ふたばフォレスト

イキり運転が無くなるだけでも大分減るんじゃない
無くなりはしないけど

無人運転の時代早くきてくれ

無くならない

道交法的には路線バス並みに優遇されないと成り立たないな

高速道路の移動時間を有効活用できるのは大きい

事故は増えるけど導入しますなんて無茶はまず無いだろうし
それならデフォになれた時点で減るのはまず確実では

たぶん外国のどっかが先に実現してそして事故が起こりまくるだろう
やっぱり難しいのだな…似た用途なら電車使おうとなるだろう多分

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

主人公とお似合いの体格…

どこの国から拾ってきたんだよスレ画

>どこの国から拾ってきたんだよスレ画
しかも左側は対向車線なのに案内標識がこっち向いてるとか謎すぎる

AIのソフト側がどれだけ進歩しても
道路のハード側がそのまんまだとそこまで事故減らなそうな気がするんだよな
人間の運転する車も共存するんだろうし

事故は環境も影響するから絶対に無くならないでしょうね

ごめん変なの呼び寄せちゃったみたいなので消しとく

むっ……！じゃないが

>道路のハード側がそのまんまだとそこまで事故減らなそうな気がするんだよな
自然災害とかどうしようもないからな
滑るもんは滑る

>>道路のハード側がそのまんまだとそこまで事故減らなそうな気がするんだよな
>自然災害とかどうしようもないからな
>滑るもんは滑る
ケアレスミス的な事故は減るだろうけど人が運転してたら防げたようなしょうもない事故も増えそうではある
トータルで減少にはなるんだろうけどね

高速道路上では鉄道の閉そく区間みたいなのを疑似的に作って車間距離を通常の何倍も取らないと危ないと思う
あと車速をネットワークで連携して異常減速があった場合にすぐに後続車に伝わるようにしないと
さらにハンドリングもレール上を走るような感じでキッチリ全車管制側からコントロールされた方がいい
レールから外れたらすぐに異常検知でこれも後続車に連携

>さらにハンドリングもレール上を走るような感じでキッチリ全車管制側からコントロールされた方がいい
>レールから外れたらすぐに異常検知でこれも後続車に連携
もう電車でいいじゃん

>>さらにハンドリングもレール上を走るような感じでキッチリ全車管制側からコントロールされた方がいい
>>レールから外れたらすぐに異常検知でこれも後続車に連携
>もう電車でいいじゃん
何百両編成の列車って考えればいい

速度遅すぎでイライラして常に自動運転オフにしてる人いそう

ライボを返す時などに

>さらにハンドリングもレール上を走るような感じでキッチリ全車管制側からコントロールされた方がいい
完全中央制御はトラブったり乗っ取られたりすると危険
俺は映画で見たから知ってるんだ

ジョジョってジョースターの血統より覚悟決まってそうな味方や敵結構いるにおな

自動運転が当たり前になったら自分で運転する者は
常識知らずの危険運転者と言われ叩かれる様になりそう

手動運転に切り替わる時事故起こしそう

>無人運転の時代早くきてくれ
としあきは何処にいるんだ…

きもったまみねうちができない

管理人マジでなんで仕事しない？
なんでコピペ荒らしをずーっと放置してるんだ？

流石に高速なら首都高でもAI的にはイージーモードだと思う
逆に日本の一般道路は不可能に近そう

なんかアナウンスぐらいしろよ管理人
お前の支持率岸田より低いぞ

新しく作る道路が自動運転車専用になるくらいになれば流行る

>自動運転が当たり前になったら自分で運転する者は
>常識知らずの危険運転者と言われ叩かれる様になりそう
高速が自動運転車限定になる日はそのうち来るんじゃないか

渋滞は減りそう

>無くならない
でも減りはすると思う
あとは天気と事故に対応できるかどうか次第だが…

ただ自動運転で事故が起きた場合メーカーのせいにされるのでは？
その辺どうなの？

>渋滞は減りそう
車に乗る人自体が減りそうなんだよね
そういうシステム搭載したら値も張るだろうし

>ただ自動運転で事故が起きた場合メーカーのせいにされるのでは？
>その辺どうなの？
どちみち保険料は運転者が負担するだけだよ
購入時に払うのか購入後に払うかの違いだけで

>>渋滞は減りそう
>車に乗る人自体が減りそうなんだよね
>そういうシステム搭載したら値も張るだろうし
でも車無いと困る
田舎じゃやっていけん

高齢化はこれからどんどん進むから需要は確実にあるな自動運転

ハイドロプレーニングになった時に自動運転だとどういう反応するんだろう

>どちみち保険料は運転者が負担するだけだよ
>購入時に払うのか購入後に払うかの違いだけで
じゃなくて責任は絶対メーカーにも行くでしょ
自動運転に不具合起きて死人出たら関係ないでは済まないでしょ

こうなってほしい

>そういうシステム搭載したら値も張るだろうし
乗用車は個人所有するものじゃなくてカーシェアか無人タクシーのようになっていくのかもしれないな

人1人2人運ぶのに1トンの金属の塊も一緒に移動させる文化が
数世紀持つかは見ものだね

田舎の過疎化がさらに進んで完全に都市集中になるとまた変わってきそうだな

>高齢化はこれからどんどん進むから需要は確実にあるな自動運転
団塊Jr.世代が滅びる前に実用化できるだろうか？ってくらい遅々として進んでない気もする
その世代が車乗らなくなったらかなり自家用車の需要減るのでは…
まあ日本だけで見ても意味はないかもしれんけど

長時間の車移動がもうちょっと生産性のある時間になるなら大いに歓迎する

車単体の自己判断じゃなくて一つのシステムが車道全体の全車を管理するなら事故も減るんじゃない？
高速入る段階でそのシステムに運転を移乗しないと高速自体進入できないようにする
もちろん手動運転は全面禁止

別に自動運転に切り替えるならそれでもいいんだけど給油も自動でやってくれませんかね

連休帰省で運転してて左側ガラガラなのに延々と中央や右側に列作ってんの見て、日本人はリソースの使い方が下手なんだなと思う

大型車は自動運転強制になると思うよ
自動車専用道路はレベル４前提のインフラに変わっていく

自動運転だけにするのがいちばん

>連休帰省で運転してて左側ガラガラなのに延々と中央や右側に列作ってんの見て、日本人はリソースの使い方が下手なんだなと思う
それはどちらかと言えば下手くそが湧き過ぎてだけだろう

古い車と共存してる間は難しそうだな

>ハイドロプレーニングになった時に自動運転だとどういう反応するんだろう
まず天候によって走る速度が変わるだろうね
AI基準で天気ごとの安全な速度を割り出すと思う

>連休帰省で運転してて左側ガラガラなのに延々と中央や右側に列作ってんの見て、日本人はリソースの使い方が下手なんだなと思う
連休とか追い越し車線だけ行列とかあるね…

第３東名作るしかないじゃん

色々と酷い画像だな

高速道路を自動運転専用道路にすれば否が応でも自動運転に移行していくしついでに爆走する珍走車も居なくなる

>連休とか追い越し車線だけ行列とかあるね…
1番左の車線が快適に走れます

>ただ自動運転で事故が起きた場合メーカーのせいにされるのでは？
>その辺どうなの？
メーカーが自動運転車両の開発してるって事はそこら辺の問題が既に解決済みか問題にすらなってないって事だ

多少は減るだろうが微々たるもの
それよりも自動運転が無い一般道で事故が増えそう

>高速道路で自動運転がデフォになったら事故は減るのかな
自動運転以外の車を排除しねば

>1672858057148.webp
一瞬似てるなと思ったけど全然似てなかった

自動運転車が多数派になるといよいよ車が運転して楽しいものではなくなりそうなのが怖い
人殺せるものでしかも公道で楽しもうとするなとか言うやつは絶対出る

>たぶん外国のどっかが先に実現して
日本も海外を見習って導入するべき！

>そして事故が起こりまくるだろう
だから自動運転なんて遣るべきじゃなかったんだよ！

というとしあきの華麗な手のひら返しが容易に想像できる

>自動運転車が多数派になるといよいよ車が運転して楽しいものではなくなりそうなのが怖い
>人殺せるものでしかも公道で楽しもうとするなとか言うやつは絶対出る
ラリってるようなハンドル操作したり携帯弄ってたりスピード出しまくったり煽ったりみたいなクソドライバーを見てると自動運転だけにした方がいいんじゃねーのとは思う

運転自体は好きだけど自動になってくれるならそっちの方がいいな

>1672858562925.mp4
テースラーふふふふふーん

>自動運転だけにした方がいいんじゃねーのとは思う
それが一番の理想だし可能であるならば一番簡単
手動運転車が混ざる過渡期が一番技術的に難しい

自動運転なら移動中に寝たりスマホ弄ったりでなんなら車内でテレビや映画観たり出来るぞ
まぁ自動運転中は余所見するなとかそういう決まりになったらキツいが

ブレーキパカパカ踏まれるのがなくなるなら渋滞は減りそう

>まぁ自動運転中は余所見するなとかそういう決まりになったらキツいが
テスラとか実用化して法律で認可されている自動運転Lv2がまさにそれ

事故が起きた時に誰の責任になるかが一番問題だから
メーカーとしては何としてでもドライバーに責任持たせたいだろうな

>事故が起きた時に誰の責任になるかが一番問題だから
>メーカーとしては何としてでもドライバーに責任持たせたいだろうな
法律上もドライバーだよ
明らかにシステムに欠陥が有ることをドライバー側が証明出来れば瑕疵を問えるだろうけどそんなの不可能だし

プロパイ2の動画観たけどアイサイトXの方が賢そうだったな

高速の事故って居眠りが一番多いのかな
だとしたらほとんどそれはなくなりそうだ

渋滞の最後尾に突っ込んでくる事故が多いのでは

ボーっとしがちな場所で急に渋滞始まるとビビる

>明らかにシステムに欠陥が有ることをドライバー側が証明出来れば瑕疵を問えるだろうけどそんなの不可能だし
メーカーとしてはそんな欠陥ならうやむやどころかデータ欲しいんですが・・・

>ボーっとしがちな場所で急に渋滞始まるとビビる
運転中にボーッとすんな

ACCは面白い使ってると群体になった気がしてくる
だから使ってない車が入ると違和感が凄い

>ACCは面白い使ってると群体になった気がしてくる
>だから使ってない車が入ると違和感が凄い
普段運転してないやつと下手くそにはもれなく自動でONになってほしいやつしかし現実は
>連休とか追い越し車線だけ行列とかあるね…

手動自動車
手動なのか自動なのか

ACCは高速で巡航してもヨシ
渋滞でダラダラしてもよし
もう手放せない

自動運転は機械やコンピューターの発達以上に政治や文化、倫理観の整備が進むまで本格始動できないっていってるでしょ

自動化されたら制限速度厳守だろうし
イキってるドライバーほど手動運転で制限速度オーバーして自動運転車煽る未来が見える

>どこの国から拾ってきたんだよスレ画
https://www.canstockphoto.jp/%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%83%88%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%B3-infographics-25802213.html
たっか

>イキってるドライバーほど手動運転で制限速度オーバーして自動運転車煽る未来が見える
それって煽る対象はドライバーじゃなくて自動運転車のアルゴリズムだよね？
煽り馬鹿は認識できないだろうけどすごくアホな光景だな…アホだから煽るんだろうけど

>自動運転車煽る未来が見える
自動運転の車煽ったところで何も起こらないんじゃないかな…
異常な幅寄せとか無理な割り込みすれば急停車するかもしれんけど

バイクも自動運転させてくれ

制限速度の＋10キロくらい出るって言ってたな

>制限速度の＋10キロくらい出るって言ってたな
軽乗ってるとそれでも煽られるんだよなぁ…

>>制限速度の＋10キロくらい出るって言ってたな
>軽乗ってるとそれでも煽られるんだよなぁ…
めんどくさいから車線ゆずろうや

>>>制限速度の＋10キロくらい出るって言ってたな
>>軽乗ってるとそれでも煽られるんだよなぁ…
>めんどくさいから車線ゆずろうや
住宅街傍の片側一車線30キロ制限区なんですよそこ

高速道路の話じゃないんかーい

自動運転までいかなくても全員ACCならサグ部での自然渋滞は無くなるよね

>>どこの国から拾ってきたんだよスレ画
>https://www.canstockphoto.jp/%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%83%88%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%B3-infographics-25802213.html
>たっか
これ転載したらまずいやつなのでは…

皆が皆自動運転なら高速の渋滞無くなってむしろ快適になりそうな気がするけど
むやみやたらにかっ飛ばしたがるドライバー居るしね

>渋滞の最後尾に突っ込んでくる事故が多いのでは
停止中の車への追突が一番多い
二番は走行中の車への追突

自動運転というと完全自動の話になってしまうから
ACCとかの補助的なヤツは許されないんやな
それとほとんどのとしあきがACC未体験なので話も膨らまない

>No.1052805513
前方にハザードが認められたら
とりあえず減速だな

>それって煽る対象はドライバーじゃなくて自動運転車のアルゴリズムだよね？
>煽り馬鹿は認識できないだろうけどすごくアホな光景だな…アホだから煽るんだろうけど
通報も自動化

>通報も自動化
通報を受信する側の判断も自動化

>通報を受信する側の判断も自動化
追尾・逮捕も自動化

>通報も自動化
駆け付けるパトカーも自動運転化しないと危ない！

>追尾・逮捕も自動化
キップも裁判も自動化

事故ると自動通報される機能に追加だな

>それとほとんどのとしあきがACC未体験なので話も膨らまない
高速で走行中一瞬だけブレーキランプつく車はクルーズコントロールだろうなって思うけど
飛ばす人は飛ばしてるし傍で見てる分には手動運転とそんな変わらん気がする

>通報も自動化
>通報を受信する側の判断も自動化
>追尾・逮捕も自動化
>駆け付けるパトカーも自動運転化
>キップも裁判も自動化
もう一般車にミサイルでもつけてAI判断悪即斬でいいよ

空いた手で新しい煽り方が生まれる

>空いた手で新しい煽り方が生まれる
走行しながらボンネットの上にのって拡声器で煽る

>空いた手で新しい煽り方が生まれる
サンルーフから上半身出して拳を振り上げながら威嚇とか
そして高さ制限のところで首ちょんぱするも自動で走り続ける

>>追尾・逮捕も自動化
>キップも裁判も自動化
罰金等の口座引き落としに差し押さえも自動化

>走行しながらボンネットの上にのって

>たぶん外国のどっかが先に実現してそして事故が起こりまくるだろう
まずは中国に任せよう！

バスや長距離トラックが自動運転出来たら相当楽になるな