ふたばフォレスト

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無念 Name としあき 23/01/04(水)17:50:55 No.1052625886 +1/07 21:13頃消えます
ホンダは2021年12月に国内での生産を終了したミニバン「オデッセイ」を復活する。

ホンダは2023年度後半をめどに、中国で生産している現行車の輸入販売を開始する。パワートレーンはHEVのみとなる見通し。

国内の生産拠点では売れ筋の軽自動車やコンパクトカーに集中させているが、国内生産で採算を確保できない車種についても投入できるよう、生産能力をグローバルで融通する。
削除された記事が8件あります.見る隠す
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無念 Name としあき 23/01/04(水)17:52:05 No.1052626231 del そうだねx17
どうせ出してまたすぐ終了するんだろ
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無念 Name としあき 23/01/04(水)17:53:09 No.1052626507 del そうだねx1
それよりストリーム復活させてよ
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無念 Name としあき 23/01/04(水)17:53:29 No.1052626597 del +
リアヒンジドアにして
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無念 Name としあき 23/01/04(水)17:53:33 No.1052626608 del そうだねx35
中国製はちょっと…
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無念 Name としあき 23/01/04(水)17:53:49 No.1052626697 del そうだねx4
新ジャンルを生み出すような新しい車も作らず
売れない車は店じまいして売れる車種だけに絞ったら
いつの間にかジリ貧になってました…
まさかホンダがこんなことになるなんてなぁ
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無念 Name としあき 23/01/04(水)17:54:01 No.1052626758 del そうだねx3
    1672822441023.jpg-(53783 B)サムネ表示
日本に北米で出したコレ持ってくるだけなんでしょ知ってるよ
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無念 Name としあき 23/01/04(水)17:54:02 ID:9aK3HNJ2 No.1052626770 del +
クローバークローバー言ってる奴はどの世界線から来たんだ
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無念 Name としあき 23/01/04(水)17:54:04 No.1052626773 del そうだねx2
>中国で生産している現行車の輸入販売
お、おう
まあ欧州メーカーでも中国で最終組み立てして日本で販売とかありそうだもんな
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無念 Name としあき 23/01/04(水)17:54:07 No.1052626789 del そうだねx11
日本メーカーが中国で生産した車を国内販売する時代が来るとは…
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10 無念 Name としあき 23/01/04(水)17:54:45 No.1052626982 del そうだねx1
>それよりストリーム復活させてよ
後継車種のジェイドは車両価格300万円〜になって誰も買わなかったじゃん
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11 無念 Name としあき 23/01/04(水)17:54:49 No.1052627006 del そうだねx3
中国製のミニバンを日本にもってきて売る糞ホンダ
中国のGDPにキンペー様の下僕として貢献します
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12 無念 Name としあき 23/01/04(水)17:56:03 No.1052627372 del そうだねx19
エンジン捨ててEVに切り替えるだの何だの
ホンダ迷走しすぎだろ
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13 無念 Name としあき 23/01/04(水)17:56:07 No.1052627396 del +
ライフとかバモスも今出せばNシリーズに負けないと勝手に思ってる
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14 無念 Name としあき 23/01/04(水)17:56:15 No.1052627436 del +
ステップワゴンが良すぎるから
今さらオデッセイ出されてもな
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15 無念 Name としあき 23/01/04(水)17:56:30 No.1052627519 del そうだねx9
トヨタもホンダも中国に技術流出させて中国から格安で部品調達できるようにしてたのに
肝心の中国から捨てられて中国市場でも売れなくなってきてるの笑える
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16 無念 Name としあき 23/01/04(水)17:57:15 No.1052627775 del そうだねx2
>中国で生産している現行車の輸入販売
ほとんど売れないって判断したんだろうな
新型電気自動車なんてまるっきり売れてねぇし
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17 無念 Name としあき 23/01/04(水)17:57:23 No.1052627819 del そうだねx8
>ホンダは2023年度後半をめどに、中国で生産している現行車の輸入販売を開始する。
売国企業か
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18 無念 Name としあき 23/01/04(水)17:57:24 No.1052627832 del そうだねx5
生産終了でブランド価値を落とし中国生産というマイナスイメージを追加して
いったい何がしたいんだ?ホンダは
こんなもの100%アルヴェルに勝ち目がないじゃん
出したとたんまた終了するのが目に見えてる
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19 無念 Name としあき 23/01/04(水)17:58:04 No.1052628054 del そうだねx3
ジェイドの二の舞いじゃ
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20 無念 Name としあき 23/01/04(水)17:58:05 No.1052628061 del そうだねx3
車高低いから回転式駐車場もOKだしな
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21 無念 Name としあき 23/01/04(水)17:58:45 No.1052628278 del +
ホンダ何が売れてんの?軽?
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22 無念 Name としあき 23/01/04(水)17:59:04 No.1052628389 del +
>こんなもの100%アルヴェルに勝ち目がないじゃん
自己レスだがこれ書き方がおかしいな
100%アルヴェルに勝てるわけないじゃん だな
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23 無念 Name としあき 23/01/04(水)17:59:09 No.1052628412 del +
ホンダの尻は非常に軽い
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24 無念 Name としあき 23/01/04(水)17:59:12 No.1052628434 del そうだねx1
ステップワゴンであれだけ広々空間をプッシュしたあとでオデッセイ出しても見劣りするよな
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25 無念 Name としあき 23/01/04(水)17:59:15 No.1052628445 del そうだねx4
>生産終了でブランド価値を落とし中国生産というマイナスイメージを追加して
>いったい何がしたいんだ?ホンダは
中国製のゴミ車を日本人向けにぼったくり値で売りつけて
少しでも売れれば利益デカくて美味しいですしたい
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26 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:00:21 No.1052628810 del +
>ホンダ何が売れてんの?軽?
Nシリーズとフリードとフィットで国内販売の8割を占める
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27 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:00:49 No.1052628965 del +
>>ホンダ何が売れてんの?軽?
>Nシリーズとフリードとフィットで国内販売の8割を占める
ヴェゼルは?
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28 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:00:52 No.1052628988 del +
ホンダは中国への設備投資とタイミング完全に誤ったな
EVへの舵切りも失敗したら潰れるかもね
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29 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:01:14 No.1052629101 del そうだねx3
なにも期待できない期待しないメーカーになってしまった…二輪も4輪も
寂しい
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30 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:01:25 No.1052629165 del +
ジェイドは持ってくるのが遅くて中身が一世代前なのでディーラーも全然売る気が感じられんかったからな
まあステーションワゴンはもう死に体でシャトルの方がマシ状態だったが
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31 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:01:26 No.1052629170 del そうだねx2
武漢肺炎エディション出せよホンダ
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32 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:01:32 No.1052629200 del そうだねx1
>ヴェゼルは?
当然その他に入ってるよ
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33 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:01:52 No.1052629317 del そうだねx1
日本でろくに売れず海外の売り上げの方がマシって状況突きつけられたと思うと経営陣が狂う気持ちもちょっと分かる
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34 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:02:06 No.1052629394 del +
レジェンドが息してない
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35 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:02:08 No.1052629403 del そうだねx3
そんなに騒いでもとしあきはオデッセイなんて買わないだろ?
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36 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:02:18 No.1052629450 del そうだねx5
エンジン抜きになったホンダ車なんかゴミだしなあ
二輪も四輪もホンダエンジンがあるからあれだけ価値あったのに
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37 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:02:23 No.1052629477 del そうだねx1
トヨタ叩きしてたと思ったら今度はホンダか忙しいこって
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38 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:02:31 No.1052629515 del そうだねx4
>レジェンドが息してない
もともと息してない
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39 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:02:34 No.1052629543 del そうだねx1
>ホンダは中国への設備投資とタイミング完全に誤ったな
>EVへの舵切りも失敗したら潰れるかもね
EVへの舵切りをする事で潰れそうな流れになりつつあるからなあ
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40 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:02:50 No.1052629635 del そうだねx5
機能に対して安すぎるN-BOXのコスパが良すぎるんだよな
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41 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:03:00 No.1052629675 del +
軽はダイハツと日産でいいし
バイクはスズキとカワサキでいいし
もう用済みだよなこの会社
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42 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:03:09 No.1052629720 del そうだねx2
一時の日産みたいだな
海外主軸で日本疎かにしてディーラーは売るものが無いと嘆く奴
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43 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:03:15 No.1052629762 del +
技術者は中国に行かされるのか
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44 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:03:45 No.1052629908 del +
>トヨタ叩きしてたと思ったら今度はホンダか忙しいこって
トヨタ叩きしてるの中国人なのにトヨタは日本捨てて中国行くとかほざいてる
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45 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:03:49 No.1052629940 del +
ヴェゼルとか新ステップワゴンが売れてないというより生産間に合ってなさすぎるのがひどい
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46 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:03:54 No.1052629956 del +
>軽はダイハツと日産でいいし
デザインが良いんだよなホンダ
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47 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:04:00 No.1052629995 del そうだねx4
俺みたいなホンダユーザー的にはつらい流れ
ま、N-BOXですが
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48 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:04:09 No.1052630036 del そうだねx2
>バイクはスズキ
うーん
そこは辞めたがってる雰囲気が…
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49 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:04:09 No.1052630042 del そうだねx5
スーパーカブのときも中国産売りつけようとして失敗してなかった?
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50 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:04:21 No.1052630112 del +
>軽はダイハツとスズキでいいし
>もう用済みだよなこの会社
PLAY
51 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:04:32 No.1052630173 del そうだねx1
>なにも期待できない期待しないメーカーになってしまった…二輪も4輪も
>寂しい
2輪は色々あるだろうが
むしろ最近はヒット作続きで業界引っ張ってるぞ
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52 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:05:00 No.1052630327 del そうだねx6
>スーパーカブのときも中国産売りつけようとして失敗してなかった?
失敗してタイのホンダのバイク日本組み立てにして売ってるよ
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53 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:05:02 No.1052630340 del +
二輪って結構な黒字部門じゃなかったか
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54 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:05:14 No.1052630395 del そうだねx1
>デザインが良いんだよなホンダ
ダイハツも負けてないと思うぞ
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55 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:05:31 No.1052630489 del そうだねx4
幹部社員の頭が本当におかしい
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56 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:05:41 No.1052630527 del そうだねx4
何も期待できないメーカーといっても
他社なら上級セダンを売ることができるかといったら
全然そんなことないわけで…
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57 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:06:17 No.1052630729 del そうだねx1
軽のSUV出す様な話出てるけど
実際出るのか出るとしてもデザインがどうなるか
以外とホンダデザイン冒険する時が多いし
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58 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:06:23 No.1052630755 del そうだねx1
>ホンダとして、だけでなく各メーカーの(中国)合弁会社生産の日本車が日本で販売されるのは、初となる。
パンドラの箱だなぁ
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59 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:06:32 No.1052630799 del +
ゼロコロナかなんかで中国工場止まったら笑えるな
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60 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:07:16 No.1052631051 del そうだねx4
ホンダマークついた中国車なんか買うかボケ
潰れろホンダ
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61 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:07:20 No.1052631072 del +
>軽はダイハツと日産でいいし
ここじゃボロクソだけどダイハツの軽トップって全然揺るがないよな
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62 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:07:23 No.1052631081 del そうだねx1
>何も期待できないメーカーといっても
>他社なら上級セダンを売ることができるかといったら
>全然そんなことないわけで…
外車のセダンは売れるわけだし言い訳だと思う
PLAY
63 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:07:32 No.1052631134 del +
>No.1052625886
残念だが・・・・
e:HEVのみではなく、一部ガソリンエンジン追加も出ることにプラスした
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64 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:07:36 No.1052631161 del そうだねx2
>ゼロコロナかなんかで中国工場止まったら笑えるな
あっそれあまり冗談になってないです…
PLAY
65 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:07:51 No.1052631252 del そうだねx4
F1もやめるって言ったりやっぱ参加したいって言ったりもうめちゃくちゃ
PLAY
66 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:07:55 No.1052631278 del そうだねx3
>何も期待できないメーカーといっても
>他社なら上級セダンを売ることができるかといったら
>全然そんなことないわけで…
時代が変わったからカーマニアが望むような展開には絶対ならないよ
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67 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:08:06 No.1052631323 del そうだねx3
車の中国生産品を売るようになったら終わりだよな
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68 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:08:42 No.1052631504 del そうだねx1
中国政府が必死にホンダを引き込もうとアレコレやってるって聞いたな
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69 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:08:55 No.1052631578 del そうだねx1
今どきステーションワゴン出してくれてるだけありがたいと思うことにする
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70 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:08:58 No.1052631591 del そうだねx3
    1672823338867.jpg-(146560 B)サムネ表示
ダックスちょっとほしい
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71 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:09:05 No.1052631635 del +
>ジェイドの二の舞いじゃ
ジェイドでも日本向けは日本生産にしてたはず
だから中国生産で日本に入れるのはこれが初
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72 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:09:32 No.1052631770 del +
>今どきステーションワゴン出してくれてるだけありがたいと思うことにする
ミニバンでは
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73 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:09:42 No.1052631831 del そうだねx2
新型シャトル出してほしい…
フィットシャトルに戻ってもいいから
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74 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:09:43 No.1052631841 del +
>車の中国生産品を売るようになったら終わりだよな
BMWとかF/Wがそれやってるんだが・・
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75 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:09:49 No.1052631864 del そうだねx3
    1672823389201.jpg-(22511 B)サムネ表示
>>スーパーカブのときも中国産売りつけようとして失敗してなかった?
>失敗してタイのホンダのバイク日本組み立てにして売ってるよ
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76 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:09:51 No.1052631875 del +
ホンダイって言われる日も近い
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77 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:10:07 No.1052631956 del そうだねx1
日本から撤退したいというのが本音だろうな
体裁上無理だと思うけど
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78 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:10:09 No.1052631966 del +
ホンダの四輪車は年間500万台ほどだが
ホンダの二輪車は年間2,500万台も販売されている
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79 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:10:17 No.1052632007 del +
    1672823417020.jpg-(62376 B)サムネ表示
まぁ選べる車種が増えるのは良い事と思うが…2ドアクーペ出して!
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80 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:10:41 No.1052632112 del そうだねx5
どうせとしあきは買わないんだから関係ないでしょ
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81 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:10:53 No.1052632184 del +
もうホンダはn-boxだけ作ってりゃいい
早くアホみたいな超技術で軽のphevを出せ
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82 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:10:56 No.1052632205 del +
>バイクはスズキとカワサキでいいし
バイクはカワサキと残すならヤマハかな
スズキは一番いらんやつだわマジで
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83 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:11:30 No.1052632391 del +
としあきはソニーホンダモビリティの上級EV買う?
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84 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:12:02 No.1052632559 del +
>もうホンダはn-boxだけ作ってりゃいい
>早くアホみたいな超技術で軽のphevを出せ
その前に軽のe:HEV出してほしい
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85 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:12:20 No.1052632662 del +
>としあきはソニーホンダモビリティの上級EV買う?
結局ホンダが作ることになったん?
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86 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:12:27 No.1052632688 del そうだねx3
中国製の自動車になんて命預けられないから絶対に買えない
それすら理解出来なくなってるのは本当にヤバイな
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87 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:12:27 No.1052632693 del そうだねx1
次はトヨタにするか...
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88 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:12:39 No.1052632768 del そうだねx1
ラインナップが寂しくなるから賑やかしに加えるだけで売る気はないやつだろう
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89 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:12:42 No.1052632787 del +
ホンダの主力はその内飛行機メーカーになってたりしてな
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90 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:12:46 No.1052632803 del +
軽に搭載可能なバッテリー容量を考えると
プラグインするメリットほとんどないと思う
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91 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:13:29 No.1052633033 del +
新型ステップワゴンをわざわざ大型化して上級移行した意味が…
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92 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:13:39 No.1052633083 del +
>結局ホンダが作ることになったん?
うん
2025年春にアメリカで
2025年後半に日本を含む各地域で販売開始
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93 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:14:07 No.1052633249 del +
>新型ステップワゴンをわざわざ大型化して上級移行した意味が…
あれオデッセイで売り出せばよかったのに
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94 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:14:50 No.1052633482 del +
新型ステップワゴンはどうですか?
気になってる
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95 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:14:53 No.1052633498 del +
電動はラジコンだけでいいわ
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96 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:15:04 No.1052633545 del そうだねx2
タイ製のアコードも高いしユーザーにメリットない気が
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97 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:15:18 No.1052633612 del +
>今どきステーションワゴン出してくれてるだけありがたいと思うことにする
ミニバンとステーションワゴンの区別も付かないのにありがたいのか…
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98 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:15:41 No.1052633744 del +
>新型シャトル出してほしい…
>フィットシャトルに戻ってもいいから
フリードじゃダメすか?
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99 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:15:51 No.1052633795 del +
    1672823751339.jpg-(154958 B)サムネ表示
CRFもタイ製だしヘーキヘーキ
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100 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:15:59 No.1052633838 del +
まあ国内生産の自動車なんて軽以外消えるだろ
もう日本で作るメリット皆無だし
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101 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:16:17 No.1052633922 del +
>>新型ステップワゴンをわざわざ大型化して上級移行した意味が…
>あれオデッセイで売り出せばよかったのに
開発チームが別なんよ なんでそのチームが造らんと名前引き継げない
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102 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:16:24 No.1052633962 del そうだねx1
>>新型シャトル出してほしい…
>>フィットシャトルに戻ってもいいから
>フリードじゃダメすか?
実はシャトルの方が荷室の前後長がかなり長いのだ…
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103 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:16:34 No.1052634014 del +
    1672823794022.mp4-(3628934 B)サムネ表示
>中国製の自動車になんて命預けられないから絶対に買えない
>それすら理解出来なくなってるのは本当にヤバイな

いろは坂集団立ち往生で有名な旧型ヴェゼルと中国車ジーリー・ビンユエを衝突テストした結果

ヴェゼルさん
バッテリー破裂→タンクからガソリンダダ漏れ→ドア開かないという死の三重奏を奏でてしまう

https://www.youtube.com/watch?v=pAW96hSnx_A
https://www.youtube.com/watch?v=3cfUQUisU9w
https://www.youtube.com/watch?v=Ngxq_CgY_Eo
https://www.youtube.com/watch?v=sorO2_a7niM
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104 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:16:50 No.1052634114 del +
中国インドネシアインドで出してる車種を逆輸入しないとラインナップすっかすかだろう
105 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:16:54 No.1052634142 del +
    1672823814243.png-(2811783 B)サムネ表示
削除依頼によって隔離されました
ヴェゼル 159800元 (325万円)

吉利缤越 109800元 (223万円)
(ジーリー・ビンユエ)
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106 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:17:14 No.1052634256 del そうだねx12
delマーカーきたな
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107 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:17:20 No.1052634289 del +
まぁスーパーカブも中国生産でも国内生産でも問題出まくってるしな…
まぁ部品自体の生産は中国で作って日本で組み立ててるだけらしいが
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108 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:17:33 No.1052634357 del そうだねx2
>まあ国内生産の自動車なんて軽以外消えるだろ
>もう日本で作るメリット皆無だし
台湾侵攻が始まったら中国工場は閉鎖するしかなくなるだろ
109 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:17:51 No.1052634464 del +
    1672823871135.mp4-(6226403 B)サムネ表示
削除依頼によって隔離されました
衝突試験の結果
ヴェゼルドア開かない(ジーリーは簡単に開いた)
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110 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:17:54 No.1052634489 del +
>F1もやめるって言ったりやっぱ参加したいって言ったりもうめちゃくちゃ
止めるって言ったけど勝ったからやっぱり継続しますという人間臭いしぐさ
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111 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:18:00 No.1052634527 del +
ちょいちょいだが新型ステップワゴン見かけるようになったな
デカく見えるね
ワイのアルファードと比べたらちんまいけどな
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112 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:18:04 No.1052634551 del +
わざわざ右ハンドルにして輸入するのか
ワイパーとウインカーのレバーも合わせるのかな
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113 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:18:24 No.1052634678 del +
>台湾侵攻が始まったら中国工場は閉鎖するしかなくなるだろ
そんな状態で呑気にクルマなんて作ってられると思うのか
114 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:18:27 No.1052634700 del +
    1672823907551.mp4-(7659712 B)サムネ表示
削除依頼によって隔離されました
ヴェゼルガソリンダダ漏れ(テスト車両は水)
115 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:18:58 No.1052634897 del +
    1672823938306.mp4-(3771318 B)サムネ表示
削除依頼によって隔離されました
ヴェゼルバッテリー破損
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116 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:19:11 No.1052634975 del +
>>まあ国内生産の自動車なんて軽以外消えるだろ
>>もう日本で作るメリット皆無だし
>台湾侵攻が始まったら中国工場は閉鎖するしかなくなるだろ
まぁ確実に輸出入は止まるわな
機雷撒くので
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117 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:19:26 No.1052635053 del そうだねx3
共産主義国で生産すること自体がリスクだよな
ロシアは市場規模が小さかったからまだ良いとして
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118 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:19:39 No.1052635127 del +
俺の分のTYPE-Rはよ作ってくれ
119 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:19:54 No.1052635220 del +
    1672823994928.png-(1694296 B)サムネ表示
削除依頼によって隔離されました
更にヴェゼルはシートベルト・プリテンショナーの作動が遅く
頭部に深刻なダメージを負う可能性
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120 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:20:24 No.1052635400 del +
軽自動車→ガラパゴスジャパニーズカンオケ
ミニバン→ジャパニーズグローバルカンオケ
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121 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:20:34 No.1052635456 del +
ヴェゼルって寄居で造ってるはずじゃあ
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122 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:20:46 No.1052635538 del +
>俺の分のTYPE-Rはよ作ってくれ
金持ちだなぁ
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123 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:21:10 No.1052635681 del +
>ヴェゼルって寄居で造ってるはずじゃあ
中国販売分は現地生産だよ当然
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124 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:21:18 No.1052635725 del +
>その前に軽のe:HEV出してほしい
シリーズハイブリッドしするのすらダイハツが苦戦してんのに
2モーターハイブリッドなんて軽でできねーよ
125 なー Name なー 23/01/04(水)18:21:54 No.1052635920 del +
なー
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126 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:22:02 No.1052635969 del +
>>俺の分のTYPE-Rはよ作ってくれ
>金持ちだなぁ
500万だからそこまででもないよハリアーとかの上位グレードくらいだから大衆車さ
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127 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:22:21 No.1052636078 del +
>2輪は色々あるだろうが
>むしろ最近はヒット作続きで業界引っ張ってるぞ
二輪もカブベースのやつかレブルベースの安いやつばっかで大型が売れてない気がする
Z900RS一強という異常事態が続いているのが大きいが
128 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:22:46 No.1052636240 del +
    1672824166179.png-(1750710 B)サムネ表示
削除依頼によって隔離されました
ヴェゼルはサイドシルが座屈
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129 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:22:49 No.1052636260 del +
お家芸の自動車すら輸入販売…
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130 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:23:14 No.1052636411 del +
>>なにも期待できない期待しないメーカーになってしまった…二輪も4輪も
>>寂しい
>2輪は色々あるだろうが
>むしろ最近はヒット作続きで業界引っ張ってるぞ
2輪屋になれば良いじゃん
無理に4輪やらなくくても
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131 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:23:27 No.1052636492 del そうだねx1
>>ヴェゼルって寄居で造ってるはずじゃあ
>中国販売分は現地生産だよ当然
ああ、中国と日本じゃ使ってる金型違うんだったな
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132 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:24:09 No.1052636733 del そうだねx2
連張りしてるけど初代ヴェゼルは2013年のクルマだから
流石に最新の衝突試験をクリアするのは厳しくて当然かと…
というか中国はまだ10年前の日本車を超えることをベンチマークにしてるんだな
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133 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:24:22 No.1052636823 del +
    1672824262555.jpg-(477141 B)サムネ表示
車内
上ジーリー
下ヴェゼル
内側からも強化されているジーリー
折れ曲がったサイドシルが痛々しいヴェゼル
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134 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:24:38 No.1052636912 del そうだねx3
ナショナリズムを拗らせると生きづらい時代
135 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:24:54 No.1052637008 del +
書き込みをした人によって削除されました
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136 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:25:10 No.1052637098 del そうだねx1
中国車の宣伝してる奴いるけど半値でも売れないと思う
家電も日本メーカーのOEM以外のは評判ボロボロで品質が一向に上がらない
仕事早いけどすぐ手を抜くのが国民性だからダメだあそこ
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137 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:26:17 No.1052637438 del +
>F1もやめるって言ったりやっぱ参加したいって言ったりもうめちゃくちゃ
チームエンジンサプライヤーとしては辞めただろ
いま続けてるのはフリーのエンジン屋ってだけで
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138 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:26:39 No.1052637559 del +
>中国販売分は現地生産だよ当然
基本的には現地生産だからね
日本じゃ採算合わない車をタイや中国から持ってくるのはしょうがない
じゃないと車種が貧弱過ぎる
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139 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:26:59 No.1052637680 del そうだねx9
クラッシュするときボンネットはむしろ上手に潰れてくれる方が良いのでは…
車台がガチガチに硬くて無傷に近いなんて車は
クラッシュ時の加重が全部乗員に行くと思うが…
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140 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:27:24 No.1052637819 del そうだねx4
>内側からも強化されているジーリー
>折れ曲がったサイドシルが痛々しいヴェゼル
これって衝撃吸収措置なんと違うか?
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141 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:27:39 No.1052637912 del +
>連張りしてるけど初代ヴェゼルは2013年のクルマだから
>流石に最新の衝突試験をクリアするのは厳しくて当然かと…
>というか中国はまだ10年前の日本車を超えることをベンチマークにしてるんだな
そりゃ金を使って売るために勝てる試験をやってるのだから
今さら旧型と勝負させてでも勝たせるでしょうよ
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142 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:28:35 No.1052638240 del そうだねx2
ボンネットは潰れるようにできてるからな
クラッシャブルゾーンとして
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143 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:29:25 No.1052638515 del +
>中国車の宣伝してる奴いるけど半値でも売れないと思う
でも君たちは日本車も買わないじゃん
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144 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:30:07 No.1052638721 del +
新型の北米HR-Vは衝突試験項目は全て最良評価でトップセーフティピック+を獲得してたな
まぁこっちはベースがシビックだし流石最新車種は頑丈だわ
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145 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:30:16 No.1052638766 del +
>>>なにも期待できない期待しないメーカーになってしまった…二輪も4輪も
>>>寂しい
>>2輪は色々あるだろうが
>>むしろ最近はヒット作続きで業界引っ張ってるぞ
>2輪屋になれば良いじゃん
>無理に4輪やらなくくても
もとから二輪屋だろ4輪はお荷物なだけだ
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146 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:30:25 No.1052638806 del +
10年前の車両を目の敵にして自分とこで有利な条件で勝ったと言われても
現行と勝負なされてはいかが?
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147 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:30:27 No.1052638814 del +
>>その前に軽のe:HEV出してほしい
>シリーズハイブリッドしするのすらダイハツが苦戦してんのに
>2モーターハイブリッドなんて軽でできねーよ
そうそう、suv専用だからさ
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148 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:30:38 No.1052638881 del +
>そりゃ金を使って売るために勝てる試験をやってるのだから
>今さら旧型と勝負させてでも勝たせるでしょうよ
もうそういう考えしか出来なくなっちゃったんだね
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149 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:30:48 No.1052638930 del +
実際旧ヴェゼルはホットスタンプなんて全く使ってないしそりゃ弱いだろ
新ヴェゼルがどこまで使っているのかは知らんが
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150 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:30:56 No.1052638970 del +
アシモって結局どうなったの・・・
宣伝に使われただけ?
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151 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:31:07 No.1052639016 del +
>車台がガチガチに硬くて無傷に近いなんて車は
>クラッシュ時の加重が全部乗員に行くと思うが…
中国人は硬い車が好みなんだろう
(ラーメンの硬さを選ぶようなイメージ)
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152 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:31:17 No.1052639079 del +
>新型の北米HR-Vは衝突試験項目は全て最良評価でトップセーフティピック+を獲得してたな
>まぁこっちはベースがシビックだし流石最新車種は頑丈だわ
現行シビックはマジで優等生だぜ
フレーム合成がダンチ
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153 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:32:07 No.1052639310 del そうだねx2
>ホンダの主力はその内飛行機メーカーになってたりしてな
それはそれで面白いかもしらんw
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154 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:32:08 No.1052639317 del そうだねx3
>もうそういう考えしか出来なくなっちゃったんだね
じゃあちゃんと現行型同士で試験したのを持ってくればいいんじゃね?
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155 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:33:00 No.1052639601 del そうだねx6
ジーリーマンはジーリー買えばいいじゃん
俺は要らないけど
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156 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:33:08 No.1052639642 del +
    1672824788452.jpg-(313070 B)サムネ表示
>アシモって結局どうなったの・・・
>宣伝に使われただけ?
卒業したよ
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157 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:33:27 No.1052639731 del +
>>その前に軽のe:HEV出してほしい
>シリーズハイブリッドしするのすらダイハツが苦戦してんのに
>2モーターハイブリッドなんて軽でできねーよ
元々燃費がいい軽でHVとかメリットが無い
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158 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:33:37 No.1052639782 del +
>中国車の宣伝してる奴いるけど半値でも売れないと思う
>家電も日本メーカーのOEM以外のは評判ボロボロで品質が一向に上がらない
>仕事早いけどすぐ手を抜くのが国民性だからダメだあそこ
どこか横の国の車みたいなことになるのか
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159 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:33:48 No.1052639846 del +
トヨタと違い次世代車の開発の軸足は完全にシフトし
過渡期の間の販売車を外国向けに売っていた車種を充てる
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160 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:34:00 No.1052639897 del +
ホンダが狙い撃ちにされるってことは警戒されているんだなぁ
現行でもホットスタンプ使ってないメーカーだってあるのに
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161 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:34:09 No.1052639946 del そうだねx3
>中華ナショナリズムを拗らせると生きづらい時代
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162 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:34:26 No.1052640040 del +
>アシモって結局どうなったの・・・
表舞台に立つことはないらしい
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00138/041501017/
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163 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:35:16 No.1052640318 del そうだねx1
俺はターボモデルだけどN-BOXのエンジンほんとに良いよね
走るの楽しい
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164 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:36:44 No.1052640832 del +
>どうせとしあきは買わないんだから関係ないでしょ
買いたくなるようなやつ売ってから言って欲しい
日本メーカーのでも中国生産の車とか買いたいと思うやつは稀だろう
ちなみに昔オデッセイ乗ってたよ
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165 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:37:05 No.1052640964 del +
    1672825025529.png-(323576 B)サムネ表示
北米の試験だと2016年時点でちょっとスモールオーバーラップの強度が足りないとか
高速衝突用の補強対策が云々とか言われてたな
当然最新試験基準だとかなり厳しい
それでも評価は4段階の最上位Goodと次のAcceptableだから
コンパクトSUVとしてはそこそこ優秀か
PLAY
166 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:39:20 No.1052641756 del +
エンジン捨てちゃうの?
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167 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:39:24 No.1052641784 del そうだねx1
    1672825164559.png-(314005 B)サムネ表示
北米HR-Vは最新試験でも最高評価
あまり知られてないが北米販売のホンダ車とマツダ車は
衝突安全性が異常に高い
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168 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:39:38 No.1052641856 del +
N-BOXとかフリードとかステップワゴンみたいな
空間効率のいい車ばっかり生き残ってるね
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169 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:40:08 No.1052642017 del +
中国産と国産が同じ値段で並んでたら警戒しない?
安っすい中華に対抗して国産の方がどんな危険なコストカットしたのか勘繰る
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170 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:40:21 No.1052642100 del +
>エンジン捨てちゃうの?
知ってるか
ホンダのエンジンは世界中で草刈り機にも使用されてるんだ
当分なくなるなんてことはない
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171 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:40:42 No.1052642229 del +
>エンジン捨てちゃうの?
もう新規開発はしていない
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172 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:40:55 No.1052642302 del そうだねx1
>北米HR-Vは最新試験でも最高評価
あれ?
これってヴェゼルじゃなくてZRV?
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173 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:41:13 No.1052642414 del +
>エンジン捨てちゃうの?
四輪向けはね
二輪はどうするんだろう
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174 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:41:14 No.1052642421 del +
政治臭い事言うけど
新冷戦始まってるっていうこの時代にどんどん中国に接近してるホンダ大丈夫?
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175 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:42:21 No.1052642786 del +
>>北米HR-Vは最新試験でも最高評価
>あれ?
>これってヴェゼルじゃなくてZRV?
そのはず
ZR-Vと同じシビックベース
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176 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:42:31 No.1052642851 del そうだねx1
>北米HR-Vは最新試験でも最高評価
>あまり知られてないが北米販売のホンダ車とマツダ車は
>衝突安全性が異常に高い
で国産は別モンなんでそ?
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177 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:43:18 No.1052643135 del +
>二輪はどうするんだろう
台湾のパクったクソ重で全然保たない交換式電池でEV化するんじゃね?
今郵便局にEVベンリィ納入されてるよ
使い物にならん
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178 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:43:31 No.1052643205 del +
>あれ?
>これってヴェゼルじゃなくてZRV?
ヴェゼルとHR-VとZR-Vは国によって呼び方が違ってだいぶ複雑なことになってる
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179 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:43:56 No.1052643342 del +
>>中国車の宣伝してる奴いるけど半値でも売れないと思う
>>家電も日本メーカーのOEM以外のは評判ボロボロで品質が一向に上がらない
>>仕事早いけどすぐ手を抜くのが国民性だからダメだあそこ
>どこか横の国の車みたいなことになるのか
売れると二番煎じ狙って一気に資本が入ってくるのよ
それで価格競争になってコスト掛けられなくなり
結局焼け野原って寸法
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180 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:44:11 No.1052643433 del そうだねx1
>新冷戦始まってるっていうこの時代にどんどん中国に接近してるホンダ大丈夫?
距離で言えば北米よりだろ
OEMはあってもどこかみたいに共同開発とかしてないし
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181 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:44:53 No.1052643676 del +
エンジン捨てて欲しい奴がはしゃいでるな
予定は未定だぞ 心配するなよ
PLAY
182 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:44:58 No.1052643704 del そうだねx1
ZR-Vは確かに良さそうなんだがシビック共々高すぎる…
ヴェゼルでじゅうぶんですよ
PLAY
183 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:45:41 No.1052643981 del +
東南アジア製造の日本メーカーのバイクを逆輸入するのと同じようなもんだな
PLAY
184 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:47:00 No.1052644473 del +
北米はフィット系のプラットフォームを生産してないから
フィット系の初代ヴェゼルは割高になってしまうんだよな
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185 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:47:21 No.1052644601 del +
>もう新規開発はしていない
もう内燃機関の熱効率の限界まで行っちゃったしね
因みにトヨタもこれ以上はエンジンでの燃費向上はできないと分かって新規開発はしてない
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186 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:48:28 No.1052645002 del +
あれ
じゃあ今のヴェゼルは北米じゃ売らないのか
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187 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:48:39 No.1052645070 del +
新型シビックタイプR全然見かけんな
一世代前のガンダムみたいなタイプRはよく見かけるけど
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188 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:49:16 No.1052645289 del +
フィット4は北米販売してないしな
PLAY
189 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:52:48 No.1052646707 del +
>じゃあ今のヴェゼルは北米じゃ売らないのか
日本もグレイス(海外名シティ)売らないしね
世界的には大型化が望まれるけど日本じゃ違うしね
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190 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:53:34 No.1052647021 del +
>あれ
>じゃあ今のヴェゼルは北米じゃ売らないのか
北米初代HR-V(日本製ヴェゼル)は輸入車だから値段が高くて売れなかった
なので現行は現地生産の北米シビックプラットフォームなんだとか
フィットベースの1.5NAでシビックターボと同じプライスタグじゃ売れないよなぁ
PLAY
191 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:54:01 No.1052647191 del +
>>もう新規開発はしていない
>もう内燃機関の熱効率の限界まで行っちゃったしね
>因みにトヨタもこれ以上はエンジンでの燃費向上はできないと分かって新規開発はしてない
息つく様に嘘吐くよねキミ

https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00938/00003/
PLAY
192 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:54:18 No.1052647304 del そうだねx1
>新型シビックタイプR全然見かけんな
世界中で受注の奪い合いらしいな
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193 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:54:27 No.1052647358 del そうだねx1
    1672826067483.png-(370065 B)サムネ表示
BYD ジーリー 長城 長安 独立系メーカーの技術が上がり
今や中国では日本車は用済みに
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194 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:55:41 No.1052647863 del そうだねx4
おっ
来た来た
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195 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:56:14 No.1052648069 del そうだねx8
>息つく様に嘘吐くよねキミ
>https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00938/00003/
2019年の記事はってどしたん?
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196 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:57:28 No.1052648532 del +
>卒業したよ
ボストンダイナミックスと差がつき過ぎた
まあボストンダイナミックスも売却されたりとかアレだけど
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197 無念 Name としあき 23/01/04(水)18:57:56 No.1052648731 del +
>>軽はダイハツとスズキでいいし
>>もう用済みだよなこの会社
軽は売上1とかじゃね
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198 無念 Name としあき 23/01/04(水)19:00:05 No.1052649572 del そうだねx1
>軽は売上1とかじゃね
軽販売は1位ダイハツ2位スズキだよ
ホンダはN-BOX以外売れてないから
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199 無念 Name としあき 23/01/04(水)19:00:26 No.1052649721 del +
>フィット4は北米販売してないしな
全世界で売るのが無理すぎたかなフィットとヴェゼルとグレイスを三兄弟にしたけどあっちを立てたらこっちが立たず状態に
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200 無念 Name としあき 23/01/04(水)19:01:21 No.1052650067 del そうだねx1
>>息つく様に嘘吐くよねキミ
>>https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00938/00003/
>2019年の記事はってどしたん?
20年前の事でもちょっと前の様に語るとしあきからしたら昨日のようなものさ
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201 無念 Name としあき 23/01/04(水)19:01:54 No.1052650288 del +
やめたり復活させたり…
迷走してるな
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202 無念 Name としあき 23/01/04(水)19:02:59 No.1052650695 del +
でも最終型のオデッセイは評論家にすごい好評だったんだよ
だったんだよ…
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203 無念 Name としあき 23/01/04(水)19:03:25 No.1052650866 del そうだねx1
迷走してないホンダっていつあったの
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204 無念 Name としあき 23/01/04(水)19:03:27 No.1052650876 del +
>>軽は売上1とかじゃね
>軽販売は1位ダイハツ2位スズキだよ
>ホンダはN-BOX以外売れてないから
あー車種としてN箱は売れててもトータルだとダメなのか
確かにNWGN見ねえ
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205 無念 Name としあき 23/01/04(水)19:03:55 No.1052651073 del +
>No.1052648069
エンジンに改良の余地無しって言い切るもんだから反応しちゃった
記事の日付しか言うこと無いんじゃしょうがないよね….
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206 無念 Name としあき 23/01/04(水)19:03:56 No.1052651077 del +
次世代車の新規開発に注力して繋ぎの商売は他の物で穴埋め
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207 無念 Name としあき 23/01/04(水)19:04:26 No.1052651293 del そうだねx1
>やめたり復活させたり…
>迷走してるな
いつものことじゃない?
四輪で使ってた名前を二輪で使い始めたりとかもある
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208 無念 Name としあき 23/01/04(水)19:04:44 No.1052651422 del そうだねx2
>No.1052651077
…..普通では?
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209 無念 Name としあき 23/01/04(水)19:04:49 No.1052651444 del +
オデッセイよりクロスロード復活した方がよくね?
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210 無念 Name としあき 23/01/04(水)19:06:05 No.1052651926 del +
>オデッセイよりクロスロード復活した方がよくね?
最近再評価されてるなあれ
速すぎたんだよ
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211 無念 Name としあき 23/01/04(水)19:06:38 No.1052652154 del そうだねx6
>BYD ジーリー 長城 長安 独立系メーカーの技術が上がり
>今や中国では日本車は用済みに
タダでもいらない
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212 無念 Name としあき 23/01/04(水)19:07:41 No.1052652550 del +
>あー車種としてN箱は売れててもトータルだとダメなのか
ほかからすると利益が出るハイトール持ってかれているのはムカつくだろうね
中古価格がいいから売ること考えて更にそっちを選ぶ循環になっているし
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213 無念 Name としあき 23/01/04(水)19:07:52 No.1052652625 del +
BTDは日本上陸してEVの新時代を作るぞ
何といっても安いし信頼性がある
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214 無念 Name としあき 23/01/04(水)19:08:53 No.1052652980 del そうだねx4
>何といっても
うn
>安いし
うn
>信頼性がある
うn?
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215 無念 Name としあき 23/01/04(水)19:09:31 No.1052653190 del +
>BTD
あっちの国では既にありそうねそんな会社
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216 無念 Name としあき 23/01/04(水)19:09:34 No.1052653207 del そうだねx2
爆発しない中華製品なんてある訳がない
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217 無念 Name としあき 23/01/04(水)19:10:28 No.1052653520 del そうだねx5
ミニカーですらメーカーの人間が来て監視してないとすぐに手抜きして不良品を平気で出荷する奴らだからな中国人
何一つ信頼に値するところは無い
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218 無念 Name としあき 23/01/04(水)19:12:35 No.1052654278 del +
>何一つ信頼に値するところは無い
スバルのぶっ壊れEVよりは信頼性高いだろ
PLAY
219 無念 Name としあき 23/01/04(水)19:13:21 No.1052654497 del +
>ミニカーですらメーカーの人間が来て監視してないとすぐに手抜きして不良品を平気で出荷する奴らだからな中国人
トミカのことですか?
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220 無念 Name としあき 23/01/04(水)19:14:07 No.1052654728 del +
2輪はアフリカツインがあればあと50年戦える
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221 無念 Name としあき 23/01/04(水)19:14:57 No.1052655021 del そうだねx1
アホンダまじアホンダ
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222 無念 Name としあき 23/01/04(水)19:16:09 No.1052655407 del +
    1672827369309.webp-(8364 B)サムネ表示
>ミニカーですらメーカーの人間が来て監視してないとすぐに手抜きして不良品を平気で出荷する奴らだからな中国人
>何一つ信頼に値するところは無い
一時期ひどい出来の製品が出回ってたみたいだけどこれが原因だったのだろうか
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223 無念 Name としあき 23/01/04(水)19:16:35 No.1052655563 del +
>新型シャトル出してほしい…
>フィットシャトルに戻ってもいいから
NBOXシャトルならバカ売れだな
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224 無念 Name としあき 23/01/04(水)19:17:01 No.1052655686 del +
中国製でも価格が安ければまだいいけど
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225 無念 Name としあき 23/01/04(水)19:17:38 No.1052655903 del +
>中国製でも価格が安ければまだいいけど
そんなに死にたいのか?
PLAY
226 無念 Name としあき 23/01/04(水)19:18:00 No.1052656032 del +
>>ミニカーですらメーカーの人間が来て監視してないとすぐに手抜きして不良品を平気で出荷する奴らだからな中国人
>トミカのことですか?
トミカは今はもう中国で作ってないよ
ミニチャンプスとかで1万とか2万円近くするF1のミニカーとかねコロナで品質管理する人間の往来が減ってから明らかに仕上がりが酷い
PLAY
227 無念 Name としあき 23/01/04(水)19:18:14 No.1052656129 del +
というかNboxをEV化したらバカ売れ確定じゃん
なんでしないの?
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228 無念 Name としあき 23/01/04(水)19:18:33 No.1052656243 del そうだねx1
>そんなに死にたいのか?
死ぬことないだろ…常識的に考えて
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229 無念 Name としあき 23/01/04(水)19:19:06 No.1052656449 del +
>NBOXシャトルならバカ売れだな
現状で軽規格ギリギリいっぱいの長さなんですけど…
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230 無念 Name としあき 23/01/04(水)19:19:38 No.1052656641 del +
>というかNboxをEV化したらバカ売れ確定じゃん
>なんでしないの?
もうNバンのEV化は発表されている
ボックスはスペース的にきびしいのかな
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231 無念 Name としあき 23/01/04(水)19:19:39 No.1052656649 del +
>というかNboxをEV化したらバカ売れ確定じゃん
>なんでしないの?
NVANベースのEVを2024年に出すって言ってるくらいなんだから乗用向けなんてまだまだ先だよ
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232 無念 Name としあき 23/01/04(水)19:21:42 No.1052657432 del そうだねx2
>どうせ出してまたすぐ終了するんだろ
一瞬F1が脳裏によぎった
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233 無念 Name としあき 23/01/04(水)19:22:54 No.1052657854 del そうだねx1
    1672827774254.png-(29340 B)サムネ表示
【悲報】ガソリン開発を捨ててまで売り出したホンダ魂のEV、三ケタしか売れない
PLAY
234 無念 Name としあき 23/01/04(水)19:24:11 No.1052658261 del +
>ガソリン開発を捨てて
嘘言うなよ
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235 無念 Name としあき 23/01/04(水)19:24:28 No.1052658353 del +
>【悲報】ガソリン開発を捨ててまで売り出したホンダ魂のEV、三ケタしか売れない
売れてんだからいいだろ
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236 無念 Name としあき 23/01/04(水)19:26:49 No.1052659171 del +
>どうせ出してまたすぐ終了するんだろ
cr-vはこのまま出さないのかな
タイで需要落ち着いたら出るのかな?
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237 無念 Name としあき 23/01/04(水)19:27:11 No.1052659311 del +
一方ガソリンを完全に捨てたBYD
前年比250%アップの186万台を達成してしまう
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238 無念 Name としあき 23/01/04(水)19:29:44 No.1052660293 del そうだねx2
    1672828184933.jpg-(36820 B)サムネ表示
セダン愛はどこ行った
PLAY
239 無念 Name としあき 23/01/04(水)19:30:37 No.1052660673 del +
中国と聞くと発狂しちゃうとしあきがいるからしょうがない
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240 無念 Name としあき 23/01/04(水)19:30:57 No.1052660789 del +
>ほかからすると利益が出るハイトール持ってかれているのはムカつくだろうね
>中古価格がいいから売ること考えて更にそっちを選ぶ循環になっているし
でもホンダの四輪利益率終わってないか?
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241 無念 Name としあき 23/01/04(水)19:32:06 No.1052661182 del そうだねx1
>死ぬことないだろ…常識的に考えて
お前は今まで何を見てきたんだ?
PLAY
242 無念 Name としあき 23/01/04(水)19:33:23 No.1052661698 del +
Honda eは売る気あるのかあの値段
あのデザインで無駄にデカいし膣内は狭いしサイドミラーカメラとかダッシュボード端から端までモニタとか無駄な機能てんこ盛り
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243 無念 Name としあき 23/01/04(水)19:34:08 No.1052662000 del +
>膣内は狭いし
ドラゴンカーセックスかよ
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244 無念 Name としあき 23/01/04(水)19:34:33 No.1052662184 del +
>>そんなに死にたいのか?
>死ぬことないだろ…常識的に考えて
中国製で爆発しないものをひとつあげよ
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245 無念 Name としあき 23/01/04(水)19:34:39 No.1052662221 del +
ホンダeは可愛いからな…
お高いけど
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246 無念 Name としあき 23/01/04(水)19:35:10 No.1052662456 del そうだねx1
    1672828510943.jpg-(13060 B)サムネ表示
>>死ぬことないだろ…常識的に考えて
>お前は今まで何を見てきたんだ?
アナルを貫通するガスショックアブソーバー
PLAY
247 無念 Name としあき 23/01/04(水)19:36:04 No.1052662825 del +
>セダン愛はどこ行った
中国では残っている
日本がそもそもセダン嫌いだし(法人除く)
アコードもタイ産持ってくるぐらいには義理でやってるから許して
https://www.honda.com.cn/honda/automobiles.html
PLAY
248 無念 Name としあき 23/01/04(水)19:38:41 No.1052663834 del そうだねx3
>中国製で爆発しないものをひとつあげよ
爆弾
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249 無念 Name としあき 23/01/04(水)19:44:22 No.1052666118 del +
>CRFもタイ製だしヘーキヘーキ
逆に聞きたいがこのクラスの250㏄国内生産してるメーカーってどこだ
そもそもオフ車がねーのに
PLAY
250 無念 Name としあき 23/01/04(水)19:45:08 No.1052666426 del +
>セダン愛はどこ行った
いっぱい出してた時は黙ってたくせに
売れなくて縮小したら言い始めるのか
PLAY
251 無念 Name としあき 23/01/04(水)19:47:10 No.1052667316 del +
>新ジャンルを生み出すような新しい車も作らず
>売れない車は店じまいして売れる車種だけに絞ったら
>いつの間にかジリ貧になってました…
>まさかホンダがこんなことになるなんてなぁ
だって社長が車嫌いなんだもん
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252 無念 Name としあき 23/01/04(水)19:48:08 No.1052667759 del +
>アコードもタイ産持ってくる
現行で終了の雰囲気あったアコードもフルモデルチェンジするんだよな
次はどこ生産のを売るんだろ
PLAY
253 無念 Name としあき 23/01/04(水)19:48:30 No.1052667911 del +
うるさい車大好きな社長のトヨタ
車嫌いの社長の本田
PLAY
254 無念 Name としあき 23/01/04(水)19:49:16 No.1052668265 del +
セダン愛で色々出しては生産を終わらせる
愛だけでは食っていけないんやな
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255 無念 Name としあき 23/01/04(水)19:49:31 No.1052668385 del そうだねx3
>だって社長が車嫌いなんだもん
また嘘言ってるの?
PLAY
256 無念 Name としあき 23/01/04(水)19:49:32 No.1052668398 del +
>うるさい車大好きな社長のトヨタ
>車嫌いの社長の本田
まぁ八郷さんはバイク好きで今の社長はF1やりたかった人だもんな
PLAY
257 無念 Name としあき 23/01/04(水)19:51:40 No.1052669409 del +
>新ジャンルを生み出すような新しい車も作らず
>売れない車は店じまいして売れる車種だけに絞ったら
>いつの間にかジリ貧になってました…
>まさかホンダがこんなことになるなんてなぁ
ホンダって作れる車の引き出しが少ない印象
デートカーばかり作ってRVブームに乗れずにジリ貧だし(ただしそのおかげでオデッセイ爆誕)
ステップワゴンが売れたけど他社の製品が揃ったら以下同文
もしNボが売れなくなったら次はどうなるかね?
PLAY
258 無念 Name としあき 23/01/04(水)19:53:03 No.1052670086 del +
>もしNボが売れなくなったら次はどうなるかね?
すげーのが他社がいろいろ出してもNボが売れるって事
PLAY
259 無念 Name としあき 23/01/04(水)19:53:29 No.1052670305 del そうだねx1
>>新ジャンルを生み出すような新しい車も作らず
>>売れない車は店じまいして売れる車種だけに絞ったら
>>いつの間にかジリ貧になってました…
>>まさかホンダがこんなことになるなんてなぁ
>ホンダって作れる車の引き出しが少ない印象
>デートカーばかり作ってRVブームに乗れずにジリ貧だし(ただしそのおかげでオデッセイ爆誕)
>ステップワゴンが売れたけど他社の製品が揃ったら以下同文
>もしNボが売れなくなったら次はどうなるかね?
RVブームはCRVで思いっきり乗っかったんだが記憶どうなってるんだ
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260 無念 Name としあき 23/01/04(水)19:53:52 No.1052670491 del そうだねx1
>デートカーばかり作ってRVブームに乗れずにジリ貧だし(ただしそのおかげでオデッセイ爆誕)
CR-V売れたのに何言ってるんだろ
PLAY
261 無念 Name としあき 23/01/04(水)19:56:08 No.1052671566 del +
>膣内は狭いし
最高じゃないか
PLAY
262 無念 Name としあき 23/01/04(水)19:56:13 No.1052671610 del +
>ホンダって作れる車の引き出しが少ない印象
>デートカーばかり作ってRVブームに乗れずにジリ貧だし(ただしそのおかげでオデッセイ爆誕)
>ステップワゴンが売れたけど他社の製品が揃ったら以下同文
>もしNボが売れなくなったら次はどうなるかね?
アンチの捏造凄いな
PLAY
263 無念 Name としあき 23/01/04(水)19:57:16 No.1052672115 del +
>トヨタもホンダも中国に技術流出させて中国から格安で部品調達できるようにしてたのに
>肝心の中国から捨てられて中国市場でも売れなくなってきてるの笑える
人それを売国奴と言う
PLAY
264 無念 Name としあき 23/01/04(水)19:59:16 No.1052673015 del そうだねx1
>人それを売国奴と言う
言わねーよそんなのアンチの頭の中だけだろ
PLAY
265 無念 Name としあき 23/01/04(水)19:59:19 No.1052673041 del +
>日本に北米で出したコレ持ってくるだけなんでしょ知ってるよ
デカ長いちょっと前のフィット感…
PLAY
266 無念 Name としあき 23/01/04(水)20:00:49 No.1052673795 del +
>後継車種のジェイドは車両価格300万円〜になって誰も買わなかったじゃん
4駆無かったし…
途中のガソリン版出したのはまだしも5人乗り版は完全にシャトルと被ってた感有ったな
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267 無念 Name としあき 23/01/04(水)20:02:41 No.1052674645 del そうだねx1
>もしNボが売れなくなったら次はどうなるかね?
その時はトヨタが軽売ってる時だな…
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268 無念 Name としあき 23/01/04(水)20:04:06 No.1052675306 del +
>その時はトヨタが軽売ってる時だな…
pixis「あのっ」
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269 無念 Name としあき 23/01/04(水)20:05:43 No.1052676001 del +
>フリードじゃダメすか?
古い立体駐車場「ダメっす…N何とかにステップ何とかもダメっす」
N-ONEやフィットにシャトルはこの点でも残して欲しい
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270 無念 Name としあき 23/01/04(水)20:05:45 No.1052676031 del +
    1672830345126.jpg-(49656 B)サムネ表示
>まぁ八郷さんはバイク好きで今の社長はF1やりたかった人だもんな
この本だと八郷さん守っているけどね
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271 無念 Name としあき 23/01/04(水)20:06:35 No.1052676421 del +
>ライフとかバモスも今出せばNシリーズに負けないと勝手に思ってる
ライフって復活するという話じゃなかったっけ
軽じゃなくて普通車だそうだけど
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272 無念 Name としあき 23/01/04(水)20:07:04 No.1052676637 del +
>pixis「あのっ」
ラインナップしていても営業成績にならないから取り扱いたくない奴じゃないか
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273 無念 Name としあき 23/01/04(水)20:07:29 No.1052676820 del +
>トヨタもホンダも中国に技術流出させて中国から格安で部品調達できるようにしてたのに
鋼鈑に関してはそれ達成したんじゃないの
意図してそうしたかは知らないけど
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274 無念 Name としあき 23/01/04(水)20:07:55 No.1052677026 del +
>【悲報】ガソリン開発を捨ててまで売り出したホンダ魂のEV、三ケタしか売れない
絶対こうなると思ってた…
けど売れてないN-ONEより売れてないって
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275 無念 Name としあき 23/01/04(水)20:10:34 No.1052678229 del +
>>【悲報】ガソリン開発を捨ててまで売り出したホンダ魂のEV、三ケタしか売れない
>絶対こうなると思ってた…
>けど売れてないN-ONEより売れてないって
本体価格高いしEVが日本で全然普及してない時期なのに売れる方がおかしいだろ
元からメーカーも売れると思って作ってないよ
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276 無念 Name としあき 23/01/04(水)20:11:46 No.1052678800 del +
>>けど売れてないN-ONEより売れてないって
>本体価格高いしEVが日本で全然普及してない時期なのに売れる方がおかしいだろ
>元からメーカーも売れると思って作ってないよ
こいつら全員馬鹿かよ車種名ぐらい見ろよ
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277 無念 Name としあき 23/01/04(水)20:13:01 No.1052679376 del +
何かと思ったらホンダeと勘違いしてるのか?
あれ月3桁も売れてないぞ
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278 無念 Name としあき 23/01/04(水)20:13:18 No.1052679524 del +
>けど売れてないN-ONEより売れてないって
小さく安く液晶パネル少なめにしてたらそこそこ売れただろうな
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279 無念 Name としあき 23/01/04(水)20:13:34 No.1052679654 del +
rb1からまたデザインの発展しなおしてよ
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280 無念 Name としあき 23/01/04(水)20:15:09 No.1052680453 del そうだねx1
最終オデッセイメチャクチャカッコよかったしな
欲を言うならアルヴェルみたいな高級ミニバン路線にして欲しい
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281 無念 Name としあき 23/01/04(水)20:15:16 No.1052680503 del +
>【悲報】ガソリン開発を捨ててまで売り出したホンダ魂のEV、三ケタしか売れない
これ初代インサイト(本田初のHV車)より何倍も売れてるじゃん
というか色々初のシステム組み込んだ車が売れすぎても逆に困るのでは?
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282 無念 Name としあき 23/01/04(水)20:16:29 No.1052681063 del +
CR-Xを出すときが来ているのだ...
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283 無念 Name としあき 23/01/04(水)20:23:11 No.1052684062 del そうだねx2
中国製でもいいんじゃないか?
日本車でもプレス品は中国製なんてザラだぞ
わりと品質もいいし
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284 無念 Name としあき 23/01/04(水)20:24:04 No.1052684465 del +
別に現行のホンダはいい車だしてるじゃん
ヴェゼルもシビックもいいやん
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285 無念 Name としあき 23/01/04(水)20:25:53 No.1052685256 del +
ここはトヨタとホンダアンチ多すぎる
としあきの不人気は世間の人気だからいいけど
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286 無念 Name としあき 23/01/04(水)20:26:26 No.1052685492 del +
>鋼鈑に関してはそれ達成したんじゃないの
>意図してそうしたかは知らないけど
デマになに言ってるんだ?
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287 無念 Name としあき 23/01/04(水)20:26:41 No.1052685615 del +
>CR-Xを出すときが来ているのだ...
デルソル良いよな・・・
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288 無念 Name としあき 23/01/04(水)20:28:09 No.1052686247 del +
どうせならインテグラとか入れてくれればいいのに
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289 無念 Name としあき 23/01/04(水)20:28:52 No.1052686592 del +
>中国製でもいいんじゃないか?
>日本車でもプレス品は中国製なんてザラだぞ
>わりと品質もいいし
もうなんか中国も時代遅れになって東南アジア方面にシフトしているような
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290 無念 Name としあき 23/01/04(水)20:30:42 No.1052687443 del そうだねx1
>わりと品質もいいし
エンジンオイルが乳化しやすいのに?
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291 無念 Name としあき 23/01/04(水)20:32:07 No.1052688065 del +
>【悲報】ガソリン開発を捨ててまで売り出したホンダ魂のEV、三ケタしか売れない
そもそも今ろくに車作れないだろ
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292 無念 Name としあき 23/01/04(水)20:33:00 No.1052688464 del そうだねx2
>CR-Xを出すときが来ているのだ...
CR-Zが大爆死したんですが…
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293 無念 Name としあき 23/01/04(水)20:33:26 No.1052688625 del +
>どうせならインテグラとか入れてくれればいいのに
一時期なぜかバイクになっちゃった子だ…
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294 無念 Name としあき 23/01/04(水)20:35:40 No.1052689508 del +
話題にすらならなくなった日産
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295 無念 Name としあき 23/01/04(水)20:36:21 No.1052689792 del +
今のホンダ顔でオデッセイはガッカリ感しかない
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296 無念 Name としあき 23/01/04(水)20:36:25 No.1052689820 del +
今どき中国製品にここまで抵抗感持ってるのはとしあきくらいでは
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297 無念 Name としあき 23/01/04(水)20:37:47 No.1052690439 del そうだねx3
>今どき中国製品にここまで抵抗感持ってるのはとしあきくらいでは
お前らが持ってるiPhoneどこ製だよ?って話だわな
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298 無念 Name としあき 23/01/04(水)20:38:12 No.1052690593 del そうだねx1
>CR-Zが大爆死したんですが…
4万台売ってるからまあまあ売ったけど最初にほとんど需要をみたしちゃった
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299 無念 Name としあき 23/01/04(水)20:38:57 No.1052690914 del +
>今どき中国製品にここまで抵抗感持ってるのはとしあきくらいでは
としあきなんて結局買わないでソースも不確かなレビュー見てあーだこーだ言ってるだけだもん
欲しい人は中国製だろうが買うよね
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300 無念 Name としあき 23/01/04(水)20:39:02 No.1052690959 del +
>話題にすらならなくなった日産
そりゃここホンダのスレですし
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301 無念 Name としあき 23/01/04(水)20:40:14 No.1052691496 del そうだねx1
>今どき中国製品にここまで抵抗感持ってるのはとしあきくらいでは
家電やスマホならいいけど車だと嫌ってのも分からんでもない
命預けるわけだし
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302 無念 Name としあき 23/01/04(水)20:41:21 No.1052691968 del そうだねx1
>それよりアクティ復活させてよ
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303 無念 Name としあき 23/01/04(水)20:41:25 No.1052691994 del +
>今のホンダ顔でオデッセイはガッカリ感しかない
アンチは常にだろ
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304 無念 Name としあき 23/01/04(水)20:41:35 No.1052692070 del +
>家電やスマホならいいけど車だと嫌ってのも分からんでもない
>命預けるわけだし
別に設計が中国って訳でもないのに…
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305 無念 Name としあき 23/01/04(水)20:41:38 No.1052692091 del そうだねx2
食いもんと車はな...
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306 無念 Name としあき 23/01/04(水)20:42:33 No.1052692470 del +
>家電やスマホならいいけど車だと嫌ってのも分からんでもない
>命預けるわけだし
そう言えばマツダのブレーキは中国製だったな
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307 無念 Name としあき 23/01/04(水)20:44:15 No.1052693212 del +
>話題にすらならなくなった日産
割とすごいことやっているんだよなぁ冷間プレスでホットスタンプ並みの強度だしたり
技術の日産らしいこともしている
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308 無念 Name としあき 23/01/04(水)20:44:34 No.1052693350 del +
イグニションコイルなんかパチモンだらけだしな
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309 無念 Name としあき 23/01/04(水)20:45:47 No.1052693871 del +
>話題にすらならなくなった日産
今をときめくEVの話をする時は日産外せないだろう
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310 無念 Name としあき 23/01/04(水)20:47:28 No.1052694574 del +
でも日産に欲しい車ないし
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311 無念 Name としあき 23/01/04(水)20:47:58 No.1052694727 del +
>イグニションコイルなんかパチモンだらけだしな
イグニッションコイルって今でもあるの?
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312 無念 Name としあき 23/01/04(水)20:48:13 No.1052694841 del +
>でも日産に欲しい車ないし
ほんとそれ
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313 無念 Name としあき 23/01/04(水)20:48:23 No.1052694911 del +
>でも日産に欲しい車ないし
だからなんだすぎる…
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314 無念 Name としあき 23/01/04(水)20:48:44 No.1052695068 del +
>割とすごいことやっているんだよなぁ冷間プレスでホットスタンプ並みの強度だしたり
>技術の日産らしいこともしている
>だからなんだすぎる…
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315 無念 Name としあき 23/01/04(水)20:48:46 No.1052695080 del そうだねx1
サクラは後2年くらいで答え出るだろう
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316 無念 Name としあき 23/01/04(水)20:49:17 No.1052695319 del +
    1672832957120.png-(168884 B)サムネ表示
>車の中国生産品を売るようになったら終わりだよな
どのみち中国生産品を売るのは長くは続けられないよ
アメリカの半導体規制が強烈過ぎて電子制御周りは停滞するから他社の次世代品に対しては魅力が無い商品になってしまう
ローエンドメーカーとしてやって行くなら納得出来るけど
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317 無念 Name としあき 23/01/04(水)20:49:34 No.1052695422 del +
>イグニッションコイルって今でもあるの?
ダイレクト抜けてた
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318 無念 Name としあき 23/01/04(水)20:49:47 No.1052695512 del +
>サクラは後2年くらいで答え出るだろう
ホンダは2024年に軽EV出すんだってな…
どうなるんだか
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319 無念 Name としあき 23/01/04(水)20:50:42 No.1052695915 del +
技術だけあっても実車に消化されないとな
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320 無念 Name としあき 23/01/04(水)20:51:49 No.1052696372 del +
>>イグニションコイルなんかパチモンだらけだしな
>イグニッションコイルって今でもあるの?
ダイレクトイグニッションでもコイルはあるぞ
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321 無念 Name としあき 23/01/04(水)20:52:55 No.1052696810 del +
ただでさえ中国製部品が手に入らなくて車作れないのに生産すごい不安定になりそう
どうせ売れないからいいのか
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322 無念 Name としあき 23/01/04(水)21:06:18 No.1052702691 del +
>>だからなんだすぎる…
強度はめちゃくちゃ大事でしょ
何なら見かけよりも本来重視するべき項目なんだから
1/07 21:13頃消えます
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