ふたばフォレスト

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無念 Name としあき 23/02/12(日)18:12:51 No.1066144923 そうだねx32/15 21:08頃消えます
トヨタ社長が過度な“EV至上主義”に鳴らした警笛
削除された記事が3件あります.見る隠す
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無念 Name としあき 23/02/12(日)18:13:01 No.1066145001 del +
経団連は8日、第2回「モビリティ委員会」を都内で開催した。共同委員長を務める十倉雅和会長やトヨタ自動車の豊田章男社長らが出席。十倉会長は「2050年のカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)の実現に向けて、わが国が責任を果たし、国際的な発信を行うためには、モビリティー産業をはじめとしてさまざまな産業が一緒になって社会実装を加速していくことが必要だ」と連携を呼びかけた。
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無念 Name としあき 23/02/12(日)18:13:10 No.1066145051 del +
豊田社長は「『このままでは日本は世界から取り残されかねない』『日本を何とかしたい』、そんな危機感を強くしている。企業の強みは行動力と実行力だ。その大前提は今何が起こっているのかという事実を正しく理解することだ」と過度な“電気自動車(EV)至上主義”に警鐘を鳴らした。

その後、トヨタ・リサーチ・インスティテュートのギル・プラット最高経営責任者が日本らしいカーボンニュートラルの進め方について講演した。
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無念 Name としあき 23/02/12(日)18:13:15 No.1066145088 del +
https://newswitch.jp/p/35773
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無念 Name としあき 23/02/12(日)18:18:49 No.1066147197 del そうだねx78
×警笛
○警鐘
では
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無念 Name としあき 23/02/12(日)18:20:25 No.1066147733 del そうだねx54
電力不足というのにEV推しとか正気の沙汰じゃないよな
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無念 Name としあき 23/02/12(日)18:21:16 No.1066148076 del そうだねx9
今までガソリンエンジンに数兆円投資してきたトヨタさん涙目なんだな
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無念 Name としあき 23/02/12(日)18:22:34 No.1066148591 del そうだねx45
>豊田社長は「『このままでは日本は世界から取り残されかねない』『日本を何とかしたい』、そんな危機感を強くしている。
トヨタ、部品値下げ要請を再開へ
https://news.yahoo.co.jp/articles/bcb5ba915aa28592941b4d3c17283718522767b0
言っている事とやってることがおかしい
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無念 Name としあき 23/02/12(日)18:23:25 No.1066148928 del +
水素エンジン早よ
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無念 Name としあき 23/02/12(日)18:24:02 No.1066149185 del そうだねx2
>水素エンジン早よ
トヨタはヒンデンブルク号を作るようです
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10 無念 Name としあき 23/02/12(日)18:24:04 No.1066149195 del そうだねx42
    1676193844945.jpg-(45138 B)サムネ表示
まあ…惑わされちゃいけないってことだ
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11 無念 Name としあき 23/02/12(日)18:24:22 No.1066149321 del +
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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12 無念 Name としあき 23/02/12(日)18:24:47 No.1066149462 del そうだねx2
毎日何回スレ立ててるんだ
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13 無念 Name としあき 23/02/12(日)18:24:48 No.1066149477 del そうだねx13
水素ステーション全国に自腹で建てればいいのに
水素やる気ないくせに文句だけは言うんだよな
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14 無念 Name としあき 23/02/12(日)18:25:06 No.1066149590 del そうだねx4
ニュースコピペスレ
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15 無念 Name としあき 23/02/12(日)18:25:17 No.1066149645 del +
ニュースコピペスレ
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16 無念 Name としあき 23/02/12(日)18:25:45 No.1066149812 del +
ニュースコピペスレ
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17 無念 Name としあき 23/02/12(日)18:26:01 No.1066149902 del そうだねx4
でも間違ってたから社長辞めたんでしょ
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18 無念 Name としあき 23/02/12(日)18:26:17 No.1066150004 del +
ニュースコピペスレ
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19 無念 Name としあき 23/02/12(日)18:26:27 No.1066150069 del +
ニュースコピペスレ
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20 無念 Name としあき 23/02/12(日)18:26:45 No.1066150197 del +

PLAY
21 無念 Name としあき 23/02/12(日)18:27:23 No.1066150434 del +
パンピラプー
PLAY
22 無念 Name としあき 23/02/12(日)18:27:31 No.1066150497 del +
パンピラプー
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23 無念 Name としあき 23/02/12(日)18:27:42 No.1066150555 del そうだねx6
>水素ステーション全国に自腹で建てればいいのに
>水素やる気ないくせに文句だけは言うんだよな
だよな
やる気が全く見えないのに内燃機関への未練みたいなのを引きずってて
これ完全に失敗パターンに入ってると思う
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24 無念 Name としあき 23/02/12(日)18:27:50 No.1066150605 del +
パンピラプー
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25 無念 Name としあき 23/02/12(日)18:28:04 No.1066150677 del +
パンピラプー
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26 無念 Name としあき 23/02/12(日)18:28:11 No.1066150715 del +
パンピラプー
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27 無念 Name としあき 23/02/12(日)18:28:21 No.1066150787 del +
パンピラプー
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28 無念 Name としあき 23/02/12(日)18:28:27 No.1066150826 del そうだねx2
変化を受け入れられない大企業は失脚するだけだぞ💛
PLAY
29 無念 Name としあき 23/02/12(日)18:28:29 No.1066150836 del +
パンピラプー
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30 無念 Name としあき 23/02/12(日)18:28:43 No.1066150922 del +
パンピラプー
PLAY
31 無念 Name としあき 23/02/12(日)18:28:52 No.1066150960 del +
パンピラプー
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32 無念 Name としあき 23/02/12(日)18:28:56 No.1066150992 del そうだねx13
>トヨタ、部品値下げ要請を再開へ
いい加減独占禁止法で訴えられろ
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33 無念 Name としあき 23/02/12(日)18:29:00 No.1066151012 del +
パンピラプー
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34 無念 Name としあき 23/02/12(日)18:29:09 No.1066151069 del +
パンピラプー
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35 無念 Name としあき 23/02/12(日)18:29:14 No.1066151098 del +
bz4xで失敗したもんな
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36 無念 Name としあき 23/02/12(日)18:29:18 No.1066151118 del +
パンピラプー
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37 無念 Name としあき 23/02/12(日)18:29:26 No.1066151165 del そうだねx9
コピペ荒らし発狂
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38 無念 Name としあき 23/02/12(日)18:29:26 No.1066151166 del +
パンピラプー
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39 無念 Name としあき 23/02/12(日)18:29:44 No.1066151286 del +
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40 無念 Name としあき 23/02/12(日)18:29:56 No.1066151362 del +
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41 無念 Name としあき 23/02/12(日)18:30:00 No.1066151390 del そうだねx3
いまの内燃機関車両をEVに転換するには銅資源が足りないという話も聞くけど
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42 無念 Name としあき 23/02/12(日)18:30:30 No.1066151589 del +
水素やるなら供給網どうにかしないと
そんな金どこにあるんだ
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43 無念 Name としあき 23/02/12(日)18:32:12 No.1066152211 del +
EVに転換するとして使われなくなって余ったガソリンで火力発電やってEV用電力を確保しますか
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44 無念 Name としあき 23/02/12(日)18:32:23 No.1066152290 del そうだねx7
>×警笛
>○警鐘
>では
クラクション鳴らしたんじゃね
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45 無念 Name としあき 23/02/12(日)18:32:47 No.1066152455 del +
>“EV至上主義”に鳴らした警笛
世界のEV化に遅れるぞって警笛を鳴らしてるように読めるがさて?
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46 無念 Name としあき 23/02/12(日)18:33:15 No.1066152661 del そうだねx3
    1676194395180.jpg-(180191 B)サムネ表示
>×警笛
>○警鐘
>では
クルマについてるのは警笛だし
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47 無念 Name としあき 23/02/12(日)18:33:19 No.1066152690 del そうだねx4
そもそも水素推してる理由が下請けの部品メーカーを守りたいからなんだろ
いろいろそれらしい理由を言ってるが本音はこれだし
こういう内向きの理由で進めてうまくいくわけがない
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48 無念 Name としあき 23/02/12(日)18:33:54 No.1066152962 del そうだねx2
    1676194434786.jpg-(151065 B)サムネ表示
>No.1066144923
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49 無念 Name としあき 23/02/12(日)18:34:21 No.1066153121 del +
逆の意味にも取れるようにミスリードぽい見出しをつけるのはいつものこと
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50 無念 Name としあき 23/02/12(日)18:35:26 No.1066153570 del そうだねx2
EVのほうが爆音や公道でレースする奴減りそう
トヨタは86だしたりで反社側
51 無念 Name としあき 23/02/12(日)18:36:04 No.1066153831 del +
書き込みをした人によって削除されました
52 無念 Name としあき 23/02/12(日)18:37:16 No.1066154342 del そうだねx1
書き込みをした人によって削除されました
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53 無念 Name としあき 23/02/12(日)18:39:35 No.1066155289 del そうだねx3
>今までガソリンエンジンに数兆円投資してきたトヨタさん涙目なんだな
バカにはそういう風にしか見えないんだな
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54 無念 Name としあき 23/02/12(日)18:40:06 No.1066155531 del そうだねx2
ガラケーvsスマホと同じ流れ
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55 無念 Name としあき 23/02/12(日)18:42:47 No.1066156692 del そうだねx9
日本車に勝てないからってEVならできそうとか甘い考えのヨーロッパメーカー
なおハイブリッド開発で技術とっくに持ってるトヨタどころかテスラや中国メーカーにも勝てない体たらくな上にまともに動かない風力やロシアへの依存で電気代高騰する始末
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56 無念 Name としあき 23/02/12(日)18:44:52 No.1066157561 del +
海外の状況次第だから誰にも予想できんわな
中国様とテスラがどのくらい実用レベルまでEV持ってくるかの勝負
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57 無念 Name としあき 23/02/12(日)18:45:08 No.1066157670 del そうだねx2
カーボンニュートラルとかLGBTとかそういう縛りプレイは暇なやつだけがやればいいのに全世界スタンダードにしようとするんじゃねえ
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58 無念 Name としあき 23/02/12(日)18:46:53 No.1066158417 del そうだねx5
今日本が自動車利権全部失ったら次世代不況ってレベルじゃなくなるな
割と日本の将来掛かってるけど単なる大企業が滅びて欲しいー!みたいな騒ぎ方してる日本の人多いね
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59 無念 Name としあき 23/02/12(日)18:48:09 No.1066158987 del そうだねx3
>日本車に勝てないからってEVならできそうとか甘い考えのヨーロッパメーカー
そもそも排ガス不正で何とかしようとしてた
とてつもないクズどもだしなあ
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60 無念 Name としあき 23/02/12(日)18:48:25 No.1066159102 del そうだねx6
もうEV移行失敗を願うしかないくらいに終わってる
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61 無念 Name としあき 23/02/12(日)18:50:59 No.1066160198 del +
>×警笛
>○警鐘
>では
横だが記事元が間違ってる
以前からそうだったけど新聞はバカでも書ける
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62 無念 Name としあき 23/02/12(日)18:51:07 No.1066160264 del そうだねx1
>そもそも排ガス不正で何とかしようとしてた
>とてつもないクズどもだしなあ
フォルクスワーゲンには名付け親のヒトラーへのリスペクトを感じたよ
検査場に反応する潜伏型移動ガス室なんて正気なら思いつかねえわ
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63 無念 Name としあき 23/02/12(日)18:52:59 No.1066161137 del +
>今日本が自動車利権全部失ったら次世代不況ってレベルじゃなくなるな
>割と日本の将来掛かってるけど単なる大企業が滅びて欲しいー!みたいな騒ぎ方してる日本の人多いね
その大企業が「EVなんてダメだ!水素社会が正解!」とか言ったかと思えば「EV本気でやります!」とかいったりとぶれ続けていてどうしようもないからじゃないかな
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64 無念 Name としあき 23/02/12(日)18:55:02 No.1066161997 del +
トヨタとしてはEVが主流になると今までの基幹部品が全部無意味になってモーターやバッテリーが購入品になっちゃうから嫌なんだろうな
日産は10年近く前に自社でモーター作ってたのが強い
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65 無念 Name としあき 23/02/12(日)18:55:14 No.1066162099 del そうだねx5
全部の可能性に研究投資してるのトヨタくらいじゃね
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66 無念 Name としあき 23/02/12(日)18:56:08 No.1066162477 del +
つーか今満タンに充電すると何円掛かるの?やっぱり高くなってる?
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67 無念 Name としあき 23/02/12(日)18:56:57 No.1066162789 del +
自分のところでマトモに売れる製品が無い人の発言ですし
皆んなで心中すれば怖くないとも受け取れる
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68 無念 Name としあき 23/02/12(日)18:57:33 No.1066163054 del +
日産「知るかバカ」
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69 無念 Name としあき 23/02/12(日)18:57:59 No.1066163223 del +
>つーか今満タンに充電すると何円掛かるの?やっぱり高くなってる?
500km分くらいで大体3500円くらいだったはず
高速充電使わずに自宅で充電なら2500円くらいやな
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70 無念 Name としあき 23/02/12(日)18:58:27 No.1066163417 del そうだねx1
>全部の可能性に研究投資してるのトヨタくらいじゃね
成果は?
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71 無念 Name としあき 23/02/12(日)18:58:48 No.1066163566 del +
>全部の可能性に研究投資してるのトヨタくらいじゃね
EVはまともに研究投資してなかったからあの出来なのでは?
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72 無念 Name としあき 23/02/12(日)18:59:07 No.1066163705 del +
誰でも作れるものを1番最初に始めれただけだもんな
誰も作れなかったバッテリーを作れた中国にもう遅いされただけ
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73 無念 Name としあき 23/02/12(日)18:59:22 No.1066163808 del +
>>つーか今満タンに充電すると何円掛かるの?やっぱり高くなってる?
>500km分くらいで大体3500円くらいだったはず
>高速充電使わずに自宅で充電なら2500円くらいやな
ガソリンよりだいぶ安いな
寒冷地でダメだの電気代でダメだのネガキャンしてるけど
嘘ばかり言ってるな
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74 無念 Name としあき 23/02/12(日)18:59:24 No.1066163824 del +
EV全振りはトヨタあたりだとやめた方がいいとは思う
本田日産ならまだしも
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75 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:00:49 No.1066164379 del +
>今日本が自動車利権全部失ったら次世代不況ってレベルじゃなくなるな
>割と日本の将来掛かってるけど単なる大企業が滅びて欲しいー!みたいな騒ぎ方してる日本の人多いね
既存の成功体験にしがみついて無く踏み出さないと本当に終わるぞと言う不安からじゃね?
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76 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:01:37 No.1066164712 del +
>ガソリンよりだいぶ安いな
>寒冷地でダメだの電気代でダメだのネガキャンしてるけど
>嘘ばかり言ってるな
車自体の価格が高いから燃料費をペイできるかは怪しい
ただ寒冷地に関しては日本だと条件に合うのが北海道のさらに北側くらいだから大半の日本人としては関係ないとは思う
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77 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:05:51 No.1066166494 del +
トヨタの株主だけどそろそろ本気だしてEV作れよと
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78 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:05:52 No.1066166500 del +
トヨタは最後まで内燃機関を極めていればいいよ
万が一EVが転けたらトヨタが生き残るし
逆なら日産やホンダなど他が生き残れる
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79 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:05:54 No.1066166515 del そうだねx1
>日本車に勝てないからってEVならできそうとか甘い考えのヨーロッパメーカー
>なおハイブリッド開発で技術とっくに持ってるトヨタどころかテスラや中国メーカーにも勝てない体たらくな上にまともに動かない風力やロシアへの依存で電気代高騰する始末
あいつらガチだよ
ウクライナ人の命より二酸化炭素を優先する基地外
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80 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:06:39 No.1066166828 del +
かつての携帯電話業界みたいにトヨタもホンダも恥ずかしい言葉になるのかなって思うとワクワクすっぞ
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81 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:07:06 No.1066167019 del そうだねx3
>>豊田社長は「『このままでは日本は世界から取り残されかねない』『日本を何とかしたい』、そんな危機感を強くしている。
>トヨタ、部品値下げ要請を再開へ
あー日本はデフレってはっきりわかるね
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82 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:07:27 No.1066167168 del +
>つーか今満タンに充電すると何円掛かるの?やっぱり高くなってる?
それより時間だな
ガソリンなら5分もあれば満タンになるが電気は急速でも30分かかって満充電できない
まさに油売るより油買うほうが速い
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83 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:08:14 No.1066167531 del +
トヨタの値下げ要求でデフレかどうかを測るトヨタデフレ指数を毎週発表しようぜ
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84 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:08:24 No.1066167604 del +
んなこと言ったって車屋がこの先の市場に売り出せる車を用意しとかないでどうするのよ
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85 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:10:15 No.1066168412 del そうだねx1
>割と日本の将来掛かってるけど単なる大企業が滅びて欲しいー!みたいな騒ぎ方してる日本の人多いね
日本に居るだけで日本人では無さそう
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86 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:10:25 No.1066168477 del そうだねx1
そのEV至上主義とやらが破綻するまでの間まで生き残ってる自信があるなら勝手にどうぞとしか
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87 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:10:26 No.1066168489 del +
>全部の可能性に研究投資してるのトヨタくらいじゃね
そりゃ3年連続販売台数世界一の超巨大企業だしな
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88 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:10:43 No.1066168626 del +
>まあ…惑わされちゃいけないってことだ
欧州がゴールポスト動かそうとしたところで米中はお構いなくEVゴリ押しするからねぇ
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89 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:11:44 No.1066169059 del +
>>割と日本の将来掛かってるけど単なる大企業が滅びて欲しいー!みたいな騒ぎ方してる日本の人多いね
>日本に居るだけで日本人では無さそう
ぶっちゃけ半島のヒュンダイも似たような扱いよ
あちらはトヨタ以上に現地人からのヘイトが酷い
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90 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:13:40 No.1066169863 del そうだねx2
まともなEV車一台も作ってないうちからこんな事言ってても先行組に勝てない負け惜しみにしか
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91 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:14:48 No.1066170385 del そうだねx1
普段あるある言ってる技術はどうした
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92 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:15:04 No.1066170505 del そうだねx1
今までも大企業があっけなく没落していったのを経験しているから
これらの言葉を並べ立てるトヨタ応援団を見ていると同じ道を歩みかねないとも
「まだその時では無い」
「〇〇はノウハウの塊だから容易に参入出来ない」
「特許が沢山ある」
「技術があるから」
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93 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:15:08 No.1066170534 del そうだねx4
まあでもそうこう言ってるうちに技術的な部分や運用上の問題も
技術革新なんかでクリアされてグダグダ言ってる間に取り残されるんじゃないかな
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94 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:15:26 No.1066170665 del +
敗戦国の末路
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95 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:16:16 No.1066171024 del そうだねx1
日本の内需購買力が落ちぶれてから世界市場の需要に反発するとか中々ワイルドだね
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96 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:16:36 No.1066171170 del +
>まあでもそうこう言ってるうちに技術的な部分や運用上の問題も
>技術革新なんかでクリアされてグダグダ言ってる間に取り残されるんじゃないかな
電子業界とかでもあったような
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97 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:16:49 No.1066171266 del そうだねx8
>まあでもそうこう言ってるうちに技術的な部分や運用上の問題も
>技術革新なんかでクリアされてグダグダ言ってる間に取り残されるんじゃないかな
そもそもEUはチョイ前までクリーンディーゼル推しだったのをもう忘れたのか
また掌返しする可能性がある以上EV全振りは危険
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98 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:17:34 No.1066171596 del +
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>全部の可能性に研究投資してるのトヨタくらいじゃね
トヨタの研究開発費は1兆1千500億
EVしかやってないテスラで30億7500万ドル(約4000億円)
数字は大きいけど水素にどれだけ予算が食われてるか次第だな
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99 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:17:37 No.1066171612 del そうだねx2
まぁ10年前とかだとシャープが海外メーカーに買収されるなんて思わなかったよな
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100 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:17:47 No.1066171687 del そうだねx1
東芝の崩壊も早かったよな
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101 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:18:12 No.1066171859 del +
トヨタ煽りにイライラしてる連中ってどういう層なんだろう
社員?株主?期間工?
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102 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:18:16 No.1066171888 del +
>日本車に勝てないからってEVならできそうとか甘い考えのヨーロッパメーカー
これを言い続けてる馬鹿がいるけど
EVの潮流は欧州より中韓テスラが生み出してる
どうにかVWがそこに続いてるが
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103 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:18:21 No.1066171930 del そうだねx1
現状HVやPHVが最適解だと思うんだがな
ガソリン消費量も減らせるし過度な電力依存もない
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104 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:18:49 No.1066172154 del +
>まあでもそうこう言ってるうちに技術的な部分や運用上の問題も
>技術革新なんかでクリアされてグダグダ言ってる間に取り残されるんじゃないかな
EV関連には世界中の大企業やベンチャー達が総力を上げて投資や技術開発が行われているからな
そこに乗れないという現実的そのものがトヨタや日系企業の企業価値を落とすことになる
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105 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:18:51 No.1066172170 del そうだねx1
>まぁ10年前とかだとシャープが海外メーカーに買収されるなんて思わなかったよな
サンヨーはそうなっても仕方がないって感じだったか
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106 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:19:01 No.1066172247 del +
トヨタ以外の海外大手は普通に対応するしなんなら中国じゃとっくに普及してるし
こんな事言ってるの世界のトヨタさんだけでは
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107 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:19:08 No.1066172297 del +
>そもそもEUはチョイ前までクリーンディーゼル推しだったのをもう忘れたのか
>また掌返しする可能性がある以上EV全振りは危険
掌返しにするとしても環境負荷を増やす方向には行かないだろうからこの次のステップは車の使用禁止とかだよ
よくゴールポスト動かすって言われてるけどやってることはゴールをどんどん小さくしてる
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108 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:19:21 No.1066172386 del +
>現状HVやPHVが最適解だと思うんだがな
ぶっちゃけそれの存在を否定してる国なんてないぞ
ただしあくまで過渡期の車種って部類
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109 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:19:39 No.1066172509 del そうだねx2
>まあでもそうこう言ってるうちに技術的な部分や運用上の問題も
>技術革新なんかでクリアされてグダグダ言ってる間に取り残されるんじゃないかな

技術革新( )ってVWのクリーンディーゼル詐欺みたいなやつの事ですねうんよく知ってますよ
110 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:20:13 No.1066172773 del +
書き込みをした人によって削除されました
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111 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:20:20 No.1066172819 del +
>現状HVやPHVが最適解だと思うんだがな
>ガソリン消費量も減らせるし過度な電力依存もない
日本市場においてはそうだが
欧州、北米市場でそんな主張をしても意味がない
プリウスだって実際の性能云々ではなく環境アピールで最初は売れたんだから
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112 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:20:31 No.1066172896 del そうだねx3
>トヨタ以外の海外大手は普通に対応するしなんなら中国じゃとっくに普及してるし
>こんな事言ってるの世界のトヨタさんだけでは
トヨタが言ってるのはEVの否定では無くて
「環境に優しい車にするという本来の目的を忘れて暴走しないように」という話
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113 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:20:42 No.1066173007 del そうだねx1
>技術革新( )ってVWのクリーンディーゼル詐欺みたいなやつの事ですねうんよく知ってますよ
EUがーって言ってる連中はむしろそこしかいえないのでは
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114 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:20:52 No.1066173077 del +
原油価格も上がるからこのままでは化石燃料だけではジリ貧になる
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115 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:20:52 No.1066173080 del +
一年前に両手を広げてEVを大披露した人の言葉とは思えないね
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116 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:21:25 No.1066173333 del そうだねx1
>そもそもEUはチョイ前までクリーンディーゼル推しだったのをもう忘れたのか
>また掌返しする可能性がある以上EV全振りは危険
アメリカや中国はクリーンディーゼルは日本以上に関心無かったのもう忘れたか?
そのアメリカがBEVにはEU以上に力を入れている以上、EUの掌返しを警戒する意味は無い
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117 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:21:25 No.1066173334 del +
世界のトヨタがこんだけEV否定しても流れを変えられないんだから諦めてEVで戦うしかないのでは?
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118 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:21:32 No.1066173371 del そうだねx1
>EUがーって言ってる連中はむしろそこしかいえないのでは
クリーンディーゼルを推進しておいて
VWが実走行ではフィルターなしで垂れ流しだったとか後30年は言われ続けるわ
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119 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:21:58 No.1066173574 del +
>そもそもEUはチョイ前までクリーンディーゼル推しだったのをもう忘れたのか
>また掌返しする可能性がある以上EV全振りは危険
つかEUはEV移行でまた不正やらかしそうなイメージあるな
計画自体に色々穴あるしこいつらポーズだけで本気ではないのではという気もする
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120 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:22:03 No.1066173603 del +
環境に配慮した結果ガソリン車一択に
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121 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:22:12 No.1066173663 del +
>VWが実走行ではフィルターなしで垂れ流しだったとか後30年は言われ続けるわ
それでとしあきさんVW以外のメーカーはどうでしたの?
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122 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:22:17 No.1066173695 del +
原発フル稼働させても全然足りないから皆ケッタマシーンで移動な
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123 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:22:24 No.1066173752 del +
EVの対抗馬ということにしている水素なんてステーション整備されてないから使い物にならないと思うんだが
買ってる人は何に使ってるんだ
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124 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:23:00 No.1066173992 del +
>それでとしあきさんVW以外のメーカーはどうでしたの?
規制クリアして販売 or 規制クリアできず販売取りやめ
だったけど
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125 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:23:06 No.1066174028 del +
>原発フル稼働させても全然足りないから皆ケッタマシーンで移動な
原発は既にいうほど万能でもないんだよなあ
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126 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:23:18 No.1066174117 del +
いつか技術革新起きるやろの精神だから
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127 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:23:20 No.1066174134 del +
>買ってる人は何に使ってるんだ
社有車
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128 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:23:22 No.1066174149 del +
>EVの対抗馬ということにしている水素なんてステーション整備されてないから使い物にならないと思うんだが
>買ってる人は何に使ってるんだ
白象みたいに大切に管理してる
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129 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:24:07 No.1066174447 del +
>現状HVやPHVが最適解だと思うんだがな
>ガソリン消費量も減らせるし過度な電力依存もない
欧州がHVやPHVでリードしてりゃそうなるだろう
あくまで日本VS米中欧州だからな
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130 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:24:18 No.1066174534 del +
相変わらずトヨタに一族郎党を皆殺しにされた光の聖戦士様が構って乞食しまくるスレ化してて駄目だった
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131 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:24:40 No.1066174685 del そうだねx2
>「環境に優しい車にするという本来の目的を忘れて暴走しないように」という話
下請けいじめ暴走して何言っているんだ?
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132 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:24:46 No.1066174730 del +
そもそも日本メーカーと欧州メーカーってそれぞれが売ってる市場が競合してないからEUが手のひら返ししたところで日本としてはそんな関係なかったりする
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133 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:25:03 No.1066174877 del +
メリケンみたいな大田舎だと都市部以外ではEV使いたくないな
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134 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:25:14 No.1066174962 del +
HVは失敗規格だろ 本当に使えるものならさっさと世界中で普及してる
コスト増しのただのゴミだろ
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135 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:25:25 No.1066175036 del +
>相変わらずトヨタに一族郎党を皆殺しにされた光の聖戦士様が構って乞食しまくるスレ化してて駄目だった
まだされてないが、これからされる可能性があるからビビってんのよ
トヨタがやらかせば今度こそ日本は終わるからな
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136 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:25:27 No.1066175055 del そうだねx2
>そもそもEUはチョイ前までクリーンディーゼル推しだったのをもう忘れたのか
>また掌返しする可能性がある以上EV全振りは危険
トヨタがEVにベットしなかったら欧米はEV推進するしトヨタがEVにベットしたらちゃぶ台返しするだろうしでどの道トヨタにとっては難しい局面だなとは思う
だからこそEVもEV以外もという方針なのだろうけど
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137 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:25:31 No.1066175082 del +
電力はギリギリになるように電力会社が調整してるから電力不足

原発を100台稼動させても電力不足のままだよ
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138 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:26:17 No.1066175409 del そうだねx1
HVはモーターもエンジンも両方載せてる非効率だからな
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139 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:26:20 No.1066175425 del +
>電力はギリギリになるように電力会社が調整してるから電力不足
>原発を100台稼動させても電力不足のままだよ
だって燃料を残してたらそれは単に負債でしかないからな
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140 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:26:51 No.1066175642 del +
>>そもそもEUはチョイ前までクリーンディーゼル推しだったのをもう忘れたのか
>>また掌返しする可能性がある以上EV全振りは危険
>トヨタがEVにベットしなかったら欧米はEV推進するしトヨタがEVにベットしたらちゃぶ台返しするだろうしでどの道トヨタにとっては難しい局面だなとは思う
>だからこそEVもEV以外もという方針なのだろうけど
そのEUはEV展開で米と中国に置いていかれてるが
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141 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:26:59 No.1066175693 del そうだねx1
海外は昔から着々と準備してきたのに対してハイブリットだので満足して投資も備えもしてなかっただけだろ
遅れてる自覚も無いまま外の方じゃEVで足並み揃っちゃって何も準備してきてませんでしたと言えないだけ
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142 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:26:59 No.1066175698 del +
>HVは失敗規格だろ 本当に使えるものならさっさと世界中で普及してる
>コスト増しのただのゴミだろ
そもそも日本でさえHVとガソリン選べる車なら圧倒的にガソリン車の方が多いしな
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143 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:27:37 No.1066175947 del +
>海外は昔から着々と準備してきたのに対してハイブリットだので満足して投資も備えもしてなかっただけだろ
はい
>遅れてる自覚も無いまま外の方じゃEVで足並み揃っちゃって何も準備してきてませんでしたと言えないだけ
はい
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144 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:27:45 No.1066175999 del +
>HVは失敗規格だろ 本当に使えるものならさっさと世界中で普及してる
>コスト増しのただのゴミだろ
単純に複雑でノウハウが必要だからだよ
例えばゆっくりブレーキかけた時は発電しなきゃ損だけど
急ブレーキの時は発電そっちのけでとにかく止めなきゃいけない
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145 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:27:49 No.1066176031 del +
置き換えた先の混乱やら不便さやらガン無視してちゃダメだからよ…..政治家は仕事しろよってなる
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146 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:28:30 No.1066176293 del そうだねx2
悪いがトヨタはもう終わりだな
これからはヒュンダイとマザームーンの教えが流行るだろう
今からでも全財産捧げないとEVが韓国起源である証拠の壁画を見せるぞ!!!
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147 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:28:33 No.1066176316 del +
半導体の様に素材や部品は日本のだからと誇ればいい
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148 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:28:45 No.1066176388 del +
>置き換えた先の混乱やら不便さやらガン無視してちゃダメだからよ…..政治家は仕事しろよってなる
国内EVに関しては充電の規制があるのはうん
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149 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:28:52 No.1066176448 del そうだねx2
ガラケーから電池の持ちが1/3以下のゴミになったスマホをみんな当たり前に使ってるからね
デメリットがあってもメリットがあれば変わるよ
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150 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:29:03 No.1066176516 del そうだねx1
環境に真剣な企業が自動車なんて販売する訳ないでしょ!!
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151 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:29:16 No.1066176617 del +
>これからはヒュンダイとマザームーンの教えが流行るだろう
統一教会は韓国では反社なのでセットにできないのでは?
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152 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:30:30 No.1066177169 del +
トヨタは内燃機関
日産ホンダマツダetcは電動車

真田一族から学んだ生き残り策
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153 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:31:29 No.1066177631 del +
トヨタはともかくホンダソニーの組んだやつはもう大コケしそうな感じなのがつらい
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154 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:31:40 No.1066177719 del +
EV車はバッテリー云々の環境問題が〜(スマホからポチポチ)
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155 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:31:59 No.1066177857 del +
仮に「EVに全振りします」と表明したら
バッテリー規格やらなんやらでルール急に増やして虐めてくるだろうし
「全部やります」以外言い様がないのでは
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156 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:32:10 No.1066177954 del +
>そもそも日本でさえHVとガソリン選べる車なら圧倒的にガソリン車の方が多いしな
街乗りするんならHVのほうが燃費はいいよ
まぁ燃費分の金額をペイするんなら一年で年間10万キロ走るのがラインでは有るが
あと高速道路で巡航すると車体が重いHVは燃費悪くなる
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157 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:32:11 No.1066177966 del +
>トヨタは内燃機関
>日産ホンダマツダetcは電動車
>
>真田一族から学んだ生き残り策
マツダなんか真っ先に死にそうだがな
EVを親の敵のように嫌ってる開発責任者いるらしいし
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158 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:32:18 No.1066178018 del +
>ガラケーから電池の持ちが1/3以下のゴミになったスマホをみんな当たり前に使ってるからね
>デメリットがあってもメリットがあれば変わるよ
ガラケーからスマホは動作速度も表示するコンテンツも全く違うので
メリットが大量にあるけど
自動車って枠組みだとEVにしようがFCVにしようが
大きなメリットって無いよね
燃料補給とかに関する正直どうでもいいお話だけ
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159 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:32:19 No.1066178031 del +
EV車に親を殺された人達は電化製品と無縁の生活送ってるんやろなぁ
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160 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:32:29 No.1066178112 del +
>トヨタはともかくホンダソニーの組んだやつはもう大コケしそうな感じなのがつらい
ホンダは良いけど
ソニーは中途半端で辞めるの多いからな
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161 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:32:41 No.1066178200 del そうだねx4
>バッテリー規格やらなんやらでルール急に増やして虐めてくるだろうし
妄想やめない?
そもそも統一規格みたいなの無いんだし
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162 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:32:58 No.1066178295 del そうだねx2
    1676197978614.jpg-(228148 B)サムネ表示
>>これからはヒュンダイとマザームーンの教えが流行るだろう
>統一教会は韓国では反社なのでセットにできないのでは?
そもそも統一教会が日本のビジネス右翼達を使って愛国心のある人達に反EV反再エネ思想を植え付けて暴れさせるよう仕向けたのが日本のEV出遅れの元凶
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163 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:33:37 No.1066178553 del そうだねx3
まーたぶん電器メーカーの二の舞になる
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164 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:33:47 No.1066178649 del +
ニュースコピペスレ
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165 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:35:41 No.1066179491 del +
日本は中国と充電規格を統一しようとしてる
うまく行かなかったら多分欧米の規格に負ける
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166 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:35:43 No.1066179505 del +
>>統一教会は韓国では反社なのでセットにできないのでは?
>そもそも統一教会が日本のビジネス右翼達を使って愛国心のある人達に反EV反再エネ思想を植え付けて暴れさせるよう仕向けたのが日本のEV出遅れの元凶
そして見事日本の自動車産業が自壊した後にヒュンダイやキアの車がどんどん日本に入ってくるように仕向けるという算段よ
米中メーカーよりは数は売れないだろうけど大した問題じゃない
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167 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:36:09 No.1066179668 del +
>海外は昔から着々と準備してきたのに対してハイブリットだので満足して投資も備えもしてなかっただけだろ
正確に言うと準備できてたのは自動車業界じゃ後発だから都合が良かった中国くらいじゃないかな
主導権握ってるはずのEUは政治が先走ってメーカーがついてこれず自爆してるし
アメリカお前本当にやる気あんのかだし
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168 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:36:17 No.1066179724 del そうだねx1
いつも思うけど世界は正しくて日本は遅れてるって前提は何なの
世界は世界で勝手にやってればじゃアカンの
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169 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:36:35 No.1066179874 del +
というかEUも中国もアメリカもメーカーごとにバッテリー企画バラバラなんだから
今日本のメーカーが一致団結して共通規格でやれば優位に立てるんだけどな
絶対に無理だけど
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170 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:36:57 No.1066180047 del そうだねx3
>いつも思うけど世界は正しくて日本は遅れてるって前提は何なの
>世界は世界で勝手にやってればじゃアカンの
日本が輸出してないならそうだね
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171 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:37:20 No.1066180236 del +
    1676198240189.png-(437429 B)サムネ表示
>>バッテリー規格やらなんやらでルール急に増やして虐めてくるだろうし
>妄想やめない?
>そもそも統一規格みたいなの無いんだし
っていうか発売4ヶ月で58万引きの鬼投げ売りするような世界ビリッケツ国家なのに
何故か自分たちは恐れられているって奇妙な全能感はどこから来るんだろうな
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172 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:37:24 No.1066180261 del そうだねx3
>いつも思うけど世界は正しくて日本は遅れてるって前提は何なの
>世界は世界で勝手にやってればじゃアカンの
自動車は国内より海外販売のほうがはるかに多いので
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173 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:37:36 No.1066180345 del そうだねx1
>いつも思うけど世界は正しくて日本は遅れてるって前提は何なの
>世界は世界で勝手にやってればじゃアカンの
鎖国しているなら
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174 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:38:18 No.1066180665 del そうだねx1
>妄想やめない?
>そもそも統一規格みたいなの無いんだし
EUは今「バッテリーが完成するまでの全ルートを公開して再生材を使っていることを証明できるようにすべき」
と言っているけどEU内の企業は不思議と既に対応が終わっている
内々には次のルールを告知して対外的には急に発動する嫌がらせがいつものやり方
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175 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:38:32 No.1066180759 del +
>いつも思うけど世界は正しくて日本は遅れてるって前提は何なの
>世界は世界で勝手にやってればじゃアカンの
海外で販売してないならそれでもいいけど
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176 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:39:10 No.1066181012 del そうだねx1
>と言っているけどEU内の企業は不思議と既に対応が終わっている
>内々には次のルールを告知して対外的には急に発動する嫌がらせがいつものやり方
そのEUメーカーがEVトップなら嫌がらせがどうたらいえるけど
VW以外そこまで上じゃないでしょ
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177 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:39:13 No.1066181042 del そうだねx1
>>海外は昔から着々と準備してきたのに対してハイブリットだので満足して投資も備えもしてなかっただけだろ
>正確に言うと準備できてたのは自動車業界じゃ後発だから都合が良かった中国くらいじゃないかな
>主導権握ってるはずのEUは政治が先走ってメーカーがついてこれず自爆してるし
>アメリカお前本当にやる気あんのかだし
トップのテスラ抱えてるアメリカが今年から大規模な補助金つくようになる
そして各メーカーからかなり本気なEVSUVが一気に出てくる
恐らく2023年で一気にEVは伸びる
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178 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:39:15 No.1066181063 del そうだねx1
日本人1億2000万人だけに売ってて商売成り立つんなら自分ところだけでどうにでもなるんだけどね
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179 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:40:10 No.1066181467 del +
>日本人1億2000万人だけに売ってて商売成り立つんなら自分ところだけでどうにでもなるんだけどね
それが出来る中国ってやっぱズルいわ
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180 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:40:41 No.1066181705 del そうだねx2
そもそもEVゴリ押しに一番反対してたの欧州メーカーだからな
EUが欧州メーカーのためにゴリ押してるとか現実見てから話せよって思う
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181 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:41:14 No.1066181940 del +
>>日本人1億2000万人だけに売ってて商売成り立つんなら自分ところだけでどうにでもなるんだけどね
>それが出来る中国ってやっぱズルいわ
日本はスタグフレーションで国内は厳しいからなあ
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182 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:41:18 No.1066181976 del +
>>妄想やめない?
>>そもそも統一規格みたいなの無いんだし
>EUは今「バッテリーが完成するまでの全ルートを公開して再生材を使っていることを証明できるようにすべき」
>と言っているけどEU内の企業は不思議と既に対応が終わっている
>内々には次のルールを告知して対外的には急に発動する嫌がらせがいつものやり方
嫌がらせも何も制度を作るなら自分の所の企業に状態を確認するだろう
そんなのはEUに限った話では無く日本でもある話だよ
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183 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:41:21 No.1066182002 del そうだねx2
VWはともかく他の欧州メーカー割と反対してるよね
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184 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:41:43 No.1066182186 del +
>日本人1億2000万人だけに売ってて商売成り立つんなら自分ところだけでどうにでもなるんだけどね
一応は軽自動車が成り立ってるが儲からない社会事業に近い
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185 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:42:03 No.1066182328 del そうだねx1
>いつも思うけど世界は正しくて日本は遅れてるって前提は何なの
>世界は世界で勝手にやってればじゃアカンの
自動車産業が死んだら日本人は食っていけなくなるが…
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186 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:42:34 No.1066182537 del +
>そもそもEVゴリ押しに一番反対してたの欧州メーカーだからな
>EUが欧州メーカーのためにゴリ押してるとか現実見てから話せよって思う
ねぇねぇとしあき
そう言うのって何をみて吹き込まれて来るの?
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187 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:42:35 No.1066182545 del +
>VWはともかく他の欧州メーカー割と反対してるよね
VWもそれなりにEVには慎重な面はあるよ
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188 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:42:37 No.1066182568 del そうだねx2
>VWはともかく他の欧州メーカー割と反対してるよね
EU嫌い拗らせて辻褄が合わない変なことしか言ってない自覚ないものEUがどうたらのひと
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189 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:42:41 No.1066182601 del そうだねx6
被害妄想だけはいっちょ前だからな多くの日本人
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190 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:43:13 No.1066182847 del +
>自動車産業が死んだら日本人は食っていけなくなるが…
そこまででもないかもしれん
トヨタでも世界シェア10%しかないし支配的ってわけでもない
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191 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:43:17 No.1066182873 del そうだねx2
>被害妄想だけはいっちょ前だからな多くの日本人
日本スゴイの結果だろなあ
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192 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:44:05 No.1066183224 del +
>VWはともかく他の欧州メーカー割と反対してるよね
そもそもEUはEVに進むように言ってるけどドイツもフランスも自分の経済にダメージ喰らうんで徹底抗戦してたからね
国としての力が強くても経済連合としては27カ国のうちの2カ国でしかないから多数決されたらボロ負けするのだ
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193 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:44:18 No.1066183312 del +
>VWもそれなりにEVには慎重な面はあるよ
でもワーゲンバスEVとか出せば予約完売だし
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194 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:44:58 No.1066183609 del +
>>被害妄想だけはいっちょ前だからな多くの日本人
>日本スゴイの結果だろなあ
世界が驚愕するスゴイ日本が困る様な事をするのは嫌がらせに違いない
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195 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:45:22 No.1066183771 del +
>ねぇねぇとしあき
>そう言うのって何をみて吹き込まれて来るの?
逆に聞くけどとしあきは何を見てEUが欧州メーカーのために動いてるって思ってるの?
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196 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:45:39 No.1066183898 del そうだねx3
ゴールポスト動かす論って大抵は日本側の身勝手な言い分なので
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197 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:45:45 No.1066183940 del そうだねx2
>ねぇねぇとしあき
>そう言うのって何をみて吹き込まれて来るの?
ネトウヨまとめブログ
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198 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:46:06 No.1066184126 del +
今の国内電力事情でEVに切り替わったらやっていけんの?
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199 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:47:06 No.1066184631 del そうだねx2
>今の国内電力事情でEVに切り替わったらやっていけんの?
需要が生まれれば投資が生まれる
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200 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:47:13 No.1066184679 del +
>ゴールポスト動かす論って大抵は日本側の身勝手な言い分なので
それこそ五輪等で日本いじめのルール変更だ!とか殆どそれだしな
改訂されるのは大体がルールの穴や隙間を通過したものなので危ないからかえるのだ
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201 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:47:43 No.1066184958 del +
>今の国内電力事情でEVに切り替わったらやっていけんの?
多分いける
今電力足りてないのって単に電力会社の備蓄量の想定ミスで足りてないからだし
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202 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:47:51 No.1066185008 del +
EVが反日/反日勢力の象徴の一つとされているのはふたばだけじゃなく他所でもそんな感じ
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203 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:48:13 No.1066185203 del +
>今の国内電力事情でEVに切り替わったらやっていけんの?
全車ではなく新車ならできる
東電管内みたいに慢性的に電力不足のとこはともかく西日本は比較的余裕はある
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204 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:48:25 No.1066185290 del そうだねx1
とりあえず政治家からEV乗ってほしい
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205 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:49:37 No.1066185911 del +
>とりあえず政治家からEV乗ってほしい
公用車なのか私物なのか
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206 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:49:50 No.1066186029 del +
>今の国内電力事情でEVに切り替わったらやっていけんの?
電力が足りなくなったら稼動停止してる発電所(原発じゃないよ)動かすだけ
日本全国に稼動停止中の発電所はどちゃくそ余ってる
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207 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:50:04 No.1066186146 del そうだねx2
トヨタもいよいよ東芝シャープと同じ最期を迎えるんやな
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208 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:50:16 No.1066186215 del そうだねx4
まだトヨタに幻想抱いてる人って門外漢ってすぐわかる
愛国心だけで飯は食えないよ
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209 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:50:43 No.1066186423 del そうだねx1
発電量がぎりぎりなのは
発電能力がギリギリなんじゃなくて
ギリギリになるように電力会社が調節してるからなんよ
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210 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:50:52 No.1066186491 del +
足りるんなら
じゃあ新たに原発オッ立てるからそこに投資するぜ!とかはナンセンスなのか
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211 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:51:17 No.1066186705 del そうだねx1
>トヨタもいよいよ東芝シャープと同じ最期を迎えるんやな
なんかパナやソニーやのほうがしっかり生きてるのみると
やっぱ純粋日本企業だとダメなんやなと
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212 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:51:17 No.1066186709 del そうだねx2
EUとか中国の陰謀みたいな話じゃなくて単に日本が新技術に乗り遅れたってだけじゃないの
平成以降ずっと繰り返してきたパターンが自動車産業にもやってきただけ
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213 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:51:34 No.1066186829 del +
>足りるんなら
>じゃあ新たに原発オッ立てるからそこに投資するぜ!とかはナンセンスなのか
原発はそれ自体が利権の塊だから
建てることにメリットはあるよ
一部の人には
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214 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:51:35 No.1066186843 del そうだねx1
>とりあえず政治家からEV乗ってほしい
もともと国や自治体の公用車ならどんどん導入されるもんだ
だが高級車セダンのEVとか国産では作ってないからミライとか買って燃料補給に苦しんでる
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215 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:51:38 No.1066186865 del そうだねx4
>まだトヨタに幻想抱いてる人って門外漢ってすぐわかる
>愛国心だけで飯は食えないよ
あのドヤ顔EV発表会という名の恥さらしで見限らないのは相当なもの
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216 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:51:48 No.1066186948 del そうだねx1
トヨタは中国企業とくっついて生き延びたりするかもしれん
すでにBYDにすり寄ってるし
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217 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:52:37 No.1066187345 del そうだねx2
>足りるんなら
>じゃあ新たに原発オッ立てるからそこに投資するぜ!とかはナンセンスなのか
新しいほうが発電効率いいから間違ってはないよ
そっちの方が電気代減る方向に行くし
社会的に新規原発建てれるかどうかは政治家の頑張り次第
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218 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:52:38 No.1066187356 del そうだねx3
どんな綺麗事を言おうと所詮は経団連の中核よ
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219 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:53:23 No.1066187743 del そうだねx1
    1676199203698.png-(328224 B)サムネ表示
>発電量がぎりぎりなのは
>発電能力がギリギリなんじゃなくて
>ギリギリになるように電力会社が調節してるからなんよ
去年の5月ぐらいまでの見通しだと今年の冬はやばかったぞ
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220 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:53:34 No.1066187832 del +
>一部の人には
個人投資家には美味しく無さそうね
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221 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:54:23 No.1066188225 del +
    1676199263985.jpg-(225460 B)サムネ表示
【社説】ドイツ国民、EV購入に二の足
環境保護の中心地でも補助金の削減・廃止で販売減
https://jp.wsj.com/articles/germans-think-twice-about-electric-vehicles-8bb902e5
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222 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:54:42 No.1066188392 del +
EVが主流になるのはまだまだ先だろ

充電に時間かかりすぎ
衝撃で大炎上してドライバー確実死
ガソリン車よりも燃料費ですら割高
そして止めの全世界的な電力費高

EVに強制シフトしたEUでは電力費が月20万円超えとかで国民終わりかけてるけど
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223 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:54:57 No.1066188512 del +
でも原発以外で発電量増やそうとすると今度はカーボンなんとかとかが五月蠅いのか
GNドライブ作るしか無いな
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224 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:55:54 No.1066188997 del +
>トヨタは中国企業とくっついて生き延びたりするかもしれん
>すでにBYDにすり寄ってるし
経済封鎖包囲網で中国がジリ貧なことを考えるとBYDがすり寄ってきてるんだろう
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225 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:55:58 No.1066189039 del +
>去年の5月ぐらいまでの見通しだと今年の冬はやばかったぞ
そらそうだろ
発電の燃料を買ってから実際に使うまでのタイムラグって1年近くあるから今使ってる燃料は一昨年の夏くらいに買ったものなんだ
そのときに2年後の冬を予想するのはかなり辛いのよ
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226 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:56:06 No.1066189100 del +
>でも原発以外で発電量増やそうとすると今度はカーボンなんとかとかが五月蠅いのか
>GNドライブ作るしか無いな
実工程だけで40年かかるとかいう頭のおかしい設定のやつはちょっと
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227 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:56:09 No.1066189128 del そうだねx2
>発電量がぎりぎりなのは
>発電能力がギリギリなんじゃなくて
>ギリギリになるように電力会社が調節してるからなんよ
電力自由化 → じゃあ旧式の発電所は採算悪いんで止めます
という流れの結果ギリギリになったんだよ
自由化するけど古い発電所も動かしてほしいというのは無茶だった
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228 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:56:39 No.1066189369 del +
つべのサムネ画像って心底バカ向けに作ってあるよな
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229 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:56:54 No.1066189498 del そうだねx5
>>トヨタは中国企業とくっついて生き延びたりするかもしれん
>>すでにBYDにすり寄ってるし
>経済封鎖包囲網で中国がジリ貧なことを考えるとBYDがすり寄ってきてるんだろう
ジリ貧なのはどう考えてもホイール飛ばしちゃうトヨタ
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230 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:57:35 No.1066189826 del +
脱炭素ならエンジン車の台数は減った方がいいからその方向で動いていくだろう
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231 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:57:53 No.1066189980 del +
>つべのサムネ画像って心底バカ向けに作ってあるよな
TV番組のテロップみたいなもんだからな
そういうのを対象に作っていかないと客が集められない
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232 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:57:55 No.1066189998 del そうだねx2
>まだトヨタに幻想抱いてる人って門外漢ってすぐわかる
>愛国心だけで飯は食えないよ
そもそも資本主義として愛国心なんて1円にもならないからな
愛国心で洗脳すれば奴隷労働搾取で人件費は抑えられるかもしれんが
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233 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:58:08 No.1066190093 del +
ジリ貧なトヨタだけど2022年の販売台数は2位のVWに大差を付けての1位なんだよね
全世界はEVを望んでるはずなのにね
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234 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:58:18 No.1066190193 del そうだねx2
今BYDに切られたらトヨタはEV作れなくなる
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235 無念 Name としあき 23/02/12(日)19:59:33 No.1066190791 del そうだねx2
>今BYDに切られたらトヨタはEV作れなくなる
逆にトヨタはEVに関する特許数世界一だから
トヨタと敵対したらEV作れないと思うんだが
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236 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:00:03 No.1066191031 del +
>ジリ貧なトヨタだけど2022年の販売台数は2位のVWに大差を付けての1位なんだよね
>全世界はEVを望んでるはずなのにね
そらまぁトヨタのメイン市場は中国と東南アジアだからウ露のいざこざと無関係なんで影響がそんななかったのよ
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237 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:00:37 No.1066191300 del そうだねx1
    1676199637294.jpg-(565094 B)サムネ表示
>今BYDに切られたらトヨタはEV作れなくなる
BYDもそうだしCATLに切られてもやばい
電池の供給量的な意味で
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238 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:00:57 No.1066191480 del そうだねx3
>逆にトヨタはEVに関する特許数世界一だから
>トヨタと敵対したらEV作れないと思うんだが
BYDはトヨタに学ぶ技術はないって言い切ってるよ
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239 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:01:06 No.1066191543 del そうだねx7
>逆にトヨタはEVに関する特許数世界一だから
>トヨタと敵対したらEV作れないと思うんだが
その理屈が正しいならテスラや欧州メーカーにEV販売数で負けてるトヨタはなんなの?
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240 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:01:30 No.1066191723 del そうだねx5
>>今BYDに切られたらトヨタはEV作れなくなる
>逆にトヨタはEVに関する特許数世界一だから
>トヨタと敵対したらEV作れないと思うんだが
それで出てくるのがbz4xって事は
実際に作る上であんまり意味がなかった特許ばかりなのでは
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241 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:02:09 No.1066192036 del そうだねx2
    1676199729357.png-(183194 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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242 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:02:25 No.1066192141 del そうだねx1
EVシフトなんかどうせトヨタ潰しだろ
トヨタがEVに完全移行したタイミングで
「やっぱエコガソリンエンジンもありだわー」言い出すに決まってる
スキージャンプで散々見飽きたヤツ
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243 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:02:42 No.1066192276 del そうだねx2
>>今BYDに切られたらトヨタはEV作れなくなる
>逆にトヨタはEVに関する特許数世界一だから
>トヨタと敵対したらEV作れないと思うんだが
世界中のメーカーがEV作りまくってるのはなんなの
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244 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:03:19 No.1066192563 del +
>EVが反日/反日勢力の象徴の一つとされているのはふたばだけじゃなく他所でもそんな感じ
統一教会の世論誘導力は半端ない
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245 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:03:21 No.1066192583 del そうだねx2
特許数世界一のくせにお出ししてきたのはbzやぞ
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246 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:04:24 No.1066193086 del そうだねx2
>EVシフトなんかどうせトヨタ潰しだろ
EVシフト自体はトヨタ関係なく前から言われてる
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247 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:04:27 No.1066193103 del そうだねx2
ならさっさと水素普及させたらええ
出来るんならな
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248 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:05:07 No.1066193416 del そうだねx4
EVシフトはトヨタ潰しとかいう被害妄想
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249 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:05:13 No.1066193460 del そうだねx3
>スキージャンプで散々見飽きたヤツ
ジャンプのルールは葛西の方からも関係ないといってるのに
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250 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:05:21 No.1066193531 del +
特許なんて取得したはいいがクソの役にも立たないから使われないモノの方が多いからな
数だけあったところで当たりがなけりゃ意味がない
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251 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:05:57 No.1066193816 del +
毎日コードつなぐとか奴隷かよ
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252 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:06:03 No.1066193873 del そうだねx3
そもそも10年以上前から世界的に将来ガソリンは止めようぜって話になってたろ…
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253 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:06:33 No.1066194126 del +
>毎日コードつなぐとか奴隷かよ
としあきってスマホの充電は週一でしかしないの?
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254 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:06:36 No.1066194161 del そうだねx1
このスレ保存しとこ
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255 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:07:00 No.1066194390 del そうだねx1
>特許なんて取得したはいいがクソの役にも立たないから使われないモノの方が多いからな
>数だけあったところで当たりがなけりゃ意味がない
使わなけりゃ金を払う必要ないしな
使われてナンボの世界だよ
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256 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:07:03 No.1066194415 del そうだねx3
スキージャンプルール改定を日本への嫌がらせって言う奴って勝実に団塊ジュニア以上だよね
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257 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:07:09 No.1066194459 del +
フォードやゼネラルモーターズと同じくトヨタにも死ぬ時がやってきただけ
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258 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:07:33 No.1066194661 del そうだねx1
>毎日コードつなぐとか奴隷かよ
テスラの細いケーブルに慣れた後に、国産メーカーの極太ケーブル見るとそう思うのも無理はない気がしてきた
何であんな太いんだろ?
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259 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:08:15 No.1066194994 del +
>特許なんて取得したはいいがクソの役にも立たないから使われないモノの方が多いからな
>数だけあったところで当たりがなけりゃ意味がない
大企業が設備投資してるのは当たりが出る数を増やす環境を用意するためだからな
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260 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:08:19 No.1066195019 del +
>テスラの細いケーブルに慣れた後に、国産メーカーの極太ケーブル見るとそう思うのも無理はない気がしてきた
>何であんな太いんだろ?
電流なんかね?
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261 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:08:21 No.1066195044 del そうだねx2
自動車もソフトウェアとサービスの時代になるから特許を持ってる製造業よりOSやサービス提供する企業が勝者になる
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262 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:09:12 No.1066195460 del +
    1676200152873.jpg-(137079 B)サムネ表示
>毎日コードつなぐとか奴隷かよ
非接触充電の機材入れてもいいんだぞ
純正で対応してるの韓国のEVぐらいしか無いと思ったが
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263 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:09:35 No.1066195662 del +
日本も400Vにすれば電線細くなるぞ
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264 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:09:56 No.1066195838 del そうだねx2
実際トヨタがこけたら日本の産業終わりだし
それを認めたくないおじさんはとしあきにも多い
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265 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:11:36 No.1066196710 del そうだねx1
>実際トヨタがこけたら日本の産業終わりだし
>それを認めたくないおじさんはとしあきにも多い
日本はとっくに終わってるけどそれを認めたくないのがいるだけだぞ
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266 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:11:37 No.1066196711 del そうだねx1
海外に金ばら撒いてる状況じゃないよな
日本に投資しないと
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267 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:12:58 No.1066197358 del +
>>テスラの細いケーブルに慣れた後に、国産メーカーの極太ケーブル見るとそう思うのも無理はない気がしてきた
>>何であんな太いんだろ?
>電流なんかね?
日本は電圧上げるために線を太くする方向にしてる
テスラは電流を上げてるから電圧を上げる必要がなくて細くできる
その代わりにテスラは商用の電流使うから家庭で充電ってのが難しい
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268 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:13:31 No.1066197668 del そうだねx2
>実際トヨタがこけたら日本の産業終わりだし
>それを認めたくないおじさんはとしあきにも多い
なんだかんだで代わりのメーカーが台頭してくるんじゃない?
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269 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:14:26 No.1066198148 del +
>>実際トヨタがこけたら日本の産業終わりだし
>>それを認めたくないおじさんはとしあきにも多い
>なんだかんだで代わりのメーカーが台頭してくるんじゃない?
ホンダは頑張っているけど海外と積極的に組んでいる国賊だから認められないんや
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270 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:15:43 No.1066198790 del +
>海外に金ばら撒いてる状況じゃないよな
>日本に投資しないと
フィリピンのODAは対中国が絡んでる話だし
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271 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:16:11 No.1066199012 del +
北米とかじゃハイブリッドカーがエコカー扱いじゃないって聞いて唖然とした
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272 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:16:30 No.1066199155 del +
>ホンダは頑張っているけど海外と積極的に組んでいる国賊だから認められないんや
最近ソニーと組んだよ
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273 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:16:56 No.1066199352 del +
>北米とかじゃハイブリッドカーがエコカー扱いじゃないって聞いて唖然とした
ハイウェイでの移動がメインになる北米だとハイブリッドシステムはただの重しだからなぁ
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274 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:17:34 No.1066199639 del +
中核になる最重要部品のバッテリーを作れてないしもうダメだろなと思う
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275 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:17:38 No.1066199653 del そうだねx3
>フィリピンのODAは対中国が絡んでる話だし
フィリピンは中国(か韓国)をダシにすれば日本は金だすって知ってるので
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276 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:17:52 No.1066199777 del そうだねx1
>フィリピンのODAは対中国が絡んでる話だし
国内を軽視する時点でただの見栄っ張り
PLAY
277 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:18:49 No.1066200286 del そうだねx1
>中核になる最重要部品のバッテリーを作れてないしもうダメだろなと思う
他所からもパナがきられたしな
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278 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:18:51 No.1066200303 del そうだねx1
>中核になる最重要部品のバッテリーを作れてないしもうダメだろなと思う
世界規模でバッテリー生産拠点が中国って時点でEV偏重は馬鹿げてる
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279 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:19:36 No.1066200694 del +
>世界規模でバッテリー生産拠点が中国って時点でEV偏重は馬鹿げてる
アメリカが手を出さない限りその中国は戦争するつもりないぞ
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280 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:19:56 No.1066200863 del そうだねx1
トヨタ叩くと発狂するやついるけどなんで?
トヨタ勤務のエリートはとしあきにはいないだろ
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281 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:20:23 No.1066201122 del +
    1676200823447.jpg-(102508 B)サムネ表示
>ジリ貧なのはどう考えてもホイール飛ばしちゃうトヨタ
それはヒュンダイの事ですよ
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282 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:20:32 No.1066201191 del そうだねx1
>トヨタ叩くと発狂するやついるけどなんで?
>トヨタ勤務のエリートはとしあきにはいないだろ
下請け孫請けの関係者あきならたくさんいるだろう
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283 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:20:35 No.1066201225 del そうだねx1
>世界規模でバッテリー生産拠点が中国って時点でEV偏重は馬鹿げてる
散々拒絶して中国以外は取り組まなっただけなのでは
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284 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:21:11 No.1066201532 del そうだねx2
だって中国で作った方が安いもん…
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285 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:21:30 No.1066201693 del そうだねx1
>下請け孫請けの関係者あきならたくさんいるだろう
そのレベルでも関係があればマシな方
大半は愛国心で発狂してるだけ
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286 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:21:34 No.1066201729 del そうだねx2
>それはヒュンダイの事ですよ
トヨタEVがホイール飛ばして失笑された理由わかってない?
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287 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:21:47 No.1066201846 del +
>【社説】ドイツ国民、EV購入に二の足
>環境保護の中心地でも補助金の削減・廃止で販売減
>https://jp.wsj.com/articles/germans-think-twice-about-electric-vehicles-8bb902e5
最初から解っていたことだろうに
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288 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:22:48 No.1066202352 del +
排ガス不正は結局なんのお咎めもなかったねドイツさん
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289 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:24:23 No.1066203142 del +
日本車に技術力で対抗出来なくなったから非関税障壁を設定するいつものEUってだけの話だからな
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290 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:25:03 No.1066203494 del +
>だって中国で作った方が安いもん…
バッテリーは開発から製造まで中国企業が取り組んだ結果であって中国にある製造工場を日本メーカーが監督してるものではない
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291 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:25:05 No.1066203508 del +
言い出しっぺの欧州が不便さにヒィヒィ言ってる現実があるし
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292 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:25:16 No.1066203613 del そうだねx1
>日本車に技術力で対抗出来なくなったから非関税障壁を設定するいつものEUってだけの話だからな
EUがーしかできないなら私はアホですって自己紹介にしかなってないのだが
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293 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:25:56 No.1066203925 del そうだねx2
EUというよりもドイツへの憎しみがそうさせてる
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294 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:25:58 No.1066203944 del そうだねx1
>排ガス不正は結局なんのお咎めもなかったねドイツさん
VWなら不正した車1100万台リコールと2兆円の制裁金喰らってたよ
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295 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:26:43 No.1066204364 del そうだねx1
トヨタだけでは世界の趨勢潮流を変える事は出来ない

国際金融資本の希望通りにガソリン依存の日本は消えて
世界は安い中華とインドに席巻される
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296 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:29:26 No.1066205709 del そうだねx3
>>今BYDに切られたらトヨタはEV作れなくなる
>逆にトヨタはEVに関する特許数世界一だから
>トヨタと敵対したらEV作れないと思うんだが
「特許があるから」電子業界の時にも聞いたフレーズよね
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297 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:29:30 No.1066205735 del +
韓国じゃEV車の売上ゼロになっちゃった月が出てきたとか
政府の補助金がなくなったとかそんな理由もあるそうだが
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298 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:29:45 No.1066205860 del そうだねx2
豊田章男の舵取りが見誤ってただけじゃねぇの?
周りイエスマンで固めて反対意見聞く気なかったんじゃないの
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299 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:30:14 No.1066206127 del そうだねx1
>周りイエスマンで固めて反対意見聞く気なかったんじゃないの
副社長全部吹っ飛ばしてポスト消滅させた男だぞ
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300 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:30:30 No.1066206235 del +
そもそもEV転換が日本の自動車産業殺しのためにやってるんだから
トヨタが抵抗するほどEV化の流れは加速するよ
有り余る金でさっさとEV車開発して売らないと負けるぞ
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301 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:31:22 No.1066206651 del +
水素ハチロク200万ぐらいで売ってくれたら全面擁護するよ
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302 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:31:25 No.1066206679 del そうだねx4
>そもそもEV転換が日本の自動車産業殺しのためにやってるんだから
日産「うちは好調なんだが?」
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303 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:31:34 No.1066206733 del そうだねx2
>韓国じゃEV車の売上ゼロになっちゃった月が出てきたとか
>政府の補助金がなくなったとかそんな理由もあるそうだが
こういうデマどこで吹き込まれるんだろう
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304 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:31:56 No.1066206955 del +
>水素ハチロク200万ぐらいで売ってくれたら全面擁護するよ
MIRAIが700万以上してるのに無理に決まってるだろ
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305 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:32:01 No.1066206999 del そうだねx1
>そもそもEV転換が日本の自動車産業殺しのためにやってるんだから
その前提が妄想です
無理やろと軽視してた結果なだけだ
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306 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:32:34 No.1066207282 del そうだねx2
>そもそもEV転換が日本の自動車産業殺しのためにやってるんだから
この手の言説をどこで吹き込まれて来るのやら
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307 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:33:51 No.1066207969 del +
ガソリン車と同じ程度の利便性を求めてるだけなのにそれ言うとアンチ乙言われる
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308 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:33:52 No.1066207988 del そうだねx1
>豊田社長は「『このままでは日本は世界から取り残されかねない』『日本を何とかしたい』
だったら中国べったりやめろよ
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309 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:33:57 No.1066208031 del そうだねx1
>>そもそもEV転換が日本の自動車産業殺しのためにやってるんだから
>この手の言説をどこで吹き込まれて来るのやら
Youtubeで勉強した!
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310 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:34:23 No.1066208269 del +
>>韓国じゃEV車の売上ゼロになっちゃった月が出てきたとか
>>政府の補助金がなくなったとかそんな理由もあるそうだが
>こういうデマどこで吹き込まれるんだろう
っていうかどうして信じちゃうんだろう
思考力とかが弱いのかな
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311 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:35:49 No.1066208999 del そうだねx1
>だったら中国べったりやめろよ
中国市場捨てるとか国士様以外には馬鹿な行為とわかるはずだが
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312 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:35:53 No.1066209031 del そうだねx2
>っていうかどうして信じちゃうんだろう
>思考力とかが弱いのかな
中韓のネガティブな話題なら疑うことなく信じるのが「普通の日本人」だぜ
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313 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:35:58 No.1066209062 del +
>ガソリン車と同じ程度の利便性を求めてるだけなのにそれ言うとアンチ乙言われる
将来的にはそうなるだろうしとしあきがEV買うのもそうなってからでいいよ
わざわざ使いにくいものを買う必要なんてないし
ただメーカーが将来の投資をしないしやる気もなくて現状維持しかしてないのはどうなの?って話なだけ
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314 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:36:18 No.1066209221 del そうだねx1
つついにダメトヨタが最強SONYに潰されて消えるのか
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315 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:37:03 No.1066209605 del そうだねx1
    1676201823038.png-(266038 B)サムネ表示
>>韓国じゃEV車の売上ゼロになっちゃった月が出てきたとか
>>政府の補助金がなくなったとかそんな理由もあるそうだが
>こういうデマどこで吹き込まれるんだろう
少なくともEVが完全にゼロなんて事は無いね
https://www.recordchina.co.jp/b908659-s39-c20-d0195.html
業界によると、昨年12月には1237台売れた起亜自動車「EV6」だが、1月の販売実績は0台だった。シボレー「ボルトEV」「ボルトEUV」も同じく0台だった。現代自動車「アイオニック6」が23台、起亜「ニロEV」が1台、ジェネシスのコンパクト電気SUV「GV60」が7台、「GV70」が3台、「G80EV」が5台と、いずれも先月のEV販売は振るわなかった。「アイオニック5」が唯一、76台で「存在感を示した」としている。
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316 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:37:40 No.1066209916 del +
2023年2月2日、韓国メディア・ソウル経済は「エコカー人気が続く中、国産EV車の1月の販売実績が急落し、その背景に関心が集まっている」と伝えた。
業界によると、昨年12月には1237台売れた起亜自動車「EV6」だが、1月の販売実績は0台だった。シボレー「ボルトEV」「ボルトEUV」も同じく0台だった。
記事は、こうしたEV車の販売急減について「政府の補助金が最終的に確定しなかったため」だと分析している。
韓国政府は今月2日にEV乗用車購入に対する補助金支給の見直し案を発表している。
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317 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:38:34 No.1066210339 del +
>まあ…惑わされちゃいけないってことだ
ホンダなんかどうするんだ
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318 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:38:53 No.1066210481 del そうだねx4
言うほどEV売れてない件
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319 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:38:54 No.1066210484 del そうだねx1
>つついにダメトヨタが最強SONYに潰されて消えるのか
Xperiaをみるにソニーも一緒に消えるんじゃないか
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320 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:38:55 No.1066210493 del +
EV買ってもそれを充電したり使える場所が限られてるもの
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321 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:38:55 No.1066210499 del +
>No.1066209916
なんで売れてる台数のところをカットして改変してるの?
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322 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:39:29 No.1066210786 del +
キアってあれだよな
キアチャレンジやられまくってる例の盗難推奨車
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323 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:40:03 No.1066211064 del そうだねx1
>言うほどEV売れてない件
としあきはバカだから仕方ないが
バカ売れしてないならもういらないって話じゃない
むしろそんな思想の結果が出遅れだ
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324 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:40:12 No.1066211143 del +
まぁぶっちゃけ後進国どころか発展途上国でも電気のインフラすら
国内全土に届いてない国も多数あるのにどうやってフルEV化するのか
ちょっと考えたら分かる事なんだけどな・・・
PLAY
325 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:41:06 No.1066211598 del +
スタンドでバッテリーごと交換する方式を中国でやってたけど音沙汰が無いな
PLAY
326 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:41:15 No.1066211677 del そうだねx2
>国内全土に届いてない国も多数あるのにどうやってフルEV化するのか
>ちょっと考えたら分かる事なんだけどな・・
むしろ新興国の方がEVの目がある
参入でのワンチャンスがあるから
PLAY
327 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:41:15 No.1066211680 del そうだねx3
>まぁぶっちゃけ後進国どころか発展途上国でも電気のインフラすら
>国内全土に届いてない国も多数あるのにどうやってフルEV化するのか
>ちょっと考えたら分かる事なんだけどな・・・
後進国的にはガソリンインフラ整える方が辛いんだよ
PLAY
328 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:41:43 No.1066211883 del +
おかしな二酸化酸素取引は無視して原油確保しとけ
迷惑すぎるわ
PLAY
329 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:41:48 No.1066211910 del そうだねx1
>スタンドでバッテリーごと交換する方式を中国でやってたけど音沙汰が無いな
やめなよ僕が見てないものは存在しないとかやるの
PLAY
330 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:42:38 No.1066212318 del +
>スタンドでバッテリーごと交換する方式を中国でやってたけど音沙汰が無いな
スクーター程度のバッテリーなら現実的だけどEVのバッテリーは
テスラで500㎏とか人力ではどうにもできない重さだからな
PLAY
331 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:42:48 No.1066212396 del そうだねx1
インドでの普及が進みだしている
PLAY
332 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:43:00 No.1066212502 del +
途上国はいま太陽電池パネルで独立電源化してるな
バッテリーまでは手が出ないのが多いから昼間だけど
PLAY
333 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:43:07 No.1066212566 del +
    1676202187069.mp4-(4668713 B)サムネ表示
>スタンドでバッテリーごと交換する方式を中国でやってたけど音沙汰が無いな
CATLも参入したぞ
PLAY
334 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:43:10 No.1066212582 del +
電気だろうが現状ガソリンでもどっちでも良いんだがさっさと原発動かせふざけんな
PLAY
335 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:43:24 No.1066212711 del +
中国にはEV車の墓場とかあったよね
PLAY
336 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:43:47 No.1066212905 del +
>>スタンドでバッテリーごと交換する方式を中国でやってたけど音沙汰が無いな
>やめなよ僕が見てないものは存在しないとかやるの
いや純粋にそれでイケるのかどうか知りたいんだが
PLAY
337 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:44:05 No.1066213059 del +
インドやインドネシアの成長の波に乗ろう
PLAY
338 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:44:09 No.1066213097 del +
バッテリー交換式はやめておけ1トン以上を400キロ動かすエネルギー源を簡単に脱着できるって絶対悪いことに使うやつ出てくるから
PLAY
339 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:44:38 No.1066213337 del +
現状で世界的に電気料金高騰してるってのもあるから懐疑的になるのも当然っていうか
PLAY
340 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:45:21 No.1066213681 del +
>スタンドでバッテリーごと交換する方式を中国でやってたけど音沙汰が無いな
https://dempa-digital.com/article/267566
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341 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:45:22 No.1066213700 del そうだねx1
なんか見てると技術革新する気配が全然なくて不安になるんだよな
PLAY
342 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:45:57 No.1066213983 del そうだねx2
トヨタ会長は最早アンチEVのキチガイになってるな
PLAY
343 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:46:23 No.1066214165 del そうだねx1
>なんか見てると技術革新する気配が全然なくて不安になるんだよな
FCVなんかよりはあちこち参入して投資額も桁違いだから
いろいろ進んできてはいるぞ
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344 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:46:25 No.1066214186 del そうだねx4
>なんか見てると技術革新する気配が全然なくて不安になるんだよな
それは単にとしあきのアンテナが弱いだけだと思う
PLAY
345 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:46:36 No.1066214278 del +
基盤やセルのエラーでバッテリーが爆ぜる動画見ちゃうとちょっと乗れないわ
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346 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:46:44 No.1066214334 del そうだねx1
もうトヨタが没落していく様を見守るしかないのかな
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347 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:46:57 No.1066214442 del そうだねx1
>トヨタ会長は最早アンチEVのキチガイになってるな
EVも選択肢の一つで良いんだよEV一本に絞るのがNGってだけで
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348 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:47:17 No.1066214610 del +
>言うほどEV売れてない件
まあリーフのときからわかってたよ
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349 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:47:22 No.1066214652 del そうだねx3
>ガラケーvsスマホと同じ流れ
ドコモの社長もスマホは日本じゃ普及しないとか言ってたな
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350 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:47:44 No.1066214830 del +
>基盤やセルのエラーでバッテリーが爆ぜる動画見ちゃうとちょっと乗れないわ
モバイルバッテリーでも爆ぜるんだからHVのバッテリーぐらいでも十分爆ぜそうだけど
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351 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:47:52 No.1066214889 del そうだねx1
>基盤やセルのエラーでバッテリーが爆ぜる動画見ちゃうとちょっと乗れないわ
ガソリン車だって普通に使っていても爆発する可能性があるぞ
PLAY
352 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:48:10 No.1066215039 del そうだねx1
>>スタンドでバッテリーごと交換する方式を中国でやってたけど音沙汰が無いな
>https://dempa-digital.com/article/267566
こう言う兎に角やってみるってのが出来るのは中国の強みだな
PLAY
353 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:48:14 No.1066215064 del そうだねx1
>EVも選択肢の一つで良いんだよEV一本に絞るのがNGってだけで
ガソリンエンジンという選択肢を外すだけの話だぞ
PLAY
354 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:48:26 No.1066215168 del そうだねx5
日本の環境的にはHVやPHEVがベストなんだし無理にEV推していく必要はない
PLAY
355 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:48:42 No.1066215306 del +
>そもそも水素推してる理由が下請けの部品メーカーを守りたいからなんだろ
>いろいろそれらしい理由を言ってるが本音はこれだし
EVがコスパいいかというと微妙
5月から電気代騰がるし
求められているのはパワーユニットの方式じゃなくて自動運転だと何度も
PLAY
356 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:48:50 No.1066215368 del +
>こう言う兎に角やってみるってのが出来るのは中国の強みだな
東洋経済だが
https://toyokeizai.net/articles/-/648462
PLAY
357 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:49:02 No.1066215472 del +
>日本の環境的にはHVやPHEVがベストなんだし無理にEV推していく必要はない
日本だけで売るのならそれでいいんだけどねえ…
PLAY
358 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:49:19 No.1066215621 del +
>ガソリン車だって普通に使っていても爆発する可能性があるぞ
というか熱量的にガソリンは爆発してもリチウムイオン電池じゃ爆発は無理だわ
PLAY
359 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:49:32 No.1066215733 del +
>日本の環境的にはHVやPHEVがベストなんだし無理にEV推していく必要はない
何度も突っ込まれてるが日本車が日本国内だけで売るならそうだがそういう話じゃないんだぞ
PLAY
360 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:49:36 No.1066215767 del そうだねx1
>日本の環境的にはHVやPHEVがベストなんだし無理にEV推していく必要はない
日本人向けに車作って売ったってしょーもないから外国向けに作らないとあかんのだ
まぁ日本国内は軽頑張ればいいか
PLAY
361 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:49:37 No.1066215771 del +
まず水素自動車がHVというのを失念しがち
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362 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:49:42 No.1066215807 del そうだねx2
>トヨタ社長が過度な“EV至上主義”に鳴らした警笛
リンク先調べたらマジだった
小学生の書いた記事かよ
PLAY
363 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:49:51 No.1066215862 del +
>日本の環境的にはHVやPHEVがベストなんだし無理にEV推していく必要はない
そうやって結局駆逐されていった製品や技術がどれだけあるか
結局のところ今のご時世鎖国してやっていけるわけがないというね
PLAY
364 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:50:41 No.1066216292 del そうだねx3
>小学生の書いた記事かよ
他所の国でもあるかもしれんが
少なくとも日本において過度な〜は大体が俺が気に入らねえでしかないってのが悲しいね
PLAY
365 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:50:49 No.1066216356 del そうだねx2
何が何でもグローバルスタンダードだ!ってやってる方が将来暗いわ
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366 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:50:51 No.1066216373 del +
>言うほどEV売れてない件
試しに買ってみるかって値段じゃないからね…
PLAY
367 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:51:13 No.1066216564 del そうだねx2
    1676202673882.jpg-(50954 B)サムネ表示
火災事故の"割合"は
EVはHVの1/1000以下
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368 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:51:17 No.1066216596 del そうだねx1
>何が何でもグローバルスタンダードだ!ってやってる方が将来暗いわ
国内だけで完結できるならそれでもいいけど
そういう話ではない
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369 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:51:29 No.1066216686 del そうだねx1
>日本の環境的にはHVやPHEVがベストなんだし無理にEV推していく必要はない
それはトヨタがゴリ押ししてるだけでしょ
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370 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:51:43 No.1066216828 del +
まだ超高効率のエンジンとかレンジエクステンダーの段階だと思う
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371 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:51:55 No.1066216935 del そうだねx1
>何が何でもグローバルスタンダードだ!ってやってる方が将来暗いわ
どのメーカーも世界戦略車ってのを頑張って作っているわけでして
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372 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:52:00 No.1066216972 del +
>>トヨタ社長が過度な“EV至上主義”に鳴らした警笛
>リンク先調べたらマジだった
>小学生の書いた記事かよ
車屋だけに警笛
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373 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:52:01 No.1066216984 del そうだねx1
世界で毎年8000万台の自動車が販売されててそのうち日本市場が500万台
その市場だけで日本メーカーの社員を養えるほどの金額はないんだ
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374 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:52:05 No.1066217013 del +
バッテリーは燃えるけど
ガソリンはもっと燃えるからな
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375 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:52:18 No.1066217110 del そうだねx1
>火災事故の"割合"は
>EVはHVの1/1000以下
母数無視じゃあな
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376 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:52:47 No.1066217335 del そうだねx1
つうかガソリンは爆発しやすいから燃料として使えてるのだ
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377 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:52:48 No.1066217350 del そうだねx1
>まだ超高効率のエンジンとかレンジエクステンダーの段階だと思う
今のエンジンが超高効率なんだ
これ以上の大きな進化はまず無理
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378 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:52:50 No.1066217365 del +
>その市場だけで日本メーカーの社員を養えるほどの金額はないんだ
今売れてないから今後も売れないに決まってるってわけではないという話なのわからないの?
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379 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:52:58 No.1066217425 del +
>火災事故の"割合"は
>EVはHVの1/1000以下
そりゃ炎上するのは大抵老朽化した車だからな
そこまで古いのはリーフぐらいしかない
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380 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:53:03 No.1066217453 del +
>火災事故の"割合"は
>EVはHVの1/1000以下
そりゃそうだ
ガソリンなんて爆弾の原料にもなるような代物
PLAY
381 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:53:38 No.1066217730 del そうだねx1
>何が何でもグローバルスタンダードだ!ってやってる方が将来暗いわ
そう思うならスマホを捨ててガラケー使えよ
PLAY
382 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:53:42 No.1066217757 del +
>今のエンジンが超高効率なんだ
>これ以上の大きな進化はまず無理
熱を利用とか出来ないんだろうか
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383 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:54:00 No.1066217885 del そうだねx2
ディーゼル全力とかやってた馬鹿がどうなったか考えればな…
PLAY
384 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:54:12 No.1066217989 del そうだねx1
>そう思うならスマホを捨ててガラケー使えよ
スマホは必須
EVは必須じゃない
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385 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:54:59 No.1066218365 del +
EV関係はいろんなとこに金撒いてるからそら提灯記事ばっかよ
PLAY
386 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:55:12 No.1066218449 del +
そういえばEVで立ち往生したら死ぬと言われていたけど
死んだニュース見ないね
ガソリン車のは毎年何回か見るけど
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387 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:55:31 No.1066218614 del そうだねx1
>ディーゼル全力とかやってた馬鹿がどうなったか考えればな…
ディーゼルはガソリンエンジンと違って今後も安泰だぞ
EVには出来ない仕事が出来るからな
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388 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:55:33 No.1066218629 del そうだねx2
>EV関係はいろんなとこに金撒いてるからそら提灯記事ばっかよ
適当に検索したら叩き記事のほうがはるかに多いんだよなぁ
PLAY
389 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:55:34 No.1066218640 del +
グローバルスタンダードを追いかけずにやるには国内のメーカーはトヨタオンリーにした方がいいんじゃないか
スズキとかほぼインドの売上でしょ
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390 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:55:47 No.1066218738 del そうだねx1
畑の違うスマホを例に挙げて煽ったつもりなのかな…
PLAY
391 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:55:55 No.1066218789 del そうだねx2
そもそもガソリンエンジンが普及するなんてみんな思ってなくて絶対蒸気機関やん!って多数だったしな
どこでどうなるかなんて誰にもわからんのです
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392 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:56:08 No.1066218907 del そうだねx1
>>まだ超高効率のエンジンとかレンジエクステンダーの段階だと思う
>今のエンジンが超高効率なんだ
>これ以上の大きな進化はまず無理
あんなに無駄に熱エネルギーに変換しているのに
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393 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:56:19 No.1066218980 del そうだねx6
>スマホは必須
>EVは必須じゃない
車が不要な人はもとから顧客じゃないでしょ
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394 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:56:47 No.1066219265 del そうだねx1
>そういえばEVで立ち往生したら死ぬと言われていたけど
>死んだニュース見ないね
寒いとEV車が動かない!とか必死に拡散してる動画とか
ガソリンでも起動しない温度の状況と突っ込まれてるぐらいなんで
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395 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:56:54 No.1066219323 del +
>そういえばEVで立ち往生したら死ぬと言われていたけど
>死んだニュース見ないね
>ガソリン車のは毎年何回か見るけど
寒さでバッテリーの減りが落ちるって言うけど北陸とかの豪雪地帯は-20度とか行かないからせいぜい5%くらい効率落ちるだけだし
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396 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:56:55 No.1066219335 del +
    1676203015509.jpg-(164959 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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397 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:57:07 No.1066219431 del +
あんなにEV推すのに何で見かけないんだろうか
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398 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:57:08 No.1066219434 del +
>畑の違うスマホを例に挙げて煽ったつもりなのかな…
完全に同じ道を歩んでるぞ
PLAY
399 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:57:20 No.1066219529 del そうだねx1
ヨイショ記事はバッテリー関連の寿命や交換費用なんかは言葉濁してるのばっかやな
交換するくらいなら買い換えろっていうエコ全否定の意見ばっかなのは笑ったが
PLAY
400 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:57:26 No.1066219579 del +
電気発電するのに化石燃料燃やしてカーボンニュートラルとかゼロエミッションとか馬加じゃねーのって常々思う
PLAY
401 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:57:42 No.1066219715 del そうだねx1
>ディーゼル全力とかやってた馬鹿がどうなったか考えればな…
ディーゼルがなんで使われてるかわかってるのか勉強しろ
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402 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:57:59 No.1066219861 del +
>電気発電するのに化石燃料燃やしてカーボンニュートラルとかゼロエミッションとか馬加じゃねーのって常々思う
だからせめて効率よくするためにEVにしたほうがいいね!
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403 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:58:05 No.1066219919 del そうだねx1
>あんなにEV推すのに何で見かけないんだろうか
住んでる地域が貧乏なだけ
PLAY
404 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:58:24 No.1066220087 del そうだねx2
>あんなにEV推すのに何で見かけないんだろうか
表に出ないから?
サクラやリーフにテスラよく見かけるぜ
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405 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:58:25 No.1066220093 del +
>ディーゼル全力とかやってた馬鹿がどうなったか考えればな…
欧州の愚行
1.バイオ燃料車→失敗して穀物価格を高騰させ迷惑をかける
2.ダウンサイジングターボ→失敗、大して環境に良くなかった
3.クリーンディーゼル→ゴリ押ししたが不正発覚で失敗
4.EV→多分失敗←今ココ
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406 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:59:01 No.1066220383 del そうだねx1
>ヨイショ記事はバッテリー関連の寿命や交換費用なんかは言葉濁してるのばっかやな
>交換するくらいなら買い換えろっていうエコ全否定の意見ばっかなのは笑ったが
バッテリーの寿命なんてほぼ解決してるぞ
テスラが10万km乗っても90%以上容量保持してる
PLAY
407 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:59:03 No.1066220400 del そうだねx2
>欧州の愚行
それしか言えない時点で哀れ過ぎる
PLAY
408 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:59:07 No.1066220432 del +
>ディーゼル全力とかやってた馬鹿がどうなったか考えればな…
つうて欧州はいまだにディーゼルが無茶苦茶売れてるからなぁ
燃費考えたらガソリンよりディーゼルが圧倒的にいいし
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409 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:59:12 No.1066220472 del そうだねx2
>電気発電するのに化石燃料燃やしてカーボンニュートラルとかゼロエミッションとか馬加じゃねーのって常々思う
ガソリンエンジンで燃やすよりデカい発電所で燃やしたほうが遥かに効率良いのよ
PLAY
410 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:59:29 No.1066220615 del そうだねx2
さすがにEV見かけない、はないぞ
PLAY
411 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:59:50 No.1066220798 del +
>それしか言えない時点で哀れ過ぎる
何も言えない奴の定型句乙
PLAY
412 無念 Name としあき 23/02/12(日)20:59:56 No.1066220853 del +
>あんなにEV推すのに何で見かけないんだろうか
30年までに完全移行目指してる欧州ですら現状は新車購入でようやく1割をEVが占めるレベルだからな
しかも今年はその普及ペースがさらに鈍化するの確定的だとか
PLAY
413 無念 Name としあき 23/02/12(日)21:00:05 No.1066220918 del そうだねx1
>バッテリーの寿命なんてほぼ解決してるぞ
>テスラが10万km乗っても90%以上容量保持してる
うn
初期の日産リーフがゴミすぎただけなんやな
PLAY
414 無念 Name としあき 23/02/12(日)21:00:13 No.1066220992 del +
>電気発電するのに化石燃料燃やしてカーボンニュートラルとかゼロエミッションとか馬加じゃねーのって常々思う
国や電力会社は燃料使う発電方法を減らして再エネに転換してる最中
PLAY
415 無念 Name としあき 23/02/12(日)21:00:19 No.1066221044 del +
>電気発電するのに化石燃料燃やしてカーボンニュートラルとかゼロエミッションとか馬加じゃねーのって常々思う
カーボンは結局変わってないよね
触媒の性能とかは段違いだろうから酸性雨の原因物質とかは削減出来ているのかもしれないけど
PLAY
416 無念 Name としあき 23/02/12(日)21:01:20 No.1066221557 del +
ディーゼルってそういうことじゃねぇから!おまえ未だになんでドラムブレーキってものが使われてるかわかってないタイプだろ?
PLAY
417 無念 Name としあき 23/02/12(日)21:01:24 No.1066221595 del そうだねx2
>何も言えない奴の定型句乙
欧州がーEUがーってEUだけで決まってるわけじゃないのよ
PLAY
418 無念 Name としあき 23/02/12(日)21:02:39 No.1066222248 del そうだねx1
>カーボンは結局変わってないよね
変わるよ
自動車のガソリンエンジンだと化石燃料の大半が熱になるだけだが、火力発電所のタービンだと大半をエネルギーとして取り出せる
同じ化石燃料使ったとしてもEVの方がエコになる
PLAY
419 無念 Name としあき 23/02/12(日)21:02:46 No.1066222292 del +
ガソリンエンジンの熱効率は低いからな
発電所のタービンでやっとこさってレベル
PLAY
420 無念 Name としあき 23/02/12(日)21:02:51 No.1066222327 del +
EU見てても2030年までの100%普及率は無理だと思うんだよな
まあどうせまた梯子外すんだろうけど
PLAY
421 無念 Name としあき 23/02/12(日)21:02:57 No.1066222380 del +
>ディーゼルってそういうことじゃねぇから!おまえ未だになんでドラムブレーキってものが使われてるかわかってないタイプだろ?
そういやなんでなの?
生産コストの問題なのかなぐらいにしか思ってなかったけど
PLAY
422 無念 Name としあき 23/02/12(日)21:03:30 No.1066222644 del そうだねx1
>EU見てても2030年までの100%普及率は無理だと思うんだよな
>まあどうせまた梯子外すんだろうけど
どうしてさっきからヨーロッパしか引き合いに出さないの
PLAY
423 無念 Name としあき 23/02/12(日)21:03:42 No.1066222747 del そうだねx1
>ディーゼルはガソリンエンジンと違って今後も安泰だぞ
ディーゼルも自動車はガソリンと同時に廃止で航空機その他は合成燃料になることが決定済だがな
PLAY
424 無念 Name としあき 23/02/12(日)21:03:57 No.1066222882 del +
ガソリン車くらいかそれよりちょっと高い位までに安くなりゃ買われるんでないの
PLAY
425 無念 Name としあき 23/02/12(日)21:05:01 No.1066223475 del そうだねx1
>EU見てても2030年までの100%普及率は無理だと思うんだよな
>まあどうせまた梯子外すんだろうけど
EUが梯子を外そうとしたところでその頃には米中印辺りに主導権握られているから意味ないぞ
PLAY
426 無念 Name としあき 23/02/12(日)21:05:03 No.1066223486 del +
>ディーゼルも自動車はガソリンと同時に廃止で航空機その他は合成燃料になることが決定済だがな
トラックや軍隊は今後もディーゼルしかないぞ
代わりがない
PLAY
427 無念 Name としあき 23/02/12(日)21:05:27 No.1066223699 del +
>ガソリン車くらいかそれよりちょっと高い位までに安くなりゃ買われるんでないの
結局は価格だね
走行可能距離はテスラ並みでその他はコンパクトカーと同じで200万前半ぐらいになれば普及すると思う
PLAY
428 無念 Name としあき 23/02/12(日)21:05:32 No.1066223754 del そうだねx1
ディーゼルは船舶用のクソデカまであるだろ?ガソリンエンジンとかいうクソ雑魚ナメクジ信仰脳でEVがどうの語るな
PLAY
429 無念 Name としあき 23/02/12(日)21:05:42 No.1066223824 del +
デロリアンみたいに水やゴミを燃料にできるの出せばいいのに
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430 無念 Name としあき 23/02/12(日)21:06:00 No.1066223999 del +
>>【社説】ドイツ国民、EV購入に二の足
>>環境保護の中心地でも補助金の削減・廃止で販売減
>> https://jp.wsj.com/articles/germans-think-twice-about-electric-vehicles-8bb902e5
>最初から解っていたことだろうに
まぁそうなるわな
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431 無念 Name としあき 23/02/12(日)21:06:06 No.1066224053 del そうだねx1
>EU見てても2030年までの100%普及率は無理だと思うんだよな
新車が100%BEVなら普通に達成できる
脱炭素でエンジン車減らしたいんだから買えない人が出てもいいんだし
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432 無念 Name としあき 23/02/12(日)21:06:07 No.1066224063 del +
流石に今自家用車でEV車買うのは勇気がいるからな
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433 無念 Name としあき 23/02/12(日)21:06:16 No.1066224159 del +
まぁ結局価格なんだよ
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434 無念 Name としあき 23/02/12(日)21:06:26 No.1066224250 del +
海にケーブル引いてパンタグラフで船動かそうぜ
トロリーバスならぬトロリー船
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435 無念 Name としあき 23/02/12(日)21:06:51 No.1066224473 del +
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>変わるよ
>自動車のガソリンエンジンだと化石燃料の大半が熱になるだけだが、火力発電所のタービンだと大半をエネルギーとして取り出せる
>同じ化石燃料使ったとしてもEVの方がエコになる
火力発電所でも大半はエネルギーに成らないよ
実験でやってるIGCCとかIGFCみたいな例外を除くと熱効率は50%も行かない
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436 無念 Name としあき 23/02/12(日)21:06:57 No.1066224522 del +
価格に関しては下がってくるのはむしろこれからだからな
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437 無念 Name としあき 23/02/12(日)21:07:34 No.1066224821 del +
>デロリアンみたいに水やゴミを燃料にできるの出せばいいのに
水を燃料って結局電気分解で水素にするしかないから余計にコストかかるんじゃないか
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438 無念 Name としあき 23/02/12(日)21:07:35 No.1066224830 del +
BYDの断末魔が心地良い
2/15 21:08頃消えます
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