S660とかコペンとか
昔のフィアット500とか好きなんだけどな

乗れればなんでもいいよ

ダサいダサくない以前に
ブサ

安全運転が一番だよ

そんなん言って煽って若者の車離れとか言ってんだからちゃんちゃらおかしいわ

軽どころか車も免許すら持って無さそうなスレあき

俺なんて軽も買えないから原付スクーター乗ってるぞ！

親のおさがり普通自動車VS自分で買った軽自動車
とか昔からよくある争いネタ

40超えたらどうでも良くなった
30代は見栄とか虚栄心はまだあったのに

そんなの気にしてる方がダサいよ

人間性って顔に出るなぁ…

>親のおさがり普通自動車VS自分で買った軽自動車
>とか昔からよくある争いネタ
そこへ親の金で買った高級車乗りが煽ってくる

会社で俺だけ軽乗ってる

免許取ってないからATMT論争も車マウントも無い

自分なりの価値観が大事なのではないか

>1675140920789.jpg
誰か知らんが他人に物申すならまずそのダサい髪型とデブを何とかしろ

バイクにも乗ってるし駐車場が月2万5千ぐらいかかるから軽じゃないと厳しい

軽乗ってるけど
これで十分という思いと
もうちょっと速いの乗りたいというのが
いつもせめぎ合う

首都圏だし車いらないけど乗らないせいでもうなんも忘れた
やばいから軽でも欲しい

その車でどこへ行って何をして楽しむかが重要だろ

車なんて単なる移動手段なのに妙にこだわる人いるよね

自分一人で乗るだけなら別にいいだろ
家族乗せるクルマとしてはあり得んけど

そんなの気にしてる余裕も無いので軽に乗ってる
ある程度物も積めて雨風防げてエアコンで快適なので俺にとっては十分すぎるほどありがたい

無いと生活できない田舎の人はわざわざ車でマウント取って大変ですなぁ

金くれれば買うよ

煽りに乗って無駄遣いする必要はないが金額の許す範囲で最低限の体面と利便性の為に買うのは悪くないと思う
とは言え安い買い物じゃないから慎重に

田舎じゃないと車って不便

ダサいとか云々以前に40過ぎた辺りから軽で遠出がしんどくなったわ
30代は神奈川と宇都宮日帰りで往復しても次の日平気だったのに今はもう無理だ

>車なんて単なる移動手段なのに妙にこだわる人いるよね
車持つ事がステータスな時代は終わってるんだがな

底辺差別やろ片親パンとかと同じ

アメ車クーペも乗ってたけど今は軽自動車だわ
取り回しラクだし車内容積拾いから車中泊キャンプも快適だしよ

車自体持ってないペーパーですみません

ダサいキモいとか煽ってなんかさせようとすんのやめな～

古いワゴンRがサンプルだとそうかもなって思っちゃうな

>ダサいとか云々以前に40過ぎた辺りから軽で遠出がしんどくなったわ
>30代は神奈川と宇都宮日帰りで往復しても次の日平気だったのに今はもう無理だ
短距離移動ならともかく軽で長距離は20代でも辛い
そういうイベントとして捉えるならまだしも実用としては無理

デブのおじさんには軽はキツいって事？

そもそもスレ画ななんなんですか

足以外の目的がないと軽トラでいいまである

>No.1061883487
つかこれ軽自動車じゃないのか

そこまで考えんやろ
危険運転するされるみたいな場所行かない限り

軽でも最近は小型自動車に準ずる安全性を担保してるし新東名など120キロ道路でもそう苦労せず走れるからなあ
サンデードライバーにとっては充分だよ

軽がじゃなくて軽トールワゴンがダサい

スレ画のやつは自分の顔に投資した方が良くない?

初動だいぶ事故ってたみたいですね

>俺なんて軽も買えないから原付スクーター乗ってるぞ！
いいじゃないか最高のライトウエイトオープンカーだ

一台で最低限で済ませるにしても軽はなって思う
趣味のオモチャとしてはいいけど

普通車ｶﾞｰ軽自動車ｶﾞｰは田舎者の自己紹介や

>1675140920789.jpg
カンニング竹山にスピリチュアルカウンセラーの江原若干混ぜたような顔してる

>田舎じゃないと車って不便
地方住まいなので車は必需品よ
別に見栄張る為に乗ってるわけじゃない

人それぞれだしなぁ
そういう考えする人って要するに女引っ掛け目的なんでしょ？

>>親のおさがり普通自動車VS自分で買った軽自動車
>>とか昔からよくある争いネタ
>そこへ親の金で買った高級車乗りが煽ってくる
そんなに親のおさがりの人間って多いの？
高級車はともかく安めのなら買ってもらえるものじゃないの？

>新東名など120キロ道路でもそう苦労せず走れるからなあ
100キロ超えるとNONEでも所詮軽だなって思うぞ

アクア乗ってるが通勤でしか使わんので最近N-BOXとかでいい気がしてきた

>No.1061883487
こいつの時計もいいやつなの？

自意識過剰

車に淫する趣味ないし壊れず走ればなんでも…

>一台で最低限で済ませるにしても軽はなって思う
>趣味のオモチャとしてはいいけど
求愛行動してる時はそれな

100キロなんか出さないし

ワゴンRは社用車で乗ってるけど
座り心地の悪いシートだけなんとかしてくれたらいい車だよ
安いし

15年くらい前だと車体だけ限界まで大きいんだけど
それに比べてエンジンが非力でもっさり動いてるとかあったけど今は軽自動車はちがうんかね？

（あの…寝ぐせ酷いですよ？直した方がいいですよ）

レンタカーとかで普通車かちょっと大きめのしか運転した事ないけど
軽ってそんな長距離しんどくなる位乗り心地違うの？

>こいつの時計もいいやつなの？
時計趣味だけどこれぱっと見ではわからんな

軽で不便って感覚がわからんのよね
坂道ばかりで馬力が欲しいとか長距離移動が多いとかならともかく
普段使いならメリットばっかじゃない？

>アクア乗ってるが通勤でしか使わんので最近N-BOXとかでいい気がしてきた
燃費で後悔するぞ

車乗ってないですけど

>軽で不便って感覚がわからんのよね
>坂道ばかりで馬力が欲しいとか長距離移動が多いとかならともかく
>普段使いならメリットばっかじゃない？
乗り心地悪い

>ダサいとか云々以前に40過ぎた辺りから軽で遠出がしんどくなったわ
>30代は神奈川と宇都宮日帰りで往復しても次の日平気だったのに今はもう無理だ
「移動できりゃどんな車でも一緒」って訳じゃないからね
どうしても乗り心地が犠牲になるからもう少し高い金出してまともな車乗りたくなる

人によっては車にかっこよさの比重かけてないものな

>>新東名など120キロ道路でもそう苦労せず走れるからなあ
>100キロ超えるとNONEでも所詮軽だなって思うぞ
余裕というかゆったり感はないけど走行が不安定になったりはしないから少なくとも自分にとっては充分

いい車が出てきてもこんなだと無理してるか悪いことして金稼いでそうに見える
だから学歴とか教養とかスポーツしてる雰囲気は大事

車無いってダサいよね

渡辺みたいな奴？

スレが見たいなみみっちい見栄を気にしてる30代が1番ダサい
職場にもいるわ外車で出勤してきて安アパート暮らしの中途の新人が

>高級車はともかく安めのなら買ってもらえるものじゃないの？
親が新しい車買いたい言い訳とか
祖父母が病院に送迎してもらいたいからとか家庭環境でいろいろ変わるよ

電通　戦略十訓

　１　もっと使わせろ
　２　捨てさせろ
　３　無駄使いさせろ
　４　季節を忘れさせろ
　 ５　贈り物をさせろ
　６　組み合わせで買わせろ
　７　きっかけを投じろ
　８　流行遅れにさせろ
　９　気安く買わせろ
１０　混乱をつくり出せ

>アクア乗ってるが通勤でしか使わんので最近N-BOXとかでいい気がしてきた
Ｎボックソにあのバカ㊛乗ってる

ワゴンRもそんなに悪くないぞ
タマ数豊富だから中古市場クソ安いし助手席畳んで後部座席とツライチに出来るから長いもの載せたりするときも便利だし2年で乗り潰しても惜しくない

>職場にもいるわ外車で出勤してきて安アパート暮らしの中途の新人が
そいつだっさ

>普通車ｶﾞｰ軽自動車ｶﾞｰは田舎者の自己紹介や
関西人に田舎者とか言われたくねぇ

>スレが見たいなみみっちい見栄を気にしてる30代が1番ダサい
>職場にもいるわ外車で出勤してきて安アパート暮らしの中途の新人が
外車じゃなくてもクラウンやレクサスの250番台にそういうの多いな

>車無いってダサいよね
他人様の車事情とかどうでも良いけど聞いてもないのに車持ってないのを正当化したり言い訳したりし始める奴はすこぶるダサい

マウント取ろうとするやつが一番ダサい

気密性と防音性の高い軽があればなあ
小さい車のほうが好きだしエンジンパワーも要らんのだが

>スレが見たいなみみっちい見栄を気にしてる30代が1番ダサい
>職場にもいるわ外車で出勤してきて安アパート暮らしの中途の新人が
見栄捨てたら男はオシマイでは
あと俺もアシ外車だけど純粋にコスパもいいんだわ

>乗り心地悪い
さてはかなりのデブだな

>坂道ばかりで馬力が欲しいとか長距離移動が多いとかならともかく
燃費云々いうならわかるけど
パワーが加速が云々とか言う人はどこを走るつもりなんだろうか
拘りが凄い人は加速がさぁ！足回りがさぁ！レスポンスがさぁ！とかいうけど
車に興味ないから全然わからんし不満がない

>>アクア乗ってるが通勤でしか使わんので最近N-BOXとかでいい気がしてきた
>燃費で後悔するぞ
家族て使ってると通勤で走行距離増やすなって軽自動車を使うとかもあるね

どんないい車でもブサイクはブサイクだぞ

軽はほぼワンボックスタイプしかないのがな
ワンボックスか２シーターかと両極端過ぎる

ドライブでも軽の方が良い場合もあるしな
峠道とか街中とかでも県道中心で走ると1.5車線道路なんてよくあるし3ナンバーなんかで走りたくない

軽トールワゴンは意図的にダサいデザインにされてると思う
上位車種と差をつけてお金あるなら高い車を買わせるためにね
資本主義社会の短所

>職場にもいるわ外車で出勤してきて安アパート暮らしの中途の新人が
こういうのに限って飲み会やりたがっていざ集まると店員の文句をブツブツ言って酔った帰りにゃ道行く若い娘に絡みに行く

お前ら広告屋とマスゴミに都合の良い連中だな

少しでも隙ありそうだと思うとバブルの時代みたいなこと言い出すやつ出てくるな
あの時代は車持ってない男とか男失格とか
車もってても高級車じゃないと男として情けないとか
そんな風にマスコミも煽ってたし世間もそれに思いっきり乗ってた

「身の丈に合った物を買うのが一番賢い」

>気密性と防音性の高い軽があればなあ
>小さい車のほうが好きだしエンジンパワーも要らんのだが
外車のABセグになるんだよねそういうの求めると…

乗り心地のいい車には乗りたいがそういうのはデカい車ばかりだから取り回しがしんどいねん
軽自動車位小回りキク奴で欲しい

男は黙ってMTだろ

お金あったら高い車より運転手雇いたい
運転するのが面倒くさい

車と乗る人がカッコよくても運転がダサいと台無し
仕事で動かしてる奴以外は乗らなくていいよ燃料勿体ないし

>パワーが加速が云々とか言う人はどこを走るつもりなんだろうか
赤信号からの右折信号が出て曲がるのに軽自動車の加速が遅い

>お金あったら高い車より運転手雇いたい
>運転するのが面倒くさい
タクシーでいいだろもう

>パワーが加速が云々とか言う人はどこを走るつもりなんだろうか
>拘りが凄い人は加速がさぁ！足回りがさぁ！レスポンスがさぁ！とかいうけど
>車に興味ないから全然わからんし不満がない
そうそれそれ
普通の人はサーキットでレースする訳じゃねえんだから走って止まってエアコン効いてくれりゃ全く不満は無いわけよ

>車に興味ないから全然わからんし不満がない
レンタカーでいいから乗ってみたら色々
必要かどうかは別として違うもんは違うから

その車にかける金と時間でジム行ったほうがモテるよ

>男は黙ってMTだろ
仕事で大型乗ってたからもう乗りたくない
マニュアルはクソだ

同じ会社に勤めてる連中がデカくていい車乗ってるんだから
やろうと思えばできるんだろうけどな
なぜかそこまで至らない

>>普通車ｶﾞｰ軽自動車ｶﾞｰは田舎者の自己紹介や
>関西人に田舎者とか言われたくねぇ
えらい威勢がよろしおすなぁ

>赤信号からの右折信号が出て曲がるのに軽自動車の加速が遅い
右折信号出てから曲がるのに加速性能なんて要らないぞ

>>パワーが加速が云々とか言う人はどこを走るつもりなんだろうか
>赤信号からの右折信号が出て曲がるのに軽自動車の加速が遅い
急加速は良くないが必要なら踏み込めばいいのに
パワーモードにする手もある

>自意識過剰
長財布と同じ思考やろな

>乗り心地のいい車には乗りたいがそういうのはデカい車ばかりだから取り回しがしんどいねん
>軽自動車位小回りキク奴で欲しい
こないだの大雪の時
橋の上でライトバンだけが風に煽られて滑ってタイヤ空転してた
俺は絶対大きい車には乗らねぇと思った瞬間だった

>男は黙ってMTだろ
だいたい乗ってもいない奴が言うから当てにならないし
選択肢もないし

>>パワーが加速が云々とか言う人はどこを走るつもりなんだろうか
>>拘りが凄い人は加速がさぁ！足回りがさぁ！レスポンスがさぁ！とかいうけど
>>車に興味ないから全然わからんし不満がない
パワーや加速よりも乗って圧倒的に違うのは車体の余裕とシートの出来

タイヤスレでロードノイズ云々言う人がいるけど音楽ガンガンかけてるから全然わかんない

>車と乗る人がカッコよくても運転がダサいと台無し
>仕事で動かしてる奴以外は乗らなくていいよ燃料勿体ないし
人乗せてるのに運転荒いと「うわー…」てなるよね
4車線のど真ん中で外車故障して欠勤してた奴クソダサかった

カッコいい車からブサイクが出てきたら子供だって憧れなくなるだろ

>えらい威勢がよろしおすなぁ
きょうとじんはあの狭い角をプリウスで曲がるんでしょう？すごいわ

>赤信号からの右折信号が出て曲がるのに軽自動車の加速が遅い
軽自動車乗ってるけど不満に思った事など全くないが

>赤信号からの右折信号が出て曲がるのに軽自動車の加速が遅い
草

軽トラだわ

>パワーや加速よりも乗って圧倒的に違うのは車体の余裕とシートの出来
あと静音性

>パワーや加速よりも乗って圧倒的に違うのは車体の余裕とシートの出来
シートならレカロとかに変えりゃ良くね？

>赤信号からの右折信号が出て曲がるのに軽自動車の加速が遅い
免許持って無さそう

>赤信号からの右折信号が出て曲がるのに軽自動車の加速が遅い
煽り運転とか好きそう

>>パワーや加速よりも乗って圧倒的に違うのは車体の余裕とシートの出来
>シートならレカロとかに変えりゃ良くね？
軽にどんだけいいシート入れても車体剛性とサイズが違うから大差ないよ
軽にブリッドのフルバケ入れてるからわかる

日本は軽があるからリッターカーが少ないんだよな

普通自動車乗ってると軽自動車の加速が遅く感じるのよ

ミニバン程度でイキってるのってダサいよね

運転スキルによって買える車に制限つけようぜー
としあきは中古のミゼット?からな！

車持ってない癖にスポーツカーとか詳しい奴いるよね

>>赤信号からの右折信号が出て曲がるのに軽自動車の加速が遅い
>軽自動車乗ってるけど不満に思った事など全くないが
そもそも急発進怖いね
みんな人でもひきたいのかなっていっつも思う

街乗りだけならミニバンの方が乗り降りが楽だからなぁ
長時間運転するなら乗用車の低い車高の椅子の方が良いんだろうけど…

人生は高級住宅に住んで高級電気自動車と高級オーディオと高級服と高級アクセサリーを嗜んで高級な食材の食事じゃないとな
って感じで流されやすいSNSのアホをどんどん追い詰めてやりたい

>軽トラだわ
軽トラとかトラックとか乗ってると
乗り心地が糞すぎて普通の軽自動車が天国に思える
うるせーしケツが浮くほど暴れるしトラックのシンドさに比べたら大抵天国

街乗りで性能の違いなんてわかるかいな

>赤信号からの右折信号が出て曲がるのに軽自動車の加速が遅い
でも右折急発進は運転手にとっても危ない
横断歩道右後方から飛ばした自転車が急にくる可能性もあるからな

見栄張って普通車買ったりしたけど年間1000キロも乗らない時もあって結局自転車と公共交通機関に落ち着いた

軽で高速の追越車線走ってると頑なに車線譲らない奴が結構いる
後ろから高級車が追いついてきて俺が車線譲ると即走行車線に逃げる癖に

今時ガソリン車に乗ってるとかダサいよね今の時代はEVだよって言われたらスレ画の人どうすんだろ

>街乗りで性能の違いなんてわかるかいな
わかるよ主に動力性能よりも乗り心地の面で

ターボ付いてる車に乗ったらやっぱりちょっとしたところでパワー感じて気持ちいい
しかしやはり順当に燃費悪い

軽はな何だかんだ狭いんだよな

>お金あったら高い車より運転手雇いたい
>運転するのが面倒くさい
車にかかる費用&運転手雇う金考えたら都度タクシーでも総額は安かったりするんじゃないだろうか

エンジンパワーなくても軽いから加速は実用十分だわな
仕事で乗ってるワゴンRより私用で乗ってるノートの方がモッサリ感ある

日常だと軽でも速度出し過ぎないように気を遣うレベルなのに

ダサいというより事故ったときの生存確率が低そう

>軽はな何だかんだ狭いんだよな
痩せろ

女でバンとかの方が嫌じゃない？…なんで細い道好きなんだよ…

軽スポーツ乗ってる人は楽しそうでいいなぁ

前乗ってた軽と今乗ってる普通車比べると
60キロまでの加速は軽の方が早かった

>日本は軽があるからリッターカーが少ないんだよな
リッターカーの値段と軽の値段ほぼ同じだろうしな

>痩せろ
そういうモノではない
幅がどうしても普通車より狭い

漢は黙って装甲車

>赤信号からの右折信号が出て曲がるのに軽自動車の加速が遅い
もしかして高速で曲がる方が良いと思ってるの…？

>軽スポーツ乗ってる人は楽しそうでいいなぁ
スポーツカーは軽とか関係ないからね
小さくて煩くてもそういうものだから

カッコいい車があることは否定しないがいい車に乗ってもかっこよくなるわけではないのが辛いところ

かっこいい車は蜂とか肉食動物っぽい形してる
ダサい車はバッタとか草食動物っぽい形してる
軽トールワゴンはまさにバッタ
別に実用性皆無のクーペじゃなくてもいいけどもうちょっとどうにかならないの

副業含めたら社内上位の収入だけど国内最安の軽自動車乗ってる
エアコンの性能的に真夏に３人以上乗るのは厳しいけど
それ以外は不満はない

外車持ちだからって別にダサい気はしないけど職場の子会社(ブルーカラー)に実家が近所にあるのに安賃貸へ引っ越して外車乗ってる独身アラフォーが居てそいつはクソダサいと思う
デリヘル呼ぶのに命かけてんなって

違いがわからないって人はレンタカーでいいからゴルフでも乗ってみろ

家族いたらまず選ばないから乗ってる男の人生が丸出しなとこはあると思う

駐車場で何度も切り替えてる姿を見るとまあそんな狭い所の契約ならもう少し小さい車選んでは？とはなる

>軽スポーツ乗ってる人は楽しそうでいいなぁ
アルトワークスをスポーツカーだって言い張る人はあんまり楽しくなさそう

そもそも車体剛性って何？
そんなの意識するときなんてダンプ松本にぶつけられて死ぬ時じゃないの？

昨日車検の代車で軽に乗ったが一人なら軽で十分だと思った
ただ俺は車中泊するのが好きなのでフリードから変えられない

似たようなデザインばっかというのはわかる

>軽で高速の追越車線走ってると頑なに車線譲らない奴が結構いる
>後ろから高級車が追いついてきて俺が車線譲ると即走行車線に逃げる癖に
追越車線を走る時は抜きたい目標車があるのでそれを抜くまでは後方への配慮が減ることはあるかもしれない

クソでけえ車で細い道入ってきて幅寄せも碌にできないのはだいたい女

>そもそも車体剛性って何？
>そんなの意識するときなんてダンプ松本にぶつけられて死ぬ時じゃないの？
乗ればわかる

最低でもMT免許がないとな

>家族いたらまず選ばないから乗ってる男の人生が丸出しなとこはあると思う
家庭持ちなら尚更軽では？

そもそも仕事行くための物なんてなんでもよくねと思う

両方持てば問題ないじゃん

>そんなの意識するときなんてダンプ松本にぶつけられて死ぬ時じゃないの？
極悪同盟に襲撃されたらレクサスのってても車ひっくり返されるから無意味やん…

>別に実用性皆無のクーペじゃなくてもいいけどもうちょっとどうにかならないの
R1/2とかソニカとかセルボとかそういう方向性を目指した時期はあった
大抵の客はじゃあ軽じゃなくてもいいやと考え売れなかった

>家族いたらまず選ばないから乗ってる男の人生が丸出しなとこはあると思う
自分1人ならともかく大切な人間乗せる車ではないわな

>漢は黙って装甲車
稀に走ってるけどイカれてやがる！

>外車持ちだからって別にダサい気はしないけど職場の子会社(ブルーカラー)に実家が近所にあるのに安賃貸へ引っ越して外車乗ってる独身アラフォーが居てそいつはクソダサいと思う
>デリヘル呼ぶのに命かけてんなって
他人気にしてるお前のほうがダサい

>家庭持ちなら尚更軽では？
2代目はって前提あると思うぞ

>気密性と防音性の高い軽があればなあ
>小さい車のほうが好きだしエンジンパワーも要らんのだが
養生テープと練炭でDIYするのだー

昔トゥデイアソシエ乗って仕事してたときはゴーカートみたいな乗り心地だったが今もう一度乗ってみたいと思うときはある

>そもそも車体剛性って何？
>そんなの意識するときなんてダンプ松本にぶつけられて死ぬ時じゃないの？
カーブとか全然変わってくる

交通事故のニュースで大抵死んでるのは軽自動車側のドライバーだからな

>家庭持ちなら尚更軽では？
自分用のオモチャでもない限り家族を軽に乗せようとは思わないかな…

>乗ればわかる
わからんから聞いてるの
具体的にどういうときに剛性がどうのなんて思うわけさ

なんだかんだ日本の道は狭いとこ多いからな
駐車場だってまだ昭和時代の狭いとこあるし
今の横幅１８００以上当たり前では不便だってのは分かる

>最低でもMT免許がないとな
MT不要論者エンカ率が高いふたばで正気か

>カーブとか全然変わってくる
カーブするときにボデーが歪んだりするわけ？

>デリヘル呼ぶのに命かけてんなって
そういう見栄張ったってええやんけ

40過ぎたらクラウンやレクサス乗らなあかんか？

>乗ればわかる
タウンエースやルーミィに目隠しされて乗せられたら｢軽のバンに乗せられた」って証言しそうだわ
もう軽とコンパクトカーのボーダーなんて無いも同然

用途による
遠出で遊びもバンバンするor家庭持ちなら軽自動車はそりゃ辛い
でもあんま乗らないなら軽で十分よね

>>最低でもMT免許がないとな
>MT不要論者エンカ率が高いふたばで正気か
普段AT乗ってても免許はMTな人間は多いだろ

道が進化してるわけじゃないから車がどんどん幅広になってるの本当に困る

自分が運転して家族乗せるなら軽は嫌かな
自分だけとか家族が運転するなら軽がいいと思う

>違いがわからないって人はレンタカーでいいからゴルフでも乗ってみろ
古いニュービートルなら乗ったことあるけど
普通の車だった
比較がADバンとFitとアルト

>>乗ればわかる
>わからんから聞いてるの
>具体的にどういうときに剛性がどうのなんて思うわけさ
街乗りでもNVHが段違い
まぁ時々軽以下の質感の普通車もあったりするけどね

電気自動車義務にするまえに
トラックをAT義務化にしてほしい

安全基準最大満たそうとすると同じようなカクカクしたデザインになるのかな

昔(20年ほど前)の軽と今の軽は別の乗り物だな
昔旅行時にレンタカーで借りた軽はちょっとした峠道で息切れしたけど今の車はスイスイ登る
装備も10年前のコンパクトカーより良くなってるし

アルファードとか買って
通勤には軽自動車とかよくある
子供が大きくなればまた変わってくると思うけど

昔免停食らっちゃってさぁ～って本人は武勇伝のつもりで語ってるのが1番ダサい

車両同士がぶつかる相互事故の場合　軽自動車0.22%　普通自動車0.19%
0.03％も高いからな

まぁ車選びもセンスが必要なのは確か

>街乗りでもNVHが段違い
またそうやって誤魔化す

>>家族いたらまず選ばないから乗ってる男の人生が丸出しなとこはあると思う
>家庭持ちなら尚更軽では？
一人１台づつだな

今の軽は200万くらいするからな
ヤリスやライズと変わらん

軽の白ナンバーの時もそうだけど異常な執着心でダサいだなんだってのいるよな
裏を返せば自分はコンプレックスの塊ですって自己紹介でしかないのにね

>>家族いたらまず選ばないから乗ってる男の人生が丸出しなとこはあると思う
>家庭持ちなら尚更軽では？
田舎住みだと家族用のステーションワゴンと通勤用の軽の2台持ちが最強だと思う

軽から外車のハイエンドまで所有して乗ったけどマウント合戦気にするだけ虚しいことに気づいた
いまは都度レンタカー

単独事故の死亡率だけを見た場合
軽自動車4.47%　普通自動車4.51%と普通自動車のほうが死亡率はやや高い

>昔旅行時にレンタカーで借りた軽はちょっとした峠道で息切れしたけど今の車はスイスイ登る
俺がガキの頃は親のミラが坂道でゼーゼーいってエンストこいたりしてたが
今そんな車ないな

>>違いがわからないって人はレンタカーでいいからゴルフでも乗ってみろ
>古いニュービートルなら乗ったことあるけど
>普通の車だった
>比較がADバンとFitとアルト
普通のつまんない車だけどよく出来てたでしょ？

>道が進化してるわけじゃないから車がどんどん幅広になってるの本当に困る
狭い住宅街なのにハマーみてえなクソデカい車を平気で乗り入れてくるカス野郎が居るからな

>>MT不要論者エンカ率が高いふたばで正気か
>普段AT乗ってても免許はMTな人間は多いだろ
そもそも限定免許なんて無かった世代ばかりだしな

>軽の白ナンバーの時もそうだけど異常な執着心でダサいだなんだってのいるよな
>裏を返せば自分はコンプレックスの塊ですって自己紹介でしかないのにね
としあきの自己紹介じゃん

軽の白ナンバーはマジでクソダサい

そもそも車に興味ある人間が減ったから足としての需要がほとんどやねんで

全ての道を普通車でもスイスイ通れるような幅にしてください将軍様

>軽の白ナンバーはマジでクソダサい
あれなんの意味があるの

最近の軽も内装質感上がってるからビビる
下手なコンパクトカーのエントリーグレードより質感あるよ

>今の軽は200万くらいするからな
>ヤリスやライズと変わらん
自動車1台100万円の時代から認識が変わってないから震えるわ

>軽の白ナンバーの時もそうだけど異常な執着心でダサいだなんだってのいるよな
>裏を返せば自分はコンプレックスの塊ですって自己紹介でしかないのにね
小判ナンバー良いよね

>>>MT不要論者エンカ率が高いふたばで正気か
>>普段AT乗ってても免許はMTな人間は多いだろ
>そもそも限定免許なんて無かった世代ばかりだしな
ゆえにふたばでMT不要煽りすれば大量のとしあきが釣れる

>あれなんの意味があるの
劣等感払拭のため

ヤンキーてワゴンR好きだよな…

>そもそも仕事行くための物なんてなんでもよくねと思う
生き恥を晒したいならそれでもいいんじゃない？

うるせーな
だったら5ナンバーのセダン作れよ

>>今の軽は200万くらいするからな
>>ヤリスやライズと変わらん
>自動車1台100万円の時代から認識が変わってないから震えるわ
00年代くらいで知識が止まっている…

単独事故での死亡率…軽自動車4.47%、乗用車4.51%
相互事故での死亡率…軽自動車0.22%、乗用車0.19%
この逆転作用は面白いよな

高い車なんて止めてたら強盗に狙われそうだし

>単独事故での死亡率…軽自動車4.47%、乗用車4.51%
>相互事故での死亡率…軽自動車0.22%、乗用車0.19%
>この逆転作用は面白いよな
どっちにしろ誤差レベルに見える

>だったら5ナンバーのセダン作れよ
タイとかインドとかの新興国向けではある
ただ見れば分かるがずんぐりしてて凄いかっこ悪い
なので売れないので導入しない

軽でもマトモに走って質感も高いのがあったら欲しいけどそういう場合660である必要性が皆無なのよね

>自動車1台100万円の時代から認識が変わってないから震えるわ
まあミライースやアルトならなんとか…

>そもそも限定免許なんて無かった世代ばかりだしな
今じゃAT限定なのか中型車（8ｔ）限定なのか時代が変わっちゃったよ

>>最低でもMT免許がないとな
>MT不要論者エンカ率が高いふたばで正気か
どうせそいつら無免許だし

そのヘアスタイルと見た目で言うのか

>うるせーな
>だったら5ナンバーのセダン作れよ
小柄なセダンとかクソダサオタクカーじゃん
としあきに相応しいと思う

ペーパードライバー講習受けに行かなきゃいけないけど
取ったの20年前なんで7～8時間くらいで戻る気が全然しない

自分の行動範囲内では基本的に速度が35km程度で
出してもせいぜい50kmくらいだから、あんまり車の性能の違いとか関係ないんだよな

あと20年もすれば自動車1台300万が相場とかになんのかな嫌だねぇ

>高い車なんて止めてたら強盗に狙われそうだし
７　８００万程度では大丈夫だろ

>自分の行動範囲内では基本的に速度が35km程度で
>出してもせいぜい50kmくらいだから、あんまり車の性能の違いとか関係ないんだよな
いい車は疲れないよ

>軽とか関係なく五輪の集中線ナンバーはないわと思ってる
まぁ国のシノギなので
特に軽の白ナンバーは相当儲かったろうて

どノーマル軽乗り40代紳士なんやな

>あと20年もすれば自動車1台300万が相場とかになんのかな嫌だねぇ
街乗り用クソ安EVもあると思う

車マジで買えないから原付き買おうと思ってるけど原付きの運転怖いね…

まぁせめて自宅の駐車場からはみ出さないのにしてくれ…
あんた金かける物ちがいますからー

>車マジで買えないから原付き買おうと思ってるけど原付きの運転怖いね…
原付きなら自転車でいいやってなる

軽の安っぽさを楽しむと割り切れば許容できるけど好き好んで選ぶもんじゃないな

>原付きなら自転車でいいやってなる
電動好き…

AT限定は温情で公道を走らせてもらっていることを忘れないでほしい

ほら出た

>高い車なんて止めてたら強盗に狙われそうだし
タイヤとかパーツかっぱらわれるからなぁ
オヤジがゴルフ場の駐車場で泥棒にパーツとられてる車いて警察来てたっていってた

ダサいって風潮でも作らん限り皆軽を買ってしまうんやな

お金あったら軽には乗らないかなあ

サクラはちょっと気になる

>そもそも車に興味ある人間が減ったから足としての需要がほとんどやねんで
メーカー側も一般向けはいかに運転してる事を忘れられるかって方向性を売りにしてるからな
運転の補助機能だのディスプレイ周りの暇つぶし機能だの居住性というか快適性だので

>AT限定は温情で公道を走らせてもらっていることを忘れないでほしい
免じて許してやるんやな

>車マジで買えないから原付き買おうと思ってるけど原付きの運転怖いね…
悪いこと言わないから原2にしとき…

>車マジで買えないから原付き買おうと思ってるけど原付きの運転怖いね…
車の流れ乗れないと危ないぞ
せめて原二取ろう

今週納車されるからめっちゃ楽しみ

>ダサいって風潮でも作らん限り皆軽を買ってしまうんやな
そんな煽りに流されないほど日本人は賢くなり申した

ところでスレ画は何者？

>車マジで買えないから原付き買おうと思ってるけど原付きの運転怖いね…
車より視界がいいからかえって怖くないと思う

>車マジで買えないから原付き買おうと思ってるけど原付きの運転怖いね…
こわいよぉ
すぐ横をバンバン車やトラックに抜かれていくから

今の時代良い車とか一瞬で情報共有されてグエンの餌食やからな

そんな風潮つくらんでも普通車がなんだかんだで多いだろ

いい年こいたおっさんが軽自動車に一人で乗ってる姿は底辺感ブーストされて哀愁漂ってるとは思う

>７　８００万程度では大丈夫だろ
普通に狙われるんやな
車自体が

>いい年こいたおっさんが軽自動車に一人で乗ってる姿は底辺感ブーストされて哀愁漂ってるとは思う
そんな目で他所様見てる奴こそキモいよ

結局車体剛性ガーさんは自分の言葉で分かるようには説明出来ない人だったんだね

これ言い出したらコンパクトカーはダサいとかラインを上げるだけでしょ

ジムニーいいよね

>お金あったら軽には乗らないかなあ
お金あったら近所の買い物用に軽買うんだよ
遠出とかは普通車で

>これ言い出したらコンパクトカーはダサいとかラインを上げるだけでしょ
日本車はダサいとかガソリン車はダサいとか言うだけですよ

>ペーパードライバー講習受けに行かなきゃいけないけど
>取ったの20年前なんで7～8時間くらいで戻る気が全然しない
自動車の運転は身体で覚える物だからその位やれば全然思い出せるよ
まあ技量維持のために年一位はレンタカーでも借りて運転してればいいと思うけど

まあよく考えれば死亡率データが目に見えて違うならもっと規制されるわな…

>ダサいって風潮でも作らん限り皆軽を買ってしまうんやな
むしろ軽って昔からずっとダサい扱いされてきてるよ
それでも軽が売れまくる世の中になってるだけ

>今の時代良い車とか一瞬で情報共有されてグエンの餌食やからな
いい車乗ってる層はゲート付き駐車場の高級マンションとか自宅駐車場だし
野ざらし駐車場に高級車はレアすぎる

>ダサいって風潮でも作らん限り皆軽を買ってしまうんやな
ミラとアルトは最小回転半径小さいから街中での取り回しがホントに楽
ミラからキャストに乗り換えたけど最小回転半径アクアやパッソとほぼ変わらなくて体感多少マシではあるけどこれならやっぱ普通車の方が良かったかな…ってなってる

軽乗った事ないから一度運転してみたい

>>お金あったら軽には乗らないかなあ
>お金あったら近所の買い物用に軽買うんだよ
>遠出とかは普通車で
近所用と分ける意味がわからん

数年に一度程度MT乗る機会があるけどまあなんとかなってはいる

>車マジで買えないから原付き買おうと思ってるけど原付きの運転怖いね…
よくいきなりあんな物乗せられて東京から北海道まで行けるな…

>お金あったら近所の買い物用に軽買うんだよ
>遠出とかは普通車で
そのレベルの『お金持ってる』は想定してなかった2台目とか石油王じゃん！

ていうか悪いところ指摘するのに「ダサい」っていう超主観的な言葉使ってるのが滑稽だわぁ

遠距離使うときだけレンタカーでいいよ

見栄でデカい車なんか買っても邪魔くさくて乗らなくなって
お買い物車のはずだったワゴンRがメインとかよくあるパターン

よくわからんけど次は軽にする

>ダサいって風潮でも作らん限り皆軽を買ってしまうんやな
日本の道路事情にあってるからな

>軽乗った事ないから一度運転してみたい
車検の代車で回ってこないとかいいディーラーだな

全ての軽自動車がダサいとは言わないけど格好いい軽自動車って何がある？

>軽乗った事ないから一度運転してみたい
レンタカーでも行けば？

>全ての軽自動車がダサいとは言わないけど格好いい軽自動車って何がある？
ABC

>いい車乗ってる層はゲート付き駐車場の高級マンションとか自宅駐車場だし
>野ざらし駐車場に高級車はレアすぎる
レアというか身の丈に合わない車買って貧乏してる
車オタクですって言ってるようなもんでは

>>お金あったら近所の買い物用に軽買うんだよ
>>遠出とかは普通車で
>そのレベルの『お金持ってる』は想定してなかった2台目とか石油王じゃん！
田舎だと割と多くない？

>全ての軽自動車がダサいとは言わないけど格好いい軽自動車って何がある？
コペン
ミニ

>>高級車はともかく安めのなら買ってもらえるものじゃないの？
買っててもらうって何?
自分のクルマ
自分で買わないでダサいとかそういうこと言ってるの?

物理的に置けない都市部でもなきゃ二台持ちは珍しいない

>全ての軽自動車がダサいとは言わないけど格好いい軽自動車って何がある？
ｓ660

>全ての軽自動車がダサいとは言わないけど格好いい軽自動車って何がある？
そもそも車オタ以外車に格好良さを求める層はほとんどいない
強いて言うなら気持ち悪い車に乗りたくないだけだ

>高級車はともかく安めのなら買ってもらえるものじゃないの？
としちゃん現代人は貧乏なのよ

>今週納車されるからめっちゃ楽しみ
おめ良い色買ったな

>男で軽はダサいとかいう風潮
風潮というか２０年前くらいまではそういう風潮だったね

>物理的に置けない都市部でもなきゃ二台持ちは珍しいない
ファミリー世帯ならまあ

田舎は車ないと話にならないから免許と初めてのマイカーは親が用意まである

うちも軽トラのダンプすごいほしい

>田舎だと割と多くない？
車複数持つのに一番重要なのは止める場所があるのかどうかだからな
田舎の方が有利

普通車と軽両方あったけどそんな大きい道を使う都市部に住んでるわけでもなかったから
軽の方が楽すぎてな…

>No.1061892976
魔改造しすぎだ…

>田舎だと割と多くない？
田舎だけど自営業してる人ぐらいかな…しかと作業車として
そもそも田舎なら家族１人１人持つから余計2台目見ないな…

>近所用と分ける意味がわからん
わからないまま一生終えるといいよ

>No.1061892976
1cc当たりの容積で１馬力のパワーなエンジンすげぇな

>いい年こいたおっさんが軽自動車に一人で乗ってる姿は底辺感ブーストされて哀愁漂ってるとは思う
軽自動車に乗ってもいいけど
2代目ワゴンRだとそういう人乗ってるのおおいね感は出ちゃう

>1675143576183.jpg
660馬力でまだ不満があるのか

>男は黙ってMTだろ
お好きにどうぞとしか

>ミニ
ミニって軽の分類なんだ
確かにミニはいいよね

田舎じゃなくても親が勝手に車買ってて押しつけられるということはままある

いいや
男ならマニュアルで2シーターで4WDの軽だね

>近所用と分ける意味がわからん
富裕層の考えだから庶民には分からん

>いいや
>男ならマニュアルで2シーターで4WDの軽だね
ターボは？

>軽自動車乗ってるけど不満に思った事など全くないが
それが賢いと思う

マニュアル乗ってるとボケにくいって話は聞く

>全ての軽自動車がダサいとは言わないけど格好いい軽自動車って何がある？
かっこよくはないがキャンパスとかかわいいな

>いい年こいたおっさんが軽自動車に一人で乗ってる姿は底辺感ブーストされて哀愁漂ってるとは思う
吉野家で一人で飯食ってるオッサンみたいもんだな
家族連れだと印象変わる

アウトドア趣味だと軽はちょっと小さい

>そもそも田舎なら家族１人１人持つから余計2台目見ないな…
ああごめん家族1人につき1台を家庭で複数台持ちって考えてた
完全個人で1人2台は田舎でも趣味人の域だな

家族車が外車で2台目の足用に軽自動車なんて人たくさんいるけど

俺も田舎住まいなので免許取って学生の頃は親のお下がりの車に乗ってた

ノーマルのN-BOXを車検に出してる間フリードが代車できて街中だけ運転したけど確かに走り出しの加速性能は良かった
でも俺はちっちゃい軽が運転しやすいから好きだ

>>いい年こいたおっさんが軽自動車に一人で乗ってる姿は底辺感ブーストされて哀愁漂ってるとは思う
>吉野家で一人で飯食ってるオッサンみたいもんだな
>家族連れだと印象変わる
そもそもおっさん一人が哀愁漂ってるっていうね

>吉野家で一人で飯食ってるオッサンみたいもんだな
>家族連れだと印象変わる
家族で牛丼のほうがあんまり…

>>近所用と分ける意味がわからん
>富裕層の考えだから庶民には分からん
フェラーリとかランボルギーニとかは近所走ったり買い物とかに向いてないとかそういうのだろたぶん

>知らんが女の反応はこうなる
軽の中古のオープンスポーツって悪要素の塊だけど女ウケは悪くない
ワゴンRとかなら知らん

>家族車が外車で2台目の足用に軽自動車なんて人たくさんいるけど
俺もそうだわ

ピンクのハスラー欲しい
ハスラーって軽の最高型じゃね

どんなカッコいいスポーツカーに乗っててもスレ画が降りてきたらうわぁってなりそう

見栄っ張りなのをかっこいいと呼ぶのか
見栄っ張りじゃないのをかっこいいと呼ぶのかであるが
企業としては見栄っ張りの方が金出してくれる馬鹿が多いからそういう風潮にするのである

>ああごめん家族1人につき1台を家庭で複数台持ちって考えてた
>完全個人で1人2台は田舎でも趣味人の域だな>ああごめん家族1人につき1台を家庭で複数台持ちって考えてた
>完全個人で1人2台は田舎でも趣味人の域だな
だったら余計近所行くのに家族の軽借りたりするのめんどいな

N-VANの助手席と後部座席は納車日以外見てないな・・・

>家族で牛丼のほうがあんまり…
そんなことより>>1よ

２台目の軽は近所用というよりメインが通勤とかで使ってて２台ないと不便だからだろ

見栄も張れなくなったら人間終わりよ

MINIみたいなおしゃれなデザインの車出て

小さい車はちょっと近所に～と用事ある時に出しやすい
この便利さを知ってしまうとなくてはならない物になる

>アウトドア趣味だと軽はちょっと小さい
えっ？

>全ての軽自動車がダサいとは言わないけど格好いい軽自動車って何がある？
真面目に答えると場所によると思う

>N-VANの助手席と後部座席は納車日以外見てないな・・・
運転席残して事故で持っていかれたみたいに言うよね

夫婦共働きで家に近い勤務地のほうはアルファードで遠い勤務地のほうは軽とかよくある

>ピンクのハスラー欲しい
>ハスラーって軽の最高型じゃね
多少割高ではあるけど作りはいいと聞く
納車待ちが長すぎるのが問題

>全ての軽自動車がダサいとは言わないけど格好いい軽自動車って何がある？
カッコいいと感じるかどうかは完全に本人の好みによるから

タフトGターボで年間1万2千キロぐらい
行動範囲は関東甲信越遠ぐらい
この程度なら全く問題ない

>MINIみたいなおしゃれなデザインの車出て
ジーノ

>ガルウイング！
ただでさえ希少なのに海外に出てくもんだから値段が凄い…

>全ての軽自動車がダサいとは言わないけど格好いい軽自動車って何がある？
お高い軽自動車もあるからな
ダサいって要はいい年こいて独身の男がスズキとか乗ってる経済力だからな
何の責任も負わずショボい労働しか任されてこなかった人生の薄っペラさが伺えるのよ

>見栄も張れなくなったら人間終わりよ
成人式で暴れてそう

>>MINIみたいなおしゃれなデザインの車出て
>ジーノ
もう中古しかねえよ！

ワゴンRのパッケージは素晴らしいと思うけど所有したいとは思わない

結局は女が金持ちかどうか一目で見分けられるようにしろってことでしょ？

皆が俺の車注目してるだろうなーとか考えながら生きてるのかな

>>MINIみたいなおしゃれなデザインの車出て
>ジーノ
BMWのよりよっぽどMINI

でも自動車だけでなく飯食いに行くときにチェーン店を蛇蝎のごとく嫌がる奴居るけど似たようなタイプよな

周りの目を気にしすぎなんだろうな

ミニ？あの縦だの横だの半分のに乗ってみたい(買う気は無い)

車に全然興味ねえなあ
走ってモノ積めればいい

>>>MINIみたいなおしゃれなデザインの車出て
>>ジーノ
>もう中古しかねえよ！
そしたらもう本家買うしかないな
安心しろ旧車としては圧倒的に維持楽な部類だから

昔秋葉原の交通博物館でヤングSS見た時はドキドキしたな

スポーツカーとか女受け悪かったけどな
女ってマジでカッコいい車に興味無いぞ
高級スポーツカーになったらまた変わってくるんだろうけど

>何の責任も負わずショボい労働しか任されてこなかった人生の薄っペラさが伺えるのよ
よくまあこの情報量でそこまで想像力働かせられるな

俺は丸目ライトがすごく好きなんだけど
メーカーからすると時代遅れの象徴なんで絶対やりたくないって感じだったそうだな
ハスラーがその風潮を壊してくれるまで

サイゼリアの絵を叩いてたフェミとかああいうのと同じ穴の狢というか

>>>MINIみたいなおしゃれなデザインの車出て
>>ジーノ
>もう中古しかねえよ！
その中古もちょっと綺麗な個体はけっこう良い値段するんだよな
ちょっと前まで安い値段でゴロゴロしてたのに

タフト載ってるけどかわいかっこいいぞ
ガンタンクみたい

>スポーツカーとか女受け悪かったけどな
>女ってマジでカッコいい車に興味無いぞ
>高級スポーツカーになったらまた変わってくるんだろうけど
車自体に興味はないでしょ
興味あるのは金

>スポーツカーとか女受け悪かったけどな
>女ってマジでカッコいい車に興味無いぞ
>高級スポーツカーになったらまた変わってくるんだろうけど
親子三代乗ってるけどウケ悪かった経験は誰もしてないなぁ
乗り手の問題なんじゃないの？

大抵の女性に軽自動車は660馬力という話は通用する
自動車なんてそのくらいの存在

>>ジーノ
>もう中古しかねえよ！
新車で今の燃費や利便性で出してほしいのと
ミラジーノはシルエットが似てるだけで目の保養度は全然似てない

ダサいとは思わないけど高速が怖いからな…
1台だけなら普通車かな

トラックならエルフがいいな

>>ああごめん家族1人につき1台を家庭で複数台持ちって考えてた
>>完全個人で1人2台は田舎でも趣味人の域だな>ああごめん家族1人につき1台を家庭で複数台持ちって考えてた
>>完全個人で1人2台は田舎でも趣味人の域だな
>だったら余計近所行くのに家族の軽借りたりするのめんどいな
その辺は家族間の仲によるとしか…
使わないときは玄関に車のキー並べといてご自由にお使いくださいみたいな関係なら気兼ねなく使えるだろうし

デリカミニがちょっと見た目好みで気になってるわ

そもそも免許持ってない

>サイゼリアの絵を叩いてたフェミとかああいうのと同じ穴の狢というか
言い得て妙

スポーツカーは女受けマジで悪いよ
音でかいのダサいって

>誰が乗っても許される軽もってきたよ
許されるっていうかマジで気にしないというか
視界に入っても意識に入らないというか
マジ都市型迷彩車

ダサい奴がスポーツカー乗ったところでダサい奴には変わらんしなぁ

遠乗りしたいから普通車に乗るようにしてる
軽自動車でも出来ますは聞き入れない

>誰が乗っても許される軽もってきたよ
でも荷台に乗ったら許されないし…

手取り17万賃貸だから軽自動車どころか自転車なんだが

>遠乗りしたいから普通車に乗るようにしてる
>軽自動車でも出来ますは聞き入れない
俺軽自動車で毎年茨城と山口を往復してるけど？

>田舎の底辺おじの臭いスレ
>車とか
まあ車って都会だと贅沢品だしな

男は黙ってオート三輪

>ダサい奴がスポーツカー乗ったところでダサい奴には変わらんしなぁ
嫉妬みっともない
経済力あるのがひと目でわかるようにしてるんだよ

>乗り手の問題なんじゃないの？
同じ事を途中まで書いて踏みとどまったのに
それは乗り手のウケが悪いととどめを刺しにいくのか…

>スポーツカーは女受けマジで悪いよ
>音でかいのダサいって
男から見ても音でかいのはダサい上に迷惑のゴミクズ

女が興味あるのはステータスだから高級車風ならなんでも喜ぶよ

>憧れの軽自動車…パワー無いけどな
昔オート三輪にはちょっと憧れた

>その辺は家族間の仲によるとしか…
>使わないときは玄関に車のキー並べといてご自由に
>お使いくださいみたいな関係なら気兼ねなく使えるだろうし
田舎だと昔は一台は必ず軽トラだったけど最近はそういうのなくて親戚中から小学校の廃品回収で使うから軽トラ貸してっていわれるぜ

スレ画はそう言ってるんじゃなくて
ダサいよねっていう風潮あるけどそうじゃなくて軽自動車の魅力を伝えたいって趣旨の動画

ハスラーならちょっと欲しい

>俺軽自動車で毎年茨城と山口を往復してるけど？
普通とか軽とか抜きにしてめちゃくちゃ疲れんかそれ

他人の目線が気になって仕方ないのかな

昔は軽自動車でもいいだろって思ってたんだけど
いざ買うってなったときにもっと良いのが良いなと思ってしまった俺
多分これはPC買う時と同じ感覚だった

>スポーツカーは女受けマジで悪いよ
>音でかいのダサいって
乗り降りしにくいし狭いし助手席だと乗り心地の悪さ直で感じやすいし
無駄に視線を集めやすく運転してるやつが楽しいだけだからね
まあそれがスポーツカーなわけだが

スポーツカーがウケ悪いのではなく有金全部車に突っ込んでて乗り手の身なりが死んでるのがダメなんだよ

>男で軽はダサいとかいう風潮
刺さったとしあきいっぱいいて吹く

>経済力あるのがひと目でわかるようにしてるんだよ
必死でダサい

>>誰が乗っても許される軽もってきたよ
>でも荷台に乗ったら許されないし…
適当に荷物も積め
でも近所で以外やるな

車興味無いから車種名言われても全くわからん
よくみんな判別出来るな

>俺軽自動車で毎年茨城と山口を往復してるけど？
そりゃ凄いな…そして楽しそう

>嫉妬みっともない
>経済力あるのがひと目でわかるようにしてるんだよ
本当に経済力あったらどんだけダサい奴でもパッと見た目位はなんとか出来るものよ？

正直に言えば稼ぎがあるなら高級車乗り回したいけど底辺だから諦めてる

こういう人にとってはダサいのが問題ではなく「ダサいはずのあいつらが悔しがったり羨ましがったりしてくれない」のが問題なので
それダサいよ！と頑張ってアピールするんだなぁ

スレ画は30過ぎて体型管理できてない方が遥かにダサいぞ

>スレ画はそう言ってるんじゃなくて
>ダサいよねっていう風潮あるけどそうじゃなくて軽自動車の魅力を伝えたいって趣旨の動画
切り抜きこわ

まあ家族いるならベルファイアとかアルファード買うのは普通だと思う

スポーツカーは好きなら止めないけど利便性あんま考えられてないし上でも言われてる通り音でかいし
車を手段と考える場合候補には入らないよね

ミーヴはちょっと良かったけど運転席からの視界が悪い
https://youtu.be/w5sU5J9uTf0 [link]

車のグレードなんかにこだわる方がダサいと思っちゃう
それしか誇れるもんがないのかな…って

>>遠乗りしたいから普通車に乗るようにしてる
>>軽自動車でも出来ますは聞き入れない
>俺軽自動車で毎年茨城と山口を往復してるけど？
一人で運転するだけなら軽でもいいんだろうけど
人や荷物が乗ると普通車の方が登坂車線にいちいち行かなくていいから楽だったりする

>>俺軽自動車で毎年茨城と山口を往復してるけど？
>普通とか軽とか抜きにしてめちゃくちゃ疲れんかそれ
まあ途中泊まったりたまにフェリー使って大阪から北九州までショートカットしたりしてるからそれ程でもない
ちゃんとこまめに休憩入れるのがこつよ
因みに全て下道を走ってる

>車興味無いから車種名言われても全くわからん
>よくみんな判別出来るな
基本判別出来る奴がレスするスレだからな

>車興味無いから車種名言われても全くわからん
>よくみんな判別出来るな
俺なんて見ても違いがわからんときがある

ダサいとは思うがそれを差し引いて余りある利便性
街中でデカデカしい車であちこちコスってたり駐車に苦労してるの見ると哀れになる

>まあ家族いるならベルファイアとかアルファード買うのは普通だと思う
家族載せるなら乗り心地が優先されるわな…
あと渋滞で疲れないようにオートマが好ましい

身の丈に合わないとか勝手に考えて乗りたい車乗らないのも不健全だぞ
楽しんだもん勝ちだ

スバルに乗ってるのはキモオタばっかりって評価は合ってる

いや保険とかあるから仲良かろうが家族でも貸し借り慎重だわ…

女ウケがどうとかバブル期の考えだろ
令和なのにまだそんな特集する媒体もまだあるけど…

>スポーツカーは好きなら止めないけど利便性あんま考えられてないし上でも言われてる通り音でかいし
>車を手段と考える場合候補には入らないよね
荷物なんて全く積めないからな

>まあ家族いるならベルファイアとかアルファード買うのは普通だと思う
チャイルドシート必須の時期は欲しくなる
一人ならまだしも複数人になると特に

>ダサいとは思うがそれを差し引いて余りある利便性
>街中でデカデカしい車であちこちコスってたり駐車に苦労してるの見ると哀れになる
都会であればあるほどコンパクトである事の利点が活きてくるってのはある

>No.1061896446
持たざるもののレス

>車を手段と考える場合候補には入らないよね
カリカリのライトウェイトでもない限り独身の実用車とか彼女のとの小旅行程度なら普通にこなすし移動手段としては極上だよ
乗り心地悪いってのは弄り方の問題

1日/200km以上は乗りたくねえ…

でNVHって結局何？

スレ画が誰なのか知らん

いくら道が狭いっていったってそうそう擦ったりしないよ

下手なボロ車よりは軽のが乗り心地いいしな…オカンには好評だった

>女ウケがどうとかバブル期の考えだろ
ぶっちゃけ車なんかなくても彼女くらいできるだろっていう

ZZあるのにZ乗るジュドーはダサい的な

>カリカリのライトウェイトでもない限り独身の実用車とか彼女のとの小旅行程度なら普通にこなすし移動手段としては極上だよ
彼女さんあの車本当は乗りたくないって言ってたよ

高い車乗れば自分もかっこよくなると思ってそう

>でNVHって結局何？
NVH
英語 noise vibration harshness
振動、騒音、乗り心地に関する総称。自動車の走行、アイドリングなどあらゆる運転条件で発生するエンジン振動、各種の異常振動、車内外騒音、各種の異音、路面刺激による振動など、すべての振動、騒音、乗り心地関係の事柄を指す。

>ぶっちゃけ車なんかなくても彼女くらいできるだろっていう
やめてくれカカシ

>ぶっちゃけ車なんかなくても彼女くらいできるだろっていう
車持ってるやつに寝取られるよ

貧困者で底辺だからろくな買い物できず物の価値観を知らないで舐めたこと言って貶してるんだろうね

軽自動車(ケータハムSEVEN 170)

まあでもみんな最低でもSUVみたいな考えは割と持ってる人は多いかなと思う

車持ってても彼女いないから大丈夫

アルトワークスってスポーツカーじゃね？

>貧困者で底辺だからろくな買い物できず物の価値観を知らないで舐めたこと言って貶してるんだろうね
服のスレとかそういう奴ばかりだな

N-ONEはムジーナみたいで良いと思う

あくまでスレ画の人の価値観だからなぁとしか
都会住みとかからしたらそもそも車いる？から始まるだろうし

>>ぶっちゃけ車なんかなくても彼女くらいできるだろっていう
>車持ってるやつに寝取られるよ
せいぜい寝取れるよう頑張ってみてほしいね

>軽自動車(ケータハムSEVEN 170)
極端なの持ってくるのはとしあきの悪いとこだぞ

>男ならこれよ
それ乗ってたけど悪く無い車だったよ
一気筒死んでも何とか500キロ持ちこたえてくれたし

死亡率だの危険だのいわれるけどデータだけだとガチで誤差の範囲だからなぁっていう現実

>>カリカリのライトウェイトでもない限り独身の実用車とか彼女のとの小旅行程度なら普通にこなすし移動手段としては極上だよ
>彼女さんあの車本当は乗りたくないって言ってたよ
向こうから乗せろって言ってきてるのに本音がそれだったら怖いなぁ

他人を貶めても自分の格は上がらんのよ

>ZZあるのにZ乗るジュドーはダサい的な
むしろプチモビでMSと渡り合ったりすごいんだが

>軽自動車(ケータハムSEVEN 170)
軽の値段じゃねぇ…

>高い車乗れば自分もかっこよくなると思ってそう
ちゃんと稼いでる人が高い車に乗るのは経済回す意味でもどんどんやればいいと思う
車の為に他の全てを犠牲にしてる人はもっと大事な物があるんじゃない？と言いたくなる

>>貧困者で底辺だからろくな買い物できず物の価値観を知らないで舐めたこと言って貶してるんだろうね
>ふたばとかそういう奴ばかりだな

>スバルに乗ってるのはキモオタばっかりって評価は合ってる
インプレッサとか痛いイラスト描かれる風評被害受けてて笑う

>他人を貶めても自分の格は上がらんのよ
もう人生で上がる目がないからネットで何かを叩くしかやることないんだ

>田舎の底辺おじの臭いスレ
>車とか
駐車場代も払えないよね都会の人

おばちゃんがポルシェカイエンとかメルセデスのGとか白線踏みながら運転してるの見かける
旦那ももうちょっと運転しやすいの用意してやればいいのにと思う

乗せろってのは私のためにカスタムしろの意

>都会住みとかからしたらそもそも車いる？から始まるだろうし
独身だとまず要らんな
子供いるならあった方がよさそうかなとは思う
あとは足腰弱ってきたら欲しくなりそうだが判断力も下がってるだろうし俺は使わんかな

>1675142648968.jpg
見苦しいからスキンヘッドにしろ
俺はした

>他人を貶めても自分の格は上がらんのよ
https://may.2chan.net/b/res/1061832920.htm [link]
同類

>死亡率だの危険だのいわれるけどデータだけだとガチで誤差の範囲だからなぁっていう現実
ラフタークレーンとかブルドーザーにぶつけられたらどんな車格の車だってイチコロだかんな

免許や車持たないで車を語るやつが一番ダサい

俺が一番欲しい車はトヨタのGRヤリス
これみてカッコいいと思う女はいないのは分かるんだが
カッコいいもんはカッコいい

>見苦しいからスキンヘッドにしろ
>俺はした
ようハゲ

>ZZあるのにZ乗るジュドーはダサい的な
軽自動車はボールやぞ

破産しない程度に好きなの買って乗れ
でも非合法なモルカーにはするな

>高い車乗れば自分もかっこよくなると思ってそう
人による…というかどっちに引っ張られるかだな…
物にあわせて格をあげる努力をできる人もいるし…

>タフト載ってるけどかわいかっこいいぞ
>ガンタンクみたい
街で見るたびにあの四角尻が気になる
男の子好みだよなあれ

スレ画のデブが一番ダサいわ
そのダサい見た目良くする自己努力怠ってる証拠だろ

>男ならこれよ
モコっぽくない
今もMRワゴンのOEMなの？

長距離走る時は休憩しようね

>>都会住みとかからしたらそもそも車いる？から始まるだろうし
>独身だとまず要らんな
都心部の子育てパパはチャイルドシートつけた電動自転車転がしてるよ

スレ画のデブは髪もださいし太ってるし
服もダサくて発言もダサい

>いるからあんなに沢山走ってんじゃないの
朝とか隣県から来る業者さんだらけだぞ

趣味で車乗りたいなら都会は住まんな
止めるところも走るところもない

>男ならこれよ
女性用車では？

スポーツカーが乗り心地悪いってのは完全な偏見でむしろGT的性格を兼ねてるの多いから少人数の長距離移動には向いてるのだ

子供いるから今はミニバンだけど育った後は何に乗るべきか

でも車好きってスレ画みたいなビジュアル多いじゃん

器の小さいやつほど自分を大きくみせるために見栄を張りたがる

>趣味で車乗りたいなら都会は住まんな
>止めるところも走るところもない
頭の上に公営サーキットがあるじゃろ？

>>田舎の底辺おじの臭いスレ
>>車とか
>駐車場代も払えないよね都会の人
月5000で駐車場借りてる田舎者からすると駐車場だけで1万余裕で超える都会の人たちはみんなお金持ちなんだなと思ってる

>都心部の子育てパパはチャイルドシートつけた電動自転車転がしてるよ
車がドーン
子供が縁石にガツーン

>スレ画のデブが一番ダサいわ
>そのダサい見た目良くする自己努力怠ってる証拠だろ
イケメンの軽トラの方がモテると思う

軽がダサいとかそんなイメージの話なんて真に受けるなよ
それより事故ったら高確率で死ぬ方が問題だぞ

田舎だと家から８キロ先のホームセンター行って
７キロ先のヤマダ電機行って
７キロ先の業務スーパーいって
５キロ先のツタヤいって
１０キロ先の家に帰るとかやるから
結構距離乗っちゃうんだよね

誰もスレ画の事を知らないのであった

>高い車乗れば自分もかっこよくなると思ってそう
思うのは自由だろ
実際かっこよくはならないけど気分は悪くない

>でもバイク好きってスレ画みたいなビジュアル多いじゃん

>高い車乗れば自分もかっこよくなると思ってそう
違うぞとし
高級車に乗れる経済力をもつ男だからカッコいいんだぞ

例えダサくでも俺には軽しか買えない

日本走るんなら軽で十分だろ
ってか車ってなんで200ｋまで出るようにできてんだと思う
そんなに出したら捕まるのに

>>軽自動車(ケータハムSEVEN 170)
>軽の値段じゃねぇ…
この装備で500万声は高いな200万切るぐらいでないと
この値段ならゴールドウイング買う

軽に乗るってのはそれだけ命が安いってこと

>高い車乗れば自分もかっこよくなると思ってそう
所有感と言うかそれはオタ趣味やなにかを収集してたら分かるけどそれを他人の物差しにしてるのがなぁ
小さい時若い時憧れたあの物を手に入れたからうれしいとかは共感できる

>日本走るんなら軽で十分だろ
>ってか車ってなんで200ｋまで出るようにできてんだと思う
>そんなに出したら捕まるのに
移動距離が10km以内ならね

>日本走るんなら軽で十分だろ
十分だとあまり遠くに行けない

>>高い車乗れば自分もかっこよくなると思ってそう
>思うのは自由だろ
>実際かっこよくはならないけど気分は悪くない
まあ自己満足は大事だ趣味ってそういうもんだし
気が大きくなって勘違いした言動したり煽り運転とかしなきゃ何でもいい

>1675145149687.jpg
家より車のほうが高そう

>それより事故ったら高確率で死ぬ方が問題だぞ
というイメージ
数字的には普通車と大差ないって上に散々出てるのに

>それより事故ったら高確率で死ぬ方が問題だぞ
報道で見る限り確かに死んでるニュースだと軽自動車映されてるの多い気はする
反対にアルヴェルとか大きなミニバンで死んでるのはあまり見たことない

>No.1061898662
こういうのは反社

>No.1061898662
こういうのはこういうので本当にお高い車乗りたくて色々切り詰めてるんだろうなって

代車で背の高い軽に乗ったけどあれは怖いと思ったな
俺が重いからかもしれんがカーブで倒れそう

>軽に乗るってのはそれだけ命が安いってこと
死ぬときは死ぬ

>器の小さいやつほど自分を大きくみせるために見栄を張りたがる
見栄もかなり無理して頑張ってるならかっこいい
スレ画みたいにお手軽に比較対象用意してお安くやってるとしょぼい

>家より車のほうが高そう
レクサスごとにで大袈裟な
ベントレーならともかく

>とっくにMRワゴン共々消えてる
MRワゴンが消えてたのか…

FでもなさそうなIS？GS？でそんな言われることある？

何も持ってないやつに限って無駄を嫌うよね

>死ぬときは死ぬってときに車種で運命が別れる

>No.1061898662
格好わりぃ

でもジムニー好きなんでしょ？

普通車でも荷室を犠牲にして車内の広さを確保してるようなのは
後ろから突っ込まれた時どちらにせよただじゃすまん

>軽に乗るってのはそれだけ命が安いってこと
安すぎて車にすら乗れない命がなんか言ってるぞ

>>家より車のほうが高そう
>レクサスごとにで大袈裟な
>ベントレーならともかく
こんなボロアパートの部屋買っても５００万もしないんじゃね

>単独事故での死亡率…軽自動車4.47%、乗用車4.51%
>相互事故での死亡率…軽自動車0.22%、乗用車0.19%
まあ単独で死にやすいのは普通車なんやけどな

>こういうのはこういうので本当にお高い車乗りたくて色々切り詰めてるんだろうなって
デリヘルの送迎とかやってそう

>代車で背の高い軽に乗ったけどあれは怖いと思ったな
>俺が重いからかもしれんがカーブで倒れそう
背が高いのは軽でなくてもそうだよ風とかも
セダンの感じでカーブ飛ばしちゃいけない

>代車で背の高い軽に乗ったけどあれは怖いと思ったな
>俺が重いからかもしれんがカーブで倒れそう
俺もジムニー乗ってるが後ろから見ると車体が右にだいぶ傾いてるらしい

単純にデブだからセタン乗ってる
乗り心地というか座席は広い

>こういうのはこういうので本当にお高い車乗りたくて色々切り詰めてるんだろうなって
単身赴任とかじゃないの

車をステータスにしてる方がダサいと思うんだが

>>No.1061898662
>格好わりぃ
初期のISとか目も当てられない
せめてLS500からだろ