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無念 Name としあき 23/02/04(土)12:12:13 ID:EbGWpL2I No.1063164489 そうだねx22/07 16:33頃消えます
EVが普及するのはわかったけど
エンジン開発はどうなってるの?
削除された記事が3件あります.見る隠す
PLAY
無念 Name としあき 23/02/04(土)12:13:10 No.1063164786 del そうだねx4
タイヤ周りの汚れ凄そう
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無念 Name としあき 23/02/04(土)12:13:52 No.1063165040 del そうだねx5
日本のメーカーは全部エンジン開発停止した
今ので頑張る
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無念 Name としあき 23/02/04(土)12:14:11 No.1063165157 del +
ホンダはエンジン捨てる
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無念 Name としあき 23/02/04(土)12:14:18 No.1063165204 del そうだねx18
電気がないない言ってるのにEV普及させようとする西洋人
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無念 Name としあき 23/02/04(土)12:14:33 No.1063165301 del +
普及するんだ
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無念 Name としあき 23/02/04(土)12:15:40 ID:EbGWpL2I No.1063165707 del +
>普及するんだ
普及はするな
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無念 Name としあき 23/02/04(土)12:16:48 No.1063166111 del そうだねx5
緊急充電用に車載ガソリン発電機が必要になるから発動機は不滅やぞ
PLAY
無念 Name としあき 23/02/04(土)12:17:08 No.1063166246 del +
>日本のメーカーは全部エンジン開発停止した
>今ので頑張る
尚2050年にガソリンエンジン全廃を考えると普通の選択
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無念 Name としあき 23/02/04(土)12:17:46 No.1063166465 del そうだねx2
テスラは決算大好調
トヨタより利益上
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10 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:18:34 No.1063166736 del +
eFUEL+HVが最適解
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11 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:18:47 No.1063166806 del +
>テスラは決算大好調
EVで勝ち逃げしているからな
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12 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:19:32 No.1063167077 del +
効率十分上がったので別の要素にリソース回すだけだ
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13 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:19:33 No.1063167080 del +
スレ画試作車目撃されてたけどそれっきりだな
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14 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:19:46 No.1063167149 del +
中国メーカーも一部を除いて普通にエンジンの開発してるぞ
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15 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:20:29 No.1063167408 del +
もう価格競争の段階に入ってるのにトップ10にも入れてないメーカーは大変だわ
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16 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:20:35 No.1063167446 del そうだねx1
純電気自動車だと充電スタンドの普及と急速充電の速度が普及のキモだな
これの利便性が内燃機関に近づけば普及する
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17 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:21:22 No.1063167716 del そうだねx6
    1675480882765.jpg-(33527 B)サムネ表示
>緊急充電用に車載ガソリン発電機が必要になるから発動機は不滅やぞ
こうまでしてEVに乗りたいか!?
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18 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:22:05 No.1063167988 del そうだねx3
現状のままじゃ環境には優しくないという
PLAY
19 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:22:12 No.1063168032 del そうだねx2
電池の材料爆上がりしてるけど大丈夫なんかね
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20 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:22:37 No.1063168168 del +
ホンダは耕運機メーカーになるのだ
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21 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:23:31 No.1063168488 del そうだねx1
今の自動車が全部電気自動車になったら発電所が持たん
原発の大増設だな
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22 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:23:49 No.1063168617 del +
    1675481029145.jpg-(109080 B)サムネ表示
ドイツには燃料も使わない伝統的な乗り物がある
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23 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:23:55 No.1063168653 del +
>テスラは決算大好調
ディーラー介さないから総取りできる分利益率高いからな
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24 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:24:35 No.1063168920 del +
ホンダには発電機あったな元から
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25 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:25:03 No.1063169109 del そうだねx3
>EVが普及するのはわかったけど
>エンジン開発はどうなってるの?
世界はEV捨て始めているけど
日本は何でこんなに周回遅れなんだろ
そして動き始めたら止まらないし
PLAY
26 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:25:36 No.1063169312 del そうだねx11
>世界はEV捨て始めているけど
>日本は何でこんなに周回遅れなんだろ
>そして動き始めたら止まらないし
知らない世界ですね…
PLAY
27 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:25:44 No.1063169350 del そうだねx4
EVをネタに自演繰り返せばいっぱいレス貰えるからやめられないんだね
糖尿のアイツみたいだ
PLAY
28 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:25:47 No.1063169372 del +
>現状のままじゃ環境には優しくないという
ケーブル用の銅の採掘も増えるだろうしね
あの採掘方法見てエコエコ喜んでる人たちはどう思うのかね
PLAY
29 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:26:05 No.1063169482 del +
    1675481165979.jpg-(6596 B)サムネ表示
この人の話とか見ると
メインに1台エンジン自動車持っててサブに電気自動車なら良さそうだが
電気自動車メインだと厳しそうだな
https://www.youtube.com/watch?v=bR0sxzVQeK4
PLAY
30 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:26:16 No.1063169553 del そうだねx12
>日本のメーカーは全部エンジン開発停止した
>今ので頑張る
してねーよ
PLAY
31 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:27:04 No.1063169860 del そうだねx1
る>>世界はEV捨て始めているけど
>>日本は何でこんなに周回遅れなんだろ
>>そして動き始めたら止まらないし
>知らない世界ですね…
情弱くん乙
PLAY
32 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:27:29 No.1063170026 del そうだねx1
数年前の予測では2025年にはEV用バッテリーが半額になってEV価格がエンジン車なみになるって
言ってたのに昨年からはバッテリー価格がじりじり上がっている
PLAY
33 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:28:05 No.1063170245 del +
>言ってたのに昨年からはバッテリー価格がじりじり上がっている
需要過剰だから仕方がない
PLAY
34 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:28:13 No.1063170292 del +
>日本のメーカーは全部エンジン開発停止した
一方マツダは3.3L直6ガソリンターボを作った
PLAY
35 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:29:14 No.1063170659 del そうだねx1
    1675481354025.jpg-(471983 B)サムネ表示
>スレ画試作車目撃されてたけどそれっきりだな
五輪用に公道走れるコンセプトカーを用意しただけだよ
市販はハナから考えてない
PLAY
36 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:29:31 No.1063170760 del そうだねx2
    1675481371103.jpg-(105058 B)サムネ表示
>数年前の予測では2025年にはEV用バッテリーが半額になってEV価格がエンジン車なみになるって
>言ってたのに昨年からはバッテリー価格がじりじり上がっている
日本の場合は円高要因もあるけど世界的にはレアメタル含むバッテリー材料の高騰だな
電気自動車が普及するほど資源の取り合いになる
PLAY
37 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:29:41 No.1063170816 del そうだねx4
電動車がガソリン車駆逐するとか本気で思ってんの?
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38 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:30:25 No.1063171086 del +
直4があればは直6作るのはそんなコストかからないからね
皆コンパクトなV型に向かって作られなくなっただけで
PLAY
39 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:30:33 No.1063171120 del そうだねx3
EV化に全力で舵を切ったノルウェーが
炭素排出量が爆上がりしているのは何でですか?
PLAY
40 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:30:53 No.1063171244 del +
>言ってたのに昨年からはバッテリー価格がじりじり上がっている
全部中国ってやつのせいなんだ
奴らのせいでEVの普及は遅れる
PLAY
41 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:31:04 No.1063171314 del そうだねx10
インフラ整ってねーのに何がEVだよ
PLAY
42 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:31:27 No.1063171450 del +
    1675481487465.jpg-(250325 B)サムネ表示
>電動車がガソリン車駆逐するとか本気で思ってんの?
EUが本気だからな
日本国内ならまだ先だろうがEUへの自動車輸出あきらめるなら問題ない
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43 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:32:00 No.1063171638 del +
>電動車がガソリン車駆逐するとか本気で思ってんの?
EVは無理だろうけど電動車なら分からん
PLAY
44 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:33:06 No.1063172054 del +
    1675481586717.jpg-(186435 B)サムネ表示
どうすんのさ
PLAY
45 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:33:09 No.1063172069 del そうだねx4
>1675481487465.jpg
まぁ頑張って自滅してくれ
としか・・・
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46 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:33:48 No.1063172318 del そうだねx2
>EV化に全力で舵を切ったノルウェーが
>炭素排出量が爆上がりしているのは何でですか?
全力で排出してるから
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47 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:34:01 No.1063172405 del そうだねx1
    1675481641486.jpg-(354864 B)サムネ表示
>インフラ整ってねーのに何がEVだよ
水素燃料よりはインフラ普及させるのは簡単
むしろ問題はそのあとだな
あとまだまだ電気自動車は利便性に欠ける
急速充電がもっと早くないと厳しい
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48 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:34:21 No.1063172529 del そうだねx2
>No.1063171450
やっぱりできませんてした
ガソリン車まだまだ売りますの未来しか見えない
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49 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:34:49 No.1063172684 del そうだねx1
    1675481689871.jpg-(636497 B)サムネ表示
任せろ!
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50 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:36:41 No.1063173345 del +
    1675481801417.jpg-(104980 B)サムネ表示
>まぁ頑張って自滅してくれ
>としか・・・
日本の自動車メーカーがヨーロッパ市場あきらめる事はムリなのでいやでも対応せざるを得ない
そうな露とどうしてもガソリン車などの内燃機への投資額は減る
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51 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:36:53 No.1063173415 del +
トヨタさん無敵の下請けシバキでなんとかして下さいよ〜!
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52 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:38:29 No.1063173975 del そうだねx5
    1675481909771.jpg-(133889 B)サムネ表示
>水素燃料よりはインフラ普及させるのは簡単
でっ?
その為の電力は?
足りてないんやけど
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53 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:39:22 No.1063174299 del そうだねx5
中華EVあきの現実逃避スレ、まだ続けるのかよ
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54 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:39:38 No.1063174365 del そうだねx3
    1675481978304.png-(3038 B)サムネ表示
>>スレ画試作車目撃されてたけどそれっきりだな
>五輪用に公道走れるコンセプトカーを用意しただけだよ
>市販はハナから考えてない
なんだろうなこの後藤(弱)さんみたいな困り顔は
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55 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:40:14 No.1063174559 del +
>>水素燃料よりはインフラ普及させるのは簡単
>でっ?
>その為の電力は?
>足りてないんやけど
水素燃料自体が発電所の余剰電力の再利用が前提だしな
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56 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:40:49 No.1063174757 del +
    1675482049881.jpg-(120341 B)サムネ表示
>でっ?
>その為の電力は?
>足りてないんやけど
そうだよ
インフラ構築するのは電気自動車は簡単
だが今の自動車を全部電気自動車に置き換えた場合の電力供給はムリ
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57 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:41:25 No.1063174943 del そうだねx1
    1675482085854.jpg-(155428 B)サムネ表示
ようやく屋根付きEVステーションが出て来たけど、まずは寒冷地の方を何とかしてやってくれ
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58 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:42:41 No.1063175402 del +
>ようやく屋根付きEVステーションが出て来たけど、まずは寒冷地の方を何とかしてやってくれ
充電ハッチがフロントにあるせいで凍結して開かなくなることがあるらしいな
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59 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:42:55 No.1063175485 del +
せめて充電5分で100kmくらいは走れるようにして
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60 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:43:43 No.1063175746 del そうだねx1
>ようやく屋根付きEVステーションが出て来たけど、まずは寒冷地の方を何とかしてやってくれ
現状の性能で北海道の場合電気自動車は現実的じゃない
充電スタンドがあっても充電長すぎると話にならないし
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61 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:45:05 No.1063176207 del そうだねx5
こんなエゴカーやめてほしい
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62 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:45:20 No.1063176296 del +
    1675482320761.webp-(22780 B)サムネ表示
メインにガソリンエンジン車で
サブにこれが正解やな
公式に子供二人載せれると言えるパワーはガチ
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63 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:45:33 No.1063176366 del +
    1675482333389.jpg-(199208 B)サムネ表示
問題点
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64 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:48:36 No.1063177492 del +
>問題点
ROM書き換えて燃調セッティングしてたくせに今更感ある
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65 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:49:10 No.1063177710 del +
>>言ってたのに昨年からはバッテリー価格がじりじり上がっている
>需要過剰だから仕方がない
これから増え続けるんですよね?
PLAY
66 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:50:00 No.1063178017 del +
>>問題点
>ROM書き換えて燃調セッティングしてたくせに今更感ある
ROM変えていいんすか?
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67 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:50:39 No.1063178258 del +
暑くて寒い北海道じゃ役に立たない
PLAY
68 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:50:39 No.1063178264 del +
現状evの普及は環境のためというより資本家のためだからな。問題多すぎる
PLAY
69 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:52:12 No.1063178802 del そうだねx4
トータルコストじゃガソリン車よりも高くて環境影響も悪い
何がエコなんですかこれ
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70 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:52:40 No.1063178946 del +
>暑くて寒い北海道じゃ役に立たない
もっとやばい気候で車普及してるの良いよね…
何でそんな所で生活してんの
PLAY
71 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:52:40 No.1063178947 del そうだねx4
>問題点
現時点で修理工場の営業に影響出るほどEV普及してないと思うんですけど…
PLAY
72 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:52:47 No.1063178994 del そうだねx7
>何がエコなんですかこれ
エコじゃなくてエゴです
PLAY
73 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:53:52 No.1063179357 del +
>もっとやばい気候で車普及してるの良いよね…
>何でそんな所で生活してんの
フィンランドノルウェースウェーデンシベリアアラスカグリーンランドに住んでる奴にもいってやれ
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74 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:54:31 No.1063179585 del +
>>問題点
>現時点で修理工場の営業に影響出るほどEV普及してないと思うんですけど…
HVが普及しただけで影響してますけど
PLAY
75 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:54:40 No.1063179644 del +
>>もっとやばい気候で車普及してるの良いよね…
>>何でそんな所で生活してんの
>フィンランドノルウェースウェーデンシベリアアラスカグリーンランドに住んでる奴にもいってやれ
寒すぎると雪や氷も滑らないからアスファルトと変わらないらしいな
PLAY
76 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:56:43 No.1063180330 del そうだねx2
全世界の人間がガソリン車で困ってないのに世界の流れってだけで現状実用性もなけりゃ環境にも悪い代物を将来ブレイクスルーが起こるはずという希望的観測を頼りに推すの怖いょ
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77 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:56:43 No.1063180333 del +
>HVが普及しただけで影響してますけど
HVって故障原因がガソリン車+HV機構になるだけでガソリン車とさほど変わらんはずでは
PLAY
78 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:58:28 No.1063180889 del +
>HVって故障原因がガソリン車+HV機構になるだけでガソリン車とさほど変わらんはずでは
HV機構の部分がEVと同じでメーカー送りだから修理工場の出番が無いってことでは
PLAY
79 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:58:46 No.1063180978 del +
>フィンランドノルウェースウェーデンシベリアアラスカグリーンランドに住んでる奴にもいってやれ
そういう極端に寒いところは融雪ヒーターが完備されてて割と快適だったり
PLAY
80 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:59:12 No.1063181118 del +
>寒すぎると雪や氷も滑らないからアスファルトと変わらないらしいな
マイナス40度以下だとな
なのでシベリアではスタッドレスもスパイクタイヤもいらないとか
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81 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:59:32 No.1063181240 del そうだねx1
>HVって故障原因がガソリン車+HV機構になるだけでガソリン車とさほど変わらんはずでは
エンジンは直せるけどHVシステムが故障した時はメーカー送りになる
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82 無念 Name としあき 23/02/04(土)12:59:53 No.1063181374 del +
>HV機構の部分がEVと同じでメーカー送りだから修理工場の出番が無いってことでは
でもガソリン機構部分の修理はあるわけじゃん?
PLAY
83 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:00:07 No.1063181461 del そうだねx1
ネットじゃEVはクソって周知の事実なのになんで現実はEVに舵切るんだろ
PLAY
84 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:01:40 No.1063181917 del +
>ネットじゃEVはクソって周知の事実なのになんで現実はEVに舵切るんだろ
休日に旅行に出掛けるたびに充電渋滞なんて嫌だぞ
PLAY
85 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:01:51 No.1063181972 del +
>ネットじゃEVはクソって周知の事実なのになんで現実はEVに舵切るんだろ
エコアピールしないと袋叩きに遭う世の中なのじゃ…
PLAY
86 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:01:55 No.1063181993 del +
>でもガソリン機構部分の修理はあるわけじゃん?
エンジン機構の修理っても修理工場でできるのはせいぜいエアインテークとかの交換くらいだぞ
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87 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:02:36 No.1063182180 del +
>エンジン機構の修理っても修理工場でできるのはせいぜいエアインテークとかの交換くらいだぞ
つまりもともと修理できる部分なんてそれらと板金ぐらいでほとんどなかったってこと?
PLAY
88 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:02:51 No.1063182241 del +
>エコアピールしないと袋叩きに遭う世の中なのじゃ…
ポリコレみたいなもんだなもう
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89 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:03:02 No.1063182304 del +
少なくとも俺たちだけは正しい道を選べてることは間違いない
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90 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:03:42 No.1063182510 del +
>>ネットじゃEVはクソって周知の事実なのになんで現実はEVに舵切るんだろ
>休日に旅行に出掛けるたびに充電渋滞なんて嫌だぞ
片道一車線道路なんて交通マヒするだろうね
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91 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:04:00 No.1063182599 del +
>ネットじゃEVはクソって周知の事実なのになんで現実はEVに舵切るんだろ
EUと中国が推進してるから
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92 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:04:55 No.1063182842 del +
>EVが普及するのはわかったけど
普及させたらエンジン関連産業の失業者で溢れるぞ
それでも良いのか
日本にトドメを刺したいのか
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93 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:04:56 No.1063182853 del そうだねx1
>少なくとも俺たちだけは正しい道を選べてることは間違いない
勝手に仲間扱いしないでもらえます?
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94 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:04:59 No.1063182862 del +
>>エンジン機構の修理っても修理工場でできるのはせいぜいエアインテークとかの交換くらいだぞ
>つまりもともと修理できる部分なんてそれらと板金ぐらいでほとんどなかったってこと?
左様
ちなみに板金も最近はパネルごと交換が主流な上にセンサーの再調整が要るからそれ用の設備を揃える必要がある
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95 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:05:06 No.1063182890 del +
>問題点
まぁこれからはEV対応の車屋が出て来るだろ
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96 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:05:23 No.1063182966 del そうだねx1
>左様
なんかそうなるとやっぱりEVのせいっていうのおかしくね?
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97 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:05:45 No.1063183063 del +
バッテリーってリーフやと3年で60万円やったけど
安くなるもんなん?
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98 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:05:50 No.1063183086 del +
>サブにこれが正解やな

正解なんだが二輪で前後に子供は怖すぎるわ
3輪か4輪の電動自転車をスタンダードにしてもらいたい
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99 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:05:55 No.1063183102 del そうだねx1
EVの問題って技術より既存の産業や雇用問題よね
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100 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:06:08 No.1063183171 del +
>>EVが普及するのはわかったけど
>普及させたらエンジン関連産業の失業者で溢れるぞ
>それでも良いのか
パチンコ産業ですら30年かけてじわじわと殺してきたのに
10年くらいで急にやろうとするのすげえよな
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101 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:06:10 No.1063183181 del +
EV車なんてバッテリーの交換が必要になると
車1台分の金額が必要になると言ってたな
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102 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:06:34 No.1063183288 del そうだねx2
ああ日本のメーカーにエンジン開発止めて欲しいアルってのが居るのか
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103 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:07:29 No.1063183538 del +
>ああ日本のメーカーにエンジン開発止めて欲しいアルってのが居るのか
世界が思ってることだよ
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104 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:07:35 No.1063183564 del +
EVは時期尚早だよなあ
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105 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:07:48 No.1063183626 del +
    1675483668197.jpg-(57476 B)サムネ表示
まぁ現状でも終わってる自動車整備士はEVシフト出来るほどの余裕がどこにあるんだろ?とは思う
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106 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:07:48 No.1063183631 del +
>>問題点
>まぁこれからはEV対応の車屋が出て来るだろ
メーカー直営店が本社工場へもっていくだけだぞ
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107 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:07:52 No.1063183645 del +
全てをEVにしようとするとレアアースが足りなくなるらしいので意外と普及しなさそう
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108 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:08:04 No.1063183696 del +
>ああ日本のメーカーにエンジン開発止めて欲しいアルってのが居るのか
具体的にどのレスの話だ…?
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109 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:08:12 No.1063183730 del +
10年劣化しない電池がないと無理
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110 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:08:29 No.1063183807 del +
EVでは部品点数が減り今ある自動車関連企業が全てシフトするだけの需要が無い問題
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111 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:09:07 No.1063183994 del +
つーか、乗客乗せたEVバスが爆発しないことを願うよ
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112 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:09:43 No.1063184190 del +
>バッテリーってリーフやと3年で60万円やったけど
>安くなるもんなん?
材料の奪い合いで高くなる未来しか無い
技術革新が有れば別だけど
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113 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:09:49 No.1063184223 del +
>メーカー直営店が本社工場へもっていくだけだぞ
トラックの運ちゃんが不足してるんだからそんな頻繁に車両輸送出来ない
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114 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:10:03 No.1063184292 del +
>まぁ現状でも終わってる自動車整備士はEVシフト出来るほどの余裕がどこにあるんだろ?とは思う
EVのせいで修理屋がーっていうけど
給料安すぎてなりてがいなすぎるだけなのでは…
ディーラーの整備士でこれなら町修理工場なんてもっとカスなんだろうし
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115 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:10:08 No.1063184321 del +
>普及させたらエンジン関連産業の失業者で溢れるぞ
>それでも良いのか
>日本にトドメを刺したいのか
EV関係産業にシフトするしかないよ
どこの会社もそう言う動きに入ってる
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116 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:10:10 No.1063184330 del +
爆発と言うかフォォォォォォ!って感じで凄い火が吹く感じ?
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117 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:10:13 No.1063184343 del +
>EV車なんてバッテリーの交換が必要になると
>車1台分の金額が必要になると言ってたな
テスラー買った客が切れてたな
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118 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:10:17 No.1063184361 del +
>>左様
>なんかそうなるとやっぱりEVのせいっていうのおかしくね?
そもそもまだEVの数が少ないのにEV普及で廃業が加速して〜って言ってるのがおかしい
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119 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:10:40 No.1063184477 del +
>3年で60万円
要らんわ
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120 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:10:41 No.1063184478 del +
マフラーやピストン作っている所とか戦々恐々だろうな
畑違いの取引先を周り開拓しているのだろうけど
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121 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:10:42 No.1063184486 del +
>>バッテリーってリーフやと3年で60万円やったけど
>>安くなるもんなん?
>材料の奪い合いで高くなる未来しか無い
>技術革新が有れば別だけど
じゃ3年で中古車買うつもりじゃねーと駄目なのか
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122 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:10:43 No.1063184489 del +
なんで世界はEVにシフトし始めてるの?
燃料代が安いとか?
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123 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:11:06 No.1063184620 del +
    1675483866629.jpg-(65145 B)サムネ表示
>ああ日本のメーカーにエンジン開発止めて欲しいアルってのが居るのか
中国に関してはマジでそう
エンジン技術じゃ絶対日本に勝てないので電気自動車推進してる
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124 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:11:16 No.1063184670 del +
>なんで世界はEVにシフトし始めてるの?
>燃料代が安いとか?
内燃機関はエコじゃないから
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125 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:11:18 No.1063184681 del +
>なんで世界はEVにシフトし始めてるの?
>燃料代が安いとか?
copで合意したから
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126 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:11:42 No.1063184802 del そうだねx1
>なんで世界はEVにシフトし始めてるの?
>燃料代が安いとか?
トヨタに勝てないから新しい車で勝負したいんだよ
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127 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:11:47 No.1063184826 del +
>普及させたらエンジン関連産業の失業者で溢れるぞ
建築とか工場とか人手不足だからそっちに回せば良い
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128 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:11:55 No.1063184874 del +
>なんで世界はEVにシフトし始めてるの?
>燃料代が安いとか?
電動化は自動運転の制御に向いているので
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129 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:12:17 No.1063184985 del +
なるほど
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130 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:12:25 No.1063185029 del +
日本がEVシフトし切った後でやっぱりEV無理だったアルにするんかな
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131 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:12:32 No.1063185062 del +
つうてとうとうトヨタもEVに舵切ったしエンジン関係企業は本腰入れてシフトしていかないとどこもかしこも潰れるだろうな
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132 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:13:14 No.1063185299 del +
EVセリカが出たら多くのとしあきが手のひらを返してくれるはず
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133 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:13:28 No.1063185370 del +
冬はどうすんだろな?
走行距離半分以下まで落ちるから

高速道路で鉄の棺桶になるぞ
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134 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:14:12 No.1063185602 del +
インジェクター
作っている所は何をするんだろ
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135 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:14:28 No.1063185674 del +
>冬はどうすんだろな?
>走行距離半分以下まで落ちるから
>高速道路で鉄の棺桶になるぞ
高速使わずに下道で充電しながら走ればいい
流石に半分までは行かないと思うが
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136 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:14:32 No.1063185696 del +
>冬はどうすんだろな?
>走行距離半分以下まで落ちるから
>高速道路で鉄の棺桶になるぞ
なんかそう言うデータあるん?
バッテリー性能が激減するマイナス10℃以下って冬でもそんなないと思うけど
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137 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:14:45 No.1063185752 del +
>つうてとうとうトヨタもEVに舵切ったしエンジン関係企業は本腰入れてシフトしていかないとどこもかしこも潰れるだろうな
日本のevの定義はhv含むしEVシフトの中身は新車販売だから中古車とか部品を組み合わせて作るのはセーフ
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138 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:14:58 No.1063185835 del +
良いことを教えてやろう
世界は脱炭素政策なんてしてないよ
日本だけが炭素の排出量をへらしている
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139 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:15:05 No.1063185874 del +
>なんで世界はEVにシフトし始めてるの?
日本は儲け過ぎだからけしからん!日本車なんか売れなくしてやる!という欧州の意向
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140 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:15:21 No.1063185949 del +
>インジェクター
>作っている所は何をするんだろ
中古車需要がある分はそのまま作る
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141 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:15:31 No.1063186014 del +
>インジェクター
>作っている所は何をするんだろ
この世からエンジン自体が消滅するわけじゃないしインジェクター以外の製品を作るようにして減った分を補完するじゃろ
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142 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:16:00 No.1063186140 del +
>ドイツには燃料も使わない伝統的な乗り物がある
700年後くらいにはこれが標準になってるかもしれない
個人が内燃機関の乗り物持ってたとか節操なさすぎだろと言われる時代へ
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143 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:16:03 No.1063186156 del そうだねx3
とはいえ利益上げてるテスラやBYDがやめる理由もないよな
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144 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:16:40 No.1063186351 del そうだねx1
>良いことを教えてやろう
>世界は脱炭素政策なんてしてないよ
>日本だけが炭素の排出量をへらしている
日本落としのために厳しい規制敷いて自分たちは無視しても何故か日本はクリアしてくるからな…
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145 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:16:59 No.1063186474 del +
>>冬はどうすんだろな?
>>走行距離半分以下まで落ちるから
>>高速道路で鉄の棺桶になるぞ
>なんかそう言うデータあるん?
>バッテリー性能が激減するマイナス10℃以下って冬でもそんなないと思うけど
You TubeでEV 冬で検索してみろ
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146 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:17:54 No.1063186769 del +
欧州と違ってまだ充電できる場所ないよ
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147 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:17:57 No.1063186779 del +
EVのメリットを最大限に受けられる温暖な都市部は集合住宅多くて
しかも200V契約がほぼ必須な現状EVは当分難しいと思うけどな
政府も車には補助金出してもご家庭充電設備や電気代に補助金出さないし
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148 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:18:05 No.1063186826 del +
    1675484285426.jpg-(16505 B)サムネ表示
>冬はどうすんだろな?
>走行距離半分以下まで落ちるから

>高速道路で鉄の棺桶になるぞ
半分までは落ちない
7割
https://www.youtube.com/watch?v=I2MTVkVzq68
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149 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:18:20 No.1063186904 del +
>とはいえ利益上げてるテスラやBYDがやめる理由もないよな
遅かれ早かれ自動運転性能向上の付加価値がガソリン車との溝を広げる恐れ
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150 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:19:01 No.1063187101 del +
なんかEV批判するひとは日本全体が北海道みたいな気温前提で批判するよね…
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151 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:19:54 No.1063187365 del +
>なんかEV批判するひとは日本全体が北海道みたいな気温前提で批判するよね…
もう一週間前の大雪のことを忘れ去っているのである
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152 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:20:04 No.1063187415 del そうだねx1
運転手が要らんレベルの自動運転が出てきたらその時はエンジン車だと困るかもしれない
PLAY
153 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:20:08 No.1063187431 del +
>You TubeでEV 冬で検索してみろ
ソースはYouTubeかぁ
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154 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:20:09 No.1063187440 del +
夏はエアコンに電気食うし
冬もエアコンに電気食うし
正直ハイブリットがベストに思えるんだよな
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155 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:20:11 No.1063187452 del +
車中泊するから手頃な価格のEVワンボックス待ってる
車中泊ならEVのメリットを多く享受できる
PLAY
156 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:20:21 No.1063187520 del +
>もう一週間前の大雪のことを忘れ去っているのである
ガソリン車も碌にはしれないっすよね?
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157 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:20:21 No.1063187521 del そうだねx2
>なんかEV批判するひとは日本全体が北海道みたいな気温前提で批判するよね…
そこまで極端な前提では話さないけどガソリン車と違ってデメリットが多いのは事実だからね
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158 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:20:56 No.1063187690 del +
>運転手が要らんレベルの自動運転が出てきたらその時はエンジン車だと困るかもしれない
内燃機関はモーターと比べ余計な制御が多いからな
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159 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:20:56 No.1063187697 del +
>>なんかEV批判するひとは日本全体が北海道みたいな気温前提で批判するよね…
>もう一週間前の大雪のことを忘れ去っているのである
つうてあのレベルの大雪だとエンジンもEVも変わらず立ち往生では
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160 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:21:01 No.1063187728 del +
>なんかEV批判するひとは日本全体が北海道みたいな気温前提で批判するよね…
トヨタの本拠地は寒いけどね
マジで
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161 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:21:14 No.1063187806 del +
>なんかEV批判するひとは日本全体が北海道みたいな気温前提で批判するよね…
でも群馬から上は極寒の地だぜ
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162 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:21:22 No.1063187851 del そうだねx1
そういや渋滞に巻き込まれたらって状況を想定してヒーターはどれくらい持つのか実験してた動画もあったけどすげぇ余裕で長持ちしてたな
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163 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:22:14 No.1063188100 del +
    1675484534885.jpg-(34971 B)サムネ表示
>なんかEV批判するひとは日本全体が北海道みたいな気温前提で批判するよね…
夏の暑さ冬の寒さで気温差30度は世界では砂漠くらいしかないからね
PLAY
164 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:22:16 No.1063188109 del +
デメリット諸々をちゃんと理解して納得した上でEVを選ぶ人は止めないけど
デメリット無視してとにかくEVEVEV!!! EVこそ最先端でガソリンエンジンは滅べ! みたいな
実用より思想が先行してるタイプはどうかと思う
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165 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:22:20 No.1063188131 del +
>そういや渋滞に巻き込まれたらって状況を想定してヒーターはどれくらい持つのか実験してた動画もあったけどすげぇ余裕で長持ちしてたな
そのうち住宅の様に断熱性が付加価値にもなりそう
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166 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:22:41 No.1063188241 del +
>なんかEV批判するひとは日本全体が北海道みたいな気温前提で批判するよね…
この前ホンダの本拠地で何があったか忘れたか?
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167 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:23:09 No.1063188387 del +
>夏の暑さ冬の寒さで気温差30度は世界では砂漠くらいしかないからね
気温差の話いまだれかしてた…?
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168 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:23:15 No.1063188419 del +
>そういや渋滞に巻き込まれたらって状況を想定してヒーターはどれくらい持つのか実験してた動画もあったけどすげぇ余裕で長持ちしてたな
電気自動車の場合
渋滞での問題は充電の方法が無いって事なんだよなあ
ガソリン車は蛍光管持ってきて給油できるけどEVはどうしようもない
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169 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:23:22 No.1063188446 del +
車庫付き一戸建て+200V契約+充電用装置
今EVを実用するにはこれが最低ラインだもん厳しすぎるわ
電気代も跳ね上がってるし
PLAY
170 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:23:28 No.1063188481 del +
>そういや渋滞に巻き込まれたらって状況を想定してヒーターはどれくらい持つのか実験してた動画もあったけどすげぇ余裕で長持ちしてたな
ちょっと見てみたい
youtube?
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171 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:23:53 No.1063188596 del +
降雪量が世界でも多いほうなのに充電ポイントが人口が遥に下なノルウェーより少ないとかやる気なさ過ぎる
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172 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:23:59 No.1063188633 del +
>>You TubeでEV 冬で検索してみろ
>ソースはYouTubeかぁ
実際に走行距離計測してるんだし
色んな人間が同じ事言ってるんだし
メーカーのデーターとどっちが信用できるかな?
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173 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:24:26 No.1063188791 del +
    1675484666823.jpg-(289765 B)サムネ表示
>デメリット無視してとにかくEVEVEV!!! EVこそ最先端でガソリンエンジンは滅べ! みたいな
>実用より思想が先行してるタイプはどうかと思う
EUと中国に言ってやれ
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174 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:25:06 No.1063188998 del +
>そういや渋滞に巻き込まれたらって状況を想定してヒーターはどれくらい持つのか実験してた動画もあったけどすげぇ余裕で長持ちしてたな
熱変換が一番ゴリゴリ減るのに
どんだけ保ったん?
雪の中で
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175 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:25:10 No.1063189019 del +
>車庫付き一戸建て+200V契約+充電用装置
>今EVを実用するにはこれが最低ラインだもん厳しすぎるわ
>電気代も跳ね上がってるし
厳しいか?
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176 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:25:21 No.1063189072 del +
>ちょっと見てみたい
>youtube?
横レスだけど
テスラで札幌から峠に行って山の上でシートヒーター使ってた動画があった
たぶんそれ
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177 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:25:50 No.1063189219 del +
>厳しいか?
としは厳しくないの?
うちじゃとても無理だよ
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178 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:25:55 No.1063189241 del そうだねx1
>>夏の暑さ冬の寒さで気温差30度は世界では砂漠くらいしかないからね
>気温差の話いまだれかしてた…?
どっちもevで困るエアコン使用が増える環境だし電池も損耗するし…
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179 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:26:20 No.1063189348 del +
あのレベルの絶望的な渋滞だとガソリン車でもな…
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180 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:27:47 No.1063189742 del +
バッテリーの規格が足並みそろってないのに?
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181 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:28:15 No.1063189875 del +
>あのレベルの絶望的な渋滞だとガソリン車でもな…
いざ渋滞解消した時に素早く移動できるかどうかが重要だと思う
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182 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:28:33 No.1063189964 del +
>バッテリーの規格が足並みそろってないのに?
というか今の充電ポイント利用ルールだと一回で満充電出来ないし
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183 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:28:37 No.1063189985 del +
    1675484917233.jpg-(22824 B)サムネ表示
イーロンマスク「暖房は有料だぞ⭐︎」
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184 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:28:37 No.1063189986 del +
EV普及させたら愛知がデトロイト状態になる
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185 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:28:39 No.1063189993 del +
>>そういや渋滞に巻き込まれたらって状況を想定してヒーターはどれくらい持つのか実験してた動画もあったけどすげぇ余裕で長持ちしてたな
>熱変換が一番ゴリゴリ減るのに
>どんだけ保ったん?
>雪の中で停車して
冬に車内温度25度にして過ごしたら
4時間半で電気切れなったって計測してたな
メーカーは30時間とか書いてあったのに

何でや?
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186 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:29:03 No.1063190104 del +
うちのリーフで横浜千葉往復で節約のために途中でヒーター切る感じだよ
実際には少し余裕があって平気でも残量が減ってくると不安で精神的にダメージが入るんだよ
ここで事故渋滞とか発生したら終わるな〜とか
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187 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:30:03 No.1063190390 del +
新築戸建てもアパートもマンションも全部に充電スポットをつけることが前提にならないといけない
既存の住宅から問題がある
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188 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:30:12 No.1063190445 del +
>冬に車内温度25度にして過ごしたら
>4時間半で電気切れなったって計測してたな
>メーカーは30時間とか書いてあったのに
>何でや?
シートヒーターだけじゃなくてエアコン使ったからでは?
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189 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:30:30 No.1063190523 del +
ガソリン車より不便なEVを使うメリットは?
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190 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:30:34 No.1063190542 del +
国内でもEVをよく見かける地域と殆ど見かけない地域があるみたいね
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191 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:31:14 No.1063190706 del +
>ガソリン車より不便なEVを使うメリットは?
無い
だから根本的普及には繋がってない
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192 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:31:14 No.1063190709 del +
>ガソリン車より不便なEVを使うメリットは?
諸外国から政府が褒めてもらえる
マジでこれ
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193 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:31:31 No.1063190796 del +
緊急用のバッテリーなんてのがないから安全マージン考えるなら家周りのチョイ乗りになるんだよね
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194 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:31:41 No.1063190852 del +
車の断熱性なさすぎ
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195 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:32:01 No.1063190936 del +
    1675485121175.jpg-(159904 B)サムネ表示
>>ああ日本のメーカーにエンジン開発止めて欲しいアルってのが居るのか
>世界が思ってることだよ
日本の最終目標はガソリンエンジンで動くロボットだからな
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196 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:32:36 No.1063191107 del +
>緊急用のバッテリーなんてのがないから安全マージン考えるなら家周りのチョイ乗りになるんだよね
でもそういった移動範囲で生活出来る環境ってマンションアパート住まいも多いからね…
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197 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:32:56 No.1063191207 del +
>車の断熱性なさすぎ
ガラス窓をなくして全部モニターとカメラにしよう
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198 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:33:04 No.1063191252 del +
>緊急用のバッテリーなんてのがないから安全マージン考えるなら家周りのチョイ乗りになるんだよね
1500w出力可能なポタ電で充電できた
とつべでみた
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199 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:33:37 No.1063191417 del +
トヨタは水素エンジンにお熱だしエンジンは無くならないかな
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200 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:34:10 No.1063191573 del +
今はまだEVが少ないからコンビニの充電施設とかほぼ独占して使えるけどEV増えてきたら設備も増やさないと地獄だぜ
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201 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:34:20 No.1063191621 del +
>トヨタは水素エンジンにお熱だしエンジンは無くならないかな
うるさい車が好きな人達の希望
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202 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:34:24 No.1063191649 del +
    1675485264233.png-(505575 B)サムネ表示
お話になりませぬ
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203 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:34:28 No.1063191676 del +
>>緊急用のバッテリーなんてのがないから安全マージン考えるなら家周りのチョイ乗りになるんだよね
>1500w出力可能なポタ電で充電できた
>とつべでみた
それで何km走行できるんです?
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204 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:35:11 No.1063191859 del +
    1675485311866.jpg-(47536 B)サムネ表示
>>緊急用のバッテリーなんてのがないから安全マージン考えるなら家周りのチョイ乗りになるんだよね
>1500w出力可能なポタ電で充電できた
>とつべでみた
まぁ必要なのはわかるが…
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205 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:35:46 No.1063192045 del +
水素なんて無理だよ一基あたり5000万も維持費食うぞ
ガソリンスタンドですら地方でバタバタ潰れてるのに
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206 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:36:23 No.1063192212 del +
>ガソリン車より不便なEVを使うメリットは?
メリットなんてエコファシスト(環境至上主義者)どもが喜ぶぐらいしかないな
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207 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:36:54 No.1063192345 del +
水素タンクって超高圧容器だし危なくてしょうがねえよ
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208 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:36:55 No.1063192350 del +
    1675485415343.jpg-(83396 B)サムネ表示
>>トヨタは水素エンジンにお熱だしエンジンは無くならないかな
>うるさい車が好きな人達の希望
まぁ新騒音規制でその手のは難しそうだが
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209 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:37:14 No.1063192441 del そうだねx1
やっぱりハイブリットカーが一番なんだよな
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210 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:38:13 No.1063192736 del +
>ガソリン車より不便なEVを使うメリットは?
増えればトンネルの中の空気がいくらかマシになるぞ
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211 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:38:38 No.1063192877 del +
そもそも言い出しっぺの欧州がエンジンで覇権取れないから日本車潰しのためにEV推進だからな
まあ大した車種出す前にテスラという新規参入を許してしまった
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212 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:39:06 No.1063193007 del +
>ガソリン車より不便なEVを使うメリットは?
自動運転車
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213 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:39:25 No.1063193108 del +
メリットは少ないが圧倒的な加速性能は魅力だなEV
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214 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:39:28 No.1063193125 del +
    1675485568719.jpg-(71997 B)サムネ表示
水素エンジンって整備されたサーキットで80キロしか走れんかったやろ
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215 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:40:19 No.1063193408 del +
>トヨタは水素エンジンにお熱だしエンジンは無くならないかな
重機械や農耕機用の大型エンジンや工事用発電機等があるからエンジン自体が無くなることはないかと
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216 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:40:25 No.1063193434 del +
ガソリン車はエネルギー補填をガソリンスタンドに委託することで舗装された道があればどこにも行けるシステムを作ったのね
EVは自宅でエネルギー充填するシステムでガソリンスタンドみたいには展開できず自宅で発電した分しか移動できないよ?
自宅の発電設備が壊れたらどうするの?
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217 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:40:51 No.1063193577 del +
電動車は自動運転に向かう過渡期の産物かな
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218 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:41:18 No.1063193712 del +
>EVは自宅でエネルギー充填するシステムでガソリンスタンドみたいには展開できず自宅で発電した分しか移動できないよ?
>自宅の発電設備が壊れたらどうするの?
いくらなんでも阿呆過ぎる
たまには家の外でなきゃダメよとしちゃん
219 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:41:21 No.1063193731 del +
書き込みをした人によって削除されました
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220 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:41:35 No.1063193821 del +
水素はfcvでもエンジンでも出力航続タンクエレメントと問題が多すぎる上に高価だからevよりありえない
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221 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:41:49 No.1063193892 del +
水素は水から作れる
化石燃料と違って枯渇の心配がない
ただし水素を精製するのに電力は必要
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222 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:41:55 No.1063193929 del +
>いくらなんでも阿呆過ぎる
>たまには家の外でなきゃダメよとしちゃん
ちゃんと反論できないから阿呆阿呆しか言えない阿呆
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223 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:42:21 No.1063194061 del +
>電動車は自動運転に向かう過渡期の産物かな
LV3自動運転が日本に普及するのと大半のとしあきが寿命で死ぬのとどっちが早いかな…
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224 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:42:26 No.1063194094 del +
いずれMT車スレがガソリン車スレになるんですね
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225 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:42:35 No.1063194133 del +
充電スポットの採算性は常に批判されてるのに阿呆しか言えない推進派
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226 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:42:42 No.1063194167 del そうだねx1
やはり車に小型ガソリン発電機を乗せるしかないか…
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227 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:42:48 No.1063194204 del +
PHEVでリース契約でないと手を出し辛い状況は長く続きそう
バッテリーの性能頭打ちだし
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228 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:43:04 No.1063194295 del +
マニュアル乗りだけどたまに乗るオートマギアチェンがどうにも気持ち悪いから次EVにしよかな思ってる
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229 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:43:33 No.1063194443 del そうだねx1
>やはり車に小型ガソリン発電機を乗せるしかないか…
日産のePowerですね
230 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:43:39 No.1063194475 del +
書き込みをした人によって削除されました
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231 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:43:39 No.1063194479 del +
>いずれMT車スレがガソリン車スレになるんですね
MTももうクラッチレスのが多いんじゃなかったっけ?
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232 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:43:50 No.1063194532 del +
    1675485830502.jpg-(149071 B)サムネ表示
S耐だと燃費性能が高いマツダのバイオディーゼルが優秀なんだよな
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233 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:44:00 No.1063194596 del そうだねx2
>やはり車に小型ガソリン発電機を乗せるしかないか…
やはりPHEVが現状の最適解
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234 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:44:21 No.1063194699 del +
>ガソリン車はエネルギー補填をガソリンスタンドに委託することで舗装された道があればどこにも行けるシステムを作ったのね
>EVは自宅でエネルギー充填するシステムでガソリンスタンドみたいには展開できず自宅で発電した分しか移動できないよ?
>自宅の発電設備が壊れたらどうするの?
EUと中国に言えよ
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235 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:44:30 No.1063194750 del そうだねx1
    1675485870421.jpg-(54219 B)サムネ表示
日本は戸建てが減少傾向だからevシフトしたら充電環境を整備しなきゃならない
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236 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:44:34 No.1063194784 del +
http://futabaforest.net/b/res/1063118061.htm
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237 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:45:25 No.1063195063 del そうだねx3
>充電スポットの採算性は常に批判されてるのに阿呆しか言えない推進派
日本政府だな
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238 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:45:31 No.1063195095 del +
やはり充電インフラが問題だよな
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239 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:45:34 No.1063195111 del +
小さいマンション暮らしにはEV置ける場所なんてないぜ
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240 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:45:48 No.1063195178 del +
バイオ燃料は頑張って欲しい
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241 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:46:31 No.1063195382 del そうだねx1
発電コストの高騰で電気代も上がってるので厄介なんだな
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242 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:46:32 No.1063195384 del +
>小さいマンション暮らしにはEV置ける場所なんてないぜ
充電設備の無い物件の価値が下がるだけなので問題無い
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243 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:46:39 No.1063195420 del +
>やはり充電インフラが問題だよな
でもEV全力推しの政府は全然補助しないからな
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244 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:46:45 No.1063195445 del +
>小さいマンション暮らしにはEV置ける場所なんてないぜ
駐車場に充電器を設置する資金は誰が出すんだって話だよね
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245 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:46:59 No.1063195492 del +
>日本政府だな
経産省の役人なんかも怪しいぞ
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246 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:47:24 No.1063195617 del そうだねx2
>充電設備の無い物件の価値が下がるだけなので問題無い
じゃあ安いほうに住むわ
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247 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:47:25 No.1063195623 del +
    1675486045913.jpg-(49034 B)サムネ表示
日本では高速充電スポットを運営してくれる事業者がいないからね
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248 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:47:50 No.1063195741 del +
>>小さいマンション暮らしにはEV置ける場所なんてないぜ
>充電設備の無い物件の価値が下がるだけなので問題無い
普通の人はガソリン車で良いので下がらない
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249 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:48:05 No.1063195818 del そうだねx1
>日本政府だな
日本人には増税で苦しませるけどその税金を使った海外への多額の支援は即決
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250 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:48:18 ID:EbGWpL2I No.1063195880 del そうだねx1
30過ぎたら家くらい買えよ
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251 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:48:26 No.1063195917 del +
>日本では高速充電スポットを運営してくれる事業者がいないからね
30分制限で満充電出来なくても追い出されるの本当クソ
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252 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:48:41 No.1063195998 del +
何もかもが足りなさ過ぎて流行る気がしない
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253 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:49:04 No.1063196112 del そうだねx1
>日本人には増税で苦しませるけどその税金を使った海外への多額の支援は即決
あれって外貨準備高じゃないの?
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254 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:49:17 No.1063196179 del +
    1675486157990.jpg-(234380 B)サムネ表示
>日本では高速充電スポットを運営してくれる事業者がいないからね
コンビニやイオンに最近増えてるぞ
専門業者である必要は無い
ある程度の電気を使ってる施設なら簡単に設置できる
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255 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:49:24 No.1063196204 del +
>何もかもが足りなさ過ぎて流行る気がしない
流行ったら産業が死ぬ問題の方がヤバい
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256 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:49:27 No.1063196219 del +
>日本では高速充電スポットを運営してくれる事業者がいないからね
だって慈善事業になっちゃうし
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257 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:49:34 No.1063196249 del +
水素は次世代車スレで必ず見るけど無理だろ
エレメントも高い上に有限だしタンクは5年以内に交換とか廃車にするしかなさそうだし中古車市場終了だわ
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258 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:49:44 No.1063196319 del そうだねx1
>ある程度の電気を使ってる施設なら簡単に設置できる
でも先客居たら詰むよね?
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259 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:49:49 No.1063196342 del +
>>日本では高速充電スポットを運営してくれる事業者がいないからね
>30分制限で満充電出来なくても追い出されるの本当クソ
急速充電だと満充電にはならんぞ
そういう制御だ
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260 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:50:08 No.1063196427 del +
まあ2035年には日本でもガソリンエンジン車の新車販売禁止が決まってるから
やるしかないんだよ
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261 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:50:21 No.1063196485 del +
今週末も片道400km走らせて登山に来てる
はやく実走行距離で冬でも1000km走れるEVが普及価格帯に来ないかな
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262 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:50:25 No.1063196504 del そうだねx1
>コンビニやイオンに最近増えてるぞ
またコンビニの店主貧乏くじ引かされてるのか
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263 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:50:27 No.1063196518 del +
>急速充電だと満充電にはならんぞ
>そういう制御だ
なおテスラ
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264 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:50:42 No.1063196601 del +
ファミマが急速充電器を切り替え始めてるね
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265 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:50:44 No.1063196617 del +
>コンビニやイオンに最近増えてるぞ
>専門業者である必要は無い
増えてるって全コンビニのどれくらいか比率くらい書けよ
10店から100店くらいでも増えたとは書けるわなぁ
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266 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:51:02 No.1063196707 del そうだねx1
>まあ2035年には日本でもガソリンエンジン車の新車販売禁止が決まってるから
どうせ延期繰り返すだけだぞ
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267 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:51:11 No.1063196746 del +
    1675486271594.jpg-(10624 B)サムネ表示
>何もかもが足りなさ過ぎて流行る気がしない
流行るんじゃねえ
流行らせるんだよ
byEU&中国
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268 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:51:30 No.1063196853 del +
>まあ2035年には日本でもガソリンエンジン車の新車販売禁止が決まってるから
政治家が未来を読めるわけ無いやん
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269 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:52:12 No.1063197055 del +
AiやEVは今までの秩序を破壊する危険性を孕んでいるよね
仕事失った者との格差が広がり暴動を起こす未来がくる
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270 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:52:24 No.1063197124 del そうだねx2
>まあ2035年には日本でもガソリンエンジン車の新車販売禁止が決まってるから
>やるしかないんだよ
としあき世代ならもう35年に終の車買って終わりだから問題ないだろ
PLAY
271 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:52:25 No.1063197132 del +
>まあ2035年には日本でもガソリンエンジン車の新車販売禁止が決まってるから
>やるしかないんだよ
オイオイオイ
PLAY
272 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:52:35 No.1063197188 del +
>またコンビニの店主貧乏くじ引かされてるのか
コンビニは確実に何か買ってくれるから嬉しいって言ってたな
この先台数が増えてきて電待になってきたらどうなるかはわからん
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273 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:52:48 No.1063197240 del +
    1675486368622.jpg-(133963 B)サムネ表示
>でも先客居たら詰むよね?
採算取れるとなったらいくらでも増設するだろうさ
まあずっと先だろうけど
設置も撤去も簡単だ
充電スタンド
PLAY
274 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:52:51 No.1063197256 del そうだねx1
ホンダとかエンジン開発完全にやめたし
引き返せないんだよ
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275 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:52:56 No.1063197279 del +
    1675486376266.jpg-(47706 B)サムネ表示
>>日本では高速充電スポットを運営してくれる事業者がいないからね
>だって慈善事業になっちゃうし
海外の高速充電は多少金払う高級路線なのよ
市街地の真ん中に置いてて充電してる間に街ブラつく前提
PLAY
276 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:53:03 ID:EbGWpL2I No.1063197308 del +
>としあき世代ならもう35年に終の車買って終わりだから問題ないだろ
お前何歳だよ
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277 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:53:04 No.1063197314 del +
>>まあ2035年には日本でもガソリンエンジン車の新車販売禁止が決まってるから
>>やるしかないんだよ
>オイオイオイ
安心しろHVはOKだ
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278 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:53:28 No.1063197413 del +
>まあ2035年には日本でもガソリンエンジン車の新車販売禁止が決まってるから
>やるしかないんだよ
別にガソリン車乗れなくなる訳じゃ無いから
PLAY
279 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:53:41 No.1063197479 del +
先週ekクロス納車された
今んとこ楽しんでる
PLAY
280 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:53:43 ID:EbGWpL2I No.1063197485 del +
>としあき世代ならもう35年に終の車買って終わりだから問題ないだろ
その時は45歳だからまだまだ乗るけど
PLAY
281 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:54:19 No.1063197634 del +
>EVが普及するのはわかったけど
「という事にしたい」でさらりとデタラメ言うのやめろ
電池や電気や現時点でも山積みの無理難題の解決策が出てないだろ
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282 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:54:38 No.1063197736 del +
>先週ekクロス納車された
>今んとこ楽しんでる
タッチパネル式エアコンの使い勝手が気になってるけどどんな感じ?
PLAY
283 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:54:48 No.1063197785 del そうだねx1
>安心しろHVはOKだ
まぁ、海外がHVもダメってなったら日本だけのためにHV作るってことはないだろうけれども
PLAY
284 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:55:16 No.1063197909 del +
充電インフラの整備は民間の力だけではどうにもならんので
やはり政治の力が必要なので
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285 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:55:31 No.1063197986 del +
充電の問題だけはなんとかして
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286 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:55:36 No.1063198016 del +
>タッチパネル式エアコンの使い勝手が気になってるけどどんな感じ?
前に乗ってたfit3のタッチパネルがクソ&クソだったから懸念してたけど、こっちのは使いやすいよ
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287 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:55:38 No.1063198019 del +
EVは大量の問題の解決策見えてないけど○○年までにガソリン車禁止なってやってるのが頭悪すぎてなあ…
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288 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:55:39 No.1063198026 del +
>その時は45歳だからまだまだ乗るけど
若い世代はもうクルマなんかに興味ないんだけどな
一部のオタク層でもない限りは
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289 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:56:05 No.1063198140 del +
>>タッチパネル式エアコンの使い勝手が気になってるけどどんな感じ?
>前に乗ってたfit3のタッチパネルがクソ&クソだったから懸念してたけど、こっちのは使いやすいよ
ほう…
デリカミニも同じタイプみたいだし検討してみよう
PLAY
290 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:56:09 No.1063198155 del +
    1675486569730.jpg-(566297 B)サムネ表示
「・・・・・・」
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291 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:56:14 No.1063198171 del +
大型トラックがEVで作れるようになるのはどれくらいかかるかな
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292 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:56:16 No.1063198180 del +
>海外の高速充電は多少金払う高級路線なのよ
>市街地の真ん中に置いてて充電してる間に街ブラつく前提
それでも原則自宅で充電する車が大半であり需要が少なすぎる
かなり高くしないと採算ラインに乗らないわね
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293 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:56:31 No.1063198252 del +
皆心の中のどこかで日本が欧米から自動車産業を奪った頃と似ていると思っているかもだが
それを認めたら自己否定になりかねない問題
PLAY
294 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:56:57 No.1063198381 del そうだねx2
>一部のオタク層でもない限りは
地方では車はアシとして必要でしょ
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295 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:57:10 No.1063198441 del +
    1675486630335.jpg-(46569 B)サムネ表示
>ファミマが急速充電器を切り替え始めてるね
日本の急速充電は急速じゃない
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296 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:57:14 No.1063198453 del +
>大型トラックがEVで作れるようになるのはどれくらいかかるかな
作るのは今の技術でもできるよ
バッテリーで積載量が半分になるだけで
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297 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:57:37 No.1063198563 del +
>>安心しろHVはOKだ
>まぁ、海外がHVもダメってなったら日本だけのためにHV作るってことはないだろうけれども
北米ダメな気がするけど
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298 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:57:40 No.1063198579 del +
>地方では車はアシとして必要でしょ
地方どころか東京でも西の方は必要だよ
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299 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:58:01 No.1063198684 del +
技術的な問題は用途によってはクリアされているが
産業転換の問題が山積み
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300 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:58:03 No.1063198695 del +
>>大型トラックがEVで作れるようになるのはどれくらいかかるかな
>作るのは今の技術でもできるよ
>バッテリーで積載量が半分になるだけで
横からだが今のレベルの大型トラック作れるようになるにはって話じゃねえの?
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301 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:58:08 No.1063198722 del +
俺もEV検討してるけど普通車EVは将来貧困向け大量軽EVに充電所占有される気がして怖い
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302 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:58:16 No.1063198767 del +
>大型トラックがEVで作れるようになるのはどれくらいかかるかな
車体はでかくなるのに積載量は半分
誰も作らんわこんなの
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303 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:58:27 No.1063198816 del そうだねx1
>>>安心しろHVはOKだ
>>まぁ、海外がHVもダメってなったら日本だけのためにHV作るってことはないだろうけれども
>北米ダメな気がするけど
たしかEVモードでの航続距離が80kmあればOKとかだったはず
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304 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:58:45 No.1063198898 del +
>日本の急速充電は急速じゃない
いや、今までの急速(低速)充電器を置き換えてるって話
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC235GW0T20C23A1000000/
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305 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:59:01 No.1063198967 del +
>皆心の中のどこかで日本が欧米から自動車産業を奪った頃と似ていると思っているかもだが
>それを認めたら自己否定になりかねない問題
勝手に負けた側が新しく立ち上げた手法で勝つ気でいたら
二酸化炭素排出量でガソリン車を超える状況を作っているともにょる
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306 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:59:09 ID:EbGWpL2I No.1063199001 del +
>若い世代はもうクルマなんかに興味ないんだけどな
>一部のオタク層でもない限りは
それは高級車とかの話だろ
地方は乗らなきゃ生活できないんだし
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307 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:59:15 No.1063199030 del +
>皆心の中のどこかで日本が欧米から自動車産業を奪った頃と似ていると思っているかもだが
>それを認めたら自己否定になりかねない問題
ルール進めてるのは欧米だが勝ってるのは中国米国って時点でどうせまたルール変わるだろって思ってます
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308 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:59:24 No.1063199074 del そうだねx1
全固体電池!全固体電池!
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309 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:59:38 No.1063199134 del +
急速充電とかバッテリーすぐヘタっていくよね
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310 無念 Name としあき 23/02/04(土)13:59:53 No.1063199197 del +
>たしかEVモードでの航続距離が80kmあればOKとかだったはず
それはPhevだね現行のHevはダメ
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311 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:00:30 No.1063199353 del +
>急速充電とかバッテリーすぐヘタっていくよね
まあ新車で買って7年くらいなら持つだろ
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312 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:00:40 No.1063199389 del +
タクシーとかバスなんかは良さそうよね
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313 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:01:11 No.1063199519 del +
>採算取れるとなったらいくらでも増設するだろうさ
採算とれるわけ無いやん
頭使いなはれ
自宅で充電できるんだから出先で充電する回数なんかガソリン車がスタンドで給油する回数より激減する
何でEVバカはこれが理解できないのか不思議だが
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314 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:01:18 ID:EbGWpL2I No.1063199545 del そうだねx2
>タクシーとかバスなんかは良さそうよね
EVは自動運転とも相性いいからね
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315 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:01:39 No.1063199643 del +
    1675486899415.webp-(132998 B)サムネ表示
>>地方では車はアシとして必要でしょ
高齢化がどんどん進んでるからやっぱ公共交通必要だよねって話になってるが
でも田舎モンはクルマに乗りたがるから採算が合わない
困ったものだ
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316 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:01:42 No.1063199653 del +
下請けが辛い状況
ガソリン売れている間はガソリン車の部品供給しろと言われ
EVになったらお前の所部品作れないの?
じゃ取引停止ねって捨てられる
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317 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:01:52 No.1063199708 del そうだねx1
>急速充電とかバッテリーすぐヘタっていくよね
EVの問題点としてバッテリーの劣化によるリセールバリューの低下って問題もある
日産リーフの中古車の値段が急激に下落したのはそのせい
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318 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:02:37 No.1063199901 del そうだねx2
>>採算取れるとなったらいくらでも増設するだろうさ
>採算とれるわけ無いやん
>頭使いなはれ
>自宅で充電できるんだから出先で充電する回数なんかガソリン車がスタンドで給油する回数より激減する
>何でEVバカはこれが理解できないのか不思議だが
日本人の半数はその自宅で充電という段階で躓くのでは?
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319 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:02:52 No.1063199970 del そうだねx4
>充電インフラの整備は民間の力だけではどうにもならんので
>やはり政治の力が必要なので
ガソリンスタンドより補助金漬けの利権になりそうだぁ
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320 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:02:53 ID:EbGWpL2I No.1063199971 del そうだねx5
>高齢化がどんどん進んでるからやっぱ公共交通必要だよねって話になってるが
公共交通機関が都会の電車並にくると思ってそう
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321 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:02:56 No.1063199987 del +
>採算とれるわけ無いやん
>頭使いなはれ
>自宅で充電できるんだから出先で充電する回数なんかガソリン車がスタンドで給油する回数より激減する
>何でEVバカはこれが理解できないのか不思議だが
日本政府とEUと中国に言えよ
お前こそバカなの?
問題点あるのわかってて推進してんだから
PLAY
322 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:03:23 No.1063200104 del +
>頭使いなはれ
>自宅で充電できるんだから出先で充電する回数なんかガソリン車がスタンドで給油する回数より激減する
>何でEVバカはこれが理解できないのか不思議だが
横からだけどその辺は始まってみないとも何とも
集合住宅とか月極駐車場なんか使ってる人が利用してくれるかもしれないよ
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323 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:03:29 No.1063200123 del +
>>>採算取れるとなったらいくらでも増設するだろうさ
>>採算とれるわけ無いやん
>>頭使いなはれ
>>自宅で充電できるんだから出先で充電する回数なんかガソリン車がスタンドで給油する回数より激減する
>>何でEVバカはこれが理解できないのか不思議だが
>日本人の半数はその自宅で充電という段階で躓くのでは?
自動車所有者の7割は戸建て住まいだから心配なし
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324 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:03:39 No.1063200183 del そうだねx1
>高齢化がどんどん進んでるからやっぱ公共交通必要だよねって話になってるが
バスも電車もないんですよ
PLAY
325 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:03:50 No.1063200229 del +
日産自動車 2028年に初の全固体電池EVを発売へ
https://news.yahoo.co.jp/articles/a5c3448bf12ebd1b9745551ae1e9d1878a81b6c9
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326 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:03:56 No.1063200254 del +
>日本人の半数はその自宅で充電という段階で躓くのでは?
それだったらガソリン車のままで良いのでは…?
PLAY
327 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:04:05 No.1063200292 del +
>日本人の半数はその自宅で充電という段階で躓くのでは?
ただでさえ電気代高騰に悲鳴を上げてるとこに要200V契約だからなぁ
ディーラーに100V契約のままだとやっぱきついですか?って聞いたらそれなら止めとけって言われたぞ
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328 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:04:29 No.1063200379 del そうだねx1
>それだったらガソリン車のままで良いのでは…?
それは日本政府に言うべきだな
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329 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:04:31 No.1063200387 del +
緑が目に優しい!
引用は1行にしてくれ
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330 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:04:45 No.1063200447 del そうだねx1
>集合住宅とか月極駐車場なんか使ってる人が利用してくれるかもしれないよ
そういう人達はそも純EVなんて買わんだろ
PLAY
331 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:04:46 No.1063200450 del +
EV充電機付き珈琲店とかあるといいかもね
ふらっと寄って充電しながら珈琲とパンケーキ楽しむみたいな
PLAY
332 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:04:55 No.1063200480 del +
日産のEVはデザインがダサすぎる
PLAY
333 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:05:34 No.1063200655 del +
>そういう人達はそも純EVなんて買わんだろ
今、ではなく将来的な話よ
PLAY
334 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:05:40 No.1063200679 del +
便利だ普及するって言う割には誰も買わない商品
PLAY
335 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:05:51 No.1063200728 del +
>集合住宅とか月極駐車場なんか使ってる人が利用してくれるかもしれないよ
そんなところで増えたって仕方ないんだよ
ガソリンスタンドがそんなところにあって便利か?便利じゃないでしょ
いつも通る道路の脇にあるから便利なんじゃないか
PLAY
336 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:05:53 No.1063200733 del +
>日産のEVはデザインがダサすぎる
EVに限ったことか?
PLAY
337 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:06:14 No.1063200807 del +
>自動車所有者の7割は戸建て住まいだから心配なし
まぁEVが有効な都市部でも7割戸建かっていうとね
PLAY
338 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:06:45 No.1063200916 del +
    1675487205154.webp-(105898 B)サムネ表示
>公共交通機関が都会の電車並にくると思ってそう
何で本数少ないかというと乗らないから動かすほど赤字になるから
だから乗って残そう運動とかあるのにみんな自家用車に乗りたがる
で本数は増えず公共交通自体が消えそうになって慌ててる
田舎者は愚か
PLAY
339 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:06:47 No.1063200928 del +
ゴミカス無能土人しか住んでない関東地方は土人が電力会社運営してるからガソリン優勢のまま行くんじゃねーの
他は進むかもね
PLAY
340 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:06:57 No.1063200979 del +
    1675487217519.jpg-(96497 B)サムネ表示
100年ぐらい経ったらEVもワイヤレス充電できるようになったりするんだろうか
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341 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:07:02 No.1063201002 del +
>EVが普及するのはわかったけど
>エンジン開発はどうなってるの?
インホイールモーターで済むからデフもシャフト類もなくなるよ
PLAY
342 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:07:06 No.1063201015 del +
>>そういう人達はそも純EVなんて買わんだろ
>今、ではなく将来的な話よ
普及した世なら充電設備無い月極駐車場とか
砂利引き駐車場の様なものに
オーナーが高く貸せる様に付加価値に投資するかどうか
PLAY
343 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:07:06 No.1063201018 del +
>EV充電機付き珈琲店とかあるといいかもね
>ふらっと寄って充電しながら珈琲とパンケーキ楽しむみたいな
充電30分制限があるからそうもいかない
テスラの充電ポイントはとっくにそんな感じ
PLAY
344 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:07:15 No.1063201060 del +
スレ画みたいの見るに今こそセラをEVで出したら売れるんじゃね
PLAY
345 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:07:29 No.1063201113 del +
>EVに限ったことか?
そこは手心よ
PLAY
346 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:07:31 No.1063201125 del +
日本車が絶対負けるわけないってわかってるから安心して傍観できるね
PLAY
347 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:07:31 No.1063201128 del +
EVシフトの根本的な原因が内燃機関で勝てない欧州勢のポンコツっぷりってのが受ける
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348 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:07:47 No.1063201199 del +
>ゴミカス無能土人しか住んでない関東地方は土人が電力会社運営してるからガソリン優勢のまま行くんじゃねーの
三国人の分断工作入りましたー
さっさと半島でも大陸にでも帰れ
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349 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:08:08 No.1063201288 del +
関西は電気代安いんだっけ羨ましい
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350 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:08:20 No.1063201329 del +
>自動車所有者の7割は戸建て住まいだから心配なし
それってデータあるの?
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351 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:08:31 No.1063201392 del +
>日本車が絶対負けるわけないってわかってるから安心して傍観できるね
日本車は負けないけど日本政府が負けるよ
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352 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:08:38 No.1063201436 del +
個人的には充電スポットなんか無駄だからあんまり増やすな
軽EVだけ推奨して家充電だ
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353 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:08:39 No.1063201441 del そうだねx1
電動化は自動運転へ向かう中での必然
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354 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:08:39 No.1063201443 del +
>いつも通る道路の脇にあるから便利なんじゃないか
べつに否定するつもりはないけど、将来的にEVはガソリン自動車とは別の導線になるんじゃないかと思ってる
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355 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:08:52 No.1063201512 del そうだねx3
>田舎者は愚か
EV叩きしてるやつって車持ってないのか
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356 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:09:07 No.1063201585 del そうだねx1
>それってデータあるの?
そりゃ地方含めてだし驚く事でもない
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357 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:09:34 No.1063201719 del +
>100年ぐらい経ったらEVもワイヤレス充電できるようになったりするんだろうか
バッテリーそのものが変わらないと頭打ち続いてるからねえ
それ次第かと
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358 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:09:37 No.1063201737 del +
>日本車が絶対負けるわけないってわかってるから安心して傍観できるね
負けないけどシェア減るよ
人口の多い大国がEV喜んで作ってるからな
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359 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:09:40 No.1063201760 del +
修理やらの問題もあるし一気に変わるような事は無いだろう
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360 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:10:00 No.1063201853 del +
>田舎者は愚か
じじいは早く死ねよ
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361 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:10:02 No.1063201860 del +
>普及した世なら充電設備無い月極駐車場とか
>砂利引き駐車場の様なものに
>オーナーが高く貸せる様に付加価値に投資するかどうか
だからこそ、コンビニとか商業施設の充電器の需要も産まれるんじゃないの
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362 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:10:10 No.1063201916 del +
>>それってデータあるの?
>そりゃ地方含めてだし驚く事でもない
いや表とかそういうの
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363 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:10:14 No.1063201932 del +
>100年ぐらい経ったらEVもワイヤレス充電できるようになったりするんだろうか
非接触かどうかが問題ではない
充電スポットに採算性が無いのが問題
自宅でエネルギー充電できる利便性とガソリンスタンドで短期間でフル充電できる利便性は両立できまへん
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364 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:10:15 No.1063201937 del +
一気に進めて自滅する欧州は何も過去を学んでいない
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365 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:10:38 No.1063202042 del そうだねx1
>EV叩きしてるやつって車持ってないのか
まぁ半分は引きこもりだと思う
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366 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:10:53 No.1063202116 del そうだねx1
>べつに否定するつもりはないけど、将来的にEVはガソリン自動車とは別の導線になるんじゃないかと思ってる
正直そんな先の事とかどうでもいいわ
生きてるかどうか運転できる体かどうかも分からんし
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367 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:11:13 No.1063202221 del +
    1675487473747.jpg-(187247 B)サムネ表示
>日本車が絶対負けるわけないってわかってるから安心して傍観できるね
EVは中国が圧倒的だが
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368 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:11:27 ID:EbGWpL2I No.1063202278 del そうだねx2
>EV叩きしてるやつって車持ってないのか
EVやめろ
公共交通機関使えは笑う
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369 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:11:34 No.1063202324 del そうだねx2
駐車場があるコンビニって田舎だけだしな
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370 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:11:35 No.1063202333 del +
>一気に進めて自滅する欧州は何も過去を学んでいない
実際ガソリン車全廃だか先送りしてなかった?
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371 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:12:18 No.1063202537 del +
    1675487538216.jpg-(7031 B)サムネ表示
テスラは自動車としての性能より作りが雑すぎる
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372 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:12:20 No.1063202560 del そうだねx2
>駐車場があるコンビニって田舎だけだしな
23区でもよほどの市街地中心とかでもなきゃ駐車場あるでしょ
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373 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:12:26 No.1063202594 del +
作ってるのもあるし海の向こうで売れ始めてるからこうなってる
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374 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:12:33 No.1063202627 del そうだねx2
    1675487553145.webp-(30332 B)サムネ表示
EV叩いてる奴は反政府主義者
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375 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:12:39 No.1063202657 del +
>実際ガソリン車全廃だか先送りしてなかった?
中国車に市場独占されることが分かったので…
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376 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:13:17 No.1063202854 del +
>専門業者である必要は無い
>ある程度の電気を使ってる施設なら簡単に設置できる
これ条例である一定以上の大規模駐車場を備えた施設は
充電設備を整えるように制度化したら一気に増えるだろうな
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377 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:13:35 No.1063202956 del +
>駐車場があるコンビニって田舎だけだしな
地方でも繁華街とかは無いぞ
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378 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:13:43 No.1063202990 del +
>>駐車場があるコンビニって田舎だけだしな
>23区でもよほどの市街地中心とかでもなきゃ駐車場あるでしょ
都心部は普通に充電器たくさんあるしね・・・
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379 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:15:10 No.1063203402 del +
    1675487710394.jpg-(72958 B)サムネ表示
EV用電池のシェアも中韓が圧倒的だね
日本など敵にもならない
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380 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:15:15 No.1063203433 del +
>EVは中国が圧倒的だが
その内の何%が輸出台数なんですかね・・・
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381 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:15:15 No.1063203435 del そうだねx1
そもそも電車がガソリンじゃなくて電気で動いてる時点で電気のほうが優秀なんだよな
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382 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:15:45 No.1063203573 del +
>日本車が絶対負けるわけないってわかってるから安心して傍観できるね
日本がというか海外の大体のメーカーが努力する気ないのが解っちゃったしなあ
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383 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:15:47 No.1063203583 del そうだねx1
>EVは中国が圧倒的だが
法律で縛ってるだけだろ
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384 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:15:59 No.1063203639 del +
>駐車場があるコンビニって田舎だけだしな
コンビニに駐車場が無いのなんて日本国内でも僅かな地域だけの話
首都圏ですら都心20キロ圏内程度の話
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385 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:16:15 No.1063203713 del +
早く買ってその素晴らしさを教えてくれよ
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386 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:17:07 No.1063203939 del +
>早く買ってその素晴らしさを教えてくれよ
ek買ったぞ!
ちなみに山梨住み
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387 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:17:11 No.1063203959 del +
田舎の人はコンビニに駐車場があるの当たり前だと思ってるのか
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388 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:17:39 No.1063204071 del +
ニッケル中国ロシアが握ってるからEV進めば進むほど中国有利になるんよな
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389 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:17:40 No.1063204074 del +
>そもそも電車がガソリンじゃなくて電気で動いてる時点で電気のほうが優秀なんだよな
駆動力としてエンジンが優れていたら新幹線もエンジンで走っているだろうからな
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390 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:17:55 No.1063204143 del +
    1675487875549.jpg-(54011 B)サムネ表示
>そもそも電車がガソリンじゃなくて電気で動いてる時点で電気のほうが優秀なんだよな
電気モーター駆動システムはガソリンやディーゼルの内燃機関と同等以上にに枯れた技術だからな
50年以上前に時速250?出してるし
問題はバッテリーだけ
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391 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:18:04 No.1063204187 del +
まあ次の車は少なくともHVで
次の次はEVかなぁとうっすらとは思ってる
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392 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:18:12 No.1063204209 del +
>田舎の人はコンビニに駐車場があるの当たり前だと思ってるのか
違うのか?
店舗の3倍ぐらいのスペースはあるものだと思ってるが
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393 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:18:18 No.1063204230 del +
>田舎の人はコンビニに駐車場があるの当たり前だと思ってるのか
郊外のものでも当たり前だと思っているよ
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394 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:18:42 No.1063204329 del +
充電インフラが整えばEVはとても良いモノになるんだが
インフラ整備のほうがこれからどうなるか分からん
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395 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:18:50 No.1063204364 del +
田舎のコンビニあるある
駐車場一杯なのに店内に客が一人もいない
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396 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:18:56 No.1063204391 del +
>そもそも電車がガソリンじゃなくて電気で動いてる時点で電気のほうが優秀なんだよな
電車が電力をどこから得てるかを見ようぜ
EVにパンタグラフ付けて架線設置するんか?
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397 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:19:05 No.1063204426 del +
    1675487945057.jpg-(115108 B)サムネ表示
>その内の何%が輸出台数なんですかね・・・
中国、EV輸出50万台で首位に 21年3倍で米独上回る
日経新聞
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398 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:19:36 No.1063204565 del +
どでかい駐車スペースにぽつんと佇むファミリーマート
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399 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:20:00 No.1063204682 del そうだねx1
最近の気動車ってディーゼルエンジンで発電して
電動モータで駆動してるモノもあるんだぜ
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400 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:20:04 No.1063204696 del そうだねx1
>日本車が絶対負けるわけないってわかってるから安心して傍観できるね
EVはもう負けた後 
トヨタは論外だしホンダeはフィアット500eに大敗
日産が健闘してるものの候補には上がっても最終的にはあまり買われないリーフとアリア
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401 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:20:25 No.1063204795 del +
EVなんて普及しないと言っている者と
都心で車なんて必要無いと言っている層が重なっている?
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402 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:20:35 No.1063204832 del +
>充電インフラが整えばEVはとても良いモノになるんだが
自宅で充電できるんだから充電スポットがビジネスとして成立しないんだなぁ
ガソリンスタンドは皆がガソリンスタンドで給油するから商売になるんであって
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403 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:20:40 No.1063204858 del +
>ek買ったぞ!
>ちなみに山梨住み
実際どうよ?
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404 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:20:43 No.1063204872 del +
>日経新聞
よくデマ流すとこやな
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405 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:21:12 No.1063204993 del +
>自宅で充電できるんだから充電スポットがビジネスとして成立しないんだなぁ
>ガソリンスタンドは皆がガソリンスタンドで給油するから商売になるんであって
出先で一切充電しないならそうかもな…
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406 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:21:33 No.1063205080 del そうだねx1
    1675488093921.jpg-(36552 B)サムネ表示
>EVにパンタグラフ付けて架線設置するんか?
あっはい
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407 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:21:35 No.1063205089 del そうだねx1
>よくデマ流すとこやな
デマというなら間違っているというソースを出すべき8だな
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408 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:21:47 No.1063205145 del +
    1675488107705.jpg-(193395 B)サムネ表示
>電車が電力をどこから得てるかを見ようぜ
>EVにパンタグラフ付けて架線設置するんか?
そんなものはいらん
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409 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:22:09 No.1063205267 del +
>>日経新聞
>よくデマ流すとこやな
産経de真実
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410 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:22:46 No.1063205426 del +
>自宅で充電できるんだから
アパート住まいで月極駐車場を借りてる人は充電できんね
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411 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:23:11 No.1063205547 del そうだねx2
このままの状況でEVが広まるとトヨタとか本当にただの組立工場になっちまうよ
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412 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:23:27 No.1063205616 del +
毎日EVとの戦いを繰り広げている
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413 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:23:38 No.1063205671 del +
    1675488218442.jpg-(472693 B)サムネ表示
>最近の気動車ってディーゼルエンジンで発電して
>電動モータで駆動してるモノもあるんだぜ
ハイブリッドタイプの気動車はずいぶん前から走ってるな
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414 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:23:45 No.1063205701 del +
馬鹿なEV推しメディアがガソリンスタンドはハイブリッドが増えて需要減ってオワコン! 
EVは自宅充電できて便利だし、EVの充電スポット増やそう!とか推進して笑っちゃった
ガソリンスタンド減った理由はガソリンスタンドに行く頻度が減ったからなのに何で自宅で充電できるEVは充電スポット使う頻度が増えるんだよ!ってな
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415 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:23:45 No.1063205704 del +
>テスラは自動車としての性能より作りが雑すぎる
テスラの車体作ってるのはベンツだが
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416 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:23:53 No.1063205755 del +
>アパート住まいで月極駐車場を借りてる人は充電できんね
もとからEV買う金ないだろガソリン車の新車すらあやしい
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417 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:24:02 No.1063205803 del そうだねx1
>>日経新聞
>よくデマ流すとこやな
俺たちのネットで真実と違うもんな
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418 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:24:09 No.1063205827 del +
>このままの状況でEVが広まるとトヨタとか本当にただの組立工場になっちまうよ
それどころじゃない
関連産業の廃業で失業者が溢れる
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419 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:24:28 No.1063205904 del +
>出先で一切充電しないならそうかもな…
殆どしないでしょ
EVは夜間にフル充電するんでしょ?
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420 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:24:51 No.1063206013 del +
>>公共交通機関が都会の電車並にくると思ってそう
>何で本数少ないかというと乗らないから動かすほど赤字になるから
>だから乗って残そう運動とかあるのにみんな自家用車に乗りたがる
>で本数は増えず公共交通自体が消えそうになって慌ててる
>田舎者は愚か
としあきや
都会だと5分10分で一本だと思うんじゃが田舎だと1,2時間に一本だったりもするんじゃよ
それに駅まで歩くのに年寄りだと大変だったりするんじゃよ
そのあたりは2,3年田舎に暮らして実感してほしい
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421 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:25:09 No.1063206085 del +
EVシフトで自動車産業が劇的に変化して世界経済も大混乱だぜ
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422 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:25:47 No.1063206269 del +
    1675488347962.jpg-(328630 B)サムネ表示
>アパート住まいで月極駐車場を借りてる人は充電できんね

月極駐車場へのEV充電器設置も補助金の対象
https://www.at-parking.jp/column/index.php?action=post&pid=44
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423 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:26:35 No.1063206498 del そうだねx1
>殆どしないでしょ
>EVは夜間にフル充電するんでしょ?
車で旅行できないじゃない
バカなの?
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424 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:26:47 No.1063206559 del +
>もとからEV買う金ないだろガソリン車の新車すらあやしい
不景気で自動車が売れなくなって自動車産業が衰退するから充電インフラ整備してもムダ!EVは大失敗!という結論にしたいのかな?
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425 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:27:10 No.1063206667 del +
一周回って欧州ではやっぱガソリン車の方がコスパ良いわって言い出しそうな予感...
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426 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:27:18 No.1063206697 del +
な?だからハイブリットカーにしなさいよ!
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427 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:27:48 No.1063206829 del +
長距離移動が多いからまだ選択肢に入らない
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428 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:27:59 No.1063206885 del +
何でそんなにEV否定するんだろとしあきって
買いたくないなら買わなきゃいいしEV化の流れになるのが嫌なの?
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429 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:28:18 No.1063206973 del そうだねx1
>EVシフトで自動車産業が劇的に変化して世界経済も大混乱だぜ
日本やドイツみたいに自動車産業の比率が高い国は大変だが
他の大半の国はそうでもないだろ
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430 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:28:27 No.1063207013 del そうだねx1
日本は産業シフト出来ずに不況が訪れる
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431 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:29:15 No.1063207206 del +
ドイツはEV時代でも対応出来るように必死に構造作り変えてるリストラ大失業も辞さずだけど日本は維持しようとしてる
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432 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:29:34 No.1063207295 del +
>車で旅行できないじゃない
>バカなの?
EV推進派は電池性能が上がってかなりの長距離を運転できる様になると言っている
ということはガソリン車の燃費が良くなりガソリンスタンドを使う頻度が減ることと同じことが充電スポットでも起こるし、元より自宅での充電で済ませることが大半になるEVじゃ赤字になるのは必至だな
もっと想像力を養えよ、バカなの?
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433 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:29:58 No.1063207391 del +
>>EVシフトで自動車産業が劇的に変化して世界経済も大混乱だぜ
>日本やドイツみたいに自動車産業の比率が高い国は大変だが
>他の大半の国はそうでもないだろ
日本が台頭した時は旧来の産業が無かったのが強みとなったからな
今は当時の欧米と同じで足枷になっている
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434 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:30:05 No.1063207426 del +
自動車自体が国内で売れなくなってきてるから世界の時代の流れに乗らないと淘汰される
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435 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:30:23 No.1063207520 del +
一回充電で120km/h走行しても航続1000km可能なぐらいにならないのかな
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436 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:30:29 No.1063207548 del +
>何でそんなにEV否定するんだろとしあきって
>買いたくないなら買わなきゃいいしEV化の流れになるのが嫌なの?
普通の人はガソリン車の方が便利って分かるから
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437 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:30:59 No.1063207706 del +
>実際どうよ?
乗り心地はめっちゃ良い!
富士吉田の自宅から甲府の職場まで毎日運転してるんだけど
今のところ充電に関しての心配はない
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438 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:31:07 No.1063207751 del +
iPhoneは売れないTwitterは流行らないと言ってたひろゆきと同じ
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439 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:31:08 No.1063207762 del そうだねx1
>何でそんなにEV否定するんだろとしあきって
仕事を失いかねないから
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440 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:31:29 No.1063207854 del +
やっぱり充電インフラが大事なんだが
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441 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:31:44 No.1063207925 del +
>買いたくないなら買わなきゃいいしEV化の流れになるのが嫌なの?
ガソリン車廃止の流れになったらガソリンスタンド消滅(EVスタンドに置換?)→ガソリン車乗れなくなる
のが問題じゃないかなと
世間の流れがEVとか他人がEVとか自分の生活に全く関係ないからどうでもいいのでは?
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442 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:31:46 No.1063207937 del +
    1675488706426.png-(165433 B)サムネ表示
まとめサイトへの転載禁止
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443 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:31:52 No.1063207967 del +
    1675488712855.jpg-(77915 B)サムネ表示
中国EVは特に欧州・アジア地域でよく売れています
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444 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:32:05 No.1063208035 del +
>普通の人はガソリン車の方が便利って分かるから
便利なのはわかるけど、現実にシフトが始まってるからなぁ
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445 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:32:07 No.1063208048 del +
>iPhoneは売れないTwitterは流行らないと言ってたひろゆきと同じ
iPhoneはガラケーより進化し
EVはガソリン車より利便性が退化している
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446 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:32:49 No.1063208269 del +
>>iPhoneは売れないTwitterは流行らないと言ってたひろゆきと同じ
>iPhoneはガラケーより進化し
>EVはガソリン車より利便性が退化している
自動運転と言う付加価値待ち
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447 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:32:53 No.1063208281 del +
>何でそんなにEV否定するんだろとしあきって
なんでとしあきの肯定否定を気にするの
としあきのことが好きなの?
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448 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:33:04 No.1063208342 del +
>中国EVは特に欧州・アジア地域でよく売れています
台数見ると、やっぱEVって売れてねえんだなって思います
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449 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:33:30 No.1063208474 del +
ドイツはガソリンスタンドにEV用充電器の併設を法律で義務化してる
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450 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:33:33 No.1063208492 del そうだねx4
歳とると変化を嫌うからね
ここ高齢者多いから
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451 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:33:39 No.1063208528 del そうだねx1
メーカーは危機感持って開発競争してるからね
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452 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:33:42 No.1063208540 del +
    1675488822140.jpg-(73067 B)サムネ表示
トヨタはとっくにBYD(中国)のケツを舐めに行ってる
これが答え
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453 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:33:45 No.1063208564 del +
>なんでとしあきの肯定否定を気にするの
>としあきのことが好きなの?
ネット掲示板で何を言ってるんだお前は
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454 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:33:48 No.1063208577 del +
>便利なのはわかるけど、現実にシフトが始まってるからなぁ
どこかでガソリン車の利便性再評価になるリスクがあるからトヨタは全ツッパ慎重なんすよ
ヨーロッパのバカリベラルは平気でやるからな
今更石炭再評価原発再評価とかやってるんだよ奴らは
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455 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:34:14 No.1063208709 del そうだねx1
    1675488854805.png-(1877816 B)サムネ表示
鉄道車両は車なんかより先に色々やってるんだぜ
上から
ディーゼル
ディーゼルハイブリッド
ディーゼルシリーズ式ハイブリッド
蓄電池EV
水素燃料電池式
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456 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:34:27 No.1063208759 del +
>自動運転と言う付加価値待ち
別にガソリン車でも出来ますやん
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457 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:34:29 No.1063208769 del そうだねx1
否定しても国内メーカーも流れを見て今動いてるんだから
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458 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:34:40 No.1063208819 del +
電気を作るのに燃料式の発電機使いまくりな状態で一体何が自然に優しいのか…
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459 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:34:59 No.1063208933 del +
>ドイツはガソリンスタンドにEV用充電器の併設を法律で義務化してる
ドイツらしいね
金にならないのを強制する
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460 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:35:09 No.1063208967 del そうだねx3
>>自動運転と言う付加価値待ち
>別にガソリン車でも出来ますやん
余計な制御だらけ
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461 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:35:11 No.1063208981 del そうだねx3
iPhone使ったことないのに叩いて乗ったことないEVも叩く再放送
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462 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:36:04 No.1063209208 del +
>余計な制御だらけ
そもそも完全な自動運転なんか無理よ
実現して高速道路限定やわ
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463 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:36:06 No.1063209217 del +
EVにしようと決めたのはそもそも誰なの
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464 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:36:12 No.1063209240 del +
EV乗ってるとしあき一人説
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465 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:36:31 No.1063209330 del +
>電気を作るのに燃料式の発電機使いまくりな状態で一体何が自然に優しいのか…
自然に優しいのは徒歩が一番
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466 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:36:33 No.1063209337 del +
>EV乗ってるとしあき一人説
リーフあきか…
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467 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:36:36 No.1063209353 del +
都合が悪くてもガソリン車が残るかどうかはEV全力の政府次第だよ
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468 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:36:37 No.1063209366 del +
>否定しても国内メーカーも流れを見て今動いてるんだから
どこもインフラやる気ない上に速攻で電力不足になってて
電気自動車止めとこってなってるな…

モーターやバッテリーは産業用で今後も伸びる分野だから
資金は入れるだろうけどさ
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469 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:37:08 No.1063209515 del +
>リーフあきか…
EKあきがいるから二人か
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470 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:37:10 No.1063209521 del +
>電気を作るのに燃料式の発電機使いまくりな状態で一体何が自然に優しいのか…
ガソリン車より安い
ガソリン車より広い
ガソリン車よりも燃費がいい
ガソリン車よりも加速性能がいい
ガソリン車よりも維持費が安い
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471 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:37:15 No.1063209552 del +
充電めんどくさい
ハイブリットカーが良い
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472 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:38:34 No.1063209934 del そうだねx2
ガソリン車ってやっぱすげえなあ
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473 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:38:40 No.1063209965 del +
>>電気を作るのに燃料式の発電機使いまくりな状態で一体何が自然に優しいのか…
>自然に優しいのは徒歩が一番
実際は地面踏み固めちゃうから究極のところ、
有機生命体が絶滅するのが一番って話になる
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474 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:38:51 No.1063210008 del そうだねx1
    1675489131575.jpg-(45308 B)サムネ表示
EVにして重量増加せずに同じ稼働時間を実現できるなら考えてもいい
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475 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:39:01 No.1063210054 del そうだねx2
    1675489141032.webp-(194118 B)サムネ表示
>EV推進派は電池性能が上がってかなりの長距離を運転できる様になると言っている
>ということはガソリン車の燃費が良くなりガソリンスタンドを使う頻度が減ることと同じことが充電スポットでも起こるし、元より自宅での充電で済ませることが大半になるEVじゃ赤字になるのは必至だな
>もっと想像力を養えよ、バカなの?
日本政府に言えよ
バカなの?
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476 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:39:50 No.1063210301 del +
>EVにしようと決めたのはそもそも誰なの
自民党
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477 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:40:37 No.1063210535 del そうだねx1
>>電気を作るのに燃料式の発電機使いまくりな状態で一体何が自然に優しいのか…
>ガソリン車より安い
>ガソリン車より広い
>ガソリン車よりも燃費がいい
>ガソリン車よりも加速性能がいい
>ガソリン車よりも維持費が安い
全部先に実験してくれた海外で否定されとるよ…
それどころか電気自動車ごり押しは普通の生活すら危うくなるのが分かった
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478 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:41:15 No.1063210687 del +
    1675489275016.jpg-(52903 B)サムネ表示
>自然に優しいのは徒歩が一番
じつはヒトが歩くよりもエネルギー交換効率がよい乗り物がある
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479 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:41:30 No.1063210755 del +
>世界は脱炭素政策なんてしてないよ
>日本だけが炭素の排出量をへらしている
せっかくTPP組んだんだから、「我々は我々の道を行きましょう」って日本の最新鋭石炭火力発電所をバンバン建ててやれば良い
燃料はオーストラリアが何とかしてくれる
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480 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:42:53 No.1063211145 del +
>EVにして重量増加せずに同じ稼働時間を実現できるなら考えてもいい
静音の優位性から建設機械の電動化進んでいるね
油圧ポンプとモーターの相性も良いし
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481 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:42:57 No.1063211166 del +
>>ガソリン車より安い
>>ガソリン車より広い
>>ガソリン車よりも燃費がいい
>>ガソリン車よりも加速性能がいい
>>ガソリン車よりも維持費が安い
>全部先に実験してくれた海外で否定されとるよ…
ekあきだけど、
・値段は補助金込みで同じくらい
・広さは同じくらい
・燃費は今のところ圧倒的に良い
・加速性能は圧倒的に良い
・維持費はまだわからん・・・
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482 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:43:03 No.1063211201 del +
>>自然に優しいのは徒歩が一番
>じつはヒトが歩くよりもエネルギー交換効率がよい乗り物がある
自然に優しいという条件が外れるが
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483 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:43:19 No.1063211277 del +
    1675489399452.png-(888815 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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484 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:43:47 No.1063211408 del +
そもそもEVシフト運動って声の大きい環境ファシストどもが
利権政治屋とグルになって起こしたものなので
国民の要望から生じた政策ではないので
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485 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:47:02 No.1063212214 del +
>そもそもEVシフト運動って声の大きい環境ファシストどもが
>利権政治屋とグルになって起こしたものなので
>国民の要望から生じた政策ではないので
いや普通に都市部の大気汚染、自動車の騒音と排気ガス問題から起きてるから
新しいEV産業の主導権を握ろうとかは二次的な話
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486 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:47:28 No.1063212314 del +
>自然に優しいという条件が外れるが
自転車は十分自然にやさしいだろ
部品の点数も少ないし重量も10㎏前後だし
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487 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:48:01 No.1063212476 del +
車はもう国内の状況如何よりも北米中国で何が売れるか次第って感じ
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488 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:48:38 No.1063212633 del +
そんな環境言うなら電気捨てた生活でもしてなさい
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489 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:49:23 No.1063212842 del +
>車はもう国内の状況如何よりも北米中国で何が売れるか次第って感じ
こいつら外国車を受け入れるつもりないじゃん
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490 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:49:23 No.1063212844 del +
>自転車は十分自然にやさしいだろ
自動車よりマシなだけで製造に電力その他いろいろ使うし
道路は舗装しないと乗れたものではないが
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491 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:49:26 No.1063212858 del +
>電気を作るのに燃料式の発電機使いまくりな状態で一体何が自然に優しいのか…
電気自動車はゴミやお前の死体を燃やした熱でも走るけどガソリン車はガソリン燃やさないと走らないじゃん
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492 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:49:47 No.1063212942 del +
    1675489787937.jpg-(412289 B)サムネ表示
>そもそもEVシフト運動って声の大きい環境ファシストどもが
>利権政治屋とグルになって起こしたものなので
>国民の要望から生じた政策ではないので
市場規模のデカいEUと中国が政策改めない限り日本も追従するしかないからな
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493 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:50:38 No.1063213197 del +
>そんな環境言うなら電気捨てた生活でもしてなさい
二次裏卒業の瞬間であった…
さよなら天さん…
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494 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:50:42 No.1063213224 del +
>いや普通に都市部の大気汚染、自動車の騒音と排気ガス問題から起きてるから
>新しいEV産業の主導権を握ろうとかは二次的な話
フランスもイギリスも大渋滞に悩まされていて渋滞税なんて造ったしね
でもEVだろうが水素だろうが渋滞は無くならないよね
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495 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:51:45 No.1063213503 del +
充電待ち渋滞という新たな交通障害が生まれました
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496 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:51:48 No.1063213528 del +
>でもEVだろうが水素だろうが渋滞は無くならないよね
EVや水素車は高額だから数が減ってちょうどいいと思ってるかも
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497 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:52:26 No.1063213674 del +
>充電待ち渋滞という新たな交通障害が生まれました
ガソリンスタンド渋滞は昔からある
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498 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:52:49 No.1063213772 del +
EV普及してしまったら無くなる産業や商売ありすぎ
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499 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:53:15 No.1063213880 del そうだねx1
土日にしか乗らないからEVだけになったら車体割高でちょっと困る
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500 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:55:27 No.1063214459 del +
単純に高すぎ
Bセグクラスで200万なら考える
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501 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:55:27 No.1063214461 del そうだねx3
>EV普及してしまったら無くなる産業や商売ありすぎ
産まれる産業や商売をどこまで取り込めるかが勝負だったのに
世界大会のレースのヨーイドンで取り残された感
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502 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:56:36 No.1063214781 del +
>全部先に実験してくれた海外で否定されとるよ…
こいつどこ行った
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503 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:56:40 No.1063214796 del +
全然エコとか関係なくて日本勢からシェア取り戻したい一心で規制強化
結局日本から中国にシェア取られるだけの結果になった
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504 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:56:48 No.1063214828 del +
そして離脱するBMW
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505 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:57:50 No.1063215137 del +
>結局日本から中国にシェア取られるだけの結果になった
そして半導体を自国で作れない中国の未来はどっちだ
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506 無念 Name としあき 23/02/04(土)14:59:38 No.1063215626 del +
    1675490378575.jpg-(93040 B)サムネ表示
>自動車よりマシなだけで製造に電力その他いろいろ使うし
>道路は舗装しないと乗れたものではないが
自転車の製造コストはクルマに比べればはるかに低いのは間違いないだろ
EVですら部品点数は2万点のところが自転車はせいぜい百にも満たないってとこだ
あと道路の舗装なんて大げさなものが無い国でも運用してる
本当にエコやるならEVよりこっち
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507 無念 Name としあき 23/02/04(土)15:00:10 No.1063215788 del そうだねx1
>>EV普及してしまったら無くなる産業や商売ありすぎ
>産まれる産業や商売をどこまで取り込めるかが勝負だったのに
>世界大会のレースのヨーイドンで取り残された感
くだらない逆張りばっかしてたトヨタのせい
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508 無念 Name としあき 23/02/04(土)15:00:14 No.1063215808 del +
    1675490414466.jpg-(50905 B)サムネ表示
>そして離脱するBMW
BMWはハイパワーなスポーツカーも作るしPHVも作ってるからな
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509 無念 Name としあき 23/02/04(土)15:00:16 No.1063215820 del +
そもそもがEU勢が環境基準チョロマカしがバレて
ヤケクソでEVシフトしたところに中国が転がり込んできたって構図だしなぁ
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510 無念 Name としあき 23/02/04(土)15:01:07 No.1063216064 del +
自転車は環境どうこうの前に使うやつのモラルがゴミカス
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511 無念 Name としあき 23/02/04(土)15:01:26 No.1063216141 del +
>>>EV普及してしまったら無くなる産業や商売ありすぎ
>>産まれる産業や商売をどこまで取り込めるかが勝負だったのに
>>世界大会のレースのヨーイドンで取り残された感
>くだらない逆張りばっかしてたトヨタのせい
全方位で全部中途半端だっただけだよ
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512 無念 Name としあき 23/02/04(土)15:02:27 No.1063216436 del +
>そもそもがEU勢が環境基準チョロマカしがバレて
イカサマに対して普通に作ってくるマツダ良いよね…
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513 無念 Name としあき 23/02/04(土)15:03:50 No.1063216824 del +
    1675490630167.jpg-(60536 B)サムネ表示
>自転車は環境どうこうの前に使うやつのモラルがゴミカス
クルマとかいう殺人機械に乗ってるゴミクズよりマシ
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514 無念 Name としあき 23/02/04(土)15:04:04 No.1063216881 del +
本当にエコを考えるならEVでもなく自転車でもなく
人間を減らすのが一番
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515 無念 Name としあき 23/02/04(土)15:05:19 No.1063217255 del +
>くだらない逆張りばっかしてたトヨタのせい
そりゃテスラやBYDみたいな大量生産する財力はあるだろうけどあんなに作る判断は出来なかっただろう
だからといって小規模すぎたけどな
確かにトヨタは馬鹿だと言えるな
せめて日産規模まで増やしておけば良かった
まあ最初から最後まで後出しで勝つつもりだったのだろう
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516 無念 Name としあき 23/02/04(土)15:05:55 No.1063217441 del +
>人間を減らすのが一番
プーチンが正解だったと?
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517 無念 Name としあき 23/02/04(土)15:06:32 No.1063217640 del +
>>くだらない逆張りばっかしてたトヨタのせい
>そりゃテスラやBYDみたいな大量生産する財力はあるだろうけどあんなに作る判断は出来なかっただろう
>だからといって小規模すぎたけどな
>確かにトヨタは馬鹿だと言えるな
>せめて日産規模まで増やしておけば良かった
>まあ最初から最後まで後出しで勝つつもりだったのだろう
bz4xの販売予定数は大風呂敷広げた希望的観測凄かった様な
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518 無念 Name としあき 23/02/04(土)15:06:48 No.1063217708 del +
>人間を減らすのが一番
コロナ「わかった」
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519 無念 Name としあき 23/02/04(土)15:08:00 No.1063218071 del そうだねx3
    1675490880174.jpg-(182463 B)サムネ表示
今思えば盛大なハッタリ
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520 無念 Name としあき 23/02/04(土)15:08:22 No.1063218181 del +
温暖化はたしかに抑止したいけれども
それはインドや中国,アメリカが悪化させている
いまの日本だけの努力では意味がないんだよ
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521 無念 Name としあき 23/02/04(土)15:08:56 No.1063218362 del +
原発動かせ
話はそれからだ
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522 無念 Name としあき 23/02/04(土)15:11:25 No.1063219054 del +
BYDが上陸したぞ
買って自撮りして自慢していいぞとしあき
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523 無念 Name としあき 23/02/04(土)15:11:25 No.1063219056 del +
>今思えば盛大なハッタリ
世界が驚愕!
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524 無念 Name としあき 23/02/04(土)15:16:45 No.1063220520 del +
>本当にエコを考えるならEVでもなく自転車でもなく
>人間を減らすのが一番
三国人が頑張って減らしてるだろ
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525 無念 Name としあき 23/02/04(土)15:16:54 No.1063220560 del +
重機や建機は走り回らないからコンセントで給電受けるタイプになってる
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526 無念 Name としあき 23/02/04(土)15:16:57 No.1063220575 del +
>温暖化はたしかに抑止したいけれども
>それはインドや中国,アメリカが悪化させている
>いまの日本だけの努力では意味がないんだよ
それがSDGs
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527 無念 Name としあき 23/02/04(土)15:17:56 No.1063220870 del そうだねx3
>BYDが上陸したぞ
>買って自撮りして自慢していいぞとしあき
もし買ったとしがいたら任意保険に入れたか聞くんだ俺
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528 無念 Name としあき 23/02/04(土)15:19:10 No.1063221257 del +
https://www.youtube.com/watch?v=MOG4yo0DMH4
https://www.youtube.com/watch?v=_7EAAKQT0V0
https://www.youtube.com/watch?v=TYprycQdxb0
https://www.youtube.com/watch?v=-YpkmXelcO4
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529 無念 Name としあき 23/02/04(土)15:20:00 No.1063221506 del +
HVで20年CO2排出削減貢献してた日本の功績はなかったことにされてるのなんでなん?
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530 無念 Name としあき 23/02/04(土)15:23:22 No.1063222442 del そうだねx1
>>くだらない逆張りばっかしてたトヨタのせい
>そりゃテスラやBYDみたいな大量生産する財力はあるだろうけどあんなに作る判断は出来なかっただろう
トヨタのEVはHVからエンジン抜いたような車でEVとしての走行性能も低くソフトウェアも大きく遅れてる
1からEV作れる技術が無いし売れないEV大量生産しても
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531 無念 Name としあき 23/02/04(土)15:24:27 No.1063222742 del そうだねx1
というかEVのバッテリーに必要不可欠なリン酸鉄リチウムイオン電池を作れる日本メーカーが無いのはヤバいと思う
危険があぶない三元系ばかり
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532 無念 Name としあき 23/02/04(土)15:26:52 No.1063223460 del +
>もし買ったとしがいたら任意保険に入れたか聞くんだ俺
ヒュンデの時みたいに宣伝してるとしがいっぱい居たからめちゃんこ売れるはずだぞ
期待して待て
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533 無念 Name としあき 23/02/04(土)15:32:30 No.1063225204 del +
    1675492350163.jpg-(79553 B)サムネ表示
日産のリーフは満充電で400kmを走れる
しかしそれは約300kgものリチウムイオン電池を積んでいるから
衝撃や水が加わると簡単に、一瞬にして発火・爆発する危険性があるアレを300㎏も積んでいる
ああ恐ろしい
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534 無念 Name としあき 23/02/04(土)15:33:21 No.1063225426 del +
ガチのEVあきが登場したら無根拠叩きはなくなったな…
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535 無念 Name としあき 23/02/04(土)15:34:26 No.1063225696 del そうだねx1
ナトリウムイオン電池に期待
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536 無念 Name としあき 23/02/04(土)15:38:47 No.1063227013 del +
世界最大規模のファンドが再エネ関連から手を引き始めた
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537 無念 Name としあき 23/02/04(土)15:39:24 No.1063227199 del +
>>車はもう国内の状況如何よりも北米中国で何が売れるか次第って感じ
>こいつら外国車を受け入れるつもりないじゃん
それはEUで日本車100万台しか売れない
米中は数百万台日本車売れてる
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538 無念 Name としあき 23/02/04(土)15:39:48 No.1063227310 del +
>世界最大規模のファンドが再エネ関連から手を引き始めた
まあ当分画期的な話も無さそうだしな
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539 無念 Name としあき 23/02/04(土)15:40:48 No.1063227641 del +
    1675492848545.webp-(26724 B)サムネ表示
>日産のリーフは満充電で400kmを走れる
>しかしそれは約300kgものリチウムイオン電池を積んでいるから
>衝撃や水が加わると簡単に、一瞬にして発火・爆発する危険性があるアレを300㎏も積んでいる
>ああ恐ろしい
リーフ、電池ケースぐちゃぐちゃに潰れても発火せず
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540 無念 Name としあき 23/02/04(土)15:41:38 No.1063227915 del +
都会だと車に乗る必要ないんだろ?
国民全員東京に住めばすごいエコ!
541 無念 Name としあき 23/02/04(土)15:41:58 No.1063228016 del +
書き込みをした人によって削除されました
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542 無念 Name としあき 23/02/04(土)15:43:26 No.1063228483 del +
>日本には四季や美味い水も空気もあるんだよな
雨季と乾季の2季になりつつあるし空気は排気ガスでくっさいよ
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543 無念 Name としあき 23/02/04(土)15:43:50 No.1063228626 del +
このままじゃ乗り換えてもお得にならなそう
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544 無念 Name としあき 23/02/04(土)15:45:51 No.1063229301 del +
>このままじゃ乗り換えてもお得にならなそう
あと2回大きな変身してもらわないとなぁ
倍の倍になればEVは魅力的になる
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545 無念 Name としあき 23/02/04(土)15:46:23 No.1063229482 del +
衝撃が加わったら電池だけ射出するようにしない
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546 無念 Name としあき 23/02/04(土)15:46:48 No.1063229630 del +
>都会だと車に乗る必要ないんだろ?
>国民全員東京に住めばすごいエコ!
都市部では金持ちしか車を持てないだけで車があれば当然便利
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547 無念 Name としあき 23/02/04(土)15:46:56 No.1063229657 del +
    1675493216419.jpg-(80524 B)サムネ表示
>都会だと車に乗る必要ないんだろ?
>国民全員東京に住めばすごいエコ!
人が住む場所は都市に限定して移動は新交通システムを使う
っていうのがエコだとは思うね
山奥の集落のために電気ガス水道道路の整備をするのはすごく無駄だし
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548 無念 Name としあき 23/02/04(土)15:48:09 No.1063230040 del +
>テスラは決算大好調
>トヨタより利益上
儲かった分を値下げで還元してくれるって
テスラってもしかして神企業?
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549 無念 Name としあき 23/02/04(土)15:49:02 No.1063230347 del +
>日産のリーフは満充電で400kmを走れる
>しかしそれは約300kgものリチウムイオン電池を積んでいるから
>衝撃や水が加わると簡単に、一瞬にして発火・爆発する危険性があるアレを300㎏も積んでいる
>ああ恐ろしい
ガソリンだって水素だって爆発するんじゃないの?
知らんけど
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550 無念 Name としあき 23/02/04(土)15:50:05 No.1063230691 del +
    1675493405347.jpg-(47423 B)サムネ表示
>今思えば盛大なハッタリ
出来もしない事フカしてんじゃねえ
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551 無念 Name としあき 23/02/04(土)15:50:28 No.1063230792 del +
>衝撃が加わったら電池だけ射出するようにしない
ぶっぱなした先で燃えるオチか?
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552 無念 Name としあき 23/02/04(土)15:50:48 No.1063230905 del +
>世界最大規模のファンドが再エネ関連から手を引き始めた
ソースはyoutube?
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553 無念 Name としあき 23/02/04(土)15:52:30 No.1063231417 del +
>都市部では金持ちしか車を持てないだけで車があれば当然便利
ではない
燃費が良く小回りが利く実用的な軽自動車が都市部では少ない
実用性じゃなく道楽で乗ってる人以外はクルマを持ちたがらないってこと
いらないから
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554 無念 Name としあき 23/02/04(土)15:53:33 No.1063231742 del +
>人が住む場所は都市に限定して移動は新交通システムを使う
>っていうのがエコだとは思うね
>山奥の集落のために電気ガス水道道路の整備をするのはすごく無駄だし
都市に集中した結果がメンテ不全なのだし適度に田舎も活用すべきよ
山奥の集落に道路引いて自動車のほうが鉄道やらモノレールよりも遥かにコスパ良いし
山奥は井戸水、浄化槽、ガスボンベ、ソーラーパネルにすりゃソコまでコストかからん
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555 無念 Name としあき 23/02/04(土)15:54:46 No.1063232167 del +
>ぶっぱなした先で燃えるオチか?
どうせ公道だし本体事燃えるよりは…
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556 無念 Name としあき 23/02/04(土)15:54:59 No.1063232233 del +
>ソースはyoutube?
投資系は見てないなぁ
取引ツールのニュースフィードかなんかで知ったと思うが
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557 無念 Name としあき 23/02/04(土)15:57:00 No.1063232933 del +
普通に不便なので普及しないでほしい
ってかしばらくは普及しない
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558 無念 Name としあき 23/02/04(土)15:57:50 No.1063233217 del +
>どうせ公道だし本体事燃えるよりは…
山火事になるよりは本体と持ち主だけ死んでもらう方が
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559 無念 Name としあき 23/02/04(土)15:59:03 No.1063233612 del +
即チャージ完了する技術が完成するまでは普及せんわ
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560 無念 Name としあき 23/02/04(土)16:00:07 No.1063233949 del +
排ガス規制の行きつく先はEVでもうゴールは見えている
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561 無念 Name としあき 23/02/04(土)16:03:21 No.1063235087 del +
>山奥の集落に道路引いて自動車のほうが鉄道やらモノレールよりも遥かにコスパ良いし
ド田舎の「こんな道路だれが使うの」みたいな秘境に
綺麗な道路整備するのに何百億も使うのアホすぎるんですが
もちろんほったらかしにすると舗装が痛むからまた修繕しなきゃならないし
そもどこの自治体も東京が地方交付税ばら撒いてあげないと存続できないし
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562 無念 Name としあき 23/02/04(土)16:04:11 No.1063235360 del +
>実用性じゃなく道楽で乗ってる人以外はクルマを持ちたがらないってこと
>いらないから
都心というか神楽坂住みだけど車もってるし超便利だぞ
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563 無念 Name としあき 23/02/04(土)16:04:15 No.1063235373 del +
>世界最大規模のファンドが再エネ関連から手を引き始めた
手を引いてはいないな
化石燃料関連に投資する必要があるから規制の厳しい金融組織同盟から脱退した
ってニュースだな
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564 無念 Name としあき 23/02/04(土)16:06:40 No.1063236161 del +
>1675481909771.jpg
>その為の電力は?
>足りてないんやけど
エンジン車禁止がいつになるか知らんが
その頃の人口的に今と同じ数の自動車が走ってるわけない
意味のない試算だよ
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565 無念 Name としあき 23/02/04(土)16:07:16 No.1063236351 del +
>https://www.youtube.com/watch?v=MOG4yo0DMH4
>https://www.youtube.com/watch?v=_7EAAKQT0V0
>https://www.youtube.com/watch?v=TYprycQdxb0
>https://www.youtube.com/watch?v=-YpkmXelcO4
またかよ
その動画に誰も反論出来なかったんだからもう満足しとけよ
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566 無念 Name としあき 23/02/04(土)16:09:00 No.1063236893 del +
>>https://www.youtube.com/watch?v=MOG4yo0DMH4
>>https://www.youtube.com/watch?v=_7EAAKQT0V0
>>https://www.youtube.com/watch?v=TYprycQdxb0
>>https://www.youtube.com/watch?v=-YpkmXelcO4
>またかよ
>その動画に誰も反論出来なかったんだからもう満足しとけよ
時間の無駄だから文字で書いてくれないと反論もできないな
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567 無念 Name としあき 23/02/04(土)16:09:33 No.1063237081 del +
冗談みたいな性能で無理くり普及させたがるんだからそら反感かうよ
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568 無念 Name としあき 23/02/04(土)16:10:20 No.1063237338 del +
EVを動かすために古い施設で石炭を燃やし酸性雨を降らせ廃棄バッテリーはどうしよう…誰かがどうにかするだろうどうにかならないでは良心が無い
でも俺は知らん何故俺が気を病まなければならないのか?俺以外の誰かがどうにかしろ
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569 無念 Name としあき 23/02/04(土)16:11:45 No.1063237783 del +
>都心というか神楽坂住みだけど車もってるし超便利だぞ
どの辺が?
具体的に書いてくれると助かる
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570 無念 Name としあき 23/02/04(土)16:12:51 No.1063238137 del +
>その為の電力は?
>足りてないんやけど
誰でも全員乗れて当たり前みたいな顔してるが金持ちしか自家用車に乗れなくなるだけだぞ
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571 無念 Name としあき 23/02/04(土)16:15:13 No.1063238881 del +
>誰でも全員乗れて当たり前みたいな顔してるが金持ちしか自家用車に乗れなくなるだけだぞ
電動キックボードの規制も緩和したし
少数のどうしてもクルマに乗りたい人だけEV買ってくださいって世の中になるんじゃないの
必需品でもないんだし
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572 無念 Name としあき 23/02/04(土)16:16:00 No.1063239113 del +
宅配のトラックがEVになったら再配達で追加料金取るようになりそうだな
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573 無念 Name としあき 23/02/04(土)16:17:12 No.1063239504 del +
>少数のどうしてもクルマに乗りたい人だけEV買ってくださいって世の中になるんじゃないの
>必需品でもないんだし
家から出ないやつはいいな…
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574 無念 Name としあき 23/02/04(土)16:17:31 No.1063239585 del +
>宅配のトラックがEVになったら再配達で追加料金取るようになりそうだな
佐川と郵便はもうEV配達でしょ
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575 無念 Name としあき 23/02/04(土)16:17:49 No.1063239707 del +
>冗談みたいな性能で無理くり普及させたがるんだからそら反感かうよ
政府はEV普及させたいというよりまず排ガス撤廃したいのが第一なんだわ
消費者の利便性なんぞ優先してたらいまだにやかましくて臭すぎる2ストエンジンだろう
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576 無念 Name としあき 23/02/04(土)16:19:02 No.1063240108 del +
>家から出ないやつはいいな…
外出=クルマしか選択肢無いのか…たまには箱の外に出た方がいいぞ…
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577 無念 Name としあき 23/02/04(土)16:19:30 No.1063240259 del +
>宅配のトラックがEVになったら再配達で追加料金取るようになりそうだな
時間指定におらんような客都合なら今でも取ってよいくらいだがサービスしすぎや
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578 無念 Name としあき 23/02/04(土)16:20:20 No.1063240536 del +
>No.1063239707
不自由な君の国と一緒にするなよ….
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579 無念 Name としあき 23/02/04(土)16:22:54 No.1063241340 del +
    1675495374709.jpg-(126149 B)サムネ表示
佐川EV
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580 無念 Name としあき 23/02/04(土)16:26:38 No.1063242495 del +
>不自由な君の国と一緒にするなよ….
東京都の話だが
いまだにガソリン車推してる田舎者はすぐこういうこと言うから程度が低すぎて会話にならなくなる
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581 無念 Name としあき 23/02/04(土)16:31:56 No.1063244286 del +
>佐川EV
ディーゼル車な上に生産終了してるんだが
2/07 16:33頃消えます
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