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無念 Name としあき 23/02/06(月)00:05:53 No.1063835587 +2/09 10:20頃消えます
「EVダメ」で世界に遅れる日本は本当に大丈夫か
https://toyokeizai.net/articles/-/649856
削除された記事が5件あります.見る隠す
無念 Name としあき 23/02/06(月)00:06:16 No.1063835717 del +
削除依頼によって隔離されました
ネガティブなイメージ払拭できず
――EV化で日本は世界に先駆けたはずでした。

日本では三菱自動車が2009年に「アイ・ミーブ」を、日産自動車が2010年に「リーフ」を発売した。同じような時期にアメリカではテスラが出てきた(2008年に「ロードスター」、2012年に「モデルS(初代)」)。テスラは今や世界トップのEVメーカーになった。
国からの補助金をいただいて国内に6000基か7000基の急速充電器を作るなど初期段階で日本は頑張ったが、EVはブームにならなかった。当初は充電器が少ない、EVの航続距離が少ない、補助金があっても車として高く、下取り価格も悪い。走行距離が長いユーザーの場合、電池も劣化する。そういったネガティブなイメージが強く大衆化しなかった。
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無念 Name としあき 23/02/06(月)00:07:07 No.1063836071 del そうだねx9
日本メーカーはEVする言うてるけどね
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無念 Name としあき 23/02/06(月)00:07:31 No.1063836227 del そうだねx1
日産がもっと頑張らないとだめ
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無念 Name としあき 23/02/06(月)00:09:24 No.1063836790 del そうだねx9
    1675609764416.png-(183194 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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無念 Name としあき 23/02/06(月)00:09:40 No.1063836872 del そうだねx56
中国が無駄に煽ってるだけだろ
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無念 Name としあき 23/02/06(月)00:10:12 No.1063837036 del +
EC(エレクトリック・カー)とか
EQ(エレクトリック・クアドリシクル/電動四輪車)っていう選択肢はなかったの?
ビークルじゃないとダメなんですか?
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無念 Name としあき 23/02/06(月)00:10:50 No.1063837235 del そうだねx24
風船スレが建たなくなったから安心してスレ建て出来ますね
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無念 Name としあき 23/02/06(月)00:12:16 No.1063837726 del そうだねx2
>風船スレが建たなくなったから安心してスレ建て出来ますね
明日も遊ばれそうで良かったなコピペマン
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無念 Name としあき 23/02/06(月)00:13:35 No.1063838201 del そうだねx4
ここからは中国死ねさんとEV死ねさんの言い合いスレ
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10 無念 Name としあき 23/02/06(月)00:14:23 No.1063838437 del そうだねx2
結局世界中がトヨタに負けてしまったけどね
まあEVやるならあと20年は頑張って開発して環境も作れば良いよ
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11 無念 Name としあき 23/02/06(月)00:15:18 No.1063838701 del そうだねx6
>風船スレが建たなくなったから安心してスレ建て出来ますね
建てたくて仕方なかったんだろうなぁ
こういう欲望むき出しの動物みたいな行動が面白いんだなぁ
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12 無念 Name としあき 23/02/06(月)00:16:16 No.1063838974 del そうだねx1
EVとかいいからスレあきがダメかどうか考えようぜ
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13 無念 Name としあき 23/02/06(月)00:16:35 No.1063839060 del そうだねx27
まるで他所の国はEVで大成功してるみたいじゃん
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14 無念 Name としあき 23/02/06(月)00:17:39 No.1063839389 del そうだねx16
ハイスペックEVには興味あるけどエコ詐欺の方は興味ねんだわ
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15 無念 Name としあき 23/02/06(月)00:17:47 No.1063839427 del そうだねx1
>まるで他所の国はEVで大成功してるみたいじゃん
どこの国?
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16 無念 Name としあき 23/02/06(月)00:18:09 No.1063839548 del そうだねx2
環境に悪いEVって一体
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17 無念 Name としあき 23/02/06(月)00:18:49 No.1063839734 del +
そういやスレ豚は何に乗ってるの?
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18 無念 Name としあき 23/02/06(月)00:19:09 No.1063839839 del そうだねx5
バッテリーが勝手に発火して火事になるような車なんか怖くて買いたくありません
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19 無念 Name としあき 23/02/06(月)00:20:12 No.1063840249 del そうだねx17
既にEVというかSDGsが抱える問題と欺瞞は暴かれ始めてるから
環境対策に本腰入れるなら別アプローチの方が良いだろ
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20 無念 Name としあき 23/02/06(月)00:20:35 No.1063840392 del +
バッテリーの製造廃棄の環境負荷無視して15万キロ乗り続けたら
そこから先はガソリンより環境にいいよ
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21 無念 Name としあき 23/02/06(月)00:22:51 No.1063841175 del そうだねx4
将来的にガソリン車は販売禁止になるんだから強制的にEVにならざる負えないでしょ
利便性とかは関係無い話
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22 無念 Name としあき 23/02/06(月)00:27:47 No.1063842674 del そうだねx1
インフラ含めたEVの本質は人件費の削減よ
この際環境云々なんてどうでも良い
構造のシンプルなBEVならガソリン車より整備コストは低いし、インフラにしてもガソスタみたいに人件費も設備コストも掛からない
ガソスタ無くなるような限界集落でも電気さえ通ってりゃテスラさえ運用できるのよ
PLAY
23 無念 Name としあき 23/02/06(月)00:28:35 No.1063842940 del +
イノベーションってのは基本的に人間が無駄な仕事をしなくても良くなるってことだからな?
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24 無念 Name としあき 23/02/06(月)00:30:30 No.1063843489 del そうだねx1
田舎にまで高圧送電網通すのは大変だね
PLAY
25 無念 Name としあき 23/02/06(月)00:31:47 No.1063843863 del そうだねx1
>田舎にまで高圧送電網通すのは大変だね
流石にエアコン動かすくらいの送電網は家に付いてんだろ
それで十分なんだよ
PLAY
26 無念 Name としあき 23/02/06(月)00:32:28 No.1063844112 del +
国内だとAC200V以上の高速充電器設置の難易度は高そうだ
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27 無念 Name としあき 23/02/06(月)00:35:09 No.1063845005 del そうだねx2
挙げられてるEVのメリットが自宅で充電できる設備が整ってること前提なのでな…
PLAY
28 無念 Name としあき 23/02/06(月)00:36:52 No.1063845505 del +
自宅充電用壁付け200vコンセントなら業者にもよるけど工賃込み込み5〜10万くらいで収まるけど、限界集落住んでるような爺婆にその工事頼む労力や知識があるかは大いに疑問だ
車へのリテラシーの高い欧米ならともかく、日本じゃなぁ…
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29 無念 Name としあき 23/02/06(月)00:38:26 No.1063845911 del そうだねx9
東洋経済ってだけで読む気失せる
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30 無念 Name としあき 23/02/06(月)00:38:34 No.1063845954 del +
>挙げられてるEVのメリットが自宅で充電できる設備が整ってること前提なのでな…
自宅があるなら工事して取り付けりゃ済むことだろ
平均月収の数割で済む程度の金額だぜ
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31 無念 Name としあき 23/02/06(月)00:41:28 No.1063846736 del そうだねx2
>インフラ含めたEVの本質は人件費の削減よ
>この際環境云々なんてどうでも良い
災害時のリスク考えなきゃ効率的だよね
市場が広がれば製造コストも下がる
ただ日本の場合は土地によって季節が違うし自然災害大国だしきな臭い国に囲まれてるんで"備蓄可能な燃料"でエネルギー生み出せる機械の必要性が大きい
っていうか欧州は寒い地域も多いのにEV推進とか正気なのかな?って思ってしまうわ
PLAY
32 無念 Name としあき 23/02/06(月)00:43:48 No.1063847389 del そうだねx2
>東洋経済ってだけで読む気失せる
何を読むとウッキウッキになれるの?
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33 無念 Name としあき 23/02/06(月)00:44:18 No.1063847521 del そうだねx2
ハイブリッドの大切さを訴えることはできないの?
災害時にどちらかを選べるのは大変良い
気候変動にも強いだろ?
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34 無念 Name としあき 23/02/06(月)00:44:56 No.1063847691 del そうだねx1
>災害時のリスク考えなきゃ効率的だよね
>市場が広がれば製造コストも下がる
>ただ日本の場合は土地によって季節が違うし自然災害大国だしきな臭い国に囲まれてるんで"備蓄可能な燃料"でエネルギー生み出せる機械の必要性が大きい
>っていうか欧州は寒い地域も多いのにEV推進とか正気なのかな?って思ってしまうわ
災害時に真っ先に回復するインフラは電力なので災害時でもEVにはメリットがあるのよ
それにそんな災害があればガソスタに人だかりがゾンビのように押し寄せることになるが、なぜ自分だけは真っ先にガソリンを確保できるなど思うのだろう?
PLAY
35 無念 Name としあき 23/02/06(月)00:46:28 No.1063848053 del そうだねx1
> 日本の場合は土地によって季節が違うし自然災害大国だしきな臭い国に囲まれてるんで"備蓄可能な燃料"でエネルギー生み出せる機械の必要性が大きい
その"備蓄可能な燃料"は日本国内で産出できますか…?(小声)
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36 無念 Name としあき 23/02/06(月)00:47:27 No.1063848290 del そうだねx1
>っていうか欧州は寒い地域も多いのにEV推進とか正気なのかな?って思ってしまうわ
当初から言われてたのに無策だと思うのか
どうしてそういう疑問を持つのに何も調べないんだ
どうしてそこまで馬鹿になれるんだ
PLAY
37 無念 Name としあき 23/02/06(月)00:48:03 No.1063848460 del +
>>っていうか欧州は寒い地域も多いのにEV推進とか正気なのかな?って思ってしまうわ
>当初から言われてたのに無策だと思うのか
>どうしてそういう疑問を持つのに何も調べないんだ
>どうしてそこまで馬鹿になれるんだ
そりゃ日本が世界の中心だからだよ
トヨタを産んだ国だぞ?
PLAY
38 無念 Name としあき 23/02/06(月)00:48:23 No.1063848542 del そうだねx1
今売られているEVは正解なんですか?
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39 無念 Name としあき 23/02/06(月)00:49:17 No.1063848780 del そうだねx4
>何を読むとウッキウッキになれるの?
正論やWILLとかじゃないかな
PLAY
40 無念 Name としあき 23/02/06(月)00:49:31 No.1063848840 del そうだねx1
>「EVダメ」で世界に遅れる日本は本当に大丈夫か
>https://toyokeizai.net/articles/-/649856
失礼な後ろ向きで迷走しているのはトヨタだけなのに
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41 無念 Name としあき 23/02/06(月)00:49:52 No.1063848947 del そうだねx1
水素がガチで選択肢に入りゃあいいのに
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42 無念 Name としあき 23/02/06(月)00:50:13 No.1063849047 del +
マツダという車作りではなく電気自動車へのネガキャンでブランド価値を高めた企業
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43 無念 Name としあき 23/02/06(月)00:50:46 No.1063849179 del そうだねx1
事故ると3秒で発火するのにどうやって車から脱出するんだろうと思う
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44 無念 Name としあき 23/02/06(月)00:51:28 No.1063849352 del +
>今売られているEVは正解なんですか?
マツダ的には沢山バッテリー積んだEVは環境に悪いので正しくない
200km走れない程度のバッテリーしか積んでないEVこそが正解とのこと
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45 無念 Name としあき 23/02/06(月)00:52:09 No.1063849534 del そうだねx5
べつにあんたら車作ってるわけでもない無免許のニートなんだからどうだっていいじゃん
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46 無念 Name としあき 23/02/06(月)00:52:26 No.1063849594 del +
トヨタとソニーは多くのとしあきにとってデリケートな話題
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47 無念 Name としあき 23/02/06(月)00:53:11 No.1063849764 del +
クルマだけで発電まで完結してからがスタート
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48 無念 Name としあき 23/02/06(月)00:53:12 No.1063849775 del そうだねx1
>事故ると3秒で発火するのにどうやって車から脱出するんだろうと思う
そんな車がなぜ世界中で販売停止にならないのか疑問に持たないのか
どうしてそこまで馬鹿になれるんだ
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49 無念 Name としあき 23/02/06(月)00:53:17 No.1063849798 del そうだねx1
>災害時に真っ先に回復するインフラは電力なので災害時でもEVにはメリットがあるのよ
雪が降らない地域ならその通り
発電が問題なく行えてるって状況なら電力の復旧はかなり早く行われる
雪が降る地域や大規模災害起きて電力網の復旧が遅れる状況になるとバッテリーの放電による備蓄エネルギー量が問題になってくるからな
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50 無念 Name としあき 23/02/06(月)00:53:23 No.1063849825 del +
欧州や中国の産業政治的な所もあるので仮に日本が先行してEVを普及させていたとしたら
その場合は向こうがEVのデメリットあげつらって別路線で引きずり下ろそうとしたであろう
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51 無念 Name としあき 23/02/06(月)00:53:40 No.1063849899 del そうだねx1
それでBYD宣伝あきは車買ったのか?
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52 無念 Name としあき 23/02/06(月)00:54:08 No.1063850007 del そうだねx3
>当初から言われてたのに無策だと思うのか
じゃあ具体的にどういう対策されてるんですか…?
まさか知らなうちに電気を備蓄する技術が確立したとか?
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53 無念 Name としあき 23/02/06(月)00:54:32 No.1063850106 del +
>ハイスペックEVには興味あるけどエコ詐欺の方は興味ねんだわ
俺は1〜2人乗りコミューターEVは興味ある
同じくエコ詐欺の方は興味無い
トヨタはC+podとかいうクソダサ駄作車よりiROAD量産しろ
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54 無念 Name としあき 23/02/06(月)00:54:37 No.1063850125 del +
EVがダメなんじゃない
国の未来自体がダメ
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55 無念 Name としあき 23/02/06(月)00:54:51 No.1063850189 del そうだねx7
>それでBYD宣伝あきは車買ったのか?
免許ないからな
日本国籍もないぞ
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56 無念 Name としあき 23/02/06(月)00:55:27 No.1063850347 del +
>それでBYD宣伝あきは車買ったのか?
無免でも車は買えるんじゃね
PLAY
57 無念 Name としあき 23/02/06(月)00:55:32 No.1063850367 del +
>欧州や中国の産業政治的な所もあるので仮に日本が先行してEVを普及させていたとしたら
>その場合は向こうがEVのデメリットあげつらって別路線で引きずり下ろそうとしたであろう
まさに日産が先行してリーフを量産、EVを普及させたが何かしてきたか?
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58 無念 Name としあき 23/02/06(月)00:55:58 No.1063850466 del +
寒冷化対策って単純にバッテリー周りに電熱巻くんじゃないの
以前やった仕事だとバッテリの寒冷化対策はそんなんされてたけど
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59 無念 Name としあき 23/02/06(月)00:57:17 No.1063850807 del +
去年国内で売れたBEVの約半数が輸入車
残り半分の国産EVの95%が日産三菱という状態
PLAY
60 無念 Name としあき 23/02/06(月)00:57:25 No.1063850830 del +
>寒冷化対策って単純にバッテリー周りに電熱巻くんじゃないの
>以前やった仕事だとバッテリの寒冷化対策はそんなんされてたけど
テスラの車ではやっているね
PLAY
61 無念 Name としあき 23/02/06(月)00:57:47 No.1063850913 del +
>寒冷化対策って単純にバッテリー周りに電熱巻くんじゃないの
>以前やった仕事だとバッテリの寒冷化対策はそんなんされてたけど
個人単位の話じゃなくて国として非常時への対策というかリスクコントロールは?
PLAY
62 無念 Name としあき 23/02/06(月)00:58:21 No.1063851034 del +
>個人単位の話じゃなくて国として非常時への対策というかリスクコントロールは?
ん?何の話?
PLAY
63 無念 Name としあき 23/02/06(月)00:58:25 No.1063851049 del +
>EVがダメなんじゃない
>国の未来自体がダメ
仮にEV無かったとしてもトヨタが将来も今の座を維持してるとは思えんね
仮にしてたら本社は海外に移ってるしトップも外国人に置き換わってる
PLAY
64 無念 Name としあき 23/02/06(月)00:58:55 No.1063851163 del +
EVセリカが出るからトヨタが勝つよ
PLAY
65 無念 Name としあき 23/02/06(月)00:59:47 No.1063851355 del +
>>EVがダメなんじゃない
>>国の未来自体がダメ
>仮にEV無かったとしてもトヨタが将来も今の座を維持してるとは思えんね
>仮にしてたら本社は海外に移ってるしトップも外国人に置き換わってる
トヨタはみたいな事になりそう
PLAY
66 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:01:16 No.1063851738 del +
>EVセリカが出るからトヨタが勝つよ
今更2ドアFFに拘る意味とは?
PLAY
67 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:02:07 No.1063851916 del +
>去年国内で売れたBEVの約半数が輸入車
>残り半分の国産EVの95%が日産三菱という状態
国産EVに国産HEVを超える魅力がほぼ無いんだから仕方ないね
実際「EVであること」以外の魅力があるEVってホンダeくらいしか思い浮かばん
そのeは高い価格と「EVであること」のデメリットで魅力相殺してるし
PLAY
68 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:02:32 No.1063852018 del +
在日記者の言い分をまともに受けてたらキリが無い
PLAY
69 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:02:58 No.1063852117 del +
というか共通企画の究極のバッテリーをさっさと開発すればいいだけじゃね?
PLAY
70 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:03:54 No.1063852375 del そうだねx1
>水素がガチで選択肢に入りゃあいいのに
どうして水素が選択肢に入るべきなのか?
純粋な疑問
PLAY
71 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:04:48 No.1063852652 del +
でも人口の75%以上が住む地方過疎部のガソリンスタンド
8割は赤字経営だし経営者の平均年齢2030年には70歳を超えるし
第三セクターや行政にガソスタの経営引き継ぎできる見込みがあるのは全体に2割ぐらいだし
この数字見てもEVが普及すると思ってるんですか?ってなる
PLAY
72 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:04:51 No.1063852662 del +
いずれはEVなんだろが少なくとも今現在はEVである必要はない
10年後に今とそう変わらない状況なら絶対変えない
PLAY
73 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:05:58 No.1063853028 del +
一気にEVにシフトしてインフラ整備間に合うの?
PLAY
74 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:06:07 No.1063853076 del +
電気代高騰してるの見えてないんすかね
PLAY
75 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:06:45 No.1063853274 del +
日本の電力はほぼ火力なのにEV要らんだろ
PLAY
76 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:06:49 No.1063853295 del +
>電気代高騰してるの見えてないんすかね
燃料費も高騰してるよ
ガソリンに掛かってる補助金もこれから減らされるし
PLAY
77 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:07:10 No.1063853389 del +
>電気代高騰してるの見えてないんすかね
ガソリン価格も高騰してるが補助金()のお陰で見えなくなってる
PLAY
78 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:07:24 No.1063853466 del そうだねx1
>一気にEVにシフトしてインフラ整備間に合うの?
全然間に合う
設備投資がガソリンスタンドに比べて全然楽だし
今でさえ7万箇所以上に充電スポットあるし
補助金使えばタダみたいな値段で設置できるから今待ちがすごい伸びてるし
PLAY
79 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:07:28 No.1063853485 del +
>どうして水素が選択肢に入るべきなのか?
>純粋な疑問
選択肢は多い方が良い
PLAY
80 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:07:54 No.1063853607 del +
>10年後に今とそう変わらない状況なら絶対変えない
まあガソリン代はレギュラーガソリン1リッター300いっててもおかしくない
PLAY
81 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:08:00 No.1063853630 del そうだねx2
>電気代高騰してるの見えてないんすかね
電気代が高騰している要因が燃料費の高騰だからな
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82 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:08:08 No.1063853674 del +
>ガソリン価格も高騰してるが補助金()のお陰で見えなくなってる
これ実はすごい助かってるよね
ガソリンの値段はある一定以上は上がってないわうちんところ
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83 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:08:12 No.1063853694 del そうだねx2
ガソリン代は去年国が14000億円の補助出してあの値段だったからな
PLAY
84 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:08:44 No.1063853854 del +
>でも人口の75%以上が住む地方過疎部のガソリンスタンド
>8割は赤字経営だし経営者の平均年齢2030年には70歳を超えるし
>第三セクターや行政にガソスタの経営引き継ぎできる見込みがあるのは全体に2割ぐらいだし
>この数字見てもEVが普及すると思ってるんですか?ってなる
この数字見てEV普及させなアカンと思ったけど、もう既に時すでに遅しとも思えてきた
このまま過疎地は自然に帰すべきかもね
PLAY
85 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:08:57 No.1063853928 del +
このままじゃクルマ社会崩壊でしょ
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86 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:09:13 No.1063854011 del +
>ガソリン代は去年国が14000億円の補助出してあの値段だったからな
まともな税の運用できんじゃねーか最初からやれや!
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87 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:09:24 No.1063854055 del そうだねx3
>このままじゃクルマ社会崩壊でしょ
世界的に貧乏人はクルマに乗れないって時代が来るのかも
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88 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:09:30 No.1063854087 del +
>このままじゃエンジン関連産業崩壊でしょ
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89 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:10:18 No.1063854287 del +
>まともな税の運用できんじゃねーか最初からやれや!
って思うじゃん
去年だけで今年の補助金も使い果たしてる
やばい
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90 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:10:21 No.1063854304 del +
>>水素がガチで選択肢に入りゃあいいのに
>どうして水素が選択肢に入るべきなのか?
>純粋な疑問
出先での補給が早いんでパーソナルモビリティの動力源としては化石燃料の次に優れてる
製造については砂漠地帯の太陽光プラントで作ってタンカー輸送って手段が考えられてるけど
これは「日本の気候が再生可能エネルギー発電に向いてない」って問題が先に来てるお話
てかそもそも水素いいよね…してる大前提がそこ
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91 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:10:23 No.1063854314 del +
>>このままじゃエンジン関連産業崩壊でしょ
海外はそれで済むが日本は
>このままじゃクルマ社会崩壊でしょ
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92 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:10:29 No.1063854353 del そうだねx2
世界規模で見ればエンジン車は2040年代以降も普及してるのよ
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93 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:10:37 No.1063854392 del +
補助金なかったらガソリン代200円とかいったんだろか…
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94 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:10:40 No.1063854403 del そうだねx1
>ガソリン代は去年国が14000億円の補助出してあの値段だったからな
やめるにやめれない状況に更に電気ガス代の補助も始めるどこをゴールにするんですかねぇ
不景気になったところで原油国は高値維持をやめないよ
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95 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:10:42 No.1063854417 del +
温暖な気候で60Hzの西日本はEV向き 東日本は厳しいかも
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96 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:10:42 No.1063854419 del そうだねx2
電気代高騰で製造費跳ね上がるからクルマ自体も値上がりするだろうしな
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97 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:10:51 No.1063854454 del +
>>ガソリン代は去年国が14000億円の補助出してあの値段だったからな
>まともな税の運用できんじゃねーか最初からやれや!
円安と原油価格上昇し出した初期からやってる
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98 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:11:12 No.1063854559 del +
>補助金なかったらガソリン代200円とかいったんだろか…
丁度それぐらいになってたはず
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99 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:11:48 No.1063854693 del +
>世界規模で見ればエンジン車は2040年代以降も普及してるのよ
アフリカでも電動バスになってるけど
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100 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:11:59 No.1063854737 del +
>まともな税の運用できんじゃねーか最初からやれや!
いや10月にやめようとしたんだけど支持率低下が怖くて…
国債で借金してあててるし
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101 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:12:08 No.1063854764 del そうだねx1
そろそろ開戦して一年経つんですが・・・
露助早くひかねえかな
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102 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:12:09 No.1063854769 del +
>>まともな税の運用できんじゃねーか最初からやれや!
>って思うじゃん
>去年だけで今年の補助金も使い果たしてる
>やばい
じゃあガソリン税の暫定税率と二重課税問題を是正すれば今年以降はなんとかなるな!
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103 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:12:15 No.1063854785 del +
>不景気になったところで原油国は高値維持をやめないよ
でも再エネ導入したら日本人は産油国のちんぽしゃぶれなくなっちゃうし…
産油国の奴隷としてエネルギー自活は絶対に阻止しないとだし…
安定電源なんて与太で騙せるのはもはや日本だけだし…
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104 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:12:20 No.1063854805 del +
テスラの車生で見たら結構かっこよかった
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105 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:12:27 No.1063854831 del +
>製造については砂漠地帯の太陽光プラントで作ってタンカー輸送って手段が考えられてるけど
>これは「日本の気候が再生可能エネルギー発電に向いてない」って問題が先に来てるお話
結局輸入か…どうしても国富を垂れ流す方向に持ってくらしいな
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106 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:12:36 No.1063854862 del +
>じゃあガソリン税の暫定税率と二重課税問題を是正すれば今年以降はなんとかなるな!
ウチの国がそれやると思うか?
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107 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:12:48 No.1063854911 del そうだねx2
>補助金なかったらガソリン代200円とかいったんだろか…
最大値で言えば去年の9月は補助金抜きだと225円でした
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108 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:13:10 No.1063854997 del +
>じゃあガソリン税の暫定税率と二重課税問題を是正すれば今年以降はなんとかなるな!
今年の雪見ればわかるが予算削れば通行止めの復旧も遅れるよなぁ
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109 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:13:17 No.1063855032 del +
>>世界規模で見ればエンジン車は2040年代以降も普及してるのよ
>アフリカでも電動バスになってるけど
一つの事例で安心して無いでアメリカのエネルギー情報局の予測を調べたら良いと思うよ
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110 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:13:22 No.1063855052 del +
>>>まともな税の運用できんじゃねーか最初からやれや!
>>って思うじゃん
>>去年だけで今年の補助金も使い果たしてる
>>やばい
>じゃあガソリン税の暫定税率と二重課税問題を是正すれば今年以降はなんとかなるな!
ガソリンだけ下げても意味ない
石油が利用される分野が多いので
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111 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:13:54 No.1063855185 del +
洋上風力で原発30機分の電源目標目指しててあれは良いと思うけど
残念ながら風車作ってるメーカー国内に無いから全て買い物なんだよね
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112 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:13:55 No.1063855188 del +
>じゃあガソリン税の暫定税率と二重課税問題を是正すれば今年以降はなんとかなるな!
それをどうにかすると道路が修繕できなくなる
燃料費が増えたせいで過積載が増えてて道路が今まで見ないペースでへっこんでてちょっとやばい
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113 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:14:17 No.1063855295 del そうだねx2
EVになるのは良いが時間かけて良い車作ってくれ
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114 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:15:05 No.1063855488 del +
>洋上風力で原発30機分の電源目標目指しててあれは良いと思うけど
>残念ながら風車作ってるメーカー国内に無いから全て買い物なんだよね
全部自分のところで作る必要ないんじゃね
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115 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:15:10 No.1063855516 del そうだねx1
>EVになるのは良いが時間かけて良い車作ってくれ
それをやると先行して出してる中国やテスラに勝てなくなる
早いうちからリリースして使うってことは
それだけブラッシュアップされるってことだから使わない限り良くならねえんだ
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116 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:15:30 No.1063855604 del +
>結局輸入か…どうしても国富を垂れ流す方向に持ってくらしいな
石油ジャブジャブ使って中東のムスリム肥えさせるのとどっちがいい?
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117 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:15:45 No.1063855658 del +
>全部自分のところで作る必要ないんじゃね
全部日本で作れない
エンジニアも含めて100%外国製だ
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118 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:16:05 No.1063855721 del そうだねx7
    1675613765404.png-(117780 B)サムネ表示
>>補助金なかったらガソリン代200円とかいったんだろか…
>最大値で言えば去年の9月は補助金抜きだと225円でした
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119 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:16:17 No.1063855759 del そうだねx1
>EVになるのは良いが時間かけて良い車作ってくれ
それだと今できるベターな車を次々と出していくフットーワークの軽いアメリカや中国に置いて行かれるのだ
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120 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:16:31 No.1063855806 del +
交換した使用済み電池の処理ミスって公害だしそうな気がする
特にどこの国とは言わんが
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121 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:16:34 No.1063855815 del +
この前入札した三菱商事連合も風車はGEのやつだしね
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122 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:16:37 No.1063855825 del +
水が豊富にある国と油が豊富にある国どっちがいいんだろう
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123 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:16:51 No.1063855868 del そうだねx1
EVの世界シェアがたったの10%しかなくて騒いでるやつ馬鹿かと思ったわ
覇権の世界規格も決まってないのに
インフラ整備なんかできるわけないだろ
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124 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:17:02 No.1063855914 del そうだねx4
洋上風力も塩害ですぐダメになりそうだな
それに台風大国だし
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125 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:17:07 No.1063855931 del +
太陽光発電もEVも最初は日本が先行してたのに
あっという間に支那やアメリカに追い抜かれる
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126 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:17:37 No.1063856036 del +
>>全部自分のところで作る必要ないんじゃね
>全部日本で作れない
>エンジニアも含めて100%外国製だ
自国の産業起こすコストと買ってくるのどちらが安価に出来るか次第だな
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127 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:18:11 No.1063856151 del +
バイクなんか出遅れもいいとこでもう海外新興メーカーが出しまくってるな
テキトーな作りのも多いけど真面目に値のはるモデル作ってるとこもあってそういうのは定着すると思う
入り込む隙なくなるかもね
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128 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:18:12 No.1063856157 del +
>太陽光発電もEVも最初は日本が先行してたのに
>あっという間に支那やアメリカに追い抜かれる
起源を誇ろう
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129 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:18:22 No.1063856197 del そうだねx1
>それに台風大国だし
アメリカにはもっと風の強いハリケーンと言う気象があってな
ハリケーン耐えられる規格もあるよ
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130 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:18:28 No.1063856217 del +
波力と地熱でファイナルアンサー
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131 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:18:47 No.1063856283 del +
先日の大雪で高速が渋滞になって一晩足止めされた
みたいな事態にEVだと対応できるか不安になる
バッテリー上がって凍死しちゃいそうで
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132 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:19:04 No.1063856360 del そうだねx3
風車でもkWh原価が17円で
ソーラーでもkWh11〜16円
火力が石油も石炭もLNGも足元kWh50円で年末に向けて60~65円程度になる見込みだけど
再エネなんて導入しない方がいいってとしあきずっと言ってるしな…
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133 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:19:47 No.1063856553 del +
    1675613987278.jpg-(112480 B)サムネ表示
>>EVになるのは良いが時間かけて良い車作ってくれ
>それだと今できるベターな車を次々と出していくフットーワークの軽いアメリカや中国に置いて行かれるのだ
そもそも日本が知らないだけで米中が今売ってる人気EVも時間を掛けて作ったんだからな
日本より行動に移すのが早かっただけだ
サイバートラックなんて4年前に発表して今年後半にようやく量産開始だぞ?
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134 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:20:05 No.1063856628 del +
シティズスカイラインやってると風力なんてゴミだとしか思えない
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135 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:20:25 No.1063856720 del +
>先日の大雪で高速が渋滞になって一晩足止めされた
>みたいな事態にEVだと対応できるか不安になる
>バッテリー上がって凍死しちゃいそうで
豪雪地帯でEV乗るのがまず間違いなんだわ
今のEVはテスラでも航続距離が半分になるって韓国から訴えられてたし
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136 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:20:30 No.1063856748 del +
>水が豊富にある国と油が豊富にある国どっちがいいんだろう
水と油両方ある国は政治のせいでボロボロになったよ
まあ油の質が悪過ぎたのもあるけど、食料自給率はいいので食えてはいる
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137 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:20:40 No.1063856781 del +
>バッテリー上がって凍死しちゃいそうで
冷気でバッテリー弱くなったら暖房4日しか持たないしな
30分ごとに車の外に出てマフラー周りの除雪すればいいだけのガソリン車の方がいいに決まってる
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138 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:20:51 No.1063856834 del +
>先日の大雪で高速が渋滞になって一晩足止めされた
>みたいな事態にEVだと対応できるか不安になる
>バッテリー上がって凍死しちゃいそうで
雪の立ち往生での死亡ニュースはエンジン車ばかりだし大丈夫なんじゃね
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139 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:21:58 No.1063857122 del +
>>それに台風大国だし
>アメリカにはもっと風の強いハリケーンと言う気象があってな
>ハリケーン耐えられる規格もあるよ
外国に比べたら日本は気候的には温暖で住みやすくてEVにも向いてる
特に西日本は
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140 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:22:14 No.1063857203 del +
>30分ごとに車の外に出てマフラー周りの除雪すればいいだけのガソリン車の方がいいに決まってる
寝たら死ぬという恐怖
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141 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:22:24 No.1063857242 del そうだねx2
豪雪地帯はガソリンスタンドがもう持たない…
2030年には山陰やら北海道で給油に片道100kmってエリアが生まれる
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142 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:22:52 No.1063857352 del +
太陽光パネルと電池の廃棄については当初から問題があるのは認識されていたよね
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143 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:22:53 No.1063857359 del +
>>先日の大雪で高速が渋滞になって一晩足止めされた
>>みたいな事態にEVだと対応できるか不安になる
>>バッテリー上がって凍死しちゃいそうで
>雪の立ち往生での死亡ニュースはエンジン車ばかりだし大丈夫なんじゃね
電気自動車で凍死したら最初の前例としてジョージフロイド並みに持ち上げられることになるから怖くて乗れねえ
エンジン車のアレは前例があるから問題ないんだよ
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144 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:22:59 No.1063857390 del +
これから毎年どこかで異常気象起きるし発電機積んどいたほうが良さそう
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145 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:23:47 No.1063857566 del そうだねx1
>冷気でバッテリー弱くなったら暖房4日しか持たないしな
>30分ごとに車の外に出てマフラー周りの除雪すればいいだけのガソリン車の方がいいに決まってる
4日もてば十分じゃないのか?ガソリン車だってガス欠すんじゃないの
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146 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:23:53 No.1063857599 del +
>豪雪地帯はガソリンスタンドがもう持たない…
>2030年には山陰やら北海道で給油に片道100kmってエリアが生まれる
道北のスタンドは距離もさる事ながら日曜休みな所が多い事
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147 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:24:15 No.1063857708 del +
>4日もてば十分じゃないのか?ガソリン車だってガス欠すんじゃないの
でもとしあきは自衛隊も何も来ない前提でガソリンのがいいって言ってるし…
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148 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:24:21 No.1063857732 del そうだねx1
>>>EVになるのは良いが時間かけて良い車作ってくれ
>>それだと今できるベターな車を次々と出していくフットーワークの軽いアメリカや中国に置いて行かれるのだ
>そもそも日本が知らないだけで米中が今売ってる人気EVも時間を掛けて作ったんだからな
>日本より行動に移すのが早かっただけだ
>サイバートラックなんて4年前に発表して今年後半にようやく量産開始だぞ?
で、満を持して今
株価が最高値のころから半減したテスラであった
そして世界販売台数1位はトヨタ
いやーさすが未来のev
未来へ進むほど評価が落ちる
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149 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:24:39 No.1063857791 del そうだねx2
>太陽光パネルと電池の廃棄については当初から問題があるのは認識されていたよね
ハイブリッド車の電池はどうしているの?
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150 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:25:30 No.1063857935 del +
そういやEVって電欠になったらレッカーしか選択肢無くなるの?
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151 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:25:37 No.1063857960 del +
>そして世界販売台数1位はトヨタ
すごいよね
トヨタは去年だけでEV500台も売ったもん
120万台しか売れてないテスラには太刀打ち出来んわ
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152 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:25:47 No.1063857984 del そうだねx1
>>4日もてば十分じゃないのか?ガソリン車だってガス欠すんじゃないの
>でもとしあきは自衛隊も何も来ない前提でガソリンのがいいって言ってるし…
その自衛隊がガソリン車への一時待避を誘導するほど始末が悪いev
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153 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:26:22 No.1063858082 del そうだねx4
>そういやEVって電欠になったらレッカーしか選択肢無くなるの?
>その自衛隊がガソリン車への一時待避を誘導するほど始末が悪いev
ソースがデマしかないやつ来たな…
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154 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:26:47 No.1063858146 del +
グローバル企業はその国の実情にあった車を作ってるよ・・・たぶん
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155 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:27:27 No.1063858272 del +
じゃあ俺PHEV買うから・・・
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156 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:27:30 No.1063858282 del +
>>そして世界販売台数1位はトヨタ
>すごいよね
>トヨタは去年だけでEV500台も売ったもん
>120万台しか売れてないテスラには太刀打ち出来んわ
未来のスタンダードと言われてはや5年
いまだ120万台で
そう販売台数の過半数どころか…
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157 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:27:58 No.1063858371 del +
震災のとき10日くらいガソリン買えなかったなそういえば
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158 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:28:33 No.1063858475 del +
>そういやEVって電欠になったらレッカーしか選択肢無くなるの?
EVからEVへ給電出来る場合もあるけど路上でやってると危なそうなだからレッカー呼んだ方がいいかも
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159 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:29:10 No.1063858585 del そうだねx5
旧方式がシェア100%近い状態から数年でゼロ付近になる光景は色々な分野で何度も見た
そしてそういう技術革新の流れに乗り遅れて滅びてきたのが日本の家電などの製造業
「まだトップシェアだから」「情強は旧方式、情弱は新方式」こんなやりとりも百万回見た
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160 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:29:22 No.1063858620 del +
どちらもあらかじめポータブル電源と電気毛布とか防寒着を積んでおくとか対策は出来る
ただやっぱりEVはガス欠になってもガソリンを運んでこれるガソリン車よりも…ってなるよね
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161 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:29:26 No.1063858640 del +
120万台数どや!
じゃあ補助金そろそろ終了するね

…まってまだガソリン車の1/4にも満たないの!
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162 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:29:59 No.1063858765 del +
>「まだトップシェアだから」「情強は旧方式、情弱は新方式」こんなやりとりも百万回見た
特に二次裏ではね
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163 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:30:02 No.1063858781 del +
>旧方式がシェア100%近い状態から数年でゼロ付近になる光景は色々な分野で何度も見た
>そしてそういう技術革新の流れに乗り遅れて滅びてきたのが日本の家電などの製造業
>「まだトップシェアだから」「情強は旧方式、情弱は新方式」こんなやりとりも百万回見た
だまされた僕は高画質ブラウン管テレビを買いました
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164 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:31:08 No.1063859062 del +
>震災のとき10日くらいガソリン買えなかったなそういえば
送電網回復と計画停電よりは遥かに早かったな
そもそも自衛隊車両・大型重機全部ガソリンディーゼル車だしな
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165 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:31:19 No.1063859109 del +
    1675614679712.png-(5174 B)サムネ表示
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166 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:31:25 No.1063859137 del +
    1675614685999.png-(3790 B)サムネ表示
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167 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:31:28 No.1063859149 del +
    1675614688904.png-(5503 B)サムネ表示
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168 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:31:32 No.1063859171 del +
    1675614692182.png-(4409 B)サムネ表示
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169 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:31:36 No.1063859182 del +
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170 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:31:39 No.1063859192 del +
    1675614699139.png-(6740 B)サムネ表示
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171 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:31:42 No.1063859202 del +
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172 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:31:45 No.1063859209 del +
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173 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:31:58 No.1063859252 del +
>送電網回復と計画停電よりは遥かに早かったな
計画停電は数回あったけど電気が使えない日は無かったよ
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174 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:32:08 No.1063859291 del +
太陽光の時とそっくりやな
中国のシェア含めて
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175 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:32:34 No.1063859370 del +
EVが普及したら簡易的な緊急電源が路肩の電柱に配備されるかもな
外部から供給できれば何時間だろうが暖房の心配はなくなる
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176 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:32:36 No.1063859377 del そうだねx3
>免許ないからな
>日本国籍もないぞ
免許透視マン来たな
国籍透視マン来たな
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177 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:32:50 No.1063859427 del +
>太陽光の時とそっくりやな
>中国のシェア含めて
全ては偉大なる中国のために
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178 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:33:07 No.1063859492 del +
クソ日本は中国様の養分だろ
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179 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:33:28 No.1063859545 del +
>バッテリーの製造廃棄の環境負荷無視して15万キロ乗り続けたら
>そこから先はガソリンより環境にいいよ
15万キロ走る頃にはバッテリーかなりヘタってそう
航続距離とか半分以下になってるのでは?
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180 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:33:30 No.1063859557 del そうだねx1
カメラスレのキチガイが湧いて来た
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181 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:33:43 No.1063859609 del +
反応するなよ
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182 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:33:49 No.1063859628 del +
>旧方式がシェア100%近い状態から数年でゼロ付近になる光景は色々な分野で何度も見た
車も思ってるより平均買い替え年数は短い7年だから2030年には中流層以上ではひっくり返ってると思う
自宅で充電手段が無い層は騒音と排気ガスで白い目で見られながらも古いエンジン車に乗る(ガソリンがまだ安ければだが
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183 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:34:09 No.1063859720 del そうだねx2
技術的な優劣ならともかく、日本社会がイノベーションを拒んでるんだもんな
そりゃ日本は世界から劣後するよ
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184 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:34:20 No.1063859756 del +
ガソリン代なんてリッター500円でもいいわ
ハイオクなんて贅沢品はリッター1億円にしてやれ
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185 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:34:48 No.1063859860 del +
    1675614888997.png-(29353 B)サムネ表示
>カメラスレのキチガイが湧いて来た
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186 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:34:49 No.1063859864 del +
>No.1063859252
でんちゃは電気で動いてたから
ほとんど止まらなかった
通勤パニックはなかった
そんな世界線にお住まい
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187 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:35:06 No.1063859932 del +
>EVが普及したら簡易的な緊急電源が路肩の電柱に配備されるかもな
>外部から供給できれば何時間だろうが暖房の心配はなくなる
治安悪いからイタズラや盗電の温床にならね?
そもそも壊れてないか保守保安や更新費用考えたら割に合わん
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188 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:35:11 No.1063859961 del +
配送関係とかでうまいこと運用しないとな
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189 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:35:13 No.1063859973 del +
また86/BRZがエンジンブローしてサーキット走行不可なのか
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190 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:35:25 No.1063860030 del +
>技術的な優劣ならともかく、日本社会がイノベーションを拒んでるんだもんな
>そりゃ日本は世界から劣後するよ
30年前の幻想の中で成功体験にしがみ続けて来たからな
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191 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:35:29 No.1063860050 del +
    1675614929413.png-(3543 B)サムネ表示
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192 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:35:44 No.1063860100 del そうだねx1
ガソリン入れるために8時間並んだわ
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193 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:36:02 No.1063860174 del そうだねx1
>15万キロ走る頃にはバッテリーかなりヘタってそう
>航続距離とか半分以下になってるのでは?
テスラとかゴミだよな
35万km走ったら1割も走行距離落ちるんだぜ
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194 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:36:18 No.1063860233 del そうだねx4
日本のメーカーがEVでシェア取り始めたら梯子外すのが見えるんだよ
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195 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:37:09 No.1063860433 del +
>日本のメーカーがEVでシェア取り始めたら梯子外すのが見えるんだよ
要は日本潰しでしかないからな
軍事力を持たない国の末路よ
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196 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:37:27 No.1063860508 del +
    1675615047487.png-(41654 B)サムネ表示
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197 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:38:09 No.1063860662 del +
でも日本には四季とものづくりがあるから
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198 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:38:56 No.1063860858 del +
EVの売りだった加速が良いとかはユーロ7のタイヤブレーキ摩耗規制でぶっ潰されるから欲しいスポーツ車を今買っておけラストチャンスやぞってだけになったよ
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199 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:39:07 No.1063860908 del +
>でも日本には四季とものづくりがあるから
トヨタ渾身の86BRZがエンジンブローするようでは自慢のものづくりも台無しだよ
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200 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:39:20 No.1063860959 del +
>>免許ないからな
>>日本国籍もないぞ
>免許透視マン来たな
>国籍透視マン来たな
これを散々気球スレでバカやらかしてる特に一人の人が書いてると思うと…
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201 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:39:58 No.1063861121 del +
>>旧方式がシェア100%近い状態から数年でゼロ付近になる光景は色々な分野で何度も見た
>>そしてそういう技術革新の流れに乗り遅れて滅びてきたのが日本の家電などの製造業
>>「まだトップシェアだから」「情強は旧方式、情弱は新方式」こんなやりとりも百万回見た
>だまされた僕は高画質ブラウン管テレビを買いました
僕はセガサターンを買いました
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202 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:40:24 No.1063861210 del そうだねx1
    1675615224287.jpg-(560304 B)サムネ表示
約800万…
航続距離350kmで…
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203 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:40:40 No.1063861279 del そうだねx2
そもそもevがスタンダードになれるなら
とっくに欧米で売れとるわな
補助金チートの趣味需要でしか売れてないのが2022の総販売台数でばれちまった
ウクライナで欧州各国の補助金が止まるから
2023はさらに縮むで
つかそもそも産業向けの給電すらやべぇ状況
そんなに前途洋々なら
株相場が相応になっとるわな
現実は宣伝と真逆や
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204 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:40:41 No.1063861283 del +
ゾロ目なら今年中にEVが普及してトヨタ赤字転落
クソ日本の経済は死ぬ
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205 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:41:07 No.1063861383 del そうだねx2
いくらはしゃいでも日本でEV普及は無理だよ…..EVあきも欲しいとは思ってないんでしょ
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206 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:41:55 No.1063861567 del +
わしゃAVでええわ
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207 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:42:07 No.1063861619 del そうだねx1
>いくらはしゃいでも日本でEV普及は無理だよ…..EVあきも欲しいとは思ってないんでしょ
しかし田舎じゃガソリンスタンドが無くなるでのう
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208 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:42:16 No.1063861656 del +
ゾロ目ちゃんが来た
何かコピペバカと仲良さそうだけどお友達?
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209 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:42:24 No.1063861691 del そうだねx1
>約800万…
>航続距離350kmで…
bz4xにレクサスのプレミアム価格のっけただけに見えるのだが
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210 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:42:24 No.1063861694 del そうだねx1
>いくらはしゃいでも日本でEV普及は無理だよ…..EVあきも欲しいとは思ってないんでしょ
今年噂のEV専用設計の軽トラでたら買う気でいる
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211 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:42:28 No.1063861716 del +
>いくらはしゃいでも日本でEV普及は無理だよ…..EVあきも欲しいとは思ってないんでしょ
欲しいとかそう言う話じゃなくて将来的にEV以外選択肢が無い未来が来るでしょ
自分は来年HVに買い替えて10年後はEVだなあと何となく思ってるよ
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212 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:42:52 No.1063861814 del そうだねx1
>日本のメーカーがEVでシェア取り始めたら梯子外すのが見えるんだよ
この被害妄想が近年の右傾化とゼノフォビアにつながるのか
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213 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:43:13 No.1063861870 del +
>>約800万…
>>航続距離350kmで…
>bz4xにレクサスのプレミアム価格のっけただけに見えるのだが
プラットフォームは共通なんだっけ
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214 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:43:20 No.1063861890 del そうだねx1
>約800万…
>航続距離350kmで…
だが86/BRZと違ってエンジンブローとは無縁
いいね
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215 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:43:31 No.1063861918 del +
>いくらはしゃいでも日本でEV普及は無理だよ…..EVあきも欲しいとは思ってないんでしょ
ガソリンスタンドに一生行かなくていい
というメリットが確立されてからやね
自宅で充電できないようじゃ話にならん
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216 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:43:51 No.1063861984 del +
>いくらはしゃいでも日本でEV普及は無理だよ…..EVあきも欲しいとは思ってないんでしょ
上に書いた通りガソリンスタンドが死にかけてる以上
2030年以後のEVシフトはまず間違いないとは思ってる
eアクスルとバッテリーと充放電制御をシャーシに乗っけるだけで動くから製造コストも段違いに安いし
これから10年スパンでガソリン代が値上げ傾向ってのも込みで
まぁそろそろICE死ぬかなって
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217 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:45:06 No.1063862185 del +
>ゾロ目なら今年中にEVが普及してトヨタ赤字転落
>クソ日本の経済は死ぬ
南海トラフはもういいのかゾロ目君
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218 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:45:20 No.1063862220 del +
>いくらはしゃいでも日本でEV普及は無理だよ…..EVあきも欲しいとは思ってないんでしょ
何なら既に乗ってるよ
モデル3乗りだけどこの走行フィーリングやランニングコスト、コネクテッド機能を備えたガソリン車があるならそっちにしてたわ
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219 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:45:25 No.1063862237 del そうだねx1
>日本のメーカーがEVでシェア取り始めたら梯子外すのが見えるんだよ
まず取れるかどうか
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220 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:45:25 No.1063862241 del +
ガソスタなんてセルフのみでいいだろ
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221 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:45:27 No.1063862253 del +
    1675615527545.jpg-(354431 B)サムネ表示
シフトがEVでよく見かけるタイプになってる
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222 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:46:06 No.1063862397 del +
三菱の電気軽バンが坂道を音もなく加速しながら登っていくのを見た
まるで逆回転を見ているようだった
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223 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:46:11 No.1063862419 del +
あと自動運転とかが普及しちゃうと
「排ガスくっせ〜!!」とか「手動運転車www」とかって煽りが
airdropで飛んでくるだろうからその前に買い替えたい
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224 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:46:18 No.1063862448 del +
欧米共にEV前倒しのニュースしか聞かんしガソリン車の将来は無いと思うけどな
日本の場合はHV販売OKは継続するだろうし当面はHVが最適解な気がする
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225 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:46:21 No.1063862454 del +
>いくらはしゃいでも日本でEV普及は無理だよ…..EVあきも欲しいとは思ってないんでしょ
無理じゃない
ガソリン車走行禁止とか強硬な手段まで動員して無理矢理普及させられるんだよ
偉い奴らが求めているのは変化よ
それが必ずしも現行の内燃機関より優れている必要はない
変わりさえすれば何でもいい
その結果中国に金が流れるようになればもっといい
俺だってEVなんか心底いらない
しかし末端の人間ではこの流れに逆らうことはできない
ただただ流されるか脱落(車から降りる)するだけ
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226 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:46:39 No.1063862536 del +
>ゾロ目なら今年中にEVが普及してトヨタ赤字転落
>クソ日本の経済は死ぬ
嫌な流れになったんなら我慢せずにコピペしなよ
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227 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:46:48 No.1063862570 del そうだねx2
>南海トラフはもういいのかゾロ目君
ゾロ目なら3分後に南海トラフ地震が起きてクソ日本壊滅
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228 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:46:54 No.1063862593 del +
>ガソリンスタンドに一生行かなくていい
>というメリットが確立されてからやね
>自宅で充電できないようじゃ話にならん
月極駐車場が車庫だともう全然選択肢に入ってこないな
急速充電がガソリン入れるのと変わらん時間にならないと…
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229 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:47:01 No.1063862618 del そうだねx1
どうせ宇宙進出したら酸素の無い火星や月じゃエンジン動かせないんだからどうしても電気自動車が必要になるのよ
その時に備えて普及の準備を今から始めても遅くは無い
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230 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:47:07 No.1063862651 del +
>ガソスタなんてセルフのみでいいだろ
移動式がほしい
タンクローリーから直接給油できるようにして
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231 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:47:07 No.1063862655 del そうだねx1
クソ日本死ね
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232 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:47:14 No.1063862685 del +
太陽光のときも欧米の宣伝がこんな感じで
にわか需要で「再生可能エネルギー以外で生産されたものは域内に入れない」なんて
今のガソリン車禁止みたいなこと言ってたわな
結果はみんな知ってのとおり
ドイツは風車建ててまるで足りずに周辺国に原発建てさせて電力輸入
さらには安いロシアガスを容れて依存率上昇
パネル生産は中国にさらわれて利益掠め取られ
最終的にノルドストリーム爆破されるオチ
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233 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:47:25 No.1063862722 del そうだねx1
>クソ日本死ね
ゾロ目おめでとう!
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234 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:47:32 No.1063862746 del そうだねx1
ジャップはもう無理ゲー
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235 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:47:52 No.1063862791 del +
>どうせ宇宙進出したら酸素の無い火星や月じゃエンジン動かせないんだからどうしても電気自動車が必要になるのよ
>その時に備えて普及の準備を今から始めても遅くは無い
面白い視点だ
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236 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:48:06 No.1063862831 del +
    1675615686586.jpg-(864857 B)サムネ表示
>この被害妄想が近年の右傾化とゼノフォビアにつながるのか
現実を直視しなよ
EUが息を吐くように数百億円の制裁金命令出しまくってるじゃん
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237 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:48:06 No.1063862834 del +
ユーロ7のタイヤカスがマイクロプラスチックだから許さないはマジでカチカチ低グリップのタイヤしか買えなくなるんだろうな
ブレーキダストも許さないとか車の走行性能どのくらい巻き戻るんだろうな
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238 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:48:07 No.1063862836 del +
>欧米共にEV前倒しのニュースしか聞かんし
メーカーがバッテリリサイクルが間に合いませんとか言ってるが聴覚大丈夫?
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239 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:48:08 No.1063862838 del +
反省しないクソ日本に核による制裁をもう一度
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240 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:48:19 No.1063862863 del そうだねx1
>急速充電がガソリン入れるのと変わらん時間にならないと…
車の製品ライフサイクルの95%が駐車中だからその間に充電しちゃえばいい
そのうち充電終わってるシェアカーをスマホで呼び出して
自動運転で玄関前まで来てもらう感じになると思うよ
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241 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:48:33 No.1063862903 del +
ゾロ目なら10分後に隕石が直撃してクソ日本消滅
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242 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:48:42 No.1063862923 del +
>欧米共にEV前倒しのニュースしか聞かんしガソリン車の将来は無いと思うけどな
>日本の場合はHV販売OKは継続するだろうし当面はHVが最適解な気がする
どうせ先延ばしでゴールポスト後退させるのが目に見えてる
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243 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:49:06 No.1063862996 del そうだねx4
>どうせ先延ばしでゴールポスト後退させるのが目に見えてる
まずこれが願望なんだよなあ
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244 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:49:14 No.1063863018 del +
>どうせ宇宙進出したら酸素の無い火星や月じゃエンジン動かせないんだからどうしても電気自動車が必要になるのよ
意地悪になるけど燃焼に必要な酸化剤足せば動くよ
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245 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:49:44 No.1063863100 del +
    1675615784664.gif-(94441 B)サムネ表示
いずれガソリンが無くなってプラスチック製品も消えるんかな
よく知らんけど
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246 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:49:52 No.1063863126 del +
>意地悪になるけど燃焼に必要な酸化剤足せば動くよ
して燃料はどのようにして精製するので…?
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247 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:50:15 No.1063863174 del +
>>ガソスタなんてセルフのみでいいだろ
>移動式がほしい
>タンクローリーから直接給油できるようにして
ド田舎はそうしたらいいかもな
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248 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:50:17 No.1063863181 del +
>いずれガソリンが無くなってプラスチック製品も消えるんかな
>よく知らんけど
今もう原油由来じゃないと絶対作れない製品ってのはそんなにないんだ
249 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:50:18 No.1063863182 del +
書き込みをした人によって削除されました
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250 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:50:24 No.1063863202 del +
結局、気軽に行使できるまともな軍事力を持っていないのが悪い
全ての流れが日本潰しだ
どんだけ酷い目に合わせても絶対に反撃してこないサンドバッグ国家だからな
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251 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:50:29 No.1063863211 del +
>>意地悪になるけど燃焼に必要な酸化剤足せば動くよ
>して燃料はどのようにして精製するので…?
何か頓智を利かせた積りなのかな?
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252 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:50:48 No.1063863253 del +
>いずれガソリンが無くなってプラスチック製品も消えるんかな
>よく知らんけど
石油でつくる前は木材から作っていた
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253 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:51:01 No.1063863278 del +
EVが日本で普及ってのは無理よ
海外に売るEVは現状もこの先もロクに手持ち無いから日本車が出る幕無くなるだけだが
それがどの程度影響するんかねー
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254 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:51:14 No.1063863299 del +
>>どうせ先延ばしでゴールポスト後退させるのが目に見えてる
>まずこれが願望なんだよなあ
希望的観測をそうなると突き進む国民性が出ている
太平洋戦争の時の様に
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255 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:51:31 No.1063863346 del +
>>どうせ先延ばしでゴールポスト後退させるのが目に見えてる
>まずこれが願望なんだよなあ
既存車と性能を比べられると面倒だからタイヤとブレーキのレベル下げて車の走行性能を一律低レベルに抑え込みます
って流れなのがユーロ7だよな
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256 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:51:44 No.1063863370 del +
ゾロ目ならロシアからの核ミサイルで東京は焼け野原になる
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257 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:51:45 No.1063863372 del +
>何か頓智を利かせた積りなのかな?
いや地球から打ち上げるつもりなのかなって
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258 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:52:19 No.1063863468 del そうだねx1
>EVが日本で普及ってのは無理よ
馬鹿だな
お前はそう思ってても普及するんだよ
確実にな
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259 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:52:31 No.1063863496 del そうだねx1
>EVが日本で普及ってのは無理よ
>海外に売るEVは現状もこの先もロクに手持ち無いから日本車が出る幕無くなるだけだが
>それがどの程度影響するんかねー
自動車版JDIが誕生
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260 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:52:43 No.1063863519 del +
EVのバッテリーがどうなるか気になる
埋め立てゴミの山が出来そう
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261 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:53:13 No.1063863605 del +
でガソリンスタンドどうすんのよ
真っ先にここが潰れそうになってるの無視するなよ
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262 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:53:15 No.1063863609 del そうだねx4
金詰んでの雰囲気づくりってすごいと思う 
理屈通り越して出来てないもの通してくんだなと
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263 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:53:21 No.1063863621 del +
製造元が〜って言うなら電池交換が必要な場合には現地で作るのかな?
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264 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:54:08 No.1063863717 del そうだねx1
>EVのバッテリーがどうなるか気になる
>埋め立てゴミの山が出来そう
レアメタルの塊で性状も安定してるから99%以上がリサイクルされてるんだけど…
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265 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:54:15 No.1063863727 del そうだねx1
>でガソリンスタンドどうすんのよ
>真っ先にここが潰れそうになってるの無視するなよ
今現在潰れまくってるしセルフ化しまくってんだろ
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266 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:54:17 No.1063863730 del そうだねx1
>いずれガソリンが無くなってプラスチック製品も消えるんかな
>よく知らんけど
ガソリンも樹脂製品も同じナフサから作られてるけど
沸点が違うのでどっちか作っても両方取れるんじゃなかったか
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267 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:54:39 No.1063863785 del そうだねx1
>EVのバッテリーがどうなるか気になる
>埋め立てゴミの山が出来そう
HVのバッテリーはどうしているのですか?
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268 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:54:50 No.1063863820 del そうだねx1
>理屈通り越して出来てないもの通してくんだなと
会社だってそんなもんだろ?
上の方の意識高い連中が現場の人間的には絶対不可能と思っているものを無理やり強制してくる
そしていつの間にかそれが当たり前になっている
社会人ならそんな光景を何度も見てきたはずだ
PLAY
269 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:55:01 No.1063863843 del +
>今現在潰れまくってるしセルフ化しまくってんだろ
この先も潰れまくって過疎地域がやばいんですがそれは
PLAY
270 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:55:03 No.1063863847 del +
>EVのバッテリー
これもうちょっと大量充電っていうか航続距離伸びるようにならないの?
PLAY
271 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:55:20 No.1063863875 del +
未来に生きててすごいけど宇宙とか目ひん曲がってないと言えない話よな
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272 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:55:29 No.1063863896 del +
>全ての流れが日本潰しだ
いや別に良いEV作ればいいだけじゃん?
別に今すぐ全部EVにしろという話じゃなくて年間5000台予定なのにバックオーダー1万台以上抱えるくらいのちょいヒット作でもいいんだが
PLAY
273 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:55:31 No.1063863902 del +
>金詰んでの雰囲気づくりってすごいと思う 
>理屈通り越して出来てないもの通してくんだなと
欧米揃った政治主導だからね
流れは変えられないよ
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274 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:55:34 No.1063863915 del そうだねx1
車両価格が上がってガソリンも電気も高騰して貧民は車所有できなくなるんじゃね
安アパートや老朽化したマンションにEV用コンセント設置できないと思うし
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275 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:55:39 No.1063863923 del +
>お前はそう思ってても普及するんだよ
俺も長い目で見ればEV比率増えるとは思うがすげぇ時間かかると思うぞ
その頃に国産EVの居場所があるか知らんけど
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276 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:55:45 No.1063863940 del +
>でガソリンスタンドどうすんのよ
>真っ先にここが潰れそうになってるの無視するなよ
ちゃんと需要がある地域は生き残ってるよ
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277 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:55:46 No.1063863944 del +
>でガソリンスタンドどうすんのよ
>真っ先にここが潰れそうになってるの無視するなよ
週に一回役場に巡回スタンドがやってくるようになる
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278 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:56:28 No.1063864060 del +
>>全ての流れが日本潰しだ
>いや別に良いEV作ればいいだけじゃん?
>別に今すぐ全部EVにしろという話じゃなくて年間5000台予定なのにバックオーダー1万台以上抱えるくらいのちょいヒット作でもいいんだが
日本が良いEVを作ったらEUがルールを変えるんだって
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279 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:56:32 No.1063864073 del +
>>今現在潰れまくってるしセルフ化しまくってんだろ
>この先も潰れまくって過疎地域がやばいんですがそれは
だから上でも言われてるみたいに灯油の販売みたいに何日かに1回売りに来る感じになると思うよ
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280 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:56:43 No.1063864105 del +
>HVのバッテリーはどうしているのですか?
リサイクル
てかバッテリーのサイズかなり小さいよね
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281 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:56:44 No.1063864110 del +
>欧米揃った政治主導だからね
>流れは変えられないよ
ここは中東と組んでガソリン車の維持に力を注がないといけない
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282 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:56:45 No.1063864118 del +
>EVが日本で普及ってのは無理よ
>海外に売るEVは現状もこの先もロクに手持ち無いから日本車が出る幕無くなるだけだが
>それがどの程度影響するんかねー
海外で普及進んだ国でも既にEVは充電渋滞やらで限界見えてる
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283 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:57:13 No.1063864211 del そうだねx2
>欧米共にEV前倒しのニュースしか聞かんしガソリン車の将来は無いと思うけどな
いったいどんな宗教新聞読んでるんだ…
電池生産で中国にシェア取られてしまって
ドイツなんざ電池から組み立てまで全部中国国内での生産やぞ
まったく国内利益にならないことがわかって
ようやく去年から新たに部品製造全体にかかる総排出評価基準を策定して、中国電池の域内排除に乗り出したんやぞ?
知らんのか?電極生産に中国が石炭火力の電力を注ぎ込んでバッテリー廉売してるのを

これで欧米人ともに中国と決別姿勢を明確にしたから、電池の調達価格も上がるし、中国国内組立も撤退してコストあがるし工場の建て直しからや
だからテスラ株は半額なってんのよ

踊らされる前にニュース読もうや
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284 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:57:40 No.1063864298 del +
>これもうちょっと大量充電っていうか航続距離伸びるようにならないの?
合成比率変えたり色々やってるけどなかなか伸びない
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285 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:58:16 No.1063864396 del そうだねx1
>海外で普及進んだ国でも既にEVは充電渋滞やらで限界見えてる
それはビジネスチャンスというんだ
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286 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:58:41 No.1063864449 del そうだねx1
>海外で普及進んだ国でも既にEVは充電渋滞やらで限界見えてる
それは絶大な需要があるってことなんで
儲かるから直ちに解消されるよ
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287 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:59:01 No.1063864487 del +
BMWがメキシコにEVのギガファクトリー作るって発表したな
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288 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:59:10 No.1063864520 del +
中国海南島で新品電動バス67台がたった2時間で全焼
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289 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:59:34 No.1063864572 del そうだねx2
>>海外で普及進んだ国でも既にEVは充電渋滞やらで限界見えてる
>それはビジネスチャンスというんだ
無職のレス
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290 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:59:52 No.1063864605 del +
EVは増えるけどガソリン車圧倒するほどじゃないよ
今の時点ですでに材料費高騰するレベルで不足してんだもん
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291 無念 Name としあき 23/02/06(月)01:59:55 No.1063864609 del +
>>意地悪になるけど燃焼に必要な酸化剤足せば動くよ
>して燃料はどのようにして精製するので…?
ふと思ったんだが
その世界じゃロケットもオール電気推進なのかな?
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292 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:00:33 No.1063864694 del +
欧州はバッテリーの資源採掘から人権問題を解決してる会社からしか調達しないとか中国がクリア出来ない規制を昨年末に決めたもんな
そして欧州内にレアアース鉱山発見とまあ資源も温存してたんだろうな
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293 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:00:35 No.1063864701 del +
距離乗らんからHVすら不要なんだよ
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294 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:00:40 No.1063864711 del +
>これで欧米人ともに中国と決別姿勢を明確にしたから、電池の調達価格も上がるし、中国国内組立も撤退してコストあがるし工場の建て直しからや
じゃあ今後はまともなバッテリーが作られるからEVは伸びるね!
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295 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:00:57 No.1063864747 del +
元々インフラのあった国でもなのはちょっと以外ではあった
やっぱり給油に比べて一人当たりの充電の時間が長いからなんかね
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296 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:01:18 No.1063864782 del そうだねx2
まあ5年後、10年後ぐらいのタイミングでこのスレ見直して答え合わせだな
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297 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:01:18 No.1063864783 del +
欧州にどれだけ中韓のバッテリー工場があると思ってるんだ…
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298 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:01:30 No.1063864813 del そうだねx1
>>海外で普及進んだ国でも既にEVは充電渋滞やらで限界見えてる
>それはビジネスチャンスというんだ
ガソリン発電機引いてEVに充電するビジネスチャンスだね
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299 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:01:41 No.1063864837 del +
>>これで欧米人ともに中国と決別姿勢を明確にしたから、電池の調達価格も上がるし、中国国内組立も撤退してコストあがるし工場の建て直しからや
>じゃあ今後はまともなバッテリーが作られるからEVは伸びるね!
世界大戦規模の戦争で技術革新起きないと無理
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300 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:02:33 No.1063864931 del +
よく言われるカートリッジ式も色々問題点クリア出来てねえか難しいよな
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301 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:02:41 No.1063864952 del +
とりあえず10年後にはマツダもスバルも消えてるだろ
PLAY
302 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:02:54 No.1063864988 del +
>まあ5年後、10年後ぐらいのタイミングでこのスレ見直して答え合わせだな
欧州が規制実施先送りしてそう
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303 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:02:54 No.1063864990 del +
>欧州にどれだけ中韓のバッテリー工場があると思ってるんだ…
それらは台湾情勢で閉鎖される運命だ
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304 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:03:04 No.1063865028 del +
先進国でもエネルギー資源国でもない国はどうしろと
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305 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:03:09 No.1063865048 del +
>ガソリン発電機引いてEVに充電するビジネスチャンスだね
そう言う写真よく貼られるけどネタなんじゃないの
酷いのだとわざわざ自宅で小型発電機で給電してるのするあるし
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306 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:03:10 No.1063865050 del +
>世界大戦規模の戦争で技術革新起きないと無理
次世界大戦あったら核でそんな間もなく終わりそうな予感しかしない…
そして色々失われて文明後退までもあり得る…
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307 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:03:15 No.1063865067 del +
>欧州にどれだけ中韓のバッテリー工場があると思ってるんだ…
リチウムのサプライチェーンに環境規制と労働環境に人権問題が無い事が決まったので既存のバッテリー工場は操業続けたければ欧州産リチウム使えって話よ
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308 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:03:15 No.1063865069 del そうだねx1
>とりあえず10年後にはマツダもスバルも消えてるだろ
ということにしたい
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309 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:03:45 No.1063865169 del +
>先進国でもエネルギー資源国でもない国はどうしろと
馬車牛車が大活躍
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310 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:03:59 No.1063865207 del +
とりあえずスバルはTHS搭載したHV売ろうか?
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311 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:04:15 No.1063865263 del +
>BMWがメキシコにEVのギガファクトリー作るって発表したな
そのニュースの時点で2025ガソリン車禁じられとか宣伝に過ぎないとわかるのよな
いまから工場つくって中国に依存しない部品調達価格もを達成してラインがフル稼働し、シェアが禁止に間に合うほど延びてるって
どんな世界線かと
そもそもev以前にeuはレオパルトのパワーパック増産に血眼になってる未来もあるかもよ
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312 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:04:32 No.1063865318 del +
2025年??
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313 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:04:40 No.1063865336 del +
>そう言う写真よく貼られるけどネタなんじゃないの
>酷いのだとわざわざ自宅で小型発電機で給電してるのするあるし
「EVはこんなにつかえませーん」って動画作るとすごい伸びるのよ
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314 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:04:51 No.1063865382 del +
>>世界大戦規模の戦争で技術革新起きないと無理
>次世界大戦あったら核でそんな間もなく終わりそうな予感しかしない…
>そして色々失われて文明後退までもあり得る…
そうなる可能性もあるがそうなったならそうなったなりに生き延びた者達で何とかするだろ
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315 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:04:51 No.1063865385 del +
>とりあえず10年後にはマツダもスバルも消えてるだろ
マツダのEVはヨーロッパで意外に健闘してたから望みはかすかにある
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316 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:05:25 No.1063865500 del +
EV車自体が早すぎるんだよな
全固体電池でもまだバッテリーとして不十分ではないかと思うのに
先にバッテリー技術のシンギュラリティが必要かと
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317 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:05:51 No.1063865587 del +
>そう言う写真よく貼られるけどネタなんじゃないの
>酷いのだとわざわざ自宅で小型発電機で給電してるのするあるし
Googleには実際にそういうバイトがある
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318 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:06:57 No.1063865733 del +
自宅マンション等々での充電スポットの普及
急速充電にかかる時間と充電スポットの数
ガソリン車と比較しての値段
取り敢えずこの辺解決してもらわないと買う気になれない
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319 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:06:58 No.1063865739 del そうだねx1
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とにかくバッテリーが確保できないとEVは数生産できない
だから欧州は中韓に持ちかけて工場建てまくってる
PLAY
320 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:07:22 No.1063865794 del +
欧州は自分達に有利なルールに変更したつもりで負けるの何度繰り返せば気が済むんだ
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321 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:07:33 No.1063865827 del +
>馬車牛車が大活躍
自動車よりよっぽど持続的でエコだけど今度は動物愛護団体とかうるさそう
PLAY
322 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:08:09 No.1063865895 del +
ホンダがGMと共同開発した新しい水素燃料電池システムの生産を開始
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/honda-start-producing-new-hydrogen-fuel-cell-system-co-developed-with-gm-2023-02-02/

米GMも水素参入したからな
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323 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:08:22 No.1063865916 del +
>自動車よりよっぽど持続的でエコだけど今度は動物愛護団体とかうるさそう
日本は「馬がかわいそう」という理由で馬車が普及しなかった
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324 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:08:52 No.1063865974 del +
>EV車自体が早すぎるんだよな
>全固体電池でもまだバッテリーとして不十分ではないかと思うのに
>先にバッテリー技術のシンギュラリティが必要かと
いろいろダメ出しが出てシステムや法律が落ち着いてからが日本の出番かな
PLAY
325 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:08:52 No.1063865976 del +
普及させるにしても段階的にしないとバッテリー廃棄物が大量に出るタイミング被ると将来が辛くね?って若干思う
まあその時まで管轄してないから知らんのだろうけど欧州の政治家
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326 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:09:02 No.1063866001 del +
馬のウンコ垂れ流しの社会にしたいのかお前ら
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327 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:09:33 No.1063866069 del +
EVに将来性が無いと信じるのなら日本メーカーはEVに無駄金使ってないからどんと構えておけばいいのでは?
経済合理性の前に中韓欧米の自動車メーカーは敗北することだろう
PLAY
328 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:09:53 No.1063866119 del +
電池にシンギュラリティはないよ
何か別のエネルギー貯蔵システムが必要
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329 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:10:05 No.1063866144 del +
ガソリン車でもタンク小さくて満タンで200km程しか走行出来ない車もあるし
ルーミーが1.0ターボだと燃費悪くてコンパクトカーなのに街乗りリッター7くらいで満タンで200km程だからガソスタとお友達レベルの頻度で通う必要あるとか
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330 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:10:16 No.1063866174 del +
>マツダのEVはヨーロッパで意外に健闘してたから望みはかすかにある
あの航続距離でか...?
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331 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:10:34 No.1063866210 del +
>欧州はバッテリーの資源採掘から人権問題を解決してる会社からしか調達しないとか中国がクリア出来ない規制を昨年末に決めたもんな
そうそのとおり
よってこれまでのように廉価バッテリーで生産コストを抑えることは難しくなる
なんせチートしないわけだからな
>そして欧州内にレアアース鉱山発見とまあ資源も温存してたんだろうな
そのとおり、今ごろ鉱山とか言ってるのである
鉱山が試掘から採掘・精練加工までにかかる時間だけでも今のev扇動の公言するタイムスケジュールをオーバーする
いったい何年の間、これからはevの時代!といいつづけるつもりなのか知らんが、火を見るより鉱山ってワードで明らか
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332 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:10:46 No.1063866237 del +
>EVに将来性が無いと信じるのなら日本メーカーはEVに無駄金使ってないからどんと構えておけばいいのでは?
>経済合理性の前に中韓欧米の自動車メーカーは敗北することだろう
将来性がないじゃなくって現時点だと無理に導入する技術じゃないってだけじゃない
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333 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:10:53 No.1063866252 del +
>いろいろダメ出しが出てシステムや法律が落ち着いてからが日本の出番かな
遅くない?
この世界はスピードが正義
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334 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:11:00 No.1063866266 del +
降雪地帯じゃ車体重量が重いのもネックなんだよなEV
スタックしやすくなっちゃうから
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335 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:11:09 No.1063866288 del +
>欧州は自分達に有利なルールに変更したつもりで負けるの何度繰り返せば気が済むんだ
馬鹿だからそれにも気付いてない
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336 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:11:20 No.1063866315 del +
>いろいろダメ出しが出てシステムや法律が落ち着いてからが日本の出番かな
昔みたいに安く作れないから後から巻き返すのは難しい
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337 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:11:25 No.1063866327 del +
EV叩きしてるネトウヨってトヨタしか国産メーカー無いとでも思ってんのかな?
日産も三菱もホンダもEV力いれてるんだけども
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338 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:11:26 No.1063866330 del +
EVが売れる市場がないと中韓さえ日本にバッテリー工場は作らない
自前で行くしかない状況が詰んでる
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339 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:12:00 No.1063866400 del +
>EVに将来性が無いと信じるのなら日本メーカーはEVに無駄金使ってないからどんと構えておけばいいのでは?
USB Type-Cみたいに
世界覇権規格が決まってからインフラ整えればいいだけ
補助金出して普及頑張った国は全部作り直しで丸々損する
PLAY
340 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:12:02 No.1063866401 del +
レアアースの資源としての問題は鉱山の品位だけじゃなくて
精製過程ででる廃棄物にこそあるからな
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341 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:12:04 No.1063866409 del +
>EV叩きしてるネトウヨってトヨタしか国産メーカー無いとでも思ってんのかな?
>日産も三菱もホンダもEV力いれてるんだけども
リアリストなだけ
PLAY
342 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:12:25 No.1063866459 del +
バッテリーとか充電面倒なんで核融合炉搭載とかで
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343 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:12:46 No.1063866506 del +
>EVに将来性が無いと信じるのなら日本メーカーは
>EVに無駄金使ってないからどんと構えておけばいいのでは?
将来性が無いというより現状より普及させるには課題が多すぎるだけ
一定のシェアは作られると思うよ
PLAY
344 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:12:57 No.1063866550 del +
>>マツダのEVはヨーロッパで意外に健闘してたから望みはかすかにある
>あの航続距離でか...?
あっちの人にはデザインが割と受けたようでHONDAeよりは売れてたよ
でも爆発的ヒットってほどでもないから安泰でもなんでもないが
PLAY
345 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:13:01 No.1063866567 del +
>何か別のエネルギー貯蔵システムが必要
やっぱり糞尿を使うのが良いと思う
無限に出てくるから
PLAY
346 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:13:06 No.1063866585 del そうだねx1
>>EV叩きしてるネトウヨってトヨタしか国産メーカー無いとでも思ってんのかな?
>>日産も三菱もホンダもEV力いれてるんだけども
>リアリストなだけ
むしろEV否定って夢想だろ
代わりが水素なのが一番笑える
PLAY
347 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:13:20 No.1063866628 del そうだねx1
>日産も三菱もホンダもEV力いれてるんだけども
日産三菱はゴーンでゴチャゴチャやってる間にリードした分の時間を食いつぶした印象ある
ホンダは割と期待してる
PLAY
348 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:13:48 No.1063866711 del +
>馬のウンコ垂れ流しの社会にしたいのかお前ら
躾ければ垂れ流しせんぞ
そのくらいの知能はあいつらにもある
PLAY
349 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:14:03 No.1063866760 del そうだねx5
>むしろEV否定って夢想だろ
>代わりが水素なのが一番笑える
いやいきなりネトウヨとか言い出す人にそんな事言われても…
PLAY
350 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:14:05 No.1063866770 del +
欧米で勢いよくブチ上げられたEV移行目標の年数がズルズルと後ろに延びていってる時点でなって
PLAY
351 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:14:32 No.1063866858 del +
電気に余裕出るまでEVは無いかな
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352 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:14:39 No.1063866876 del +
>降雪地帯じゃ車体重量が重いのもネックなんだよなEV
気温低くて暖房使うと想定走行距離の半分になるの吹く
やっぱチョイ乗り用が合ってる
PLAY
353 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:14:43 No.1063866889 del そうだねx1
EVよりはよっぽど将来性がある水素
そもそも水素を利用したエンジンは随分前にアメリカで着目した開発者がいたけど
石油エネルギー産業に殺されちまって闇に消えてたからな
今なら大丈夫だろう
PLAY
354 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:15:17 No.1063866975 del そうだねx2
>EVよりはよっぽど将来性がある水素
ないわ
PLAY
355 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:15:40 No.1063867013 del +
電気代が本格的に値上がる4月以降にコスト比較しないと
PLAY
356 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:16:21 No.1063867094 del +
>いやいきなりネトウヨとか言い出す人にそんな事言われても…
いきなり話変えるなよ
PLAY
357 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:16:37 No.1063867131 del +
>電気代が本格的に値上がる4月以降にコスト比較しないと
ガソリンも補助金抜きの価格で勝負しないと
PLAY
358 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:16:40 No.1063867141 del +
>>何か別のエネルギー貯蔵システムが必要
>やっぱり糞尿を使うのが良いと思う
>無限に出てくるから
メタンとか近い発想だな
メタン活用の話ってどうなったんだっけ?
PLAY
359 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:16:57 No.1063867174 del +
>EV叩きしてるネトウヨってトヨタしか国産メーカー無いとでも思ってんのかな?
>日産も三菱もホンダもEV力いれてるんだけども
テスラ半額の評価を下したNY市場はネトウヨだったのか
ミーハーなのは趣味でいいけど
自分の財産を株に掛けてる連中があらゆる統計を引っ張り出して出した評価とどちらか合理的かと問われれば
悪いがなにか根拠くらい載せてくれよ
トヨタ以外もev開発始めたから〜って
それでevの時代がくるならテスラ半額になってねーんだわ
PLAY
360 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:17:09 No.1063867193 del そうだねx1
>>いやいきなりネトウヨとか言い出す人にそんな事言われても…
>いきなり話変えるなよ
いきなりネトウヨとか言い出したんだけど…
PLAY
361 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:17:19 No.1063867210 del そうだねx1
>欧米で勢いよくブチ上げられたEV移行目標の年数がズルズルと後ろに延びていってる時点でなって
そんなニュース聞いた事ないよ
YouTubeで聞いた話かい?
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362 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:17:21 No.1063867215 del +
>EVよりはよっぽど将来性がある水素
普及ちっとも進まないんだけど
ステーションできても車高すぎるし
PLAY
363 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:17:22 No.1063867217 del +
バイオマスならずっとやってるでしょ
夢がないから萎んでるだけ
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364 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:17:47 No.1063867264 del そうだねx1
テスラは投機目的が手を引いたからだな
まだ十分高い
てか高すぎる
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365 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:17:50 No.1063867273 del +
>EVよりはよっぽど将来性がある水素
業務用の大型車両ならともかく乗用車はEV以外は将来性無い
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366 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:18:09 No.1063867309 del +
>>EVよりはよっぽど将来性がある水素
>普及ちっとも進まないんだけど
>ステーションできても車高すぎるし
EVも進んでないから安心してほしい
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367 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:18:27 No.1063867347 del +
できるかどうかで言ったらできるけど
そろばん弾いたら損しかしないとなると誰もやらんというだけの話
投資詐欺には使われる
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368 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:18:36 No.1063867369 del +
    1675617516812.jpg-(31223 B)サムネ表示
>いきなりネトウヨとか言い出したんだけど…
関係ないよなネトウヨは
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369 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:18:56 No.1063867407 del +
テスラはバブってた株価の調整してるだけって印象
ここから上がるか下がるかは知らん
PLAY
370 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:19:26 No.1063867448 del +
水素は経産省主導でずいぶんやったんだぞ
その結果大失敗だったから現状がある
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371 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:19:51 No.1063867519 del そうだねx3
>テスラ半額の評価を下したNY市場はネトウヨだったのか
>ミーハーなのは趣味でいいけど
>自分の財産を株に掛けてる連中があらゆる統計を引っ張り出して出した評価とどちらか合理的かと問われれば
>悪いがなにか根拠くらい載せてくれよ
>トヨタ以外もev開発始めたから〜って
>それでevの時代がくるならテスラ半額になってねーんだわ
なに言ってんのお前
テスラの株価なんかもう年初来80%上がってるけど
じゃあ市場が支持し直したでいいか?もう
株価なんか見方で変わるんだよすぐ
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372 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:19:53 No.1063867527 del +
>>EVよりはよっぽど将来性がある水素
>ないわ
アメリカもドイツもフランスも
水素にev越えるインフラの公共投資予算つけた
それも2022前半の話や
おっさんがミーハーやるとだいたい周回遅れやな
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373 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:20:47 No.1063867690 del +
>>>いやいきなりネトウヨとか言い出す人にそんな事言われても…
>>いきなり話変えるなよ
>いきなりネトウヨとか言い出したんだけど…
水素の引用で会話してた後に今さらネトウヨって言ったお前が悪い!とか言い出されても会話にならねんだわ
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374 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:21:06 No.1063867751 del +
    1675617666803.webp-(45048 B)サムネ表示
単純にガソリン車より安く使い勝手良くなれば一気に普及すると思うよ
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375 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:21:06 No.1063867752 del +
>アメリカもドイツもフランスも
>水素にev越えるインフラの公共投資予算つけた
どこのニュウスですか?
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376 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:21:09 No.1063867761 del +
2/9の決算では動きがないかもしれないが4/1からの新体制になったらトヨタはエンジン辞めると言い出してもおかしくない
なにせ去年一年で世界で売ったトヨタのEVはたった24466台だったんだからな
どうみても出遅れてる
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377 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:21:15 No.1063867781 del そうだねx1
水素は安価な大量生産方式の目途も立ってきたし
技術革新の余地が残ってるとしたら水素だな
全固体電池も当面だめっぽいし
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378 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:21:23 No.1063867805 del +
>EVも進んでないから安心してほしい
水素車より本体安いし日産ディーラーで充電できるけど
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379 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:21:24 No.1063867813 del +
現状EVが商売として成立してるのは補助金のおかげだからな
でも今後もし本当にトップシェアレベルで普及した時に今の水準の補助金を維持出来るわけもなく
本当に環境にいいのか?とか言う部分も含め色々と歪なんだよなEV推進って
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380 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:21:34 No.1063867837 del そうだねx1
    1675617694226.jpg-(56608 B)サムネ表示
白豚のいつもの問題の先送りだからな
水素で完全解決できるのにそれは日本が儲かるから嫌だという
環境のことなんか1ミリも考えてない
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381 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:21:53 No.1063867900 del +
別に水素もEVも両方研究進めれば良いだろ…
エネルギー研究なんてサブプラン幾らあっても困らんよ
PLAY
382 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:21:54 No.1063867907 del +
>アメリカもドイツもフランスも
>水素にev越えるインフラの公共投資予算つけた
日本は?
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383 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:22:04 No.1063867936 del そうだねx4
>水素の引用で会話してた後に今さらネトウヨって言ったお前が悪い!とか言い出されても会話にならねんだわ
ネトウヨとか言い出した時点で会話になってないの
ここで気が付いてないのお前だけだよ
PLAY
384 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:22:13 No.1063867959 del +
>水素は安価な大量生産方式の目途も立ってきたし
本当に安価なんですかね?
エネルギー収支計算してます?
PLAY
385 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:22:13 No.1063867963 del +
>白豚のいつもの問題の先送りだからな
>水素で完全解決できるのにそれは日本が儲かるから嫌だという
>環境のことなんか1ミリも考えてない
アメリカもドイツもフランスも
水素にev越えるインフラの公共投資予算つけた
PLAY
386 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:22:18 No.1063867978 del そうだねx3
>現状EVが商売として成立してるのは補助金のおかげだからな
水素も論外だなそうなると
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387 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:22:58 No.1063868097 del +
トヨタの水素バス1億円+5億円のステーション
BYDのEVバス2千万円

湯水のようにお金を使いまくれば水素にも将来性はあることにできるのかもしれないが
PLAY
388 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:23:29 No.1063868159 del +
>ネトウヨとか言い出した時点で会話になってないの
>ここで気が付いてないのお前だけだよ
それ最初だけで会話になってたから水素の引用してたんだろ
水素で反論できなくなったからネトウヨ言われたことを今さら持ち出してるだけだろ
水素の擁護してみろよ
PLAY
389 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:23:41 No.1063868173 del +
そうなるとやっぱガソリン車だなってなる
PLAY
390 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:23:49 No.1063868186 del +
    1675617829427.jpg-(85270 B)サムネ表示
>ネトウヨとか言い出した時点で会話になってないの
>ここで気が付いてないのお前だけだよ
そのとおり
ネトウヨってこんな連中
人をネトウヨよばわりは失礼だ
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391 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:23:58 No.1063868202 del +
>>水素は安価な大量生産方式の目途も立ってきたし
>本当に安価なんですかね?
>エネルギー収支計算してます?
生産コストリッター当たり1円くらいって話
エネルギー収支計算なんて必要?
どんな数値期待してるの?
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392 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:24:04 No.1063868214 del そうだねx1
>トヨタの水素バス1億円+5億円のステーション
>BYDのEVバス2千万円
>湯水のようにお金を使いまくれば水素にも将来性はあることにできるのかもしれないが
こりゃまた国を上げてのトヨタヨイショか
PLAY
393 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:24:20 No.1063868240 del +
>そうなるとやっぱガソリン車だなってなる
中東ムスリムのレス
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394 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:24:39 No.1063868257 del +
>あっちの人にはデザインが割と受けたようでHONDAeよりは売れてたよ
ホンダeって大して興味なくて見てなかったが中々頑張ってるじゃん
価格がやや高めだけどMX-30よりよっぽどいいわ
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395 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:24:44 No.1063868267 del +
やっぱEVスレって中華とまさはる要素出るよな
396 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:24:45 No.1063868268 del +
書き込みをした人によって削除されました
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397 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:24:49 No.1063868278 del +
>>テスラ半額の評価を下したNY市場はネトウヨだったのか
>>ミーハーなのは趣味でいいけど
>>自分の財産を株に掛けてる連中があらゆる統計を引っ張り出して出した評価とどちらか合理的かと問われれば
>>悪いがなにか根拠くらい載せてくれよ
>>トヨタ以外もev開発始めたから〜って
>>それでevの時代がくるならテスラ半額になってねーんだわ
>なに言ってんのお前
>テスラの株価なんかもう年初来80%上がってるけど
>じゃあ市場が支持し直したでいいか?もう
>株価なんか見方で変わるんだよすぐ
最高値からと基準値を指定したのにその書きようじゃなんも言えねーわ
じゃあ販売台数でみたら?
新車販売台数はガソリン車と比べて何%よ?
テスラが販売台数トップだったんか?
違うどころか足元にも及ばんのが現実
PLAY
398 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:24:56 No.1063868291 del +
エネルギー媒体なのに生み出すエネルギーより消費するエネルギーの方が遥かに多かったら話にならんのは小学生でもわかる話よ
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399 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:25:32 No.1063868355 del そうだねx4
>やっぱEVスレって中華とまさはる要素出るよな
ごり推ししてるのがくっせー連中ばっかりでこれがまた
PLAY
400 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:25:36 No.1063868367 del +
欠陥品のステマは要らんぞ
国に帰るんだな
PLAY
401 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:25:56 No.1063868400 del +
>そうなるとやっぱガソリン車だなってなる
ガソリンディーゼルは騒音排ガス問題があるからもうやめましょうで無理やりEVや水素自動車を作ってるんだ
つまりガソリンに未来は無い
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402 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:26:19 No.1063868452 del +
>エネルギー媒体なのに生み出すエネルギーより消費するエネルギーの方が遥かに多かったら話にならんのは小学生でもわかる話よ
なおバッテリーの環境破壊は考えないものとする
PLAY
403 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:26:29 No.1063868471 del そうだねx1
>ごり推ししてるのがくっせー連中ばっかりでこれがまた
補助金までだしてEV普及を促進している日本政府のことかな
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404 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:26:40 No.1063868494 del そうだねx1
だいたいトヨタのFCV自体2021年が5918台、2022年が3514台でもう消えそうじゃないか…
トヨタのBEVでさえ2021年の14470台から2022年は24466台に増えてるのに
PLAY
405 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:26:45 No.1063868504 del そうだねx1
>欠陥品のステマは要らんぞ
86/BRZのことかな?
PLAY
406 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:26:46 No.1063868508 del +
>最高値からと基準値を指定したのにその書きようじゃなんも言えねーわ
トヨタの株価は大体2000前後だから伸び代期待されてないねもう
PLAY
407 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:27:11 No.1063868556 del +
ホンダがF1の2026年からの新レギュレーションでパワーユニットサプライヤー登録してるのに現状誰も乗ってこなくて供給先未定になってるのもキツいよ
他の5社はもう決まってるのに
PLAY
408 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:27:12 No.1063868559 del そうだねx1
結局、最後は中国が勝つ
PLAY
409 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:27:19 No.1063868582 del +
エコならチャリンコでいいからな
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410 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:27:20 No.1063868584 del そうだねx1
>ガソリンディーゼルは騒音排ガス問題があるからもうやめましょうで無理やりEVや水素自動車を作ってるんだ
規制敷けば全部が規制通りに変わるとかお花畑の政治家かよ
PLAY
411 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:27:34 No.1063868603 del +
>価格がやや高めだけどMX-30よりよっぽどいいわ
まあ単純に載せただけのEVは厳しいわ
UXのやつとかわらないから選ぶ理由がない
専用シャーシで床に敷き詰めないと
PLAY
412 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:27:36 No.1063868607 del +
そもそも統一問題以来二次裏ですらネトウヨ壊滅してんだから
対立煽りにすらならんやろうに
論拠がないから右左のレッテルに頼るんや

説得したいならデータなりニュースなり提示せい
PLAY
413 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:27:56 No.1063868641 del +
>>ごり推ししてるのがくっせー連中ばっかりでこれがまた
>補助金までだしてEV普及を促進している日本政府のことかな
欧州「うちらの方が先ぞ」
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414 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:28:02 No.1063868651 del そうだねx2
リッター1円程度のコストでどうやって環境負荷
かけられるのか逆に教えてほしいわ
どうせ水素否定派は作り出すエネルギーより作る際の
エネルギーの方が大きいが最後の拠り所なんだろうけど
だったらバッテリー廃棄時のエネルギーも計算に入れろよと
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415 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:28:02 No.1063868652 del +
核エネルギーの車ならあんま充電とか考えずに済むんじゃないかな?
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416 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:28:07 No.1063868662 del そうだねx1
世界でそんなにEV流行ってんの?
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417 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:28:12 No.1063868673 del +
化石燃料に優位性があろうがなんだろうが
もう使わせないことに決めたんだから話はそこまでなんだ
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418 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:28:14 No.1063868678 del そうだねx1
>そもそも統一問題以来二次裏ですらネトウヨ壊滅してんだから
トランプ大統領と一緒にどっか行ってしまった印象
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419 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:28:20 No.1063868690 del +
EV否定してんのしがみついてるネトウヨ以外他に誰がいるんだよ
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420 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:28:29 No.1063868702 del +
>>そうなるとやっぱガソリン車だなってなる
>ガソリンディーゼルは騒音排ガス問題があるからもうやめましょうで無理やりEVや水素自動車を作ってるんだ
>つまりガソリンに未来は無い
無理やりって認識な時点でEVにも水素にもトップシェアになる未来が見えない
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421 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:28:31 No.1063868706 del +
>「EVダメ」で世界に遅れる日本は本当に大丈夫か
del
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422 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:28:33 No.1063868709 del +
>結局、最後は中国が勝つ
無理
中国は貿易黒字増えてきてるから世界のパッシングで必ず潰される
日本が通った道だ
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423 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:28:38 No.1063868716 del +
>ごり推ししてるのがくっせー連中ばっかりでこれがまた
でも通っちゃう
お前ごときの力ではこの流れは止められんよ
観念してEV買うか汚らわしいガソリン車から降りなさいよ
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424 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:29:05 No.1063868769 del そうだねx1
>EV否定してんのしがみついてるネトウヨ以外他に誰がいるんだよ
アラブ人
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425 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:29:08 No.1063868775 del +
年初来から見ると50%上がってるけど最高値から見ると半値近くになったままなのよな…
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426 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:29:10 No.1063868778 del +
>世界でそんなにEV流行ってんの?
世界(欧州と中国)で流行ってるよ
この2つの市場を押さえれば天下取れるってEV推進派が言ってた
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427 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:29:12 No.1063868783 del そうだねx1
>結局、最後は中国が勝つ
無理矢理今日のノルマ達成に来たな…
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428 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:29:17 No.1063868800 del そうだねx1
>無理
>中国は貿易黒字増えてきてるから世界のパッシングで必ず潰される
>日本が通った道だ
軍隊を持たない日本と一緒にされてもねぇ…
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429 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:29:30 No.1063868832 del そうだねx1
>世界でそんなにEV流行ってんの?
全然流行ってないけどEUがうるさい
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430 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:29:31 No.1063868834 del +
あと10年で問題点が出しきって
安全規格ができるといいな
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431 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:29:40 No.1063868850 del +
統一問題はもうほとぼり冷めたんじゃね?
虹裏ですらあまり話題に出なくなったし
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432 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:29:41 No.1063868852 del +
>>EV否定してんのしがみついてるネトウヨ以外他に誰がいるんだよ
>アラブ人
砂漠でEVは普通に死ぬ
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433 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:30:04 No.1063868887 del +
>他の5社はもう決まってるのに

自然な尊敬と関係を持ち合わせているし、(ホンダと組んだとしても)全く問題はない。エンジンについては、今後に話すことにしよう。

だからほぼキャデラックで決まりでしょ
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434 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:30:10 No.1063868896 del +
>全然流行ってないけどEUがうるさい
それもあるけど米も自国の誇りである自動車産業死んじゃったからな
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435 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:30:19 No.1063868913 del +
>>中国は貿易黒字増えてきてるから世界のパッシングで必ず潰される
>>日本が通った道だ
>軍隊を持たない日本と一緒にされてもねぇ…
軍隊なんてあろうがなかろうが経済戦争には関係ないかな…
ただでさえ出る杭は打たれるのに中国は強調する気0だもん
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436 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:30:30 No.1063868935 del +
確かに統一は問題だな現状だと充電規格すら統一出来てないし
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437 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:30:47 No.1063868962 del そうだねx1
>まあ単純に載せただけのEVは厳しいわ
内装はちゃんとEVの主流を押さえてるし、思ったよりホンダってちゃんとやってんだな
これ今のトヨタより期待出来るわ
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438 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:31:02 No.1063868984 del +
EV普及率が高いノルウェーでさえ充電ステーションくっそ混むって話なのに欧州は寛容だな
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439 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:31:10 No.1063869000 del +
>ただでさえ出る杭は打たれるのに中国は強調する気0だもん
打たれたら武力で報復する
日本以外の国は当たり前にできることです
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440 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:31:21 No.1063869016 del +
世界中が石油イラネになったら
世界中に石油を売ってゼータク三昧を覚えた中東ムスリムがまたラクダに乗る羽目になる
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441 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:31:39 No.1063869051 del +
>テスラの株価なんかもう年初来80%上がってるけど
80%も上げってねーよ!
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442 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:31:55 No.1063869075 del +
寒いトコと暑いトコは厳しいよな
不便になってまでEVに乗り換えるヤツはそうそういない
ってゆかオレならゴメンだけど
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443 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:32:02 No.1063869088 del +
>軍隊を持たない日本と一緒にされてもねぇ…
貿易ってのは等価交換じゃないと一生続かんのよ
片方だけが儲け続けるのは許されない
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444 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:32:03 No.1063869092 del +
中古車がEVとかそれこそゲリラやってる連中困る話よな
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445 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:32:23 No.1063869127 del +
>確かに統一は問題だな現状だと充電規格すら統一出来てないし
そこに注力すべきだよな
みんなで手を取り合って良いバッテリーと充電方法を考える
小学生でもできるのことやぞ!
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446 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:32:25 No.1063869132 del +
>EV普及率が高いノルウェーでさえ充電ステーションくっそ混むって話なのに欧州は寛容だな
欧州はエコのためなら生活環境なんてどうでもいいからな
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447 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:32:48 No.1063869175 del +
>結局、最後は中国が勝つ
EVの最後っていつなんですか?
ガソリン車はそろそろ最後が見え始めてきたけど
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448 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:32:58 No.1063869182 del +
>中古車がEVとかそれこそゲリラやってる連中困る話よな
そこで太陽光発電ですよ
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449 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:33:12 No.1063869206 del +
びっくりするかもしれないが去年の北米販売台数上位にテスラモデルYが入ってる
1. Ford F-Series: 653,957 units – down 9.9%
2. Chevrolet Silverado: 513,354 – down 1.2%
3. Ram pickup: 468,344 – down 17.7%
4. Toyota RAV4: 399,941 – down 1.9%
5. Toyota Camry: 295,201 – down 5.9%
6. Tesla Model Y: 252,000 – up 32.4%
7. GMC Sierra: 241,522 – down 3%
8. Honda CR-V: 238,155 – down 34.1%
9. Toyota Tacoma: 237,323 – down 6%
10. Jeep Grand Cherokee: 223,345 – down 15.5%
1,2,3,7,9位がピックアップ
異常だろ
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450 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:33:23 No.1063869221 del +
自然エネルギー発電増やすから
火力発電もたーくさん必要なので
しばらく化石燃料は使いまくるよ
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451 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:33:52 No.1063869263 del +
>結局、最後は中国が勝つ
KANが歌ってそう
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452 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:33:55 No.1063869270 del +
てゆか何で充電ステーションが混むんだよ
家で充電完了するんじゃないのかよ
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453 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:34:16 No.1063869301 del そうだねx2
>打たれたら武力で報復する
>日本以外の国は当たり前にできることです
こういうバカっているんだな
武力なんてちらつかせたら禁輸されるだけだぞ
一生その国で商売ができなくなる
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454 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:34:20 No.1063869306 del +
>てゆか何で充電ステーションが混むんだよ
>家で充電完了するんじゃないのかよ
旅行シーズン
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455 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:34:33 No.1063869329 del そうだねx2
>1,2,3,7,9位がピックアップ
>異常だろ
元からこんなもんじゃなかったっけ
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456 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:34:41 No.1063869340 del +
いいものは何もせんでも人々が求めるから勝手に普及するんだ
まだ普及段階にないものを政治でゴリ押しするから歪んだことになるんだ
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457 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:35:00 No.1063869369 del +
>>そうなるとやっぱガソリン車だなってなる
>ガソリンは騒音排ガス問題があるからもうやめましょう
旧)これからはディーゼルしか売らせんぞ
→数値いじって実態は排ガス余計酷かったです

今)無理やりEVや水素自動車を作ってでも
地球を守るんや、ガソリン車は売らせんぞ!
→廉売するために中国の電池買ったら、中国が石炭火力しまくって生産した品で、排ガス余計酷かったです

new)生産時に出した総排出量で規制するで!
中国の汚い電池なら売らせんぞ!
消費者「ガソリン車より高くなって補助金ボーナスタイムも終わったわ、いらね」
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458 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:35:19 No.1063869404 del +
>>打たれたら武力で報復する
>>日本以外の国は当たり前にできることです
>こういうバカっているんだな
>武力なんてちらつかせたら禁輸されるだけだぞ
>一生その国で商売ができなくなる
中国的思考法だとこういう考え方になっちゃうんで
勘弁してやってくだせえ
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459 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:35:36 No.1063869430 del +
>まだ普及段階にないものを政治でゴリ押しするから歪んだことになるんだ
20年前のハイブリッド車がそんな感じでした
ここでの評判も散々だった
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460 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:35:42 No.1063869439 del そうだねx1
日本って戸建てばかりじゃなくて集合住宅結構多いんすよ
駐車場で充電がかなわない人も結構多い
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461 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:35:51 No.1063869457 del +
HVでもそうだけど補助金出してまでやることかなって気はするかな
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462 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:36:10 No.1063869488 del そうだねx1
>これ今のトヨタより期待出来るわ
あれこれ文句いっているトヨタが大容量のbz4x出したけど
ホンダのほうが充電速度自体も早いし制限ないからね
コミューターや軽バンとか現状理にかなって筋通している
文句言いながら適当に作るべきではなかったよトヨタは
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463 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:36:17 No.1063869498 del +
>てゆか何で充電ステーションが混むんだよ
>家で充電完了するんじゃないのかよ
ステーションなら急速充電できるからみんな行く
でもステーションの急速充電は30分かかるんだ
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464 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:36:33 No.1063869535 del +
>日本って戸建てばかりじゃなくて集合住宅結構多いんすよ
>駐車場で充電がかなわない人も結構多い
タワマンなら充電できないとこの方が少なくないか
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465 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:36:35 No.1063869545 del +
>>てゆか何で充電ステーションが混むんだよ
>>家で充電完了するんじゃないのかよ
>旅行シーズン
ごり押ししてるくせに旅行先のパーキングに充電設備常設すら出来てないんだな
ホント雰囲気でごり押してるだけだな欧州は
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466 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:36:38 No.1063869554 del そうだねx1
欧州のEV化ってゴールずらされなかったっけ?
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467 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:36:43 No.1063869572 del +
>>打たれたら武力で報復する
>>日本以外の国は当たり前にできることです
>こういうバカっているんだな
>武力なんてちらつかせたら禁輸されるだけだぞ
>一生その国で商売ができなくなる
仏印進駐から進退が窮まって真珠湾攻撃した日本かよ
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468 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:37:19 No.1063869664 del +
>いいものは何もせんでも人々が求めるから勝手に普及するんだ
>まだ普及段階にないものを政治でゴリ押しするから歪んだことになるんだ
共産主義が自滅したから
資本主義が5ヵ年計画してもとやかく言われない時代になったんや
どこぞの国もスマホの料金に政府が口出しして決めさせてたろ?
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469 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:37:22 No.1063869671 del そうだねx2
>欧州のEV化ってゴールずらされなかったっけ?
いつものことです
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470 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:37:32 No.1063869701 del +
>消費者「ガソリン車より高くなって補助金ボーナスタイムも終わったわ、いらね」
スウェーデンも中国も去年で補助金切ったからこれからの推移が本当の勝負だ
補助金打ち切ったってことは普及ベースに乗ったという判断しただろうし
中国は前年同期比半分以下という順調なスタートを切ったようだけど
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471 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:38:06 No.1063869790 del +
>欧州のEV化ってゴールずらされなかったっけ?
あの調子だとまだまだズラすだろうなって
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472 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:38:12 No.1063869811 del +
>あれこれ文句いっているトヨタが大容量のbz4x出したけど
すまん侮っていたわ
意外とハード以外も力入れてるみたいだし
2024年のFCVでどんな車出してくるか期待しとく
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473 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:38:43 No.1063869874 del +
チャージタイムが急速でもガソリンの10倍以上かかる
ガソリン給油機の10倍充電機が無いと対応できない
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474 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:38:55 No.1063869895 del そうだねx1
    1675618735938.mp4-(4515806 B)サムネ表示
アメリカでテスラモデルYの5人乗りは控除対象外だった
それが一昨日改定されてOKになってしまった
本格的に売れる
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475 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:39:00 No.1063869905 del +
排ガス規制の行きつく先はEVがゴール
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476 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:39:36 No.1063869955 del +
>文句言いながら適当に作るべきではなかったよトヨタは
c-podは最初はリース前提だったりシティコミュニケーターで割り切ってたのはワルくは無かった
EV普及の見通しと段取り間違えた
テスラの株を持ってたら違ったろ
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477 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:40:41 No.1063870057 del +
>チャージタイムが急速でもガソリンの10倍以上かかる
さらに急速充電で走れる距離は
ガソリン満タン時の4分の1位でお得!
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478 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:41:21 No.1063870128 del +
>排ガス規制の行きつく先はEVがゴール
火力発電ゼロにしてから言ってね
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479 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:42:00 No.1063870185 del +
出発前に満充電にしたうえで出発しても旅行先で再充電しなきゃいけないのか
メンドくせーな
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480 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:42:10 No.1063870195 del +
EVを家充電メインで普及させるのは原発前提になる
夜はPV動かないからな
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481 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:42:22 No.1063870213 del +
>排ガス規制の行きつく先はEVがゴール
もう脳死でこればっか唱えてるよな
無茶苦茶な規制敷いて自国産業殺した欧州が
このまま突っ走ると思えるとはお目出度い
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482 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:42:52 No.1063870252 del +
そもそもロシアとどんぱちしてるのに
軍用車両のいくらがevなのかと
ガソリンディーゼル生産ラインを民生需要から独立して維持するつもりなのか
それともエンジンすら輸入に頼るんか
ドイツは自殺願望でもあるんかね
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483 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:42:57 No.1063870264 del +
>火力発電ゼロにしてから言ってね
それは火力発電所に文句を言えばいいこと
太陽光で自宅充電してるEVには全く関係が無いし
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484 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:43:20 No.1063870294 del +
EVの巨大廃バッテリーをクリーンに処理できると明言してるメーカーはありますか?
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485 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:43:46 No.1063870332 del +
>日本って戸建てばかりじゃなくて集合住宅結構多いんすよ
>駐車場で充電がかなわない人も結構多い
EVの充電器なんて数万で設置できるぞ
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486 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:44:11 No.1063870363 del +
>出発前に満充電にしたうえで出発しても旅行先で再充電しなきゃいけないのか
>メンドくせーな
そんな長距離なら電車か飛行機使えば?
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487 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:44:12 No.1063870364 del +
>>火力発電ゼロにしてから言ってね
>それは火力発電所に文句を言えばいいこと
>太陽光で自宅充電してるEVには全く関係が無いし
なんかさっきから異世界にお住まいのかたが
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488 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:44:18 No.1063870370 del そうだねx1
>太陽光で自宅充電してるEVには全く関係が無いし
そんな家庭どの位日本にあるのかね
それが本当なら所詮はニッチ市場にしかならない訳だが
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489 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:44:25 No.1063870381 del +
発電の時間帯で何とかなってる充電に関する問題はまったくないとEV側が理論展開する記事見たけど電気料金の話はスルーというすばらしいものでしたぞ
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490 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:44:27 No.1063870385 del そうだねx2
>それは火力発電所に文句を言えばいいこと
>太陽光で自宅充電してるEVには全く関係が無いし
これが強いんだよなインフラに乗っかれる
けど新燃料ならそこも面倒見ないといけない
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491 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:44:46 No.1063870416 del +
水素は車体価格さえ安なれば最強なんでしょ?
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492 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:44:49 No.1063870424 del +
>EVの巨大廃バッテリーをクリーンに処理できると明言してるメーカーはありますか?
テスラと日産は定置用にリサイクルすると言ってるな
その先はまだだけどね
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493 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:45:09 No.1063870449 del そうだねx2
>>火力発電ゼロにしてから言ってね
>それは火力発電所に文句を言えばいいこと
>太陽光で自宅充電してるEVには全く関係が無いし
え!夜中に太陽光発電を!?
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494 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:45:22 No.1063870463 del +
>水素は車体価格さえ安なれば最強なんでしょ?
安く作るなら二酸化炭素出す必要があってその処分が見つからない
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495 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:45:24 No.1063870466 del そうだねx1
>EVの充電器なんて数万で設置できるぞ
じゃあお前出してくれや
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496 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:45:51 No.1063870503 del +
日本のEV車のリサイクル料ってどうなってる?
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497 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:46:07 No.1063870522 del そうだねx2
>太陽光で自宅充電してるEVには全く関係が無いし
昼間に自宅充電してたら通勤に使えないじゃん
ちょっとは考えてよ
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498 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:46:20 No.1063870540 del +
水素は水素スタンドとか車体の水素タンクの扱いが
ガソリンよりもシビアだから難しそう
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499 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:46:24 No.1063870545 del +
ホンダeって発売が2年前だから今見ると洗練されてない部分が多いが
これ内外装アップデートしたら案外いけんじゃね?
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500 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:46:35 No.1063870561 del +
太陽光活かすには特異点もうひとつ越えないと
夜間のために結局火力の助けが必要
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501 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:46:42 No.1063870573 del +
郊外の古いとこは青空駐車場が車庫になってるというのは多いな
これEVになったらやってけないだろうなってのは肌で感じる
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502 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:46:52 No.1063870588 del そうだねx2
>>日本って戸建てばかりじゃなくて集合住宅結構多いんすよ
>>駐車場で充電がかなわない人も結構多い
>EVの充電器なんて数万で設置できるぞ
そうなの?
なら何でEVごり押してる欧州ですらマトモに充電器が普及出来てなくて出先で充電渋滞なんて発生してんの?
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503 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:47:04 No.1063870601 del +
原発がクリーン認定されたから原発由来の電力ならセーフ
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504 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:48:04 No.1063870710 del +
>え!夜中に太陽光発電を!?
電気で水素作るって方法もなくはないんだよね効率悪いが
その水素を燃料電池で電気に変える
流石に家庭で水素を高圧にして充填は無理だからねぇ
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505 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:48:13 No.1063870720 del +
ホンダeは2022年国内市場で371台しか売れてない
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506 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:48:47 No.1063870763 del +
>そうなの?
>なら何でEVごり押してる欧州ですらマトモに充電器が普及出来てなくて出先で充電渋滞なんて発生してんの?
家庭用電源では急速充電できなくて充電に7時間かかるからだよ
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507 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:48:54 No.1063870776 del そうだねx1
原発クリーンエネルギー再認定は欧州の欺瞞がありありと感じられて笑えない
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508 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:49:12 No.1063870805 del +
EV充電器って200V契約に要工事じゃね
家のコンセントから引いてくるわけでもなくね?
戸建てのカーポートなら現実的だけど集合住宅だと難しいところは多いぞ
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509 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:50:00 No.1063870877 del +
>ホンダeは2022年国内市場で371台しか売れてない
悲しい
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510 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:50:09 No.1063870889 del +
安けりゃ売れて普及する
でも高いからな
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511 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:50:13 No.1063870894 del +
>そうなの?
>なら何でEVごり押してる欧州ですらマトモに充電器が普及出来てなくて出先で充電渋滞なんて発生してんの?
戸建ての充電ステーションだと冬で冷えると充電くっそ遅くなるからね…
わざわざヒーターで温めてある充電スタンドまでいかないといかなくなる
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512 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:50:53 No.1063870958 del +
>ホンダeは2022年国内市場で371台しか売れてない
マツダMX30も国内はサッパリだけど海外では一応2万台以上売れてる
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513 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:51:05 No.1063870979 del +
集合住宅向け充電装置って調べたら
最新の廉価版でも24万位って出たけど
数万円のソリューションがあったら是非教えてほしい
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514 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:51:10 No.1063870986 del +
>>そうなの?
>>なら何でEVごり押してる欧州ですらマトモに充電器が普及出来てなくて出先で充電渋滞なんて発生してんの?
>家庭用電源では急速充電できなくて充電に7時間かかるからだよ
パーキング1台分につき充電機一つ設置すれば渋滞解決できるのでは?
ってゆかソレが出来なきゃEVがトップシェア取るの無理だと思うんだけど
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515 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:51:20 No.1063870999 del +
>家庭用電源では急速充電できなくて充電に7時間かかるからだよ
行列待ってる間に充電できるじゃん
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516 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:51:29 No.1063871011 del そうだねx1
>ホンダeは2022年国内市場で371台しか売れてない
終わりやな…
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517 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:51:42 No.1063871030 del +
車使う頻度とか国ごとに生活スタイル違うのにグローバルスタンダードみたいな適当に合わせんでいいと思うの
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518 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:51:44 No.1063871032 del +
>>それは火力発電所に文句を言えばいいこと
>>太陽光で自宅充電してるEVには全く関係が無いし
>これが強いんだよなインフラに乗っかれる
>けど新燃料ならそこも面倒見ないといけない
それなのにトヨタはなんで水素のmiraiの方を頑張ったのだろうな
テスラと一時は組んでたのだからリープみたく売ってコムス以外もやれば良かったのに
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519 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:52:07 No.1063871056 del そうだねx2
>太陽光活かすには特異点もうひとつ越えないと
>夜間のために結局火力の助けが必要
蓄電池もあるが
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520 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:52:11 No.1063871062 del +
まあここのevあきに合理的説明ができるくらいならテスラも困ってないわけで
そもそも欧米の自動車メーカーがまるで本腰じゃない時点でね…
さすが欧米メーカーだけあって政治のブラフやリップサービスには馴れてる
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521 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:52:13 No.1063871065 del そうだねx1
急速充電はメーカー非推奨だから多用した時の電池劣化も気になるな
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522 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:52:33 No.1063871094 del +
EVは吟味されて選ばれる
充電時間は速い方がいい
航続距離も長い方がいい
冬場の電費悪化も少ない方がいい
これらをしっかりみられて選ばれる
初めてのEVだから慎重にしっかり比べられる
だから平凡なのは即死産になる
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523 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:52:39 No.1063871113 del +
ソーラー発電で賄えるご家庭がどれだけあるのか
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524 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:52:53 No.1063871128 del +
>原発がクリーン認定されたから原発由来の電力ならセーフ
間違えやすいけどクリーンではなくグリーンだ
グリーンエネルギーって再エネと同じ意味だったのにおかしいですね…
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525 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:53:07 No.1063871152 del +
補助金終了してからが本番だな
買う側も売る側も
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526 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:53:10 No.1063871157 del +
EVはまだダメだ
リセールバリュー低いし電気代は値上がり確定だし
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527 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:53:19 No.1063871169 del +
EVの残量問題はスマホの置くだけ充電みたいの流行るまでは解決無理だろ
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528 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:54:04 No.1063871240 del +
>蓄電池もあるが
長雨もあるからどうあっても火力は必要
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529 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:54:06 No.1063871242 del +
>欧州のEV化ってゴールずらされなかったっけ?
前倒しの方向にはゴールずらされてるな
今後どうなるかは分からんが
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530 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:54:21 No.1063871260 del +
>EVはまだダメだ
>リセールバリュー低いし電気代は値上がり確定だし
じゃあ水素の勝ちということでよろしいでしょうか?
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531 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:54:33 No.1063871277 del +
これからの東京の新居はソーラーで充電し放題でいいな
車維持するような生活なんかはしらんが
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532 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:54:33 No.1063871278 del +
>EVは吟味されて選ばれる
>充電時間は速い方がいい
>航続距離も長い方がいい
>冬場の電費悪化も少ない方がいい
>これらをしっかりみられて選ばれる
>初めてのEVだから慎重にしっかり比べられる
>だから平凡なのは即死産になる
だからテスラもBYDもヒュンダイのアイオニックも上澄みなのよな
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533 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:54:37 No.1063871287 del そうだねx3
>じゃあ水素の勝ちということでよろしいでしょうか?
水素は始まってもいないだろ!
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534 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:54:41 No.1063871292 del +
けど置くだけのやつって急速充電出来るの?
BMWが何年か前にそんなん発表してたが
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535 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:55:11 No.1063871327 del そうだねx1
>それなのにトヨタはなんで水素のmiraiの方を頑張ったのだろうな
FCスタック技術ハード主体で独占できる
バッテリーEVだと最終的にはソフトウェアや流通の勝負になるからその土俵で戦いたくない
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536 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:55:24 No.1063871346 del +
>EVの残量問題はスマホの置くだけ充電みたいの流行るまでは解決無理だろ
信号機に遠隔充電器設置するとかね
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537 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:55:28 No.1063871354 del +
>ソーラー発電で賄えるご家庭がどれだけあるのか
戸建て持ちかつ日中は在宅じゃないとダメって時点でメッチャ限られるな
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538 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:55:33 No.1063871362 del +
>>太陽光活かすには特異点もうひとつ越えないと
>>夜間のために結局火力の助けが必要
>蓄電池もあるが
ねーよ、あるなら例示しろ
中華廉売バッテリーをこれから買い込むみたいな皮算用はなしな
あと車に蓄電しておくみたいな、本末転倒の屁理屈も
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539 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:56:41 No.1063871461 del +
>リセールバリュー低いし電気代は値上がり確定だし
それ以上に原油高はもう止められないもう止めるつもりがないって言ったほうが正確
石炭に頼る水素も影響受けるし…
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540 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:56:55 No.1063871478 del +
ご近所の車が道路はみ出し気味で充電してるけどこれボール遊びとかしたら大変な事ならんかなって不安にはなるな
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541 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:57:11 No.1063871499 del +
>それなのにトヨタはなんで水素のmiraiの方を頑張ったのだろうな
EV推進自体ブラフだと分かってたんじゃないかな
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542 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:57:29 No.1063871522 del +
LG製バッテリー積んで米国でリコール出しまくった
アイオニックでも上澄みなのか…
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543 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:57:48 No.1063871550 del そうだねx1
    1675619868852.mp4-(3164722 B)サムネ表示
ソーラーに飛びついたやつはずるい生活送ってる
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544 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:58:22 No.1063871597 del +
>>ホンダeは2022年国内市場で371台しか売れてない
>終わりやな…
ホンダ初のHV車の初代インサイトとか国内月間登録台数2桁台とかだったんですよ…
しかもそんな売れ行きの車なのに普通より長い約7年も製造してた
それと比べたらすごい売れてるように錯覚する…
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545 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:58:33 No.1063871604 del +
今現在電気代でヒィヒィ言ってる状態で国内でEVシフトって言ってもイマイチ現実感がない
海外は知らんが
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546 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:58:41 No.1063871615 del +
電気エネルギーを重力で蓄えよう
地中深く穴掘ってめっちゃ重いウェイトを巻き上げるんだ
揚水発電より効率いいぞ
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547 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:58:41 No.1063871616 del +
>>それなのにトヨタはなんで水素のmiraiの方を頑張ったのだろうな
>FCスタック技術ハード主体で独占できる
>バッテリーEVだと最終的にはソフトウェアや流通の勝負になるからその土俵で戦いたくない
けど民間はEV行くのは見えてたろ
内燃機関は無くならないとは思うがトルク必要な車種は今のトヨタの売ってる全体からすると非常に限定的じゃね
車売ってるトヨタでなく日本の産業からすると水素賭けるのはやってみる価値があるが
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548 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:58:52 No.1063871632 del そうだねx1
戸建設置の太陽光&蓄電池の話題とメカソーラー含む再エネ電源の電気の蓄電をどうするかって話をごっちゃにしてる人が居るな
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549 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:58:57 No.1063871639 del +
>ソーラーに飛びついたやつはずるい生活送ってる
ええなやりたいわ
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550 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:59:07 No.1063871651 del そうだねx1
>>蓄電池もあるが
>長雨もあるからどうあっても火力は必要
雨がなくても無理だよ
現在でも九州四国で昼間の太陽光給電率は100%越えてる
そんな蓄電手段があるならとっくに電力会社がやってること
せいぜい揚水蓄電かコンクリート蓄電みたいなことになるが必要総容量がまるでたりん
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551 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:59:18 No.1063871669 del +
海外に売るにもハードル結構高めなんじゃないっけ?
アメリカだと工場がアメリカでアメリカと自由貿易協定結んでる国が原産国じゃないとEV補助金貰えないとか
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552 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:59:56 No.1063871723 del +
>電気エネルギーを重力で蓄えよう
>地中深く穴掘ってめっちゃ重いウェイトを巻き上げるんだ
>揚水発電より効率いいぞ
想像しろどんだけ大量に必要かくらい
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553 無念 Name としあき 23/02/06(月)02:59:58 No.1063871729 del +
>電気エネルギーを重力で蓄えよう
>地中深く穴掘ってめっちゃ重いウェイトを巻き上げるんだ
>揚水発電より効率いいぞ
掘るより塔立てて持ち上げるか山の斜面に設置する方が楽そう
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554 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:00:03 No.1063871732 del +
>あと車に蓄電しておくみたいな、本末転倒の屁理屈も
家の自動車以外も交通機関使うから屁理屈ではないと思う
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555 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:00:19 No.1063871747 del +
>今現在電気代でヒィヒィ言ってる状態で国内でEVシフトって言ってもイマイチ現実感がない
東日本はきついけど西日本は比較的マシで地域によっては電気が余ってる
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556 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:00:51 No.1063871788 del +
火力は便利だがこのままならソーラー発電しないときの予備扱いになるわ
天然ガスが乱高下止まらないし
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557 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:01:02 No.1063871803 del そうだねx1
>家の自動車以外も交通機関使うから屁理屈ではないと思う
車と交通機関交互に使うバカは居ないだろ
本当に考えてから書き込んでよ
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558 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:01:08 No.1063871809 del そうだねx1
日中にソーラー発電で蓄電して夜間にEVを充電って
普通に考えりゃEVのソレと同程度のバッテリーが家に必要になるからな
値段的に車もう一台買うのと変わらんくなるだろソレ
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559 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:01:14 No.1063871815 del そうだねx1
>ホンダ初のHV車の初代インサイトとか国内月間登録台数2桁台とかだったんですよ…
>しかもそんな売れ行きの車なのに普通より長い約7年も製造してた
>それと比べたらすごい売れてるように錯覚する…
ホンダがようやっとEVカブ出す腰の重さも理解できたわ
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560 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:01:26 No.1063871831 del そうだねx1
>海外に売るにもハードル結構高めなんじゃないっけ?
>アメリカだと工場がアメリカでアメリカと自由貿易協定結んでる国が原産国じゃないとEV補助金貰えないとか
国内メーカーは輸出じゃなくて現地生産で対応するでしょ
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561 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:01:33 No.1063871840 del そうだねx3
>ソーラーに飛びついたやつはずるい生活送ってる
屋根を貸すのなんてと思ってたけど
今の電気代高騰で広がりそうね
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562 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:02:15 No.1063871882 del +
日中に車を充電するために電車通勤してます!ってヤツがいたらアホかと思っちゃうけど
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563 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:02:20 No.1063871888 del +
>>今現在電気代でヒィヒィ言ってる状態で国内でEVシフトって言ってもイマイチ現実感がない
>東日本はきついけど西日本は比較的マシで地域によっては電気が余ってる
はい嘘
昼間の電力の話で夜間は怪しいから原発動かしたくてたまらない状況
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564 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:02:21 No.1063871890 del +
要は省エネだろ?
だったら日本製HVでいいのに
発電所も日本並みの熱効率と排気浄化装置を
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565 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:02:26 No.1063871898 del そうだねx1
>値段的に車もう一台買うのと変わらんくなるだろソレ
電気代高騰が更に酷くなって長期化すれば元取れるかもね
太陽光単体なら回収割と堅いと思う
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566 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:02:26 No.1063871899 del +
じゃあソーラーカーで走ってみろっつーの
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567 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:03:17 No.1063871956 del +
>>家の自動車以外も交通機関使うから屁理屈ではないと思う
>車と交通機関交互に使うバカは居ないだろ
>本当に考えてから書き込んでよ
それは住んでる場所と仕事場次第では?
休みだけ自家用車もあるやん
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568 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:03:20 No.1063871957 del そうだねx1
何でここの人達って再エネの話になると電源比率100%にする的な論調で話始めんだろ
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569 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:03:58 No.1063872009 del そうだねx2
>日中に車を充電するために電車通勤してます!ってヤツがいたらアホかと思っちゃうけど
蓄電あきはたぶんそういう想定だった様子
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570 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:04:10 No.1063872019 del +
>そんな蓄電手段があるならとっくに電力会社がやってること
シャープがフロー型亜鉛空気電池2025年度以降の実用化を計画してたり他にも蓄電技術が色々出てくるよ
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571 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:04:21 No.1063872030 del そうだねx1
ゼンマイで走る車のほうがエコやぞ
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572 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:04:34 No.1063872045 del +
現状選択出来るEVも安価なやつは無いし
国内はしばらく動きはない
中国のEVも中国国内での人気車種は価格帯が割と高めだしな
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573 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:04:35 No.1063872046 del +
シャープかぁ…
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574 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:04:47 No.1063872065 del +
>火力は便利だがこのままならソーラー発電しないときの予備扱いになるわ
>天然ガスが乱高下止まらないし
火力の燃料費節約に太陽光使うのがいいんだけどね主客転倒を感じる
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575 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:04:52 No.1063872074 del +
>じゃあソーラーカーで走ってみろっつーの
言われてみればそうだな
EVなんて要らんかったんや
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576 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:04:52 No.1063872075 del +
昭和以前のように中国人が自転車洪水の時代に戻れば
めっちゃ省エネにならない?
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577 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:06:29 No.1063872178 del +
そんなに太陽光発電が優れてるならソーラーカーでイナフなはず
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578 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:06:49 No.1063872204 del +
>ゼンマイで走る車のほうがエコやぞ
圧縮空気で走る車もあるらしい
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579 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:06:50 No.1063872207 del そうだねx2
>休みだけ自家用車もあるやん
通勤にEV使えないってことじゃん
アホすぎる
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580 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:07:11 No.1063872237 del +
>値段的に車もう一台買うのと変わらんくなるだろソレ
EV2台あれば片方は充電にまわしとけばいいわな それなりの金持ち限定だけど
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581 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:07:13 No.1063872242 del +
>そんなに太陽光発電が優れてるならソーラーカーでイナフなはず
どんだけ単純な頭してたらそう言う書き込み出来るんだろうか
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582 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:07:53 No.1063872278 del そうだねx1
>水素は始まってもいないだろ!
昔から細々と研究・開発はしてた
ホンダとかトヨタよりも先に研究・開発を始めていた
というかホンダを見てトヨタもやることにした感じか
まあ水素エンジンではなく水素燃料電池車の話だけど
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583 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:07:56 No.1063872282 del +
>どんだけ単純な頭してたらそう言う書き込み出来るんだろうか
皮肉だよ
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584 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:07:58 No.1063872287 del そうだねx1
家庭で蓄電は課題だよね
まあ車ほどサイズに制限はないしトヨタがHVのバッテリー再利用とかも提示しているし家庭で電気使って水素を作るってこともできなくない
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585 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:07:58 No.1063872289 del +
>>ソーラーに飛びついたやつはずるい生活送ってる
>ええなやりたいわ
でもソーラー事業者倒産しまくったから
置き逃げとか平気でやられるぞ
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586 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:08:04 No.1063872299 del +
>昭和以前のように中国人が自転車洪水の時代に戻れば
>めっちゃ省エネにならない?
大丈夫省エネ以外の理由で中国は嫌でもそうなっていくから
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587 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:08:26 No.1063872328 del そうだねx2
>>そんな蓄電手段があるならとっくに電力会社がやってること
>シャープがフロー型亜鉛空気電池2025年度以降の実用化を計画してたり他にも蓄電技術が色々出てくるよ
みたいな感じで皮算用頼みなもんだから
現時点ではこんな販売実態なんだわな
ev自体はevであってそれ以上でも以下でもない
なのにガソリン車にとってかわるだの
あと10年でだのと誇大して
さらに虚言まじるもんだから冷めた目で見られることになっちまう
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588 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:08:27 No.1063872329 del そうだねx1
>昔から細々と研究・開発はしてた
全然細々とじゃないぞ
年に何億円投入して来たと思ってるんだ
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589 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:08:31 No.1063872332 del +
>>値段的に車もう一台買うのと変わらんくなるだろソレ
>EV2台あれば片方は充電にまわしとけばいいわな それなりの金持ち限定だけど
EV導入している宅配業者はどう解決してんの?
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590 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:09:13 No.1063872387 del そうだねx2
>>昔から細々と研究・開発はしてた
>全然細々とじゃないぞ
>年に何億円投入して来たと思ってるんだ
年に数億なんて細々もいいところだ
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591 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:09:27 No.1063872406 del そうだねx2
>水素は始まってもいないだろ!
FCV始まってるけど10年あまり変わってないどころか値段が高くなる一方のような
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592 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:09:44 No.1063872416 del そうだねx1
>EV導入している宅配業者はどう解決してんの?
業者なら配車計画立てるでしょ
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593 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:09:44 No.1063872418 del そうだねx1
>現時点ではこんな販売実態なんだわな
日本でも急激に増えているけど…?
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594 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:09:47 No.1063872423 del +
>年に数億なんて細々もいいところだ
なんで数億だけって話に?
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595 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:09:50 No.1063872429 del そうだねx1
水素スタンド近くにあるけど使われてるとこ見た事ない
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596 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:10:04 No.1063872458 del そうだねx1
いまの効率でも車に10畳ぐらいのパネルのっけたら十分走れるだろ
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597 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:10:28 No.1063872488 del そうだねx3
EV推進に頭を支配されると車を持つ理由が二の次三の次になるらしいな
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598 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:10:30 No.1063872490 del +
>全然細々とじゃないぞ
>年に何億円投入して来たと思ってるんだ
話題にならないという意味で細々
あとホンダはカリフォルニアに実車持ち込んでテストしてたからあまり話題にならなかったのも無理はない
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599 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:11:01 No.1063872532 del +
走りながら水素生成するとかムリかな
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600 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:11:02 No.1063872533 del +
>いまの効率でも車に10畳ぐらいのパネルのっけたら十分走れるだろ
実用性はともかくそんだけ積めば普通に走れるだろうな
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601 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:11:27 No.1063872588 del そうだねx1
>>どんだけ単純な頭してたらそう言う書き込み出来るんだろうか
>皮肉だよ
超大容量コンデンサみたいや
夢の蓄電ソースがあるなら可能だもんなぁ
上に蓄電あきいたろ
彼のあたまんなかでは皮肉どころか現実かも
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602 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:12:10 No.1063872636 del そうだねx3
・EVが急激にシェアを伸ばしている(日本でさえ
・世界中のメーカーや政府がEVシフトを明確にしてる(日本でさえ
各論に入る前にこういう単純な事実を踏まえたほうがいいと思う
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603 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:12:23 No.1063872655 del そうだねx2
>走りながら水素生成するとかムリかな
その水素生成に使うエネルギーを電力としてそのまま使った方がいいですね
なんか水素水素言ってる人って水素にしたらエネルギーが新たに生まれるみたいに思ってそうで
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604 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:12:34 No.1063872669 del そうだねx1
普及の話をしているのでお願いですから
実現済量産済の技術ベースで話してください
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605 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:13:09 No.1063872709 del +
https://project.nikkeibp.co.jp/ESG/atcl/column/00005/020300313/
ホンダの水素燃料電池、コスト6分の1に抑え外販
定置電源や建設機械など産業部門へ拡大
車以外に使うのは拡大の一つの手だよなぁ
組み合わせることだって十分考えられる
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606 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:13:25 No.1063872726 del +
>走りながら水素生成するとかムリかな
水素の生成自体は簡単だが自動車を動かせるほどの燃料として圧縮するエネルギーを得るのが大変だ
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607 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:13:47 No.1063872747 del そうだねx2
>>それなのにトヨタはなんで水素のmiraiの方を頑張ったのだろうな
>EV推進自体ブラフだと分かってたんじゃないかな

↑この期に及んでこういう認識なのは不思議
ニュースとか見てないのか理解できないのか
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608 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:13:59 No.1063872763 del +
>なんか水素水素言ってる人って水素にしたらエネルギーが新たに生まれるみたいに思ってそうで
水で走れるって怪しい事業者に騙されそうな雰囲気あるよねろ
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609 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:14:18 No.1063872784 del +
>水素の生成自体は簡単だが自動車を動かせるほどの燃料として圧縮するエネルギーを得るのが大変だ
燃焼するにしても燃料電池で発電するにしても
効率低いのにね
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610 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:14:25 No.1063872789 del +
そこら辺踏まえたうえで補助金無くなってからが本番だろうなって
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611 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:15:07 No.1063872831 del そうだねx2
ガソリン車規制で日本車蹴り出そうとしたEUがテスラに支配されてるのはギャグなの?
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612 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:15:11 No.1063872836 del +
>>太陽光で自宅充電してるEVには全く関係が無いし
>昼間に自宅充電してたら通勤に使えないじゃん
>ちょっとは考えてよ
太陽光充電を知らないのか
夜間でも充電できるに決まってるでしょ
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613 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:15:44 No.1063872875 del +
>水で走れるって怪しい事業者に騙されそうな雰囲気あるよねろ
すでにDr.中松とかが特許取ってそうな雰囲気がある
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614 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:16:10 No.1063872902 del +
水素ステーションがべらぼうに高いのは超高圧にするためだからね
常温常圧で液体の物質なら全く苦労する必要がないんだが
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615 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:16:45 No.1063872936 del +
>そこら辺踏まえたうえで補助金無くなってからが本番だろうなって
ガレージに充電器置ける層が飽和してから本番かなって
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616 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:17:07 No.1063872966 del +
リチウムだよりから脱却しないとガソリン車全部置き換えるのは物理的に不可能
核融合さらに発展させてヘリウムから作るか?そんな技術あったらリチウムバッテリー以外のモノ作れるわな
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617 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:17:10 No.1063872970 del +
>・EVが急激にシェアを伸ばしている(日本でさえ
この前世界でようやくシェア10%に届いたってニュースあったけど
これって急激に伸ばした結果10%に届いたってこと?
単純な事実なんて言っておきながら
言葉で印象操作なんてなんぼでもできるよ
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618 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:17:45 No.1063873011 del そうだねx2
欧州がアレだけゴリ押ししてるのに
EV普及予定がどんどん後ろに倒れていってる現実も見ないとな
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619 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:17:56 No.1063873025 del +
>それなのにトヨタはなんで水素のmiraiの方を頑張ったのだろうな
トヨタは全部やってますよっていうパフォーマンスよ
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620 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:17:57 No.1063873031 del +
送電インフラないようなところで太陽で電気を作り水素に変換使うときだけ電気に変える
これも十分ありえる使い方
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621 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:18:05 No.1063873044 del +
もうコップいっぱいのガソリンで廃車まで走れるようにしてくれ
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622 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:18:14 No.1063873057 del そうだねx1
>EV普及予定がどんどん後ろに倒れていってる現実も見ないとな
何度もスレで見る言葉だけど未だにソースゼロ
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623 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:18:16 No.1063873060 del +
>太陽光充電を知らないのか
>夜間でも充電できるに決まってるでしょ
いやEV車のバッテリーって50万円とかするんだが
ソーラー蓄電するためだけに別途50万円も出費するんか
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624 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:18:16 No.1063873061 del +
>>・EVが急激にシェアを伸ばしている(日本でさえ
>この前世界でようやくシェア10%に届いたってニュースあったけど
>これって急激に伸ばした結果10%に届いたってこと?
そうだよ
前年比68%増だったかな
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625 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:18:30 No.1063873075 del +
>EV導入している宅配業者はどう解決してんの?
お偉いさんが視察に来る時だけ動かしてる
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626 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:18:47 No.1063873097 del そうだねx1
電池の生産能力が今の所まだまだ足りてない
ついでに言うと発電能力も
リサイクル技術は今頑張ってます
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627 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:19:03 No.1063873118 del +
EVがめっちゃ売れてるって言う数字は信用できるの?
もしかしてゴルフカートやリリーフカーとかセニアカーとか
屋内私有地で使うのもカウントしてない?
あと税制優遇や補助金ありきの台数もまんまカウントするのはどうかと
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628 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:19:21 No.1063873141 del そうだねx1
>>・EVが急激にシェアを伸ばしている(日本でさえ
>この前世界でようやくシェア10%に届いたってニュースあったけど
あっという間にゼロから10%になったってのは凄まじい普及なんだけど分らんかな
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629 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:19:30 No.1063873152 del +
ゼロから始まったばかりのもんは
そりゃ簡単に急増判定できるわなって
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630 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:19:32 No.1063873158 del +
郵便配達は電動で頑張ってるな
静かになっていいことだ
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631 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:20:01 No.1063873190 del +
>EVがめっちゃ売れてるって言う数字は信用できるの?
>もしかしてゴルフカートやリリーフカーとかセニアカーとか
>屋内私有地で使うのもカウントしてない?
>あと税制優遇や補助金ありきの台数もまんまカウントするのはどうかと
↑現実から逃れようとするフェーズに入ってるってことはいよいよヤバいね
PLAY
632 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:20:21 No.1063873214 del +
FCVが10行くことはまあないだろうしね…
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633 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:20:30 No.1063873220 del +
>ソーラー蓄電するためだけに別途50万円も出費するんか
仕様によるけど50万じゃ厳しいと思う
以前調べたテスラの12kVA仕様で90万だったかな
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634 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:20:48 No.1063873238 del +
>いやEV車のバッテリーって50万円とかするんだが
>ソーラー蓄電するためだけに別途50万円も出費するんか
動かさないんだから旧来の水バッテリーでええんちゃう?
4tくらいのプールつくったらええねん
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635 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:21:11 No.1063873261 del そうだねx3
末端需要で語ると細々した理屈ばかりになるけど
総エネルギー量で計算機すりゃ
夢物語ってのは鼻ほじるほど自明なのよなぁ
内燃機関燃料として消費してる化石燃料の総カロリー
こいつを電力に換算すると、現行の発電所じゃまったく足りない
つまりガソリン車を全てevに買い換えさせた場合
、大半のevは充電すらできない
充電電力が供給可能な台数までしか販売できない

同然、実際にはもっと早い時点で売れなくなるのだから
まずはトヨタの言うように、各国とも原発を大増設でもせん限りはガソリン車の過半数が代替される日はこない
そして、原発を増産するには、日本はアレルギー・欧州はロシアリスク・アメリカは送電網のネックがある
これを2035までに解決するというのは、ま、かぎりなく嘘だわな
なんせ着工から始動までですでにタイムオーバー
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636 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:21:29 No.1063873285 del +
    1675621289635.jpg-(187247 B)サムネ表示
これは2021年だけど2022年は
テスラは131万台
VW(グループ)は57万台と発表されている
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637 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:21:36 No.1063873293 del +
世界ですらそんな程度のシェアなのかEV
それでよくこんな超流行ってます感出せるよな
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638 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:21:39 No.1063873300 del +
>動かさないんだから旧来の水バッテリーでええんちゃう?
>4tくらいのプールつくったらええねん
1台分車庫がなくなるな…
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639 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:21:51 No.1063873317 del そうだねx1
>リチウムだよりから脱却しないとガソリン車全部置き換えるのは物理的に不可能
安価で豊富なナトリウムに置き換わるのも時間の問題だし
別に全員の面倒見なければいけないわけでもなく新車買うの中流層以上が主流だし
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640 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:22:04 No.1063873327 del +
あっという間(30年)
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641 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:22:47 No.1063873367 del そうだねx2
    1675621367036.jpg-(145628 B)サムネ表示
EVが流行ってないっていうのならHVなんて全然やで…
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642 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:22:56 No.1063873377 del +
日本で本気で普及させるとなるとまず電気の話になるわなそりゃ
原発の基数はフランス並みにしないと
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643 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:23:36 No.1063873410 del そうだねx1
FCVはプラチナが足りなくておそらく年間100万台も作れない
大型車両ならともかく乗用車で普及は無理だろう
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644 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:23:49 No.1063873429 del +
EVシフトを理解するにはある程度統計や工学への知識が必要だから
ある程度の大学を出てないと厳しいかも
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645 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:23:53 No.1063873432 del +
>HVなんて全然やで…
エコカーの最適解と言われてたのにな
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646 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:24:24 No.1063873469 del +
>>HVなんて全然やで…
>エコカーの最適解と言われてたのにな
良いものが売れると言うナイーブ云々ってやつだな
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647 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:24:37 No.1063873490 del +
>・EVが急激にシェアを伸ばしている(日本でさえ
→1%が2%に伸びても「急激」と言える

>・世界中のメーカーや政府がEVシフトを明確にしてる(日本でさえ
ディーゼルもかつてそうであったが
知ってのとおり理由とはなり得なかった

>各論に入る前にこういう単純な事実を踏まえたほうがいいと思う
→各論に入る前に
都合の悪いことにも目を向ける勇気を持った方がイイと思う
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648 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:24:59 No.1063873511 del +
>>HVなんて全然やで…
>エコカーの最適解と言われてたのにな
過渡期のという前提付け忘れてね?
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649 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:25:01 No.1063873515 del +
>別に全員の面倒見なければいけないわけでもなく新車買うの中流層以上が主流だし
ガソリン車全廃するんじゃなかったんすか?
EUがライン下げたってニュースは聞いてないけど
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650 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:25:08 No.1063873526 del +
推進派憧れの中国ですら2019年まではEVの
シェアなんて5%しかなかったのをゴリ押しで上げたんだから
シェアの伸びを誇るしかできないんだ
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651 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:25:12 No.1063873530 del +
>>EV普及予定がどんどん後ろに倒れていってる現実も見ないとな
>何度もスレで見る言葉だけど未だにソースゼロ
まあご参考にしてちょ
メーカーが悲鳴を上げ始めてる
「欧州バッテリー関連11業界団体、バッテリー規則案への提言を発表」
新たな規制が今後10年間にわたって与える影響を認識して、規制を策定・実施すべきだとした。欧州議会とEU理事会の提案に沿った方向に議論が進んだ場合、最終的にはEUのバッテリー部門の戦略的自律性を脅かし、脱炭素へ向けた動きを減速させる恐れがあるとして、両者に対してグローバル市場の多様性や変化の速さを理解し、十分な影響評価に基づく目標設定を求めた。
https://www.jetro.go.jp/biznews/2022/02/e207d0aaabd4ffe1.html
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652 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:25:36 No.1063873563 del そうだねx2
bz4xってEVのトレンドを全く押さえてなくてビックリする
あれ中国でも売ってるけど本当に売るの無理よ
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653 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:25:45 No.1063873575 del +
>末端需要で語ると細々した理屈ばかりになるけど
>総エネルギー量で計算機すりゃ
>夢物語ってのは鼻ほじるほど自明なのよなぁ
えーと電力は余裕で足ります

>次世代自動車振興センターの統計によると、2021年時点での国内のEV保有台数は14万台弱だ。
>通常は考えにくいものの、仮にこの10%にあたる1.4万台が同時に3kWで充電した場合でも、消費電力は42MWであり、これまでの冬季の国内の最大需要を記録した2021年1月8日の156GW(15万6000MW)と比べると、増加量は0.03%にも満たない。
>今後EVの保有台数が10倍に増えても0.3%未満だ。
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654 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:26:18 No.1063873617 del +
>FCVはプラチナが足りなくておそらく年間100万台も作れない

白金を使わない安価な燃料電池用の正極触媒。筑波大らが開発
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655 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:26:29 No.1063873627 del +
>過渡期のという前提付け忘れてね?
今もこれから30年くらいも過渡期だよ
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656 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:26:55 No.1063873656 del +
>これは2021年だけど2022年は
>テスラは131万台
>VW(グループ)は57万台と発表されている
鬼の補助金チートでこれだと話にならんな…
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657 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:26:58 No.1063873659 del +
>EVシフトを理解するにはある程度統計や工学への知識が必要だから
理解してる人は「このままだと無理(革新的技術発明を前提に見切り発車してる)」って論調ですよね
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658 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:27:08 No.1063873675 del そうだねx2
>>・EVが急激にシェアを伸ばしている(日本でさえ
>→1%が2%に伸びても「急激」と言える
上に10%に達したというデータが出てるでしょ

>>・世界中のメーカーや政府がEVシフトを明確にしてる(日本でさえ
>ディーゼルもかつてそうであったが
ディーゼルとは全然レベルが違う
新聞記事とかをちゃんと読んだ方がいいと思う
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659 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:27:12 No.1063873682 del +
燃料電池の白金フリー触媒で捏造なんて事件もあったなぁ
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660 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:27:27 No.1063873716 del +
>日本で本気で普及させるとなるとまず電気の話になるわなそりゃ
どこの国だろうと電気だろう
というか日本以外の先進国ですらしょっちゅう停電するのに
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661 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:27:30 No.1063873720 del +
普及って1000万台以上でしょ10倍ばかなわけない
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662 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:27:30 No.1063873721 del +
後発は先人が苦労して築き上げたインフラにタダ乗りできるからめっちゃ楽よ
DMMとかも電気自動車作りました🤗って参入するやろね
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663 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:27:39 No.1063873735 del +
>今後EVの保有台数が10倍に増えても0.3%未満だ
引用元不明なんだが
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664 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:27:42 No.1063873739 del +
FCVなんて世界中のメーカーの販売台数集計しても年間2万台ちょいやで…
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665 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:27:48 No.1063873748 del +
>>今後EVの保有台数が10倍に増えても0.3%未満だ。
まあ日本がEVまだまだ足りないって証明でもあるか
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666 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:27:55 No.1063873762 del そうだねx1
>>>HVなんて全然やで…
>>エコカーの最適解と言われてたのにな
>良いものが売れると言うナイーブ云々ってやつだな
電動走行時はエンジンの熱を利用した暖房が使えないとかガソリン車とEVの悪いとこ取りしてるから何の問題も無く良い物ってわけでもない
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667 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:27:56 No.1063873768 del +
>えーと電力は余裕で足ります
>>次世代自動車振興センターの統計によると、2021年時点での国内のEV保有台数は14万台弱だ。
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668 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:28:10 No.1063873797 del +
>革新的技術発明を前提に見切り発車してる
これならまだいいんだけど
願望で政治経済動かせばなんとかなると信じてるだけに見えるんだよな
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669 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:28:14 No.1063873806 del +
EVに限らないがとしあき間でのリテラシーの差を見るスレが増えた気がする
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670 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:28:31 No.1063873845 del +
140万台で0.1%も使うのか
5000万ある日本の車全部EVにしたらどれだけになるかな
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671 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:28:45 No.1063873877 del +
>>今後EVの保有台数が10倍に増えても0.3%未満だ
>引用元不明なんだが
https://news.yahoo.co.jp/articles/0013e2956f6f32cd6aebf8b3773c9455ec269ad5?page=2
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672 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:29:27 No.1063873961 del そうだねx2
100倍で3%
逼迫時なら割と切実だな
原発新造はしなきゃいけないな
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673 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:29:29 No.1063873965 del +
>>通常は考えにくいものの、仮にこの10%にあたる1.4万台が同時に3kWで充電した場合でも、消費電力は42MWであり、これまでの冬季の国内の最大需要を記録した2021年1月8日の156GW(15万6000MW)と比べると、増加量は0.03%にも満たない。
通常充電を所有者の1割しかしない試算がまずおかしいやな
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674 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:29:29 No.1063873966 del そうだねx1
>メーカーが悲鳴を上げ始めてる
バッテリーに限らず環境負荷の評価が廃棄含めた
ライフサイクル評価方式に今後移行するのは確実なのに
いまだに環境に優しいと言い続けてるEV推進派こそ
現実から目を背け続けていると言うのが正しい状況
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675 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:29:36 No.1063873979 del +
>白金を使わない安価な燃料電池用の正極触媒。筑波大らが開発

>みたいな感じで皮算用頼みなもんだから
>現時点ではこんな販売実態なんだわな
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676 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:29:45 No.1063873988 del +
    1675621785987.jpg-(299434 B)サムネ表示
こういうガソリンスタンドまで数十キロの田舎の方がEV向いてそう
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677 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:29:50 No.1063873995 del そうだねx1
>>>今後EVの保有台数が10倍に増えても0.3%未満だ。
>まあ日本がEVまだまだ足りないって証明でもあるか
ガジェットマニアの物好きと
企業が政府に忖度して買ってるだけで
需要が無いって事なのでは?
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678 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:30:07 No.1063874013 del +
世界中の発電所が日本並みの熱効率と排気浄化装置つけたら問題の半分はクリアできると思う
あと国土緑化も日本並みに
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679 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:30:20 No.1063874026 del +
>>末端需要で語ると細々した理屈ばかりになるけど
>>総エネルギー量で計算機すりゃ
>>夢物語ってのは鼻ほじるほど自明なのよなぁ
>えーと電力は余裕で足ります
例示の記事内容が
足りない証明にしかなってなくてワロタ
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680 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:30:52 No.1063874063 del +
アメリカの予測だと2050年時点で自動車の普及台数は全世界23億台でその内EV車は7億台
ちょっとしょっぱいね
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681 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:30:59 No.1063874070 del そうだねx1
>>>通常は考えにくいものの、仮にこの10%にあたる1.4万台が同時に3kWで充電した場合でも、消費電力は42MWであり、これまでの冬季の国内の最大需要を記録した2021年1月8日の156GW(15万6000MW)と比べると、増加量は0.03%にも満たない。
>通常充電を所有者の1割しかしない試算がまずおかしいやな
レスする前に記事をよく読んだほうがいいと思う
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682 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:31:30 No.1063874101 del +
>通常充電を所有者の1割しかしない試算がまずおかしいやな
完全に必需品の携帯電話ですら毎日だしなあ
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683 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:31:50 No.1063874124 del +
>いまだに環境に優しいと言い続けてるEV推進派こそ
環境に優しいとか微塵も思ってないが排ガス規制を軽々クリアしてZEVたりえるのはBEVが一番有望で売れてるのは事実
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684 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:32:00 No.1063874129 del そうだねx5
「ソースよこせ」というとしあきがソースを読まないか理解しないのはよくあること
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685 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:32:04 No.1063874133 del そうだねx1
一千四百万台ならかなりの普及だしそれで平時は3%ならなんとかしようって思えるな
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686 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:32:26 No.1063874152 del +
>>>・EVが急激にシェアを伸ばしている(日本でさえ
>>→1%が2%に伸びても「急激」と言える
>上に10%に達したというデータが出てるでしょ
→数字を伏せて「急激」と演出したものの、ようやく10%という話であった

>>>・世界中のメーカーや政府がEVシフトを明確にしてる(日本でさえ
>>ディーゼルもかつてそうであったが
>ディーゼルとは全然レベルが違う
>新聞記事とかをちゃんと読んだ方がいいと思う
→どうレベルが違うのかはやはり伏せるレベル

つか…レベルってなに
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687 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:33:04 No.1063874187 del +
>こういうガソリンスタンドまで数十キロの田舎の方がEV向いてそう
ワット数が足らんでしょ
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688 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:33:30 No.1063874212 del +
>>上に10%に達したというデータが出てるでしょ
>→数字を伏せて「急激」と演出したものの、ようやく10%という話であった
ようやく……?
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689 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:34:03 No.1063874248 del +
まだ技術的にこなれてない現時点でさえ10%超えてるってのは急激ってレベルじゃねーぞ
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690 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:34:38 No.1063874278 del +
車って90%以上は止まっている時間だからね一斉に動かすって条件はなかなかトンチンカン
まあGWお盆正月は話が別だが
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691 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:34:39 No.1063874279 del +
EVもいいけどEVに合わせて既存車のスマートコックピット化を急ぐ必要あるんじゃないか?
新型プリウスどうかと思うぞ
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692 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:35:13 No.1063874311 del +
>>>>今後EVの保有台数が10倍に増えても0.3%未満だ。
>>まあ日本がEVまだまだ足りないって証明でもあるか
>ガジェットマニアの物好きと
>企業が政府に忖度して買ってるだけで
>需要が無いって事なのでは?
だよね…
売れてなさすぎて10倍うれても電力は足りるんだ!って自信満々にev自慢されるので
反応に困るのですわ
自分の提示した論拠で自分の読みの浅さをアピールするアクロバットぶり
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693 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:35:28 No.1063874325 del +
>>いまだに環境に優しいと言い続けてるEV推進派こそ
>環境に優しいとか微塵も思ってないが排ガス規制を軽々クリアしてZEVたりえるのはBEVが一番有望で売れてるのは事実
ZEVの理想形はFCVの方がはるかに近いのに
FCVを敵視してEV推してる時点で眉唾物だわ
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694 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:35:38 No.1063874336 del +
>数字を伏せて「急激」と演出したものの、ようやく10%という話であった
新技術は線形で増えていくわけじゃないよ
現段階で10%ってのは恐ろしい数字
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695 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:35:41 No.1063874339 del +
    1675622141308.png-(93460 B)サムネ表示
>世界中の発電所が日本並みの熱効率と排気浄化装置つけたら問題の半分はクリアできると思う
日本は徐々に効率あげてるけど
他国はなんでこんなに上下するんじゃろか?
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696 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:36:27 No.1063874382 del +
>まだ技術的にこなれてない現時点でさえ10%超えてるってのは急激ってレベルじゃねーぞ
補助金マシマシで規制で無理矢理じゃなければ正しく聞こえる
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697 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:36:35 No.1063874391 del +
>>>上に10%に達したというデータが出てるでしょ
>>→数字を伏せて「急激」と演出したものの、ようやく10%という話であった
>ようやく……?
すくなくともカリフォルニアの2035のガソリン車禁止までには
evのその鈍足ぶりだと間に合わねーな
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698 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:36:45 No.1063874401 del +
統計を理解できずに直感だけで考えるならたしかに10%は「ようやく」かもしれん
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699 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:36:49 No.1063874406 del +
>レスする前に記事をよく読んだほうがいいと思う
考えにくいなんて書いてあるけど帰宅から深夜までの間に充電するでしょ
1割しか被らないなんてことは無い
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700 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:36:50 No.1063874409 del +
>新型プリウスどうかと思うぞ
展示車見て来たけどハンドルが邪魔でメーターの下部が隠れてしまってた
bz4xのあのハンドル採用すれば良いのに
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701 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:37:06 No.1063874431 del そうだねx1
>内燃機関燃料として消費してる化石燃料の総カロリー
熱効率低いだろ
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702 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:37:26 No.1063874484 del +
ノルウェーのEV化率をよく引き合いに出す人いるけど
あれって税制や運用面でEV超優遇とガソ車超冷遇で
庶民がガソ車買えないようにしてるだけなんだけど
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703 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:38:39 No.1063874645 del +
>統計を理解できずに直感だけで考えるならたしかに10%は「ようやく」かもしれん
統計を知ってる人であるほど統計なんて見せ方次第ということを良く知っている
そしてこのスレでもまやかしの見せ方が使われたことも
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704 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:38:51 No.1063874674 del +
補助金ありきの状況だから普及率の伸びと技術レベルは関係ないだろ
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705 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:38:56 No.1063874688 del そうだねx1
ノルウェーの総人口と充電ステーション数みてみ
それでも尚充電に混雑してるって
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706 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:38:56 No.1063874689 del +
>車って90%以上は止まっている時間だからね一斉に動かすって条件はなかなかトンチンカン
送電網は1度ピーク破られると広範囲でダウンしちゃうから試算より安全率は低いよ
普及率高まったらナンバー末尾で充電禁止時間割当とか必要になりそう
ガソリン車みたく必要になったら3分でチャージ完了とはならんし
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707 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:39:03 No.1063874703 del +
>庶民がガソ車買えないようにしてるだけなんだけど
今ガソリン補助金なくなれば割と笑えないんだよね…
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708 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:39:15 No.1063874712 del そうだねx1
>>内燃機関燃料として消費してる化石燃料の総カロリー
>熱効率低いだろ
太陽光パネル使ってる人には言われたくないわ
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709 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:39:21 No.1063874723 del +
>>まだ技術的にこなれてない現時点でさえ10%超えてるってのは急激ってレベルじゃねーぞ
>補助金マシマシで規制で無理矢理じゃなければ正しく聞こえる
うんうん、まだね、うん生まれたばかりだもんね
で、いつになればガソリン車の代替になるとあもう?
2035って妥当だとおもう?
こういうとこが眉唾に自ら堕ちる誇大広告というかevの胡散臭さなんだろね
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710 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:39:41 No.1063874747 del そうだねx1
>そして、原発を増産するには、日本はアレルギー・欧州はロシアリスク・アメリカは送電網のネックがある
>これを2035までに解決するというのは、ま、かぎりなく嘘だわな
>なんせ着工から始動までですでにタイムオーバー
2035年にガソリン車禁止された所で全数EVに切り替わるのはもっと先だしそもそも米はHV可だぞ?
頭悪い奴は試算もガバガバになるんだな
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711 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:40:31 No.1063874801 del そうだねx4
普及率高く見せるために主要11カ国に北欧3カ国が唐突にぶっ込まれるのは笑う
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712 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:40:55 No.1063874821 del そうだねx1
    1675622455629.jpg-(58971 B)サムネ表示
ソーラーも補助金ジャブジャブで新興が参入しまくったけど
2014年に打ち切ってから潰れまくったからな
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713 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:40:58 No.1063874824 del +
日本は全世界屈指の悪自然環境
世界トップの豪雪地帯を抱え、地震台風大雨洪水
極所でEVはしんどいぞ
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714 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:41:07 No.1063874838 del そうだねx2
EVが10%しか売れてないってガラケーと比べて少ししか売れてなかった初代iPhoneが叩かれた記事の再放送みているようだ

2008年09月04日 iPhone 3Gの販売台数は実質「敗戦」状態か
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715 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:41:10 No.1063874845 del +
>>いまだに環境に優しいと言い続けてるEV推進派こそ
>環境に優しいとか微塵も思ってないが排ガス規制を軽々クリアしてZEVたりえるのはBEVが一番有望で売れてるのは事実
いやそりゃ作るときにエコじゃない事するわけで作った後の排ガス規制通過したからなんなのって言われてるんじゃ?
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716 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:41:11 No.1063874846 del +
安全性確保するならとりあえずの上限は全保有台数の20%程度までだな
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717 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:41:30 No.1063874865 del +
>統計を理解できずに直感だけで考えるならたしかに10%は「ようやく」かもしれん
仮にそのペースが劇的とか急激なら
統計的にあと半世紀近くガソリン車の代替は無理になっちまうな
特異点が10回くらいくるのかな
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718 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:42:10 No.1063874884 del +
iPhoneって補助金でごり押ししてたっけ…?
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719 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:42:15 No.1063874891 del そうだねx2
>展示車見て来たけどハンドルが邪魔でメーターの下部が隠れてしまってた
YouTubeでいいから中華製EVのナビUIとか運転席周りの機能を検索してみ
俺は実車で見たことあるから分かるがかなり差を付けられてる
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720 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:42:20 No.1063874896 del +
>EVが10%しか売れてないってガラケーと比べて少ししか売れてなかった初代iPhoneが叩かれた記事の再放送みているようだ
今アメリカでガラケーが流行ってるらしいね
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721 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:42:55 No.1063874934 del +
>ソーラーも補助金ジャブジャブで新興が参入しまくったけど
>2014年に打ち切ってから潰れまくったからな
そんくらいまではソーラーパネルの日本勢は強かったけど
日本メーカーで大規模にパネルを作っている所って今ある?
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722 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:43:17 No.1063874949 del +
>ソーラーも補助金ジャブジャブで新興が参入しまくったけど
>2014年に打ち切ってから潰れまくったからな
これもあったから
テスラも退き時を探られてんだろね
太陽光んときも日本遅れてるー論調だったもんな
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723 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:43:23 No.1063874956 del +
この手の話でカリフォルニア州の規制がよく引き合いに出されるけど
カリフォルニアは民主党の天下で左翼の理想を形にしたような場所で
犯罪上等ゴミまみれになって元の住民が逃げ出す位リベラルな土地なので
そこの意識高い規制なんてベンチマークにしたらあかんと思う
そのうち白旗上げるだろうからと思って眺めてる
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724 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:43:37 No.1063874971 del そうだねx2
>日本は全世界屈指の悪自然環境
>世界トップの豪雪地帯を抱え、地震台風大雨洪水
>極所でEVはしんどいぞ
関東以南の太平洋側は雪もあまり降らないし比較的温暖でEVに適してる
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725 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:43:52 No.1063874984 del +
まずチャージタイムをガソリン車並みにしてからだ
それと電力確保
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726 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:43:56 No.1063874988 del +
何でこうも環境保護思想が絡む産業は胡散臭い動きになるのか
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727 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:43:57 No.1063874991 del +
>ZEVの理想形はFCVの方がはるかに近いのに
>FCVを敵視してEV推してる時点で眉唾物だわ
水素が難物過ぎるんよ
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728 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:44:27 No.1063875012 del +
スマホに例えると今は2009年くらいか?
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729 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:44:31 No.1063875015 del +
どんな事象もイデオロギーが偏るとおかしくなるもんよ
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730 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:44:44 No.1063875027 del +
>YouTubeでいいから中華製EVのナビUIとか運転席周りの機能を検索してみ
>俺は実車で見たことあるから分かるがかなり差を付けられてる
そもそもソフトウェア技術者の質と数の差が中国と日本では凄まじいから追いつけるの?
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731 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:45:38 No.1063875068 del +
EVは水害はじめ災害には強いぞ
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732 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:45:40 No.1063875075 del +
>水素が難物過ぎるんよ
文句言われないグリーン水素普及にはそれこそ何年必要化か…
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733 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:45:44 No.1063875079 del +
今の段階で温暖化ガス排出ゼロなんて無理言うから
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734 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:46:04 No.1063875103 del そうだねx3
日本はソフトのUI開発ほんと苦手だからなぁ
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735 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:46:06 No.1063875105 del +
>ノルウェーの総人口と充電ステーション数みてみ
>それでも尚充電に混雑してるって
EV先進国の中国様でもEV6台に1つしかステーションないんですよ
一体どうしろと
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736 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:46:09 No.1063875107 del +
>FCVを敵視してEV推してる時点で眉唾物だわ
じゃあFCV買えば?800万円で
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737 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:46:30 No.1063875123 del +
>まずチャージタイムをガソリン車並みにしてからだ
これはバッテリーごと交換しかないだろな
完全に規格固めないといけないからメーカーは嫌がるしどの車種もレイアウトほぼ固定になるけど
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738 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:46:50 No.1063875148 del そうだねx1
>そもそもソフトウェア技術者の質と数の差が中国と日本では凄まじいから追いつけるの?
んなもん外部発注すればいいだけだぞ
PLAY
739 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:47:02 No.1063875160 del そうだねx1
EV敵視するのはともかくFCVはマジで誰も乗ってないからね…
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740 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:47:18 No.1063875173 del +
>そこの意識高い規制なんてベンチマークにしたらあかんと思う
>そのうち白旗上げるだろうからと思って眺めてる
正気か
過去の歴史の排ガス規制の動き知らんのか
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741 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:47:25 No.1063875184 del そうだねx1
これから余るガソリンの成分を水素に混ぜて
天然ガスっぽい燃料作ろうぜ
分子大きいし液体にできるから管理と運搬が楽だぞ
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742 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:47:26 No.1063875185 del +
ガソリンも自宅で給油できるようにしないとね
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743 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:48:58 No.1063875265 del +
>これはバッテリーごと交換しかないだろな
>完全に規格固めないといけないからメーカーは嫌がるしどの車種もレイアウトほぼ固定になるけど
テスラモデル3のバッテリーは440kg
こんな代物交換できないだろ
PLAY
744 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:49:35 No.1063875294 del +
>EV先進国の中国様でもEV6台に1つしかステーションないんですよ
>一体どうしろと
毎日4時間もチャージできるではないか!(戦前全体主義仕草)
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745 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:50:05 No.1063875323 del +
結局んところソーラーパネルも電池も
中国の廉売攻勢で利益が漏れる
特に組立まで中国でやってるテスラや欧州勢は
組立費から電池費まで吸われる

だから工場も電池も撤退&排除に動きだした
これが2021-22
ここから工場と電池サプライの再構築だから
この情勢を見てなおev急成長とか妄想できるやつは当の欧米にゃいない
字面でしった気になってるやつだけ

しかもこの情勢に加えて、コロナ財政出動にともなうインフレ抑制のために、欧米は緊縮財政に入るからね
補助金どころか公共需要のチートまで芽がない
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746 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:50:21 No.1063875339 del +
>ガソリンも自宅で給油できるようにしないとね
スタンドは減る一方だからな
冬場の灯油販売みたいに計量機付きのタンクローリーが町中巡回することになるだろう
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747 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:51:24 No.1063875405 del そうだねx3
>>そもそもソフトウェア技術者の質と数の差が中国と日本では凄まじいから追いつけるの?
>んなもん外部発注すればいいだけだぞ
車両ごと外部発注して中国製EVに日本メーカーのエンブレム貼りつけて売る未来が容易に想像できる
PLAY
748 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:51:37 No.1063875413 del +
>これはバッテリーごと交換しかないだろな
>完全に規格固めないといけないからメーカーは嫌がるしどの車種もレイアウトほぼ固定になるけど
バッテリー交換ステーションの仕様を考えれば考えるほど
事故る未来しか考えられない
数百のバッテリーを一か所で高速充電させてでどんどこ移動させまくるとか怖い
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749 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:52:24 No.1063875460 del +
バッテリー交換は中国ではすでに普及してる
としあきが充電待機の列だと信じてる写真はほとんどそう
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750 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:52:35 No.1063875469 del +
>テスラモデル3のバッテリーは440kg
>こんな代物交換できないだろ
固定クレーンで抜き差しするんだよ
駐車位置も1ミリたりとてズラせないから下手くそには無理だが
そこは自動運転でどうにかしてもらう
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751 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:52:39 No.1063875474 del +
>天然ガスっぽい燃料作ろうぜ
ガスは結構…
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752 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:53:03 No.1063875497 del +
>車両ごと外部発注して中国製EVに日本メーカーのエンブレム貼りつけて売る未来が容易に想像できる
キャバリエ「そんなんじゃ」
フェスティバ「日本じゃ売れねえんですわ」
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753 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:53:57 No.1063875532 del +
>バッテリー交換は中国ではすでに普及してる
>としあきが充電待機の列だと信じてる写真はほとんどそう
どの道待たされてるんじゃ本末転倒のような
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754 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:54:05 No.1063875543 del +
>バッテリー交換は中国ではすでに普及してる
>としあきが充電待機の列だと信じてる写真はほとんどそう
列できてるようではダメなのでは?
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755 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:54:27 No.1063875563 del +
どうでもいいけど
明日仕事起きれんぞ
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756 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:54:49 No.1063875582 del +
交換も充電間に合わないぐらい来ちゃうと無理だしなぁ
コツコツ充電場所増やすしかない
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757 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:54:58 No.1063875591 del +
EVについて語らせると統計リテラシーの差が現れてしまう
願望と事実を区別するってそんな難しいかな
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758 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:55:02 No.1063875597 del +
>バッテリー交換は中国ではすでに普及してる
>としあきが充電待機の列だと信じてる写真はほとんどそう
交換式を導入してもなお待機列が発生するのか…
それじゃ意味なくない?
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759 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:55:17 No.1063875608 del +
>どうでもいいけど
>明日仕事起きれんぞ
敗北宣言来たな・・・
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760 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:55:49 No.1063875627 del +
火力発電メインの日本でEV化とかアホか
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761 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:56:04 No.1063875634 del そうだねx2
一般的な事象と例外的なインシデントを区別できないのはどうかと思う
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762 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:56:37 No.1063875661 del そうだねx1
    1675623397106.mp4-(8182104 B)サムネ表示
EUROナンバーからもわかるように交換式はもう欧州に輸出されてる
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763 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:56:52 No.1063875673 del そうだねx2
家電スマホに続いて自動車産業まで失うのかよ
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764 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:56:54 No.1063875675 del +
>火力発電メインの日本でEV化とかアホか
どっちにしろ火力メインのままじゃこのまま値上げの流れについていけなくなる
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765 無念 Name としあき 23/02/06(月)03:57:28 No.1063875709 del +
軽自動車しか買えないとしあきがEVを憎むのは当然と言える
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766 無念 Name としあき 23/02/06(月)04:00:56 No.1063875857 del +
>軽自動車しか買えないとしあきがEVを憎むのは当然と言える
ホンダのN-VAN EVは145万かららしい
もっとも充電設備も無い人が買ってももてあますのだが
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767 無念 Name としあき 23/02/06(月)04:02:45 No.1063875922 del +
>家電スマホに続いて自動車産業まで失うのかよ
造船と半導体も
もう競争力あるのはAVぐらいだろ
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768 無念 Name としあき 23/02/06(月)04:03:01 No.1063875937 del そうだねx1
利用者として見た場合にEVに利便性を感じないのが悪いよ
ガラケとスマホを例に出してるヤツはそこら辺を理解できてなさすぎる
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769 無念 Name としあき 23/02/06(月)04:03:28 No.1063875952 del +
>EUROナンバーからもわかるように交換式はもう欧州に輸出されてる
けどこれってNIOだけだよな?
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770 無念 Name としあき 23/02/06(月)04:04:06 No.1063875985 del +
>ホンダのN-VAN EVは145万かららしい
流石にそれは補助金込だと激安じゃん
アメリカバカにできないが車中泊でなんとかなっちゃうな…
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771 無念 Name としあき 23/02/06(月)04:08:50 No.1063876178 del そうだねx1
>利用者として見た場合にEVに利便性を感じないのが悪いよ
>ガラケとスマホを例に出してるヤツはそこら辺を理解できてなさすぎる
10年前にスマホ叩いてそうなとしあき
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772 無念 Name としあき 23/02/06(月)04:08:55 No.1063876183 del そうだねx1
EVは発展途上で今買ってもすぐ陳腐化しそうだし
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773 無念 Name としあき 23/02/06(月)04:09:07 No.1063876195 del +
てゆか急速充電でも数十分かかるのか
それじゃ行列が出来てなくても結局充電で待つことに変わりはないんだな
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774 無念 Name としあき 23/02/06(月)04:09:52 No.1063876223 del そうだねx2
日本じゃEV無理っていってもやらんと話にならないだろう
いま日本にあるバッテリー工場でマックス製造できるのは年間20万台程度と試算されてる
バッテリー工場がそもそも足りない
EVが売れる見込みがないと投資はされない
輸入すればいいと言ってもバッテリー輸入は制約がある上それを乗り越えて輸入しても単価が高すぎてしまう
まずEVを売って工場建てないといけない
まだこの域にも達せないでいる
売れる自信がないから海外に30万台規模の工場建てることもできない
黎明期にコケたら終わりなのに
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775 無念 Name としあき 23/02/06(月)04:10:53 No.1063876270 del +
>けどこれってNIOだけだよな?
中国は交換式が10数方式ある
各メーカーバラバラでステーション建ててる
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776 無念 Name としあき 23/02/06(月)04:11:15 No.1063876284 del +
>>利用者として見た場合にEVに利便性を感じないのが悪いよ
>>ガラケとスマホを例に出してるヤツはそこら辺を理解できてなさすぎる
>10年前にスマホ叩いてそうなとしあき
そこでEVの利便性を挙げられないなんて敗北宣言に等しいぞ
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777 無念 Name としあき 23/02/06(月)04:13:07 No.1063876358 del +
>中国は交換式が10数方式ある
>各メーカーバラバラでステーション建ててる
共倒れする未来しか見えない
政府強いのにどうして…
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778 無念 Name としあき 23/02/06(月)04:15:06 No.1063876435 del +
電池交換って思ってステーション入ったら別規格とかありえるのか今の中国
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779 無念 Name としあき 23/02/06(月)04:15:28 No.1063876448 del +
>中国は交換式が10数方式ある
Geelyとかも自前でやってるのか
あくまで個人的な意見だが資金続くのかね?
今は山ほど資金調達出来てるだろうが...
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780 無念 Name としあき 23/02/06(月)04:15:37 No.1063876458 del +
>ホンダのN-VAN EVは145万かららしい
>もっとも充電設備も無い人が買ってももてあますのだが
調べたら航続距離200kmか・・・
近場には良さそうだけど
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781 無念 Name としあき 23/02/06(月)04:16:45 No.1063876513 del +
水素自動車が普及する未来が見えない
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782 無念 Name としあき 23/02/06(月)04:17:40 No.1063876555 del +
>共倒れする未来しか見えない
だから中国の新興EVは今大量にあるけどいずれは数社に絞られる
BYDは新興扱いじゃないから分からんが
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783 無念 Name としあき 23/02/06(月)04:20:20 No.1063876667 del +
仮に世界が完全EV化したらどうなるんか
日経平均が5000円になって名古屋がデトロイトになるとか?
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784 無念 Name としあき 23/02/06(月)04:21:40 No.1063876725 del +
>熱効率低いだろ
発電所でボイラー使って発電した電気を送電して使うのがEVですよ?
馬鹿なんですか?
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785 無念 Name としあき 23/02/06(月)04:24:00 No.1063876826 del +
>>中国は交換式が10数方式ある
>>各メーカーバラバラでステーション建ててる
>共倒れする未来しか見えない
>政府強いのにどうして…
最初から規制して一種類押し付けるより何種類もやらせて合理的なものに収束するのを見届ける作戦かも
786 無念 Name としあき 23/02/06(月)04:24:16 No.1063876841 del +
書き込みをした人によって削除されました
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787 無念 Name としあき 23/02/06(月)04:24:18 No.1063876843 del +
ハイブリッド車で全く問題ない
バッテリー性能が上がればいずれ燃費ももう少し良くなるだろうし環境にも良いわ
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788 無念 Name としあき 23/02/06(月)04:28:26 No.1063877020 del +
車持ってないキチガイがEV言ってるだけじゃん
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789 無念 Name としあき 23/02/06(月)04:30:52 No.1063877128 del そうだねx2
>仮に世界が完全EV化したらどうなるんか
>日経平均が5000円になって名古屋がデトロイトになるとか?
第二の敗戦でまた餓死者が出そう
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790 無念 Name としあき 23/02/06(月)04:30:56 No.1063877130 del +
>発電所でボイラー使って発電した電気を送電して使うのがEVですよ?
>馬鹿なんですか?
効率いいからそうしているわけでエンジンそのまま発電に使ってちゃ三十から四十効率落ちる
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791 無念 Name としあき 23/02/06(月)04:31:08 No.1063877136 del そうだねx2
現状HVが最適解だろうな
792 無念 Name としあき 23/02/06(月)04:31:13 No.1063877137 del +
書き込みをした人によって削除されました
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793 無念 Name としあき 23/02/06(月)04:32:58 No.1063877201 del +
交換式は交換してもいいし自宅や充電ステーションで充電してもいい
オーナーはバッテリーの劣化を気にしなくていい
そこが問題なのでリセールも良い
一戸建ては遠乗りするときだけ交換
賃貸住まいはガソリン給油するように交換
多分将来はもと田んぼだったところにソーラーパネルが敷きつめられて交換ステーションが運営される
ガソスタ並みにそこらにできる
ひょっとしたら田舎ほど充電済み交換安いとかになるかもね
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794 無念 Name としあき 23/02/06(月)04:33:30 No.1063877226 del +
HVにしろ新燃料にする必要がある
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795 無念 Name としあき 23/02/06(月)04:34:24 No.1063877267 del そうだねx1
田んぼ潰すとか怖いこと言うなあ
唯一日本で自給出来てる食べ物なのに…
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796 無念 Name としあき 23/02/06(月)04:36:40 No.1063877351 del そうだねx2
EVは長距離無理って意見見かけるけどバスやトラックも交換式が普及してる
こちらはある程度共通規格
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797 無念 Name としあき 23/02/06(月)04:36:47 No.1063877357 del そうだねx1
0か100かの極論に行き着くのは心に余裕がなくなっている証拠だ
まずは落ち着け
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798 無念 Name としあき 23/02/06(月)04:38:13 No.1063877407 del そうだねx1
>現状HVが最適解だろうな
「現状」は未来には通用しないんだよ…
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799 無念 Name としあき 23/02/06(月)04:38:28 No.1063877418 del そうだねx2
>交換式は交換してもいいし自宅や充電ステーションで充電してもいい
>オーナーはバッテリーの劣化を気にしなくていい
>そこが問題なのでリセールも良い
>一戸建ては遠乗りするときだけ交換
>賃貸住まいはガソリン給油するように交換
>多分将来はもと田んぼだったところにソーラーパネルが敷きつめられて交換ステーションが運営される
>ガソスタ並みにそこらにできる
>ひょっとしたら田舎ほど充電済み交換安いとかになるかもね
良いことばかりに思えるな
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800 無念 Name としあき 23/02/06(月)04:39:03 No.1063877441 del そうだねx1
ガラケーと同じ末路
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801 無念 Name としあき 23/02/06(月)04:40:35 No.1063877510 del +
既存の車メーカー以外の新興EV勢は体力保つかどうかって感じだな
今はまだ赤字垂れ流しだし
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802 無念 Name としあき 23/02/06(月)04:42:28 No.1063877581 del そうだねx1
>既存の車メーカー以外の新興EV勢は体力保つかどうかって感じだな
>今はまだ赤字垂れ流しだし
テスラは爆益じゃなかったっけ?
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803 無念 Name としあき 23/02/06(月)04:42:44 No.1063877595 del そうだねx1
一発逆転があるとすればトヨタでも日産でもいいから日本車は共通バッテリー交換にして海外にステーション建てまくることだと思う
バッテリー劣化がないので新車販売の回転数は落ちるかもしれないがバッテリーはサブスクで吸い上げれば良い
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804 無念 Name としあき 23/02/06(月)04:43:36 No.1063877620 del +
>テスラは爆益じゃなかったっけ?
テスラはすまんが除外するわ
あれをベンチマークにしてる新興EVってことで
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805 無念 Name としあき 23/02/06(月)04:44:55 No.1063877679 del +
>最初から規制して一種類押し付けるより何種類もやらせて合理的なものに収束するのを見届ける作戦かも
ソニーのメモリースティックかな?
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806 無念 Name としあき 23/02/06(月)04:46:41 No.1063877733 del そうだねx1
>効率いいからそうしているわけでエンジンそのまま発電に使ってちゃ三十から四十効率落ちる
蒸気タービンな時点で熱効率なんてどんな頑張っても30%だっての
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807 無念 Name としあき 23/02/06(月)04:47:02 No.1063877749 del +
    1675626422496.jpg-(55845 B)サムネ表示
バッテリー共通化はCATLが暗躍してるらしい
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808 無念 Name としあき 23/02/06(月)04:52:30 No.1063877929 del +
>「現状」は未来には通用しないんだよ…
原発が今の数倍建ちまくる未来とか来るのかね?
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809 無念 Name としあき 23/02/06(月)04:54:59 No.1063878017 del +
>>「現状」は未来には通用しないんだよ…
>原発が今の数倍建ちまくる未来とか来るのかね?
EVくらいじゃそんな電力は必要ないよ
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810 無念 Name としあき 23/02/06(月)04:56:47 No.1063878081 del +
>ビークルじゃないとダメなんですか?
それで何の不都合があるの
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811 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:07:06 No.1063878418 del +
日本やアメリカが高級なEV出さないと比較的安価な中国産EVが売れないから必死なのかしら
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812 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:13:19 No.1063878630 del +
>>仮に世界が完全EV化したらどうなるんか
>>日経平均が5000円になって名古屋がデトロイトになるとか?
>第二の敗戦でまた餓死者が出そう
自給率がほんとな
肥料も飼料も農機具の燃料も
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813 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:14:36 No.1063878679 del +
>仮に世界が完全EV化したらどうなるんか
>日経平均が5000円になって名古屋がデトロイトになるとか?
警察民営化で日本製ロボコップか
民営化よりも役所や図書館のように派遣警察官のが現実的か
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814 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:15:42 No.1063878720 del +
>田んぼ潰すとか怖いこと言うなあ
>唯一日本で自給出来てる食べ物なのに…
連作も考えなくても良いし
硫安は水力発電所で作ればいいしな
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815 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:16:03 No.1063878732 del +
>日本やアメリカが高級なEV出さないと比較的安価な中国産EVが売れないから必死なのかしら
安価つっても所謂中華EV御三家って結構な値段するからなぁ
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816 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:16:42 No.1063878757 del そうだねx1
>>現状HVが最適解だろうな
>「現状」は未来には通用しないんだよ…
というかなんで二系統の動力車なんて複雑な機構が一定のシェアを得たの?
PLAY
817 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:17:53 No.1063878796 del +
>一発逆転があるとすればトヨタでも日産でもいいから日本車は共通バッテリー交換にして海外にステーション建てまくることだと思う
>バッテリー劣化がないので新車販売の回転数は落ちるかもしれないがバッテリーはサブスクで吸い上げれば良い
日産とホンダ以外は既にトヨタ連合じゃね?
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818 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:22:53 No.1063878987 del +
そう言えばニュースではEVの話題減ってない?
物価、フィリピン、ウクライナ、コロナに押し流されて
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819 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:23:20 No.1063878999 del +
>日本やアメリカが高級なEV出さないと比較的安価な中国産EVが売れないから必死なのかしら
アメリカはテスラが出してるでしょ
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820 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:23:47 No.1063879022 del +
日本って統一規格で後塵拝しまくりだな昔から
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821 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:24:19 No.1063879037 del +
>田んぼ潰すとか怖いこと言うなあ
>唯一日本で自給出来てる食べ物なのに…
単位面積あたりの収量が増えてるから減反で帳尻合うのはある
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822 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:24:32 No.1063879045 del +
ここではEVのスレ立てまくってるけど
ニュースでは殆ど見なくなった
今どんなってるのか
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823 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:25:03 No.1063879067 del +
勘違いしてるやつがいるみたいだけど
EUがEVに舵切ったのは日本がHEVで覇権握りかけたから
中国とつるんでレアメタルたくさん使うBEVで行こうぜってなったの
だから日本がEVで競り掛けてきたらまた別の方策めぐらしてどうにか握ろうと働きかけるよ

ディーゼルで不正たくさんしたのもその道中にあったあがきだし
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824 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:26:20 No.1063879113 del +
>良いことばかりに思えるな
交換所のバッテリー保管が鬼門だな
充電もオンサイトは限りあるから繁忙期は辛い
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825 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:29:55 No.1063879273 del +
>交換所のバッテリー保管が鬼門だな
でかい倉庫がいるよな
運ぶの重いし
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826 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:33:34 No.1063879406 del +
>でかい倉庫がいるよな
>運ぶの重いし
危険物だから火災対策も必要だ
防爆にすんのかな
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827 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:35:58 No.1063879500 del +
>>交換所のバッテリー保管が鬼門だな
>でかい倉庫がいるよな
>運ぶの重いし
流行ってしまえばそういうの含めて小型化されたりして徐々に改善されていくだろうけど
各国の方針がEV云々よりもまず家庭の電気をどう安定確保して安くするかの方に向いてるのでこの先も数年は普及が遅れるんじゃないか
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828 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:38:09 No.1063879580 del +
欲しいなら言えよ
小中学校通わない時点でどの業界も無理なんすよ...
もうコロナより戦争に備えて
早くバグに遭遇したいよ〜
少なくとも守備が上手くなるのは間違いないと思う
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829 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:38:10 No.1063879581 del +
何でこいつアズレンにも妄コン連打してんの?
ジャスティス学園・・
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830 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:38:11 No.1063879582 del +
やってんなー
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831 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:38:13 No.1063879583 del +
>論点ズレてる事に気が付かないで高説たれてるつもりのアホ
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832 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:38:14 No.1063879585 del +
>>熱心なファンがたくさんいるのはいい事ですわ
アクションメインだけど最近出たドラゴンボールのゲームは十分にレベル差あるシンボルなら突撃でぶつかると蹴散らせたな…
そういやそれいつなんだろ
チョロイもんだぜ
ヘル化直後の翔の独白もとりあえずやっておきました感でかい
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833 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:38:15 No.1063879587 del +
メーカーは売れれば何でもOKだから転売はアリってほざいたホビージャパンのあいつみたいな考え方だからよ…
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834 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:38:18 No.1063879592 del +
罠の緊急回避に使えるから意外と活躍しそうだぜー
ニーサンたちの武装は安くてたくさんあるので
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835 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:38:19 No.1063879593 del +
付けれないことはないのだ
あ それをアホというのか
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836 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:38:22 No.1063879594 del +
>勝者のみが勝利できるのよ!
自分に酔ってそう…
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837 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:38:23 No.1063879597 del +
敵の弱点時に装甲ダウンとか
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838 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:38:23 No.1063879598 del +
>>氷↑斬↓みたいなやつをワッキースキルで殴るとどういう計算されるんだろ
彼氏の勃起チンポと比較して
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839 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:38:24 No.1063879600 del +
描けば売れる時代になるのかな?
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840 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:38:27 No.1063879602 del +
俺的にあんまりキャラクター性に齟齬が無い気がするんだが
これで間違いなく発狂する(素)
とりあえず2枚抜きくらいでいいからスタートして空き時間に別垢で進めたりとかな
遊作はやめろソルバならいいから
酸欠の頭じゃ碌な考えに辿り着かないな…
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841 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:38:28 No.1063879603 del +
何もない部屋だったベッドと小さな机が一つまるで刑務所の独房の様だった。
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842 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:38:28 No.1063879605 del +
eパートナーのセコは電池交換でお金が掛かるなーんて聞いた
伝説のポケモンだろうが圧倒的暴力の前には打ちのめされるを実際にやるからぐうの音もでねえ
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843 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:38:29 No.1063879606 del +
作者は説教臭い歴史ロマン物嫌ってそう
観戦部屋の中に隠れるのよ!
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844 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:38:29 No.1063879607 del +
社台から許可取れるの?
僕たち付き合ってました!応援よろしくお願いします!
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845 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:38:30 No.1063879609 del +
まだ売ったないけど2年半くらい慣らしで近所走るくらいでまともに乗ってない
すごいのかすごくないのかっていうか…
how to build gundam1の作例をクリーンアップしたって感じかな
たぶん賭けポーカーなんかしてる時点でマトモな母親じゃないと思うんですけど
あの二人はコメンタリー扱いでいいよな
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846 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:38:32 No.1063879611 del +
そーなの!?切って縫うんだから痛いもんだと
みんな手に入る
無条件の術式コピーは羂索ももうできないって言ってるから無理だろう
GBNのバトルを紹介する配信だからこれで終わりだと思う
悪いのは全て声あててる馬鹿女だから!るしあちゃんは関係ないから安心して!
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847 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:38:32 No.1063879612 del +
>>ワンクールアニメは……うん記憶にないわ
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848 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:38:32 No.1063879613 del +
よく考えたらその淫夢界隈もここと同じで余所の定型使うなって理由でwじゃなくて草が使われ始めたんだよな
実際その通りである
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849 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:38:33 No.1063879615 del +
虹裏って維持費どれくらいなんだろ…
3連複8-2.4.10 3点100円
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850 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:38:34 No.1063879617 del +
ぎゃははははつまらんわたわけ〜〜〜〜!!!
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851 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:38:34 No.1063879618 del +
この手のデッキ対策にドロバ一枚デッキに挿すのはおすすめだぜ
あからさまな皮かぶりウインディちゃんには触れずにdelプレゼントなのだ
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852 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:38:35 No.1063879619 del +
>流石に2時間映画にあんな使いもしないのに
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853 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:38:37 No.1063879620 del +
>ブリジットはそこまでだが人多いみたいだしやってみようかな
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854 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:38:37 No.1063879622 del +
酒だと思ったら炭酸のぶどうジュースだコレ
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855 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:38:37 No.1063879623 del +
呪術はアニメのクオリティも最高だったけどコンビニでタイアップ商品売るようなアニメじゃねぇだろって思ってた
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856 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:38:39 No.1063879624 del +
>どっちかってと天罰とかの意味合いだそうな
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857 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:38:39 No.1063879625 del +
開けて
例えば公式でPSVR2がPC対応でなかったとしても
寝てる隙を狙って実践してる……
最低だな人類ゴジラに間引かれろ
売れない漫画家の悲鳴はよく見るけど実際どんだけやばいんだろな
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858 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:38:40 No.1063879626 del +
>>もう格好がただの一般人だ
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859 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:38:42 No.1063879630 del +
仕事休みたい…
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860 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:38:45 No.1063879632 del +
しかも防御力もマイナス8で問題ない!
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861 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:38:45 No.1063879633 del +
中2だしあと一年ちょっとで終わりだろうしな…最後のハナビかもしれない
知らんハゲ!
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862 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:38:46 No.1063879634 del +
今日は配信安定してるな
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863 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:38:47 No.1063879636 del +
4 神が手にダイスを持つあなたが合成した画像
作画イマイチのエロアニメとかにされたら唯一の売りのエロまでゴミになるじゃん
おー墓地限定だけどん強いな
ディズニーは比較的選別してると思うわ
でた愛国女子
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864 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:38:47 No.1063879637 del +
>ボスはマジでイオリン大好きでリスペクトしてるからな
SRをカフェレーサー風にするのは鉄板カスタムとはいえ弄ってんなぁ・・・ってなる
行きたい
根岸くんの鋭いツッコミが冴えすぎる
キシリア生存ルートか
ちびくまモンのおっぺえは並以上…
最終的にまん太とかすらハオの所に来て脇役達も戦ってたから
ああいう人が8人揃うと簡単にクリア出来るんでしょうにゃあ…
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865 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:38:49 No.1063879638 del +
>スマホのまとめて支払いくらい
こい!そうだねキュリア
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866 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:38:50 No.1063879639 del +
なんだよそのポーズ!
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867 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:38:50 No.1063879640 del +
>やっててお気づきの様にシステム面でストレス多いからリメイク版のが遊びやすいよ
原作派はたぶんあっちの方が刺さるだろうし
こんな子いたら勘違いするにきまってるでしょ
でっかい2足歩行のネズミがいるじゃろ?
ここねちゃんはグラビティレズでは無さそうか
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868 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:38:51 No.1063879641 del +
前回は基本ヨリ砲ぶっぱして登頂してたけど今回はどうするか迷うの
DPSはそこまで極端に悪くない(素のRE45とかヘムロックより高い)
こんなきれいな目してないだろ
はたもんば
カレーでいいにお
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869 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:38:52 No.1063879642 del +
かわよい生き物
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870 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:38:53 No.1063879644 del +
>どこに主眼を置くべきかよくわからん感じで進んでるなあ
足ですね
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871 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:38:53 No.1063879645 del +
倒しやすく弱点がほぼ一致してる3頭は超ありがたい
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872 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:38:55 No.1063879650 del +
本編みたいんだけど
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873 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:38:55 No.1063879652 del +
ありがとうホモエモン
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874 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:38:56 No.1063879655 del +
双頭のサンダードラゴンは雷龍融合で素サンドラ大先輩をデッキに戻せるしEXが空いてたら入れてみてもいいんじゃないかと思う
その前にシンラとインカが大災害前に飛んだときも実写だし
アンカレッジみたいなヒッパーだな…
しゅごまるも1話無料公開してるよ
元々主収入つべだったみたいだからアマでも稼げるだろう
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875 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:38:57 No.1063879656 del +
四神合体機関車トーマスっていうか…
今作の予告編に前から出てる白塗りのチンピラ達はなんなんだろうか
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876 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:38:59 No.1063879658 del +
オリジナルHNとかじゃないからお互いに他の人物の名前で呼ばれるこの状況なんなんだすぎる…
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877 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:38:59 No.1063879660 del +
…TTFC入る方が早いな
悪そうな顔して人助けする
わしゃがな見てるけど楽しそうだなおっさん達ってなるわ
今から飛行機で北海道帰るんだけど
テリーは手足全部ぶっ壊されて義足しか残って無かったのに
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878 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:38:59 No.1063879661 del +
>>スレ画もそういった店だから
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879 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:39:00 No.1063879664 del +
>蛮族でいることができない世の中になったがそれ自体はええことだよ
https://db.netkeiba.com/horse/1993109959/
力を貯めてるだけかも知れないし…
そんなウマ娘ばっかだよなぁ!?
当たり前のように犬の言いたいことわかってるけどこれ超能力?
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880 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:39:01 No.1063879665 del +
鬼神化と殺で敵倒すとドロップ増えるよ
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881 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:39:03 No.1063879666 del +
このカラーリングは昨晩剣を貼ってたとしかな?
校長先生…
イオリンは絆創膏じゃ隠せないサイズだからな
こんだけカードプールがあるとなんでも出てくるもんだなあと変な感心の気持ちがある
終身名誉一滴ツイツイのコスト
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882 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:39:03 No.1063879667 del そうだねx1
EVの場合車検どうすんだ?
町工場の自動車整備工じゃ触れんだろ
外観と光軸だけチェックしてヨシするん?
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883 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:39:04 No.1063879669 del +
理論上ならどのカードが一番パワー凄いの?
普通ここまでひどくなる前に出番来なくなるからな
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884 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:39:04 No.1063879670 del +
地元なんで仕事帰りに見に行ったけど親子連れとかカップルが写真撮りに来ててビビった
もうネットで買えるんで
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885 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:39:04 No.1063879671 del +
五輪にしたって7割が国民の支払った金で放映権を買ってるだけで民放は寄生虫
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886 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:39:05 No.1063879673 del +
レス隔離して事実から目を逸らすなよ
召喚権も使っちゃいましたね…
就職してたときは会社帰りにジムとか
青年悟飯自体が髪に特徴無くなってるだけに余計に全体デザインが地味
まるで子供のまま大人になったかのような
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887 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:39:05 No.1063879675 del +
そういえば初回限定のははけたんかな?
エミュはおま環が強いから色々試してみるといいよ
うまい!
ももこちゃん以外に女の人いないのかな
なんなんだこいつら…
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888 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:39:06 No.1063879676 del +
>長命だとしたらウォロの実年齢も思ったより高かったりもあるのか
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889 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:39:07 No.1063879677 del +
>相手のクセを感じる
ヴァリアブル・ジオの戦闘シーン見習え
観戦したメガリスがちょっと面白そうだぜー!組んでみたいけどお安かったりするかぜー?
ISPから正当な理由で開示しないといけないから弁護士じゃないと無理じゃね?
そろそろあのボス曲か
三家本礼はパワーのあるシリアスギャグだから読むと元気になるよ
まあ惚れた弱みよ
母ちゃんも中々ロックな名前してんな
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890 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:39:07 No.1063879679 del +
・おやつあたえぬ鋼の意志のダイス
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891 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:39:08 No.1063879681 del +
>これ自覚ないだけで遠距離恋愛の不安から嫉妬に狂うやつですよね?
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892 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:39:09 No.1063879682 del +
>>あるんだろォピーナッツ…出せよ
矢の管理がキモむみ
もう埋まってるの禁止しろ
マグマラシほんとに完璧な見た目だと思うわ
あの極悪稲やんを厳重注意で済ませたの悪手だよなぁサイクロプス
原作付きってどっちがネーム書いてるの
1660546719474.jpg
おっはよー!ですわ
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893 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:39:10 No.1063879683 del +
はー!なの
俺が頑張るしかねぇ!
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894 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:39:11 No.1063879685 del +
タイタンズでやってるし…
実際良いと思うけどな
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895 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:39:11 No.1063879686 del +
テレ東の…なんですかこの地獄みたいな特集は…
八神もエゲツないな
制限のURは複数枚あったら砕いてもいいと思うぜー
今田はダメ
限度がある
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896 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:39:11 No.1063879687 del +
>指揮官…司令官…?
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897 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:39:12 No.1063879688 del +
>こいつらレックスしたんだ!
最大値引くな!
リンゴ酢ってそんなに良いのかな……
もう大作ゲームを発売日に買うと確実にバカを見る時代
肝っ玉座った彼女じゃねえか大事にしろよ
しゃがみを咎めるためのジャンプ攻撃がしゃがみ相手に判定の問題でこんなにスカってるゲーム初めてみた
創彩も頭が三つあるのでケルベロス化できるな!
自分の立ち位置理解してるから久保田さんの普段の雰囲気より大人びて見えた
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898 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:39:12 No.1063879689 del +
呼んだ?
ダイヤにした後なんかの拍子に紛失したり売却しちゃったらどうするのかなって感じはちょっとあるな
(わさび山盛りパンダ寿司って何だ…?)
頭がおかしいからアンチしてるんだろ
作者げんげんの人と知ってうーん…ってなった
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899 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:39:19 No.1063879699 del +
こ…こわい…
ターボにも使えるもん!イキスギィ!!イクイクイクノディクタス!!ンアッー!!!!
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900 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:39:29 No.1063879706 del +
ネタに詰まってるのかな…
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901 無念 Name としあき 23/02/06(月)05:40:14 No.1063879737 del そうだねx1
今さコピペかよ
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902 無念 Name としあき 23/02/06(月)06:16:09 No.1063881144 del そうだねx1
EV一辺倒じゃダメってだけで
EV否定しているわけじゃないのに視野が狭すぎる
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903 無念 Name としあき 23/02/06(月)06:34:04 No.1063882056 del +
それはEVをせめて年30万台は売ってからの話だよ
今はまったくついていけてない
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904 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:31:48 No.1063886397 del +
>メタン活用の話ってどうなったんだっけ?
発酵メタンガス発電だとkWh買取39ー40円だよ
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905 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:49:26 No.1063888829 del +
寒さに強い電池できたら起こして
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906 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:50:09 No.1063888950 del +
新しい風向け
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907 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:50:11 No.1063888955 del +
かっこいいなペンネーム
おじいさんはないなと思いました
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908 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:50:15 No.1063888964 del +
それだけ大規模な天候狂う土地あるなら星全体の気候も地球とは違うんじゃろ
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909 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:50:18 No.1063888970 del +
教えてくれたのはありがたいが昼間だともっとありがたかったな…
私も映像にいますし…
月曜か
結局こういう連中が一番幸せなんだよな
六竜って性別も自由自在なんじゃ?
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910 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:50:24 No.1063888986 del +
邪悪な願い
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911 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:50:24 No.1063888987 del +
売るんじゃなくて相続放棄しろって言われてるんだよ?
ポポナも多分無理そうだな
その感情+これやらなきゃミカサ達守れねーなっていう使命感みたいなものでやったと思うの
クレームとか良く書き連ねる気になるなって思うんぬ
そのフィールド魔法そんな効果あったんですか…
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912 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:50:33 No.1063889008 del +
語尾が同人誌描いたら売れたわって言ってる奴見つけたらとりあえず殴っておけばいいんや
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913 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:50:35 No.1063889017 del +
みっともない顔はあまりしないから何となく大物のような雰囲気がある
ノアの住んでるところ結構人いたから何代かたってそうも
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914 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:50:36 No.1063889019 del +
いや時間停止ならオートでも演算停止するから無理でしょ
そのとのさまってのは
「昭和再現だからどこでもたばこ吸ってい良いですよ」なんてやったら
全体で儲かっても最下層は標準通りのお金を普通にもらうのか
なぜ俺はあんな無駄な時間を…
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915 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:50:37 No.1063889022 del +
>答えられないならこっちが一方的に証拠出す必要もない
皇女殿下が多くてまじでありがたい
筒香はボール球見極めの能力は高かったのでそこは改善のポイントではない
でも1話が面白かったからギリ許す
No.1002041580
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916 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:50:40 No.1063889034 del +
「KY相手でも仕事でなくてもコミュニケーションを諦めてはいけない」みたいな圧力のある社会のが怖いわ
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917 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:50:40 No.1063889035 del +
>スキップして最終コーナ辺りから見たら1位2位3位独占してたのだ
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918 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:50:43 No.1063889043 del +
>アレ…?
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919 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:50:43 No.1063889044 del +
西村!
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920 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:50:43 No.1063889046 del +
これなら間違えない
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921 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:50:46 No.1063889054 del +
>自分をマリオだと思い込んてるルイージとか出たことあるしな
見える子ちゃんですか
そうならそう書くだろうから単独タイトルだろうな
少しは火力上がるし
レース中にしっぽが上がってきちゃうなんて性欲強すぎますね
もう超えてた?うn…
地味に音楽が良いなって
マザーカルメル
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922 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:50:48 No.1063889059 del +
>カプコンは3D格闘もキリキリ移植して
初期キャラのスキンとかならまだしも最近のスキンまで無いのは収録忘れたとかなんぬかね…
SRならまだマシだぜ...
FGOでバゼットに女要素感じたのはアニキ相手の時だけだったな
飲み友達に美少女フィギュアを唐突に出されて
ちなみに解析データに基づいたチャートも考案してて
フェーブ
良い感じに引き伸ばして水曜まで逃げ切りたい
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923 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:50:51 No.1063889067 del +
雷様人気を認められないアンチ哀れ
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924 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:50:51 No.1063889069 del +
菊花賞のフクが敵になったらめちゃくちゃ強そうだな…
売ってる場所なさすぎだし高い
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925 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:50:51 No.1063889070 del +
ここでセブンスワンは熱い
石が財物に当たるなら賭博罪抵触か景品表示法違反になるのかしらね
もし俺が明日の今頃ブリコスケツ穴女装アクメキメてても
持ち込みも良い経験だからするべきとは思うけどね
ほんとに生身でふるーつやるみたいなものかもしれませんし
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926 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:50:57 No.1063889085 del +
1時間で満タンになるソーラーパネル天井につけようぜ
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927 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:50:58 No.1063889090 del +
これじゃ俺武神流使いたくなくなっちまうよぉ
バッドラックにおちゃんにおな
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928 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:51:01 No.1063889099 del +
プレスターンに関しては好きなので個人的には延々これでも構わない
地下の狭いゲーセンとかはなくなっても不思議はないっていうか・・
MDも御前群雄入れたエルドも少なくなったし今は純構築の方が環境にあってると聞く
レーダーでアシストと潜在覚醒見れるようにならないボルかね
…要らなくね?
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929 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:51:01 No.1063889102 del +
>いいバント
スティロってオーブキャスキャスしたほうがいいやつ?
なんかの理由で今まで使ってた横流し問屋や買い子が使えなくなって慌ててんのかな
としあきならみんな持ってるだろ
サイコフレームじゃない旧式のサイコミュは詰んでる予定なんじゃないか
でもA行けたらシルバーは確定だし
ブルボンって西野と同室だったのか…
しっかり見るようなもので…ゲフンゲフンっす
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930 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:51:05 No.1063889114 del +
>https://twitter.com/syuuji1127/status/1495756852851789824
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931 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:51:06 No.1063889119 del +
密教の集会
根性サポカ砕いた人以上に性☆3移籍させた人の方が多そうですね…
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932 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:51:08 No.1063889124 del +
>レトルトは殆んどできてる
宝具強化するまでもなく恒常星4としては破格の性能してたのに更に強くなった…
あれ終わり?
他のLL鉄獣とかドライトロン宣告者には…?
文鎮になったりじっとしててと言われたら一晩動かないでいられるんだぞ
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933 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:51:09 No.1063889125 del +
妖怪の山にショタが入ると雛さんに逆レイプされる伝承
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934 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:51:10 No.1063889128 del +
別に問題なくない?
駅のロータリーで家族の車と思って同カラーの同車種のドアをお待たせ!って開けたら
ぬああああああ!!
まだ言ってるの
パンフ買い忘れたんで事後物販忘れんようにしないと…
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935 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:51:11 No.1063889130 del +
丸っこくてエロいよね
年額しかないプレミアムプランじゃないと見られないのはハードルが高すぎるんじゃないか?(配信関係者)
人間は常に神を模倣する…なぜだぁ?
マスクって控除対象にならんのかね
3つめのコマンドは4つ目のコマンドに繋がるヤツが基本
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936 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:51:12 No.1063889131 del +
>悪用しかされないビシバールキン禁止しろ
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937 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:51:15 No.1063889145 del +
>>どれもだ
いつかまた会いましょう
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938 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:51:16 No.1063889147 del +
この子には悲しい話があるけど怖い話ではないぽん
としあき「お前は野郎のケツ眺める趣味あるのか?」
誰も真似しなかったな
あんまり連続でやり過ぎると色々弊害があるのでワッと浴びせるのではなく小出しにしてくれるとありがたい…
全員固有が出て123着で最終コーナーを抜け出して
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939 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:51:17 No.1063889151 del +
特にロリっぽさはない
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940 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:51:18 No.1063889152 del +
信頼していた連中に裏切られたジレンの悲しみは計り知れない。そのとき痛感したんだ。信頼など無価値だと。
もうアラサーにもなってるし
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941 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:51:19 No.1063889155 del +
F社「信用したら全く別物お出しされたんだけど…なんだよファって!」
オレゴラッソ好きだったからアンケ入れるわ
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942 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:51:20 No.1063889161 del +
>>盾いらないので楔丸ください
デッキを組む意義ができた
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943 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:51:23 No.1063889171 del +
8形式ならともかくそれ以外はもういらんよ
の伸び具合!
地域の公共温泉も利用制限による収入不足で閉業してるところがチラホラ
頭突きじゃん
TVCM打ってるようなやつは基本的に超大人気では…?
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944 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:51:24 No.1063889178 del +
>>ダレン・シャン
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945 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:51:26 No.1063889183 del +
>前回のVSロリコン戦なら
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946 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:51:27 No.1063889186 del +
まあネタ分からずにコラボしたら地獄絵図になるのは目に見えてるからな
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947 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:51:29 No.1063889191 del +
>正直一般層から忘れ去られてないソフトを数えた方が早いと思うぞ今の状況
どうした
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948 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:51:31 No.1063889203 del +
会場は一時的に晴れてるだけっぽい
珍名でも普通に強かったな
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949 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:51:35 No.1063889215 del +
>このゲーム初めて最初に作ったデッキがドレミでそれでドレミ組むまで死ぬほど剥くはめになったからその余分なURが腐るほど余ったせいだからKONAMIはドレミのUR率の高さを禁止しろ
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950 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:51:36 No.1063889217 del +
東京がベルリンやモスクワくらい海から離れてたら絶対栄えないだろうに
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951 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:51:39 No.1063889224 del +
動機かな?
デカいケツは無敵なのだ
そこはオネショタしろや
当時の俺に教えて欲しかった…皆んなに見つけたって自慢したかった
配ってるやつマジで欲しいけど
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952 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:51:39 No.1063889225 del +
あとGoogleが古いサイトを検索結果に入れなくなったので
高松宮のタイミングがある
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953 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:51:42 No.1063889237 del +
>>エッチッチーのチー!
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954 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:51:44 No.1063889242 del +
残念ですね…塩コショウですよ!!
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955 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:51:44 No.1063889243 del +
どう失礼の無いように接すりゃ良いんだって話だしな…
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956 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:51:45 No.1063889246 del +
>>今回思ったんだけど
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957 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:51:46 No.1063889249 del +
ボタンで勝手にスキップされるのキツすぎる
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958 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:51:47 No.1063889252 del +
>エルは逃げもそうだけどエルより速く順位をあげてくるシチーもつらいもん
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959 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:51:51 No.1063889260 del +
17日がフェスかな
野菜のが貴族のくいもんだよな…
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960 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:51:55 No.1063889272 del +
>昔のRPGは移動で倍速欲しくなる事が多い
急にアスランが手ぶらで飛び出してきたらどう思う?
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961 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:51:55 No.1063889273 del +
>思ったよりアグレッシブだったので
踊ってほしいんだよねこの動画でメロメロになってしまって
まーなんにせよ制裁はちゃんと受けたしよかったよ
甲虫は男ばっかだし
純鉄獣にシムルグ結界って入るのか?
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962 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:51:56 No.1063889278 del +
>>こういう空気
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963 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:51:58 No.1063889280 del +
アァー
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964 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:51:59 No.1063889283 del +
>なんか動物が女の子になっちゃったけどもっと見たいから動物園作ろうぜ!って菅じか
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965 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:52:00 No.1063889284 del +
夜の団地ってめちゃくちゃ怖いな…
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966 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:52:03 No.1063889296 del +
地方おじさんに甘える中央真っ白アイドル…キテル…
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967 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:52:04 No.1063889298 del +
シロちゃんどっちかっていうとガリベンガーだと英二側で番組を回そうと協力してくれるけど
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968 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:52:06 No.1063889306 del +
ずっとこの乳首ですよね?
雑魚倒せないやんけのだ
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969 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:52:11 No.1063889317 del +
所詮ファッションキチガイなのよ貴女は…!
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970 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:52:11 No.1063889318 del +
そりゃ士気に直結するから余裕ありゃどこでもそうだろ
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971 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:52:14 No.1063889329 del +
真面目に正気を疑うというか
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972 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:52:15 No.1063889332 del +
電話!
プラ1いけたぜー嬉しいぜー
電流を以って御礼の言葉と代えさせていただきます
みんな巨乳じゃないのか?
まだ寒いから風邪引かないように持っていかないとね
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973 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:52:20 No.1063889349 del +
チレン居なくてもこのタグ使うのか
女児トルソーは合法だろう
リボルトだって読んでスレ画を対処できても墓地に行った効果で大量のアドは既に稼がれてるからな
そうじゃない人はさぁ…
賢者全員揃えてる人がそこそこいると言う恐怖
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974 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:52:21 No.1063889351 del +
>オタ界隈だと人権って軽いスラングでつかわれてたから慣れちゃったけど
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975 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:52:35 No.1063889382 del +
>手札アドで戦うテーマだからGある分には盤面クソでも割となんとかなるイメージぜ
いじめない学校の子達やさしすぎる
テリー「腕が折れたならバッファローマンに借りたらいいじゃない
生きてるか死んでるかで言ったら
しんそくインファはどんそく弱体されたらお別れかなと思ってる
いたいいたいいたい
にへへ…理解できないなら黙ってたらいいよ…
テレビも新聞もあてにならない
PLAY
976 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:53:33 No.1063889534 del +
    1675637613263.jpg-(58424 B)サムネ表示
風力発電装置つけたクルマ開発しよう
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977 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:54:41 No.1063889718 del +
買っちゃったからあとに下がれないとしあき
前を見て進むしか
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978 無念 Name としあき 23/02/06(月)07:55:47 No.1063889913 del +
親戚中にEV自慢
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979 無念 Name としあき 23/02/06(月)08:02:49 No.1063890946 del +
EV自慢としあきを
叩きたいだけの邪悪なとしあき
2/09 10:20頃消えます
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