夜中なら気づかんかもしれない

ㅤ

>それなら仕方がないよね

>夜中なら気づかんかもしれない
軽が無点灯だったらそう思うけど実際どうなんだろう

結構な田舎道でも交差点を示す十字マーク立ってるけど
農道が横切るとかだとないのかな

コリジョンなんたらで記事書いた記者はとりあえず謝罪したら？

まあ家族四人まとめて焼け死んだって事実は変わらんから
今後の人生絶望しかないだろう

つかなんで標識がどちらにも無いの？
普通どちらか一時停止標識立てるだろ
道路標識もない
私道じゃないんでしょ？

止まれで止まらなかったのにコリジョンなんちゃら関係なくねとしか

>>夜中なら気づかんかもしれない
>軽が無点灯だったらそう思うけど実際どうなんだろう
街灯すらほとんどない事故現場で無点灯なんてほぼありえないね

白線が消えてるんで分かりにくいのが原因って
警察の緊急点検で判明したって聞いた

https://www3.nhk.or.jp/lnews/fukushima/20230106/6050021358.html [link]
>そして、交差するいずれの道路にも、勾配があって見通しが悪いことや乗用車側の道路の交差点付近にある停止線の路面標示が不鮮明で、一時停止の標識もないことを確認しました。

>つかなんで標識がどちらにも無いの？
>普通どちらか一時停止標識立てるだろ
>道路標識もない
>私道じゃないんでしょ？
免許ない人？

軽自動車が想像以上に脆すぎる
家族で乗るもんじゃないな

>止まれで止まらなかったのにコリジョンなんちゃら関係なくねとしか
止まれ標識ないよ？

>コリジョンなんたらで記事書いた記者はとりあえず謝罪したら？
県警から来るメールでも事故直後はコリジョンコース現象に触れてたぞ

> https://www3.nhk.or.jp/lnews/fukushima/20230106/6050021358.html [link]
>>そして、交差するいずれの道路にも、勾配があって見通しが悪いことや乗用車側の道路の交差点付近にある停止線の路面標示が不鮮明で、一時停止の標識もないことを確認しました。
これ行政や警察が悪い
停止線ほぼ消えてたら一時停止無視の切符切れないし

>つかなんで標識がどちらにも無いの？
田舎の農道に毛が生えたような道じゃさして珍しくもないぞ
ぶつけた側が走ってた道も10年前はただの砂利道だったしな

速報部分だけで外野がギャーギャー騒ぐのは何時もの事じゃねぇか

こおりゃまいった

左から来たら確かに怖い

>免許ない人？
免許ない人がそれ言うの虚しくない？

>左から来たら確かに怖い
なんでミラーすらないんだろうな
普通に見通し悪いし

不起訴まであるなこれ
４人死んでるのに

>No.1053852550
スレ画と違わない？

>スレ画と違わない？
スレ画でいう白い車がいる方向から撮ってる写真じゃねえかな

>>No.1053852550
>スレ画と違わない？
方向が違うのかと
スレ画の出どころが分からんからなんとも

4人焼け死んだ畑の持ち主が可哀想

止まれの標識立てとくだけでよかったのに
こんなのトラップじゃん

>4人焼け死んだ畑の持ち主が可哀想
もう作れんね…

>不起訴まであるなこれ
名前出てないってそういうことか

除染の際に消えた

>左から来たら確かに怖い
夜ならまあ見えないこともあるかもなぁ…
日中でこれを一本道だと思うことはない

まあどちらも気の毒ではある

>左から来たら確かに怖い
横から出て来た方も確認しなかったんだろ
擁護できん

>これ行政や警察が悪い
マジかよ
岸田政権最低だな

糞田舎だと事故あったら標識付けるかみたいな感じだろう

>夜ならまあ見えないこともあるかもなぁ…
>日中でこれを一本道だと思うことはない
日中の方がきついと思う

ど田舎の地元でもしつこいくらい標識あるから
無いのはだいぶアレだよ

細かいこと忘れたけど停止線や標識に不備がある場合罪を問えないとか事例ある
これの件に該当できるかはわからんが

本当だろうが嘘だろうがそれは不変

信号や停止線や停止標識は最初からない
制限速度はないので時速60キロ
どちらが優先道路かを示す線はあるがほぼ消えてる
交差点を示す（十）なし
街灯なし夜間真っ暗
あなたは初見で気付けますか？という話もある

>>左から来たら確かに怖い
>横から出て来た方も確認しなかったんだろ
>擁護できん
一応横が優先道路

無駄に道が立派だから標識灯の不備だって考えがちだけど
日本全国田舎のほうじゃたいして珍しい十字路でもないんだよコレ

加害車は何キロ出してたんだろ

夜でライト点灯してるのに気づかないなんてことあるかよ…
せっかくマスコミがコリジョンなんとかって現象持ち出してフォローしてくれてるんだから乗っかっとけ

線が消えててもガードパイプの様子から道が交差してるのが予測出来ないのか

停止線くらいつけたほうが良かったな

これ行政の問題じゃないかな
仮に今回事故が起こらなかったとしてもいずれ起きてただろ
そして実際事故が起きて被害者が出るまでは対策しない

>左から来たら確かに怖い
これ回避不能じゃん
ほんとに停止線消えてるしT字路にすら見える

>線が消えててもガードパイプの様子から道が交差してるのが予測出来ないのか
動画で見るとマジで運転手目線だと左が繋がってるように見える
右は余裕で分かるが

知らん道ならゆっくり走れよ
ばかじゃね～の？

道の太さからして生き残ったほうが優先道路に見えなくもない

>>線が消えててもガードパイプの様子から道が交差してるのが予測出来ないのか
>動画で見るとマジで運転手目線だと左が繋がってるように見える
>右は余裕で分かるが
右から来たんじゃないのか

>自動車運転処罰法違反（過失致死）容疑で送検された
行政からしてみればコイツ裁いてこの問題は終わり

>夜中なら気づかんかもしれない
逆に昼間のほうが危ないよ
街灯ない道路の夜間の車両同士ならお互いが目立つから
夜間のほうが安全なのだよ

ドラレコ調べで加害者側の速度40km/hって出てるし
40kmなんてちょっと速い自転車くらいの速度なんだよな

夜だと無理ゲーな気がする
街灯も無さそうだし

もし道路の不備が原因なんだったら他に同じような事故が多発してても良いんじゃね？
単純に違反した方がボーッとしてただけだと思うわ

このやたら歩道広いのは何なんだ？

夜だとお互いのヘッドライトの明るさ次第かな

>夜だと無理ゲーな気がする
夜だと相手側のライトでわかる
無灯火なら無理だけど

>知らん道ならゆっくり走れよ
>ばかじゃね～の？
時速40kmってじゅうぶんゆっくりじゃん

過去何件か死亡事故があって
今回やっとニュースになった感じ

>>夜中なら気づかんかもしれない
>逆に昼間のほうが危ないよ
>街灯ない道路の夜間の車両同士ならお互いが目立つから
>夜間のほうが安全なのだよ
そっか夜なら車のライトがまだあるか

>ドラレコ調べで加害者側の速度40km/hって出てるし
>40kmなんてちょっと速い自転車くらいの速度なんだよな
あんまり出してないな

>時速40kmってじゅうぶんゆっくりじゃん
絶対40じゃないと思う…

>過去何件か死亡事故があって
>今回やっとニュースになった感じ
同じ場所で何回も事故起きてたのに
なんも対策してなかったってこと？

>夜だと無理ゲーな気がする
>街灯も無さそうだし
無灯火じゃない限り夜の方がわかりやすいでしょ

>ドラレコ調べで加害者側の速度40km/hって出てるし
>40kmなんてちょっと速い自転車くらいの速度なんだよな
ああたぶん不起訴やね
ご遺族は民事訴訟するしかないが
あとは保険会社任せ案件だな

>>時速40kmってじゅうぶんゆっくりじゃん
>絶対40じゃないと思う…
俺はとしあきの意見よりドラレコを信じるぜ

弁護士「市が悪いので無罪」

>>時速40kmってじゅうぶんゆっくりじゃん
>絶対40じゃないと思う…
この道で40って遅すぎでは

しかしそんな簡単に燃えちゃうモンなのかな
当たり所が悪かったのかね

線くらい引いとけ
予算ケチるな

ドラレコに記録されてるんじゃどうしょうもないじゃないか

>>過去何件か死亡事故があって
>>今回やっとニュースになった感じ
>同じ場所で何回も事故起きてたのに
>なんも対策してなかったってこと？
その辺はニュースでやってたから動画とかになってるかもよ

40km/hで突っ込まれても普通は横転はしないけど運が悪い事にふらついたとこで歩道の縁石にタイヤが引っかかってコテッと倒れちゃって炎上しちゃったんだよな

> 逮捕の男の車、減速せず時速40～50キロで交差点進入か　ドラレコなど解析
https://news.yahoo.co.jp/articles/b3547ae18e65b95b3368f824ff6749 [link]dc2608d48c [link]

まぁ実際ドラレコの映像見たらこりゃ無理だわって感じになってんだろうな

>しかしそんな簡単に燃えちゃうモンなのかな
>当たり所が悪かったのかね
軽自動車だしなあ

>線くらい引いとけ
>予算ケチるな
すまん
ここはインフラ後進国なんだ

田舎の農道こわい
軽自動車こわい
田舎の道路行政信じるな

これが今回の教訓

乗用車が走っていた道路の法定速度は時速60キロ

40km/hでも軽自動車なら横からやられたらころりんこするぞ

>すまん
>ここはインフラ後進国なんだ
これから先
昔作った道路の維持がどんどん難しくなるよね

>すまん
>ここはインフラ後進国なんだ
インフラに金かけると国民が怒るし

そもそも事故事例ないんかなここ
右からくるのはともかく左からのと接触とか過去にありそうなものだけど

もしないなら死亡事故が最初ってのは運が悪い
魔の交差点言われてしまう

>>すまん
>>ここはインフラ後進国なんだ
>インフラに金かけると国民が怒るし
そういうふうにマスコミが誘導したからな
大勝利だ

元々交通量が少なくて今までたまたまなかっただけとか

>魔の交差点言われてしまう
普通にみんな止まってるのでは

>>線くらい引いとけ
>>予算ケチるな
>すまん
>ここはインフラ後進国なんだ
うちも田舎だけどわりと標識はしっかりしてるがなぁ
うわこれ初見殺しってところは山道農道でも見ないわ

>そもそも事故事例ないんかなここ
>右からくるのはともかく左からのと接触とか過去にありそうなものだけど
>
>もしないなら死亡事故が最初ってのは運が悪い
>魔の交差点言われてしまう
交通量がカスみたいに少ない（そもそも車が交差しない）とか
道をよく知った地元の人しか使わないとかだと
危険性はあっても事故率は減りそうね
地元の人は危険性を認識してたみたいだけど

魔の交差点というのは対策しても何回も事故る所の事言うんじゃね？

インフラに関しては電気もガスも水道もそう
これからどんどんお金はかけなくなってく

>普通にみんな止まってるのでは
だったら運転手が悪いということでいいよ
夜の映像みたいな

あらかじめ道がわかってれば標識無くても一時停止したり徐行はするんだろうけど
夜間の初見の道じゃ1本道に見えても仕方ないかもな
付近の街灯も小さいのが1個だけだったようだし

>線くらい引いとけ
>予算ケチるな
1番ケチったのは軽乗ってた方だよな

むしろ軽の方が飛ばしてたまであるな

軽叩きいつもいるな

ヤバい交差点って割とあるけど事故起こらないと行政も対応しないからなぁ

>不起訴まであるなこれ
不起訴とはならんだろうがだいぶ情状酌量はされるだろうな

>軽叩きいつもいるな
軽乗ってそう

ちなみに見通しの悪い交差点では10km以下で徐行する義務があるそうな
だったら最初から徐行って書いとけば良いのに…

>ヤバい交差点って割とあるけど事故起こらないと行政も対応しないからなぁ
農道関係はそのへん放置されがちよね

４人死ぬだけでは信号機までは付かないか？
標識くらいだろうな

>ヤバい交差点って割とあるけど事故起こらないと行政も対応しないからなぁ
独善的な考えで予算組むわけにはいかないからね
そもそも行政は決まったことをやる機関であって
やることを決める機関ではない

>ちなみに見通しの悪い交差点では10km以下で徐行する義務があるそうな
交差点と認識してなかったので…

>左から来たら確かに怖い
この道で停止線消えてるのはやばい
停止線どころか標識立てなきゃダメでしょ

>ちなみに見通しの悪い交差点では10km以下で徐行する義務があるそうな
そもそも交差点だと気づいてなかったのでは？

>むしろ軽の方が飛ばしてたまであるな
大人3人10代の娘一人の4人乗車でそこそこキツいカーブ直後の上り坂なんでそこまでスピードは乗ってなかったと予想できる

結局速度自体も多少は落としてたってことになるし
行政がどうのって言われるだろなこれは

皆がコリジョンなんとかと思ってたら
逮捕された野郎はそんなの関係ないレベルだったというウンコ

>４人死ぬだけでは信号機までは付かないか？
>標識くらいだろうな
標識や停止線だけでもかなり変わる

>停止線どころか標識立てなきゃダメでしょ
東北だし普通に雪で停止線見えないことはあるだろうし

昼間だと確実に止まるけど夜だったらどう見えるんだろうな
50キロで走行してハイビームにして相手もライト点灯してるしまあ普通は気づくが…

両方が40キロなら片方軽だとしても横転炎上まではならんやろ

別の軽が縁石乗り上げて燃えちゃったニュースも最近見たな
軽は設計的に弱いかね

まあこの地域が避けられてもはるか遠方の俺は関係ないしこの地域はどんどん不備してけばいい

こんな全国紙レベルのニュースにまでなったんだから役所か市議会で標識なり信号付けるなりってなりそう

スピード出しすぎってことはなかったから気が付かなかったで押し通せばだいぶ軽くなりそうだな
下手なことは言わずに反省してる態度で挑めばいいと思う

軽の方は何キロ出してたんだろ
こっちにはドライブレコーダーついてなかったのかな？

最初のか供述で相手の車に気付かなかったってあったのにコリジョンて誰が言い出したの

>両方が40キロなら片方軽だとしても横転炎上まではならんやろ
そんなのは運や
割と簡単にひっくり返る

>両方が40キロなら片方軽だとしても横転炎上まではならんやろ
横から押されて縁石を支点に倒れたんだろうな

田舎の方の道路標識が消えかかってる問題わりと不味いと思う
うちの近所も中央線が薄れてからもう何年も経ってる

>こっちにはドライブレコーダーついてなかったのかな？
燃えたので

年始から事故とかやってられないな…

>軽の方は何キロ出してたんだろ
>こっちにはドライブレコーダーついてなかったのかな？
丸焦げになってたから仮に付いててもSDカード溶けて無くなってるだろう

>スピード出しすぎってことはなかったから気が付かなかったで押し通せばだいぶ軽くなりそうだな
気がつかなかったで軽くなることなんかあるの…？

なんで炎上する…
軽の車種教えてもらいたい

元農地の畦道だった道路なんてみんなこんなものでは？
ミラーとか整備すべきだとは思うけど数が多そうで大変だな

>なんで炎上する…
ガソリンタンク付近をどついたから

>>スピード出しすぎってことはなかったから気が付かなかったで押し通せばだいぶ軽くなりそうだな
>気がつかなかったで軽くなることなんかあるの…？
気が付かなくてもしょうがないよねって認められれば
そりゃあなるでしょ

>なんで炎上する…
>軽の車種教えてもらいたい
ガソリンが漏れ出した状態で横転したら火花とかですぐ着火しそう

>元農地の畦道だった道路なんてみんなこんなものでは？
見通し良いなら標識も線もないとこあるけど
ここ見通し最悪レベルでしょ、止まれどころか交差点標識もない

>両方が40キロなら片方軽だとしても横転炎上まではならんやろ
移動中の物体にかかる回転モーメントは静止中の物体とは違うで
だから強風で高速道路のトラックが簡単に転がるんや

ちゃんと整備しとけば避けられたかもしれん事故ではあった
インフラは大事

ライトで気づくだろ
間違いなく前見てなかった

>なんで炎上する…
炎上しなければここまで大事になってなかったよな
安全な車を開発するようにメーカーの方に心がけていただきたい

蒸し焼き死か
酷いね

>>元農地の畦道だった道路なんてみんなこんなものでは？
>見通し良いなら標識も線もないとこあるけど
>ここ見通し最悪レベルでしょ、止まれどころか交差点標識もない
加害者は上り坂だったからなおさら交差する道路は見えなかっただろうね
スピード出し過ぎは免れないと思うけど事故回避はなかなか難しそうだ

画像で見ても左に抜ける道はまぁ場合によってはわかんねぇなってなるから
夜中って状況考えたら気付かなかったってのも通るだろう

車を凶器として殺すつもりで轢いたりしないかぎり過失で何人死なせても数年で出てこれるよ
カチンとくるけんの人はそれじゃ生ぬるいってんで交通法とは別の罪状被せるだけ被せて長期になったけど

>ミラーとか整備すべきだとは思うけど数が多そうで大変だな
せめて停止線だけでもあればね

>ライトで気づくだろ
>間違いなく前見てなかった
何も無いと思ってたところが急にライトで光ってても一瞬脳がバグる
まか灯火してたか
スモールのままだったかもしれんが

歩行者や自転車もライト見えてるやろって状態でも平気で信号無視して横切ってくるし

わかるのは今後この交差点はビッカビカに停止線目立たせるって未来

>何も無いと思ってたところが急にライトで光ってても一瞬脳がバグる
そうか道の作り的にずっとライト見えてるわけじゃなくて
直前に一瞬とかなのか
そりゃバグるわ

上り坂だと交差する道路は直接見えないんだよね
加害者は40～50km出してたそうなので30kmぐらいまで落とすべきだったね

>ライトで気づくだろ
>間違いなく前見てなかった
ずっと同じように点灯してると街灯かと認識することも間々ある

>上り坂だと交差する道路は直接見えないんだよね
ライトも見えるかどうか怪しいな

男女4人死亡事故　容疑者立ち会い実況見分　福島(2023年1月8日)

>男女4人死亡事故　容疑者立ち会い実況見分　福島(2023年1月8日)
加害者は茶髪？
としあきの同情レス一気に無くなりそう

東北ツーリングした時広域農道でこちらがひたすら優先道路続いて
途中に県道？と交差してそこだけこちらが一時停止
その後また優先道路ってどこで危うく一時停止違反するとこだった
広域農道のほうが金かかってて広いし快走路だったので一時停止の標識があったのに反応が遅れた事があった

これで軽自動車のほうが優先道路ってかなりのトラップだろ…

>男女4人死亡事故　容疑者立ち会い実況見分　福島(2023年1月8日)
すごいね
いつぞやの上級様とはまったく扱いが違うね

>>何も無いと思ってたところが急にライトで光ってても一瞬脳がバグる
>そうか道の作り的にずっとライト見えてるわけじゃなくて
>直前に一瞬とかなのか
>そりゃバグるわ
一瞬でもえ？どゆこと？ってなるか
その一瞬判断遅れれば終われる

車こそ普通だけどドカチンでもやってそうなゴツい茶髪にーちゃんやね

>気がつかなかったで軽くなることなんかあるの…？
一時停止標識とかないし公安委員会の落ち度ってことで多少情状酌量されるかも

>No.1053862042
被害者いまだ身元不明って…

スレ画像みたいな場所だったら俺も気付かなかったと思うわ

>>No.1053862042
>被害者いまだ身元不明って…
歯型照合とかも難しいくらい消し炭にされてしまったか…

>車こそ普通だけどドカチンでもやってそうなゴツい茶髪にーちゃんやね
兄ちゃん自殺しちゃいそうな面になってるなこりゃ

>>No.1053862042
>被害者いまだ身元不明って…
車のナンバーからも分からんのか
ナンバーも消し炭なのか
他に親族居ないのか

しかしいきなりドカンと炎上しちゃうものなんだ…

>しかしいきなりドカンと炎上しちゃうものなんだ…
西部警察とか見てたから知ってる

>他に親族居ないのか
おそらくこの家族だろうというのはわかってる
確定されてないだけ

交差する方の車線は土手があって見通しが悪く
上り坂でライトも見えづらい
一時停止標識もない
これで気づけというのはちょっと…

>>>No.1053862042
軽自動車側のナンバープレートやエンジンやフレームのナンバーも判別不能とかどんだけ…

>東北だし普通に雪で停止線見えないことはあるだろうし
東北ならいいのか

>>車こそ普通だけどドカチンでもやってそうなゴツい茶髪にーちゃんやね
>兄ちゃん自殺しちゃいそうな面になってるなこりゃ
まあ俺でも裁判一通り終わらせて保険会社とナシ付けてから自決するだろなぁ
一生背負うには重過ぎる十字架

>他に親族居ないのか
一家全滅ぽい感じが…

>左から来たら確かに怖い
これで左右が優先道路なの？これはマジで分からないわ

>>No.1053862042
>被害者いまだ身元不明って…
気の毒すぎる…

>他に親族居ないのか
被害者の母親であろう人のインタビュー記事はある
バイク仲間が現場に献花してるし

速度的に40キロ～50キロなら飛ばしすぎってことじゃないしな
本当にわからなかっただけだなこれ

>他に親族居ないのか
夫婦の親という人は比較的早くからニュース等で心境とか語ってはいた

画像見ただけだと左右が優先って全然わからん
標識もないし

>速度的に40キロ～50キロなら飛ばしすぎってことじゃないしな
今は車両にデータ残ってるからここは間違いないんだろうな

夜間でお互いのライト見えてたとしても
どちらも自分側が優先だと認識してて相手が止まるだろうと思ってるとね…
いつも以上に運転注意しようと思った

優先とか
明らかに片方が幹線道路とか広いとかでない限り
ローカルルールだからなぁ

こういう事故が怖いので土地勘がない時は幹線を走る
やめろGoogleマップ変な道案内させるな

コリあきジョン

>ローカルルールだからなぁ
んなわきゃねぇだろ

>優先とか
>明らかに片方が幹線道路とか広いとかでない限り
>ローカルルールだからなぁ
同等規模の道路の交差なら左方優先

>コリあきジョン
としあきでチョンで障がい者とか役満かよ

>加害者は40～50km出してたそうなので30kmぐらいまで落とすべきだったね
全国全車種３０kmで良いよ
田舎でも信号で結局１時間３０km走るのが良いところだよ

>>速度的に40キロ～50キロなら飛ばしすぎってことじゃないしな
>今は車両にデータ残ってるからここは間違いないんだろうな
加害者のにいちゃんがハードラックとダンスっちまっただけか
やりきれんな

>やめろGoogleマップ変な道案内させるな
へへっこっちが近道でやんすよ…あ、まもなく左折でやんすよ
左折したらすぐ右折
その後も分岐が続くでやんす
ちなみに3キロ先渋滞があるでやんす

左方優先で勾配で見通し悪くて標識街灯一切なしって殺しにかかってない？

>同等規模の道路の交差なら左方優先
車線の実線が引いてあればその道路が優先な
なければ左方優先

ここ普段はほとんど車両走行ないからいままで不備に気づけなかったんだな
本当に加害者被害者双方に運が悪かった

俺の家の前の道路も隣の家のブロック塀で見えないからカーブミラーと徐行標識と飛び出し注意の標識をつけて欲しい
標識が設置される前に事故ったら警察と役所の責任だよね？

福島は原発マネーが入らなくなって道路も補修されなくなったんか？（偏見）

まぁ情状酌量の余地は有っても大幅減刑にはならんでしょ
一時停止の義務違反と前方不注意の過失は間違いないんだし

>ここ普段はほとんど車両走行ないからいままで不備に気づけなかったんだな
地元のとしあきが年に数回小規模な事故があるとか言ってたな
その交差点かはわからんけど

>ここ普段はほとんど車両走行ないからいままで不備に気づけなかったんだな
そんなところに停止線だの標識だのつけたら無駄だと騒ぐくせにな

>俺の家の前の道路も隣の家のブロック塀で見えないからカーブミラーと徐行標識と飛び出し注意の標識をつけて欲しい
自分で市なり町なりに懇願しろ

>まぁ情状酌量の余地は有っても大幅減刑にはならんでしょ
>一時停止の義務違反と前方不注意の過失は間違いないんだし
一時停止の標識もサインも見当たらないが…

>そんなところに停止線だの標識だのつけたら無駄だと騒ぐくせにな
無駄と言えば単独黄信号と単独赤信号なくすらしいな

>>そんなところに停止線だの標識だのつけたら無駄だと騒ぐくせにな
>無駄と言えば単独黄信号と単独赤信号なくすらしいな
単独赤信号存在意義ようわからんもの
一時停止の標識で済むのに

>無駄と言えば単独黄信号と単独赤信号なくすらしいな
どうせみんな停止しないしな

>一時停止の標識もサインも見当たらないが…
消えかかって気付かなくとも有るものとして扱われる

>加害者のにいちゃんがハードラックとダンスっちまっただけか
>やりきれんな
「大丈夫です」現場ネコみたいな目になっちゃてるもんな

>まぁ情状酌量の余地は有っても大幅減刑にはならんでしょ
行政の不手際も争点になるからもめると思うよ
それより早く被害者の身元確認して弔って

>やめろGoogleマップ変な道案内させるな
まあナビ見てたら交差点に気付いたんですけどね

身元が分かってないってどういうことなの

一本道だと思っていたと言おうがお前の車のナビやGoogleマップには優先道路が表示されていたのは確かなのだが…

>夜中なら気づかんかもしれない
見えません・わかりませんでしたで通せば許されるなんて話はないのにな
真っ暗で何も見えない道だからこそ速度を落とすなりハイビームにするなりで安全運転するべきところなのに
十字路やセンターラインもわからないような危険な運転してる奴は罪を重くして欲しいよ

４人もの命うしなってるからな
簡単には終わらないよ

>身元が分かってないってどういうことなの
わかってるけどまだ確定してないだけ
身分証明書とかも全部焼けただろうし
今病院で医療記録とか歯型とか合わせてる
最中なんだと思う

3年前のストリートビューだと一応これくらい停止線は残ってた

>3年前のストリートビューだと一応これくらい停止線は残ってた
3年前でこれ！？

>一本道だと思っていたと言おうがお前の車のナビやGoogleマップには優先道路が表示されていたのは確かなのだが…
いつから加害者がナビ表示してたと勘違いしてた？

>No.1053869335
でも君は同乗者めちゃくちゃ酔いそうな運転してそう

昼間だったらギリギリ停止線見えてたか？って感じだな

https://www.minpo.jp/news/moredetail/20230107103813 [link]
これ完全に郡山市が不備認めてるようなもんだろ

>まあナビ見てたら交差点に気付いたんですけどね
ナビは実際の交通状況に合わせろと必ず言うからな
良くも悪くも信用してない

標識とか止まれとか何もないのに驚く

スレ画が最新の道路状況だったら停止線全然みえてねーじゃん…

ナビの地図なんて信号待ちや停車中しか見ないしな
あんなの凝視しながら運動してたら逆に危険が危ない

停止線は消えかけてて見えてなかったとしても交差点はどう見ても確認できるな
夜でも被害者側のライトくらいは見えるだろうし…と考えると単なるボンクラ野郎か

標識置いてないのが一番悪いな

>3年前のストリートビューだと一応これくらい停止線は残ってた
この状態なら加害者全部悪いな

>…と考えると単なるボンクラ野郎か
その単純ボンクラ思考やめたほうがいいぞ

>これ完全に郡山市が不備認めてるようなもんだろ
行政は事故が起きてからじゃないとほとんどの場合対策しない
いつものことだ

>標識とか止まれとか何もないのに驚く
勘違いしてる人が未だに多いけれど停止線は一時停止を示すものではない
今回の場所だと路側帯の線が一時停止を示すもの（道路交通法第17条）で停止線は止まる場所を示すもの
停止線が見えないなら路側帯の線の手前で一時停止しないといけない

止
ま
れ

のサインさえあれば
あれは消えかかっても見落とす事はない

>いつから加害者がナビ表示してたと勘違いしてた？
福島市在住の人間が郡山市の友人宅に向かうのに主要幹線からからり離れた住宅団地をわざわざ横断しながら友人宅に向かっている事からナビは使用していたと思われ

ていうか行政も消えかかってるならちゃんと引きなおせよ…

>４人もの命うしなってるからな
>簡単には終わらないよ
刑事は当然有罪として一家全員亡くなってたら民事で訴える遺族がいなかったりして

>停止線が見えないなら路側帯の線の手前で一時停止しないといけない
そうだね
で、今回の件は加害者が交差点だと思ってなかったのだ

停止線は消えてる
標識は無い
無理ゲーじゃね？

ここはコリジョン

すべての道路の白線を綺麗に引いてすべての交差点に標識を設置する
もしくは予知能力で将来事故が起きる場所にのみ設置する

それが無理なら
「俺が標識を設置するべき」と思った交差点に設置するべき

という三段構えでとうか？

40㎞って絶対嘘だろ
としあきっていつも嘘つくからな
120キロくらい出してたはずだ
間違いない

>40㎞って絶対嘘だろ
>としあきっていつも嘘つくからな
>120キロくらい出してたはずだ
>間違いない
そんな出してないよ
せいぜい100キロだよ

>停止線は消えてる
>標識は無い
左方の道路は土手で見えないも追加しないと

>>いつから加害者がナビ表示してたと勘違いしてた？
>福島市在住の人間が郡山市の友人宅に向かうのに主要幹線からからり離れた住宅団地をわざわざ横断しながら友人宅に向かっている事からナビは使用していたと思われ
何ｋｍ直進ですと言われたらナビに視線いかなくなるけどな

>40?って絶対嘘だろ
>としあきっていつも嘘つくからな
としあきが言ってるんじゃなくてドラレコが言ってるんだが

>今回の件は加害者が交差点だと思ってなかったのだ
停止線の有無が焦点じゃないなら道路管理者に非はないな

やたら加害者を擁護してるとしあきが多いが
これ車じゃなくて飛び出してきたのが歩行者だったとしても「標識も停止線もないから仕方がないよね」ってなるのか？
免許返納してほしいわ

>40?って絶対嘘だろ
現代のクルマはイベントデータレコーダーがあるので
誤魔化せんぞ

加害者側が40km/hくらいってのは警察発表だし…

>>いつから加害者がナビ表示してたと勘違いしてた？
>福島市在住の人間が郡山市の友人宅に向かうのに主要幹線からからり離れた住宅団地をわざわざ横断しながら友人宅に向かっている事からナビは使用していたと思われ
なんでわざわざそんな道を通る必要があったのかとは思うな

>これ車じゃなくて飛び出してきたのが歩行者だったとしても
飛び出してきた歩行者も悪いだろ

市道や町道レベルになると停止線や優先表示の無い道路なんてそこら中にあるからな
べつにスレ画の交差点だけが不備を問われるような問題じゃない

4人死んだのは車が炎上したのが悪い
40km/hの追突なら怪我で済んだ可能性もある

>やたら加害者を擁護してるとしあきが多いが
>これ車じゃなくて飛び出してきたのが歩行者だったとしても「標識も停止線もないから仕方がないよね」ってなるのか？
>免許返納してほしいわ
免許以前に日本語を勉強し直してほしい

加害者を擁護ってよりも
郡山市の道路行政どうなのよ？って流れなんだが…

>ってなるのか？
その場合はここの見通しの悪さが争点になるな
どちらにせよ交差点と認識されてなかったのが大問題なので
停止標識は必須

>としあきが言ってるんじゃなくてドラレコが言ってるんだが
あと住宅団地から500m程度の交差点ってことだからまあそんなもんだよな

横から40kmでぶつけられたからって即炎上するものなの？
それって車的に安全対策されてるの？

あぶない交差点だなと思ったら市町村に連絡すりゃすぐ対応してくれる
誰も問題視しなかったら改善のしようがない

>停止線の有無が焦点じゃないなら道路管理者に非はないな
当然重い求刑がなされるので弁護側は必死に争点探すよ

>市道や町道レベルになると停止線や優先表示の無い道路なんてそこら中にあるからな
街中なら死角多すぎて慎重になるけどこういう道だとねぇ
よく4～50?キープしてたなってえ思うわ

>市道や町道レベルになると停止線や優先表示の無い道路なんてそこら中にあるからな
>べつにスレ画の交差点だけが不備を問われるような問題じゃない
だから停止線や標識がないのが当たり前なのがおかしいンダロって話

>あぶない交差点だなと思ったら市町村に連絡すりゃすぐ対応してくれる
>誰も問題視しなかったら改善のしようがない
実際は優先順位とか予算とか色々あってそうでもないんだがな…

>「俺が標識を設置するべき」と思った交差点に設置するべき
この部分がまったく役に立ってない...

>なんでわざわざそんな道を通る必要があったのかとは思うな
俺も凄く不思議…加害者の進路を見るにその先の入り組んだ小集落でも目指して居なきゃまず通らない道なのよね

>横から40kmでぶつけられたからって即炎上するものなの？
>それって車的に安全対策されてるの？
対策は十分と役所に認められたから公道走れるんだよ

>加害者を擁護ってよりも
>郡山市の道路行政どうなのよ？って流れなんだが…
マジでコレ
交通量の少ない道路であってもしっかりお金を掛けて管理するべき
財源は公務員の給料カットで

>べつにスレ画の交差点だけが不備を問われるような問題じゃない
線引いてようが引いてなかっただろうが
割と農道とかの交差点でのぶつかり事故ってあるのよね
それこそ見通しが超良いとこですら起きる

これ炎上してなきゃ恐らく死人出てない事故だってところを
考えた方がいい
もちろん行政は対応はするんだけど運が悪いと取るのかどうなのか難しいわ

>あぶない交差点だなと思ったら市町村に連絡すりゃすぐ対応してくれる
>誰も問題視しなかったら改善のしようがない
舗装工事段階で気付いて欲しいがな
どちらが後かは知らんが

ガソリン車じゃなきゃ爆発しなかった
EVを普及させようぜ

街の中だと物理的に標識を設置できなかったりもする
スレ画の件は物理障壁ないから標識置くべきだったな
せいぜい10万ぐらいだろあんなの、線引くより遥かに安いのに

>>としあきが言ってるんじゃなくてドラレコが言ってるんだが
糖質「ドラレコと警察は嘘つき」

>だから停止線や標識がないのが当たり前なのがおかしいンダロって話
そりゃ標識とかあるに越したことはないがそれを設置する金も人員も無限にあるわけじゃないしな

>これ炎上してなきゃ恐らく死人出てない事故だってところを
相手方が軽ってことも差し引いてもいきなり火ついて炎上は加害者も思ってなかっただろうな

少し話しずれるけど一時停止の標識とか線って警察しか引けないんじゃなかったっけ
罰則とかに関係あるのは警察しか設置できないみたいな話聞いたことある

>ガソリン車じゃなきゃ爆発しなかった
>EVを普及させようぜ
EVだってバッテリーが爆発するぞ

>財源は公務員の給料カットで
県警のこういった仕事の財源ってマジに違反の罰則金…

>>「俺が標識を設置するべき」と思った交差点に設置するべき
>この部分がまったく役に立ってない...
数多くの住民がこの考えで個別に役所の窓口で喚き散らしてるのが現実だぞ

>ガソリン車じゃなきゃ爆発しなかった
>EVを普及させようぜ
雪国だとな…
ヨーロッパも北欧では普及してないらしいし

>県警のこういった仕事の財源ってマジに違反の罰則金…
誰も違反しなかったら道路に線引けなくなるのか…

>>財源は公務員の給料カットで
>県警のこういった仕事の財源ってマジに違反の罰則金…
当たり前の事なのに陰謀論とか好きそう

>実際は優先順位とか予算とか色々あってそうでもないんだがな…
近日中に即標識なりなんなり設置！は無理かもしれんけど現場に行けば危ないのわかるパターンだし報告無視して何年も放置される事態にはならないよ

>どちらにせよ交差点と認識されてなかったのが大問題なので
>停止標識は必須
停止標識は必須じゃないよ
交差点だとわかるようにすることが重要だよ
道路の真ん中にチカチカ光るやつ設置したり(ライトを検知すると高速点滅するやつとか)交差点だとわかる看板立てたりとかカーブミラー付けたりとか

>せいぜい10万ぐらいだろあんなの、線引くより遥かに安いのに
そのせいぜいって言う10万でも予算ってやつから引きずり出すのが一苦労なんですよ…

容疑者が悪いならこの十字路は何も補修整備されずこのままだね

>ガソリン車じゃなきゃ爆発しなかった
>EVを普及させよう
https://youtu.be/jS-K1W-e0Qw [link]

これ立てておけばよかったのに
なんで無いの？

>そりゃ標識とかあるに越したことはないがそれを設置する金も人員も無限にあるわけじゃないしな
そんな言い訳してたら事故が起きました

>実際は優先順位とか予算とか色々あってそうでもないんだがな…
人身事故とか死亡事故が起きないと優先順位がなかなか上がらんのよな…

>ヨーロッパも北欧では普及してないらしいし
ノルウェー「え？」

>容疑者が悪いならこの十字路は何も補修整備されずこのままだね
さすがにこのままってこたねーべ
停止線引き直して標識も付けて明るい街灯に替えるくらいは最低限やるだろう

>>どちらにせよ交差点と認識されてなかったのが大問題なので
>>停止標識は必須
>停止標識は必須じゃないよ
>交差点だとわかるようにすることが重要だよ
>道路の真ん中にチカチカ光るやつ設置したり(ライトを検知すると高速点滅するやつとか)交差点だとわかる看板立てたりとかカーブミラー付けたりとか
全部乗せしてくるでしょ
ついでに信号も設置しそう
一時停止と信号が同居という意味不明な交差点が出来上がる

>なんで無いの？
高い

>誰も違反しなかったら道路に線引けなくなるのか…
警察自体要らなくなるユートピアの実現だ

地裁はいつも通りウルトラ擁護するとして高裁が行政側の過失を認めるかだな

>加害者側が40km/hくらいってのは警察発表だし…
センターラインのある田舎の一本道って思いこんでる奴が４０ｋｍで走るはずがない

>ガソリン車じゃなきゃ爆発しなかった
>EVを普及させようぜ
EVのバッテリーも破損したら大炎上するぜ？
しかもなかなか消えない

>>実際は優先順位とか予算とか色々あってそうでもないんだがな…
>人身事故とか死亡事故が起きないと優先順位がなかなか上がらんのよな…
うちの近所のわりと大きい交差点は人身事故とかあっても全然信号つかないわ…

>センターラインのある田舎の一本道って思いこんでる奴が４０ｋｍで走るはずがない
もういいよ

>>加害者側が40km/hくらいってのは警察発表だし…
>センターラインのある田舎の一本道って思いこんでる奴が４０ｋｍで走るはずがない
それってあなたの感想ですよね？

>ついでに信号も設置しそう
周りに電柱も無いからどうかな

>>加害者側が40km/hくらいってのは警察発表だし…
>センターラインのある田舎の一本道って思いこんでる奴が４０ｋｍで走るはずがない
いやドラレコから推定されてるんだが…
誤動作だと主張するお方ですか

>センターラインのある田舎の一本道って思いこんでる奴が４０ｋｍで走るはずがない
警察はちゃんとデータ見た上で発表してるんだからそれはない

立体交差にしておけば防げた事故
とか誰か言いそう

行政の落ち度がデカいなあ
事故自体も炎上さえなければ死ぬほどのものでもないし

亡くなったのは気の毒だけど初見でこれ無理じゃね

>停止線引き直して標識も付けて明るい街灯に替えるくらいは最低限やるだろう
標識ライン引き直し交差点の薄層カラー舗装交差点中央に点滅デリネーター設置ぐらいになるんじゃないかな…それはそれで無駄

>>加害者側が40km/hくらいってのは警察発表だし…
>センターラインのある田舎の一本道って思いこんでる奴が４０ｋｍで走るはずがない
で速度超過で事故起こしたら飛ばしすぎだバカって言いたいだけなんでしょ？

>>なんで無いの？
>高い
事故起こすほうが安上がりなんだ

>これ立てておけばよかったのに
>なんで無いの？
復興税払った意味がないな
返して欲しい

標識もなくて停止線も見えなくなってる状態でどこに交差点があるかとか
この道を熟知してる地元の人しかまともに走行できない道なんて怖すぎるぜ

税金は人命よりも重い！(きりっ

>これ立てておけばよかったのに
>なんで無いの？
それ立てるくらいなら優先道路の標識にしようよ
ていうか一時停止の標識の方がいいかな…

>亡くなったのは気の毒だけど初見でこれ無理じゃね
わざわざ幹線道路さけてここ通ってるから初見なのだろうか…？

人の命は標識よりも軽い

>復興税払った意味がないな
>返して欲しい
防衛費にあてるので

この太さ同士の交差点で標識ないとかどんだけ田舎なんだよ…

>ていうか一時停止の標識の方がいいかな…
どう考えてもそれだろ
ソーラー付夜間点滅タイプが置かれるに1000ガバス

>>亡くなったのは気の毒だけど初見でこれ無理じゃね
>わざわざ幹線道路さけてここ通ってるから初見なのだろうか…？
ドラレコ頼りで変な道通らされることはよくある
たいがい怪しんでゆっくり走行になるけど

>これ車じゃなくて飛び出してきたのが歩行者だったとしても「標識も停止線もないから仕方がないよね」ってなるのか？
スケボーミサイルはおとがめ無しだったと聞く

>この太さ同士の交差点で標識ないとかどんだけ田舎なんだよ…
加害者側の道は10年前までは砂利道だったってさ

>この太さ同士の交差点で標識ないとかどんだけ田舎なんだよ…
こ、郡山は田舎じゃねーし！

>この太さ同士の交差点で標識ないとかどんだけ田舎なんだよ…
スレ画を見た通りの田舎なんじゃないかな…

>事故起こすほうが安上がりなんだ
加害者側も被害者側もＴ字路から侵入して数百ｍしかない交差点でこんな大事故が起こる事を察知出来る予知能力があるのならその通りだな

>こ、郡山は田舎じゃねーし！
都会にスレ画みたいな道路はないんだよ

地元民ばっかり通る道だから把握してるだろうで標識立てる話まで上がらなかったのかな
わかってたとしても見えにくいのは変わりないからこれで何かしら設置されるといいけど

>スケボーミサイルはおとがめ無しだったと聞く
あれは跳ねた車に道譲ってもらった歩行者の証言も大きかったと思う
善行はやっとくもんだ

>>容疑者が悪いならこの十字路は何も補修整備されずこのままだね
>さすがにこのままってこたねーべ
>停止線引き直して標識も付けて明るい街灯に替えるくらいは最低限やるだろう
事故が風化した数年後に「なんでこんな通行量の少ない道路に設置したんだ！税金の無駄遣いだ！」って叩こうぜ

　福島県郡山市大平町で軽乗用車が乗用車に衝突され、４人が死亡した事故を受け、郡山署などは６日、交通事故が起きた市道交差点で緊急現場点検を実施した。市はミラー設置などの再発防止策の検討を進める。

　署員、市職員らが臨んだ。交差点の手前にある白線の状態や一時停止の標識がない点などについて確認した。市は県警と協議し、ミラー設置や不鮮明な白線の引き直しなどを検討する。

　郡山署は「交差点に進入する際の安全確認などの呼びかけや取り締まりを強化していく」としている。市は今後、事故が起きる危険性の高い市内の交差点を総点検する。

　死亡事故は２日午後８時１０分ごろに起きた。現場の交差点には信号機や一時停止、制限速度を示す標識などはなかった。事故以降、軽乗用車を所有する市内の３０代女性と４０代の夫、２０代の息子、１０代の娘と連絡が取れておらず、郡山署は車内から発見された４人がこの家族の可能性があるとみて、身元の確認を急いでいる。
https://www.minpo.jp/news/moredetail/20230107103813 [link]

>>加害者側が40km/hくらいってのは警察発表だし…
>センターラインのある田舎の一本道って思いこんでる奴が４０ｋｍで走るはずがない
日曜朝から逆張りレス乞食して楽しいの？

逆に言えば舗装されてから10年経っているんだから標識立てろよ…

加害者が一本道だと誤認したのは標識がないせい
標識がないのは誰からも報告がなくて問題を認識できなかった行政のせい
報告がないのは地元民が問題視しなかったせい

>停止線引き直して標識も付けて明るい街灯に替えるくらいは最低限やるだろう
わかりました信号設置します

>ミラー設置
出てる画像だけじゃわからんが線形も悪いんかーい

うちの近所の道アスファルトが舗装ボッコボコになっててバイクで左寄りで走ると
地形に持って行かれそうになって危ないんだが役所の道路課に連絡したほうがいいんやろか

>>この太さ同士の交差点で標識ないとかどんだけ田舎なんだよ…
>こ、郡山は田舎じゃねーし！
平成の市町村合併でなんちゃって郡山が爆増したよ
この布引高原も郡山市

１０代の娘さんって可愛かったんだろか

>逆に言えば舗装されてから10年経っているんだから標識立てろよ…
舗装段階であ、これ…って気づかないと
農道舗装発注だから市の責任やろ

結局メディアでも騒がなければこの交差点はそのままで
第二第三の事故が起こりそのうち曰くつきの交差点になるだろう

>No.1053877085
地形や市街地への流動から言って上の大きな住宅団地の住人達もほぼ使わない道路だと思われ

きちょまん…

>No.1053877258
出来れば全国で実施して欲しい

>うちの近所の道アスファルトが舗装ボッコボコになっててバイクで左寄りで走ると
>地形に持って行かれそうになって危ないんだが役所の道路課に連絡したほうがいいんやろか
事故起きるよりマシだと思ってやった方がいいんじゃない
ミラーに空き家の庭の木が被さって全然見えねえ！って時は流石に役所に相談したよ

さっきからそんな顔真っ赤にして臭いレス連投しなくても

>この布引高原も郡山市
郡山在住だけど知らなかった!

>地形に持って行かれそうになって危ないんだが役所の道路課に連絡したほうがいいんやろか
それが原因で事故起きるとまず争っても行政が負けるので
対応するよ

>加害者が一本道だと誤認したのは標識がないせい
>標識がないのは誰からも報告がなくて問題を認識できなかった行政のせい
>報告がないのは地元民が問題視しなかったせい
ガチの地元民しか使わないような道路だとそうなっても仕方ないｋもね
地元民はわかってるからそれが当たり前になっちゃうし

今回はセンターラインあるような道路どうしの事故だからまだ議論の余地あるけど
田んぼの間走ってるような一直線の道路で出来る十字路とかで事故起きると
「そんなもんいちいち対応してられるかバカ」ってなるよね……

>「そんなもんいちいち対応してられるかバカ」ってなるよね……
まあ実際見通し良いとこの事故ってなんでやねんってなるからなぁ（たいてい脇見）
自分以外を信用しないの心で

「近所の交差点が危ないので標識をつけてください」
「私の家の近くの交差点の方がもっと危ないので標識をつけてください」
「俺の家の前の交差点の方がもっともっと危ないんだが？標識をつけろ！」
「オレの家の近くの交差点の方がすげえ危険だ！優先して標識をつけろ！！」
町内会長「うちの町内にある交差点が危険なので標識をつけてください」
市議「どのそこの交差点が危険だと住民から要望があった。整備計画の予定を問う」
県議「あそこの道路が狭くて危ないとの声があるんだが拡幅するべきでは」
代議士「どこそこの道路は渋滞が激しい。バイパスを造るべき」

>地形や市街地への流動から言って上の大きな住宅団地の住人達もほぼ使わない道路だと思われ
ほぼ使われてない道路で速度も40kmでこんな大事故と思うとつらいな…

>うちの近所の道アスファルトが舗装ボッコボコになっててバイクで左寄りで走ると
>地形に持って行かれそうになって危ないんだが役所の道路課に連絡したほうがいいんやろか
アスファルトが割れて大きな穴が開いてるレベルなら忘れた頃に埋めてくれるかもしれない
ただ単に多少凸凹してるくらいだと上下水道工事とかと一緒にやるからと放置されるかもしれない

見通し悪ければ一時停止や徐行は自主的にやろうな自分のためにな

>ほぼ使われてない道路で速度も40kmでこんな大事故と思うとつらいな…
炎上しちゃった事も含めて本当に運が悪いとしか…

>市は今後、事故が起きる危険性の高い市内の交差点を総点検する。
ブロック塀が倒れて児童死亡の時なんかは
各施設管理者に各々の塀が大丈夫かセルフチェックしてもらって報告まとめるだけの作業でも死ぬほど大変だったのに
市職員で問題箇所探して回るなんていったいどれほどの苦労になるのか想像しただけで同情する

>>ほぼ使われてない道路で速度も40kmでこんな大事故と思うとつらいな…
>炎上しちゃった事も含めて本当に運が悪いとしか…
そもそも他に幹線道路とかあるのにわざわざこんな道を選んで走ってた時点で…

>炎上しちゃった事も含めて本当に運が悪いとしか…
お互い事故までは運が良かっただけと言えるな

このニュースでヤフコメが軽自動車批判一色になってたのがすげー気持ち悪かった
あそこは闇深いなほんと

まったく予備知識無い人間にドラレコ見せて停止線見えるかってやって
十中八九見えませんだったんじゃねえかな

>見通し悪ければ一時停止や徐行は自主的にやろうな自分のためにな
暗いと思ったら日中でもライトオンも忘れずに
それはそれとして交差点と認識されてないは問題なので
行政は至急対応するように

舗装もなんもない細い農道が横に通ってるとかならともかく
ちゃんとした道同士で標識ないのはさすがになぁ

>そもそも他に幹線道路とかあるのにわざわざこんな道を選んで走ってた時点で…
位置関係わからんからそこは判断しかねる

>それはそれとして交差点と認識されてないは問題なので
信号ある普通の交差点でもしばらくライン消えきってた時あるしラインは警察に言えばいいのかな

>実際は優先順位とか予算とか色々あってそうでもないんだがな…
担当部署に言ってもなかなか対応してもらえないのでこういうのは議員に言ったほうが早い

地元民でもなければこっちが優先道路だと思うわな

>市職員で問題箇所探して回るなんていったいどれほどの苦労になるのか想像しただけで同情する
危険箇所探しは自治会に丸投げじゃないかな？

新しいナビだと一時停止箇所は言ってくれたりするよなここは登録されてないのかな

>まあ家族四人まとめて焼け死んだって事実は変わらんから
>今後の人生絶望しかないだろう
贖いの日々読んでると「こいつ反省してねえな」ってのが透けて見える人殺しもたまにいる
「反省して被害者の分まで長生きしたいと思います」とか書いちゃうタイプ

こういのすら無いのはね
1万もあれば買えるのに

>このニュースでヤフコメが軽自動車批判一色になってたのがすげー気持ち悪かった
>あそこは闇深いなほんと
批判されて当たり前なんだが
交通ルール知らんのか？

初見の夜道で自分がやらかさない自信は無いわ
どちらが優先が分かりづらいし標識は欲しいね

犯人を殺せ
手足から車で轢いてじわじわと殺せ！！！！

郡山よりクソ田舎だけどどっちが優先か判断しずらい道路は何箇所もあるが
標識がないということはない

>新しいナビだと一時停止箇所は言ってくれたりするよなここは登録されてないのかな
一時停止標識無いから一時停止設定されてないだろ

単独ならハイビームちゃんとして…いやあんまり関係ないか

上り勾配だとライト見えないからマジで詰んでるな

>まったく予備知識無い人間にドラレコ見せて停止線見えるかってやって
>十中八九見えませんだったんじゃねえかな
まあ被害者側のセンターラインが交差点内まで引かれている（優先道路が明確）交差点なので…

>こういのすら無いのはね
>1万もあれば買えるのに
立て掛ける電柱が無いからでは

>地元民でもなければこっちが優先道路だと思うわな
迂闊な人はそうだろうな

>こういのすら無いのはね
>1万もあれば買えるのに
設置するのはともかく維持するのはそれ以上に金かかるんや

>一時停止標識無いから一時停止設定されてないだろ
じゃあ優先道路がどっちかってこと？

>>実際は優先順位とか予算とか色々あってそうでもないんだがな…
>担当部署に言ってもなかなか対応してもらえないのでこういうのは議員に言ったほうが早い
ホントこれ
危険度なんか無視して優先的にやってもらえる

>>こ、郡山は田舎じゃねーし！
>都会にスレ画みたいな道路はないんだよ
それでも郡山は仙台に続く東北第二の都市やで

>批判されて当たり前なんだが
>交通ルール知らんのか？
軽自動車側の運転が批判されてたんじゃなくて
軽自動車に乗ってる事を批判してた

>ブロック塀が倒れて児童死亡の時なんかは
>各施設管理者に各々の塀が大丈夫かセルフチェックしてもらって報告まとめるだけの作業でも死ぬほど大変だったのに
>市職員で問題箇所探して回るなんていったいどれほどの苦労になるのか想像しただけで同情する
あれも結局予算とか管理者との関係諸々とかであんまり改善が進んでないとかいうニュースを見たことがあるな…

>単独ならハイビームちゃんとして…いやあんまり関係ないか
大いにアリよ

>批判されて当たり前なんだが
>交通ルール知らんのか？
軽自動車って被害者側だろ

>軽自動車側の運転が批判されてたんじゃなくて
>軽自動車に乗ってる事を批判してた
まあ実際軽は事故には弱いんだがそんなの無理だって金かかるし

>>市職員で問題箇所探して回るなんていったいどれほどの苦労になるのか想像しただけで同情する
>危険箇所探しは自治会に丸投げじゃないかな？
殆どの自治体では
小学校区とかだと通学路の危険箇所はPTAが毎年役所に上げるようになってる

>まあ被害者側のセンターラインが交差点内まで引かれている（優先道路が明確）交差点なので…
それもほとんど消えかかってる

>それでも郡山は仙台に続く東北第二の都市やで
仙台の運転マナーが最悪なのでなんか、こう・・・

軽自動車見直した方がいいと思う
いくらなんでも簡単に死にすぎる

地元なら危険箇所として注意すべきだし知らない土地ならもちろん注意すべきだったんだよな…

>こういのすら無いのはね
>1万もあれば買えるのに
まず事故とかが起こらないと設置の流れにならないと思う
スレ画は4人死亡事故まではそれすら無かったところだと思われ…

>小学校区とかだと通学路の危険箇所はPTAが毎年役所に上げるようになってる
通学路だとわりかし対応早いんだけどな
地元の小学校前も要望上げたらすぐ信号機付いたし
翌年廃校になったけど

>殆どの自治体では
>小学校区とかだと通学路の危険箇所はPTAが毎年役所に上げるようになってる
こっちも要望書書いて挙げてるけど予算の関係でって平気で数年放置されてる
でも実際に事故が起きると早い

今回の事例の場合行政による道路の整備不足が原因だから双方の車が被害者かもしれん

>>>こ、郡山は田舎じゃねーし！
>>都会にスレ画みたいな道路はないんだよ
>それでも郡山は仙台に続く東北第二の都市やで
こんな場所が第2位とか東北って本当に田舎なんだな

>小学校区とかだと通学路の危険箇所はPTAが毎年役所に上げるようになってる
というかまあ小中高限らず学校の側の優先順位が一番高いよね

>軽自動車見直した方がいいと思う
>いくらなんでも簡単に死にすぎる
死亡者総数では普通乗用車より少ないから保険料安いんやで

NHKで何度もニュース流してたが逮捕されてるのに容疑者の名前一切出さなかったな
上級国民なのかね

>それでも郡山は仙台に続く東北第二の都市やで
郊外とかド田舎じゃないですかー

>地元なら危険箇所として注意すべきだし知らない土地ならもちろん注意すべきだったんだよな…
交通量少なすぎてそういう認識されてなかったと思う
おそらく出会い頭自体が天文学的確率

>それもほとんど消えかかってる
>1673137010824.mp4
映像からは普通に線見えるけど

>単独ならハイビームちゃんとして…いやあんまり関係ないか
ハイビームの有無で横からの視認性が何倍も差があるから夜間見通しのいい道路ならめちゃめちゃ意味ある

>>それでも郡山は仙台に続く東北第二の都市やで
>郊外とかド田舎じゃないですかー
仙台もやで

>NHKで何度もニュース流してたが逮捕されてるのに容疑者の名前一切出さなかったな
釈放の可能性ありと踏んでるのでは

民放だと普通に出てるぞ

>それでも郡山は仙台に続く東北第二の都市やで
東北の県はデカいし都市でも都市部と田舎がどうしても併存するから…

>NHKで何度もニュース流してたが逮捕されてるのに容疑者の名前一切出さなかったな
>上級国民なのかね
下級っぽいレス

何で日本だけ軽自動車とかいうゴミがあんの？

>>>それでも郡山は仙台に続く東北第二の都市やで
>>郊外とかド田舎じゃないですかー
>仙台もやで
さいたま市より田舎なのは認めるが少なくとも千葉市より都会

>それでも郡山は仙台に続く東北第二の都市やで
仙台が第一なのはどこからも異論でないと思うけど2位以下はどんぐりの背比べ状態だ

>おそらく出会い頭自体が天文学的確率
しかも互いに低速走行で車輌炎上まで行くってちょっと有り得ないぐらい不幸

まぶしくないハイビームが発明されてれば事故は減るのに…

>通学路だとわりかし対応早いんだけどな
>地元の小学校前も要望上げたらすぐ信号機付いたし
>翌年廃校になったけど
そりゃ「ぼくの考えた最凶の交差点」じゃないからね

>>こういのすら無いのはね
>>1万もあれば買えるのに
>立て掛ける電柱が無いからでは
電柱なくても杭でも打って縛り付けることもできるぞ
そういうとこも実際ある

街灯全くないド田舎の小さい道路なら勘違いもあるけど
対向車がヘッドライトつけてるから交差点ろ気付かなかったってのは嘘だろ

>郊外とかド田舎じゃないですかー
その言い分だと東京でも適用できるじゃん

>>それでも郡山は仙台に続く東北第二の都市やで
>東北の県はデカいし都市でも都市部と田舎がどうしても併存するから…
どの水増しだと福島県内だといわき市の方が酷いな
水増しても過疎化は酷いから再び郡山市に抜かれたが

>何で日本だけ軽自動車とかいうゴミがあんの？
法律で軽自動車と普通自動車を分けてるから
海外にも軽自動車相当のコンパクトカーあるよ
欧州なんかは駐車の関係で小さい車多いし

>そういうとこも実際ある
それやってるのだいたい町内会とか自治会だと思うけど
ここ人住んでんだろうか

スマン対向車じゃないのか
でも普通気付くよな

>>郊外とかド田舎じゃないですかー
>その言い分だと東京でも適用できるじゃん
八王子も田舎扱いするが都市の規模でいえば日本の上位2%に入るからなぁ

市が早々に過失を認めてるからかなり軽くなりそうだな

>ここ人住んでんだろうか
ちょっと戻ると一万人規模の住宅団地なのよね…そんだけ誰も通らない流動から外れた道

>スマン対向車じゃないのか
>でも普通気付くよな
片方が気付けば防げた事故
互いに気付かなかったってことは何かしら問題なんだろう

>八王子も田舎扱いするが都市の規模でいえば日本の上位2%に入るからなぁ
人口ベースなら入る訳ねえだろ

>ちょっと戻ると一万人規模の住宅団地なのよね…
ほう
>そんだけ誰も通らない流動から外れた道
うん？

勾配がある道で夜間ロービームだと角度次第でライトの照らす範囲が縮むのも原因としてありそう

この馬鹿をかばってるのが全員無免で吹く

>この馬鹿をかばってるのが全員無免で吹く
雑ゥ

家族全員死んだのは加害者にとってはむしろ良かったな
賠償責任もあるし何事も半端はよくない

>この馬鹿をかばってるのが全員無免で吹く
自分が言われて効いたやつを繰り返してるの？

ここ？
37.3853835, 140.4298244

急に雑な盛り上げ要員がきたけど雑過ぎてスルーしか出来ない…

>この馬鹿をかばってるのが全員無免で吹く
妄想で噛みつく馬鹿よりはマシだよ

普通に誰にでも起こりそうで怖って思うわ
こいつ馬鹿だなとはあんまり

是非とも加害者には最高裁なりまで争ってもらって
標識や白線が無い(消えている)ところで減速無しで突っ込んで事故っても無罪放免役所が悪い
との判例を作って欲しい

初めて行く土地での運転は白線や標識 先頭車頼りな事多いからなあ

とにかく叩くのが生きがいって人がいるね

とりあえず容疑者扱いとされてるけど原因が原因だから
「加害者」と言えるかどうかもまだはっきり言えないんじゃね

>ここ？
付近に民家あるし全く交通量がないって道路でもないだろこれ
標識未設置は行政の怠慢だろコレ

>「加害者」と言えるかどうかもまだはっきり言えないんじゃね
いや加害者であることは間違いないのでは
多少情状酌量はされるにしろ

>ここ？
>37.3853835, 140.4298244
あーこれ奥から車来てたら互いに気づかんかもね
まあ減速しとけって話なんだが

>初めて行く土地での運転は白線や標識 先頭車頼りな事多いからなあ
ちんちん小さすぎ
男なら自分の感を信じてノーブレキでいけ

>あーこれ奥から車来てたら互いに気づかんかもね
>まあ減速しとけって話なんだが
日中なら交差点があるとちゃんとわかるが
夜間だとどうなるかねコレ

自分は絶対大丈夫とか思ってる奴の方が危ないから注意しとけよ

>>初めて行く土地での運転は白線や標識 先頭車頼りな事多いからなあ
>ちんちん小さすぎ
>男なら自分の感を信じてノーブレキでいけ
自損事故で死ぬのは良いが他人を巻き込むタイプの馬鹿だなぁ

>自分は絶対大丈夫とか思ってる奴の方が危ないから注意しとけよ
自分は大丈夫と思うより他人が大丈夫じゃないだろと思うタイプです

>>ここ？
>>37.3853835, 140.4298244
地図で見る限り加害者側の走ってた道路って抜け道っぽいね

歩道のブロックも途切れてるし「気付かなかった」は言い訳として苦しくない？

事故検分まともに出てないのに片方死んでて逮捕されただけですごい叩いてる人多いよな
今出てる情報だけならそこまで叩く要素ないのに憶測で勝手な非を作ってそれにキレてるの怖い

>地図で見る限り加害者側の走ってた道路って抜け道っぽいね
抜け道にもならんでしょこれ
南の県道65号にいつか繋げたいんだろうなぁって感じ

>普通に誰にでも起こりそうで怖って思うわ
言うほど誰にでも起きんやろ
信号のない交差点で左手側は見通し悪いから
優先道路に気づかなかったとしても徐行義務あるし

>日中なら交差点があるとちゃんとわかるが
>夜間だとどうなるかねコレ
対向車視点だとこうなるね
街頭なしだと厳しいかもしれん

>信号のない交差点で左手側は見通し悪いから
>優先道路に気づかなかったとしても徐行義務あるし
加害者側はそもそも交差点と認識してなかった
このスレでこれを言うのもう4回目

タイミング少しずれてたら焼け死んだの逆になってただろうな

ストリートビューで見ようと思ったら…トラック邪魔！

>歩道のブロックも途切れてるし「気付かなかった」は言い訳として苦しくない？
そりゃ事故が起こった危ない交差点で事故の経緯まで知った上でテレビPCスマホで落ち着いて見る日中の交差点の静止画と実際の事故状況じゃ話が全然違うし

>対向車視点だとこうなるね
22年時点で停車線はかすれてるかもしれんが
優先のセンターラインはハッキリ見えるな
突っ込んだほうが飛ばしすぎでは？

郡山がどうかは知らないけど雪降る地域の白線って消えやすくて危ないよね…

>対向車視点だとこうなるね
>街頭なしだと厳しいかもしれん
両側が見通し悪いから速度は出さんけど街頭無しの場合どう見えるかわからんな

ミラーも標識もない上停止線はほぼ消えてる
初見の夜間だとT字路と誤認してしまうのも納得できる範囲

>いや加害者であることは間違いないのでは
>多少情状酌量はされるにしろ
過失が認められるかどうかは今後の検証次第じゃないかなぁ
仮に死ぬのが逆だった場合世間的な加害者や被害者という視点はどうなるんだろうとかはふと思った

>タイミング少しずれてたら焼け死んだの逆になってただろうな
タイミング少しずれてたら事故らなかったんじゃないですかね…？

道路整備の件は確かに杜撰で県職員県警の処分をしっかりやって欲しいが
初めての道を軽自動車が横転炎上するくらいのスピードで運転してたのはまた別の話だよな

田舎の夜道で交差点とかわからんもんな
ちなみにここ映ってるとこに複数脇道あるが街灯ついててこんなんだからな

>突っ込んだほうが飛ばしすぎでは？
だから40～50?
今のクルマはエアバッグ展開した前後の走行履歴は残るからこれは確定

最近福島県に越してきたけど整備のされてないウンチみたいな道ばかりだよ

>田舎の夜道で交差点とかわからんもんな
>ちなみにここ映ってるとこに複数脇道あるが街灯ついててこんなんだからな
こんな道でスピード出す自身ないわ

>>地図で見る限り加害者側の走ってた道路って抜け道っぽいね
>抜け道にもならんでしょこれ
>南の県道65号にいつか繋げたいんだろうなぁって感じ
団地の中央にある道路(美術館通り？)から直接繋がってないよ
あきらかに脇道

>突っ込んだほうが飛ばしすぎでは？
まあ田舎道だし飛ばしてたんじゃない?
4～50キロ程度なら惨事にならなかったのかもしれん

>4～50キロ程度なら惨事にならなかったのかもしれん
だからドラレコでそれくらいと言われてるんですよ

>田舎の夜道で交差点とかわからんもんな
>ちなみにここ映ってるとこに複数脇道あるが街灯ついててこんなんだからな
光の範囲外だと停止線ハッキリしてないと見づらいな

> https://www.minpo.jp/news/moredetail/20230107103813 [link]
>これ完全に郡山市が不備認めてるようなもんだろ
ここが気になりすぎる

まあ被害者側からは優先道路ってのは分かるだろうから落ち度はないんだよな
乗用車か行政のどっちに責任になるかの話で
取りっぱぐれのない行政のほうが良いぐらいか

>田舎の夜道で交差点とかわからんもんな
>ちなみにここ映ってるとこに複数脇道あるが街灯ついててこんなんだからな
車なんだから自分のライトがあるじゃない
そんなに先までライトが照らさない？
ならスピードを落とせばいいじゃないってなるぞ
先がわからないなら危なくない速度で走るのが基本だぞ

>タイミング少しずれてたら焼け死んだの逆になってただろうな
いや普通は炎上しないから

>だから40～50?
>今のクルマはエアバッグ展開した前後の走行履歴は残るからこれは確定
>まあ田舎道だし飛ばしてたんじゃない?
>4～50キロ程度なら惨事にならなかったのかもしれん
加害者の出したスピード分かってるのにスピード出しすぎって言う人多過ぎる
軽の耐久性の無さはもっとみんな周知するべきだわ

>ここが気になりすぎる
39才で19才の時産んでるならセーフ

>ここが気になりすぎる
再婚とか

>> https://www.minpo.jp/news/moredetail/20230107103813 [link]
>>これ完全に郡山市が不備認めてるようなもんだろ
>ここが気になりすぎる
車の所有者が30代女性
その夫が40代
なにもおかしくない

>軽の耐久性の無さはもっとみんな周知するべきだわ
転倒は耐久云々の話じゃないので

おかしいとは思わないけど20代の時に30代の母親がいるってなかなかエロいよね

>> https://www.minpo.jp/news/moredetail/20230107103813 [link]
>>これ完全に郡山市が不備認めてるようなもんだろ
>ここが気になりすぎる
事故と関係ないものでワーワー言うなよ…

>いや普通は炎上しないから
衝突炎上は普通にある
今回は4人乗車全員焼死がセンセーショナルだっただけで

>転倒は耐久云々の話じゃないので
転倒炎上は普通の自家用車ならならなかったじゃねえかなぁ

>事故と関係ないものでワーワー言うなよ…
としあきの本懐だぞ

相対速度の上がる正面じゃなくて横からの40キロ程度でも炎上するって軽弱すぎだし運も悪かったな…

>加害者の出したスピード分かってるのにスピード出しすぎって言う人多過ぎる
加害者はこの道走ってたんだぜ？
>ストリートビューで見ようと思ったら…トラック邪魔！
俺の地元ならこのくらいの道だと30km/h制限かかってるケースが多いかなぁ…

>>転倒は耐久云々の話じゃないので
>転倒炎上は普通の自家用車ならならなかったじゃねえかなぁ
『普通の自家用車』ってまた主語がデカい…

運転手の注意力だけで事故が防げるならこの世から事故は消えるけども
そうはならんからねえ…

>相対速度の上がる正面じゃなくて横からの40キロ程度でも炎上するって軽弱すぎだし運も悪かったな…
後部に横から衝突なら乗用車でも横転は普通に有り得るし当たりどころが悪かったとしか

Gクラスに乗っていればこうはならなかった

というか事故多発してて有名なとこだったからなるべくしてなったんだよなこの死亡事故

>まあナビ見てたら交差点に気付いたんですけどね
というか今時のナビって一時停止警告してくれるんだけど
スレ画みたいな標識すら無い状況だとフォローされてないのかな
まぁ通知切ってたら意味ないけど

>郡山がどうかは知らないけど雪降る地域の白線って消えやすくて危ないよね…
除雪グレーダー車がゴリゴリ削るからね

>まあナビ見てたら交差点に気付いたんですけどね
こういう道路だとナビに道ないの珍しくないよ

>まぁナビ切ってたら意味ないけど

>>まあナビ見てたら交差点に気付いたんですけどね
>というか今時のナビって一時停止警告してくれるんだけど
>スレ画みたいな標識すら無い状況だとフォローされてないのかな
>まぁ通知切ってたら意味ないけど
一本道だと思ってたっていうくらいだからナビなんか全く見てなかったんじゃね

>>八王子も田舎扱いするが都市の規模でいえば日本の上位2%に入るからなぁ
>人口ベースなら入る訳ねえだろ
は？
31位/1740市町村
なんだが？

>加害者の出したスピード分かってるのにスピード出しすぎって言う人多過ぎる
>軽の耐久性の無さはもっとみんな周知するべきだわ
確かにちょっと考えちゃうけど車体後方燃料タンク直撃って当たりどころも非常に悪かったと思う下手すると普通車でも駄目な位置かも知らん

停止表示見落としはよくある話だけど交差点自体見落とすのは聞いたことないな

>転倒炎上は普通の自家用車ならならなかったじゃねえかなぁ
横からの追突で畑だか田んぼの方に行ってるから起きたことで乗用車でも結構な数アウトになる可能性はあるよ
トラックとかなら別だけど

>一本道だと思ってたっていうくらいだからナビなんか全く見てなかったんじゃね
テレビやDVD見てた可能性だって微レ存

>>一本道だと思ってたっていうくらいだからナビなんか全く見てなかったんじゃね
>テレビやDVD見てた可能性だって微レ存
前すら見てなかった可能性もある

後部車輪がいきなり横滑りしたらまともに制御できる車なんてないよ

>Gクラスに乗っていればこうはならなかった
トラックでも横腹付かれて横転とかあるし
戦車クラスの安定性が無いとどうしようもないんじゃね？

>は？
>31位/1740市町村
>なんだが？
それは国が勝手に言ってるだけだろ
俺調べでは入ってない

>>八王子も田舎扱いするが都市の規模でいえば日本の上位2%に入るからなぁ
>人口ベースなら入る訳ねえだろ
中学校から社会の勉強やり直してこい

>ならスピードを落とせばいいじゃないってなるぞ
>先がわからないなら危なくない速度で走るのが基本だぞ
40～50キロは充分落としてる速度だと思うがなあ
30キロ台で真っ直ぐ一本道は中々走らんだろ…

>転倒炎上は普通の自家用車ならならなかったじゃねえかなぁ
15km/hもあれば転倒に持ってけるだけの運動エネルギーにはなる
炎上はタンクや経路が損傷するかしないかの話なのでコレも軽関係ないな

>は？
2％って人口250万必要だがどんな計算してんだ？

この道で夜中にヘッドライトの明るさに気づかないか若しくは気付いても止められないような走り方するのはリスキー過ぎる
この事件を仕方ないと言う人は真面目に免許返納考えてほしいな

>40～50キロは充分落としてる速度だと思うがなあ
速度標識がないから60?出してたっておかしくない訳で

標識もなんもないからただの一本道としか思ってない道を恐る恐る30とかじゃ多分走らないなぁ俺

>速度標識がないから60?出してたっておかしくない訳で
法定速度だからって60キロで走れって意味ではないのよ

>炎上はタンクや経路が損傷するかしないかの話なのでコレも軽関係ないな
そのタンク損傷に外の弱さは関係するだろ…

被害者一家が直前に会いに行ってた祖母は帰ってきてほしいと言ってた
人間余りの悲劇に直面するとまだどこかで生きてるかもと思いたがるんだな

>この道で夜中にヘッドライトの明るさに気づかないか若しくは気付いても止められないような走り方するのはリスキー過ぎる
軽側がわりと速度出してたらなかなか気づきにくいかもね

>>は？
>2％って人口250万必要だがどんな計算してんだ？
日本全国の市町村の中での上位2%に入ってる都市って意味だろ？
表を見る限り

軽自動車80km/hくらいだしてそう

夜中にこういう道で６０は出さんよな
４～５０で走って全く減速無しでぶつかったって感じかな

>法定速度だからって60キロで走れって意味ではないのよ
だから60で走ってもおかしくない道で60も出してないから安全運転してた部類でしょ加害者は

>日本全国の市町村の中での上位2%に入ってる都市って意味だろ？
ああ自治体数でって事か
なんて意味のない計算

>>は？
>2％って人口250万必要だがどんな計算してんだ？
そんな条件を満たしてる都市は横浜と大阪しかないぞ

>>法定速度だからって60キロで走れって意味ではないのよ
>だから60で走ってもおかしくない道で60も出してないから安全運転してた部類でしょ加害者は
安全な速度ってのは事故らない速度だからもっと減速したほうが良かったのは確か

>40～50キロは充分落としてる速度だと思うがなあ
でも事故は起こってしまった
運転者の義務としては事故を起こさないように運転しなくてはならないのよ
事故が起きてしまったならそれはスピードの出しすぎと言われても仕方がないことなのよ

>安全な速度ってのは事故らない速度だからもっと減速したほうが良かったのは確か
逆に60?以上出してたらスルー出来てたわけで
結果論でしかない

>被害者一家が直前に会いに行ってた祖母は帰ってきてほしいと言ってた
>人間余りの悲劇に直面するとまだどこかで生きてるかもと思いたがるんだな
死体の顔見ても割り切れなかったりするのに炎上で確認すらできんしな

道の不備が明らかになってるから行政指導なんて話も出てるのに加害者の安全運転不足ってのはなんだかなぁ

何度も通ってて一本道と完全に思ってたんだから飛ばしてたんじゃないの

>なんて意味のない計算
そんな事言ったら大半の県庁所在地が八王子以下ですし政令指定都市を持ってる都市以外存在価値無いと？

>法定速度だからって60キロで走れって意味ではないのよ
存じてます

不起訴もあり得そうだしな
この案件

田舎のインフラは支えられなくなるからこういう交差点はどんどん増えたり減ったりするだろうな…

>道の不備が明らかになってるから行政指導なんて話も出てるのに加害者の安全運転不足ってのはなんだかなぁ
表示の不備が認められても過失が０にはならないと思うよ

>そんな事言ったら大半の県庁所在地が八王子以下ですし政令指定都市を持ってる都市以外存在価値無いと？
いきなり八王子を持ちだすお前の頭がどうかしてんだぞ？

事故で有名になったから信号でも付けるの今検討してそう