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山陰の乗り鉄 天野業正(アメノムラマサ)
山陰の乗り鉄 天野業正(アメノムラマサ)
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山陰の乗り鉄 天野業正(アメノムラマサ)さんのツイート
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今考えたらしーじゃっくや北海道のようなオープンキッチンははま寿司やくら寿司のような事案は起こらないな。
あれが答えなんじゃないか??
５類にすることで症状ない人はそもそも病院で検査なんか受けません。
そんなに怖いなら家から出ないことをオススメします。
もうね、陽性や濃厚接触になって明日から出勤出来ませんが多過ぎて毎日の様にシフト変更という余計でムダな仕事を強いられて現場は疲弊してるんだわ… twitter.com/H6eJiFlVi1uQ2l
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だいたいさ、客も客で乗る前に遅れていたら駅でどういう状況か確認したらどうなん？手にスマホ持っとるやろ？
細かいことは駅員に聴くとかさ。
どこまで行けるか、いつまで走れるかわからない列車になんで乗るのよ??
危機感無さすぎる。
引用ツイート
京都新聞
@kyoto_np
【大雪】「降車するなら自己責任」極限の列車内でJR西アナウンス 缶詰め状態、乗客憤り kyoto-np.co.jp/articles/-/961
この寒さの中、学校指定のコートしか着てはいけないだの、ジャケットの上には何も着てはいけないだの、マフラーとカーディガンは何度以下にならないとダメだの、すべて生徒のことなんか微塵も考えてないブラック校則です。こんなルールがある所は教育の場所ではない。それは生徒を管理し潰す場所です
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ツイートにエラーでてる？
鉄オタのツイに関して鍵リツ多過ぎる(笑)陰でしかでっかい口叩けないとかどんだけ肝小さい陰キャなんだよw
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停車してる集団もいくらなんでも多過ぎるわ。
他者の通行を妨げてるじゃねーか。
投稿主さんは全く悪くない。
引用ツイート
おもち@ホンダビートYouTuber
@omocchisann
これはどうするのが正解だったのでしょうか。
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途中からレール無くなってますが減速することなく進めるもんなのか…
引用ツイート
国土交通省 四国山地砂防事務所
@mlit_shikokusan
徳島県三好市西祖谷山村有瀬地区の「令和2-5年度吉野川水系有瀬地区排水トンネル工事」（施工 鉄建建設（株））です。延長326mのトンネル掘削完了時の入口部から終点部までの状況です。最初は右カーブ、続いて左カーブで終点部へと向かっていきます。
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ほかにも伯耆大山で待避とかやくもが停車する井倉を快速は通過とか…
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それよりもスーパーやくもの生山根雨両停車、朝の快速、やくもの井倉停車、松江始発を知らない人多そう。
引用ツイート
おかさし
@g1542xyz
平成８年９月時刻表
知名度の低い？特急アタッシュやくも
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