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画像ファイル名:1677998167510.jpg-(222592 B)サムネ表示 

無念 Name としあき 23/03/05(日)15:36:07 No.1073153710 そうだねx23/08 19:30頃消えます
EV普及で中国・欧米に大きく遅れ、政府が危機感

日本の電気自動車(EV)が中国や欧米に大きく後れをとっている。2021年のメーカー別EV販売台数(上位20社)のシェアで中国が46%、米国が26%、ドイツが25%だったのに対し、日本はわずか2・9%。

内閣府は「日本経済2022―2023」の中で、脱炭素に貢献するEVを成長が期待できる分野と指摘した上で、データを示しながら日本の取り組みの遅れに警鐘を鳴らす。
削除された記事が2件あります.見る隠す
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無念 Name としあき 23/03/05(日)15:37:17 No.1073154031 del そうだねx29
もう
手遅れ
無念 Name としあき 23/03/05(日)15:37:23 No.1073154066 del +
    1677998243574.jpg-(55796 B)サムネ表示
削除依頼によって隔離されました
米国は30年までに新車販売の50%以上をEVと燃料電池車(FCV)とするほか、欧州連合(EU)は事実上35年までにハイブリッド車(HV)を含むガソリン・ディーゼル車を禁止し、英国は35年までに全ての新車販売を二酸化炭素(CO2)排出ゼロ車とする。

内閣府はこうした世界の潮流を見据え、日本もEV以外の車(HVを含む)がEVに置き換えられていくことになると今後を見通し、EV普及に向けて積極的な投資が必要になると指摘する。

EVは部品点数がガソリン車の1割程度とされる一方、ガソリン車の2倍以上の半導体が使われる。内閣府はEVとともに半導体も成長が期待できる分野とするが、こちらは世界より10年遅れだ。成長分野への投資を官民で加速したい。
https://news.yahoo.co.jp/articles/c54cae724f306187f6c4b3b6658a8b99ff9d549a
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無念 Name としあき 23/03/05(日)15:37:51 No.1073154224 del そうだねx10
庶民が将来の人生の心配なくなるくらい景気よくすれば解決
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無念 Name としあき 23/03/05(日)15:39:37 No.1073154749 del そうだねx28
>庶民が将来の人生の心配なくなるくらい景気よくすれば解決
景気よくてもEVは欲しくないなあ
大排気量のガソリン車買う
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無念 Name としあき 23/03/05(日)15:41:18 No.1073155234 del そうだねx7
>景気よくてもEVは欲しくないなあ
>大排気量のガソリン車買う
販売・走行禁止になったりして
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無念 Name としあき 23/03/05(日)15:41:23 No.1073155262 del そうだねx15
EVに賭けたVWはどうなりましたか?
トヨタの背中が見えなくなってしまいました
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無念 Name としあき 23/03/05(日)15:43:03 No.1073155767 del そうだねx13
ハイブリッドじゃあかんのか
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無念 Name としあき 23/03/05(日)15:43:33 No.1073155914 del そうだねx10
    1677998613303.png-(46907 B)サムネ表示
>EVに賭けたVWはどうなりましたか?
トヨタに10周差ほどつけることができました
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無念 Name としあき 23/03/05(日)15:43:43 No.1073155975 del +
VWは電動化で折り返しが早いだけだよ
トヨタも今年は凹む
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10 無念 Name としあき 23/03/05(日)15:44:21 No.1073156159 del +
>>景気よくてもEVは欲しくないなあ
>>大排気量のガソリン車買う
>販売・走行禁止になったりして
なおさら早く買わないとってなるな
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11 無念 Name としあき 23/03/05(日)15:44:44 No.1073156282 del そうだねx6
大体VWは増益だろ
商売が変わってる
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12 無念 Name としあき 23/03/05(日)15:51:06 No.1073158335 del そうだねx4
VWがトヨタに負けたのは肩入れした中国が電力不足でEVシフトに傾かなかったからで
躍起になって原発建設を進めてるけどそれでも総発電量の5%にも満たない
中国の電力事情には先がないんだ
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13 無念 Name としあき 23/03/05(日)15:51:32 No.1073158485 del そうだねx2
VWはグループで第一世代EV専用プラットフォーム群の開発完了して既に発売してるのが大きい
トヨタはeTNAG失敗して再開発だから今から金がかかる
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14 無念 Name としあき 23/03/05(日)15:54:02 No.1073159219 del そうだねx43
    1677999242164.jpg-(45162 B)サムネ表示
EVはほんとコレ
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15 無念 Name としあき 23/03/05(日)15:55:09 No.1073159575 del そうだねx1
>中国の電力事情には先がないんだ
グラフ見る限り日系メーカーのEVのほうが先がなさそうだが…
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16 無念 Name としあき 23/03/05(日)15:55:29 No.1073159669 del そうだねx2
>トヨタはeTNAG失敗して再開発
あれはなんだったんだろう
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17 無念 Name としあき 23/03/05(日)15:55:54 No.1073159774 del そうだねx4
>グラフ見る限り日系メーカーのEVのほうが先がなさそうだが…
EVに先がないだけだよ
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18 無念 Name としあき 23/03/05(日)15:56:04 No.1073159832 del そうだねx32
>EVはほんとコレ
ただ日本下げしたいだけの奴には通じないよ
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19 無念 Name としあき 23/03/05(日)15:56:18 No.1073159909 del そうだねx5
欧州に梯子外されたので日本に味方について欲しいのか
単純に日本下げして悦に浸りたいだけなのか
中国の意図がわからない
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20 無念 Name としあき 23/03/05(日)15:56:51 No.1073160068 del そうだねx10
>EVの先がなさそうだが…
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21 無念 Name としあき 23/03/05(日)15:59:15 No.1073160748 del そうだねx5
    1677999555998.mp4-(1365773 B)サムネ表示
アメリカの状態がひどい
テスラだらけ
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22 無念 Name としあき 23/03/05(日)15:59:36 No.1073160853 del そうだねx9
    1677999576822.webp-(15174 B)サムネ表示
EVシフトは大方の予想よりむしろ加速していて日本メーカーでさえ焦ってるのに
>EVに先がないだけだよ
みたいな寝言言ってる奴は日本の自動車産業を滅ぼしたいんだろうか
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23 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:00:51 No.1073161215 del そうだねx7
>みたいな寝言言ってる奴は日本の自動車産業を滅ぼしたいんだろうか
合成燃料にシフトするならPHEVやレンジエクステンダーで良いんじゃねってなってるんだと思うぞ
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24 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:03:16 No.1073161923 del そうだねx9
>アメリカの状態がひどい
>テスラだらけ
利益率高い高級車市場をもうかなりEVにもっていかれたのが痛いんだよな
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25 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:05:22 No.1073162551 del +
海外に負ける訳にはいかないからガソリン車禁止にしようぜ
一般人がいくら困ろうが外国に勝てばいいんだよ
法律やら補助金やらで国策でEV推進している国に対抗するにはその国よりも犠牲を多くしなければならない
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26 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:07:06 No.1073163049 del そうだねx1
てか欧州も電気だけじゃ無理シフトに移行して半年で中国のガラパゴス化が止まらないんだが
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27 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:07:15 No.1073163104 del そうだねx6
この国内の雰囲気をつくったのが自工会会長様だと思うけどね
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28 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:07:17 No.1073163120 del そうだねx4
としあきがこれだけEVシフトしなくても平気って言ってるってことはダメなんだろうなあ…
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29 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:07:58 No.1073163295 del そうだねx2
欧州は2月の販売ランキングでもBEV上位やで
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30 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:08:25 No.1073163446 del +
>法律やら補助金やらで国策でEV推進している国に対抗するにはその国よりも犠牲を多くしなければならない
対抗する必要ってある?
BEVなんてPHEVやレンジエクステンダーと言ったHVの下位互換だぜ?
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31 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:09:24 No.1073163734 del +
しかもインドでリチウム鉱床見つかって電池の生産拠点も中国から流出しちゃう
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32 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:11:32 No.1073164359 del +
急速充電器のとりあいになってる始末
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33 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:11:39 No.1073164400 del +
>欧州は2月の販売ランキングでもBEV上位やで
仏独伊以外の欧州は所得が低すぎてベンツやBMWが売れない国だからなあ
そりゃ補助金があって安い車に手を出すだろう
そもそも半導体不足で新車の納期が1年なんてのは欧州も同じだし
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34 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:11:51 No.1073164464 del +
チャンとかPDCAのPDで市場に出してる爆発車が日本で売れると思ってるのがねぇ
テスラも中華バッテリーで痛い目に遭ってからパナに変えたろ?つまりそういう事ですよ
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35 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:12:21 No.1073164584 del そうだねx3
>BEVなんてPHEVやレンジエクステンダーと言ったHVの下位互換だぜ?
お題目と補助金・CO2排出権を除いたら本当それ
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36 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:12:39 No.1073164676 del +
>販売・走行禁止になったりして
禁止にはならないだろうけど紙タバコみたいな扱いになると思う
愛用してる人も
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37 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:13:02 No.1073164785 del +
トヨタの2022年BEV年間販売台数がテスラの一週間分にも満たないからな
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38 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:14:51 No.1073165386 del そうだねx1
欧州ではトヨタ級にシェアを持ってるフィアットグループが全然EVにやる気が無い時点でお察し案件なんだよなあ
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39 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:15:28 No.1073165566 del +
    1678000528714.jpg-(589690 B)サムネ表示
北欧は2月販売台数テスラモデルYが1位…
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40 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:15:36 No.1073165610 del そうだねx5
核融合発電所ができたら起こして
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41 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:15:49 No.1073165673 del +
    1678000549244.jpg-(47553 B)サムネ表示
>欧州ではトヨタ級にシェアを持ってるフィアットグループが全然EVにやる気が無い時点でお察し案件なんだよなあ
そんな…
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42 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:16:22 No.1073165844 del そうだねx2
BYD日本でも商用車中心に広がりそうだな
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43 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:16:46 No.1073165962 del そうだねx7
>BYD日本でも商用車中心に広がりそうだな
俺の荷物を燃やすなよ
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44 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:17:19 No.1073166098 del そうだねx1
>そんな…
それしかない時点でなあ
しかも売る気なんて全く感じられない価格と性能
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45 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:17:42 No.1073166203 del +
オール電化「家電だけじゃなく車も電気いいですよね」
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46 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:18:07 No.1073166306 del +
外部給電じゃなく青空駐車でパネルから積極的に自己充電するよう作れ
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47 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:19:05 No.1073166578 del そうだねx3
電気代がアホのように上がっている今EV購入できるのは
官公庁とか金持ちだけだわ
除く原発が動いている関西と九州
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48 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:19:14 No.1073166630 del +
>北欧は2月販売台数テスラモデルYが1位…
一番BEV売れてるスウェーデンとかみんな買えなくて新車市場縮小し始めてるらしいぞ
ちなみにスウェーデンだとBEV売上2位はbz4x
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49 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:19:19 No.1073166659 del +
    1678000759634.jpg-(69931 B)サムネ表示
フィアットグループってステランティスだろ?
やる気ないかな?
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50 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:19:26 No.1073166701 del +
>欧州ではトヨタ級にシェアを持ってるフィアットグループが全然EVにやる気が無い時点でお察し案件なんだよなあ
フランスメーカーもも遅れてるからな
実質ドイツだけ独走状態
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51 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:20:18 No.1073166945 del +
>それしかない時点でなあ
>しかも売る気なんて全く感じられない価格と性能
欧州で売れてるんやで
生産が追いつかないから日本は二年遅れの導入でサブスク
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52 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:20:38 No.1073167047 del そうだねx18
    1678000838226.jpg-(737350 B)サムネ表示
>フランスメーカーもも遅れてるからな
>実質ドイツだけ独走状態
そのドイツはこのザマ
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53 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:21:27 No.1073167263 del +
充電時間が5分くらいに短縮するか航続距離が現行の1.5倍位まで増えてミドルクラスの上位グレードが補助金無しで300万円代で買えるようになったらBEV考えても良いかな
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54 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:21:52 No.1073167391 del そうだねx1
まあ今どうしてもBEV買えって言われたらフィアット500e一択だわな
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55 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:22:11 No.1073167477 del そうだねx5
>充電時間が5分くらいに短縮するか航続距離が現行の1.5倍位まで増えてミドルクラスの上位グレードが補助金無しで300万円代で買えるようになったらBEV考えても良いかな
ガソリン車でもねえだろそんなもん…
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56 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:22:33 No.1073167595 del +
そもそも日本でEVの下地がないのに広まるはずがない
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57 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:23:07 No.1073167773 del +
もうBEVの未来は電池を1トンくらい積んで1000キロくらいの走行可能距離を実現させるしかない
それくらい走るなら高速道路も通行できると思われる
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58 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:23:09 No.1073167789 del そうだねx2
>ガソリン車でもねえだろそんなもん…
部品点数少なく済むからガソリン車より安くなるんだろ?
今の条件だとガソリン車なら400万円はするだろうけど
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59 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:23:40 No.1073167937 del そうだねx1
マンションで野外駐車場で充電設備を個人で所有できないから
EV欲しいけど買えない
はよ国策で全戸に配給してくれ
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60 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:23:46 No.1073167965 del +
原付のEV買おうかと調べたら現状だと1充電で40キロ前後しか走らんからね
カタログでそれだから実際はもっと下だろうしまだ早い
PLAY
61 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:24:06 No.1073168072 del +
フィットでも250万近い時代に300万じゃ大したもん買えないだろう
PLAY
62 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:24:25 No.1073168156 del +
>部品点数少なく済むからガソリン車より安くなるんだろ?
フィアット500のツインエアがいくらか知ってるか?
それとEVモデルの500e比較したらびっくりするぞ
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63 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:24:35 No.1073168207 del そうだねx5
>部品点数少なく済むからガソリン車より安くなるんだろ?
誰がそんなホラ吹いてたんだ
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64 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:25:24 No.1073168435 del +
10年後に期待
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65 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:25:30 No.1073168463 del +
>原付のEV買おうかと調べたら現状だと1充電で40キロ前後しか走らんからね
原付きは元々30制限ありきで高速走行をしない前提だからEVでもいける気はする
PLAY
66 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:26:01 No.1073168616 del +
>10年後に期待
その頃は合成燃料がガソリン価格を下回ってそうだ
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67 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:26:06 No.1073168644 del そうだねx5
>誰がそんなホラ吹いてたんだ
結構言ってる奴らいたろ
EV推しの記事に書いてあることもあったぞ
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68 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:26:10 No.1073168662 del +
>部品点数少なく済むからガソリン車より安くなるんだろ?
なるぞ
今はどこもぼったくってるか自社OSの開発費のっけてるか
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69 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:26:18 No.1073168696 del +
>原付のEV買おうかと調べたら現状だと1充電で40キロ前後しか走らんからね
>カタログでそれだから実際はもっと下だろうしまだ早い
満充電でガソリン1Lの数分の一しか走らないのはなんかバグってる
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70 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:26:27 No.1073168735 del +
>フィアットグループってステランティスだろ?
>やる気ないかな?
ステランティスって中国市場を見限って撤退したあの?
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71 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:26:59 No.1073168902 del +
電気に困ってる国に限ってEVEVうるさい
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72 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:27:05 No.1073168928 del そうだねx2
    1678001225996.jpg-(213061 B)サムネ表示
問題は2025年あたりで大衆EV出してくるってところだよ
最初は金持ちに買わせる
それで生産設備拡大して大量生産時代に備える
2025年にヤリスEVとかフィットEV出せるか?
日産はマーチEV出す気らしいけどさ
PLAY
73 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:27:28 No.1073169032 del +
あのBMWが虎の子の3シリーズにEVモデルを追加しない時点でEVは破綻する
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74 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:27:40 No.1073169087 del +
>原付きは元々30制限ありきで高速走行をしない前提だからEVでもいける気はする
ごめんごめん速度じゃなくて距離ね
今乗ってるが1Lでだいたい50走るからちょっとね
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75 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:28:16 No.1073169274 del +
肝心の使い勝手も微妙なのにガソリン車より割高ってレベルじゃない値付けでいる限りはみんな買いますとはならんじゃろ
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76 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:28:55 No.1073169433 del +
EVは流行らないしこの流れは乗らなくて正解じゃないか?
ガソリンスタンドを電気スタンドにしろと言われても無理でしょ
PLAY
77 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:29:02 No.1073169482 del +
>今乗ってるが1Lでだいたい50走るからちょっとね
原付きはせいぜい通勤で使っても往復20キロってところだろう
いけるいけるー
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78 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:29:13 No.1073169534 del +
というか去年の販売台数見てもVWがEV捨てなかったら株主離れるわ
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79 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:29:24 No.1073169592 del +
    1678001364528.jpg-(443781 B)サムネ表示
テスト走行は撮られてる
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80 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:29:25 No.1073169603 del そうだねx1
>免許持ってない奴に限ってEVEVうるさい
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81 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:29:34 No.1073169640 del そうだねx1
>ガソリンスタンドを電気スタンドにしろと言われても無理でしょ
俺がスタンドのオーナーならまだ様子を見るわな
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82 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:29:53 No.1073169742 del そうだねx1
そもそもずっと売ってるリーフが大して見向きもされて来なかった時点でEVの需要なんてたかが知れてるってことじゃないの
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83 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:30:11 No.1073169807 del +
>>部品点数少なく済むからガソリン車より安くなるんだろ?
>誰がそんなホラ吹いてたんだ
部品点数が減るのはよく言われる
しかしEV用のパーツが安いかは不明なはず
特にバッテリーは値上がりしっぱなしで安くなる見通しがたたない
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84 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:30:38 No.1073169946 del +
今年1月から購入時の補助金が適用されなくなった中国じゃPEVの販売数が半減してるとか
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85 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:30:53 No.1073170014 del そうだねx2
>そもそもずっと売ってるリーフが大して見向きもされて来なかった時点でEVの需要なんてたかが知れてるってことじゃないの
まあ日本はな
そもそも日産にはe-POWERがあるから普通はそっちを買う
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86 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:31:06 No.1073170082 del +
電気スタンドはどこでも作れるのがメリットだよ
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87 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:32:00 No.1073170336 del そうだねx1
>電気スタンドはどこでも作れるのがメリットだよ
その割には結構EVステーションが撤去されてる
一番近いファミマも撤去されてしまった
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88 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:32:03 No.1073170352 del +
    1678001523057.jpg-(90157 B)サムネ表示
テスラは3日前に発表したじゃんね
次の世代でコスト半分にするよって
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89 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:32:32 No.1073170504 del そうだねx10
>テスラは3日前に発表したじゃんね
>次の世代でコスト半分にするよって
元々ボッタクってたんだろう
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90 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:33:04 No.1073170657 del そうだねx5
>テスラは3日前に発表したじゃんね
>次の世代でコスト半分にするよって
サイバートラックもいつになるかわからないし新型ロードスターも音沙汰無しだしテスラの発表って正直あんまり信用しないほうが良いと思う
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91 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:33:37 No.1073170795 del そうだねx2
根本的に発電力不足なんだよな
そりゃそうだ車一台一台が燃料燃やしてる分を発電所で賄わなきゃならないんだから
その電力をどこから持ってくるかってことになるけど火力発電だと意味ねえし、太陽光だと中国依存になるし
原発増やすしかなくなるわな
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92 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:34:16 No.1073170984 del +
>景気よくてもEVは欲しくないなあ
>大排気量のガソリン車買う
買うなら今のうちだぞ
しかも出来ればスポーツタイプ
将来絶対値落ちしないから定期預金だと思えばいい
えっ売ってない?ですよねー
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93 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:34:51 No.1073171163 del +
まだ発売してなかったのかサイバートラック
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94 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:34:55 No.1073171180 del そうだねx15
>原発増やすしかなくなるわな
そのはずなんだけどEV推しの奴ほど反原発なイメージある
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95 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:35:19 No.1073171289 del そうだねx2
>根本的に発電力不足なんだよな
EV車は大概需要が少ない夜間に充電するから関係ないね
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96 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:35:27 No.1073171322 del +
>まだ発売してなかったのかサイバートラック
最近は敷地内のテスト走行で緩い坂で立ち往生したの盗撮されてた
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97 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:35:51 No.1073171433 del そうだねx1
    1678001751125.png-(407171 B)サムネ表示
>>10年後に期待
>その頃は合成燃料がガソリン価格を下回ってそうだ
ガソリン価格が大幅に上昇するって前提なら
2050年目標ぐらいで下回れるかな?
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98 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:35:59 No.1073171463 del そうだねx1
>EV車は大概需要が少ない夜間に充電するから関係ないね
台数増えたら需要が夜間に集中するようにならない?
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99 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:36:26 No.1073171591 del +
    1678001786806.webp-(32888 B)サムネ表示
>チャンとかPDCAのPDで市場に出してる爆発車が日本で売れると思ってるのがねぇ
>テスラも中華バッテリーで痛い目に遭ってからパナに変えたろ?つまりそういう事ですよ

日系メーカーのバッテリーは中韓頼りだよ
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100 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:36:31 No.1073171617 del そうだねx1
    1678001791885.jpg-(1088424 B)サムネ表示
たぶん2025年あたりなんだろうな
これに対抗できるかどうか
これより割安感あってこれより先進性があるか
そもそもBEVメーカーとしてブランドに成れているか
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101 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:36:43 No.1073171668 del +
>元々ボッタクってたんだろう
俺なんかぱっと見上等に見えるけど
自動車評論家に言わせれば
「チリも合ってないしコストかけてない」って話だな
まあガジェット感覚で買うのと独自の充電網がウリか
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102 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:36:53 No.1073171721 del +
>>根本的に発電力不足なんだよな
>EV車は大概需要が少ない夜間に充電するから関係ないね
夜間でも燃料燃やすことには変わらんぞ?
発電の仕組み理解してるか? 水を沸騰させてタービン回して発電するんだぞ
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103 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:37:19 No.1073171850 del そうだねx1
無理にEVに拘らなくていいだろ
メーカー任せのくせに政府が焦ってなにを競ってるんだ
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104 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:37:22 No.1073171862 del そうだねx2
>EV車は大概需要が少ない夜間に充電するから関係ないね
まぁ家じゃなくて施設の急速充電期の場所の取り合いになってるわけだが
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105 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:37:40 No.1073171947 del +
>としあきがこれだけEVシフトしなくても平気って言ってるってことはダメなんだろうなあ…
EVにシフトしないといけないと言ってるのもとしあき…
何だっけクレタ人のパラドックスだっけか
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106 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:38:26 No.1073172130 del +
    1678001906400.jpg-(42465 B)サムネ表示
IONIQ5は質感も高いし良いと思うが
さすがに命を預けるクルマではまだ韓国製は買いたくない
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107 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:38:42 No.1073172202 del +
>>EV車は大概需要が少ない夜間に充電するから関係ないね
>台数増えたら需要が夜間に集中するようにならない?
そもそも需要が増えたら供給も増やすよ
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108 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:38:50 No.1073172245 del +
>「チリも合ってないしコストかけてない」って話だな
ここら辺が駄目駄目だと精度がガタガタなんじゃ……?って恐怖感があるな
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109 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:38:55 No.1073172270 del そうだねx3
必要ないとは言わんが時期尚早
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110 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:39:28 No.1073172446 del +
>まぁ家じゃなくて施設の急速充電期の場所の取り合いになってるわけだが
いま道の駅にある2〜3台の充電器が
将来BEVが普及してきたら奪い合いになりそう
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111 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:39:35 No.1073172477 del そうだねx3
>さすがに命を預けるクルマではまだ韓国製は買いたくない
アメリカの安全性能テストでは日本車EVは負けてたような
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112 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:39:37 No.1073172484 del そうだねx1
IONIQ5は発火速度が早すぎてちょっと
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113 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:39:40 No.1073172503 del そうだねx1
インフラとしてロクに整える前から脱炭素で何もかも急ぎ過ぎてておかしいわ
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114 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:39:54 No.1073172563 del +
>IONIQ5は質感も高いし良いと思うが
都内だとたまに見かけるようになった
スゲー存在感ある
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115 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:40:05 No.1073172609 del そうだねx2
>>としあきがこれだけEVシフトしなくても平気って言ってるってことはダメなんだろうなあ…
>EVにシフトしないといけないと言ってるのもとしあき…
むしろ散々EVシフトしろってスレが立つ虹裏はEV推進派なのでは・・・?
116 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:40:16 No.1073172661 del +
書き込みをした人によって削除されました
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117 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:40:22 No.1073172697 del +
原発新造することになるけど良いのね? EV推進してる人たちは?
俺は原発増えることは全然良いんだけどさ
小型モジュール炉なら体積と表面積の関係から冷却効率良くて炉心溶融しないって聞くしさ
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118 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:40:23 No.1073172702 del +
>>さすがに命を預けるクルマではまだ韓国製は買いたくない
>アメリカの安全性能テストでは日本車EVは負けてたような
日本製EVが現代に勝てる要素は今のところない…
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119 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:40:25 No.1073172711 del +
    1678002025933.jpg-(161320 B)サムネ表示
>IONIQ5は質感も高いし良いと思うが
>さすがに命を預けるクルマではまだ韓国製は買いたくない
今乗ってる人間もアレだし
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120 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:40:36 No.1073172771 del +
IONIQ5は日本で乗るにはデカすぎる
というか韓国の道ってそんな広いんか
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121 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:41:00 No.1073172884 del +
IONIQ5は日本で乗るにはデカすぎる
というか韓国の道ってそんな広いんか
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122 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:41:12 No.1073172934 del +
>>さすがに命を預けるクルマではまだ韓国製は買いたくない
>アメリカの安全性能テストでは日本車EVは負けてたような
本音を言うとブランドが…
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123 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:41:31 No.1073173044 del +
>日本製EVが現代に勝てる要素は今のところない…
普及台数
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124 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:41:33 No.1073173052 del +
日本におけるEV普及推進は
そのまま原発政策をどうするかの議論直結する
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125 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:41:35 No.1073173062 del +
>EV車は大概需要が少ない夜間に充電するから関係ないね
そもそも夜間こそ夏とか冬は冷暖房で電力逼迫だと思うんですが…
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126 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:41:57 No.1073173170 del +
バッテリーを自社製造できるところが勝つだろうな
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127 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:41:58 No.1073173175 del +
>IONIQ5は日本で乗るにはデカすぎる
>というか韓国の道ってそんな広いんか
日本が狭いんだと思う
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128 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:41:59 No.1073173177 del +
>>EV車は大概需要が少ない夜間に充電するから関係ないね
>そもそも夜間こそ夏とか冬は冷暖房で電力逼迫だと思うんですが…
言われて見れば
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129 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:42:11 No.1073173237 del +
太陽光パネル大量に設置してそれらはどう処分するの?
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130 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:42:46 No.1073173411 del そうだねx6
節電が必要な時期にEV車なんて買わない知性があるから
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131 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:42:46 No.1073173414 del そうだねx5
>むしろ散々EVシフトしろってスレが立つ虹裏はEV推進派なのでは・・・?
尚推進派はもれなく日本とトヨタ叩きに徹する
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132 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:42:55 No.1073173466 del +
>>日本製EVが現代に勝てる要素は今のところない…
>普及台数
現代の方が桁違いに多い気がするが
気のせいかな
>1677998613303.png -
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133 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:42:59 No.1073173488 del +
>そもそも夜間こそ夏とか冬は冷暖房で電力逼迫だと思うんですが…
夜中なんて夏も冬もクーラー切るしテレビも切るし
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134 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:43:17 No.1073173583 del そうだねx1
>普及台数
日本メーカー全部合算してもヒュンダイのBEV販売台数に勝てないよ
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135 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:43:36 No.1073173690 del +
>太陽光パネル大量に設置してそれらはどう処分するの?
知らん
頑張って処分するんじゃない?
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136 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:43:41 No.1073173709 del そうだねx3
>>根本的に発電力不足なんだよな
>EV車は大概需要が少ない夜間に充電するから関係ないね
EVが増えたら必要量がふえるやん
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137 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:43:48 No.1073173744 del そうだねx1
>アメリカの安全性能テストでは日本車EVは負けてたような
アメリカのって一口に言ってもどの機関かによって信頼性なんて違うしなぁ
アメリカの保険会社の調査なら信用できるんだけどな
彼らは事故が起きたときに保険金支払わないといけないから本気で安全性調査するし
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138 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:44:06 No.1073173821 del +
テスラが300万円以内で290kmほど走るEV出すらしい
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139 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:44:13 No.1073173859 del +
>IONIQ5は日本で乗るにはデカすぎる
>というか韓国の道ってそんな広いんか
同じくらい
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140 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:44:19 No.1073173886 del +
え?夜間はそもそも需要が少ないから発電出力抑えてるの知らないのか?
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141 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:44:28 No.1073173926 del そうだねx6
>むしろ散々EVシフトしろってスレが立つ虹裏はEV推進派なのでは・・・?
結局日本叩く棒が欲しいだけだから日本批判出来るなら石ころのスレだって立てまくると思う
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142 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:44:45 No.1073174022 del そうだねx1
>>むしろ散々EVシフトしろってスレが立つ虹裏はEV推進派なのでは・・・?
>尚推進派はもれなく日本とトヨタ叩きに徹する
そりゃ推進してないんだから叩くだろ
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143 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:44:54 No.1073174065 del +
>テスラが300万円以内で290kmほど走るEV出すらしい
日本でそれやるなら軽自動車規格に合わせないと中途半端になりそうだな
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144 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:46:20 No.1073174499 del そうだねx1
そもそも今の太陽光パネルって中国がウイグル人を強制収容所でタダ働きさせて作ってるものでしょ
発電方式として戦略資源になるんだから中国をサプライチェーンに入れるべきじゃないでしょ
ロシアに燃料資源で依存してたのと同じ構図になるぞ
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145 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:46:25 No.1073174522 del そうだねx1
    1678002385178.jpg-(46223 B)サムネ表示
韓国を持ち上げる気はないがやり方は真似た方がいいと思うよ
スルスルッと上いかれてるのに
いまや世界3位やで
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146 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:46:26 No.1073174525 del +
航続距離1000kmは必要だよ
ハイブリッドはそれくらい走るんだから
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147 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:46:29 No.1073174548 del +
否定はしないんだがやるからにはもっと普及させるために努力はして欲しいというところ
ただでさせ電力問題が日本を襲ってるのに
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148 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:46:32 No.1073174564 del そうだねx3
>頑張って処分するんじゃない?
できなかったや?地質や水質汚染になるのよ?
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149 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:47:14 No.1073174762 del そうだねx4
本当にEV優位ならガソリン車への販売規制や購入時の補助金なんて不要なんだがな
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150 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:47:39 No.1073174901 del +
>え?夜間はそもそも需要が少ないから発電出力抑えてるの知らないのか?
去年とか普通に夜間の電力抑えてねって何度も言ってただろ
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151 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:48:09 No.1073175045 del そうだねx1
    1678002489285.jpg-(238613 B)サムネ表示
テスラが頭一つ抜けてるかなってくらいで後は団子よ
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152 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:48:18 No.1073175091 del そうだねx4
日本の約半分は降雪地帯だぞEVなんてまともに使えん
人口密集地?それこそ車要らんだろう
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153 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:49:04 No.1073175317 del そうだねx1
航続距離ってでかい電池載せてるだけじゃん
バカかよ
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154 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:49:47 No.1073175536 del +
>韓国を持ち上げる気はないがやり方は真似た方がいいと思うよ
>スルスルッと上いかれてるのに
>いまや世界3位やで
韓国のマネは無理よ
FTA結び過ぎてあの国詰んどる
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155 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:49:58 No.1073175590 del +
>日本の約半分は降雪地帯だぞEVなんてまともに使えん
根拠不明すぎる……
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156 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:50:28 No.1073175716 del そうだねx3
まじでbZ4Xは電費がおかしい
なんでぶっちぎりなんだ
なんのマネージメントが間違ってるんだ
HVみたいな制御してるのか?
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157 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:50:35 No.1073175757 del +
ほんと全然答えてもらえないんだけど電気作るのに原発を大量建設しなきゃいけないんだけど
EV推しの人たちは原発賛成なの? そうならそうだって言いなよ
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158 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:51:31 No.1073176014 del そうだねx7
>EV推しの人たちは原発賛成なの? そうならそうだって言いなよ
むしろなんで原発反対あつかいなの?
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159 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:52:12 No.1073176214 del +
>>日本の約半分は降雪地帯だぞEVなんてまともに使えん
>根拠不明すぎる……
気温低いと航続距離が激減することを言いたいのだと思うよ
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160 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:52:19 No.1073176254 del そうだねx5
いずれはEVなんだろうがまだ人類には早い
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161 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:52:21 No.1073176263 del +
EVの普及は無理よ
昨今のイノベーションは中国ロシアの安価な資源や労働力とアメリカの旺盛な消費が結びついた結果生まれたものだけどまた仲違いしつつあるし
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162 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:52:30 No.1073176311 del そうだねx1
結局はEUも中国も韓国も自国市場を開放せずに自国メーカーで囲い込んで利益出してるだけ
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163 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:52:44 No.1073176382 del +
>まじでbZ4Xは電費がおかしい
>なんでぶっちぎりなんだ
>なんのマネージメントが間違ってるんだ
>HVみたいな制御してるのか?
EVのノウハウなんて殆ど無いレベルなのに
そりゃ他社と同じレベルでやれなんて不可能だろ
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164 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:52:47 No.1073176393 del +
>EV推しの人たちは原発賛成なの? そうならそうだって言いなよ
夜中に充電するってるでしょ
自宅に設備がない人は
夜中にスタンドに行列作って並んで充電すんや
昼間に充電するなよ逼迫するからな
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165 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:53:00 No.1073176464 del +
>>EV推しの人たちは原発賛成なの? そうならそうだって言いなよ
>むしろなんで原発反対あつかいなの?
じゃあ賛成しなよ
日本はEVシフトしろ!だけじゃなくて原発作れ!って主張しなよ
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166 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:54:07 No.1073176808 del そうだねx4
>じゃあ賛成しなよ
>日本はEVシフトしろ!だけじゃなくて原発作れ!って主張しなよ
はあ?そうですか 
原発作れ!原発作れ!原発作れ!原発作れ!原発作れ!
これでいい?
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167 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:54:11 No.1073176831 del そうだねx2
EVシフトするときは来るかもしれない
どう考えても今じゃない
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168 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:54:23 No.1073176899 del +
発電所は使う場所と作る場所が違うから賛成しても作れるとは限らない
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169 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:54:32 No.1073176942 del +
産業の無い国が旗振り役になる資本主義の歪み
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170 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:54:38 No.1073176975 del +
>まじでbZ4Xは電費がおかしい
>なんでぶっちぎりなんだ
>なんのマネージメントが間違ってるんだ
>HVみたいな制御してるのか?
知らんけど4輪駆動バージョンが有るしそれのせいじゃね?
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171 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:54:53 No.1073177050 del +
>>EV推しの人たちは原発賛成なの? そうならそうだって言いなよ
>夜中に充電するってるでしょ
>自宅に設備がない人は
>夜中にスタンドに行列作って並んで充電すんや
>昼間に充電するなよ逼迫するからな
端的にいえば不便と
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172 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:55:00 No.1073177081 del そうだねx6
マジで値段とか利便性がガソリン車上回ったら手のひら返す準備は出来てるからはやくして欲しい
そうならない限りはガソリン車乗ります
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173 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:55:14 No.1073177152 del そうだねx5
安心して使える性能になりゃ言われずとも乗り換えるよ
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174 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:55:25 No.1073177209 del そうだねx1
コオロギしかり虎を絵から出してくれよな話が多い
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175 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:55:33 No.1073177245 del +
>夜中に充電するってるでしょ
>自宅に設備がない人は
>夜中にスタンドに行列作って並んで充電すんや
>昼間に充電するなよ逼迫するからな
いやだから昼だろうが夜だろうが原発でなきゃ石油石炭天然ガスを燃やして電気って作るんだよ
戦争リスクで高騰するものに依存したら資源コストがかかるでしょ? なんで知らんぷりしてんの?
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176 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:55:43 No.1073177293 del そうだねx1
    1678002943795.png-(17376 B)サムネ表示
>夜中に充電するってるでしょ
・・・
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177 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:55:44 No.1073177309 del そうだねx2
>マジで値段とか利便性がガソリン車上回ったら手のひら返す準備は出来てるからはやくして欲しい
>そうならない限りはガソリン車乗ります
そうなんだよね
補給時間と航続距離とかの利便性をガソリン超えるならそら掌返すよ頑張ってねってだけだからな
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178 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:55:46 No.1073177314 del そうだねx1
>日本メーカー全部合算してもヒュンダイのBEV販売台数に勝てないよ
これからゴミになる規格で勝つ必要ある?
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179 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:56:48 No.1073177630 del +
>はあ?そうですか 
>原発作れ!原発作れ!原発作れ!原発作れ!原発作れ!
>これでいい?
そうそう
それをEVスレでずっと言い続けろよ
原発のことは知りませんなんて態度取るなよ
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180 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:56:58 No.1073177686 del +
これハイブリッドで日本メーカーに敗北したからガソリン車を販売禁止にしたいだけの話でしょ
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181 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:57:05 No.1073177724 del そうだねx1
>テスラが300万円以内で290kmほど走るEV出すらしい
こっちの要求を何一つ理解してないな
そんなゴミじゃセカンドカーが無けりゃとても生活できないと言ってるのに
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182 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:57:17 No.1073177788 del +
>>夜中に充電するってるでしょ
>・・・
冬期アカンじゃん…
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183 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:57:18 No.1073177793 del そうだねx1
>マジで値段とか利便性がガソリン車上回ったら手のひら返す準備は出来てるからはやくして欲しい
>そうならない限りはガソリン車乗ります
充電スポットもだけどマンションなんかの集合住宅の駐車場にも
充電器が普通に設置されてるぐらい普及しないと利便性ではガソリン車には勝てんよね
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184 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:57:20 No.1073177809 del そうだねx1
    1678003040271.jpg-(117511 B)サムネ表示
>どう考えても今じゃない
国内はそうかも
でも主戦の米中市場は今だからな
今年はさらに目も当てられない
売れるEV持ってないんだからな
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185 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:57:51 No.1073177988 del +
駐車場に充電設備を義務化でもしないとまあ無理だろう
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186 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:58:05 No.1073178072 del そうだねx2
海外ではーっていうけどそもそも海外でも発電の余裕があるわけでもないんだよね…
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187 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:58:24 No.1073178170 del そうだねx1
>いまや世界3位やで
2022年じゃん
こっちが半導体不足で新車の販売どころか注文すらストップしてるような状況じゃ当然そうなる
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188 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:58:42 No.1073178252 del +
昼間に太陽光や太陽熱で水素作って夜間にそれを使えるようになるぜ
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189 無念 Name としあき 23/03/05(日)16:59:20 No.1073178463 del +
>航続距離1000kmは必要だよ
>ハイブリッドはそれくらい走るんだから
それくらいあれば長距離走ってもノンチャージで帰ってこられるとは思う
500キロだと怪しい
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190 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:00:04 No.1073178668 del そうだねx10
まずEVがエコだっていうのから訂正すべきだよな
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191 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:00:13 No.1073178724 del +
>昼間に太陽光や太陽熱で水素作って夜間にそれを使えるようになるぜ
EV車が普及するのはそれができた後だな
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192 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:00:23 No.1073178776 del +
原発って質量当たりの発電量大きいから保存場所も取らないし
燃料資源の採掘量に乏しい日本にとってはエネルギー安全保障の肝なんだよな
もっと原発増やすべきだな
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193 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:00:27 No.1073178806 del +
>根拠不明すぎる……
電池ってのは外気温が下がるとそれに応じて著しく容量が減るんですよ
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194 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:00:54 No.1073178948 del そうだねx3
>まずEVがエコだっていうのから訂正すべきだよな
エコからエゴへ
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195 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:00:57 No.1073178955 del そうだねx2
マンションもそうだけど駐車スペース家になくて近くで借りてるって場合も多いもんな
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196 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:01:07 No.1073179014 del そうだねx2
>昼間に太陽光や太陽熱で水素作って夜間にそれを使えるようになるぜ
それやると中国依存になるぞ
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197 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:01:15 No.1073179061 del +
>でも主戦の米中市場は今だからな
>今年はさらに目も当てられない
>売れるEV持ってないんだからな
チャイナはEV補助金打ち切ったし今後萎む市場だぞ
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198 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:01:16 No.1073179064 del +
>電池ってのは外気温が下がるとそれに応じて著しく容量が減るんですよ
だからテスラが売れるんだろ
マシだからな
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199 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:01:20 No.1073179089 del そうだねx2
>でも主戦の米中市場は今だからな
>今年はさらに目も当てられない
>売れるEV持ってないんだからな
カリフォルニアはアメリカの中でも特殊な部類だから参考にはならんくないか?
あとここ1、2年でEV関連の資源がアホみたいに高騰してるからEVメーカーの決算キツイ事になってると思うぞ
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200 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:01:20 No.1073179092 del +
冬のスマホは電池がすぐなくなる
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201 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:02:03 No.1073179321 del +
>>昼間に太陽光や太陽熱で水素作って夜間にそれを使えるようになるぜ
>それやると中国依存になるぞ
そのためにスレ立て頑張ってるんだから邪魔しちゃダメ
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202 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:02:15 No.1073179383 del そうだねx5
>>根拠不明すぎる……
>電池ってのは外気温が下がるとそれに応じて著しく容量が減るんですよ
ノルウェーでEV売れまくってる時点で大した問題じゃないなそれ
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203 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:02:30 No.1073179470 del そうだねx5
>>日本メーカー全部合算してもヒュンダイのBEV販売台数に勝てないよ
>これからゴミになる規格で勝つ必要ある?
勝てないからってダサすぎる…
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204 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:02:31 No.1073179475 del +
カリフォルニアがアメリカ50州で一番人口が多くて一番日本車贔屓だろ
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205 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:02:52 No.1073179585 del +
>>昼間に太陽光や太陽熱で水素作って夜間にそれを使えるようになるぜ
>それやると中国依存になるぞ
太陽光はな 太陽熱でやればええねん
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206 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:02:54 No.1073179597 del +
チョコレートで考えれば分かりやすいけど温度が下がると個体になるだろ
電池も気温が下がると粘度が高くなって抵抗が増えるから電力消費が激しくなる
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207 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:03:00 No.1073179641 del +
>まずEVがエコだっていうのから訂正すべきだよな
そもそもガソリン車の二酸化炭素排出なんて全体から見りゃ大して多くないしな
ゼロにするに越したことはないんだろうけどしたところで別にそこまで影響無いという
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208 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:03:34 No.1073179838 del そうだねx1
>ノルウェーでEV売れまくってる時点で大した問題じゃないなそれ
ノルウェー君は日本の6倍ぐらいのガソリン価格なので当然っす
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209 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:03:55 No.1073179965 del そうだねx2
そもそも昨年の世界総販売数1位断トツでトヨタじゃねーか
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210 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:03:58 No.1073179988 del +
EVが売れたところで韓国は出生率0.7だろ
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211 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:04:05 No.1073180021 del そうだねx5
>ノルウェーでEV売れまくってる時点で大した問題じゃないなそれ
EVが売れてると言うか
EVしか選択肢が無い
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212 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:04:05 No.1073180022 del そうだねx5
    1678003445981.jpg-(135491 B)サムネ表示
資源高騰…
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213 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:05:18 No.1073180441 del そうだねx1
>ノルウェーでEV売れまくってる時点で大した問題じゃないなそれ
そりゃ油田持ってて石油やガスを他所に売ったお金でEV進めてるからね
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214 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:05:22 No.1073180461 del +
>そもそも昨年の世界総販売数1位断トツでトヨタじゃねーか
トヨタの世界販売ってあの日野も含んでるからあまり誇れたもんじゃないと思う
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215 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:05:31 No.1073180513 del +
ノルウェー人はコロナも相まって外出自体しなくなってるよあいつら
外出しなければ車にも乗らないでいいから
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216 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:05:36 No.1073180539 del そうだねx7
>>ノルウェーでEV売れまくってる時点で大した問題じゃないなそれ
ノルウェーはEVステーションが日本の20倍で車両総数は日本の1/20だぞ
話になるか
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217 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:05:40 No.1073180562 del そうだねx1
>>>日本メーカー全部合算してもヒュンダイのBEV販売台数に勝てないよ
>>これからゴミになる規格で勝つ必要ある?
>勝てないからってダサすぎる…
これどっちの話とも取れるの面白いな
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218 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:05:44 No.1073180586 del +
1年前より下がってないぞ
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219 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:06:32 No.1073180870 del そうだねx2
>資源高騰…
そのグラフだと凄い値下がりしてるように見えるけど一時2年前の7倍に上がってから5倍程度の水準まで落ち着いただけなんですよ…
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220 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:06:50 No.1073180969 del +
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>勝てないからってダサすぎる…
そういうセリフはこのコンセプトカーを超えてから言って欲しいもんだ
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221 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:06:54 No.1073180990 del そうだねx2
というかそもそもEUがこの先EVケツまくるかどうかが問題だよね
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222 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:07:42 No.1073181284 del +
>>>根拠不明すぎる……
>>電池ってのは外気温が下がるとそれに応じて著しく容量が減るんですよ
>ノルウェーでEV売れまくってる時点で大した問題じゃないなそれ
環境に配慮してるアピールのために安く買えるだけで問題なく使えてるわけではないぞ
しかも石油を輸出した金だから全然環境に配慮できてない
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223 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:08:04 No.1073181391 del そうだねx6
>ノルウェーでEV売れまくってる時点で大した問題じゃないなそれ
元々各戸の駐車スペースにロードヒーティングが普及してるから電源用意しやすいというのが一つ
あと実はノルウェー人が住んでる範囲では言うほど雪が降らない
日本が桁違いに降るだけなんだけど
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224 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:08:05 No.1073181396 del +
>というかそもそもEUがこの先EVケツまくるかどうかが問題だよね
2030年にEV以外は禁止って日本のラピダスが2027年までに2ナノ半導体を売り出すより難しく思える
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225 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:09:04 No.1073181734 del そうだねx2
>>というかそもそもEUがこの先EVケツまくるかどうかが問題だよね
>2030年にEV以外は禁止って日本のラピダスが2027年までに2ナノ半導体を売り出すより難しく思える
そもそも日本車追い出すためにくそみてーな基準にしたら中華に市場乗っ取られてるからな
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226 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:09:58 No.1073182035 del +
>というかそもそもEUがこの先EVケツまくるかどうかが問題だよね
EUがEV関連の特許を全然持ってない気がするんですが
自動車のEV化を推し進めて大丈夫なんですかね
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227 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:10:23 No.1073182193 del そうだねx2
EV関連の資源が下がるのは見込み分要らなかったから
中国ではEV用のバッテリーも過剰生産になった
これは勝ち組以外が押さえてる分要らないってなってる
雑魚メーカーは作っても売れないから押さえてる分放出してる
去年トヨタは9万台分押さえて2万4千台で終わった
7万台分の予約分繰越
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228 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:10:38 No.1073182298 del そうだねx1
>あと実はノルウェー人が住んでる範囲では言うほど雪が降らない
>日本が桁違いに降るだけなんだけど
雪じゃなくて気温の問題では?
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229 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:10:42 No.1073182321 del そうだねx2
ガソリン車で何1つ不自由してないのになぜ金を出して不便を買うのか
世の中には変な人間がいっぱいおるらしい
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230 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:11:40 No.1073182612 del +
>世の中には変な人間がいっぱいおるらしい
暇なんだろう
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231 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:12:11 No.1073182787 del そうだねx1
自国市場を開放してるのは日本くらいだから
結局は政治の話なんやな
消費者のメリットなんて二の次なんやな
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232 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:12:18 No.1073182830 del そうだねx1
というかBEVがダメなだけでe-POWERとかレンジエクステンダーは普通に良いものだと思う
例のコンセプトハチロクだってe-POWERなら相当熱いと思う
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233 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:13:14 No.1073183142 del +
>雪じゃなくて気温の問題では?
雪降ると充電ポート埋まったりするから結構問題だよ
凍りついて蓋開かなかったりしたらヤバい
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234 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:13:51 No.1073183383 del そうだねx1
変電設備や送電インフラはどうするんだろう
特別高圧電線を載せたりすると電柱強度不足で電柱建替え発生しまくるな
同じ電柱に載ってるNTT通信線やCATV光ファイバ線の移設工事なんかも発生しまくるけどどこが費用持つんだろ
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235 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:14:39 No.1073183659 del +
リチウムだって全車分供給するとなったら結構厳しいんじゃない?
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236 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:15:05 No.1073183794 del そうだねx1
>リチウムだって全車分供給するとなったら結構厳しいんじゃない?
そろそろ中国がナトリウムイオン電池の量産始める
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237 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:15:25 No.1073183900 del +
>>勝てないからってダサすぎる…
>そういうセリフはこのコンセプトカーを超えてから言って欲しいもんだ
残念だがトヨタのEVが現代に勝ってる点は一つもないよ
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238 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:15:39 No.1073183984 del +
>リチウムだって全車分供給するとなったら結構厳しいんじゃない?
リチウムは埋蔵量自体は潤沢なんだけど採掘量が足りないし
採掘には環境汚染するし廃棄するにも環境汚染する
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239 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:16:23 No.1073184199 del +
まずテスラは高級車じゃないんだが
同価格帯のガソリン車に比べて色々作りが甘い
チリ合わせも強度も
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240 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:16:29 No.1073184238 del そうだねx9
    1678004189909.jpg-(103177 B)サムネ表示
>>そういうセリフはこのコンセプトカーを超えてから言って欲しいもんだ
>残念だがトヨタのEVが現代に勝ってる点は一つもないよ
というかコンセプトカーで勝ち誇るって意味不明だ
前にもそれで一度失敗してなかったっけ?
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241 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:16:57 No.1073184382 del +
>残念だがトヨタのEVが現代に勝ってる点は一つもないよ
スポーツ性のかけらも無くドリフトすら出来ないポンコツがか?
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242 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:16:58 No.1073184389 del そうだねx2
環境とか性能とかどうでもいいからとにかく日本メーカーを追い出す仕様にしろ!
みんな本音を言えばいいのに…
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243 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:17:35 No.1073184572 del そうだねx3
先月28日にドイツとイタリア両政府は新車全てをEV車にする法案について
計画の承認を阻止する可能性があると言及
反対派のポーランドに続いてEU内でのEV車推進に黄色信号が灯った
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244 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:18:25 No.1073184848 del そうだねx1
    1678004305433.png-(1711396 B)サムネ表示
>みんな本音を言えばいいのに…
しげの秀一ですら
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245 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:19:17 No.1073185123 del そうだねx1
まず省エネを目指すべきだろう
アメリカ人はデカいピックアップトラックをやめるとか
まずHVを普及させるとか
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246 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:19:23 No.1073185155 del +
わざわざ露中に首を差し出しに行ってたことにようやく向き合えたんだなと
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247 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:19:51 No.1073185295 del そうだねx5
EUはクリーンディーゼルの嘘がばれてEVシフト叫びだしたって感じか
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248 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:19:51 No.1073185296 del そうだねx2
だいたいこの日本でもヒュンダイは2022年に500台以上登録がある
ディーラーに置いてる車もあるだろう
MKタクシーの50台もある
でも2022年にヒュンダイが日本に登録してナンバーついたのは500台以上
FCVは2023年からの扱いだったしほぼアイオニック5だろう
2022年この日本国内でアイオニック5より登録されたBEVは日産と三菱のだけ
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249 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:19:52 No.1073185300 del +
>>残念だがトヨタのEVが現代に勝ってる点は一つもないよ
>スポーツ性のかけらも無くドリフトすら出来ないポンコツがか?
あまり刺激するとコピペしだすから無視しとけ
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250 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:20:02 No.1073185357 del そうだねx3
    1678004402957.png-(1574123 B)サムネ表示
真意を突いている
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251 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:20:24 No.1073185476 del そうだねx1
集合住宅が40%超えの日本ではなぁ…
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252 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:20:47 No.1073185597 del +
>残念だがトヨタのEVが現代に勝ってる点は一つもないよ
なんでそんなに素晴らしいEVが日本で月販100台も行かないんだい?
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253 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:20:52 No.1073185625 del そうだねx1
>まずテスラは高級車じゃないんだが
>同価格帯のガソリン車に比べて色々作りが甘い
車界隈のアップルウオッチみたいな立ち位置なので無問題
いくら内装とか凝ってても所詮は内燃ですよね?みたいな
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254 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:20:59 No.1073185665 del そうだねx3
だいたいモリゾウさんも言ってるが発電能力がもう限界な日本に電気自動車とかまだ早い
真夏や真冬に電力使用量が限界に達して節電してくれって呼びかける国やぞ
まずは日本最大の原発である柏崎刈羽原発を再稼働させることが最優先だろう
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255 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:21:05 No.1073185699 del そうだねx2
>1678003040271.jpg
>でも主戦の米中市場は今だからな
>今年はさらに目も当てられない
米の中でもかなり特殊なカリフォルニアの例出されても・・・
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256 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:21:17 No.1073185762 del そうだねx3
環境考えるならいきなりBEVのみではなくハイブリッド推進しつつ
BEVとか水素やバイオ燃料の研究進めたほうがまだ現実的だったしな
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257 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:21:45 No.1073185911 del +
>スポーツ性のかけらも無くドリフトすら出来ないポンコツがか?
俺もヒュンダイのEVがそんなにいいものかは疑問だけど尺度がスポーツ性しかないのもそれはそれでちょっとアレだぞ
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258 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:22:04 No.1073186032 del +
>だいたいモリゾウさんも言ってるが発電能力がもう限界な日本に電気自動車とかまだ早い
そうか日本車メーカーはもうダメなんだな……
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259 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:22:17 No.1073186099 del そうだねx5
>だいたいモリゾウさんも言ってるが発電能力がもう限界な日本に電気自動車とかまだ早い
モリゾウが言ってるだけ
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260 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:22:26 No.1073186160 del そうだねx3
トヨタは最後までガソリン車でも作っていればいい
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261 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:22:38 No.1073186219 del +
住宅の問題については自動車の自動運転が進歩して
離れた駐車場から家まで自動で迎えに来てくれるようになるって展望もあるよな
あるいは巡航してる最寄りの自動車が家に来るとかさ
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262 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:23:34 No.1073186507 del +
テスラが売れているのは単にEVだからではなく自動運転と言う付加価値の高さよね
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263 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:23:35 No.1073186514 del そうだねx1
>環境考えるならいきなりBEVのみではなくハイブリッド推進しつつ
>BEVとか水素やバイオ燃料の研究進めたほうがまだ現実的だったしな
欧米が一番開発コストが安くわかりやすく騙しやすいBEVに絞って浮いたお金でプロパガンダしまくったからね
真面目にやってればよかったのにコスト安いじゃんって中国を元気づけてしまって自分ら食われる状態になってきてやべえってなってるのは学ばないなって感じがしていいよね
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264 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:23:39 No.1073186535 del そうだねx1
テスラも良い所はあるんだと思うけど運転してみて衝撃受けた価値観が覆されたとか大げさに言ってる人はあまり車に乗ったことが無い人なんだろうなの思う
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265 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:24:05 No.1073186674 del +
>環境考えるならいきなりBEVのみではなくハイブリッド推進しつつ
>BEVとか水素やバイオ燃料の研究進めたほうがまだ現実的だったしな
つーかPHVがいいよ、あれ増やして2050年代くらいにBEVが良かったんじゃね
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266 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:24:07 No.1073186685 del +
>離れた駐車場から家まで自動で迎えに来てくれるようになるって展望もあるよな
>あるいは巡航してる最寄りの自動車が家に来るとかさ
自動運転車はもっと単純に高齢者の事故を減らしてくれる方向に期待したい
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267 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:24:12 No.1073186719 del +
ロシアがやらかさなければ本当にこのまま突っ込んで行ってたんだろうなと
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268 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:24:28 No.1073186808 del +
自動運転の技術力=ソフトウェア技術力が求められる
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269 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:25:06 No.1073187086 del +
>俺もヒュンダイのEVがそんなにいいものかは疑問だけど尺度がスポーツ性しかないのもそれはそれでちょっとアレだぞ
EVでスポーツ性を追求するという事は逆を言えばコンフォートな車も作れるという意味なんだ
特にEVを6速MTでさらにクラッチを使って変速するという無駄の極みを実用レベルで実現してる点においてもはや狂気すら感じる
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270 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:25:07 No.1073187095 del そうだねx1
>>だいたいモリゾウさんも言ってるが発電能力がもう限界な日本に電気自動車とかまだ早い
>そうか日本車メーカーはもうダメなんだな……
でも日本の電力事情はこれでもマシな方なんですよ…
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271 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:25:13 No.1073187151 del そうだねx1
>だいたいモリゾウさんも言ってるが発電能力がもう限界な日本に電気自動車とかまだ早い
間違ってはないけどインフラ乏しいのに水素水素言ってるのはいいのかいってなる
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272 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:25:26 No.1073187211 del +
>住宅の問題については自動車の自動運転が進歩して
>離れた駐車場から家まで自動で迎えに来てくれるようになるって展望もあるよな
>あるいは巡航してる最寄りの自動車が家に来るとかさ
ハイ無理ー!
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273 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:25:30 No.1073187240 del +
>ロシアがやらかさなければ本当にこのまま突っ込んで行ってたんだろうなと
頼みの綱の発電に使う天然ガスが来ないなんてやり始めた頃に読めてなかったんや
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274 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:25:31 No.1073187249 del +
銅が足りなくなるって話は解決したんかね?
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275 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:25:37 No.1073187279 del そうだねx1
日本にソフトウェア技術力を求めるのは酷
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276 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:25:45 No.1073187319 del +
PHVなんてどこの国でもEV並の補助金出してるけど数売れてないじゃん
今売れてるもの素直に作ればいいんじゃないの
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277 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:26:00 No.1073187402 del +
>>みたいな寝言言ってる奴は日本の自動車産業を滅ぼしたいんだろうか
>合成燃料にシフトするならPHEVやレンジエクステンダーで良いんじゃねってなってるんだと思うぞ
じゃ日本メーカーは合成燃料にカネかけてんのか?って聞くとやってないと言う
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278 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:26:05 No.1073187432 del そうだねx1
>自動運転の技術力=ソフトウェア技術力が求められる
と思ってたんだけど最近のAIの進歩を見てると学習データを握り込んだとこが勝つんじゃねえかと思い始めた
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279 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:26:36 No.1073187634 del +
>>>だいたいモリゾウさんも言ってるが発電能力がもう限界な日本に電気自動車とかまだ早い
>>そうか日本車メーカーはもうダメなんだな……
>でも日本の電力事情はこれでもマシな方なんですよ…
EV先進国の中国や韓国は停電とは無縁なのだろう
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280 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:26:42 No.1073187670 del そうだねx1
>頼みの綱の発電に使う天然ガスが来ないなんてやり始めた頃に読めてなかったんや
ガスがあったところでBEVは広まらないだろう
特に先進国では
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281 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:26:55 No.1073187737 del +
日本はドイツを見習ってほしい
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282 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:27:13 No.1073187833 del +
>日本にソフトウェア技術力を求めるのは酷
自動車メーカーとか多国籍企業ばかりなのに?
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283 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:27:17 No.1073187857 del そうだねx2
どっちにせよ中露に依存するようなサプライチェーンは敷くべきじゃない
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284 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:27:18 No.1073187864 del +
>学習データを握り込んだとこが勝つんじゃねえかと思い始めた
人口が多い国が勝つわ
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285 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:27:27 No.1073187931 del +
ガレージ借りてるけど大家さん悩んでたな
電気自動車買いたいって人が出てきたら充電設備どうしようかって
まずは自分で日産サクラ買って試してみようか考えてるって言ってた
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286 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:27:28 No.1073187934 del そうだねx1
>今売れてるもの素直に作ればいいんじゃないの
つまり日本ではBEVが売れてないからHVに注力するで正解というわけか
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287 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:27:31 No.1073187951 del そうだねx2
>特に先進国では
金持ってるバカ騙して売るんだから先進国の方がやりやすい
エコだのクリーンだのが好きだからね
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288 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:27:35 No.1073187974 del そうだねx4
>今売れてるもの素直に作ればいいんじゃないの
そうやって素直にガラケー作ってたら売れなくなりました
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289 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:28:07 No.1073188204 del +
>じゃ日本メーカーは合成燃料にカネかけてんのか?って聞くとやってないと言う
合成燃料の主原料はなんだか調べてみるといい
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290 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:28:17 No.1073188267 del そうだねx3
>日本はドイツを見習ってほしい
多額の宣伝費投じてドイツdisればいいのか?
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291 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:28:21 No.1073188291 del +
テスラも完璧な自動運転じゃないけどな
誇大広告で消費者に間違った情報刷り込んでたんじゃないかって捜査されてる
テスラ側はちゃんと頼りすぎないように警告出してるって言ってるみたいだが
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292 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:28:24 No.1073188311 del そうだねx1
>日本はドイツを見習ってほしい
つまり合成燃料
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293 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:28:37 No.1073188378 del +
>>自動運転の技術力=ソフトウェア技術力が求められる
>と思ってたんだけど最近のAIの進歩を見てると学習データを握り込んだとこが勝つんじゃねえかと思い始めた
AIの限界って問題があってどうやっても間違いゼロには出来ないってのがあって
自動運転で 間違い=事故 って結果になってしまうってのが……
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294 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:28:55 No.1073188482 del そうだねx3
>どっちにせよ中露に依存するようなサプライチェーンは敷くべきじゃない
ウクライナ侵略で証明されたからな
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295 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:29:21 No.1073188623 del +
>じゃ日本メーカーは合成燃料にカネかけてんのか?って聞くとやってないと言う
何で自動車メーカーが合成燃料に力入れると思うの?
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296 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:29:23 No.1073188638 del +
>つまり日本ではBEVが売れてないからHVに注力するで正解というわけか
まあBEV一辺倒じゃなくてシリーズ式HVやレンジエクステンダーもやってどっちに転んでもいいようにするのがベターだとは思う
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297 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:29:24 No.1073188648 del そうだねx1
日本はもっと原発を新規建設と再稼働するべき
反対する連中は中国の原発大増築には反対しないんだろ
原発による汚染は地球問題と言ってるくせに
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298 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:29:32 No.1073188703 del +
>どっちにせよ中露に依存するようなサプライチェーンは敷くべきじゃない
バッテリー関連はほぼそれにかかるしそれ以外だとコストとリスクの点でアウトじゃないか
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299 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:29:35 No.1073188722 del +
また欧州から日本が化石賞を貰う事になってしまうぞ
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300 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:29:52 No.1073188816 del +
>じゃ日本メーカーは合成燃料にカネかけてんのか?って聞くとやってないと言う
トヨタも長いことやってるし他の国内メーカーも研究はしてたはずだぞ
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301 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:29:59 No.1073188852 del +
水素ガスの時代が来るよ
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302 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:30:01 No.1073188860 del そうだねx2
既存の車の延長でEV言っている所は負け組になりそう
車の付加価値としての高さは自動運転能力が見られる時代になりそう
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303 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:30:16 No.1073188944 del +
>水素ガスの時代が来るよ
もう来てる
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304 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:30:22 No.1073188984 del そうだねx4
>>みんな本音を言えばいいのに…
>しげの秀一ですら
読者層の程度に合わせてるんじゃね
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305 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:30:44 No.1073189100 del +
>また欧州から日本が化石賞を貰う事になってしまうぞ
その欧州が今どうなってるかな?
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306 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:30:52 No.1073189146 del +
>>どっちにせよ中露に依存するようなサプライチェーンは敷くべきじゃない
>ウクライナ侵略で証明されたからな
問題は戦争が終わってくれんと物価が高いってことだな
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307 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:31:09 No.1073189238 del そうだねx2
>もう来てる
普及は?
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308 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:31:21 No.1073189305 del +
自動運転ならまだアイサイトXの方が使い物になると思うよ
少なくとも国内に関しては
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309 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:31:43 No.1073189428 del +
全世界で軽の規格でも始めれば排ガスやらの問題かなり軽減する気がする
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310 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:32:12 No.1073189596 del +
中国はデカい川がいくつもあるおかげで原発の冷却水川からも取れるから
日本と違って山奥にも原発作ってんだよな
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311 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:32:20 No.1073189647 del そうだねx2
ドイツとイタリアがEVから降りそうですが?
ププ
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312 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:32:22 No.1073189659 del +
車と会話しながら目的地へ
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313 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:32:27 No.1073189689 del +
しげのはなんかもういいや
湾岸の作者の方がどう感じてるか気になる
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314 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:32:42 No.1073189764 del +
高速のSAで充電待ち渋滞をしているのを見るとEVは二の足踏んじゃう
今の日本では遠出用にHVとご近所の足用のEVの2台持ちが出来る富裕層専用車って感じ
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315 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:33:04 No.1073189881 del そうだねx1
>>今売れてるもの素直に作ればいいんじゃないの
>そうやって素直にガラケー作ってたら売れなくなりました
スマホって大きい画面の携帯が求められててそれに答えただけだから売れてたものの延長だぞ?
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316 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:33:09 No.1073189901 del そうだねx1
>日本はドイツを見習ってほしい
つまりガソリン車も必要って事ですね
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317 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:33:46 No.1073190121 del +
>ドイツとイタリアがEVから降りそうですが?
フランス「み、ミーも降りるザマス」
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318 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:33:57 No.1073190187 del +
>中国はデカい川がいくつもあるおかげで原発の冷却水川からも取れるから
>日本と違って山奥にも原発作ってんだよな
ただ気候的にどれかの川は渇水気味ってなりやすいんだよな
その辺どうやってケアしてるんだろうね
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319 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:34:12 No.1073190270 del そうだねx3
タイヤ付いたスマホみたいなもんだから中華EVは経済安全保障の対象になりそうだな
どうせオーナーのスマホにも中華アプリ入れろって言ってくるだろうし
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320 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:34:17 No.1073190309 del +
藻でガソリン作るやついい線行きそうなんだろ?
もうそれで良いんじゃないか
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321 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:34:42 No.1073190464 del +
>ドイツとイタリアがEVから降りそうですが?
どこ情報?ソースは?
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322 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:34:48 No.1073190491 del +
>そもそも昨年の世界総販売数1位断トツでトヨタじゃねーか
今後の話をしてるんだろ?
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323 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:34:49 No.1073190498 del そうだねx1
>湾岸の作者の方がどう感じてるか気になる
あのクルマ馬鹿はもっと広い見識を持ってるが基本にあるのはエンジンパワーだから
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324 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:34:53 No.1073190523 del +
自動運転へ向かう中で動力が制御の容易なモーターになる流れは仕方ない
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325 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:34:55 No.1073190538 del そうだねx3
シナのEVなんかほんと粗大ごみになりそうで笑う
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326 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:35:21 No.1073190676 del +
>>もう来てる
>普及は?
水素自動車は普及するかは知らんけど
水素社会って言葉があるように二酸化炭素を排出しない脱炭素化は世界的にやってるから来てるといっていい
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327 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:35:37 No.1073190768 del +
>どっちにせよ中露に依存するようなサプライチェーンは敷くべきじゃない
それだと文明が10年は後退するぞ
EVの普及どころかスマホですらキツくなる
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328 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:35:45 No.1073190818 del +
一切遠出せず近所の買い物や通院にしか車使わない高齢者こそ電気自動車は最適なんだが
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329 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:35:48 No.1073190837 del そうだねx2
>どこ情報?ソースは?
もう上に貼られてるから探してこい
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330 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:36:07 No.1073190946 del +
屋根の上に発電パネルを敷き詰めて太陽光で走るEVが発売されたら買い替えるよ
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331 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:36:20 No.1073191026 del そうだねx3
>>どこ情報?ソースは?
>もう上に貼られてるから探してこい
EV降りるなんてソースどこにもないな
脳内か
可哀そう
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332 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:36:28 No.1073191074 del +
>>どっちにせよ中露に依存するようなサプライチェーンは敷くべきじゃない
>それだと文明が10年は後退するぞ
>EVの普及どころかスマホですらキツくなる
後退してでも排除しないとやべえなってなってるのが今なんで…
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333 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:37:08 No.1073191302 del +
>一切遠出せず近所の買い物や通院にしか車使わない高齢者こそ電気自動車は最適なんだが
事実日本でリーフ乗ってるのはほとんど高齢者層だと言われている
ちなみにサクラはそのリーフからの代替需要が大半
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334 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:37:11 No.1073191328 del +
>自動運転へ向かう中で動力が制御の容易なモーターになる流れは仕方ない
自動運転の技術レベルをF1ドライバー並みを求めてるわけじゃないから
別にエンジンでも変わらないだろ
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335 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:37:24 No.1073191401 del そうだねx1
>シナのEVなんかほんと粗大ごみになりそうで笑う
途上国とかの低価格帯の需要には答えれると思う
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336 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:37:24 No.1073191403 del +
>>そうやって素直にガラケー作ってたら売れなくなりました
>スマホって大きい画面の携帯が求められててそれに答えただけだから売れてたものの延長だぞ?

>スマホって大きい画面の携帯が求められててそれに答えただけ
日本メーカーはその程度の認識だったから負けた
アップルやサムスンは根本的な違いを理解してたけど
PLAY
337 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:37:36 No.1073191476 del +
>フランス「み、ミーも降りるザマス」
ルノーは一番最初にギブするかも・・・ってなってたね
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338 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:37:42 No.1073191511 del +
というか欧州でEV降りる国が出てきたところで米国や中国にとっては知ったこっちゃない話なわけで
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339 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:37:53 No.1073191569 del +
新型プリウス最高やで
回生ブレーキと油圧ブレーキの協調が完璧
回生から油圧に切り替わる瞬間が全くわからないくらい違和感がなくなってる
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340 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:37:57 No.1073191586 del そうだねx5
    1678005477686.jpg-(285340 B)サムネ表示
EV終わるの?
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341 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:38:04 No.1073191633 del そうだねx2
>途上国とかの低価格帯の需要には答えれると思う
車より命の方が軽いからな
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342 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:38:13 No.1073191689 del そうだねx3
>>どっちにせよ中露に依存するようなサプライチェーンは敷くべきじゃない
>それだと文明が10年は後退するぞ
>EVの普及どころかスマホですらキツくなる
露中が石器時代に戻るの間違いでは…
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343 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:38:17 No.1073191707 del +
>>どっちにせよ中露に依存するようなサプライチェーンは敷くべきじゃない
>それだと文明が10年は後退するぞ
>EVの普及どころかスマホですらキツくなる
安心していいぞ
中国以外で生産できる体制作ってるところだし
中国に製造装置を売らない枠組みも作ってるところだ
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344 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:38:35 No.1073191812 del そうだねx1
>藻でガソリン作るやついい線行きそうなんだろ?
いいえ?ぜんぜん
ユーグレナの話ならサステオの成分の90%が廃食用油
別なやつは国内での生産が駄目だからタイに行ったが量産して採算が取れる見込みはまだ無い
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345 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:38:38 No.1073191832 del そうだねx4
>そうやって素直にガラケー作ってたら売れなくなりました
よく
EV=スマホ
HV=ガラケー
とか言ってる子いるけどさ
一体どっちがガラケーなんだ?
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346 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:38:38 No.1073191833 del +
>ほんと全然答えてもらえないんだけど電気作るのに原発を大量建設しなきゃいけないんだけど
欧中はその路線だろニュースぐらい見とけ
日本は既に電力消費が減少してるし更に人口が急減していく
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347 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:39:30 No.1073192132 del +
あれあれ
2035年ガソリンエンジン全廃って言ってたよね????
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348 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:39:41 No.1073192187 del +
>>>夜中に充電するってるでしょ
>>・・・
>冬期アカンじゃん…
夜中と夕方の区別ぐらい付けてやりなよ
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349 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:39:43 No.1073192196 del そうだねx2
EVがスマホならガソリン車の販売規制とかEV補助金いらないじゃん
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350 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:40:11 No.1073192372 del +
>>自動運転へ向かう中で動力が制御の容易なモーターになる流れは仕方ない
>自動運転の技術レベルをF1ドライバー並みを求めてるわけじゃないから
>別にエンジンでも変わらないだろ
エンジン制御はくだらない余計な制御が多すぎ
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351 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:40:34 No.1073192503 del そうだねx1
>2035年ガソリンエンジン全廃って言ってたよね????
独伊「そうでしたっけフフフ」
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352 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:40:36 No.1073192516 del そうだねx1
パヨクの希望、EVガタガタやな
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353 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:40:47 No.1073192562 del そうだねx8
>>>どこ情報?ソースは?
>>もう上に貼られてるから探してこい
>EV降りるなんてソースどこにもないな
>脳内か
>可哀そう
欧州会議に否定されてるe-fuelやりたいって話が
EV捨てるって話に脳内で書き換わってる人がいるんだね
https://jp.reuters.com/article/climate-change-germany-autos-idJPKBN2V2062
>ドイツは電気自動車(EV)が「進むべき道」であると確信しているが、
>他のCO2フリー技術も支援してほしいという立場だと述べた。
>特に大型車やトラックなどで燃料電池や合成燃料が必要だと訴えた。
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354 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:41:07 No.1073192687 del そうだねx5
>>>どこ情報?ソースは?
>>もう上に貼られてるから探してこい
>EV降りるなんてソースどこにもないな
>脳内か
>可哀そう
2035年までに全EV化するって現行案のままでは支持しない意向もしくは反対って内容が
EV降りそうに脳内変換される頭かわいそうな子なんだよ・・・
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355 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:41:17 No.1073192751 del +
家の構造的に他所に駐車場借りなきゃいけないし、そこが充電施設いれてくれるくらい普及するのはいつになるやら
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356 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:41:18 No.1073192763 del +
>いいえ?ぜんぜん
>ユーグレナの話ならサステオの成分の90%が廃食用油
それじゃなくて下水処理場で藻繁殖させるやつだよ
安定して量作れるようになって来たから実地試験の規模広げるって記事出てた
まあ時間は掛かるだろうけど
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357 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:41:51 No.1073192929 del +
世界中で走り回ってるガソリン&ディーゼルエンジンがガラケーとな
別の世界線の話かなあ
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358 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:41:53 No.1073192943 del そうだねx3
まあ自分の中で好きなように解釈するのは勝手だけどあまり吹聴しないようにな
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359 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:42:05 No.1073193012 del +
トヨタだったら水素だろうとEVだろうと
すぐトップ獲れるんじゃね
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360 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:42:06 No.1073193019 del +
EV車普及したら買うね
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361 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:42:26 No.1073193120 del +
>>>自動運転へ向かう中で動力が制御の容易なモーターになる流れは仕方ない
>>自動運転の技術レベルをF1ドライバー並みを求めてるわけじゃないから
>>別にエンジンでも変わらないだろ
>エンジン制御はくだらない余計な制御が多すぎ
現状自動運転でガソリン車がネックになってるわけでもないから関係なくね?
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362 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:42:35 No.1073193180 del +
日本の需要は
庶民向けを庶民が新車で買うという
世界で唯一の国だからなあ
他国と比較できねえんだわ
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363 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:42:38 No.1073193195 del そうだねx1
PHEVとかいう完全体
オール電化もそうだけどインフラはリスク分散してなんぼでしょ
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364 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:42:39 No.1073193203 del そうだねx4
EV一本化じゃダメで合成燃料とか水素も研究しなきゃねってまさに日本が言い続けてたことなんだよな…
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365 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:42:56 No.1073193304 del +
>EV捨てるって話に脳内で書き換わってる人がいるんだね
合成燃料が実用価格まで安くなればもう内燃機関で良くなっちまうんだ
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366 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:42:58 No.1073193319 del そうだねx1
>パヨクの希望、EVガタガタやな
パヨクに対する立場の人は時間よ止まってくれ
価値観が変わる事は自然の摂理に反するって感じの人?
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367 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:43:15 No.1073193414 del +
>トヨタだったら水素だろうとEVだろうと
>すぐトップ獲れるんじゃね
水素のトップシェアは意外なことにヒュンダイだったりする
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368 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:43:33 No.1073193519 del +
欧州がいくらEVEVと日本を煽っても
日本の行動が手堅すぎるのでねを上げたという感じ
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369 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:43:48 No.1073193613 del +
>トヨタだったら水素だろうとEVだろうと
>すぐトップ獲れるんじゃね
今のいーぶい舞台は3流役者しか上がってないから金払って観に行きたくねーわな
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370 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:44:13 No.1073193755 del +
>露中が石器時代に戻るの間違いでは…
そいつらがアカンくなるのはそうだがスマホなんて中国の労働力とレアアースに依存してたんだから今みたいに気軽には使えんくなるぞ
EVなんてもってのほか
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371 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:44:27 No.1073193834 del +
>それじゃなくて下水処理場で藻繁殖させるやつだよ
>安定して量作れるようになって来たから実地試験の規模広げるって記事出てた
>まあ時間は掛かるだろうけど
2年間3000万しか予算がつかない程度の見込みのないやつだろ
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372 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:44:29 No.1073193849 del +
道路全体に置くだけ充電みたいなシステムが普及したらEVにしたいな
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373 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:44:33 No.1073193881 del +
>ヒュンダイだったりする
どうでもいいよあんなザコ
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374 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:44:44 No.1073193952 del +
>PHEVとかいう完全体
災害にも強いしな
今BMW330e考えてるんだがセットでV2H導入しようか悩んでる
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375 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:44:57 No.1073194015 del +
日本のさ
二酸化炭素から石油作るってあれは?
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376 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:45:16 No.1073194125 del そうだねx2
>>露中が石器時代に戻るの間違いでは…
>そいつらがアカンくなるのはそうだがスマホなんて中国の労働力とレアアースに依存してたんだから今みたいに気軽には使えんくなるぞ
>EVなんてもってのほか
フォックスコンの中国リストラは他国への製造移転フラグだぞ
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377 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:45:30 No.1073194207 del そうだねx6
日本「内燃機関捨ててEV作らなきゃ」

これを狙ってたんだよな欧米メーカーは
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378 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:45:35 No.1073194233 del そうだねx1
>二酸化炭素から石油作るってあれは?
イソジンでコロナ予防ってのと同レベルだぞ
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379 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:45:38 No.1073194256 del +
テスラのコンパクトカーかなり売れそう
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380 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:45:49 No.1073194329 del +
マイクロウェーブ充電車が普及したら起こして
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381 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:46:02 No.1073194405 del +
>>EV捨てるって話に脳内で書き換わってる人がいるんだね
>合成燃料が実用価格まで安くなればもう内燃機関で良くなっちまうんだ
e-fuelは経産省の甘々な予測値でも
2050年で1リットル200円しか行かないんだ
実際には金持ちにしか使えにない燃料以上に成らんだろ
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382 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:46:04 No.1073194417 del そうだねx2
>これを狙ってたんだよな欧米メーカーは
そうしたら何故か中国が釣れちゃった
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383 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:46:07 No.1073194432 del +
これ前から思ってる事なんだけど車のバッテリーの安全な廃棄の仕方確立されたの????
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384 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:46:19 No.1073194505 del +
結局実用に耐えうるブレイクスルーが為されないと消費者は乗らないよ
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385 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:46:20 No.1073194510 del そうだねx1
>日本「内燃機関捨ててEV作らなきゃ」
>これを狙ってたんだよな欧米メーカーは
EVは日本に嫉妬した欧米が嫌がらせで進めているからな
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386 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:46:38 No.1073194594 del そうだねx2
欧州のガソリン車禁止もドイツ・イタリア・ポーランドを筆頭に揉めてて立ち消えそうだしもうEVを追求する必要も無くなったのがなんとも
まあ結局はHVに落ち着くでしょ
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387 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:46:40 No.1073194607 del +
>今BMW330e考えてるんだがセットでV2H導入しようか悩んでる
大停電でV2H入れてると近所周辺が群がってくるからこっそりやれるように工夫をおすすめする
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388 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:46:55 No.1073194693 del そうだねx2
>e-fuelは経産省の甘々な予測値でも
>2050年で1リットル200円しか行かないんだ
それ日本だけで生産した場合な
欧州が乗ってくると話は変わってくる
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389 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:47:05 No.1073194755 del +
>EVは日本に嫉妬した欧米が嫌がらせで進めているからな
そこまで嫌がらせしたかったら半導体メーカーに圧力かけて禁輸にしろ
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390 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:47:23 No.1073194848 del +
>これ前から思ってる事なんだけど車のバッテリーの安全な廃棄の仕方確立されたの????
車に限らず今まで30年近いリチュウムイオン電池は?
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391 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:47:32 No.1073194897 del +
>日本のさ
>二酸化炭素から石油作るってあれは?
e-fuelは日本よりも海外の方が投資してる
ただ二酸化炭素というより水素がとんでもなく安く必要だし
合成にも電力を使うのでエネルギーバカ食い出来ないと使えない代物
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392 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:47:34 No.1073194910 del +
>欧州のガソリン車禁止もドイツ・イタリア・ポーランドを筆頭に揉めてて立ち消えそうだしもうEVを追求する必要も無くなったのがなんとも
>まあ結局はHVに落ち着くでしょ
そもそもあいつらEVの特許対して持ってなくない?
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393 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:47:56 No.1073195038 del そうだねx1
EV派はドイツイタリアポーランドの裏切りをどう見てるの
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394 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:47:59 No.1073195052 del +
合成燃料自体はアウディポルシェ辺りが昔からやってるトヨタも同じ位
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395 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:47:59 No.1073195057 del そうだねx1
欧米はHV作れなかったからなぁ
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396 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:48:19 No.1073195174 del +
EVが安くなってEV普及するんだろうな
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397 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:48:33 No.1073195255 del そうだねx2
>欧米はHV作れなかったからなぁ
あるじゃん?
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398 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:48:35 No.1073195275 del +
>>e-fuelは経産省の甘々な予測値でも
>>2050年で1リットル200円しか行かないんだ
>それ日本だけで生産した場合な
>欧州が乗ってくると話は変わってくる
どこの予測?
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399 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:49:02 No.1073195440 del +
>>トヨタだったら水素だろうとEVだろうと
>>すぐトップ獲れるんじゃね
>水素のトップシェアは意外なことにヒュンダイだったりする
それは間違いないな
特許持ってるうちに需要が来ればよいが
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400 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:49:18 No.1073195533 del +
>合成燃料自体はアウディポルシェ辺りが昔からやってるトヨタも同じ位
ただ出来ない理由があるんだよな
あれを推進すると確実に産油国を敵に回すことになる
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401 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:49:22 No.1073195561 del +
>>欧米はHV作れなかったからなぁ
>あるじゃん?
トヨタが現地生産したHVのこと?
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402 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:49:45 No.1073195705 del +
もう日本は終わりだな…今が中国と共同歩調で行く最後のチャンスだぞ…!
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403 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:49:50 No.1073195742 del そうだねx1
>まあ結局はHVに落ち着くでしょ
仮に強引にEVシフトを続けたら勝つのはアメリカと中国だしな
高級帯をアメリカで中から下は中国で抑えるだろう
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404 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:49:52 No.1073195755 del +
>>e-fuelは経産省の甘々な予測値でも
>>2050年で1リットル200円しか行かないんだ
>それ日本だけで生産した場合な
>欧州が乗ってくると話は変わってくる
だとすると滅茶苦茶将来性が有るんじゃ……?
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405 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:50:22 No.1073195935 del +
ガソリン車の販売台数どうなってんの?
右肩下がり?
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406 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:50:33 No.1073195990 del +
>>>欧米はHV作れなかったからなぁ
>>あるじゃん?
>トヨタが現地生産したHVのこと?
ルノーのHVって一応独自じゃなかった?あれ
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407 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:50:37 No.1073196020 del そうだねx7
>もう日本は終わりだな…今が中国と共同歩調で行く最後のチャンスだぞ…!
泥舟「乗り遅れるなー」
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408 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:50:39 No.1073196040 del そうだねx4
>もう日本は終わりだな…今が中国と共同歩調で行く最後のチャンスだぞ…!
六価クロム塗ったバスに乗ってくださいアル〜ってか
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409 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:50:39 No.1073196043 del +
>自動運転の技術力=ソフトウェア技術力が求められる
テスラってもうトラックの下くぐりに行く特攻ソフトは改善したんだっけ
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410 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:50:49 No.1073196102 del +
自動運転の為の電動化
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411 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:51:00 No.1073196169 del そうだねx1
EV買うメリットが無い!マジで無い!
チャージタイムも厳冬期性能も最悪だし
電気代もどんどん値上がりするし
ガソリン税に替わるのが設定されるだろうし
リセールバリューも悪いし
廃棄バッテリーのクリーン処理も確立してない
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412 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:51:11 No.1073196216 del そうだねx2
もう日本語ままならなくなってるやん
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413 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:51:21 No.1073196268 del +
どっかの地震のとき停電中アウトランダーPHEVの車内で
優雅にレギュラーコーヒー淹れて飲んでる人の動画見たときは
これ災害時に最強だわって思った
洗濯機も動かしてたし
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414 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:51:42 No.1073196385 del そうだねx1
>EV派はドイツイタリアポーランドの裏切りをどう見てるの
乗用車はEVで長距離トラックはFCVや合成燃料って路線は合理的だと思うぞ
ガソリン車作り続けます!だったら掌返しというか降伏だと思うけど
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415 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:51:57 No.1073196474 del +
>ガソリン車の販売台数どうなってんの?
>右肩下がり?
人口増えてるから右肩あがりじゃないの
総合的な割合で見た方がいいんじゃない
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416 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:52:01 No.1073196506 del +
>ガソリン車の販売台数どうなってんの?
>右肩下がり?
ふたばやニュース番組で言われてることを集約すると日本だけだよガソリン車なんて買ってるの 日本以外全てEV車だよ
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417 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:52:38 No.1073196729 del そうだねx5
雪国は実際あの立ち往生連発を見たらEV買う気なくすわ
PLAY
418 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:52:45 No.1073196767 del そうだねx2
>>>欧米はHV作れなかったからなぁ
>>あるじゃん?
>トヨタが現地生産したHVのこと?
VWもルノーもフォードもGMも作ってるよ
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419 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:53:35 No.1073197032 del +
さっさとEU中国は大損して凋落しろ
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420 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:53:37 No.1073197046 del そうだねx1
研究における選択と集中を批判する割にEVに全ツッパしないメーカーを批判してるのが理解できない
言ってること矛盾してない?
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421 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:53:52 No.1073197139 del そうだねx1
っていうか順序的にそこら中にEV充電施設が出来て初めてEV車を検討するのが普通じゃないの?
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422 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:54:07 No.1073197239 del そうだねx3
>>ガソリン車の販売台数どうなってんの?
>>右肩下がり?
>ふたばやニュース番組で言われてることを集約すると日本だけだよガソリン車なんて買ってるの 日本以外全てEV車だよ
EVアレルギーの自演ほど見苦しいものはない
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423 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:54:11 No.1073197264 del そうだねx2
>雪国は実際あの立ち往生連発を見たらEV買う気なくすわ

ガソリン車だとマフラーふさがって死ぬ
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424 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:54:28 No.1073197360 del そうだねx2
>>EV派はドイツイタリアポーランドの裏切りをどう見てるの
>乗用車はEVで長距離トラックはFCVや合成燃料って路線は合理的だと思うぞ
>ガソリン車作り続けます!だったら掌返しというか降伏だと思うけど
これつまりトヨタが言い続けてきた事に寄ってきてて逆にトヨタは欧州の意見に寄ってきてるんだよな
つまりこの辺が理想なんじゃねえか?
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425 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:55:03 No.1073197588 del +
>自動運転の為の電動化
HVもモーター駆動できること知らないのかな?
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426 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:55:07 No.1073197606 del そうだねx5
まァ仮にEV買うとなっても
テスラか国産買うからC国さんは帰っていいよ
台湾絡みでディーラーごと夜逃げしそうだけども
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427 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:55:17 No.1073197665 del +
>っていうか順序的にそこら中にEV充電施設が出来て初めてEV車を検討するのが普通じゃないの?
日本メーカーにとっても日本市場は世界市場のごく1部なんだ
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428 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:55:29 No.1073197732 del そうだねx3
トヨタのHVはEVへの移行に向いていないからな
エンジン動力軸上にアシスト的にモーター配置していて
特許無償にしてもEVへの過渡期として採用してくれる所がいなかった
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429 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:55:41 No.1073197808 del そうだねx5
>ドイツは電気自動車(EV)が「進むべき道」であると確信しているが、
>他のCO2フリー技術も支援してほしいという立場だと述べた。
>特に大型車やトラックなどで燃料電池や合成燃料が必要だと訴えた。
トヨタと全く同じ事言い出し始めてて草
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430 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:55:43 No.1073197812 del そうだねx4
>雪国は実際あの立ち往生連発を見たらEV買う気なくすわ
ガソリン車でもエンジン止めるのが原則だぞ
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431 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:56:52 No.1073198221 del +
HVでも日産のePower方式は過渡期でも将来への発展性あるよね
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432 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:57:22 No.1073198399 del +
ノルウェー見てどうかと思う
ガソリン車が超冷遇されててEVが超優遇されてて
一般国民は無理矢理EV買わされてる情況の地獄
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433 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:57:25 No.1073198421 del +
>雪国は実際あの立ち往生連発を見たらEV買う気なくすわ
EVの電欠って洒落にならないんだよ
過放電して残量ゼロになったバッテリーだと
ECUメンテユニットつないでも電池自体認識しなくなって
文字通りの巨大な文鎮と化す
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434 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:57:54 No.1073198590 del そうだねx3
>>雪国は実際あの立ち往生連発を見たらEV買う気なくすわ
>ガソリン車でもエンジン止めるのが原則だぞ
極寒の国だとエンジン止めるとかかなくなるからかけっぱなしにするらしいけど
PLAY
435 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:58:07 No.1073198674 del そうだねx3
>ノルウェー見てどうかと思う
>ガソリン車が超冷遇されててEVが超優遇されてて
>一般国民は無理矢理EV買わされてる情況の地獄
苦しんでる地獄のソース持ってきて
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436 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:58:37 No.1073198846 del +
>雪国は実際あの立ち往生連発を見たらEV買う気なくすわ
EVが普及したら路肩から緊急時に使える暖房電力給電ぐらい出来る様になりそう
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437 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:59:10 No.1073199026 del そうだねx3
トヨタと政府が誤ったせいで日本車の産業終わると思う
日産は頑張ってるけど規模小さいからな
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438 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:59:15 No.1073199061 del +
    1678006755229.png-(136726 B)サムネ表示
ハイパワーを受け止めるタイヤとブレーキも今の世代が最強になる公算が高いからな
ブレーキもタイヤも止まらない曲がらないでも減らないを強要されたらスポーツ走行する為の趣味車は滅びるよ
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439 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:59:19 No.1073199085 del +
>>>雪国は実際あの立ち往生連発を見たらEV買う気なくすわ
>>ガソリン車でもエンジン止めるのが原則だぞ
>極寒の国だとエンジン止めるとかかなくなるからかけっぱなしにするらしいけど
シベリアとか人が乗って無くても冬季ずっとエンジン止めないのには驚いた
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440 無念 Name としあき 23/03/05(日)17:59:53 No.1073199291 del そうだねx1
>トヨタと政府が誤ったせいで日本車の産業終わると思う
>日産は頑張ってるけど規模小さいからな
終わらないからもう寝なさい
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441 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:00:35 No.1073199528 del そうだねx4
>>もう日本は終わりだな…今が中国と共同歩調で行く最後のチャンスだぞ…!
>六価クロム塗ったバスに乗ってくださいアル〜ってか
三菱ふそうの悪口か
https://news.yahoo.co.jp/articles/f5ec0b4fdb14b1060641c72d5fcf4495e904c408?page=2
>一方で、これは「新型車」に対するものなので、目標発表以前より
>「継続的に生産」している一部車種(三菱ふそう「エアロクィーン/エアロエース」など)では、
>一部を三価クロムへ代替済みであるものの、わずかながら
>六価クロムが使用されていることがカタログにも記載されています。
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442 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:01:25 No.1073199853 del +
>三菱ふそうの悪口か
継続販売車じゃん
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443 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:01:35 No.1073199905 del そうだねx1
世界がEVしかもう買わないって世界になってるのにガソリン車にこだわるのさすがにバカだよな
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444 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:01:36 No.1073199909 del そうだねx4
なんかもう哀れだな中国
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445 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:01:40 No.1073199932 del そうだねx1
>>自動運転の為の電動化
>HVもモーター駆動できること知らないのかな?
自動運転の難しさってセンシングからのAIにおける判断であって
エンジンだろうがモーターだろうがたいして変わらねーよ
現状人間と同じレベルの判断がAIじゃ出来ないんだよ
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446 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:01:42 No.1073199943 del そうだねx1
ノルウェーは糞!
自国はEV社会でエコな顔してて
化石燃料を外国に売りまくってて二酸化炭素出すのわかっててやってる
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447 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:02:28 No.1073200181 del +
>>>雪国は実際あの立ち往生連発を見たらEV買う気なくすわ
>>ガソリン車でもエンジン止めるのが原則だぞ
>極寒の国だとエンジン止めるとかかなくなるからかけっぱなしにするらしいけど
うん
それでたくさんの人が死んでる
豪雪地帯にはEVのほうが向いている理由の一つ
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448 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:02:34 No.1073200223 del +
>トヨタと政府が誤ったせいで日本車の産業終わると思う
途上国市場もあるから終わりはしないよ
欧州シェアは低いから失っても元々問題ない
米中市場のシェアが低下したら非常に痛い
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449 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:03:01 No.1073200375 del そうだねx3
でもとしあきのほとんどはEV買ってないんだろ?
それが答えだ
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450 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:03:17 No.1073200466 del そうだねx3
過去の成功体験にしがみ続けて衰退して来た国だもんなー
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451 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:03:29 No.1073200544 del +
EroVideoなら普及してるから問題無いな
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452 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:03:56 No.1073200699 del そうだねx2
>でもとしあきのほとんどはEV買ってないんだろ?
>それが答えだ
スレ立ててる連中がEVオーナーだったためしがないのは
一体何の冗談なんだろうといつも思う
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453 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:03:59 No.1073200718 del +
>ノルウェーは糞!
>自国はEV社会でエコな顔してて
>化石燃料を外国に売りまくってて二酸化炭素出すのわかっててやってる
今即座にエネルギー輸出止めたら社会がぶっ壊れるだろ
今後の話をしてるんだろ?
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454 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:04:35 No.1073200931 del +
欧州のゴールポストはどんどん動くよまだまだ動くよ
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455 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:04:51 No.1073201034 del そうだねx1
だんだん地金が出てきて雑になってきたな誰とは言わんが
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456 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:05:01 No.1073201088 del +
>でもとしあきのほとんどはEV買ってないんだろ?
>それが答えだ
今年買うつもり
未だにうるさくて臭い車に乗っているの?って言う側になる予定
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457 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:05:06 No.1073201111 del そうだねx3
>スレ立ててる連中がEVオーナーだったためしがないのは
>一体何の冗談なんだろうといつも思う
まあそれ言い出したら水素車のスレなんか誰も立てられなくなるからな
PLAY
458 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:05:22 No.1073201194 del +
>っていうか順序的にそこら中にEV充電施設が出来て初めてEV車を検討するのが普通じゃないの?
都内そこら中で出来てるから都内からかな
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459 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:05:23 No.1073201197 del そうだねx2
>>でもとしあきのほとんどはEV買ってないんだろ?
>>それが答えだ
>スレ立ててる連中がEVオーナーだったためしがないのは
>一体何の冗談なんだろうといつも思う
だからメーカー主導でインフラ整備しろ!海外メーカーにEVで遅れをとるな!って騒いでんだよ
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460 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:05:23 No.1073201199 del +
>>>雪国は実際あの立ち往生連発を見たらEV買う気なくすわ
>>ガソリン車でもエンジン止めるのが原則だぞ
>極寒の国だとエンジン止めるとかかなくなるからかけっぱなしにするらしいけど
あの立ち往生って前のトラックが動けなくなったのが原因なので大して雪も降ってないから
エンジンかけっぱよ
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461 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:05:26 No.1073201215 del +
どっちにもメリット・デメリットあるんだから両方普通に成立させりゃいいだけなんだよ
片方を無理やり擁護して使わせたり片方を無理やり規制して使わせないとかが害悪なだけで
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462 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:05:38 No.1073201285 del +
電気自動車って言っても自宅充電出来ない人はどうすりゃいいんだろうね
しかも充電に時間もかかるし
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463 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:05:42 No.1073201306 del そうだねx1
>>スレ立ててる連中がEVオーナーだったためしがないのは
>>一体何の冗談なんだろうといつも思う
>まあそれ言い出したら水素車のスレなんか誰も立てられなくなるからな
実際ほとんど立ってない
転じてEVスレはといえば…
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464 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:05:49 No.1073201351 del +
>>でもとしあきのほとんどはEV買ってないんだろ?
>>それが答えだ
>今年買うつもり
>未だにうるさくて臭い車に乗っているの?って言う側になる予定
なに買うの?
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465 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:06:19 No.1073201508 del そうだねx1
EVならサクラとかなら買ってもいいと思う人はそれなりに多いだろうけど
MIRAIはとんでもないマゾしか買わないだろ
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466 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:06:25 No.1073201539 del +
>電気自動車って言っても自宅充電出来ない人はどうすりゃいいんだろうね
>しかも充電に時間もかかるし
当面ガソリン車に乗り続けていればいい
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467 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:06:35 No.1073201592 del そうだねx3
>実際ほとんど立ってない
>転じてEVスレはといえば…
EVほどじゃないけど結構見るぞ?
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468 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:07:01 No.1073201744 del そうだねx3
>>>でもとしあきのほとんどはEV買ってないんだろ?
>>>それが答えだ
>>スレ立ててる連中がEVオーナーだったためしがないのは
>>一体何の冗談なんだろうといつも思う
>だからメーカー主導でインフラ整備しろ!海外メーカーにEVで遅れをとるな!って騒いでんだよ
え?日本(メーカー)はおしまい
トヨタはクソ
しか言ってないだろ普段
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469 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:07:12 No.1073201808 del +
>>>でもとしあきのほとんどはEV買ってないんだろ?
>>>それが答えだ
>>今年買うつもり
>>未だにうるさくて臭い車に乗っているの?って言う側になる予定
>なに買うの?
サクラかスズキが出す噂のEV
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470 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:07:40 No.1073201975 del +
>電気自動車って言っても自宅充電出来ない人はどうすりゃいいんだろうね
>しかも充電に時間もかかるし
買わない
基本的に自宅充電前提だからな

どうしても買うなら近所にスーパーチャージャーがあるならTeslaならなんとか
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471 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:09:00 No.1073202434 del そうだねx6
>>>>でもとしあきのほとんどはEV買ってないんだろ?
>>>>それが答えだ
>>>スレ立ててる連中がEVオーナーだったためしがないのは
>>>一体何の冗談なんだろうといつも思う
>>だからメーカー主導でインフラ整備しろ!海外メーカーにEVで遅れをとるな!って騒いでんだよ
>え?日本(メーカー)はおしまい
>トヨタはクソ
>しか言ってないだろ普段
そうか?日本死ね連呼はEVアレルギーの荒らしじゃねえの?
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472 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:09:04 No.1073202450 del そうだねx4
必死ではぐらかしてるけどEVろくに乗ったことのない連中が
EVすごい!ってやってたのを認めちゃってて笑える笑えない
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473 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:09:08 No.1073202476 del +
>だからメーカー主導でインフラ整備しろ!海外メーカーにEVで遅れをとるな!って騒いでんだよ
こんな肥溜めでピーピー鳴いて何かが変わると本気で思ってるのか?素晴らしい社会活動だな
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474 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:09:22 No.1073202557 del +
>>>今年買うつもり
>>>未だにうるさくて臭い車に乗っているの?って言う側になる予定
>>なに買うの?
>サクラかスズキが出す噂のEV
メインがサクラ?通勤と近所の買い物ぐらいしか運転しないタイプかな
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475 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:09:43 No.1073202696 del +
テスラの電気自動車の話しか出てこないのな
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476 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:09:47 No.1073202713 del そうだねx3
ゴールポストなぁ
反対してるってのの記事で中にはガソリン車って書いてるのある
それは誤報
認めてくれって言ってるのは内燃機関車
合成燃料使うエンジン車は許せって反対してる
そんな走行コスト高い車ってスーパーカーの話やで
PLAY
477 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:10:06 No.1073202832 del +
日本から自動車産業までなくなったら
なにが残るの?
泣きそう
PLAY
478 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:10:10 No.1073202850 del +
まず駐車場に給電設備無いのがほとんどなんで
月極でも何でもそんな設備備えたら料金上がる
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479 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:10:11 No.1073202857 del +
>>>>今年買うつもり
>>>>未だにうるさくて臭い車に乗っているの?って言う側になる予定
>>>なに買うの?
>>サクラかスズキが出す噂のEV
>メインがサクラ?通勤と近所の買い物ぐらいしか運転しないタイプかな
頻繁に長距離なんて走らないからな
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480 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:10:37 No.1073203019 del +
>テスラの電気自動車の話しか出てこないのな
出てるよ
自動運転と噂のコンパクトカー
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481 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:10:50 No.1073203095 del +
    1678007450328.png-(147639 B)サムネ表示
>メインがサクラ?通勤と近所の買い物ぐらいしか運転しないタイプかな
大半の人はそんな使い方では?
日本の年間平均走行距離は7000kmも行かないよ
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482 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:10:51 No.1073203102 del +
>テスラの電気自動車の話しか出てこないのな
こういう場面では黙り込むの
身の程みわきまえてて良いと思う
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483 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:11:10 No.1073203218 del そうだねx3
>こんな肥溜めでピーピー鳴いて何かが変わると本気で思ってるのか?素晴らしい社会活動だな
本当それ
日本政府も自治体も推進してるのにこんな肥溜めでその流れを止めようとかアホすぎる
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484 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:11:12 No.1073203227 del +
>>テスラの電気自動車の話しか出てこないのな
>出てるよ
>自動運転と噂のコンパクトカー
実態がね
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485 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:11:34 No.1073203356 del +
>日本から自動車産業までなくなったら
>なにが残るの?
>泣きそう
半導体があるし…
PLAY
486 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:11:59 No.1073203501 del そうだねx2
乗り遅れるな!って必死だったクリーンディーゼルは今どうなりましたか?
どうせEVもそうなるって…
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487 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:12:05 No.1073203541 del +
>半導体があるし…
もう少し我慢しろよ
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488 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:12:44 No.1073203771 del +
アパートで充電設備ないからまだEVなんて無理だけど走行距離だけで言えば月に200kmぐらいしか走らんな
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489 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:12:47 No.1073203787 del そうだねx6
ここまで全員EV未所持
PLAY
490 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:13:08 No.1073203912 del そうだねx1
ドイツ「EV反対!反対です!!」
PLAY
491 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:13:29 No.1073204032 del +
>日本から自動車産業までなくなったら
>なにが残るの?
>泣きそう
国内メーカーも既に国内重視してないという現実
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492 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:13:44 No.1073204118 del +
EVって映像業界で言うと「3D」みたいなもんだろ
定着しない
PLAY
493 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:13:53 No.1073204186 del そうだねx2
つかここんとこ電気代やべえみたいな話しか聞かないのに
EV推されてもポジティブに聞くわけないわなぁ
PLAY
494 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:13:57 No.1073204212 del +
>ここまで全員EV未所持
貧乏で自転車しかないぜ
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495 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:14:05 No.1073204251 del +
年間1万9千走るし一回の距離がそれなりだから次はPHV買うわ
近場はEV走行したい
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496 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:14:21 No.1073204334 del そうだねx1
>EVって映像業界で言うと「3D」みたいなもんだろ
>定着しない
どちらかというとVRのイメージに重なる
PLAY
497 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:14:34 No.1073204414 del そうだねx6
>>ここまで全員EV未所持
>貧乏で自転車しかないぜ
天安門広場走ってんの?
PLAY
498 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:14:46 No.1073204486 del +
>>ここまで全員EV未所持
>貧乏で自転車しかないぜ
カスだな究極のエコじゃん
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499 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:14:53 No.1073204531 del そうだねx3
EVをスマホに例えるやつよくいるけど
どう考えてもスマホじゃなくてセグウェイとかだろ
特定の領域ならまぁ便利なこともあるかもねってレベルの品物にしか見えない
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500 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:14:54 No.1073204538 del そうだねx1
新型プリウスがかっこいいのでそれにします
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501 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:15:03 No.1073204584 del そうだねx3
政府も自治体も積極的に推進している!→シェア2.9%
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502 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:15:19 No.1073204664 del +
>>>テスラの電気自動車の話しか出てこないのな
>>出てるよ
>>自動運転と噂のコンパクトカー
>実態がね
街中で結構見かける
PLAY
503 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:15:22 No.1073204680 del +
>年間1万9千走るし一回の距離がそれなりだから次はPHV買うわ
>近場はEV走行したい
災害時はPHVのメリットあるけど
長距離乗るだけならHVでいいんでは?
日本では別に廃止もされないし
PLAY
504 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:15:25 No.1073204704 del +
>>EVって映像業界で言うと「3D」みたいなもんだろ
>どちらかというとVRのイメージに重なる
VRで車遠隔運転できたら面白そうだな
PLAY
505 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:15:31 No.1073204733 del +
>景気よくてもEVは欲しくないなあ
>大排気量のガソリン車買う

みんなそりゃこれまでの習慣で慣れたものを使いたがるよな。
自分もガラケーに最後までしがみついてたけど、面倒くさそうと忌避してたスマホを手に取ればあっとう間に慣れるものだ。

乗り換えたのは「もう修理できないし新品もありません。」となったからなので、「もうEVしかないです。
ガソリン車ありません」と社会システムで規制すべきなんだよな。
国が全てのEVを遠隔操作できるようにすれば犯罪利用も
抑えられるだろう。
全てのEVをモニタリングして「反政府・反社会的勢力」と判断したら自爆させる。
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506 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:15:36 No.1073204770 del そうだねx2
>>ここまで全員EV未所持
>貧乏で自転車しかないぜ
こっちのがエコじゃね?
PLAY
507 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:15:44 No.1073204806 del +
>>半導体があるし…
オールジャパン
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508 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:15:55 No.1073204859 del +
近所の配達に使う商用車とかには良いと思うけどね
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509 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:16:18 ID:TG7gOvMg No.1073204982 del そうだねx3
>EV普及で中国・欧米に大きく遅れ、政府が危機感
>日本の電気自動車(EV)が中国や欧米に大きく後れをとっている。2021年のメーカー別EV販売台数(上位20社)のシェアで中国が46%、米国が26%、ドイツが25%だったのに対し、日本はわずか2・9%。
>内閣府は「日本経済2022―2023」の中で、脱炭素に貢献するEVを成長が期待できる分野と指摘した上で、データを示しながら日本の取り組みの遅れに警鐘を鳴らす。
del
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510 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:16:30 No.1073205037 del そうだねx1
>>>半導体があるし…
>オールジャパン
EVなんかよりこっちの心配した方が良さそう
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511 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:16:31 No.1073205050 del そうだねx1
二酸化炭素削減ならEVはあまり貢献しない
バッテリー寿命ギリまで乗り続けないと
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512 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:16:55 No.1073205189 del +
ユーロ7が重く加速が売りのBEVに不利なタイヤとブレーキをの摩耗量を規制してるの本当に酷い内ゲバだよな
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513 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:17:03 No.1073205231 del +
>>>>半導体があるし…
>>オールジャパン
>EVなんかよりこっちの心配した方が良さそう
どう心配しても失敗する未来しか無いのはね…
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514 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:17:04 No.1073205239 del +
>>>ここまで全員EV未所持
>>貧乏で自転車しかないぜ
>こっちのがエコじゃね?
でも貧乏でとしあきだぜ?サクラ買うってとしあきを見習えよって感じだぜ
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515 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:17:08 No.1073205266 del +
最近真面目に日本の現実から目を背けたくなってきた
気になって見ちゃうけど
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516 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:17:29 No.1073205377 del +
みんな普通に省エネしようぜ
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517 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:17:29 No.1073205382 del +
>No.1073204982
他人に警鐘鳴らす側は傷まないもんな
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518 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:17:36 No.1073205427 del +
廃棄バッテリーが公害問題として持ち上がるのも近い将来あるだろう
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519 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:17:49 No.1073205501 del そうだねx1
EV車買ってないやつはネトウヨ
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520 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:18:01 No.1073205560 del +
>全てのEVをモニタリングして「反政府・反社会的勢力」と>判断したら自爆させる。

EV嫌がる人は再エネ嫌いで原発好きな人多そうだから、
そういう声に応えてEVに原子爆弾を搭載しよう。
大すきな原子力がいつもそばによりそっている感によってEVアレルギーを緩和するのだURYYYY
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521 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:18:06 No.1073205585 del +
>ユーロ7が重く加速が売りのBEVに不利なタイヤとブレーキをの摩耗量を規制してるの本当に酷い内ゲバだよな
何がしたいの?EU……
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522 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:18:17 No.1073205644 del +
家買ったらEV充電器頼んでも無いのにつくみたいだから買うつもりだぞ
奥さん通勤車で安いやつ
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523 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:18:42 No.1073205793 del +
EVで自動運転
はよこい
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524 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:19:19 No.1073205980 del そうだねx5
>最近真面目に日本の現実から目を背けたくなってきた
>気になって見ちゃうけど
自分の現実から目を背けてるとしあきが言うと重みがあるな
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525 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:19:24 No.1073206005 del そうだねx1
そういやしばらくBYDのスレ立って無いな
六価クロムの件が痛すぎたか
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526 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:19:26 No.1073206022 del +
>EVで自動運転
>はよこい
今ならテスラの次に出すコンパクトカー
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527 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:19:35 No.1073206069 del +
>災害時はPHVのメリットあるけど
>長距離乗るだけならHVでいいんでは?
>日本では別に廃止もされないし
家で充電して給油の手間を減らしたいのとEV走行の魅力がね
たまの長距離ドライブで古くなったガソリンを消費するプラン
プリウスPHVのソーラーパネルモデルを買える権利か得られるといいのだが...
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528 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:19:37 No.1073206082 del +
EV推進の流れなんかサブプライムローンみたいなもんだろ
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529 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:19:51 No.1073206160 del そうだねx2
>家買ったらEV充電器頼んでも無いのにつくみたいだから買うつもりだぞ
>奥さん通勤車で安いやつ
家買うだのEV車買うだの……自転車しか買えないとしあきの気持ちも考えてやれよ!
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530 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:19:52 No.1073206163 del +
>最近真面目に日本の現実から目を背けたくなってきた
>気になって見ちゃうけど
というか2022年に起きた出来事が反映されるのは早くて2024年なので
欧州が衝撃を受けたロシアのウクライナ侵攻によるエネルギー政策リセット
アメリカが中国に対して始めた対中半導体規制
欧州が始めるリチウムイオン電池のサプライチェーンへの人権問題と環境規制
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531 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:19:54 No.1073206178 del +
トヨタは欧州でシェア無いとか言ってるやついるけど
トヨタは普通に欧州シェア7%ぐらいあるぞ
これは7.24%のBMWとほとんど同シェア
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532 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:20:01 No.1073206226 del +
自宅充電が基本でもEVスタンドをGSと遜色ない位に数を増やさない事には車だけ普及させたってダメでしょ
助成金で車は買えてもスタンドは勝手にポコポコ生えてこないんだぞ?
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533 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:20:22 No.1073206355 del +
航続距離や充電時間が熟れた水準になるまで消費者は移行しないだろ
充電規格なんかも統一されてないのに
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534 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:20:29 No.1073206387 del +
>そういやしばらくBYDのスレ立って無いな
>六価クロムの件が痛すぎたか
発売前はあんなに騒いでたのにすっかり聞かなくなったな
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535 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:20:32 No.1073206399 del そうだねx5
>そういやしばらくBYDのスレ立って無いな
>六価クロムの件が痛すぎたか
中国のテスラ販売店前の大規模デモを扇動したのがBYDの幹部だってバレたぞ
おまけにその幹部の奥さんがテスラ乗りだったという笑い話付き
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536 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:20:54 No.1073206529 del +
バブル期の世界観のまま現代を生きると様々な矛盾からアイデンティティが崩壊しかねない
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537 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:21:14 No.1073206651 del +
>何がしたいの?EU……
あれだけの国があってそれぞれ利害が違うからまとまってないだけだろ
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538 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:21:41 No.1073206820 del +
>>最近真面目に日本の現実から目を背けたくなってきた
>>気になって見ちゃうけど
>というか2022年に起きた出来事が反映されるのは早くて2024年なので
>欧州が衝撃を受けたロシアのウクライナ侵攻によるエネルギー政策リセット
>アメリカが中国に対して始めた対中半導体規制
>欧州が始めるリチウムイオン電池のサプライチェーンへの人権問題と環境規制
横の国だいじょうぶかな?
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539 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:21:52 No.1073206876 del そうだねx1
テスラvsBYDの米中戦争になってて欧州なんてもはや蚊帳の外なのがなんとも
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540 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:22:04 No.1073206943 del +
>充電規格なんかも統一されてないのに
しのぎの香りがプンプンするわ
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541 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:22:12 No.1073207009 del +
>>そういやしばらくBYDのスレ立って無いな
>>六価クロムの件が痛すぎたか
>中国のテスラ販売店前の大規模デモを扇動したのがBYDの幹部だってバレたぞ
>おまけにその幹部の奥さんがテスラ乗りだったという笑い話付き
そういう盤外戦中を平気でやるような国相手じゃ日本車は生き残れないだろうな
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542 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:22:17 No.1073207045 del +
欧州の連中は馬車にでも乗ってろよ
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543 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:22:19 No.1073207064 del +
>>最近真面目に日本の現実から目を背けたくなってきた
>>気になって見ちゃうけど
>自分の現実から目を背けてるとしあきが言うと重みがあるな
いやちゃんと向き合ってるだろう
自分が滅びそうなのが分かってるから日本や他人が滅べと願う
緩慢な自殺に巻き込まないで欲しいわ迷惑だから
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544 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:22:23 No.1073207083 del +
>テスラvsBYDの米中戦争になってて欧州なんてもはや蚊帳の外なのがなんとも
よくわからんから解説して
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545 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:22:32 No.1073207130 del +
ラピダスはひどい記事でてたな
会合繰り返して「無理だ」って離れた人の代わりをまた入れて繰り返して最終的には「できる」となったってそりゃそうなるだろうっていう
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546 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:22:49 No.1073207248 del +
>>テスラvsBYDの米中戦争になってて欧州なんてもはや蚊帳の外なのがなんとも
>よくわからんから解説して
ググレカス
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547 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:22:54 No.1073207262 del そうだねx1
欧州がゲームチェンジ狙って舵切ったら中国に乗っ取られるとか最早ギャグの領域
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548 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:22:56 No.1073207269 del +
>>テスラvsBYDの米中戦争になってて欧州なんてもはや蚊帳の外なのがなんとも
>よくわからんから解説して
他社のEV皆空気
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549 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:23:15 No.1073207376 del +
>>全てのEVをモニタリングして「反政府・反社会的勢力」と>判断したら自爆させる。
>EV嫌がる人は再エネ嫌いで原発好きな人多そうだから、
>そういう声に応えてEVに原子爆弾を搭載しよう。
>大すきな原子力がいつもそばによりそっている感によってEVアレルギーを緩和するのだURYYYY
まずどうやってEV嫌いにEV車に乗せるかを考えてみよう
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550 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:23:17 No.1073207388 del +
政府はEVに危機感持つ前に電気の供給の方まず危機感持てよ
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551 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:23:23 No.1073207433 del +
>テスラvsBYDの米中戦争になってて欧州なんてもはや蚊帳の外なのがなんとも
だからドイツも内燃機関の廃止に抵抗し始めたよな
VWやダイムラーにテスラ的な商売が出来りゃよかったんだろうけど
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552 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:23:38 No.1073207527 del そうだねx1
>政府はEVに危機感持つ前に電気の供給の方まず危機感持てよ
なんで持ってないと思うの?
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553 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:23:40 No.1073207549 del +
中国はちゃんと従業員に給料払ってから価格勝負しなさい
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554 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:23:46 No.1073207582 del +
>欧州の連中は馬車にでも乗ってろよ
馬車のほうが環境負荷は高そう
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555 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:23:50 No.1073207602 del +
新型プリウス燃費良すぎてやばい
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556 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:23:56 No.1073207630 del そうだねx3
電気代上がるって話してんのにEV欲しがる奴いんのか
航続距離の懸念があるのに材料がまた増えちゃ誰も欲しがらねえよ
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557 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:23:57 No.1073207642 del +
>欧州の連中は馬車にでも乗ってろよ
ドラゴンに襲われちゃう
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558 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:24:09 No.1073207705 del +
>馬車のほうが環境負荷は高そう
いいえ
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559 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:24:35 No.1073207861 del そうだねx3
>電気代上がるって話してんのにEV欲しがる奴いんのか
それでもガソリンよりランニングコスト安いからね
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560 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:24:37 No.1073207874 del そうだねx3
>>EVはほんとコレ
>ただ日本下げしたいだけの奴には通じないよ
奴等日本に対する憎悪だけが糧だから理屈が理解出来ないからな
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561 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:24:39 No.1073207888 del +
>なんで持ってないと思うの?
持ってたら反原発運動家なんか相手にしないだろ
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562 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:24:46 No.1073207922 del そうだねx3
    1678008286295.jpg-(89034 B)サムネ表示
>>政府はEVに危機感持つ前に電気の供給の方まず危機感持てよ
>なんで持ってないと思うの?
危機感持ってたらこんだけ再エネ全力にはしないかと
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563 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:24:56 No.1073207990 del +
    1678008296072.jpg-(187247 B)サムネ表示
これ一昨年のだけど欧州勢はまだイケてる方だろ?
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564 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:25:13 No.1073208103 del そうだねx3
>>電気代上がるって話してんのにEV欲しがる奴いんのか
>それでもガソリンよりランニングコスト安いからね
本当に?
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565 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:26:08 No.1073208435 del +
>>>電気代上がるって話してんのにEV欲しがる奴いんのか
>>それでもガソリンよりランニングコスト安いからね
>本当に?
国によるんじゃない?
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566 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:26:14 No.1073208464 del +
さっきから新型プリウス新型プリウス言ってるのはステマかなんか?
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567 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:26:25 No.1073208519 del +
現代自動車って韓国なんだな中国かと思った
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568 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:26:29 No.1073208551 del +
こんな時は魔法の呪文〇〇よりマシと唱えると心が救われるよ
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569 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:26:45 No.1073208650 del そうだねx1
>危機感持ってたらこんだけ再エネ全力にはしないかと
再エネが悪いというより日本の立地に太陽光も風力も向いてないしな…
日本海側なんてパネルも風車も台風で折れたり雪積もって死んだり碌な目に合わんし
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570 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:26:46 No.1073208657 del +
    1678008406316.jpg-(442085 B)サムネ表示
>>>電気代上がるって話してんのにEV欲しがる奴いんのか
>>それでもガソリンよりランニングコスト安いからね
>本当に?
車両本体が補助金とかで同程度まで安くなってるなら
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571 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:26:51 No.1073208679 del +
>>電気代上がるって話してんのにEV欲しがる奴いんのか
>それでもガソリンよりランニングコスト安いからね
でも本体価格を取り戻すほどのものでもないだろ
ガソリン高いって言っても年間20万とかだろ
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572 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:27:31 No.1073208934 del +
>>>政府はEVに危機感持つ前に電気の供給の方まず危機感持てよ
>>なんで持ってないと思うの?
>危機感持ってたらこんだけ再エネ全力にはしないかと
君の再エネ嫌いはわかるけど話が飛んでてよくわからないよ
再エネだろうが供給は供給だよね
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573 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:27:58 No.1073209089 del +
>車両本体が補助金とかで同程度まで安くなってるなら
自宅に充電設備入れたり電気契約見直したりしてもランニングコスト安いんかな
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574 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:28:00 No.1073209098 del +
>さっきから新型プリウス新型プリウス言ってるのはステマかなんか?
新型プ〜リ〜ウ〜ス〜
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575 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:28:35 No.1073209281 del そうだねx5
>再エネだろうが供給は供給だよね
その供給方法が日本の気候と合わんから危機感持ってないだろって話してるのに
なんで文章読めないの?
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576 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:28:37 No.1073209289 del +
>1678008406316.jpg
EV車で1万km走るのに何回充電させられるんだろう…
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577 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:28:42 No.1073209316 del +
電気代も上がってるがガソリン代は補助金出してなかったらほぼ全国レギュラー200円台に入ってると思う
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578 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:28:45 No.1073209335 del そうだねx1
>君の再エネ嫌いはわかるけど話が飛んでてよくわからないよ
>再エネだろうが供給は供給だよね
供給が不安定だから安心できないんだよ
ハイ次
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579 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:28:54 No.1073209393 del +
雲行き怪しい規格にオールインすると大変なんだな
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580 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:28:59 No.1073209427 del +
としあきがガソリン車に乗っている奴を
まだうるさくて臭い車に乗ってるのと叩く様になる
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581 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:29:12 No.1073209504 del そうだねx3
ガソリン税取れなくなったら
それに替わる税収がEVにかかるわけだが
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582 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:29:28 No.1073209576 del +
>>さっきから新型プリウス新型プリウス言ってるのはステマかなんか?
>新型プ〜リ〜ウ〜ス〜
ステマ!ステマ!ステマ!
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583 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:29:33 No.1073209604 del そうだねx3
>トヨタは欧州でシェア無いとか言ってるやついるけど
>トヨタは普通に欧州シェア7%ぐらいあるぞ
>これは7.24%のBMWとほとんど同シェア
関税考えるとすごい
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584 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:29:35 No.1073209620 del +
>自宅に充電設備入れたり電気契約見直したりしてもランニングコスト安いんかな
外の充電器使うにも月いくらって契約のカードも作るみたいだしその費用とかもかかるしな
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585 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:30:06 No.1073209781 del +
    1678008606234.jpg-(158648 B)サムネ表示
これは去年の集計だけど途中あまりにも飛ばしてるからあんまりよくわからない
でもVWはイケイケに見える
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586 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:30:13 No.1073209826 del +
>としあきがガソリン車に乗っている奴を
>まだうるさくて臭い車に乗ってるのと叩く様になる
2スト車乗りをまず叩こうぜ!
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587 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:30:28 No.1073209913 del +
>>車両本体が補助金とかで同程度まで安くなってるなら
>自宅に充電設備入れたり電気契約見直したりしてもランニングコスト安いんかな
自宅の200Vコンセントなんて10万もかからんよ
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588 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:30:29 No.1073209918 del +
>電気代も上がってるがガソリン代は補助金出してなかったらほぼ全国レギュラー200円台に入ってると思う
あれ原油落ちてて補助金抜き始めてるんじゃなかったっけ
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589 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:30:34 No.1073209947 del +
東日本でオール電化にした人は後悔してるという
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590 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:30:36 No.1073209955 del +
EVの固体電池って寿命どれ位なの今?
バッテリー交換よりも新車買うほうが安いから寿命次第では検討出来るけど
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591 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:30:40 No.1073209992 del そうだねx4
ドイツは原発止めてほとんどを再生エネルギーで賄う算段が出来たんだな

と思ってたらロシアから安くガス買ってただけだったのが分かって拍子抜けしたのが去年
 
このままEVやっても2酸化炭素減らんでしょ 
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592 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:30:54 No.1073210074 del +
HVにするにしてもプリウスはいらんなぁ
イメージ悪いし
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593 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:30:56 No.1073210083 del そうだねx3
>EV車買ってないやつはネトウヨ
パヨクが一番ネトウヨになりそうなオチ
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594 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:31:12 No.1073210185 del +
>>1678008406316.jpg
>EV車で1万km走るのに何回充電させられるんだろう…
365回だろ
毎日家充電さ
通勤で使っていたら年間1万って普通だぞ
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595 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:31:22 No.1073210234 del そうだねx3
>>中国のテスラ販売店前の大規模デモを扇動したのがBYDの幹部だってバレたぞ
>>おまけにその幹部の奥さんがテスラ乗りだったという笑い話付き
>そういう盤外戦中を平気でやるような国相手じゃ日本車は生き残れないだろうな
バレてるんで逆効果では?
フェアでないとアメリカ人は塩っぱい対応するぞ
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596 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:31:23 No.1073210240 del +
>自宅の200Vコンセントなんて10万もかからんよ
うんそれで電気代は契約は今のままで良いのだろうかわからんけども
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597 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:31:24 No.1073210245 del +
>HVにするにしてもプリウスはいらんなぁ
>イメージ悪いし
ステマだしな
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598 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:31:42 No.1073210367 del +
>>電気代も上がってるがガソリン代は補助金出してなかったらほぼ全国レギュラー200円台に入ってると思う
>あれ原油落ちてて補助金抜き始めてるんじゃなかったっけ
抜き始めてるね
終了は9月だからまだまだ出し続けてるけど
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599 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:32:12 No.1073210526 del そうだねx1
>欧州がゲームチェンジ狙って舵切ったら中国に乗っ取られるとか最早ギャグの領域
日本潰しのための規制が中華に利されるって笑い話だな
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600 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:32:16 No.1073210562 del +
>>再エネだろうが供給は供給だよね
>その供給方法が日本の気候と合わんから危機感持ってないだろって話してるのに
>なんで文章読めないの?
どこにそんな文章があるの?君の脳内?
気候と合わないなら政府は推進しないよね
ああやばい人にレスしちゃった
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601 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:32:33 No.1073210667 del +
>>>中国のテスラ販売店前の大規模デモを扇動したのがBYDの幹部だってバレたぞ
>>>おまけにその幹部の奥さんがテスラ乗りだったという笑い話付き
>>そういう盤外戦中を平気でやるような国相手じゃ日本車は生き残れないだろうな
>バレてるんで逆効果では?
>フェアでないとアメリカ人は塩っぱい対応するぞ
日本車の話しですが?
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602 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:32:35 No.1073210680 del +
>二酸化炭素削減ならEVはあまり貢献しない
>バッテリー寿命ギリまで乗り続けないと
HVにも言えるね
普通に軽が一番いいのでは?
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603 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:32:36 No.1073210687 del +
>電気代も上がってるがガソリン代は補助金出してなかったらほぼ全国レギュラー200円台に入ってると思う
何重課税かしらんけどこういうのってアホらしい
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604 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:32:40 No.1073210710 del そうだねx1
ナショナリズム拗らせた奴がEVをやたら拒絶している様
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605 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:32:41 No.1073210718 del +
>このままEVやっても2酸化炭素減らんでしょ 
フランスは原発7〜8基増設するし其れ位やらんと減らんよね…
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606 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:32:56 No.1073210813 del +
>ステマだしな
なに言いたいかわからんけど個人的にはプリウスよりカローラの方が好きだな
PLAY
607 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:32:59 No.1073210838 del そうだねx1
>東日本でオール電化にした人は後悔してるという
オール電化よかったよ
電気の復旧は早かったからね
ガスの復旧すごく時間かかった
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608 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:33:12 No.1073210924 del そうだねx3
>>そういう盤外戦中を平気でやるような国相手じゃ日本車は生き残れないだろうな
>バレてるんで逆効果では?
>フェアでないとアメリカ人は塩っぱい対応するぞ
対中感情の悪化という全局面で悪影響及ぼすファクターを気にしないのは阿呆よね
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609 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:33:14 No.1073210941 del +
200万切らないと誰も買わんよ
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610 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:33:22 No.1073210983 del +
>ガスの復旧すごく時間かかった
ガストラブルって何が原因だったの?
PLAY
611 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:33:29 No.1073211031 del +
>1678006755229.png
ミシュラン「許せねぇ」
ブレンボ「そろそろ我慢の限界だぜ」
コンチネンタル「途上国が調子に乗りやがって」
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612 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:33:32 No.1073211047 del そうだねx1
今の電力事情でEVに乗り換えるのは恐ろしいな
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613 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:33:34 No.1073211060 del +
>>ステマだしな
>なに言いたいかわからんけど個人的にはプリウスよりカローラの方が好きだな
今度はカローラのステマかよ
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614 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:33:43 No.1073211113 del +
>ああやばい人にレスしちゃった
自己紹介と文盲とメクラの自己紹介お疲れ
帰っていいよ
PLAY
615 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:33:51 No.1073211158 del そうだねx1
>ドイツは原発止めてほとんどを再生エネルギーで賄う算段が出来たんだな
>と思ってたらロシアから安くガス買ってただけだったのが分かって拍子抜けしたのが去年
> 
>このままEVやっても2酸化炭素減らんでしょ 
天然ガスはロシアからの分がまるっとアメリカ産にすげ変わってアメリカが再び欧州の首根っこを握ってしまったのでこのままじゃ不味いんで欧州は脱EVなんだわな
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616 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:33:58 No.1073211210 del そうだねx3
>今の電力事情でEVに乗り換えるのは恐ろしいな
夏になったら充電控えてくださいって緑のおばさんが言いそう
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617 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:34:04 No.1073211251 del +
EVのN-BOX出れば売れそう
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618 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:34:04 No.1073211255 del +
    1678008844275.mp4-(829424 B)サムネ表示
>ガソリン税取れなくなったら
>それに替わる税収がEVにかかるわけだが
石油連盟からの提案だな
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2009-10-15/KRJPKG1A1I4H01
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619 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:34:34 No.1073211424 del +
>EVのN-BOX出れば売れそう
次期型はEV化を見越して開発してるとかなんとか
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620 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:34:36 No.1073211435 del そうだねx3
欲しいものを買えばいいのであって
普及率が低い!とか言われても知らん
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621 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:34:56 No.1073211548 del そうだねx2
>夏になったら充電控えてくださいって緑のおばさんが言いそう
欧州が去年の夏に既にそれやったしな…
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622 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:35:04 No.1073211600 del そうだねx6
>ナショナリズム拗らせた奴がEVをやたら拒絶している様
もうね世界市民様の時代はウクライナ侵攻で終わったんですよ
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623 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:35:06 No.1073211617 del +
>今の電力事情でEVに乗り換えるのは恐ろしいな
電気代が3割上がるからな
将来もっと上がってもおかしくない
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624 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:35:07 No.1073211627 del そうだねx5
>>バレてるんで逆効果では?
>>フェアでないとアメリカ人は塩っぱい対応するぞ
>日本車の話しですが?
日本語教室再履修してこいよ
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625 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:35:20 No.1073211714 del +
>石油連盟からの提案だな
ガソリン税に変えて走行距離や重さに課税するってランニングコストでガソリン勝っちゃうじゃんか
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626 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:35:21 No.1073211715 del そうだねx2
>欲しいものを買えばいいのであって
>これからはEV!とか言われても知らん
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627 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:35:24 No.1073211741 del +
>サクラかスズキが出す噂のEV
スズキは多分インドネシアで販売するだけで日本でEVは売らないと断言できる
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628 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:35:54 No.1073211933 del そうだねx3
>>今の電力事情でEVに乗り換えるのは恐ろしいな
>夏になったら充電控えてくださいって緑のおばさんが言いそう
実際EV推進してるはずの中国で
電力不足になったらこう言ってて笑った
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629 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:36:26 No.1073212139 del そうだねx1
EV増えれば当然ガソリン税同様に走行税を財務省は推してくるし
利点がどんどんなくなるぞ
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630 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:36:28 No.1073212149 del +
>普及率が低い!とか言われても知らん
普及率の少ない規格はメンテや維持に金や時間が掛かるから忌避されるのだ…
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631 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:36:49 No.1073212281 del +
>スズキは多分インドネシアで販売するだけで日本でEVは売らないと断言できる
何を根拠に断言してるか知らんけどこれだけ出してくる気だよ
>スズキ、軽商用EVを2023年度投入へ 2030年度までに日本市場にEV6モデル展開
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1473583.html
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632 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:36:50 No.1073212284 del +
>>ナショナリズム拗らせた奴がEVをやたら拒絶している様
>もうね世界市民様の時代はウクライナ侵攻で終わったんですよ
ロシアのウクライナ侵攻と予想外のロシア軍の弱さがグレートリセット過ぎた欧州の野望は何もかも御破算
3化で終わっる筈だったのが2年目突入でもう無理ー
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633 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:37:01 No.1073212353 del +
>>ガスの復旧すごく時間かかった
>ガストラブルって何が原因だったの?
安全確認してたから開栓が遅かった
俺の下宿先は1月近くかかった
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634 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:37:27 No.1073212509 del +
    1678009047482.png-(188267 B)サムネ表示
>>ガスの復旧すごく時間かかった
>ガストラブルって何が原因だったの?
LNGの基地やられたり色々有った様子
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635 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:37:30 No.1073212524 del +
>夏になったら充電控えてくださいって緑のおばさんが言いそう
アメリカのどっかの州でEVゴリ押しして電力不足になってEV自粛しろとか言ってたの無かったっけ?
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636 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:37:51 No.1073212662 del そうだねx5
>>>それでもガソリンよりランニングコスト安いからね
>>本当に?
>車両本体が補助金とかで同程度まで安くなってるなら
補助金で下駄履かせてどっこいどっこいって…
それ補助金打ち切られたら全然太刀打ち出来ないってことでは?
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637 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:37:52 No.1073212664 del +
>>普及率が低い!とか言われても知らん
>普及率の少ない規格はメンテや維持に金や時間が掛かるから忌避されるのだ…
VHS対β戦争みたい
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638 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:38:05 No.1073212742 del +
EVにしたらあらゆる面で時間的制約ができるから勝手に乗り換えて人柱になってくれ
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639 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:38:11 No.1073212786 del そうだねx1
>>ああやばい人にレスしちゃった
>自己紹介と文盲とメクラの自己紹介お疲れ
>帰っていいよ
反論できないから顔真っ赤にして話逸らしちゃった
ごめんねごめんね〜
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640 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:38:15 No.1073212800 del +
ヨーロッパ特にドイツはロシアの安い天然ガスで発電する予定だったからな…
ドイツはいつも大事な選択肢を間違うんだ
PLAY
641 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:38:26 No.1073212861 del +
世界の圧力で化石燃料は全部禁止とかやらされて
その年の冬から酷いことになりそう
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642 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:38:27 No.1073212869 del +
>200万切らないと誰も買わんよ
もうガソリン車も200万切らないんですけど...
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643 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:38:51 No.1073213025 del +
>抜き始めてるね
>終了は9月だからまだまだ出し続けてるけど
168円超過分から補助出る仕組みで22年末が15円って記事あったから補助なきゃ183円
200円は行かんけど震災かなってなる
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644 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:38:53 No.1073213040 del +
バッテリーの8年保証ってちゃんと保つのかね?
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645 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:39:16 No.1073213172 del そうだねx4
>>200万切らないと誰も買わんよ
>もうガソリン車も200万切らないんですけど...
切っとるやーん
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646 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:39:21 No.1073213201 del そうだねx2
>何がしたいの?EU……
実質EUの覇権を握っている仏独伊から有利な条件を引き出したい
PLAY
647 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:39:24 No.1073213225 del +
>>200万切らないと誰も買わんよ
>もうガソリン車も200万切らないんですけど...
電気自動車は補助金ないと300超えるんでしょ
詳しくはわからんけど
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648 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:39:34 No.1073213284 del +
>ヨーロッパ特にドイツはロシアの安い天然ガスで発電する予定だったからな…
>ドイツはいつも大事な選択肢を間違うんだ
ヒント:東ドイツ
PLAY
649 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:39:36 No.1073213306 del +
>日本はいつも大事な選択肢を間違うんだ
衰退具合からこっちの様な
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650 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:39:39 No.1073213325 del そうだねx2
    1678009179497.jpg-(90751 B)サムネ表示
>>サクラかスズキが出す噂のEV
>スズキは多分インドネシアで販売するだけで日本でEVは売らないと断言できる
えっ
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651 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:39:45 No.1073213369 del +
>バッテリーの8年保証ってちゃんと保つのかね?
保たなかったら安価もしくは無償で交換してくれるんだろ最高じゃん
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652 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:39:57 No.1073213444 del +
>実際EV推進してるはずの中国で
>電力不足になったらこう言ってて笑った
スイス「うちも!」
ノルウェー「うちも!」
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653 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:40:09 No.1073213517 del +
>VHS対β戦争みたい
製品の質も必要だけど普及率も無視しちゃいけないからな
例え質が良くても定期的に供給出来ないなら倉庫で埃被ってるのと変わらん
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654 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:40:22 No.1073213608 del そうだねx1
テスラ、BYDは別格としてだよ
VWやヒョンデがそこそこBEV販売台数で上位に行ってる
やり方はあったんだと思うよ
いまのところ失敗してる
そこそこは売っておくべきだと思うけどね
辞めとけって話かな?
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655 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:40:47 No.1073213770 del そうだねx4
>>スズキは多分インドネシアで販売するだけで日本でEVは売らないと断言できる
>何を根拠に断言してるか知らんけどこれだけ出してくる気だよ
>>スズキ、軽商用EVを2023年度投入へ 2030年度までに日本市場にEV6モデル展開
>https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1473583.html
日本でEV出してくれるなと言う願望になっているよね
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656 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:41:04 No.1073213868 del そうだねx2
崖に飛び込んでるのを追従する意味もないしなぁ
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657 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:41:09 No.1073213903 del そうだねx1
    1678009269372.jpg-(145344 B)サムネ表示
原油精製すればガソリンは一定の割合で出てくるがガソリンだけ余っても困る
EV車ばっかりになると余ったガソリンを火力発電で燃やす結果になりそう
PLAY
658 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:41:12 No.1073213928 del +
>>実際EV推進してるはずの中国で
>>電力不足になったらこう言ってて笑った
>スイス「うちも!」
>ノルウェー「うちも!」
カリフォルニア「奇遇ですねうちもなんですよ」
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659 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:41:22 No.1073213992 del +
この間の新潟降雪の大渋滞見てまだそんな事言うとるんか
わいろしか興味ないんか
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660 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:41:32 No.1073214054 del +
>>何がしたいの?EU……
>実質EUの覇権を握っている仏独伊から有利な条件を引き出したい
北欧はBEVにスムーズに移行できるし高性能なタイヤとブレーキなんて雪道に必要ないから規制しても害が無いしな
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661 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:41:36 No.1073214083 del +
>>実際EV推進してるはずの中国で
>>電力不足になったらこう言ってて笑った
>スイス「うちも!」
>ノルウェー「うちも!」
つまり電力需要拡大で投資のチャンス
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662 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:41:43 No.1073214126 del +
というかなんでスズキでインドネシアなんだよ
PLAY
663 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:42:01 No.1073214238 del +
対外向けのEVは造っておいて損は無いけど
国内だとやっぱ二の足踏むよねって言う電気と普及率
PLAY
664 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:42:11 No.1073214305 del +
>原油精製すればガソリンは一定の割合で出てくるがガソリンだけ余っても困る
>EV車ばっかりになると余ったガソリンを火力発電で燃やす結果になりそう
アスファルト造るのに原油は掘り続けるしな
PLAY
665 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:42:33 No.1073214428 del +
>というかなんでスズキでインドネシアなんだよ
何の不満が…?
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666 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:42:41 No.1073214486 del +
インドネシアはダイハツトヨタで5割のシェアある
スズキは強くない
PLAY
667 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:42:43 No.1073214493 del +
>原油精製すればガソリンは一定の割合で出てくるがガソリンだけ余っても困る
>EV車ばっかりになると余ったガソリンを火力発電で燃やす結果になりそう
一定割合ではないし元々需要が少ない重油を処理してガソリンに割り当ててる状態
ナフサは現在足りてないから輸入してる状態なので
需要がなくなればナフサとして使うように成るだろ
PLAY
668 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:43:15 No.1073214714 del そうだねx5
ひょっとしてインドとインドネシアを間違えた?
PLAY
669 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:43:36 No.1073214843 del +
>原油精製すればガソリンは一定の割合で出てくるがガソリンだけ余っても困る
原油自体ガソリン以外の数多の製品で使ってるからなあ
原油そのものの使用絶つ位じゃないと意味ないよな
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670 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:44:06 No.1073215017 del そうだねx4
>この間の新潟降雪の大渋滞見てまだそんな事言うとるんか
>わいろしか興味ないんか
EVが電欠して立ち往生した的な話あったか?
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671 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:44:16 No.1073215098 del +
>インドネシアはダイハツトヨタで5割のシェアある
>スズキは強くない
トヨタがEVでもたついてる隙にスズキがEVシェア取るチャンスってことだな
PLAY
672 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:44:52 No.1073215326 del +
>原油そのものの使用絶つ位じゃないと意味ないよな
そんなことしたら残業全てが大変なことになるな
PLAY
673 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:44:53 No.1073215330 del そうだねx1
>>この間の新潟降雪の大渋滞見てまだそんな事言うとるんか
>>わいろしか興味ないんか
>EVが電欠して立ち往生した的な話あったか?
立ち往生で死亡のニュースはガソリン車ばかり
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674 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:45:35 No.1073215596 del +
戦闘兵器をナーフするわけにも行けないしロシアのやらかしで日欧米は軍拡が必要なのが理解出来ちゃったので燃料馬鹿食いする兵器の需要は増える
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675 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:45:36 No.1073215611 del +
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>>この間の新潟降雪の大渋滞見てまだそんな事言うとるんか
>>わいろしか興味ないんか
>EVが電欠して立ち往生した的な話あったか?
そんなニュースは見たこと無いね
こっちは12月にあったけど
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676 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:45:42 No.1073215661 del +
>>インドネシアはダイハツトヨタで5割のシェアある
>>スズキは強くない
>トヨタがEVでもたついてる隙にスズキがEVシェア取るチャンスってことだな
トヨタはずっとガソリン車作っていればいい
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677 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:45:46 No.1073215678 del そうだねx1
>一定割合ではないし元々需要が少ない重油を処理してガソリンに割り当ててる状態
原油の生産国によって軽質油の多いサウジ産とか重油が多い中国産など違いはあるんだが
おおよそ産地ごとに一定の割合で分留できるんだ
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678 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:45:51 No.1073215712 del +
EVは立ち往生と言うより停電の方でダメージ受けてたな
2週間前後も電気普及されなかったから
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679 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:46:06 No.1073215794 del +
>それ補助金打ち切られたら全然太刀打ち出来ないってことでは?
実際EV一番売れてるであろう中国の動向見ても
現状は相変わらず大量の補助金ありきでこれ無しでは売上が維持できない市場ではあるからな
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680 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:46:06 No.1073215796 del +
詳しい人いそうだからついでに質問させて
なんでHVの軽自動車って無いの?
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681 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:46:17 No.1073215852 del そうだねx2
>ガソリン税に変えて走行距離や重さに課税するってランニングコストでガソリン勝っちゃうじゃんか
つうかEVってガソリン車より500キロ以上重いのになんで今まで払ってないのかがおかしいんよ
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682 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:46:45 No.1073216007 del +
>そんなことしたら残業全てが大変なことになるな
だからガソリンだけ削っても大して意味がないのだ
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683 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:46:56 No.1073216094 del +
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インドネシアではダイハツがEVを発表してる
コンセプトだけど
これイースなのでは?って言われてる
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684 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:46:57 No.1073216101 del そうだねx1
>なんでHVの軽自動車って無いの?
重くなると燃費が悪くなるから
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685 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:47:24 No.1073216289 del +
電気代での有利は無くなりつつある
どうなる事やら
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686 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:47:38 No.1073216374 del そうだねx1
>詳しい人いそうだからついでに質問させて
>なんでHVの軽自動車って無いの?
軽のスペース的にモーターもバッテリーもエンジンもって載せる余裕ないんじゃないかな
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687 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:48:00 No.1073216530 del そうだねx1
>なんでHVの軽自動車って無いの?
軽のウリ部分が死ぬ
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688 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:48:23 No.1073216678 del +
>詳しい人いそうだからついでに質問させて
>なんでHVの軽自動車って無いの?
ダイハツが今開発してる
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689 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:48:40 No.1073216787 del +
>>ガソリン税に変えて走行距離や重さに課税するってランニングコストでガソリン勝っちゃうじゃんか
>つうかEVってガソリン車より500キロ以上重いのになんで今まで払ってないのかがおかしいんよ
重量が重くなると道路に与えるダメージは重量の二乗で増えるんだっけ
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690 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:48:54 No.1073216884 del +
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>詳しい人いそうだからついでに質問させて
>なんでHVの軽自動車って無いの?
ここ5年ぐらいはそこそこ車種でてるぞ…
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691 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:49:00 No.1073216917 del +
トヨタとデンソーが本気出せば余裕で世界の覇権とれるのに
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692 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:49:05 No.1073216957 del +
>>なんでHVの軽自動車って無いの?
>重くなると燃費が悪くなるから
そもそも電気関係のパーツ積める余剰スペース有るのかな軽だと
まあ室内のスペース削ればいくらでも作れるだろうけど
今の軽の傾向は整備性悪くしてもとにかく室内のスペース確保だしな
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693 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:49:26 No.1073217105 del +
>トヨタはずっとガソリン車作っていればいい
マスキー法みたいなの出されて対外向けガソリン車は死ぬぞ
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694 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:49:34 No.1073217146 del +
>トヨタとデンソーが本気出せば余裕で世界の覇権とれるのに
だからEV無視してるんじゃ無いのかなぁ
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695 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:49:42 No.1073217204 del +
一応今年ダイハツから軽のシリーズハイブリッドが出るとかいうニュースは昨年秋頃にあったな
ライズの開発でノウハウができたのかも
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696 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:49:42 No.1073217213 del +
EVって重いの??ガソリン車より簡単で部品少ないって聞いてたんだけど
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697 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:49:55 No.1073217289 del +
スズキは結構前からマイルドハイブリッドというなんちゃって軽HV作ってたよね
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698 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:50:01 No.1073217340 del そうだねx7
ドイツはガソリンに戻るようだね
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699 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:50:15 No.1073217441 del +
>>トヨタはずっとガソリン車作っていればいい
>マスキー法みたいなの出されて対外向けガソリン車は死ぬぞ
早くやればいいのにって思うんだけど
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700 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:50:23 No.1073217498 del そうだねx2
>EVって重いの??ガソリン車より簡単で部品少ないって聞いてたんだけど
バッテリーが重い
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701 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:50:37 No.1073217593 del +
>EVって重いの??ガソリン車より簡単で部品少ないって聞いてたんだけど
バッテリーがクソ重い
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702 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:50:38 No.1073217605 del そうだねx1
>EVって重いの??ガソリン車より簡単で部品少ないって聞いてたんだけど
バッテリーがクソ重い
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703 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:50:50 No.1073217695 del +
>EVって重いの??ガソリン車より簡単で部品少ないって聞いてたんだけど
テスラの車重2トン超えだぞ
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704 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:51:00 No.1073217770 del そうだねx5
このままHVで突き進もう
どうせEVは失敗だったって世界が言い出す
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705 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:51:02 No.1073217786 del +
>EVって重いの??ガソリン車より簡単で部品少ないって聞いてたんだけど
一定の航続距離稼ぐために搭載するバッテリーがめっちゃ重い
高密度化小型化ができれば改善するが技術ブレークスルーが無い状態
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706 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:51:25 No.1073217928 del +
>バッテリーが重い
モーターがエンジンより軽くてもバッテリーがエンジン+ガソリンタンク+ガソリンより重いんやな
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707 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:52:20 No.1073218293 del +
>>詳しい人いそうだからついでに質問させて
>>なんでHVの軽自動車って無いの?
>ここ5年ぐらいはそこそこ車種でてるぞ…
マイルドハイブリッドは一般的にハイブリッドとは呼ばれないような
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708 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:52:49 No.1073218473 del +
0か100じゃなくてEVもHVも内燃機関もどれも続ければ良いのだ・・・
どれかだけに全ブッパとか賭けでもやらん
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709 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:52:55 No.1073218525 del そうだねx2
>ドイツはガソリンに戻るようだね
現状だと日本勢に持ってかれるより酷い状況になりそうだからなEV
自分に不利になると簡単に掌返すフットワークの軽さはもはや邪悪の域
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710 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:53:00 No.1073218560 del +
テスラのバッテリーの重量は?
航続距離390キロ 駆動用電池として搭載されているのは、日本製のリチウムイオンバッテリーという。 数は計6831個。 その重さだけでも450キロもあり、約1200キロの車両重量の4割近くを占めている。
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711 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:53:03 No.1073218583 del +
>このままHVで突き進もう
>どうせEVは失敗だったって世界が言い出す
トヨタこんだけ叩いて言えるかねぇ...
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712 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:53:06 No.1073218600 del +
もうBEVはハマーH1みたいなやつに電池を2トンくらい積むしか無いと思う
それを毎日継ぎ足し充電して運用するなら辛うじて1台でなんとかなるかもしれない
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713 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:53:23 No.1073218726 del +
ドイツ人はイギリス人の革を被ったドイツ人と今回の聞いて思った
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714 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:53:28 No.1073218767 del +
>>EVって重いの??ガソリン車より簡単で部品少ないって聞いてたんだけど
>テスラの車重2トン超えだぞ
もうトラックの域だなそれ
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715 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:53:46 No.1073218880 del そうだねx3
>No.1073180969
すげええええええええ

欧米がゴールポストずらすまで秒読みやん
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716 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:53:59 No.1073218956 del +
>自分に不利になると簡単に掌返すフットワークの軽さはもはや邪悪の域
ドイツ「ロシア産天然ガスが供給されなくなったから仕方ない」
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717 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:54:41 No.1073219231 del +
〇〇が本気出せば⬜︎⬜︎なんてすぐ出来る!
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718 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:54:43 No.1073219245 del +
戦争が全てを変えた
戦争がなければEVは安泰だった
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719 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:54:45 No.1073219264 del +
>六価クロム
EU基準いいよね
やはりEUに従わないと
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720 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:54:50 No.1073219295 del +
>ドイツ「ロシア産天然ガスが供給されなくなったから仕方ない」
アメリカ「何年前からその事が公で注意されてると思ってるんだ…」
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721 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:55:02 No.1073219367 del そうだねx3
>戦争がなければEVは安泰だった
いや
戦争がなくてもそうはならなかったと思うわ
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722 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:55:13 No.1073219441 del +
>>>EVって重いの??ガソリン車より簡単で部品少ないって聞いてたんだけど
>>テスラの車重2トン超えだぞ
>もうトラックの域だなそれ
BMWのフラッグシップEVとか2.7トンまで来てるよ
それでも加速力がいいっていうだから怖い
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723 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:55:17 No.1073219476 del +
EVだけになる!って言いだしたら今の車買い替えるかな
HV車にな!
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724 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:55:18 No.1073219495 del +
EV普及も良いがインフラを倍にしてほしい
今充電しに行くところが限られてるし
しかもいつも順番待ちでなお充電に30分くらいかかる
システムエラーが起こると街中だろうと道路真ん中だろうとロックがかかって押しても動かない

マジかんべんして
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725 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:55:31 No.1073219579 del +
むしろ戦争で良い言い訳ができたとホッとしてると思う
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726 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:55:40 No.1073219636 del +
>BMWのフラッグシップEVとか2.7トンまで来てるよ
うーん重量税ヤバそう
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727 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:55:48 No.1073219693 del +
>スレ立ててる連中がEVオーナーだったためしがないのは
試乗でBYD乗ったら良かったとか
まあ分かりやすい人ならいるよ
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728 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:55:54 No.1073219730 del そうだねx5
>システムエラーが起こると街中だろうと道路真ん中だろうとロックがかかって押しても動かない
何乗ってるの?
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729 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:56:03 No.1073219782 del そうだねx3
>そういうセリフはこのコンセプトカーを超えてから言って欲しいもんだ
そういうお遊びする前にbz4xどうにかしろよとは思う
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730 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:56:30 No.1073219948 del +
    1678010190721.jpg-(52405 B)サムネ表示
ライズといえばマルチ・スズキが売るって情報が今飛び交ってるな
インドトヨタからの供給らしいけど
ちょっとおもしろい
去年からストロングHVで話があるって出回ってたけど先週インドのカー情報サイト漁ってたらまた再燃してたわ
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731 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:56:32 No.1073219963 del +
>何乗ってるの?
多分プリウス
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732 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:56:33 No.1073219968 del そうだねx1
雪国は無理だよ…
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733 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:56:35 No.1073219986 del +
自動運転のソフトウェア技術が車の価値を左右する時代に
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734 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:56:37 No.1073219999 del +
>>そういうセリフはこのコンセプトカーを超えてから言って欲しいもんだ
>そういうお遊びする前にbz4xどうにかしろよとは思う
あんなわかりやすいマッチポンプなんとかする気ないでしょ
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735 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:56:38 No.1073220006 del +
>戦争がなくてもそうはならなかったと思うわ
欧州は戦争無ければ今以上にロシアの天然資源に依存して金銭的に絞られ続けるからなぁ
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736 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:57:12 No.1073220233 del そうだねx1
EV推進派はインフラインフラ言うけど道路整備の件は一向に言わないね
そんだけ車重重いんだから道路の修繕も応分に負担してもらわんと
あ、それ入れちゃうとコスト比較で不利になる?
そりゃまた失礼しました〜
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737 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:57:30 No.1073220347 del +
>多分プリウス
プリウスの方が高性能でしょ
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738 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:57:31 No.1073220353 del +
トヨタの株主はなんて言ってるの?
教えて株あき
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739 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:58:23 No.1073220693 del +
>トヨタの株主はなんて言ってるの?
>教えて株あき
豊田章男ならほんとはオイル臭いガソリン車が好きだと言いたいと言ってるね
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740 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:58:28 No.1073220722 del +
>トヨタの株主はなんて言ってるの?
何でもいいから儲けろ
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741 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:58:57 No.1073220934 del +
bz4xの話しすぎて反応されなくなってきたの笑える
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742 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:59:16 No.1073221088 del そうだねx3
>システムエラーが起こると街中だろうと道路真ん中だろうとロックがかかって押しても動かない
>マジかんべんして
でなに乗ってるの?
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743 無念 Name としあき 23/03/05(日)18:59:19 No.1073221112 del +
>そういうお遊びする前にbz4xどうにかしろよとは思う
よーく考えて欲しい
あの動画のハチロクはPHEVのバッテリーで駆動しててぶん回したら良いとこ20キロくらいしか走らない
ならボディをデカくしてバッテリーをしこたま積めばどうだろう
乗り味がガソリン車と全く変わらないBEVが出来てしまうんだ
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744 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:00:16 No.1073221501 del +
>豊田章男ならほんとはオイル臭いガソリン車が好きだと言いたいと言ってるね
内燃機関大好きだからな章男
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745 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:00:18 No.1073221514 del +
>プリウスの方が高性能でしょ
いや昔のプリウスのPHVで稀にPレンジからギヤが抜けないオカルトトラブルが報告されてる
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746 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:00:26 No.1073221573 del +
EU内ガソリン車販売禁止ドイツは反対の立場に変更か
まさにみんな「おまえがいうなよ!」と思ってるだろうな
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747 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:00:27 No.1073221580 del +
町中を走る人が大量に乗れる大きな車だけにしようぜ!
個人所有はだめ!
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748 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:00:36 No.1073221655 del +
>ヨーロッパ特にドイツはロシアの安い天然ガスで発電する予定だったからな…
>ドイツはいつも大事な選択肢を間違うんだ
ブチ切れたのか商機と踏んだのかドイツのラインメタルは新型戦車を売り込んでるな
2億ユーロの投資で2年間に400両って特需だよね
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749 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:00:57 No.1073221804 del +
どこのドイツだ面倒な事を言い出したのは
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750 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:01:22 No.1073221964 del +
>町中を走る人が大量に乗れる大きな車だけにしようぜ!
>個人所有はだめ!
バスは都心位じゃないと運用が…
今ですら路線減らし続けてるのに
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751 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:01:47 No.1073222139 del +
>町中を走る人が大量に乗れる大きな車だけにしようぜ!
>個人所有はだめ!
スマホからガラケーに戻るどころか公衆電話まで交代しろってか
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752 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:02:14 No.1073222321 del +
EVで脱炭素とか未だに言ってんのか
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753 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:02:20 No.1073222369 del +
ド〇ツ「オールEVなんて夢物語マジでかんがるなよ」
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754 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:02:30 No.1073222469 del そうだねx1
仕事が全部テレワークになれば俺も車持たないんだけどな…
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755 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:02:31 No.1073222475 del そうだねx1
>>欧州の連中は馬車にでも乗ってろよ
>ドラゴンに襲われちゃう
ドラゴンと馬車か…
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756 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:02:58 No.1073222670 del +
>EV推進派はインフラインフラ言うけど道路整備の件は一向に言わないね
とりあえず販売してるメーカーは全店舗に最低5機くらいは充電機器を置いてほしい
トヨタだろうが日産だろうが町に必ず1〜2店舗はあるから
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757 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:03:02 No.1073222697 del +
>EVで脱炭素とか未だに言ってんのか
言うのは自由だぜ
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758 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:03:07 No.1073222721 del +
>仕事が全部テレワークになれば俺も車持たないんだけどな…
買い物にも行かないのか
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759 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:03:17 No.1073222802 del +
>2億ユーロの投資で2年間に400両って特需だよね
2億ユーロって300億程度だがそれで400両ってなんか間違ってね?
意識高いドイツ人だからディーゼルエンジンじゃなくてEVで作りそう
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760 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:03:42 No.1073222968 del +
>>仕事が全部テレワークになれば俺も車持たないんだけどな…
>買い物にも行かないのか
ウンコすら億劫だわな
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761 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:04:09 No.1073223160 del +
>意識高いドイツ人だからディーゼルエンジンじゃなくてEVで作りそう
よく燃えそうだな
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762 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:04:12 No.1073223183 del +
>意識高いドイツ人だからディーゼルエンジンじゃなくてEVで作りそう
ドイツ人は合理性の塊みたいな民族だ
EVの未来がどうなるかなんて党にシミュレーション済みだろう
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763 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:04:25 No.1073223264 del そうだねx1
>意識高いドイツ人だからディーゼルエンジンじゃなくてEVで作りそう
ポルシェティーガー……
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764 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:05:16 No.1073223592 del +
>>意識高いドイツ人だからディーゼルエンジンじゃなくてEVで作りそう
>ドイツ人は合理性の塊みたいな民族だ
>EVの未来がどうなるかなんて党にシミュレーション済みだろう
合理的に考えてロシアの天然ガスが一番だろう
みたいな考え方しちゃう人達だけど大丈夫?
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765 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:05:19 No.1073223607 del +
>とりあえず販売してるメーカーは全店舗に最低5機くらいは充電機器を置いてほしい
インフラに関しては言うなら国の方だろ…
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766 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:05:54 No.1073223816 del +
>>意識高いドイツ人だからディーゼルエンジンじゃなくてEVで作りそう
>ポルシェティーガー……
HV車の先祖やん
変速機なくせるのはメリット
デメリットは銅使いすぎ
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767 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:07:04 No.1073224290 del そうだねx1
>>とりあえず販売してるメーカーは全店舗に最低5機くらいは充電機器を置いてほしい
>インフラに関しては言うなら国の方だろ…
インフラ要求すると財務省がウズウズしちゃうぞ?
新税だー
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768 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:07:13 No.1073224360 del そうだねx1
>合理的に考えてロシアの天然ガスが一番だろう
>みたいな考え方しちゃう人達だけど大丈夫?
ロシアとウクライナが揉めたことに一番頭抱えてるのもドイツだろう
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769 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:07:29 No.1073224462 del +
>>仕事が全部テレワークになれば俺も車持たないんだけどな…
>買い物にも行かないのか
車購入費維持費無くなったらそれだけで嬉しいから健康のため歩いたりチャリでいいかも
大物は運んでもらおう
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770 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:07:39 No.1073224535 del +
>HV車の先祖やん
>変速機なくせるのはメリット
>デメリットは銅使いすぎ
WW2の時期に造るには思想が早すぎたな…
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771 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:08:00 No.1073224678 del +
充電時間がなぁ…充電待ちに1時間近くとかスタンドに居たくないわ
5分で充電終わらせてくれ
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772 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:08:09 No.1073224738 del +
雪国で渋滞したらどうすんの?
凍死しろってこと?
パヨクってアホしかいないのな
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773 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:08:22 No.1073224828 del +
>買い物にも行かないのか
今は大型店なら頼めば配送してくれる
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774 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:08:45 No.1073225005 del +
「雪国に住んでる方がおかしい」からのレスポンチになるだけやぞ
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775 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:09:12 No.1073225195 del そうだねx2
>合理的に考えてロシアの天然ガスが一番だろう
>みたいな考え方しちゃう人達だけど大丈夫?
欧州の生命線を露中に差し出して自国だけ儲けようと言う考え自体はすごく合理的ではあったよ…
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776 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:09:44 No.1073225437 del +
>雪国で渋滞したらどうすんの?
>凍死しろってこと?
>パヨクってアホしかいないのな
凍死の可能性より一酸化炭素中毒での死亡を心配しろ
実績が多すぎる
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777 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:10:13 No.1073225645 del +
>雪国で渋滞したらどうすんの?
>凍死しろってこと?
>パヨクってアホしかいないのな
一酸化炭素中毒死する人間ってこういうやつなんだろうな
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778 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:10:30 No.1073225778 del +
>変速機なくせるのはメリット
その結果80キロ以上出すと電気をバリバリ喰う羽目になったんどけどな
トヨタのEVハチロクを見習ってミッション付ければ良いのに
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779 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:10:41 No.1073225853 del そうだねx1
EVのガソスタは充電するんじゃなくて充電済みのバッテリーを交換
にしたほうが良い気がする。
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780 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:11:18 No.1073226127 del +
ゆうて雪国の渋滞で閉じ込められたらマフラー周りが埋もれることないようにチェックするのは基本だし…
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781 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:11:20 No.1073226138 del +
>その結果80キロ以上出すと電気をバリバリ喰う羽目になったんどけどな
>トヨタのEVハチロクを見習ってミッション付ければ良いのに
ミッションにしても2速までで十分よ
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782 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:11:36 No.1073226266 del +
    1678011096666.jpg-(65670 B)サムネ表示
>凍死の可能性より一酸化炭素中毒での死亡を心配しろ
よゆー
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783 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:11:47 No.1073226347 del +
>>2億ユーロの投資で2年間に400両って特需だよね
>2億ユーロって300億程度だがそれで400両ってなんか間違ってね?
>意識高いドイツ人だからディーゼルエンジンじゃなくてEVで作りそう
ドイツでも年200両とかいつもの製造数の20倍の規模だから量産効果出て来てるんじゃね?
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784 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:11:52 No.1073226386 del +
充電代1万5千いただきます
走行距離はハイブリットの半分です
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785 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:12:09 No.1073226516 del +
>EVのガソスタは充電するんじゃなくて充電済みのバッテリーを交換
>にしたほうが良い気がする。
それは中華がチャレンジして挫折してるんだ
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786 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:12:14 No.1073226547 del +
>ミッションにしても2速までで十分よ
十分じゃ無いから高速走行で想定の6割しか走らないんだろうが
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787 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:12:20 No.1073226577 del +
    1678011140248.png-(293657 B)サムネ表示
>充電時間がなぁ…充電待ちに1時間近くとかスタンドに居たくないわ
>5分で充電終わらせてくれ
5分で200km分充電する480kW充電器は既に中国に
日本ではテスラスーパーチャージャーを除くの150kW充電器が最速
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788 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:12:22 No.1073226597 del +
>EVのガソスタは充電するんじゃなくて充電済みのバッテリーを交換
>にしたほうが良い気がする。
問題は何処もそんな大量にバッテリーを持てない所だな
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789 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:13:06 No.1073226903 del +
おまけにタイヤのスリへリ方半端ない
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790 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:13:31 No.1073227083 del +
>5分で200km分充電する480kW充電器は既に中国に
>日本ではテスラスーパーチャージャーを除くの150kW充電器が最速
電気ドカ食いして停電しかけるのに目をつぶれば良いものなんだけどな…
デメリットがデカすぎる
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791 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:13:34 No.1073227102 del +
>EVのガソスタは充電するんじゃなくて充電済みのバッテリーを交換
>にしたほうが良い気がする。
そのアイデアはもう10年くらい前から試みられてるよ
商用車か原付くらいが限界だ
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792 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:13:40 No.1073227138 del +
>十分じゃ無いから高速走行で想定の6割しか走らないんだろうが
だろうがと言われてもhi lowの2速で十分なんだよ
少なくとも6速もいらん
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793 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:14:06 No.1073227317 del そうだねx1
まだ問題あるが今後も研究勧めてハッテンさせてほしい
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794 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:15:02 No.1073227729 del +
>だろうがと言われてもhi lowの2速で十分なんだよ
>少なくとも6速もいらん
車に乗ったことない子かな
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795 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:16:05 No.1073228164 del +
>まだ問題あるが今後も研究勧めてハッテンさせてほしい
別に全否定してる訳でも無いからなEV
ただ現状で無理に進めてもどっかで破綻する危険があるだけで
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796 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:16:59 No.1073228499 del +
>車に乗ったことない子かな
知らんならレスしない方がいいよ
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797 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:17:11 No.1073228591 del そうだねx1
まずは電気を安く十全に使えるようにしてからだな
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798 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:18:32 No.1073229130 del +
>別に全否定してる訳でも無いからなEV
動力性能を見れば充分可能性を感じる
>1678003610357.mp4
これが3分満充電プラス500キロ走行できれば800万だって買うわ
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799 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:18:47 No.1073229238 del +
>まずは電気を安く十全に使えるようにしてからだな
原発全部回すしかないな
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800 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:18:50 No.1073229260 del そうだねx5
    1678011530970.png-(412914 B)サムネ表示
>それは中華がチャレンジして挫折してるんだ
多分みんな知らないと思ってホラ吹いてるんだろうけど
普通に一発でバレるからやめた方が…
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801 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:19:07 No.1073229393 del +
    1678011547791.jpg-(386965 B)サムネ表示
病院や買い物行く市内ぐるぐるはBEVでいいじゃん
それが乗用車の8割近いらしいけど
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802 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:19:47 No.1073229661 del +
>多分みんな知らないと思ってホラ吹いてるんだろうけど
>普通に一発でバレるからやめた方が…
ところでそれ他社EVとの互換性あるのか?
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803 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:20:18 No.1073229877 del +
>>EVのガソスタは充電するんじゃなくて充電済みのバッテリーを交換
>>にしたほうが良い気がする。
>そのアイデアはもう10年くらい前から試みられてるよ
>商用車か原付くらいが限界だ
力技でなんとかする国もあるぞ
https://youtu.be/XHgw2FLBbGg?t=24
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804 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:20:36 No.1073229995 del +
>病院や買い物行く市内ぐるぐるはBEVでいいじゃん
>それが乗用車の8割近いらしいけど
リッター12キロっておい
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805 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:21:41 No.1073230444 del +
ルークスのターボはそんなもんだろ
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806 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:21:51 No.1073230509 del +
バッテリーがもっと小型軽量化かつ急速充電出来きてコストがどうにかEVでも全然いいんだけどな
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807 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:21:53 No.1073230526 del そうだねx1
    1678011713741.mp4-(4668713 B)サムネ表示
>>多分みんな知らないと思ってホラ吹いてるんだろうけど
>>普通に一発でバレるからやめた方が…
>ところでそれ他社EVとの互換性あるのか?
少なくとも乗用車は無い
なのでCATLとか各社自分の所の製品をそういう形にしようとしてる
トラックとかは分からん
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808 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:23:01 No.1073231005 del そうだねx2
>ルークスのターボはそんなもんだろ
さすがにもっと走るわ
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809 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:23:06 No.1073231043 del +
スーパーハイトタイプの軽の燃費はどうしてもね
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810 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:23:12 No.1073231075 del +
>ルークスのターボはそんなもんだろ
NAの方が燃費悪い風味
https://car-mo.jp/mag/category/catalog/performance/roox/
A:ルークスの実燃費はNAエンジン2WD車が13.9km/L、4WD車が13.6km/L、ターボエンジン2WD車が15.2km/Lとなっています。
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811 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:23:30 No.1073231180 del +
>少なくとも乗用車は無い
はいゴミ
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812 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:23:44 No.1073231278 del +
環境のためにEV普及させるって名目だったのに
環境破壊しようがEV普及させろってなってるのが笑った
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813 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:23:57 No.1073231355 del そうだねx3
日本オワタ言いたいだけなのがほんと笑う
ドイツ手の平クルックルしてるの見て見ぬふり
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814 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:23:58 No.1073231368 del そうだねx1
もっと走るわって言われても1ヶ月間のきっちりした実測だからな
わざわざ1ヶ月間測って公表してた
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815 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:24:07 No.1073231425 del +
まあ今EV買う理由もない
そのうち国内メーカーから色々でてくるからそこからが本番
あとは補助金が続くかどうかか
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816 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:24:29 No.1073231569 del そうだねx3
トヨタ栄えて国滅ぶ
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817 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:24:49 No.1073231712 del +
>日本オワタ言いたいだけなのがほんと笑う
>ドイツ手の平クルックルしてるの見て見ぬふり
EUはEVだけにしたいけどドイツとフランスが反対しているってニュース見た時お前……ってなったわ
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818 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:24:51 No.1073231721 del +
    1678011891937.jpg-(640167 B)サムネ表示
>A:ルークスの実燃費はNAエンジン2WD車が13.9km/L、4WD車が13.6km/L、ターボエンジン2WD車が15.2km/Lとなっています。
うーん
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819 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:25:17 No.1073231891 del +
>環境のためにEV普及させるって名目だったのに
>環境破壊しようがEV普及させろってなってるのが笑った
資本主義だから金になる方に進むからなー
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820 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:25:22 No.1073231924 del そうだねx1
>>多分みんな知らないと思ってホラ吹いてるんだろうけど
>>普通に一発でバレるからやめた方が…
>ところでそれ他社EVとの互換性あるのか?
そこだわなコモン規格にして全車種互換しないとインフラに出来ない
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821 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:25:40 No.1073232059 del +
>>A:ルークスの実燃費はNAエンジン2WD車が13.9km/L、4WD車が13.6km/L、ターボエンジン2WD車が15.2km/Lとなっています。
>うーん
カタログスペックと実燃費がかけ離れちゃうのはよくあること
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822 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:25:49 No.1073232124 del そうだねx2
>トヨタ栄えて国滅ぶ
トヨタ滅んでも国ヤバそう
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823 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:25:59 No.1073232187 del +
>>A:ルークスの実燃費はNAエンジン2WD車が13.9km/L、4WD車が13.6km/L、ターボエンジン2WD車が15.2km/Lとなっています。
>うーん
わざわざ先代の燃費見て何を言いたいかわからん
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824 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:26:18 No.1073232293 del そうだねx1
電気代がクソ高くなる時にEVとか正気の沙汰じゃねーわ
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825 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:26:18 No.1073232296 del +
統一規格にしようとするとコスト的にもなあ
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826 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:26:33 No.1073232403 del +
入れ込まん方が良いぞ
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827 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:26:51 No.1073232531 del そうだねx2
>統一規格にしようとするとコスト的にもなあ
企画覇権取ったら勝ちだもんな
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828 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:26:56 No.1073232566 del +
全固体電池開発してます!と言い始めて数年間
実用化いつだよこいつが出来なきゃEVそもそも話になんねーぞ
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829 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:27:01 No.1073232614 del +
>>トヨタ栄えて国滅ぶ
>トヨタ滅んでも国ヤバそう
サムスン頼みの韓国じゃあるまいし
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830 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:27:24 No.1073232771 del +
>トヨタ栄えて国滅ぶ
必須だねトヨタオワタ君
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831 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:27:34 No.1073232844 del +
>電気代がクソ高くなる時にEVとか正気の沙汰じゃねーわ
EU圏は日本よりもめちゃくちゃ電気代高いのにどんどん進めてるぞ
進めてるのか金持ちの都合だから庶民なんて知ったこっちゃない
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832 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:27:41 No.1073232901 del +
独「俺は降りるわ」
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833 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:27:44 No.1073232916 del +
なんで中国ってこんな馬鹿なんだろうな
電池交換式なんて出来るわけないじゃん
EVの規格そのものが統一されてないってのに
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834 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:27:56 No.1073233007 del そうだねx2
自動車業界においてヨーロッパが世界の中心になる予定だったけどアメリカが勝ちそうやな
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835 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:28:06 No.1073233073 del そうだねx1
>全固体電池開発してます!と言い始めて数年間
>実用化いつだよこいつが出来なきゃEVそもそも話になんねーぞ
2020年の東京五輪でトヨタが試験車両を発表する予定だぞ
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836 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:28:06 No.1073233076 del そうだねx2
>>統一規格にしようとするとコスト的にもなあ
>企画覇権取ったら勝ちだもんな
充電コネクタですら殺し合いしてるのにな
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837 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:28:20 No.1073233163 del そうだねx1
>独「俺は降りるわ」
お前が始めた物語だろ!何なら国内のBMWからもやめろや!って反対されてたのVWと組んでゴリ押しした癖に!
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838 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:28:23 No.1073233185 del +
ドイツ大先生が裏切ってEV派は発狂中
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839 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:28:44 No.1073233332 del +
>>企画覇権取ったら勝ちだもんな
>充電コネクタですら殺し合いしてるのにな
USBだってなんか規格多いしな
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840 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:28:46 No.1073233347 del +
>EU圏は日本よりもめちゃくちゃ電気代高いのにどんどん進めてるぞ
だからデモ起こってるじゃん…
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841 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:28:50 No.1073233373 del +
>>統一規格にしようとするとコスト的にもなあ
>企画覇権取ったら勝ちだもんな
ずっとその規格のすり合わせに縛られるんすよ
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842 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:28:53 No.1073233398 del そうだねx1
>ドイツ大先生が裏切ってEV派は発狂中
トヨタ「想定内です」
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843 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:28:54 No.1073233400 del そうだねx2
    1678012134015.jpg-(138168 B)サムネ表示
>全固体電池開発してます!と言い始めて数年間
>実用化いつだよこいつが出来なきゃEVそもそも話になんねーぞ
日産のスケジュールでは2028年
トヨタは年表上にはいつか分からない形でしか書かなくなった
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844 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:29:06 No.1073233468 del +
>>独「俺は降りるわ」
>お前が始めた物語だろ!何なら国内のBMWからもやめろや!って反対されてたのVWと組んでゴリ押しした癖に!
フットワークの軽さがドイツの強み
いやここで死ねよ
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845 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:29:12 No.1073233505 del +
>ドイツ大先生が裏切ってEV派は発狂中
マジで急に裏切りやがったからなコイツ…
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846 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:29:24 No.1073233583 del +
>ドイツ大先生が裏切ってEV派は発狂中
もうドイツはどうでもいいでしょいつもの事よ
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847 無念 Name としあき 23/03/05(日)19:29:27 No.1073233596 del +
ドイツのような世渡りのよい人間になりたい
3/08 19:30頃消えます
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