ふたばフォレスト

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無念 Name としあき 23/02/20(月)12:03:29 No.1068804961 +2/23 17:29頃消えます
米EV市場で値下げ競争 テスラに応戦、新興メーカー苦境
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無念 Name としあき 23/02/20(月)12:03:43 No.1068805019 del +
米国で電気自動車(EV)が価格競争の圧力にさらされている。約6割のシェアを握る最大手のテスラが、EV購入に関する優遇税制の見直しをきっかけに値下げし、一部メーカーが応戦しているためだ。日本勢は静観しているが、大手に比べて経営体力で劣るEV専業の新興メーカーは、さらなる苦境に陥りそうだ。
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無念 Name としあき 23/02/20(月)12:03:57 No.1068805083 del +
テスラは1月、スポーツ用多目的車(SUV)タイプの「モデルY」などを米国で最大20%値下げした。優遇税制の変更で、一定価格以上のEVが税控除対象から除外されたことを受けた措置のようだ。大手フォード・モーターも「競争力を維持する」として、SUVタイプのEV「マスタング・マッハE」を最大9%値下げした。
 EV専業の米新興メーカー、ルシッド・グループも赤字経営ながら、期間限定で実質的な値引きに踏み切る。販売台数を確保するために値下げで大手に追随した形だが、業績のさらなる悪化が懸念されている。
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無念 Name としあき 23/02/20(月)12:04:07 No.1068805126 del +
一方、そもそもEV発売前か、売っていても少量にとどまるトヨタ自動車などの日本勢は、当面静観の構えだ。ただ、各社とも世界の潮流に歩調を合わせる形でEV拡大方針を掲げている以上、いずれ価格競争に巻き込まれるのは確実な情勢だ。
 米EV販売は伸びているものの、価格が高いことや充電設備の不足を背景に、現状では新車全体の6%程度にとどまる。米ゼネラル・モーターズ(GM)などはガソリン車で稼いだ利益で、EV事業の赤字を補填(ほてん)しているのが実情だ。バイデン政権は3月以降、優遇税制を再び見直す方針で、内容次第では市場の混戦に拍車が掛かる可能性がある。
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無念 Name としあき 23/02/20(月)12:04:38 No.1068805276 del +
アメリカにも新興EV会社っていっぱいあるんだな
知らんかった
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無念 Name としあき 23/02/20(月)12:04:51 No.1068805317 del +
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023021900297&g=int
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無念 Name としあき 23/02/20(月)12:08:18 ID:NDIfamzw No.1068806234 del +
よろ
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無念 Name としあき 23/02/20(月)12:08:39 ID:NDIfamzw No.1068806340 del +
億の金が動きそう
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無念 Name としあき 23/02/20(月)12:12:20 No.1068807422 del +
>アメリカにも新興EV会社っていっぱいあるんだな
>知らんかった
分かりやすいアメリカンドリームだしな
EV市場が成熟するかはわからんけど
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無念 Name としあき 23/02/20(月)12:16:33 No.1068808706 del +
EVブームはピークを過ぎたところ
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10 無念 Name としあき 23/02/20(月)12:17:25 No.1068808957 del +
で、どこのアフィに載せるの?
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11 無念 Name としあき 23/02/20(月)12:19:07 No.1068809476 del +
またEV大好きスレか
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12 無念 Name としあき 23/02/20(月)12:25:56 No.1068811636 del +
>またEV大好きスレか
EV大好きスレあきはEVを買わない矛盾
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13 無念 Name としあき 23/02/20(月)12:28:27 No.1068812472 del そうだねx6
買わないのではない買えないのである
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14 無念 Name としあき 23/02/20(月)12:29:19 No.1068812787 del +
買えないくせに何故かEVでマウント取ってくる
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15 無念 Name としあき 23/02/20(月)12:38:44 No.1068815922 del +
買うにしてもサクラとかekクロスEVだろうな
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16 無念 Name としあき 23/02/20(月)12:43:30 No.1068817546 del そうだねx1
>買うにしてもサクラとかekクロスEVだろうな
むしろ現状買うなら日常の足にサクラ一択じゃろ
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17 無念 Name としあき 23/02/20(月)12:45:20 No.1068818112 del +
1台持ちならPHEV複数台ならEV+αでまぁ良いでしょう
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18 無念 Name としあき 23/02/20(月)12:46:03 No.1068818328 del そうだねx1
>アメリカにも新興EV会社っていっぱいあるんだな
外車買うくらいなら国産車買うわって層は何処の国にも結構いそう
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19 無念 Name としあき 23/02/20(月)12:53:03 No.1068820481 del +
EVが主流になれば新興メーカーがどんどん参入して価格競争になる!
ならんなあ
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20 無念 Name としあき 23/02/20(月)12:53:11 No.1068820526 del +
    1676865191122.png-(109855 B)サムネ表示
まとめサイトへの転載禁止
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21 無念 Name としあき 23/02/20(月)12:53:48 No.1068820726 del +
>1台持ちならPHEV複数台ならEV+αでまぁ良いでしょう
性能的にはPHEVで十分だが
ガソリン入れて乗る前提ならバッテリーで無駄に重くなるPHEVは中途半端では?
HVで良くないってなっちゃう
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22 無念 Name としあき 23/02/20(月)14:13:55 No.1068840872 del +
>>買うにしてもサクラとかekクロスEVだろうな
>むしろ現状買うなら日常の足にサクラ一択じゃろ
でもSAKURAかうならDAYSでいいやってなるし
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23 無念 Name としあき 23/02/20(月)14:17:19 No.1068841611 del +
遠出しなけりゃSAKURAのほうがいいだろ
補助金があるのが前提だが
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24 無念 Name としあき 23/02/20(月)15:27:42 No.1068857768 del +
>ガソリン入れて乗る前提ならバッテリーで無駄に重くなるPHEVは中途半端では?
>HVで良くないってなっちゃう
純ガソリンならもっと軽く
あれ?
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25 無念 Name としあき 23/02/20(月)15:28:43 No.1068858023 del +
最近EVスレ立てまくってるけど
なにこれ業者?
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26 無念 Name としあき 23/02/20(月)15:37:35 No.1068860042 del +
大幅値引きってこれEVの投げ売りが始まってるって事かね
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27 無念 Name としあき 23/02/20(月)15:39:40 No.1068860491 del +
優遇切れたらこんなもんか
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28 無念 Name としあき 23/02/20(月)15:45:28 No.1068861777 del そうだねx1
ガソリン車の半分しか走らんのに使えんだろゴミ車
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29 無念 Name としあき 23/02/20(月)15:45:47 No.1068861843 del +
ギリまで待てばもう少しまともなのでるんだし今買うならガソリン車でもいいだろ
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30 無念 Name としあき 23/02/20(月)16:08:28 No.1068866769 del そうだねx1
安心して乗ったり維持できるEVが出るまで我慢^^
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31 無念 Name としあき 23/02/20(月)16:13:43 No.1068867945 del +
ルールと補助金で強制させるようなもんイラね 
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32 無念 Name としあき 23/02/20(月)16:16:08 No.1068868510 del +
>純ガソリンならもっと軽く
>あれ?
低速トルクはガソリン車じゃないしなー
あと今はガソリンだとメーカーオプションない廉価グレードだったりするし
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33 無念 Name としあき 23/02/20(月)16:19:22 No.1068869238 del +
>ガソリン車の半分しか走らんのに使えんだろゴミ車
しかも長距離走れるEV車のバッテリーぐらいガソリン車にも
大きいガスタンク搭載したら2000㎞以上走れるしな…
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34 無念 Name としあき 23/02/20(月)16:22:10 No.1068869899 del +
EV専用設計の軽トラ早く出して
待っているのだから
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35 無念 Name としあき 23/02/20(月)16:31:30 No.1068871755 del +
ミライースみたいなガソリンエンジン突き詰めてほしいけどなぁ
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36 無念 Name としあき 23/02/20(月)16:32:25 No.1068871933 del +
>No.1068869238
しかも給油はすぐに済むしな
EVは欠点が多過ぎる
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37 無念 Name としあき 23/02/20(月)16:35:06 No.1068872515 del +
EVは今の車の全てを満たせないと価値が無いと言われる昨今
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38 無念 Name としあき 23/02/20(月)16:35:39 No.1068872644 del +
> 米EV販売は伸びているものの、価格が高いことや充電設備の不足を背景に、現状では新車全体の6%程度にとどまる。
これからはEVだからTOYOTAは死ぬ!って騒いでた人達は6%って知ってるの…?
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39 無念 Name としあき 23/02/20(月)16:37:43 No.1068873107 del そうだねx1
>EVは今の車の全てを満たせないと価値が無いと言われる昨今
そりゃそうだ
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40 無念 Name としあき 23/02/20(月)16:39:51 No.1068873623 del そうだねx1
> 米EV販売は伸びているものの、価格が高いことや充電設備の不足を背景に、現状では新車全体の6%程度にとどまる。
むしろ6%も売れてる事に驚くわ
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41 無念 Name としあき 23/02/20(月)16:43:14 No.1068874389 del +
>> 米EV販売は伸びているものの、価格が高いことや充電設備の不足を背景に、現状では新車全体の6%程度にとどまる。
>これからはEVだからTOYOTAは死ぬ!って騒いでた人達は6%って知ってるの…?
https://diamond.jp/articles/-/305621
未だに修正されないこうい記事のいい加減な見出し間に受けたまま情報更新されないから
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42 無念 Name としあき 23/02/20(月)16:45:44 No.1068874963 del +
    1676879144932.png-(104921 B)サムネ表示
>https://diamond.jp/articles/-/305621
>未だに修正されないこうい記事のいい加減な見出し間に受けたまま情報更新されないから
笑っちゃった
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43 無念 Name としあき 23/02/20(月)16:50:29 No.1068876135 del +
>これからはEVだからTOYOTAは死ぬ!って騒いでた人達は6%って知ってるの…?
とりあえずレクサスが死ぬかも
2/23 17:29頃消えます
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