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matiere*
@matiere
新潟県佐渡市cotoha.jpJoined June 2008

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冗長化されているうちの一系統という事なんですね。ありがとうございます。(であれば最悪飛行中に発生しても大丈夫ではあった類…)
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エンジンが停電すると電磁弁がNCで閉まりエンジン停止(Astra/Firefly等)する例がいろいろありましたが、電動弁のLE-9は停電時どうなるのかも気になります。 (ねじりばねか何かでNCになるのか、開度保持になるのか等…)
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ゼロまで落ちたみたいです。質疑応答の情報がゴチャゴチャしてるんですが、私の記憶では、別系統でも電力を供給していると言っていたような。まさにいまリアルタイムで発言場所を確認しているところw
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すみません、 >電圧が数秒間落ちた というのはゼロまで落ちたのか、電圧降下があったのかどっちだったのでしょうか? 動作フローを見ると制御ソフトがLE-9をシャットダウンしていますが、LE-9の主弁は電動弁なので、電力が完全に無いとバルブが動かないのでは?とちょっと疑問に思いました。
この時間になると目が乾いて、かゆいから目をゴシゴシしてしまってアイラインとマスカラが落ちてパンダになるんですよ しかもやさぐれてるから、イメージ的にこんな感じの状態
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出ました!我らが魔王様です。稲生マルチバースには様々なかたちで魔王様が存在していて、変幻自在で本性は杳として知れないのです。三眼の鴉天狗のような姿で描いた絵師もいます。『日本怪異妖怪事典 中国』にもそのような姿でお招きしまして、本を守護していただきました。本文も魔王だらけなのです
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tera(西)™
@DoyonoJun
#日本怪異妖怪事典中国 妖怪紹介 ▼山ン本五郎左衛門(稲生物怪録) 備後三次の稲生平太郎の家に一ヶ月にわたり様々な怪異を発生させていた魔王。数多の手下の魔を従えているらしい。七月晦日に裃を着た大柄な武士の姿で現れ、平太郎の勇気を讃えて去っていった。作品ごとに名前や犯行動機等が違う。
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相鉄線二俣川での緩急接続を見て優等が大半集客し横浜に向かい、その後ガラガラになった各停が横浜方の利用を集客する接続を見るにつけ、直通線関連はこの各停リソースをシフトさせたにすぎず、このタイミングで言う表現ではないですが相鉄は横浜を大事にしているなという印象のままです。当然か!!
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