ふたばフォレスト

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無念 Name としあき 23/01/31(火)22:35:48 No.1062049443 そうだねx52/04 6:24頃消えます
BYD
バスではすでに走ってるし甘く見てて大丈夫なの
削除された記事が3件あります.見る隠す
PLAY
無念 Name としあき 23/01/31(火)22:36:38 No.1062049786 del そうだねx28
たけえ
無念 Name としあき 23/01/31(火)22:38:41 No.1062050601 del そうだねx6
スレッドを立てた人によって削除されました
輸入する奴も輸入許可した奴もスレ蟲みたいな話題にして喜んでる奴も全員どうかしてる
どうせじきに乗れなくなる
PLAY
無念 Name としあき 23/01/31(火)22:39:23 No.1062050876 del そうだねx8
自ら努力をせず他社を批判して貶めるのが大企業の嗜み
PLAY
無念 Name としあき 23/01/31(火)22:39:29 No.1062050922 del そうだねx21
この車がどんなにいいものだったとしても日本人がわざわざ中国車選ぶかね
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無念 Name としあき 23/01/31(火)22:39:52 No.1062051101 del そうだねx31
>たけえ
これならハリアー買ったほうがいいな
PLAY
無念 Name としあき 23/01/31(火)22:40:16 No.1062051255 del そうだねx17
テスラが終わったのにチャイナってw
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無念 Name としあき 23/01/31(火)22:40:16 No.1062051259 del +
ダメだよ
でも問題点は明らかだからそれを解決しないとね
PLAY
無念 Name としあき 23/01/31(火)22:40:34 No.1062051386 del そうだねx3
>たけえ
日本のはもっと高い
PLAY
無念 Name としあき 23/01/31(火)22:40:52 No.1062051531 del そうだねx3
20年後くらいはこっちが走ってそう
PLAY
10 無念 Name としあき 23/01/31(火)22:42:11 No.1062052026 del +
アジアンカーって感じのパッとしないデザインだな
PLAY
11 無念 Name としあき 23/01/31(火)22:42:31 No.1062052158 del そうだねx9
>BYD
>バスではすでに走ってるし甘く見てて大丈夫なの
九州のどっかの自治体は使えないってやめたよ
PLAY
12 無念 Name としあき 23/01/31(火)22:42:37 No.1062052207 del そうだねx1
>日本のはもっと高い
一応同クラスの日本車より100万ほど安くなってる
だがEV買う層が100万くらいの差で飛びつくかってなると
PLAY
13 無念 Name としあき 23/01/31(火)22:43:47 No.1062052695 del そうだねx24
>20年後くらいはこっちが走ってそう
20年前にヒュンダイがそんなこと言ってたっけな
PLAY
14 無念 Name としあき 23/01/31(火)22:43:55 No.1062052744 del +
>バスではすでに走ってるし甘く見てて大丈夫なの
お役所と個人を同列に語れるものなんだろうかと思わなくもない
PLAY
15 無念 Name としあき 23/01/31(火)22:44:12 No.1062052851 del +
そのうちこれのトヨタバッジ版出るでしょ
PLAY
16 無念 Name としあき 23/01/31(火)22:44:29 No.1062052976 del そうだねx19
んでスレあきは買ったのかよ?
PLAY
17 無念 Name としあき 23/01/31(火)22:44:32 No.1062052989 del +
アンケートやったら
日本人は日本車かドイツ車が99.99%だとよ
PLAY
18 無念 Name としあき 23/01/31(火)22:44:36 No.1062053023 del +
>>20年後くらいはこっちが走ってそう
>20年前にヒュンダイがそんなこと言ってたっけな
ヒュンダイのタクシー放送したけど売れなかったね
PLAY
19 無念 Name としあき 23/01/31(火)22:44:50 No.1062053125 del そうだねx3
>そのうちこれのトヨタバッジ版出るでしょ
まあbz4xよりはマシかもしれんが…
PLAY
20 無念 Name としあき 23/01/31(火)22:45:34 No.1062053458 del +
>日本人は日本車かドイツ車が99.99%だとよ
残りはフランス車とイタリア車とアメ車か
PLAY
21 無念 Name としあき 23/01/31(火)22:47:05 No.1062054052 del +
最近はベンツとミニしか見ねぇ
PLAY
22 無念 Name としあき 23/01/31(火)22:47:22 No.1062054163 del そうだねx1
>>日本のはもっと高い
>一応同クラスの日本車より100万ほど安くなってる
>だがEV買う層が100万くらいの差で飛びつくかってなると
EV買う層は国産EVの惨状は理解しているので価格差無くても国産よりスレ画選ぶと思うぞ
とはいえ金があればテスラ買うだろうな
PLAY
23 無念 Name としあき 23/01/31(火)22:47:52 No.1062054346 del +
てか今EVとかまだ買うべきではない
色々問題があり過ぎる
PLAY
24 無念 Name としあき 23/01/31(火)22:48:01 No.1062054405 del +
>最近はベンツとミニしか見ねぇ
BMもアメ車も見るよ
PLAY
25 無念 Name としあき 23/01/31(火)22:48:43 No.1062054685 del そうだねx18
    1675172923508.jpg-(540631 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
PLAY
26 無念 Name としあき 23/01/31(火)22:48:54 No.1062054770 del そうだねx16
>EV買う層は国産EVの惨状は理解しているので価格差無くても国産よりスレ画選ぶと思うぞ
>とはいえ金があればテスラ買うだろうな
中国車なんか乗ってたらこいつマジかって目で見られるから外面気にするEV乗りは買わないぞ
PLAY
27 無念 Name としあき 23/01/31(火)22:49:01 No.1062054814 del そうだねx17
>EV買う層は国産EVの惨状は理解しているので価格差無くても国産よりスレ画選ぶと思うぞ
>とはいえ金があればテスラ買うだろうな
日本語がお上手ですね
PLAY
28 無念 Name としあき 23/01/31(火)22:49:35 No.1062055055 del +
コピペが来てないのは何でかなー?
PLAY
29 無念 Name としあき 23/01/31(火)22:49:56 No.1062055195 del そうだねx5
>EV買う層は国産EVの惨状は理解しているので価格差無くても国産よりスレ画選ぶと思うぞ
選ぶとかそんな選択肢ねーから
PLAY
30 無念 Name としあき 23/01/31(火)22:50:22 No.1062055367 del +
下着の会社みたいな響きしやがって
PLAY
31 無念 Name としあき 23/01/31(火)22:50:23 No.1062055374 del そうだねx1
>そのうちこれのトヨタバッジ版出るでしょ

トヨタが外国のメーカーの下請けになる
シナではないよ
PLAY
32 無念 Name としあき 23/01/31(火)22:50:34 No.1062055437 del そうだねx1
全てを中国の技術力に委ねろ
PLAY
33 無念 Name としあき 23/01/31(火)22:51:27 No.1062055752 del そうだねx3
ID出たらどうなるか大体予想つくなこれ
PLAY
34 無念 Name としあき 23/01/31(火)22:51:53 No.1062055918 del +
>アジアンカーって感じのパッとしないデザインだな
旧ヴェゼルのパチモンに見える
PLAY
35 無念 Name としあき 23/01/31(火)22:52:22 No.1062056078 del そうだねx1
貧乏なんで技術が成熟してから買うね‥
今の時点でガソリン車のスペックの1/10くらいやろ
PLAY
36 無念 Name としあき 23/01/31(火)22:53:22 No.1062056464 del +
さっきニュースでしてたな
PLAY
37 無念 Name としあき 23/01/31(火)22:53:29 No.1062056493 del +
>ID出たらどうなるか大体予想つくなこれ
ID4では少々力不足だと思う
VWだから整備拠点には困らなそうだけど
PLAY
38 無念 Name としあき 23/01/31(火)22:53:47 No.1062056596 del +
>今の時点でガソリン車のスペックの1/10くらいやろ
ハイブリッドで充分だよね
PLAY
39 無念 Name としあき 23/01/31(火)22:54:03 No.1062056701 del +
第一店舗が横浜って
明らかに日産に喧嘩売ってるんだよ
PLAY
40 無念 Name としあき 23/01/31(火)22:54:27 No.1062056848 del そうだねx1
本命は次の廉価版だろ
sakuraのライバル
PLAY
41 無念 Name としあき 23/01/31(火)22:54:53 No.1062057000 del +
最後のガソリン車が確認されてそれ買って20万キロから30万キロ乗ったあたりで電気考えるわ
PLAY
42 無念 Name としあき 23/01/31(火)22:55:02 No.1062057053 del +
>アンケートやったら
>日本人は日本車かドイツ車が99.99%だとよ
欲しいのは…っていうアンケート?
PLAY
43 無念 Name としあき 23/01/31(火)22:55:43 No.1062057307 del そうだねx2
位置情報とか中国当局に流れるって
PLAY
44 無念 Name としあき 23/01/31(火)22:55:54 No.1062057382 del +
>バスではすでに走ってる
誰が購入したの?
PLAY
45 無念 Name としあき 23/01/31(火)22:56:16 No.1062057512 del そうだねx2
良い悪いの前に制裁で身動き取れなくなったらどうすんの
PLAY
46 無念 Name としあき 23/01/31(火)22:56:18 No.1062057529 del そうだねx2
>位置情報とか中国当局に流れるって
大量に中国スマホ出回ってるのに
今更だ
PLAY
47 無念 Name としあき 23/01/31(火)22:56:22 No.1062057555 del そうだねx1
    1675173382146.jpg-(513168 B)サムネ表示
>貧乏なんで技術が成熟してから買うね‥
>今の時点でガソリン車のスペックの1/10くらいやろ
ディーゼルよりは良さそうだが
踏んだ瞬間最大トルク出るからスイスイ進めるし当然煤も貯まらない
マツダディーゼルとか立場無くなるんじゃねえか?
PLAY
48 無念 Name としあき 23/01/31(火)22:56:39 No.1062057682 del そうだねx2
トヨタの2022年のEVの世界販売は2万4466台だった。米テスラは約131万台、VWが約57万台
PLAY
49 無念 Name としあき 23/01/31(火)22:56:52 No.1062057771 del そうだねx14
    1675173412237.jpg-(99189 B)サムネ表示
>下着の会社みたいな響きしやがって
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50 無念 Name としあき 23/01/31(火)22:56:55 No.1062057801 del +
全方位モニタないと運転できまへん
PLAY
51 無念 Name としあき 23/01/31(火)22:57:25 No.1062057995 del +
>踏んだ瞬間最大トルク出るからスイスイ進める
そう考えるとハイブリッド車ってすごいんだね
PLAY
52 無念 Name としあき 23/01/31(火)22:57:35 No.1062058073 del +
>>貧乏なんで技術が成熟してから買うね‥
>>今の時点でガソリン車のスペックの1/10くらいやろ
>ディーゼルよりは良さそうだが
>踏んだ瞬間最大トルク出るからスイスイ進めるし当然煤も貯まらない
>マツダディーゼルとか立場無くなるんじゃねえか?
それよか電気容量よ
PLAY
53 無念 Name としあき 23/01/31(火)22:57:57 No.1062058203 del そうだねx5
中国製の恐いは作ってる人はマトモだと信じても中国当局を信用できないというのもある
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54 無念 Name としあき 23/01/31(火)22:58:12 No.1062058286 del そうだねx3
>最後のガソリン車が確認されてそれ買って20万キロから30万キロ乗ったあたりで電気考えるわ
その頃にはガソリンが高騰したり部品が出なくなったりしてないだろうか
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55 無念 Name としあき 23/01/31(火)22:58:22 No.1062058346 del そうだねx1
>大量に中国スマホ出回ってるのに
>今更だ
交通事故に見せかけて殺○すとか
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56 無念 Name としあき 23/01/31(火)22:58:40 No.1062058469 del そうだねx1
>全方位モニタないと運転できまへん
ニューガンダムみたいなやつ?
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57 無念 Name としあき 23/01/31(火)22:59:08 No.1062058636 del +
>>踏んだ瞬間最大トルク出るからスイスイ進める
>そう考えるとハイブリッド車ってすごいんだね
シリーズHVなら走りはほぼEVだしな
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58 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:00:31 No.1062059210 del +
大体もうじき戦争で保守されなくなるんだぞ
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59 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:01:00 No.1062059418 del +
3年後の下取り価格はいくらですか?
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60 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:01:59 No.1062059817 del +
>3年後の下取り価格はいくらですか?
ブックオフレベル
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61 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:02:03 No.1062059846 del +
>>バスではすでに走ってる
>誰が購入したの?
賄賂・汚職ってこと?
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62 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:02:09 No.1062059889 del +
日本に工場作ればもっと安くなる
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63 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:04:07 No.1062060716 del そうだねx3
>>>バスではすでに走ってる
>>誰が購入したの?
>賄賂・汚職ってこと?
こういうのは役所とかがまず買ってみる
PLAY
64 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:05:06 No.1062061097 del +
アフターサポートが手厚いならアリ
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65 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:05:10 No.1062061123 del +
日本メーカーと提携かOEM供給にしとけよ
ヒュンダイが日本では数台程度しか売れてないの知ってるだろうに
PLAY
66 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:07:13 No.1062061860 del +
買うならドルフィンだがかっこ悪いのでそそられない
PLAY
67 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:07:33 No.1062061977 del +
電気自動車が世界の日本のメインになるのかどうかイマイチ分からん
という素直な感想を書いてみる
PLAY
68 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:07:38 No.1062062014 del そうだねx4
>日本メーカーと提携かOEM供給にしとけよ
>ヒュンダイが日本では数台程度しか売れてないの知ってるだろうに
去年の9月時点で147台売れているからよ…
PLAY
69 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:07:54 No.1062062112 del +
>買うならテスラだがかっこ悪いのでそそられない
PLAY
70 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:08:47 No.1062062455 del そうだねx7
    1675174127591.jpg-(771042 B)サムネ表示
>ヒュンダイが日本では数台程度しか売れてないの知ってるだろうに
日本凄い系の話を間に受けすぎ
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71 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:08:54 No.1062062492 del +
>>3年後の下取り価格はいくらですか?
>ブックオフレベル
…bookoffって発売日当日の660円の単行本が50円って世界やで
3年後なんて引き取り料取られるんじゃね
PLAY
72 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:10:30 No.1062063136 del +
重くてトルクあるからタイヤ消費激しそうだな
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73 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:10:41 No.1062063207 del +
>日本凄い系の話を間に受けすぎ
輸入台数は分かった
何台売れたの?
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74 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:11:40 No.1062063601 del +
>>日本凄い系の話を間に受けすぎ
>輸入台数は分かった
>何台売れたの?
https://news.yahoo.co.jp/articles/64e9241a6326b77c61b44d207c61007130cf407e
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75 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:11:51 No.1062063670 del そうだねx1
またOPPOあきのBYDサイコートヨタ滅ぶスレかよ
PLAY
76 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:12:24 No.1062063897 del +
安くて性能よくても爆発炎上オプションついてくる車はちょっと…
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77 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:12:42 No.1062064037 del そうだねx4
>1675173382146.jpg
WLTC「自社調べ」て
誰が信じるん?
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78 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:12:47 No.1062064066 del +
    1675174367231.jpg-(333885 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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79 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:13:48 No.1062064450 del そうだねx2
真面目な話走行距離うんぬんより信頼性が疑問視されてるだけなんですよね
PLAY
80 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:13:53 No.1062064482 del +
>>1675173382146.jpg
>WLTC「自社調べ」て
>誰が信じるん?
https://news.yahoo.co.jp/articles/44f35ce084b191fbb090fbef0c693885252a9366
PLAY
81 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:14:00 No.1062064532 del +
>去年の9月時点で147台売れているからよ…
MIRAIですら月500台は売れてるのに…
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82 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:14:09 No.1062064591 del +
再上陸の現代自動車はヒュンダイじゃなくヒョンデ
(海外に合わせてホンダィって言えば良いのにね)
去年それなりに売れたのはMKタクシー(在日経営者)が購入したから
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83 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:14:11 No.1062064598 del そうだねx4
ヒュンダイ呼びしている奴は情報の更新ができていないんだろ
PLAY
84 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:14:12 No.1062064606 del +
>https://news.yahoo.co.jp/articles/64e9241a6326b77c61b44d207c61007130cf407e
またMKか…
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85 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:14:32 No.1062064743 del +
メインの車はPHEVも選択肢増えてきたし補助金もらえるからそっち買う
サブカーはサクラで十分
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86 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:15:31 No.1062065155 del +
>真面目な話走行距離うんぬんより信頼性が疑問視されてるだけなんですよね
別に走行距離や充電時間の問題が解決したわけではない
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87 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:15:43 No.1062065226 del +
俺もEV選ぶとしたら日産にするわ
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88 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:15:54 No.1062065305 del そうだねx1
>>去年の9月時点で147台売れているからよ…
>MIRAIですら月500台は売れてるのに…
そりゃ仮にもトヨタ様ですし補助金ジャブジャブで自治体に買わせてるからよ
ただし世界規模での販売台数は絶対に比較するなよ!
PLAY
89 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:16:06 No.1062065367 del +
>No.1062064066
MKの時点で選択は無い
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90 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:16:43 No.1062065618 del +
こと国内シェアに関する限りは
サービス網のメリットが当分は大きいだろうけど
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91 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:17:01 No.1062065711 del そうだねx2
>>1675173382146.jpg
>WLTC「自社調べ」て
>誰が信じるん?
流石に笑った
んなこと言い出したら日本メーカーだって怪しいもんだ
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92 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:17:01 No.1062065715 del +
>ただし世界規模での販売台数は絶対に比較するなよ!
ヒュンダイは国内ばっかりで
輸出ではヒュンダイの3倍売れてんだよな
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93 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:17:48 No.1062065960 del そうだねx1
>流石に笑った
>んなこと言い出したら日本メーカーだって怪しいもんだ
実際怪しい
いや世界中のメーカー怪しいんだけど
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94 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:18:11 No.1062066092 del +
>>No.1062064066
>MKの時点で選択は無い
元々裕福な外国人観光客向けだからよ
ふたばやヤフコメの年老いたチー牛は最初から相手にされてない
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95 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:19:18 No.1062066481 del +
ヒョンデのIONIQ5はインポートカーオブザイヤーも受賞してる名車
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96 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:19:21 No.1062066511 del +
ファーウェイと同じ末路を辿らない理由が見当たらない
かわいそうに
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97 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:20:01 No.1062066749 del +
NIOがXiaomiで
長安がOPPOか
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98 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:20:11 No.1062066811 del +
    1675174811593.jpg-(51237 B)サムネ表示
ヒョンデは2022年度自販連の数字で526台登録されてる
取り扱ってるのはアイオニック5(BEV)とネッソ(FCV)なのでほぼBEVの数字だろう
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99 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:20:16 No.1062066852 del +
日本メーカーは海外がEVに方向転換してる間にガソリン車に全力投球しないとマジで勝てない
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100 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:20:17 No.1062066856 del +
>>1675173382146.jpg
>WLTC「自社調べ」て
>誰が信じるん?
今みたいな寒い時期にエアコン付けて走るとカタログ値の半分くらいしか走ってくれないよ
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101 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:20:19 No.1062066869 del +
400万出して値段の割に良いから中華はお得って買わないだろ不正してたVWやアウディ有り難がってるんだし
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102 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:20:43 No.1062067016 del そうだねx1
    1675174843464.jpg-(409332 B)サムネ表示
>ヒョンデのIONIQ5はインポートカーオブザイヤーも受賞してる名車
それだけじゃない
ドイツや世界カーオブザイヤーも受賞してる
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103 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:21:31 No.1062067307 del そうだねx2
なんか頑張ってるなあ
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104 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:21:49 No.1062067427 del そうだねx1
>日本メーカーと提携かOEM供給にしとけよ
提携もOEMもやってね?
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105 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:23:12 No.1062067962 del +
>日本メーカーは海外がEVに方向転換してる間にガソリン車に全力投球しないとマジで勝てない
マツダ「このご時世にロータリーエンジン、直6ディーゼルエンジン作りました!」
こりゃBMW超えたわ…
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106 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:24:23 No.1062068408 del +
なんならトヨタ様がEV関連でBYDと協業するって言ってないっけ
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107 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:24:33 No.1062068465 del +
トヨタダイハツはBYDと組む
日産三菱はルノーと組む
ホンダはGMと組む
色々やらなきゃ生き残れない
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108 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:24:46 ID:irfE2KYU No.1062068546 del +
>BYD
>バスではすでに走ってるし甘く見てて大丈夫なの
del
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109 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:25:46 No.1062068962 del そうだねx1
>>BYD
>>バスではすでに走ってるし甘く見てて大丈夫なの
>del
リアルが怖いなら逃げても良いのよ
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110 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:26:06 No.1062069094 del +
ヒュンダイより売れるんじゃないかな?
家電だがサムスンのテレビは全く売れずに撤退したし
LGも有機EL以外は鳴かず飛ばずだが
ハイセンスもTCLテレビも国内メーカー並みに売れてるぞ
韓国製の忌避感は日本人には強いが中国製はそこまででは無い
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111 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:26:24 No.1062069208 del +
日本メーカーの性能が低いのは安全マージンを大きく取っているからで
実際一度も爆発していない
海外メーカーは多少の犠牲は承知でギチギチにバッテリー積むから当然燃えて死人も出てるが
自己責任だしもっとバチバチに高性能追求しないと売れない
なりふり構ってて勝てんのかって話
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112 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:26:40 No.1062069307 del +
ちなみに2022年の国内BEV販売台数は、日産リーフが1万2732台、日産アリアが3285台、トヨタbZ4Xが346台、スバル・ソルテラが180台、レクサスUX300eが272台、ホンダeが371台、日産サクラが2万1887台、三菱eKクロスEVが4175台
自動車輸入組合による数字が2022年度は合計で1万4341台(BEVのみ)
ほぼテスラだとは思うが
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113 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:28:30 No.1062069905 del +
    1675175310171.jpg-(367630 B)サムネ表示
>>そのうちこれのトヨタバッジ版出るでしょ
>まあbz4xよりはマシかもしれんが…
中国市場専用で日本では売らないよ
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114 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:29:35 No.1062070267 del そうだねx2
>日本メーカーの性能が低いのは安全マージンを大きく取っているからで
bz4x…
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115 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:29:48 No.1062070346 del +
>ちなみに2022年の国内BEV販売台数は、日産リーフが1万2732台、日産アリアが3285台、トヨタbZ4Xが346台、スバル・ソルテラが180台、レクサスUX300eが272台、ホンダeが371台、日産サクラが2万1887台、三菱eKクロスEVが4175台
>自動車輸入組合による数字が2022年度は合計で1万4341台(BEVのみ)
>ほぼテスラだとは思うが
としあきが爆売れするって言ってたヒュンダイは?
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116 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:30:29 No.1062070568 del そうだねx1
>としあきが爆売れするって言ってたヒュンダイは?
>No.1062066811
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117 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:31:59 No.1062071046 del そうだねx1
その走行距離も詳細な走行条件を明記してないからな
というか大抵の車に言えるけど一人しか乗ってない上にほぼ高低差なし気温普通エアコンなど無し
での最大走行距離出してすごいだろって言うパターン多すぎ
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118 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:33:04 No.1062071443 del +
bz4xはバッテリー残量が水温計みたいにあえてガバガバにしているそうでそういうところもあまり受けないんだとか
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119 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:33:21 No.1062071564 del +
>その走行距離も詳細な走行条件を明記してないからな
>というか大抵の車に言えるけど一人しか乗ってない上にほぼ高低差なし気温普通エアコンなど無し
>での最大走行距離出してすごいだろって言うパターン多すぎ
その辺は北米のEPAサイクルが一番アテになるな
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120 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:34:10 No.1062071859 del +
>その走行距離も詳細な走行条件を明記してないからな
>というか大抵の車に言えるけど一人しか乗ってない上にほぼ高低差なし気温普通エアコンなど無し
>での最大走行距離出してすごいだろって言うパターン多すぎ
WTCLになってからは別に
逆に何に対して言ってるの?
具体例だしてよ
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121 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:34:51 No.1062072086 del +
    1675175691712.jpg-(44723 B)サムネ表示
>ヒュンダイより売れるんじゃないかな?
>家電だがサムスンのテレビは全く売れずに撤退したし
>LGも有機EL以外は鳴かず飛ばずだが
>ハイセンスもTCLテレビも国内メーカー並みに売れてるぞ
>韓国製の忌避感は日本人には強いが中国製はそこまででは無い
国内POSデータでもTCLは売れてないんだけど
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122 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:34:55 No.1062072098 del +
まぁ燃費はガソリン車でも東京とかと東北とかじゃ同じ街乗りって単語でもだいぶ意味違ってくるからなぁ
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123 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:35:22 No.1062072256 del +
    1675175722939.jpg-(168507 B)サムネ表示
マツダのBEVがカウントされてないのは50台以下だからだろう
自販連の細かい数字引っ張れる人がまとめてたけど11月まででこれだったからな
BEVは注目されないと死産になる
世界的になかったことにされる
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124 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:35:45 No.1062072387 del +
>>としあきが爆売れするって言ってたヒュンダイは?
>>No.1062066811
?
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125 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:36:11 No.1062072536 del +
日本車のエンジンをバラして真似しようとしても部品が作れずに不可能だった中国が仕方なしに作ったんだからそういうレベルの製品を日本人が買う必然性がそもそも無いんですよね
日本車を世界一安く買える国に居るし
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126 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:36:34 No.1062072683 del そうだねx2
>bz4xはバッテリー残量が水温計みたいにあえてガバガバにしているそうでそういうところもあまり受けないんだとか
三菱よろしくタイヤアタックやらかしそうになったのが一番だと思うが
まさかホイールボルト作る技術力すら無いとは思わなかった
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127 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:37:42 No.1062073067 del +
日野ポンチョのEV版はBYD車だよな
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128 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:37:58 No.1062073141 del +
>国内POSデータでもTCLは売れてないんだけど
LGよりハイセンスが売れてるじゃないか
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129 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:39:09 No.1062073548 del +
>国内POSデータでもTCLは売れてないんだけど
そうだね
だけどLGが売れてる事にはならないぞ
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130 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:40:21 No.1062073925 del そうだねx1
こんな低価格でも買えない日本人
終わりだねこの国
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131 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:40:40 No.1062074009 del +
バスは複数台用意してローテーションで使うことで充電時間の長さをカバーしてる
けど一般人にそんな使い方できるわけないので普及しない
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132 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:40:50 No.1062074055 del +
そもそもEV促進のお題目がCO2削減だろうが
目標値を達成するどころか年々倍増させてる中国やEUが何ほざいてんねん
日本の政治家や官僚共はなに言い掛かりを真に受けとんのや
ちょっとは口先だけの無能な劣等人種めくらい言い返せや
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133 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:41:12 No.1062074175 del +
もうハイセンスにソニー抜かれそうだし有機ELは全部LG製パネルってのがな
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134 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:42:11 No.1062074503 del そうだねx1
>こんな低価格でも買えない日本人
>終わりだねこの国
そもそも貧困層ほど変な愛国心拗らせて中韓製を忌避する傾向があるのよ
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135 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:42:14 No.1062074522 del +
というかレグザはもう完全にハイセンスですし
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136 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:42:32 No.1062074620 del +
>>https://news.yahoo.co.jp/articles/64e9241a6326b77c61b44d207c61007130cf407e
>またMKか…
MKの創業者は韓国人でしたね
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137 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:42:59 No.1062074768 del +
>こんな低価格でも買えない日本人
>終わりだねこの国
笛吹けども踊らずだからって投げやりだぞ
コピペ準備してんだろ
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138 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:43:08 No.1062074819 del +
5年後にはシートが擦り切れてに穴空いてたりしない?
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139 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:43:35 No.1062074977 del +
余程こなれない限り一般人が中国車買うって流れにはならんと思う
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140 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:43:44 No.1062075035 del +
>日野ポンチョのEV版はBYD車だよな
導入延期って記事があったが
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141 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:44:54 No.1062075445 del +
>こんな低価格でも買えない日本人
信頼性は金で買えないからな
タダでも要らないんで
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142 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:45:07 No.1062075527 del +
日本から進出しては敗れ去る欧米各国のディーラーも変な事してる訳では無かったんよ
それでも日本人の外観への審美眼や納期が厳しくて割に合わずに撤退や規模縮小していったんだぜ
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143 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:45:43 No.1062075758 del +
俺はちょっと買わないと思うけど
ここって元々バッテリーメーカーらしいな
コア部品が自社製というのはなかなかの強みだと思う
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144 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:45:59 No.1062075847 del そうだねx1
中国車に大事な命を預けるわけにはいかないのよ
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145 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:46:03 No.1062075863 del +
>5年後にはシートが擦り切れてに穴空いてたりしない?
シートよりバッテリーが5年も持たないんじゃね
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146 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:46:05 No.1062075875 del そうだねx2
旧東芝技術者
「ハイセンスまじええわ旧東芝みたいにコストありきじゃないし、安くて良い品質の部品仕入れられて製品化のスピードも速いし」
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147 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:46:09 No.1062075898 del +
>まさかホイールボルト作る技術力すら無いとは思わなかった
リコール原因はハブとホイールのボルト頭の接触面の研磨で
摩擦係数が設計どおりじゃなかったからでしょ?
改良はボルトはそのままでハブの平面の研磨精度を仕様どおりに変更ナットとOリングの追加だよ
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148 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:46:24 No.1062076001 del +
>余程こなれない限り一般人が中国車買うって流れにはならんと思う
日本人は欧米の外車に痛い目見せられたからな
ステータス以外に外車買うなんて選択肢は出てこない
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149 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:47:40 No.1062076440 del +
>「ハイセンスまじええわ旧東芝みたいにコストありきじゃないし、安くて良い品質の部品仕入れられて製品化のスピードも速いし」
部品を作れる会社とは言ってないのがミソ
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150 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:48:25 No.1062076700 del +
>旧東芝技術者
>「ハイセンスまじええわ旧東芝みたいにコストありきじゃないし、安くて良い品質の部品仕入れられて製品化のスピードも速いし」
どこでその記事読めるの?
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151 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:48:30 No.1062076736 del +
>余程こなれない限り一般人が中国車買うって流れにはならんと思う
今日のNHKや民法のニュースでBYDすごい!若者や車好きが注目って横並びで報道してたから
きっと馬鹿売れするんじゃない?
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152 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:49:44 No.1062077175 del +
>リコール原因はハブとホイールのボルト頭の接触面の研磨で
>摩擦係数が設計どおりじゃなかったからでしょ?
つまり中国人の怠け癖が原因か
中国製の中国人はいつになったら品質向上するんですか
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153 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:49:57 No.1062077248 del +
>バスは複数台用意してローテーションで使うことで充電時間の長さをカバーしてる
>けど一般人にそんな使い方できるわけないので普及しない
夜中に充電しておきゃ400キロは走るし頻繁に一日100キロ以上走る車は早々無い云々
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154 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:49:59 No.1062077261 del +
>中国車に大事な命を預けるわけにはいかないのよ
製造側の問題で何か重大な事故が起こっても知らぬ存ぜぬで慰謝料とかも踏み倒すとか平気でしそうだもんな向こうの人達は
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155 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:50:00 No.1062077269 del +
>旧東芝技術者
>「ハイセンスまじええわ旧東芝みたいにコストありきじゃないし、安くて良い品質の部品仕入れられて製品化のスピードも速いし」
価格.comのコメント書いたら100円値引きますみたいな印象…
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156 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:50:17 No.1062077354 del そうだねx2
    1675176617455.jpg-(23520 B)サムネ表示
>中国製の中国人はいつになったら品質向上するんですか
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157 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:50:21 No.1062077375 del +
東芝の経営が糞だったのは誰もが認める所ですしおすし
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158 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:50:22 No.1062077381 del そうだねx1
>今日のNHKや民法のニュースでBYDすごい!若者や車好きが注目って横並びで報道してたから
>きっと馬鹿売れするんじゃない?
スレ画とか若者や車好きが買うようなやつには正直見えんかな
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159 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:50:24 No.1062077395 del +
>きっと馬鹿売れするんじゃない?
誰もディーラーに行ってないと思う
行くのはサクラのみだろう
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160 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:51:07 No.1062077615 del そうだねx2
このレベルのEV車も造れないのか日本企業は…
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161 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:51:18 No.1062077679 del +
>バスは複数台用意してローテーションで使うことで充電時間の長さをカバーしてる
>けど一般人にそんな使い方できるわけないので普及しない
バスは事業者によって車内の電装系とか内装とかいじるので
海外製だと買ってきた後に天井とか床板引っぺがしたりとか大変なんだよ
既に導入されてるのは比較的改造少なくて済む定額区間とかが多い
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162 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:51:41 No.1062077782 del +
>BYD
なんて読むんだこれ
バイド?
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163 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:51:58 No.1062077877 del そうだねx1
世界で初めて電気自動車を量販した日産をとしあきは全く評価してないから
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164 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:52:00 No.1062077890 del +
>今日のNHKや民法のニュースでBYDすごい!若者や車好きが注目って横並びで報道してたから
>きっと馬鹿売れするんじゃない?
テレビ見てる若者且つ車買える余裕がある人は既に数学で言うところの空集合に近くない?
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165 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:52:57 No.1062078170 del +
>>今日のNHKや民法のニュースでBYDすごい!若者や車好きが注目って横並びで報道してたから
>>きっと馬鹿売れするんじゃない?
>スレ画とか若者や車好きが買うようなやつには正直見えんかな
インタビュー受けてた車好きはどう見たも正体で呼ばれたアルファブロガーやティックトッカーやユーチューバーみたいな出で立ちだった
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166 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:53:11 No.1062078230 del +
安くてそれなりが中国製品のアドバンテージなのに
それ捨てて品質で勝負!とかやりだすとどっかの国みたくなりそうな
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167 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:53:24 No.1062078302 del そうだねx1
>このレベルのEV車も造れないのか日本企業は…
中国はプリウス作れないからEV作るしかなかったので
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168 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:54:23 No.1062078595 del +
>>余程こなれない限り一般人が中国車買うって流れにはならんと思う
>今日のNHKや民法のニュースでBYDすごい!若者や車好きが注目って横並びで報道してたから
>きっと馬鹿売れするんじゃない?
無理や中国人と違って車の価値観が60年かけて醸成されてるから
他の国の客なら許容する内装とか外観のチリ合わせとか日本人は超細かいし
ヤナセやコーンズは日本内で手直ししてから売ってた訳でな
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169 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:54:24 No.1062078602 del +
日産が爆発した話は聞いたことがない
バッテリー積んだプリウスもそうだ

だがこいつは…
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170 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:54:44 No.1062078691 del +
>>バスは複数台用意してローテーションで使うことで充電時間の長さをカバーしてる
>>けど一般人にそんな使い方できるわけないので普及しない
>バスは事業者によって車内の電装系とか内装とかいじるので
>海外製だと買ってきた後に天井とか床板引っぺがしたりとか大変なんだよ
>既に導入されてるのは比較的改造少なくて済む定額区間とかが多い
BYDのバスは日本で着実に実績積んで日野自動車のOEMEVバスまで作る予定だけど
ヒュンダイのEVバスは導入後2年で多くが故障して問題になってるな
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171 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:55:35 No.1062078920 del +
10年前のトップギアの中国車特集で
これ安韓国車よりええと言われた位だから
中国車だからといって下に見る事は無いよ
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172 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:56:30 No.1062079186 del そうだねx1
>だがこいつは…
ならアンカーのモバイルバッテリーは怖いか?
パナソニックのモバイルバッテリーを買うのか?
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173 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:57:01 No.1062079347 del +
ヒョンデ/KIAは販売台数世界3位に浮上したらしいな…
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174 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:57:09 No.1062079391 del そうだねx2
>>だがこいつは…
>ならアンカーのモバイルバッテリーは怖いか?
>パナソニックのモバイルバッテリーを買うのか?
俺は死にたくないと言っているんだ
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175 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:57:22 No.1062079459 del そうだねx1
>ヤナセやコーンズは日本内で手直ししてから売ってた訳でな
ヤナセはアフターサービスも群を抜いていた
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176 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:57:34 No.1062079507 del +
>ならアンカーのモバイルバッテリーは怖いか?
アンカーのバッテリー使ってるなら考えなくもないが使用環境がまるで違うからなあ…
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177 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:58:02 No.1062079680 del +
外観品質に対する厳しさは世界一だからな日本人
納車時に気に入らないと車交換しろまで言うし
その辺は悪い文化なんだけどパーツ換えるくらい迄ならディーラーも対応しちゃうんだよな
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178 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:58:53 No.1062079952 del そうだねx1
>10年前のトップギアの中国車特集で
>これ安韓国車よりええと言われた位だから
>中国車だからといって下に見る事は無いよ
イギリスの皮肉とか笑いのセンスがかなりひねくれてる事も知らんのね
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179 無念 Name としあき 23/01/31(火)23:59:27 No.1062080097 del +
>イギリスの皮肉とか笑いのセンスがかなりひねくれてる事も知らんのね
つまり安い韓国車が最高って事ね
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180 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:00:42 No.1062080523 del +
50歩100歩ってやつだろうな
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181 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:00:45 No.1062080536 del +
>つまり安い韓国車が最高って事ね
イギリス人は爆笑すると思うよそのレス
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182 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:01:10 No.1062080669 del +
>イギリスの皮肉とか笑いのセンスがかなりひねくれてる事も知らんのね
10年前の中国車ならGMやワーゲンと合弁して韓国車にあっさり追いついたから皮肉入れてもピッタリ合ってると思う
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183 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:01:37 No.1062080809 del +
BYDが日本人向けの商売が出来るかだよな
日本法人が苦労して対応してもコスト高な行為と本社がバッサリ行きそうよね
そして日本人が満足するものを売れなくなる何時もの外国車メーカーが陥る悪いスパイラル
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184 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:02:12 No.1062081012 del そうだねx1
    1675177332928.jpg-(6531 B)サムネ表示
>>イギリスの皮肉とか笑いのセンスがかなりひねくれてる事も知らんのね
>つまり安い韓国車が最高って事ね
周りの人に「ヒュンダイを買った」などと言うのは、「膀胱が使い物にならなくなった」と言うようなものだ。
https://auto2014.livedoor.blog/archives/1069536728.html#more
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185 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:02:51 No.1062081207 del +
>安くてそれなりが中国製品のアドバンテージなのに
>それ捨てて品質で勝負!とかやりだすとどっかの国みたくなりそうな
日本のことかな
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186 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:03:10 No.1062081311 del そうだねx1
>>つまり安い韓国車が最高って事ね
>イギリス人は爆笑すると思うよそのレス
トップギアではアイオニック5を絶賛してたぞ
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187 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:03:13 No.1062081329 del +


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188 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:03:29 No.1062081412 del そうだねx1
三菱のEVバス8000万円
BYDのEVバス2000万円
そらBYD買うわな
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189 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:03:40 No.1062081469 del +
2年ぐらいで撤退かな
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190 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:04:26 No.1062081695 del +
>安くてそれなりが中国製品のアドバンテージなのに
>それ捨てて品質で勝負!とかやりだすとどっかの国みたくなりそうな
それでも日本では客が目にする部分は過剰品質じゃないと車は売れないんだわ
客の趣向が非関税障壁レベル
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191 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:04:34 No.1062081732 del そうだねx1
南アフリカワーゲンより中国謹製ワーゲンの方が品質が良いと聞くし
アメリカ産のテスラより中国産テスラの方が品質良いとも聞く
そもそも重工業に関しては日本車で一部逆輸入してるタイやインドよりも余程歴史も長いし品質も良い
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192 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:04:38 No.1062081757 del +
>このレベルのEV車も造れないのか日本企業は…
BYDのレベル=世界トップ
なのでそりゃ無理でしょう
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193 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:04:44 No.1062081800 del そうだねx1
>>>つまり安い韓国車が最高って事ね
>>イギリス人は爆笑すると思うよそのレス
>トップギアではアイオニック5を絶賛してたぞ
今のトップギアにはジェレミーは居ない
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194 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:04:50 No.1062081844 del そうだねx2
>三菱のEVバス8000万円
>BYDのEVバス2000万円
>そらBYD買うわな
一般乗用でもそんな感じな売り方するならまだ判るんだけどね
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195 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:05:33 No.1062082067 del +
>それでも日本では客が目にする部分は過剰品質じゃないと車は売れないんだわ
走行中にタイヤが飛ばせるとか?
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196 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:05:37 No.1062082097 del +
「としあきさんって外車に乗ってるんですよね
どこの車に乗ってるんですか?」
「B・・・BYD・・・」(消え入りそうな小さな声で)
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197 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:06:06 No.1062082248 del そうだねx2
>イギリス人は爆笑すると思うよそのレス
そのイギリス人も英国カーオブザイヤー2022にアイオニック5を選んでるんだよなあ
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198 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:06:33 No.1062082402 del そうだねx1
>三菱のEVバス8000万円
>BYDのEVバス2000万円
>そらBYD買うわな
そしてバスの車庫で爆発して数台が延焼
4台と車庫燃えたらマイナスですよ
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199 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:06:57 No.1062082557 del +
>BYDが日本人向けの商売が出来るかだよな
>日本法人が苦労して対応してもコスト高な行為と本社がバッサリ行きそうよね
いいかとし聞いてくれ
習近平政権は近く日本の軽自動車規格を中国にも導入することをすすめてるぞ
日本市場を狙い将来的に欧米や低所得国向けの低価格小型コミューター市場を奪う目標らしい
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200 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:07:09 No.1062082619 del そうだねx1
中国国内で補助金が出なくなったから外に出てきたんだろうが
お高い車を買う層はブランドがないと買わんだろう
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201 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:07:10 No.1062082632 del +
>日本のことかな
他にあるのかしら
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202 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:07:24 No.1062082706 del +
>2年ぐらいで撤退かな
中国は割と本気で来ると思うが
スマホじゃLGはほぼ撤退でサムスンもキャリアのギャラクシーだけだが
HUAWEIも小米もoppoもかなり日本市場には力入れてるし
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203 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:07:42 No.1062082820 del +
>そのイギリス人も英国カーオブザイヤー2022にアイオニック5を選んでるんだよなあ
それで日本人が買いたくなると思ってるなら必ず失敗するので安心した
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204 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:07:57 No.1062082889 del +
>そらBYD買うわな
スレ画も200万ぐらいにして欲しい
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205 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:07:57 No.1062082892 del +
>>としあきが爆売れするって言ってたヒュンダイは?
>>No.1062066811
トヨタとスバルに勝っちゃったのか…
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206 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:08:06 No.1062082933 del +
>>2年ぐらいで撤退かな
>中国は割と本気で来ると思うが
>スマホじゃLGはほぼ撤退でサムスンもキャリアのギャラクシーだけだが
>HUAWEIも小米もoppoもかなり日本市場には力入れてるし
日本はもう終わりとかいうくせに日本を市場として見てるんだな
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207 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:08:09 No.1062082956 del +
>No.1062054685
なんだよこの「新エネルギー」ってのはよぉ〜
EVが危険なことを隠したいのか?
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208 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:08:14 No.1062082973 del そうだねx1
>それで日本人が買いたくなると思ってるなら必ず失敗するので安心した
謎の論理展開やめろ
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209 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:08:16 No.1062082992 del +
>>それでも日本では客が目にする部分は過剰品質じゃないと車は売れないんだわ
>走行中にタイヤが飛ばせるとか?
車体のパネルの合わせとか塗膜の傷とかだよ
冗談じゃないのが日本市場の闇が深い部分
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210 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:08:50 No.1062083182 del そうだねx2
>>そのイギリス人も英国カーオブザイヤー2022にアイオニック5を選んでるんだよなあ
>それで日本人が買いたくなると思ってるなら必ず失敗するので安心した
慌てすぎて日本語が不自然になってるぞ
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211 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:09:27 No.1062083356 del +
>車体のパネルの合わせとか塗膜の傷とかだよ
チリとか塗装はドイツ車に負けてると思うが…今でも
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212 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:09:35 No.1062083397 del そうだねx1
日本ってスマホもテレビも白物家電も
意外と中国アレルギーないんだよな
東芝みたいに皮被って中身中国ってのもあるけど
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213 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:09:37 No.1062083410 del +
アイオニックってこの間燃焼したけれども外からドアを開けられずにドライバー死んだやつだろ?
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214 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:10:09 No.1062083585 del +
>>それで日本人が買いたくなると思ってるなら必ず失敗するので安心した
>謎の論理展開やめろ
アイオニック5の世界からの評価を知らなかったんだろう
日本市場にとってはデカすぎると思うけどね(それでも売れてるけど)
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215 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:10:14 No.1062083606 del +
>このレベルのEV車も造れないのか日本企業は…
リーフはいいだろ
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216 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:10:14 No.1062083607 del +
>日本はもう終わりとかいうくせに日本を市場として見てるんだな
日本はもう終わりと思ってるのは韓国
逆に中国は日本でも売ってる(日本でも通用する品質)というのは自国内でのステータスになるから赤字でも拡販しようとする
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217 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:10:27 No.1062083673 del +
日本人の客に合わせる気が無いのが察せられて安心したぜ
良い物を作れば売れるそんなナイーブな考えで日本市場に来たんだなBYD
業務用はコスパで押し切れるけど自家用は無理だわ
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218 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:10:36 No.1062083721 del +
>習近平政権は近く日本の軽自動車規格を中国にも導入することをすすめてるぞ
軽自動車作るのはむしろ大型車よりも技術が必要なのを知らない習近平
無知を晒してドヤる五毛
ちゃんと事実を教えてあげる優しい一般的としあきの俺
日中の差はここまで開いたままだ
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219 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:10:40 No.1062083746 del +
>一般乗用でもそんな感じな売り方するならまだ判るんだけどね
走行距離性能で言えば半額でしょ?
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220 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:10:41 No.1062083748 del そうだねx1
>日本ってスマホもテレビも白物家電も
>意外と中国アレルギーないんだよな
高齢者が多い二次裏くらいだと思うよ
宗教上の理由で中国製を拒むのは
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221 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:10:46 No.1062083775 del そうだねx3
これから戦争しそうな国の車なんか買う訳ねぇだろ
部品も入ってこなくなるわ
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222 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:11:46 No.1062084145 del +
>それで日本人が買いたくなると思ってるなら必ず失敗するので安心した
イギリスで大人気だから買おう!とはならんわな
ましてや車だと相当ハードル高いだろうし
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223 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:12:44 No.1062084447 del +
>これから戦争しそうな国の車なんか買う訳ねぇだろ
>部品も入ってこなくなるわ
中国から部品が入ってこなくなったらどのみち日本のEVは全滅だろう
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224 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:13:01 No.1062084535 del そうだねx2
「車ができるまで」みたいのをYoutubeでみれるがドイツ勢は製造過程で何回車拭き上げるねんてぐらい人が車磨いてる
作り方が違うなって感じる
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225 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:13:09 No.1062084588 del +
>チリとか塗装はドイツ車に負けてると思うが…今でも
ベンツかな?BMWは乗ってたけど日本車の方がチリも塗装も良かったよ
けどBMWの乗り味は日本車には無いから…
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226 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:13:29 No.1062084689 del +
>逆に中国は日本でも売ってる(日本でも通用する品質)というのは自国内でのステータスになるから赤字でも拡販しようとする
それはあると思うな
日本向けスマホなんてかなり捨て値だし
中国のスマホ紹介とか見ても東京大阪京都の写真がいっぱいあって
カメラ綺麗ですPRしてる
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227 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:13:44 No.1062084767 del そうだねx5
>軽自動車作るのはむしろ大型車よりも技術が必要なのを知らない習近平
>無知を晒してドヤる五毛
>ちゃんと事実を教えてあげる優しい一般的としあきの俺
>日中の差はここまで開いたままだ
こういうネット国士様のお陰でEVバス市場は完全に中国勢に抑えられて国内メーカー全滅したんだけど責任取れよ
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228 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:14:04 No.1062084871 del そうだねx4
日本人に買う意欲を湧かせるのに完全に失敗してるぞスレあき
客を怒らせる商売なんぞ日本で通用するわけないだろ
買いたくなるセールスポイント一個もねえよ
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229 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:14:15 No.1062084939 del +
>>これから戦争しそうな国の車なんか買う訳ねぇだろ
>>部品も入ってこなくなるわ
>中国から部品が入ってこなくなったらどのみち日本のEVは全滅だろう
その為の日独へのTSMCの産業自動車用半導体の生産移管だしな
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230 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:14:23 No.1062084984 del +
>アイオニックってこの間燃焼したけれども外からドアを開けられずにドライバー死んだやつだろ?
左様
ドライバーが残っていても二次災害が出るから火が消えるまで放水するしかない
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231 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:14:32 No.1062085029 del +
>>軽自動車作るのはむしろ大型車よりも技術が必要なのを知らない習近平
>>無知を晒してドヤる五毛
>>ちゃんと事実を教えてあげる優しい一般的としあきの俺
>>日中の差はここまで開いたままだ
>こういうネット国士様のお陰でEVバス市場は完全に中国勢に抑えられて国内メーカー全滅したんだけど責任取れよ
新幹線技術もぶっこ抜かれて海外での鉄道インフラ入札も負け続け…
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232 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:14:41 No.1062085070 del そうだねx3
>こういうネット国士様のお陰でEVバス市場は完全に中国勢に抑えられて国内メーカー全滅したんだけど責任取れよ
軽自動車の話と何の関係が?
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233 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:15:29 No.1062085346 del +
アイオニック5日本で4台の時に箱根で見たわ
車体の重さにモーターのパワーが足りてないのかノンターボの軽みたいな走りだった
広報車借りて遠慮がちな走りだったかも知れないが
勾配の緩い芦ノ湖〜大観山であの走りは…
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234 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:16:05 No.1062085552 del そうだねx2
>日本人に買う意欲を湧かせるのに完全に失敗してるぞスレあき
>客を怒らせる商売なんぞ日本で通用するわけないだろ
>買いたくなるセールスポイント一個もねえよ
なんかひとりで怒ってるのはわかった
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235 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:16:06 No.1062085561 del そうだねx1
>BYD
>バスではすでに走ってるし甘く見てて大丈夫なの
もちろん即契約したんだろ?
毎日スレ立てするくらい愛してるんだから
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236 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:16:08 No.1062085571 del +
電気クソ高くなってる日本でEV買う人は少ないだろうな
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237 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:16:09 No.1062085579 del +
    1675178169768.jpg-(71852 B)サムネ表示
>>アイオニックってこの間燃焼したけれども外からドアを開けられずにドライバー死んだやつだろ?
>左様
>ドライバーが残っていても二次災害が出るから火が消えるまで放水するしかない
周りを止水パネルで囲って水没させるんだよ
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238 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:16:26 No.1062085659 del +
>>BYDが日本人向けの商売が出来るかだよな
>>日本法人が苦労して対応してもコスト高な行為と本社がバッサリ行きそうよね
>いいかとし聞いてくれ
>習近平政権は近く日本の軽自動車規格を中国にも導入することをすすめてるぞ
>日本市場を狙い将来的に欧米や低所得国向けの低価格小型コミューター市場を奪う目標らしい
その奪い方でも安かろう外観悪かろうでは車見て日本人は他所のディーラーに行くんだよ
欧米中とは許容範囲の感覚が違うガラパゴス市場なんだよ
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239 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:16:44 No.1062085737 del そうだねx3
>日本人に買う意欲を湧かせるのに完全に失敗してるぞスレあき
>客を怒らせる商売なんぞ日本で通用するわけないだろ
>買いたくなるセールスポイント一個もねえよ
最近よくBYDのスレ立ってるけど毎回日本下げとセットなんで結局ヘイト稼いでるっていう
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240 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:16:50 No.1062085773 del そうだねx2
>電気クソ高くなってる日本でEV買う人は少ないだろうな
EUでもアメリカでも電気代高騰でトヨタ好調です
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241 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:17:16 No.1062085879 del そうだねx3
>新幹線技術もぶっこ抜かれて海外での鉄道インフラ入札も負け続け…
インドネシアえらいことになってるな
価格で中国を選んだが品質は及ばなかったからな
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242 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:17:18 No.1062085892 del そうだねx1
>新幹線技術もぶっこ抜かれて海外での鉄道インフラ入札も負け続け…
新幹線は中国は早くから見切りつけられて
ICEベースが大半だよ
中国からみても新幹線は過剰品質で高コスト体質で大陸にはICEの方が合ってる
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243 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:17:45 No.1062086052 del そうだねx1
>その奪い方でも安かろう外観悪かろうでは車見て日本人は他所のディーラーに行くんだよ
>欧米中とは許容範囲の感覚が違うガラパゴス市場なんだよ
いや世界市場で日本のお家芸の規格を使われて
ますます日本車のパイがなくなるって話なんだが
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244 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:17:51 No.1062086084 del +
>こういうネット国士様のお陰でEVバス市場は完全に中国勢に抑えられて国内メーカー全滅したんだけど責任取れよ
中国は滅びる…はず…
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245 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:18:08 No.1062086183 del +
>最近よくBYDのスレ立ってるけど毎回日本下げとセットなんで結局ヘイト稼いでるっていう
なんだろうな
根本的に商売に関する脳みそがアホなんだろうな
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246 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:18:20 No.1062086246 del +
>周りを止水パネルで囲って水没させるんだよ
止水パネルでも水は漏れるのて水没は難しい
放水するしかないという
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247 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:18:44 No.1062086358 del +
>>その奪い方でも安かろう外観悪かろうでは車見て日本人は他所のディーラーに行くんだよ
>>欧米中とは許容範囲の感覚が違うガラパゴス市場なんだよ
>いや世界市場で日本のお家芸の規格を使われて
>ますます日本車のパイがなくなるって話なんだが
今市場売れてるのがトヨタなんだが
248 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:18:57 No.1062086426 del +
書き込みをした人によって削除されました
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249 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:19:15 No.1062086536 del +
>>最近よくBYDのスレ立ってるけど毎回日本下げとセットなんで結局ヘイト稼いでるっていう
>なんだろうな
>根本的に商売に関する脳みそがアホなんだろうな
まとめブログと同じで対立煽りで伸ばしてオナニーするのが好きなんだと思う
まぁ死んでくれ
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250 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:19:18 No.1062086555 del そうだねx1
>バスではすでに走ってるし
都市部だけど見た事ねェ
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251 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:19:31 No.1062086632 del +
>>その奪い方でも安かろう外観悪かろうでは車見て日本人は他所のディーラーに行くんだよ
>>欧米中とは許容範囲の感覚が違うガラパゴス市場なんだよ
>いや世界市場で日本のお家芸の規格を使われて
>ますます日本車のパイがなくなるって話なんだが
日本市場でBYDが勝つストーリーだったのが世界じゃ勝ってるに変わってるってどこの欧州車だよ
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252 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:19:52 No.1062086726 del +
>なんだろうな
>根本的に商売に関する脳みそがアホなんだろうな
営業テクニックがないよね
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253 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:19:59 No.1062086776 del そうだねx1
    1675178399258.mp4-(3155815 B)サムネ表示
>BYD
>バスではすでに走ってるし甘く見てて大丈夫なの
いいわけないだろ
危険だよ
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254 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:20:00 No.1062086781 del +
>車体の重さにモーターのパワーが足りてないのかノンターボの軽みたいな走りだった
最大トルクは最安モデルでも350ある
PLAY
255 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:20:11 No.1062086847 del +
中国新幹線はしつこくスレ立ててレビューしてたのに
EVには乗れないらしいのが
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256 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:20:19 No.1062086892 del +
>>こういうネット国士様のお陰でEVバス市場は完全に中国勢に抑えられて国内メーカー全滅したんだけど責任取れよ
>中国は滅びる…はず…
アメリカ次第だわな
ファーウェイは機能酷い目にあってたしな
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257 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:21:13 No.1062087189 del そうだねx1
>今市場売れてるのがトヨタなんだが
これからEUで重要視されてるパーソナルモビリティに対応できる
トヨタの小型モビリティは子会社の出したコムスがいないと思うよ
もう一台の小型EVは200万以上する異常なコストでレンタルしかしてないでしょ?
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258 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:21:15 No.1062087208 del +
>新幹線は中国は早くから見切りつけられて
部品作れなさそうだしな
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259 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:21:45 No.1062087363 del +
バスは事業者から細かい注文が多くて海外製だと大変なんだよ
あれだけ絶賛された海外製フルフラットバスだって大して普及してない
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260 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:22:01 No.1062087461 del +
>周りを止水パネルで囲って水没させるんだよ
消防士さん感電しないの?
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261 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:22:11 No.1062087516 del +
>いいわけないだろ
>危険だよ
フェーラーリもランボも燃えるけど…
PLAY
262 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:22:24 No.1062087578 del +
>日本市場を狙い将来的に欧米や低所得国向けの低価格小型コミューター市場を奪う目標らしい
まあ新興国の小型EV市場はほぼ持っていかれるだろうな
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263 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:22:46 No.1062087694 del +
>>周りを止水パネルで囲って水没させるんだよ
>消防士さん感電しないの?
感電するから近寄らず周りを囲ってから水没させる
救助は無理…
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264 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:23:21 No.1062087907 del そうだねx2
日本は淡々と海外向け化学消防車を量産した方がいいと思うの
PLAY
265 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:23:28 No.1062087937 del +
>価格で中国を選んだが品質は及ばなかったからな
賄賂での間違いかな?
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266 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:23:28 No.1062087938 del +
>>車体の重さにモーターのパワーが足りてないのかノンターボの軽みたいな走りだった
>最大トルクは最安モデルでも350ある
重くてドカンと加速する車はユーロ7のタイヤ規制に対応出来ないんやな
欧州の役人どもが言うにはタイヤのカスはマイクロプラスチックで環境に悪だから許されないそうだぞ
PLAY
267 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:24:19 No.1062088182 del +
バフェットがかったあとに買っておけばよかった
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268 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:24:27 No.1062088237 del +
数年後の日本の車は大半がスレ画になってるのか
PLAY
269 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:25:18 No.1062088507 del +
値段が半分にならないと競争力はないだろう
PLAY
270 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:25:20 No.1062088523 del +
実際に売ろうとしてる時点で本気よね
今の所全く欲しくないけど時が経つと変わるのかな
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271 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:26:00 No.1062088762 del そうだねx1
    1675178760495.jpg-(254659 B)サムネ表示
100万ならギリギリだけど200万だもんなこれ
PLAY
272 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:26:34 No.1062088934 del +
走行税はいずれ適用されるだろう
ガソリン車が減ってきたら道路維持のための財源がなくなってしまうから
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273 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:26:46 No.1062088997 del +
>数年後の日本の車は大半がスレ画になってるのか
ユーザーの多いリーフが一番のままだと思う
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274 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:27:48 No.1062089337 del そうだねx1
>数年後の日本の車は大半がスレ画になってるのか
EVの括りならともかくスレ画は値段的に無理だろ
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275 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:27:52 No.1062089354 del +
リチウムの値段はここ一年でも4倍に高騰していてまだ治る気配はない
EVはもう値段が上がることはあっても下がることはない
価格競争力はもうないので
ある程度まで行き渡ったらそれ以上にはならんだろう
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276 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:27:54 No.1062089368 del そうだねx1
>欧州の役人どもが言うにはタイヤのカスはマイクロプラスチックで環境に悪だから許されないそうだぞ
多分日本車だけ規制守って欧州車はまたデータ偽装すると思う
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277 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:27:57 No.1062089381 del +
    1675178877603.png-(197279 B)サムネ表示
>数年後の日本の車は大半がスレ画になってるのか
アメリカの半導体規制で現行車より劣る制御積んだ車しか売れなくなるよ中国製造のBEV
だから慌てて日本もドイツもTSMCの工場を招致する訳でな
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278 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:28:36 No.1062089570 del +
>>数年後の日本の車は大半がスレ画になってるのか
>ユーザーの多いリーフが一番のままだと思う
そのうちサクラが追い抜きそう
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279 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:28:37 No.1062089579 del そうだねx1
>数年後の日本の車は大半がスレ画になってるのか
中国ではそれを事実としてるようだな
日本人にとってはあちらの言葉で言うところの妄言に過ぎないんだけど
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280 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:28:42 No.1062089610 del そうだねx1
>100万ならギリギリだけど200万だもんなこれ
アルト買います…
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281 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:29:08 No.1062089747 del +
>>数年後の日本の車は大半がスレ画になってるのか
>中国ではそれを事実としてるようだな
>日本人にとってはあちらの言葉で言うところの妄言に過ぎないんだけど
あの国は圧勝する未来以外は全部負けだから
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282 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:29:35 No.1062089888 del そうだねx4
>インドネシアえらいことになってるな
あれはインドネシアがアレな所もあるので
日本が引いてても結局借金抱えるだけのババ案件
中国がババひいてくれて良かったねとしか
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283 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:30:07 No.1062090062 del +
    1675179007483.png-(171040 B)サムネ表示
楽しみなんですけど
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284 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:30:37 No.1062090220 del +
そろそろバッテリー交換で阿鼻叫喚が始まるんだろうか
その前に売り抜けないと
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285 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:30:58 No.1062090315 del +
>楽しみなんですけど
スズキは変速機つける方針なのでいいものになりそう
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286 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:31:06 No.1062090361 del +
というか東南アジアの鉄道関係は例外なく全部ババだ
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287 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:31:15 No.1062090408 del +
>>インドネシアえらいことになってるな
>あれはインドネシアがアレな所もあるので
>日本が引いてても結局借金抱えるだけのババ案件
>中国がババひいてくれて良かったねとしか
すみませんにほんさん今なら新幹線作るの手伝ってくれる権利をさしあげますけど?
あとODAもらってあげてもいいぞ?
って言ってきましたが
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288 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:31:17 No.1062090421 del +
>そろそろバッテリー交換で阿鼻叫喚が始まるんだろうか
>その前に売り抜けないと
バッテリーの再生技術もまだ実用段階ではないし
環境破壊が起きないような技術を開発してほしい
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289 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:31:23 No.1062090452 del そうだねx2
BYDは2021年から2022年でBEV販売台数3倍純利益は5倍って報道だから勢いはあると思う
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290 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:31:33 No.1062090501 del +
スズキもシリーズHVやるのかね
パラレルHVはスズキの主戦場の軽には荷が重いだろうし
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291 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:31:59 No.1062090631 del +
>というか東南アジアの鉄道関係は例外なく全部ババだ
インドの日本案件は現地インド人に建設や運行を叩き込んでうまく行ってると思うけど
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292 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:32:22 No.1062090753 del そうだねx1
>>>数年後の日本の車は大半がスレ画になってるのか
>>ユーザーの多いリーフが一番のままだと思う
>そのうちサクラが追い抜きそう
長期的に見てBYDに勝つのは厳しい気が…
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293 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:32:44 No.1062090867 del +
>>車体の重さにモーターのパワーが足りてないのかノンターボの軽みたいな走りだった
最低グレードだと0-100km/hが8.9秒とかその程度なんだろ?
AWDだと前後にモーター二つ付いて多少はマシになる
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294 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:32:45 No.1062090872 del +
>日本は淡々と海外向け化学消防車を量産した方がいいと思うの
そして世界中で燃える中華製EVを消火する動画が広まり
「ワオ!日本は常にちゃんとした判断をしてるよね!それが俺の日本に行きたい理由の一つだよ!」ってコメントが付くんだろ
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295 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:32:53 No.1062090922 del そうだねx2
予想される将来を直視したくない
俺が思ってる妄想の中で生きていたい
296 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:33:00 No.1062090967 del +
書き込みをした人によって削除されました
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297 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:33:10 No.1062091021 del +
>インドの日本案件は現地インド人に建設や運行を叩き込んでうまく行ってると思うけど
それで一体幾ら儲かったんですか?
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298 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:33:44 No.1062091204 del +
アルトHEV出たらほしいな…
でもワークスもほしい
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299 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:34:01 No.1062091290 del +
>楽しみなんですけど
インドのバッテリー積むのか
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300 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:34:41 No.1062091497 del そうだねx3
>予想される将来を直視したくない
>俺が思ってる妄想の中で生きていたい
習近平のレス
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301 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:34:55 No.1062091570 del +
>それで一体幾ら儲かったんですか?
日本の開発JVが担当してる分は日本に還元されてると思うよ
すぐに次の新線建設にも着工してる
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302 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:36:08 No.1062091908 del +
>>楽しみなんですけど
>インドのバッテリー積むのか
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1435443.html
それは竣工後の25-26年以降みたいだが
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303 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:36:31 No.1062092024 del +
>>予想される将来を直視したくない
>>俺が思ってる妄想の中で生きていたい
>習近平のレス
マジでアメリカに土下座しちまえよ
まだ物理で衝突してないんだし間に合うと思うよ
PLAY
304 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:36:32 No.1062092031 del +
>長期的に見てBYDに勝つのは厳しい気が…
売れないと思う
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305 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:37:19 No.1062092263 del +
>>客を怒らせる商売なんぞ日本で通用するわけないだろ
>>買いたくなるセールスポイント一個もねえよ
>なんかひとりで怒ってるのはわかった
一人だと思ってるうちはまだ日本人の事わかってないな
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306 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:37:26 No.1062092288 del そうだねx5
    1675179446626.jpg-(53810 B)サムネ表示
>No.1062090872
それは既に放送済みだ
ヤッタネ!
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307 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:37:35 No.1062092327 del +
>>習近平のレス
>マジでアメリカに土下座しちまえよ
>まだ物理で衝突してないんだし間に合うと思うよ
アメリカが許しても軍部が許さんだろ
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308 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:37:37 No.1062092335 del +
>すみませんにほんさん今なら新幹線作るの手伝ってくれる権利をさしあげますけど?
>あとODAもらってあげてもいいぞ?
>って言ってきましたが
大東亜戦争負けてよかったな
勝ってたらこんな奴等のめんどう見なくちゃならなくなってたんだな
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309 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:37:38 No.1062092342 del そうだねx1
>長期的に見てBYDに勝つのは厳しい気が…
その長期と言える時間がアメリカの制裁下のBYDに有るんかという話だからなぁ
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310 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:39:37 No.1062092933 del そうだねx4
>>長期的に見てBYDに勝つのは厳しい気が…
>売れないと思う
としあきを信じるよ!
家電のときもスマホのときも裏切られたけど
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311 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:39:37 No.1062092936 del そうだねx3
>>No.1062090872
>それは既に放送済みだ
>ヤッタネ!
本当に気持ち悪い番組だったよね
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312 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:39:48 No.1062093000 del +
>それは既に放送済みだ
>ヤッタネ!
え?そんなに中華EVが燃える動画が放送されてるんですか?!
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313 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:40:59 No.1062093342 del そうだねx2
>家電のときもスマホのときも裏切られたけど
三洋東芝パナソニックが中国に身売りするとか予想してなかっただろ
PLAY
314 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:41:28 No.1062093480 del そうだねx2
>この車がどんなにいいものだったとしても日本人がわざわざ中国車選ぶかね
日本車が負けるわけないよね
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315 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:41:48 No.1062093573 del そうだねx6
>本当に気持ち悪い番組だったよね
イカれてると思うけどこのスレ見てると需要あるんだろうなあ
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316 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:42:35 No.1062093760 del そうだねx2
>この車がどんなにいいものだったとしても日本人がわざわざ中国車選ぶかね
商用車はすでに中国EVがシェア取りまくってる
まぁ100万円で買える配送車とか日本じゃ作れないし
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317 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:43:57 No.1062094125 del +
電気代の上昇速度とガソリン価格の上昇速度の競争だよな本質的には
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318 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:46:47 No.1062094900 del +
>>この車がどんなにいいものだったとしても日本人がわざわざ中国車選ぶかね
>商用車はすでに中国EVがシェア取りまくってる
>まぁ100万円で買える配送車とか日本じゃ作れないし
自家用車では低所得層の方が拘り強いのにな
改造出来ないから始まる非関税障壁良いよね
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319 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:46:48 No.1062094908 del +
>家電のときもスマホのときも裏切られたけど
国内メーカーしか許さないマンはもうTV買えないな…
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320 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:49:24 No.1062095587 del +
>>家電のときもスマホのときも裏切られたけど
>国内メーカーしか許さないマンはもうTV買えないな…
服も着れないしご飯も食べれないのだ…
PLAY
321 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:50:59 No.1062096003 del +
NHKが一生懸命宣伝してたからお仲間案件でしょう
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322 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:51:48 No.1062096246 del +
>三洋東芝パナソニックが中国に身売りするとか予想してなかっただろ
パナはそうしなきゃバッテリー扱えないし…
日立東芝は原発止めたから死んだし
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323 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:53:05 No.1062096589 del +
NEV系の車両はディスプレイがデカくて見やすい
さっさとコレにして
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324 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:57:22 No.1062097750 del +
>服も着れないしご飯も食べれないのだ…
未だに中学の時にかった服と中学のジャージきてるぜ
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325 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:58:01 No.1062097929 del +
>>服も着れないしご飯も食べれないのだ…
>未だに中学の時にかった服と中学のジャージきてるぜ
何歳か知らないけどさすがにそれは…
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326 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:59:18 No.1062098243 del +
ジャージを部屋着にするのはいいけど中防服は今すぐ捨てろ
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327 無念 Name としあき 23/02/01(水)00:59:38 No.1062098314 del +
田舎の地元はガソリンスタンドしかない
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328 無念 Name としあき 23/02/01(水)01:03:02 No.1062099074 del そうだねx3
>>電気クソ高くなってる日本でEV買う人は少ないだろうな
>EUでもアメリカでも電気代高騰でトヨタ好調です

2022年の米国自動車市場:
トヨタの販売台数は210万8500台で、前年比9.6%減。
日産の販売台数は729,400台で、前年比25.4%減。
ホンダは983,500台を販売した。前年比32.9%減。

レクサス
北米 25万8704台 (-15%)
欧州 5万467台 (-30%)
中国 18万3900台 (-19%)
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329 無念 Name としあき 23/02/01(水)01:03:07 No.1062099097 del そうだねx1
>パナはそうしなきゃバッテリー扱えないし…
いやまじで本社機能を中国に移す勢い
日本向け家電は殆ど作らず中国向け家電ばかりやってるよ
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330 無念 Name としあき 23/02/01(水)01:03:42 No.1062099223 del +
それこそトヨタとBYDって繋がりあるしスレで言われてるような事なんて百も承知じゃねえの
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331 無念 Name としあき 23/02/01(水)01:03:54 No.1062099272 del +
>いやまじで本社機能を中国に移す勢い
東京に移したり中国だったり忙しいな
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332 無念 Name としあき 23/02/01(水)01:03:57 No.1062099287 del +
>未だに中学の時にかった服と中学のジャージきてるぜ
「made in china」
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333 無念 Name としあき 23/02/01(水)01:04:33 No.1062099437 del +
    1675181073661.jpg-(253193 B)サムネ表示
毎日1レスたった5毛で頑張ってる中国人は本当に勤勉だな
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334 無念 Name としあき 23/02/01(水)01:05:11 No.1062099581 del +
>>パナはそうしなきゃバッテリー扱えないし…
>いやまじで本社機能を中国に移す勢い
>日本向け家電は殆ど作らず中国向け家電ばかりやってるよ
今移してるって事はそれを決める前がアメリカの半導体制裁前だったんだろうな
パナソニックは持ってない企業だったね
2022年10月7日が命日だな
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335 無念 Name としあき 23/02/01(水)01:09:04 No.1062100518 del そうだねx7
    1675181344008.jpg-(2494453 B)サムネ表示
>>本当に気持ち悪い番組だったよね
>イカれてると思うけどこのスレ見てると需要あるんだろうなあ
今ではyoutubeに場を移してる
テレビと違ってゼノフォビア全開なので更に闇が深い
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336 無念 Name としあき 23/02/01(水)01:09:59 No.1062100711 del +
>毎日1レスたった5毛で頑張ってる中国人は本当に勤勉だな
すでにパナは2年前から中国や新興国でイノベーション技術開発してその新製品を逆輸入
日本で開発行ったのはたった1割まで低下してるんだよ?
今年はじめの記者会見でも中国の地域本社と開発拠点に人員4割増強と500億の投資発表したばかり
とくに空調関連の開発をほぼ中国に移転して工場新設がでかいと思うが?
それほど技術インベージョンが進んでるのに五毛連呼すればスッキリ忘れる自称愛国秋ってなんか日本のために努力してるの?
https://toyokeizai.net/articles/-/421671?page=3
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337 無念 Name としあき 23/02/01(水)01:11:07 No.1062100961 del +
>今ではyoutubeに場を移してる
一番上の日本のスタートアップのEVバスってEVモーターズジャパンのことじゃないだろうな…
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338 無念 Name としあき 23/02/01(水)01:12:30 No.1062101221 del +
>今移してるって事はそれを決める前がアメリカの半導体制裁前だったんだろうな
>パナソニックは持ってない企業だったね
>2022年10月7日が命日だな
家電向けのローレベル半導体関連は精細の対象外と分での戦略もあると思う
まぁアメリカ市場でパナのシェア殆どないし日本でもジェネリック家電にボコボコにされて
一番買ってもらえる中国に全部ベットしてるのは賭けだろう
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339 無念 Name としあき 23/02/01(水)01:15:52 No.1062101997 del そうだねx1
>>今ではyoutubeに場を移してる
世界のEV化失速
マツダが言及
報道されない5つの理由

マツダ中国販売
2017: 31.8万台
2018: 27.5万台
2019: 22.5万台
2020: 19.0万台
2021: 17.0万台
2022: 10.8万台
まずはお前の失速をどうにかしろよ笑笑
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340 無念 Name としあき 23/02/01(水)01:20:48 No.1062103080 del +
>まずはお前の失速をどうにかしろよ笑笑
中国はロックダウン長期化で全メーカー失速
世界市場では20年に2%だったシェアが22年に4%まで上昇してるけど?
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341 無念 Name としあき 23/02/01(水)01:34:01 No.1062105916 del そうだねx2
    1675182841051.jpg-(106936 B)サムネ表示
中国国内はEVイケイケで国産信仰が強まってるんだと感じる
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342 無念 Name としあき 23/02/01(水)01:35:42 No.1062106279 del そうだねx1
    1675182942794.png-(176833 B)サムネ表示
>すでにパナは2年前から中国や新興国でイノベーション技術開発してその新製品を逆輸入
>日本で開発行ったのはたった1割まで低下してるんだよ?
>今年はじめの記者会見でも中国の地域本社と開発拠点に人員4割増強と500億の投資発表したばかり
>とくに空調関連の開発をほぼ中国に移転して工場新設がでかいと思うが?
>それほど技術インベージョンが進んでるのに五毛連呼すればスッキリ忘れる自称愛国秋ってなんか日本のために努力してるの?
>https://toyokeizai.net/articles/-/421671?page=3
だって日本は脱工業化社会を目指している竹中平蔵が成長戦略会議にいるんだぞ?
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343 無念 Name としあき 23/02/01(水)01:35:48 No.1062106303 del +
補助金詐欺が心配
アメリカのやり方を見習ってほしい
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344 無念 Name としあき 23/02/01(水)01:36:21 No.1062106410 del そうだねx3
>中国はロックダウン長期化で全メーカー失速

2022年中国における2022年の自動車販売台数は前年比2.1%増の2686.4万台
2022年の中国の自動車輸出台数が前年比54.4%増の311万1,000台

BYD 149.4%増
長安 6.2%増
吉利 1.8%増
奇瑞 19.8%増
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345 無念 Name としあき 23/02/01(水)01:40:07 No.1062107185 del そうだねx3
スレ画はテスラに次いでEV販売数世界2位じゃないの
中国や韓国の工業製品は何でも日本より下って考えはどうかと
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346 無念 Name としあき 23/02/01(水)01:44:59 No.1062108078 del そうだねx3
    1675183499414.png-(21761 B)サムネ表示
日本の市場はシュリンクが始まってるので今以上に海外で売らなくてはならない
アメリカでアメ車(EV)が売れて中国で中華EVがうれるようになるとまずいのだ
維持しようとするなら世界で日本のEVは国産よりいいねってならないといけない
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347 無念 Name としあき 23/02/01(水)01:45:58 No.1062108246 del +
少しだけお高めの車を買うのにわざわざ中国を選ぶのだろうか
家電製品はイオンで中国のがあふれてるが
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348 無念 Name としあき 23/02/01(水)01:46:41 No.1062108352 del そうだねx1
    1675183601338.jpg-(172734 B)サムネ表示
欲しかったら持って帰ってもいいアルヨ
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349 無念 Name としあき 23/02/01(水)01:47:01 No.1062108408 del +
>BYD 149.4%増
>長安 6.2%増
>吉利 1.8%増
>奇瑞 19.8%増
一方日本車
トヨタ 0.2%減
ホンダ 12.0%減
日産  20.9%減
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350 無念 Name としあき 23/02/01(水)01:48:27 No.1062108645 del そうだねx3
    1675183707285.png-(708746 B)サムネ表示
>中国や韓国の工業製品は何でも日本より下って考えはどうかと
テスラ>ヒュンダイ>ドイツ車>中国車>ボルボ>日本車
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351 無念 Name としあき 23/02/01(水)01:51:34 No.1062109104 del そうだねx1
日本市場は2022年420万台
インドに抜かされて世界4位になった
普通車は250万台という市場
中国で売ってるトヨタホンダ日産だけで軽く超える
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352 無念 Name としあき 23/02/01(水)01:54:46 No.1062109614 del +
BYDってBMWのパクリをずっとやってたところだろ?
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353 無念 Name としあき 23/02/01(水)01:55:19 No.1062109718 del そうだねx2
なんで自分の車選ぶのに外人が外国の事情で選んでる車選ばにゃならん
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354 無念 Name としあき 23/02/01(水)01:57:12 No.1062109988 del +
>BYDってBMWのパクリをずっとやってたところだろ?
読み方がビーワイディーって聞いてやっぱりかと
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355 無念 Name としあき 23/02/01(水)01:57:40 No.1062110057 del +
>少しだけお高めの車を買うのにわざわざ中国を選ぶのだろうか
何かの間違いでテスラのような存在であると誤認期待してるのかもしれん
まんま中華だと知れ渡ったら多分値下げしてくる
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356 無念 Name としあき 23/02/01(水)01:58:41 No.1062110205 del そうだねx2
>>>電気クソ高くなってる日本でEV買う人は少ないだろうな
>>EUでもアメリカでも電気代高騰でトヨタ好調です
>No.1062099074
分野によってはガソリン車が生きる道もあるのだろうが
こういう嘘つきが居るから胡散臭くなっちゃうんだよな
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357 無念 Name としあき 23/02/01(水)01:59:50 No.1062110378 del +
BYD買うくらいならテスラ買うわ
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358 無念 Name としあき 23/02/01(水)02:01:14 No.1062110602 del +
結局日本人が買いたくなる要素全く無いんですけど
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359 無念 Name としあき 23/02/01(水)02:01:39 No.1062110675 del +
中国メーカーが日本でまともなアフターケアできるとは思えない
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360 無念 Name としあき 23/02/01(水)02:01:53 No.1062110707 del そうだねx5
2022年にアメリカで売れた車6位がテスラモデルY
1位、2位、3位がピックアップのアメリカで6位がEVってのが異常だよ
この傾向が続くのなら日本車は追い出される
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361 無念 Name としあき 23/02/01(水)02:02:23 No.1062110795 del そうだねx1
>BYDってBMWのパクリをずっとやってたところだろ?
いやそれマツダじゃね?
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362 無念 Name としあき 23/02/01(水)02:03:07 No.1062110930 del そうだねx3
>BYDってBMWのパクリをずっとやってたところだろ?
まずエンブレムからしてそうだった
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363 無念 Name としあき 23/02/01(水)02:05:22 No.1062111198 del +
このスレで買いたくなる要素ある…?
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364 無念 Name としあき 23/02/01(水)02:05:22 No.1062111199 del +
>結局日本人が買いたくなる要素全く無いんですけど
誰に話したくなるんだろうなこれ買って
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365 無念 Name としあき 23/02/01(水)02:07:58 No.1062111525 del そうだねx2
(なんで中国の話に韓国の話が紛れ込んで来るんだろう?)
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366 無念 Name としあき 23/02/01(水)02:08:26 No.1062111587 del +
>(なんで中国の話に韓国の話が紛れ込んで来るんだろう?)
なんとかして日本を下げる話をしたい
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367 無念 Name としあき 23/02/01(水)02:10:23 No.1062111842 del +
>なんとかして日本を下げる話をしたい
でも誰も中国車も韓国車も買わないんですよ
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368 無念 Name としあき 23/02/01(水)02:11:03 No.1062111921 del +
甘く見てるとかじゃなく別にこっち向いてこなくたって売る場所他にあるだろう
興味惹く部分なんでいきなり低価格なの
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369 無念 Name としあき 23/02/01(水)02:13:05 No.1062112250 del そうだねx1
残念ながら中華EVが燃えまくる動画のスレが今もあるんでこのスレで何を言ったところで…
日本語だと徒労って言うんだ
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370 無念 Name としあき 23/02/01(水)02:16:47 No.1062112809 del +
自宅のコンセントで充電できます
もう一生ガソリンスタンドに行かなくていいです
って言われたら良さそうじゃんって思うけど
別にそうじゃないんでしょう?
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371 無念 Name としあき 23/02/01(水)02:18:43 No.1062113081 del +
数年前に日本でチャイナのメーカーが自動車出してたけどそれと同じことになりそう
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372 無念 Name としあき 23/02/01(水)02:18:50 No.1062113100 del そうだねx5
あれだけ腐してたヒョンデのアイオニック5がこの日本でトヨタの令和最新bZ4Xより売れてるとうことを踏まえて構えておかないとアイデンティティが保てなくなるぞ
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373 無念 Name としあき 23/02/01(水)02:19:28 No.1062113160 del そうだねx1
>最後のガソリン車が確認されてそれ買って20万キロから30万キロ乗ったあたりで電気考えるわ
ガソリンスタンドが滅びてるだろ
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374 無念 Name としあき 23/02/01(水)02:19:34 No.1062113174 del +
>自宅のコンセントで充電できます
>もう一生ガソリンスタンドに行かなくていいです
>って言われたら良さそうじゃんって思うけど
>別にそうじゃないんでしょう?
どっちかってえと充電ケーブルの差し込み口のシェアを何とかして先に奪っておきたいのでは
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375 無念 Name としあき 23/02/01(水)02:21:56 No.1062113418 del そうだねx1
おおっこの方々が日本の車産業に引導を渡す人たちか
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376 無念 Name としあき 23/02/01(水)02:22:05 No.1062113433 del そうだねx1
>あれだけ腐してたヒョンデのアイオニック5がこの日本でトヨタの令和最新bZ4Xより売れてるとうことを踏まえて構えておかないとアイデンティティが保てなくなるぞ
ハイブリッドが既に多くの車種に浸透してるトヨタに何を言いたいのだろう
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377 無念 Name としあき 23/02/01(水)02:24:00 No.1062113707 del +
ジャップソシャゲが中華ソシャゲに駆逐されたように
徹底的にやっちゃってください!
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378 無念 Name としあき 23/02/01(水)02:24:31 No.1062113787 del そうだねx2
>あれだけ腐してたヒョンデのアイオニック5がこの日本でトヨタの令和最新bZ4Xより売れてるとうことを踏まえて構えておかないとアイデンティティが保てなくなるぞ
日本ガーで確立されるアイデンティティってさもしすぎねぇ?
俺なら恥ずかしくて死にそう
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379 無念 Name としあき 23/02/01(水)02:25:37 No.1062113948 del そうだねx2
>自宅のコンセントで充電できます
>もう一生ガソリンスタンドに行かなくていいです
>って言われたら良さそうじゃんって思うけど
>別にそうじゃないんでしょう?
ぶっちゃけそれ普通に他社メーカーのEVでもできるし
何ならPHVとかもあるからわざわざBYDを選ぶかというと…
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380 無念 Name としあき 23/02/01(水)02:26:05 No.1062114017 del +
>ジャップソシャゲが中華ソシャゲに駆逐されたように
>徹底的にやっちゃってください!
商売人が客相手に差別用語使うのが中国のやり方なん?
世界ではそれが常識なのかい?
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381 無念 Name としあき 23/02/01(水)02:27:05 No.1062114150 del +
>おおっこの方々が日本の車産業に引導を渡す人たちか
トヨタの倒し方知ってそうだよな
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382 無念 Name としあき 23/02/01(水)02:27:06 No.1062114153 del +
今でも電力不足なのにこれからEV買おうなんて意味がわからないよ
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383 無念 Name としあき 23/02/01(水)02:27:24 No.1062114199 del そうだねx2
だから何で今そこを選ぶ必要があるんだよ
話も中国から変え始めてるし
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384 無念 Name としあき 23/02/01(水)02:27:29 No.1062114211 del +
>おおっこの方々が日本の車産業に引導を渡す人たちか
はやく騒音と排気ガスから解放してくれ期待してる
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385 無念 Name としあき 23/02/01(水)02:27:41 No.1062114237 del +
そんなにいい車なら買い換えればいいじゃん
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386 無念 Name としあき 23/02/01(水)02:28:44 No.1062114349 del そうだねx4
>ジャップソシャゲが中華ソシャゲに駆逐されたように
>徹底的にやっちゃってください!
中華EVのリチウムイオン電池みたいに爆発したぞコイツ
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387 無念 Name としあき 23/02/01(水)02:33:54 No.1062115008 del +
>甘く見てるとかじゃなく別にこっち向いてこなくたって売る場所他にあるだろう
一番体力があるBYDは先行部隊として「日本の充電ステーション増やせ」と無言で煽りに来てるだけだと思う
単に欲しい人もいるだろうけどさ
未だ世界3位の自動車需要がある日本に売り込むって結構メーカーの体力削るし下手な考えは持たんだろ
EV補助金も結構な額を出せる国だしな
昔から外圧にクソ弱い日本政府がこれに釣られて「今更米国も中国までも売りに来てるし充電施設を…」なんて口走ればそれこそ数多のEVモデルを裏で控えさせてる中国の思う壺だったり
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388 無念 Name としあき 23/02/01(水)02:34:39 No.1062115114 del そうだねx2
国策としてがっつりやってない国だから
中国やEUでやるよりきついんだろうなぁ…と思いながら見てる
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389 無念 Name としあき 23/02/01(水)02:39:44 No.1062115645 del +
新電力への切り替え宣伝やってた流れと同じ目で見てる
車まで行くと目先の物珍しさより長い生活の一部だ
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390 無念 Name としあき 23/02/01(水)02:40:55 No.1062115777 del +
車の平均買い替え年数は7年だから思ってるより速く入れ替わっていく
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391 無念 Name としあき 23/02/01(水)02:41:52 No.1062115899 del +
>車の平均買い替え年数は7年だから思ってるより速く入れ替わっていく
そこを見据えて車を買う人は多いからそこをどうするかって言うのもBYDの課題かもねぇ
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392 無念 Name としあき 23/02/01(水)02:42:30 No.1062115978 del そうだねx3
じゃあこのEVは今いらない
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393 無念 Name としあき 23/02/01(水)02:42:52 No.1062116012 del +
今買うかは置いといてテスラよりは有りかなって思う
まあ中国製の製品とか共産党が何仕込んでるか分かったものじゃないんだけど
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394 無念 Name としあき 23/02/01(水)02:43:02 No.1062116025 del +
日本「売ってもいいよ(買うとは言ってない)」
中国「やったアルこれで勝ったも同然アルつまり勝ったアル!」
日本人消費者「タイマーの壊れた時限爆弾を街中に置く奴って居るの?」
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395 無念 Name としあき 23/02/01(水)02:44:54 No.1062116214 del そうだねx1
>今買うかは置いといてテスラよりは有りかなって思う
ヒュンダイやBYDはV2H対応してるからな
腹の中はさておきちゃんと現地にあわせてもの作るってことはしてる
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396 無念 Name としあき 23/02/01(水)02:46:24 No.1062116354 del そうだねx1
人柱になってでも今回の買い替えでEVにするわって物好きはそうおらんわな
次回買い替えタイミングならもっと洗練されてるだろうし
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397 無念 Name としあき 23/02/01(水)02:46:48 No.1062116407 del +
中国のカントリーリスクさえなければ製品自体は良いと思う
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398 無念 Name としあき 23/02/01(水)02:47:07 No.1062116454 del +
まぁ日本の中国人が買って様子を見せてくれるだろう
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399 無念 Name としあき 23/02/01(水)02:47:20 No.1062116478 del +
中国車の「売り」って何?
性能とも安全性ともブランドイメージとも違うだろ?
中国車だけが欧米車よりとびぬけてるとこ教えて
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400 無念 Name としあき 23/02/01(水)02:47:51 No.1062116534 del そうだねx1
>まぁ日本の中国人が買って様子を見せてくれるだろう
逆じゃね?
在日中国人はマジで手を出さないパターンもありそう
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401 無念 Name としあき 23/02/01(水)02:48:21 No.1062116582 del +
>中国のカントリーリスクさえなければ製品自体は良いと思う
共産党がチラつかなかったらトヨタ本気でヤバかったんじゃないかなって思う
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402 無念 Name としあき 23/02/01(水)02:48:44 No.1062116625 del +
言われてみればわざわざ情報握られそうなクルマに手を出さないか…
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403 無念 Name としあき 23/02/01(水)02:49:40 No.1062116726 del +
チャージがどんなに高速でも最低30分かかる車なんて嫌だ
ガソリン車やHVの10倍じゃねーか
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404 無念 Name としあき 23/02/01(水)02:52:26 No.1062117038 del +
ぶっちゃけBYDは日本でトヨタに販売数で負けても問題ないとは思ってるんじゃない?
トヨタのお膝元の国でユーザーが一定数居るって事実が普通にブランドに繋がるだろうし
だから負けてでも一定のシェアを獲得する所からじゃない?
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405 無念 Name としあき 23/02/01(水)02:57:47 No.1062117624 del +
中国元はドルペッグでドルと連動してるから
円安元高なんだよね
高額で信頼性低くブランドイメージも無い車は売れないだろう
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406 無念 Name としあき 23/02/01(水)02:58:27 No.1062117699 del +
短期でシェア取れるとはそりゃ思っとらんじゃろうな
日本ガーさんが生きてるうちに取れたらええな…
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407 無念 Name としあき 23/02/01(水)02:59:04 No.1062117754 del +
シェアも%で表記できるレベルだったら大健闘とみていいかもね
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408 無念 Name としあき 23/02/01(水)03:01:24 No.1062117955 del +
>短期でシェア取れるとはそりゃ思っとらんじゃろうな
>日本ガーさんが生きてるうちに取れたらええな…
こいつは多分10年そこらで死ぬだろうけど第二第三の日本ガーさんが生まれるから…
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409 無念 Name としあき 23/02/01(水)03:03:12 No.1062118120 del +
車ってのは各国ごと以外に世界的な安全基準があって
後方確認用のミラーとかいろんな物が決められる
欧州が本格的に参入したから安全基準が決められたからが本番
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410 無念 Name としあき 23/02/01(水)03:03:52 No.1062118160 del +
スレ画は月4万円でリースという驚きの安さだからそこそこ契約とれると思うぞ
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411 無念 Name としあき 23/02/01(水)03:13:25 No.1062118975 del +
製品の質はまだ煮詰まってないとは思うけど
タイヤとガラス以外なら素材から製造まで全部自家(BYD)製と言えちゃうメーカーってのは工業的視点で見るとちょっとビビる
後々日本の部品も入りそうだけど
国ぐるみで理系政策やって成功してんのは感心する(なお裏での惨劇)
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412 無念 Name としあき 23/02/01(水)03:15:42 No.1062119167 del そうだねx3
>BYDは2021年から2022年でBEV販売台数3倍純利益は5倍って報道だから勢いはあると思う
え、中国企業が出した数字を鵜吞みにする人っているんだ・・・
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413 無念 Name としあき 23/02/01(水)03:20:20 No.1062119600 del そうだねx1
>後々日本の部品も入りそうだけど
というか日本の金型メーカー買収してるし
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414 無念 Name としあき 23/02/01(水)03:23:46 No.1062119951 del +
>タイヤとガラス以外なら素材から製造まで全部自家(BYD)製と言えちゃうメーカーってのは工業的視点で見るとちょっとビビる
BYDすげーな
パワー半導体も以外もそんなとこまで
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415 無念 Name としあき 23/02/01(水)03:34:23 No.1062120764 del そうだねx1
ついに安全性をアピールする事が一度もないままのスレあき
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416 無念 Name としあき 23/02/01(水)03:40:36 No.1062121208 del +
>んでスレあきは買ったのかよ?
EV推しスレ立ててる人が
EVオーナーだったことを見たことないんだが
この現象は一体なんと呼べばいいんだ?
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417 無念 Name としあき 23/02/01(水)03:40:51 No.1062121228 del +
>ついに安全性をアピールする事が一度もないままのスレあき
無茶振りするなあ…
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418 無念 Name としあき 23/02/01(水)03:43:20 No.1062121394 del そうだねx4
昨年末に中国のテスラ販売店の前で結構大規模な反テスラデモがあったんだけど
そのデモを扇動してたのがなんとBYDの幹部とおぼしき人物で
その妻もデモに参加してたんだが後に妻がテスラを所有してるのが発覚して
お前の会社の車に乗らないでライバル社の車愛用してんのかよと
ネットで激しく笑いものにされたという話がある
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419 無念 Name としあき 23/02/01(水)03:44:51 No.1062121510 del +
>ぶっちゃけBYDは日本でトヨタに販売数で負けても問題ないとは思ってるんじゃない?
>トヨタのお膝元の国でユーザーが一定数居るって事実が普通にブランドに繋がるだろうし
>だから負けてでも一定のシェアを獲得する所からじゃない?
ヒュンダイ「に、日本でも200人位乗ってるし…」
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420 無念 Name としあき 23/02/01(水)03:48:32 No.1062121788 del +
>ネットで激しく笑いものにされたという話がある
面白すぎるんですけど
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421 無念 Name としあき 23/02/01(水)03:53:43 No.1062122088 del +
まずは信頼を獲得するところからですね
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422 無念 Name としあき 23/02/01(水)04:04:48 No.1062122846 del そうだねx1
>>だから負けてでも一定のシェアを獲得する所からじゃない?
>ヒュンダイ「に、日本でも200人位乗ってるし…」
負けてるどころか同ジャンルでは販売台数上位じゃなかったっけ?
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423 無念 Name としあき 23/02/01(水)04:14:37 No.1062123385 del +
>まずは信頼を獲得するところからですね
最初は無料体験とかでサービスする予定だからその辺もあなどれん
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424 無念 Name としあき 23/02/01(水)04:23:52 No.1062123783 del そうだねx1
サポートが中国の情勢でどうなるかわからんから買えんよな
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425 無念 Name としあき 23/02/01(水)04:29:10 No.1062124029 del +
サポートしてくれる期間が分からんことには軽々しく買えないかな
スペックやサービスもいいけどサポート継続を頑張って信頼築いて欲しいね
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426 無念 Name としあき 23/02/01(水)04:40:55 No.1062124557 del +
>サポートしてくれる期間が分からんことには軽々しく買えないかな
買い切りよりリース主体になりそう
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427 無念 Name としあき 23/02/01(水)05:01:34 No.1062125443 del +
>欲しかったら持って帰ってもいいアルヨ
北京五輪の時は日本でも金属窃盗が相次いだのに裕福になったんだなあ
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428 無念 Name としあき 23/02/01(水)05:58:22 No.1062128013 del +
充電時間がどれくらいかが一番のネックだ
2/04 6:24頃消えます
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