レーティングとかそんなのじゃないです？

プレーンな私！

レーティング足りない気がしますね
アメリカの実力馬はわざわざUAEに行かないでしょうし

これも素朴な疑問なんですけどどうして電気代って払わないと止まるんですか？
普通に考えてこの寒さで暖房使えなきゃ死にますよね？

G1昇格といえば帝王賞の特例G1昇格は認められるんでしょうか？

>これも素朴な疑問なんですけどどうして電気代って払わないと止まるんですか？
>普通に考えてこの寒さで暖房使えなきゃ死にますよね？
止まりますね…契約している会社にもよりますが検針から２ヶ月で督促に入りますので督促期限から五日で止まることが多いです

>普通に考えてこの寒さで暖房使えなきゃ死にますよね？
死んだらええ！

１億超えの賞金額でG?のレースもあった気がします

>１億超えの賞金額でG?のレースもあった気がします
ネオムターフはそれでしたかね
あとレッドシーターフハンデキャップとかも

インヴァソールとディスクリートキャットとウェルアームドとフラムドパシオンが出た年が１番のピークだと思います

タクトちゃん今更GIIIに挑戦するんですねぇ

電気代は使ってもいいお金だからギャンブルに溶かしてもいいんですよ
布団にくるまってればいいんですよ

エフフ君が予備登録してましたねネオムターフ

レーティングなんでしょうがまあゴリ押しでG1認定されても違和感はないレースではありますよね

>G1昇格といえば帝王賞の特例G1昇格は認められるんでしょうか？
現在の規定上ではどんな重賞でもG3から始めないとダメですね
東京大賞典はその規定がちゃんと定まる直前に昇格させたのでいきなりG1化できました

サウジダービー→UAEダービー→ケンタッキーダービー→日本ダービー→ジャパンダートダービーの夢のダービー五冠チャレンジの可能性は今年で終わりなのがさびしいですね…
ここまで取って即怪我して引退したら年度代表馬になれるんでしょうか

>>G1昇格といえば帝王賞の特例G1昇格は認められるんでしょうか？
>現在の規定上ではどんな重賞でもG3から始めないとダメですね
>東京大賞典はその規定がちゃんと定まる直前に昇格させたのでいきなりG1化できました
ただサウジカップのようないきなりG1化はないわけではないです
問題は国際競争としてG1にする必要性が大きくレーティングも安定している(するだろう)サウジカップと違って
帝王賞は国際競争としてG1にする必然性はない上にレーティング安定しなすぎなんですよね…

そういうものだからしかたないですけど勝ってる馬が勝ったら上がるって欠陥指標ですよねレーティング

無印重賞になりそうなリステッドとかオープンって今あるんでしょうか

そもそもGの付かない重賞も世の中ありましたからね

>サウジダービー→UAEダービー→ケンタッキーダービー→日本ダービー→ジャパンダートダービーの夢のダービー五冠チャレンジの可能性は今年で終わりなのがさびしいですね…
ウイポでもなかなか挑戦しませんよそんなの！

レートめちゃくちゃ低い日本のダート馬が勝つのは向こうとしては不味いんでしょうか

去年のUAEダービーのレーティングがベスト100圏外(=レーティング116未満)なので単純に数字足らない感じします
ここ好走した馬が同年ケンタッキーダービーやBC勝てば話は別でしょうけど

そもそもの話なんですがドバイは国際ミーティング以外だとG1が古馬の1つしかなく世代戦に限ってはパート2最上位国とそこまで大差ない現状なのでダービーがG2なのは世界的に見てそこまでおかしな話ではありません

>そういうものだからしかたないですけど勝ってる馬が勝ったら上がるって欠陥指標ですよねレーティング
勝った馬が勝ったなら上がるのはむしろ健全では…？
どれだけ結果出しても据え置きにするのが健全なんですか？

>無印重賞になりそうなリステッドとかオープンって今あるんでしょうか
今でも弥生賞ではなく若駒ステークスをディープインパクト記念にしてG3にするべきだったと思ってますよ

>ここまで取って即怪我して引退したら年度代表馬になれるんでしょうか
頭国枝デスカ？

>勝った馬が勝ったなら上がるのはむしろ健全では…？
>どれだけ結果出しても据え置きにするのが健全なんですか？
大番狂わせが起こったらレースの格が下がるとかスネてるみたいで嫌じゃないですか

>サウジダービー→UAEダービー→ケンタッキーダービー→日本ダービー→エプソムダービー→アイリッシュダービー→ジャパンダートダービー→ダービーグランプリ

>>サウジダービー→UAEダービー→ケンタッキーダービー→日本ダービー→ジャパンダートダービーの夢のダービー五冠チャレンジの可能性は今年で終わりなのがさびしいですね…
>ウイポでもなかなか挑戦しませんよそんなの！
ウイポだったらジャパンダートダービーのかわりにトラヴァーズステークスとスーパーダービー走らされて年末にハリウッドダービーに出てます！
夢のダービー7冠！

>大番狂わせが起こったらレースの格が下がるとかスネてるみたいで嫌じゃないですか
別にその番狂わせした馬が地力を見せつければいいですし…

大番狂わせが起きると低めにレーティングつくのは確かですがそれでも4着までの平均で出しますし勝ち馬が他のレースでフロックじゃないことを示せばいいだけでしょう

国としてレーティング稼ぐなら特化型しか勝てないようなコースよりどこでも同じような馬が勝つコースのほうが有利なんでしょうね

>>サウジダービー→UAEダービー→ケンタッキーダービー→日本ダービー→ジャパンダートダービーの夢のダービー五冠チャレンジの可能性は今年で終わりなのがさびしいですね…
現実にこのローテが来てしかも連勝してケンタッキーダービー勝ってるのに日本ダービーのために帰りますはアメリカ三冠を捨てるのかと相当荒れそうです

>レートめちゃくちゃ低い日本のダート馬が勝つのは向こうとしては不味いんでしょうか
こういうちゃアレですが日本のダート馬が善戦できるレベルではありますので…
向こうのサイトとかみても特別UAEダービーを特別視してるわけじゃなくドバイミーティング重視ですね
香港と同じ感じです

孫が去年G1取れてたらレーティング足りてたりしました？

レート高いレースで勝てばそれまで出走したレースのレートも全部上がるっていう認識でいいんでしょうか

>レート高いレースで勝てばそれまで出走したレースのレートも全部上がるっていう認識でいいんでしょうか
レートが高いレースっていう表現もおかしいですが大きなレースを勝てばある程度の最低ラインは保証されますしレースレーティングは年内最高値を使って計算するのでその通りですね

>孫が去年G1取れてたらレーティング足りてたりしました？
チャンピオンズカップのレーティングが116.25なのでケインズがもう少し順位高い上で着差付けて勝たないと厳しい気がします
あとG1昇格はレーティングが複数年115を上回らないとダメです

>レートが高いレースっていう表現もおかしいですが大きなレースを勝てばある程度の最低ラインは保証されますしレースレーティングは年内最高値を使って計算するのでその通りですね
海外からレート吸い上げれば日本のレースのレーティングも少しずつレベリングされていくわけですね

穴馬が勝つと低くなりがちとはよく聞きますがじゃあダイユウサクやサンドピアリスくらいの扱いの馬がフライトラインしたらレーティングはどうなるんでしょうね

>あとG1昇格はレーティングが複数年115を上回らないとダメです
「3年平均が115以上」かつ「直近一年で115以上」がG1昇格の条件ですね

日本のレーティングは世界最上位クラスなのでこれ以上のレベリングは難しいですよ！

>日本のレーティングは世界最上位クラスなのでこれ以上のレベリングは難しいですよ！
なんやかんやで今の現役世界最強はイクイクですからね

>「3年平均が115以上」かつ「直近一年で115以上」がG1昇格の条件ですね
つまりフライトライン級の馬でレーティング140とか叩き出せば校長理論で行ける訳ですか

>「3年平均が115以上」かつ「直近一年で115以上」がG1昇格の条件ですね
割と大事なのはこれが確定ではなく申請できる条件ってことですね

>>日本のレーティングは世界最上位クラスなのでこれ以上のレベリングは難しいですよ！
>なんやかんやで今の現役世界最強はイクイクですからね
イクイク連れて行けば凱旋門も勝てますか？

>イクイク連れて行けば凱旋門も勝てますか？
はい！勝てますよ！(ニコニコ)

>>「3年平均が115以上」かつ「直近一年で115以上」がG1昇格の条件ですね
>割と大事なのはこれが確定ではなく申請できる条件ってことですね
まぁG2がこれ満たしたら申請すれば間違いなく通りますよ
肝心の帝王賞はリステッドから特例でG1に一気にワープ進化させてくだち！してるので…

無いでしょうけど凱旋門賞ならイクイノックスさんはせめてキタちゃん並みに頑丈になってから行ってほしいですね…

アド街面白いですね
埼玉県民が人の言葉喋ってます

レース内での頑丈さとローテをこなす頑丈さって若干違う気がします

>>あとG1昇格はレーティングが複数年115を上回らないとダメです
>「3年平均が115以上」かつ「直近一年で115以上」がG1昇格の条件ですね
つまり札幌記念はしようと思えば申請できちゃうわけですね

>アド街面白いですね
>埼玉県民が人の言葉喋ってます
埼玉県民をなんだと思ってるんですか

札幌記念はGI.5とかでGIじゃないけどGIIより上みたいな奴でいきましょう！

まあフェブラリーSのレーティングも褒められたもんじゃないんけどなﾌﾞﾍﾍ

>まぁG2がこれ満たしたら申請すれば間違いなく通りますよ
>肝心の帝王賞はリステッドから特例でG1に一気にワープ進化させてくだち！してるので…
他国からしたら歴史とレート十分なレース放置してリステッドの格上げ望む謎ムーブに見えそうですね

>札幌記念はGI.5とかでGIじゃないけどGIIより上みたいな奴でいきましょう！
札幌記念Jpn1

札幌記念ってあの時期の2000定量G2だから価値があると思うんですが

>レース内での頑丈さとローテをこなす頑丈さって若干違う気がします
後者の方が子はだいたい前者も兼ねてません？

>札幌記念ってあの時期の2000定量G2だから価値があると思うんですが
GIになったらなったでそこら辺のレーティング高い叩き組がいなくなりそうですね…

スーパーG2って言葉好きですよ
願わくばアイビスSDもG2昇格してそう呼ばれてほしいものです

>札幌記念ってあの時期の2000定量G2だから価値があると思うんですが
叩きの位置づけのG1はふさわしくないっていうのも日本的考えなんでしょうね

なかやま…2000…じーわん…

>>まぁG2がこれ満たしたら申請すれば間違いなく通りますよ
>>肝心の帝王賞はリステッドから特例でG1に一気にワープ進化させてくだち！してるので…
>他国からしたら歴史とレート十分なレース放置してリステッドの格上げ望む謎ムーブに見えそうですね
まぁG1似出来るレースをG1にしないでリステッドを特例でG1にしてくれと言い出す国は外野から見るとかなり謎でしょうね…

大阪杯ってなんでG Iになれたんですか？

日本にもマイル直線G1欲しいですねえ
問題はそんな競馬場無いことですが

>なかやま…2000…じーわん…
もぅ無理…しゃてぃんをなかやまにしよ…

>大阪杯ってなんでG Iになれたんですか？
当時近くの王道G1が春天だけで中距離の選択肢が薄かったからじゃないですかね

>>>まぁG2がこれ満たしたら申請すれば間違いなく通りますよ
>>>肝心の帝王賞はリステッドから特例でG1に一気にワープ進化させてくだち！してるので…
>>他国からしたら歴史とレート十分なレース放置してリステッドの格上げ望む謎ムーブに見えそうですね
>まぁG1似出来るレースをG1にしないでリステッドを特例でG1にしてくれと言い出す国は外野から見るとかなり謎でしょうね…
三冠シリーズ化するからリステッドでもないサラトガダービーG1にするけどいいよねいいよ

あの時期に中距離古馬G1ないとみんな海外に行く可能性ありますもんね

札幌記念はG2にしてはかなりいいメンツになりやすいというだけでG1として見るとメンツレベルはやはりだいぶ下回りますので…

アジアとアメリカは統括機関が違うので基準も違いますよ
基本的にはその地域の統括機関の承認があればG1になれます

>札幌記念はG2にしてはかなりいいメンツになりやすいというだけでG1として見るとメンツレベルはやはりだいぶ下回りますので…
こういうこと言い出すと春天が…
去年危うくG1馬未出走になりかけましたよ

といってもこのままレーティング保てれば帝王賞も将来的にG1までいけそうですし1年2年は一旦G3になっても良いのでは？

>肝心の帝王賞はリステッドから特例でG1に一気にワープ進化させてくだち！してるので…
G3/Jpn1って併記できないんです？

阪神カップもG1になりませんかね！あの時期に短距離最強決めるのもいいと思うんです！

>>肝心の帝王賞はリステッドから特例でG1に一気にワープ進化させてくだち！してるので…
>G3/Jpn1って併記できないんです？
両方ジーと呼ぶのでめちゃくちゃわかりにくいことになります

ダート三冠もですが2000ばっかになりそうなのがあれがあれですかね

>札幌記念はG2にしてはかなりいいメンツになりやすいというだけでG1として見るとメンツレベルはやはりだいぶ下回りますので…
なんですかG1馬が１頭しか居なくてメンツが薄くて準オープンも出走できちゃう天皇賞春はG1にふさわしくないと言いたいんですか

>阪神カップもG1になりませんかね！あの時期に短距離最強決めるのもいいと思うんです！
香港スプリント「このレースを勝たずに短距離最強を名乗るとは片腹痛いわ」

>G3/Jpn1って併記できないんです？
マジで怒られるやつですよ！

>阪神カップもG1になりませんかね！あの時期に短距離最強決めるのもいいと思うんです！
実はG1化計画は合ったそうですよ阪神カップ
真面目に香港に対抗してG1翔鶴目指すのも悪くないと思うんですけどね
賞金増やせば遠征の香港より国内を選ぶ陣営は多くなってレーティングも上がるでしょうし

>>>肝心の帝王賞はリステッドから特例でG1に一気にワープ進化させてくだち！してるので…
>>G3/Jpn1って併記できないんです？
>両方ジーと呼ぶのでめちゃくちゃわかりにくいことになります
施行規則に「併記する場合は国際グレードに準ずる呼称をグレードと読み替えることとする」とか書いて対応しときゃいいと思います

パート1国は独自グレードと国際グレードの併記はどうにもできないっぽいんですよね

>G3/Jpn1って併記できないんです？
国内と国際で二重格付けをやってる国はありますがJpnという表記自体が二重格付けを嫌って産まれた欺瞞ですので…

>こういうこと言い出すと春天が…
>去年危うくG1馬未出走になりかけましたよ
>なんですかG1馬が１頭しか居なくてメンツが薄くて準オープンも出走できちゃう天皇賞春はG1にふさわしくないと言いたいんですか
レーティング的には昨年のような惨状になってようやく札幌記念が春天を上回ったのでやはりレベル的には一枚壁が有ると思いますよ

パート1国でありながら国内で独自格付けを使ってること自体後ろめたいことなのに併用は喧嘩売ってるだけですね！

>阪神カップもG1になりませんかね！あの時期に短距離最強決めるのもいいと思うんです！
1400が抜けてますしあの時期に短距離あると落ち着きますね

>G3/Jpn1って併記できないんです？
韓国は割とそんな感じですね

天ちゃんの名前ついてるレースG IIに格下げしたら死人出そうですね

1400の大きいのないからちょうどいいですよね阪神カップ

>天ちゃんの名前ついてるレースG IIに格下げしたら死人出そうですね
改名しますか…淀長距離ステークスに…

>パート1国でありながら国内で独自格付けを使ってること自体後ろめたいことなのに併用は喧嘩売ってるだけですね！
じゃあパート2国でいいので戻しましょう！
そうすればG1名乗れるんですよ！
どうせレート足りてるのは国際G1扱いしてくれるんだし！

>1800の大きいのないからちょうどいいですよね中山記念

その場合最優秀スプリンターなのかマイラーなのかどっちなんですか？

>じゃあパート2国でいいので戻しましょう！
>そうすればG1名乗れるんですよ！
>どうせレート足りてるのは国際G1扱いしてくれるんだし！
どれだけ苦労してパート1国になったと思ってるんですか！

（G3）勝ち←重賞ウイナー
（重賞）勝ち←重賞ウイナー…？
（L）勝ち←重賞ウイナー……？？

長距離はレースが少なくてレートが落ちるのと人気がなくてレースが減るの負のスパイラルですね
賞金に色つけてあげてほしいです

>天ちゃんの名前ついてるレースG IIに格下げしたら死人出そうですね
秋だけGI春はGIIにしたりすると2倍荒れます！

>（L）勝ち←重賞ウイナー……？？
ブラックタイプと言われますね

GとJpnはまあなあなあにしましょうよ
ところでこのS1とかいう格付けについてなんですけど

>>パート1国でありながら国内で独自格付けを使ってること自体後ろめたいことなのに併用は喧嘩売ってるだけですね！
>じゃあパート2国でいいので戻しましょう！
>そうすればG1名乗れるんですよ！
>どうせレート足りてるのは国際G1扱いしてくれるんだし！
冷静に考えてたかがダートのためにわざわざ話をややこしくする価値は無いですね

まぁぶっちゃけJPN1併用してもそこまで問題ないと思います
問題はJPN1でジーワンって読むほうが頭おかしいです

現状の日本は恣意的にレーティング運用するわ独自グレードを使うわとなんのためにパート1国入りしたのかよくわからない状態になってるのは思いますね

>問題はJPN1でジーワンって読むほうが頭おかしいです
ジェイワンとかに変えてほしいですよね…

>現状の日本は恣意的にレーティング運用するわ独自グレードを使うわとなんのためにパート1国入りしたのかよくわからない状態になってるのは思いますね
まあそのあたりは島国だからってところもありますし…
大東亜共栄圏が復活したらええんですけどね

>ジェイワンとかに変えてほしいですよね…
バッタモンな雰囲気が増して来てませんか

交流G1というG1格が継続してますよ今まで通りに誇称して混乱しなくていいですよというためのJPN(ジー)1なので…

地方ダートの大改修の時にゆくゆくはJpnを無くすと大見得切ってましたね
本当にできるの？とは思いますけど

1400か1800欲しいですよね

>GとJpnはまあなあなあにしましょうよ
>ところでこのS1とかいう格付けについてなんですけど
S！
SP！
重賞！
M！
H!
BG！
いろんな格付けがありますね

まあ原義で言えばLも重賞でしょうけど現在で言えば重賞って言ったら国際グレード競争あるいはグレード競争にするための申請中のレースということになるでしょうね
そうなると地方重賞とは一体となってしまいますがそこは考えないことにしましょう

>地方ダートの大改修の時にゆくゆくはJpnを無くすと大見得切ってましたね
>本当にできるの？とは思いますけど
レーティング足りたとしても今度は国際厩舎とか検疫とかが必要になってきますからね
現状これが用意できているのが大井と川崎とあと盛岡くらいで他のちほーはまだまだ準備不足な段階です

アド街埼玉スイーツの1位は爆食いできるお店でした

>>地方ダートの大改修の時にゆくゆくはJpnを無くすと大見得切ってましたね
>>本当にできるの？とは思いますけど
>レーティング足りたとしても今度は国際厩舎とか検疫とかが必要になってきますからね
>現状これが用意できているのが大井と川崎とあと盛岡くらいで他のちほーはまだまだ準備不足な段階です
狭いところは新しく競馬場作って移転するとかでもないと無理じゃないです？

正直なこというと日本は芝にしてもダートにしても一般的には環境が違いすぎてレーティング設定する側は大変そうなんですよね

園田の住宅街に検疫所とか用意できるんですか？

そろそろ土曜名馬座ですよ貴様

もうじき👁乳母座です！

ユーイチセレモニーででした。が不在の理由が「サザエさん見たいから帰った」でダメでした

教養センターの国際検疫厩舎は地方馬の海外挑戦専用みたいになってますね

>そろそろ土曜名馬座ですよ貴様
貴様！？テレ東見れない地域なので関係ありません！陛下ならテレ東全国区にできる力ありますよね！！！

>園田の住宅街に検疫所とか用意できるんですか？
園田はむしろ西脇トレセン使えばいいので簡単です

映画座です！

園田なら三木ホースランドパーク融通してもらうというのも使えそうです

274勝機

>正直なこというと日本は芝にしてもダートにしても一般的には環境が違いすぎてレーティング設定する側は大変そうなんですよね
ダートグレード競走で５着に突っ込んでくるノーマークの地方馬とか出た日には頭を抱えることになります

高知みたいにお金はあっても土地がねぇ！ってところは国際化どうすればいいんですか…？

ところでもうすぐ赤字なので言いますが実は並行して別のスレが立ってるのに気付かなかった私はいるのでしょうか
向こうは300くらいレス付いてましたが

でもレーティングはどんどん上げてレースの価値を高めてくれないと外国からの招待等に不利なんですよね
帝王賞は早く解決してほしいです

あっ！このフィルムみたことあります！さっきみました！

ｷﾞｬﾛｯﾌﾟﾀﾞｲﾅｷﾞｬﾛｯﾌﾟﾀﾞｲﾅ

あっ…

ギャロップダイナ！

ｶｲﾁｮｰﾐﾃﾐﾃｰ

ｷﾞｬﾛｯﾌﾟﾀﾞｲﾅｷﾞｬﾛｯﾌﾟﾀﾞｲﾅ

ｶｲﾁｮｰ!

岡部くん。

ギャロップダイナはゲームでしか見たことないな

ルナちゃんなかないで…

ふーんトレーナーくんふーん
そう

>高知みたいにお金はあっても土地がねぇ！ってところは国際化どうすればいいんですか…？
Jpn格のレースありましたっけ？と思ったら黒船賞がありましたか

ギャロップダイナ買う奴はトータルで負けとる

>Jpn格のレースありましたっけ？と思ったら黒船賞がありましたか
そこから？！

笠松にはありましたありましたっけ交流重賞

まさかJpnレースがない地方競馬場なんてあるはずがないですねハハハ
あっ帯広はないですね

真茶ッ茶の芝！

黒船賞に外国馬が来たらひっくり返りますね…

はいこれで東京新聞杯はわかりましたね

>黒船賞に外国馬が来たらひっくり返りますね…
フライトライン参戦！

この後ｷﾞｬﾛｯﾌﾟﾀﾞｲﾅはフランス遠征を敢行
ジャックルマロワ賞とムーランドロンシャン賞を大敗するのであった