ふたばフォレスト

電力不足になってると思う

顧客が本当に求めているEV

その前にスレあきがEVの現状をどう分析してるのか聞きたい

>その前にスレあきがEVの現状をどう分析してるのか聞きたい
出来てるわけないじゃんそんな知力ないもん

海外は原発増やすんだろ？

>No.1067780611
正義マンdel

ガソリン５割EV５割かな

欧米って今まで環境目標達成出来た事ある？
無いよね

ポタ電代わりに使えるev軽トラ早く出せ

中華が台湾紛争を起こしたら停滞して進まなくなるんじゃない

>ポタ電代わりに使えるev軽トラ早く出せ
10年ぐらい前には出てたんだけどな

北海道でもちゃんと使える仕様にしてください

>EVって2030年くらいにはどうなってるかな
としあきの多くが免許証返納している筈

>その前にスレあきがEVの現状をどう分析してるのか聞きたい
日本に嫉妬した欧州がEVで日本に嫌がらせをしている

>日本に嫉妬した欧州がEVで日本に嫌がらせをしている
日本スゲー系の動画見てそう

でっ？
海外様はどのくらい凄いの？

普及すればするほど電力不足になり
中国みたいに電力需要が最大になる時期に大停電起こすようになる
しかも日本の場合は充電ステーションを確保できないので破滅確定

アメリカに採算取れないからと放棄したリチウム鉱床を採掘させるぐらいに超高コスト

バッテリーがどう進化するか？になる
ただそれでもその分多くのバッテリーを積む必要がある長距離車両はHVになると思う
走る場距離が限られている車両…郵便局のバイクや小型集配車両もEV化がされていく
早い話デポから離れすぎない場所をぐるぐるするのはEV
長距離はHVなり低燃費技術車両になると思われる

>>その前にスレあきがEVの現状をどう分析してるのか聞きたい
>日本に嫉妬した欧州がEVで日本に嫌がらせをしている
そして中国製ＥＶ車ばかりになる未来

>そして中国製ＥＶ車ばかりになる未来
そして大量のリコールですね

足漕ぎペダルを搭載して自力発電

>>日本に嫉妬した欧州がEVで日本に嫌がらせをしている
>日本スゲー系の動画見てそう
クリーンディーゼル詐欺からの再起計画がEV推し…
のつもりだったが中国推しになったという
むしろ中国スゲーになる話やぞ

ベトナムとかも参入してきて
もはや靴磨き少年でも作れそうなオモチャと化してる

チャイナ経済好材料無さすぎてスゲー

>>そして中国製ＥＶ車ばかりになる未来
>そして大量のリコールですね
そこの認識は直した方が良い
※韓国は変わらないが

海外メーカーは使用済み電池のリサイクル考えてるのかな？

>そして大量のリコールですね
果たして中国メーカーが誠実にリコールなんて出すかな？

>クリーンディーゼル詐欺からの再起計画がEV推し…
>のつもりだったが中国推しになったという
>むしろ中国スゲーになる話やぞ
フランスやドイツがどれだけEVでイキリ倒しても
バッテリーの材料がロシアと中国で8割って時点で
大清属国確定だしな

>>その前にスレあきがEVの現状をどう分析してるのか聞きたい
>日本に嫉妬した欧州がEVで日本に嫌がらせをしている
ＥＵ圏内でＥＶ化を進めたら
むしろ自動車販売のシェアが海外に奪われているという笑い話に

>海外メーカーは使用済み電池のリサイクル考えてるのかな？

>フランスやドイツがどれだけEVでイキリ倒しても
>バッテリーの材料がロシアと中国で8割って時点で
>大清属国確定だしな
阿Qが精神勝利してるとこ初めて見た

>バッテリーの材料がロシアと中国で8割って時点で
(早くロシアを屈服させてリチウム利権を確保しないとデース…)

>1676625275206.png
今のところ投資詐欺モドキだな

EVシフトしても電力が火力頼りじゃ製造時や充電時も含めるとあまり意味ない気がする

>EVシフトしても電力が火力頼りじゃ製造時や充電時も含めるとあまり意味ない気がする
意味が無いどころか増えるいや増えている

>>バッテリーの材料がロシアと中国で8割って時点で
>(早くロシアを屈服させてリチウム利権を確保しないとデース…)
ロシアはリチウムはそんなに

>>海外メーカーは使用済み電池のリサイクル考えてるのかな？
リサイクルってバッテリーバラして新品にするんかね

あくまで車の情報サイトのアンケートだし母数もわからないけどEVオーナーの4割が次の乗り換え先はEV以外検討してるって言うくらいだしやっぱり現状だと用途がかなり限られるのでは

>阿Qが精神勝利してるとこ初めて見た
ロシアにも中国にも土下座して
天然ガスとトヨタ利権を守って
その一方でゼレンスキーにいい顔しようとしてる岸田とか最高にクールだよね
あまりに寒いんでG7でも孤立してるぐらいに

>リサイクルってバッテリーバラして新品にするんかね
分解してリユーズパーツは再販
分極した電極をリペアするのに相当電力が要るのと
劣化リチウムの処分費用が相当掛かるはずなのだが
本当にエコロジー？

日本はいま電力メチャメチャ弱いからなあ
そんなの進めてくるのはイジメのように感じてしまうな

>>リサイクルってバッテリーバラして新品にするんかね
>分解してリユーズパーツは再販
>分極した電極をリペアするのに相当電力が要るのと
>劣化リチウムの処分費用が相当掛かるはずなのだが
>本当にエコロジー？
ウンコ出さないからエコってお気持ちよ
材料の精製で発展途上国が地獄になっててもCo2に関係無いからセーフ

>日本はいま電力メチャメチャ弱いからなあ
>そんなの進めてくるのはイジメのように感じてしまうな
資源ない国は軒並みそうだろ

>1676625581823.png
さすが鉱物資源大国オーストラリアだな

辛辣な記事だった
https://news.yahoo.co.jp/articles/519e214d00dcb6bb9fb7fbe1c913728726eb91d0

>辛辣な記事だった
元東京大学特任教授、環境経営コンサルタントの所見だからそんなもんだろ

豊田　ウンコで走る車開発しよう

EVシフトすれば日本車だらけの現状を変えられる！
と息巻いた欧州だったが
ハイクラスはテスラに、ローはBYDに占拠されつつあり
果たしていつまでEVを推し続けていられるか状態

ドイツ御三家はEVイケイケで伸びてるよ

今売れているものから思い切ったシフトが出来ないまま
いざとなったら直ぐに巻き返せるとやって来たのが
電子業界とか他の衰退した産業と酷似しているよね
再三にわたり教訓を活かせないのは民族性なのかな

でも日本はEVでは完全に出遅れて周回遅れになってるんだよね
いくらでも作って売れるけど主軸はHVにおくよ！というのと
売れる玉が無いのでは雲泥の差
どうせ主流にならない！と力説してもこのままじゃ酸っぱい葡萄理論

>EVシフトすれば日本車だらけの現状を変えられる！
>と息巻いた欧州だったが
>ハイクラスはテスラに、ローはBYDに占拠されつつあり
>果たしていつまでEVを推し続けていられるか状態
YouTubeでそれ系の動画見てそう

今売ってるEVがどんな中古価格になってるか興味がある

日本は水素カーが主流になるんじゃないの

はっきり言ってエネルギー問題は原発で解決

海水からトリチウムを抽出できるようになったら光合成を超える

>日本は水素カーが主流になるんじゃないの
無理

水素は愛知の研究者が「あくまで緊急用のエネルギー源として」が元になっている
トヨタと政界（と日本国民の税金）がふりまわされてるが血税で研究が進んで論文のネタいっぱい貯めて老後が安心になった研究者は「そんなの知らんしワシ最初に言ったし」で済ますつもり

>はっきり言ってエネルギー問題は原発で解決
>海水からトリチウムを抽出できるようになったら光合成を超える
トリチウムなら福島にあるやん

>EVって2030年くらいにはどうなってるかな
EU『そんなこと言ってた奴が居たよなー（プゲラ）』となる

>>海水からトリチウムを抽出できるようになったら光合成を超える
>トリチウムなら福島にあるやん
トリチウムはそれほど珍しい物質じゃない
ただし分離が目茶苦茶に大変

国産より割安感…

BMWはEV化イケイケですな