ふたばフォレスト

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無念 Name としあき 23/01/08(日)14:34:00 No.1053965576 そうだねx11/11 18:01頃消えます
立ち往生EVに解決案が示される
削除された記事が6件あります.見る隠す
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無念 Name としあき 23/01/08(日)14:34:52 No.1053965894 del そうだねx1
    1673156092158.jpg-(107383 B)サムネ表示
Morand eTechnology(スイス)は電池とスーパーキャパシタの両特性を掛け合わせた複合型システムを発表
7.2kWhのテストユニットにおいて最大900A/360kWで、72秒で80%、120 秒で98%、2.5分で100%を充電。また、5万回以上の充放電サイクルに耐えることを実証した
同社は現在同システムの生産体制に入っており、今後、低コスト化のための生産拡大を計画している
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無念 Name としあき 23/01/08(日)14:35:17 No.1053966013 del そうだねx3
プラスとマイナスをショートさせて着火
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無念 Name としあき 23/01/08(日)14:36:41 No.1053966492 del +
直流400Vか
まだ電圧あげられるな
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無念 Name としあき 23/01/08(日)14:36:58 No.1053966589 del そうだねx17
マイナス何度で何十時間エアコンつけて立ち往生したあとに何10キロ走れるかで示してほしい
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無念 Name としあき 23/01/08(日)14:40:10 No.1053967671 del +
    1673156410720.jpg-(1075359 B)サムネ表示
>No.1053965894
ガソリンなら立ち往生してもタンクで補給できたけどEVは立ち往生で充電できるの?
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無念 Name としあき 23/01/08(日)14:40:32 No.1053967802 del +
寒い地域や雪国で勧めないってのは無理なのですか
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無念 Name としあき 23/01/08(日)14:40:43 No.1053967875 del +
陸送とかの業務目的ならわかるけど
無念 Name としあき 23/01/08(日)14:40:56 ID:EliXHTVo No.1053967940 del +
削除依頼によって隔離されました
ベトコンは上級エリートでお迎えすればええ!
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無念 Name としあき 23/01/08(日)14:41:26 No.1053968102 del そうだねx4
まだEVが立ち往生したって聞かないからダイジョーブ
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10 無念 Name としあき 23/01/08(日)14:42:38 No.1053968492 del +
天井にソーラーパネルくらい積めないの?
11 無念 Name としあき 23/01/08(日)14:45:23 ID:EliXHTVo No.1053969354 del +
スレッドを立てた人によって削除されました
さっき始めたけど配られたよ
12 無念 Name としあき 23/01/08(日)14:46:04 ID:EliXHTVo No.1053969570 del +
スレッドを立てた人によって削除されました
初心者スレでオフニャバトルはやめろや!
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13 無念 Name としあき 23/01/08(日)14:46:11 No.1053969609 del そうだねx2
>天井にソーラーパネルくらい積めないの?
雪降ってるのに使えるのかな
14 無念 Name としあき 23/01/08(日)14:47:06 ID:EliXHTVo No.1053969939 del +
スレッドを立てた人によって削除されました
アマゾンさんそれ理解して文章書いてるナリ?
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15 無念 Name としあき 23/01/08(日)14:47:33 No.1053970108 del そうだねx1
>寒い地域や雪国で勧めないってのは無理なのですか
ガソリン発電機を持ち歩くといいとか海外の掲示板で書かれてて笑った
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16 無念 Name としあき 23/01/08(日)14:47:49 No.1053970185 del +
>ガソリンなら立ち往生してもタンクで補給できたけどEVは立ち往生で充電できるの?
EVが普及したらJAFは発電機引っ張って救助行くんじゃないかな
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17 無念 Name としあき 23/01/08(日)14:47:49 No.1053970188 del そうだねx10
>>No.1053965894
>ガソリンなら立ち往生してもタンクで補給できたけどEVは立ち往生で充電できるの?
充電する側のバッテリーも寒さで満足に動かなそう
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18 無念 Name としあき 23/01/08(日)14:49:11 No.1053970665 del そうだねx5
>EVが普及したらJAFは発電機引っ張って救助行くんじゃないかな
でも低温だと電池保護で充電できなくなるのが今年は問題になってるとか
スマホとかもそうよね
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19 無念 Name としあき 23/01/08(日)14:49:12 No.1053970670 del +
>立ち往生EVに解決案が示される
立往生EroVideoに解決案か
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20 無念 Name としあき 23/01/08(日)14:49:49 No.1053970903 del +
スーパーキャパシタって書いてあるだろ
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21 無念 Name としあき 23/01/08(日)14:52:39 No.1053971981 del そうだねx5
まだまだHVだな
日本政府とトヨタは組んで海外で訴えろ
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22 無念 Name としあき 23/01/08(日)14:54:06 No.1053972420 del +
>まだまだHVだな
>日本政府とトヨタは組んで海外で訴えろ
人は危機的状況にならないと理解しない
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23 無念 Name としあき 23/01/08(日)14:55:20 No.1053972833 del +
>ガソリンなら立ち往生してもタンクで補給できたけどEVは立ち往生で充電できるの?
非常用外部バッテリー(最寄りのPAまで移動できる程度の容量)を接続できるように規格を用意するとか
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24 無念 Name としあき 23/01/08(日)14:55:37 No.1053972917 del そうだねx4
ガソリンも-10℃あたりからあやしくなるがな
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25 無念 Name としあき 23/01/08(日)14:55:55 No.1053973036 del そうだねx3
>人は危機的状況にならないと理解しない
というか興味がないしバカだから宣伝でEV最高!ってなってればそれを買っちゃう
そして話が違うって怒る
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26 無念 Name としあき 23/01/08(日)14:57:27 No.1053973593 del そうだねx10
>ガソリンも-10℃あたりからあやしくなるがな
じゃあ北海道で使い物にならないだろ
軽油のこと言ってる?
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27 無念 Name としあき 23/01/08(日)14:58:54 No.1053974026 del +
車メーカー側で寒冷地オプションにレンジエクステンダー設定しとけばいいんじゃ・・・
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28 無念 Name としあき 23/01/08(日)14:59:24 No.1053974213 del +
>ガソリンも-10℃あたりからあやしくなるがな
ふと思ったんだが寒冷地って暖房は灯油ストーブじゃないのか
環境にやさしいの名目でエアコンなのか
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29 無念 Name としあき 23/01/08(日)15:02:28 No.1053975251 del そうだねx3
>ガソリンも-10℃あたりからあやしくなるがな
寒いとバッテリーが死ぬよね
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30 無念 Name としあき 23/01/08(日)15:03:41 No.1053975614 del そうだねx8
ガソリンって‐100℃じゃないの
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31 無念 Name としあき 23/01/08(日)15:03:43 No.1053975628 del そうだねx6
    1673157823045.webp-(67156 B)サムネ表示
緊急用外部バッテリー搭載スペースを規格化すれば良いのに
バイク用と規格合わせられれば数も揃えられてコストも安く済む
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32 無念 Name としあき 23/01/08(日)15:05:11 No.1053976093 del そうだねx1
>ふと思ったんだが寒冷地って暖房は灯油ストーブじゃないのか
>環境にやさしいの名目でエアコンなのか
普通に灯油だよ
-20℃とかになる地域は知らないけど
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33 無念 Name としあき 23/01/08(日)15:05:17 No.1053976126 del +
寒冷地なら軽油でも3号使ってるだろうしな
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34 無念 Name としあき 23/01/08(日)15:06:19 No.1053976463 del +
-10度なんてスキー場ではよくあること
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35 無念 Name としあき 23/01/08(日)15:09:31 No.1053977513 del +
>天井にソーラーパネルくらい積めないの?
プリウスにルーフソーラー付いてるのあるじゃん
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36 無念 Name としあき 23/01/08(日)15:10:36 No.1053977848 del そうだねx1
>-10度なんてスキー場ではよくあること
埼玉の鳩山町ですらここ数年で何度かある…
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37 無念 Name としあき 23/01/08(日)15:10:50 No.1053977937 del +
経由ストーブって基本無いんだな
廃油ストーブでも使うしかないのか
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38 無念 Name としあき 23/01/08(日)15:12:55 No.1053978599 del +
>マイナス何度で何十時間エアコンつけて立ち往生したあとに何10キロ走れるかで示してほしい
ちょっとした実験的なものなら先日記事になってたな

大雪立ち往生でEVのバッテリーはどの程度“もつ”のか? 迫る「電欠」…最も有効な寒さ対策は? 4通りで検証
https://news.yahoo.co.jp/articles/136e642076f89af5a3b9bf41406d8c107e4653fa
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39 無念 Name としあき 23/01/08(日)15:15:10 No.1053979389 del +
こないだの大雪の時どっかの立ち往生で回りのガソリン車が何時動けるか分からないから節約する中EVでヒーター回しっぱなしにしてた強者が居たらしいな
電池切れてたら周りの車に助けてと押し込んだのかな?
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40 無念 Name としあき 23/01/08(日)15:15:55 No.1053979603 del +
>緊急用外部バッテリー搭載スペースを規格化すれば良いのに
>バイク用と規格合わせられれば数も揃えられてコストも安く済む
何個バッテリー搭載しなきゃいけないんだよ
バイクレベルの重量じゃないぞ
あと求められる速度も違う
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41 無念 Name としあき 23/01/08(日)15:16:41 No.1053979859 del +
>こないだの大雪の時どっかの立ち往生で回りのガソリン車が何時動けるか分からないから節約する中EVでヒーター回しっぱなしにしてた強者が居たらしいな
>電池切れてたら周りの車に助けてと押し込んだのかな?
まあガソリン車だろうがなんだろうが助けようないし
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42 無念 Name としあき 23/01/08(日)15:17:35 No.1053980182 del そうだねx7
>天井にソーラーパネルくらい積めないの?
大雪で立ち往生してるのに光はどこから来るの?
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43 無念 Name としあき 23/01/08(日)15:18:42 No.1053980619 del そうだねx4
>こないだの大雪の時どっかの立ち往生で回りのガソリン車が何時動けるか分からないから節約する中EVでヒーター回しっぱなしにしてた強者が居たらしいな
>電池切れてたら周りの車に助けてと押し込んだのかな?
そういう考え無しだから巻き込まれたとも言えそう
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44 無念 Name としあき 23/01/08(日)15:18:50 No.1053980680 del +
>ちょっとした実験的なものなら先日記事になってたな
>
>大雪立ち往生でEVのバッテリーはどの程度“もつ”のか? 迫る「電欠」…最も有効な寒さ対策は? 4通りで検証
>https://news.yahoo.co.jp/articles/136e642076f89af5a3b9bf41406d8c107e4653fa
ガソリン車にポータブルバッテリーで電気毛布の自分最強
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45 無念 Name としあき 23/01/08(日)15:22:17 No.1053981751 del +
>充電する側のバッテリーも寒さで満足に動かなそう
充電初期はヒーターに回してバッテリー温めるんじゃね?
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46 無念 Name としあき 23/01/08(日)15:24:00 No.1053982328 del そうだねx2
>というか興味がないしバカだから宣伝でEV最高!ってなってればそれを買っちゃう
>そして話が違うって怒る
いまアメリカ人のことdisった?
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47 無念 Name としあき 23/01/08(日)15:26:45 No.1053983195 del そうだねx2
アメ公はバカだな…
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48 無念 Name としあき 23/01/08(日)15:27:50 No.1053983516 del +
こういうのは日本では思いもつかなくて開発できねーからな
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49 無念 Name としあき 23/01/08(日)15:29:51 No.1053984172 del そうだねx2
数年前まではテスラとか買うのは車何台も持ってるような人だったから...
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50 無念 Name としあき 23/01/08(日)15:31:44 No.1053984759 del そうだねx1
海外だとテスラにホンダの発電機を乗せて使ってるとか
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51 無念 Name としあき 23/01/08(日)15:33:27 No.1053985285 del +
まあ移動した先で確実に充電できる保証が無いなら自分で用意するしか無いよな
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52 無念 Name としあき 23/01/08(日)15:38:24 No.1053986923 del そうだねx2
    1673159904706.jpg-(63833 B)サムネ表示
>緊急用外部バッテリー搭載スペースを規格化すれば良いのに
よしまかせろ
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53 無念 Name としあき 23/01/08(日)15:40:17 No.1053987520 del そうだねx3
>>ガソリンも-10℃あたりからあやしくなるがな
>じゃあ北海道で使い物にならないだろ
実は雪国のガソリンは混ぜものしてるよ凍らないように
それ知らずたとえば東京のガソリン入れた自家用車でフェリー乗って北海道来て大変な目に遭う人がいる
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54 無念 Name としあき 23/01/08(日)15:43:16 No.1053988486 del そうだねx16
>実は雪国のガソリンは混ぜものしてるよ凍らないように
>それ知らずたとえば東京のガソリン入れた自家用車でフェリー乗って北海道来て大変な目に遭う人がいる
はいダウト
それやるのは軽油でしょ
ガソリンが凍る温度は-100℃くらいだ
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55 無念 Name としあき 23/01/08(日)15:44:39 No.1053988951 del +
>よしまかせろ
ネコ車なら…
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56 無念 Name としあき 23/01/08(日)15:45:03 No.1053989083 del +
>海外だとテスラにホンダの発電機を乗せて使ってるとか
車内で発電機回して一酸化炭素中毒死までは見える
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57 無念 Name としあき 23/01/08(日)15:45:05 No.1053989095 del +
>よしまかせろ
何個繋げればいいんです?
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58 無念 Name としあき 23/01/08(日)15:47:01 No.1053989744 del +
    1673160421454.jpg-(61013 B)サムネ表示
最適解は20年以上前に出とるんだな
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59 無念 Name としあき 23/01/08(日)15:47:04 No.1053989762 del +
EV全振りのメーカーの未来は明るい?
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60 無念 Name としあき 23/01/08(日)15:47:19 No.1053989850 del +
軽油が凍る話が何故かガソリンの話にすり替わるの何でなの
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61 無念 Name としあき 23/01/08(日)15:47:23 No.1053989870 del そうだねx5
ガソリンの引火点が-40℃だから外気温で凍るなんてまず無いだろ
PLAY
62 無念 Name としあき 23/01/08(日)15:48:30 No.1053990297 del +
冬だけ北海道で混ぜもんすんの?そんな面倒なことするわけねーじゃん
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63 無念 Name としあき 23/01/08(日)15:49:19 No.1053990576 del +
>何個繋げればいいんです?
とりあえず10個繋げれば動くだけの電圧はでるだろ
PLAY
64 無念 Name としあき 23/01/08(日)15:49:59 No.1053990794 del +
>>何個繋げればいいんです?
>とりあえず10個繋げれば動くだけの電圧はでるだろ
何メートル動くんです?
PLAY
65 無念 Name としあき 23/01/08(日)15:52:27 No.1053991712 del +
1000台立ち往生してたら10000個いるのかー
現実的じゃない気がする
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66 無念 Name としあき 23/01/08(日)15:53:46 No.1053992236 del +
どんなに用意しても立ち往生したら使える時間が伸びるに過ぎない
問題は完全に電欠した場合どうやって救助するかでしょ?
ガソリン車なら10リットルでも給油してやればいいけどEVだとそう簡単じゃないし
PLAY
67 無念 Name としあき 23/01/08(日)15:54:37 No.1053992535 del +
燃料車出ていった後で発電機乗せたトラックで順繰りにチャージしてくだけでいいと思うけど
PLAY
68 無念 Name としあき 23/01/08(日)15:54:51 No.1053992626 del そうだねx2
寒冷地でガソリンやディーゼル車が止まるのもバッテリーが原因だろ
PLAY
69 無念 Name としあき 23/01/08(日)15:55:41 No.1053992869 del +
>燃料車出ていった後で発電機乗せたトラックで順繰りにチャージしてくだけでいいと思うけど
100台あったら何時間かかるんだろうなあ
その間動かない車はどうすんの
燃料車は全部のいて完了してるのにさ
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70 無念 Name としあき 23/01/08(日)15:55:52 No.1053992923 del +
雪寒さで立ち往生してるようだとそもそもあったまるまでしばらく充電できないのに
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71 無念 Name としあき 23/01/08(日)15:56:21 No.1053993092 del +
>燃料車出ていった後で発電機乗せたトラックで順繰りにチャージしてくだけでいいと思うけど
そのチャージに時間がかかるのがね
車両に搭載出来るもので5分程度でどの位充電出来るんだろう?
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72 無念 Name としあき 23/01/08(日)15:56:30 No.1053993142 del そうだねx1
>海外だとテスラにホンダの発電機を乗せて使ってるとか
それHV買うんじゃいかんのか?
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73 無念 Name としあき 23/01/08(日)15:57:17 No.1053993452 del +
やはり統一規格化された交換可能バッテリーユニットじゃないとだめだな
PLAY
74 無念 Name としあき 23/01/08(日)15:57:28 No.1053993537 del そうだねx1
多分積雪時は専用タイヤ装備以外通行禁止みたいにEV通行禁止とかになるよ
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75 無念 Name としあき 23/01/08(日)15:57:55 No.1053993697 del +
>>海外だとテスラにホンダの発電機を乗せて使ってるとか
>それHV買うんじゃいかんのか?
電気自動車 にこだわってるから
別に発電機で充電しようがコンセントから充電しようが
100%電気しか使わない車なんだよ
バカっぽい
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76 無念 Name としあき 23/01/08(日)15:58:00 No.1053993732 del そうだねx1
寒いとほんまバッテリーはダメになるな
乞食配達員の俺でもバッテリーはケチらずYUASA使ってる
PLAY
77 無念 Name としあき 23/01/08(日)15:58:19 No.1053993825 del +
>やはり統一規格化された交換可能バッテリーユニットじゃないとだめだな
それだって相当重いんだからそんなたくさん積めないし人力では厳しいよ
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78 無念 Name としあき 23/01/08(日)15:58:21 No.1053993842 del そうだねx1
>ガソリン車なら10リットルでも給油してやればいいけどEVだとそう簡単じゃないし
立ち往生してる時にその10リットルどうやって給油するんです?
PLAY
79 無念 Name としあき 23/01/08(日)15:58:38 No.1053993951 del +
スマホのバッテリーもすげぇダメになるゾ
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80 無念 Name としあき 23/01/08(日)15:58:45 No.1053993982 del そうだねx6
もしかして日本って結構環境が厳しい?
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81 無念 Name としあき 23/01/08(日)15:58:57 No.1053994052 del +
>それだって相当重いんだからそんなたくさん積めないし人力では厳しいよ
何で運べる重さで分割しないの?
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82 無念 Name としあき 23/01/08(日)15:59:01 No.1053994063 del +
>それHV買うんじゃいかんのか?
名目上だけでもEVじゃないといけないから…
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83 無念 Name としあき 23/01/08(日)15:59:02 No.1053994070 del +
豪雪地帯では使わない これで解決
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84 無念 Name としあき 23/01/08(日)15:59:10 No.1053994126 del +
なんでキャパシタで2秒って話なのにバッテリーがどうのの話なんだ
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85 無念 Name としあき 23/01/08(日)15:59:25 No.1053994215 del +
>立ち往生してる時にその10リットルどうやって給油するんです?
携行缶持って歩いて
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86 無念 Name としあき 23/01/08(日)15:59:34 No.1053994263 del +
スイスみたいに冬は使用禁止出す?
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87 無念 Name としあき 23/01/08(日)15:59:49 No.1053994347 del +
>もしかして日本って結構環境が厳しい?
左様
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88 無念 Name としあき 23/01/08(日)15:59:58 No.1053994396 del +
>立ち往生してる時にその10リットルどうやって給油するんです?
携行タンク抱えて運ぶ
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89 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:00:01 No.1053994417 del そうだねx1
>>ガソリン車なら10リットルでも給油してやればいいけどEVだとそう簡単じゃないし
>立ち往生してる時にその10リットルどうやって給油するんです?
携行缶なりタンク車なりなんなり
今あるもので出来ない理由は?
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90 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:00:17 No.1053994485 del +
>>立ち往生してる時にその10リットルどうやって給油するんです?
>携行缶持って歩いて
それは、誰が???
実際配ってくれる人なんかいるの??
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91 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:00:48 No.1053994648 del そうだねx11
>>>立ち往生してる時にその10リットルどうやって給油するんです?
>>携行缶持って歩いて
>それは、誰が???
>実際配ってくれる人なんかいるの??
ニュースとか見ない人?
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92 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:00:51 No.1053994669 del +
>名目上だけでもEVじゃないといけないから…
駆動が電動ならEVだからHVもEVに分類するんだがな
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93 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:00:53 No.1053994680 del そうだねx4
>それは、誰が???
ニュースだと自衛隊なりが救助してた
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94 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:00:57 No.1053994712 del +
>>>立ち往生してる時にその10リットルどうやって給油するんです?
>>携行缶持って歩いて
>それは、誰が???
>実際配ってくれる人なんかいるの??
自分でやっても取りに行って帰ってきた時間で出来る
電気はどうやってもってくるの?で詰み
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95 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:01:13 No.1053994777 del +
端末の発熱でバッテリー保護とか出来ないかな
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96 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:01:34 No.1053994895 del +
地下トンネル作ればいいと思うの
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97 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:01:40 No.1053994922 del +
>電気はどうやってもってくるの?で詰み
こうゴム手袋を付けてな
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98 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:01:47 No.1053994960 del そうだねx1
>それは、誰が???
>実際配ってくれる人なんかいるの??
近隣の方や自衛隊が持ってきてくれる
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99 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:01:54 No.1053995001 del +
>端末の発熱でバッテリー保護とか出来ないかな
その発熱で電気食ってたら保護もクソも
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100 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:01:57 No.1053995016 del そうだねx10
EVの話になると車運転してる?のという話が多すぎる
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101 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:02:03 No.1053995061 del +
ガソリン切れた車も電池切れたEVも動かせるようになるまでの手間は変わらなくね??
どうしてもガソリンが便利って事にしたいみたいだけど無理なくない?
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102 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:02:19 No.1053995140 del +
>端末の発熱でバッテリー保護とか出来ないかな
それは当然やってる
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103 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:02:21 No.1053995149 del +
自転車発電機積んでおけば
本人も暖まれていいんじゃね
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104 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:02:42 No.1053995261 del そうだねx3
>豪雪地帯では使わない これで解決
日本って結構豪雪地帯では?
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105 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:02:43 No.1053995270 del そうだねx6
>No.1053994485
家から出たことなさそう
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106 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:02:54 No.1053995343 del +
>>電気はどうやってもってくるの?で詰み
>こうゴム手袋を付けてな
じゃあその方法を公開してよ
ガソリン車不要に出来る画期的な方法だな
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107 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:03:18 No.1053995475 del そうだねx2
>ガソリン切れた車も電池切れたEVも動かせるようになるまでの手間は変わらなくね??
ガソリンは5リットル位なら人力でなんとかなるけどバッテリーだとそうはいかんでしょ
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108 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:03:24 No.1053995505 del +
>自転車発電機積んでおけば
>本人も暖まれていいんじゃね
充電出来たころには春になってるよ
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109 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:03:53 No.1053995674 del +
道路脇に電線はあるだろう
緊急時はそこから給電できるようにすればガソリン配るより安易だ
まともに動けるまで待ってられないから問題だけどキャパシタ型が普及すれば2分で30kmぐらいは移動できるようになる
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110 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:03:57 No.1053995695 del そうだねx1
>日本って結構豪雪地帯では?
少なくとも日本海側はEV使わない方がいいね
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111 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:04:23 No.1053995824 del そうだねx2
なおEV先進国?の北欧3国の人口は2200万人
この前立ち往生が話題になった中国は13億人
60倍くらい人口違ったら人少なかったら上手く行ってたものも上手くいかなくなることありますねん
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112 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:04:30 No.1053995873 del +
というかバッテリー交換式なんてやったら簡易なバッテリー保護しかできなくて尚更寒冷地で死ぬわ
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113 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:04:39 No.1053995913 del そうだねx5
>EVの話になると車運転してる?のという話が多すぎる
車持ってない貧乏人がハッスルして斜め上の話始めるからな
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114 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:04:39 No.1053995916 del +
道路の側には必ず電気来てるよね
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115 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:04:43 No.1053995936 del そうだねx2
>>豪雪地帯では使わない これで解決
>日本って結構豪雪地帯では?
結構というか北陸〜東北日本海側はダントツ世界一とかだったような
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116 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:05:10 No.1053996075 del そうだねx2
>道路の側には必ず電気来てるよね
は? どうやって取り出すの?
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117 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:05:30 No.1053996183 del +
ガソリンと電気どっちが手に入りやすい?って問いならそりゃ電気よ
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118 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:05:32 No.1053996196 del +
    1673161532824.jpg-(164954 B)サムネ表示
ヨシ解決したな
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119 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:05:39 No.1053996234 del +
>緊急時はそこから給電できるようにすればガソリン配るより安易だ
ケーブル接続部分どうすんだ?
設備設置費だけでどれだけかかると思う?
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120 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:05:46 No.1053996269 del そうだねx3
>は? どうやって取り出すの?
こうゴム手袋をつけてな
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121 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:06:34 No.1053996523 del +
>ガソリンと電気どっちが手に入りやすい?って問いならそりゃ電気よ
運びやすさも考えて欲しい
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122 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:06:41 No.1053996579 del +
>>道路の側には必ず電気来てるよね
>は? どうやって取り出すの?
まぁハナから緊急用の充電器作っとけば良いよね
123 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:06:52 No.1053996647 del +
書き込みをした人によって削除されました
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124 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:06:59 No.1053996695 del +
送電線の電気って変圧器通さないでそのまま使えるのか?
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125 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:07:22 No.1053996824 del +
>>>道路の側には必ず電気来てるよね
>>は? どうやって取り出すの?
>まぁハナから緊急用の充電器作っとけば良いよね
お金かかりそうだなあ
また増税って首相が言いそう
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126 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:07:24 No.1053996839 del +
>ガソリンと電気どっちが手に入りやすい?って問いならそりゃ電気よ
ふーん路上でどうやって手に入れるの?
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127 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:07:29 No.1053996879 del +
CESででてたけど海外は街灯の支柱に充電設備つける流れみたいやで
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128 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:07:34 No.1053996906 del +
>まぁハナから緊急用の充電器作っとけば良いよね
1個作るのにどれだけかかると思ってんだ?
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129 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:07:42 No.1053996945 del そうだねx1
ねこでもわかるまとめ
賃貸住まいにケーブル充電って現状すごい無理
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130 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:08:13 No.1053997150 del +
>>ガソリンと電気どっちが手に入りやすい?って問いならそりゃ電気よ
>ふーん路上でどうやって手に入れるの?
ガソリンは誰かが持って来るのを待つの?
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131 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:08:16 No.1053997164 del +
>ふーん路上でどうやって手に入れるの?
容量無視するなら手回し発電機で出来るゾ
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132 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:08:41 No.1053997294 del そうだねx1
>>>道路の側には必ず電気来てるよね
>>は? どうやって取り出すの?
>まぁハナから緊急用の充電器作っとけば良いよね
数年に一度の問題解決のために莫大な費用かけてインフラ整えるの?
その莫大なお金はどこから来るの?
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133 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:09:03 No.1053997426 del +
電気もガソリンも立ち往生したら自力で手に入れる手間は変わらん
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134 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:09:10 No.1053997460 del そうだねx1
>もしかして日本って結構環境が厳しい?
メルセデスの重役を真夏の東京ドライブに連れ出す話好き
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135 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:09:18 No.1053997490 del そうだねx2
>ガソリンは誰かが持って来るのを待つの?
自分で買いに行けばいいだろ
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136 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:09:39 No.1053997594 del そうだねx2
>>>ガソリンと電気どっちが手に入りやすい?って問いならそりゃ電気よ
>>ふーん路上でどうやって手に入れるの?
>ガソリンは誰かが持って来るのを待つの?
電気に比べたら自分で取りに行ってもいいし誰かが持ってきてくれる
電気は持ってくることが不可 おっけー?
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137 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:09:51 No.1053997663 del そうだねx1
>ねこでもわかるまとめ
>賃貸住まいにケーブル充電って現状すごい無理
月極駐車場とかよっぽど潤沢に補助金出してやらんと給電設備なんて引く訳無いしな
面倒くさいの嫌だから駐車場にしてんのに
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138 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:09:59 No.1053997702 del そうだねx1
>結構というか北陸〜東北日本海側はダントツ世界一とかだったような
1位から3位まで独占してたような…
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139 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:10:04 No.1053997739 del そうだねx1
>数年に一度の問題解決のために莫大な費用かけてインフラ整えるの?
>その莫大なお金はどこから来るの?
まぁとしあきがどんだけヒス起こしても世の中EVになってく流れですから
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140 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:10:20 No.1053997829 del そうだねx2
>>ふーん路上でどうやって手に入れるの?
>容量無視するなら手回し発電機で出来るゾ
へー んで動くほどの電力得られるわけ?
容量無視より常識無視するなよ
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141 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:10:41 No.1053997934 del そうだねx2
    1673161841042.jpg-(49615 B)サムネ表示
つまりガソリン発電機で電気を生み出しEVカーを充電させればいい
解決したな?????
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142 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:10:44 No.1053997951 del そうだねx5
>まぁとしあきがどんだけヒス起こしても世の中EVになってく流れですから
別にそれは構わない
ただ実用的になってからにしろというだけで
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143 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:10:56 No.1053998009 del そうだねx5
>>数年に一度の問題解決のために莫大な費用かけてインフラ整えるの?
>>その莫大なお金はどこから来るの?
>まぁとしあきがどんだけヒス起こしても世の中EVになってく流れですから
いやそもそもそれが破綻しつつあるの知らない?
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144 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:11:18 No.1053998116 del そうだねx3
なんかさっきからあきらかにギャグな書き込みに真正面からマジレスしてる人が
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145 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:11:25 No.1053998152 del +
>月極駐車場とかよっぽど潤沢に補助金出してやらんと給電設備なんて引く訳無いしな
設備作ったら維持管理しなきゃならんしね
そういや月極駐車場というシステムって日本だけ?
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146 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:11:27 No.1053998160 del そうだねx4
>まぁとしあきがどんだけヒス起こしても世の中EVになってく流れですから
車すら持ってないくせに
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147 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:11:48 No.1053998269 del +
    1673161908192.jpg-(135517 B)サムネ表示
>電気は持ってくることが不可 おっけー?
持ってけない訳がないんだよなあ
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148 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:11:48 No.1053998271 del そうだねx4
仮に賃貸に設置してとして盗電されるのが落ちなんやな
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149 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:11:57 No.1053998321 del そうだねx1
>つまりガソリン発電機で電気を生み出しEVカーを充電させればいい
PHEVだろ前からあるよそれ
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150 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:12:00 No.1053998341 del そうだねx7
>まぁとしあきがどんだけヒス起こしても世の中EVになってく流れですから
流れはそうだけど絶対途中で頓挫するよ
ごめんやっぱ無理でしたってなる
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151 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:12:05 No.1053998373 del そうだねx3
>つまりガソリン発電機で電気を生み出しEVカーを充電させればいい
>解決したな?????
実際欧米はそれで解決したって言ってる人多いね
ギャグかよ
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152 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:12:22 No.1053998465 del +
予備動力として1000ccくらいのエンジン載せるよ…
軽NAベースの載せれば場所も取らないだろ
追加バッテリーの代わりの燃料タンク30ℓ程度ならば邪魔にならないし
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153 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:12:45 No.1053998585 del +
>持ってけない訳がないんだよなあ
これ重量どのくらいなの?
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154 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:12:48 No.1053998606 del そうだねx3
EVに関しちゃバッテリーの技術革新でもない限り全車入れ替えは不可能
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155 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:12:53 No.1053998634 del そうだねx1
>電気もガソリンも立ち往生したら自力で手に入れる手間は変わらん
手に入れてから立ち上がる時間が違うだけだね!
というかそれが問題なんだ!
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156 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:13:01 No.1053998664 del +
>>まぁとしあきがどんだけヒス起こしても世の中EVになってく流れですから
>流れはそうだけど絶対途中で頓挫するよ
>ごめんやっぱ無理でしたってなる
EUはすでにやっぱ無理かな…と上のほうの人が発言したと聞いたがソースは知らない
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157 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:13:13 No.1053998728 del +
>予備動力として1000ccくらいのエンジン載せるよ…
>軽NAベースの載せれば場所も取らないだろ
>追加バッテリーの代わりの燃料タンク30ℓ程度ならば邪魔にならないし
それは電気自動車じゃないからダメなんだよ
PLAY
158 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:13:29 No.1053998820 del そうだねx2
ハイブリッドが一番良いんだよなぁ
それでも向こうさんはダメってなったんだが
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159 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:13:30 No.1053998829 del そうだねx1
EVどうしても嫌いでしょうがないとしあきはもう何を見ても受け入れられないから諦めるしかないんだわ
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160 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:14:07 No.1053999020 del そうだねx4
>道路の側には必ず電気来てるよね
なるほど…これが虫ケラの発想とういものか
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161 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:14:08 No.1053999025 del そうだねx4
>EVどうしても嫌いでしょうがないとしあきはもう何を見ても受け入れられないから諦めるしかないんだわ
いや嫌いじゃない実用的じゃないから絶対にほしくない
PLAY
162 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:14:15 No.1053999076 del そうだねx1
>それでも向こうさんはダメってなったんだが
単にトヨタのハイブリッドに勝てないから嫌がらせでそう言ってるだけだよ
PLAY
163 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:14:35 No.1053999177 del そうだねx2
    1673162075966.jpg-(138066 B)サムネ表示
>予備動力として1000ccくらいのエンジン載せるよ…
>軽NAベースの載せれば場所も取らないだろ
>追加バッテリーの代わりの燃料タンク30ℓ程度ならば邪魔にならないし
へいお待ち(棒
PLAY
164 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:14:59 No.1053999295 del +
通常は使用出来ない20km分のバッテリー予め積んでおいて緊急時のみJAFとかが封印解除出来るようにする、とかが無難じゃなかろうか?
PLAY
165 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:15:01 No.1053999304 del そうだねx4
>EVどうしても嫌いでしょうがないとしあきはもう何を見ても受け入れられないから諦めるしかないんだわ
EVが嫌いなのではない
現状の実用性が低いEVが嫌いなんだ
とっとと進化しろ
PLAY
166 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:15:19 No.1053999401 del そうだねx6
EVなんて近所の買い物とかで使ったりカーシェア用に使うのが適してるでしょ
旅行とかの長距離で使うもんじゃない
PLAY
167 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:15:25 No.1053999435 del そうだねx1
新しい物を受け入れられない年寄りって見てて哀れだな
PLAY
168 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:15:51 No.1053999556 del そうだねx1
>>もしかして日本って結構環境が厳しい?
>メルセデスの重役を真夏の東京ドライブに連れ出す話好き
真夏と真冬を経験させなきゃな
PLAY
169 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:15:58 No.1053999591 del そうだねx1
>EVなんて近所の買い物とかで使ったりカーシェア用に使うのが適してるでしょ
>旅行とかの長距離で使うもんじゃない
そうだと思うよ
PLAY
170 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:16:06 No.1053999635 del そうだねx11
>新しい物を受け入れられない年寄りって見てて哀れだな
新しいもの ばつ
使えないもの まる
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171 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:16:27 No.1053999747 del そうだねx5
>通常は使用出来ない20km分のバッテリー予め積んでおいて緊急時のみJAFとかが封印解除出来るようにする、とかが無難じゃなかろうか?
スペアタイヤすら積まないご時世にそんなもの積むだろうか…
PLAY
172 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:16:53 No.1053999920 del +
>通常は使用出来ない20km分のバッテリー予め積んでおいて緊急時のみJAFとかが封印解除出来るようにする、とかが無難じゃなかろうか?
立ち往生してたらそれすら意味ないので
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173 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:16:56 No.1053999948 del そうだねx3
>>電気は持ってくることが不可 おっけー?
>持ってけない訳がないんだよなあ
正確には持って行ける
しかし寒冷地だと重量と劣化がネックになるんじゃよ
あと大雪と停電はセットみたいな所もあるしな
PLAY
174 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:17:43 No.1054000227 del そうだねx5
>新しい物を受け入れられない年寄りって見てて哀れだな
実用レベルにない新しい物だからじゃないからじゃないかな?
無免EVくんマジで小学生か何かなのかな?
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175 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:17:44 No.1054000231 del +
2.5分で7.2kWhを100%充電できるってのの何が不満なんだ?
PLAY
176 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:18:48 No.1054000610 del +
>まぁとしあきがどんだけヒス起こしても世の中EVになってく流れですから
技術とか環境整ってないのに流れは生まれないよ
PLAY
177 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:18:50 No.1054000630 del +
>EVなんて近所の買い物とかで使ったりカーシェア用に使うのが適してるでしょ
>旅行とかの長距離で使うもんじゃない
つまり個人の自家用車での長距離移動を禁じる政策というわけだな
PLAY
178 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:18:55 No.1054000656 del そうだねx2
>最適解は20年以上前に出とるんだな

HVが最適解って事だよな
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179 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:19:15 No.1054000765 del そうだねx1
必要な時に動かない車ほど邪魔なものはない
ただの金食い虫だ
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180 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:19:43 No.1054000923 del +
>EUはすでにやっぱ無理かな…と上のほうの人が発言したと聞いたがソースは知らない
メルセデスとBMWがFCVに本気出すと言い出してる時点で
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181 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:20:09 No.1054001052 del +
    1673162409584.jpg-(115733 B)サムネ表示
この時期は朝一ちゃんとエンジン掛かれよーってなる俺
バイクはキックでエンジン掛かるの持ってるが
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182 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:20:10 No.1054001059 del そうだねx4
    1673162410087.jpg-(96384 B)サムネ表示
インフラ整備して道路から給電できるようにしよう
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183 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:20:14 No.1054001074 del +
>2.5分で7.2kWhを100%充電できるってのの何が不満なんだ?
価格じゃね?このキャパシターとか車輌本隊より高いんじゃね?
あとそんな高圧電流を元馬にどっから持ってくるの?
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184 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:20:35 No.1054001187 del +
>>新しい物を受け入れられない年寄りって見てて哀れだな
>実用レベルにない新しい物だからじゃないからじゃないかな?
既に実用化されてる物を実用レベルにないって受け入れられてないじゃないですか
もう世の中を認識するのは無理だと思うんで
せめて自分をちゃんと認識して下さいよ
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185 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:20:57 No.1054001291 del そうだねx2
>インフラ整備して道路から給電できるようにしよう
昔こんな玩具あった
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186 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:20:59 No.1054001306 del そうだねx2
>>EVなんて近所の買い物とかで使ったりカーシェア用に使うのが適してるでしょ
>>旅行とかの長距離で使うもんじゃない
>つまり個人の自家用車での長距離移動を禁じる政策というわけだな
マジメな話EVオンリーで行くならその位やらないと無理だろ
ていうか個人所有に制限掛ける位じゃないと回らんと思う
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187 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:21:16 No.1054001406 del そうだねx2
まあ立ち往生事故で大勢人が凍死したり熱射病で死んだりしたら、それからこれまずいんじゃね、ってことで規則が変わるよ
それまでは犠牲者垂れ流しながらEV政策進むと思うよ
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188 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:21:18 No.1054001412 del そうだねx3
>新しい物を受け入れられない年寄りって見てて哀れだな
じゃあとしあきの愛車見せて
もちろん最新のEVに乗ってるんだよね
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189 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:21:34 No.1054001488 del +
    1673162494573.jpg-(61930 B)サムネ表示
メルセデスなんか専用急速充電器自前で1万基建てるって発表したばかりだろう…
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190 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:21:49 No.1054001560 del +
>インフラ整備して道路から給電できるようにしよう
無理な追い越しや煽りも出来ないから理想かもしれない
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191 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:21:51 No.1054001569 del そうだねx2
外国が仕組んだ滅日計画…
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192 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:22:02 No.1054001628 del +
>昔こんな玩具あった
今もあるよ!
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193 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:22:38 No.1054001790 del +
>無理な追い越しや煽りも出来ないから理想かもしれない
そして自動運転もより楽に出来る
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194 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:22:58 No.1054001896 del +
>通常は使用出来ない20km分のバッテリー予め積んでおいて緊急時のみJAFとかが封印解除出来るようにする、とかが無難じゃなかろうか?
そんなの積むくらいならメインのバッテリーの容量増やすわ
その上で電池切れ警告を20km早く出す(20km走れる残量で0表示にする)だけでいい
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195 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:23:16 No.1054001977 del +
>インフラ整備して道路から給電できるようにしよう
もう電車でいいんじゃないかな
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196 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:23:19 No.1054001998 del そうだねx1
>メルセデスなんか専用急速充電器自前で1万基建てるって発表したばかりだろう…
なんかずいぶんのんびりとした計画だな
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197 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:23:30 No.1054002065 del そうだねx1
>昔こんな玩具あった
画像はスロットカーじゃない?
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198 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:23:48 No.1054002174 del +
>メルセデスなんか専用急速充電器自前で1万基建てるって発表したばかりだろう…
保守とかすげぇ大変そう
日本にある奴でも液晶日焼けしちゃって画面みれなくなってるのあれで
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199 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:24:31 No.1054002368 del そうだねx2
    1673162671199.jpg-(29427 B)サムネ表示
>最適解は20年以上前に出とるんだな
ポルシェ博士まで遡れば80年前じゃね?
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200 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:24:36 No.1054002399 del +
一番普及してるノルウェーですら週末に充電待ち渋滞が発生するという……
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201 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:24:37 No.1054002409 del そうだねx4
>それまでは犠牲者垂れ流しながらEV政策進むと思うよ
つまり後乗りすれば良いんやな
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202 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:24:46 No.1054002465 del +
北欧はどうしてんの
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203 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:24:46 No.1054002468 del そうだねx2
>なんかずいぶんのんびりとした計画だな
つうか立てるのは良いけど電気はどっから来るんだコレ?
発電所も新たに作るの?
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204 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:25:46 No.1054002748 del そうだねx3
    1673162746966.jpg-(13892 B)サムネ表示
>>通常は使用出来ない20km分のバッテリー予め積んでおいて緊急時のみJAFとかが封印解除出来るようにする、とかが無難じゃなかろうか?
>そんなの積むくらいならメインのバッテリーの容量増やすわ
>その上で電池切れ警告を20km早く出す(20km走れる残量で0表示にする)だけでいい
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205 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:25:48 No.1054002760 del +
>>それまでは犠牲者垂れ流しながらEV政策進むと思うよ
>つまり後乗りすれば良いんやな
生活に関わるもんでアーリーアダプターなんて良い事無いから自分がそっちの方が良いやって思った瞬間が変え時だよ
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206 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:26:18 No.1054002901 del +
人生で立ち往生してるとしあきはEVの立ち往生心配してる場合じゃないですよね?
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207 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:26:45 No.1054003050 del +
全固体電池はどうなってんの?
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208 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:26:53 No.1054003084 del +
>北欧はどうしてんの
元々エンジンヒーター置いとく必要が有ったから末端の数は割と有るらしい
それでも休日なんかは結構な大混乱状態みたいだけど
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209 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:26:59 No.1054003116 del そうだねx5
>No.1054002748
リザーブ戻し忘れてガス欠になるやつ
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210 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:27:03 No.1054003132 del そうだねx1
>メルセデスなんか専用急速充電器自前で1万基建てるって発表したばかりだろう…
それでも全然足りなそう
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211 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:27:11 No.1054003174 del +
>発電所も新たに作るの?
原発増やさんとな
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212 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:27:12 No.1054003176 del +
>北欧はどうしてんの
家で充電
旅行時は我慢
満タンにするのが難しいだけでな
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213 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:27:28 No.1054003268 del +
    1673162848280.jpg-(109338 B)サムネ表示
>メルセデスなんか専用急速充電器自前で1万基建てるって発表したばかりだろう…
日本もENEOSが同じことするって去年言ってた
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214 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:28:53 No.1054003778 del +
>全固体電池はどうなってんの?
出る出る詐欺
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215 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:29:15 No.1054003923 del そうだねx1
まぁこのまま物流の燃料を石油依存のままにしとくと石油が買えなくなった時には国が死ぬからなー
EVにしたいのはわかる
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216 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:29:55 No.1054004153 del +
>日本もENEOSが同じことするって去年言ってた
更新時に地獄見そう
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217 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:30:04 No.1054004196 del +
そもそもとして普及出来るほどバッテリーの材料ないでしょ
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218 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:30:12 No.1054004238 del +
ガソリンスタンドに充電設備は置いて欲しく無いが・・・
ガソリンだけの現状でも休日とか給油待ちになって入れなくなる時あるしよ
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219 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:30:46 No.1054004446 del +
物流なら水素のほうが有利
家庭用ならEV
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220 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:31:13 No.1054004606 del +
>>インフラ整備して道路から給電できるようにしよう
>無理な追い越しや煽りも出来ないから理想かもしれない
それだと個別に運転する意味もないしトロリーバスにして車全体の数を減らそう
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221 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:31:31 No.1054004690 del そうだねx1
>1673162746966.jpg
いやそうじゃねぇんだわ
予備のバッテリー=小型のバッテリーは効率悪いんだわ
なら同じ重量分メインのバッテリー容量増やした方が捗るの
走れる距離も無論伸びる
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222 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:31:46 No.1054004779 del +
もう電柱一本づつに充電端子設置しようぜ
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223 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:32:15 No.1054004956 del +
>>>インフラ整備して道路から給電できるようにしよう
>>無理な追い越しや煽りも出来ないから理想かもしれない
>それだと個別に運転する意味もないしトロリーバスにして車全体の数を減らそう
わりと冗談じゃなく真面目に温暖化対策考えるなら自動車の個人所有を即座に禁じるべきなのでは
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224 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:32:38 No.1054005092 del +
乗れる内はHVに乗っていた方が正解ね
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225 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:33:02 No.1054005213 del そうだねx1
>まぁこのまま物流の燃料を石油依存のままにしとくと石油が買えなくなった時には国が死ぬからなー
>EVにしたいのはわかる
EVがメインの時代になったらバッテリーの原料が買えなくなったら詰むようになるんだがね
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226 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:34:40 No.1054005741 del +
>EVがメインの時代になったらバッテリーの原料が買えなくなったら詰むようになるんだがね
根本的に違うのは石油は使うと無くなるんだけど
バッテリーの原料はリサイクル出来る事にあるんだな
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227 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:34:52 No.1054005817 del そうだねx1
>>1673162746966.jpg
>いやそうじゃねぇんだわ
>予備のバッテリー=小型のバッテリーは効率悪いんだわ
>なら同じ重量分メインのバッテリー容量増やした方が捗るの
>走れる距離も無論伸びる
いや実はバイクのリザーブもリザーブタンクが別にあるわけでなくて
通常は底より高い液面までしか吸えないのをリザーブで底まで吸えるよう切り替えるだけなのだ
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228 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:34:57 No.1054005844 del +
>まぁこのまま物流の燃料を石油依存のままにしとくと石油が買えなくなった時には国が死ぬからなー
>EVにしたいのはわかる
今原発ほとんど動いてないから多くを火力発電で賄ってるのでその状態になったらどの道大爆死だよ
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229 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:35:39 No.1054006063 del +
>根本的に違うのは石油は使うと無くなるんだけど
石油枯渇!石油枯渇ですぞー!それ何回目?
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230 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:36:33 No.1054006379 del そうだねx2
>バッテリーの原料はリサイクル出来る事にあるんだな
リサイクルメッチャ難しいんじゃなかったっけ?
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231 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:36:35 No.1054006391 del そうだねx3
>EVがメインの時代になったらバッテリーの原料が買えなくなったら詰むようになるんだがね
現状数が少ないからなんとかなってるけどEVばかりになると元になる電気も足らんしね
去年の猛暑の最中でも電気足りないからエアコン使わないでなんて言ってるレベルなのに
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232 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:37:46 No.1054006739 del +
>Morand eTechnology(スイス)は電池とスーパーキャパシタの両特性を掛け合わせた複合型システムを発表
キャパシター色んな会社が試したがあんま電気入らんのよね
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233 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:38:19 No.1054006904 del +
みかんや藻からガソリン作れたなんて一時期話題になってたけど
あっちの技術はその後どうなったんだろう
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234 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:38:22 No.1054006922 del +
>>バッテリーの原料はリサイクル出来る事にあるんだな
youtubeのパキスタンあたりのバッテリーリサイクルみたいなのになりそう
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235 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:38:22 No.1054006923 del +
>今原発ほとんど動いてないから多くを火力発電で賄ってるのでその状態になったらどの道大爆死だよ
火力つーてもその大部分はLNGと石炭なんだわ
だから良いって話ではなくて
ガソリン車はそもそも石油が無いと走らないけれど
電気は色々な発電方法があるんで単一の燃料に依存しなくて良いって物凄く大きなメリットがあるんだわ
https://www.isep.or.jp/archives/library/13774
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236 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:38:58 No.1054007097 del +
石油手に入らなくなったら化成品もほぼ作れなくなるので
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237 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:39:19 No.1054007214 del +
>みかんや藻からガソリン作れたなんて一時期話題になってたけど
>あっちの技術はその後どうなったんだろう
作れたとしてもこすとが・・・
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238 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:39:43 No.1054007340 del +
リサイクルできる
のもある
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239 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:39:53 No.1054007397 del そうだねx1
>>根本的に違うのは石油は使うと無くなるんだけど
>石油枯渇!石油枯渇ですぞー!それ何回目?
枯渇とかじゃなくて買えなくなるって話
昔それでアメリカと戦争始めた国もありますし
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240 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:40:24 No.1054007586 del +
>youtubeのパキスタンあたりのバッテリーリサイクルみたいなのになりそう
半世紀前は日本も鉛バッテリー組み立て式だったんだぜ?
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241 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:40:39 No.1054007667 del +
>石油手に入らなくなったら化成品もほぼ作れなくなるので
それはそう
けれど今は車の話
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242 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:40:46 No.1054007699 del +
    1673163646745.jpg-(367950 B)サムネ表示
近未来はEVに決めたEUがバカみたいやな
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243 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:40:58 No.1054007759 del そうだねx2
>枯渇とかじゃなくて買えなくなるって話
100%輸入に頼ってる以上可能性はあるからな
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244 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:41:18 No.1054007857 del +
>みかんや藻からガソリン作れたなんて一時期話題になってたけど
>あっちの技術はその後どうなったんだろう
期待するなら原油そのものが出ることを期待しよう
詳しくは第7鉱区で検索
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245 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:41:48 No.1054008008 del そうだねx1
>>石油手に入らなくなったら化成品もほぼ作れなくなるので
>それはそう
>けれど今は車の話
いやだから化成品無しでバッテリーリサイクルして発電して車体作ってってできると思う?
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246 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:41:49 No.1054008015 del そうだねx1
そもそもバッテリー原料の埋蔵量はEV100%の時の必要量に満たないのでリサイクル以前に足りない
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247 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:42:11 No.1054008129 del +
藻育てるより食料作った方がいいよねってなった
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248 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:42:34 No.1054008277 del +
>そもそもとして普及出来るほどバッテリーの材料ないでしょ
しかも価格高騰中
リチウムが原材料で6倍製品で15倍とかって聞いた
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249 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:43:34 No.1054008613 del +
EVは寒いと充電時間伸びるって聞くけどノルウェーはどうしてんだろ
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250 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:44:00 No.1054008767 del +
>いやだから化成品無しでバッテリーリサイクルして発電して車体作ってってできると思う?
EV化が進むと本来燃料として消費されるはずだった石油を化成品の生産に使えるようになるだけでもメリットじゃない?
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251 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:46:41 No.1054009573 del +
>EV化が進むと本来燃料として消費されるはずだった石油を化成品の生産に使えるようになるだけでもメリットじゃない?
燃料用の油って…軽油ならともかくガソリンやナフサなんて精油上の複製産物でしかないんだけど
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252 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:47:40 No.1054009873 del そうだねx5
トヨタ潰しが目的のルールチェンジだから
トヨタがいくら正論を訴えても聞かれないのだ
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253 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:47:54 No.1054009943 del +
    1673164074445.jpg-(80577 B)サムネ表示
にゃーん
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254 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:48:52 No.1054010241 del +
>燃料用の油って…軽油ならともかくガソリンやナフサなんて精油上の複製産物でしかないんだけど
海外から買う量を減らせるって言いたいだけよ
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255 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:49:07 No.1054010305 del そうだねx1
>1673163646745.jpg
目的地まで300kmだから今の電池量なら大丈夫だな!
って発進したら思った以上に電池消費量が多くて電欠……ってことがありえるってこと?
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256 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:49:14 No.1054010353 del +
それより電気自動車だけ走行距離税導入すればいいのに
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257 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:49:36 No.1054010452 del +
>藻育てるより食料作った方がいいよねってなった
食べる時に捨てる野菜の皮や大根の葉っぱみたいのから作れなきゃ駄目か
としくん研究して!
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258 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:49:47 No.1054010512 del そうだねx1
>>燃料用の油って…軽油ならともかくガソリンやナフサなんて精油上の複製産物でしかないんだけど
>海外から買う量を減らせるって言いたいだけよ
あのーーー日本は原油買ってる方が多数なんですが?
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259 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:50:23 No.1054010673 del そうだねx1
>海外から買う量を減らせるって言いたいだけよ
手に入らなくなる話してなかった?
それにガソリンから樹脂は作れないから必要全体量は減らないよ
今後作れるようになるのかもしれんが
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260 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:51:26 No.1054010998 del +
>そもそもとして普及出来るほどバッテリーの材料ないでしょ
理想としては国内で採れる材料で既存のバッテリーを凌駕出来る物を作れる事がいいよね
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261 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:51:49 No.1054011120 del +
>目的地まで300kmだから今の電池量なら大丈夫だな!
夏と冬では走れる距離が全く違う事を覚えてないと
立ち往生する
実際中国で12月くらいにこれが原因で大渋滞が起きた
PLAY
262 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:51:59 No.1054011175 del +
キャパシタっていわばバイクのリザーブタンクみたいな役割すんでしょ
電解コンデンサーみたいに瞬時に電気貯められる性質利用して
スレの流れ見てると理解してるとしあきほとんどいないみたい
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263 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:53:31 No.1054011677 del +
電車みたいに電線から直接電気供給できれば解決するのにな
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264 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:54:06 No.1054011862 del そうだねx2
>電車みたいに電線から直接電気供給できれば解決するのにな
効率悪いから電車でどうぞ
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265 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:54:35 No.1054012006 del +
>マイナス何度で何十時間エアコンつけて立ち往生したあとに何10キロ走れるかで示してほしい
ガソリン車と比較しないと意味ない
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266 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:54:41 No.1054012037 del +
>メルセデスとBMWがFCVに本気出すと言い出してる時点で
EUで水素開発に60兆円投資するって一昨年くらいに言ってたな
BEVとFCV半々くらいになれば無理なくエネルギー枯渇問題抑えられるんじゃなかろうか
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267 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:55:04 No.1054012170 del +
>効率悪いから電車でどうぞ
効率効率って解決策無いよりマシだろ
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268 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:55:27 No.1054012298 del そうだねx1
>EV化が進むと本来燃料として消費されるはずだった石油を化成品の生産に使えるようになるだけでもメリットじゃない?
同じナフサからどちらもできてるけどガソリンと化成品では使う部分が違うので両方できる
軽質ナフサ=化成品等 重質ナフサ=ガソリン等
両方できるのにガソリンだけ使わないとか無駄じゃね?
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269 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:56:18 No.1054012569 del +
とりあえず寒冷地じゃないところならまあそんな不便でもないけど
もっと普及して出先で充電待ちとかしてたらストレスだろうな
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270 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:56:32 No.1054012647 del +
>1673163646745.jpg
韓国がこれでテスラに罰金下した記事が先日あったな
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271 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:57:16 No.1054012866 del +
>>効率悪いから電車でどうぞ
>効率効率って解決策無いよりマシだろ
ガソリン車使うって簡単な解決あるからよ…
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272 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:58:11 No.1054013196 del +
>とりあえず寒冷地じゃないところならまあそんな不便でもないけど
>もっと普及して出先で充電待ちとかしてたらストレスだろうな
出先じゃなくても「充電忘れてた!」で30分は動けなくなるからストレスは多いな
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273 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:58:16 No.1054013228 del +
>手に入らなくなる話してなかった?
EVにしとくと物流の冗長性が得られる
>それにガソリンから樹脂は作れないから必要全体量は減らないよ
そうかな?そうかも。輸入量と樹脂と燃料の生産量を比較したらわかるかも
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274 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:58:56 No.1054013483 del +
>キャパシタっていわばバイクのリザーブタンクみたいな役割すんでしょ
>電解コンデンサーみたいに瞬時に電気貯められる性質利用して
ん?キャパシタってコンデンサやろ?
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275 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:59:13 No.1054013599 del +
水素で正解なんじゃね
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276 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:59:27 No.1054013691 del +
>出先じゃなくても「充電忘れてた!」で30分は動けなくなるからストレスは多いな
自宅以外では満タン充電じゃなくれ必要な分だけ充電するようになりそう
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277 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:59:52 No.1054013828 del +
>水素で正解なんじゃね
実用化の目途がEV以上にまったくたってない
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278 無念 Name としあき 23/01/08(日)16:59:59 No.1054013872 del そうだねx1
    1673164799739.jpg-(61252 B)サムネ表示
電車も水素で発電して動かすとかするらしいね
ドイツじゃ既に運用されてるとか
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279 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:00:00 No.1054013874 del +
>全固体電池はどうなってんの?
トヨタが試験車両走らせてたけど世間で言われるような夢の最強無敵電池ではなかったとの事
瞬間的な出力は高いけど寿命も容量もまだ実用レベルじゃない
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280 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:00:05 No.1054013908 del +
>水素で正解なんじゃね
俺EV推進派だけど
正直水素が正解だと思う
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281 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:01:10 No.1054014320 del +
>ん?キャパシタってコンデンサやろ?
せやで
多分キャパシタって今まで聞いた事なかった人なんだと思う
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282 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:02:01 No.1054014637 del +
>水素で正解なんじゃね
タンクへの充填にめっちゃ電気使うって聞いたが
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283 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:02:04 No.1054014658 del +
いづれ個人で車を所有できない時代が来そう
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284 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:02:10 No.1054014701 del そうだねx2
>近未来はEVに決めたEUがバカみたいやな
あの環境マナー押しつけ詐欺軍団が死ぬならとってもいいこと
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285 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:04:29 No.1054015595 del +
>いづれ個人で車を所有できない時代が来そう
1stガンダムの世界みたいに庶民は基本的にレンタルになるのかもね
そういやあれもエレカーっていうEVだな
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286 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:04:44 No.1054015683 del +
なんでEVスレって発達障害が集まるんだ??
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287 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:05:53 No.1054016129 del +
>非常用外部バッテリー(最寄りのPAまで移動できる程度の容量)を接続できるように規格を用意するとか
充電の待ち時間とかも有るから充電ステーション沢山作るしか
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288 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:05:59 No.1054016170 del +
>なんでEVスレって発達障害が集まるんだ??
こう言っちゃなんだがその手の人どのスレにも混ざってない?
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289 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:06:21 No.1054016287 del +
ブレイクスルーを期待して見切り発車したのが間違いだった
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290 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:06:49 No.1054016492 del +
EV関係者全員バカです
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291 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:07:59 No.1054016904 del +
>ブレイクスルーを期待して見切り発車したのが間違いだった
10年後でもブレイクスルー出来るか怪しいな
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292 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:08:45 No.1054017270 del +
>ブレイクスルーを期待して見切り発車したのが間違いだった
でもそうしないと何も進まないからね
用途を限定して使うしかない
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293 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:09:25 No.1054017538 del そうだねx1
助手席にペダル発電するダイナモ積んで立ち往生した時ずっと漕いでいて貰おう
動くから身体は温かくなるし充電も出来てお得
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294 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:09:40 No.1054017619 del +
ド田舎ても公共交通機関が発達してりゃいいんたけど
現状程遠いからなぁ
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295 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:09:44 No.1054017646 del +
友人がやってたが20kgのポータブル電源で6%充電できたらしい
春秋基準で6km充電時間は40分程度
どっちが楽かはその先は言う必要はないですよね?
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296 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:09:47 No.1054017664 del +
スレ画はスーパーキャパシタにまず電気ぶっ込んでそこから充電するって事?
なんかフュージョンドライブを思い出すな
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297 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:10:44 No.1054018045 del そうだねx1
>なんでEVスレって発達障害が集まるんだ??
発達障害は自分の中の拘りを破壊されるのがたまらなく苦痛らしいので
新しいEVって概念は耐えがたいのだ
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298 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:11:27 No.1054018379 del そうだねx1
自動車としてではなくEVとして扱う必要がある
ハマると楽しいらしい
よく充電しながら出先ぶらついてる
目的地への移動手段じゃなく趣味というのか
299 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:11:42 No.1054018483 del +
書き込みをした人によって削除されました
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300 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:12:12 No.1054018755 del +
>電車も水素で発電して動かすとかするらしいね
>ドイツじゃ既に運用されてるとか
日本でもバスは走ってるよ
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301 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:13:32 No.1054019302 del +
>>水素で正解なんじゃね
>俺EV推進派だけど
>正直水素が正解だと思う
金持ちの道楽にしかならんと思う
水素脆化は解決する問題じゃないから維持費で死ぬ
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302 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:14:04 No.1054019515 del +
>EV関係者全員バカです
悪人1割バカな民衆7割しょうがないから従ってる製造関係1割くらい
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303 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:14:55 No.1054020062 del そうだねx1
>ポルシェ博士まで遡れば80年前じゃね?
正直シリーズハイブリッドは最適解だと思う
今あるインフラがそのまま使えるし電池も少なくて済むし
リチウムの生産量と埋蔵量の少なさは本当にどうしようもない
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304 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:14:57 No.1054020078 del +
    1673165697719.png-(125490 B)サムネ表示
ドローン給電を実現させよう
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305 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:15:32 No.1054020534 del そうだねx1
万が一のためにガソリン発動機をEVに積めば解決するな
なんでメーカーは思いつかないのだ
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306 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:16:08 No.1054020901 del そうだねx1
>ドローン給電を実現させよう
地面からQi充電みたいなのの話とっくに出てなかった?
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307 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:16:21 No.1054021044 del そうだねx1
自動車でも寒冷地仕様ってのがあるんだからEVもなんとかして寒冷地仕様作れ
作れないなら寒冷地にはガソリン車を売るしかねぇ
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308 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:16:36 No.1054021126 del +
>水素
車検の他にタンクの検査が…18ヶ月ごとだっけ?
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309 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:16:37 No.1054021133 del +
>とりあえず寒冷地じゃないところならまあそんな不便でもないけど
>もっと普及して出先で充電待ちとかしてたらストレスだろうな
北欧のノルウェーがev普及率やたら高いんだけど寒冷対策どうやってんだろうな
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310 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:16:40 No.1054021152 del +
車にダイバースーツでも入れておくのが良いんじゃないか
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311 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:16:43 No.1054021171 del +
クソ日本ではEVいっこも売れなくていいんじゃないの
それでいいよもう
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312 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:17:54 No.1054021770 del +
>万が一のためにガソリン発動機をEVに積めば解決するな
>なんでメーカーは思いつかないのだ
PHV知ってて言ってるだろ
あと詰んだら詰んだでスペース上航続距離がどっちも短くなる
バッテリーで200kmとバッテリー80kmガソリン100kmどっちがいい?
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313 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:18:31 No.1054022160 del +
>自動車としてではなくEVとして扱う必要がある
>ハマると楽しいらしい
>よく充電しながら出先ぶらついてる
>目的地への移動手段じゃなく趣味というのか
もうすぐ移動距離で10両課金だ
ざまぁみろ
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314 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:19:09 No.1054022571 del +
可能ならEV化でも全然かまわないんだけど色んな矛盾や問題無視してのゲームチェンジにしか見えないから怖い
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315 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:19:43 No.1054023047 del +
>もうすぐ移動距離で10両課金だ
>ざまぁみろ
そうだねガソリン税と走行距離税を両方払って下さいね
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316 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:19:44 No.1054023060 del +
>万が一のためにガソリン発動機をEVに積めば解決するな
>なんでメーカーは思いつかないのだ
今のハイブリッドでいいのでは?
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317 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:19:48 No.1054023098 del そうだねx3
電源の問題が解決できない限りEVを燃料車と同じように使おうとするのが間違い
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318 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:20:17 No.1054023346 del そうだねx2
>正直シリーズハイブリッドは最適解だと思う
皆判っているのに

EU「トヨタ許すまじ」
だもんな
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319 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:20:34 No.1054023444 del そうだねx1
基本的な立ち位置セカンドカーだよね
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320 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:21:14 No.1054023708 del +
国内だけでいいからEV違法化してほしい
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321 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:21:23 No.1054023762 del +
シリーズハイブリッドの燃費ってどんなもの?
あれにするメリットがよく分からん
PLAY
322 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:21:58 No.1054023990 del +
>基本的な立ち位置セカンドカーだよね
やはり原発原発はだいたいのことを解決する
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323 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:22:01 No.1054024007 del +
>万が一のためにガソリン発動機をEVに積めば解決するな
>なんでメーカーは思いつかないのだ
レンジエクステンダーEV(早い話がエンジン使用に制限かけたPHV)なるものがありましてね
EUはコレも禁止しちゃった
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324 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:22:14 No.1054024098 del +
>7.2kWhのテストユニット
死ぬつもりか…?
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325 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:22:27 No.1054024160 del +
>国内だけでいいからEV違法化してほしい
自動車産業が死ぬからダメです
日本で世界の半分程度の需要を喚起してから言ってください
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326 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:22:41 No.1054024259 del +
全EV化は生活習慣ガラッと変えることが必要になりそうだし
車だけ電動化なんて10数年じゃ無理だよね
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327 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:22:49 No.1054024322 del そうだねx1
>EU「トヨタ許すまじ」
>だもんな
てか日本車許すまじってマジで思ってる
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328 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:23:07 No.1054024462 del +
結局EVの立ち往生解決策はなんなん?
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329 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:23:37 No.1054024769 del +
もうプラグインハイブリッドでいいじゃん
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330 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:23:38 No.1054024780 del +
オール電化もオワコン化してしまったしEV無理筋になったんじゃないかなあ
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331 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:23:55 No.1054024938 del +
てか日本まだ燃油費安い国だからどうにかなってる訳で海外頭おかしいガソリン税掛かってるし
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332 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:24:04 No.1054025020 del +
>EU「トヨタ許すまじ」
>だもんな
イタリアとか自動車産業盛り上がってたのにEU統合で潰したんじゃん…
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333 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:24:21 No.1054025177 del +
>こないだの大雪の時どっかの立ち往生で回りのガソリン車が何時動けるか分からないから節約する中EVでヒーター回しっぱなしにしてた強者が居たらしいな
マジレスするとバッテリーはあとどれくらい持つか明確にわかるので残量計算しやすい
テスラとかは残量20%以下になるとサバイバルモードになって走行に必要な機能以外は停止する
それからガソリン車みたいに排ガス中毒防止で外に出て雪かきする必要が無いので暖房の無駄がない
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334 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:24:29 No.1054025279 del そうだねx1
EUはホント糞
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335 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:25:16 No.1054025625 del +
今10万キロ走ってもEVバッテリーの劣化率10%とか言うけど本当かなぁ・・・・
ホントは120バッテリー積んでて30劣化したのを90残ってます!!
とか言ってたりしない?
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336 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:25:36 No.1054026022 del +
>オール電化もオワコン化してしまったしEV無理筋になったんじゃないかなあ
結局家庭でもエネルギー源を1つにまとめるとそれがダメになったら一斉に終わるからな
リスクヘッジは取らないとよね
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337 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:25:38 No.1054026058 del そうだねx1
    1673166338922.jpg-(281382 B)サムネ表示
>>とりあえず寒冷地じゃないところならまあそんな不便でもないけど
>>もっと普及して出先で充電待ちとかしてたらストレスだろうな
>北欧のノルウェーがev普及率やたら高いんだけど寒冷対策どうやってんだろうな
こうらしい
北欧は日本以上に寒いもののちゃんと寒さ対策のインフラがあるけど
日本の豪雪地帯は北欧以上に雪が降るにも関わらず立ち往生対策ができてねぇってことかな
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338 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:25:40 No.1054026069 del そうだねx1
環境バカのフリした差別主義者は無茶苦茶するな
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339 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:26:14 No.1054026495 del +
>>EU「トヨタ許すまじ」
>>だもんな
>てか日本車許すまじってマジで思ってる
燃費が悪いスバルは許して欲しい
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340 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:26:19 No.1054026541 del そうだねx1
>シリーズハイブリッドの燃費ってどんなもの?
高速走行すると燃費ガタ落ちする
三菱とホンダは改善のために高速走行時のみエンジンと車軸繋ぐ

>あれにするメリットがよく分からん
多分将来の自動運転を視野に入れたシステムなんだと思う
(エンジンで車軸駆動するより制御が楽)
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341 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:26:35 No.1054026706 del +
>暖房の無駄がない
バッテリー保温してる時点でドライバーからすれば無駄だが
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342 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:26:43 No.1054026788 del +
>ドローン給電を実現させよう
充電完了まで何km敷かないといけないんですかね?
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343 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:26:54 No.1054026925 del +
>こないだの大雪の時どっかの立ち往生で回りのガソリン車が何時動けるか分からないから節約する中EVでヒーター回しっぱなしにしてた強者が居たらしいな
知人はテスラで18時間閉じ込められた
暖房でぬくぬく快適に過ごしたとのこと
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344 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:27:24 No.1054027289 del そうだねx1
>北欧は日本以上に寒いもののちゃんと寒さ対策のインフラがあるけど
>日本の豪雪地帯は北欧以上に雪が降るにも関わらず立ち往生対策ができてねぇってことかな
すいませんEVの話はどうなったんでしょうか
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345 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:27:32 No.1054027386 del +
>マジレスするとバッテリーはあとどれくらい持つか明確にわかるので残量計算しやすい
古いスマホとか残量50%からいきなり20%以下に飛んだりするけど本当に大丈夫?
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346 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:28:10 No.1054027756 del そうだねx3
    1673166490737.webp-(118464 B)サムネ表示
>北欧のノルウェーがev普及率やたら高いんだけど寒冷対策どうやってんだろうな
冷却水が固まらんようにヒーターが必要だからそれを利用してるだけ
あとノルウェーのガソリンは1L260円超えてる
これがEVが流行る理由
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347 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:28:17 No.1054027810 del +
>今10万キロ走ってもEVバッテリーの劣化率10%とか言うけど本当かなぁ・・・・
それは本当ただし数の暴力で600kmくらい走れるほど積んだやつなら
サクラ程度だとやっぱり少しずつ消耗してく
一年で4%くらい削れてたかな
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348 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:28:50 No.1054028103 del そうだねx3
    1673166530831.jpg-(167735 B)サムネ表示
>>北欧は日本以上に寒いもののちゃんと寒さ対策のインフラがあるけど
>>日本の豪雪地帯は北欧以上に雪が降るにも関わらず立ち往生対策ができてねぇってことかな
>すいませんEVの話はどうなったんでしょうか
すまん肝心なところ端折ってしまった
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349 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:29:18 No.1054028384 del +
>No.1054026541
すごく参考になったありがとう
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350 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:29:31 No.1054028524 del +
イギリスでGR86予約受付いたら90分で2年分の販売台数終了してるからガソリン車欲しい需要は有るんだろ
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351 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:29:43 No.1054028636 del +
>>暖房の無駄がない
>バッテリー保温してる時点でドライバーからすれば無駄だが
その方が効率いいわけだから
暖房の為だけに停車状態でもエンジンを回し続けてエネルギーの殆どを棄て続けるよりはよっぽど無駄がない
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352 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:30:00 No.1054028831 del +
>あとノルウェーのガソリンは1L260円超えてる
産油国のくせにクソタケー
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353 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:30:17 No.1054029011 del そうだねx1
まあとりあえず俺は買えなくなるまで純内燃機関車買うぜ
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354 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:30:17 No.1054029013 del +
>知人はテスラで18時間閉じ込められた
>暖房でぬくぬく快適に過ごしたとのこと
去年のアメリカで起きた冬の大停電の時はテスラは電池切れしてプラグイン系が家の電源にもできて楽々だぜーってなったよねあれ4日ぐらい停電してたけど
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355 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:30:40 No.1054029247 del +
>今10万キロ走ってもEVバッテリーの劣化率10%とか言うけど本当かなぁ・・・・
>ホントは120バッテリー積んでて30劣化したのを90残ってます!!
>とか言ってたりしない?
スマホも劣化して80%表示でも元の8割も持たないよね
たぶんそういうこと
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356 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:30:43 No.1054029270 del +
>冷却水が固まらんようにヒーターが必要だからそれを利用してるだけ
ノルウェーみたいに国全体が寒冷気候だと必需品としてインフラにしやすいけど
日本みたいに地域差となるとどうしても地域任せになっちゃうよな
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357 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:30:49 No.1054029313 del +
HVはガラケーのiモードみたいなもんだ
日本だけiモードに固執してるうちに世界じゃスマホでネット見てたみたいなことが
HVとEVにも起こると思う
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358 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:32:17 No.1054030095 del +
>>あとノルウェーのガソリンは1L260円超えてる
>産油国のくせにクソタケー
海外に原油売った方が儲かるし…
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359 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:32:50 No.1054030386 del +
>古いスマホとか残量50%からいきなり20%以下に飛んだりするけど本当に大丈夫?
旧リーフだと冬は残量10%付近からガッタガタに暴れるようだ
まあ無理は禁物
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360 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:33:00 No.1054030495 del +
>その方が効率いいわけだから
>暖房の為だけに停車状態でもエンジンを回し続けてエネルギーの殆どを棄て続けるよりはよっぽど無駄がない
勘違いしてるようだがバッテリー保温は効率がいいからしてるんじゃなくて性能が落ちるからしているのであって効率は良くないぞ?
エネルギーのほとんどを捨ててるって言うがそれでもガソリンの方が空気と結合させてエネルギーにしてるから効率は良くなる計算だが
じゃないとEVがガソリン車より長く走れないとおかしいだろ?
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361 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:33:04 No.1054030544 del +
>>あとノルウェーのガソリンは1L260円超えてる
>産油国のくせにクソタケー
外貨獲得用の輸出資源だからなぁ
プランテーションでカカオ育ててる農家がチョコレート高くて食えないのと同じようなもの
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362 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:33:14 No.1054030650 del +
EV乗ってる非国民は大好きな中国にでもさっさと移住してコロナで死ね
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363 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:33:58 No.1054031080 del そうだねx3
ガソリン車もEV車も利点欠点があり技術的にはまだまだ習熟しきってないよってところでいきなり何時までにガソリン車廃止してEVにしまぁす!環境保護です(バッテリーのためにむっちゃ新しく資源取るけど)!
だからなあ
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364 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:34:01 No.1054031117 del そうだねx1
>1673166530831.jpg
まず野外電源ありきだったんだな!
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365 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:34:04 No.1054031154 del +
>EV乗ってる非国民は大好きな中国にでもさっさと移住してコロナで死ね
EVをスマホに置き換えて読むと微笑ましい抵抗に見える
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366 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:34:21 No.1054031326 del +
>冷却水が固まらんようにヒーターが必要だからそれを利用してるだけ
ずいぶんヒモいケーブルだなこれで大丈夫なのか
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367 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:34:41 No.1054031467 del +
    1673166881567.png-(160790 B)サムネ表示
世界と比べたら日本は割とガソリン価格安いほうなんだよなぁ
ガソリン価格高い国ほどEV普及進むだろうね
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368 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:35:07 No.1054031691 del +
>HVはガラケーのiモードみたいなもんだ
>日本だけiモードに固執してるうちに世界じゃスマホでネット見てたみたいなことが
>HVとEVにも起こると思う
HVはまだ一縷の望みがあるけど純内燃機関は確実にフェードアウトする
やらない理由探しをしてる場合じゃなくて
EVでも海外を圧倒するくらいのことができなくてどうするんだ?
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369 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:35:07 No.1054031692 del +
立ち往生で気になったんで計算してみたんだが
リーフのバッテリー容量が60kwh
横浜熱利用技術研究所の実験だとカーエアコンの暖房消費電力2kwになってるんで30時間持つんだわな
でも10畳用のエアコンの消費電力は0.7kwなんで
2kwは盛り過ぎなんじゃないかと思う
仮に0.7kwだったら85時間持つ
対してガソリン車なんだけどアイドリングで40-50時間で燃料空になるみたいなんで
EVが特に立ち往生に弱い訳ではないんじゃないかと思えてきたぞ
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370 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:35:09 No.1054031709 del +
テスラが1000kWの充電器発表してたけど凄くない?
原発1基フル稼働しても1000台しか充電できないんだよね
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371 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:36:16 No.1054032349 del +
ガソリン代高いっているけどEV普及して電力需要増えたら電気代高騰すんじゃないか?
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372 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:36:26 No.1054032451 del +
    1673166986186.jpg-(343987 B)サムネ表示
>ずいぶんヒモいケーブルだなこれで大丈夫なのか
ただのコンセントだからな
そんな大容量な訳でもない
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373 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:36:37 No.1054032559 del +
>ずいぶんヒモいケーブルだなこれで大丈夫なのか
始動不可能なほどまで冷えるのを防げばいいのであって熱くしてやる必要はないのだ
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374 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:37:11 No.1054032901 del +
>じゃないとEVがガソリン車より長く走れないとおかしいだろ?
蓄えてるエネルギー量と重量がそもそも不均衡なんですがそれは
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375 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:37:18 No.1054032967 del そうだねx1
>ガソリン価格高い国ほどEV普及進むだろうね
そして電気代も高くなってHVの利便性を再確認するまでがセット
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376 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:37:26 No.1054033060 del そうだねx2
>EVが特に立ち往生に弱い訳ではないんじゃないかと思えてきたぞ
リチウムイオンバッテリーが低温だとどういう特性になるか調べてみるといいよ
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377 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:37:39 No.1054033189 del +
>対してガソリン車なんだけどアイドリングで40-50時間で燃料空になるみたいなんで
>EVが特に立ち往生に弱い訳ではないんじゃないかと思えてきたぞ
オーナーが10万キロ走行のテスラでやってみた事例
https://blog.evsmart.net/electric-vehicles/extreme-cold-weather-test-conducted-by-a-canadian-tesla-owner-at-minus-21-degrees/?fbclid=IwAR032T2LP8KKoXspuKWJPg5PFrxURTxPT_c1wq6gV-nGUfg60TnAfzxngco
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378 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:37:45 No.1054033242 del +
>>冷却水が固まらんようにヒーターが必要だからそれを利用してるだけ
>ずいぶんヒモいケーブルだなこれで大丈夫なのか
あっちの国は220Vとかだもん
日本は家庭が100VってのもEVに乗っちゃいけない理由の一つだわ
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379 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:38:04 No.1054033406 del +
>プラスとマイナスをショートさせて着火
溶接かな
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380 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:38:07 No.1054033443 del +
バッテリーそのものを交換する仕組みってどうなったんだろ
やっぱ潤滑に回せるくらいの予備バッテリー揃えるなんて無理だしガソリン携行缶に入れた方が早いから駄目なん?
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381 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:38:16 No.1054033527 del +
EVシフトしたら余ったガソリン何に使うの?
多分中東の人たち売り先と使い途なかったらそのまま現地で燃やしてCO2排出しちゃうよ?
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382 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:38:18 No.1054033548 del そうだねx1
わかってんだよ、少なくとも今は化石燃料車のほうが色んな意味で安定してるって
でもこのまま行けばHEVすら海外では売れなくなるし、水素なんて夢物語だし、どこかで折り合いつけなきゃいけないんだよ…
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383 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:38:38 No.1054033723 del そうだねx1
>でも10畳用のエアコンの消費電力は0.7kwなんで
それは一般家庭は金属の外装してないし断熱材も厚いし窓壁比率が40%超えてないし二重窓だし何言ってんだレベル
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384 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:39:10 No.1054034017 del +
>リチウムイオンバッテリーが低温だとどういう特性になるか調べてみるといいよ
スマホとか零下になるとこに置いてるとすごい減り方するよね
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385 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:39:15 No.1054034075 del そうだねx1
>リチウムイオンバッテリーが低温だとどういう特性になるか調べてみるといいよ
そんなものとっくに対策されてる
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386 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:39:15 No.1054034080 del +
>対してガソリン車なんだけどアイドリングで40-50時間で燃料空になるみたいなんで
>EVが特に立ち往生に弱い訳ではないんじゃないかと思えてきたぞ
いいから避難できる時に避難しとけ
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387 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:39:22 No.1054034132 del +
>EVが特に立ち往生に弱い訳ではないんじゃないかと思えてきたぞ
環境やバッテリーの特性は考慮したのか?
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388 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:39:32 No.1054034222 del そうだねx1
EV進める人って環境がどうこうとか本当はどうでもよくて
日本の自動車産業壊したいだけだもん
目的達成したらさっさとガソリンに戻りかねない
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389 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:39:44 No.1054034322 del +
>オーナーが10万キロ走行のテスラでやってみた事例
16度は結構温度低いな
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390 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:39:44 No.1054034324 del +
>インフラ整備して道路から給電できるようにしよう
ビッグレーシング!
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391 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:39:44 No.1054034329 del +
>EVシフトしたら余ったガソリン何に使うの?
火力発電
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392 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:39:56 No.1054034442 del +
>No.1054033189
ありがとう!
めっちゃ勉強になった
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393 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:40:14 No.1054034617 del +
>EVシフトしたら余ったガソリン何に使うの?
それなんだよね
石油を精製したらかならずガソリンや軽油は出ちゃう
軽油はともかくガソリンはマジで使い道ない…
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394 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:40:41 No.1054034869 del +
FFヒーター積もうぜ
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395 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:40:43 No.1054034895 del +
>日本は家庭が100VってのもEVに乗っちゃいけない理由の一つだわ
日本でも電力会社にいえば200V引き込めるよ?
エコキュートとかエアコンとか200Vの普通に売ってるし
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396 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:40:49 No.1054034947 del +
一般家庭用だと14時間かかるからのう200v でも7時間
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397 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:40:53 No.1054034986 del +
>対してガソリン車なんだけどアイドリングで40-50時間で燃料空になるみたいなんで
高速道路の件では自衛隊が給油してくれたみたいだが
自衛隊に発電機持ってきてくれって言うの?
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398 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:41:13 No.1054035156 del +
>火力発電
発電用だとメチャクチャ燃焼効率悪いぞ
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399 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:41:39 No.1054035393 del +
>>対してガソリン車なんだけどアイドリングで40-50時間で燃料空になるみたいなんで
>高速道路の件では自衛隊が給油してくれたみたいだが
>自衛隊に発電機持ってきてくれって言うの?
EVが増えればそうなるんじゃね
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400 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:41:48 No.1054035462 del +
    1673167308747.jpg-(69851 B)サムネ表示
>>EVシフトしたら余ったガソリン何に使うの?
>それなんだよね
>石油を精製したらかならずガソリンや軽油は出ちゃう
>軽油はともかくガソリンはマジで使い道ない…
北朝鮮名物を世界に広めるチャンス!
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401 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:41:52 No.1054035508 del +
>日本は家庭が100VってのもEVに乗っちゃいけない理由の一つだわ
各家の配電盤には200Vが届いてる
エアコンやIHキッチンを200V仕様にするのは普通
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402 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:41:55 No.1054035541 del +
日本の100v規格が全ての元凶だわ
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403 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:42:03 No.1054035600 del +
>バッテリーそのものを交換する仕組みってどうなったんだろ
>やっぱ潤滑に回せるくらいの予備バッテリー揃えるなんて無理だしガソリン携行缶に入れた方が早いから駄目なん?
相当脱着が面倒なんで頓挫らしい
まあ野晒し温度管理しませんなんて無理だわな
ヒータユニットごと交換とか考え出すととても現実的じゃない
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404 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:42:09 No.1054035660 del +
用途が減ってガソリンが余ったら安い燃料になるんじゃね
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405 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:42:15 No.1054035704 del +
世界的なEVシフトに日本だけが異を唱えたところでな…
魔女狩りやってるときに「これは魔女狩りだ」って叫んだって
聞く耳持つやつはいないだろ?
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406 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:42:43 No.1054035927 del +
>スマホとか零下になるとこに置いてるとすごい減り方するよね
スマホの場合は体温とかで温めてやれば元に近い状態に戻るんだけど車のバッテリーじゃそれはできんからなぁ…
電子がバッテリーの中であまり動かなくなったり電極に貼り付いてしまったりするのはもう特性なのでどうにもならん
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407 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:43:09 No.1054036170 del そうだねx1
>用途が減ってガソリンが余ったら安い燃料になるんじゃね
専用炉作らなきゃ…
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408 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:43:26 No.1054036339 del そうだねx1
>EV拒絶する人って環境がどうこうとか本当はどうでもよくて
日本の自動車産業の将来を壊したいだけだもん
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409 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:43:27 No.1054036357 del +
>それなんだよね
>石油を精製したらかならずガソリンや軽油は出ちゃう
>軽油はともかくガソリンはマジで使い道ない…
ナパームみたいな焼夷兵器に転用できないのかな
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410 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:43:30 No.1054036378 del そうだねx4
>世界的なEVシフトに日本だけが異を唱えたところでな…
欧州以外にも世界ってあるんすよ
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411 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:43:36 No.1054036433 del +
>EVシフトしたら余ったガソリン何に使うの?
>多分中東の人たち売り先と使い途なかったらそのまま現地で燃やしてCO2排出しちゃうよ?
化学用途で十分だよ
ガソリンの消費量が減ればガソリンの精製割合が減らされて重油が多く作られるよ
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412 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:44:00 No.1054036671 del +
>EVが増えればそうなるんじゃね
発電機はガソリンで動く訳だから二度手間な上に輸送に使うエネルギーは考えない時点でエコなんだろうか
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413 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:44:24 No.1054036890 del +
ガチにEVシフトって日本中の送電網作り変えるレベルだと思うけど
100兆円ぐらいいるんじゃねーの?
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414 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:44:28 No.1054036918 del +
トランクにポータブル発電機とガソリン積んどけばいい
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415 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:44:29 No.1054036933 del そうだねx2
>>EVシフトしたら余ったガソリン何に使うの?
>>多分中東の人たち売り先と使い途なかったらそのまま現地で燃やしてCO2排出しちゃうよ?
>化学用途で十分だよ
>ガソリンの消費量が減ればガソリンの精製割合が減らされて重油が多く作られるよ
精製って言うけど基本は分留だぞ
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416 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:44:59 No.1054037170 del +
>EVシフトしたら余ったガソリン何に使うの?
何か化学製品の原材料に使う方法考えるんじゃない?
燃やすしかないなら燃料に回すだろ
少なくともレシプロエンジンで燃やすより固定設備で燃やす方が効率いいだろうし
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417 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:45:00 No.1054037183 del +
てか船とかで重油は使うし今の蒸留施設どうすんの?
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418 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:45:31 No.1054037471 del そうだねx1
>わかってんだよ、少なくとも今は化石燃料車のほうが色んな意味で安定してるって
>でもこのまま行けばHEVすら海外では売れなくなるし、水素なんて夢物語だし、どこかで折り合いつけなきゃいけないんだよ…
いや日本の会社も研究はしてるしその方向性を否定してる奴はいないじゃん
ただ無責任なとしあきとして現状買う気はないし冷ややかな目で見てるってだけで
まさか俺らがトヨタとかの社員に見えてるのか?
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419 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:45:53 No.1054037667 del +
EV推進=反日パヨチョン
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420 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:46:03 No.1054037761 del そうだねx1
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>ガソリンの消費量が減ればガソリンの精製割合が減らされて重油が多く作られるよ
蒸留させてるのにどうやって減らすの…?
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421 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:46:05 No.1054037781 del +
>てか船とかで重油は使うし今の蒸留施設どうすんの?
船をEV化で解決!
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422 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:46:27 No.1054037993 del +
    1673167587508.jpg-(33209 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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423 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:46:36 No.1054038080 del +
>100兆円ぐらいいるんじゃねーの?
どこかのフェミNPO潰せば出るんじゃね?
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424 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:46:40 No.1054038128 del +
>用途が減ってガソリンが余ったら安い燃料になるんじゃね
石油が連産品というのは昔の話で
今はプラスチックに合成できるからガソリン作る施設が無くなってむしろ高騰するよ
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425 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:47:05 No.1054038362 del +
>スマホの場合は体温とかで温めてやれば元に近い状態に戻るんだけど車のバッテリーじゃそれはできんからなぁ…
何で何も対策されてないと思うんだ?
極寒の北欧やカナダでも普通に実用されてるわけだが?
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426 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:47:06 No.1054038366 del +
>ガチにEVシフトって日本中の送電網作り変えるレベルだと思うけど
自動車全部EV化を想定してEVの特性に合わせてステーション設置や道路事情変えるってできんのかね
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427 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:47:30 No.1054038601 del +
>今はプラスチックに合成できるからガソリン作る施設が無くなってむしろ高騰するよ
ゴムどうすんの?100%天然ゴム?
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428 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:47:42 No.1054038708 del +
>今はプラスチックに合成できるからガソリン作る施設が無くなってむしろ高騰するよ
脱プラの動きがあるのにガソリン余ったからプラスチック作るわ!とはなりにくい気がする
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429 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:47:43 No.1054038721 del +
>>てか船とかで重油は使うし今の蒸留施設どうすんの?
>船をEV化で解決!
船はぼちぼち水素見据えてる
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430 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:47:52 No.1054038806 del +
太陽光パネルで充電すればEVはエコとか言うけど
電力会社が太陽光電力とかマジ迷惑だからやめてくんない?とか言ってるのに・・・・
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431 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:47:54 No.1054038825 del そうだねx1
>いや日本の会社も研究はしてるしその方向性を否定してる奴はいないじゃん
>ただ無責任なとしあきとして現状買う気はないし冷ややかな目で見てるってだけで
>まさか俺らがトヨタとかの社員に見えてるのか?
キミみたいな人には言ってないと思うぞ
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432 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:47:56 No.1054038838 del +
>>てか船とかで重油は使うし今の蒸留施設どうすんの?
>船をEV化で解決!
原油が原料の樹脂利用もEV化で解決できる目処たちそう?
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433 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:48:05 No.1054038933 del +
>蒸留させてるのにどうやって減らすの…?
触媒通しながらCとかHとか加えて改質するんじゃないの
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434 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:48:25 No.1054039096 del +
>何で何も対策されてないと思うんだ?
>極寒の北欧やカナダでも普通に実用されてるわけだが?
それがブロックヒーターな訳で
EVはもっとバッテリー保温する訳だけど
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435 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:48:49 No.1054039327 del +
>電力会社が太陽光電力とかマジ迷惑だからやめてくんない?とか言ってるのに・・・・
自宅の太陽光パネルでEV充電できるようにればな
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436 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:49:02 No.1054039464 del +
>触媒通しながらCとかHとか加えて改質するんじゃないの
くっそ大量のCとHはどこから来るんですかね…
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437 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:49:14 No.1054039595 del +
ガソリン余るならモヒカンに汚物を消毒させれば良いじゃない
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438 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:49:15 No.1054039600 del +
>>ガソリンの消費量が減ればガソリンの精製割合が減らされて重油が多く作られるよ
>蒸留させてるのにどうやって減らすの…?
そこから二次精製でガソリンの比率を高めてるんじゃないの?
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439 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:49:20 No.1054039647 del +
こういうことが起きるからトヨタもそう簡単にガソリンエンジンをやめてないんだろうな
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440 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:49:23 No.1054039674 del そうだねx1
総合するとEV推進する奴は悪意を持ってるか馬鹿
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441 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:49:40 No.1054039825 del +
>脱プラの動きがあるのにガソリン余ったからプラスチック作るわ!とはなりにくい気がする
CO2理論でいくと脱プラがそもそも間違い
プラスチックの状態は安定した炭素固定化樹脂なんでむしろどんどんプラスチックにしてくべき
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442 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:49:48 No.1054039888 del +
マジでガソリンだけ用途が浮くんだよな…
この先世界はガソリン車の国とEVの国で別れるのだろうか
途上国はCO2排出量に余裕あるからガソリン車主流で先進国はEV主流みたいな
で途上国は先進国からガソリンをお安く調達みたいな流れだろうか
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443 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:49:55 No.1054039932 del +
>>今はプラスチックに合成できるからガソリン作る施設が無くなってむしろ高騰するよ
>脱プラの動きがあるのにガソリン余ったからプラスチック作るわ!とはなりにくい気がする
地球のために人類みんなで死のう
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444 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:50:16 No.1054040110 del +
>総合するとEV推進する奴は悪意を持ってるか馬鹿
国の環境問題だろ
イギリスだって冬になると寒いけど電気自動車でどうにかなっているし
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445 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:50:18 No.1054040138 del +
スレ文みたいに充電短時間ならガソリンが勝るところって何?
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446 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:50:22 No.1054040170 del +
>自宅の太陽光パネルでEV充電できるようにればな
昼は出払ってるだろうし昼間の発電分全量貯められる蓄電池も同時に普及させなきゃ
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447 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:50:44 No.1054040363 del +
>地球のために人類みんなで死のう
やっぱコロニー落とさないとな
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448 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:51:11 No.1054040612 del +
>>地球のために人類みんなで死のう
>やっぱコロニー落とさないとな
生態系全滅するからダメ
バグで
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449 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:51:14 No.1054040648 del +
その分は日本はほかの事で環境問題に取り組んだらいいのだ
植林とかオゾン層を再成形したりとかさ
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450 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:51:15 No.1054040656 del +
>電力会社が太陽光電力とかマジ迷惑だからやめてくんない?とか言ってるのに・・・・
送電線に送るのが傍迷惑なだけだから自家消費なら…
まぁソーラーパネルとかエコとは無縁な製品だが
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451 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:51:17 No.1054040679 del +
バイクの予備タンみたいに予備バッテリーを積もう
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452 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:51:21 No.1054040718 del +
>総合するとEV推進する奴は悪意を持ってるか馬鹿
石油は長く見積もっても200年内に枯渇するっていうしEVそのものは性善よ
ただそれ見越して利権にしようとしてるやつらは悪だなゴリ押しもウザいし
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453 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:51:29 No.1054040796 del +
>くっそ大量のCとHはどこから来るんですかね…
鉱物や水から精製で
利用するエネルギー? 再エネよ再エネ!
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454 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:51:37 No.1054040880 del +
>>てか船とかで重油は使うし今の蒸留施設どうすんの?
>原油が原料の樹脂利用もEV化で解決できる目処たちそう?
何をいってるんだ?
ガソリン改質で化学原料に転用できるからガソリンだけ余ることは無いしむしろ資源の有効活用になるって話なのに?
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455 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:51:39 No.1054040892 del +
>>電力会社が太陽光電力とかマジ迷惑だからやめてくんない?とか言ってるのに・・・・
>自宅の太陽光パネルでEV充電できるようにればな
前にこの手のスレで一軒家(太陽光パネル+H2V)の人が月の電気代が3桁になって助かってるとか言ってた
(ただし夏冬はちょっと上がるらしい)
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456 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:51:56 No.1054041042 del そうだねx1
ガソリン車に固執するのはガラケーに固執するのと同じに見える
HVでいいじゃんと言ってるのはiモードでいいじゃんと言ってるように聞こえる
世界でEVが普及した後ではもうシェアもコストも日本メーカーが太刀打ちできる余地はないかもしれない
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457 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:52:07 No.1054041155 del +
>電力会社が太陽光電力とかマジ迷惑だからやめてくんない?とか言ってるのに・・・・
電力会社からしたら儲からんから当然だね
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458 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:52:45 No.1054041477 del そうだねx1
>バイクの予備タンみたいに予備バッテリーを積もう
上に書かれてるけど予備タンクなどというものは存在しないのだ
バッテリーも早めに警告出せばいいだけ
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459 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:52:56 No.1054041581 del +
>総合するとEV拒否する奴は陰謀脳か馬鹿
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460 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:53:04 No.1054041651 del +
>前にこの手のスレで一軒家(太陽光パネル+H2V)の人が月の電気代が3桁になって助かってるとか言ってた
その設備のために電気代何ヶ月分の費用を投じたんですかねえ
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461 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:53:10 No.1054041702 del +
>昼は出払ってるだろうし昼間の発電分全量貯められる蓄電池も同時に普及させなきゃ
昼に出払うEVは夜中に充電
昼に自宅で駐車したままのEVは太陽光パネルで充電
かな
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462 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:53:18 No.1054041773 del +
中国の石炭火力大量に燃やして作った太陽光パネル並べて本当にCO2収支マイナスにできるんですか!!
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463 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:53:40 No.1054041982 del +
>何をいってるんだ?
>ガソリン改質で化学原料に転用できるからガソリンだけ余ることは無いしむしろ資源の有効活用になるって話なのに?
こういうのはどうするん?
>くっそ大量のCとHはどこから来るんですかね…
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464 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:53:44 No.1054042019 del +
結局後にならんとわからんよ
有望な技術がこけた事例なんていくらでもあるからな
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465 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:53:45 No.1054042032 del +
>ガソリン車に固執するのはガラケーに固執するのと同じに見える
>HVでいいじゃんと言ってるのはiモードでいいじゃんと言ってるように聞こえる
>世界でEVが普及した後ではもうシェアもコストも日本メーカーが太刀打ちできる余地はないかもしれない
だから今度はスマホが普及しないように国を上げて頑張らなきゃいけないのにお前のような売国奴が邪魔をしている
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466 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:53:48 No.1054042052 del +
蓄電装置としてもEVは優秀なんだよね
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467 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:53:59 No.1054042142 del +
>ガソリン改質で化学原料に転用できるからガソリンだけ余ることは無いしむしろ資源の有効活用になるって話なのに?
まぁその前にガソリンで発電しようって話になると思うけどね
タービンは携帯性が悪いだけで効率だけなら内燃機関の4倍は軽く発電できるから
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468 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:54:01 No.1054042154 del +
>電力会社が太陽光電力とかマジ迷惑だからやめてくんない?とか言ってるのに・・・・
太陽光がここまで持てはやされるようになったきっかけはお前が地震でやらかしたからやぞ
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469 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:54:15 No.1054042281 del +
>鉱物や水から精製で
>利用するエネルギー? 再エネよ再エネ!
現状水素も炭素も石油から一番精製されてるんだが
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470 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:54:46 No.1054042555 del +
ボディを太陽光発電にするのはだめ?
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471 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:54:54 No.1054042630 del +
>その設備のために電気代何ヶ月分の費用を投じたんですかねえ
自家用車を電気自動車にして太陽光パネル付けただけだから、たいしてコストかかってないと思うぞ
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472 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:55:00 No.1054042684 del +
>>電力会社が太陽光電力とかマジ迷惑だからやめてくんない?とか言ってるのに・・・・
>太陽光がここまで持てはやされるようになったきっかけはお前が地震でやらかしたからやぞ
津波な
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473 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:55:06 No.1054042744 del +
>だから今度はスマホが普及しないように国を上げて頑張らなきゃいけないのにお前のような売国奴が邪魔をしている
これネタじゃなくてマジで言ってんのかな……
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474 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:55:14 No.1054042820 del +
日本政府「去年の大規模停電は太陽光のおかげで復旧が早くなった」
日本政府「EVは災害に強い」
反対するやつ反日か?
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475 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:55:56 No.1054043185 del +
>津波な
それだけでここまで再稼働難航すると思ってんのか間抜け共め
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476 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:55:58 No.1054043203 del +
>まぁその前にガソリンで発電しようって話になると思うけどね
>タービンは携帯性が悪いだけで効率だけなら内燃機関の4倍は軽く発電できるから
ガソリンはタービンに使えねぇよ…ノッキング起きる
タービンがなんでそんな発電効率いいかって言うと空気圧縮してるからだぞ
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477 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:56:27 No.1054043460 del +
今の時代でEV化に異を唱える輩は中世のヨーロッパで地動説を唱えた学者のように
晒し者にされたあと火あぶりにも等しい迫害を受けて社会的に抹殺される
怖いね
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478 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:56:47 No.1054043642 del +
>ボディを太陽光発電にするのはだめ?
無意味ではないけれど、日中丸々使って30分走れれば良いほうだと思うぞ
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479 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:56:51 No.1054043673 del そうだねx3
>ガソリン車に固執するのはガラケーに固執するのと同じに見える
EVがスマホみたいに事実上の上位互換ならいいんだけどね
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480 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:57:16 No.1054043894 del +
>だから今度はスマホが普及しないように国を上げて頑張らなきゃいけないのに
クソ迷惑すぎる
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481 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:57:23 No.1054043949 del +
>ボディを太陽光発電にするのはだめ?
発電量が圧倒的に足りない
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482 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:57:56 No.1054044227 del そうだねx2
太陽光嫌いなとしあきはイニシャルコストとランニングコストをごっちゃにして考えてるからなー
頭が悪いのよ
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483 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:58:08 No.1054044320 del +
>ボディを太陽光発電にするのはだめ?
それもうあるって上で書いたでしょ
特許権が切れてないかもしれんけど
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484 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:58:27 No.1054044475 del +
>>だから今度はスマホが普及しないように国を上げて頑張らなきゃいけないのに
>クソ迷惑すぎる
じゃあ何かお前は中国に利権取られるの指咥えて見てろって言うのか?
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485 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:58:30 No.1054044504 del +
ちゃんと政府がEV用のスタンドをGS並みに揃えてくれればEV乗るよ
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486 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:58:30 No.1054044506 del +
    1673168310373.jpg-(33444 B)サムネ表示
80年前にシリーズ方式ハイブリッドの基礎を作ったポルシェ博士はマジで天才だわ
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487 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:58:37 No.1054044562 del +
>ボディを太陽光発電にするのはだめ?
ソーラーパネルの発電力とEVに必要な電力を知らなさすぎ
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488 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:58:43 No.1054044605 del +
>ガソリンはタービンに使えねぇよ…ノッキング起きる
>タービンがなんでそんな発電効率いいかって言うと空気圧縮してるからだぞ
水を沸かすんだよぉ!
ガスタービンの効率は知らん
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489 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:59:01 No.1054044740 del +
H2Vはたしかに便利そうだなとは思う
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490 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:59:13 No.1054044834 del +
>>ガソリン車に固執するのはガラケーに固執するのと同じに見える
>EVがスマホみたいに事実上の上位互換ならいいんだけどね
事実上の互換ってHVだよね
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491 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:59:19 No.1054044893 del +
    1673168359908.jpg-(56875 B)サムネ表示
>>バイクの予備タンみたいに予備バッテリーを積もう
>上に書かれてるけど予備タンクなどというものは存在しないのだ
>バッテリーも早めに警告出せばいいだけ
ねぇ
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492 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:59:47 No.1054045118 del +
地震と津波で停電は仕方がないが核禍はどうしてくれる
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493 無念 Name としあき 23/01/08(日)17:59:50 No.1054045145 del +
>だから今度はスマホが普及しないように国を上げて頑張らなきゃいけないのにお前のような売国奴が邪魔をしている
本物の馬鹿がいた
やるべきはどっちに転んでもいいように備えることなのに
まあこういう奴がいたから今の日本の衰退があるわけだが
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494 無念 Name としあき 23/01/08(日)18:00:00 No.1054045224 del +
ガソリンのみ電気のみってよりハイブリットの方が強そう
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495 無念 Name としあき 23/01/08(日)18:00:07 No.1054045302 del +
スマホを例えに出すなら今現在ほとんどの人がガラケーを使ってるのに
スマホ普及させるからガラケー禁止なって言い出してるのが今の現状だぞ
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496 無念 Name としあき 23/01/08(日)18:00:17 No.1054045396 del +
ご、ごめん
立ち往生時のサブ的なものでソーラー発電って言っちゃったんだ
そんなに怒らないでくれ
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497 無念 Name としあき 23/01/08(日)18:00:18 No.1054045409 del +
>じゃあ何かお前は中国に利権取られるの指咥えて見てろって言うのか?
国益に反するからこれを使うなあれを使うなとかまともな国のすることじゃない
1/11 18:01頃消えます
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