ふたばフォレスト

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無念 Name としあき 23/01/08(日)19:02:07 No.1054073754 そうだねx341/11 21:42頃消えます
テスラ車に外付け発電機 寒冷地対策?
こんなことするなら初めからHV買えばいいのに
人類にまだEVは早いんや
アホやな
削除された記事が10件あります.見る隠す
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無念 Name としあき 23/01/08(日)19:03:41 No.1054074459 del そうだねx31
EVはまだ課題が山積みだしな
HVの高性能化こそ正義だとおもうんだがな
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無念 Name としあき 23/01/08(日)19:05:18 No.1054075191 del そうだねx6
スレ画についてんのはホンダの発電機だな
そのホンダも内燃エンジン完全撤退するんだよな
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無念 Name としあき 23/01/08(日)19:05:22 No.1054075221 del そうだねx28
発電機を内蔵すればいいのでは(妙案
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無念 Name としあき 23/01/08(日)19:05:25 No.1054075236 del そうだねx7
ネタでやってるんだと思うけど
それがわからないとか生きづらくないの?
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無念 Name としあき 23/01/08(日)19:05:40 No.1054075333 del そうだねx1
何で発電してんの
まさか経由やガソリン?
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無念 Name としあき 23/01/08(日)19:05:43 No.1054075357 del そうだねx1
発電機を内蔵すればいいのに
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無念 Name としあき 23/01/08(日)19:06:42 No.1054075770 del そうだねx7
    1673172402898.jpg-(55063 B)サムネ表示
>発電機を内蔵すればいいのでは(妙案
よっしゃ
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無念 Name としあき 23/01/08(日)19:06:43 No.1054075778 del そうだねx2
>発電機を内蔵すればいいのでは(妙案
ハイブリ…
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無念 Name としあき 23/01/08(日)19:06:48 No.1054075823 del そうだねx12
    1673172408291.jpg-(324034 B)サムネ表示
牽引式の発電機
走行中でも給電可能
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10 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:07:07 No.1054075958 del そうだねx2
>テスラ車に外付け発電機 寒冷地対策?
>こんなことするなら初めからHV買えばいいのに
>人類にまだEVは早いんや
>アホやな
スレあきがアホて事は解った
正弦じゃないから充電できない
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11 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:07:28 No.1054076105 del +
水素自動車の時代来てTOYOTAの独り勝ち展開とかないの?
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12 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:08:13 No.1054076450 del +
水素ステーションが全然ねえし維持費すげえしで
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13 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:08:18 No.1054076495 del +
    1673172498502.gif-(18231 B)サムネ表示
>牽引式のバッテリー
>走行中でも給電可能
PLAY
14 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:09:00 No.1054076797 del +
ユタ州のちょっといてくるは2000km
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15 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:09:05 No.1054076829 del そうだねx3
>スレ画についてんのはホンダの発電機だな
>そのホンダも内燃エンジン完全撤退するんだよな
ホンダに全く見えないが
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16 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:09:46 No.1054077142 del +
ソーラーカー
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17 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:10:06 No.1054077332 del そうだねx14
    1673172606341.jpg-(43706 B)サムネ表示
>ソーラーカー
PLAY
18 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:10:27 No.1054077496 del そうだねx5
    1673172627890.jpg-(43038 B)サムネ表示
もうでかい乾電池でいい
19 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:11:00 No.1054077769 del そうだねx3
スレッドを立てた人によって削除されました
アメリカで外付け発電機付のテスラ車蔓延してるならヤベーと思うけどアメリカ人なりのジョークでしょこれ
一つの事象を全体と考える癖治した方が良いよ
PLAY
20 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:11:12 No.1054077849 del そうだねx4
そもそもEVは日本叩きのためだし
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21 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:11:41 No.1054078038 del +
>もうでかい乾電池でいい
当たり外れがあるらしいな
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22 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:11:56 No.1054078153 del そうだねx3
発電用エンジンを搭載すれば最強なのでは?
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23 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:12:02 No.1054078198 del +
    1673172722851.jpg-(1057712 B)サムネ表示
これにはプーチンもご満悦
スターリンクでロシアの邪魔をしたツケだよ
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24 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:12:56 No.1054078563 del そうだねx7
当面ガソリン車でいいわ
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25 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:13:39 No.1054078889 del そうだねx4
>アメリカで外付け発電機付のテスラ車蔓延してるならヤベーと思うけどアメリカ人なりのジョークでしょこれ
>一つの事象を全体と考える癖治した方が良いよ
ロシアに電力インフラを潰されたウクライナで撮られた写真だよ
SDGsだの再エネだの言ってるけど、現状ではロシアから石油や天然ガス輸入しないとやってけないのに舐めた態度取り続けた結果こうなった
PLAY
26 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:13:52 No.1054078993 del +
スレ画はロシアにインフラ破壊されて電力確保できないので
発電機積んでるウクライナの車両
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27 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:14:12 No.1054079139 del そうだねx2
>これにはプーチンもご満悦
>スターリンクでロシアの邪魔をしたツケだよ
初めからプリウス買えよ
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28 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:14:38 No.1054079345 del そうだねx1
>そのホンダも内燃エンジン完全撤退するんだよな
駆動用エンジンの開発を止めるだけで撤退ではないが
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29 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:14:56 No.1054079480 del +
真後ろに発電機とかクソうるさそうだな
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30 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:15:47 No.1054079856 del そうだねx1
    1673172947415.jpg-(108445 B)サムネ表示
テスラは反ロシアの象徴
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31 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:16:08 No.1054080010 del そうだねx5
性能向上するまではPHEVでいいや
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32 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:16:14 No.1054080050 del +
反露するなら電気から脱却しろ
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33 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:16:20 No.1054080092 del +
>>アメリカで外付け発電機付のテスラ車蔓延してるならヤベーと思うけどアメリカ人なりのジョークでしょこれ

>ロシアに電力インフラを潰されたウクライナで撮られた写真だよ
>SDGsだの再エネだの言ってるけど、現状ではロシアから石油や天然ガス輸入しないとやってけないのに舐めた態度取り続けた結果こうなった
アメリカだと思ってた(注釈にアメリカって書いてた)すまんこ
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34 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:16:22 No.1054080104 del +
>水素自動車の時代来てTOYOTAの独り勝ち展開とかないの?
水素燃料はまだ開発段階だが概ねの目処が立ってるので時間の問題
ただ水素燃料は最終的には合成燃料に切り替わるからそこまで待つのが正しい選択
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35 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:16:37 No.1054080215 del +
カイゼンなされたものがハイブリットカー
36 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:16:57 No.1054080343 del +
    1673173017557.jpg-(68235 B)サムネ表示
削除依頼によって隔離されました
>そもそもEVは日本叩きのためだし
日本の自動車産業に関わる500万人はプーチンに感謝しないとな
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37 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:17:37 No.1054080649 del +
日本にもこんな時代くるかも
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38 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:18:25 No.1054081024 del そうだねx4
>反露するなら化石燃料から脱却しろ
再エネシフトには賛成だがもう少しソフトランディングするべきだったな
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39 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:20:04 No.1054081831 del +
日本メーカーは燃費のいい内燃機関に戦振りすればいいのに
世界一になれるだろ
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40 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:20:47 No.1054082171 del +
もともと電気はクリーンだとかいいながらその電気を作るために
ガンガン二酸化炭素だして燃料燃やしてたんだから
ロシアがエネルギー出さなくなって本当の意味でクリーンになったんだから世界大歓喜だろ
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41 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:21:21 No.1054082454 del +
うち北海道だからだれもEV買おうとせんわ
PLAY
42 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:21:28 No.1054082496 del そうだねx7
>世界一になれるだろ
なっちゃったからEV押し付けられてんだよ
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43 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:22:05 No.1054082782 del そうだねx4
世界が日本をハブるために作ったEVでトップを取っちゃって
世界がそのEVを今捨てようとしてるギャグ
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44 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:22:30 No.1054082971 del そうだねx1
日本メーカーはEV出遅れって笑ってる外人がこれだからなあ
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45 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:22:41 No.1054083046 del +
社名の元ネタにされたニコラ・テスラが見たらこんな非効率な無様なEVは発狂するだろう
彼は効率化の為なら自らの利益も省みない効率厨だったからだ
PLAY
46 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:23:20 No.1054083340 del +
発電機を内臓して走るタイヤの回転で発電して自動無限発電イケルやろ
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47 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:23:44 No.1054083528 del +
>世界が日本をハブるために作ったEVでトップを取っちゃって
>世界がそのEVを今捨てようとしてるギャグ
意地になって捨てられない
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48 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:24:39 No.1054083963 del +
もしかして直接ガソリンで走る方が効率いいのかも
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49 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:24:52 No.1054084082 del +
>世界が日本をハブるために作ったEVでトップを取っちゃって
>世界がそのEVを今捨てようとしてるギャグ
むしろロシアの思い通りにさせないとBEVの販売台数は急拡大してるぞ今のところはね
ただいつまで持つかな…?プーチンが核使えばあっという間にEVシフトの幻想は崩壊するのに
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50 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:24:56 No.1054084116 del そうだねx1
>水素自動車の時代来てTOYOTAの独り勝ち展開とかないの?
水素はEVよりハードル高いのにEVより無理ゲー
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51 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:25:09 No.1054084228 del そうだねx10
    1673173509218.jpg-(43807 B)サムネ表示
>日本メーカーはEV出遅れって笑ってる外人がこれだからなあ
どこよりも早く市販化してたんっすけど…
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52 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:25:17 No.1054084285 del +
テスラなら無線給電車だったな
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53 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:25:25 No.1054084343 del +
三菱は嫌
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54 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:25:42 No.1054084475 del +
ホンダソニー「!」
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55 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:25:47 No.1054084511 del +
>どこよりも早く市販化してたんっすけど…
それほぼサクラと同性能らしいな
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56 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:26:13 No.1054084693 del そうだねx1
>それほぼサクラと同性能らしいな
三菱やるじゃん…
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57 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:26:29 No.1054084806 del +
>もしかして直接ガソリンで走る方が効率いいのかも
FMゴーストの世界だな
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58 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:26:40 No.1054084888 del そうだねx1
    1673173600006.jpg-(255915 B)サムネ表示
日産リーフはひしゃげても燃えないのが売り
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59 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:27:14 No.1054085143 del +
電柱様はほんと街の守護神だな
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60 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:28:04 No.1054085523 del +
    1673173684383.jpg-(137770 B)サムネ表示
>三菱は嫌
あのっ!
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61 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:29:05 No.1054086072 del +
>>世界が日本をハブるために作ったEVでトップを取っちゃって
>>世界がそのEVを今捨てようとしてるギャグ
>意地になって捨てられない
まあどうせ最後はプーチンとトヨタが勝つ
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62 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:29:11 No.1054086121 del そうだねx5
>もしかして直接ガソリンで走る方が効率いいのかも
ぶっちゃけトータルの環境負荷は純ガソリン車の方が低いんじゃないか説…
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63 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:29:12 No.1054086128 del そうだねx1
日産も嫌
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64 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:30:18 No.1054086697 del +
>>もしかして直接ガソリンで走る方が効率いいのかも
>ぶっちゃけトータルの環境負荷は純ガソリン車の方が低いんじゃないか説…
ただしロシアや中東に金を流し続けなければいけない
PLAY
65 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:30:21 No.1054086730 del そうだねx1
>日産も嫌
どこならいいんだよハゲ
PLAY
66 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:30:49 No.1054086970 del そうだねx1
>三菱やるじゃん…
やるじゃんも何も多分サクラは三菱製だろ
PLAY
67 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:31:08 No.1054087126 del そうだねx1
>どこならいいんだよハゲ
トヨタ
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68 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:31:29 No.1054087319 del +
ガソリン車ならHVのような余計な電装系の消耗品交換費用もトラブルの心配もない
ガソリン車と同じ12VバッテリーがHVにも補助用に載っててこれはガソリン車と同じ3年くらいで交換必要
結局トータルランニングコストならガソリン車の方が安くなる
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69 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:32:07 No.1054087628 del +
>もしかして直接ガソリンで走る方が効率いいのかも
もしかしなくてもそうだ
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70 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:32:52 No.1054088000 del +
未だにガソリン車が多いのに
日本だけが二酸化炭素の排出量が減ってんだぞ
EV導入しまくってる世界と違って
そんだけでEVなんてただの誤差どころかただの夢幻だってわかるよね
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71 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:34:00 No.1054088577 del そうだねx3
>未だにガソリン車が多いのに
>日本だけが二酸化炭素の排出量が減ってんだぞ
>EV導入しまくってる世界と違って
>そんだけでEVなんてただの誤差どころかただの夢幻だってわかるよね
おまけに人口減って走る台数も新車販売台数も減ってるしな
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72 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:34:12 No.1054088669 del +
>未だにガソリン車が多いのに
>日本だけが二酸化炭素の排出量が減ってんだぞ
グレタなんか言えよ
PLAY
73 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:34:45 No.1054088923 del そうだねx6
>ネタでやってるんだと思うけど
>それがわからないとか生きづらくないの?
いやあ大マジじゃねえかな…
74 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:35:12 No.1054089150 del +
書き込みをした人によって削除されました
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75 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:36:07 No.1054089590 del +
HVの方が常にエンジン強制ストップ&ゴー状態だから排ガス臭いのよね
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76 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:36:45 No.1054089895 del +
走行用エンジンの余剰馬力で充電してモーターで動力補助
これ以上のものって
PLAY
77 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:36:57 No.1054089999 del +
欧州.中国のEVバッテリーは寿命がスマホ並みに短い
交換料がバカ高い
結局環境に悪い 
知っててだまってる
PLAY
78 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:37:57 No.1054090483 del +
>走行用エンジンの余剰馬力で充電してモーターで動力補助
>これ以上のものって
実用化できたらいいね
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79 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:38:21 No.1054090655 del そうだねx3
    1673174301617.jpg-(514577 B)サムネ表示
>テスラ車に外付け発電機
ポルシェ博士「そこはワシが80年前に通った道だ!ワハハハハッ!!」
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80 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:38:33 No.1054090737 del そうだねx1
    1673174313458.webp-(16176 B)サムネ表示
>>未だにガソリン車が多いのに
>>日本だけが二酸化炭素の排出量が減ってんだぞ
>グレタなんか言えよ
日本は昔より製造業が衰退してるし人口が減って走る車の数も減ってるからだ!
PLAY
81 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:38:35 No.1054090759 del +
>実用化できたらいいね
実用化できないと思ってらっしゃる?
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82 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:38:44 No.1054090825 del +
HVはメインバッテリー交換でアクアクラスで20万くらいか
プリウスクラスで50万くらいかな
アルヴェルだと100万
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83 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:39:49 No.1054091281 del +
>そんだけでEVなんてただの誤差どころかただの夢幻だってわかるよね
自動車のCO2排出量はおおよそ全体の1割あるかないかだからな
これが運輸交通分野に限ると自動車がほぼ半分を締めるので減らそうって
数字マジック的な理由付けになってるだけ
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84 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:40:57 No.1054091845 del +
>日本は昔より製造業が衰退してるし人口が減って走る車の数も減ってるからだ!
Z世代「スマホ ネット ガチャ優先で金無いから車なんて興味ねンだわ」
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85 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:41:01 No.1054091877 del +
EVは自然の摂理に反する悪の所業だよね
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86 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:41:42 No.1054092228 del そうだねx1
>>未だにガソリン車が多いのに
>>日本だけが二酸化炭素の排出量が減ってんだぞ
>グレタなんか言えよ
火力発電!火力発電をやめろ!って言うだけだぞグレタ
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87 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:41:44 No.1054092256 del そうだねx1
もう車自体乗らなきゃいいじゃん
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88 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:42:05 No.1054092431 del +
そもそも欧米の再エネやEVシフト自体、ロシアや中東からのエネルギー依存を減らして地産地消を促す目的だから、日本がそれに付き合う必要はない
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89 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:43:00 No.1054092860 del そうだねx1
>ポルシェ博士「そこはワシが80年前に通った道だ!ワハハハハッ!!」
ギアチェンジが必要ないというのはデカいな
PLAY
90 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:43:32 No.1054093100 del そうだねx1
過去の成功体験にしがみつき大きな変化に対応出来ない様は
他の衰退していった産業と同じ雰囲気ね
PLAY
91 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:43:53 No.1054093263 del +
>そもそも欧米の再エネやEVシフト自体、ロシアや中東からのエネルギー依存を減らして地産地消を促す目的だ
発電用の燃料はどこから? 脱原発なんでしょ?
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92 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:44:14 No.1054093446 del そうだねx1
>>グレタなんか言えよ
>火力発電!火力発電をやめろ!って言うだけだぞグレタ
日本の人口減少とそれに伴う消費活動の停滞まで突っ込めるほど頭回る方には見えねえよな
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93 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:44:41 No.1054093675 del +
ネタであれなんであれナンバープレートが見えないのはどうなんだ
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94 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:44:47 No.1054093718 del そうだねx1
グレタって原発推進派じゃないの?
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95 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:45:08 No.1054093902 del +
トヨタは内燃機関の水素に注力する
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96 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:45:19 No.1054093978 del +
>もう車自体乗らなきゃいいじゃん
EVが泥舟だと気付いて絶望したか
だからと言ってそこまで投げやりにならんでも
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97 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:45:47 No.1054094221 del そうだねx1
>ネタであれなんであれナンバープレートが見えないのはどうなんだ
としあきや
トレーラーって知ってる?
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98 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:45:49 No.1054094233 del +
>火力発電!火力発電をやめろ!って言うだけだぞグレタ
ウクライナ紛争が始まってヒネたガキにつき合ってられなくなったら
あっという間に過去の人になっちゃったな
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99 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:45:52 No.1054094266 del +
>>そもそも欧米の再エネやEVシフト自体、ロシアや中東からのエネルギー依存を減らして地産地消を促す目的だ
>発電用の燃料はどこから? 脱原発なんでしょ?
原発については欧米でも意見が分かれるところやろ
イーロンマスクも地理的にリスクの少ない場所なら原発置くべきとも言ってるし
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100 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:46:49 No.1054094733 del +
EVは戦車でやれ
101 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:47:13 No.1054094919 del +
書き込みをした人によって削除されました
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102 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:47:17 No.1054094957 del +
>グレタって原発推進派じゃないの?
グレタはとしあきの主張に反する立場と言う象徴だから
細かな事はどうでもいい
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103 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:48:10 No.1054095364 del +
>EVは戦車でやれ
色んな環境に対応しなきゃいけない兵器に不安定なもん使えるか
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104 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:48:11 No.1054095367 del そうだねx3
>No.1054094919
とりあえず頭か精神の病院いけ
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105 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:49:03 No.1054095797 del +
いつの間にかに世界の新車販売数の1割をEVが占めるまでになっている問題
106 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:49:17 No.1054095900 del +
書き込みをした人によって削除されました
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107 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:49:56 No.1054096204 del +
>>もうでかい乾電池でいい
>当たり外れがあるらしいな
ネタ画像じゃないんかい⁈
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108 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:50:11 No.1054096329 del そうだねx2
    1673175011526.png-(1481889 B)サムネ表示
でも一回の補給で2574キロ走れるのは普通にエコでは
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109 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:50:19 No.1054096402 del +
>日本は昔より製造業が衰退してるし人口が減って走る車の数も減ってるからだ!
車の台数は増加の一途では
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110 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:50:57 No.1054096687 del そうだねx3
>でも一回の補給で2574キロ走れるのは普通にエコでは
給油量が何Lですそれ
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111 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:51:01 No.1054096718 del +
自動車産業にかかわる人間が少なくて済むEVのほうが全体で見たらエコ
水素だって化石燃料で作るし原発にしたところでウランは全然足りない
このまま少子化人口減少で温暖化は解決するよ
ハイブリッドもEVも水素も全て貴族の遊び
貧乏人は高すぎて買えねえって話
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112 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:51:08 No.1054096778 del +
>EVは戦車でやれ
アメリカでハイブリッド戦車作ってる
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113 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:51:23 No.1054096905 del +
>>日本は昔より製造業が衰退してるし人口が減って走る車の数も減ってるからだ!
>車の台数は増加の一途では
知らなかった
インドに抜かされたと聞いたけどインドが凄かったのか
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114 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:51:42 No.1054097025 del +
>過去の成功体験にしがみつき大きな変化に対応出来ない様は
夢物語をあれこれてんこ盛りにして持て囃したEVの惨状が見えてきたからには
旧来の技術に軸足を置きながらEVとそれ以外の方法も含めて模索して
進捗に応じて推移していくのが現実路線だろう…新技術なんてそんなもんだ
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115 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:51:44 No.1054097040 del +
高速長距離が苦手なEVより
低速加速時にモーター使って高速巡航時にエンジン使うHVのほうが環境負荷低い気がする
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116 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:51:47 No.1054097058 del そうだねx2
>でも一回の補給で2574キロ走れるのは普通にエコでは
HVとして発売すれば天下取れるな
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117 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:52:09 No.1054097237 del そうだねx2
    1673175129435.jpg-(121972 B)サムネ表示
テスラはサービスカーがガソリンの所為で全然エコではないとか
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118 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:52:21 No.1054097334 del +
ミライース買え
燃費超いいぞ
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119 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:52:38 No.1054097484 del +
>No.1054094919
それは人間がクソなだけでHVの技術とか性能関係無いな
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120 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:52:52 No.1054097596 del そうだねx1
テスラの株や車を買ったバカ
生きてる?
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121 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:53:08 No.1054097729 del +
スレ画程度の発電機を積んでも走行しながらの充電だと全然発電容量が足りないよね
駐車中に発電機でバッテリー充電する使い方なんだろうけど
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122 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:53:46 No.1054098082 del そうだねx1
>そもそもEVは日本叩きのためだし
日本でEV作るのは良いけど
EVを作る電気は持続可能な発電方法で作られてますか????
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123 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:53:50 No.1054098111 del +
    1673175230995.jpg-(65119 B)サムネ表示
>知らなかった
>インドに抜かされたと聞いたけどインドが凄かったのか
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124 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:54:22 No.1054098370 del そうだねx1
>スレ画程度の発電機を積んでも走行しながらの充電だと全然発電容量が足りないよね
>駐車中に発電機でバッテリー充電する使い方なんだろうけど
単に運んでいるだけだったとか?
充電する為なら配線とか色々大変そうだし
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125 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:55:22 No.1054098865 del そうだねx1
>過去の成功体験にしがみつき大きな変化に対応出来ない様は
>他の衰退していった産業と同じ雰囲気ね
中韓はエンジンじゃ日本にかなわないからEVに全振りしただけ
そのうちボロを出す
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126 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:55:48 No.1054099096 del そうだねx1
>正弦じゃないから充電できない
インバーターくらいつんでんでしょこれくらいの発電機なら
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127 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:56:03 No.1054099216 del +
>でも一回の補給で2574キロ走れるのは普通にエコでは
それに何リッター使うの?
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128 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:56:30 No.1054099449 del +
トヨタの社長が沢山EVを前に手を広げお披露目したのがピークだった
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129 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:56:36 No.1054099495 del +
根本的にデカくて重くて高価なEVやPHEVのどの辺がエコなのかようわからんな
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130 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:56:44 No.1054099565 del そうだねx2
    1673175404798.png-(233727 B)サムネ表示
>HVのバッテリーは危ない昔弄って+と�間違えた繋いだの居て壮大な火花出て現場が一時パニックなったわ
ハイブリッドバッテリー接続でプラスとマイナス間違えるってどうやって?
異形プラグだろ?
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131 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:57:32 No.1054099923 del +
>日本は昔より製造業が衰退してるし人口が減って走る車の数も減ってるからだ!
人口はまだそこまで減ってねぇよ
車両は減ってるが
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132 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:58:05 No.1054100174 del +
>根本的にデカくて重くて高価なEVやPHEVのどの辺がエコなのかようわからんな
だからこそPHEVの軽自動車を求めているのだ
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133 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:58:20 No.1054100293 del そうだねx1
>車両は減ってるが
>No.1054098111
減ってないねぇ
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134 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:59:07 No.1054100686 del そうだねx3
    1673175547265.jpg-(460883 B)サムネ表示
>中韓はエンジンじゃ日本にかなわないからEVに全振りしただけ
>そのうちボロを出す
すでに出てる
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135 無念 Name としあき 23/01/08(日)19:59:29 No.1054100861 del +
>このまま少子化人口減少で温暖化は解決するよ
中国はまもなく減少に転じるらしいし他の途上国も予想外に早く減少するって言われてるな
アフリカですらあと100年後にはそうなってるとか
136 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:00:03 No.1054101129 del +
書き込みをした人によって削除されました
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137 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:00:46 No.1054101441 del +
>スレ画程度の発電機を積んでも走行しながらの充電だと全然発電容量が足りないよね
>駐車中に発電機でバッテリー充電する使い方なんだろうけど
そもそも移動しながら充電なんてシステムになってないと思う
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138 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:01:24 No.1054101732 del +
PHVはエンジンも乗っていて重くて価格も高いから流石にいらない
139 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:01:49 No.1054101952 del そうだねx1
スレッドを立てた人によって削除されました
スレチなんで消した
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140 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:02:05 No.1054102080 del +
>PHVはエンジンも乗っていて重くて価格も高いから流石にいらない
バッテリーガン積みよりマシなんすわ…
バッテリー重すぎ…
141 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:02:39 No.1054102328 del そうだねx1
スレッドを立てた人によって削除されました
>スレチなんで消した
なら最初から書くなよ
142 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:02:47 No.1054102408 del +
スレッドを立てた人によって削除されました
>>スレチなんで消した
>なら最初から書くなよ
バーカ
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143 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:03:08 No.1054102568 del +
サイバートラック欲しいなあ
144 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:03:22 No.1054102671 del そうだねx3
スレッドを立てた人によって削除されました
俺のためにけんかしないで!
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145 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:03:22 No.1054102676 del +
>>日本は昔より製造業が衰退してるし人口が減って走る車の数も減ってるからだ!
>人口はまだそこまで減ってねぇよ
>車両は減ってるが
減ってねえよハゲ
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146 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:03:56 No.1054102955 del +
なんというか
せめてもう少し技術を進歩させてからEVへの移行を進めようって感じにはならなかったのかねえ
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147 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:04:05 No.1054103035 del +
発電機乗せるだけでガソリン車と変わらない運用ができるとかすごくね?
これもうガソリン車要らねえだろ
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148 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:04:39 No.1054103326 del +
>なんというか
>せめてもう少し技術を進歩させてからEVへの移行を進めようって感じにはならなかったのかねえ
いやもう2050年までに二酸化炭素排出量ゼロ達成できなきゃ終わるから・・
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149 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:04:51 No.1054103409 del そうだねx2
>1673172606341.jpg
結婚式かな?
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150 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:05:12 No.1054103575 del +
>サイバートラック欲しいなあ
全長6m弱全幅2m超のマジモンのトラックだぞ
余裕のあるお宅ならいいかもだが…
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151 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:06:21 No.1054104099 del +
>>なんというか
>>せめてもう少し技術を進歩させてからEVへの移行を進めようって感じにはならなかったのかねえ
>いやもう2050年までに二酸化炭素排出量ゼロ達成できなきゃ終わるから・・
気候変動の激化が顕著に表れ出したからな
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152 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:08:01 No.1054104918 del +
すげーよなサイバートラック
テスラ唯一の家庭用コンセント搭載車種だぜ
PLAY
153 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:09:07 No.1054105453 del そうだねx1
>終わるから・・
何が終わるのよ?いやマジで
PLAY
154 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:09:40 No.1054105744 del +
>すでに出てる
ヒュンダイ・(バッテリーが)コナ(微塵)
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155 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:09:48 No.1054105805 del +
>>終わるから・・
>何が終わるのよ?いやマジで
まあ日本沈没だっけ?
あんなノリに
PLAY
156 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:10:29 No.1054106125 del +
気候変動の激化に関しては
映画でよくある科学者の警告を軽んじて取り返しの付かなくなる奴をリアルで見ている感じ
PLAY
157 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:12:35 No.1054107211 del そうだねx1
EVで出遅れたトヨタの株価の下落具合がエグいよね
PLAY
158 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:13:21 No.1054107587 del そうだねx4
>気候変動の激化に関しては
>映画でよくある科学者の警告を軽んじて取り返しの付かなくなる奴をリアルで見ている感じ
地球規模の気候変動からするとこれくらいでガタガタ言うなやってのが地球の言い分
PLAY
159 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:15:03 No.1054108450 del そうだねx1
>そもそもEVは日本叩きのためだし
異常気象で死に絶えればいいのに
PLAY
160 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:15:16 No.1054108556 del +
まあ今までは50年に1度の台風レベルみたいなのが
毎年来るようになるくらいの気候変動らしい
PLAY
161 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:15:23 No.1054108613 del +
>EVで出遅れたトヨタの株価の下落具合がエグいよね
全方位にやって全部中途半端な惨状でしかも迷走し始めたので
PLAY
162 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:17:03 No.1054109368 del +
>EVで出遅れたトヨタの株価の下落具合がエグいよね
テスラの株価ピークの1/4
VWの株価ピークの1/2
さてトヨタの株価はピークの何割減でしょう
PLAY
163 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:17:08 No.1054109406 del +
今は過渡期なだけで20年後くらいにはそんな頃もあったねって笑って過ごせる日が来るよ
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164 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:17:49 No.1054109780 del +
>EVで出遅れたトヨタの株価の下落具合がエグいよね
bz4xの例の動画見たけどほんとに酷いなって
PLAY
165 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:18:36 No.1054110152 del +
>>EVで出遅れたトヨタの株価の下落具合がエグいよね
>bz4xの例の動画見たけどほんとに酷いなって
あれはスバルが作った奴だからトヨタのせいじゃ無い
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166 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:18:45 No.1054110207 del +
>>そもそもEVは日本叩きのためだし
>異常気象で死に絶えればいいのに
本当に環境のこと考えるなら無駄にでかい車に乗るよりも
できるだけ小さい軽自動車とか自転車にするべき
BEVも最初のCO2排出量は結構な量なんだから
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167 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:19:17 No.1054110501 del そうだねx2
なお同時株安でも彼にはトヨタしか見えないのである…!
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168 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:19:43 No.1054110726 del +
てかトヨタがやばいよな
世界の潮流の逆張りばっかしてる・・・
PLAY
169 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:20:49 No.1054111277 del +
>地球規模の気候変動からするとこれくらいでガタガタ言うなやってのが地球の言い分
仮に火山活動が活発化したら一発で今の環境がぶっ壊れるのにな
ぶっちゃけ環境保護なんざよりもどんな環境でも人間が生きていける技術や宇宙開発とかに投資した方が生産的だと思う
PLAY
170 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:21:46 No.1054111760 del そうだねx1
>てかトヨタがやばいよな
>世界の潮流の逆張りばっかしてる・・・
各国でガソリン車延命のロビー活動に注力しているよ
PLAY
171 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:21:57 No.1054111850 del +
まあガソリンのスポーツカーを今でも乗れるって時点でだいぶまだ緩いと思うけどねえ
PLAY
172 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:23:07 No.1054112449 del +
昨今の世界全体での気象災害は確かにエグくなってはいるな
PLAY
173 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:23:35 No.1054112737 del +
温暖化が人間のせいではないとしても
どっかで石油以外の資源見つけないと滅亡が100年早まる
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174 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:23:40 No.1054112791 del そうだねx1
さすてなぶる言うけど不安定性故に山ほど数置かなきゃいけないもん山ほど数置いても環境はほんとにさすてなぶるなんですか…?
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175 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:23:57 No.1054112943 del そうだねx4
>てかトヨタがやばいよな
>世界の潮流の逆張りばっかしてる・・・
たまには経済ニュース見ろよエロアニメばっか見てねーで
PLAY
176 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:24:03 No.1054112987 del そうだねx1
    1673177043117.jpg-(468428 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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177 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:24:15 No.1054113085 del +
いうて去年のアメリカでのEV販売数って全体の0.2%しかないし…
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178 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:25:31 No.1054113735 del +
    1673177131251.jpg-(513152 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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179 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:26:09 No.1054114110 del +
>1673177043117.jpg
給油すら億劫がって親父に行かせてるらしいうちのカーチャンはかえってこっちの方がいいような気はしてきた
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180 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:26:14 No.1054114157 del +
大排気量NAエンジン大好きなアメリカ人がほんとにEVシフトとかできるんですかね
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181 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:26:36 No.1054114380 del +
    1673177196552.png-(70964 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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182 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:26:38 No.1054114398 del +
>各国でガソリン車延命のロビー活動に注力しているよ
ロビー活動なんてお互い様だろ
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183 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:27:54 No.1054115118 del +
    1673177274317.png-(168280 B)サムネ表示
2021年世界メーカー別EV販売台数ランキング:1位米テスラ、2位中BYD
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184 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:27:55 No.1054115122 del そうだねx1
投資家の玩具
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185 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:28:35 No.1054115452 del +
>大排気量NAエンジン大好きなアメリカ人がほんとにEVシフトとかできるんですかね
大都市は乗り入れやっちゃえばさっくり減らせると思うけど
死ぬほど反発しそうだよなメリケン
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186 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:28:46 No.1054115566 del そうだねx1
>いうて去年のアメリカでのEV販売数って全体の0.2%しかないし…
いまググッたら5.8%の80万7000台だったんだが
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187 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:29:03 No.1054115737 del +
>大排気量NAエンジン大好きなアメリカ人がほんとにEVシフトとかできるんですかね
そんなのごく1部だぞ
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188 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:29:10 No.1054115793 del +
    1673177350549.jpg-(21824 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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189 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:29:20 No.1054115873 del そうだねx2
>>いうて去年のアメリカでのEV販売数って全体の0.2%しかないし…
>いまググッたら5.8%の80万7000台だったんだが
EVスレにいる人たちって10年以上前のデータを持ってくる人も多いから・・
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190 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:29:24 No.1054115921 del +
まぁ購入側としてはいいもの出来ればそっちに行くだけだし
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191 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:29:48 No.1054116172 del +
    1673177388092.jpg-(46417 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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192 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:29:50 No.1054116192 del +
>なんというか
>せめてもう少し技術を進歩させてからEVへの移行を進めようって感じにはならなかったのかねえ
技術的には概ね完成してないか?
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193 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:29:53 No.1054116225 del そうだねx2
EV出始めの頃に指摘されてた問題何一つ解決してないの笑う
なんでこんなゴミ普及させようとしたんだよ
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194 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:30:42 No.1054116688 del +
少なくとも突然バッテリー発火して爆発すんのはどうにかしてほしいな
全固体電池以外で防ぐ方法ないの?
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195 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:30:50 No.1054116765 del +
    1673177450158.png-(58364 B)サムネ表示
主要国・地域における電気自動車の販売比率の推移
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196 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:30:52 No.1054116785 del そうだねx1
>技術的には概ね完成してないか?
これで完成なら要するに使い物にならんって事だね
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197 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:30:54 No.1054116797 del +
テスラなんかは殆ど富裕層にしか売れてないし
補助金無くなればひっくり返るだけの事
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198 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:32:56 No.1054117780 del そうだねx1
>少なくとも突然バッテリー発火して爆発すんのはどうにかしてほしいな
>全固体電池以外で防ぐ方法ないの?
そんな実例あるの
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199 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:33:36 No.1054118107 del +
ヒント:PHEV
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200 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:33:54 No.1054118275 del +
ところでプリウスめちゃくちゃ売れそうだが
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201 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:34:07 No.1054118401 del +
>ヒント:PHEV
技術力ねえドイツや中国じゃ作れねえんだよ
さらっと酷い事言うんじゃねえよ
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202 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:34:13 No.1054118452 del +
>いまググッたら5.8%の80万7000台だったんだが
だから何?
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203 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:34:54 No.1054118824 del +
>技術力ねえドイツや中国じゃ作れねえんだよ
>さらっと酷い事言うんじゃねえよ
トヨタが技術無償提供するから作ろうとすれば作れるよ
何で作らないんだろうね
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204 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:35:06 No.1054118974 del +
>>少なくとも突然バッテリー発火して爆発すんのはどうにかしてほしいな
>>全固体電池以外で防ぐ方法ないの?
>そんな実例あるの
>>1673175547265.jpg
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205 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:35:17 No.1054119077 del +
>>>未だにガソリン車が多いのに
>>>日本だけが二酸化炭素の排出量が減ってんだぞ
>>グレタなんか言えよ
>日本は昔より製造業が衰退してるし人口が減って走る車の数も減ってるからだ!
日本の二酸化炭素排出量が増えてないって事ですね?解ります
環境負荷による努力によって減ったと主張出来なくても増えてないと言う事は主張できます
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206 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:35:29 No.1054119185 del +
>トヨタが技術無償提供するから作ろうとすれば作れるよ
>何で作らないんだろうね
GMだかFordが作ったら1台2000万円くらいになったんだったか
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207 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:36:41 No.1054119754 del +
増加バッテリーとか携帯発電機とか無駄じゃん
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208 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:37:48 No.1054120282 del +
>夢物語をあれこれてんこ盛りにして持て囃したEVの惨状が見えてきたからには
>旧来の技術に軸足を置きながらEVとそれ以外の方法も含めて模索して
>進捗に応じて推移していくのが現実路線だろう…新技術なんてそんなもんだ
惨状がとかってネットの片隅で一部の毎度おなじみのメンツが盛り上がってるだけなのでは?
現実には急拡大している市場に日本メーカーが乗り遅れてるだけだし
日産とかちょっと頑張ってるけど
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209 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:37:51 No.1054120318 del +
>>EVで出遅れたトヨタの株価の下落具合がエグいよね
>テスラの株価ピークの1/4
>VWの株価ピークの1/2
>さてトヨタの株価はピークの何割減でしょう
2割減位かな?
まあバブルって程じゃ無かったし残念でもないし当然だよね
調べてないから実際に近年の最大株価から見て何%かは知らん
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210 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:38:02 No.1054120398 del +
>>日本メーカーはEV出遅れって笑ってる外人がこれだからなあ
>どこよりも早く市販化してたんっすけど…
実はプリンス自動車の前身のたま自動車は当時ガソリンが配給で手に入れづらかったと言う事で
電気自動車を開発していた
実働個体は日産の博物館にある様だけどまあ前後間も無くの車だし性能はお察し
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211 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:38:22 No.1054120540 del そうだねx1
EUの高級官僚ってガイジしかいないの?
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212 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:38:29 No.1054120598 del +
前後じゃなく戦後でしたごめん
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213 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:38:53 No.1054120774 del +
冷えると自然放電が加速しまくって走行距離最悪半減までするとかツッカエネェ
まだバッテリー技術は充電技術と充電インフラが足りん
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214 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:39:06 No.1054120890 del +
>GMだかFordが作ったら1台2000万円くらいになったんだったか
アメリカがちんけなプライドでジャップの技術を拒んでる間に
中国はトヨタ由来のHV技術を積極導入している
トヨタは水素技術もタダで中国に流すだろう
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215 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:39:08 No.1054120901 del +
>前後じゃなく戦後でしたごめん
間違いを素直に認められるのは賢いってことよ
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216 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:39:52 No.1054121259 del +
>EUの高級官僚ってガイジしかいないの?
ガイジじゃなきゃなれないよ
自分で考えて動く奴とかあぶねーじゃん
すぐ戦争起こすし
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217 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:40:13 No.1054121460 del そうだねx1
>>ヒント:PHEV
>技術力ねえドイツや中国じゃ作れねえんだよ
>さらっと酷い事言うんじゃねえよ

ベンツもBMWも普通に作ってるやん
どんだけ無知なの
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218 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:40:21 No.1054121532 del +
寒冷地の人は大変だね
クルマのことなんてごくごく一部でその他の生活が大変で
毎年恒例の寒冷地自慢エピソードきくの楽しみにしています
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219 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:40:40 No.1054121693 del +
外出先での充電インフラが期待できない以上航続距離500kmだと実質400kmぐらいだし
往復考えたら半径200kmぐらいに行動半径絞られちゃうんだが
なんでそんな縛りプレイしないといけないの?
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220 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:40:41 No.1054121707 del +
>>技術力ねえドイツや中国じゃ作れねえんだよ
>>さらっと酷い事言うんじゃねえよ
>トヨタが技術無償提供するから作ろうとすれば作れるよ
>何で作らないんだろうね
プリウス二代目位の技術なら解放されてるけど他メーカーがこんなの作れるか馬鹿とかマジギレしてるとか
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221 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:40:48 No.1054121769 del +
>EUの高級官僚ってガイジしかいないの?
未だに水素自動車とか言ってる経産省の役人ほどじゃないかな
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222 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:41:08 No.1054121943 del +
>ベンツもBMWも普通に作ってるやん
>どんだけ無知なの
レンジエクステンダーよ
フルHVってEU勢じゃルノーのドッグクラッチが初なんよ
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223 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:42:11 No.1054122534 del +
ディーゼル機関車でディーゼルで発電してモーターで走行するやつがいるけど
それと同じようなものか
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224 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:42:13 No.1054122547 del そうだねx1
テスラ社の株価ってなんであんなに高いんだろうな
下落した今でもまだまだ高いぞ
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225 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:42:32 No.1054122715 del +
>外出先での充電インフラが期待できない以上航続距離500kmだと実質400kmぐらいだし
>往復考えたら半径200kmぐらいに行動半径絞られちゃうんだが
>なんでそんな縛りプレイしないといけないの?
充電なんてSA/PAにも道の駅にもそこらへんのスーパーにもホテルにもそこら中にあるじゃん
外に出ないで暮らしてるのか?
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226 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:42:39 No.1054122777 del +
>未だに水素自動車とか言ってる経産省の役人ほどじゃないかな
それだとポルシェの経営陣もガイジになるな
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227 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:42:55 No.1054122909 del +
EVはすぐ陳腐化しそうでインフラ整備に二の足を踏むのがネックだよな
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228 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:42:57 No.1054122926 del +
>テスラ社の株価ってなんであんなに高いんだろうな
ゲームチェンジャー詐欺
先物買いで大損こいた人たちばかりでしょ
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229 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:43:09 No.1054123013 del +
特許切れ分や無償解放分で実用レベルの車は作れるけど
トヨタの二世代遅れとかで市場競争力保てるかが問題
それでもそれしかないんだけど
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230 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:43:17 No.1054123082 del そうだねx1
>それだとポルシェの経営陣もガイジになるな
あの会社は創設者以上のキチガイは居ないと思うよ
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231 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:43:30 No.1054123192 del +
>少なくとも突然バッテリー発火して爆発すんのはどうにかしてほしいな
>全固体電池以外で防ぐ方法ないの?
日本製バッテリーは爆発例がないよ
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232 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:43:42 No.1054123303 del +
トヨタはモーターでさえパワーを有効に利用しようとマニュアル車作ろうとしてるし着眼点が素晴らしい
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233 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:43:59 No.1054123446 del そうだねx1
>プリウス二代目位の技術なら解放されてるけど他メーカーがこんなの作れるか馬鹿とかマジギレしてるとか
日本の凄さに驚愕とかマジギレとかまとめサイトレベルのノリを本気で信じてるのが痛いんだよなぁ
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234 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:44:00 No.1054123452 del そうだねx1
>>外出先での充電インフラが期待できない以上航続距離500kmだと実質400kmぐらいだし
>>往復考えたら半径200kmぐらいに行動半径絞られちゃうんだが
>>なんでそんな縛りプレイしないといけないの?
>充電なんてSA/PAにも道の駅にもそこらへんのスーパーにもホテルにもそこら中にあるじゃん
>外に出ないで暮らしてるのか?
先客がいで埋まってるかもしれない程度の数しか置いてない低出力CHAdeMOに期待してるの?
馬鹿だろお前
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235 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:44:09 No.1054123538 del そうだねx2
>トヨタはモーターでさえパワーを有効に利用しようとマニュアル車作ろうとしてるし着眼点が素晴らしい
ただの社長の趣味じゃねえかなそれ…
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236 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:44:36 No.1054123772 del そうだねx1
>>>EVで出遅れたトヨタの株価の下落具合がエグいよね
>>テスラの株価ピークの1/4
>>VWの株価ピークの1/2
>>さてトヨタの株価はピークの何割減でしょう
>2割減位かな?
>まあバブルって程じゃ無かったし残念でもないし当然だよね
>調べてないから実際に近年の最大株価から見て何%かは知らん
知らねーなら言うなよハゲ
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237 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:44:38 No.1054123787 del +
バッテリー交換式になるといつ爆破バッテリー引くかで怖いな
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238 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:45:09 No.1054124060 del +
>日本の凄さに驚愕とかマジギレとかまとめサイトレベルのノリを本気で信じてるのが痛いんだよなぁ
海外のロビー活動の結果を本気で信じてる奴より痛くはないと思うなー
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239 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:45:43 No.1054124351 del +
テスラの1000kw充電器って原発1基フル稼働して1000台しか同時充電できないとか
凄くない?
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240 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:45:46 No.1054124380 del +
>先客がいで埋まってるかもしれない程度の数しか置いてない低出力CHAdeMOに期待してるの?
>馬鹿だろお前
街の駐車場の少なくとも半数に充電器がつかないと
普及には程遠いと思うんな
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241 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:46:21 No.1054124665 del +
>>未だに水素自動車とか言ってる経産省の役人ほどじゃないかな
>それだとポルシェの経営陣もガイジになるな
FCVの技術自体は特殊な商用大型車や更にはeVTOLの長距離化とか想定できるから技術開発するというのは分からないでもない
一般の自動車用としては無理くさいが
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242 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:46:30 No.1054124761 del +
EUの連中光化学スモッグで全員死なねーかな
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243 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:46:32 No.1054124788 del +
>>トヨタはモーターでさえパワーを有効に利用しようとマニュアル車作ろうとしてるし着眼点が素晴らしい
>ただの社長の趣味じゃねえかなそれ…
いいじゃんなにか問題でも?
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244 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:47:48 No.1054125520 del +
>いいじゃんなにか問題でも?
面白いから良しとする
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245 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:47:52 No.1054125566 del +
>中国の連中光化学スモッグで全員死なねーかな
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246 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:47:55 No.1054125592 del +
    1673178475674.mp4-(8158346 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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247 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:47:57 No.1054125606 del そうだねx1
EV普及すると充電設備が埋まってしまうので普及してほしくないと思ってるのがオーナー
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248 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:48:39 No.1054125941 del +
>>先客がいで埋まってるかもしれない程度の数しか置いてない低出力CHAdeMOに期待してるの?
>>馬鹿だろお前
>街の駐車場の少なくとも半数に充電器がつかないと
>普及には程遠いと思うんな
日本での車の使い方からするとそんな要らない気がするが
殆どの時間は自宅で止まってるしその電気が尽きるほどの長距離ドライブなんて日常的にはしないし
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249 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:48:50 No.1054126039 del そうだねx1
>特許切れ分や無償解放分で実用レベルの車は作れるけど
>トヨタの二世代遅れとかで市場競争力保てるかが問題
>それでもそれしかないんだけど
作った上でロビー活動とか非関税障壁とかで売上確保した方がずっと将来性有る上に環境負荷が少ないのにね
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250 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:49:04 No.1054126171 del そうだねx1
>>トヨタはモーターでさえパワーを有効に利用しようとマニュアル車作ろうとしてるし着眼点が素晴らしい
>ただの社長の趣味じゃねえかなそれ…
この社長人が求めているものをわかってらっしゃる
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251 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:49:39 No.1054126461 del +
>この社長人が求めているものをわかってらっしゃる
富士SWでGRセンチュリー走らせてくんねーかなー
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252 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:49:51 No.1054126589 del +
>殆どの時間は自宅で止まってるしその電気が尽きるほどの長距離ドライブなんて日常的にはしないし
非日常で長距離ドライブする時どうすんの?
レンタカーでも借りるの?
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253 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:49:55 No.1054126624 del +
>>中国の連中光化学スモッグで全員死なねーかな
中国の場合それを防ぐ為のEV促進で青空が大分増えたみたいだよ
EVで自動車の排気ガスが無くなったおかげでね
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254 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:50:16 No.1054126822 del +
タクシーとかLPガスで走ってたりしたし
水素はそう使い方するんならインフラの少なさや各所の問題は乗り越えられるって目算なんだろう
元々余り物とか水素だし
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255 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:50:41 No.1054127061 del +
>EVで自動車の排気ガスが無くなったおかげでね
オーストラリアに「石炭買ってやってもいいぞ」って言ってるみたいね
電気足りないのね
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256 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:50:44 No.1054127089 del +
>>特許切れ分や無償解放分で実用レベルの車は作れるけど
>>トヨタの二世代遅れとかで市場競争力保てるかが問題
>>それでもそれしかないんだけど
>作った上でロビー活動とか非関税障壁とかで売上確保した方がずっと将来性有る上に環境負荷が少ないのにね
有償開放と技術強力とかでハイブリッドを作った方が早いよな…
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257 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:50:48 No.1054127123 del +
まずご自慢のトヨタハイブリッドがもともと日本以外ではあんまり売れてない
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258 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:51:10 No.1054127310 del +
>>殆どの時間は自宅で止まってるしその電気が尽きるほどの長距離ドライブなんて日常的にはしないし
>非日常で長距離ドライブする時どうすんの?
>レンタカーでも借りるの?
充電すればいいのでは
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259 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:51:19 No.1054127413 del +
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キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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260 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:51:28 No.1054127489 del +
    1673178688724.jpg-(289145 B)サムネ表示
すごい
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261 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:51:35 No.1054127564 del +
    1673178695473.mp4-(4816975 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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262 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:51:38 No.1054127587 del +
>中国の場合それを防ぐ為のEV促進で青空が大分増えたみたいだよ
>EVで自動車の排気ガスが無くなったおかげでね
石炭燃やして発電してEV走らせるなんてとってもエコだね
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263 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:51:57 No.1054127722 del +
>殆どの時間は自宅で止まってるしその電気が尽きるほどの長距離ドライブなんて日常的にはしないし
じゃぁ充電ステーションほとんど要らないな
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264 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:52:02 No.1054127774 del +
>充電すればいいのでは
30分で100kmしか充電できない充電インフラで長距離運転するの?
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265 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:52:05 No.1054127800 del +
>>EVで自動車の排気ガスが無くなったおかげでね
>オーストラリアに「石炭買ってやってもいいぞ」って言ってるみたいね
>電気足りないのね
それはそれで良い
成功体験した上でハイブリッドに転換するなら世界的にはプラスだ
それをしないなら中国は自動車が走らない国になるだけだしな
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266 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:52:37 No.1054128052 del +
BYDフル充電40〜50分 テスラでも15分
セルフでガソリン入れてるほうがマシ
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267 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:52:39 No.1054128068 del +
>>ヒント:PHEV
>技術力ねえドイツや中国じゃ作れねえんだよ
>さらっと酷い事言うんじゃねえよ
EVもまともに作れないトヨタがなんか言ってる
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268 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:52:41 No.1054128092 del +
>>中国の場合それを防ぐ為のEV促進で青空が大分増えたみたいだよ
>>EVで自動車の排気ガスが無くなったおかげでね
>石炭燃やして発電してEV走らせるなんてとってもエコだね
人民の健康って意味では大分有り難いよね
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269 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:52:48 No.1054128136 del +
日本ならクソ高い電気代を何とかするのが先では
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270 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:52:57 No.1054128200 del +
速度が出すぎるのも問題
爺婆増えてるのに
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271 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:53:23 No.1054128424 del そうだねx2
>日本ならクソ高い電気代を何とかするのが先では
大抵の国より安いんだなあ
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272 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:53:30 No.1054128490 del +
>>>ヒント:PHEV
>>技術力ねえドイツや中国じゃ作れねえんだよ
>>さらっと酷い事言うんじゃねえよ
>EVもまともに作れないトヨタがなんか言ってる
中国がハイブリッドを作れる様になったら欧州に売り込めるパワーバランスが構築出来てるのでは?
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273 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:54:01 No.1054128746 del +
>BYDフル充電40〜50分 テスラでも15分
>セルフでガソリン入れてるほうがマシ
自宅に充電器置けばGSに行かずに済むからガソリン車より手間が減って楽みたいだけどね
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274 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:54:07 No.1054128803 del そうだねx4
結局外人はトヨタが嫌いなだけだろ?
バブルのときトヨタ車壊して喜んでたころと変わらんな
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275 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:54:22 No.1054128941 del +
市場掴みたいならエコ性能じゃなくて自動運転の確立なんだけど
中国とテスラばかり目立って他は全然だな
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276 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:54:27 No.1054128979 del そうだねx1
どっちに転んでもいいようにガソリン車に力を入れ続けてるのって中国もなんだよね
そしてトヨタとガッチリ組んでるから当然技術も
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277 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:54:39 No.1054129071 del +
中国は地方だとまだ蒸気機関車使ってるのに都会はEVが走り回ってるってなんかすごい
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278 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:54:39 No.1054129077 del +
トヨタはEVが作れないのではなく本気を出してないだけだから
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279 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:55:19 No.1054129457 del +
>>>中国の連中光化学スモッグで全員死なねーかな
>中国の場合それを防ぐ為のEV促進で青空が大分増えたみたいだよ
>EVで自動車の排気ガスが無くなったおかげでね
そんなことない北京はいまだ曇って霞んでる
衛星写真みても明らか
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280 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:55:21 No.1054129487 del +
ハイブリッドってストップアンドゴーがやたら多い日本では効果高いけど
その機会が減るところだと効果薄い
だからか知らないけどEV普及以前から日本以外ではハイブリッドは人気ない
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281 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:55:49 No.1054129764 del そうだねx1
本気もなにもインフラも発電力も足りんがな
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282 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:55:58 No.1054129827 del +
ホンダとソニーの共同開発は期待している
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283 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:56:03 No.1054129861 del +
>結局外人はトヨタが嫌いなだけだろ?
>バブルのときトヨタ車壊して喜んでたころと変わらんな
としあき達の海外に対する感情を見ていると納得できる
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284 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:56:32 No.1054130090 del +
>まずご自慢のトヨタハイブリッドがもともと日本以外ではあんまり売れてない
北米アジアで絶好調なんだが根拠は?
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285 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:56:37 No.1054130129 del そうだねx1
>結局外人はトヨタが嫌いなだけだろ?
>バブルのときトヨタ車壊して喜んでたころと変わらんな
日本にいるとアメリカは日本のこと好きだと思うけど基本嫌いだしな
今でも真珠湾の話すぐ出すし
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286 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:56:43 No.1054130188 del +
トヨタは嫌いだが社長は良い
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287 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:57:05 No.1054130368 del +
BVD推しあきはまだか?
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288 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:57:16 No.1054130454 del +
モーターはいいんだけど他の技術が追いついてなくて中途半端
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289 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:57:19 No.1054130483 del +
>自宅に充電器置けばGSに行かずに済むからガソリン車より手間が減って楽みたいだけどね
家に帰るたびに充電するのとたまにスタンド寄るのとどっちが手間なんだろ
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290 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:57:26 No.1054130557 del +
>>まずご自慢のトヨタハイブリッドがもともと日本以外ではあんまり売れてない
>北米アジアで絶好調なんだが根拠は?
アメリカだとHVってもうとっくにEVの販売に追い越されてたような
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291 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:57:52 No.1054130791 del +
CO2とか排出しにくい代替ガソリンを開発したほうがいいんでないの
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292 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:58:10 No.1054130942 del +
>BVD推しあきはまだか?
さっきからずっと居るような気がするが
パンツじゃないよ
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293 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:58:19 No.1054131026 del そうだねx1
>>BYDフル充電40〜50分 テスラでも15分
>>セルフでガソリン入れてるほうがマシ
>自宅に充電器置けばGSに行かずに済むからガソリン車より手間が減って楽みたいだけどね
一戸建て以外はどーすんの?
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294 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:58:21 No.1054131043 del そうだねx1
>トヨタは嫌いだが社長は良い
むしろ経営者として決断力に欠けて居るのでは
先は解らんから全部やるとかとしあきでも言えるし
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295 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:58:22 No.1054131060 del +
>トヨタはEVが作れないのではなく本気を出してないだけだから
中国にハイブリッド技術を完全に流す代わりにEVを中国水準で市場に流せる様にすれば解決さ
自動車文化を衰退させない為と言う大義があるならトヨタだって動くよ
中国を完全排除しない欧州なら中国がEVと偽ってハイブリッド並みのエネルギー効率の外付け発電機兼ガソリンエンジンを付けたEVを欧州に売れば良い
航続距離は外付け発電機がカバーしてますと嘘吐けば良いさ
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296 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:58:46 No.1054131286 del +
車体なんか期限切れ特許のプリウスコピーにおしゃれなガワ被せるだけでいいんだ
ぶっちゃけそこまで大幅な進歩はしていない
自動運転周りが充実してれば商売勝てる
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297 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:58:53 No.1054131345 del そうだねx2
人間の1年間のCO2排出量 : 320~370kg
プリウス1万キロ走行時のCO2排出量 : 約750kg
そもそも車なんて大してCO2排出してない
CO2排出してるのは乗用車じゃなくて圧倒的に産業部門
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298 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:59:24 No.1054131624 del +
>>>まずご自慢のトヨタハイブリッドがもともと日本以外ではあんまり売れてない
>>北米アジアで絶好調なんだが根拠は?
>アメリカだとHVってもうとっくにEVの販売に追い越されてたような
あなたの感想ですよね
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299 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:59:25 No.1054131627 del +
>モーターはいいんだけど他の技術が追いついてなくて中途半端
言われ続けて20年位経った失われた20年
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300 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:59:30 No.1054131688 del +
    1673179170715.jpg-(11564 B)サムネ表示
一家に一台発動発電機
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301 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:59:35 No.1054131729 del +
>>>BYDフル充電40〜50分 テスラでも15分
>>>セルフでガソリン入れてるほうがマシ
>>自宅に充電器置けばGSに行かずに済むからガソリン車より手間が減って楽みたいだけどね
>一戸建て以外はどーすんの?
当面既存の車に乗っていればいい
日本で車所有者の7割は戸建て住まいだし
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302 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:59:41 No.1054131810 del +
>ハイブリッドってストップアンドゴーがやたら多い日本では効果高いけど
>その機会が減るところだと効果薄い
>だからか知らないけどEV普及以前から日本以外ではハイブリッドは人気ない
渋滞が多い都市部でしか有効じゃない技術かも知れないと言うことか
基本的な内燃機関の高効率化が1番望まれるな
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303 無念 Name としあき 23/01/08(日)20:59:49 No.1054131868 del +
>だからか知らないけどEV普及以前から日本以外ではハイブリッドは人気ない
それでHVに敗北した欧州のクリーンディーゼルはどんぐらい世界で売れてんの?
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304 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:00:03 No.1054132007 del +
>>アメリカだとHVってもうとっくにEVの販売に追い越されてたような
>あなたの感想ですよね
ググれば3秒で数字が出る話くらい調べろよ…
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305 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:00:45 No.1054132398 del +
>>モーターはいいんだけど他の技術が追いついてなくて中途半端
>言われ続けて20年位経った失われた20年
どの国のこと?
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306 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:01:03 No.1054132548 del +
EV推進派とかトヨタは駄目だって言う奴って発電量足りてんの?とかどう発電すんの?とかそもそもそれ本当にエコなの?って疑問には絶対答えないよね
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307 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:01:03 No.1054132554 del +
国によって災害含め状況も環境も違いすぎる
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308 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:01:08 No.1054132594 del +
>渋滞が多い都市部でしか有効じゃない技術かも知れないと言うことか
ガソリン入れとけば600kmくらい走れるから便利よ
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309 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:01:08 No.1054132597 del +
>>トヨタはEVが作れないのではなく本気を出してないだけだから
>中国にハイブリッド技術を完全に流す代わりにEVを中国水準で市場に流せる様にすれば解決さ
>自動車文化を衰退させない為と言う大義があるならトヨタだって動くよ
>中国を完全排除しない欧州なら中国がEVと偽ってハイブリッド並みのエネルギー効率の外付け発電機兼ガソリンエンジンを付けたEVを欧州に売れば良い
>航続距離は外付け発電機がカバーしてますと嘘吐けば良いさ
ナショナリズムを拗らせている感がいいよね
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310 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:01:19 No.1054132702 del +
    1673179279521.jpg-(61023 B)サムネ表示
ここまでして乗らんでもいいのに
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311 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:01:39 No.1054132876 del +
マークラインズ(東京都千代田区) は12月21日、2022年11月の電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報(商用車を除く、推計値を含む)を発表した。

中略

全パワートレインに対する電気自動車のシェアは20.7%で、前月から3.0ポイント増と上昇した。一方、HV(マイルドハイブリッドを除く)のシェアは5.1%と前月から0.4ポイント下落した。

https://news.yahoo.co.jp/articles/e9a47c56f35fa0004f4714d2563dad7894c084f4

ただ書かれてるようにPEVは電気自動車の方に入ってることは注意
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312 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:01:52 No.1054132996 del そうだねx1
>ここまでして乗らんでもいいのに
ねえこれePowerと何が違うん…?
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313 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:02:07 No.1054133148 del +
トヨタイムズみようよ章男さんいいこと言ってるよ
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314 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:02:16 No.1054133246 del そうだねx1
>日本で車所有者の7割は戸建て住まいだし
つまり田舎でしか売れん
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315 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:02:49 No.1054133528 del +
>>日本で車所有者の7割は戸建て住まいだし
>つまり田舎でしか売れん
だが田舎の移動距離は長い
つまり…
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316 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:03:26 No.1054133816 del +
テスラモデル3 : 航続距離500km
プリウスphv : 航続距離1300km
すまん
テスラ選ぶ理由ある?
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317 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:03:38 No.1054133923 del +
>>ここまでして乗らんでもいいのに
>ねえこれePowerと何が違うん…?
そもそもそれ見て走行中に利用していると感じるか?
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318 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:03:51 No.1054134035 del +
ナショナリズム抜きで一生懸命様々な方向からみて
プリウス圧勝は避けられない
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319 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:03:58 No.1054134093 del +
>だからか知らないけどEV普及以前から日本以外ではハイブリッドは人気ない
作るだけならまだしも効率よく機能するのは作るの難しいってだけだよ
試作車は各メーカー作ってる
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320 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:04:24 No.1054134326 del +
>>結局外人はトヨタが嫌いなだけだろ?
>>バブルのときトヨタ車壊して喜んでたころと変わらんな
>としあき達の海外に対する感情を見ていると納得できる
流石に外車壊したりロシア料理の店襲撃しないだろ
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321 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:04:33 No.1054134430 del +
>テスラ選ぶ理由ある?
テスラがプリウスの半値なら買う理由はできるが
残念ながら逆なんだよなー
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322 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:04:48 No.1054134572 del +
>>日本で車所有者の7割は戸建て住まいだし
>つまり田舎でしか売れん
7割もねえだろ賃貸の方が明らかに多いわ
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323 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:05:04 No.1054134737 del +
>だが田舎の移動距離は長い
毎日数百キロも走らんとは思う
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324 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:05:10 No.1054134797 del +
まずEVはへんなデザインにするのやめるところから始めよう?
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325 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:05:31 No.1054134988 del +
    1673179531085.jpg-(48065 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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326 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:05:33 No.1054135007 del +
>まずEVはへんなデザインにするのやめるところから始めよう?
EVのほうがすっきりしててかっこいいよ
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327 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:05:36 No.1054135045 del そうだねx2
とにかく原発動かすのが先だな
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328 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:05:42 No.1054135112 del +
>>>日本で車所有者の7割は戸建て住まいだし
>>つまり田舎でしか売れん
>7割もねえだろ賃貸の方が明らかに多いわ
自分が賃貸だから?
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329 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:06:06 No.1054135346 del +
>毎日数百キロも走らんとは思う
ネットで有名なジャスコ110kmって看板あるだろ
ドドド田舎のリアルがあれよ
週末に買い物に行くよ
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330 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:06:18 No.1054135456 del +
>>テスラ選ぶ理由ある?
>テスラがプリウスの半値なら買う理由はできるが
>残念ながら逆なんだよなー
テスラのほうが安いと?
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331 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:06:21 No.1054135491 del +
>とにかく原発動かすのが先だな
そもそも動いているのが大前提の代物だよな
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332 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:06:28 No.1054135558 del +
>ナショナリズム抜きで一生懸命様々な方向からみて
>プリウス圧勝は避けられない
現状EVは車そのものの値段が高いからそこら辺をどうにかしないとEV普及は無いよな
安いSAKURAは航続距離が短く元のデイズと比べて割高でいまいちだし
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333 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:06:55 No.1054135787 del そうだねx4
>テスラのほうが安いと?
日本語不自由か?
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334 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:07:13 No.1054135945 del +
>ネットで有名なジャスコ110kmって看板あるだろ
>ドドド田舎のリアルがあれよ
>週末に買い物に行くよ
余裕で往復はできるし買い出しも週一よな
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335 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:07:37 No.1054136173 del そうだねx1
>テスラモデル3 : 航続距離500km
>プリウスphv : 航続距離1300km
>すまん
>テスラ選ぶ理由ある?
ぶっちゃけどっちでも普通の人には十分な気がする
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336 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:07:42 No.1054136213 del +
    1673179662475.jpg-(93989 B)サムネ表示
PHEVだよ
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337 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:07:56 No.1054136365 del そうだねx1
>とにかく原発動かすのが先だな
やはり岸田優秀
既定路線を動かさないだけで周りが勝手に名宰相にしてくれる
神輿が軽いのは何よりも正義なのだ
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338 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:07:57 No.1054136375 del +
>No.1054134988
ガソリン駆動.HVのデータもだせよ
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339 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:08:11 No.1054136526 del +
>ナショナリズム抜きで一生懸命様々な方向からみて
>プリウス圧勝は避けられない
でも世界ではEVの方が遥かに売れてるのよね
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340 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:08:12 No.1054136536 del +
    1673179692403.jpg-(142269 B)サムネ表示
>テスラのほうが安いと?
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341 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:08:20 No.1054136593 del そうだねx2
順次ハイブリッドのエンジン依存比率が下がっていくだけで
完全移行は時期尚早なだけ
欧州が先んじて市場抑えたいから無理してるだけで
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342 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:08:39 No.1054136779 del そうだねx1
発電や蓄電のシンギュラリティがまだ足りない
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343 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:08:47 No.1054136856 del そうだねx4
>>テスラモデル3 : 航続距離500km
>>プリウスphv : 航続距離1300km
>>すまん
>>テスラ選ぶ理由ある?
>ぶっちゃけどっちでも普通の人には十分な気がする
どっちでもいいなら安くて航続距離長いほうがいいな!
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344 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:09:11 No.1054137091 del そうだねx2
欧州はHV作れないだけだと思うぞ
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345 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:09:12 No.1054137104 del そうだねx1
>でも世界ではEVの方が遥かに売れてるのよね
世界=中国なんですね
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346 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:09:27 No.1054137220 del +
プリウス欲しいなしかし
だれか買って
サイバートラックでもいい
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347 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:09:32 No.1054137271 del +
>順次ハイブリッドのエンジン依存比率が下がっていくだけで
>完全移行は時期尚早なだけ
>欧州が先んじて市場抑えたいから無理してるだけで
アメリカも最大市場の加州から同様の規制が始まっていくし追いつけなきゃ儲け損なうだけ
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348 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:09:49 No.1054137419 del +
>欧州はHV作れないだけだと思うぞ
ルノーがやっと自前HVユニット作れたので
EV推進を真っ先にぶん投げました
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349 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:09:58 No.1054137499 del +
>>でも世界ではEVの方が遥かに売れてるのよね
>世界=中国なんですね
日本語が不自由な人?
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350 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:10:00 No.1054137516 del +
>欧州はHV作れないだけだと思うぞ
トヨタが特許公開してるのにな
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351 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:10:26 No.1054137775 del +
ガソリンと違って電気は気軽に溜められないからな
あとインフラありきだし
ガソリンは極端な話タンクに詰めて持ってけばいいだけだし
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352 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:10:28 No.1054137787 del +
>日本語が不自由な人?
お前がな
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353 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:10:34 No.1054137852 del +
>欧州はHV作れないだけだと思うぞ
普通に販売してるがな
としあきの脳内欧州はどういう世界なんだよ
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354 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:11:23 No.1054138307 del +
ドイツのHVはマイルドハイブリッドなのよ
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355 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:11:34 No.1054138408 del +
>7割もねえだろ賃貸の方が明らかに多いわ
日本の戸建世帯率は54%位だぞ
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356 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:11:37 No.1054138439 del +
社会の趨勢にぶつくさ言い続けるのがThe老害って感じでいいね
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357 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:12:09 No.1054138721 del そうだねx1
欧州は既に日米に負けまくってるからゆっくり移行とか絶対ダメってのもある
遅れ取り返して逆転できなきゃ産業が死ぬから無茶をしたわけだが
業界は違うこうじゃないってなってる
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358 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:12:13 No.1054138750 del +
時代はクリーンディーゼルだって息巻いてた連中何してますかね
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359 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:12:25 No.1054138831 del +
>社会の趨勢にぶつくさ言い続けるのがThe老害って感じでいいね
趨勢で言うならEV推しはもうオワリだぞ
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360 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:12:34 No.1054138903 del +
>>欧州はHV作れないだけだと思うぞ
>普通に販売してるがな
>としあきの脳内欧州はどういう世界なんだよ
ゴミみたいなマイルドハイブリッドでしょ
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361 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:13:00 No.1054139149 del +
>>社会の趨勢にぶつくさ言い続けるのがThe老害って感じでいいね
>時代はクリーンディーゼルだって息巻いてた連中何してますかね
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362 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:13:20 No.1054139314 del +
>>欧州はHV作れないだけだと思うぞ
>トヨタが特許公開してるのにな
今更エンジン動力軸上にモーター配置するHVとかやる意味無いわ
自動運転へ向かうなかでHVならe Powerスタイル
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363 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:13:28 No.1054139386 del +
>趨勢で言うならEV推しはもうオワリだぞ

22年1〜11月の世界のEV販売台数は約680万台だった。既に21年暦年の約1.5倍の水準となっている。自動車全体の販売に占めるEVの比率も約6%から約10%に高まった。

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364 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:13:43 No.1054139523 del +
ガソリンは危険だけどちゃんと運用すればこれほど使いやすいものはないしなぁ
ハイブリッドでいい
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365 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:13:48 No.1054139562 del +
EVの旗手テスラの株価が落ちてるしな
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366 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:14:05 No.1054139710 del +
>欧州は既に日米に負けまくってるからゆっくり移行とか絶対ダメってのもある
>遅れ取り返して逆転できなきゃ産業が死ぬから無茶をしたわけだが
>業界は違うこうじゃないってなってる
やっぱロシアからの激安ガスが入ってくるのが前提だったのかしら?
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367 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:14:17 No.1054139806 del そうだねx2
>やっぱロシアからの激安ガスが入ってくるのが前提だったのかしら?
はい
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368 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:14:33 No.1054139929 del +
>?
趨勢の意味も知らずに趨勢趨勢言ってたとか日本語が不自由な人かな
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369 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:14:37 No.1054139975 del そうだねx1
欧州委員会とかが馬鹿だから非関税障壁のやり方が滅茶苦茶で大混乱に
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370 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:14:42 No.1054140014 del +
一部のとしあきにとってトヨタがやる技術は志向の存在よね
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371 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:14:51 No.1054140081 del そうだねx1
>EVの旗手テスラの株価が落ちてるしな
EVの旗手イーロンがもう明らかにEVやる気なくしてるも追加で
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372 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:15:03 No.1054140182 del +
>EVの旗手テスラの株価が落ちてるしな
大手メーカーが続々EVに参入してて1強状態が崩れてるからね
フォードのEVも北米でバカ売れしてるし
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373 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:15:14 No.1054140278 del +
テスラもBYDの先を行き続けられるとも思えんのよね
シェア絶対奪うマンになった中国を止められるとこも無いのが実情だからテスラどうこうでもないけど
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374 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:15:16 No.1054140290 del +
>一部のとしあきにとってトヨタがやる技術は志向の存在よね
他がクズ粒ぞろいなだけですが
ついでに言うとPHEVは三菱の方が先行してるし
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375 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:15:26 No.1054140367 del +
人をダメにするロシアン天然ガス
すごい兵器だ
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376 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:15:36 No.1054140438 del +
マツダのディーゼルの煤見るとまだだめだったなと思う
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377 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:15:49 No.1054140525 del +
中国人のエンジニアがEV自動車にわざわざ燃料式の発電機を
外付けするキットを開発することの意味を悩んでいたな
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378 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:16:15 No.1054140737 del +
>1673172127693.jpg
>テスラ車に外付け発電機 寒冷地対策?
>こんなことするなら初めからHV買えばいいのに
スレあきそれウクライナのやつなんで事情はまた違うぞ
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379 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:16:29 No.1054140836 del +
>人をダメにするロシアン天然ガス
>すごい兵器だ
ついでに言うとね
太陽光発電ってのはちょいと雲がかかるだけで発電量激減するから
様子を見てガスタービン動かしてんのね
太陽光発電推進にはガスが必須なんっすわ
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380 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:16:31 No.1054140857 del +
パイプラインのガスは船便の1/5とかもっと安い値段だからな
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381 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:16:44 No.1054140957 del +
>No.1054139386
バーカ
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382 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:16:45 No.1054140968 del そうだねx1
EVが有用な技術なのは間違いない
極端なことやりだしたEUが悪いよ
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383 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:16:47 No.1054140977 del +
    1673180207102.jpg-(7825 B)サムネ表示
>マツダのディーゼルの煤見るとまだだめだったなと思う
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384 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:16:47 No.1054140980 del そうだねx1
トヨタのお出ししたbz4xがアレ過ぎたせいでトヨタの技術ならとか本気出せばすぐEV作れるとかの寝言が全部くつがえったのが悲劇の元
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385 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:17:08 No.1054141172 del +
>中国人のエンジニアがEV自動車にわざわざ燃料式の発電機を
>外付けするキットを開発することの意味を悩んでいたな
賢い奴も居るもんだ
彼が社長になってくれ
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386 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:17:20 No.1054141280 del +
>>やっぱロシアからの激安ガスが入ってくるのが前提だったのかしら?
>はい
外国それも一番の仮想敵国に全依存して思い切った構造改革するとか欧州の頭は沸騰してたのかしら
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387 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:17:40 No.1054141439 del +
>マツダのディーゼルの煤見るとまだだめだったなと思う
フィルターを定期的に焼いて煤取らないと駄目だけど
それやってればokでなかったか?
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388 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:17:42 No.1054141459 del +
>EVが有用な技術なのは間違いない
>極端なことやりだしたEUが悪いよ
いずれは全EV化は曲げようがない事実なんだろうが
今じゃない
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389 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:17:44 No.1054141481 del +
EVくん発狂スレ
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390 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:17:51 No.1054141539 del +
>>No.1054139386
>バーカ
分かるよ
現実は辛いもんな
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391 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:17:53 No.1054141558 del +
>日本メーカーは燃費のいい内燃機関に戦振りすればいいのに
EU勢はそれが気に食わないらしい
もうエンジンでは日本に敵わないので
ぶっちゃけガソリンエンジンはもう高性能化頭打ちなので
日本もこれ以上は無さそうなのでHVとかやってるが
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392 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:18:21 No.1054141770 del +
    1673180301329.jpg-(513096 B)サムネ表示
>EVが有用な技術なのは間違いない
>極端なことやりだしたEUが悪いよ
そもそもの目的が経済植民地復活させたいだけだからなecoでも何でもない
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393 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:18:25 No.1054141810 del そうだねx2
>外国それも一番の仮想敵国に全依存して思い切った構造改革するとか欧州の頭は沸騰してたのかしら
ちょっと欧州の闇の話になるけど
前首相のメルケルさんはドイツに潰されかけたポーランドの移民でね
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394 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:18:27 No.1054141827 del +
もう世界の流れは明確なのにウジウジ言ってもしょうがなくね?
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395 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:18:31 No.1054141857 del +
>発電用の燃料はどこから? 脱原発なんでしょ?
原発はクリーンエネルギーだからセーフ!ってのがヨーロッパ
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396 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:18:38 No.1054141920 del そうだねx2
>>EVの旗手テスラの株価が落ちてるしな
いままで高値だったのも株屋や投資ゴロのオモチャにされたからで
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397 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:18:40 No.1054141932 del +
>フィルターを定期的に焼いて煤取らないと駄目だけど
>それやってればokでなかったか?
ちょい乗りが駄目
要するに車としてもう駄目
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398 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:19:01 No.1054142118 del +
    1673180341283.jpg-(81306 B)サムネ表示
中国EVメーカー「BYD」日本市場へ本気の“殴り込み” 試乗して分かった圧倒的パフォーマンスとは?

https://merkmal-biz.jp/post/18500?utm_source=news.yahoo.co.jp&utm_medium=referral&utm_campaign=feed&utm_content=28660_3
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399 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:19:10 No.1054142186 del そうだねx2
>もう世界の流れは明確なのにウジウジ言ってもしょうがなくね?
そこでいま世界大戦始まってるんで読めなくなった
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400 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:19:24 No.1054142306 del +
欧州はEVでも中国にボコられてるけどこの展開を読んでなかったわけでもないよなリチウム関係は中国がガッチリ握ってるんだから
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401 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:19:36 No.1054142400 del +
>トヨタのお出ししたbz4xがアレ過ぎたせいでトヨタの技術ならとか本気出せばすぐEV作れるとかの寝言が全部くつがえったのが悲劇の元
社長が沢山のEVを前に手を広げ披露した時は天下取った程の盛り上がりだったのに
スレも数日間完走連発する程の
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402 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:19:37 No.1054142403 del そうだねx1
>>日本メーカーは燃費のいい内燃機関に戦振りすればいいのに
>EU勢はそれが気に食わないらしい
テメーで決めた環境基準をテメーで破ってるからな
まじめにやってたのが日本車だけどいう
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403 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:19:59 No.1054142588 del そうだねx1
>欧州はEVでも中国にボコられてるけどこの展開を読んでなかったわけでもないよな
ドイツさん中国と対等に取引できると思ってたんですよ
バカですね
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404 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:20:35 No.1054142867 del そうだねx2
>>トヨタのお出ししたbz4xがアレ過ぎたせいでトヨタの技術ならとか本気出せばすぐEV作れるとかの寝言が全部くつがえったのが悲劇の元
>社長が沢山のEVを前に手を広げ披露した時は天下取った程の盛り上がりだったのに
>スレも数日間完走連発する程の
あのボンボン社長変えた方がいいだろ
未だにFCVにご執心だし
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405 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:20:41 No.1054142922 del そうだねx1
>社長が沢山のEVを前に手を広げ披露した時は天下取った程の盛り上がりだったのに
>スレも数日間完走連発する程の
あれでビビって「EV化早くね?」ってルノーCEO言ったんっす
ハッタリ大成功だったね
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406 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:20:57 No.1054143057 del +
>中国EVメーカー「BYD」日本市場へ本気の“殴り込み” 試乗して分かった圧倒的パフォーマンスとは?
60万やつ持ってこいって言っただろ五毛
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407 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:21:19 No.1054143236 del +
>>>トヨタのお出ししたbz4xがアレ過ぎたせいでトヨタの技術ならとか本気出せばすぐEV作れるとかの寝言が全部くつがえったのが悲劇の元
>>社長が沢山のEVを前に手を広げ披露した時は天下取った程の盛り上がりだったのに
>>スレも数日間完走連発する程の
>あのボンボン社長変えた方がいいだろ
>未だにFCVにご執心だし
内燃機関の方の水素にロマンを感じ始めている
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408 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:21:19 No.1054143240 del そうだねx4
    1673180479778.jpg-(106519 B)サムネ表示
>中国EVメーカー「BYD」日本市場へ本気の“殴り込み” 試乗して分かった圧倒的パフォーマンスとは?
EV押しスレって誰が立ててるのか分かり易いね
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409 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:21:34 No.1054143368 del +
きたなBVD
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410 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:21:35 No.1054143375 del そうだねx1
>あれでビビって「EV化早くね?」ってルノーCEO言ったんっす
>ハッタリ大成功だったね
売れてないのに大成功…?
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411 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:22:01 No.1054143595 del +
    1673180521723.jpg-(81429 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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412 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:22:08 No.1054143645 del +
>あのボンボン社長変えた方がいいだろ
>未だにFCVにご執心だし
EV全振りせずあらゆる手段を開発してるから
自動車会社の社長としてはるかにマシな部類だと思うよ
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413 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:22:22 No.1054143753 del +
欧州の非関税障壁をやっぱりやめたさせれば勝ちなので
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414 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:22:24 No.1054143778 del +
>>>No.1054139386
>>バーカ
>分かるよ
>現実は辛いもんな
中国人なら趨勢の意味くらい言えるだろ
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415 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:22:29 No.1054143827 del +
    1673180549961.jpg-(83248 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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416 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:22:37 No.1054143898 del そうだねx2
>EU勢はそれが気に食わないらしい
>もうエンジンでは日本に敵わないので
欧州「ガソリンは悪!だから欧州は
   全EV化しますニチャァァ」
ロシア「おめぇらにガス売らないからな」
欧州「ファッ?」
中国「欧州のシェア奪うアルヨ」
欧州「どうしてこうなった」
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417 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:22:56 No.1054144063 del そうだねx1
>No.1054143595
視界遮る置き方しちゃだめだろ
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418 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:23:06 No.1054144159 del +
>>あのボンボン社長変えた方がいいだろ
>>未だにFCVにご執心だし
>EV全振りせずあらゆる手段を開発してるから
>自動車会社の社長としてはるかにマシな部類だと思うよ
ものは言いようで単に決断力が無いだけとも
全部やるとか
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419 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:23:15 No.1054144225 del +
>売れてないのに大成功…?
EVで天下を獲って自動車産業を欧州に取り戻すって息巻いてた筆頭がケツまくったんだもの
どんだけ考えなしに大言壮語ぶっ叩いてたんだこいつらって思った
思ってた
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420 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:23:27 No.1054144313 del +
ショーに展示するために会場に据えただけで燃え上がる中華EVとか
妹を人質にされても乗れねえよ
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421 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:23:36 No.1054144389 del +
>欧州はEVでも中国にボコられてるけどこの展開を読んでなかったわけでもないよなリチウム関係は中国がガッチリ握ってるんだから
バッテリーやリサイクル関連でEU企業を絶対関わらせる縛りみたいな事言い出してたはず
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422 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:23:37 No.1054144398 del +
ポータブル電源なんかも中国一強だからな
欧州がどうこうできるわけないのに
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423 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:23:56 No.1054144560 del +
>>あのボンボン社長変えた方がいいだろ
>>未だにFCVにご執心だし
>EV全振りせずあらゆる手段を開発してるから
>自動車会社の社長としてはるかにマシな部類だと思うよ
全方位で全部中途半端の迷走中
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424 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:24:04 No.1054144616 del +
車のデザインは保守的なのに内装が奇抜すぎる……
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425 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:24:10 No.1054144658 del そうだねx2
>あのボンボン社長変えた方がいいだろ
あの社長の凄さわからんで車がどうのこうの言うなよ…
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426 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:24:17 No.1054144731 del そうだねx2
EVくんはトヨタや日本の心配より欧州の心配をしてあげるべきだと思うの
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427 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:24:33 No.1054144857 del +
    1673180673451.jpg-(253193 B)サムネ表示
>>中国EVメーカー「BYD」日本市場へ本気の“殴り込み” 試乗して分かった圧倒的パフォーマンスとは?
>EV押しスレって誰が立ててるのか分かり易いね
共産党の方針に従順だよなぁ…
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428 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:24:48 No.1054144984 del +
>EV全振りせずあらゆる手段を開発してるから
>自動車会社の社長としてはるかにマシな部類だと思うよ
今1番お金になるEVでコケてる時点で無能もいいとこだろ
テスラに利益抜かれてるし
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429 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:25:10 No.1054145171 del +
>EVくんはトヨタや日本の心配より欧州の心配をしてあげるべきだと思うの
トヨタの競争力が終わったら日本も同時に終わるんだからそら心配もするだろう
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430 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:25:13 No.1054145188 del +
>社名の元ネタにされたニコラ・テスラが見たらこんな非効率な無様なEVは発狂するだろう
やはり世界システムでどこでも充電だよな
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431 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:25:13 No.1054145192 del そうだねx2
>>>あのボンボン社長変えた方がいいだろ
>>>未だにFCVにご執心だし
>>EV全振りせずあらゆる手段を開発してるから
>>自動車会社の社長としてはるかにマシな部類だと思うよ
>ものは言いようで単に決断力が無いだけとも
>全部やるとか
下手にEVに全振りしてたら今頃潰れたよトヨタ
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432 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:25:24 No.1054145277 del +
>>あのボンボン社長変えた方がいいだろ
>あの社長の凄さわからんで車がどうのこうの言うなよ…
何が凄いの?
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433 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:25:37 No.1054145417 del +
BYDの真価は路線バスとかスクールバスだってさ。
大型で走行範囲の限られる車輛は電気自動車の弱点を
運用で完全に克服できる
それでいて日本のメーカーでBYDに匹敵する電気バスを
開発できるところは現状で皆無、日野やふそうも無理
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434 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:25:37 No.1054145418 del +
>全方位で全部中途半端の迷走中
だってバッテリーのブレイクスルーと発送電網の整備が終わらない限り完全EV化なんて無いもの
できるまでHVだけでやってけるだろうし
あとはおまけよ
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435 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:25:39 No.1054145437 del そうだねx2
漫然と全部やりますは経営者としてはウンコなのでは
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436 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:26:08 No.1054145667 del +
サムスンでも食われちゃってるからその分野を支配するアルって中国はやっぱ怖い
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437 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:26:09 No.1054145676 del +
>下手にEVに全振りしてたら今頃潰れたよトヨタ
誰も全振りしろなんて言ってないんだが
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438 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:26:39 No.1054145920 del +
一極集中なんてやるのベンチャーくらいなもんだろ
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439 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:26:47 No.1054145990 del +
    1673180807211.png-(480513 B)サムネ表示
航続471km、コンパクトEV『DOLPHIN』…BYD、日本の乗用EV市場に参入

https://response.jp/article/2022/07/25/360043.html
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440 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:26:56 No.1054146068 del +
>>下手にEVに全振りしてたら今頃潰れたよトヨタ
>誰も全振りしろなんて言ってないんだが
勝手に全振りしようとして鼻息荒いホンダさんを止めてあげて!
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441 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:27:12 No.1054146201 del +
>>下手にEVに全振りしてたら今頃潰れたよトヨタ
>誰も全振りしろなんて言ってないんだが
んじゃやっぱトヨタの方針が正解なんじゃね
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442 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:27:22 No.1054146284 del +
>EVくんはトヨタや日本の心配より欧州の心配をしてあげるべきだと思うの
技術とかエネルギー確保とか以前に非関税障壁のやり方間違えてるだけだもんな
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443 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:27:23 No.1054146295 del +
>欧州はEVでも中国にボコられてるけどこの展開を読んでなかったわけでもないよなリチウム関係は中国がガッチリ握ってるんだから
つーかもう中国の言いなりでEVを無理やり推進してんじゃないの
EVシフトの流れが中国に都合よすぎる
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444 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:28:27 No.1054146865 del +
サプライチェーンリスクもくそもないな
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445 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:28:31 No.1054146890 del そうだねx2
日本にいるだけだとわからんだろうけどろくに電気が通ってない国はいくらでもある
なのにEV全振りとか言ってるのがいるのでほんと滑稽
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446 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:28:36 No.1054146926 del +
>>>下手にEVに全振りしてたら今頃潰れたよトヨタ
>>誰も全振りしろなんて言ってないんだが
>んじゃやっぱトヨタの方針が正解なんじゃね
ガソリン車のシェアを守りつつEVでも成功が理想だったかな
巻き返しに期待しとくか
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447 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:28:37 No.1054146936 del +
    1673180917222.png-(566411 B)サムネ表示
セダン『SEAL』は新たな選択肢になるか…BYD、日本の乗用EV市場に参入

https://response.jp/article/2022/07/26/360091.html
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448 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:28:41 No.1054146973 del そうだねx1
BYDおじさんは宣伝のつもりでやってるんだろうけどヘイト稼いでるだけな気がする
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449 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:28:55 No.1054147071 del +
>漫然と全部やりますは経営者としてはウンコなのでは
リスクヘッジ知らないとかヤバいぞ
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450 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:29:01 No.1054147125 del +
>なのにEV全振りとか言ってるのがいるのでほんと滑稽
だからどのレスが全振りなんて言ってるんだ
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451 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:29:14 No.1054147221 del そうだねx1
量産EVの起源は日本だから
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452 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:29:16 No.1054147237 del +
>トヨタの競争力が終わったら日本も同時に終わるんだからそら心配もするだろう
EVをめぐり中共と欧州が対立したら台湾侵攻大ピンチじゃん
しかも自慢の中華EVはどこにも売れない状況に
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453 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:29:51 No.1054147531 del +
>>ナショナリズム抜きで一生懸命様々な方向からみて
>>プリウス圧勝は避けられない
>でも世界ではEVの方が遥かに売れてるのよね
EVしか作れなくなってコスト的にもどうにもならなくなった後にEVメーカーがハイブリッドを出せば飛びつくよ
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454 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:29:58 No.1054147585 del +
それでどのBYDが60万なんだ?
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455 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:30:00 No.1054147610 del そうだねx4
>>>下手にEVに全振りしてたら今頃潰れたよトヨタ
>>誰も全振りしろなんて言ってないんだが
>んじゃやっぱトヨタの方針が正解なんじゃね
30年間鍛え続けてきたHVを核にして他の研究も進めるから
まあ正しい展開じゃねえか
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456 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:30:50 No.1054148030 del +
バスとかみたいな運用的にもう問題なさそうな物にまでロクに手を付けていないのはなんだろうねトヨタ系列
実際はまだ早いって見てるのかな
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457 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:30:58 No.1054148098 del +
>>EVくんはトヨタや日本の心配より欧州の心配をしてあげるべきだと思うの
>トヨタの競争力が終わったら日本も同時に終わるんだからそら心配もするだろう
そりゃ愛国的なとしあきがEVを悪行のごとく敵視する訳だ
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458 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:31:01 No.1054148131 del そうだねx2
アメリカの大寒波と日本の大雪みてEV買おうと思うやつは頭腐ってんじゃねーの?
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459 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:31:15 No.1054148236 del +
中国はスマホもそうだけど途上国のシェアも握っていってるのが脅威だな
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460 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:32:11 No.1054148730 del +
どの市場が次に伸びる市場が見極めてそこに経営資源を厚く配分するのが名経営者
見込みのないのが明らかだったFCVなんかに執着してEVに乗り遅れたのは残念ながら失態と言わざるを得ない
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461 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:32:12 No.1054148734 del +
    1673181132275.jpg-(347777 B)サムネ表示
EVバスで中国メーカーが日本市場席巻か、BYDが高シェアの見通し
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2022-07-12/RE6HZGT0AFB401
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462 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:32:12 No.1054148740 del +
>アメリカの大寒波と日本の大雪みてEV買おうと思うやつは頭腐ってんじゃねーの?
日本だって雪降らない地域ありますし
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463 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:32:14 No.1054148758 del +
>そりゃ愛国的なとしあきがEVを悪行のごとく敵視する訳だ
EVにシフトしたらトヨタじゃなくて日本電産が儲かるだけなんだけど
まあそれは別な話
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464 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:32:16 No.1054148780 del +
EVなんてHVからモーター外すだけだから本気出せばすぐ出来る筈だった
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465 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:32:19 No.1054148804 del +
>アメリカの大寒波と日本の大雪みてEV買おうと思うやつは頭腐ってんじゃねーの?
ほらEVくん日本に居るのかも怪しいから
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466 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:32:44 No.1054149022 del +
>バスとかみたいな運用的にもう問題なさそうな物にまでロクに手を付けていないのはなんだろうねトヨタ系列
>実際はまだ早いって見てるのかな
実はバスの製造って、その製造ラインや人員を流用して
別の色々なものを作って売ってるのよね
非常用発電機とか
それでバス車両をEV化すると既存の技術者や工員の
大部分が遊休化するので経営上のタンコブなのかもしれん
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467 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:33:07 No.1054149227 del +
>EVバスで中国メーカーが日本市場席巻か、BYDが高シェアの見通し
安値で大攻勢かけてきてた大宇のバス
どこ行っちゃったんでしょうかね
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468 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:33:07 No.1054149228 del そうだねx4
>EVなんてHVからモーター外すだけだから本気出せばすぐ出来る筈だった
ガソリン車やんけ
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469 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:33:07 No.1054149234 del +
業務用車ならなおさら水素で良いんだよね
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470 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:33:08 No.1054149235 del +
電気自動車(EV)の時代が来れば、コストの安い中国勢が日本の自動車メーカーを圧倒する−。乗用車の領域では未だ実現していないこうした予測は、より限定された領域に関しては現実味が高いものとなっている。たとえばバスだ。

  「2030年あたりでは30−40%がBYDが獲得できるシェアだろうと想定している」。
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471 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:33:23 No.1054149350 del そうだねx1
>アメリカの大寒波と日本の大雪みてEV買おうと思うやつは頭腐ってんじゃねーの?
なんで?
雪で立ち往生しても内燃機関と違って暖房使えるからEVのが良くね?
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472 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:33:30 No.1054149408 del +
バスなんてどうでもいいンだわ
60万でEVよこせ
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473 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:33:48 No.1054149559 del +
>EVなんてHVからモーター外すだけだから本気出せばすぐ出来る筈だった
電池も外そう
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474 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:33:51 No.1054149583 del +
>どこ行っちゃったんでしょうかね
EVくんの心の中で走ってるのさ
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475 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:34:08 No.1054149727 del +
>>EVなんてHVからモーター外すだけだから本気出せばすぐ出来る筈だった
>ガソリン車やんけ
笑ったわ エンジンも外そう
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476 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:34:18 No.1054149805 del +
>バスなんてどうでもいいンだわ
>60万でEVよこせ
としあきはアシスト自転車がお似合い
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477 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:34:39 No.1054149957 del +
    1673181279754.png-(1625334 B)サムネ表示
>アメリカの大寒波と日本の大雪みてEV買おうと思うやつは頭腐ってんじゃねーの?
日本の死人は全部ガソリン車だったが
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478 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:34:43 No.1054149979 del +
>>バスなんてどうでもいいンだわ
>>60万でEVよこせ
>としあきはアシスト自転車がお似合い
失せろカス
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479 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:34:50 No.1054150033 del +
>セダン『SEAL』は新たな選択肢になるか…BYD、日本の乗用EV市場に参入
電気料金爆上げの状況で航続距離555km
のセダンを誰が買うかだよね
新車価格とリセールの問題もあるし
https://tamakino.hatenablog.com/entry/2021/02/05/080000
この記事によると高速充電で25分で80%ってあるけど気温2.5度以上ってある
充電施設の関係も鑑みると都市層がメインターゲットなんだろうけど
買うか?
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480 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:35:08 No.1054150192 del +
>雪で立ち往生しても内燃機関と違って暖房使えるからEVのが良くね?
前回や今回の大渋滞で脱出まで50時間かかってるのでEVじゃバッテリー持たないよ
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481 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:35:46 No.1054150483 del +
日本でいち早く製品を投入した同社の国内EVバス市場でのシェアは現在約70%。花田氏によると、残りの30%はディーゼルバスからエンジンなどを取り外してモーターを取り付けたバスが大半を占める。今後、国内外の競合他社の参入により下落が見込まれるものの、長期にわたって高シェアを維持する構えだ。

  EVは乗用車としては航続距離に課題が残るが、1日の走行ルートが決まっている路線バスなどの用途とは親和性が高い。政府の脱炭素の取り組みなどを背景に、全国で大手の鉄道系バス会社などの多くが電動化を進めていくと表明しており、EVバス導入の弾みとなっていると花田氏はみる。5月に販売した2種類の新型バスもそれぞれ数十台を受注しているという。

  市場シェア3−4割を確保できれば30年で累計4000台としている従来の自社の販売目標は「そんなに難しいわけではない。28年あたりまでにはもしかしたらいけるかもしれない」との見方を示した。
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482 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:35:46 No.1054150488 del +
>>雪で立ち往生しても内燃機関と違って暖房使えるからEVのが良くね?
>前回や今回の大渋滞で脱出まで50時間かかってるのでEVじゃバッテリー持たないよ
ガソリン車なら携行缶でガソリン持ってきてどぼどぼ注げばすぐ走れるからな
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483 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:35:54 No.1054150551 del +
どうせ新型プリウスを皆買うよ
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484 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:36:01 No.1054150604 del +
>>アメリカの大寒波と日本の大雪みてEV買おうと思うやつは頭腐ってんじゃねーの?
>なんで?
>雪で立ち往生しても内燃機関と違って暖房使えるからEVのが良くね?
寒さで放電しまくるからヒーターで対応するにしてもヒーターで電力喰うから
走行距離が激減して読めなくなる
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485 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:36:17 No.1054150742 del +
>>雪で立ち往生しても内燃機関と違って暖房使えるからEVのが良くね?
>前回や今回の大渋滞で脱出まで50時間かかってるのでEVじゃバッテリー持たないよ
持たないなら電気機器を切るだけだろ
初めから我慢一択なガソリン車よりは暖かく過ごせるわ
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486 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:36:52 No.1054151046 del +
> 市場シェア3−4割を確保できれば30年で累計4000台としている従来の自社の販売目標は「そんなに難しいわけではない。28年あたりまでにはもしかしたらいけるかもしれない」との見方を示した。
30年で
そん
だけ
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487 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:36:58 No.1054151094 del +
ガソリン車は排気管を延長して豪雪に耐えられるようにする非常用キットの常備があればいいな
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488 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:37:02 No.1054151127 del +
>持たないなら電気機器を切るだけだろ
>初めから我慢一択なガソリン車よりは暖かく過ごせるわ
冬の寒さを知らん子か
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489 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:37:02 No.1054151129 del +
>>雪で立ち往生しても内燃機関と違って暖房使えるからEVのが良くね?
>前回や今回の大渋滞で脱出まで50時間かかってるのでEVじゃバッテリー持たないよ
ヒでテスラの奴が悠々と過ごしてそのあと走ってたようだけど
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490 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:37:16 No.1054151258 del +
BVDのステーションってもうあるの?
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491 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:37:30 No.1054151379 del +
>ヒでテスラの奴が悠々と過ごしてそのあと走ってたようだけど
マジか
ソースくれ
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492 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:37:36 No.1054151421 del +
>冬の寒さを知らん子か
寒いから暖房使えないガソリン車よりEVのがいいって話だろ
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493 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:37:36 No.1054151422 del +
>>雪で立ち往生しても内燃機関と違って暖房使えるからEVのが良くね?
>前回や今回の大渋滞で脱出まで50時間かかってるのでEVじゃバッテリー持たないよ
豪雪地帯は路肩の電柱に緊急時に給電する
暖房程度に使える電力供給コンセントを設置しよう
ガソリン車よりも更に立ち往生に強くなる
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494 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:37:36 No.1054151425 del +
史上として小さ過ぎるからまぁいいんじゃないの…
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495 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:37:39 No.1054151458 del +
>No.1054151046
だからバス車両は単価が高いし他の副業も色々とやらなきゃ経営がもたないんだ
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496 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:37:46 No.1054151520 del +
>ガソリン車は排気管を延長して豪雪に耐えられるようにする非常用キットの常備があればいいな
ホース一本あればいいのか
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497 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:38:20 No.1054151819 del +
>No.1054151422
それっていざ豪雪時にはコンセントの奪い合いに発展して
不味い気がするんだ
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498 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:38:21 No.1054151834 del そうだねx2
>ガソリン車なら携行缶でガソリン持ってきてどぼどぼ注げばすぐ走れるからな
雪で動けないのにどうやってガソリン取りに行くのか
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499 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:38:36 No.1054151971 del +
寒いとシートヒーターオンリーだと耐えられないんだよな
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500 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:38:40 No.1054152008 del +
盗電
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501 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:38:45 No.1054152047 del +
>豪雪地帯は路肩の電柱に緊急時に給電する
>暖房程度に使える電力供給コンセントを設置しよう
>ガソリン車よりも更に立ち往生に強くなる
あんた豪雪地帯行ったことないでしょ?
東京じゃないのよ
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502 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:38:50 No.1054152099 del +
石油需要を下げて産油国に石油を大量に買うよって囁きたかった中国の思惑は盛大に空振りに終った訳ですが習近平プーさんはお元気ですか?
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503 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:38:57 No.1054152164 del +
>雪で動けないのにどうやってガソリン取りに行くのか
先頭から順に雪から引っ張り出して動かして行くよ
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504 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:39:05 No.1054152230 del +
>>冬の寒さを知らん子か
>寒いから暖房使えないガソリン車よりEVのがいいって話だろ
ガソリン車が暖房使えないってどういうことよ?意味わからんが
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505 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:39:09 No.1054152247 del そうだねx1
>持たないなら電気機器を切るだけだろ
>初めから我慢一択なガソリン車よりは暖かく過ごせるわ
ガソリン車は暖房ガンガン効かせて50時間すごしてる中
EV車はエアコン切ったり電気毛布使ったりして寒さに震えながらバッテリー心配て過ごすんですね
あほらし
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506 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:39:14 No.1054152279 del +
>>>雪で立ち往生しても内燃機関と違って暖房使えるからEVのが良くね?
>>前回や今回の大渋滞で脱出まで50時間かかってるのでEVじゃバッテリー持たないよ
>ガソリン車なら携行缶でガソリン持ってきてどぼどぼ注げばすぐ走れるからな
立ち往生している所を携行缶を歩いて持って行くの?
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507 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:39:33 No.1054152437 del +
>ガソリン車が暖房使えないってどういうことよ?意味わからんが
立ち往生したら瞬間的にマフラーが雪で埋まって一酸化炭素で即死するんじゃない?
しらんけど
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508 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:39:36 No.1054152462 del そうだねx2
ちなみに日本は世界で一番雪が積もる豪雪地帯だからな
世界一だぞ?
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509 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:39:38 No.1054152486 del +
知らない人がいるみたいだけど今は
普通の自動車に携行缶でガソリン積んで
走行するのはダメだよ
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510 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:39:39 No.1054152495 del +
ガソリン車で雪に閉じ込められてエンジン回したら一酸化炭素中毒で死ぬぞ
バッテリー車のがマシだわ
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511 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:40:01 No.1054152663 del +
>>発電機を内蔵すればいいのでは(妙案
>ハイブリ…
制御が連動していないから違います
連動してないから当然非効率だけど提議を逃れられるからって良いのかよと
(走行中充電しているとすればだが)
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512 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:40:05 No.1054152688 del +
>ガソリン車が暖房使えないってどういうことよ?意味わからんが
エンジン回すと中毒か酸欠
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513 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:40:10 No.1054152741 del そうだねx1
>>ガソリン車が暖房使えないってどういうことよ?意味わからんが
>立ち往生したら瞬間的にマフラーが雪で埋まって一酸化炭素で即死するんじゃない?
>しらんけど
知らないなら黙ってろよ
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514 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:40:24 No.1054152847 del +
>EVの旗手テスラの株価が落ちてるしな
EVの旗手(数年前の時点でとっくに技術的優位は消滅している)
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515 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:40:25 No.1054152856 del +
バッテリーヒーターにもエネルギー使うからなEV
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516 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:40:32 No.1054152914 del そうだねx1
>立ち往生している所を携行缶を歩いて持って行くの?
そだよ
路側帯は歩けるからな
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517 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:40:35 No.1054152945 del +
ガソリンエンジンと大容量バッテリーとモーターを併せて搭載すれば無敵なんじゃねえのか?
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518 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:40:38 No.1054152969 del +
>ガソリン車は暖房ガンガン効かせて50時間すごしてる中
>EV車はエアコン切ったり電気毛布使ったりして寒さに震えながらバッテリー心配て過ごすんですね
>あほらし
ガソリン車は雪で埋まるとエンジン回せないって
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519 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:40:56 No.1054153113 del +
マフラー周りの雪どけてから始動すればいいだけだろ
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520 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:41:03 No.1054153178 del +
>豪雪地帯は路肩の電柱に緊急時に給電する
>暖房程度に使える電力供給コンセントを設置しよう
>ガソリン車よりも更に立ち往生に強くなる
低温では普通充電すらままならないEVに何を言ってるんだ?おまえは
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521 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:41:03 No.1054153183 del +
>>立ち往生している所を携行缶を歩いて持って行くの?
>そだよ
>路側帯は歩けるからな
いや豪雪の中を…?
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522 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:41:15 No.1054153307 del +
>マフラー周りの雪どけてから始動すればいいだけだろ
それすら知能が回らん子が一人で暴れてるんっすよ
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523 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:41:27 No.1054153405 del +
>ガソリンエンジンと大容量バッテリーとモーターを併せて搭載すれば無敵なんじゃねえのか?
お気づきになりましたか
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524 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:41:34 No.1054153469 del +
>マフラー周りの雪どけてから始動すればいいだけだろ
その程度で済むくらいの雪なら遠からず道路も動くからなんでもええわ
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525 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:41:41 No.1054153528 del +
>いや豪雪の中を…?
自衛隊さん頑張ってくれたよ
感謝感謝
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526 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:41:49 No.1054153613 del +
>いや豪雪の中を…?
豪雪じゃなくても車はスタックするからね
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527 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:41:54 No.1054153654 del +
雪が降るなら仕事を休めばいいじゃない!
俺の勤め先では実際に社長と社長家族はみんな休んで
従業員には雪でも出勤しろよと指示が飛んだわ
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528 無念 Name としあき 23/01/08(日)21:41:56 No.1054153675 del +
>マフラー周りの雪どけてから始動すればいいだけだろ
50時間ずっと雪かき?
1/11 21:42頃消えます
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