか乗らないから…

>インパネセンターはトヨタがこぞってメーターを設置したほど視認性がいい場所のはずだが…
パッと見で理解できないほど装飾するのは意味わかってないよね？

>結構前から日本叩きが酷えぞ
>今日なんてロケット失敗でJAXA叩きがすげえ酷かった
不自然な日本上げも嫌いなとしあきたちは叩けるものなら何でも叩いて遊ぶ玩具にするから国士から五毛までなんでもこなすんだぞ

クラウンの客層はお爺ちゃんなので
シンプルで分かりやすくないといけないんだわ
だから若い人達にはクソダサに見えちゃうんだけど
お年寄り向けだから許してね

>クラウンが伝統的に表示がアレなのでは？
クラウンなんて年寄りしか乗らないからおじいちゃん向けなのかもな

新型クラウンは若返りを狙ったはずでは

中国はウイグル人使えば人件費実質無料だからそこが強いよな
日本でも沖縄土人とか使えばいけないかな

EV終わって中国も終わるの？

>あのドイツでさえEVは無理かもって言い始めてるんだが
うｎ
そりゃよっぽどにゃんよ

福沢翁が見た目ばかりで中身が皆無と指摘して、イタリア在留の武官が欧州は外見だけで実で欠けると評した頃から何も変わっていない

若返りと言っても50〜60代向けが40〜50代ぐらいに成ってる程度なんでは？

>EV終わって中国も終わるの？
残念ながら終わってるのは日本
なんならここふたばが先に終わる

>EV終わって中国も終わるの？
チャイナさんはEV以外でもかなり終わってる
なにを輸出するんやろなこれから

>クラウンなんて年寄りしか乗らないからおじいちゃん向けなのかもな
プリウスも充分おじいちゃん向けなんですが…

>クラウンが伝統的に表示がアレなのでは？
新型のプリウスもこれなんですけどね

中国さん半導体も終わるし
これからどうなるんだろうね

>若返りと言っても50〜60代向けが40〜50代ぐらいに成ってる程度なんでは？
ヒント:ふたばのメイン層はまさにそこなので真の若返りの意味を理解できていない

>プリウスも充分おじいちゃん向けなんですが…
プリウスのディスプレイもこれだからな…
>デジタル化してもこれはちょっとなぁって車もある

>>クラウンが伝統的に表示がアレなのでは？
>新型のプリウスもこれなんですけどね
おしゃれ過ぎて年寄りに見づらいわかりづらいとか言う意見もあったろうしトヨタ的には最適解なのかもな

子育て世代も機械に疎いだろうからコレでいいんだよ（ノアヴォク）

>子育て世代も機械に疎いだろうからコレでいいんだよ（ノアヴォク）
車の輪郭すら無くてだめだった

デジタルメーターならアップデートとかデジタルオプションとかありそうなもんだけどな

なんかパワポ資料そのまま貼り付けたようなデザインだな…

テスラが中国に工場作ったら早速パクリ企業のBYD出てるのわかり易すぎて笑う

としあきがまた乗りもしない車に文句言ってる

自国市場も開放しない国が勝った負けたとか言ってるんだよな

ちなみに若者向けなアクアがこれなんで一応「高齢向けはシンプル」論が通らなくもないような気がしなくもない

なぜ運転中に情報を盛ろうとする

トヨタの現行共通ってとこなのか…

>としあきがまた乗りもしない車に文句言ってる
煽り叩きレスバだったら免許なしでも出来るぞ

さすがツイッターもユーチューブも禁止する国だ

>テスラが中国に工場作ったら早速パクリ企業のBYD出てるのわかり易すぎて笑う
そしてオーナーは死んだ目で中国にハイハイ言わされたてた

>スレあきには何もない…

>テスラが中国に工場作ったら早速パクリ企業のBYD出てるのわかり易すぎて笑う
そりゃパクリ元あるんだから開発費抑えて中国の車は安いだろうな

>ちなみに若者向けなアクアがこれなんで一応「高齢向けはシンプル」論が通らなくもないような気がしなくもない
とし　それは1個前のTNGA世代共通のやつだ
今世代になったノアヴォクやシエンタあたりから上にある滅茶苦茶シンプルなのになった

エネルギーモニターと書いてあるとこが答え

ディスプレイが凝っててもすぐ見なくなるし……シンプルで良いよ
んで負けた理由って何なの

>トヨタの現行共通ってとこなのか…
何ならレクサスすらコレだぜ！

>そりゃパクリ元あるんだから開発費抑えて中国の車は安いだろうな
テスラ=なんでしょ
最近イーロンの話題聞かないよね

>何ならレクサスすらコレだぜ！
ﾌｧｰ…
アプデでどうにかならないんですか！

>何ならレクサスすらコレだぜ！
んで盛るとユーザーに何か良いことあるの？

>テスラが中国に工場作ったら早速パクリ企業のBYD出てるのわかり易すぎて笑う
新幹線もスマホも半導体も外資に中国で工場作らせて自国の技術アピールが実態ですよ

流石に日本車全部こんな感じじゃないんだよね？

>流石に日本車全部こんな感じじゃないんだよね？
最近の車乗ったことないの？

>流石に日本車全部こんな感じじゃないんだよね？
シンプル寄りなホンダでこんなん
ほかはだいたい車のCG透けさせるよくあるやつ

何が問題なんだ
見やすくてよさそうだが

最近の人はエネルギーフローの画面凝視しながら運転するんだね
それなら見てくれは重要だわ

>ディスプレイが凝っててもすぐ見なくなるし……シンプルで良いよ
>んで負けた理由って何なの
それはとしあきたちで議論すること
なぜならスレあきは立て逃げだから

このスレには開幕コピペが来ないのかい

>最近の人は内外装凝視しながら運転するんだね
>それなら見てくれは重要だわ

>このスレには開幕コピペが来ないのかい
最近日によって死んでる
異常者でもさすがに飽きたんじゃない？

車は安くても任意保険はクソ高くされるから結局日本車がコスパ良くなる

コピペ荒らしとかなんかがバレて死んだんじゃなかったっけ

残りの走行可能距離と水温計ぐらいで情報は足りてる

>>このスレには開幕コピペが来ないのかい
>最近日によって死んでる
>異常者でもさすがに飽きたんじゃない？
でも今日は来てるスレもあるんですよ

内装は直接触れる部分だから室内空間の快適度に直結するから見てくれ以外にも重要

最近ではテレビ見ながら運転するようなのもいるくらいだしなあ

>車は安くても任意保険はクソ高くされるから結局日本車がコスパ良くなる
入んないから

>内装は直接触れる部分だから室内空間の快適度に直結するから見てくれ以外にも重要
六価クロムも含まれてるのに！？

日本製だもんなぁ

テレビとか携帯見ながらはわかる（危険運転だが）が
エネルギーフロー凝視とか異常者だろ

とは言えわざわざしょぼくする意味は分からんな
見やすさも旧型のクラウンのほうが良かったような

さっきからなんで凝視する話になってるんだ
運転中は一切見ることがないエクステリアのデザインだってこだわるだろ？

>エネルギーフロー凝視とか異常者だろ
SDGSの鏡だろ

いきなり凝視まで話飛んでるの正気か？

>さっきからなんで凝視する話になってるんだ
>運転中は一切見ることがないエクステリアのデザインだってこだわるだろ？
運転しないから買う人が何考えてるかわからないんだな…

>六価クロムも含まれてるのに！？
あのメッキは別に触ってどうこうなるブツじゃねぇぞ

日本車は耐久性と燃費が売りなだけで内装や機能なんてフランス車やドイツ車の方が元から上だろ

>テレビとか携帯見ながらはわかる（危険運転だが）が
>エネルギーフロー凝視とか異常者だろ
あまりに魅力的だと長時間見たくなっちゃうもんな
トヨタの安全設計はすげぇや

>運転中は一切見ることがないエクステリアのデザインだってこだわるだろ？
そこ中国車が一番こだわってるじゃん
ドイツ日本はわかっててもやらないレベルで

欧州車への幻想はもう潰えたのさ
良いのもあるんだろうがね

日本語お上手デスネー

>>>クラウンが伝統的に表示がアレなのでは？
>>新型のプリウスもこれなんですけどね
>おしゃれ過ぎて年寄りに見づらいわかりづらいとか言う意見もあったろうしトヨタ的には最適解なのかもな
年取りの方が車の基本構成を理解してるから・・・

>>六価クロムも含まれてるのに！？
>あのメッキは別に触ってどうこうなるブツじゃねぇぞ
なんなら2006年以前は規制の対象にすらなってなかったからな
古い車乗ってるとしあきなんかは六角クロム含まれてる車乗ってるかもしれんな

>運転中は一切見ることがないエクステリアのデザインだってこだわるだろ？
まぁ燃えるような車じゃ見てくれで誤魔化すしか無いからな

>>内装は直接触れる部分だから室内空間の快適度に直結するから見てくれ以外にも重要
>六価クロムも含まれてるのに！？
六価クロムがある方が品質は高いんだが・・・

>日本車は耐久性と燃費が売りなだけで内装や機能なんてフランス車やドイツ車の方が元から上だろ
メルセデスはダサい
BMWはオトコノコ向けで好き

>あまりに魅力的だと長時間見たくなっちゃうもんな
>トヨタの安全設計はすげぇや
ソシャゲとかならともかくちょとした見た目の派手さで注視したいとか小学生かお爺ちゃんか後進国の人民しかいないだろ

>年取りの方が車の基本構成を理解してるから・・・
クボタの役員はそうでもないよ

>>>六価クロムも含まれてるのに！？
>>あのメッキは別に触ってどうこうなるブツじゃねぇぞ
>なんなら2006年以前は規制の対象にすらなってなかったからな
>古い車乗ってるとしあきなんかは六角クロム含まれてる車乗ってるかもしれんな
と言うか使われてても基準値以下なら表記義務無いから

Teslaはこんな感じか

>No.1073912075

正直凝ってるUIはゴテゴテしてて見ずらい
トヨタのはシンプルで良いと思うよ

>六価クロムがある方が品質は高いんだが・・・
これだから環境後進国の人間は…

六価クロムは自主規制だろ
自工会に所属してる日野が型式登録できないってだけ
BYDが売るには問題ない
日本では自工会に所属してるメーカーからは2020年の新型からは根絶した
でも古いプラットフォームには今でも使われて新車で買える

内装の良し悪しって言われてもよくわからないよね

>日本語お上手デスネー
それ指導はわざと使ってる
トヨタに文句言ってる動画
他の動画も全部静かな指導って誤字らせてる

>六価クロムがある方が品質は高いんだが・・・
当社の製品は限界まで六価クロムの濃度を高めました！

別に六価クロム使って燃える車売ってもいいけどね
日本じゃ売れないよってだけで

>それ指導はわざと使ってる
>トヨタに文句言ってる動画
>他の動画も全部静かな指導って誤字らせてる
なんか気持ち悪い世界だな

>内装の良し悪しって言われてもよくわからないよね
全くの主観だからね
斜陽の会社からはよく聞かれる

>Teslaはこんな感じか
シンプルさと中身の見せ具合のバランス良いな

>>六価クロムがある方が品質は高いんだが・・・
>これだから環境後進国の人間は…
代替の三価の方が品質が低いのに何言ってるんだ？

BYDってジェネリックテスラでしょ？

>日本じゃ売れないよってだけで
買う人間が選ばないのかそもそも基準をクリアできないから売れないのかで大分意味が違う

>No.1073913586
日本で売るならそれぐらい考慮しとこうよ　初っ端からやらかしたとしか思えんよ

>全くの主観だからね
>斜陽の会社からはよく聞かれる
だから新型プリウスの見た目を褒める記事がたくさん上がってるのか

>>Teslaはこんな感じか
>シンプルさと中身の見せ具合のバランス良いな
どっちでもいいかな…

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>代替の三価の方が品質が低いのに何言ってるんだ？
じゃあなんで先進国は使わないの？

>買う人間が選ばないのかそもそも基準をクリアできないから売れないのかで大分意味が違う
いや普通に消費者が買わないでしょ
危ない物売って合法です！合法です！って吠えて誰が買うんだよ

最近こっちで韓国人観光客を乗せたバスが炎上したんだが
どこのバスかは一切報道されないしどこのかわからないように報道されてたな

>最近こっちで韓国人観光客を乗せたバスが炎上したんだが
>どこのバスかは一切報道されないしどこのかわからないように報道されてたな
どこの地方？

>No.1073915703
また気持ち悪い動画？中国から金貰ってそう

>どこのバスかは一切報道されないしどこのかわからないように報道されてたな
隠蔽するのは三菱か日野の二択でしょ？

>日本で売るならそれぐらい考慮しとこうよ　初っ端からやらかしたとしか思えんよ
中国は嫌いだがこの問題についてはどっちかといえば日野のやらかしよ
仕様書よく見ずに自社で売ろうとしてたのか黙って差し出されたのかはわからんが
何にせよ現物を自社でチェックして販売して問題ない品か判断する能力ないってことだもの

>だから新型プリウスの見た目を褒める記事がたくさん上がってるのか
一瞬で見なくなったけどね
斜陽だから五毛と違ってすぐに金がつきるから判断しやすい

>また気持ち悪い動画？中国から金貰ってそう
底辺YouTuberだろうし小金もらえるなら喜んでやるだろう

>>代替の三価の方が品質が低いのに何言ってるんだ？
>じゃあなんで先進国は使わないの？
メッキとしては品質は上
ただし製造時に漏らした時の危険性や公害がやばいので周辺住民や労働者が賢くなるほど使えなくなる

>>代替の三価の方が品質が低いのに何言ってるんだ？
>じゃあなんで先進国は使わないの？
RoHSで使えなくなっただけだぞ
技術的に不良率を下げる事には成功したが耐腐食性や機械的強度では敵わないから
鉛入りはんだと同じで完全代替とはいかないんだ

>何にせよ現物を自社でチェックして販売して問題ない品か判断する能力ないってことだもの
あの会社のやってきたことみれば分かるでしょーに

>何にせよ現物を自社でチェックして販売して問題ない品か判断する能力ないってことだもの
自社の製造品すらチェックできてなかったんだぞ

ボリュームダイヤル回したら電源マークも回るのは低クオリティすぎて擁護できない

>ボリュームダイヤル回したら電源マークも回るのは低クオリティすぎて擁護できない
運転中にダイヤルの電源ボタンなんて見ないからセーフ！

>最近こっちで韓国人観光客を乗せたバスが炎上したんだが
>どこのバスかは一切報道されないしどこのかわからないように報道されてたな
古いバスみたいだね

中国製なんて爆発するからやだ
タダでもいらない

>技術的に不良率を下げる事には成功したが耐腐食性や機械的強度では敵わないから
耐久性や強度あげるのにコスト増しゃーなしが日本で品質低下しゃーなしがヨーロッパのイメージ

トヨタ潰しに必死だな
あと少しとは言え
露骨すぎでは？

>古いバスみたいだね
古いバスなら燃えていいの？

>六価クロムも含まれてるのに！？
ネジ1本5gに基準値以下0.01ppmだから1万本有ってもNAと言う理屈の積算をされるから数値のマジック過ぎる・・・

>>日本車は耐久性と燃費が売りなだけで内装や機能なんてフランス車やドイツ車の方が元から上だろ
>メルセデスはダサい
>BMWはオトコノコ向けで好き
ベンツは一周回ってなんだかんだかっこいいから…

中華製が爆発したのは幸いまだ経験したことないが
言われてる以上にすぐ壊れた

>>古いバスみたいだね
>古いバスなら燃えていいの？
いい訳じゃないけど
どうしたって発火の可能性が上がるよね

ジャップランド葬式会場六次会会場はここかな

爆発しない中華製とか階段落ちのない漫画太郎

セレガは日野だゾ

なんか日本の自動車業界も斜陽になりつつあるよね
ここで必死にEV叩きしてる人見てると
アメ車が日本車に駆逐された時の米国ってこんな感じだったのかなって

>H-3の打ち上げ失敗を見ればわかるだろう
>日本の技術力なんてとっくに失われてるんだよ
パクリしかできない国がなんだって？

余裕あるなら「頑張ってるねー」と生暖かい目で見てりゃいいだけだからな
必死に排除しようとしてるのが暗に脅威と認めてるってことよ

日本はもう終わったよ
だからこんな国見捨てて海外に移住するんだ

日野自動車はこれからどう立て直すつもりなのか気になる

>実際正しかったね:-)
んで君の国は？まともに作れなさそうだけとさ

製造業が潰れて観光も失敗して外貨を稼げなくなった日本は食料が輸入できなくなる
路上に餓死者が転がる地獄絵図だよ

>日本はもう終わったよ
>だからこんな国見捨てて海外に移住するんだ
終わってるのはお前の人生だよブサヨ

>日野自動車はこれからどう立て直すつもりなのか気になる
潰れる

>製造業が潰れて観光も失敗して外貨を稼げなくなった日本は食料が輸入できなくなる
>路上に餓死者が転がる地獄絵図だよ
ならさっさと日本から出てけよ

>ジャップランド葬式会場六次会会場はここかな
頭悪そうなレスだな五毛

>終わってるのはお前の人生だよブサヨ
俺はいくら貶されてもいいからお前は早く日本を脱出するんだ
惨い最期を見たくなかったら海外に逃げるしかない

俺は餓死か銃殺だろうから逃げないよ
逃げるだけの語学力も資金もない
死ぬだけだ

昔は舐めプしてるアメリカを日本が努力して追い抜いたんだけど
今は舐めプしてる日本をアジア勢が追い抜きつつある状態
いつまでも日本神話に酔って足元が腐ってることに気がつかない

>そしてイク時についフキの名前が口に出てしまう千束
いまは私に天使が舞い降りた！
最強も万々歳を捨てればもっと簡単にお家復興できるんじゃねえか？
よし！っす
始皇帝に限らずああいう絵柄のイケメンキャラは割と面長で見慣れてるのとそんな事どうでも良くなる派手めな髪と装飾のお陰だと思う
チャットでバレンタインデーって発言してロビアクを貰う
あと単純にボリョンって言葉の響きが全然可愛くない
自分で調べるとあれ？ってことが多いでしょ

>ヘイローは再現できなかったか…
No.1001144711
残念だったな！次はペンデュラムフェスぜ！
ディーはヨランの最後をより印象的にする為のキャラやったな
当たり前のように出てくる寒中ジブリとかいう狂ったワード

後ろ姿がめっちゃ黒いよ！

lightは厨二病バトル物ばかり有名だけれどRURURも本当にいいものなんですよ…

そのうちなるから良いだろうよ

男が自分に興奮してガンガン腰打ち付けてくるのがいいんじゃないか
みんなメアリになるんだよ

でもミカたちネズミにするの設定考えると残酷すぎない？

>なんでサイゲは石賭けシステム作ってくれないのん？

>>日本の老害を体現したようなお爺さんだよな
虚無期間を埋めるにはちょうどいいんだろうな

>2Rも新品の限定版が２０００円ぐらいで買えたからな

グリーン車で551の肉まん2個食うのはあり？

自分だけ"役"だと思ってる感じだ？
防ぐとかからなくなるの違いが分からない知的障害者がネットで真実に目覚めて聖戦士化しても片腹痛いだけなんだよね

強いやつしか生き残れないからクソ
Gばかり言われるけどユニオンキャリアーやブロックドラゴンとかも禁止でTCGは別環境なんだ
ソープとか古い設備のまま使用してるから
カクチョー未満はアングリーくんが雑に処分してくれるから大丈夫
環境に配慮というならペットボトル飲まないとかデジタル機器は持たないとかしてんの？

山田うどん
セガ側は湯川専務が調整役だったんだが

>副反応は個人差デカすぎるからなんとも言えん
紛らわしいよね
なんだかんだ言って相当な本数作られてるのが全体としては儲かってる証拠
連続で打破してるのにまだ余裕あるキャパ
ワンピースの編集とかなんでアンタらがそんなイキってるんだとしか思わんよな...
なんか勿体無いな
それなりに面白くはあるんだが、原作の怖さも含めた良さは全然なくてただの冒険ファンタジー化しているからな
1個ズレたの調整できるんだ…

なんか勘違いしてるかもしれないけど
昔は駅前でチンピラに絡まれたりしたけど
一番店舗数が多いであろうパソコン工房は特に問題ないのか
ふとももが眩しすぎるよぉ…
ユーゴスラビアとかボスニア・ヘルツェゴビナって聞くとあっ…って気がつく人もいると思う

>俺はいくら貶されてもいいからお前は早く日本を脱出するんだ
>惨い最期を見たくなかったら海外に逃げるしかない
醜いのは君の顔とその性格

あんまり口が悪いのはダメだよ

>2年ぶりくらいにさんちか行ったら飲食店めっちゃ様変わりしてたなぁ
おかしたい

としあきならこの一言で分かろうて

>何か謝罪文に転売問屋風味を感じる…

サブヒロイン全員分は欲しいしよ
そんな可能性ないと思うからよ

>男同士で尻触ったりチンコ触ったりなんて全く記憶にないわ

でぇたぁ！

>表情の作り方とか喋り方とかもだらしない奴多いんだよなオタクって

マチタンの勝負服…既に完成されていたのか！

実質アライバルやﾀｲﾁｮｳと同じ耐性ですね…
時間帯とか曜日でランクマの強さも変わるよね

>・電忍アレスタは良仕様の海外版も収録
しっとりしすぎると2人の間に挟まってバランスを取ることもできる
ソウルシリーズも散々配信されてたし収益化しなければ黙認してもらえるんじゃねえかな
開示と訴訟で150万円以上かけた結果が
まあそれができないと言うのはわかるんだけれど
回答
新人に強化したアンダーウェアといかした服渡すのは楽しいからな…シールド化したフランネルシャツとジーンズを配り歩いて気概のある奴を増やしてやったぜ…余ってるスティムパックとRADアウェイとデイジーズキュアも押し付けて荷物圧迫してやったわ…
ワールドスキップ

>それ削ること自体見た目を酷く損なう感じで

>私がオリジナルウマ娘のファレノプシスさんにHなことをしようとするのはダメだったんですね…
にゃあにゃあ
色々言われてるの見るとオケやらなくてよかったわ…と思う
特に抜けている問題児ばかりきたな…
ここからはクラシック戦線でしょうか
スレあきにクソゲークリアするまで帰れない刑と処す
出前は知らないけどコロッケ買ってきたので
列に並ばすふっと入れるようになるまでコミケ行くの待つわ