ふたばフォレスト

読むのめんどくせー

長いから3行で

もう寝ろなの…

>読むのめんどくせー
クソスレでdelするのもな

ステマ乙

永井

ソフトウェアが負けてるってのは本当にそう思う
ここだけはマジで日本車は大した事ない

言いたいことはわかるが具体的にどうなのかよくわからん

具体的に何ができるようになったの？

俺はひねくれている人間なのでスレ画みたいに熱弁されるとテスラには手を出すまいと思っちゃいます

>ソフトウェアが負けてるってのは本当にそう思う
>ここだけはマジで日本車は大した事ない
まぁ一番はコレだな
運転アシストが桁違い

>具体的に何ができるようになったの？
むしろ最初から搭載してる機能をサブスクリプションで開放という
全く違った集金方法には舌を巻くよね…

ガラケーのメーカがスマホを産み出せなかった前例を見ても判る
対策の打ちようがないヤツでしょコレ

勝馬乗ってこれ正義って連中の姿をよく見ておくといい

>最初から搭載してる機能
どんなこと？
ワイパーで雨拭えますとか？

>俺はひねくれている人間なのでスレ画みたいに熱弁されるとテスラには手を出すまいと思っちゃいます
そういうのって人生損するだけだから若い内に直した方が良いぞ

>まぁ一番はコレだな
>運転アシストが桁違い
ホンダのレジェンドとか乗ったことある？
現時点でテスラはレベル4ですらないんだけど

テスラー！このスカタンがー！

管理しろスレあき

でもお前らテスラ車欲しいか？

>むしろ最初から搭載してる機能をサブスクリプションで開放という
>全く違った集金方法には舌を巻くよね…
エアコンは月額料金制だっけ？

他人の言う事を鵜呑みにしてすぐスレ立てるのはやめた方がいいぞスレあき
誰も喜んでない

りんごくせぇ

たとえばブレーキ機能はソフトウエアアップデートでできるようになったらだめでしょ
最初っからなきゃ
アップデートでできるような機能って一つもおもいつかないんだけど
なんのことだろう

>>最初から搭載してる機能
>どんなこと？
>ワイパーで雨拭えますとか？
流石に空からシートヒーターが降ってくるわけないしな

ちゃんと読んだけど具体的に何がいいのか書いてないやん！こんなもん読ませるなよ

>アップデートでできるような機能って一つもおもいつかないんだけど
>なんのことだろう
エアコン温度の上限下限とか風量をオプションにするか

>No.1070253378
300ドルでヒーター付くなら安いでしょ…

>流石に空からシートヒーターが降ってくるわけないしな
としあきがイーロンマスクがﾋのCEOになるって喜んでたけど
あいつら凄まじい馬鹿だなと思いながら見てた
今の現状って納得しかないし

システム上書きしてかってに機能開放したら怒られる？

>300ドルでヒーター付くなら安いでしょ…
ヒーターは付いてるぞ
点けるのに金をとられるんだ

テスラは地球環境の為に早いとこ核融合発電完成させて欲しい

>ヒーターは付いてるぞ
>点けるのに金をとられるんだ
後からオプション付けること考えたら当たり前だしむしろ良心的でしょ

>ガラケーのメーカがスマホを産み出せなかった前例を見ても判る
>対策の打ちようがないヤツでしょコレ
あったんだよスマホ以前にスマホ的な携帯が
誰も買わなかっただけ

>システム上書きしてかってに機能開放したら怒られる？
システムをハッキングするハッカーが出るな…

最初の一段落目で駄文だとわかった

スマホで出来ることはほぼガラケーで出来る言い続けてるとしあきはこの前見た

>としあきがイーロンマスクがﾋのCEOになるって喜んでたけど
>あいつら凄まじい馬鹿だなと思いながら見てた
B層が多いんだ

>テスラが売れ続ける理由
>これがわからなければ日本車はこれからも負け続ける
世界は馬鹿で回ってる
まで理解した

これからはEVの時代って主張する人は本当に自分でEV乗ってるのか気になる

スレ画みたいなのは詐欺師の餌

>スマホで出来ることはほぼガラケーで出来る言い続けてるとしあきはこの前見た
may見てるとスマホの時と全く同じ流れだなと思う

>あったんだよスマホ以前にスマホ的な携帯が
>誰も買わなかっただけ
少しだけ触ったことあるけどタッチの応答性がかなり酷かった記憶・・

>スレ画みたいなのは詐欺師の餌
というか詐欺師の一味では

EVってパーツを組み立てるだけなんでしょ？
だったら本当にEV売れ始めてから
そろそろ作ろうかな
と始めても間に合うわけだ

EV叩きってスマホ叩きと同じ流れだよな
昔も「画面閉じれない」だの「プライバシー」だの言われてた

>>アップデートでできるような機能って一つもおもいつかないんだけど
>>なんのことだろう
>エアコン温度の上限下限とか風量をオプションにするか
それはもともとハードウエアが対応している必要がある

うちの田舎でもはしってるけどどこで売ってるの？

>EVってパーツを組み立てるだけなんでしょ？
>だったら本当にEV売れ始めてから
>そろそろ作ろうかな
>と始めても間に合うわけだ
ところが自動車メーカーにはこれが作れない
日本でEVが作れないのはこれが理由
せいぜいHV作るのが関の山
だから日本の自動車メーカーは10年以内に滅びる

EV推ししてる人は
日本のメーカーにEVを作ってもらいたいのか
日本の消費者にEVを買ってもらいたいのか
どっちなのよ？

>EV推ししてる人は
>日本のメーカーにEVを作ってもらいたいのか
>日本の消費者にEVを買ってもらいたいのか
>どっちなのよ？
日本のふんぞり返っている自動車メーカーが全部滅びて
革新的な中国EVメーカーが日本の自動車産業を支配することだ

>>エアコン温度の上限下限とか風量をオプションにするか
>それはもともとハードウエアが対応している必要がある
機械の機能をシステムで制限して販売してるんじゃないの？

>EV推ししてる人は
>日本のメーカーにEVを作ってもらいたいのか
>日本の消費者にEVを買ってもらいたいのか
>どっちなのよ？
免許持ってないので雰囲気でEV推してる

スレ画みたいなことはもうずっと前からみんなわかってたけど
爆音大好き運転大好きのこいつが居座ったせいでトヨタは致命傷を負ってしまった
なおホンダはずいぶん前から運転なんてしたくないでしょ？って気がついてたけど何故か出遅れた

>少しだけ触ったことあるけどタッチの応答性がかなり酷かった記憶・・
そりゃ静電式どころか初期の感圧式だしな

スマホほどは海外産にシェア取られることはないと思ってるけど
ある程度は取られるだろな

実際もう中国EVメーカーの勝利でしょ
求められてるのは品質より価格なんだから

>革新的な中国EVメーカーが日本の自動車産業を支配することだ
尖閣有事で全サポート打ち切り
最悪勝手に走り出して自衛隊駐屯地に突っ込んだりして

>>EV推ししてる人は
>>日本のメーカーにEVを作ってもらいたいのか
>>日本の消費者にEVを買ってもらいたいのか
>>どっちなのよ？
>日本のふんぞり返っている自動車メーカーが全部滅びて
>革新的な中国EVメーカーが日本の自動車産業を支配することだ
つまり日本の消費者にEVを買ってもらいたいってことね

>>スマホで出来ることはほぼガラケーで出来る言い続けてるとしあきはこの前見た
>may見てるとスマホの時と全く同じ流れだなと思う
電子マネーでもSNSでもほぼほぼ同じ流れだと思ってる

メディアにすでに書き込まれてる情報を展開したかったら課金してね
みたいな
昔はよくあったけど

超リコールや明確な欠陥や嘘までバレても圧倒的に支持され続けて改善と成長を続けてるとか訳わからんくらい強すぎる

>実際もう中国EVメーカーの勝利でしょ
>求められてるのは品質より価格なんだから
求められてる品質は楽に、あるいは歩くより早く移動できることだからね

アップルも最初はカッコつけたやつが使ってるだけの印象だったけど一気に一般に浸透しちゃったな

>超リコールや明確な欠陥や嘘までバレても圧倒的に支持され続けて改善と成長を続けてるとか訳わからんくらい強すぎる
だって宗教だもの

>超リコールや明確な欠陥や嘘までバレても圧倒的に支持され続けて改善と成長を続けてるとか訳わからんくらい強すぎる
昔のソニーみたいなもんか

>>ヒーターは付いてるぞ
>>点けるのに金をとられるんだ
>後からオプション付けること考えたら当たり前だしむしろ良心的でしょ
やってる事は車のトランクに鍵かけたまま売ってトランクの鍵欲しけりゃ金出しなって言ってるようなもんなんだけど本当に良心的だと思う？

>アップルも最初はカッコつけたやつが使ってるだけの印象だったけど一気に一般に浸透しちゃったな
そう
消費者は正直よ
今のEVは不便だから買わない

バッテリー関係は中国が一番強いのも知らずに中華バッテリーだけは絶対に信用できないと言い続けてるとしあきもいたりそういう面でも遅れを感じさせられる

BMWとかのEV車にシェア流れてきてるって聞いたけど

>後からオプション付けること考えたら当たり前だしむしろ良心的でしょ
シートヒーターなんかアルトでも付いてるけどな

You only live once. (ｷﾘｯ

>バッテリー関係は中国が一番強いのも知らずに中華バッテリーだけは絶対に信用できないと言い続けてるとしあきもいたりそういう面でも遅れを感じさせられる
でも発火してますやん

つまり人とは違うって言いたいんだろ...
車なんてのは○○乗ってんの？すげー！
だろお？ぐらいの会話でいいんだよ

>>アップルも最初はカッコつけたやつが使ってるだけの印象だったけど一気に一般に浸透しちゃったな
>そう
>消費者は正直よ
>今のEVは不便だから買わない
ところが2035年にEV以外販売禁止になることが決定してるから他の選択肢は最早ないんだなこれが

５分で満充電になる電池が開発されたら世界が一変してしまう
我々日本人はそんな電池の開発を阻止しなければならない

イーロンがテスラで売ってるEVを叩くやつは反日パヨクだろ

>バッテリー関係は中国が一番強い
爆発力は確かに強い

>バッテリー関係は中国が一番強いのも知らずに中華バッテリーだけは絶対に信用できないと言い続けてるとしあきもいたりそういう面でも遅れを感じさせられる
まぁ説得力が感じられないというのは分かる

ﾋってこんなに1回で書き込めたのかって衝撃を受けた

>>バッテリー関係は中国が一番強い
>爆発力は確かに強い
こうやってよそを腐してるから成長しないんだな

>ﾋってこんなに1回で書き込めたのかって衝撃を受けた
blueだからね

>>バッテリー関係は中国が一番強いのも知らずに中華バッテリーだけは絶対に信用できないと言い続けてるとしあきもいたりそういう面でも遅れを感じさせられる
>でも発火してますやん
だから？
テスラの自動運転がドライバー殺してもなんの問題にもならずに売られてるんだからなんの問題もないよ

中国と聞くと即始まる毎度のお手本みたいなのが湧いてて笑った

>ところが2035年にEV以外販売禁止になることが決定してるから他の選択肢は最早ないんだなこれが
まずいよな
今のうちに中古車を大量生産しておかないと

>>>バッテリー関係は中国が一番強い
>>爆発力は確かに強い
>こうやってよそを腐してるから成長しないんだな
でも日本製バッテリーの火災事故見たこと無いなあ

>テスラの自動運転がドライバー殺してもなんの問題にもならずに売られてるんだからなんの問題もないよ
相手にする価値なかった

実は中身はどこも中華なんだ

>イーロンがテスラで売ってるEVを叩くやつは反日パヨクだろ
テスラのEVは中国製なんだから叩いてるのはネトウヨだろ

>だから？
>テスラの自動運転がドライバー殺してもなんの問題にもならずに売られてるんだからなんの問題もないよ
消費者側としては自分の安全を確保したいので問題がありますね

>こうやってよそを腐してるから成長しないんだな
日本を腐してる人は最低最悪だよね

>日本のふんぞり返っている自動車メーカーが全部滅びて
>革新的な中国EVメーカーが日本の自動車産業を支配することだ
ひねくれてるのだけは理解した

テスラスレなのになぜ中国が

としあきにかかればAnkerなんかも粗悪品扱いだからな
なんならEVって話題でCATLすら知らない

ものづくり大国と呪文を唱えあさっての方向へ突き進む日本のしぐさ

>>>>バッテリー関係は中国が一番強い
>>>爆発力は確かに強い
>>こうやってよそを腐してるから成長しないんだな
>でも日本製バッテリーの火災事故見たこと無いなあ
日本製バッテリのＥＶ車なんて存在しませんがなにか？

>>イーロンがテスラで売ってるEVを叩くやつは反日パヨクだろ
>テスラのEVは中国製なんだから叩いてるのはネトウヨだろ
だったらBYDとEV開発してるトヨタも叩き対象のはずだが…

>テスラのEVは中国製なんだから叩いてるのはネトウヨだろ
つまりイーロンは中国と仲良しの反日…ってこと!？

>>今のEVは不便だから買わない
>ところが2035年にEV以外販売禁止になることが決定してるから他の選択肢は最早ないんだなこれが
どうせEUだからなんかマズったらすぐやっぱナシって言うぞ

>ところが2035年にEV以外販売禁止になることが決定してるから他の選択肢は最早ないんだなこれが
ハイブリッドもOkじゃね？

>日本製バッテリのＥＶ車なんて存在しませんがなにか？
EV車以外でも

>５分で満充電になる電池が開発されたら世界が一変してしまう
>我々日本人はそんな電池の開発を阻止しなければならない
そんな急激な充電があちこちで行われたら電力網がダウンしちゃいそうだな

EVで中国を切って話せるわけがないのに
ほんと無知もいいとこ

>テスラスレなのになぜ中国が
EV＝中国と思い込んでる人が発狂してる
1位テスラ2位BYDだしバッテリーも供給してるから会話に噛めないことはないけどちょっとね

>こうやってよそを腐してるから成長しないんだな
爆発に巻き込まれてこの世から退場したら成長出来ないんですよ

>ハイブリッドもOkじゃね？
ＨＶは内燃機関も載ってるからダメじゃね

>爆発に巻き込まれてこの世から退場したら成長出来ないんですよ
爆発したのは日本の原発だろ

iPhoneが登場した頃にお財布機能やTVが無いカメラがショボイと言っていたのを思い出した

ちなみに例のVWは今や普通にディーゼルエンジンを売ってる
変わり身の早さはヨーロッパの美徳よね

>爆発したのは日本の原発だろ
全く関係ないし誰もこの世から退場してないけど

>だったらBYDとEV開発してるトヨタも叩き対象のはずだが…
トヨタとスズキは叩かれてる所あんまり見たことないな
ホンダとマツダと日産は変なのが張り付いてる

>iPhoneが登場した頃にお財布機能やTVが無いカメラがショボイと言っていたのを思い出した
実際おサイフケータイに対応してようやく購入対象になったよ

>具体的に何ができるようになったの？
馬鹿がスマホでいじれるようになったらそれが原因の事故多発しそう

>iPhoneが登場した頃にお財布機能やTVが無いカメラがショボイと言っていたのを思い出した
お財布ついてカメラがショボくなくなったから売れたんじゃね
ワンセグは始めからどうでも良かった

>>iPhoneが登場した頃にお財布機能やTVが無いカメラがショボイと言っていたのを思い出した
>実際おサイフケータイに対応してようやく購入対象になったよ
EVも同じで特殊事情がある人以外から普及していくんだろうな

>>テスラのEVは中国製なんだから叩いてるのはネトウヨだろ
>つまりイーロンは中国と仲良しの反日…ってこと!？
イーロンは従業員減らしのために日本のほとんどの従業員の首切っただけなのになぜかイーロンは左翼を追い出した！イーロン凄い！とアホなこと言ってる奴が多くて頭痛がする

数年後には地球上の車の大半がテスラになってるんすか

>>iPhoneが登場した頃にお財布機能やTVが無いカメラがショボイと言っていたのを思い出した
>実際おサイフケータイに対応してようやく購入対象になったよ
ずいぶん長いこと無駄な苦労してたんだな…

>>iPhoneが登場した頃にお財布機能やTVが無いカメラがショボイと言っていたのを思い出した
>お財布ついてカメラがショボくなくなったから売れたんじゃね
>ワンセグは始めからどうでも良かった
おサイフついたのなんて相当後の話しだぜ

>EVも同じで特殊事情がある人以外から普及していくんだろうな
それって現状と同じで意識高い系から売れてくってだけなんじゃ

>だったらBYDとEV開発してるトヨタも叩き対象のはずだが…
いちばん強いところにはベッタリでなにか悪いことしても不問なのが日本の普通なので…

>イーロンは従業員減らしのために日本のほとんどの従業員の首切っただけなのになぜかイーロンは左翼を追い出した！イーロン凄い！とアホなこと言ってる奴が多くて頭痛がする
しかも投票でイーロンが追い出されることに

>数年後には地球上の車の大半がテスラになってるんすか
3年後には実現してるよ

>数年後には地球上の車の大半がテスラになってるんすか
BYDだよ
テスラはBYDに負ける

この前建てた家のガレージに電源も付けたし次買うならEVかなって思うけど
今のとこ特に欲しい車種無いんだよな

まぁ俺がFOMA卒業したのは去年の話だし

日本には日産があるから

車もスマホと同じで上位が確定しつつある

APPLE→テスラ
サムスン→ヒュンダイ
HUAWEI→BYD

トヨタはスマホ時代に出遅れたノキアのように死ぬ

別に誰が何を買おうがどうでもいいのにうるせえ奴がいるな
日本では誰が何を買おうが自由なんよ

>>だったらBYDとEV開発してるトヨタも叩き対象のはずだが…
>トヨタとスズキは叩かれてる所あんまり見たことないな
>ホンダとマツダと日産は変なのが張り付いてる
それなんか妙だな
リーフは国産EVのさきがけだしサクラも好評なのに叩かれる要素ないやん
BYD共同開発のbz4xが叩かれるんならわかるけど

航続距離がカタログスペックでいいから1000km欲しいな
登山の足に使うから目的地が山奥で充電ができない

>今のとこ特に欲しい車種無いんだよな
自分もEV専用設計の軽トラ出るの待ってる

>車もスマホと同じで上位が確定しつつある
>トヨタはスマホ時代に出遅れたノキアのように死ぬ
君はそれでいいと思うよ
だがそれだけだ

>別に誰が何を買おうがどうでもいいのにうるせえ奴がいるな
>日本では誰が何を買おうが自由なんよ
35年にはEVしか売れないんだよ

>BYD共同開発のbz4xが叩かれるんならわかるけど
BYDとやってるのはbz3

>いちばん強いところにはベッタリでなにか悪いことしても不問なのが日本の普通なので…
mayでは
>No.1070256632
こんな感じでトヨタは前社長とともに絶賛してるけど
それ以外は言いたい放題してるイメージしかない

>35年にはEVしか売れないんだよ
日本には関係ないです

>日本には関係ないです
自動車輸出諦めるならそれで

>まぁ俺がFOMA卒業したのは去年の話だし
スマホはスパイよとしあき！ すぐに国産FOMAに戻って…

正直中華でもなんでもいいから
ガソリンの給油と同じ時間で充電終わらせて

>トヨタとスズキは叩かれてる所あんまり見たことないな
>ホンダとマツダと日産は変なのが張り付いてる
むしろトヨタって常に叩かれてないか？

>日本には関係ないです
それが通用しないからやっとるんやろがい
個人とは違うんだぞ

>>別に誰が何を買おうがどうでもいいのにうるせえ奴がいるな
>>日本では誰が何を買おうが自由なんよ
>35年にはEVしか売れないんだよ
そうだとしても道路ではガソリン車がいきなり消滅する訳じゃ無いから安心して

>自動車輸出諦めるならそれで
現地生産するのでそれで

ガソリンの販売も禁止だよ

>>トヨタとスズキは叩かれてる所あんまり見たことないな
>>ホンダとマツダと日産は変なのが張り付いてる
>むしろトヨタって常に叩かれてないか？
お前の被害妄想じゃね

>むしろトヨタって常に叩かれてないか？
EV関連スレではそうかもね

>それが通用しないからやっとるんやろがい
>個人とは違うんだぞ
ローカライズって言葉は知ってるかい
日本は得意だよ

>ガソリンの販売も禁止だよ
異世界で

日本メーカーも欧州向けにEV作ればいいのになんでやらない？

>ローカライズって言葉は知ってるかい
>日本は得意だよ
日本にそんな政治力があればな

>ガソリンの販売も禁止だよ
へーそうなんだ
それはそれは
日本は関係ないや

>航続距離がカタログスペックでいいから1000km欲しいな
>登山の足に使うから目的地が山奥で充電ができない
帰りは回生ブレーキあるからいいけど行きはどうだろうなぁ
というか無給1000で行くつもりか
https://news.yahoo.co.jp/articles/bbad0430f02d21733567e88d1883e4532b861b5c

>日本は関係ないや
日本は国内需要があるから外国にクルマ売れなくても別にいいよね…

>日本にそんな政治力があればな
今までずっと各メーカーがやって来た事なんですよ
中国にはわからない自由主義経済だから難しいだろうけど

>お前の被害妄想じゃね
マツダとか好きそう

>日本メーカーも欧州向けにEV作ればいいのになんでやらない？
いつでもやれるけどまだやってないだけだよ！舐めプだよ！
ってスマホの時も言ってたよね

>お前の被害妄想じゃね
国内の自動車業界全体をトヨタに変換してそうな気がする

>日本メーカーも欧州向けにEV作ればいいのになんでやらない？
需要あるんだから作って売ればいい
でも作らないっていう

>日本は国内需要があるから外国にクルマ売れなくても別にいいよね…
外国には外国に売れるクルマ作るんで
中国にそれは出来ないのかも知れんが

>>日本メーカーも欧州向けにEV作ればいいのになんでやらない？
>需要あるんだから作って売ればいい
>でも作らないっていう
微妙に作ってるよ
売れてないだけで

カービィのエアライドを思い出した

>日本は国内需要があるから外国にクルマ売れなくても別にいいよね…
六価クロム入りのバスは中国国内なら売れるもんな

>というか無給1000で行くつもりか
実測で700kmいけば今の車と同程度だから合格かなと
往復でだいたい600km走る

>>お前の被害妄想じゃね
>マツダとか好きそう
マツダ車ユーザーは当然トヨタも好きだろ
傘下なんだし

>>日本は関係ないや
>日本は国内需要があるから外国にクルマ売れなくても別にいいよね…
皮肉が下手くそで会話する度に相手がうんざりしてそうなとしあき

はい言い返せないからコピペ開始

車もソフトウェアが付加価値を作り出す時代へシフト

>日本は国内需要があるから外国にクルマ売れなくても別にいいよね…
来年には日本車の走行が禁止されるらしい

>中国にそれは出来ないのかも知れんが
去年の中国の輸出台数は311万台
今年中に日本が抜かれるのはほぼ確定

やっぱりマツダ変なの貼りついてるじゃん…

韓国人も見習えば良いにね

欧米だけじゃなくインドまでやりだしてることなのに
それを無視して日本は関係ないしーとかやっても倒れるだけだよ

あり得る話だと本当思うよ
超難しい話という訳でもないと思う

ソフトウェア出来ない自動車会社はEVだろうがガソリン車だろうがただのシャーシ屋状態か

取説読まないから未だに自分の車のレーンキープとか追従のやり方分からん

高品質で低価格な中国製品をもっと買おう！
低品質で高額な日本車にノー！

車ってスマホとかと違ってハード部分が占める重要性が無視できないと思うんだが
意外と何とかなってしまうものなのか

>車ってスマホとかと違ってハード部分が占める重要性が無視できないと思うんだが
>意外と何とかなってしまうものなのか
何年も前に車はノウハウの塊だから新規参入なんて出来ないと言われていたな

最適化のかかり方の違いとか凄くあるかもね

テスラは車でsteamゲーが遊べるんだぞ！！

乗り心地が多少ゴツゴツしていようが
自動で走ってくれる事に魅力感じるわな

>>車ってスマホとかと違ってハード部分が占める重要性が無視できないと思うんだが
>>意外と何とかなってしまうものなのか
>何年も前に車はノウハウの塊だから新規参入なんて出来ないと言われていたな
余裕ぶっこきすぎだろ…

>何年も前に車はノウハウの塊だから新規参入なんて出来ないと言われていたな
ノウハウがない？じゃあノウハウがある人ヘッドハントしたりなんなら会社ごと買えばいいじゃない！をやってくるからなあ

>高品質で低価格な中国製品をもっと買おう！
>低品質で高額な日本車にノー！
安全性を無視すればその論理の前半は成り立つな
安全性をどうしても克服出来ないから日本では売れない事は変えられないが
安全性は高品質でこそ担保されるので故に後半は嘘となる

自動車メーカー目線の奴って関係者か何か？

>安全性を無視すればその論理の前半は成り立つな
>安全性をどうしても克服出来ないから日本では売れない事は変えられないが
>安全性は高品質でこそ担保されるので故に後半は嘘となる
安全性も中国がナンバーワンでちぃよ
現実を見るください

ツイッターなのに140文字超えてるような

日本人の名前の横にアメリカ国旗付けてるのがなんかすごい意識の高さを感じる

>テスラは車でsteamゲーが遊べるんだぞ！！
完全自動運転でもなしに運転中に前見なくなるような機能とか狂ってやがる…

Twitterってこんな長文垂れ流せるんだ凄いな

>安全性も中国がナンバーワンでちぃよ
>現実を見るください
中国では現実は共産党が決めるんだよ
中国では安全なレベルなんだろな
日本では危険でしかない
だから日本語もっと勉強して

日本は
ライバルから技術者を引き抜けば良いじゃん
ってのができないのが致命的かも

>>テスラは車でsteamゲーが遊べるんだぞ！！
>完全自動運転でもなしに運転中に前見なくなるような機能とか狂ってやがる…
ソニーホンダ「うちはPSのゲーム動かせる予定ですけど」

>>何年も前に車はノウハウの塊だから新規参入なんて出来ないと言われていたな
>ノウハウがない？じゃあノウハウがある人ヘッドハントしたりなんなら会社ごと買えばいいじゃない！をやってくるからなあ
それでいい部品を全部自社開発する訳じゃ無いの同じで
必要とする事を実現出来る人材を調達するのは真っ当な考え方

日本の技術者は安いからなぁ…

>ソニーホンダ「うちはPSのゲーム動かせる予定ですけど」
>>完全自動運転でもなしに運転中に前見なくなるような機能とか狂ってやがる…

ファミコンはいくら進化してもドリームキャストになれないって事?

>日本は
>ライバルから技術者を引き抜けば良いじゃん
>ってのができないのが致命的かも
やりまくりだよ

>安全性を無視すればその論理の前半は成り立つな
>安全性をどうしても克服出来ないから日本では売れない事は変えられないが
>安全性は高品質でこそ担保されるので故に後半は嘘となる

わずか5年でユーロNCAP5つ星の中国車が13台に！！

>やりまくりだよ
そんな高給出せるの？

ツイッターを知らない中国工作員が作成した画像を渡された別の工作員がよく確認しないでふたばでネガキャンしてるんだろ

>ノウハウがない？じゃあノウハウがある人ヘッドハントしたりなんなら会社ごと買えばいいじゃない！をやってくるからなあ
特にアメリカは自動車メーカーがほぼ死んでるから人材狩り放題だな

>わずか5年でユーロNCAP5つ星の中国車が13台に！！
事実陳列罪で逮捕

>わずか5年でユーロNCAP5つ星の中国車が13台に！！
ほほう
で日本では？

日本も世界レベルの人件費にしないと人材が出て行く一方だよ

>日本の技術者は安いからなぁ…
ならば高い金を払えばGAFAMになれるかというとそんなわけでもない

日本のIT技術者なんて大半は言われた事やるだけのやる気のない連中だよ

>1677232240520.jpg
>わずか5年でユーロNCAP5つ星の中国車が13台に！！
画像検索しても出てこないんですけど

>日本のIT技術者なんて大半は言われた事やるだけのやる気のない連中だよ
若いうちに徹底的にやる気を潰されるからな

>特にアメリカは自動車メーカーがほぼ死んでるから人材狩り放題だな
エンジンの事しか知らない他の国ではお払い箱の技術者がわらわら集まってきそう

>>ﾋってこんなに1回で書き込めたのかって衝撃を受けた
>blueだからね
金払うとこんなに書き込めるの？
CHATGPTに要約して貰えよ

テスラ＞ヒュンダイ＞ドイツ車＞中国車＞ボルボ＞日本車

>>ヒーターは付いてるぞ
>>点けるのに金をとられるんだ
>後からオプション付けること考えたら当たり前だしむしろ良心的でしょ
なにもしなくてもヒーターついてくる日本の自動車買うね

ワゴンRとかゴミみたいな車乗ってる奴はさっさと死んで欲しい

>日本のIT技術者なんて大半は言われた事やるだけのやる気のない連中だよ
やる気以前に日本の人材は理工系でさえ正解がある教育を受けて来ているから
手本も無く全く新しいものを作り出すのには向いていない
言われたものを作るのは得意

トヨタがEV出遅れたって
市場が完全に固まってから大資本と販売網で圧倒するのはいつものトヨタの戦略では？
ホンダがいつも煮え湯飲まされてるやつ

>トヨタがEV出遅れたって
>市場が完全に固まってから大資本と販売網で圧倒するのはいつものトヨタの戦略では？
>ホンダがいつも煮え湯飲まされてるやつ
トヨタにはEVは絶対に作れない
そもそもその技術がない
だから今はHVでお茶を濁しているんだし

>トヨタにはEVは絶対に作れない
ソースは？

サードパーティみたいな立ち位置でOS的なやつを作って母屋乗っ取りを目指すのが勝ち筋なんだろうな

けどgoogleも自動運転レベル５は完全に諦めちゃったよね

>トヨタにはEVは絶対に作れない
HVやってるのだから出来ない訳無いだろ

トヨタの出したEVが最高に駄作だったんだけどやる気ないでしょ
カローラ作ってるチームにやらせろよ

>トヨタの出したEVが最高に駄作だったんだけどやる気ないでしょ
>カローラ作ってるチームにやらせろよ
あれはスバルが作った奴だし

>>300ドルでヒーター付くなら安いでしょ…
>ヒーターは付いてるぞ
>点けるのに金をとられるんだ
アンロック方式か

>HVやってるのだから出来ない訳無いだろ
出来るけどやらないだけって幻想を抱いたまま沈んでいくんだね…ある意味幸せかな

EVは運転席の足元から火吹いてくるのが怖すぎる
短絡を完全に防げるようになったら考えるわ

トヨタにはEV作りたい人がいない　やれと言われてできたのが形ばかりのbz4x

できないって
普通にbz4xもux300eもラインナップしてるじゃん

>>日本の技術者は安いからなぁ…
>ならば高い金を払えばGAFAMになれるかというとそんなわけでもない
じゃあ安い賃金でなれるのかと言ったらなれないことを日本が証明してるね…

自然エネルギーを水素の形で貯蔵するのはありだと思うけど
水素エンジンはまだ無理筋だと思うな

>トヨタにはEV作りたい人がいない　やれと言われてできたのが形ばかりのbz4x
とりあえず新しいことやろうとやってみたらタイヤが外れるっていう

ノキアはガラケー絶頂から四年後に死んだ
世界一位でホルホルしてるトヨタもじき後を追う

>>トヨタにはEV作りたい人がいない　やれと言われてできたのが形ばかりのbz4x
>とりあえず新しいことやろうとやってみたらタイヤが外れるっていう
タイヤ以外もリーフと比べたら完成度低い

>ノキアはガラケー絶頂から四年後に死んだ
>世界一位でホルホルしてるトヨタもじき後を追う
東芝みたいになるんじゃない

ノウハウ蓄積してる日産が希望か
しかし世界に売るには規模がな

>普通にbz4xもux300eもラインナップしてるじゃん
売れない車ではなあ

トヨタも中国企業になるんか

テスラは車じゃなくてスマホだって何年も前から言われてたじゃん
ガラケーからスマホに移行できずに負けた日本は大変なことになるだろうって何年も前から言われてたじゃん

>とりあえず新しいことやろうとやってみたら３秒で爆発するっていう

一度テスラに乗るとベンツの最高クラスでも時代遅れの遺物に感じるというレビューは見た覚えがある

>トヨタも中国企業になるんか
EVはすでにそんな感じじゃね
ここからBYDで学んだものを取り入れて独自の物を出したら感動モノだけどそんな都合のいい展開もあるかなぁ…って

>>普通にbz4xもux300eもラインナップしてるじゃん
>売れない車ではなあ
EV作れないって言ってた君の間違いは認めるんだね？

>トヨタも中国企業になるんか
自動車トップじゃなくなるってだけで日本企業のままではあると思うよ

>>とりあえず新しいことやろうとやってみたら３秒で爆発するっていう
惨めだなあ君

ヤバいのはトヨタイムズみたいな気持ち悪いCM流してる現状

売れないけど熱狂的な支持者が居る訳でもないから救いが無いbz4x

EVは重要な物を全部中国が握ってるのがな
それをどうにかしようと動いてるから期待はしたいが現状はな

>売れない車ではなあ
売れないのは人気がないって意味ではなく商品のレベルが低すぎるって意味なのがやばい

>ノウハウ蓄積してる日産が希望か
>しかし世界に売るには規模がな
ヨシ！オールジャパンでジャパンモーターズに統合

>>HVやってるのだから出来ない訳無いだろ
>出来るけどやらないだけって幻想を抱いたまま沈んでいくんだね…ある意味幸せかな
HVやってるからEVなんて楽勝
とかいうテキトーな記事のなんと多かったことよ…

>>>とりあえず新しいことやろうとやってみたら３秒で爆発するっていう
>惨めだなあ君
トヨタが潰れる願望垂れ流してるのはみじめじゃない？

テスラって外国人窃盗団にすぐ盗まれないの？

日本は世界一の豪雪ですので…

>トヨタも中国企業になるんか
経産省傘下のジャパンモータースになるんじゃね

テスラ信者は自動運転捏造してたことについてはどう思ってるんだろう・・・

>EVは重要な物を全部中国が握ってるのがな
>それをどうにかしようと動いてるから期待はしたいが現状はな
モーター含め部品関係は商機がなくもない
でも最終商品のEVは出遅れてる時点で勝のキツイ

>トヨタが潰れる願望垂れ流してるのはみじめじゃない？
トヨタ潰れるとか誰も言ってない事言い出してまで…
憐れ過ぎる

『EVショック　ガラパゴス化する自動車王国ニッポン』
2023/02/24
2040年､トヨタの新車販売台数は半分以下の400万台になる…米投資会社が出した衝撃の予測

>>>HVやってるのだから出来ない訳無いだろ
>>出来るけどやらないだけって幻想を抱いたまま沈んでいくんだね…ある意味幸せかな
>HVやってるからEVなんて楽勝
>とかいうテキトーな記事のなんと多かったことよ…
産経学園がMRJと同様に他国を馬鹿にする記事書いてたな

>日本は世界一の豪雪ですので…
一酸化炭素中毒で死亡者多発

サクラの生産で手一杯感あるがこれが売れ続ければ日本メーカーもさらに力を入れられるようになるからそれに期待したいな

>テスラアンチが自動運転の事故を捏造してたことについてはどう思ってるんだろう・・・

>テスラ信者は自動運転捏造してたことについてはどう思ってるんだろう・・・
それでも売れまくるカリスマ性

そういやバカみたいに繰り返してた固体電池って最近聞かなくなったな

>それでも売れまくるカリスマ性
実際これがほんと凄い

俺は運転したくないマンなのでテスラの技術の延長でAI運転でそこいらを自動回送してるタクシーに乗って指定した目的地に行くみたいになってほしい

>>トヨタが潰れる願望垂れ流してるのはみじめじゃない？
>トヨタ潰れるとか誰も言ってない事言い出してまで…
>憐れ過ぎる
鉄壁サプライチェーンでコロナでも北米の販売台数を譲らなかったトヨタがすぐ死ぬわけないのだ

>トヨタ潰れるとか誰も言ってない事言い出してまで…
>憐れ過ぎる
>ノキアはガラケー絶頂から四年後に死んだ
>世界一位でホルホルしてるトヨタもじき後を追う
ホルホルとかいう表現使ってたのは君じゃないの？

トヨタはBEVを作れない訳ではない作れるけどまだその時期が来てないだけ
作りだしたら世界一のHVのノウハウで他社を圧倒する
という確証のない幻想を一瞬で打ち砕いたのがbZ4Xという車

アメリカの投資銀行であるパイパー・サンドラー社が見立てた2040年時点における自動車メーカーの販売シェア予測
フォルクスワーゲン 920万台
テスラ 800万台
トヨタ 400万台

>>>トヨタが潰れる願望垂れ流してるのはみじめじゃない？
>>トヨタ潰れるとか誰も言ってない事言い出してまで…
>>憐れ過ぎる
>鉄壁サプライチェーンでコロナでも北米の販売台数を譲らなかったトヨタがすぐ死ぬわけないのだ
会話になってねぇー

トヨタはあと10年以内でつぶれる
これは間違いない

>ヨシ！オールジャパンでジャパンモーターズに統合
国との関係の歴史的にホンダはアメリカに逃げそう

>トヨタはあと10年以内でつぶれる
>これは間違いない
誰も言わないもんだから自分で…

>トヨタはあと10年以内でつぶれる
>これは間違いない
別にトヨタが潰れようが潰れまいが無職な君の就職が決まるわけでもないという現実は押さえておくといいよ

>>ノウハウ蓄積してる日産が希望か
>>しかし世界に売るには規模がな
>ヨシ！オールジャパンでジャパンモーターズに統合
経産省「俺の出番だな」

>トヨタはBEVを作れない訳ではない作れるけどまだその時期が来てないだけ
>作りだしたら世界一のHVのノウハウで他社を圧倒する
>という確証のない幻想を一瞬で打ち砕いたのがbZ4Xという車
世界一の欠陥車作ってオーダーストップとか無様すぎる

日本衰退したなぁ

テスラが提供する車内ソフトウェアや充電サービスとあまりにも差がありすぎる

日本経済終了のお知らせ

>>トヨタはあと10年以内でつぶれる
>>これは間違いない
>別にトヨタが潰れようが潰れまいが無職な君の就職が決まるわけでもないという現実は押さえておくといいよ
五毛には潰れれば恩恵あるんじゃね

毎日トヨタ叩きしてるのってIQ60？

>トヨタはあと10年以内でつぶれる
>これは間違いない
そんなに早く潰れるなら三菱とマツダは既に潰れてないとおかしいだろ

>トヨタはあと10年以内でつぶれる
>これは間違いない
2035年までにEV移行できない国はあるから潰れないで残ることは残るよ

テスラどころかBYDにもソフトで負けてる

トヨタはそう簡単には潰れんよ
なんていうか国策企業だし年々サムスン化が進んでる

>テスラが提供する車内ソフトウェアや充電サービスとあまりにも差がありすぎる
充電サービスの提供……？

>テスラが提供する車内ソフトウェアや充電サービスとあまりにも差がありすぎる
だからテスラを買う人は先見性があって
日本の車を買う人間は古いものに固執する愚かな旧人類

YAMAHAがハイパーEVのモーターを作ってるけどなぜモーターを作ったのかって回顧録でトヨタとテスラが組んでたときにトヨタの口利きあってテスラの試作車に乗る機会があったそうだ
そのときにこんなぽっと出のメーカーがこんな車作れるのかエンジンの時代は終わるって帰国して即モーター開発にリソース振ったそうだ

トヨタも力を入れていくと言ってるからな
しかしEV認めないあきはそれでもトヨタはこんなものには乗せられないみたいなこと言っててすごいなって

>>少しだけ触ったことあるけどタッチの応答性がかなり酷かった記憶・・
>そりゃ静電式どころか初期の感圧式だしな
DSのは良かったと思ったけどカーナビのそれはただイライラさせられたなぁ
しかも壊れやがる
物理ボタン付けれやと

>そんなに早く潰れるなら三菱とマツダは既に潰れてないとおかしいだろ
実際潰れてもおかしくなかったけど他の会社から資本注入してもらえたから
トヨタの規模では助けられるの国しかおらん

自民党に代わってから日本が誇れるものがどんどん無くなってるな
なんか上がったものあったかなあ

>>テスラが提供する車内ソフトウェアや充電サービスとあまりにも差がありすぎる
>充電サービスの提供……？
え？そこから？

>テスラどころかBYDにもソフトで負けてる
六価クロム問題で販売ストップしたとはいえ大型車両はもはや勝ち目がない

>トヨタも力を入れていくと言ってるからな
>しかしEV認めないあきはそれでもトヨタはこんなものには乗せられないみたいなこと言っててすごいなって
一時期トヨタがガチればEV覇権余裕って言ってたのにこの有様だよ！

>毎日トヨタ叩きしてるのってIQ60？
ニートやってて30過ぎて家を追い出されてトヨタで期間工したら3日で音を上げて逃げ出した奴なんじゃねん

>実際潰れてもおかしくなかったけど他の会社から資本注入してもらえたから
>トヨタの規模では助けられるの国しかおらん
東電も東芝も潰れなかったし

地方都市に住んでるけどどこにもテスラの充電設備ないけど充電サービスとは一体…

東芝は心臓部のメモリ部門を売ったから助かっただけ
そのせいで心臓無くなったけど

>YAMAHAがハイパーEVのモーターを作ってるけどなぜモーターを作ったのかって回顧録でトヨタとテスラが組んでたときにトヨタの口利きあってテスラの試作車に乗る機会があったそうだ
>そのときにこんなぽっと出のメーカーがこんな車作れるのかエンジンの時代は終わるって帰国して即モーター開発にリソース振ったそうだ
やるじゃん
がんばれYAMAHA

>地方都市に住んでるけどどこにもテスラの充電設備ないけど充電サービスとは一体…
日本の話かよ

見よ！これが最新のトヨタ車のソフトウェアの画面表示だ！

>東芝は心臓部のメモリ部門を売ったから助かっただけ
>そのせいで心臓無くなったけど
心臓無くなってるのに生きてるのスゲェ！

>日本の話かよ
アメリカでもガソスタはだだっ広い荒野に転々とあるけどそこ全てに充電設備あるなら流石に尊敬するわ

キオクシアからしたら
東芝の他部門を食わせて行く必要が無くなったから良かったかもしれない

トヨタ叩くよりハロワ行くほうが人生に有益だと思うぞ

>トヨタの規模では助けられるの国しかおらん
３兆円の負債を抱えて国も匙を投げた自動車会社とか日本に存在するわけないよな！

車売れないからといって潰れないしな
昔の自動車発展と同じ道だろ一回リセット縮小して同じ道辿ればええんや今度は数倍の早さで
正直今の日本メーカーに魅力が無いのは認めるべき
ここにいる連中がよく持ち上げてるのは過去の偉業の焼き増しだろ
今のエンジニアはしょせん浅いクルマ好き

にわかアニメオタクで面白いアニメ作れますかって

>トヨタ叩くよりハロワ行くほうが人生に有益だと思うぞ
マジで期間工すら出来ないやつが居るからこの世の中には…

YAMAHAはトヨタと違って賢いな…

トヨタはいま社内政治が荒れてるからな
bz4xが大失敗した結果なぜか昨年にポスト章男として大々的に紹介された副社長三人が上がらず
章男2号みたいな新社長が現れたからね

>今のエンジニアはしょせん浅いクルマ好き
深いクルマとは何ぞや…？

厳しいこと書かれてる

>今のエンジニアはしょせん浅いクルマ好き
>にわかアニメオタクで面白いアニメ作れますかって
一体こいつは何様なんだろう・・・

>>日本の話かよ
>アメリカでもガソスタはだだっ広い荒野に転々とあるけどそこ全てに充電設備あるなら流石に尊敬するわ
どんどん後付けされて全てとかになってんの笑う

>章男2号みたいな新社長が現れたからね
なんだかんだで面白い車を作ってくれて良かったと思ってるから2号も面白い車を作ってくれ

ヤマハのモーターはレアアース使う磁石か
テスラはレアアース使わないで高性能出してるのがやばい

>厳しいこと書かれてる
アメリカの投資会社って時点で願望混じりだと思うよ…

>>トヨタの規模では助けられるの国しかおらん
>３兆円の負債を抱えて国も匙を投げた自動車会社とか日本に存在するわけないよな！
仏様の金がゴーンと鳴りました

深い車好きとやらが作ったであろうスポーツカーメーカーなんて軒並み大手の大衆車メーカーの子会社か傘下になってることについてはどう整合性つけるんだろう・・・

>仏様の金がゴーンと鳴りました
少なくともゴーンじゃなかったら無理だった
どうにかできた時点で切り捨てられなかったのが色々悪い

>見よ！これが最新のトヨタ車のソフトウェアの画面表示だ！
中国の名前も知らない自動車メーカーのやっすい中国車ならまあこんなもんかで許されるが…

トヨタネトウヨざまあみろ

V2Hがないのに電気自動車の意味あるのか

>>章男2号みたいな新社長が現れたからね
>なんだかんだで面白い車を作ってくれて良かったと思ってるから2号も面白い車を作ってくれ
車を作ろうとしている時点でEVは作れないってわかんないのかねえ？
トヨタは滅びの道をまっしぐらだよ

>深い車好きとやらが作ったであろうスポーツカーメーカーなんて軒並み大手の大衆車メーカーの子会社か傘下になってることについてはどう整合性つけるんだろう・・・
スポーツカーなのか？と問われたら答えに窮するけどまあスポーツカー扱いでいいよね…
どこの傘下にもなってない奴貼るね…

>V2Hがないのに電気自動車の意味あるのか
君が必要なのは電気自動車じゃなくて非常用発電機なんじゃない？

ゴーンってくっそ叩かれてるけど
このおっさんいなかったらR35とかZ34出せなかったんだよね？

>君が必要なのは電気自動車じゃなくて非常用発電機なんじゃない？
なんで？

>車を作ろうとしている時点でEVは作れないってわかんないのかねえ？
電力どこで確保するん？
原発作ったところでウラニウムでさえ有限の資源だぞ

>電力どこで確保するん？
>原発作ったところでウラニウムでさえ有限の資源だぞ
だからソーラー発電だよ

>ゴーンってくっそ叩かれてるけど
>このおっさんいなかったらR35とかZ34出せなかったんだよね？
リストラやりながら建て直して販売台数伸ばしたのは凄いけど
末期は色々グダってたし犯罪は別問題だし

副社長だったうちの一人は記者会見のときに「想定の5年先ぐらい行ってる」「次はEVの時代になると思います」とか言ってたけど見事に異動されたな

>スポーツカーなのか？と問われたら答えに窮するけどまあスポーツカー扱いでいいよね…
>どこの傘下にもなってない奴貼るね…
Theスポーツカーに見える

>君が必要なのは電気自動車じゃなくて非常用発電機なんじゃない？
テスラはV2Hなぜか積んでないからな

>>君が必要なのは電気自動車じゃなくて非常用発電機なんじゃない？
>なんで？
え？V2Hがないとーて言うからだけど？

な？知識自慢だろ？しょーもねぇオタクしか居ないから出遅れてるって認識するべきだわ

>ゴーンってくっそ叩かれてるけど
>このおっさんいなかったらR35とかZ34出せなかったんだよね？
リーフでEVの基礎をやれたのもゴーンの手腕

>え？V2Hがないとーて言うからだけど？
V2H出来ない車とか
スマートグリッドで使えないじゃん

それでも日本には四季とEVなんか絶対に認めないとしあき達がいるから…

>な？知識自慢だろ？しょーもねぇオタクしか居ないから出遅れてるって認識するべきだわ
何がな？なんだ…？どのレスにかかってんの？

>ゴーンってくっそ叩かれてるけど
>このおっさんいなかったらR35とかZ34出せなかったんだよね？
日産の金をチューチューして逃亡したのは流石に叩かれて然るべきだけどね…
あとGTRに関しては高過ぎて出てようが出てまいが大衆にはほぼ関係ない車になっちゃったのどうにかならんかったんか

>>え？V2Hがないとーて言うからだけど？
>V2H出来ない車とか
>スマートグリッドで使えないじゃん
構築できてないんだからどっちにしろ使えないぞ

>だからソーラー発電だよ
原発を超える電力をひり出せるソーラー発電ってやべぇな

>Theスポーツカーに見える
木製フレームだからね…ちょっとだけ困るやつ

>>だからソーラー発電だよ
>原発を超える電力をひり出せるソーラー発電ってやべぇな
原発厨死ねよ放射能だぞ頭湧いてんのか

>電力どこで確保するん？
洋上風力　

>>な？知識自慢だろ？しょーもねぇオタクしか居ないから出遅れてるって認識するべきだわ
>何がな？なんだ…？どのレスにかかってんの？
トヨタ叩いて無職な現状の溜飲下げてるゴミだからそっとしといてやれ
ネットで掘り出してきたまとめ記事以上の車の知識は大して無いんだ

>原発厨死ねよ放射能だぞ頭湧いてんのか
じゃあどっから原発並みの電力を作るのかって話だろ

>>原発厨死ねよ放射能だぞ頭湧いてんのか
>じゃあどっから原発並みの電力を作るのかって話だろ
節電すりゃいいんだよ

せめて140字でまとめろ
長文のツイッターとかマジで価値ないな

ソーラーに関してはトヨタもphvに積んでたりしてるが
Phvは価格が高い上にそれ買える人は金があるから自宅にガレージや屋根付きの駐車場があって使えなかったのはちょっと面白かったぞ

>洋上風力　
すげーな建設コストと維持費と修繕費を無視できるとかゲームかよ小学生の自由研究でももっとマシな答え出すぞ？海水の塩と貝類の腐食にノーメンテで耐えられる土台が作れてから言ってくれ
この調子だと次に地熱発電とか言うだろうけど硫黄の腐食にノーメンテで耐えられて硫黄で詰まるパイプをノーメンテでどうにか出来る素材が出来てから言ってくれよ

>節電すりゃいいんだよ
分かりました！ガソリン車に乗ってEV車の分の電力を節電しますね！

え？ジャップまだ原発稼働させようとしてるの
頼むからこっちに放射能垂れ流すなよ笑笑

運転というコンセプトのパラダイムシフトとかよくわからないんですけど…

>構築できてないんだからどっちにしろ使えないぞ
将来的にはそうなるやろ

あの大東建託が充電設備全戸導入…

>え？ジャップまだ原発稼働させようとしてるの
>頼むからこっちに放射能垂れ流すなよ笑笑
チャンチョンはもっと垂れ流してるだろ

>>構築できてないんだからどっちにしろ使えないぞ
>将来的にはそうなるやろ
じゃあ今の機能元にどうこう言うのが間違ってますね

>それでも日本には四季とEVなんか絶対に認めないとしあき達がいるから…
なに言ってんだお前

1人で事故れよっていうね

>え？ジャップまだ原発稼働させようとしてるの
>頼むからこっちに放射能垂れ流すなよ笑笑
EUお墨付きのクリーンエネルギーやで

>じゃあ今の機能元にどうこう言うのが間違ってますね
じゃあエンジンで良いじゃん！

>原発を超える電力をひり出せるソーラー発電ってやべぇな
はい
だから世界中でソーラーと風力に金ぶっこんでるんですよ