でも本当に恥ずかしいのは
スレあき💛

ジムニーはいいんか？わからんな

バブルの頃は一般的な価値観　いつ復活したのこの考え方

こんな記事ばっかり漁ってるのかな
寂しいな無免のスレあき

てか軽自動車コスパ最強伝説

>32歳女性「33歳男性が軽自動車ってダサくないですか？」
>「ムーブの助手席に乗っているのを、友達に見られたら恥ずかしい」
自分のスペックに見合った相手しか射止められないんだ
男も女もな

黄色いスイスポオーナーのモッチャリ眼鏡「俺は勝ち組」

でもチンポには跨りまーす

>黄色いスイスポオーナーのモッチャリ眼鏡「俺は勝ち組」
ただしイケメンに限るのは大前提なので残念ながら

茨城って型落ちクラウンとかセルシオがステータスなんじゃないの？

おっぱいボディはマジで見当たらない…

そりゃ軽なんか乗ってりゃ馬鹿にされるわﾌﾞﾋﾌﾞﾋ

>No.1051425659
正月から恥ずかしいスレですね

二輪はもっとダサいよ
ダサいというか低収入がそのまま出る

低所得だけどスイスポ買える値段のMTターボの軽乗ってる

舐めるな！
メス豚ーっ！

>ジムニーはいいんか？わからんな
黄色ナンバーの時点でアウトでしよ
こういう価値観は

>バブルの頃は一般的な価値観　いつ復活したのこの考え方
残念だけど昔から現在までこの価値観は変わってないんだ
なぜなら否定する人達は低所得者ばかりだから
エグゼクティブ層がそれを言ってたら本当なんだろうけどね

こういうやつなう

カーセックス中に盗撮されたら一生の恥だもんな

48で軽乗っててすんまそん

プリウスをバカにするとしあきといい勝負

自分で普通車買って彼氏を助手席に乗せたらいい

助手席に座る人は居ないから軽自動車です

軽自動車の税金も引き上げられて普通車と変わらなくなったから普通車が上という価値観が復活してきてるんだろ
安全面でも軽は走る棺桶とか一部で言われてるわけだし

結婚したらみんなN BOXだぞ

クルマは単に所得のバロメーターなだけであって
クルマ自体にヒエラルキーは存在しないんだ
乗ってる人間のヒエラルキーなんだ

軽自動車値段が普通車より高いまであるんだが

>>ジムニーはいいんか？わからんな
>黄色ナンバーの時点でアウトでしよ
>こういう価値観は
「33歳男性なのに軽自動車ですよ。ダサくないですか？ 軽自動車でもジムニーとかならアウトドア好きなのかなって思いますけど」って書いてある

軽自動車は煽られやすいとか聞くけどやっぱり格下に見てる人が多いからなんだろうね

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>バブルの頃は一般的な価値観　いつ復活したのこの考え方
実家住まいは親世代の価値観の影響受けてるから一人暮らししろって記事だからこれ…

>プリウスをバカにするとしあきといい勝負
あれはガチで無謀運転する人が多すぎるよ

>軽自動車の税金も引き上げられて普通車と変わらなくなったから普通車が上という価値観が復活してきてるんだろ
>安全面でも軽は走る棺桶とか一部で言われてるわけだし
棺桶じゃなくて粉砕機だな

>助手席に座る人は居ないから軽自動車です
黒いリュックちゃんがいつも乗ってくれてるだろ😊

>軽自動車値段が普通車より高いまであるんだが
バブルとか持ち出すくらいだから知識が昭和のままなんだろ

>二輪はもっとダサいよ
>ダサいというか低収入がそのまま出る
欲しいけど高過ぎて無理

>軽自動車値段が普通車より高いまであるんだが
一番安いクラスの普通車と一番高いクラスの軽自動車を比べたらなあ

節約してるんだなぁとか思わないんですかね？

>軽自動車は煽られやすいとか聞くけどやっぱり格下に見てる人が多いからなんだろうね

>クルマは単に所得のバロメーターなだけであって
>クルマ自体にヒエラルキーは存在しないんだ
>乗ってる人間のヒエラルキーなんだ

ヒノノニトンでドライブ行こうぜ

>バブルの頃は一般的な価値観　いつ復活したのこの考え方
それを引きずるアラフォーのBBAだけだろ
若い男だって車で女を釣ろうなんて化石な発想無いし

>なぜなら否定する人達は低所得者ばかりだから
低所得者が低所得者を馬鹿にする地獄のようなサイクルだな
金が無いのは心も貧しくなるのか
ここの荒らしみてーなもんか

>節約してるんだなぁとか思わないんですかね？
子供ができたらどのみち文句言って軽とかにするくせにな

>「33歳男性なのに軽自動車ですよ。ダサくないですか？ 軽自動車でもジムニーとかならアウトドア好きなのかなって思いますけど」って書いてある
なんか聞いたことある言い分だな
新年早々いつの記事を引っ張りだしてきたんだ

一番安い普通車ってパッソブーンとかだろマーチもミラージュもデミオさえなくなった

>節約してるんだなぁとか思わないんですかね？
節約しなきゃいけないほど生活苦しいのかな？とは思うよ

見栄のために車に金かける男と付き合ってもどのみち破綻しそう

>欲しいけど高過ぎて無理
安い方だけど…BMWくらいから高いって言えよ

>一番安い普通車ってパッソブーンとかだろマーチもミラージュもデミオさえなくなった
2なくなったのか
しらそん

よく考えたらチャリしか持ってなかったわ

>>節約してるんだなぁとか思わないんですかね？
>子供ができたらどのみち文句言って軽とかにするくせにな
子供ができたら逆に大きめのファミリーカーになるだろ
移動に車が必要ない都会の話なら知らんけど

32歳のくせによぉ！

身長で人権どうこう言われるよりはまだなんとかなるだけマシだな

軽トラの助手席に乗ってくれてる嫁に感謝せねば

見栄というか、まあこの車いいなって考えで軽選ぶ男は珍しいな

>よく考えたらチャリしか持ってなかったわ
チャリで不便無く職場行けるならそれでも良いじゃない？

>>バブルの頃は一般的な価値観　いつ復活したのこの考え方
>残念だけど昔から現在までこの価値観は変わってないんだ
>なぜなら否定する人達は低所得者ばかりだから
>エグゼクティブ層がそれを言ってたら本当なんだろうけどね
元記事読んだら

３２歳女性（実家暮らし・事務員）「パパが軽はダサいって言ってた！」

って書いてあったぞ

aquaの方が軽自動車よりやすいんですけお…

良い女はどう転んでも軽自動車に乗る機会なんて無いだろ
軽自動車の助手席に乗ってるってことはつまりそういうことだボケ

小さい車の方が駐車場とか入れやすいし・・・
代車が軽の時はそう思う

身長はマジで努力でどうにかなる部分じゃないからな
神は残酷だ

>軽トラの助手席に乗ってくれてる嫁に感謝せねば
どんな田舎なん
田舎はダサいという概念無いでしょ
また違う文化で生きてる

32歳でパパ…きもちわるいな

軽が煽られる話だけど
実際先代アルトで山に入る時に煽られたけど山道普通に走ってたら見えなくなったので

>>バブルの頃は一般的な価値観　いつ復活したのこの考え方
>それを引きずるアラフォーのBBAだけだろ
>若い男だって車で女を釣ろうなんて化石な発想無いし
そう
車なんて実用性と経済性だけで選ぶべき
だからミドルクラスのミニバンが売れてるんだ
もうスポーツカーだのフルサイズセダンだのって時代じゃないんだ

それすらも買えない貧民がワンボックス軽自動車を買う

>見栄というか、まあこの車いいなって考えで軽選ぶ男は珍しいな
軽に一生懸命アクセサリーつけたり痛車みたいにカスタマイズしてるのが逆になんかコンプレックスあるのかなとか思ってしまう

とにかく男も女も500万稼せご
話はそれからにしようよ

自動車なんて必要なければ今頃一軒家くらい買えてたのに

悪いね、あいにく助手席は塞がってるんだ
俺の相棒が乗るためにね

ウチの職場の某役職は車に興味無いんでNボ乗ってる
ブラック企業だけど給料高いんでアルヴェル乗りが10人以上居る職場

>３２歳女性（実家暮らし・事務員）「パパが軽はダサいって言ってた！」
子供部屋おばさん…

田舎はでかいレクサスかアルファードがメインで
買い物用で軽を持ってるイメージ

>>軽トラの助手席に乗ってくれてる嫁に感謝せねば
>どんな田舎なん
>田舎はダサいという概念無いでしょ
>また違う文化で生きてる
自分より格下探してる底辺ぽくていいね

二十歳くらいのカップルは軽にのってキャッキャうふふしてる

見出しだけで判断するのもなんだと思って読んでみたけど
記事中に｢「男なのに軽自動車はダサい」と思う女性がいるのなら、その価値観の方が古風なのです。｣
ってある時点でそう思ってる女性の問題とかも書かれてるのにな
親の言動とかに左右されるというのも確かにと思ったわ

>３２歳女性（実家暮らし・事務員）「パパが軽はダサいって言ってた！」
まあ結局結婚まで考えるとパパも攻略しないといけないからな

>二十歳くらいのカップルは軽にのってキャッキャうふふしてる
車なんか気にしてるのはおじさんと拗らせたおばさんくらいなもんよな

都内は幹線道路外れたら隘路ばっかだから軽は有利

>悪いね、あいにく助手席は塞がってるんだ
>俺の相棒が乗るためにね
でもあなたの後ろの席開いてるよね？
とか言い出したら｢こやつ…出来る…｣ってならね？

バブルの頃ならNボ買う金でシルビアがよりどりみどりで買えたからねぇ

他人がどう思うかじゃなくて
今の自分が「他人にどう思われるか」だと思いますヨ
今も軽自動車は乗らないですヨ

>３２歳女性（実家暮らし・事務員）「パパが軽はダサいって言ってた！」
良い塩梅のエサで記事をたくさん見てもらえるな

>３２歳女性（実家暮らし・事務員）「パパが軽はダサいって言ってた！」
子供部屋おばさんじゃねーか

>欲しいけど高過ぎて無理
CBR高いな
CBR929RRは105万円で買えたのに

軽でないと通れない路地が日本には色んなところにあるのに何言ってんだろう

アルファードはいいぞ
子供が2人以上いるなら

でも女はバカだから白ナンバーにしとけばわからんだろ

>良い女はどう転んでも軽自動車に乗る機会なんて無いだろ
>軽自動車の助手席に乗ってるってことはつまりそういうことだボケ
いい女の定義の話になるな…

>二十歳くらいのカップルは軽にのってキャッキャうふふしてる
それ以降余った奴らはスレ画みたいになっていくんだな

>バブルの頃ならNボ買う金でシルビアがよりどりみどりで買えたからねぇ
安過ぎて羨ましい

>「33歳男性なのに軽自動車ですよ。ダサくないですか？ 軽自動車でもジムニーとかならアウトドア好きなのかなって思いますけど」って書いてある
シエラ買えよってならなんだ

>田舎はダサいという概念無いでしょ
ダサいってなんだろうな
マウント取り合うことかな

>aquaの方が軽自動車よりやすいんですけお…
燃費も神レベルだしな
税金が年間3～4万余計に掛かったところで
毎年1万キロ乗るならAQUAの方が安く付く

承認欲求こじらせ女はきついな

>田舎はダサいという概念無いでしょ
そもそも田舎がどの程度の田舎を想定してるかから話さないと

>バブルの頃ならNボ買う金でシルビアがよりどりみどりで買えたからねぇ
NAロードスターもエアコンレスので150万代
基本的なベースグレードで190万前後だったかな
安全基準とかエミッションの関係で製造コストどんどん跳ね上がって
今の価格は…って感じだもんな

そもそも田舎は車必須って前提があるからなあ
都内ほど車種気にしてない人が周りは多いかな
別にダサいとか思ったこともない

軽自動車乗り33歳男性(年収3000万円)
とかなら喜んで隣に乗るだろうな

どうせ歳を取ったらこういうのにお世話になるのに

苦労の末にムーブが生まれた開発秘話を聞いたら考えを改めてくれるだろうか＞32歳女性

海外自動車メーカーは自国で他国より安く売る
日本の自動車メーカーは自国で他国より高く売る
って「」に10年前くらいに聞いたぞ今もか？

>軽自動車乗り33歳男性(年収3000万円)
>とかなら喜んで隣に乗るだろうな
SUVに買い替えて貰えばいいだけだからな

>見栄というか、まあこの車いいなって考えで軽選ぶ男は珍しいな
そうか

新型アクア結構欲しかったりする
今乗ってる軽を下取りに出せば無理なく買えるだろうけど

>バブルの頃ならNボ買う金でシルビアがよりどりみどりで買えたからねぇ
プレリュードもNボ以下のお値段

>そもそも田舎は車必須って前提があるからなあ
>都内ほど車種気にしてない人が周りは多いかな
動けばいいって俺ガイル
年間25000キロ走るからなぁ
だから軽トラ二トンダンプ乗用の三大持ちだぁ

>どうせ歳を取ったらこういうのにお世話になるのに
歩道走ると邪魔で車道走ると危なすぎるやつ

軽もあんまランク低すぎると普通にマジで狭すぎないかこれって軽があるのも事実だしな
俺がすぽっとハマってるのかなとか荷物どこに置いたらいいのかな的な

>>見栄というか、まあこの車いいなって考えで軽選ぶ男は珍しいな
>そうか
雨に弱そう

>>そもそも田舎は車必須って前提があるからなあ
>>都内ほど車種気にしてない人が周りは多いかな
>動けばいいって俺ガイル
>年間25000キロ走るからなぁ
そりゃ結構乗るなぁ
>だから軽トラ二トンダンプ乗用の三大持ちだぁ
>二トンダンプ
お…おう…

>軽もあんまランク低すぎると普通にマジで狭すぎないかこれって軽があるのも事実だしな
>俺がすぽっとハマってるのかなとか荷物どこに置いたらいいのかな的な
S660は荷物載らなすぎてこりゃ無理だってなった

>見栄というか、まあこの車いいなって考えで軽選ぶ男は珍しいな
俺はスズキのハスラーは買おうか迷ったなぁ

>スズキのハスラーなんかは買おうと迷ったな
一時期めっちゃ走ってたけど最近見ないな
みんなどこへ行ったんだろう

他人チラチラみてマウント取りに行くのがカッコ悪いってスレでよくわかった

>>軽もあんまランク低すぎると普通にマジで狭すぎないかこれって軽があるのも事実だしな
>>俺がすぽっとハマってるのかなとか荷物どこに置いたらいいのかな的な
>S660は荷物載らなすぎてこりゃ無理だってなった
そりゃスポーツだもん仕方ないさ

でも軽で車高調とかしてたら金かけるとこ違うだろって思う

積極的に軽を選ぶ理由が部品代の安さと解体屋で使える部品を安く探せるだからな俺
ヘッド加工で解体屋さんにはいつもお世話になっています。

>軽もあんまランク低すぎると普通にマジで狭すぎないかこれって軽があるのも事実だしな
>俺がすぽっとハマってるのかなとか荷物どこに置いたらいいのかな的な
ピクシス・エポックの最低グレードの新車にはちょっと興味ある

>みんなどこへ行ったんだろう
タフトじゃね

>>そもそも田舎は車必須って前提があるからなあ
>>都内ほど車種気にしてない人が周りは多いかな
>動けばいいって俺ガイル
>年間25000キロ走るからなぁ
>だから軽トラ二トンダンプ乗用の三大持ちだぁ
牛糞とかバケット買いしてそう…

>他人チラチラみてマウント取りに行くのがカッコ悪いってスレでよくわかった
これがバイク同士だと排気量で見下したりするんだから男も女も似たようなもんよ

>>スズキのハスラーなんかは買おうと迷ったな
>一時期めっちゃ走ってたけど最近見ないな
>みんなどこへ行ったんだろう
ちょっと出してクロスビーとかスペーシアギアとかに行ったんじゃないか？

>一時期めっちゃ走ってたけど最近見ないな
>みんなどこへ行ったんだろう
売れてたはずなんだがなハスラー

今は背の高い軽は室内広いってごまかしがきくし

>どうせ歳を取ったらこういうのにお世話になるのに
台風の時倒れそうなんだが大丈夫か？

>売れてたはずなんだがなハスラー
納期が長いから他に流れたんじゃない

>>他人チラチラみてマウント取りに行くのがカッコ悪いってスレでよくわかった
>これがバイク同士だと排気量で見下したりするんだから男も女も似たようなもんよ
バイクは排気量が高すぎるとメンテちゃんとしてるの？って目で憐れみ乗せてしか見れなくなる

俺が住んでる地域ではハスラーが徐々に増えてる

この運転姿勢の奴が軽だとカッコ悪いなとはなる
そもそもこの姿勢がカッコ悪いけど

>スズキのハスラーなんかは買おうと迷ったな
>一時期めっちゃ走ってたけど最近見ないな
>タフトじゃね
>ちょっと出してクロスビーとかスペーシアギアとかに行ったんじゃないか？
中古ハスラーが100万前後っぽいかな

遠出しない近所のスーパーとか往復するならNボやらタントの方が使い勝手良いんだよな

>バイクは排気量が高すぎるとメンテちゃんとしてるの？って目で憐れみ乗せてしか見れなくなる
車検があるんだからそのへんの250以下より遥かにまともなメンテされてるだろうよ

車にまったく興味がないし独身だけど
年収は日本人平均くらいはあるのでステップワゴン買った
軽自動車とか狭すぎて罰ゲームかよって思う

>>>スズキのハスラーなんかは買おうと迷ったな
>>一時期めっちゃ走ってたけど最近見ないな
>>みんなどこへ行ったんだろう
>ちょっと出してクロスビーとかスペーシアギアとかに行ったんじゃないか？
買い換えて中古に流れたってことなのかなあ
でも中古で買った人がまた乗るはずだし海外にでも持っていかれたのかな

>遠出しない近所のスーパーとか往復するならNボやらタントの方が使い勝手良いんだよな
軽専用駐車エリアあったりするしな

乗るのは俺だけ　行き先は会社とスーパー・コンビニだけ
そんな使用状況で見栄を貼る発想を持てと言われても過ぎる

>車にまったく興味がないし独身だけど
>年収は日本人平均くらいはあるのでステップワゴン買った
>軽自動車とか狭すぎて罰ゲームかよって思う
いや狭さとか言ったら軽自動車は広い部類なんだ…

>32歳女性「33歳男性が軽自動車ってダサくないですか？」
じゃあ実家住み39歳の俺がもらってやろう
貯金は4000万あるぞ
クルマはぼろいけどな

>遠出しない近所のスーパーとか往復するならNボやらタントの方が使い勝手良いんだよな
わかるは
今乗ってる車は擦りそうで怖い
スーパー行く時とか狭い道通る時は軽が欲しくなる時はある

>今は背の高い軽は室内広いってごまかしがきくし
全然広くないよね
ラゲッジスペースも皆無だし

>年収は日本人平均くらいはあるのでステップワゴン買った
仕様用途何だろう
独りならトランポか一人キャンプなら解る
それ以外なら無駄で自己満足だけだよね

車で見栄を張って資産減らすのは愚かだということに気づいて良かった
若いうちはなかなか気づかんもんよな

軽トラだともっと怒られるんだろうな

>乗るのは俺だけ　行き先は会社とスーパー・コンビニだけ
>そんな使用状況で見栄を貼る発想を持てと言われても過ぎる
軽自動車をバカにするのもどうかとは思うけど見栄を張ってるって決めつけられるのもなあ
好きな車に乗ってるだけなのに

>車で見栄を張って資産減らすのは愚かだということに気づいて良かった
>若いうちはなかなか気づかんもんよな
徒歩と公共交通機関が最強だよな

>いや狭さとか言ったら軽自動車は広い部類なんだ…
空間容積だとN-BOXより10年前のカローラフィールダーの方が広いよ

>若いうちはなかなか気づかんもんよな
若いうちなんてそんなもんでいいのだ

>子供部屋おばさん…
子供部屋未使用おばさんでもある

>車で見栄を張って資産減らすのは愚かだということに気づいて良かった
>若いうちはなかなか気づかんもんよな
とはいえ高速道路使ったり荷物を沢山載せる場合は軽自動車だと怖いから小型車選んじゃった

>いや狭さとか言ったら軽自動車は広い部類なんだ…
どこが？
カマ掘られたら後席乗員ミンチやで

>乗るのは俺だけ　行き先は会社とスーパー・コンビニだけ
>そんな使用状況で見栄を貼る発想を持てと言われても過ぎる
それで年4千キロぐらいしか乗らないから
車ならなんでもいいやって気分だぞ俺
今ノートだけど次どうしようか

>好きな車に乗ってるだけなのに
他人からそれ言われるのが気に入らないんだろうけど
それは好きで軽に乗ってる側もそう思ってるよねってなるよ

用途によっては軽でも十分な時代だとは思うよ
軽じゃない奴は見栄張ってるとか酸っぱい葡萄みたいなこと言うのはちょっとかっこ悪いけど

Eクラスとコンパクトカー乗ってるけどどちらも良いところがあって適材適所よ
本当は軽のターボが良かったんだけどやたら高かった

>買い換えて中古に流れたってことなのかなあ
10万キロ越えで車両価格60～90だな
お値段強気な感じだな

>売れてたはずなんだがなハスラー
２代目で方向性変えたのが受けなかった？

>今ノートだけど次どうしようか
そのままノートでよくね

>>年収は日本人平均くらいはあるのでステップワゴン買った
>仕様用途何だろう
>独りならトランポか一人キャンプなら解る
>それ以外なら無駄で自己満足だけだよね
そうだね
Nカスタンカススペカス乗ってる連中も自己満足の見栄張り野郎だよね
ミラバンで充分だよね

>32歳女性「33歳男性が派遣社員ってダサくないですか？」
>「派遣社員の彼氏を親に紹介したら恥ずかしい」

>>好きな車に乗ってるだけなのに
>他人からそれ言われるのが気に入らないんだろうけど
>それは好きで軽に乗ってる側もそう思ってるよねってなるよ
なんで一行目の冒頭を見なかったことにして突っかかってくるの
>軽自動車をバカにするのもどうかとは思うけど

>10万キロ越えで車両価格60～90だな
>お値段強気な感じだな
中身はワゴンRと同じクセに！！でワゴンR買ったわ

>どこが？
>カマ掘られたら後席乗員ミンチやで
前も前で居住スペース重視のノーズ短いモデルばっかりしな

>欲しいけど高過ぎて無理
VFRで150は高すぎだろ
アフツイにするわ

ツイッターもヤフコメも女性週刊誌の井戸端ネタ程度なのに本気にするんだな
なんか普段からメディア批判してる連中ほどこういうの好きだよね

>どこが？
>カマ掘られたら後席乗員ミンチやで
ジムニーも後部は狭いもんな
席倒してこれだから

>>いや狭さとか言ったら軽自動車は広い部類なんだ…
>どこが？
>カマ掘られたら後席乗員ミンチやで
クラッシャブルゾーンに人を乗せる設計とか頭おかしい

個人的には車好きだし長距離ドライブもよくするからある程度パワーあってそれなりに荷物も載せられる車じゃないと無理

軽に乗る男はダサいって言われてムキムキしちゃう人には軽は向いてなさそう

やっぱ軽自動車はないな

>軽に乗る男はダサいって言われてムキムキしちゃう人には軽は向いてなさそう
根本的に運転しないほうがいいとおもう

どうせ1人で乗るならこういうの乗ってみたい

ヤリスかカローラあたりで良いかな…
理想はV40だけど

車幅狭いのに車高だけは高くなってく

セカンドカーに軽が欲しい

走ってるS660見るとおもちゃみたいで楽しそうだなと思ってる

車に詳しくない彼氏が買ってきたのが商業車だったというマンガを読んだことあったな
彼氏曰く「安かったうえに荷物が沢山のせられる」だった

軽に乗るのがダサいんじゃなくてその使い方じゃねえの
エスコートするのにそりゃねえわって話やろ

>どこが？
>カマ掘られたら後席乗員ミンチやで
サイドエアバッグ小僧と同じやな
軽自動車に乗ったら死ぬ！絶対死ぬ！みんな死ぬ！病と

軽自動車の後部座席なんて長距離移動のためというより
近所に乗っけて行くぐらいの補助シートみたいな感じだよ
アルトラパンの後部座席見てみたけど座面がフラットすぎて
長距離移動には向かないシートだと思った

>どうせ1人で乗るならこういうの乗ってみたい
カラーリングが警察

新車で買えば軽も高いな最近は
中古のセダン買うほうがコスパ良かったり

そういうとこで見栄を気にする男ならおばさんを助手席に乗せないよ

>車幅狭いのに車高だけは高くなってく
その車高でも法定速度内なら問題ないはずなんですよ

>乗るのは俺だけ　行き先は会社とスーパー・コンビニだけ
>そんな使用状況で見栄を貼る発想を持てと言われても過ぎる
彼女とドライブに行くとかそんな用途ないならそれで何も問題ないしな

男でもいい歳して軽乗ってる男とかどうやってもうわぁって感情入るから女から見ると化け物扱いなのは分かるがな

>車に詳しくない彼氏が買ってきたのが商業車だったというマンガを読んだことあったな
>彼氏曰く「安かったうえに荷物が沢山のせられる」だった
実用性高いのは良いよね

>軽自動車の後部座席なんて長距離移動のためというより
>近所に乗っけて行くぐらいの補助シートみたいな感じだよ
RX-7とかプレリュードの後部座席ってそういう用途だよね
あくまで街乗り前提

ていうかこんなの気にしてるパパ活女子くらいじゃね
99パーくらいの女性はこんなの気にしてないわ

>そういうとこで見栄を気にする男ならおばさんを助手席に乗せないよ
煽り運転で逮捕された人の助手席にちゃんとガラケーおばさん乗ってたでしょ

女友達に見栄を張りたい・自慢したいって事から
女性の方が整備士並に車に詳しかったりするのかな

30超えて軽はまず家族とか大切な命預かる必要のない人間かあるいはそういうのがいても気にしないアホかのどちらかだからなぁ
見えてる地雷

>どこが？
>カマ掘られたら後席乗員ミンチやで
軽の後部座席に人乗せるのはよっぽどの事情じゃないと

>個人的には車好きだし長距離ドライブもよくするからある程度パワーあってそれなりに荷物も載せられる車じゃないと無理
去年の走行距離7700km　昨日距離計をリセットしたわ今年は何キロ行くのやら

千葉に引っ越したので次は軽でいいかなって思ってる
道狭いしセンターラインもない道に大型の路線バス通ったり色々おかしい

>そういうとこで見栄を気にする男ならおばさんを助手席に乗せないよ
32歳女性なんて軽の助手席で十分なんや
それすら気づいていない自省性のなさ

>>車に詳しくない彼氏が買ってきたのが商業車だったというマンガを読んだことあったな
>>彼氏曰く「安かったうえに荷物が沢山のせられる」だった
>実用性高いのは良いよね
エブリィとかももクロでCM打ってるけど商用車だよな

>いや狭さとか言ったら軽自動車は広い部類なんだ…
よく張られるこの画像が全てだよ
ラゲッジに買い物カゴサイズの荷物を置いたら後部座席に大人はまともに乗れなくなる

>>そういうとこで見栄を気にする男ならおばさんを助手席に乗せないよ
>32歳女性なんて軽の助手席で十分なんや
>それすら気づいていない自省性のなさ
としあきもこうやって年齢でバカにするんだから似た者同士だな

としあきってほんまかねないんやな
アクアくらい買えるようになりなよ…😅

>女友達に見栄を張りたい・自慢したいって事から
>女性の方が整備士並に車に詳しかったりするのかな
もうお前が車買って運転しろよ！って話になるわ
逆にかっこええわ

>>軽自動車の後部座席なんて長距離移動のためというより
>>近所に乗っけて行くぐらいの補助シートみたいな感じだよ
>RX-7とかプレリュードの後部座席ってそういう用途だよね
>あくまで街乗り前提
ただまぁRX-7とかのシートに比べたらはるかに楽に座れるけどね
FDの後部座席に膝折り曲げて座って30分ぐらい移動したけどあれはしんどかった…

>女友達に見栄を張りたい・自慢したいって事から
>女性の方が整備士並に車に詳しかったりするのかな
いいかとしあき
女は国産/外車と大きい/小さいの区別しかできない
大きい国産車がコスパよくておすすめだ

近所に買い物に行くくらいの速度なら軽で事故っても乗員の命は大丈夫でしょ
高速で120km越えしてる軽は死にたいのかな？って思っちゃうけど

>どうせ1人で乗るならこういうの乗ってみたい
荷物スペースをもっと広くしてくれたら近所の単独移動はこれで良いかもしれん
原付の手軽さと車の個室感を両立した乗り物が欲しい

>よく張られるこの画像が全てだよ
これ前の座席も大人座れなくね？

軽自動車と大して変わらないと馬鹿にされてるルーミーだけど
こう見ると後部座席に人を乗せてもラゲッジスペースがちゃんと確保されてるのがわかる
この差だよ

>>よく張られるこの画像が全てだよ
>これ前の座席も大人座れなくね？
つまり子供だけで出かければセーフ！

スルーできないって事はやっぱとしあきも思うところがあるんだな…

ベンツのSUVやLEXUSのクーペで迎え来られても重たいか遊びってスレのような女は気づいたほうがいいと思うんだが

>>よく張られるこの画像が全てだよ
>これ前の座席も大人座れなくね？
めっちゃシート前に出して運転してるおばちゃんとかいるじゃん？

>ていうかこんなの気にしてるパパ活女子くらいじゃね
>99パーくらいの女性はこんなの気にしてないわ
昔ディーラーで働いてたけど中古買いに来た客とか女の方が圧倒的に注文厳しかったぞ
色は絶対白がいいとかこれ以下のグレードは嫌だとか紫外線がどうだとかデザインはチャチなのは嫌だとか
走りの性能で見ないだけで多分男より女の方が車に対するこだわりは強い

>RX-7とかプレリュードの後部座席ってそういう用途だよね
>あくまで街乗り前提
まともな後席にするとスペース余分に喰うし余分に重くなる
スポーツカーなら軽くて重量バランス優先したいけど一応四人乗れるようにしたんだよ

軽にあと100万足せば適当なCセグ買えるから独身はそれでいいかもね
家族いて街での実用性ならトール軽かミニバンだけど

車必須な田舎は車関係の税金免除にしてほしい
そうしないと家買えなくていつか仮設住宅暮らしになりそう

運転席の自分が最低限快適ならそれでいい
たまにしか乗らない同乗者の事なんて一切考えない

いま住んでる街は古くて道も狭いし路線価だって近隣に比べたらはるかにクソ
なのにこんな土地でも見栄でミニバンに乗ったカスがデカい顔してんだよ運転下手くそなんだから軽に乗れ軽に！

>>よく張られるこの画像が全てだよ
>これ前の座席も大人座れなくね？
普通に運転できるだろこれでだめならどんだけデブなんだよんってなるぞ
というかこの手の軽がらみの車スレで必ずと言っていいほど出てくるけど
何度目だというぐらいに見飽きた画像だわ

>車必須な田舎は車関係の税金免除にしてほしい
>そうしないと家買えなくていつか仮設住宅暮らしになりそう
わかりました
走行税追加します

>>ていうかこんなの気にしてるパパ活女子くらいじゃね
>>99パーくらいの女性はこんなの気にしてないわ
>昔ディーラーで働いてたけど中古買いに来た客とか女の方が圧倒的に注文厳しかったぞ
>色は絶対白がいいとかこれ以下のグレードは嫌だとか紫外線がどうだとかデザインはチャチなのは嫌だとか
>走りの性能で見ないだけで多分男より女の方が車に対するこだわりは強い
女二人がファミレスで駄弁っていたけど軽自動車は許容範囲、非正規と子供部屋おじさんは不可って結論だった
まあうん…

>軽自動車の後部座席なんて長距離移動のためというより
>近所に乗っけて行くぐらいの補助シートみたいな感じだよ
ワゴンRのリアシートは前後にスライドして足元広々になるからそこは楽だと思う
座面と背もたれは笑ってしまう程のまな板シートだけどね
リアを畳んでカーゴ状態優先の割り切り仕様だと思うが

>>車必須な田舎は車関係の税金免除にしてほしい
>>そうしないと家買えなくていつか仮設住宅暮らしになりそう
>わかりました
>走行税追加します
というか老後を考えると車がいらない生活にシフトするのは必須だと思うんだよね

スズキやダイハツの幹部社員や役員が自社の自信作の軽自動車に乗ってるかもしれないじゃないか

バイクだとダサい新作がたくさん作られてきたけど
車の場合は新作普通車・高級車でダサいのはあるのかな

田舎は駐車場代の差だけで大幅に減税されてるようもんだ

>スズキやダイハツの幹部社員や役員が自社の自信作の軽自動車に乗ってるかもしれないじゃないか
そうだよ？

34で軽トラとソリオで申し訳ない

自動車の平均乗車人数は1.6人なんだよね
街乗りだったら軽自動車で十分なんや

>>>よく張られるこの画像が全てだよ
>>これ前の座席も大人座れなくね？
>普通に運転できるだろこれでだめならどんだけデブなんだよんってなるぞ
>というかこの手の軽がらみの車スレで必ずと言っていいほど出てくるけど
>何度目だというぐらいに見飽きた画像だわ
160センチ以下のチビちゃんなのかな

>田舎は駐車場代の差だけで大幅に減税されてるようもんだ
都内も月1万で借りられるよ
江戸川区に居たとき借りてたわ

>バイクだとダサい新作がたくさん作られてきたけど
>車の場合は新作普通車・高級車でダサいのはあるのかな
前の型のプリウスは社長も認めるダサさだった
新型でかっこよくなった

>34で軽トラとソリオで申し訳ない
家族持ちでもそれで充分でしょう

>走ってるS660見るとおもちゃみたいで楽しそうだなと思ってる
楽しいよ
おいで！

>スズキやダイハツの幹部社員や役員が自社の自信作の軽自動車に乗ってるかもしれないじゃないか
スズキの社長の金言が全てですよ

シングルファザーだけどコンパクトカーですまん

>自動車の平均乗車人数は1.6人なんだよね
>街乗りだったら軽自動車で十分なんや
1人1台の田舎と都会を比べちゃだめ

NAロードスターはコンパクトカーに含まれますか?

ミニバンとかほとんど空気運んでるようなもんだしなぁ

>>田舎は駐車場代の差だけで大幅に減税されてるようもんだ
>都内も月1万で借りられるよ
>江戸川区に居たとき借りてたわ
敢えて低いとこ出してくるなら田舎は無料だ
賃貸借りたら大体付いてくる

>前の型のプリウスは社長も認めるダサさだった
>新型でかっこよくなった
お年寄りを絶対に乗せないという意思を感じるトップの低さよ

こんな本当に居るのかわからん人間のお話で
結婚や恋愛を怖がるの本当に笑える

>スズキの社長の金言が全てですよ
カプチーノは買う買う詐欺でジムニー１年分も売れなかったからなぁ

>ミニバンとかほとんど空気運んでるようなもんだしなぁ
ミニバン乗ってるけど3列目シートは一回しか使わなかったなあ
まあ空気運んでるようなもんっていうのは異論はない
基本オレ一人だし

>>車必須な田舎は車関係の税金免除にしてほしい
>>そうしないと家買えなくていつか仮設住宅暮らしになりそう
>わかりました
>走行税追加します
自動車要らない暮らししてて税金上げてれば都会で豊かな暮らしを満喫できる総理大臣は気楽でいいよなぁ

>シングルファザーだけどコンパクトカーですまん
コンパクトカーであることより元旦に虹裏してる事を謝って

>>前の型のプリウスは社長も認めるダサさだった
>>新型でかっこよくなった
>お年寄りを絶対に乗せないという意思を感じるトップの低さよ
年寄りはカローラ乗ってればいいねん

>こんな本当に居るのかわからん人間のお話で
>結婚や恋愛を怖がるの本当に笑える
いやそれ以前にこういうわけのわからん人間の話の記事でスレ立てる奴のほうが笑えるわ

>敢えて低いとこ出してくるなら田舎は無料だ
>賃貸借りたら大体付いてくる
俺は田舎住みだけど月1500円で借りてる
町中なら月1万はやっぱかかるね

>ミニバンとかほとんど空気運んでるようなもんだしなぁ
うちは家族6人だったからミニバン以外選択肢なかったぜえ

そういう女と付き合いたきゃ見栄張ったり無理しても高級車乗ればいい
馬鹿女に何いわれても響かない心がまえ持って軽乗れ

>田舎は駐車場代の差だけで大幅に減税されてるようもんだ
羨ましい？なら田舎に移住してみようか

>No.1051435789
年寄はミニバンなのよ
セダンは腰を落とすって動作が高齢者には拷問レベルでな

>そういう女と付き合いたきゃ見栄張ったり無理しても高級車乗ればいい
32歳のおばさんとか付き合うどころか近づきたくもないです

>>ミニバンとかほとんど空気運んでるようなもんだしなぁ
>うちは家族6人だったからミニバン以外選択肢なかったぜえ
それは使用実態と合ってるから別に問題ないだろう

>年寄はミニバンなのよ
>セダンは腰を落とすって動作が高齢者には拷問レベルでな
プレミオとか年寄りしか乗ってないイメージだったが

>>そういう女と付き合いたきゃ見栄張ったり無理しても高級車乗ればいい
>32歳のおばさんとか付き合うどころか近づきたくもないです
32歳にもなって軽自動車にケチつけてるから未婚なんだよなあ
今は軽自動車と普通車の出荷台数は逆転して普通車はマイノリティ

>(仮名／32歳・実家暮らし・事務職)
うーん
架空の人物だなこりゃ

マツダのCX-60
ハリアーよりでかいしエントリーでも最先端安全装備マシマシだけど
お値段は299万円からというバーゲンプライス

正味N-BOXカスタムの1.5倍という破格
高いと見るか安いと見るか

>スズキやダイハツの幹部社員や役員が自社の自信作の軽自動車に乗ってるかもしれないじゃないか
Ｄマークだからセーフ！セーフですぞ！！

>年寄はミニバンなのよ
>セダンは腰を落とすって動作が高齢者には拷問レベルでな
最適解

としあきに近づきたい女もないだろうが

ヤリスのカップカーの助手席は怒られそうだな
としあきは大喜びだろうけど

>年寄はミニバンなのよ
>セダンは腰を落とすって動作が高齢者には拷問レベルでな
私30代でギックリ腰やってセダンもクーペも乗り降りキツくなっちまった…

>>年寄はミニバンなのよ
>>セダンは腰を落とすって動作が高齢者には拷問レベルでな
>最適解
めちゃくちゃ安っぽいな
スエットで街を歩くような恥ずかしさ
こんなの乗れないよ

>>No.1051435789
>年寄はミニバンなのよ
>セダンは腰を落とすって動作が高齢者には拷問レベルでな
そういうのもあってか年寄りの軽バンや軽ミニバン率高くなってるみたいだな
それに視界広いから運転しやすいというし

>お年寄りを絶対に乗せないという意思を感じるトップの低さよ
ぼけ老人はそこに気づくこともなく買うんやな
一番パワーあるモデルをな

車に見栄張る男なら車に見合った若い女を連れたいと思うのが自然だから32歳の人は選ばれない

>としあきに近づきたい女もないだろうが
それはそう

>ハリアーよりでかいしエントリーでも最先端安全装備マシマシだけど
>お値段は299万円からというバーゲンプライス
マツダは工員にちゃんと給料払ってるのか

>今は軽自動車と普通車の出荷台数は逆転して普通車はマイノリティ
本当に日本が貧乏な国になったと実感します

糞遅いととしあきに不評ですが使い勝手はかなり良いです

>>年寄はミニバンなのよ
>>セダンは腰を落とすって動作が高齢者には拷問レベルでな
>プレミオとか年寄りしか乗ってないイメージだったが
うん
当時はまだまだセダン強かった
今はもうミニバンを選ぶ老人が多い

あんまりデカいとうちの車庫に入らん

何故かマークXにのっているお年寄りをよく見る

>としあきに近づきたい女もないだろうが
姪は笑顔で近付いてきたが？
お年玉あげたら出かけたけど

>No.1051436709
企業の社用車がミニバンってところ増えたよな

>何故かマークXにのっているお年寄りをよく見る
何が何故かかのかわからんけどカムリも年寄りばっかりだな

>>今は軽自動車と普通車の出荷台数は逆転して普通車はマイノリティ
>本当に日本が貧乏な国になったと実感します
今は軽でもそこそこするしなぁ

俺デカい車運転するのすげー怖いんだよな
軽で古い奴（特にちっこいの）くらいしか乗りたくない
そういう事もあって周囲の間隔がハッキリ分かるバイクが一番楽

>最適解
そいつは地上高意外に高くて段差も高いからお年寄り送迎にはあんま向いてないのだ

>何故かマークXにのっているお年寄りをよく見る
買い換える気が無いだけ

>二輪はもっとダサいよ
>ダサいというか低収入がそのまま出る
あと低知能

>お値段は299万円からというバーゲンプライス
ガソリンNAモデルは遅そうやな
休日しか乗らない人には良い選択かもしれんけど

>プレミオとか年寄りしか乗ってないイメージだったが
稀に弄ってる物好きも見掛ける

>糞遅いととしあきに不評ですが使い勝手はかなり良いです
ハイブリットがあるなら少し考える

>何故かマークXにのっているお年寄りをよく見る
買いやすい値段のFRセダンが絶滅したから

>糞遅いととしあきに不評ですが使い勝手はかなり良いです
正直ターボじゃないと無理だろそれ

二輪は100%娯楽だから車とは比べられない

軽のCMに出演しているイケメン俳優が実際に自家用車として使っていたら
世間の（偏見を持つ女性らの）印象はだいぶ変わるだろうな

正直軽自動車ならバイクのがマシだよ

>そういうのもあってか年寄りの軽バンや軽ミニバン率高くなってるみたいだな
>それに視界広いから運転しやすいというし
うちの田舎も若い頃色々乗ってきて最終的に軽やノートオーラに乗ってるご高齢夫婦よく見る

>マツダのCX-60
>ハリアーよりでかいしエントリーでも最先端安全装備マシマシだけど
>お値段は299万円からというバーゲンプライス
>正味N-BOXカスタムの1.5倍という破格
>高いと見るか安いと見るか
マツダの割にデザインが微妙なんだよなCX-60
微妙にカッコ悪い

>正直軽自動車ならバイクのがマシだよ
それはないわ

>年寄はミニバンなのよ
>セダンは腰を落とすって動作が高齢者には拷問レベルでな
座面の高さが乗り降りに丁度良いダイニングチェアに座る感じ

>軽のCMに出演しているイケメン俳優が実際に自家用車として使っていたら
>世間の（偏見を持つ女性らの）印象はだいぶ変わるだろうな
元ラスボスじゃ駄目ですか

>正直軽自動車ならバイクのがマシだよ
雨風防げないじゃん

>マツダは工員にちゃんと給料払ってるのか
マツダのガソリンエントリーモデルのコスパは未だに異常だ
装備もそこそこ付いてるし

自転車で十分
公共交通機関で十分
原付で十分
バイクで十分
軽で十分

酸っぱいぶどうの国

>>今は軽自動車と普通車の出荷台数は逆転して普通車はマイノリティ
>本当に日本が貧乏な国になったと実感します
ガソリンが高くなり軽自動車の規格が変わって大きくなり安全装備も充実した
貧乏だったら中古車買うだろ
実際に軽の乗り出し価格は普通車新車よりもちょっと安いくらいだし

32歳女性はまぁ自分の身に起こる事を愚痴っているからまだ分かるが
他人の乗る車に因縁を付けるのはそれこそマナーがなっていないのでは
そりゃ誰しも収入に合わせたもん乗るでしょうに

>正味N-BOXカスタムの1.5倍という破格
>高いと見るか安いと見るか
大きいのでウチの駐車スペースでは毎日が大変

>正直軽自動車ならバイクのがマシだよ
荷物積めないから用途が違うのが…

>今はもうミニバンを選ぶ老人が多い
お年寄りは子供夫婦/孫やら老人会の人やら意外に人乗せる機会多い人もいるしね

>自転車で十分
>公共交通機関で十分
>原付で十分
>バイクで十分
>軽で十分
行き先と用途で使い分けるなら何も間違っちゃいない
全てをどれか1つで通すなら…公共交通機関？（年寄りになった場合を考慮して）

>何が何故かかのかわからんけどカムリも年寄りばっかりだな
普通のセダンの選択肢がもう…

リセールの良い車にしようかと思うけど
5年後8万キロ以上とか走るからあまり意味がないという

自動車大国（というか自動車産業しかない）国なのに自動車買えないって
終わってねえかこの国

>年寄りはカローラ乗ってればいいねん
「カローラで一番高いやつくれ」

バイクは嗜好品でしょ

>マツダは工員にちゃんと給料払ってるのか
前にマツダの工場で大暴れしたやん

>車で見栄を張って資産減らすのは愚かだということに気づいて良かった
これはほんとにそうなんだよな
考え方変えて節約してたら金融資産が面白いぐらい増えてきた
早期リタイアできるわ

都内で仕事で使うとなると絶対軽の方がいいと思うわ
最低限の広さがあれば困らん

>自動車大国（というか自動車産業しかない）国なのに自動車買えないって
>終わってねえかこの国
としあきが買えないだけでみんな車乗ってるよ

>>年寄りはカローラ乗ってればいいねん
>「カローラで一番高いやつくれ」
扱いきれんだろそれ…

>バイクは嗜好品でしょ
まあ中型以上はな

>自動車大国（というか自動車産業しかない）国なのに自動車買えないって
>終わってねえかこの国
日本の主要産業である自動車を買わないやつから税金取ればいいのにな

軽よりバイクがマシとか
バイクが軽よりましとか
そいつらは上位下位互換じゃないんだよ

>>>年寄りはカローラ乗ってればいいねん
>>「カローラで一番高いやつくれ」
>扱いきれんだろそれ…
だからスーパーに突っ込むのか

>終わってねえかこの国
ほらなんか来ましたよ

年収220万の事務の婆さんが夫の金でデカい車乗ってて
正社員の若い子に「アンタ軽なんか乗って恥ずかしくないの？」と煽ってるのは職場でよく見る光景
恥知らずはお前だよ

660馬力もあるのに舐められるなんて・・・

軽自動車は重量差と生存空間の関係で
普通車以上の重量の車との事故で
障害が大きくなるから
家族持ちが買うものではないってのはある

>>>年寄りはカローラ乗ってればいいねん
>>「カローラで一番高いやつくれ」
>扱いきれんだろそれ…
全性能出し切るつもりで走るのは無理だが街乗りなら平気でしょ

>自動車大国（というか自動車産業しかない）国なのに自動車買えないって
>終わってねえかこの国
田舎の方じゃ車必須だぞ
中古も買えねぇっていうならその生活と仕事見直した方がいい
無職だったら働け

>自動車大国（というか自動車産業しかない）国なのに自動車買えないって
>終わってねえかこの国
だから衰退していってる
島国なのにボート持つのも大変な国だしな
いろいろ洗脳されてるよ

そう考えるとカローラすげえな
どんだけラインナップ揃ってるんだよ…

>年収220万の事務の婆さんが夫の金でデカい車乗ってて
>正社員の若い子に「アンタ軽なんか乗って恥ずかしくないの？」と煽ってるのは職場でよく見る光景
>恥知らずはお前だよ
地獄のような職場

大人の男の乗る車はマッスルカーのV8マスタング
はっきりわかんだね

軽はいずれ消える規格

>「カローラで一番高いやつくれ」
80過ぎのおじいちゃんがとなりにおばあちゃんを乗せたモリゾウエディションで公道伝説を築くんだ…

車持っている割合もそんなに高くないのが今の日本だ

落ち目ではあるがその中でもまだ余裕あると思われてるから車に課税してくるんだろう

>軽はいずれ消える規格
税金取る立場としてはすぐに消したいだろうな…

>軽自動車は重量差と生存空間の関係で
>普通車以上の重量の車との事故で
>障害が大きくなるから
>家族持ちが買うものではないってのはある
嫁がワゴンタイプ購入して夫が通勤の軽自動車っていうパターン死ぬほどあるぞ
俺の友達の家族持ちもだいたいそうだし

>>年寄りはカローラ乗ってればいいねん
>「カローラで一番高いやつくれ」
カローラはちょっと幅が広いので
ヤリスでいちばん高いやつクレ

>年収220万の事務の婆さんが夫の金でデカい車乗ってて
>正社員の若い子に「アンタ軽なんか乗って恥ずかしくないの？」と煽ってるのは職場でよく見る光景
>恥知らずはお前だよ
そんなクソみたいな職場にいるお前が哀れだよ

>>>>年寄りはカローラ乗ってればいいねん
>>>「カローラで一番高いやつくれ」
>>扱いきれんだろそれ…
>だからスーパーに突っ込むのか
大丈夫だ問題ない

>660馬力もあるのに舐められるなんて・・・
よく知識がこのレベルで店長できるなと思うわ
軽自動車に軽油レベル

>だから衰退していってる
>島国なのにボート持つのも大変な国だしな
>いろいろ洗脳されてるよ
ボート…？

>正直軽自動車ならバイクのがマシだよ
バイク乗りが雨や冬の下駄車として軽にのるものと思ってましたわ

>>「カローラで一番高いやつくれ」
>80過ぎのおじいちゃんがとなりにおばあちゃんを乗せたモリゾウエディションで公道伝説を築くんだ…
まあ80過ぎで重めのクラッチ扱える足腰あるなら大丈夫や

よくMTでもATみたいに暴走するだろってレスたまに見るけどコイツMT知らないよなってなる

>大丈夫だ問題ない
MTでも突っ込むよ

>>660馬力もあるのに舐められるなんて・・・
>よく知識がこのレベルで店長できるなと思うわ
>軽自動車に軽油レベル
実際に軽自動車にディーゼル車て無いんだろうか

>>80過ぎのおじいちゃんがとなりにおばあちゃんを乗せたモリゾウエディションで公道伝説を築くんだ…
>まあ80過ぎで重めのクラッチ扱える足腰あるなら大丈夫や
GRヤリスのほうはクラッチそんなに重くなかったけどGRカローラのほうは重いのか

バイクと軽の争いはなんか悲しくなるから止めてくれ

>よくMTでもATみたいに暴走するだろってレスたまに見るけどコイツMT知らないよなってなる
パニクって体が硬直するからATMT関係ないのになぁ

>実際に軽自動車にディーゼル車て無いんだろうか
ヤンマーが出してたんだっけ？

>よくMTでもATみたいに暴走するだろってレスたまに見るけどコイツMT知らないよなってなる
AT限定ばかりだからなあ

>実際に軽自動車にディーゼル車て無いんだろうか
大昔にはあった

>パニクって体が硬直するからATMT関係ないのになぁ
MTならクラッチ踏めば～って定型文で言うけど
ATで踏み間違えてパニックで硬直してアクセル踏み続ける人が
MTに乗れば冷静にクラッチ踏めるわけねぇだろといつも思う

>>よくMTでもATみたいに暴走するだろってレスたまに見るけどコイツMT知らないよなってなる
>AT限定ばかりだからなあ
なんでMTはあり得ないの？

>バイクと軽の争いはなんか悲しくなるから止めてくれ
というかこれ一人で…って感じするからスルーでいいと思うぞ

>>パニクって体が硬直するからATMT関係ないのになぁ
>MTならクラッチ踏めば～って定型文で言うけど
>ATで踏み間違えてパニックで硬直してアクセル踏み続ける人が
>MTに乗れば冷静にクラッチ踏めるわけねぇだろといつも思う
あり得ないって言うやつが老人になった頃ミサイルになるんだろうね

ATだからMTだからというけど年寄りがパニックすると関係なくミサイルになるんだ

MTなら少なくとも急発進の事故自体は発生しにくくなるでしょ
下手くそがエンストしたり
坂道発進で下ってくるようなことは増える可能性はあるが

記事読んだらそう言ってる女の方が古いって書いてあったんだけど

MTはMTでジジババだと1速とRの入れ間違いとかありそうって思っちゃう
Rが特殊操作しないと入らないタイプなら無いだろうが

>MTなら少なくとも急発進の事故自体は発生しにくくなるでしょ
>下手くそがエンストしたり
>坂道発進で下ってくるようなことは増える可能性はあるが
最近はエンストしにくい制御とか入ってるしなあ

クラッチアシスト付きのMT増やせばいいんだろうか？

>>パニクって体が硬直するからATMT関係ないのになぁ
>MTならクラッチ踏めば～って定型文で言うけど
>ATで踏み間違えてパニックで硬直してアクセル踏み続ける人が
>MTに乗れば冷静にクラッチ踏めるわけねぇだろといつも思う
そういう人はそもそもMT運転できないから免許取れないんや
本来運転させちゃいけない運動神経の人でも運転できちゃうATの機構自体が事故を誘発する原因にもなってしまってる

>ATだからMTだからというけど年寄りがパニックすると関係なくミサイルになるんだ
事故の動画見たけど
警察や他の人が身を乗り出して止めてるのにまだ踏み続けるもんな
怒鳴られてても固まって動けなくなってる

ディーゼルは燃料噴射ポンプて20万以上する割とデカい精密部品が必要だから
小型車とは致命的に相性が悪いんだ

>>大丈夫だ問題ない
>MTでも突っ込むよ
適切な操作しないと意に反する動きしないでしょ

>クラッチアシスト付きのMT増やせばいいんだろうか？
ATでええやんそれ

>MTはMTでジジババだと1速とRの入れ間違いとかありそうって思っちゃう
>Rが特殊操作しないと入らないタイプなら無いだろうが
それで事故ったとしあきいたしな

これからの運転は脳波を直接読み取るしかないな

あの手の事故はほぼ発進時の事だからパニックになった時点で大体エンストしとるだろ

>記事読んだらそう言ってる女の方が古いって書いてあったんだけど
見出しだけで中身読まずにスレ立ててるスレあきが馬鹿だなって話で終わりなんだ
そんなスレで車関連の話を続けているのは消化試合みたいなもんなんで気にしないでいいぞ

>記事読んだらそう言ってる女の方が古いって書いてあったんだけど
そりゃそうなんだけどネット記事で古い女認定したところで現実の昭和センス女が一斉に消え去るわけじゃないからな

>記事読んだらそう言ってる女の方が古いって書いてあったんだけど
発想がバブルだもの

パニックになった時両足に力入るからクラッチとアクセル踏み込むんだよね

>MTはMTでジジババだと1速とRの入れ間違いとかありそうって思っちゃう
ヒューランドパターンにしよう

>MTはMTでジジババだと1速とRの入れ間違いとかありそうって思っちゃう
>Rが特殊操作しないと入らないタイプなら無いだろうが
知り合いが駐車場でRX-8でRのつもりで6に入ってて前に動くってのをやらかしてた
ロータリーでも6速発進できるトルクあるんだ…ってびっくりした

>自分のスペックに見合った相手しか射止められないんだ
>男も女もな
スレ文のような思考の女がン百万の外車に乗る男から好意を向けられるだろうか
と考えたらイエスである確率は凄い低い気がする

>あの手の事故はほぼ発進時の事だからパニックになった時点で大体エンストしとるだろ
バック中とかもあるよ

４０のおっさんだけどラパン可愛くて乗り換えるか迷ってる

踏み間違えるレベルの爺ちゃん婆ちゃんはMT選ばないよ

>これからの運転は脳波を直接読み取るしかないな
ボケ老人だとどっちみち事故起こすじゃないか

>あの手の事故はほぼ発進時の事だから
ブレーキとアクセルの踏み間違えだから
動いてる状態を止めようとする時だぞ…

まあどんな車乗っててもとしあきは却下だけどな

>>クラッチアシスト付きのMT増やせばいいんだろうか？
>ATでええやんそれ
スズキ「ピコーン！AGS！」

>４０のおっさんだけどラパン可愛くて乗り換えるか迷ってる
ラパンいいよね見た目だけなら国産車トップクラスだわ

なんでダサい男のせいで私まで笑われないといけないんですか

稼いでる男捕まえればいいじゃん
軽自動車乗ってる33歳男性と付き合ってる女性ってダサくないですか？

>>ATだからMTだからというけど年寄りがパニックすると関係なくミサイルになるんだ
>事故の動画見たけど
>警察や他の人が身を乗り出して止めてるのにまだ踏み続けるもんな
>怒鳴られてても固まって動けなくなってる
年寄りの車が標識のポールに突っ込んでパニックでアクセル踏みまくってる車に
近くにいた人がドア開けてエンジン停止させてる動画を見たけど
止めた人も怖かっただろうなってなった

ATMT論に話を逸らしたな

>スズキ「ピコーン！AGS！」
2度と乗らねぇわクソ変速機

女の車って生理のにおいなのか体臭なのか知らないけど有り得ない臭さの時がある

子供いないなら軽で十分だろ
なんなら2シーターでいい

>スズキ「ピコーン！AGS！」

正直で宜しいと思うけどな

停車寸前にブレーキ踏んだつもりがアクセル踏んでの急発進なら
通常はクラッチも踏むので少なくとも加速はしないな

>ヒノノニトンでドライブ行こうぜ
㌧㌧㌧㌧

可能性の話したらキリないけど実際MTだとコンビニに突っ込む事故ほぼほぼ起こらないからな

>スズキ「ピコーン！AGS！」
あれはあれで良かったけどMT好きじゃないと良さが分かりにくい気がする

>稼いでる男捕まえればいいじゃん
>軽自動車乗ってる33歳男性と付き合ってる女性ってダサくないですか？

今の日本で無理せず普通自動車運用しようと思うと年収500万は必要

ギアの入れ間違いなんだから発進自体はするだろ

読んだら今時車にお金かけないのに気にする女性は時代遅れですよて記事だよね?

>今の日本で無理せず普通自動車運用しようと思うと年収500万は必要
そんなに貰ってなかった頃から乗ってるよ

>可能性の話したらキリないけど実際MTだとコンビニに突っ込む事故ほぼほぼ起こらないからな
MT車がほぼ存在していないからな

>ATだからMTだからというけど年寄りがパニックすると関係なくミサイルになるんだ
コレが原因
これ作ったやつ死刑

30過ぎて付き合ってんなら流石に納得しろよと
本当なら自分はもっと上に行けるとか漫画の悪役じゃねーか

低所得でもあるんだけど運転がヘタクソなので50歳過ぎても小さい軽に乗ってる俺

>可能性の話したらキリないけど実際MTだとコンビニに突っ込む事故ほぼほぼ起こらないからな
ところがAT同様突っ込むと言い切るとしあきが居るんですよ

日常の足に日本製ＨＶ車を選ぶハリウッドセレブ見てると
スレ文の真逆で金持ちは実益を取る理性的な人が多いな
遊ぶ車は遊ぶ車で別に持てる経済的余裕は別にあるけど

軽自動車じゃなければダサくないなら迷わずハイエース乗り回すわ

>>可能性の話したらキリないけど実際MTだとコンビニに突っ込む事故ほぼほぼ起こらないからな
>MT車がほぼ存在していないからな
今よりずっと以前もなかったじゃん

>低所得でもあるんだけど運転がヘタクソなので50歳過ぎても小さい軽に乗ってる俺
それより50過ぎて正月から虹裏してるほうがヤバくないか

確かに軽を嫌がる女性は居るけどとし達と絶対被らない層だから気にするな

>>スズキ「ピコーン！AGS！」
>あれはあれで良かったけどMT好きじゃないと良さが分かりにくい気がする
今度のソリオのフルハイブリッドが変速タイミングに合わせてモーター駆動させて振動減らすみたいだけど
実際どうなのかは乗ったことないのでわからん

>今の日本で無理せず普通自動車運用しようと思うと年収500万は必要
それだと田舎民が乗ってる説明がつかない

てかなんでダサいんだ？

>今の日本で無理せず普通自動車運用しようと思うと年収500万は必要
400の俺でも余裕でアクア乗ってるのに無茶を言う

まあ女性誌がこうやって「バブルみたいなこと言ってると結婚どころか彼氏も無理だよ」と啓蒙するのはいいことだろう
少子化対策としては一番効果的まである

>確かに軽を嫌がる女性は居るけどとし達と絶対被らない層だから気にするな
そもそもとしあきと被る女性とかいるんですか

>>可能性の話したらキリないけど実際MTだとコンビニに突っ込む事故ほぼほぼ起こらないからな
>ところがAT同様突っ込むと言い切るとしあきが居るんですよ
クラッチとっさに切るだろ
MTエアプかよ

最初は軽で結婚して子供出来たらミニバンが王道ルートだろう

>知り合いが駐車場でRX-8でRのつもりで6に入ってて前に動くってのをやらかしてた
>ロータリーでも6速発進できるトルクあるんだ…ってびっくりした
2速ならともかく6速だとエンジン大きく回さなきゃ
半クラ使っても
発進できないよ
入ってなかったと思う
または後期型で1速の隣にあるやつとかだったのでは

>今よりずっと以前もなかったじゃん
ATがマジョリティになる前はそんなに高齢ドライバー居なかったからな

今も好き好んでMT乗ってるのは相当な車好きかただの変人ぐらいでしょ
俺は後者

>日常の足に日本製ＨＶ車を選ぶハリウッドセレブ見てると
>スレ文の真逆で金持ちは実益を取る理性的な人が多いな
>遊ぶ車は遊ぶ車で別に持てる経済的余裕は別にあるけど
それは本命の高級車持ってる上での話なので一台しか持てない庶民の価値観ではない

>てかなんでダサいんだ？
美的感覚がトールワゴン軽はダサい人なんでしょ
どっかの尖った車デザインした人は結構前にワゴンＲ買って
インテリジェンスな車だとエキサイティングしてくれたけど

>てかなんでダサいんだ？
軽=安物ってイメージがあるんだろうね
新車の軽よりも中古のレクサスのほうが安いのに

mt程度すら運転できないんだからそりゃ突っ込むしボケたら昔mt運転できてようがそれもそれで突っ込むしな

>てかなんでダサいんだ？
親や友人がそう言うから
女の価値観なんてそんなもんだぞ

>今も好き好んでMT乗ってるのは相当な車好きかただの変人ぐらいでしょ
>俺は後者
としあき怒らないで聞いて欲しい
相当な車好き=ただの変人だと思うんだ

>止めた人も怖かっただろうなってなった
そもそも近寄っちゃだめだ
警察呼べ

>>今よりずっと以前もなかったじゃん
>ATがマジョリティになる前はそんなに高齢ドライバー居なかったからな
MTで同様の事故が起こらないのは認めながらも原因は無理やり違うとこに求める
別に言い負けたっていいじゃない

旧式レクサスなんかマイルドヤンキー車だからな

>>今も好き好んでMT乗ってるのは相当な車好きかただの変人ぐらいでしょ
>>俺は後者
>としあき怒らないで聞いて欲しい
>相当な車好き=ただの変人だと思うんだ
つまりとしあきか…

>コレが原因
>これ作ったやつ死刑
それを間違えるやつは何に乗っても間違える
乗り手の問題

30年給料あがらない国なんだから文句言うな

>>今も好き好んでMT乗ってるのは相当な車好きかただの変人ぐらいでしょ
>>俺は後者
>としあき怒らないで聞いて欲しい
>相当な車好き=ただの変人だと思うんだ
まあ大人になってとしあきになってる時点で変人だしな

良い車に乗りたやつは出世しない、だったかな

>>てかなんでダサいんだ？
>親や友人がそう言うから
>女の価値観なんてそんなもんだぞ
こういう女って結婚したらしたらで広めの軽が良いとか言い出すぞ
ソースは結婚した友人達

>>知り合いが駐車場でRX-8でRのつもりで6に入ってて前に動くってのをやらかしてた
>>ロータリーでも6速発進できるトルクあるんだ…ってびっくりした
>2速ならともかく6速だとエンジン大きく回さなきゃ
>半クラ使っても
>発進できないよ
>入ってなかったと思う
>または後期型で1速の隣にあるやつとかだったのでは
いや俺も助手席に乗ってて見てたからそれはない

>30年給料あがらない国なんだから文句言うな
現役世代は上がってる定期

>ATだからMTだからというけど年寄りがパニックすると関係なくミサイルになるんだ
構造上の問題で後者が極めてそうなりにくいってのは明らかだから

男や車をステータスとしか考えていない時点で幸せにはなれんな
仮に希望が叶ってもそこからまた上を見て文句を言うだけ

>どっかの尖った車デザインした人は結構前にワゴンＲ買って
>インテリジェンスな車だとエキサイティングしてくれたけど
初代の初期モデルは無駄を省いたような潔さがいい

>まあ大人になってとしあきになってる時点で変人だしな
おま…それを言っちゃ…

俺変人なんでMT乗ってるわ
前乗ってた新車で買ったCVT車は車検来る前に下取りに出した

>今も好き好んでMT乗ってるのは相当な車好きかただの変人ぐらいでしょ
>俺は後者
普通に車好きだと思ってるから変人とは思わないぞ俺

>>コレが原因
>>これ作ったやつ死刑
>それを間違えるやつは何に乗っても間違える
>乗り手の問題
運転歴20年の中年あきだけど代車でプリウス借りたら2回入れ間違えた
シフトチェンジ後ニュートラルポジションに戻っちゃうから今どのポジションに入ってるか目視できないんだよね

>なんでダサい男のせいで私まで笑われないといけないんですか
あなたが笑われてる可能性を考えないのは可笑しいですよ

車にダサいという感覚がよくわからないけど車好きの人以外は乗れれば一緒じゃない？

>シフトチェンジ後ニュートラルポジションに戻っちゃうから今どのポジションに入ってるか目視できないんだよね
他社はそうならないのにプリウスだけそうなるんよ

そりゃ公園デビューしたら夫のステータスでマウント取り合いが始まるんだから

デカい車乗った後だと軽はすげえ使い勝手いいのに気付く

俺個人の話なら運転だけに集中するタイプだからMTの方が性に合ってる
ATだと気持ちに余裕が生まれるせいか余計な事考えたりする

変人だからメインスポ車にサブに軽のってる
どっちもMT

>いや俺も助手席に乗ってて見てたからそれはない
バックだからアクセルは踏まずにクラッチだけで発進しようとしたような状況だよね
乗ってたからわかるけど普通に発進するのは無理だよ

クラッチ一瞬だけ繋いでゆる・・・って動いたところで、アッ間違えたってクラッチ離したとかかな

>デカい車乗った後だと軽はすげえ使い勝手いいのに気付く
日本の道路事情だと5ナンバーが最適だからなぁ

>>ATだからMTだからというけど年寄りがパニックすると関係なくミサイルになるんだ
>コレが原因
>これ作ったやつ死刑
これなに前に進みたかったら後ろに引いてバックしたかったら前に押すの？

ベンチシート最高
小物がどっか行かない

>運転歴20年の中年あきだけど代車でプリウス借りたら2回入れ間違えた
>シフトチェンジ後ニュートラルポジションに戻っちゃうから今どのポジションに入ってるか目視できないんだよね
何と間違えるんだDから走行中はBにしか入らないぞ
あれで間違えるなら免許返納しほうがいいと思うぞ

>そりゃ公園デビューしたら夫のステータスでマウント取り合いが始まるんだから
こういう女は「ミニバン！スライドドア！アルフォード！」ってなるのが目に見えてる
女社会の序列しか目に見えない

>車にダサいという感覚がよくわからないけど車好きの人以外は乗れれば一緒じゃない？
そこまで極端でもない

普通車から軽に変えたけど安全性考えて普通車に戻したわ
後部座席に人乗せると怖い

>こういう女は「ミニバン！スライドドア！アルフォード！」ってなるのが目に見えてる
チョコ菓子と混ざってる

>>ATだからMTだからというけど年寄りがパニックすると関係なくミサイルになるんだ
>コレが原因
>これ作ったやつ死刑
普段mt乗ってるのが代車でこれ来たら
Dの人にちょっと教えて！ってなっちゃうなこれ

>他社はそうならないのにプリウスだけそうなるんよ
クラウンクロスオーバーもそのタイプなんでHUDのドライブモード確認は必須

>日本の道路事情だと5ナンバーが最適だからなぁ
古い建物で5ナンバーすら結構ギリギリの駐車場あるとまだまだ軽が最適と感じる機会も多い
まぁ5km以上運転するなら普通車の方が楽だが

ぶっちゃけジジババは何乗らせても突っ込んでくる
最クソ運転はノーズの長い外車に乗ってるおばはんだと思う
女性特有の優柔不断と行けるかも精神が合致した最悪の結果をもたらしてる

>>こういう女は「ミニバン！スライドドア！アルフォード！」ってなるのが目に見えてる
>チョコ菓子と混ざってる
美味しいよねアルフォード

>何と間違えるんだDから走行中はBにしか入らないぞ
>あれで間違えるなら免許返納しほうがいいと思うぞ
プリウスエアプか？
あとHVだからギア入れたときの感触がない
ATやCVTならRやDの感触が違うのでまず間違えないんだけどね

スバルでなんかおすすめの車ない？
走り屋っぽくないので

前にハイエース運転させてもらった事あるけどデカいと道の選択肢かなり狭くなるって思ったから軽乗ってるって言ってもダサい言われんのか？

>美味しいよねアルフォード
アルフォー“ト”だ
二度と間違えるな

>日本の道路事情だと5ナンバーが最適だからなぁ
5ナンバーセダンは絶滅危惧種に…

>>>こういう女は「ミニバン！スライドドア！アルフォード！」ってなるのが目に見えてる
>>チョコ菓子と混ざってる
女なんてそんなもん
アルファードとベルファイアの区別すらできないし

長距離と高速乗らない限りは軽は便利だよね
　

>プリウスエアプか？
>あとHVだからギア入れたときの感触がない
>ATやCVTならRやDの感触が違うのでまず間違えないんだけどね
どの辺がエアプで
何間違ったかはよ教えろや

>シフトチェンジ後ニュートラルポジションに戻っちゃうから今どのポジションに入ってるか目視できないんだよね
20～50までどれもメーターに表示されますが…

>>何と間違えるんだDから走行中はBにしか入らないぞ
>>あれで間違えるなら免許返納しほうがいいと思うぞ
>プリウスエアプか？
>あとHVだからギア入れたときの感触がない
>ATやCVTならRやDの感触が違うのでまず間違えないんだけどね
よく知らんのだがバックでピーピー言わんのか？

ちょい乗りなら道の狭さ的にも扱い的にも軽でいい

>クラッチ一瞬だけ繋いでゆる・・・って動いたところで、アッ間違えたってクラッチ離したとかかな
スッと前に出ておっと間違えたって感じだった

燃費にこだわらないならマツダ車ってかっこよさの塊だよな

言うほど今どのギアに入ってるかってレバー目視で確認するかね
そもそも知りたければ正面見ればはっきりと画面に表示されてるし

>前にハイエース運転させてもらった事あるけどデカいと道の選択肢かなり狭くなるって思ったから軽乗ってるって言ってもダサい言われんのか？
俺運転自信あるからハイエースでも楽勝まかせろって言える男がモテる
実際には擦りまくり周りに迷惑かけまくりでもモテる

そっかーじゃあ一張羅買うか！となって
こういうのが届いてこれでデート…なんかせず
そのまま一人で届いた車を楽しんじゃうんじゃないかなと
ワタシは思います

>燃費にこだわらないならマツダ車ってかっこよさの塊だよな
ディーゼルは燃費もいいよ

>>ATだからMTだからというけど年寄りがパニックすると関係なくミサイルになるんだ
>コレが原因
>これ作ったやつ死刑
その棒だけみるとなんやこれってなるけど
これ見たらああそういうことかってなった

極端な例を挙げる荒らしみたいな手法のマスコミさん消えてくれないかなぁ

>女なんてそんなもん
>アルファードとベルファイアの区別すらできないし
すまん俺も前から見ただけじゃわからん…

>アルファードとベルファイアの区別すらできないし
ヴェルファイアだ二度と…
でも俺も区別つかないわ

MTは楽しいけどもう新たに買う気はないな
運転は好きだけど整備とかできないし余計な不安が増える

>>ATやCVTならRやDの感触が違うのでまず間違えないんだけどね
>どの辺がエアプで
>何間違ったかはよ教えろや
発進しよう
↓
前進だからシフトを前に倒す
↓
Rに入る
って流れ
無意識の価値基準と実際のシフトポジションが逆なんや

ハイエースは慣れると超乗り回しやすいけどな

俺結婚は愚か40にもなって童貞だけど妹と甥っ子姪っ子良く乗せて出掛けるからエスティマ買った

正直に言うとプリウスエアプです

>すまん俺も前から見ただけじゃわからん…
どちらかと言うと前からが1番分かりやすいような……

>言うほど今どのギアに入ってるかってレバー目視で確認するかね
>そもそも知りたければ正面見ればはっきりと画面に表示されてるし
目視する
無意識下でね
プリウスエアプかよ

>古い建物で5ナンバーすら結構ギリギリの駐車場あるとまだまだ軽が最適と感じる機会も多い
奈良とか京都の古都は幹線道路以外はマジで狭いからな

ハイエースはデカいのと普通のとで評価が変わる

>俺結婚は愚か40にもなって童貞だけど妹と甥っ子姪っ子良く乗せて出掛けるからエスティマ買った
エスティマの顔好き

>発進しよう
>↓
>前進だからシフトを前に倒す
>↓
>Rに入る
>って流れ
>無意識の価値基準と実際のシフトポジションが逆なんや
まじで免許返納した方がいいぞ
ATとか老人なら下だろ

小さくていいよね

>発進しよう
>↓
>前進だからシフトを前に倒す
>↓
>Rに入る
>って流れ
>無意識の価値基準と実際のシフトポジションが逆なんや
普通のATもP→R→N→Dとシフトを後ろに下げるんですが…

仕事以外でハイエース乗れるのはリッチマン

アルベルに関してはどっちでもいいかな…
リセールは違うだろうけど…

あとプリウスはギア選択時のシフトショックがない
ATやCVTならギアショックの違いで気づくんだけどね

細長くて一列に数人乗れるタイプの車あれば細い道でもいけるやん

>ハイエースはデカいのと普通のとで評価が変わる
半分バスみたいなサイズのやつは最初「俺こんなの運転できるかな…」ってなるね
すぐ慣れたけど

「やあ」

>ATやCVTならギアショックの違いで気づくんだけどね
CVTでギアショック…?

>目視する
>無意識下でね
>プリウスエアプかよ
去年までプリウス乗っててごめんね
レバーがどこに入っているのか知りたい時は画面で確認してたし
必ず同じ操作すれば済むあのレバー超楽だったよ

>仕事以外でハイエース乗れるのはリッチマン
燃費がね…
ディーセルはお高いし…

>言うほど今どのギアに入ってるかってレバー目視で確認するかね
>そもそも知りたければ正面見ればはっきりと画面に表示されてるし
最近の車慣れたらモニタでセレクタ確認は普通に身につく

わかりましたデイズにします

１ｔ超えてる車はちょっと

>発進しよう
>↓
>前進だからシフトを前に倒す
>↓
>Rに入る
>って流れ
>無意識の価値基準と実際のシフトポジションが逆なんや
無免なのわかったよ…

>>無意識の価値基準と実際のシフトポジションが逆なんや
>普通のATもP→R→N→Dとシフトを後ろに下げるんですが…
プリウスエアプだな
>No.1051441847
をみて今どのポジションだかわかる？
普通のATだとシフト見ればどのポジションかは判別できる

>燃費にこだわらないならマツダ車ってかっこよさの塊だよな
どこが？

普通の人は車1台で通勤買い物から旅行までこなすんだから軽ではちょっと…というのはそう

>普通のATだとシフト見ればどのポジションかは判別できる
え？走行中にシフトレバー見るの？
危なくない？事故の元じゃん