ボルボ ＸＣ６０ Ｂ５　ＡＷＤ　インスクリプション　認定中古車　登録済み未使用車の中古車販売情報

快適。

3.9

【所有期間または運転回数】 試乗車 【総合評価】 まずは、カーオブザイアーおめでとう。 やはりホルボは世界最先端をいっています。 妥当な選出か？ 好みの問題ですが、スイフトかＸＣ６０かと思いましたが、今回は他車がパッとしない点があり残念。ＸＣ９０の影響力は大あり。ＸＣ９０の衝撃的なデビューは凄かった。デザインや内装、総合的にやはり素晴らしい車。 【良い点】 落ち着きがあり新生ホルボ。 エクステリアデザインが世界的にきまり、あとはＥＶ戦略。 【悪い点】 国内にはＸＣ４０くらいがベスト。 やはり、ＸＣ９０のデザインをそのまま、みまわり小さく価格が手頃にデビューさせればバガ売れだが。

ボルボ/ＸＣ６０

投稿日：2017年12月11日

持て余すほどのパワーで走りが楽しい

3.6

【総合評価】 　ついに６気筒ではないＴ６　が出ましたね。とはいえスーパーチャージャーとターボを組み合わせた３０６ｐｓエンジンは、このボディにとっては十分以上の高出力。決して軽くはないボディを軽々と加速させます。試乗車はＲデザインなのでサスペンションは適度に締め上げてあり、動きも軽快。にもかかわらず乗り心地がいいのはさすがボルボです。 【良い点】 　軽快な加速感。開放的でリラックス感のあるインテリアデザイン。大きすぎない車体で運転しやすいのもいいですね。 【悪い点】 　アクセルオン時には「シャー」というスーパーチャージャー特有の過給音がします。そこだけは試乗時に確認しておきたいですね。僕は嫌いじゃありませんが。

ボルボ/ＸＣ６０

投稿日：2016年03月30日

実用性が高くガソリンエンジンよりもお買い得

3.7

【総合評価】 　今回乗ったのは、ディーゼルエンジンを搭載した「Ｄ４　ＳＥ」。ディーゼルエンジンは最新設計で、回転上昇もスムーズですね。一部には「ボルボのディーゼルは（ガソリンに比べてディーゼル独自の）エンジン音が気になる」という意見もあるみたいですが、正直なところ僕自身は気になりません。そもそも、ウルサイというのも停車中だけの話であり、動き出してしまえばほかの走行ノイズにかき消されてしまいますしね。クルマ自体は、ステーションワゴンとＳＵＶのいいトコどり。個人的には車高が上がったことで乗り降りの姿勢が楽になったこともぜひお伝えしたいポイントです。 【良い点】 　使い勝手のいいワゴンボディながら、最低地上高が２００ｍｍもあって悪路や雪道でも走破性が高いこと。世界的にも最高水準といえる先進安全装備。ガソリンエンジンの「Ｔ５」と迷ったら、経済性では断然ディーゼルエンジンの「Ｄ４」のメリットが大きいですね。車両価格が安いだけでなく、燃費もよく燃料単価が安いのでランニングコストを抑えられます。 【悪い点】 　残念ながら４ＷＤは選べませんね。

ボルボ/ＸＣ６０

投稿日：2015年10月29日

初めてのボルボ車（外車）です！

4.1

外見のかっこよさが決め手です。価格にも満足してます。販売店、取次店（正規ディーラー）の対応も非常に良かったです。

ボルボ/ＸＣ６０

投稿日：2021年05月01日

スタイリッシュなプレミアム・クロスオーバー

4.1

【総合評価】 ''０９年に登場したボルボのプレミアム・クロスオーバー、ＸＣ６０は、先行して登場していたＸＣ９０のスモール仕様。しかし室内居住性やユーティリティ、走りに遜色はなく、むしろ「シティセーフティ」や、ダウンサイジングされたことによる環境性能向上など、先進性が際だつ存在になっています。 【良い点】 　とくにオススメしたいのは、２．０ｌターボ搭載車。２４５馬力を発生させながらも１３．６ｋｍ／ｌというカタログ燃費は出色のもの。インテリアの上質さや、リヤシートの意外なほどの居住性の高さも特筆できるでしょう。 【悪い点】 　ただし２．０ｌターボにはＡＷＤモデルが設定されていません。現行モデル（''１５年７月～）ではクリーンディーゼルも登場しましたが、こちらにもＡＷＤはなし……。エンジンと駆動系のラインナップを再考してもらいたいものです。

ボルボ/ＸＣ６０

投稿日：2015年10月27日

日本カーオブザイヤー受賞の実力派ＳＵＶ

4.3

【このクルマの良い点】 ＸＣ６０の魅力は、質感の高さにあると思います。国内外の各メーカーがＳＵＶに力を入れていますが、この車の完成度は間違いなく上位にランクインするでしょう。 ＸＣ６０は内外装ともに落ち着いたデザインの中に、ボルボらしさを象徴とするＴ字型のヘッドランプやＬ字型のテールランプを採用しています。決して派手さはありませんが、これらの装備は目を引くデザインであることに間違いありません！ また、モデルチェンジの際に刷新されたパワートレインは、低回転から太いトルクを発生させてくれます。そのため、市街地からワインディングまで、どんな道を走っても気持ちの良い走りを堪能することができました！　また、十分な加速力が備わっているので、運転していてとにかく楽しい車です。 安全装備も、先進安全技術を１６種類以上も搭載しているので、オプションであれこれ追加する必要も全くありませんでした。これだけの機能がついていると、かなりの安心感があります。 【総合評価】 ＸＣ６０は内外装ともに気に入っているのですが、自分の場合、とにかく内装が一番のお気に入りです！　全体的に質感は高いとは思うのですが、インテリアトリムやシフトノブはかなり精巧な作り込みを感じさせる素材を採用しているのではないかと。 北欧らしい温かみのある素材をいたるところに取り入れているため、ＸＣ６０は乗車していてもストレスを感じない極上の車内空間を実現してくれています。シートも硬すぎず、柔らかすぎず、ちょうどいい感じなので座り心地も良いです。おかげで、長距離運転をしても全く疲れませんね。 良いところばかり書き連ねてきましたが、唯一残念な点を挙げるとすれば、車両価格の高さでしょうか。やはり７００万円超えは、自分には少し高すぎるかなと思っています。とはいえ、内外装のデザインや装備、充実した安全装備など、満足している部分の方が多いことも事実。だから、買ったことに後悔はしていないです！　今後も大事に乗り続けたい一台です。

ボルボ/ＸＣ６０

投稿日：2022年04月18日

ＸＣ60か？

3.7

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 ＸＣ４０が間もなく国内デビューしますが、国内サイズはバッチリだが、ＸＣ６０とＸＣ９０とエクステリアデザインが大幅に違いどうなのかな？内装は素晴らしいが外見は賛否両論。このクラスは強豪揃いですが、価格設定も同じ価格ならまだまだかっこいいＳＵＶはたくさんある。せめてＸＣ６０の小型デザインがよかったのでは？ 【良い点】 安全性は世界一。 【悪い点】 好みが別れるエクステリアデザイン。 まだまだ改良してほしいデザイン。 価格設定が高い気が？

ボルボ/ＸＣ６０

投稿日：2018年03月31日

初めてのＳＵＶ

4.0

【総合評価】 前車を手放すつもりは全くなかったのですが、家族構成が変わり必要に迫られた中で、オーマイティに満足できる車でした。 【良い点】 何よりもスタイリング。前車はツードアクーペだった為、この部分は他のＳＵＶには無いポイントです。 また比較になってしまうが、ラゲッジもそこそこ広いこと。 全長があまり無いこと。 【悪い点】 小回りが効かない。 ホイールが小さく、足下は今一歩。

ボルボ/ＸＣ６０

投稿日：2014年07月18日

買って正解！

5.0

【所有期間または運転回数】 納車されたばかりで、まだほんの僅か 【総合評価】 今のところ満点！ 【良い点】 スタイリングがお気に入り、目線が高いので運転が楽 【悪い点】 買ったばかりのためアクセサリー類の操作にまだ慣れていない

ボルボ/ＸＣ６０

投稿日：2020年09月09日