真面目にやれば良かったのに

でもこれだけムダ金つかっても誰も責任とらないんでしょ？

日本の誇り
技術大国日本の礎

ホンダジェットクラスの作ってからやろうよ
一足飛びはまずいって

責任どころか私腹を肥やした人もいるのだろうか？

>でもこれだけムダ金つかっても誰も責任とらないんでしょ？
我天下の三菱ぞ？

国からの補助金が500億入ってるからね

>>真面目にやれば良かったのに
>真面目にやった結果なんすよ
それは真面目にやってるとは言わん

軽く一兆円使っちゃったね

MU-300と同じ失敗してるのに真面目にやった結果です言われても…

>ホンダジェットクラスの作ってからやろうよ
>一足飛びはまずいって
ホンダジェットの成功を見ていると「日本企業がクソなわけではない」と解る
三菱がクソなんだろうな

反日支那チョンヤンキーブラ公の妨害が無ければ上手くいったって普通の日本人さんが

パジェロみたいなもんか

税金が投入されてるから国民は怒っていい

スホーイだって旅客機作ったのに

>MU-300と同じ失敗してるのに真面目にやった結果です言われても…
流石にパイロットごと落ちては無いよ…

やる事なす事全部馬鹿すぎて何の教訓も得られない有様だったね…

国産政府専用機の夢はついえたか

こんな事ならプラモ買っときゃ良かったな
もう再販されないだろうし

飛べればよくね？

どうせエンジンは国産じゃなかったんだろ？

>飛べればよくね？
車検が通らない外車を買う人がいるか？

日本の技術力（笑）

>国産政府専用機の夢はついえたか
閣僚全員で搭乗すれば
内閣総辞職の事態なりそうな悪寒

>こんな気分になった
下町ボブスレー主導した元官僚のクズって安倍さんのお友達なんだよな
マジで悪い奴は大体友達だな安倍さん

そういやジャンボも最後が納入されて終わったんだっけ

>やる事なす事全部馬鹿すぎて何の教訓も得られない有様だったね…
そもそも過去の三菱機の海外セールスの教訓が何も生きてないんですよ…

>>旅客機なんて中国から買えばいいよ
>産経新聞が散々扱き下ろしてたな
本当に産経は恥ずかしい連中だな

>>真面目にやれば良かったのに
>真面目にやった結果なんすよ
旧軍の頃からまるで成長していない・・・

エンジン←ただの外国のものそのまま
ボディ←問題塗れで展示機で客に突っ込まれる有様
翼←カーボンなんて無理でちゅー！ばぶばぶ

緩い時代から参入しとけばよかったんじゃね

>>真面目にやれば良かったのに
>真面目にやった結果なんすよ
諫めろ！！

こんだけ定期的にお金をドブに捨ててもへっちゃらなんだから
財閥系の体力って凄まじいよな
普通の企業なら100回以上倒産してそう

新しい物を作るわけでもないのにその道の専門家をきちんと頼るとかいう当たり前の事すら出来ないのどうなのよ

>どうせエンジンは国産じゃなかったんだろ？
エンジンこそ国産である必要がゼロっつーか、名門P&Wの新型省燃費エンジンを最初に採用するというのが売りだった

>>やる事なす事全部馬鹿すぎて何の教訓も得られない有様だったね…
>そもそも過去の三菱機の海外セールスの教訓が何も生きてないんですよ…
一体何がしたかったんだまじで…下請けみんな死んだぞ

豪華客船もろくに作れず

国産の部分が少ないのに国産とはなんぞや国産のスマホみたいな感じか？

>緩い時代から参入しとけばよかったんじゃね
そんな時代は1980年頃を境に終わっとるのだ

メーデーで見たかったな全世界で

>いまはアメリカ製の機体として航空自衛隊でも採用されておる
どういう事なの……
逆輸入とか辛い

>普通の企業なら100回以上倒産してそう
国滅ぼしても解体しても復活してくるからな

下請け
派遣
外注
「うちには技術力がある！！」

>どうせエンジンは国産じゃなかったんだろ？
国産スマホを使っている者だけが石を投げなさい

日本はトップダウンな組織多いけど
間違った奴がトップに立っても
誰も面向かっては何も言わないからなマジで

税金の無駄
時間の無駄
労力の無駄
エネルギーの無駄

ダグラスみたいにならなくてよかった

正直日本って技術力ないよね？

国産機←爆死
豪華客船←爆死
自動車←消滅

>日本はトップダウンな組織多いけど
>間違った奴がトップに立っても
>誰も面向かっては何も言わないからなマジで
いさめるのが大事だな

>どういう事なの……
>逆輸入とか辛い
非常に運が悪いことに、アメリカでDC-10旅客機の大事故が続発して審査基準がいきなり迷走&厳しくなる→今回と同じく型式証明取得で手こずって、売り始めたものの上手くいかず
結局、アメリカのビーチ社に製造権から何からすべて売り払って撤退
そしたらビーチ、さらにそれを引き継いだホーカーでそこそこのベストセラー機になり空自でも練習機として買った

>国産機←爆死
>豪華客船←爆死
>自動車←消滅
憎たらしいね三菱

>正直日本って技術力ないよね？
バカが無駄にして活かせてない

>どういう事なの……
良いモノ出来たんだからアメリカの認可試験なんて楽勝だろうと舐めプしたら通らなかった
諦めてアメリカの会社にライセンス叩き売りしたらちゃんと認可通る機体にして世界的大ベストセラー機になった

>国産機←爆死
>豪華客船←爆死
>自動車←消滅
鉛筆←盤石

空飛ぶ車作るからええねん

アメリカに航空機作るの禁止されたのが痛すぎる
戦後に技術途絶えてそっから航空産業で成功できるのは世界どこを見てもないって

>日本はトップダウンな組織多いけど
>間違った奴がトップに立っても
>誰も面向かっては何も言わないからなマジで
欧米の方がトップダウンだけど欧米はその代わり失敗したらトップや責任者がちゃんと責任を取る
例えばプロジェクトが遅延したらプロジェクトリーダーとマネージャーの責任
日本はどんなに無茶なスケジュールでも遅延したら現場が責任を取る

タイヤは飛ばせたけど旅客機はダメだったんやな

三菱では大企業病で連想出来る全てが起こってると思ってくれ
それのだいたい斜め上が現実の三菱だ

>>国産機←爆死
>>豪華客船←爆死
>>自動車←消滅
>鉛筆←盤石
鉛筆は別の会社なんで一緒にしないで

>アメリカに航空機作るの禁止されたのが痛すぎる
そもそも旅客機作るノウハウなんて大戦中にもなかったんですが

スイスロールかGEかレイセオンかね？ジェットエンジンって

たぶん適当に日本ネガりつつ半導体やめろ軍拡やめろと続けるいつものスレ

MRJ
新国立競技場
リニア新幹線
平成三大バカ査定

Ys-11をふたたび

>バカが無駄にして活かせてない
「本気出したら凄い」に意味はないんだよ

>たぶん適当に日本ネガりつつ半導体やめろ軍拡やめろと続けるいつものスレ
これのせいで何人首つったと思ってんねん！
両手両足の数じゃ到底きかんぞ

三菱ってなんか強みみたいなのあるの？まだ

てかほとんど既存品使うだけでしょ？どの辺が無理だったんだ

>国産スマホを使っている者だけが石を投げなさい
ここにいるけど航空機のエンジンに関しては国産とか信用ならねえわ
P&Wで正解
ふたったー ver2.0.1/KYOCERA/KYG01/11

>たぶん適当に日本ネガりつつ半導体やめろ軍拡やめろと続けるいつものスレ
何が見えてんだ

>戦後に技術途絶えてそっから航空産業で成功できるのは世界どこを見てもないって
中国が国内線用旅客機作り始めてるし
エンブラエルはブラジルメーカーだぞ
どこも途絶えるどころか航空機は戦後に始めた後発国だ

博物館だけは倒産するまで維持してくれ

>MRJ
>新国立競技場
>リニア新幹線
>平成三大バカ査定
新国立競技場っていうか東京五輪２０２０全体がバカ査定

>てかほとんど既存品使うだけでしょ？どの辺が無理だったんだ
アメリカで売る、というか飛ばすための根回し不足

天下ってきた元空自の人の意見を多く取り入れるのが半公共事業としての義務みたいなもんだったの？

>エンジンこそ国産である必要がゼロっつーか、名門P&Wの新型省燃費エンジンを最初に採用するというのが売りだった
エンジンも作れねえでドンガラなら日本ブランドでって
もう落ちるとこまで落ちてんな

三菱は不正の印象が強すぎる

>何が見えてんだ
お前の国籍

普通の会社なら確実に倒産してるよね

東京フレンドパークのパジェロミニからのク・ル・マ！コール思い出すね

>たぶん適当に日本ネガりつつ半導体やめろ軍拡やめろと続けるいつものスレ
いつもみたいに反日パヨパヨって言いなよ

>てかほとんど既存品使うだけでしょ？どの辺が無理だったんだ
エンジン以外全部ダメだった

最初とりつけてた納入機数どこにとられたんだろ

>性能差は歴然だったのに…
大丈夫だ相手は中国内でしか飛べない

>三菱は不正の印象が強すぎる
会社がヤバいのに幹部が錦鯉買ったり美術品収集してるイメージがある

>>性能差は歴然だったのに…
>大丈夫だ相手は中国内でしか飛べない
こっちは日本で飛んでるんです？

>大丈夫だ相手は中国内でしか飛べない
形式証明取ってなかった？

>てかほとんど既存品使うだけでしょ？どの辺が無理だったんだ
そもそものコンセプトが間違ってるのてどうしようもない

何で嬉しそうなのここの人

オレはミノルタのAF特許裁判を連想したけどなぁ

>何で嬉しそうなのここの人
嬉しそうなのはお前だけだ馬鹿

ボーイングも７３７ＭＡＸでやらかしたのにタフだね

原発の輸出成功しなくてよかったね

中国のリージョナルジェットはFAAの型式とってないから欧米や日本では飛ばせない

>何で嬉しそうなのここの人
悔しくて憎らしくはあってもうれしくはないぞ
問題点を直視しないと老け顔の大きな赤ちゃんになる

>こっちは日本で飛んでるんです？
それ以前に本当に性能差があったんです？

>こっちは日本で飛んでるんです？
全日空も痺れ切らして諦めたので採用予定会社無し

>最初とりつけてた納入機数どこにとられたんだろ
取られた以前に市場そのものが消えた

>性能差は歴然だったのに…
廃刊になれ

五毛かVANKか共産党員か知らんけどようやる

戦犯プロマネは経産省のケツ持ちで「空飛ぶクルマ」を絶賛開発中という

>ホンダならもっと有効に使えたろうに…
ホンダがリージョナルジェット作ってないって時点で
ニーズ無いジャンルっていうのがわかるでしょ？
三菱は馬鹿だから旅客機作ってみたかっただけ

コロナとかいう万能の言い訳ワード

>エンジンも作れねえでドンガラなら日本ブランドでって
>もう落ちるとこまで落ちてんな
旅客機のエンジンって大抵信頼のRRかGEかP&W だよ
独自仕様の方が嫌がられる

中国見習って日本国内限定機で行けばいけたのでは？

>五毛かVANKか共産党員か知らんけどようやる
だよな
能天気に日本スゴーイ日本スゴーイ言ってるだけなのが日本中溢れかえれば
どんどん日本は弱くなる

心神作ってるのどこ？

>性能差は歴然だったのに…
産経新聞って精神病院の隔離病棟の患者談話室に置かれてるチラシの裏みたいなもん

>五毛かVANKか共産党員か知らんけどようやる
大日本帝国ムーヴやめろ

>廃刊になれ
朝日と毎日と赤旗だけあればいいよな！

>五毛かVANKか共産党員か知らんけどようやる
なんでもかんでも外国のせいにして被害者面って
どっかの国みたいな精神性になってきたな

そのまま中国に製造ラインとか売りそう

ダカールラリーに臭ちゅや

>中国見習って日本国内限定機で行けばいけたのでは？
だから全日空が最後まで購入予約を切らなかった

まーたパヨクが暴れてんのか

てめーら中華の飛行機なんて紙飛行機でも買わねーよ

>朝日と毎日と赤旗だけあればいいよな！
そいつらと比較しても産経が一番糞だぞ
デタラメしかない

数々消えて吸収されていった航空機メーカーの列に並ぶんか

>朝日と毎日と赤旗だけあればいいよな！
文春と赤旗は貴重なタレコミ場なので必要

コピペ荒らし早く来てくれー！
俺の日本が攻撃されてるー！

このネガりを否定するレスに即反論しないと気が済まないいつもの感じ

>敗戦から15年と経ってない時点で、練習機としては世界的に見て傑作といっていい富士T-1の開発を本格再開一発目で成功させてるんだが…
８６とＴ-３３から良いとこどりな
以後国産の自衛隊機ってどこかで見たような飛行機しかない

よくF-2作れたな…

>まーたパヨクが暴れてんのか
>てめーら中華の飛行機なんて紙飛行機でも買わねーよ
日本の旅客機が失敗した話をしてるのに中国の旅客機買うみたいな話に勝手に飛躍してるの頭イカれてんなとしか

てか結局作れない売れないって違約金取られないの？

>中国見習って日本国内限定機で行けばいけたのでは？
巨大な国内移動市場がある中国と違って、日本にはRJクラスの小型機の市場はすでに飽和済み
いまから実績もない新型機が割って入るようなパイはどこにもないのだ

>>廃刊になれ
>朝日と毎日と赤旗だけあればいいよな！
ロシア人でさっさと国外逃亡して徴兵されず助かったのは朝日毎日東京赤旗読んでるようなの
ロシア人で今更国外逃亡試みて失敗して徴兵されたのは
産経世界日報大紀元読んでるようなの

>てめーら中華の飛行機なんて紙飛行機でも買わねーよ
日本が買わなくても発展途上国向けに売って実績重ねるって線で侮れないんだよ中国は
影響力のあるアフリカとか結構需要もあるし
そういう外交面でもビジョンがなさすぎだ日本は

>中国のリージョナルジェットはFAAの型式とってないから欧米や日本では飛ばせない
厳密に言うと飛ばせないのはアメリカだけの話

>てめーら中華の飛行機なんて紙飛行機でも買わねーよ
やめろ
紙飛行機も作れないのが惨めだ

>てか結局作れない売れないって違約金取られないの？
当然支払わないといけないよ

>旅客機のエンジンって大抵信頼のRRかGEかP&W だよ
>独自仕様の方が嫌がられる
その時点で旅客機作ろうってのがオナニー道楽よな

>コピペ荒らし早く来てくれー！
>俺の日本が攻撃されてるー！
日本ネガるスレにはコピペこねーよ不思議なことに

>てか結局作れない売れないって違約金取られないの？
すでに契約した相手からは取られる可能性はあるので爾後折衝となる
ていうか社長の質疑でそれ聞かれて「そこは教えられない」とトボケてた

>日本の旅客機が失敗した話をしてるのに中国の旅客機買うみたいな話に勝手に飛躍してるの頭イカれてんなとしか
ほんとこれ

発達障害かなにかでしょ

だから左寄りになるんだなって

>>コピペ荒らし早く来てくれー！
>>俺の日本が攻撃されてるー！
>日本ネガるスレにはコピペこねーよ不思議なことに
お前の隔離が遅いからだろ

>日本ネガるスレにはコピペこねーよ不思議なことに
それは無いと思うが

身も蓋も無い事いえば
アメリカだって国内メーカー優先なんだからわざわざ日本のリージョンジェットなんて甘い判定する義理ないし
大人しくボーイングの下請けしてろって事になるんよ
その上で殴り込み掛けるなら勝算あったのかっていうと無策だったという無能of無能

>コロナとかいう万能の言い訳ワード
投入予定だった北米航路は特に減便しなかったからコロナで需要がーは通用せんよ

投入した補助金返せよ

エンジンってなんで作れないの？外国のをバラしてマネして改良して作れば良いのでは？

>>独自仕様の方が嫌がられる
>その時点で旅客機作ろうってのがオナニー道楽よな
いやエンジンはアメリカP&Wのすごいエンジンを三菱が最初に買うぞ！　ってアピールしたの
結局機体の側が間に合わずに他のメーカーが第1号顧客となってしまった

>日本ネガるスレにはコピペこねーよ不思議なことに
問題点について語り合うのは全部誹謗中傷に見えるんだろうな
安倍さんの支持者って

旅客機一つ作れねえのか三菱は

パヨレスに秒でそうだね4個つくスレ

高卒チョンモメンが天下の三菱を叩く地獄絵図

自国に需要ないのに他国の市場荒らせるわけもなく…

>パヨレスに秒でそうだね4個つくスレ
パヨと同じで自分がおかしいとは思わないのか

>F-2作れたな
F-16の公共事業劣化コピーなんでアメリカも苦笑しながら見ぬふり
でもって日本も無駄だって隠しきれず調達やめた
良い判断だよ

なさけねー

>高卒チョンモメンが天下の三菱を叩く地獄絵図
天下の三菱もバカが率いればこのザマだ
そして幹部がバカばっか

国から支援受けた500億円返せよ三菱

>エンジンってなんで作れないの？外国のをバラしてマネして改良して作れば良いのでは？
そらエンジンが一番難しい分野だから
一種類のエンジンを新たに作るのにおよそ20年のサイクルがかかる
売れるかどうかもわからんものへ20年ずっと投資し続ける体力があるか？　という話
なお三菱は航空機エンジン屋としては最低レベルだし、IHIにしたってお察しレベル

これからって時にコロナだったもんな
運が悪すぎる

安全のために操縦系統を個別に3つ付ける必要があります
同じ場所に3本の操縦系統を通しておきました！

>心神作ってるのどこ？
[心神]は置いて於いて
Ｆ３プロジェクトの中心はやはり三菱重工だね
>2020年10月に岸信夫防衛大臣が三菱重工業を開発主体に選定し正式に契約を結んだことを発表した[2]。他に、三菱電機、IHI、川崎重工業、SUBARU、東芝、富士通、日本電気（NEC）の7社が参画する

日本の会社ってなんか経営陣がダメなパターン多くねえか？
シャープだかどこだったか家電会社も中国人経営者入れたら復活したことあっただろ

>旅客機一つ作れねえのか
一応作れはしたよ
不良品だけど・・・

>これからって時にコロナだったもんな
>運が悪すぎる
コロナはあまり関係なかったって既に書かれてる

エンジンを作れるかよりもそれを買ってもらえるかが問題だと思う
サポート面とかね

>安倍さんの支持者って
30分以内にウヨや愛国や四季水道がどうのとレスしそう

>安全のために操縦系統を個別に3つ付ける必要があります
>同じ場所に3本の操縦系統を通しておきました！
123便みたいな事故起きたらどうなるの？

>これからって時にコロナだったもんな
>運が悪すぎる
それ以前の問題では…？

>高卒チョンモメンが天下の三菱を叩く地獄絵図
脳内の立派な三菱様の真の姿から目をそらす異世界脳

むしろプロジェクトまだ生きてたのかよ
リタイア濃厚だったのもう5年前くらいだろ？

>日本の会社ってなんか経営陣がダメなパターン多くねえか？
残念ながら三菱に関しては下から上まで全部駄目だぞ…

>日本の会社ってなんか経営陣がダメなパターン多くねえか？
だって失敗しようが責任取らないんだもの

ここのネトウヨ達って韓国の戦闘機爆撃機をゲラゲラ笑ってたじゃん？
向こうの国の同じような程度の奴らもMSJ見て笑ってんのかな

>これからって時にコロナだったもんな
>運が悪すぎる
コロナを言い訳にできたって凍結発表の時に言われてたんだぞ
既にコロナ前に頓挫してた
本来は2013年納入の機体だったのにコロナの始まる2019年まで延期しまくり

>これからって時にコロナだったもんな
>運が悪すぎる
コロナがなくても型番認可下りなかったと思うけどな
技術がどうこう以前に政治経済の話で

自称愛国者様は目を逸らし続ける美しい国

>むしろプロジェクトまだ生きてたのかよ
いや2年前にはほぼ完全に死んでたよ
責任回避の土壌を作るのに2年かかってようやく正式発表になっただけで

ついに我慢できずにネトウヨ言い出して草

分かりやすすぎるでしょ

>自称愛国者様は目を逸らし続ける美しい国
今愛国やってるのは真正の基地外ばかりだろうね

>エンジンってなんで作れないの？外国のをバラしてマネして改良して作れば良いのでは？
中国はそれでやってるな
もっとも普通は他社製品を無断でコピーしたら訴えられるけど

>高卒チョンモメンが天下の三菱を叩く地獄絵図
天下の三菱はなぜ失敗したんですか？

失敗した事に目を逸らしてそれについて語ってる人達を中国人扱いしてもこのプロジェクトが失敗したって現実が変わる訳じゃないんだけどな…

>これからって時にコロナだったもんな
>運が悪すぎる
なんで勝手に脳内で記憶改竄するんだろうな

>日本の会社ってなんか経営陣がダメなパターン多くねえか？
>シャープだかどこだったか家電会社も中国人経営者入れたら復活したことあっただろ
東芝本体から分離独立させられた企業がどの会社も好調なあたりでお察し……だよな

>>真面目にやれば良かったのに
>真面目にやった結果なんすよ
なんの裏も取れてない文章は
ただの妄想願望って言うのでは

人間なんだから失敗もしよう…それはいい
でも税金は返せよこのやろー！

>問題点について語り合うのは全部誹謗中傷に見えるんだろうな
>安倍さんの支持者って
>30分以内にウヨや愛国や四季水道がどうのとレスしそう
思えば安倍さんは子供の教育や大人の研究の予算は削り
社会保障も削り
しかし吉本の買収やらクールジャパンやら電通やら
風評だけは重んじてたな　イメージだけが全てだった　それで選挙には強かった
そして日本は衰退した

日本叩きも叩きにレスポンチ仕掛けてるのも全部自演に見える

>自称愛国者様は目を逸らし続ける美しい国
本当にやらないといけない事は失敗や問題にきちんと向き合って根本的な対策を取ったり今後似たような失敗を繰り返さないようにきちんと原因を究明する事なのにね

>自称愛国者様は目を逸らし続ける美しい国
ポジやってる癖に報道されてることすら知らんからなぁ

良いところは良いと言うしダメなとこはダメって指摘するだけなんだけどな
どうもネトウヨ連呼厨はどっちか片方に偏った言わない人間しか認識できないらしい

>ついに我慢できずにネトウヨ言い出して草
>分かりやすすぎるでしょ
この掲示板で嫌韓やってた奴らムンスレ四六時中立ててたような
あれはネトウヨって断言してもいいだろ

>>30分以内にウヨや愛国や四季水道がどうのとレスしそう
>No.1064435324
>No.1064435534

ものの1分で吹いた

>>日本の会社ってなんか経営陣がダメなパターン多くねえか？
>>シャープだかどこだったか家電会社も中国人経営者入れたら復活したことあっただろ
>東芝本体から分離独立させられた企業がどの会社も好調なあたりでお察し……だよな
しがらみが強すぎて切るべきところを切れない
そのまま一緒にズブズブ沈んでいく

国もホンダジェットの方にもっと金入れれば良かったのに
馬鹿な夢見るから…

すべてアベが悪い

商売には失敗したけど技術はすごいという自尊心を満たすための事業だったな
その技術も本当に世界で通用するか怪しいものだと思うけど
危機感が足りねーよ

>>>真面目にやれば良かったのに
>>真面目にやった結果なんすよ
>なんの裏も取れてない文章は
>ただの妄想願望って言うのでは
なんの裏も取れてない文章はただの裏の取れてない文章だよ

零戦の再来にチビって妨害工作する米と
武漢肺炎で世界を混乱させた中華

そりゃ無理だわ

開発中止した三菱は反日

>ここのネトウヨ達って韓国の戦闘機爆撃機をゲラゲラ笑ってたじゃん？
というか前は韓国の自走砲や戦車を嘲笑ってたよ
今じゃ世界的に売れるようになったというオチ

>ソーラーアークみたいに戒めのモニュメントにする？
ソーラーアークも解体だよ！

>商売には失敗したけど技術はすごいという自尊心を満たすための事業だったな
>その技術も本当に世界で通用するか怪しいものだと思うけど
>危機感が足りねーよ
目的通りの物を作ることすら出来ないのに技術力が高いとはならないだろう

経済産業省が後押しする案件なんてみんなこうなってるぞ
あいつらこそ日本経済のガン

>というか前は韓国の自走砲や戦車を嘲笑ってたよ
>今じゃ世界的に売れるようになったというオチ
ついにはこっちが笑われる立場になったわけだけど心中どうなってんのかねえ

>国もホンダジェットの方にもっと金入れれば良かったのに
>馬鹿な夢見るから…
ホンダ単独でやって良かったと思うよ
国が口出ししてたら絶対失敗してた

一企業の失敗で何でネトウヨがどうとか日本人そのものがどうとかいう話になるんだよ
開発失敗した旅客機なんて他にもいくらでもあるだろ
きっかけ見つけて反日したいだけだろ？

でも韓国よりはマシだしね

ウヨ連呼の人は必ず愛国ってワード使うけどこれが共産党のマニュアルってやつ？

技術力が高けりゃ完成してるだろ

>国もホンダジェットの方にもっと金入れれば良かったのに
>馬鹿な夢見るから…
日本という国がアテにならないから、みんなアメリカに持っていってあっちで開発を成功させたのがホンダジェットなの
最初から国と関わる気なんてまったくないのあそこ

>危機感が足りねーよ
危機感というか向上心というか
そして
そんな心や気持ちの最大の敵が慢心　ネトウヨの大好物

>国もホンダジェットの方にもっと金入れれば良かったのに
>馬鹿な夢見るから…
ホンダの側が政府に口出しされるとマイナス面しかないって断った

>ついにはこっちが笑われる立場になったわけだけど心中どうなってんのかねえ
勝てないんだから中国様に支配してもらおう
中国の占領下なら統一教会も潰せるだろ
今のうちに中国語勉強しなきゃ

ネトウヨ連呼で気持ちよくなってる馬鹿ってほんと馬鹿だな

>韓国よりはマシ
その彼の国のほうが好成績なんだけど

>1675770825075.jpg
>その前
ここから20年足らずで世界のトップクラスに勝負を挑むぐらいになったよな

韓国下げは絶対に許せないので即反論よな

>この時点でもうね
としあきにも「型式証明取得の準備を進めているだけだから大丈夫！」と頑なに主張するのが去年秋ぐらいまではちらほらいた
もう名古屋空港のオフィスもなくなってたのに誰がどうやるっていうんだYO

というか国家主導でまともに成功した事業ある？

責任追及し始めると最後トップまでいくから
大企業ではよくあること
臭いものには何とやら

>>日本の会社ってなんか経営陣がダメなパターン多くねえか？
>残念ながら三菱に関しては下から上まで全部駄目だぞ…
しかも三菱の失敗は初めてじゃないしな
ビジネス機だけどMU-300売り込みの時も機体そのものはちゃんと出来てたけどアメリカ航空局の審査通せなくて撤退してる
機体は製造権販売権をイギリスのホーカー社に売ってその後ちゃんとアメリカの空を飛んでる

製造業ないがしろにしてもっと上の産業に転換しようとする一方で
モノ作り大国日本技術立国日本っていう看板掲げ続けるのってどうなんだろうね
国自体がさ

あるジャンルでどこかの国より劣ることがあるってのは当たり前のことなんだけどなぁ
何故か脳死で〇〇よりはマシしか言えないのがいるけど

>経済産業省が後押しする案件なんてみんなこうなってるぞ
>あいつらこそ日本経済のガン
経済産業省の中のイエスマン官僚を重用して外交にまで口出しさせた安倍さん
そして大惨事

>開発中止した三菱は反日
FAAも反日

>No.1064437622
ウヨがこういう他国の技術を笑ってたのは事実じゃん
あの国のＤＮＡでは出来ない云々人種論まで展開して
で、今こうなってるわけなんですけどどうなんですか？

>というか国家主導でまともに成功した事業ある？
1960年代なら鉄鋼とかがそうじゃない？

国が支援する方が落ちぶれるのよな

>というか国家主導でまともに成功した事業ある？
うーん…

>というか国家主導でまともに成功した事業ある？
Σ計画

>国産旅客機の夢
>水泡と消える
一般国民&としあき「残念だね」

パヨク1「ネトウヨがさぁ！！！！！！！」

パヨク2「日本終わったー！！！！！」

パヨク3「中国の方が優秀！！！」


地獄かな？

一番の失敗はMRJからスペースジェットへ社名変更時に
撤退出来なかったこと
あの時点で収益化事業化は消滅してた

>この時点でもうね
3年前って凍結前か？

>というか国家主導でまともに成功した事業ある？
エルピーダメモリ

>というか国家主導でまともに成功した事業ある？
東京五輪
国葬

>零戦の再来にチビって妨害工作する米と
>武漢肺炎で世界を混乱させた中華
ゼロ戦て言うほど技術的にはすごくないんだわ
パイロットの練度ですごい印象なんだわ

じゃあ次のMRJは何なんだよっていうのが半導体なんだよ
ほんと台湾のケツをなめるだけにしといてほしい

>パイロットの練度ですごい
やっぱり日本人って優秀すぎる…

左翼左翼左翼左翼左翼左翼左翼左翼

>じゃあ次のMRJは何なんだよっていうのが半導体なんだよ
>ほんと台湾のケツをなめるだけにしといてほしい
半導体に関してはトヨタが絡んでるので失敗することはないよ

さて問題です
このノリで国策事業をやっていた三菱重工名古屋航空宇宙システムはXF-3（仮）をまともに進行させることができるのでしょうか
まあ真面目な話、XF-3が名航の最後のビッグプロジェクトになるのは確実だろうけどね

>というか国家主導でまともに成功した事業ある？
ないです

経済産業破壊省に改名した方がいいんじゃ

少なくともこのスレでネトウヨネトウヨ言ってる奴はしょーもない
しょーもない人間だから自分以下の人間を想像するとこんなしょーもない奴現実にいねえよってぐらいリアリティのない人間像になってしまう

>>真面目にやれば良かったのに
>真面目にやった結果なんすよ
ヤフコメじゃ本当かわからんけど
そもそもなんで初期構想を民間機の経験のない元自衛隊パイロットが作るのかがわからん
チーフパイロットて幹部でもないし天下ったってそんな権限ないだろうに

飛行機スレだけに右翼左翼が元気だな

>商売には失敗したけど技術はすごいという自尊心を満たすための事業だったな
>その技術も本当に世界で通用するか怪しいものだと思うけど
>危機感が足りねーよ
リュウの「俺は俺より強い奴に会いに行く」の精神が日本をここまでの技術大国にした
そして「日本スゴーイデスネ」「学校で教えてる歴史、実はね、違うんです」が衰退させた

>>じゃあ次のMRJは何なんだよっていうのが半導体なんだよ
>>ほんと台湾のケツをなめるだけにしといてほしい
>No.1064428953

>経済産業破壊省に改名した方がいいんじゃ
東芝はキレていいと思う

>半導体に関してはトヨタが絡んでるので失敗することはないよ
やる気ある民間誰もいないよ

>少なくともこのスレでネトウヨネトウヨ言ってる奴はしょーもない
>しょーもない人間だから自分以下の人間を想像するとこんなしょーもない奴現実にいねえよってぐらいリアリティのない人間像になってしまう
ネトウヨ言われるのがそんなに嫌なの？

>ネトウヨ言われるのがそんなに嫌なの？
わかんねぇならレスすんじゃねぇよ雑魚

>たぶん適当に日本ネガりつつ半導体やめろ軍拡やめろと続けるいつものスレ
正解

>わかんねぇならレスすんじゃねぇよ雑魚
効いちゃうのね
分かった

>ネトウヨ言われるのがそんなに嫌なの？
言ってやったみたいなつもりなの？
なんだこいつって感想しかないぞ

>そもそもなんで初期構想を民間機の経験のない元自衛隊パイロットが作るのかがわからん
そのよくコピペ状態で流布してる話が事実かどうかはともかく、三菱は戦闘機と回転翼機の製造・IRANで食ってる会社なので操縦免許持ちが軒並み空自・海自上がりというのは本当
なお、裏で戦犯と名指しされてた人はとっくに退社してベンチャー入りしてる

>>経済産業省が後押しする案件なんてみんなこうなってるぞ
>>あいつらこそ日本経済のガン
>経済産業省の中のイエスマン官僚を重用して外交にまで口出しさせた安倍さん
>そして大惨事
安倍が関わると碌なことないな…

>たぶん適当に日本ネガりつつ半導体やめろ軍拡やめろと続けるいつものスレ
これがパヨクの狙いたんだよな
まじで気をつけないと

>やる気ある民間誰もいないよ
国も本気じゃないでしょ
サービス業やメディア産業とか金融を新し産業の柱にしようとして何十年もやってきて
経済安全保障なんて突然言い出しても舵動くわけがない

>安倍が関わると碌なことないな…
ほんと死んでくれてよかった

他国の技術を嘲笑し自国を過大評価してた結果がこれでしょ？
それを積極的にやってた人間を晒すのは当然でしょう

現実が見えてない愛国者が「日本が本気を出せば～」と口癖のように言ってたけど
現実突きつけられて狂ってしまった

失敗した理由って色々あると思うけど
根本のところは三菱だからなんだろうな
動脈硬化起こした守旧財閥じゃ無理だったんだ

>>安倍が関わると碌なことないな…
>ほんと死んでくれてよかった
最近gdp上がったんだってね
何が変わったのかな？アムウェイも営業停止処分されたし統一タブーも破られたし

五毛に効く呪文　天安門　
ネトウヨに効く呪文　ネトウヨ

やる気を出せる構造じゃないから詰んでるんだよな
技術者以前の問題

結果的に他社を含め新型中型機はすべて撤退中止頓挫してる
開発順調だったとしても現在の世界経済状態では大赤字倒産だったな

>根本のところは三菱だからなんだろうな
>動脈硬化起こした守旧財閥じゃ無理だったんだ
いや川重もC-2民転ことYC-XとかUH-Xで盛大にやらかしてるからなあ…

>なお、裏で戦犯と名指しされてた人はとっくに退社してベンチャー入りしてる
悪いやつは頭がいいな…

パヨクって本当愛国者って単語好きだな

ボーイングかエアバスの丸パクればいいんじゃないの？
それが出来ない程旅客機って高度なの？

>やっぱり日本人って優秀すぎる…
キミは違うからね
当時のパイロットはいまよりすごい難関くぐってるからね
エリート過ぎて補充きかなかったんだからね
一方アメリカやイギリスやソ連はパイロットは消耗品として捉えつつ一定レベルの腕の人材を大量に養成して
名人芸に頼らずに誰でもそれなりに戦えて
少しでも経験を積んで生き残れる環境を構築する工夫をした

>これがパヨクの狙いたんだよな
>まじで気をつけないと
でさぁ君らの信じてた自民党はどうだった？

>他国の技術を嘲笑し自国を過大評価してた結果がこれでしょ？
>それを積極的にやってた人間を晒すのは当然でしょう
もっと知りたいもっとやってみたいもっと確かめたい
が大事なんだな
「俺は天才だー媚びろー媚びろー」

>このノリで国策事業をやっていた三菱重工名古屋航空宇宙システムはXF-3（仮）をまともに進行させることができるのでしょうか
下請けだからなんとかなるんじゃない？

半導体も同じオチになりそうだけど大丈夫か？

プライド優先で設計の変更を頑なに拒んだ結果

製造業なんて儲からないから捨てる路線進んでるくせに
日本の製造は凄いって自慢するの面の皮が厚いっていうかなんて言うか…

>やる気を出せる構造じゃないから詰んでるんだよな
>技術者以前の問題
でも折角の国産機だし惜しいな…
どうすれば成功したのか

>半導体に関してはトヨタが絡んでるので失敗することはないよ
EVでコケたトヨタにそこまでの信頼は無いです

>結果的に他社を含め新型中型機はすべて撤退中止頓挫してる
いや同じ市場を目指していたエンブラエルE-Jet E2は一部バリアントの商用化が成功したから「すべて」ではないかな…

ﾊﾟﾖｸｶﾞｰ
ｱｲｺｸｼｬｶﾞｰ

MSJとあんまし関係無いな

>ボーイングかエアバスの丸パクればいいんじゃないの？
ボーイングやエアバスにはこのクラスの機体はないんだ

>でも折角の国産機だし惜しいな…
>どうすれば成功したのか
現場の旅客機の熟練者の意見を尊重するべきだった

見てろよ半導体で日本が巻き返すからな

中国、ＭＲＪに負け惜しみ、ゼロ戦からめ揚げ足取りも…遅れとった韓国は自虐的に
https://www.sankei.com/article/20160111-DIDUK3VUMFLRXCO7PFBYZV6CXQ/ [link]
まっけおしみー

>ボーイングかエアバスの丸パクればいいんじゃないの？
怪しい丸パクとかふつう買わないでしょ
サービスが続くかどうかもわからんのに

>>半導体に関してはトヨタが絡んでるので失敗することはないよ
>EVでコケたトヨタにそこまでの信頼は無いです
周りがキオクシアの足ひっぱらなければ大丈夫だよ

>でも折角の国産機だし惜しいな…
>どうすれば成功したのか
純国産に拘らなければいい

欠陥機どころかロールアウトすら出来ないとかさあ

経産省の責任っていつ追及されるんだろうな

>中国、ＭＲＪに負け惜しみ、ゼロ戦からめ揚げ足取りも…遅れとった韓国は自虐的に
> https://www.sankei.com/article/20160111-DIDUK3VUMFLRXCO7PFBYZV6CXQ/ [link]
>まっけおしみー
恥っ…

>>半導体に関してはトヨタが絡んでるので失敗することはないよ
>EVでコケたトヨタにそこまでの信頼は無いです
としあきがよくEV腐してるのってぶっちゃけ負け惜しみだと思う

>>どうすれば成功したのか
>純国産に拘らなければいい
最初から純国産なんてアピールしてないよMRJ
むしろ海外の革新的エンジンとか、定評ある装備品を積極導入します！　っていうのが売りだった
それでも、それらをまとめ上げる能力がなかったから駄目だっただけ

>見てろよ半導体で日本が巻き返すからな
もうダメそうなんですが…

>パヨクって本当愛国者って単語好きだな
お前みたいな外人は愛国心ないからな

>パヨクって本当愛国者って単語好きだな
褒めてんだから喜べよ

>経産省の責任っていつ追及されるんだろうな
安倍の子飼いの警察官僚出身者が失脚すれば
内部告発してもスキャンダル探しされる恐れが無くなるので
自由に内部告発できるようになる

>でも折角の国産機だし惜しいな…
>どうすれば成功したのか
ホンダジェットに学べばいい
国に口を挟ませない
自衛隊や役所の天下りは取らない

>としあきがよくEV腐してるのってぶっちゃけ負け惜しみだと思う
トヨタの売り上げ台数3年連続で世界一なんだけど狭いEV市場しか見てないとそう感じるのか

>中国、ＭＲＪに負け惜しみ、ゼロ戦からめ揚げ足取りも…遅れとった韓国は自虐的に
> https://www.sankei.com/article/20160111-DIDUK3VUMFLRXCO7PFBYZV6CXQ/ [link]
日本の技術力の高さに危機感？
　それでも、激しい市場の争奪戦を前に、中国もおとなしく黙っていられないのだろう。官製の中国メディアはＭＲＪを「中国商飛に新たなライバル登場」と持ち上げつつも、その揚げ足取りに忙しい。機体や性能などについて正攻法で取り上げるのならよいが、どうも別次元であげつらっているのではないかと勘ぐってしまう。

今見ると中々笑えるな
当時この記事で中国叩いた奴もいるだろうな

>1675771688521.jpg
😅

一体何ならまともに作れるんだい？

ラピダスは1000万円出せばトヨタ様の1%の出資額になるんだぜ
僅かでもやる気あるように見えるか？

>>>どうすれば成功したのか
>>純国産に拘らなければいい
>最初から純国産なんてアピールしてないよMRJ
>むしろ海外の革新的エンジンとか、定評ある装備品を積極導入します！　っていうのが売りだった
>それでも、それらをまとめ上げる能力がなかったから駄目だっただけ
そんなハードル高くないならむしろ成功してるべきじゃ…

>No.1064443888
恥ずかしいとも思ってないどころか記憶にも残さないんだろうな
こういうヨイショだけで食ってるやつって

>No.1064444626
この手の動画制作者に統一協会による日本の被害や統一協会の日本侮辱儀式について
意見を伺いたい

>国産旅客機の夢
>水泡と消える
美しい日本の空が汚れなくてよかったよかった

>1675771783467.jpg
何がヤバいってこの動画楽しんでる奴らは一切反省がないだろうと言うこと
また中国や韓国見下しては日本がやらかしてもスルーっていうのを続けていくんだろうなって

>自衛隊や役所の天下りは取らない
いやそれは無理かな
役所のセオリーに通じてる人間を雇っておかないと本当に何もできないから＞許認可事業
世界中の航空機メーカーも元官僚や退役軍人は積極的に雇用する

経産省は国内に航空産業興して雇用も税収もうっはうっはになる絵図かいてたみたいだが
そうなってりゃあ良かったなあと思うけどあまりにも絵に描いた餅過ぎたな

>ボーイングかエアバスの丸パクればいいんじゃないの？
>それが出来ない程旅客機って高度なの？
旅客機ビジネスは機体だけ造れりゃいいってもんじゃない
アフターサービスも込みの事業なんだよ
海外に拠点すらない三菱が顧客のニーズにどう対応するつもりだったのか

モノづくり大国って言えばウケるし…

>>No.1064443888
>恥ずかしいとも思ってないどころか記憶にも残さないんだろうな
>こういうヨイショだけで食ってるやつって
賢者は歴史に学び
愚者は経験に学ぶが経験しても学ばない奴は愚者よりひでえ

>>見てろよ半導体で日本が巻き返すからな
>もうダメそうなんですが…
ファウンドリとしては一定の地位を得られるんじゃね？
中台の火事場で儲けさせてもらうような後ろめたさあるけど

>一体何ならまともに作れるんだい？
ネジとか釘とか

>国産旅客機の夢
>水泡と消える
del

>そんなハードル高くないならむしろ成功してるべきじゃ…
その各種装備品や構造をまとめて商用機として成立させるということが旅客機設計・製造の8割みたいなもん
その能力が三菱にも、それを国内審査する国交省航空局技術部航空機安全課にもなかっただけのこと

>>自衛隊や役所の天下りは取らない
>いやそれは無理かな
>役所のセオリーに通じてる人間を雇っておかないと本当に何もできないから＞許認可事業
>世界中の航空機メーカーも元官僚や退役軍人は積極的に雇用する
じゃあ成功しないね
永遠に

アイーダクルーズで会社が傾きかけた赤字出した教訓が全く生かされてない
死ね

中国に倣って
いっそ国内運行onlyにして次で本命を狙うとかしても

自動車と一緒で裾野産業含めたらすごい大産業になるから物に出来てりゃ素晴らしかったけどね
製造業本気で推す気あるの？マジそっから疑問だわ

>>No.1064443888
>恥ずかしいとも思ってないどころか記憶にも残さないんだろうな
>こういうヨイショだけで食ってるやつって
Amazonで見たらMRJヨイショ本しか書いてねぇ…

もんじゅよりマシ
超マシ

>海外に拠点すらない三菱が顧客のニーズにどう対応するつもりだったのか
それはボンバルディアが解体されたときにCRJ整備事業を買ったんだわ
結局、将来の海外市場で整備すべきMRJ/MSJがなくなったのでお荷物になっちゃったわけだが

>何がヤバいってこの動画楽しんでる奴らは一切反省がないだろうと言うこと
>また中国や韓国見下しては日本がやらかしてもスルーっていうのを続けていくんだろうなって
犬が歩いて棒に当たったら韓国のせいだからなこいつらは
自己反省しなくなった国は滅びるのに日本滅ぼしたいのかっていう

>世界中の航空機メーカーも元官僚や退役軍人は積極的に雇用する
そういう元軍人は航空自衛隊出と違って優秀なんだよ

>組み立てるだけなのに
オールジャパンでやらないからこんなことになるんだ(怒)
下請け日本企業だったら今頃日本の空をMSJで埋め尽くせたのに

これ安倍がくたばったから重しがなくなって撤退発表できたの？

日本の技術凄いって最初に言ってた人たちは馬鹿を騙すためのお題目のつもりだったんだろうけど
お題目唱え続けてるうちに馬鹿を騙す立場の人達自身がそれ信じ始めちゃってるのが痛いわ

>中国に倣って
>いっそ国内運行onlyにして次で本命を狙うとかしても
中国が外国に売る気が無いとかホルホルしてるのもネトウヨの特徴だな

>>1675771783467.jpg
>何がヤバいってこの動画楽しんでる奴らは一切反省がないだろうと言うこと
>また中国や韓国見下しては日本がやらかしてもスルーっていうのを続けていくんだろうなって
９０歳の老人や末期の死病患者みたいにいつ死んでもおかしくない人ならまあいいけど
中央官公庁の高官や会社の役員や大学のまとめ役や地域のご意見番が
こんな動画に没頭してたりするとね　困るよね　日本の未来が没頭する奴の人数分だけ暗くなる

>中国に倣って
>いっそ国内運行onlyにして次で本命を狙うとかしても
もう恥を忍んで中国からCCC認証受けて日中間専用機にすれば良かったのでは？

>じゃあ成功しないね
>永遠に
成功も何も、もう完全新規開発の民間商用機なんて作れないよ三菱は
今回で最後、終了

>もんじゅよりマシ
>超マシ
完成することなく諦めて事業放棄したから同レベル

>組み立てるだけなのに
全部国産だと思ってた

>自動車と一緒で裾野産業含めたらすごい大産業になるから物に出来てりゃ素晴らしかったけどね
>製造業本気で推す気あるの？マジそっから疑問だわ
政治家が興味持ってないのに名前と上前だけ要求するし
天下り役人とか天下りでしか第二の人生歩めない無能しかいないし

航空業界やっと黒字転換したけど間に合わなかったか

良いものさえ何とかなるとか絶対売れるなんて幻想を持ったらダメなのは
日本でもそれなりに売れてる韓国や中華の製品を見たら分かるだろうにね

>自己反省しなくなった国は滅びるのに日本滅ぼしたいのかっていう
有能な工作員だよ
無自覚のまま無償で活動してくれる

頓挫したおかげで客乗せて落ちて無いのだけが救い

この結果で日本マンセーは褒め殺しと同じだからな…
普通なら汗かいて何が悪かったのか徹底的に調べて反省するところなのに

>>もんじゅよりマシ
>>超マシ
>完成することなく諦めて事業放棄したから同レベル
もんじゅは解体するだけでも一苦労なので

>日本の技術凄いって最初に言ってた人たちは馬鹿を騙すためのお題目のつもりだったんだろうけど
>お題目唱え続けてるうちに馬鹿を騙す立場の人達自身がそれ信じ始めちゃってるのが痛いわ
江戸しぐさみたいやな…悲劇やな…

>良いものさえ何とかなるとか絶対売れるなんて幻想を持ったらダメなのは
>日本でもそれなりに売れてる韓国や中華の製品を見たら分かるだろうにね
良いもの作ってから言え

YS-11にしてもずっと赤字だったんだろう？
あっちは自衛隊が結構長く使ってたから多少マシだけど

というか日本での独自航空機開発ってもうほとんどチャンスはないからな
民間はこれで消えた
防衛省向けにしてもF-Xが国際共同GCAPに再編成されたから独自ではないし
可能性としてあるのはスタディが行われてるUS-2後継機の飛行艇案件ぐらい
それとてUS-2のお荷物ぶりを見る限り、実現しない可能性がある

正直最近店頭で「日本製」とデカデカ印刷された商品は避けるようになった
多分表記で釣って性能おろそかにしてそうだから

もう俺が死ぬまでに国産旅客機は見れないのか
つまんねーな

産経「中国には勝てるから」

>この結果で日本マンセーは褒め殺しと同じだからな…
>普通なら汗かいて何が悪かったのか徹底的に調べて反省するところなのに
参政党絡みの動画制作者は全部揃って逮捕してタコ部屋労働させて
その利益で子供の教育と大人の研究を奨励する予算を増やそう

日本はコスパ度外視だから丁寧に出来るだけで
それを天狗になって勘違いしてしまったんやな

>YS-11にしてもずっと赤字だったんだろう？
>あっちは自衛隊が結構長く使ってたから多少マシだけど
なーにMSJも生き残りは全部自衛隊に買わせればいい
FAA承認いらないし実績積めるし防衛予算も増えたからいいことづくめ

>多分表記で釣って性能おろそかにしてそうだから
そうだよ
検査の時に不正してるからね
Made in Chinaの方が安定してる

航空宇宙の分野に関しては
日本が世界をリードしたことは残念ながら
一度もないので
この分野に関してはお雇い外国人をトップにして
日本の天下り役人を追い出して純粋に学ぶしかない

>なーにMSJも生き残りは全部自衛隊に買わせればいい
部品製造するサプライヤもとっくに離散してるのにどうやって運用維持するか教えてください

作ったモノが一応は空を飛んだわけだからなぁ
商売には全く及ばなかったわけで
頑張った人と無能だった人とに分かれるのかな、と

>それとてUS-2のお荷物ぶりを見る限り、実現しない可能性がある
10機しか作ってない飛行艇の後継は無理でしょ
UAVとティルトローターの進化で飛行艇は必要なくなる

>良いものさえ何とかなるとか絶対売れるなんて幻想を持ったらダメなのは
良いものってなんだって突き詰めもなく
良いものって言葉だけだから
ものづくりとか言う言葉も
製造業の本質を理解しようともせずいい感じにごまかしてる言葉だし

>産経「中国には勝てるから」
2000年前後ならギリ騙せたかもしれんがもう無理だよその商法…

>日本の天下り役人を追い出して純粋に学ぶしかない
航空機を飛ばしていいか決めるのはお役人なので、お役人経験者がいないとお役所に提出する書類一つまともに書けないんですよ現実問題として

>そうだよ
>検査の時に不正してるからね
>Made in Chinaの方が安定してる
三菱自動車が不正やりまくってたからね
飛行機も船も全部不正やってた

国士様自慢の半導体も最先端の技術持ってないんだよな

そろそろ日本はバブル時代のまだ日本が世界トップクラスだと思ってる幻想時代の人が定年近くなって席を退いて
衰退日本時代の人が上に着始める時期なので少しはまともになると信じたい

>産経「中国には勝てるから」
産経とか東スポ並みだろ

>三菱自動車が不正やりまくってたからね
>飛行機も船も全部不正やってた
国が率先して統計改竄する国だぞ？

>もう俺が死ぬまでに国産旅客機は見れないのか
>つまんねーな
ホンダジェットは立派な傑作旅客機だよ？

>航空宇宙の分野に関しては
>日本が世界をリードしたことは残念ながら
>一度もないので
>この分野に関してはお雇い外国人をトップにして
>日本の天下り役人を追い出して純粋に学ぶしかない
高望みせずホンダジェットみたいに地道な所から始めて50年はかけるつもりでないと無理だろうな

小泉さんが「米百俵の精神」を言い出した辺りから
日本の技術力の追いつき追い抜かれが始まったイメージがある
やっぱ予算削ると露骨に化学技術が衰退するんだな

今のメイドインジャパンで誇れるのは自動車のトヨタと時計のセイコウくらいだろ

「気球は中国のもの」アメリカに破片の返還求める可能性も
https://news.yahoo.co.jp/articles/45aec55d77c4cacfbd9e46b41b1aa31cbacc8cdd [link]
アメリカが撃墜した気球の破片について、中国外務省は会見で「中国のものだ」と主張しました。今後、返還を求める可能性があります。
中国外務省は7日の会見で、撃墜された気球について「中国のもので、アメリカのものではない。中国政府は自身の正当で合法な権利を断固として守る」と主張しました。
また、中国政府は一貫して気球は「民間のもの」だと主張していますが、企業名など提供できる情報はないとしています。

>今のメイドインジャパンで誇れるのは自動車のトヨタと時計のセイコウくらいだろ
自動車はEV、時計もスマホの普及でぶっちゃけ…

>10機しか作ってない飛行艇の後継は無理でしょ
>UAVとティルトローターの進化で飛行艇は必要なくなる
なので厳し目に書いたのよ
新明和が将来飛行艇の実現可能性スタディを受注したと思ったら三菱が主翼構造製造から撤退したし
海自としてはそもそもUS-2自体、当時大事故で遅延したV-22の代わりとして慌てて作ったものなので、今度こそV-22を調達かける可能性もあるしね

>>日本の天下り役人を追い出して純粋に学ぶしかない
>航空機を飛ばしていいか決めるのはお役人なので、お役人経験者がいないとお役所に提出する書類一つまともに書けないんですよ現実問題として
清朝の賄賂前提の政治しか思い浮かばない

>今のメイドインジャパンで誇れるのは自動車のトヨタと時計のセイコウくらいだろ
ジャパン製のコンドームとか超薄いぞ

小泉の構造改革を支持した氷河期世代はまだ過ちを認めないし国民性としか言いようがない

民間航空機は
フランス語か英語かどちらかが出来ないと
整備も維持もできないから
そういう意味でも白人の独壇場
伊達に１００年犠牲を払いながら世界の空をリードしてきてない
そういう意味でもビジョンが無さ過ぎた

>ホンダジェットは立派な傑作旅客機だよ？
あれはアメリカでVLJというカテゴリなんで旅客機扱いではないんだ
ジェット化した軽飛行機という扱い

日本の衰退を感じる筆頭

>産経とか東スポ並みだろ
産経は誰も読まないけど
産経の言ってることそのまま動画にしたような動画はたくさん見られてる
見てる奴の人数だけ日本が追いつかれ追い抜かれる

>1675772473120.jpg
自分で自分の事を世界トップクラスって言い切る奴はもれなく糞だと思う

日本だって特許や研究はすごいんだ！とかいうけど先進国でその分野で誇れるものが１つもない方がおかしいのに何を自慢してんのかと

スパイ気球、日本も撃墜可能…浜田防衛相「国民守るため現行法でも状況次第で」
https://www.yomiuri.co.jp/politics/20230207-OYT1T50195/ [link]

>>もう俺が死ぬまでに国産旅客機は見れないのか
>>つまんねーな
>ホンダジェットは立派な傑作旅客機だよ？
そもそもアレは国産機ではなくて、日本の一部資本下で製造されるアメリカ機なので注意だ
間違っても国産機ではない

>作ったモノが一応は空を飛んだわけだからなぁ
>商売には全く及ばなかったわけで
>頑張った人と無能だった人とに分かれるのかな、と
現場の人たちは頑張っていたと信じたい
トップは責任から逃げるなァ！

>日本の衰退を感じる筆頭
航空機に関しちゃ衰退以前に元からの話でMRJでハッキリ表に出ただけじゃ？

今の日本って箱や枠組み作ったら上手くいくみたいに考えてるよね

>>今のメイドインジャパンで誇れるのは自動車のトヨタと時計のセイコウくらいだろ
>ジャパン製のコンドームとか超薄いぞ
日本の少子化の一因かもしれんぞ
ゴム着けてても満足出来ちゃうから

>日本の衰退を感じる筆頭
まだH3ロケットが控えてるんで

>1675772473120.jpg
キモすぎる
痛々しいゲームプロデューサーが書いたのかな

>日本だって特許や研究はすごいんだ！とかいうけど先進国でその分野で誇れるものが１つもない方がおかしいのに何を自慢してんのかと
昔はすごかったけど色んな分野でとっくに追い抜かれてることを自覚してないだけだよ
若者の方が日本はそんなにすごくないことをわかってる

>日本の衰退を感じてほしいい！

余所からあらゆる人をいれないと把握しきれない門外不出の口伝の奥義みたいな認証審査がね・・・

GHQにボコボコにされた航空機産業の水準は80年弱経っても未だ戻らずか

>スパイ気球、日本も撃墜可能…浜田防衛相「国民守るため現行法でも状況次第で」
アメリカがやったら急にイキリ出すのかっこ悪くない？

>現場の人たちは頑張っていたと信じたい
>トップは責任から逃げるなァ！
頑張る前に上司に逆らうのを頑張れよ

>正直日本って技術力ないよね？
なくはない
国産兵器も新幹線も掘削機もどれも悪くはない

>>>もう俺が死ぬまでに国産旅客機は見れないのか
>>>つまんねーな
>>ホンダジェットは立派な傑作旅客機だよ？
>そもそもアレは国産機ではなくて、日本の一部資本下で製造されるアメリカ機なので注意だ
>間違っても国産機ではない
それ言っちゃったらトヨタのAI研究施設もアメリカと中国だし外国製ってことにならないか？

結局官僚がクソなのでは

デルタロケットのコピーから始まって
アメリカエンジニアに学んできた
ロケットは上手く行ってるし（金にならないともいう）
官が天下りのにおいを嗅ぎつけてくると碌なことにならねえ

>>ホンダジェットは立派な傑作旅客機だよ？
>あれはアメリカでVLJというカテゴリなんで旅客機扱いではないんだ
>ジェット化した軽飛行機という扱い
なんで官を頼りにしないビジネスを無視するのかね？
ビジネス旅客機だよ

>若者の方が日本はそんなにすごくないことをわかってる
昔の絶頂期を知らないから客観的に日本を見れるんだろうな
冷静に見たら下り坂の国に見えちゃうんだろう

半導体も似たようなルートを辿ると思われる
年々搾取やポッケナイナイが酷くなってるからもっと酷いかもしれんが

>小泉さんが「米百俵の精神」を言い出した辺りから
>日本の技術力の追いつき追い抜かれが始まったイメージがある
>やっぱ予算削ると露骨に化学技術が衰退するんだな
世界シェアの6割超えてた半導体無理矢理潰されてからだろ

>なくはない
>国産兵器も新幹線も掘削機もどれも悪くはない
なくはないけど
元々あったはずの技術がどんどん後退してるからいずれそれらも時間の問題

>国産兵器
実績ないのにどうやって評価してんだ？

>また、中国政府は一貫して気球は「民間のもの」だと主張していますが、企業名など提供できる情報はないとしています。
情報提供したら信用されると思うんだがメンツに拘りすぎだろ…

>まだH3ロケットが控えてるんで
アメリカの上空を飛ばないから大丈夫じゃね

二輪車に限って言えば世界1位から4位が全て日本
ホンダ、ヤマハ、カワサキ、スズキ
この国でバイクに乗らないなんてあり得ないレベル

>自分で自分の事を世界トップクラスって言い切る奴はもれなく糞だと思う
韓国人笑えなくなる寒さだよね

日本にはアニメ漫画ゲームがあるから

>世界シェアの6割超えてた半導体無理矢理潰されてからだろ
でもそれって産業用でサイクルの早いコンシューマで結局凋落してたよね

>結局官僚がクソなのでは
そのクソな官僚に渋々従う国民もクソだよ
嫌ならオーストラリアの工場で月給70万円で働いて毎月30万円貯金しろ

>結局官僚がクソなのでは
日本は定期的に上を壊さないとダメ
第二次世界大戦後成長できたのも上や市場が無茶苦茶になったからだと思う
そう思えば江戸時代が終わった後もめちゃくちゃ成長したたな…

>二輪車に限って言えば世界1位から4位が全て日本
>ホンダ、ヤマハ、カワサキ、スズキ
>この国でバイクに乗らないなんてあり得ないレベル
これは誇っていいけど
別に日本が全ジャンルですごいとかの話じゃないし

>実績ないのにどうやって評価してんだ？
キル数は素人の勲章
10式は確かに優秀だよ

今大企業が考えてることはもう日本から有能な人材生まれないからどうやって日本捨てて海外に行くか？だからな

日本が世界最高じゃないとこばっか見て駄目だーするいわゆる出羽守
言い換えるとパヨク
元気すぎ

>日本は定期的に上を壊さないとダメ
>第二次世界大戦後成長できたのも上や市場が無茶苦茶になったからだと思う
日本人は上から腐っていく国民性なんだろうなと思う
弊社もそんな感じだし

>10式は確かに優秀だよ
だからどうやって？

>それ言っちゃったらトヨタのAI研究施設もアメリカと中国だし外国製ってことにならないか？
エンジン部品の一部ぐらいしか日本で作ってないし＞ホンダジェット
ホンダの研究施設での一部設計やシミュレーションなどを除き事業のほとんどをアメリカで進めたからこそ実現できた機体
だから日本の国交省の審査も受けなかった

抑止力としては
数字上のカタログスペックの優秀さだけで十分だとは思う

>これは誇っていいけど
>別に日本が全ジャンルですごいとかの話じゃないし
まず日本が全ジャンルで世界一になれるなんてナイーブな妄想は捨てろ

>>まだH3ロケットが控えてるんで
>アメリカの上空を飛ばないから大丈夫じゃね
Ｈ3もコスト高いからか最近アメリカのロケットで
衛星打ち上げられがちじゃない？

>日本は定期的に上を壊さないとダメ
>第二次世界大戦後成長できたのも上や市場が無茶苦茶になったからだと思う
中国との戦争が急がれる

>だからどうやって？
演習レベルでわかる
実際に戦ってないので予測不能ですというのは脳なしの回答

>抑止力としては
>数字上のカタログスペックの優秀さだけで十分だとは思う
こけおどしでも数字が凄かったら相手は警戒するから一応意味あるしな

>世界シェアの6割超えてた半導体無理矢理潰されてからだろ
無理やりじゃなく本質理解してないのが上にいてブランドの幻にあぐらかいてて自滅したんだ

>10式は確かに優秀だよ
装甲車はパトリア以下なのに？

>でもそれって産業用でサイクルの早いコンシューマで結局凋落してたよね
経済制裁されて売れなくなったら研究開発費出せなくなるんで
開発禁止された航空機と同じ

>>10式は確かに優秀だよ
>装甲車はパトリア以下なのに？
頭悪…

>日本にはアニメ漫画ゲームがあるから
ゲームは任天堂が死んだらもう終わり

零戦の時からそうなんだけど一度最高のものを完成させとそれに満足して一旦それをずっと使い続ける悪癖が日本にある

>>だからどうやって？
>演習レベルでわかる
演習場外に迫撃砲落としたり真上のタンカーにぶつけたりね

>ビジネス旅客機だよ
ビジネス旅客機なんてカテゴリないよ…
ホンダ・エアクラフト・カンパニー自身がvery light jet categoryと正しく標榜してる

>>日本にはアニメ漫画ゲームがあるから
>ゲームは任天堂が死んだらもう終わり
ゲームは任天堂がめちゃくちゃしっかりしてるからまだ大丈夫
危惧すべきはアニメ漫画の方

>若者の方が日本はそんなにすごくないことをわかってる
そもそも景気良かった時代知らない世代だもんな
まあ俺もバブル知らないし想像すらできんが…

日本下げワロス～みたいなノリしてるお客さんも
トヨタが日本捨てた日になんていうのか見ものだな
やっぱ恩知らず！とかトヨタはワシが育てたとかホ、ホンダがあるから…とかか？

>国産兵器も新幹線も掘削機もどれも悪くはない
世界の一流から取り残されて高いだけ

>ゲームは任天堂がめちゃくちゃしっかりしてるからまだ大丈夫
>危惧すべきはアニメ漫画の方
ゲームも先端技術に追いつけなくなってんじゃん

>だから日本の国交省の審査も受けなかった
コレの時間と手間と金とがまるまる無駄だったわけだしなぁ

>まず日本が全ジャンルで世界一になれるなんてナイーブな妄想は捨てろ
日本が作れば世界一とかおだてる御用達マスコミを排除するとこからだな

航空機業界で育った人材が自動車鉄道に流れたおかげで発展した面もあるしな

>>>だからどうやって？
>>演習レベルでわかる
>演習場外に迫撃砲落としたり真上のタンカーにぶつけたりね
へー10式って迫撃砲ついてて演習場外に砲弾落としたことあるんだ
10式って潜水機能ついてて事故ったことあるんだ
前代未聞の戦車だな

>10式は確かに優秀だよ
K2！K2！と必死になるチョンが湧くか確認するために書いたと予想

>演習場外に迫撃砲落としたり真上のタンカーにぶつけたりね
実弾で撃ち合うリアルな演習もしてるぞ
空砲と実弾の区別もつかないから

>>だから日本の国交省の審査も受けなかった
>コレの時間と手間と金とがまるまる無駄だったわけだしなぁ
審査する側が半素人じゃなあ

>演習レベルでわかる
演習で優秀だったのにってトルコ軍のレオパルトIIが言ってました

>ゲームも先端技術に追いつけなくなってんじゃん
ゲームという分野は先端技術がすべてじゃないから大丈夫だよ
技術と同じくらいIPやアイディアが重要だから

やっぱ教育と研究の予算を増やさないとダメだな

>日本が作れば世界一とかおだてる御用達マスコミを排除するとこからだな
資金調達は必須なのでブランド力のために広報を利用しない手はない
だからそこは良いの

これじゃ三菱鉛筆と紛らわしいだけの会社じゃん

>スパイ気球、日本も撃墜可能…浜田防衛相「国民守るため現行法でも状況次第で」
犯人特定できたから撃墜で二次被害が出ても責任押し着せられるようになてだいぶ気が楽になったろうね

>富岳
>これに限らず日本は世界レベルのコンピューターを作れる
スパコン作っても生かさなきゃ意味無いよな

>>それ言っちゃったらトヨタのAI研究施設もアメリカと中国だし外国製ってことにならないか？
>エンジン部品の一部ぐらいしか日本で作ってないし＞ホンダジェット
>ホンダの研究施設での一部設計やシミュレーションなどを除き事業のほとんどをアメリカで進めたからこそ実現できた機体
>だから日本の国交省の審査も受けなかった
日本産望んでる人にはつまんないやり方かも知れないけど
ビジネスなら妥当な戦略だなぁ

>ゲームは任天堂がめちゃくちゃしっかりしてるからまだ大丈夫
>危惧すべきはアニメ漫画の方
漫画はともかくアニメを描く人が中国アメリカに逃げまくり

>二輪車に限って言えば世界1位から4位が全て日本
>ホンダ、ヤマハ、カワサキ、スズキ
>この国でバイクに乗らないなんてあり得ないレベル
日本の交通行政はバイクをとことん冷遇する方針だから日本のバイクメーカーはすでに日本国内を向いてないけどな

>日本は定期的に上を壊さないとダメ
>第二次世界大戦後成長できたのも上や市場が無茶苦茶になったからだと思う
>そう思えば江戸時代が終わった後もめちゃくちゃ成長したたな…
第2次世界大戦の終結後、日本ではGHQによって財閥解体が行なわれました。その結果、年寄りが去り、若き経営者が才能を開花させました
まあ儒教の悪しき所やな

>富岳
オリンピック会場でコロナは感染しないと出したコンピュータが世界一？

>富岳
>これに限らず日本は世界レベルのコンピューターを作れる
なんの役に立ってるのかわからない
円周率の計算ができるの？

>>日本が作れば世界一とかおだてる御用達マスコミを排除するとこからだな
>資金調達は必須なのでブランド力のために広報を利用しない手はない
>だからそこは良いの
利用者側が日本マンセーは別にいいんだよね
開発者側がそうなったらもうダメ

>ゲームは任天堂が死んだらもう終わり
ソニーもあるぞ
SEGAだってあるぞ

>だからそこは良いの
よくないよ
もう持ち上げても誰も信じない

>>富岳
>>これに限らず日本は世界レベルのコンピューターを作れる
>スパコン作っても生かさなきゃ意味無いよな
とにかく下げなきゃ気が済まないのはわかった

富岳すら否定し始めるとかこりあきもう隠す気ないだろ

舞いあがれん…

>コレの時間と手間と金とがまるまる無駄だったわけだしなぁ
FAAの耐空証明さえ取れれば実質、自動的に国交省の証明も通るからね
日本でやる意味なんてなかった

>>ゲームは任天堂がめちゃくちゃしっかりしてるからまだ大丈夫
>>危惧すべきはアニメ漫画の方
>漫画はともかくアニメを描く人が中国アメリカに逃げまくり
クールジャパン戦略とか海外展開やる前に現場の待遇を良くしろよな…

>富岳
>これに限らず日本は世界レベルのコンピューターを作れる
消費電力高すぎてまともに使えない御神体を崇める亡国の民

>零戦の時からそうなんだけど一度最高のものを完成させとそれに満足して一旦それをずっと使い続ける悪癖が日本にある
海軍の零戦に関しては単に後継機開発に失敗してただけな

>利用者側が日本マンセーは別にいいんだよね
>開発者側がそうなったらもうダメ
これなんだよな
しかし政治家を選ぶのは国民　利用者なのだ

>演習場外に迫撃砲落としたり真上のタンカーにぶつけたりね
世界で唯一空中戦でF-15を墜した国を馬鹿にするな

>>ゲームは任天堂が死んだらもう終わり
>ソニーもあるぞ
うん
>SEGAだってあるぞ
うん？

>日本の交通行政はバイクをとことん冷遇する方針だから日本のバイクメーカーはすでに日本国内を向いてないけどな
日本政府の意向でなんであろうと俺のヤマハが世界一だ

この記事読めば大体察せられる気がする

三菱MRJはなぜ失敗したのか
https://note.com/booskanoriri/n/nfb8e1e5a80a5#f865210 [link]a-bb08-4cf9-b390-461cd7d522e3 [link]

>日本人は上から腐っていく国民性なんだろうなと思う
>弊社もそんな感じだし
兵は実直
下士官は冷静
将校は勇敢
将軍はバカしかいねえ
やっぱり定年制って必要だ

>10式は確かに優秀だよ
どこの国も欲しがらない兵器はただのスペックオナニーゴミ

>>富岳
>オリンピック会場でコロナは感染しないと出したコンピュータが世界一？
欲しい結果のためにデータ用意してる感ある

>やっぱり定年制って必要だ
腐ってるヤツほど定年制の穴をすり抜けるからもっと違うやり方が要る

>>>富岳
>>オリンピック会場でコロナは感染しないと出したコンピュータが世界一？
>欲しい結果のためにデータ用意してる感ある
どんなコンピュータも使う奴がダメならダメだ

全く反省してないから軍用機も本番の戦争でダメコンできないかすっただけで墜落とかありえそう

今の時代ハードの最先端は量子コンピュータだし
ソフトはAIなのにスパコンで日本は世界一とか言ってるのがもう駄目だな

>日本の交通行政はバイクをとことん冷遇する方針だから日本のバイクメーカーはすでに日本国内を向いてないけどな
まあそれもあるけど、所得低すぎてもう売れないってのもでかい
日本ではいまや250ccすら売れず125ccが話題の中心
代わりに製造が移管されてるインドネシアやタイが250cc市場の中心だもの
10年前にバイク市場を一時的に活性化させたリターンライダーも60代後半に突入してもう大型車も売れなくなったきたしな

>零戦の時からそうなんだけど一度最高のものを完成させとそれに満足して一旦それをずっと使い続ける悪癖が日本にある
最高のものなんか零戦の昔からつくれてないぞ
せいぜいよくて同等品でいずれ抜かれる

>>10式は確かに優秀だよ
>どこの国も欲しがらない兵器はただのスペックオナニーゴミ
そりゃあ自衛隊と三菱は10式をベタ褒めするわな
それを間に受けて日本スゴイしちゃう残念な脳みそ

>スパコン作っても生かさなきゃ意味無いよな
スパコンはレンタル事業だぞ

>富岳すら否定し始めるとかこりあきもう隠す気ないだろ
何の役に立ってるかわからんもん出されてもな
ＡＭＤとかインテルならともかく
ビジネスにならなきゃ金の無駄だぞ？

ゆとり教育の弊害でこどおじ無職ニートが止まらない

>なんの役に立ってるのかわからない
>円周率の計算ができるの？
お前の目の前にあるゲーミングPCと一緒だよ
使う者次第

>>ゲームは任天堂が死んだらもう終わり
>ソニーもあるぞ
>SEGAだってあるぞ
冗談でもセガの名を出すな

>海軍の零戦に関しては単に後継機開発に失敗してただけな
エンジンもプロペラも輸入した技術だから独自に開発発展させれなかっただけだよな

二輪は
役人の天下りを徹底的に排除してきたから
冷遇されてる代わりに凄まじい高性能化を達成してきたよ

>全く反省してないから軍用機も本番の戦争でダメコンできないかすっただけで墜落とかありえそう
訓練でも暗礁に全速で突っ込んでいくぞ

>何の役に立ってるかわからんもん出されてもな
>ＡＭＤとかインテルならともかく
>ビジネスにならなきゃ金の無駄だぞ？
富岳に限らずスパコンってのは時間単位で貸して稼ぐビジネスなんだよ