ふたばフォレスト

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無念 Name としあき 22/12/24(土)12:20:05 No.1048603201 そうだねx212/27 16:53頃消えます
積雪EVスレ
削除された記事が6件あります.見る隠す
無念 Name としあき 22/12/24(土)12:22:49 ID:RZm5vH8g No.1048603988 del +
削除依頼によって隔離されました
タレットめっちゃブルブルしててだめだった
PLAY
無念 Name としあき 22/12/24(土)12:23:00 No.1048604035 del そうだねx100
なんか顔真っ赤にしてEVは安全と叫ぶやついるよね
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無念 Name としあき 22/12/24(土)12:23:10 No.1048604079 del そうだねx55
CO中毒の心配がなくて安心
PLAY
無念 Name としあき 22/12/24(土)12:28:03 No.1048605503 del そうだねx31
>なんか顔真っ赤にしてEVは安全と叫ぶやついるよね
でも積雪の中EVで死んだ奴いないじゃん
PLAY
無念 Name としあき 22/12/24(土)12:29:34 No.1048605969 del そうだねx41
>>なんか顔真っ赤にしてEVは安全と叫ぶやついるよね
>でも積雪の中EVで死んだ奴いないじゃん
そりゃガソリン車に避難してるからな
無念 Name としあき 22/12/24(土)12:30:21 No.1048606212 del そうだねx23
削除依頼によって隔離されました
>なんか顔真っ赤にしてEVは危険と叫ぶやついるよね
PLAY
無念 Name としあき 22/12/24(土)12:30:40 No.1048606303 del そうだねx11
>そりゃガソリン車に避難してるからな
避難して助かってるなら別にいいじゃん
PLAY
無念 Name としあき 22/12/24(土)12:31:15 No.1048606478 del そうだねx17
もしかして電動車がガソリン車駆逐すると思ってる人いるの
無念 Name としあき 22/12/24(土)12:31:53 No.1048606649 del そうだねx29
削除依頼によって隔離されました
>なんか顔真っ赤にしてEVは安全と叫ぶやついるよね
逆に「国道スタックはEVのせい!!」てなんの根拠もなく決めつけてるキッズが約1名いるのが気になる
そういうプレイなのかな?
PLAY
10 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:31:55 No.1048606655 del そうだねx21
まあEVでもなんでもいいから車に防寒具ぐらい突っ込んどけとは思う
PLAY
11 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:32:38 No.1048606837 del そうだねx21
>逆に「国道スタックはEVのせい!!」てなんの根拠もなく決めつけてるキッズが約1名いるのが気になる
キッズじゃなくてジジイだろ
PLAY
12 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:32:56 No.1048606922 del そうだねx2
エアコンつけないでシートヒーターで凌げ
これも脱炭素化の為だ
PLAY
13 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:33:49 No.1048607172 del そうだねx13
自衛隊が来て真っ先に言われるのが
EVの人はガソリン車に避難してだから
そもそもガイドラインがない
PLAY
14 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:33:53 No.1048607199 del そうだねx19
    1671852833701.jpg-(32403 B)サムネ表示
>なんか顔真っ赤にしてEVは危険と叫ぶやついるよね
PLAY
15 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:33:58 No.1048607219 del そうだねx3
>エアコンつけないでシートヒーターで凌げ
>これも脱炭素化の為だ
ガソリン車でもその方がいいだろうね
毛布とか積んでおいた方がいい
PLAY
16 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:33:59 No.1048607224 del そうだねx18
>>なんか顔真っ赤にしてEVは安全と叫ぶやついるよね
>逆に「国道スタックはEVのせい!!」てなんの根拠もなく決めつけてるキッズが約1名いるのが気になる
>そういうプレイなのかな?
えっどこにいるの?
PLAY
17 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:34:44 No.1048607435 del そうだねx3
    1671852884599.jpg-(53618 B)サムネ表示
車とバイク両方乗るけど
この時期の服装はまるで違うな
PLAY
18 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:34:49 No.1048607458 del そうだねx18
立ち往生のスレでEVは危険って叫んでるレスがある中実際死んでるのはガソリン車のCO中毒だからな
PLAY
19 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:35:26 No.1048607630 del そうだねx13
バッテリー切れたら凍死するだけの話だ
別に問題はない
PLAY
20 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:35:54 No.1048607776 del そうだねx29
>立ち往生のスレでEVは危険って叫んでるレスがある中実際死んでるのはガソリン車のCO中毒だからな
それ立ち往生で死んだわけじゃないでしょ
PLAY
21 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:36:30 No.1048607951 del そうだねx6
>バッテリー切れたら凍死するだけの話だ
ガソリン切れたら普通の車も一緒じゃん
PLAY
22 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:36:57 No.1048608075 del そうだねx2
>立ち往生のスレでEVは危険って叫んでるレスがある中実際死んでるのはガソリン車のCO中毒だからな
気の毒だが自然淘汰の一種かと・・・
PLAY
23 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:37:07 No.1048608116 del +
    1671853027780.jpg-(59789 B)サムネ表示
熱源が背中とケツにあるだけで大分違う
運転する時は手に熱風出るエアコンのがいいけどね
PLAY
24 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:37:44 No.1048608291 del そうだねx12
>気の毒だが自然淘汰の一種かと・・・
よくそんなことが言えるな
PLAY
25 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:37:51 No.1048608325 del そうだねx9
>>バッテリー切れたら凍死するだけの話だ
>ガソリン切れたら普通の車も一緒じゃん
でも自衛隊がガソリン入れてくれる
PLAY
26 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:38:30 No.1048608526 del +
去年は自衛隊が燃料少ない車に補給に来てたけどEV の場合は乗り換えるしかないの?
PLAY
27 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:38:47 No.1048608599 del +
    1671853127324.png-(989394 B)サムネ表示
ガソリン補給車みたいにEVも充電しに来てくれる車があれば良いのにと思ったらちゃんとあるんだな
PLAY
28 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:39:13 No.1048609531 del +
ツウジョウの交通事故件数も圧倒的にガソリン車のが多いんだけど
バカにはわからない
PLAY
29 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:39:15 No.1048609544 del そうだねx3
>でも自衛隊がガソリン入れてくれる
自衛隊来るなら凍死する前に救助してもらえばいいだけじゃん
PLAY
30 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:39:52 No.1048609804 del +
>去年は自衛隊が燃料少ない車に補給に来てたけどEV の場合は乗り換えるしかないの?
充電スタンドまで移動できる電力を残しておいて
別の車か建物に避難するしかない
PLAY
31 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:40:12 No.1048609913 del そうだねx58
>ツウジョウの交通事故件数も圧倒的にガソリン車のが多いんだけど
>バカにはわからない
母数!
32 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:40:30 No.1048609999 del そうだねx3
削除依頼によって隔離されました
人を多く殺してるのはガソリン車って事実に気づこうぜガイジ
PLAY
33 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:40:59 No.1048610153 del そうだねx10
バッテリーか切れて問題起こした実例あるの?
なんか妄想と願望だけでEVディスってる奴が多い気がする
PLAY
34 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:41:27 No.1048610304 del +
「自衛隊車両に限る」の免許で一般車牽引するの無理なんじゃねえかな?
PLAY
35 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:41:27 No.1048610307 del +
>>気の毒だが自然淘汰の一種かと・・・
>よくそんなことが言えるな
だって排ガスが籠る事を知らないで暖を取る為に車に乗った
バカ女でしょ
PLAY
36 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:41:28 No.1048610311 del そうだねx7
>ガソリン補給車みたいにEVも充電しに来てくれる車があれば良いのにと思ったらちゃんとあるんだな
車列を抜けて充電しに来てね♡
PLAY
37 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:41:30 No.1048610324 del +
>ガソリン補給車みたいにEVも充電しに来てくれる車があれば良いのにと思ったらちゃんとあるんだな
そりゃあクソデカバッテリーか発電機ありゃあな
ポータブル(持ったら腰痛めそう)充電器もあるにゃああるぞ
PLAY
38 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:41:33 No.1048610341 del +
>>気の毒だが自然淘汰の一種かと・・・
>よくそんなことが言えるな
これだけ危険性が言われてるのに毎年1人は死者が出てる気がしてなんとも
PLAY
39 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:41:54 No.1048610452 del +
>1671853127324.png
この車もEVなの?
PLAY
40 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:42:08 No.1048610523 del そうだねx21
>人を多く殺してるのはガソリン車って事実に気づこうぜガイジ
歴史が違いすぎる
PLAY
41 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:42:38 No.1048610662 del そうだねx3
>車列を抜けて充電しに来てね♡
車列を抜けて給油しに来てね♡
PLAY
42 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:42:41 No.1048610676 del そうだねx3
つい先日ガソリン車のせいで女死んだのに
PLAY
43 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:42:52 No.1048610729 del そうだねx10
>バッテリーか切れて問題起こした実例あるの?
>なんか妄想と願望だけでEVディスってる奴が多い気がする
大規模な実例が出るようにならんうちに止めろと言っている
見えている地雷というやつだ
PLAY
44 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:43:03 No.1048610789 del そうだねx5
    1671853383672.jpg-(148418 B)サムネ表示
ねこでもわかるまとめ
エアコン使わなければどうという事は無い
EV車はシートヒーター装着して毛布を積んでおこう
PLAY
45 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:43:22 No.1048610881 del そうだねx8
>>車列を抜けて充電しに来てね?
>車列を抜けて給油しに来てね?
給油は簡単だよ車列抜けなくてもタンクに入れればいいから
急速充電は?
PLAY
46 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:43:35 No.1048610959 del そうだねx5
>ガソリン補給車みたいにEVも充電しに来てくれる車があれば良いのにと思ったらちゃんとあるんだな
あるけど立ち往生してるのにそこまで行けるわけねーやん
PLAY
47 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:44:06 No.1048611118 del そうだねx7
>車列を抜けて給油しに来てね?
携行缶をそりに乗っけて持ってきてくれるんやで
自衛隊がくる前でもネクスコがやってくれることもある
48 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:44:23 No.1048611204 del そうだねx17
削除依頼によって隔離されました
ここは貧乏老人が多いからEV嫌いが多いもんね
PLAY
49 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:44:25 No.1048611221 del そうだねx3
積雪渋滞などのときはガソリンに逃げてくださいってのがEVなのに
ガソリンには消えてほしい矛盾
PLAY
50 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:44:33 No.1048611249 del +
>だって排ガスが籠る事を知らないで暖を取る為に車に乗った
>バカ女でしょ
醜悪
PLAY
51 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:44:36 No.1048611270 del +
>だって排ガスが籠る事を知らないで暖を取る為に車に乗った
新潟の奴はそもそも立往生じゃなくて家が停電で寒かったから車中泊しようとしたアホだもんな
PLAY
52 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:45:04 No.1048611436 del +
とはいえ立ち往生してるんだったら他の車に逃げれば良いんだしそう考えたらそんなに危険性はないのでは?
俺は絶対乗らないけどね
PLAY
53 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:45:35 No.1048611600 del そうだねx23
>ここは貧乏老人が多いから
急に自己紹介
PLAY
54 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:45:49 No.1048611674 del そうだねx6
>ここは貧乏老人が多いからEV嫌いが多いもんね
まさに老害
PLAY
55 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:45:54 No.1048611691 del そうだねx2
そもそも現段階でEV乗ってる人はこんなときに使わんだけでは
PLAY
56 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:46:09 No.1048611764 del +
雪国でのEV普及率ってどんなもんなんだろね
PLAY
57 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:46:27 No.1048611859 del そうだねx17
貧乏老人「貧乏老人ガー」
地獄かな
PLAY
58 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:46:50 No.1048611975 del そうだねx3
家が停電してる時はEVから電気もらって1,2日なら生活できるしな
PLAY
59 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:46:56 No.1048611999 del そうだねx1
車のエアコンは凄いよ
お外でも暖かいんだもの
バイクなんか低体温症になる
PLAY
60 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:46:59 No.1048612013 del +
救助する時もガソリン車は給油さえすればすぐ走り出せるけどEVは充電時間がネックよなぁ
PLAY
61 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:47:05 No.1048612045 del そうだねx5
>とはいえ立ち往生してるんだったら他の車に逃げれば良いんだしそう考えたらそんなに危険性はないのでは?
他の車かわいそう
PLAY
62 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:47:08 No.1048612060 del そうだねx11
>貧乏老人「貧乏老人ガー」
>地獄かな
だいたい自分を投影するからね…
PLAY
63 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:47:28 No.1048612158 del そうだねx33
    1671853648520.jpg-(11932 B)サムネ表示
「災害などで停電が発生した際
電気自動車を非常用電源として活用することができます」
とは言うが
真っ先にダメになってんのEVやんっていう
PLAY
64 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:47:42 No.1048612218 del +
>そもそも現段階でEV乗ってる人はこんなときに使わんだけでは
こんなことになると完全に理解して現地にいた人間はいないと思うぞ
PLAY
65 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:47:50 No.1048612265 del そうだねx1
>救助する時もガソリン車は給油さえすればすぐ走り出せるけどEVは充電時間がネックよなぁ
無免ガイジはガソリン入れれば動くと思ってんだな
PLAY
66 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:47:51 No.1048612271 del +
バッテリか充電の性能があと二段階くらい進化しないと普及しないと思う
PLAY
67 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:48:15 No.1048612392 del そうだねx9
>「災害などで停電が発生した際
>電気自動車を非常用電源として活用することができます」
>とは言うが
>真っ先にダメになってんのEVやんっていう
PHV貼りながらそのレスは何かの皮肉か?
PLAY
68 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:48:22 No.1048612428 del そうだねx3
>>そもそも現段階でEV乗ってる人はこんなときに使わんだけでは
>こんなことになると完全に理解して現地にいた人間はいないと思うぞ
なるって分かってたらクルマ出さないからな
PLAY
69 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:48:44 No.1048612536 del そうだねx13
>>救助する時もガソリン車は給油さえすればすぐ走り出せるけどEVは充電時間がネックよなぁ
>無免ガイジはガソリン入れれば動くと思ってんだな
逆に他に何入れたら動くんだよ
PLAY
70 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:49:19 No.1048612712 del +
これ以上バッテリーの性能上がらんと思う
現状でもチート級なので
PLAY
71 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:49:22 No.1048612730 del +
>家が停電してる時はEVから電気もらって1,2日なら生活できるしな
そう日本車(除くレクサス)とメルセデスBYDヒュンダイの一部車種ならね!
テスラくんはその機能ないです
PLAY
72 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:50:14 No.1048612979 del +
>現状でもチート級なので
どういうところがチート級なの?
PLAY
73 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:50:18 No.1048612998 del +
>逆に他に何入れたら動くんだよ
魂を吹き込んでやる!
PLAY
74 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:50:32 No.1048613068 del そうだねx6
>無免ガイジはガソリン入れれば動くと思ってんだな
バッテリーあがったところで復旧はすぐなんで…
PLAY
75 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:50:38 No.1048613100 del そうだねx1
>車のエアコンは凄いよ
>お外でも暖かいんだもの
氷点下の豪雪地帯でも
ガソリンがきれるまでは大人四人が生きていられる
って時点でそりゃおかしいわなあ
そりゃ地球だって温暖化するわな
PLAY
76 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:50:45 No.1048613141 del そうだねx3
>>>救助する時もガソリン車は給油さえすればすぐ走り出せるけどEVは充電時間がネックよなぁ
>>無免ガイジはガソリン入れれば動くと思ってんだな
>逆に他に何入れたら動くんだよ
軽に軽油とかな馬鹿なのかもしれない
PLAY
77 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:50:53 No.1048613184 del +
携行缶ガソリン補給→アイドリング→エアコンかかる→暖か
バッテリー給電→無理→寒し
PLAY
78 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:51:07 No.1048613249 del +
>「災害などで停電が発生した際
>電気自動車を非常用電源として活用することができます」
>とは言うが
>真っ先にダメになってんのEVやんっていう
どうしてガソリン入れて発電しないんですか?
PLAY
79 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:51:14 No.1048613274 del +
>>貧乏老人「貧乏老人ガー」
>>地獄かな
>だいたい自分を投影するからね…
年寄を自覚しているだけましなほう
PLAY
80 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:51:17 No.1048613291 del +
俺の車は半分燃料が残ってれば灯油でも動くよ
PLAY
81 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:51:36 No.1048613382 del そうだねx1
>これ以上バッテリーの性能上がらんと思う
電極自体のエネルギー密度はかなり頭打ちに来てるけど集電金属箔を薄くするとかそれ以外の部分で性能を上げる余地は残ってる
PLAY
82 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:52:00 No.1048613506 del そうだねx5
ガソリン車は暖房がっていうけど
真冬はアイドリングだけだとエンジン冷えてきちゃうんで
回転上げて暖気しなきゃだから結局燃料はどんどん減っちゃうんだわ
PLAY
83 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:52:21 No.1048613617 del そうだねx1
ガソリン車のバッテリーがEV並にでかい世界線
PLAY
84 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:52:31 No.1048613666 del そうだねx1
>俺の車は半分燃料が残ってれば灯油でも動くよ
リッター3〜5kmとかいう🍙か?
PLAY
85 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:52:47 No.1048613737 del そうだねx15
    1671853967716.jpg-(130551 B)サムネ表示
つまりEV車を燃料に温まればいいのでは
ヨシ解決したな
PLAY
86 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:52:55 No.1048613779 del +
そういやトヨタがニッ水でやったバイポーラってリチウムには使えんの?
PLAY
87 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:53:28 No.1048613931 del そうだねx1
>つまりEV車を燃料に温まればいいのでは
悪魔的発想
PLAY
88 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:53:31 No.1048613945 del そうだねx13
>とはいえ立ち往生してるんだったら他の車に逃げれば良いんだしそう考えたらそんなに危険性はないのでは?
迷惑だから来ないで!他の車に乗って
PLAY
89 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:53:39 No.1048613990 del そうだねx14
ガイジとか言ってる奴がEV推してんだなって
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90 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:54:17 No.1048614174 del そうだねx7
>ここは貧乏老人が多いからEV嫌いが多いもんね
金持ち様のEV自慢あくしろよ
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91 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:54:20 No.1048614190 del +
>つまりEV車を燃料に温まればいいのでは
>ヨシ解決したな
すぐ発火するヒュンダイ車の天下になっちゃう!!
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92 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:54:26 No.1048614211 del +
>ガソリン車は暖房がっていうけど
>真冬はアイドリングだけだとエンジン冷えてきちゃうんで
>回転上げて暖気しなきゃだから結局燃料はどんどん減っちゃうんだわ
日ごろ車中泊してないとなかなか実感しないつら味
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93 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:54:29 No.1048614230 del +
ガソリン車だってバッテリー使い切ったらエンジンすぐにはかけられないので
一酸化炭素中毒の心配が無いEVの方が雪の立ち往生では安全
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94 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:54:41 No.1048614289 del +
実はEVそんなに火災は起きないらしいな
むしろガソリン車の燃える案件のほうが多いとか
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95 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:55:09 No.1048614426 del そうだねx17
>ガソリン車だってバッテリー使い切ったらエンジンすぐにはかけられないので
ちょっとなに言ってるか分からないですね…
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96 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:55:12 No.1048614431 del そうだねx1
    1671854112727.jpg-(82108 B)サムネ表示
重量当たりのエネルギー密度が1/100なので1/100の暖房でがまんしないといけない
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97 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:55:14 No.1048614444 del そうだねx2
>他の車に逃げれば良いんだし
「としあきお断り」の貼り紙貼られて終わりなんやな
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98 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:56:05 No.1048614687 del そうだねx2
>日ごろ車中泊してないとなかなか実感しないつら味
車中泊はエンジン掛けないのが当たり前なんですが…
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99 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:56:06 No.1048614705 del +
    1671854166566.jpg-(281793 B)サムネ表示
政府は水素に力入れるってさ
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100 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:56:08 No.1048614713 del +
>すぐ発火するヒュンダイ車の天下になっちゃう!!
すぐ発火するのはメルセデスやBMWだしな
コンパクトカーレベルの車に400馬力とか出すようなエンジン積むから燃えちまう
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101 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:56:22 No.1048614788 del +
>実はEVそんなに火災は起きないらしいな※中韓メーカーを除く
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102 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:56:28 No.1048614813 del そうだねx3
>一酸化炭素中毒の心配が無いEVの方が雪の立ち往生では安全
助けて!バッテリーが低温で息してないの!
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103 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:56:31 No.1048614826 del そうだねx4
燃料使い切ってさらに鉛バッテリーで暖房かける想定か…?
狂ってるのでは…?
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104 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:56:49 No.1048614925 del +
>すぐ発火するのはメルセデスやBMWだしな
フェラーリやランボルギーニも燃えるぞ
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105 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:56:50 No.1048614933 del そうだねx4
>政府は水素に力入れるってさ
政府主導って時点でうまくいかない予感が
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106 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:56:54 No.1048614947 del そうだねx9
    1671854214554.jpg-(46922 B)サムネ表示
>ガソリン車だってバッテリー使い切ったらエンジンすぐにはかけられないので
救援でガソリン持ってきてくれる状況ならバッテリー上がっててもエンジンかけるところまでは助けてくれるだろ
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107 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:57:11 No.1048615041 del +
>車中泊はエンジン掛けないのが当たり前なんですが…
そんな当たり前ないけど
寒けりゃエンジン回すわ寒いんだから
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108 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:57:17 No.1048615070 del +
>政府は水素に力入れるってさ
防衛力強化で水素爆弾開発に乗り出す日帝許すまじアルニダ
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109 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:57:20 No.1048615080 del そうだねx1
そもそもEVはバッテリーの電気だけで走ってるけど
ガソリン車はガソリンと空気を燃やしてるだろ?
つまりガソリンタンクの14.7倍の予備タンクを大気中に持っていると一緒なわけで
比較するならEVの航続距離は14.7倍しないとおかしいってわかるよね?
(ガソリン車の航続距離を14.7で割ってもいいけど)
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110 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:57:27 No.1048615106 del +
    1671854247425.webp-(9692 B)サムネ表示
バッテリー警告灯って奴があってだな
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111 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:57:42 No.1048615185 del +
>すぐ発火するヒュンダイ車の天下になっちゃう!!
中華で燃えてるのってヒュンダイなのか?
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112 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:57:47 No.1048615212 del そうだねx7
>比較するならEVの航続距離は14.7倍しないとおかしいってわかるよね?
狂ってるのでは…?
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113 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:58:08 No.1048615303 del +
>>他の車に逃げれば良いんだし
>「としあきお断り」の貼り紙貼られて終わりなんやな
子供だけは暖かい車内に乗せてくださいってエロ漫画作って
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114 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:58:22 No.1048615393 del そうだねx2
    1671854302129.jpg-(22393 B)サムネ表示
>防衛力強化で水素爆弾開発に乗り出す日帝許すまじアルニダ
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115 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:58:28 No.1048615427 del そうだねx20
    1671854308715.jpg-(80044 B)サムネ表示
>そもそもEVはバッテリーの電気だけで走ってるけど
>ガソリン車はガソリンと空気を燃やしてるだろ?
>つまりガソリンタンクの14.7倍の予備タンクを大気中に持っていると一緒なわけで
>比較するならEVの航続距離は14.7倍しないとおかしいってわかるよね?
>(ガソリン車の航続距離を14.7で割ってもいいけど)
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116 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:58:40 No.1048615486 del +
アンモニアは貯蔵できるけど水素は貯蔵できない
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117 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:58:48 No.1048615521 del そうだねx2
ガソリン車の方が使いやすそう
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118 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:59:10 No.1048615634 del そうだねx3
>バッテリー警告灯って奴があってだな
そもそも立ち往生等でエンジン車のバッテリー消耗する想定が意味不明すぎるのであってな…
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119 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:59:15 No.1048615664 del そうだねx2
    1671854355062.webp-(98738 B)サムネ表示
>>すぐ発火するのはメルセデスやBMWだしな
>フェラーリやランボルギーニも燃えるぞ
燃える時はどのメーカーだって燃えるさ
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120 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:59:46 No.1048615810 del そうだねx5
>>政府は水素に力入れるってさ
>政府主導って時点でうまくいかない予感が
どうあれ水素の欠点は国全体でインフラ普及頑張らないと普及しないところで
現状トヨタしかまともに開発できてないものを海外が「水素スバラシネ!トヨタバンザイ!」って水素供給網整備とかするはずがないから
いくらEVよりいいとこあってもこれ勝利する可能性ほぼゼロだわって
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121 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:59:59 No.1048615873 del そうだねx1
>燃料使い切ってさらに鉛バッテリーで暖房かける想定か…?
かからないけど
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122 無念 Name としあき 22/12/24(土)12:59:59 No.1048615876 del +
>No.1048615080
何が言いたいのか結論を聞こうか
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123 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:00:07 No.1048615913 del +
>>比較するならEVの航続距離は14.7倍しないとおかしいってわかるよね?
>狂ってるのでは…?
そう!
単純にEVの航続距離ガーとか言うやつがいかに狂ってるか分かるでしょ
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124 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:00:21 No.1048615986 del そうだねx2
    1671854421395.png-(632022 B)サムネ表示
>>車中泊はエンジン掛けないのが当たり前なんですが…
>そんな当たり前ないけど
>寒けりゃエンジン回すわ寒いんだから
いやアイドリングしっぱなしで車中泊したら迷惑だからマナーとしてエンジン掛けずに過ごすように車中泊を趣味にする人はエンジン掛けなくても寒くないようにシュラフとか毛布するのが当たり前ですよ?
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125 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:00:25 No.1048616003 del そうだねx14
EV貶された
ガソリン貶してやろうでどんどん無知を晒すスタイル
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126 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:00:45 No.1048616108 del +
ガソリンとスターターは人間でも運べるから
大量に立ち往生発生してても電源設備が必要なEVよりは圧倒的に時間と手間かからんな
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127 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:00:48 No.1048616124 del +
>かからないけど
送風で気分だけ味わうんちゃう
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128 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:00:58 No.1048616173 del +
化石燃料って
地球が数億年かけて凝縮したエネルギーの塊なんで
ぽっと出の猿なんかが考えた充電池とか水素で勝てるような相手じゃないよ
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129 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:01:02 No.1048616194 del +
EVと水素なら水素の方が強い
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130 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:01:05 No.1048616215 del +
    1671854465357.jpg-(481874 B)サムネ表示
おやびん…
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131 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:01:25 No.1048616315 del +
>ガソリンとスターターは人間でも運べるから
>大量に立ち往生発生してても電源設備が必要なEVよりは圧倒的に時間と手間かからんな
バカだなあ
電線のない地域はほぼないぞ
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132 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:01:43 No.1048616390 del +
>バッテリー警告灯って奴があってだな
純エンジン車でバッテリーを上げるヤツは
車内で電装品を野放図に使っているバカか
バッテリーのメンテナンスが全然できていないヤツという事だから
立往生で凍死しても仕方がない
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133 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:01:55 No.1048616458 del そうだねx1
>EV車はシートヒーター装着して毛布を積んでおこう
大丈夫じゃん
EV憎しでとしあきおかしくなってるよ
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134 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:01:59 No.1048616480 del +
アリドリング禁止でもアイドリングしっぱなしの車は大いけどね
それはそれ
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135 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:02:13 No.1048616540 del +
>EVと水素なら水素の方が強い
まあ事故時の危険性は水素の方が強いかもしれんが
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136 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:02:17 No.1048616556 del そうだねx6
>>>比較するならEVの航続距離は14.7倍しないとおかしいってわかるよね?
>>狂ってるのでは…?
>そう!
>単純にEVの航続距離ガーとか言うやつがいかに狂ってるか分かるでしょ
だめだこりゃ
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137 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:02:17 No.1048616558 del +
>どうあれ水素の欠点は国全体でインフラ普及頑張らないと普及しないところで
水道水を電気分解して水素作るスタンドを作るとか?
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138 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:02:40 No.1048616681 del そうだねx8
>そう!
>単純にEVの航続距離ガーとか言うやつがいかに狂ってるか分かるでしょ
キチガイゴッコもほどほどにな
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139 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:03:04 No.1048616798 del そうだねx3
    1671854584875.jpg-(74354 B)サムネ表示
>キチガイゴッコもほどほどにな
ごっこ…?
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140 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:03:06 No.1048616813 del そうだねx19
    1671854586070.jpg-(87243 B)サムネ表示
>バカだなあ
>電線のない地域はほぼないぞ
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141 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:03:10 No.1048616829 del +
>バッテリー警告灯って奴があってだな
まさかそのバッテリーで走ってると思ってたの?!
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142 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:03:34 No.1048616942 del +
EVはダメだけど水素なら信じられるってのもよく分からないな
ブレイクスルー待ちなのはどっちも同じなのに
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143 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:03:46 No.1048617009 del そうだねx6
無免のキチガイがかまってほしくてやってるだけか
むなしいのう
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144 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:04:10 No.1048617138 del そうだねx1
>EVはダメだけど水素なら信じられるってのもよく分からないな
誰もそんな話してないっすよ…?大丈夫…?
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145 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:04:25 No.1048617212 del +
だいたい14.7ってどこから出てきた
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146 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:04:31 No.1048617238 del +
外からの救援を入れていいならバッテリー大量に積んで他の車に給電できる車両を地域に配備すれば
ガソリン車と運用上で変わらなくなるな
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147 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:04:32 No.1048617247 del +
>いやアイドリングしっぱなしで車中泊したら迷惑だからマナーとしてエンジン掛けずに過ごすように車中泊を趣味にする人はエンジン掛けなくても寒くないようにシュラフとか毛布するのが当たり前ですよ?
そんなもんやってるやつのオナニーでしかない
寒中キャンプはしたくないけどシュラフかぶってアウトドア気分にはなりたい半端もんの言い訳だろ
駐車場見渡せばエンジンかけて寝てる車だらけなのにアホくさいにも程がある
PLAY
148 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:04:33 No.1048617252 del +
電線があればどこからでもすぐ電気を引っ張ってこれると思ってらっしゃる…?
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149 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:04:43 No.1048617293 del そうだねx1
10年前20年前のEVならそりゃバッテリーも心もとないだろうけど
最新のEVだとどうなのかいまいち分かっていないとしあきは多い
まだダメなのか割と持つのか
技術さえ進めば一酸化炭素中毒まであるガソリン車より安全にはなりそうだけど
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150 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:04:48 No.1048617319 del そうだねx13
    1671854688674.jpg-(155800 B)サムネ表示
解決
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151 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:05:07 No.1048617408 del そうだねx6
>そんなもんやってるやつのオナニーでしかない
>寒中キャンプはしたくないけどシュラフかぶってアウトドア気分にはなりたい半端もんの言い訳だろ
>駐車場見渡せばエンジンかけて寝てる車だらけなのにアホくさいにも程がある
もう支離滅裂だな…
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152 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:05:18 No.1048617458 del +
>EVはダメだけど水素なら信じられるってのもよく分からないな
EVはあまりに課題が多いから
間に水素で飛び石作ろうとしてんのがトヨタ
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153 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:05:22 No.1048617482 del +
>>EVはダメだけど水素なら信じられるってのもよく分からないな
>誰もそんな話してないっすよ…?大丈夫…?
上で水素の方が強いとか言ってるレスあるじゃん
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154 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:05:47 No.1048617586 del そうだねx6
PHVがさいつよじゃん
これで仲直りできるね
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155 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:05:58 No.1048617635 del +
>最新のEVだとどうなのかいまいち分かっていないとしあきは多い
だいぶ良くなってはいるよね
けどやっぱりインフラがなぁ
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156 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:06:02 No.1048617666 del そうだねx1
>EVはあまりに課題が多いから
>間に水素で飛び石作ろうとしてんのがトヨタ
水素も課題多いよ?
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157 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:06:12 No.1048617720 del そうだねx1
水素エンジンはともかく燃料電池車だってEVの一種じゃねえのか
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158 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:06:20 No.1048617761 del +
EVは充電時間をガソリン車の給油時間くらい早くしてくれんと使う気にならんわ
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159 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:06:24 No.1048617787 del そうだねx10
水素はインフラが皆無のEV以上のゴミ
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160 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:06:51 No.1048617930 del +
EVでも事故はやばいよ!
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161 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:06:53 No.1048617949 del +
>もう支離滅裂だな…
お前こそ車中泊プロ気取って勝手にわけわからんルール作ってるバカどものブログだのまとめサイトだの鵜呑みにしてんじゃねえよ
だったらトラックでエンジンかけて一晩中寝てる運ちゃん叩き起こして文句言ってこいやマヌケが
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162 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:07:03 No.1048617987 del そうだねx1
>最新のEVだとどうなのかいまいち分かっていないとしあきは多い
電池容量がデカかろうが残量の問題なんで
補充が数分でできないEVが不便なのは当り前な話
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163 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:07:12 No.1048618027 del そうだねx1
>水素はインフラが皆無のEV以上のゴミ
あるけど
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164 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:07:32 No.1048618127 del +
    1671854852029.jpg-(43230 B)サムネ表示
>外からの救援を入れていいならバッテリー大量に積んで他の車に給電できる車両を地域に配備すれば
>ガソリン車と運用上で変わらなくなるな
立ち往生を想定するなら輸送車から給電じゃだめ
クソデカ充電器を山積みして人力で配れなきゃ
なお画像ので30~60km走行分程度だとか
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165 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:07:44 No.1048618176 del そうだねx5
汚言症爺が来てるので触らずにdelしましょう
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166 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:07:48 No.1048618197 del +
>水素も課題多いよ?
原理的にはBEVよりも大型や長距離輸送向きの技術ではあるのに
同じく原理的に部品耐久がウンコになりがちなジレンマがあるのどうにかなるのかね
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167 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:08:00 No.1048618252 del +
こういう災害時ってガソリン車でもセルモーター回らないくらい鉛バッテリー使い切るもんなんだろうか
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168 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:08:06 No.1048618289 del +
>いやアイドリングしっぱなしで車中泊したら迷惑だからマナーとしてエンジン掛けずに過ごすように車中泊を趣味にする人はエンジン掛けなくても寒くないようにシュラフとか毛布するのが当たり前ですよ?
高速のSAやPAに道の駅で車中泊してる乗用車や大型トラックにもっと強く声を大に言ってほしい
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169 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:08:07 No.1048618297 del そうだねx1
どれもこれもまだ命と生活を預けられるほど成熟はしてないかな
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170 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:08:09 No.1048618305 del +
車中泊どころが車ももってなさそうな奴だな…
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171 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:08:09 No.1048618311 del そうだねx1
>そう!
>単純にEVの航続距離ガーとか言うやつがいかに狂ってるか分かるでしょ
EVが使い勝手悪いのは変わらんし
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172 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:08:12 No.1048618326 del +
>だったらトラックでエンジンかけて一晩中寝てる運ちゃん叩き起こして文句言ってこいやマヌケが
積荷保護のためにエンジンかけてるお仕事上の理由だというのに何このマヌケ
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173 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:08:42 No.1048618452 del +
>上で水素の方が強いとか言ってるレスあるじゃん
電気自動車と水素(物質)比べてるやつにマジレスかよ…
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174 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:08:49 No.1048618485 del +
皆無ってことはないけどまだまだ少ないね
今日は土曜日だから休んでるところもあるし
https://toyota.jp/mirai/station/
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175 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:09:17 No.1048618604 del +
>PHVがさいつよじゃん
>これで仲直りできるね
ガソリンを使わないPHVがあればさいつよ!
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176 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:09:17 No.1048618606 del そうだねx3
>高速のSAやPAに道の駅で車中泊してる乗用車や大型トラックにもっと強く声を大に言ってほしい
乗用車はともかく大型トラックは仕方ないだろ
冷蔵車だったりするとエンジン止めるわけにもいかないんだし
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177 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:09:17 No.1048618611 del そうだねx6
>高速のSAやPAに道の駅で車中泊してる乗用車や大型トラックにもっと強く声を大に言ってほしい
たかが遊びで車乗って自己満足の車中泊してる奴が
仕事で必要な休眠とってる人間に上から目線で排気ガスがどうこう言うわけ?
えらいなお前
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178 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:09:38 No.1048618689 del そうだねx2
>単純にEVの航続距離ガーとか言うやつがいかに狂ってるか分かるでしょ
代替品なんだからそりゃ同スペックもとめるでしょ
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179 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:09:45 No.1048618734 del そうだねx1
>電気自動車と水素(物質)比べてるやつにマジレスかよ…
水素で水素自動車じゃなくて物質の方を思い浮かべるのもどうなのよ
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180 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:09:51 No.1048618758 del +
>>ツウジョウの交通事故件数も圧倒的にガソリン車のが多いんだけど
>>バカにはわからない
>母数!
炎上事故率でもガソリンの方が高い
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181 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:09:56 No.1048618796 del +
>ガソリンを使わないPHVがあればさいつよ!
エクステンダーはガスタービンでも良いのだ
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182 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:10:16 No.1048618888 del +
>こういう災害時ってガソリン車でもセルモーター回らないくらい鉛バッテリー使い切るもんなんだろうか
使い方次第だ
エンジン切った状態で室内灯やらシガーソケットから給電しまくったら危ないと思う
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183 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:10:18 No.1048618892 del +
>積荷保護のためにエンジンかけてるお仕事上の理由だというのに何このマヌケ
そんなの冷凍車でもなきゃ必要ないんだけど
素人がもっともらしい理由必死に考えてごくろうさん
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184 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:10:21 No.1048618912 del +
えっ
動けなくなってもエアコン止めてAC100V出力で電気毛布とこたつを使って耐えれば走行バッテリー半分ぐらいでも楽に1晩は持つでしょ
電気なくなりゃ勝手にエンジンかかって充電するし
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185 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:10:35 No.1048618967 del +
>高速のSAやPAに道の駅で車中泊してる乗用車や大型トラックにもっと強く声を大に言ってほしい
そういう場所ってアイドリングストップだったっけ?
エンジン掛けっぱなしでいいようにある施設じゃないの?
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186 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:10:36 No.1048618968 del +
>こういう災害時ってガソリン車でもセルモーター回らないくらい鉛バッテリー使い切るもんなんだろうか
ないない
燃料使い切ってさらに数週間放置で放電しましたとかじゃなきゃあ
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187 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:10:40 No.1048618996 del +
何にせよいろいろ急ぎすぎなんだよな…まだしばらくガソリン車でいいわ
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188 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:11:19 No.1048619195 del そうだねx1
豪雪想定ならガソリンとかEVとかFCVとかじゃなくて
自動車諦めろって話になっちまう
地球温暖化させるしかねえな!
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189 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:11:19 No.1048619196 del +
>水素で水素自動車じゃなくて物質の方を思い浮かべるのもどうなのよ
適当にレスしてるアホにかまうなって話
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190 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:11:50 No.1048619338 del +
真空にした金属容器が2日程度で大気中の水素が侵入して外と同じ分圧になるというのが水素の透過性だからな。
水素は製造してすぐに使い切る用途にしか使えない
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191 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:11:54 No.1048619358 del +
>CO中毒の心配がなくて安心
これへの反論がないようだが?
積雪の際はガソリンより遥かに安全でOK?
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192 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:12:02 No.1048619389 del そうだねx1
>何にせよいろいろ急ぎすぎなんだよな…まだしばらくガソリン車でいいわ
ノウハウも貯まってて使い慣れたのに落ち着くよな結局は
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193 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:12:23 No.1048619477 del +
>動けなくなってもエアコン止めてAC100V出力で電気毛布とこたつを使って耐えれば走行バッテリー半分ぐらいでも楽に1晩は持つでしょ
どっちか一方しか動かんと思うぞ
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194 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:12:23 No.1048619480 del そうだねx6
>電気なくなりゃ勝手にエンジンかかって充電するし
やっぱPHEVが現状ベストなんやな
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195 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:12:35 No.1048619545 del そうだねx2
>積雪の際はガソリンより遥かに安全でOK?
それはそう
後は時間との闘い
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196 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:12:47 No.1048619586 del +
>ガソリン車は暖房がっていうけど
>真冬はアイドリングだけだとエンジン冷えてきちゃうんで
>回転上げて暖気しなきゃだから結局燃料はどんどん減っちゃうんだわ
暖房は燃費悪化しないって言い張る奴いて頭痛くなった
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197 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:12:47 No.1048619591 del +
>豪雪想定ならガソリンとかEVとかFCVとかじゃなくて
>自動車諦めろって話になっちまう
>地球温暖化させるしかねえな!
温暖化進むと降雪量増えるのよ
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198 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:12:52 No.1048619616 del そうだねx2
天然ガス自動車ヨシ!
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199 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:12:56 No.1048619635 del +
今はハイブリッドなんかあるからなんと言えん
俺は怖いから車からは給電しない
モバイルバッテリー使いますん
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200 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:13:23 No.1048619752 del +
>積雪の際はガソリンより遥かに安全でOK?
でもこれの為に選ぶかと言われると正直無いかな
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201 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:13:23 No.1048619753 del +
>積雪の際はガソリンより遥かに安全でOK?
まあ足回りが雪で埋もれた場合に危険なのは事実だな
雪かきすればいいしスコップ積んどけで終わる話だが
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202 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:13:29 No.1048619781 del +
>これへの反論がないようだが?
>積雪の際はガソリンより遥かに安全でOK?
いつまでもガソリン車とEVが混在してて都合よく周りに人がいる状況だけを想定しているなら
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203 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:14:04 No.1048619944 del +
EV乗ってるとしあきおりゅ?
冬場調子どう?
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204 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:14:11 No.1048619981 del そうだねx2
ガソリンだって過信できないんだから万が一の為に車に七輪と炭を詰んでおいた方がいいな
暖をとれるようにはしておこう
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205 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:14:14 No.1048620000 del +
ハイブリッドは車両コストが燃料費の節約を上回ってるのでベストでもなんでもない
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206 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:14:29 No.1048620078 del そうだねx2
としたちトヨタがゴミEVしか作れてないからEV叩いてんでしょ?
俺も愛知住みだから今の流れ嫌でしょうがないけど現実は見なきゃダメだと思う
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207 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:14:32 No.1048620091 del +
>立ち往生を想定するなら輸送車から給電じゃだめ
>クソデカ充電器を山積みして人力で配れなきゃ
>なお画像ので30~60km走行分程度だとか
そういうAC充電器じゃなくてDC急速充電できる輸送車なら可能だな
そんな車両があればだけど
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208 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:14:36 No.1048620110 del +
>積雪EVスレ
del
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209 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:14:36 No.1048620111 del そうだねx1
>ガソリンだって過信できないんだから万が一の為に車に七輪と炭を詰んでおいた方がいいな
オオオ
イイイ
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210 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:14:52 No.1048620187 del そうだねx1
俺はエアコンガンガン効かせたいからガソリン車使わせて欲しい
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211 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:15:00 No.1048620232 del +
>そういうAC充電器じゃなくてDC急速充電できる輸送車なら可能だな
いやだから立ち往生ならそんなん入っていけないって…
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212 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:15:13 No.1048620274 del +
>EV乗ってるとしあきおりゅ?
>冬場調子どう?
としあきじゃ精々軽EV乗ってるのがいるかぐらいかね
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213 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:15:14 No.1048620280 del そうだねx1
>新潟の奴はそもそも立往生じゃなくて家が停電で寒かったから車中泊しようとしたアホだもんな
あの…とにかく掛け布団を重ねまくって寝たほうが車より遥かにマシなのでは…
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214 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:15:18 No.1048620297 del そうだねx1
>ガソリンだって過信できないんだから万が一の為に車に七輪と炭を詰んでおいた方がいいな
>暖をとれるようにはしておこう
マフラー塞がって中毒死ってこれとあまり変わらないんだよな…
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215 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:15:23 No.1048620320 del +
>ハイブリッドは車両コストが燃料費の節約を上回ってるのでベストでもなんでもない
今どきそんなこと言ったって
たいていの車はHVなんで
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216 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:15:37 No.1048620394 del そうだねx1
>ガソリンだって過信できないんだから万が一の為に車に七輪と炭を詰んでおいた方がいいな
>暖をとれるようにはしておこう
冷気が入らないように目張りするガムテープとついでにリラックス出来るようにエンヤのCDも用意しとこう
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217 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:15:40 No.1048620413 del +
>暖をとれるようにはしておこう
序に酒と肴も常備して中からも温まろう…最後の晩餐くらい豪華に
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218 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:15:49 No.1048620458 del そうだねx2
EV嫌いおじさん居るね
どんだけ都合悪いの
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219 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:15:54 No.1048620483 del そうだねx7
>としたちトヨタがゴミEVしか作れてないからEV叩いてんでしょ?
>俺も愛知住みだから今の流れ嫌でしょうがないけど現実は見なきゃダメだと思う
何言ってんだこいつ
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220 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:15:55 No.1048620487 del そうだねx2
>>EV乗ってるとしあきおりゅ?
>>冬場調子どう?
>としあきじゃ精々電動アシスト自転車乗ってるのがいるかぐらいかね
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221 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:15:55 No.1048620488 del そうだねx1
>としたちトヨタがゴミEVしか作れてないからEV叩いてんでしょ?
>俺も愛知住みだから今の流れ嫌でしょうがないけど現実は見なきゃダメだと思う
どこも頑張って開発進めてるし昔より断然良くなってるのは解る
けどまだ選ぶほどの水準には達してない
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222 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:16:01 No.1048620518 del そうだねx5
EVで災害考えたらバッテリーの載せ替え式でないと辛いと思う
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223 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:16:07 No.1048620544 del そうだねx1
    1671855367504.jpg-(62959 B)サムネ表示
>地球温暖化させるしかねえな!
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224 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:16:26 No.1048620634 del +
>ハイブリッドは車両コストが燃料費の節約を上回ってるのでベストでもなんでもない
ガソリンスタンドに行く頻度が減らせるとかモーターの加速がいいとかHVは燃費だけじゃないんだよ
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225 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:16:52 No.1048620736 del そうだねx2
>1671855367504.jpg
すごく社会派になったな
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226 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:17:20 No.1048620878 del そうだねx8
大雪の可能性あるのに何の対策もせずに出るアホじゃEVだろうがガソリン車だろうが死ぬやろ
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227 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:17:22 No.1048620891 del +
電動アシスト自転車ってコスパ面と環境負荷で言えばかなり最適解の乗り物なんだよね
PLAY
228 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:17:38 No.1048620962 del そうだねx4
>ガソリンスタンドに行く頻度が減らせるとかモーターの加速がいいとかHVは燃費だけじゃないんだよ
そりゃプラスアルファの世界だからなあ
PHV流行りづらいのは家での充電の一手間増えるってとこがあるし
加速性能とか言い出すと単に趣味だわ
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229 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:17:38 No.1048620965 del そうだねx1
>EV嫌いおじさん居るね
>どんだけ都合悪いの
失職する危機を感じてるエンジン下請け職だったら可哀想だよな
PLAY
230 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:17:53 No.1048621031 del そうだねx1
>ハイブリッドは車両コストが燃料費の節約を上回ってるのでベストでもなんでもない
BEVは充電インフラを含めるともっと上回っているのだが
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231 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:17:54 No.1048621036 del そうだねx3
    1671855474838.jpg-(94375 B)サムネ表示
>地球温暖化させるしかねえな!
夏暑く冬寒くなるんですが
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232 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:17:57 No.1048621046 del そうだねx1
>大雪の可能性あるのに何の対策もせずに出るアホじゃEVだろうがガソリン車だろうが死ぬやろ
自分が対策万全でも対策してない奴が立ち往生することで巻き添え死する・・・
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233 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:18:33 No.1048621219 del そうだねx1
やはり家でレズチンポしごいてるのが一番だな
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234 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:18:40 No.1048621255 del +
>電動アシスト自転車ってコスパ面と環境負荷で言えばかなり最適解の乗り物なんだよね
根本的にエコ燃費言いたいならまず車体小さくしろなので正しい
ただ自転車って乗り物の法律的な問題がある
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235 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:18:46 No.1048621281 del +
>俺はエアコンガンガン効かせたいからガソリン車使わせて欲しい
ガソリンも立ち往生したらエンジン止めるのが推奨されてるぞ
下手したら死ぬから
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236 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:18:50 No.1048621306 del +
愛知県民だけどトヨタがどうなるか分からんからなぁって話題は結構出る
デトロイトにはなりたくない…
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237 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:18:52 No.1048621314 del +
>大雪の可能性あるのに何の対策もせずに出るアホじゃEVだろうがガソリン車だろうが死ぬやろ
ニュースになってるような雪での渋滞は
自分一人が対策しても他の誰かが怠ったらおきるし
みんなが対策しても起きるからなー
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238 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:19:15 No.1048621435 del そうだねx2
>失職する危機を感じてるエンジン下請け職だったら可哀想だよな
世の中にエンジン使ってるものがどれだけあるか知らんのかなこの子…
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239 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:19:16 No.1048621444 del そうだねx1
緊急用に手回し発電機でもつけたらいいんでね?
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240 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:19:29 No.1048621500 del そうだねx1
そもそも地球温暖化したところで大したことないのでは
たかだか数百年千年の変化で地球環境を語ろうってのがナンセンスだって宇宙規模で見たら思う
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241 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:19:40 No.1048621552 del +
>電動アシスト自転車ってコスパ面と環境負荷で言えばかなり最適解の乗り物なんだよね
バッテリーなんか積まない方が安くて速くてエコだぞ
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242 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:19:40 No.1048621555 del +
全個体電池早くしてくれトヨタ
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243 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:19:49 No.1048621590 del そうだねx3
周りがどんどんEVに置き換わってそっちが主流になって利便性問題ないようならEVにする
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244 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:19:51 No.1048621596 del +
>やはり家でレズチンポしごいてるのが一番だな
絶対出なきゃいけない用事でもないのに大雪警報で出るのはアホ過ぎるとは思う
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245 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:20:04 No.1048621655 del そうだねx2
>そりゃプラスアルファの世界だからなあ
>PHV流行りづらいのは家での充電の一手間増えるってとこがあるし
>加速性能とか言い出すと単に趣味だわ
PHVの場合は単純に価格が高いってのもあるね
スバルはそれで開発中止したし
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246 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:20:08 No.1048621668 del そうだねx1
>加速性能とか言い出すと単に趣味だわ
加速が良いったってそんなもん法定速度までで意味ないしイキリ走りするやんちゃ坊主しか意味ないだろ
PLAY
247 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:20:09 No.1048621676 del +
>バッテリーなんか積まない方が安くて速くてエコだぞ
楽なんだよ
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248 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:20:10 No.1048621683 del +
>BEVは充電インフラを含めるともっと上回っているのだが
EBVは論外でコストの話ならガソリン車あるいはディーゼルでしょ?
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249 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:20:13 No.1048621697 del +
>緊急用に手回し発電機でもつけたらいいんでね?
たらんわっ…まるでっ…!
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250 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:20:13 No.1048621701 del +
>>ハイブリッドは車両コストが燃料費の節約を上回ってるのでベストでもなんでもない
>BEVは充電インフラを含めるともっと上回っているのだが
工業や家庭を脱炭素させるよりは低コストなんで
国家戦略として移行しなきゃ駄目なんだ
PLAY
251 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:20:23 No.1048621743 del そうだねx1
>愛知県民だけどトヨタがどうなるか分からんからなぁって話題は結構出る
バカジャネーノ
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252 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:20:24 No.1048621748 del そうだねx1
>愛知県民だけどトヨタがどうなるか分からんからなぁって話題は結構出る
>デトロイトにはなりたくない…
なんという無用な心配
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253 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:20:25 No.1048621760 del そうだねx1
>愛知県民だけどトヨタがどうなるか分からんからなぁって話題は結構出る
>デトロイトにはなりたくない…
そのデトロイトを潰したのが日本という皮肉よ
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254 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:20:33 No.1048621798 del そうだねx1
>全個体電池早くしてくれトヨタ
むりです
少なくともコストで液系と勝負するレベルではあと10年20年では絶対に不可能
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255 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:21:04 No.1048621972 del +
じてんちゃと違って車は重たいのよ
となるとすごい容量のバッテリーが必要なの
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256 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:21:06 No.1048621983 del +
>No.1048620891
ebikeは電動化の理想系だよな
あれもっと普及して安くなってほしい
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257 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:21:07 No.1048621989 del そうだねx2
実際原発だらけなら夜間電力をPHVやEVで使わせる合理性はあったけど
現状そうじゃないでしょ
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258 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:21:08 No.1048621992 del +
災害の程度によるけど
マフラーの除雪が必要ないし
道路復旧後に充電器まで自走できるか道空けるくらいのバッテリー残量までは電気使えるEVも災害対策はできると言えるな
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259 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:21:11 No.1048622000 del そうだねx1
    1671855671253.jpg-(557494 B)サムネ表示
>>緊急用に手回し発電機でもつけたらいいんでね?
>たらんわっ…まるでっ…!
皆で漕げばきっと足りるはずだ
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260 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:21:27 No.1048622085 del そうだねx3
>周りがどんどんEVに置き換わってそっちが主流になって利便性問題ないようならEVにする
今選ぶ意味はほぼ皆無なんやな
インフラ整備されて300万ぐらいでガソリン車チビるレベルの性能と航続距離が出るようになったら起こして
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261 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:21:55 No.1048622227 del そうだねx1
>絶対出なきゃいけない用事でもないのに大雪警報で出るのはアホ過ぎるとは思う
本当に差し迫った事情がなければ外出るとかありえない
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262 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:22:07 No.1048622288 del +
>>>緊急用に手回し発電機でもつけたらいいんでね?
>>たらんわっ…まるでっ…!
>皆で漕げばきっと足りるはずだ
車内で漕げば体も温まってヒーターの必要がないしな!わはは!
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263 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:22:24 No.1048622385 del +
>道路復旧後に充電器まで自走できるか道空けるくらいのバッテリー残量までは電気使えるEVも災害対策はできると言えるな
EVが増えてくると充電待ちの間も耐えられるだけのバッテリー残量が必要になるな
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264 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:22:27 No.1048622400 del +
BATが半分以上あれば一晩ぐらいはエアコン使っても持つし
なければ持たない
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265 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:22:30 No.1048622412 del そうだねx4
辿り着いた先の充電ステーションでさらに1日待ちましたってオチ
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266 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:22:44 No.1048622485 del そうだねx3
>>電動アシスト自転車ってコスパ面と環境負荷で言えばかなり最適解の乗り物なんだよね
>バッテリーなんか積まない方が安くて速くてエコだぞ
中国は自転車の時代に回帰するべき
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267 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:22:52 No.1048622532 del そうだねx2
走行税でEV勢発狂してたけどむしろもっと上積みしてほしい
バッテリーのせいで重量あんだからEV持ちに道路維持費全部おっ被せるくらいして良いわ
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268 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:23:18 No.1048622671 del そうだねx1
>辿り着いた先の充電ステーションでさらに1日待ちましたってオチ
停電で充電できませんってなるやつだ
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269 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:23:21 No.1048622687 del そうだねx2
仮に全固体の技術が進んでも同時に液系はどんどん生技的にこなれていくから追いつく事ってできるの?
電池単体の寿命の問題クリアできても固体電解質を界面維持の為に高圧でアッセンブリしないといけない以上コスト面は絶対に勝負の土俵に乗れないのでは?
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270 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:23:46 No.1048622810 del +
>>>緊急用に手回し発電機でもつけたらいいんでね?
>>たらんわっ…まるでっ…!
>皆で漕げばきっと足りるはずだ
電動エアコン5000W/hになります
PC10台分ぐらいかな
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271 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:23:46 No.1048622814 del +
>走行税でEV勢発狂してたけどむしろもっと上積みしてほしい
電気代で勘弁してあげて
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272 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:23:52 No.1048622845 del そうだねx1
>走行税でEV勢発狂してたけどむしろもっと上積みしてほしい
>バッテリーのせいで重量あんだからEV持ちに道路維持費全部おっ被せるくらいして良いわ
本当に走行税導入するならどうせガソリン車もHVも関係なく対象になるよ
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273 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:23:56 No.1048622857 del +
>中国は自転車の時代に回帰するべき
中国はともかく欧州は都市部で自転車推しになりつつあるな
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274 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:24:06 No.1048622903 del +
積雪渋滞→死
冗談じゃなく
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275 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:24:16 No.1048622964 del そうだねx2
>中国は自転車の時代に回帰するべき
自転車の方がいろいろ楽だったんじゃないかって思う
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276 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:24:38 No.1048623056 del そうだねx1
日本でEV買い増したって奴はまだ金持ってる奴が面白半分で試してみましたってのばっかだからなあ
生活必需品としてはまだ話にもならんレベル
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277 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:24:49 No.1048623121 del そうだねx1
>>辿り着いた先の充電ステーションでさらに1日待ちましたってオチ
>停電で充電できませんってなるやつだ
まあガソリンスタンドでもローリーが雪で来れなかったらどの道同じ事になるしな
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278 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:24:49 No.1048623122 del そうだねx7
寒いところにはEVは現状では向いてない
でここまで怒り狂えるのはすごいよ尊敬する
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279 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:24:51 No.1048623134 del +
充電ステーション並ぶんで自宅に充電設備置ける裕福な層じゃないとEV運用は辛い
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280 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:25:05 No.1048623217 del +
>どっちか一方しか動かんと思うぞ
実際に真冬の車中泊時に両方使ってるけど
走行バッテリーの残りが半分ぐらいでも一晩はエンジン掛からずに使えるよ
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281 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:25:27 No.1048623313 del +
>BATが半分以上あれば一晩ぐらいはエアコン使っても持つし
>なければ持たない
車両にもよると思うけどね
俺が乗ってるアルトちゃんは車内狭いので速攻暖かくなる
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282 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:25:32 No.1048623330 del +
>充電ステーション並ぶんで自宅に充電設備置ける裕福な層じゃないとEV運用は辛い
家庭用のコンセントから充電できるんじゃないのアレ
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283 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:25:32 No.1048623332 del +
>加速が良いったってそんなもん法定速度までで意味ないしイキリ走りするやんちゃ坊主しか意味ないだろ
いやそれが車体重量の重い車がスーッと加速するのは実に快適なんで
だからトヨタも早いうちからSUVにHV仕様を出してたんだよ相性いいから
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284 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:25:34 No.1048623342 del +
>電動エアコン5000W/hになります
工場用エアコンとかかよ
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285 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:26:20 No.1048623557 del +
>バッテリーのせいで重量あんだからEV持ちに道路維持費全部おっ被せるくらいして良いわ
道路損傷のほとんどは大型トラックだから関係ないな
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286 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:26:24 No.1048623578 del +
>>電動エアコン5000W/hになります
>工場用エアコンとかかよ
水を加熱して空気に移してるからね
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287 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:26:26 No.1048623588 del そうだねx3
テスラが売れてるのだってエコだとかなんだとかじゃなくて
常用域での加速がぶっちぎってるからだと思うわ
金持ちの趣味車
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288 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:26:49 No.1048623723 del そうだねx2
>充電ステーション並ぶんで自宅に充電設備置ける裕福な層じゃないとEV運用は辛い
国がガチ本気出して戸建てへの充電設備補助と集合住宅やその他駐車場への設置義務化
ぐらいやらんと精々シティコミューターや配達業務用程度で終わりそうな気はする
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289 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:26:57 No.1048623766 del +
>いやそれが車体重量の重い車がスーッと加速するのは実に快適なんで
これがもうよくわからん
前にクルマいたらスピード落とさなきゃならんしどの道高速道路でもなきゃ信号に捕まるじゃん
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290 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:27:03 No.1048623804 del +
    1671856023441.jpg-(255520 B)サムネ表示
そうそう全固体電池どうなったんアレ最近さっぱり聞かんけど
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291 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:27:05 No.1048623811 del +
>走行税でEV勢発狂してたけどむしろもっと上積みしてほしい
逆だろ
走行税がEVのみ対象なんて誰も言ってない
むしろガソリン車が二重取り食らうからその方面で反発されてたんだ
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292 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:27:08 No.1048623824 del そうだねx2
俺もEV持ってみるかと色々調べてるけどツイッターのEV勢なんか偏屈なやつが多くて見てて疲れる
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293 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:27:11 No.1048623838 del +
>>充電ステーション並ぶんで自宅に充電設備置ける裕福な層じゃないとEV運用は辛い
>家庭用のコンセントから充電できるんじゃないのアレ
200V電源があれば可能
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294 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:27:59 No.1048624082 del +
>>走行税でEV勢発狂してたけどむしろもっと上積みしてほしい
>逆だろ
>走行税がEVのみ対象なんて誰も言ってない
>むしろガソリン車が二重取り食らうからその方面で反発されてたんだ
走行税ってどうやって計算するんだろうな
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295 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:28:11 No.1048624138 del +
ハイブリッドで車内クソ狭くならんの?
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296 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:28:22 No.1048624189 del +
>そうそう全固体電池どうなったんアレ最近さっぱり聞かんけど
後は固体界面の低コスト安定維持が出来れば実用化できる段階まで来てる
まぁ開発初期からこれが課題でまだ解決してないとも言うんだけどな
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297 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:28:29 No.1048624230 del +
>>充電ステーション並ぶんで自宅に充電設備置ける裕福な層じゃないとEV運用は辛い
>家庭用のコンセントから充電できるんじゃないのアレ
100Vでも充電はできるけど200Vのほうがいい
何より戸建てじゃないと家と車庫が遠い
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298 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:28:33 No.1048624250 del +
>走行税ってどうやって計算するんだろうな
車検でメーター距離では
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299 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:28:34 No.1048624257 del +
>これがもうよくわからん
乗らなきゃわかんないだろうな
そもそもSUVは所有したことある?って話だが
2トン越えの車だと加速のスムーズさはほんと大事なんだわ
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300 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:28:47 No.1048624308 del +
>ハイブリッドで車内クソ狭くならんの?
基本は床下バッテリーだから荷室が少し狭い
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301 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:28:56 No.1048624349 del +
EV叩きしてるのがウヨなの笑えないよな
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302 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:29:04 No.1048624394 del そうだねx6
>俺もEV持ってみるかと色々調べてるけどツイッターのEV勢なんか偏屈なやつが多くて見てて疲れる
利点部分が今のところ精神的優位だけだからな
環境に優しい!金持ちしか買えないブルジョワ品!
これがいずれかが崩れつつあるなら危機を覚えるだろうから
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303 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:29:31 No.1048624529 del +
>家庭用のコンセントから充電できるんじゃないのアレ
>200V電源があれば可能
100Vもオプションケーブルあるぞ
充電速度?そりゃあうんこよ
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304 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:29:37 No.1048624556 del +
レクサスRZはどうなるかね
元になったモデルが既にダメダメらしいが
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305 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:29:40 No.1048624573 del +
俺はEVが嫌いだ
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306 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:29:52 No.1048624638 del +
常用範囲での加速で本気でそれ狙ってるBEVにガソリンやHVで勝つのは無理だからな
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307 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:30:12 No.1048624738 del +
>後は固体界面の低コスト安定維持が出来れば実用化できる段階まで来てる
>まぁ開発初期からこれが課題でまだ解決してないとも言うんだけどな
夢のように長持ちするといわれてたのに
いざ作ってみたら思ったより劣化が早いとかそんな話だっけ
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308 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:30:16 No.1048624750 del +
>車検でメーター距離では
中古車で車検切れたら乗り換えたりする人はどうなるんだろう
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309 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:30:29 No.1048624819 del +
吹雪いて視界ない状態だったらもう絶対助からんな
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310 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:30:44 No.1048624879 del +
>利点部分が今のところ精神的優位だけだからな
>環境に優しい!金持ちしか買えないブルジョワ品!
>これがいずれかが崩れつつあるなら危機を覚えるだろうから
実質100万円台で買えるEVもあるのにそんなところで精神的優位性持ってるのはちょっとあれだな
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311 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:30:56 No.1048624929 del +
>>これがもうよくわからん
>乗らなきゃわかんないだろうな
>そもそもSUVは所有したことある?って話だが
>2トン越えの車だと加速のスムーズさはほんと大事なんだわ
いや乗んなきゃも何もモーター加速じゃなくても
トルク太いトラックの空荷でも分かるんだわ
モーターで初めて知ったんだろうけど
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312 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:30:57 No.1048624936 del そうだねx2
EV自体はこれから伸びる技術だし見守っていきたい分野ではある
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313 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:31:18 No.1048625041 del +
庶民が乗るにはEVは敷居高いし
一般じゃ意識高い人や金持ちが載るものでしょ今の所
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314 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:31:26 No.1048625064 del +
>>車検でメーター距離では
>中古車で車検切れたら乗り換えたりする人はどうなるんだろう
売買のタイミングで走行距離わかるだろう
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315 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:31:26 No.1048625065 del +
>そうそう全固体電池どうなったんアレ最近さっぱり聞かんけど
安全性はあがるんだが容量は土に液体染み込ませたのとほとんど変わらず
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316 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:31:31 No.1048625092 del そうだねx1
>吹雪いて視界ない状態だったらもう絶対助からんな
走馬灯見るレベル
いやマジで
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317 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:31:33 No.1048625104 del +
低速トルクが特にモーターは強いから
HVの乗り心地って独特なんだよね
ハリアーハイブリッド乗ってたけど新幹線乗ってるみたいだと思った
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318 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:31:39 No.1048625136 del そうだねx1
技術発展自体は誰も羨んでないし嫉妬もないのに
それのせいによるいちゃもんにしたがってるし
現状が嘘が多い部分のツッコミなんてしようものなら
上記レッテル貼りがさらに加速する
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319 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:31:54 No.1048625208 del +
>いざ作ってみたら思ったより劣化が早いとかそんな話だっけ
劣化が早いなんてのは実は最初から分かってる
リチウム析出しないから短絡しないんじゃないかなって思ったら別にそん事はなく思いっきりリチウムデンドライトは成長した
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320 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:32:06 No.1048625268 del そうだねx4
EVがエコだ言うけど環境負荷で計算すると軽自動車の方がエコなんだよな
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321 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:32:19 No.1048625342 del そうだねx13
>EV叩きしてるのがウヨなの笑えないよな
何でもウヨとかサヨに見えるの病気では
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322 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:32:20 No.1048625345 del +
>いや乗んなきゃも何もモーター加速じゃなくても
>トルク太いトラックの空荷でも分かるんだわ
全然話が違う
そもそもトラックの2速なんかで引っ張ったって快適な加速は得られん
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323 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:32:20 No.1048625351 del +
>中古車で車検切れたら乗り換えたりする人はどうなるんだろう
車検から車検の距離で税金払うんだろ
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324 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:32:22 No.1048625359 del そうだねx5
加速が云々言ってんのはサーキットでも走ってんの?
公道でそんなバカみたいに加速してどうすんだよ
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325 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:32:25 No.1048625378 del +
最初からトルク最大出せるから出だしの速さはピカイチ
ただそこから伸びないけど
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326 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:32:39 No.1048625433 del +
>そうそう全固体電池どうなったんアレ最近さっぱり聞かんけど
全固体はまずスマホとかワイヤレスイヤホンとかに使えるようにして欲しい
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327 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:32:41 No.1048625446 del +
ネガキャン情報だらけで本当に冬弱いか分からない
個人ブログレベルなら実証やってるけど別にハイブリッドとかと大差ないしな
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328 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:32:42 No.1048625454 del そうだねx2
>EVがエコだ言うけど環境負荷で計算すると軽自動車の方がエコなんだよな
軽自動車だとエコでも見栄えでマウント取れないじゃない
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329 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:33:05 No.1048625554 del +
僕はEDです
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330 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:33:15 No.1048625599 del +
>EVがエコだ言うけど環境負荷で計算すると軽自動車の方がエコなんだよな
全世界の乗用車を全部アルトとミラに置き換えたら簡単にKAIZENしちまうんやな…
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331 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:33:16 No.1048625603 del そうだねx3
>全然話が違う
>そもそもトラックの2速なんかで引っ張ったって快適な加速は得られん
だから低速からトルク出てくる乗り物他に知らなかっただけでしょ?
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332 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:33:27 No.1048625658 del そうだねx4
>EVがエコだ言うけど環境負荷で計算すると軽自動車の方がエコなんだよな
そもそもその電力のほとんどが火力原子力なので
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333 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:33:33 No.1048625687 del +
>加速が云々言ってんのはサーキットでも走ってんの?
>公道でそんなバカみたいに加速してどうすんだよ
サーキットでの加速と言うか高速域での伸びならガソリン車やHVでも勝負できる
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334 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:33:42 No.1048625732 del +
>加速が云々言ってんのはサーキットでも走ってんの?
余力のある車は乗り心地もいいんだよ
安い車にしか乗ってないとわからないんだろうけど
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335 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:33:43 No.1048625740 del +
>EVがエコだ言うけど環境負荷で計算すると軽自動車の方がエコなんだよな
そういう部分への回答が「デマだ!」「嫉妬だ!」ばかりだから疑われているのに
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336 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:33:51 No.1048625775 del そうだねx3
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キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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337 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:33:54 No.1048625786 del そうだねx2
走行税導入しますからガソリン税軽減します
とか言うとは思えないきっしーの抜群の信頼感
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338 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:34:12 No.1048625889 del そうだねx1
>>EV叩きしてるのがウヨなの笑えないよな
>何でもウヨとかサヨに見えるの病気では
ウヨは現実主義的ででサヨは理想主義的だから傾向としてはあるだろうな
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339 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:34:16 No.1048625906 del +
>加速が云々言ってんのはサーキットでも走ってんの?
>公道でそんなバカみたいに加速してどうすんだよ
モーターの明確な利点だしなぁ
トヨタもRAV4PHVの加速をスポーツカー顔負けの性能にしてるし
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340 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:34:23 No.1048625933 del +
>走行税導入しますからガソリン税軽減します
>とか言うとは思えないきっしーの抜群の信頼感
誰ならそれ言うんだよ!
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341 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:34:23 No.1048625934 del +
>>加速が云々言ってんのはサーキットでも走ってんの?
>>公道でそんなバカみたいに加速してどうすんだよ
>サーキットでの加速と言うか高速域での伸びならガソリン車やHVでも勝負できる
勝負できるというか伸びに関してはEVは勝てん
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342 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:34:31 No.1048625967 del +
>だから低速からトルク出てくる乗り物他に知らなかっただけでしょ?
知らないのはお前だろ?
結局HVのSUVとかには乗ったことないのは認めてるんだよな?
それでトラックがどうこうとかバカ丸出しだからやめてくれないか
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343 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:34:38 No.1048626008 del +
その快適な加速って街乗りで重視される低速トルクなんですよ…
小径タービンでも大排気量車でも味わえるんです…
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344 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:34:53 No.1048626094 del そうだねx3
>余力のある車は乗り心地もいいんだよ
>安い車にしか乗ってないとわからないんだろうけど
ただの足にそんな拘りは持てないな
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345 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:35:07 No.1048626155 del +
>加速が云々言ってんのはサーキットでも走ってんの?
>公道でそんなバカみたいに加速してどうすんだよ
これからEV同士のパフォーマンス競争だとウリがそこしかなくなるからどんどん過激になるぞ
電費…?しらんなぁ!
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346 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:35:10 No.1048626179 del +
スレあきはEVに親でも殺されたん?
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347 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:35:11 No.1048626182 del そうだねx1
>>EVがエコだ言うけど環境負荷で計算すると軽自動車の方がエコなんだよな
>そもそもその電力のほとんどが火力原子力なので
これの回答がまるでないよな
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348 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:35:27 No.1048626255 del そうだねx6
>結局HVのSUVとかには乗ったことないのは認めてるんだよな?
あのね…今どき誰でも乗れるのよそれ…
自分が乗った特別なものって思いたいんだろうけど…
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349 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:35:32 No.1048626279 del そうだねx6
テスラみたいな馬鹿加速する車を老人に運転させるな
飯塚プリウスミサイルどころじゃなくなるぞって思う
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350 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:35:33 No.1048626282 del +
>加速が云々言ってんのはサーキットでも走ってんの?
>公道でそんなバカみたいに加速してどうすんだよ
家族4人乗せたりすると明らかに加速悪くなる
けど二次裏じゃ縁が無い奴が多いね…
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351 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:35:43 No.1048626334 del +
ペロブスカイト太陽光も商品化始まったしEVインフラ整う土台は揃いつつある
災害対策も兼ねれるし各家庭にデカい蓄電池置いて分散まで行くのは結構早いんじゃないか
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352 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:35:53 No.1048626382 del +
>モーターの明確な利点だしなぁ
>トヨタもRAV4PHVの加速をスポーツカー顔負けの性能にしてるし
ただ最近はガソリン車からの乗り換えで違和感が出ないように出力抑えるのが主流とは聞く
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353 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:36:08 No.1048626456 del +
>ただの足にそんな拘りは持てないな
乗り心地なんか気にしない貧乏人って自覚があるならもうこの話題に口出すのはやめて
乗り出し10万円の中古車でも乗ってりゃいいじゃん
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354 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:36:35 No.1048626580 del +
上のSUVの子見て
乗りたてほやほやの頃リーフベタ踏みしたなあってフフってなった
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355 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:36:40 No.1048626599 del そうだねx3
>乗り心地なんか気にしない貧乏人って自覚があるならもうこの話題に口出すのはやめて
>乗り出し10万円の中古車でも乗ってりゃいいじゃん
雑な煽りだなおい
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356 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:36:40 No.1048626600 del +
>ただ最近はガソリン車からの乗り換えで違和感が出ないように出力抑えるのが主流とは聞く
いやそれbz4xでやろうとして見事失敗したやつじゃん
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357 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:36:48 No.1048626643 del そうだねx1
加速の気持ちよさは同意するけど一般人からすれば遅くなければ十分で終わる気がする
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358 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:36:53 No.1048626668 del +
>1671856431541.png
その中でチェーンと膝掛けはないけど寝袋積んでる
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359 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:37:01 No.1048626708 del +
>スレあきはEVに親でも殺されたん?
どちらかというとEV事業で人々を騙そうとしている人達に親殺されてるだと思うよ
EV自体は技術の話なんだから人類共有に最終的には進むわけだしさ
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360 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:37:03 No.1048626724 del +
一番エコなのはハイブリット車だと思うんですが
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361 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:37:04 No.1048626728 del +
>テスラみたいな馬鹿加速する車を老人に運転させるな
>飯塚プリウスミサイルどころじゃなくなるぞって思う
ハンドルに重りつけて不正自動運転してたやつがパトカーにツッコんだってな
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362 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:37:04 No.1048626731 del +
>あのね…今どき誰でも乗れるのよそれ…
乗れるかどうかじゃなくて乗ったことがあるのかを聞いてるんだが
トラックと並べてる時点でお前が乗ったことないのは丸わかりなのに
本人がそれに気づいてないのが恥ずかしいって言ってんだよ
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363 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:37:05 No.1048626739 del +
高級ミニバン程度の乗り心地を実現してください
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364 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:37:08 No.1048626752 del +
>災害対策も兼ねれるし各家庭にデカい蓄電池置いて分散まで行くのは結構早いんじゃないか
バッテリーのリサイクル問題早急にどうぞ
一番の問題
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365 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:37:08 No.1048626753 del +
加速と最高速度が遅いクルマを義務化すれば事故は減ると思う
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366 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:37:26 No.1048626821 del +
空荷のアルミ2トントラックのトルクはなかなかだよね
逆に上のSUVくんは乗ったことないんじゃないかな
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367 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:37:51 No.1048626948 del +
>乗りたてほやほやの頃リーフベタ踏みしたなあってフフってなった
リーフって…
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368 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:37:57 No.1048626986 del +
>一番エコなのはハイブリット車だと思うんですが
HVに使ってる大型バッテリーを考えると本当にプリウスってエコなの?って言われてた頃が懐かしい
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369 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:38:00 No.1048627000 del そうだねx4
>>あのね…今どき誰でも乗れるのよそれ…
>乗れるかどうかじゃなくて乗ったことがあるのかを聞いてるんだが
>トラックと並べてる時点でお前が乗ったことないのは丸わかりなのに
>本人がそれに気づいてないのが恥ずかしいって言ってんだよ
どんどん自分の妄想広げてヒートアップしてる…
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370 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:38:02 No.1048627003 del +
>>結局HVのSUVとかには乗ったことないのは認めてるんだよな?
>あのね…今どき誰でも乗れるのよそれ…
>自分が乗った特別なものって思いたいんだろうけど…
乗るだけならスポーツカーだってリムジンだってレンタカーあるしな
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371 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:38:20 No.1048627084 del +
>加速と最高速度が遅いクルマを義務化すれば事故は減ると思う
いきなり制限つけるのもあれだから
100km/hぐらい出たらリンゴーンリンゴーンって音がなるようにしたらどうだろう
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372 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:38:28 No.1048627120 del +
EV車のバッテリーの処分大変そうではある
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373 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:38:47 No.1048627205 del +
>バッテリーのリサイクル問題早急にどうぞ
トヨタが示してたやつでどうだ?
なるべく長く使えるようにしつつ個人向け寿命が終わったらなんか工場?に繋げて使うみたいな
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374 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:38:48 No.1048627214 del +
トラクターヘッドが公道最強ってことで良いのね
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375 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:38:57 No.1048627252 del +
積込み式の補助バッテリーオプション設定してほしい
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376 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:39:04 No.1048627289 del +
まぁ重量のある車両の加速云々でトラック出すのは馬鹿っぽいわな
2tMTは楽しいけど加速なんてないよ
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377 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:39:05 No.1048627296 del +
>加速と最高速度が遅いクルマを義務化すれば事故は減ると思う
お前本当に加速も速度も遅い車に乗ったことないだろ
みんな坂道登れなくなって渋滞まみれだぞ
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378 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:39:21 No.1048627365 del +
もしかしてガソリンもHVもEVもみんなエコじゃないのでは?
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379 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:39:27 No.1048627393 del そうだねx2
EVがガソリン車を駆逐しますぞーって論調は
00年代に日本車メーカーは半分以下になりますぞーって喚いてた連中を思い出す
現実的には適当に共存しそう
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380 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:39:52 No.1048627507 del そうだねx4
>もしかしてガソリンもHVもEVもみんなエコじゃないのでは?
人類滅亡が一番のエコ
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381 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:39:52 No.1048627512 del そうだねx1
EVで立ち往生して凍死した人間はいないけど
ガソリン車が雪で排気できなくてCO2中毒で死んだ人はいるよね
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382 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:39:53 No.1048627516 del そうだねx1
>乗るだけならスポーツカーだってリムジンだってレンタカーあるしな
何なら試乗車でもいいぞ
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383 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:40:01 No.1048627559 del +
>>加速と最高速度が遅いクルマを義務化すれば事故は減ると思う
>いきなり制限つけるのもあれだから
>100km/hぐらい出たらリンゴーンリンゴーンって音がなるようにしたらどうだろう
逆にそれで勢い付けるバカがでるからダメだ
100キロ超えた瞬間エンジンストップしてフルブレーキかけて吹っ飛ぶようにしなさい
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384 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:40:04 No.1048627569 del そうだねx1
>もしかしてガソリンもHVもEVもみんなエコじゃないのでは?
エコならチャリでもこいでろって話なんやな
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385 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:40:08 No.1048627603 del そうだねx3
>もしかしてガソリンもHVもEVもみんなエコじゃないのでは?
車自体がエコじゃない
徒歩最強に決まってんじゃん
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386 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:40:13 No.1048627629 del そうだねx7
EV車普及させたいはわかるが
だからってEV車はエコだとか言いだしてるのが笑う所
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387 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:40:15 No.1048627637 del +
日野があれほどやらかしても死なないんだからよっぽど大丈夫だわ日本メーカー
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388 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:40:17 No.1048627649 del +
>EVがガソリン車を駆逐しますぞーって論調は
国が言ってるんすけど・・・
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389 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:40:20 No.1048627666 del +
>EVで立ち往生して凍死した人間はいないけど
>ガソリン車が雪で排気できなくてCO2中毒で死んだ人はいるよね
まだEVが普及してないからな
今後どうなるかは分からん
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390 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:40:22 No.1048627674 del +
>まぁ重量のある車両の加速云々でトラック出すのは馬鹿っぽいわな
>2tMTは楽しいけど加速なんてないよ
いや空荷なら商用車全般加速するよ?
重い荷物を乗っけるのがデフォルトだからギア比も低速に振っててトルクがある
街乗り乗用加速帯の部分では低速トルクが快適さにつながるから
快適さがあると言える
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391 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:40:22 No.1048627677 del そうだねx2
困るとすぐ貧乏だとか思い込みのレッテル貼って罵るのやめない…?
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392 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:40:40 No.1048627771 del +
>>もしかしてガソリンもHVもEVもみんなエコじゃないのでは?
>エコならチャリでもこいでろって話なんやな
吐息でCO2が出るじゃない
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393 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:40:40 No.1048627775 del そうだねx1
>100km/hぐらい出たらリンゴーンリンゴーンって音がなるようにしたらどうだろう
欧州はそっちに回帰方向に舵切ってるよ
キンコン鳴るスーパーカーとか想像したらフフってなる
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394 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:40:46 No.1048627803 del そうだねx1
>EVがガソリン車を駆逐しますぞーって論調は
>00年代に日本車メーカーは半分以下になりますぞーって喚いてた連中を思い出す
>現実的には適当に共存しそう
いずれは駆逐するかもしれない
でも環境とかを大義に掲げて未完成品を強制するのは違う
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395 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:40:52 No.1048627834 del そうだねx1
>>もしかしてガソリンもHVもEVもみんなエコじゃないのでは?
>車自体がエコじゃない
>徒歩最強に決まってんじゃん
効率からしたら自転車が最高だぞ
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396 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:41:09 No.1048627907 del そうだねx1
>車自体がエコじゃない
>徒歩最強に決まってんじゃん
人間って燃費悪いんですよ
車が運んでるモノを人が運ぶよりは断然車はエコ
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397 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:41:13 No.1048627923 del そうだねx1
>もしかしてガソリンもHVもEVもみんなエコじゃないのでは?
ガソリン車も昔に比べれば驚くほど良くなってるんだけどな
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398 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:41:21 No.1048627965 del +
りんごーん
りんごーん
は何で無くなったの?
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399 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:41:25 No.1048627979 del そうだねx1
それこそADバンとかプロボックスはシャーシも固いからキビキビ走るよね…
トラックに関してはディーゼルの場合は当然トルクはあるけど上が回らないから快適な加速ではない
アルミ2トンのガソリン車なら割と回る
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400 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:41:40 No.1048628036 del そうだねx1
>庶民が乗るにはEVは敷居高いし
>一般じゃ意識高い人や金持ちが載るものでしょ今の所
サクラとかは庶民向けだよ
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401 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:41:44 No.1048628060 del +
>100km/hぐらい出たらリンゴーンリンゴーンって音がなるようにしたらどうだろう
警報カットするやつが増えてた頃に逆戻り
速度に応じた段階別にランプ灯す装置を天井に設置させよう
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402 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:41:51 No.1048628093 del +
>いや空荷なら商用車全般加速するよ?
・荷物積んでるときに比べたら
・トラックにしては
ってでっかい但し書きがいるね
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403 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:41:51 No.1048628100 del そうだねx1
太陽光発電もソーラーパネル処理考えたらお前エコなのってなる
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404 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:42:04 No.1048628148 del そうだねx1
>いや空荷なら商用車全般加速するよ?
重たいものをのせるトラックなら空荷ならすんげえ加速するはず
なんて妄想もほどほどに
そんなミッションじゃないんで
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405 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:42:05 No.1048628151 del +
結局SUV君は何乗ってるんだろ?
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406 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:42:43 No.1048628328 del +
1800前後サイズで電気suvが欲しいんだけどバカデカい車しかねえ
この調子で増えてくとすれ違いのトラブルとか増えるんじゃねーか
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407 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:42:44 No.1048628332 del +
>りんごーん
>りんごーん
>は何で無くなったの?
日本独自だったから
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408 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:42:44 No.1048628334 del +
>>いや空荷なら商用車全般加速するよ?
>・荷物積んでるときに比べたら
>・トラックにしては
>ってでっかい但し書きがいるね
最初から空荷って書いてない?
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409 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:42:51 No.1048628367 del +
>太陽光発電もソーラーパネル処理考えたらお前エコなのってなる
あれは色々利権問題が真っ黒すぎてな
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410 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:42:56 No.1048628391 del そうだねx3
>何でもウヨとかサヨに見えるの病気では
ハイブリッドが欧米から攻撃されてる!EV推進で日本車メーカー潰そうとしてる!って見えてる方が病気でしょ
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411 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:43:01 No.1048628417 del +
>>庶民が乗るにはEVは敷居高いし
>>一般じゃ意識高い人や金持ちが載るものでしょ今の所
>サクラとかは庶民向けだよ
国のクリーンエネルギー自動車導入促進補助金(55万円)で下駄履かせまくってるんだよな
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412 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:43:02 No.1048628420 del +
>EV車のバッテリーの処分大変そうではある
これからリサイクルも義務化されてくだろうしさてそのコストに耐えられるのかねぇ
PLAY
413 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:43:03 No.1048628428 del +
もちろん自分の足で歩くのが最高のエコやで
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414 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:43:09 No.1048628463 del +
>>いや空荷なら商用車全般加速するよ?
>重たいものをのせるトラックなら空荷ならすんげえ加速するはず
>なんて妄想もほどほどに
>そんなミッションじゃないんで
加速と低速トルクを勘違いしてる?
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415 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:43:26 No.1048628555 del そうだねx1
>ウヨは現実主義的ででサヨは理想主義的だから傾向としてはあるだろうな
ウヨが現実主義?
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416 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:43:27 No.1048628557 del +
>は何で無くなったの?
海外輸出仕様に併せてって聞いた
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417 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:43:37 No.1048628601 del +
>サクラとかは庶民向けだよ
やだよ200キロも走らないもん
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418 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:43:39 No.1048628615 del +
>太陽光発電もソーラーパネル処理考えたらお前エコなのってなる
リサイクル技術はある
やってないだけ
現在義務化を検討してる
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419 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:43:46 No.1048628656 del そうだねx3
>1800前後サイズで電気suvが欲しいんだけどバカデカい車しかねえ
>この調子で増えてくとすれ違いのトラブルとか増えるんじゃねーか
BEVだとバッテリーのこと考えると大型化するからな
HVでいいのでは
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420 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:44:02 No.1048628744 del +
リサイクルは義務化されれば大規模化してコストも下がるでしょ
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421 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:44:05 No.1048628759 del そうだねx4
>ハイブリッドが欧米から攻撃されてる!EV推進で日本車メーカー潰そうとしてる!って見えてる方が病気でしょ
君はあきらかに病気だと思う
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422 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:44:15 No.1048628813 del +
>もちろん自分の足で歩くのが最高のエコやで
お腹がすくから距離で考えると原付か小型二輪ぐらいで移動するのが一番エコな気がする
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423 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:44:17 No.1048628823 del +
トレーラー乗ってるけどヘッドで3速→6速みたいな無茶な変速しても
せいぜい乗用車と同じくらいだよ
基本的に遅えんだわやっぱり
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424 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:44:18 No.1048628831 del +
>それこそADバンとかプロボックスはシャーシも固いからキビキビ走るよね…
吸音材とかなく車体剛性上げてるからやってること最初からタイプRみたいな感じなんだよね…
PLAY
425 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:44:23 No.1048628854 del +
>最初から空荷って書いてない?
んだからどこまでいってもトラックはトラックだよ…
PLAY
426 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:44:25 No.1048628866 del +
>これからリサイクルも義務化されてくだろうしさてそのコストに耐えられるのかねぇ
中国が正に今その問題で頭抱えてるからな
早い内からEV勧めてたから使えないバッテリーが続々と出てきてる
PLAY
427 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:44:27 No.1048628880 del +
>太陽光発電もソーラーパネル処理考えたらお前エコなのってなる
そこでペロブスカイトですよ
フィルム上で軽くて発電量も多く材料も技術も日本にあるからほぼ理想系!
早く普及して欲しい
PLAY
428 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:44:38 No.1048628923 del そうだねx2
>サクラとかは庶民向けだよ
あれは遠距離用のガソリン車・HVとの二台持ち前提だよ
PLAY
429 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:44:40 No.1048628935 del +
EV車に完全移行なんか物理的にできるわけないからな
バッテリー製造するレアメタルが足りないから大きな技術改革とかがないと
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430 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:44:42 No.1048628944 del +
>国のクリーンエネルギー自動車導入促進補助金(55万円)で下駄履かせまくってるんだよな
何か普及する時に補助あるの珍しくないけど
昔はエコポイントで消費電力減の商品に下駄履かせたじゃん
PLAY
431 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:44:42 No.1048628948 del そうだねx2
    1671857082840.jpg-(270058 B)サムネ表示
>>EV車のバッテリーの処分大変そうではある
>これからリサイクルも義務化されてくだろうしさてそのコストに耐えられるのかねぇ
大量放置される未来しかなたよ
しかも今のEVはバッテリーから失火する危険性がでてくる
PLAY
432 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:44:44 No.1048628954 del +
欧州は勝手に日本人頑張ってる!もっともっと頑張って俺らのノルマ分減らせとかおもってんじゃねえのか…胸にかけて胸に(雪)
PLAY
433 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:44:57 No.1048629007 del そうだねx3
>国のクリーンエネルギー自動車導入促進補助金(55万円)で下駄履かせまくってるんだよな
補助金200万の下駄履かせてるFCVの悪口はそこまでだ
PLAY
434 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:44:57 No.1048629012 del そうだねx1
>ハイブリッドが欧米から攻撃されてる!EV推進で日本車メーカー潰そうとしてる!って見えてる方が病気でしょ
潰そうとしてるのは利用者の利便性
PLAY
435 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:45:16 No.1048629106 del +
トラックはトラクションコントロールが乗用車ほど無いか効いてないので
アクセルべた踏みするとホイルスピンしちゃうよ
PLAY
436 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:45:19 No.1048629118 del +
>やだよ200キロも走らないもん
ある程度航続距離あった方が充電頻繁にする必要ないよ
PLAY
437 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:45:34 No.1048629203 del +
中国産イーブイテロ(反日テロ…)
PLAY
438 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:45:39 No.1048629219 del +
>やだよ200キロも走らないもん
自宅で毎日充電できる人なら問題ないな
PLAY
439 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:45:39 No.1048629223 del +
>ウヨが現実主義?
うん
サヨと比べたらね
PLAY
440 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:45:39 No.1048629224 del そうだねx3
>結局SUV君は何乗ってるんだろ?
この手の流れの時は絶対自分の車種言わないよ馬鹿にされるの分かってるから
PLAY
441 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:45:47 No.1048629253 del そうだねx1
>まだEVが普及してないからな
>今後どうなるかは分からん
EVはバッテリー切れたらその場に放置して避難するだけだからな
PLAY
442 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:46:02 No.1048629331 del +
>あれは遠距離用のガソリン車・HVとの二台持ち前提だよ
日本人は大抵街乗りにしか使ってないよ
PLAY
443 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:46:08 No.1048629359 del +
>>それこそADバンとかプロボックスはシャーシも固いからキビキビ走るよね…
>吸音材とかなく車体剛性上げてるからやってること最初からタイプRみたいな感じなんだよね…
一周回って商用車が楽しくなるのあるよね…
PLAY
444 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:46:13 No.1048629392 del +
>もちろん自分の足で歩くのが最高のエコやで
歩行は車輪に比べたら効率クソカスでしょ
チャリ乗れチャリ
PLAY
445 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:46:37 No.1048629499 del +
>>結局SUV君は何乗ってるんだろ?
>この手の流れの時は絶対自分の車種言わないよ馬鹿にされるの分かってるから
ドヤ顔でいつまでも自演してるとこ悪いけどハリアーハイブリッドだ
初代が出た当時の話な
PLAY
446 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:46:40 No.1048629510 del +
その詐欺みたいな車売り付けようてのか…
PLAY
447 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:46:40 No.1048629514 del +
>君はあきらかに病気だと思う
反論できないからって中傷するなよ
PLAY
448 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:46:41 No.1048629516 del +
つまりトヨタがケッタマシンを作ればいいのか
PLAY
449 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:46:43 No.1048629533 del +
一日に200km以上走るのは日本人の1%未満
PLAY
450 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:46:55 No.1048629610 del +
>HVでいいのでは
車内空間も欲しい…
ハイブリッドでガソリンと電気のいいとこ取りしつつ車体は小さく見切りは良く運転はしやすいが走りも良く剛性は高く車内空間も広いそんな都合の良い車が欲しい…
PLAY
451 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:47:04 No.1048629652 del +
モーターのシュイーーーンって音でも聞くと嬉しくなっちゃうんでしょう
PLAY
452 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:47:06 No.1048629663 del そうだねx1
トラックとか言ってるやつマジか
空荷だって軽にも勝てんぞ
PLAY
453 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:47:16 No.1048629713 del +
>日本人は大抵街乗りにしか使ってないよ
キャンプは車ありがたいよ
PLAY
454 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:47:22 No.1048629736 del +
>潰そうとしてるのは利用者の利便性
別に潰されないが
PLAY
455 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:47:31 No.1048629780 del そうだねx2
>一日に200km以上走るのは日本人の1%未満
でも使おうと思った時に使えないの困るんですわ
PLAY
456 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:47:47 No.1048629865 del +
>うん
>サヨと比べたらね
もうちょっとよく見た方がいいよ
PLAY
457 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:48:11 No.1048629971 del そうだねx3
>モーターのシュイーーーンって音でも聞くと嬉しくなっちゃうんでしょう
AKIRAバイクが出たら起こして
PLAY
458 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:48:11 No.1048629972 del +
200km走るいうけどこの手の走行距離って実際に車道走らせたらもっと下がるんでしょ
PLAY
459 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:48:15 No.1048629987 del +
EVはもう古い
これからは水素の時代
ヒョンデもドイツもEVには見切りを付けてる
PLAY
460 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:48:16 No.1048629992 del +
環境に優しくなれよ
嘘をつくなよ
それだけさ
PLAY
461 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:48:22 No.1048630021 del そうだねx1
    1671857302040.jpg-(36146 B)サムネ表示
>ドヤ顔でいつまでも自演してるとこ悪いけどハリアーハイブリッドだ
>初代が出た当時の話な
3.3Lのエンジン積んでモーターの低速トルクを語るのか…
PLAY
462 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:48:27 No.1048630039 del +
>でも使おうと思った時に使えないの困るんですわ
全く長距離行かないわけじゃないしな
PLAY
463 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:48:30 No.1048630064 del +
俺は軽トラ乗ってる
アクティ生産続けてくれ…
PLAY
464 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:48:42 No.1048630118 del +
>200km走るいうけどこの手の走行距離って実際に車道走らせたらもっと下がるんでしょ
燃費と一緒だよ
PLAY
465 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:48:52 No.1048630156 del そうだねx2
>一日に200km以上走るのは日本人の1%未満
街乗りで遠出は無理だなって車だね
PLAY
466 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:48:53 No.1048630159 del そうだねx2
>この手の流れの時は絶対自分の車種言わないよ馬鹿にされるの分かってるから
そもそも車持ってないんじゃね?
PLAY
467 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:49:00 No.1048630186 del +
>ドヤ顔でいつまでも自演してるとこ悪いけどハリアーハイブリッドだ
>初代が出た当時の話な
すげー17年前の話だ!
PLAY
468 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:49:01 No.1048630195 del +
>補助金200万の下駄履かせてるFCVの悪口はそこまでだ
モデルチェンジで下がったんじゃなかった
PLAY
469 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:49:04 No.1048630203 del そうだねx4
>EVはもう古い
>これからは水素の時代
>ヒョンデもドイツもEVには見切りを付けてる
そういう話でないのにすぐそうやって対立構造にして
誤魔化そうとする
PLAY
470 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:49:10 No.1048630229 del そうだねx1
>でも使おうと思った時に使えないの困るんですわ
そういう人は購入対象じゃないってだけだね
家族を乗せる必要がある人に2シーター車を勧めるようなもんだ
PLAY
471 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:49:12 No.1048630236 del +
>車内空間も欲しい…
HVはあくまで回生ブレーキ用のバッテリーを乗せてるだけだから
そんなに車室は圧迫しないぞ
スペアタイヤ積むスペースないですねってなるくらいだ
PLAY
472 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:49:14 No.1048630252 del +
>ドヤ顔でいつまでも自演してるとこ悪いけどハリアーハイブリッドだ
>初代が出た当時の話な
あーそーなの
俺はリンカーンコンチネンタルマーク?とブガッデーベーロンとベンツ乗ってるよ
PLAY
473 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:49:15 No.1048630254 del そうだねx1
>中国が正に今その問題で頭抱えてるからな
>早い内からEV勧めてたから使えないバッテリーが続々と出てきてる
中国はそれをその辺の川にでも捨ててるの?
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474 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:49:23 No.1048630300 del そうだねx4
    1671857363017.jpg-(225087 B)サムネ表示
>なんか顔真っ赤にしてEVは安全と叫ぶやついるよね
殺人ガソリン車よりは安全だからね
PLAY
475 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:49:25 No.1048630310 del そうだねx7
>すげー17年前の話だ!
そんなに
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476 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:49:34 No.1048630347 del +
>200km走るいうけどこの手の走行距離って実際に車道走らせたらもっと下がるんでしょ
エアコンつけてどんだけ航続距離減るんだろうね
一般人の長距離運転はお盆正月が一般的だけど時期的にエアコン必須だしさ
PLAY
477 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:49:34 No.1048630349 del +
>No.1048628948
ここ舞台にしたFPSやりたい
478 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:49:42 No.1048630388 del +
書き込みをした人によって削除されました
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479 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:49:55 No.1048630461 del +
EV自体がHVの下位互換なんだから普通にHV買うよね
値段もHVのが安いの多いし
PLAY
480 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:50:15 No.1048630539 del +
EVはガソリンに対してメリットもあればデメリットもあるけど
水素はEVに対して何ひとつメリットがないんだよね
PLAY
481 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:50:17 No.1048630547 del +
>これからは水素の時代
>ヒョンデもドイツもEVには見切りを付けてる
水素ステーションに何億かかるか知ってる?
水素液体にするのに使ったり維持するのに使う電力は?
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482 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:50:21 No.1048630572 del そうだねx1
>中国はそれをその辺の川にでも捨ててるの?
ゴミ山に放置してる
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483 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:50:46 No.1048630682 del +
>トラックとか言ってるやつマジか
>空荷だって軽にも勝てんぞ
楽しいには楽しいからそれでハイになっちゃってるんじゃないかな
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484 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:50:47 No.1048630689 del そうだねx1
>>中国はそれをその辺の川にでも捨ててるの?
>ゴミ山に放置してる
環境破壊するなよ
PLAY
485 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:50:48 No.1048630697 del +
>スペアタイヤ積むスペースないですねってなるくらいだ
プラグインハイブリッドとやらもそうなんか?
PLAY
486 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:50:48 No.1048630699 del そうだねx1
EVマンセーしているパヨク見るとこいつ絶対に車持ってないだろというのが丸分かり
PLAY
487 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:50:51 No.1048630715 del +
>200km走るいうけどこの手の走行距離って実際に車道走らせたらもっと下がるんでしょ
逆に高速だと公称航続距離より走るとかもあるけどね
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488 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:50:54 No.1048630730 del +
>3.3Lのエンジン積んでモーターの低速トルクを語るのか…
3.3 Lのおまけにv6エンジンだ
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489 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:51:01 No.1048630762 del +
>水素はEVに対して何ひとつメリットがないんだよね
実用ベースでいくとまだまだだからなあ
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490 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:51:07 No.1048630799 del そうだねx1
>そういう話でないのにすぐそうやって対立構造にして
>誤魔化そうとする
争えもっと争え
戦争の果てに良きものをお客様に提供しろ
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491 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:51:08 No.1048630801 del +
>3.3Lのエンジン積んでモーターの低速トルクを語るのか…
言ってる意味がわからないが
実際モーターで始動する方が快適だぞ?
トヨタのHVシステムの挙動をそもそも理解してるかわからんが
PLAY
492 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:51:31 No.1048630918 del そうだねx1
埋める方が危ないやろな
放置するしか無いという現状
なんかアホやなHAHAHAHAHA
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493 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:51:34 No.1048630931 del +
>>スペアタイヤ積むスペースないですねってなるくらいだ
>プラグインハイブリッドとやらもそうなんか?
そもそも最近はスペアタイヤはオプション扱いだしな
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494 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:51:38 No.1048630955 del +
>EVはもう古い
>これからは水素の時代
水素(物質)
PLAY
495 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:51:46 No.1048631004 del そうだねx1
>すげー17年前の話だ!
それはハリアーの初代だろ
ハリハイは2代目ハリアーからだ
PLAY
496 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:51:53 No.1048631035 del +
愛国者のウヨが日本メーカーのEV技術を見ないでEV反対反対やってんのなんなんだろうな
もう取り残されてるのTOYOTAだけなのに
PLAY
497 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:51:53 No.1048631038 del +
海に沈めとけばいいだろ
PLAY
498 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:51:54 No.1048631045 del +
>中国はそれをその辺の川にでも捨ててるの?
再生バッテリーとして売ってるかも
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499 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:51:56 No.1048631054 del +
雪とかしょせん水だろ
なんかできないのか
PLAY
500 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:51:59 No.1048631066 del +
>EVはガソリンに対してメリットもあればデメリットもあるけど
>水素はEVに対して何ひとつメリットがないんだよね
航続距離はEVより有利だし給水素は充電より早い
ただ現状だとインフラが無さすぎてそのメリットを潰すほどに不便
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501 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:52:02 No.1048631090 del +
>>そういう話でないのにすぐそうやって対立構造にして
>>誤魔化そうとする
>争えもっと争え
>戦争の果てに良きものをお客様に提供しろ
資源に余裕があるうちにやれよ
PLAY
502 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:52:05 No.1048631102 del +
水素を作るのに電気を使います
↑コレ
PLAY
503 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:52:11 No.1048631126 del +
>V型6気筒3,310ccの3MZ-FE型エンジン(最高出力211PS)、フロントモーター(最高出力167PS)及びリアモーター(日立製作所製。最高出力68PS)とを統合制御するハイブリッドユニット(システム出力272PS)を搭載する。加速性能は0→100km/hが7.3秒、50→80km/hが3.5秒と、V型8気筒4Lエンジンに匹敵する動力性能を発揮する。2t近い車重を感じさせないハイパワーと低燃費(10・15モード燃費17.8km/L)を両立している。
初代ハリアーハイブリッドすげー!
PLAY
504 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:52:14 No.1048631137 del そうだねx2
>>>中国はそれをその辺の川にでも捨ててるの?
>>ゴミ山に放置してる
>環境破壊するなよ
環境破壊しない中国なんて虹裏やめるとしあき並みに無理だ
PLAY
505 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:52:18 No.1048631151 del +
>自動車はもう古い
>これからはケッタマシンの時代
PLAY
506 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:52:31 No.1048631211 del そうだねx2
円安スレにいた連中がEVスレに住み着く不思議
PLAY
507 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:52:33 No.1048631221 del そうだねx6
>愛国者のウヨが日本メーカーのEV技術を見ないでEV反対反対やってんのなんなんだろうな
>もう取り残されてるのTOYOTAだけなのに
車持ってなさそう
PLAY
508 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:52:38 No.1048631248 del +
>でも使おうと思った時に使えないの困るんですわ
日産としてはサクラはセカンドカー需要狙っているのでは?
君は対象ユーザーではないってこと
PLAY
509 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:52:45 No.1048631271 del そうだねx7
>電気を作るのに化石燃料を使います
>↑コレ
PLAY
510 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:52:52 No.1048631304 del そうだねx1
EVとFCVは補完関係にあるのにEVおじさんのFCV憎悪やばぁ…
PLAY
511 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:52:59 No.1048631333 del そうだねx3
>EVマンセーしているパヨク見るとこいつ絶対に車持ってないだろというのが丸分かり
都会の貧民感丸出しなんだよな
言ってる事が現実に即してなさすぎ
PLAY
512 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:53:11 No.1048631390 del +
>>中国はそれをその辺の川にでも捨ててるの?
>ゴミ山に放置してる
日本のソーラーパネルと変わらんな
PLAY
513 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:53:17 No.1048631424 del +
最近水素を語る割には知識が中途半端になっててぐっちゃぐちゃな展開してる声がでかいのがいて
上の車持ったことないやつ以上に情けない
PLAY
514 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:53:18 No.1048631432 del +
>殺人ガソリン車よりは安全だからね
すごいバカマンコ
PLAY
515 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:53:24 No.1048631469 del そうだねx2
>円安スレにいた連中がEVスレに住み着く不思議
日本叩くネタ探しているだけだからね
そんな暇あるのなら自分の人生の方をなんとかしろよと
PLAY
516 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:53:40 No.1048631548 del そうだねx1
>>水素はEVに対して何ひとつメリットがないんだよね
>航続距離はEVより有利だし給水素は充電より早い
miraiと同価格のEVだとmiraiより航続距離長いEVがある
水素補充は30分かけて加圧しなきゃいけないから
実際はクソ長いぞ
PLAY
517 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:53:42 No.1048631559 del +
>それはハリアーの初代だろ
>ハリハイは2代目ハリアーからだ
ハリアーハイブリッドの初代が2005年からだよ
ハリアー自体の初代は1997年だ
PLAY
518 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:53:42 No.1048631562 del そうだねx1
>雪とかしょせん水だろ
>なんかできないのか
みずはつよい(こなみかん)
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519 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:53:49 No.1048631584 del +
>中国はそれをその辺の川にでも捨ててるの?
あーこれ日本にブーメラン返ってきそう
日本一の山に粗大ゴミ捨てる国民だし
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520 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:53:50 No.1048631585 del そうだねx1
ソーラーカーって実用化されなかったね
PLAY
521 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:53:58 No.1048631621 del +
なんだかんだ言ってもあと10年以上はガソリン車かHVが主流だろうな
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522 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:54:03 No.1048631642 del +
>水素を作るのに電気を使います
>↑コレ
元々保存の効かない電気を水素にして保存しようって話だったからね
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523 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:54:18 No.1048631704 del +
>車持ってなさそう
ブーメランになってそう
ちなみに持ってるよちゃんと
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524 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:54:18 No.1048631706 del +
>日産としてはサクラはセカンドカー需要狙っているのでは?
サクラは普通メインカー持ってないとやんわり断られるよ
ノートかデイス勧められる
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525 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:54:18 No.1048631708 del そうだねx3
EVはトヨタと日本のたたき棒だからね
少し前はスマホでSONYと日本叩いてたし
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526 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:54:23 No.1048631735 del +
>>電気を作るのに化石燃料を使います
>>↑コレ
エンジンで化石燃料燃やすより電気にするほうが効率いいからなぁ
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527 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:54:33 No.1048631785 del +
>>結局SUV君は何乗ってるんだろ?
>この手の流れの時は絶対自分の車種言わないよ馬鹿にされるの分かってるから
案の定バカにされてて黙ってたほうがマシだったな…
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528 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:54:36 No.1048631799 del +
>最近水素を語る割には知識が中途半端になっててぐっちゃぐちゃな展開してる声がでかいのがいて
>上の車持ったことないやつ以上に情けない
実際に水素車を乗りながら水素を語る人はEV以上にいないだろうし終始イメージの話に尽きるのだろうな
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529 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:54:37 No.1048631803 del +
FCVは市場が小さすぎる
しかもトヨタは販売台数落としてるし…
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530 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:54:47 No.1048631853 del +
>雪とかしょせん水だろ
>なんかできないのか
柏崎から燃料棒何本か引っこ抜いてきて雪中に放り投げればええんちゃうん
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531 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:54:52 No.1048631881 del +
>>水素を作るのに電気を使います
>>↑コレ
>元々保存の効かない電気を水素にして保存しようって話だったからね
社会インフラとしての価値はあるけど
車を水素で走らせるメリットがなさすぎるんだよね
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532 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:54:58 No.1048631909 del そうだねx3
テスラの株価が急落していて草
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533 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:55:06 No.1048631945 del +
車もって無さそうが効くと思ってるのがまずキツイな
PLAY
534 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:55:07 No.1048631957 del +
>初代ハリアーハイブリッドすげー!
すごかったんだよ当時は
カイエンと加速スペックを競えたくらいで
プリウスみたいに燃費を推してた時代にHVの使い方間違ってるアホ車とか言われた
でもモーターの低速トルクに着目して重い車の加速と燃費向上に活かした発想は間違ってなかった
PLAY
535 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:55:27 No.1048632059 del +
EVに親を殺されおじさん
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536 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:55:35 No.1048632098 del そうだねx5
>案の定バカにされてて黙ってたほうがマシだったな…
まさか17年前の車の感想でお前らこんな高い車乗ったことないんだろうってマウント取られるとは思わなかったよ…
PLAY
537 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:55:38 No.1048632119 del +
>少し前はスマホでSONYと日本叩いてたし
SONY嫌いなのとしあきじゃね?
PLAY
538 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:55:40 No.1048632131 del そうだねx2
価格以外全てを解決してるPHEVは叩いてくる謎
PLAY
539 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:55:44 No.1048632147 del +
>テスラの株価が急落していて草
イーロンが止めゆ!って言ったのが効いてるな
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540 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:55:47 No.1048632160 del そうだねx1
バカサヨ頭に血が登り過ぎて震えてそうで笑うわ
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541 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:56:00 No.1048632223 del +
>価格以外全てを解決してるPHEVは叩いてくる謎
一番ゴミ扱いされて売り上げ落ちまくってるPHEV
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542 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:56:04 No.1048632236 del +
>EV自体がHVの下位互換なんだから普通にHV買うよね
>値段もHVのが安いの多いし
HVはガラパゴスもいいとこだろ
北米でもEVの販売に追い抜かれて行ったし
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543 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:56:08 No.1048632252 del +
>>電気を作るのに化石燃料を使います
>>↑コレ
なおウヨは太陽光に反対
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544 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:56:25 No.1048632338 del +
>すごかったんだよ当時は
>カイエンと加速スペックを競えたくらいで
>プリウスみたいに燃費を推してた時代にHVの使い方間違ってるアホ車とか言われた
>でもモーターの低速トルクに着目して重い車の加速と燃費向上に活かした発想は間違ってなかった
でも上の所有してたって人発売年度すら知らなかったよ
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545 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:56:31 No.1048632370 del +
>ソーラーカーって実用化されなかったね
ソラえもん号ってどうなったんだろうな
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546 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:56:42 No.1048632434 del +
>車もって無さそうが効くと思ってるのがまずキツイな
軽自動車乗ってそう
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547 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:56:45 No.1048632449 del +
ちなみにハリハイは全力時にはモーターとエンジン両方使って加速する
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548 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:57:01 No.1048632533 del そうだねx3
>車もって無さそうが効くと思ってるのがまずキツイな
車持ってるのか?
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549 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:57:14 No.1048632573 del そうだねx1
>SONY嫌いなのとしあきじゃね?
いや別に好きでも嫌いでもない子が大半では…
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550 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:57:14 No.1048632577 del そうだねx1
>なおウヨは太陽光に反対
太陽光は国の天然記念物を殺戮してっからな
何が環境だよ
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551 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:57:17 No.1048632589 del +
>でも上の所有してたって人発売年度すら知らなかったよ
なんの話?
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552 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:57:22 No.1048632605 del +
>>ソーラーカーって実用化されなかったね
>ソラえもん号ってどうなったんだろうな
どっかの博物館に展示されてたね
たまにイベントで走ってんだとか
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553 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:57:25 No.1048632618 del +
>価格以外全てを解決してるPHEVは叩いてくる謎
その価格が唯一にして最大な問題なわけで
開発やめたところも出てきてるし
低コスト化できたらそりゃベストだろうけど
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554 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:57:26 No.1048632619 del +
>軽自動車乗ってそう
お前が?
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555 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:57:39 No.1048632688 del そうだねx1
>価格以外全てを解決してるPHEVは叩いてくる謎
給油と充電二つの手間を作ってしまったのが手軽さが欲しい家庭にはきつかった
実際にはEVの弱点をカバーする良い解決策だけど
HVのほうが給油だけしてればいいから手軽だった
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556 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:57:43 No.1048632712 del そうだねx2
    1671857863226.jpg-(58042 B)サムネ表示
>テスラの株価が急落していて草
流石にEV車自体がまだ未熟な技術なのがバレて来たからね
今の段階で無理に普及させても中国のEV墓場みたいなのが増えるだけだって気付かれ始めた
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557 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:57:44 No.1048632718 del +
そもそも寒冷地だと電池性能ダダ落ちのはずだから詰んでると思う
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558 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:57:47 No.1048632733 del +
>いや別に好きでも嫌いでもない子が大半では…
としあきの大多数はそうじゃなさそうだよ
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559 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:57:56 No.1048632790 del +
道路の雪が融けて固まった奴は素手じゃ無理っす
金属製のスコップでどうにかするレベル
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560 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:57:56 No.1048632791 del +
>EVで立ち往生して凍死した人間はいないけど
>ガソリン車が雪で排気できなくてCO2中毒で死んだ人はいるよね
雪で往生しても電気使ってベンチヒーターとか暖房使えるからEVの方がいいわ
今どきのはヒートポンプでバッテリー消費もあまり減らないし
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561 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:57:57 No.1048632793 del そうだねx2
>車もって無さそうが効くと思ってるのがまずキツイな
いい歳した大人が車所有してないのはヤバいだろ…
よっほどの貧困層だぞ
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562 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:57:57 No.1048632798 del そうだねx2
EVスレ見ると本当に我慢出来ない子湧くね
隔離されてコピペで埋められそう
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563 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:58:35 No.1048632996 del そうだねx1
>>案の定バカにされてて黙ってたほうがマシだったな…
>まさか17年前の車の感想でお前らこんな高い車乗ったことないんだろうってマウント取られるとは思わなかったよ…
おまけにその当時にそれぐらいの価格帯の車乗れるおじさんが17年後にね…
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564 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:58:36 No.1048633006 del +
>でもモーターの低速トルクに着目して重い車の加速と燃費向上に活かした発想は間違ってなかった
SUVは燃費悪かったからな
リッター5キロみたいな戦車は売れなくなってた時代だ
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565 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:58:40 No.1048633030 del +
>テスラの株価が急落していて草
株価ならアメリカ全体がナイアガラよ
まあ国内産業死にまくってるから当たり前なんだけど
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566 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:58:43 No.1048633047 del そうだねx1
>いい歳した大人が車所有してないのはヤバいだろ…
>よっほどの貧困層だぞ
だからキツイよな
普通煽りにならないんだし
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567 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:58:45 No.1048633058 del +
でもエコを前提にガソリンやHVがダメなのは確定してて
その上てEVもまだ代替のレベルに無いってんなら自動車禁止するしかなくね?
割高で不便なの我慢してEV乗るか自動車諦めるかしか無いんだよ
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568 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:58:46 No.1048633063 del そうだねx1
>雪で往生しても電気使ってベンチヒーターとか暖房使えるからEVの方がいいわ
>今どきのはヒートポンプでバッテリー消費もあまり減らないし
それで何のEVに乗っているの?
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569 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:58:49 No.1048633083 del そうだねx1
>なおウヨは太陽光に反対
サヨがお気に入りのものってロクなもんがないな
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570 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:58:55 No.1048633112 del +
>給油と充電二つの手間を作ってしまったのが手軽さが欲しい家庭にはきつかった
>実際にはEVの弱点をカバーする良い解決策だけど
>HVのほうが給油だけしてればいいから手軽だった
燃費の良いガソリン車として見るとね…
電欠の心配のないEVとして見るなら良いんだけど
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571 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:58:59 No.1048633139 del そうだねx1
>その価格が唯一にして最大な問題なわけで
BEVも十分高いんだけどね
世界各国補助金でゴリ押ししてるだけで無くなったら誰も買わんだろ
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572 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:59:06 No.1048633183 del +
>そもそも寒冷地だと電池性能ダダ落ちのはずだから詰んでると思う
スマホを屋外にさらしとくとマジかよってレベルで減る
八甲田山みたいない腹の中にしまう
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573 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:59:09 No.1048633200 del そうだねx1
>としあきの大多数はそうじゃなさそうだよ
何この思い込み気持ち悪…
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574 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:59:12 No.1048633213 del +
>ハリアー自体の初代は1997年だ
もっと最近の車だと勘違いしてた
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575 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:59:16 No.1048633225 del +
暖を取るなら七輪でいいじゃん
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576 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:59:33 No.1048633316 del +
>でもエコを前提にガソリンやHVがダメなのは確定してて
>その上てEVもまだ代替のレベルに無いってんなら自動車禁止するしかなくね?
>割高で不便なの我慢してEV乗るか自動車諦めるかしか無いんだよ
車に乗るのは前提でその中で少しでもマシな選択するって
当たり前のことだよ?
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577 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:59:49 No.1048633398 del +
>暖を取るなら七輪でいいじゃん
えぇ!車の中で7輪を!?
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578 無念 Name としあき 22/12/24(土)13:59:51 No.1048633413 del +
>道路の雪が融けて固まった奴は素手じゃ無理っす
>金属製のスコップでどうにかするレベル
モーターグレーダーだッ!!
モーターグレーダーって響きがオトコノコだよな…
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579 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:00:04 No.1048633476 del +
>燃費の良いガソリン車として見るとね…
>電欠の心配のないEVとして見るなら良いんだけど
まさにその通りでハイブリッドの発展型にはならずEVに寄る方向性ってことになってね…
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580 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:00:16 No.1048633532 del +
>BEVも十分高いんだけどね
>世界各国補助金でゴリ押ししてるだけで無くなったら誰も買わんだろ
PHVも補助金出るんじゃなかったっけ
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581 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:00:19 No.1048633549 del そうだねx2
>でもエコを前提にガソリンやHVがダメなのは確定してて
しかし現実はエコを優先しないから今年の石炭使用量は最多になりました
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582 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:00:22 No.1048633574 del そうだねx2
>>暖を取るなら七輪でいいじゃん
>えぇ!車の中で7輪を!?
四輪の中で七輪かよHAHAHA
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583 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:00:29 No.1048633608 del +
>>雪で往生しても電気使ってベンチヒーターとか暖房使えるからEVの方がいいわ
>>今どきのはヒートポンプでバッテリー消費もあまり減らないし
>それで何のEVに乗っているの?

俺は乗ってないよ
フォレスター君の低燃費に苦しめられる日々です
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584 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:00:37 No.1048633647 del +
>>価格以外全てを解決してるPHEVは叩いてくる謎
>給油と充電二つの手間を作ってしまったのが手軽さが欲しい家庭にはきつかった
>実際にはEVの弱点をカバーする良い解決策だけど
>HVのほうが給油だけしてればいいから手軽だった
結局のところ充電必須の方式は発電量の保証と充電インフラが整わないと絵にかいた餅で終わりそう
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585 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:00:45 No.1048633682 del +
>今の段階で無理に普及させても中国のEV墓場みたいなのが増えるだけだって気付かれ始めた
無理やり使おうとした結果が欧米がやってる後ろに台を付けて
そこにガソリンや軽油式の発電機を置くって方式だからな…
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586 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:00:49 No.1048633705 del +
>車持ってなさそう
結局日本メーカーもEV頑張ってるのにEV叩きする愛国者ってのに反論できなかったね
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587 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:00:55 No.1048633739 del +
>PHVも補助金出るんじゃなかったっけ
今は50万ほど出るはず
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588 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:00:56 No.1048633743 del +
EVけしかけた方が結果は良いと思うけどな
トヨタなんてbZ4X欧州で累計で500台も売れてない
中国ではひと月40台とかのレベル
もうさすがに青ざめてるのでは
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589 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:01:08 No.1048633806 del そうだねx3
少なくとも今の所ガソリン車の方が利便性高いしな
EVに乗る人は少ないただそれだけの事
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590 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:01:13 No.1048633831 del そうだねx2
>>>電気を作るのに化石燃料を使います
>>>↑コレ
>エンジンで化石燃料燃やすより電気にするほうが効率いいからなぁ
化石燃料燃やしてタービン回すより化石燃料で直接エンジン回す方が効率良いのでは?
送電網でのロスも無いし
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591 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:01:18 No.1048633855 del そうだねx2
熊本震災のときアウトランダー並べで発電供給してたのは見事だったな
少なくとも日本じゃPHEVのほうが利点はデカいよなぁ災害国家だし
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592 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:01:19 No.1048633866 del そうだねx1
>割高で不便なの我慢してEV乗るか
これがそもそもおかしな流れなんだよな
EVなら部品点数少なく気軽に作れるんなら安くなるはずが
航続距離ガーいわれて大容量バッテリで高額化するとかアホな現実
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593 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:01:46 No.1048634002 del そうだねx1
>しかし現実はエコを優先しないから今年の石炭使用量は最多になりました
しかも日本みたいな高効率の火力発電で使ってるわけじゃないという…
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594 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:01:56 No.1048634050 del +
過渡期なんだからいろいろあるだろうが
やっぱりガソリン車サイコーなんて時代はもう来ないからあきらめろよ
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595 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:01:58 No.1048634064 del +
>結局のところ充電必須の方式は発電量の保証と充電インフラが整わないと絵にかいた餅で終わりそう
将来的にはスロットルカーじゃないけど道路を走りながら無接触充電
みたいなことも考えられてるんだけどそれこそインフラが必要だからね…
車庫に止めるだけで充電できる無接触充電があればまたずいぶん気楽なのかもしれないけど…
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596 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:02:03 No.1048634091 del +
>車に乗るのは前提でその中で少しでもマシな選択するって
>当たり前のことだよ?
(BEVの中で)一番マシなのを選んでね!
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597 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:02:04 No.1048634098 del +
じゃあはい走行税
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598 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:02:08 No.1048634121 del +
俺も軽…まだ駐車場安いけど高いとこすんでる人は
軽一択な気もする…
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599 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:02:37 No.1048634279 del +
>過渡期なんだからいろいろあるだろうが
>やっぱりガソリン車サイコーなんて時代はもう来ないからあきらめろよ
まあEV化はせずとも純ガソリンはもう無理だわな
騒音規制もあるし
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600 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:02:46 No.1048634321 del +
燃費よくて燃料費も安いディーゼルは良いぞ
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601 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:02:47 No.1048634324 del そうだねx2
中古車ですら買い漁られてるのにトヨタが青ざめてるは草
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602 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:02:47 No.1048634328 del +
駐車場代だけで年144000円払ってる…
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603 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:02:56 No.1048634367 del +
    1671858176485.jpg-(173974 B)サムネ表示
>これがそもそもおかしな流れなんだよな
>EVなら部品点数少なく気軽に作れるんなら安くなるはずが
>航続距離ガーいわれて大容量バッテリで高額化するとかアホな現実
みんながコンパクトカーに乗ってくれるならいいけど乗らないでしょ
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604 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:02:57 No.1048634370 del +
    1671858177467.png-(73563 B)サムネ表示
テスラで外気温マイナス5℃でのバッテリーの持ちの実験
https://www.google.com/amp/s/blog.evsmart.net/electric-vehicles/stuck-in-snow-storm-test-with-electric-vehicles-at-minus-five-degrees/%3famp
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605 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:03:05 No.1048634412 del そうだねx1
車体重いから重量税もプラスな
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606 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:03:15 No.1048634463 del +
ずっと一人でしか乗らない人がプリウス運転してもしょうがないような気がすんだよな
もっと小さな車に乗りなさいと
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607 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:03:15 No.1048634465 del +
>じゃあはい走行税
二重課税でガソリン車はしぬ
むしろしねと環境省と経産省は言っている
エコカーに乗らないならしね
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608 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:03:18 No.1048634484 del +
ガソリンエンジン音好きなんだけどな
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609 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:03:19 No.1048634490 del そうだねx2
社会実験待たずにクリーンディーゼルに飛び付いて泣きを見たのに懲りない欧州
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610 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:03:47 No.1048634638 del +
>みんながコンパクトカーに乗ってくれるならいいけど乗らないでしょ
それ買うくらいならサクラ買いますね…
というかc+podってリースしかしてなくない?
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611 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:03:54 No.1048634681 del +
>(BEVの中で)一番マシなのを選んでね!
カーベストオブイヤーイチオシのアレはいかがです!
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612 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:03:55 No.1048634686 del +
>トヨタなんてbZ4X欧州で累計で500台も売れてない
>中国ではひと月40台とかのレベル
そりゃEVなら別のメーカーのがいいしトヨタならガソリン車かハイブリッド買うし
他と比べて二世代遅れのEV出されても買いたいとは思わないもの
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613 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:04:01 No.1048634714 del そうだねx1
>しかも日本みたいな高効率の火力発電で使ってるわけじゃないという…
しかも石炭使ってるからの思考停止で高効率火力発電攻撃してくるというね
お前ら本気でエコする気あるのかよ
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614 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:04:06 No.1048634734 del +
>無理やり使おうとした結果が欧米がやってる後ろに台を付けて
>そこにガソリンや軽油式の発電機を置くって方式だからな…
そんなのネットのネタ写真用にやった話を一般的にされてるみたいに勘違いされても
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615 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:04:09 No.1048634756 del +
イーブイの怨嗟の声が聞こえる…
氷河期がくると使えなくなるんだ!でもどうしようもない
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616 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:04:13 No.1048634790 del +
>少なくとも今の所ガソリン車の方が利便性高いしな
>EVに乗る人は少ないただそれだけの事
欧米の販売台数ガー言うても買う金ある層が補助金目当てに新車に飛びついてるだけで
それ以下は中古エンジン車ってオチだしな
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617 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:04:17 No.1048634819 del そうだねx1
>社会実験待たずにクリーンディーゼルに飛び付いて泣きを見たのに懲りない欧州
日本車に技術力で勝てないの嫌だからな
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618 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:04:26 No.1048634870 del +
車のリアルな運用の話になったらバカサヨが全くついてこれなくて吹くわ
やっぱりこいつら車持ってないゴミ底辺やんけ
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619 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:04:32 No.1048634892 del +
そりゃ真のエコは車なんて作らないでずっと同じ車乗ってるほうだからな
でも国の基幹産業だから乗り換えて環境に良いものに乗らないとエコじゃないって言うんだ
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620 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:04:40 No.1048634921 del +
>ずっと一人でしか乗らない人がプリウス運転してもしょうがないような気がすんだよな
>もっと小さな車に乗りなさいと
運転の楽さが違うのよ
軽と普通車では
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621 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:04:48 No.1048634969 del +
真面目にクリーンディーゼル目指したマツダが馬鹿みたいじゃないですか
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622 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:04:52 No.1048634991 del そうだねx2
>ずっと一人でしか乗らない人がプリウス運転してもしょうがないような気がすんだよな
>もっと小さな車に乗りなさいと
アメリカ人とかエコめっちゃ気にするくせにバカでかい車好むから意味わからん
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623 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:04:52 No.1048634993 del そうだねx4
    1671858292096.webp-(3976 B)サムネ表示
EVゴリ押しして来る奴らの発電用資源がこんなんなのに無理して付き合う意味有るの?
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624 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:04:54 No.1048635003 del そうだねx1
社外マフラー付けてるなら分かるけど
HV車で騒音とか耳が良すぎるんじゃ?
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625 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:04:57 No.1048635020 del +
>日本車に技術力で勝てないの嫌だからな
プライド高すぎるだろ
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626 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:04:59 No.1048635028 del そうだねx2
>なんか顔真っ赤にしてEVは安全と叫ぶやついるよね
むしろ対比してガソリン車持ち上げEV下げしてる奴の方が目立ったと思うけど
この前の立ち往生でも結局言われてるほどEVダメって事例なかったでしょ
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627 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:05:01 No.1048635039 del +
>過渡期なんだからいろいろあるだろうが
>やっぱりガソリン車サイコーなんて時代はもう来ないからあきらめろよ
その過渡期滅茶苦茶長くなりそうじゃねってのが今
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628 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:05:02 No.1048635043 del そうだねx1
>やっぱりこいつら車持ってないゴミ底辺やんけ
たがまって欲しい
車持たない事の方がエコなのでは?
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629 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:05:11 No.1048635085 del +
>そりゃ真のエコは車なんて作らないでずっと同じ車乗ってるほうだからな
それもないわ
部品交換で結局新車もう1台作れるくらいになる
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630 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:05:15 No.1048635114 del +
トヨタだってEVは作れる!

作れたけど売れませんでした!
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631 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:05:26 No.1048635174 del そうだねx1
>もしかして電動車がガソリン車駆逐すると思ってる人いるの
するでしょ日本もガソリン完全廃止を提唱する欧米に追従せざるを得まい
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632 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:05:48 No.1048635269 del そうだねx1
>社会実験待たずにクリーンディーゼルに飛び付いて泣きを見たのに懲りない欧州
あり得ないはずのクリーンディーゼル車を本当にお出ししてきた日本とか言う悪夢の国
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633 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:05:59 No.1048635324 del +
>1671853383672.jpg
実験に参加した被験者が数時間でギブアップしたやつ
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634 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:05:59 No.1048635328 del +
>>ずっと一人でしか乗らない人がプリウス運転してもしょうがないような気がすんだよな
>>もっと小さな車に乗りなさいと
>アメリカ人とかエコめっちゃ気にするくせにバカでかい車好むから意味わからん
それはアメリカの魂だからさ
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635 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:06:04 No.1048635357 del +
>>なんか顔真っ赤にしてEVは安全と叫ぶやついるよね
>むしろ対比してガソリン車持ち上げEV下げしてる奴の方が目立ったと思うけど
>この前の立ち往生でも結局言われてるほどEVダメって事例なかったでしょ
エンジン回しながら待機できないガソリン車の方が危険という
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636 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:06:05 No.1048635363 del +
>トヨタ(スバル)だってEVは作れる!
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637 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:06:15 No.1048635418 del そうだねx1
トヨタはKINTO限定商法をやめろ
プリウスですら低グレードはKINTOのみにするなんて
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638 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:06:31 No.1048635498 del +
雨の日寒い日誰かを迎えに行くとき
だけ車使って普段の移動は原付とかアシスト自転車にすりゃいいんだよ
一週間でガス代500円とかだぜ
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639 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:07:05 No.1048635656 del +
>そりゃ真のエコは車なんて作らないでずっと同じ車乗ってるほうだからな
これは間違いだね
ガソリン車なら2年ほどで製造時のCO2と同量を排出する
エコな車に乗り換えるほうがいいよ
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640 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:07:06 No.1048635660 del +
>>社会実験待たずにクリーンディーゼルに飛び付いて泣きを見たのに懲りない欧州
>あり得ないはずのクリーンディーゼル車を本当にお出ししてきた日本とか言う悪夢の国
いや欧州にもクリーンディーゼルは有ったんだよ
ただその基準を満たすと燃費も出力も死んでたからイカサマしただけで
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641 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:07:15 No.1048635709 del +
>エンジン回しながら待機できないガソリン車の方が危険という
マフラーまわりの除雪だけ気にすれば大丈夫のガソリン車とそもそも駆動すらできなくなるEVとではね…
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642 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:07:18 No.1048635726 del そうだねx6
>エンジン回しながら待機できないガソリン車の方が危険という
何言ってるんだ?
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643 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:07:19 No.1048635733 del +
>>無理やり使おうとした結果が欧米がやってる後ろに台を付けて
>>そこにガソリンや軽油式の発電機を置くって方式だからな…
>そんなのネットのネタ写真用にやった話を一般的にされてるみたいに勘違いされても
まあ実際は街中にEV充電用の化石燃料式発電機が設置された程度だしね
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644 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:07:19 No.1048635735 del +
環境って言っても色々だけど
道路周辺環境という点で内燃機関はクソだなって思うよ
新品のトンネルが半年で真っ黒になるのとか見るとほんと思う
EVならこうはならないんだ
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645 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:07:30 No.1048635786 del +
>部品交換で結局新車もう1台作れるくらいになる
20年前くらいのをフルレストアしたら新車価格の1.5倍以上かかってる例なんてザラ
消耗品交換や予備保全とか累積で見ると実に金がかかる
10年以下で使いつぶしてる方がよっぽど経済的
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646 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:07:33 No.1048635804 del +
>>でもエコを前提にガソリンやHVがダメなのは確定してて
>しかし現実はエコを優先しないから今年の石炭使用量は最多になりました
それってウクライナの戦争の影響では…?
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647 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:07:39 No.1048635829 del +
>>ずっと一人でしか乗らない人がプリウス運転してもしょうがないような気がすんだよな
>>もっと小さな車に乗りなさいと
>運転の楽さが違うのよ
>軽と普通車では
別に無理に660ccの車に乗れと言わないよ
結局660ターボなんて回転数で出力出すから燃費良くないじゃん
普通車のコンパクトカーに乗ってくれ
排気量ではなく車体を小さくしてくれ
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648 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:07:46 No.1048635869 del +
航続距離50キロでいいから電動バイクみたいに家庭用のコンセントで充電できてポンポンバッテリー交換ができる軽トラが出たらいいのに
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649 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:07:48 No.1048635882 del そうだねx3
その何が何でもトヨタ叩きてえって気持ち悪さは凄いと思う
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650 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:07:50 No.1048635890 del +
>>エンジン回しながら待機できないガソリン車の方が危険という
>マフラーまわりの除雪だけ気にすれば大丈夫のガソリン車とそもそも駆動すらできなくなるEVとではね…
えっ
駆動できなくなったEVがあったんですか?
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651 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:07:51 No.1048635900 del そうだねx1
>あり得ないはずのクリーンディーゼル車を本当にお出ししてきた日本とか言う悪夢の国
流石「俺なんかやっちゃいました?」のノリでアメリカの車産業をぶっ壊した国だぜ…
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652 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:07:57 No.1048635927 del +
ていうかこの前の積雪の時はEV良いも悪いも判断出来るほどのってる人いないだろ
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653 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:08:06 No.1048635968 del +
>社外マフラー付けてるなら分かるけど
>HV車で騒音とか耳が良すぎるんじゃ?
どっこい新基準ではロードノイズですら現行車じゃダメなレベル
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654 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:08:08 No.1048635976 del +
>>エンジン回しながら待機できないガソリン車の方が危険という
>マフラーまわりの除雪だけ気にすれば大丈夫のガソリン車とそもそも駆動すらできなくなるEVとではね…
駆動できなくなったEVなんて無かったわけだが
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655 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:08:09 No.1048635985 del +
>これは間違いだね
>ガソリン車なら2年ほどで製造時のCO2と同量を排出する
>エコな車に乗り換えるほうがいいよ
そのエコな車に乗り換えるとco2の排出量はどうなるの?
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656 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:08:13 No.1048635999 del +
ネットの愛国者ってヒでもだけど車のキーすらアップしないんだよな
トヨタ好きなら買ってやれよ
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657 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:08:13 No.1048636005 del +
>エコな車に乗り換えるほうがいいよ
乗り換えの差分を逆転するのはかなりしんどくね
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658 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:08:22 No.1048636053 del そうだねx1
>その何が何でもトヨタ叩きてえって気持ち悪さは凄いと思う
国産EVの中でも一番微妙だから仕方ない
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659 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:08:24 No.1048636065 del +
    1671858504168.png-(1625334 B)サムネ表示
>>エンジン回しながら待機できないガソリン車の方が危険という
>何言ってるんだ?
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660 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:08:26 No.1048636081 del +
EVのリセールってどんなもんなんかね?
使い潰すなら20年は保ってほしいがバッテリーどうなっちゃうんだろ
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661 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:08:26 No.1048636082 del +
アメリカのスポーツ中継観てると普通にガソリン車のCMが流れていてアレ?てなった
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662 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:08:35 No.1048636120 del +
ガソリン車は小型火力発電所なんだから
世界からそれが全部消えれば当然そのしわ寄せはどっかに来るって誰か気付かなかったの?
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663 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:08:40 No.1048636146 del +
>航続距離50キロでいいから電動バイクみたいに家庭用のコンセントで充電できてポンポンバッテリー交換ができる軽トラが出たらいいのに
中国で交換式バッテリーのBEVは出てたけど続報聞かないな
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664 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:08:50 No.1048636196 del +
>>これは間違いだね
>>ガソリン車なら2年ほどで製造時のCO2と同量を排出する
>>エコな車に乗り換えるほうがいいよ
>そのエコな車に乗り換えるとco2の排出量はどうなるの?
燃費が倍なら排出量は半分だよ
わかりやすいよね
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665 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:09:13 No.1048636304 del +
>どっこい新基準ではロードノイズですら現行車じゃダメなレベル
それEV車もアウトだろ
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666 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:09:14 No.1048636314 del そうだねx2
>駆動できなくなったEVなんて無かったわけだが
動けなくなったのはノーマルタイヤのトラックとかだったね
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667 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:09:14 No.1048636315 del +
>マフラーまわりの除雪だけ気にすれば大丈夫のガソリン車とそもそも駆動すらできなくなるEVとではね…
適度に換気することになっていいよね
なおエアコン効率は考えないこととする
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668 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:09:17 No.1048636329 del +
>そうそう全固体電池どうなったんアレ最近さっぱり聞かんけど
市販化は2030年以降
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669 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:09:24 No.1048636357 del +
>駆動できなくなったEVがあったんですか?
新潟の道路スタックは全てEVのせいだと信じて疑わない病人がいるんだ
そっとしてやってくれ
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670 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:09:26 No.1048636367 del そうだねx1
>エコな車に乗り換えるほうがいいよ
わかりました
新型プリウス買います
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671 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:09:35 No.1048636413 del +
>EVのリセールってどんなもんなんかね?
>使い潰すなら20年は保ってほしいがバッテリーどうなっちゃうんだろ
スマホと同じでバッテリーの劣化具合で価格が変わる感じになると思う
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672 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:09:43 No.1048636451 del そうだねx2
>燃費が倍なら排出量は半分だよ
>わかりやすいよね
燃費が倍になったら排出量は倍じゃない?
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673 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:10:07 No.1048636568 del +
EVって初動は速いからスタックとかには強そうなイメージ
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674 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:10:10 No.1048636583 del +
>ガソリン車は小型火力発電所なんだから
>世界からそれが全部消えれば当然そのしわ寄せはどっかに来るって誰か気付かなかったの?
言うまでもないことだが
動力というのは集約した方が熱効率が良くなるんだぞ
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675 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:10:25 No.1048636658 del +
>>どっこい新基準ではロードノイズですら現行車じゃダメなレベル
>それEV車もアウトだろ
タイヤだけ交換すれば対応できてエコだな
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676 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:10:27 No.1048636674 del そうだねx1
>国産EVの中でも一番微妙だから仕方ない
まじでトヨタに親でも殺されたんかって感じだなこいつ…
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677 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:10:37 No.1048636729 del そうだねx1
>燃費が倍になったら排出量は倍じゃない?
そういう揚げ足取りは良くないと思う
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678 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:10:46 No.1048636778 del +
実家の除雪機はEVだよ
エンジンで発電と油圧回路回してキャタとオーガー動かしてる
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679 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:10:48 No.1048636788 del +
>>エンジン回しながら待機できないガソリン車の方が危険という
>マフラーまわりの除雪だけ気にすれば大丈夫のガソリン車とそもそも駆動すらできなくなるEVとではね…
ずっと排気口が塞がらないように気をつけてないといけなくて寝ることもできない車より
そういう面倒がない車の方がいいのでは
最近のEVなら一晩エアコンつけてもバッテリー10%も減らないし
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680 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:10:50 No.1048636794 del +
トヨタの下請けがスレにいるのか
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681 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:10:53 No.1048636813 del +
>新潟の道路スタックは全てEVのせいだと信じて疑わない病人がいるんだ
>そっとしてやってくれ
新潟の土人がEVなんか乗ってるわけねえだろってさんざん言ってるのに
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682 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:10:56 No.1048636834 del そうだねx3
>わかりました
>新型プリウス買います
冗談抜きでエコ理由で今買うなら新型プリウスPHVが最適解かな思ってるわ
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683 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:11:00 No.1048636852 del そうだねx3
>まじでトヨタに親でも殺されたんかって感じだなこいつ…
それはマジでいそうだからやめろ
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684 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:11:03 No.1048636868 del そうだねx2
パヨクイライラしすぎ
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685 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:11:09 No.1048636903 del +
>普通車のコンパクトカーに乗ってくれ
そんなものありませんよ
サイズで決まってるんで
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686 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:11:17 No.1048636933 del +
>>燃費が倍なら排出量は半分だよ
>>わかりやすいよね
>燃費が倍になったら排出量は倍じゃない?
10km/ℓが20km/ℓになったら半分ですね
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687 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:11:27 No.1048636968 del +
フォークリフトも最近は電動ばっかだな
いちいち給油面倒だし
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688 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:11:30 No.1048636986 del +
>それEV車もアウトだろ
左様
だからそのうちロースペ車に細タイヤじゃないとダメになりそうで業界がざわついてた
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689 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:11:37 No.1048637024 del そうだねx3
>まじでトヨタに親でも殺されたんかって感じだなこいつ…
実質殺された外人さんはいるかもしれない
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690 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:11:41 No.1048637040 del +
>それはマジでいそうだからやめろ
昭和ならあり得る話だな
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691 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:11:46 No.1048637068 del そうだねx2
>トヨタの下請けがスレにいるのか
しょーもないトヨタガーに飽きてるだけだと思うよ
PLAY
692 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:11:57 No.1048637131 del +
>EVって初動は速いからスタックとかには強そうなイメージ
EVというか電動車は得意
PLAY
693 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:12:10 No.1048637193 del +
>フォークリフトも最近は電動ばっかだな
>いちいち給油面倒だし
うちの工場でも電動リフト導入したけど使用時間に対して充電時間が足りなくて置物になってるわ
PLAY
694 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:12:12 No.1048637201 del そうだねx1
>そんなものありませんよ
>サイズで決まってるんで
んん…?
普通車区分のコンパクトカーなんていくらでもあるだろ
コンパクトカーと軽が別区分だ
PLAY
695 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:12:12 No.1048637202 del +
>冗談抜きでエコ理由で今買うなら新型プリウスPHVが最適解かな思ってるわ
狭いよぉ
SUV買います
PLAY
696 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:12:21 No.1048637244 del +
>EVって初動は速いからスタックとかには強そうなイメージ
トヨタとか日産あたりはリアにも大型モーター載せた4WD増やしつつあるね
PLAY
697 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:12:32 No.1048637298 del +
>アメリカのスポーツ中継観てると普通にガソリン車のCMが流れていてアレ?てなった
アメリカはEVクソ食らえガソリンエンジン作り続けるぞー!
だから
PLAY
698 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:12:32 No.1048637300 del そうだねx1
>フォークリフトも最近は電動ばっかだな
>いちいち給油面倒だし
最近はっつーか結構昔から蓄電池だ
PLAY
699 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:12:42 No.1048637342 del +
寒いだじげで
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700 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:12:52 No.1048637376 del +
>フォークリフトも最近は電動ばっかだな
>いちいち給油面倒だし
だしそれ以上にエンジン駆動は荷物と倉庫を汚すんだわ
ダンボールも床も真っ黒じゃたまらん
PLAY
701 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:12:54 No.1048637384 del +
>普通車区分のコンパクトカーなんていくらでもあるだろ
>コンパクトカーと軽が別区分だ
もしかして小型車と混同してね?
PLAY
702 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:12:54 No.1048637386 del +
>EVって初動は速いからスタックとかには強そうなイメージ
車重の重さとオーバートルクがどう影響するかだな
PLAY
703 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:13:09 No.1048637463 del +
>燃費が倍になったら排出量は倍じゃない?
多分リッター何kmの表示が「燃費」だと思ってるんじゃないかなその人…
PLAY
704 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:13:12 No.1048637481 del +
>寒いだじげで
ガソリン燃やそうぜ
PLAY
705 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:13:12 No.1048637482 del +
>うちの工場でも電動リフト導入したけど使用時間に対して充電時間が足りなくて置物になってるわ
ずっと使ってる感じ?
うちはたまにだから夜中充電してるわ
ガソリン版も併用してるけど
PLAY
706 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:13:14 No.1048637492 del +
>実家の除雪機はEVだよ
>エンジンで発電と油圧回路回してキャタとオーガー動かしてる
シリーズHVじゃ
PLAY
707 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:13:36 No.1048637616 del そうだねx2
>トヨタの下請けがスレにいるのか
妄想たくましいねぇ
PLAY
708 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:13:38 No.1048637621 del +
>>寒いだじげで
>これから毎日家を燃やそうぜ
PLAY
709 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:13:57 No.1048637703 del +
    1671858837333.jpg-(72512 B)サムネ表示
>もしかして小型車と混同してね?
何に対するレスかわからないけど
とりあえずコンパクトカーはこちらになります
PLAY
710 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:13:59 No.1048637718 del そうだねx1
雪が理由のスタックてそもそもタイヤ空転してんだからパワーどうでもいいぞ
タイヤの下に雪詰めて車自体持ち上げんとな
PLAY
711 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:14:07 No.1048637751 del +
やれた電動フォークリフトは充電時間の半分も動かんからな
リーチフォークは電動で良いけどカウンター式ならディーゼルか天然ガスだわ
PLAY
712 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:14:09 No.1048637759 del +
>マフラーまわりの除雪だけ気にすれば大丈夫のガソリン車とそもそも駆動すらできなくなるEVとではね…
一番EV率の高いノルウェーは冬も厳しい環境なのにちゃんと運用出来てるけどね
PLAY
713 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:14:12 No.1048637775 del +
そもそも普通のガソリン車って言われるものでも
オルタネーターが入っているからマイルドハイブリッドですよ
PLAY
714 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:14:29 No.1048637862 del +
北欧はどうなってるのか
PLAY
715 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:14:33 No.1048637876 del そうだねx1
>SUV買います
RAV4PHVやな
納期…?
PLAY
716 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:14:34 No.1048637881 del +
>だしそれ以上にエンジン駆動は荷物と倉庫を汚すんだわ
>ダンボールも床も真っ黒じゃたまらん
なるほどな
食品関連だと厳しそう
PLAY
717 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:14:39 No.1048637910 del +
>>アメリカのスポーツ中継観てると普通にガソリン車のCMが流れていてアレ?てなった
>アメリカはEVクソ食らえガソリンエンジン作り続けるぞー!
>だから
まあ欧州ほど日本車に対抗しなくて良いから普通にガソリン車で戦えるしね
無駄なエコ縛りも欧州ほどじゃ無いし
PLAY
718 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:14:50 No.1048637973 del +
フォークリフトはやばいよ
中国のBYDがディーラー作るってのは電動フォークも扱うってこと
トヨタの電動フォークは鉛蓄電池で8時間充電連続運転2時間
BYDの電動フォークはリチウムイオンで2時間充電連続運転8時間
PLAY
719 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:14:53 No.1048637980 del +
>ずっと使ってる感じ?
>うちはたまにだから夜中充電してるわ
>ガソリン版も併用してるけど
二台体制で24時間使ってる
片方だけお試しで電動にしたから今はガソリン車のワンオペ状態
来年ガソリン車買い足す予定
PLAY
720 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:15:13 No.1048638071 del +
>とりあえずコンパクトカーはこちらになります
5ナンバーの小型車じゃねぇか
PLAY
721 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:15:18 No.1048638101 del +
日本メーカーすら次々EVシフト打ち出してるのに
PLAY
722 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:15:22 No.1048638113 del そうだねx2
>その何が何でもトヨタ叩きてえって気持ち悪さは凄いと思う
何が何でもトヨタ擁護で他の日本車メーカーの頑張ってるEV技術叩く奴ら凄いよな
PLAY
723 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:15:23 No.1048638126 del +
>EVって初動は速いからスタックとかには強そうなイメージ
初動の速さというよりは4輪独立制御とかできるのが電動の強みだね
PLAY
724 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:15:36 No.1048638188 del +
>RAV4PHVやな
>納期…?
注文できるだけまだマシなんやな
PLAY
725 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:15:41 No.1048638211 del そうだねx1
>ガソリン版も併用してるけど
冗長性を持たせるのは大事
PLAY
726 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:15:42 No.1048638213 del +
>だしそれ以上にエンジン駆動は荷物と倉庫を汚すんだわ
>ダンボールも床も真っ黒じゃたまらん
こればっかりは電気の方が軍配あがるわな
PLAY
727 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:15:44 No.1048638222 del +
    1671858944719.jpg-(43122 B)サムネ表示
>だしそれ以上にエンジン駆動は荷物と倉庫を汚すんだわ
>ダンボールも床も真っ黒じゃたまらん
室内でバリバリカウンター使うところはこういうの使うんだわ
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728 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:15:57 No.1048638285 del +
>フォークリフトはやばいよ
>中国のBYDがディーラー作るってのは電動フォークも扱うってこと
工場なんて日本製持ち上げるおっさんばかりだし
中国製ってだけで優れてても導入ハードル高そう
PLAY
729 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:16:02 No.1048638316 del +
>>もしかして電動車がガソリン車駆逐すると思ってる人いるの
>するでしょ日本もガソリン完全廃止を提唱する欧米に追従せざるを得まい
30年もしたら駆逐すんじゃないのかな
PLAY
730 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:16:08 No.1048638343 del そうだねx2
もしトヨタが日本のEVを牽引する立場だったら
みんなEV推しまくってるだろうね
PLAY
731 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:16:18 No.1048638388 del +
>北欧はどうなってるのか
原油ガンガン売った金でEVの補助金出してます
PLAY
732 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:16:22 No.1048638406 del +
>5ナンバーの小型車じゃねぇか
いやだから普通車でしょ
普通車の概念をそもそも理解してるか
PLAY
733 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:16:24 No.1048638421 del +
>BYDの電動フォークはリチウムイオンで2時間充電連続運転8時間
ちょっとぶつけたら爆発しそう
PLAY
734 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:16:27 No.1048638435 del +
>5ナンバーの小型車じゃねぇか
カロスポは小型車じゃねぇよ
いやなんでカロスポがコンパクトにいるんだよってつっこみたくなるけど
PLAY
735 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:16:40 No.1048638503 del そうだねx2
>>>もしかして電動車がガソリン車駆逐すると思ってる人いるの
>>するでしょ日本もガソリン完全廃止を提唱する欧米に追従せざるを得まい
>30年もしたら駆逐すんじゃないのかな
ずるずるとHVでお茶を濁し続ける未来が
PLAY
736 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:16:41 No.1048638505 del +
電動車もガソリン車もしばらくは適材適所で共存するよ
どちらかを妄信するのは恥ずかしいからやめとけ
PLAY
737 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:16:42 No.1048638512 del +
EVの補助金って海外含めてボチボチ無くなるか減額されるんじゃなかったっけ?
どうなる事やら
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738 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:16:43 No.1048638524 del +
冬のLEDライト対策を教えて欲しい
雪が降るとライトに雪が積もって溶けないのですぐ暗くなってきて困る
PLAY
739 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:16:55 No.1048638571 del +
>>アメリカのスポーツ中継観てると普通にガソリン車のCMが流れていてアレ?てなった
>アメリカはEVクソ食らえガソリンエンジン作り続けるぞー!
>だから
ニュースとか見てないの?
最大市場の州でも35年にはガソリン車禁止になるぞ
PLAY
740 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:16:56 No.1048638580 del そうだねx1
>もしトヨタが日本のEVを牽引する立場だったら
>みんなEV推しまくってるだろうね
そらそうよ
一年前はEVいっぱい出す宣言した時はそうだった
PLAY
741 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:16:57 No.1048638585 del そうだねx1
>それってウクライナの戦争の影響では…?
ウクライナ戦争は現実だろ?
PLAY
742 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:17:10 No.1048638647 del +
>冬のLEDライト対策を教えて欲しい
>雪が降るとライトに雪が積もって溶けないのですぐ暗くなってきて困る
豪雪地帯だけど普通に溶けるんだが
PLAY
743 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:17:24 No.1048638694 del +
>いやだから普通車でしょ
>普通車の概念をそもそも理解してるか
普通車と軽自動車
普通自動車と小型自動車と軽自動車
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744 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:17:36 No.1048638750 del +
>もしトヨタが日本のEVを牽引する立場だったら
>みんなEV推しまくってるだろうね
前の社長の頃のように蛇蝎のごとく嫌われると思うよ
PLAY
745 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:17:40 No.1048638765 del +
>>アメリカのスポーツ中継観てると普通にガソリン車のCMが流れていてアレ?てなった
>アメリカはEVクソ食らえガソリンエンジン作り続けるぞー!
>だから
幻想だぞ
アメリカは2030年にEV比率50%を掲げてる
PLAY
746 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:17:45 No.1048638785 del +
>最大市場の州でも35年にはガソリン車禁止になるぞ
カリフォルニアでもPHEVいけるけどね
PLAY
747 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:17:54 No.1048638834 del +
>ニュースとか見てないの?
>最大市場の州でも35年にはガソリン車禁止になるぞ
何かトラブル起こりそう
PLAY
748 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:18:05 No.1048638891 del +
>日本メーカーすら次々EVシフト打ち出してるのに
言うのはただだから
PLAY
749 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:18:23 No.1048638987 del +
>豪雪地帯だけど普通に溶けるんだが
車種によるんだろうか?
吹雪の中プリウスで走った時はヘッドライトが塞がれて完全に見えなくなったが
PLAY
750 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:18:33 No.1048639028 del +
>冬のLEDライト対策を教えて欲しい
>雪が降るとライトに雪が積もって溶けないのですぐ暗くなってきて困る
ハロゲンにする
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751 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:18:38 No.1048639053 del そうだねx2
>何が何でもトヨタ擁護で他の日本車メーカーの頑張ってるEV技術叩く奴ら凄いよな
そんな奴いなくね?何が見えてんのこの子
PLAY
752 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:18:42 No.1048639070 del そうだねx1
>>日本メーカーすら次々EVシフト打ち出してるのに
>言うのはただだから
タダ?
メーカーが口にした時点で金動きまくるんだが
PLAY
753 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:18:44 No.1048639079 del +
>まあ欧州ほど日本車に対抗しなくて良いから普通にガソリン車で戦えるしね
欧州は日本車シェア10%だがアメリカは日本車シェア30%ぐらいあるぞ?
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754 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:18:52 No.1048639108 del +
うちの工場のフォークは全部電動だわ
PLAY
755 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:19:01 No.1048639157 del +
レクサス全車受注停止とかみんな金持ちすぎだろ
RX買いたかったけど受注抽選の前にディーラーの商談抽選まであるとは思わんかった
もう終わりだよ日本の車産業
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756 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:19:08 No.1048639180 del +
まぁガソリン発電機乗っければ大体問題は解決するよな
PLAY
757 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:19:13 No.1048639206 del +
>ウクライナ戦争は現実だろ?
やめとけ
話がEVどころでは無くなるほど面倒でややこしくなる
まあ現実はそうそう思い通りにはならないって事で
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758 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:19:26 No.1048639269 del そうだねx1
>アメリカは2030年にEV比率50%を掲げてる
35年HVPHVまで禁止の欧州がやっぱ狂ってるなってなるやつ
PLAY
759 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:19:28 No.1048639277 del +
EVはダメっていうが用途次第だろ
東北北陸でEV使うやつはいなかろ
PLAY
760 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:19:31 No.1048639285 del +
>今の段階で無理に普及させても中国のEV墓場みたいなのが増えるだけだって気付かれ始めた
ガソリン車を山積みにした通称ヤードなんかそこら中にあります
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761 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:19:37 No.1048639310 del +
>日本メーカーすら次々EVシフト打ち出してるのに
ホンダや日産は日本車メーカーじゃないと認識してるんだろうな
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762 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:19:41 No.1048639328 del +
>工場なんて日本製持ち上げるおっさんばかりだし
>中国製ってだけで優れてても導入ハードル高そう
製造現場ほど日本製糞って思ってるぞ
PLAY
763 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:19:48 No.1048639356 del +
>もしトヨタが日本のEVを牽引する立場だったら
>みんなEV推しまくってるだろうね
便利に使えるかどうかだから関係ないぞ
PLAY
764 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:19:51 No.1048639374 del +
なにはともあれEV開発はしないと世界市場を失うのは間違いないんだから各社がんばるわな
なんのかんの言い訳してガソリンエンジンに引きこもるってことは
今後半世紀のうちに社運を閉ざすということだ
そんな判断誰もするわけがない
PLAY
765 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:19:51 No.1048639376 del +
フォークって給油でも頻繁に入れるから面倒
排気臭いし
PLAY
766 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:19:52 No.1048639385 del +
>ハロゲンにする
積雪地だから新車はハロゲンヘッドライトの最安グレードにしたよ
PLAY
767 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:20:06 No.1048639444 del +
>EVはダメっていうが用途次第だろ
>東北北陸でEV使うやつはいなかろ
多くはないがたまに見る
PLAY
768 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:20:16 No.1048639507 del そうだねx1
>35年HVPHVまで禁止の欧州がやっぱ狂ってるなってなるやつ
カリフォルニアやニューヨークもそんな感じじゃない
どっちも元々環境キチだけどさ
PLAY
769 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:20:19 No.1048639524 del +
>最大市場の州でも35年にはガソリン車禁止になるぞ
ヨーロッパとかもそうだけど白人がこう言う超長期的な目標の規制を守る印象が無い
クリーンディーゼル関係みたいに都合が悪くなったら即撤回しそう
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770 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:20:20 No.1048639529 del そうだねx1
>まぁガソリン発電機乗っければ大体問題は解決するよな
まんまトヨタ式のHVじゃん
PLAY
771 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:20:25 No.1048639554 del +
>EVはダメっていうが用途次第だろ
>東北北陸でEV使うやつはいなかろ
そういう自由な選択はなくなっていく方向です
PLAY
772 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:20:32 No.1048639590 del +
日本のEVって画餅でしかないし
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773 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:20:35 No.1048639605 del そうだねx2
>製造現場ほど日本製糞って思ってるぞ
何言ってんだこいつ
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774 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:20:40 No.1048639627 del そうだねx1
>冬のLEDライト対策を教えて欲しい
>雪が降るとライトに雪が積もって溶けないのですぐ暗くなってきて困る
あぁ発熱量が少ないから溶けないんだっけ
ハロゲンに換えれば?
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775 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:20:44 No.1048639648 del +
>最大市場の州でも35年にはガソリン車禁止になるぞ
ここはアメリカの都市部じゃないんで
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776 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:21:04 No.1048639744 del そうだねx1
>>まぁガソリン発電機乗っければ大体問題は解決するよな
>まんまトヨタ式のHVじゃん
どちらかというとe-Powerでは
PLAY
777 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:21:06 No.1048639759 del +
>>まぁガソリン発電機乗っければ大体問題は解決するよな
>まんまトヨタ式のHVじゃん
プリウス最強
かっこいいくせにエコなんだぜ
PLAY
778 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:21:08 No.1048639772 del +
>>アメリカは2030年にEV比率50%を掲げてる
>35年HVPHVまで禁止の欧州がやっぱ狂ってるなってなるやつ
カリフォルニアNYは2035年HVも禁止
フォードGMのCEOも全力でEVシフト進めると明言してる
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779 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:21:17 No.1048639825 del +
>便利に使えるかどうかだから関係ないぞ
選択肢増やす路線なんだからEVも充実させればいい
便利じゃん
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780 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:21:19 No.1048639830 del +
東京も販売禁止やんね
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781 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:21:20 No.1048639841 del +
>>>アメリカのスポーツ中継観てると普通にガソリン車のCMが流れていてアレ?てなった
>>アメリカはEVクソ食らえガソリンエンジン作り続けるぞー!
>>だから
>幻想だぞ
>アメリカは2030年にEV比率50%を掲げてる
じゃあなぜCMで…
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782 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:21:27 No.1048639862 del +
電気がないならソーラーで充電すればいいじゃない
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783 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:21:32 No.1048639885 del +
裏日本だけ内燃車規制緩和すれば問題解決
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784 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:21:48 No.1048639972 del そうだねx2
>>製造現場ほど日本製糞って思ってるぞ
>何言ってんだこいつ
中国の工場から書き込んでるんでしょ
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785 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:21:55 No.1048640003 del +
アメリカ人は割りとフェアにやるけど
ヨーロッパ人の不公平感はなんなんだろうと
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786 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:21:56 No.1048640014 del +
ホンダは内燃機関捨てちゃったんだっけ?
スポーツエンジンが売りでEV開発なんかろくにしてないのに今後どうする気なんだあそこ
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787 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:22:02 No.1048640034 del +
フォードのEVはあっちでバカ売れだしな
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788 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:22:07 No.1048640052 del +
>どちらかというとe-Powerでは
あれ出足だけ電力で走る補助機能だろ
ガソリンで発電して電気で走るのはTHV
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789 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:22:25 No.1048640136 del +
>>アメリカは2030年にEV比率50%を掲げてる
>35年HVPHVまで禁止の欧州がやっぱ狂ってるなってなるやつ
市場シェア的にはアメリカのEV目標の方が日本メーカーに影響デカいぞ
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790 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:22:34 No.1048640179 del +
>>日本メーカーすら次々EVシフト打ち出してるのに
>ホンダや日産は日本車メーカーじゃないと認識してるんだろうな
日産なんかはEV先駆者だしHONDAも5兆円投資する言うてるけど
https://www.honda.co.jp/news/2022/c220412.html
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791 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:22:35 No.1048640184 del +
>中国で交換式バッテリーのBEVは出てたけど続報聞かないな
寒さで性能低下するのでみんなで並んで交換待ってるそうな
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792 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:22:39 No.1048640201 del +
>>>アメリカはEVクソ食らえガソリンエンジン作り続けるぞー!
>>>だから
>>幻想だぞ
>>アメリカは2030年にEV比率50%を掲げてる
>じゃあなぜCMで…
目標を掲げるだけならタダだし…
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793 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:22:40 No.1048640210 del +
>EVはダメっていうが用途次第だろ
>東北北陸でEV使うやつはいなかろ
使い分けで買えるほど金もないしめんどくさい
多用途なのが車のいいとこなんだし
結局EVはバイク代わりくらい
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794 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:22:52 No.1048640274 del +
製造現場が韓国人糞って思ってるのは世界共通
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795 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:22:57 No.1048640303 del +
>選択肢増やす路線なんだからEVも充実させればいい
そうだよ?ただEVはまだまだ時間かかりそうだなってだけで
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796 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:22:58 No.1048640310 del +
>フォークリフトも最近は電動ばっかだな
>いちいち給油面倒だし
電動の弱点は稼働時間だったりするのでそもそもそんな走らないフォークリフトにはそこまでデメリットがないってのはあるだろうな
メンテとかも大変ではあるがそこは会社内ならカバーしやすいし
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797 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:23:00 No.1048640326 del そうだねx2
としあきはいつもこうだ
液晶テレビが流行ってもブラウン管で十分
スマホが流行ってもPCガラケーで十分
先見性のなさとアナクロがかっこいいなんて厨二病が合わさって常にメクラ主張しかしない
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798 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:23:04 No.1048640343 del +
ガソリンかEVか水素かどれが覇権握るか楽しみと言えば楽しみ
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799 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:23:09 No.1048640364 del +
>製造現場ほど日本製糞って思ってるぞ
日本製ってくくりじゃなくて自社製だろ
よく聞く話だわ
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800 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:23:22 No.1048640422 del +
>寒さで性能低下するのでみんなで並んで交換待ってるそうな
華北は冬の寒さ厳しいからな
それに極地も多いし
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801 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:23:36 No.1048640490 del +
>ガソリンかEVか水素かどれが覇権握るか楽しみと言えば楽しみ
水素推してるのトヨタだけだしダメでしょ…
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802 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:23:40 No.1048640511 del +
ところで発電のために自然環境が破壊されることについてはどう考えてるんだろう
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803 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:23:40 No.1048640513 del +
>カリフォルニアNYは2035年HVも禁止
だからPHVは可だって言ってんじゃん
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804 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:23:49 No.1048640551 del そうだねx1
>>最大市場の州でも35年にはガソリン車禁止になるぞ
>ヨーロッパとかもそうだけど白人がこう言う超長期的な目標の規制を守る印象が無い
>クリーンディーゼル関係みたいに都合が悪くなったら即撤回しそう
マスキー法のときも言われてたけどクリアしちゃったぞ
クリーンディーゼル以外の例だせないパターンだな
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805 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:23:54 No.1048640577 del そうだねx3
    1671859434412.webp-(18754 B)サムネ表示
>あれ出足だけ電力で走る補助機能だろ
>ガソリンで発電して電気で走るのはTHV
逆になってるぞ
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806 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:24:07 No.1048640636 del +
>最大市場の州でも35年にはガソリン車禁止になるぞ
カリフォルニアだっけ?
リベラル以外の住人が逃げ出した州
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807 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:24:09 No.1048640641 del +
>ガソリンかEVか水素かどれが覇権握るか楽しみと言えば楽しみ
ガソリンとEVで住み分けるくらいだろ
一般乗用車に水素はないかな
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808 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:24:21 No.1048640691 del +
>選択肢増やす路線なんだからEVも充実させればいい
>便利じゃん
選択肢減らしに来てるだろ
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809 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:24:26 No.1048640713 del +
>アメリカ人は割りとフェアにやるけど
>ヨーロッパ人の不公平感はなんなんだろうと
そりゃ有りとあらゆる差別の本場だし
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810 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:24:33 No.1048640760 del そうだねx1
>水素推してるのトヨタだけだしダメでしょ…
イワタニ「がんばえ…がんばえ…」
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811 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:24:36 No.1048640772 del そうだねx1
白人のゴールポストなんて移動する前提だろうになぜ真に受けるのか
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812 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:24:58 No.1048640867 del +
>水素推してるのトヨタだけだしダメでしょ…
まあそうなんだけどね
EVもEVでまだ問題多いから水素にも期待しときたい
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813 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:25:00 No.1048640880 del +
>先見性のなさとアナクロがかっこいいなんて厨二病が合わさって常にメクラ主張しかしない
としあき叩きがしたいならよそでやれ
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814 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:25:14 No.1048640946 del +
>白人のゴールポストなんて移動する前提だろうになぜ真に受けるのか
一応従っとかないとめっちゃ叩かれるし…
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815 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:25:15 No.1048640952 del +
>そりゃ有りとあらゆる差別の本場だし
連中の自分ルール感すげぇわ
マジでヨーロッパに引きこもっていて欲しい
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816 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:25:20 No.1048640982 del +
>ホンダは内燃機関捨てちゃったんだっけ?
>スポーツエンジンが売りでEV開発なんかろくにしてないのに今後どうする気なんだあそこ
ホンダはやめるやめる詐欺の会社だから…
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817 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:25:20 No.1048640983 del +
ガソリンだEVだお前らはレベルの低い話してるな
俺ぐらいになると部屋から出ないという最強の防御法を駆使してる
家が積雪できしんでようと気にしない
老いた両親に雪おろしと雪かけ頼まれても無視
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818 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:25:28 No.1048641005 del +
>逆になってるぞ
その従来のHVって日産内での従来品だろ
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819 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:25:40 No.1048641067 del +
>水素推してるのトヨタだけだしダメでしょ…
KAWASAKI「バイク作るよ」
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820 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:25:50 No.1048641116 del +
>としあきはいつもこうだ
EVスレに限っては無免で車の運転維持もしたことなくて妄想レスポンチしてるとしあきしかいないぞ
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821 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:25:55 No.1048641141 del +
>一応従っとかないとめっちゃ叩かれるし…
もうほっとけば良いだろ
あいつら昔程金持ってないし
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822 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:26:07 No.1048641208 del +
    1671859567833.mp4-(7012732 B)サムネ表示
日産はさすがに一日の長がある
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823 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:26:19 No.1048641273 del +
>ガソリンかEVか水素かどれが覇権握るか楽しみと言えば楽しみ
なんだかんだHVとEVの共存に落ち着くよ
水素は大型トラックやバスで使えるかもしれんけど最大手の日野があのザマじゃしばらくダメそうね
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824 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:26:27 No.1048641313 del +
>老いた両親に雪おろしと雪かけ頼まれても無視
それだけはやっとけ
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825 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:26:33 No.1048641338 del +
>スマホが流行ってもPCガラケーで十分
アイフォン出た時馬鹿にしてましたすいませんでした
Xboxも馬鹿にしてました今は改心してシリーズS買いました許して下さい
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826 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:26:42 No.1048641369 del +
>>カリフォルニアNYは2035年HVも禁止
>だからPHVは可だって言ってんじゃん
バッテリーだけでも80km以上走れるPHVならOKだな
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827 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:26:45 No.1048641382 del +
>ホンダは内燃機関捨てちゃったんだっけ?
>スポーツエンジンが売りでEV開発なんかろくにしてないのに今後どうする気なんだあそこ
そもそもホンダは現状で四輪部門がものすごい足を引っ張ってる会社なんだ
だから起死回生と言うか乾坤一擲をしたくてたまらない
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828 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:26:57 No.1048641446 del +
日本人は雪なんかに負けない
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829 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:27:02 No.1048641475 del +
>老いた両親に雪おろしと雪かけ頼まれても無視
それはちゃんとやろうよ…
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830 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:27:09 No.1048641517 del +
    1671859629095.jpg-(44750 B)サムネ表示
>イワタニ「がんばえ…がんばえ…」
あそこも結構な投資しちゃってるし
ポシャったらキツいだろうな
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831 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:27:23 No.1048641585 del +
>としあきはいつもこうだ
>液晶テレビが流行ってもブラウン管で十分
>スマホが流行ってもPCガラケーで十分
>先見性のなさとアナクロがかっこいいなんて厨二病が合わさって常にメクラ主張しかしない
流行っているくらいの段階ではその通りだぞ
定着してからはよっぽどのこだわりがない限り変えるけどな
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832 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:27:32 No.1048641648 del そうだねx1
>としあきはいつもこうだ
>液晶テレビが流行ってもブラウン管で十分
>スマホが流行ってもPCガラケーで十分
>先見性のなさとアナクロがかっこいいなんて厨二病が合わさって常にメクラ主張しかしない
トランプ推して失敗した後にイーロン・マスク推す奴らだし…
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833 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:27:35 No.1048641667 del +
>白人のゴールポストなんて移動する前提だろうになぜ真に受けるのか
よく言うけどあんま実例を聞かない
ディーゼルもメーカー不正で規制側が動かした話じゃないし
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834 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:27:37 No.1048641686 del +
>スマホが流行ってもPCガラケーで十分
出た当初は興味なかったけどiPhone4で気に入ったな
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835 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:27:41 No.1048641710 del +
>バッテリーだけでも80km以上走れるPHVならOKだな
現行RAV4PHVでもういけるな
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836 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:28:01 No.1048641815 del +
>ねこでもわかるまとめ
ヒーター利用状況以外の条件が不明なのいいよね
数値で嘘をつく典型
それはそうとバッテリ70%ぐらいから試験してほしい
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837 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:28:15 No.1048641873 del +
>ガソリンかEVか水素かどれが覇権握るか楽しみと言えば楽しみ
水素エンジンで発電してモーターで走る
日産の勝ちですね
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838 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:28:16 No.1048641880 del +
>イワタニ「がんばえ…がんばえ…」
少し同情する
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839 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:28:38 No.1048641990 del +
>>気の毒だが自然淘汰の一種かと・・・
>よくそんなことが言えるな
なんて言えばいいんだ?不運な事故か?
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840 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:28:38 No.1048641995 del そうだねx1
>水素
侵食するのやめてよ
もっと優しくしてよ
あたし壊れちゃう…
って配管やタンクが言ってた
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841 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:28:50 No.1048642060 del +
    1671859730450.gif-(7737 B)サムネ表示
>>逆になってるぞ
>その従来のHVって日産内での従来品だろ
トヨタが公表してるTHSのシステム図がこれ
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842 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:28:51 No.1048642062 del +
日産は糞だからもう買わない
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843 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:29:01 No.1048642104 del +
>ディーゼルもメーカー不正で規制側が動かした話じゃないし
ならなぜディーゼルを継続しなかったの?
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844 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:29:39 No.1048642296 del そうだねx1
EVなんて電池技術で何かしらのブレイクスルーが起きないと普及とか無理でしょ
無駄に製造に使ってるコストをもっと開発・実験に注ぎ込め
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845 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:30:01 No.1048642422 del +
>日産は糞だからもう買わない
トヨタ車のEV乗りたいなら好きにすればいい
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846 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:30:12 No.1048642461 del +
頭に血を登らせてないと寒くてかなわんのだよ…雪の中で閉じ込められたら
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847 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:30:16 No.1048642477 del +
>現行RAV4PHVでもういけるな
最近ののPHVは新規制見据えてバッテリー航続距離長めに取ってるね
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848 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:30:18 No.1048642487 del +
>>一応従っとかないとめっちゃ叩かれるし…
>もうほっとけば良いだろ
>あいつら昔程金持ってないし
中国市場もあるからね
欧州市場より遥かにデカいぞ
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849 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:30:38 No.1048642597 del +
EVは航続距離伸ばすためにどんどん巨大化していってるけど重さでアスファルトタイヤを斬りつけていくのは環境にいいんです?
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850 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:30:38 No.1048642598 del そうだねx1
EVに関しては狭い環境なら十分に実用圏内だと思うけど
ガソリン車と完全に置き換わるってのはナンセンスって話で
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851 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:30:40 No.1048642607 del そうだねx2
>>ディーゼルもメーカー不正で規制側が動かした話じゃないし
>ならなぜディーゼルを継続しなかったの?
不正なしで規制に対応するのが難しかったからでは
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852 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:30:43 No.1048642621 del +
>>>一応従っとかないとめっちゃ叩かれるし…
>>もうほっとけば良いだろ
>>あいつら昔程金持ってないし
>中国市場もあるからね
>欧州市場より遥かにデカいぞ
インドに賭けるぜ
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853 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:30:57 No.1048642685 del +
>無駄に製造に使ってるコストをもっと開発・実験に注ぎ込め
製造販売から得られる利益を実験開発へ投入できるサイクルが成立しにくいからな現状
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854 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:30:59 No.1048642693 del +
>家が停電してる時はEVから電気もらって1,2日なら生活できるしな
発電機買うわ
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855 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:31:13 No.1048642762 del そうだねx1
>>>ディーゼルもメーカー不正で規制側が動かした話じゃないし
>>ならなぜディーゼルを継続しなかったの?
>不正なしで規制に対応するのが難しかったからでは
自殺じゃねーか
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856 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:31:20 No.1048642799 del +
>EVは航続距離伸ばすためにどんどん巨大化していってるけど重さでアスファルトタイヤを斬りつけていくのは環境にいいんです?
そんなこと言ったらセダンからSUVへのシフトがもう
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857 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:31:26 No.1048642830 del +
>EVは航続距離伸ばすためにどんどん巨大化していってるけど重さでアスファルトタイヤを斬りつけていくのは環境にいいんです?
重量税などで
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858 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:31:28 No.1048642840 del +
現状EV No. 1メーカーおよび国ってどこです?
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859 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:31:34 No.1048642868 del +
水素は最悪でも公営バスとかで運用し続けるから
最低限のケツ持ちはしてもらえるだろう
税金でな
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860 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:31:44 No.1048642909 del +
>発電機買うわ
1〜2日持つ発電機って市販されてるんです?
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861 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:31:46 No.1048642926 del +
>>ディーゼルもメーカー不正で規制側が動かした話じゃないし
>ならなぜディーゼルを継続しなかったの?
ゴール達成ガ困難になったから
ポストは動いてないよね?
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862 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:31:48 No.1048642937 del +
>家が停電してる時はEVから電気もらって1,2日なら生活できるしな
北国には一家に一台発電機があるんで必要無いです
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863 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:32:02 No.1048642999 del +
EVは冬終わる系の話は毎回データ無しで進行するよな
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864 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:32:04 No.1048643014 del +
>無駄に製造に使ってるコストをもっと開発・実験に注ぎ込め
全固体電池とか頑張っちゃいるので暖かい目で製造も見守っておくれ
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865 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:32:08 No.1048643033 del +
>EVは航続距離伸ばすためにどんどん巨大化していってるけど重さでアスファルトタイヤを斬りつけていくのは環境にいいんです?
モデルSで2t超
まぁアルファードも2t超あるし多少はね
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866 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:32:09 No.1048643047 del +
>現状EV No. 1メーカーおよび国ってどこです?
何を持ってNo.1にするかだけど力入れてるのは中国だと思う
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867 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:32:16 No.1048643075 del +
>水素は最悪でも公営バスとかで運用し続けるから
>最低限のケツ持ちはしてもらえるだろう
>税金でな
新交通システムめいててつらあじ
PLAY
868 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:32:16 No.1048643079 del +
>ディーゼルもメーカー不正で規制側が動かした話じゃないし
まあ自分から『自分達に都合悪いから基準をかえます‼︎』とは言わないからね
何かしら最もらしい理由を見つけて来て変えるパターンが基本
PLAY
869 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:32:17 No.1048643087 del +
>現状EV No. 1メーカーおよび国ってどこです?
テスラ
PLAY
870 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:32:21 No.1048643103 del +
>そんなこと言ったらセダンからSUVへのシフトがもう
SUVEVで道路破壊していこうぜ
PLAY
871 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:32:37 No.1048643169 del +
>水素推してるのトヨタだけだしダメでしょ…
ヒュンダイ「市販車出してる……」
VW「10月末に開発中ってアナウンスしたのに」
ルノー「5月にコンセプトカー出したのに」
フォード「V8のためには水素だよね」
PLAY
872 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:32:42 No.1048643195 del +
    1671859962943.jpg-(148456 B)サムネ表示
HVはメーカーで色々でおもろいよね
EVになるとみんな同じ感じになるんかな
PLAY
873 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:32:46 No.1048643207 del +
>1〜2日持つ発電機って市販されてるんです?
ガソリンがある限り半永久的に動くが…
PLAY
874 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:32:46 No.1048643211 del +
>現状EV No. 1メーカーおよび国ってどこです?
テスラ
中国
PLAY
875 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:32:52 No.1048643230 del +
>現状EV No. 1メーカーおよび国ってどこです?
中国のBYDじゃない?
PLAY
876 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:33:01 No.1048643270 del そうだねx1
>>現状EV No. 1メーカーおよび国ってどこです?
>テスラ
まぁテスラでいいよな
間違ってもBYDやヒョンデは買わない
PLAY
877 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:33:21 No.1048643373 del +
というか原子力発電勧めないといけなくなると思うんだけどそれはいいのか
PLAY
878 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:33:26 No.1048643404 del そうだねx2
>不正なしで規制に対応するのが難しかったからでは
だから規制側が動かしたんだよね?
PLAY
879 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:33:44 No.1048643495 del +
>まぁアルファードも2t超あるし多少はね
そん
なに
PLAY
880 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:33:46 No.1048643505 del +
>No.1048643047
中国はその分トラブルが押し寄せてきてるけどな
そして割と本気で環境に全部押し付けそうな気配
PLAY
881 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:33:52 No.1048643533 del +
>1〜2日持つ発電機って市販されてるんです?
ディーゼルのクソデカイやつかな
小型のガソリンのなら定期的に携行缶の中身車に入れて腐らないように維持すりゃいいんじゃない
PLAY
882 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:34:02 No.1048643573 del +
>中国のBYDじゃない?
補助金切れたらどうなるのか楽しみ
PLAY
883 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:34:06 No.1048643585 del +
>というか原子力発電勧めないといけなくなると思うんだけどそれはいいのか
原発なんかどうでもいいからクールジェンの開発頑張れよ
PLAY
884 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:34:10 No.1048643604 del そうだねx1
>というか原子力発電勧めないといけなくなると思うんだけどそれはいいのか
もう新設・再稼働の方向で動いてるはず
PLAY
885 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:34:16 No.1048643635 del そうだねx4
>>>ディーゼルもメーカー不正で規制側が動かした話じゃないし
>>ならなぜディーゼルを継続しなかったの?
>ゴール達成ガ困難になったから
>ポストは動いてないよね?
日本がゴールに迫った途端に化石燃料車批判始めたんですけお…
PLAY
886 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:34:19 No.1048643657 del +
効率90パーセントの火力発電所はよ
PLAY
887 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:34:29 No.1048643709 del +
前回の立ち往生の時は
EVを優先して救助したとか聞いたから
逆にありかもよ
PLAY
888 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:34:41 No.1048643767 del そうだねx3
>EVは冬終わる系の話は毎回データ無しで進行するよな
終わらないけど使い勝手最悪なのはEV実際に買って使ってるユーチューバー動画で分かる
みんな揃って冬はもうダメウンコとしか言ってない
PLAY
889 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:34:47 No.1048643797 del +
>中国はその分トラブルが押し寄せてきてるけどな
今年の毎日7台炎上ペースすごいよね
PLAY
890 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:34:50 No.1048643813 del +
>というか原子力発電勧めないといけなくなると思うんだけどそれはいいのか
別に良いけど…
何か不満でもあるのか?
PLAY
891 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:34:52 No.1048643830 del +
>日本がゴールに迫った途端に化石燃料車批判始めたんですけお…
真逆ゴールに迫る国がいるとは夢にも思ってなかったんだろう
PLAY
892 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:34:55 No.1048643848 del +
>>EVは航続距離伸ばすためにどんどん巨大化していってるけど重さでアスファルトタイヤを斬りつけていくのは環境にいいんです?
>モデルSで2t超
>まぁアルファードも2t超あるし多少はね
EVの自動車税ってどうなってんの?
PLAY
893 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:35:05 No.1048643893 del そうだねx1
    1671860105362.jpg-(164233 B)サムネ表示
日本のEVは急速充電が弱すぎるのがね

「EV充電5分で200キロ走行」 海外勢に後れる日本
2022年5月17日 22:05?

充電時間をエンジン車の給油並みに短くした電気自動車(EV)が海外で相次ぎ登場している。米テスラや韓国・現代自動車などは出力250キロワット超の急速充電に対応し、現代自の新型EVは5分の充電で200キロメートル走れる。一方、トヨタ自動車や日産自動車は出力150キロワット以下で、充電時間が2倍以上かかる。充電性能で差がつけば、日本勢はEV競争で劣勢に立たされかねない。
PLAY
894 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:35:12 No.1048643927 del +
BYDが死んだら提携して共同開発車まで出してるトヨタも死ぬぞ
PLAY
895 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:35:13 No.1048643933 del +
>>というか原子力発電勧めないといけなくなると思うんだけどそれはいいのか
>もう新設・再稼働の方向で動いてるはず
原子力はクリーンエネルギーだからね
ちゃんと欧州お墨付き
PLAY
896 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:35:19 No.1048643972 del +
>補助金切れたらどうなるのか楽しみ
補助金切れたら水素車なんか完全に終わるよな
PLAY
897 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:35:30 No.1048644020 del そうだねx1
>もう新設・再稼働の方向で動いてるはず
再稼働はともかく新設はよせよ…
なんで処分方法すら確立しないうちに増やすんだよバカが
PLAY
898 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:35:32 No.1048644025 del そうだねx1
>日本がゴールに迫った途端に化石燃料車批判始めたんですけお…
迫ったというか唯一ゴールくぐったよね
PLAY
899 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:35:38 No.1048644054 del +
テスラ乗ってるやつ未だに見たことねぇなぁ
PLAY
900 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:35:39 No.1048644064 del そうだねx1
>>不正なしで規制に対応するのが難しかったからでは
>だから規制側が動かしたんだよね?
何を?
規制緩和なんてしてないはずだが
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901 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:35:44 No.1048644082 del +
>日本がゴールに迫った途端に化石燃料車批判始めたんですけお…
自分が最初にゴールできないなら自分寄りに動かせばいいのスタンス
PLAY
902 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:35:47 No.1048644100 del +
>>水素推してるのトヨタだけだしダメでしょ…
>ヒュンダイ「市販車出してる……」
>VW「10月末に開発中ってアナウンスしたのに」
>ルノー「5月にコンセプトカー出したのに」
>フォード「V8のためには水素だよね」
ホンダもクラリティ終売しただけで新型の予定出してんだよな
PLAY
903 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:36:14 No.1048644227 del +
>もう新設・再稼働の方向で動いてるはず
ニュースになってたね
PLAY
904 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:36:22 No.1048644271 del +
>テスラ乗ってるやつ未だに見たことねぇなぁ
外に出ないならそりゃね
PLAY
905 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:36:24 No.1048644277 del そうだねx1
>>>というか原子力発電勧めないといけなくなると思うんだけどそれはいいのか
>>もう新設・再稼働の方向で動いてるはず
>原子力はクリーンエネルギーだからね
>ちゃんと欧州お墨付き
廃棄物はどうするんです?
PLAY
906 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:36:25 No.1048644285 del +
>>>>ディーゼルもメーカー不正で規制側が動かした話じゃないし
>>>ならなぜディーゼルを継続しなかったの?
>>ゴール達成ガ困難になったから
>>ポストは動いてないよね?
>日本がゴールに迫った途端に化石燃料車批判始めたんですけお…
年々co2規制は進んでただろ?
PLAY
907 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:36:36 No.1048644359 del +
>EVの自動車税ってどうなってんの?
0〜1000cc未満の普通自動車区分だったはず
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908 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:36:39 No.1048644373 del +
>「EV充電5分で200キロ走行」 海外勢に後れる日本
これくらいならすでに大型トラックの給油と大差ないな
いい感じだ
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909 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:36:43 No.1048644392 del +
>終わらないけど使い勝手最悪なのはEV実際に買って使ってるユーチューバー動画で分かる
>みんな揃って冬はもうダメウンコとしか言ってない
ヨーロッパの北の方ってEVをどうやって使っているんだろうか
PLAY
910 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:36:50 No.1048644433 del そうだねx3
>>補助金切れたらどうなるのか楽しみ
>補助金切れたら水素車なんか完全に終わるよな
対立構造じゃないと死んじゃうのか…?
PLAY
911 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:36:52 No.1048644444 del そうだねx1
>再稼働はともかく新設はよせよ…
むしろ新設の方がいいんじゃないの?
今稼働してるのクソ古いから安全性もヤバそうだし
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912 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:36:57 No.1048644458 del +
>BYDが死んだら提携して共同開発車まで出してるトヨタも死ぬぞ
そんなこと知ってるわけないじゃん
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913 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:37:07 No.1048644511 del +
>廃棄物はどうするんです?
ヨーロッパはそこいらに安定した地盤があるから埋めればいいよ
PLAY
914 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:37:11 No.1048644529 del そうだねx2
>日本のEVは急速充電が弱すぎるのがね
>「EV充電5分で200キロ走行」 海外勢に後れる日本
高速充電はバッテリをとことん痛めるから
海外勢高速充電何回まで保証してるの?ってなる
PLAY
915 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:37:17 No.1048644559 del +
ユーチューバーがゆってた!
PLAY
916 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:37:25 No.1048644598 del +
>>終わらないけど使い勝手最悪なのはEV実際に買って使ってるユーチューバー動画で分かる
>>みんな揃って冬はもうダメウンコとしか言ってない
>ヨーロッパの北の方ってEVをどうやって使っているんだろうか
ガソリン入れた発電機積んでる
PLAY
917 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:37:25 No.1048644600 del +
>>>>というか原子力発電勧めないといけなくなると思うんだけどそれはいいのか
>>>もう新設・再稼働の方向で動いてるはず
>>原子力はクリーンエネルギーだからね
>>ちゃんと欧州お墨付き
>廃棄物はどうするんです?
co2を廃棄しないからね
PLAY
918 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:37:34 No.1048644653 del +
自分で設定したゴールにアメリカと中国に抜かされて圧倒的大差をつけられる欧州どんな気持ち?今どんな気持ち?
PLAY
919 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:37:42 No.1048644694 del +
BYDはブランドネームがダサすぎてきつい
俺の厨ニ時代のメールアドレスみたい
PLAY
920 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:37:48 No.1048644735 del そうだねx1
>対立構造じゃないと死んじゃうのか…?
根拠がないから対立じゃないと返せないんだろうね
頭悪いよね
PLAY
921 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:37:54 No.1048644765 del +
>再稼働はともかく新設はよせよ…
>なんで処分方法すら確立しないうちに増やすんだよバカが
40年前の古い原発より最新の技術投入した原発のほうが安全性高いだろう
PLAY
922 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:37:54 No.1048644767 del そうだねx4
>ガソリン入れた発電機積んでる
ギャグかよ
PLAY
923 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:38:06 No.1048644820 del +
>ホンダもクラリティ終売しただけで新型の予定出してんだよな
アメリカホンダが新型CR-Vベースで出すってね
日本には来なさそうだけど
PLAY
924 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:38:26 No.1048644924 del +
>廃棄物はどうするんです?
埋めるんちゃう
PLAY
925 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:38:28 No.1048644937 del +
>ヨーロッパの北の方ってEVをどうやって使っているんだろうか
充電ステーションに¥増やすために発電機付き置いてる
PLAY
926 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:38:36 No.1048644967 del +
>ガソリン入れた発電機積んでる
これを本気で信じてるのか
PLAY
927 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:38:37 No.1048644982 del そうだねx7
欧州はまぁ何も考えてないよね
こいつに目標決めさせるなってならんのか
PLAY
928 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:38:40 No.1048645003 del そうだねx1
>自分で設定したゴールにアメリカと中国に抜かされて圧倒的大差をつけられる欧州どんな気持ち?今どんな気持ち?
あの2つに真正面から経済で勝とうするのは不可能すぎる
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929 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:38:57 No.1048645096 del そうだねx1
>40年前の古い原発より最新の技術投入した原発のほうが安全性高いだろう
安全かどうかの問題ではなく
始末に負えないものをこれ以上増やすなよって話だ
結局国内処分場も棚上げじゃねえか
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930 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:39:10 No.1048645174 del +
>自分で設定したゴールにアメリカと中国に抜かされて圧倒的大差をつけられる欧州どんな気持ち?今どんな気持ち?
co2排出減らしてるならいいんじゃね
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931 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:39:10 No.1048645175 del +
>ユーチューバーがゆってた!
顔出し物出ししているだけとしあきよりは信用できるな
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932 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:39:15 No.1048645193 del +
今年1〜10月に世界で新規登録された燃料電池車(FCV)は1万6195台
内訳
現代自動車「NEXO(ネッソ)」9591台
トヨタ自動車「MIRAI」2897台
ホンダ「クラリティ」209台
上汽大通汽車「EUNIQ7」198台
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933 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:39:20 No.1048645210 del +
    1671860360643.webp-(105320 B)サムネ表示
EVにオプション装備があればいいのにー
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934 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:39:37 No.1048645288 del +
愛国者なのに知らない奴いる?

トヨタが新型車「bZ3」を中国で発表 BYDなどと共同開発したEVセダン
2022.10.26 |

トヨタのクルマづくりのノウハウとBYDの電池技術が融合
トヨタbZ3は、トヨタと比亜迪股?(BYD)が設立した電動車技術の合弁会社BYD TOYOTA EV TECHNOLOGYカンパニーと、一汽トヨタ自動車が共同開発したセダンタイプのEVである。ボディーサイズは全長×全幅×全高=4725×1835×1475mmと、おおむねDセグメントに相当する。
https://www.webcg.net/articles/-/47201
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935 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:39:43 No.1048645328 del +
>>自分で設定したゴールにアメリカと中国に抜かされて圧倒的大差をつけられる欧州どんな気持ち?今どんな気持ち?
>co2排出減らしてるならいいんじゃね
増えてんだよなぁ
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936 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:39:44 No.1048645340 del +
>>廃棄物はどうするんです?
>ヨーロッパはそこいらに安定した地盤があるから埋めればいいよ
あの…自然環境は…
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937 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:40:00 No.1048645433 del そうだねx1
>ヨーロッパの北の方ってEVをどうやって使っているんだろうか
元々ヨーロッパの北の方は冬の寒さ対策で充電設備がたくさんあるので
人口もそこまで多くないしね
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938 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:40:05 No.1048645455 del +
>何を?
3レスしたら元の内容を忘れる鳥頭かな?
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939 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:40:20 No.1048645516 del +
>あの…自然環境は…
奴等の脳内設定で目標さえクリアできればOKなんだろ
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940 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:40:27 No.1048645553 del +
地質の安定した大陸ならともかく
年中地殻変動起こす日本で核廃棄物の地下処分は確実に頭おかしい
この先10万年噴火隆起しないと保証できる土地なんかありゃしねえ
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941 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:40:29 No.1048645561 del そうだねx1
>欧州はまぁ何も考えてないよね
>こいつに目標決めさせるなってならんのか
自分たちが困ったら天然ガスを買い占めるしな
めちゃくちゃだよ
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942 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:40:34 No.1048645585 del +
>>>廃棄物はどうするんです?
>>ヨーロッパはそこいらに安定した地盤があるから埋めればいいよ
>あの…自然環境は…
地面から掘ったもの地面に埋めるんだから問題なかろう
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943 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:40:35 No.1048645589 del +
>>40年前の古い原発より最新の技術投入した原発のほうが安全性高いだろう
>安全かどうかの問題ではなく
>始末に負えないものをこれ以上増やすなよって話だ
>結局国内処分場も棚上げじゃねえか
co2も始末に負えないのよ
火力発電所のco2全回収できればいいんだけどね
PLAY
944 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:40:36 No.1048645591 del +
>増えてんだよなぁ
というか地球に1番ダメージ与えてるのこの2国だよ
PLAY
945 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:40:41 No.1048645618 del +
原発事故っても負担は国民へだから楽だよな
電気料金で徴収して賠償だし
PLAY
946 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:40:56 No.1048645693 del +
    1671860456574.jpg-(307328 B)サムネ表示
>>廃棄物はどうするんです?
>埋めるんちゃう
とりあえずトリチウムはどうとでもなるようで
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947 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:41:11 No.1048645767 del +
>火力発電所のco2全回収できればいいんだけどね
将来的には全回収して資源化みたいな事するらしいね
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948 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:41:14 No.1048645783 del +
>ヨーロッパはそこいらに安定した地盤があるから埋めればいいよ
ジャポンは?
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949 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:41:18 No.1048645804 del +
>電気料金で徴収して賠償だし
マジでこの冬ヤバいぜ
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950 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:41:32 No.1048645874 del +
>co2も始末に負えないのよ
>火力発電所のco2全回収できればいいんだけどね
そのための新型石炭やぞ
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951 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:41:36 No.1048645893 del そうだねx1
>フォード「V8のためには水素だよね」
アメリカ人なぜそこまでV8がすきなのか
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952 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:41:42 No.1048645935 del +
>とりあえずトリチウムはどうとでもなるようで
ベクレ脳の人これどう受け止めたんだろうなってなるやつ
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953 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:41:43 No.1048645938 del +
>ジャポンは?
ムリ
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954 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:41:44 No.1048645945 del そうだねx1
>>増えてんだよなぁ
>というか地球に1番ダメージ与えてるのこの2国だよ
つまりEV強国は環境に悪い
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955 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:41:50 No.1048645976 del そうだねx2
>>>ポストは動いてないよね?
>>日本がゴールに迫った途端に化石燃料車批判始めたんですけお…
>年々co2規制は進んでただろ?
じゃあドイツとかはいずれ使えなくする予定のクリーンディーゼル技術のエコさを大々的に謳って販売してたんです?
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956 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:41:53 No.1048645990 del +
EVって不動の状態でシートヒーターだけ使ってるとなん時間くらいもつんだろう
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957 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:42:00 No.1048646027 del +
>とりあえずトリチウムはどうとでもなるようで
福島の処理水散々叩くヨーロッパ
お前らにだけは言われたくないんだよ
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958 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:42:07 No.1048646054 del +
バッテリーって寒冷地じゃ性能低下するんじゃないの?
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959 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:42:12 No.1048646075 del +
    1671860532340.png-(103888 B)サムネ表示
>>火力発電所のco2全回収できればいいんだけどね
>将来的には全回収して資源化みたいな事するらしいね
回収プラントって既存の発電所に後付けするのは難しいんだろうか
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960 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:42:17 No.1048646097 del +
>欧州はまぁ何も考えてないよね
>こいつに目標決めさせるなってならんのか
欧州市場は別に無視しても問題ないよ
欧州とは別に中国とアメリカのためには全力でEV投入しないとヤバいけどね
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961 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:42:33 No.1048646194 del そうだねx2
>じゃあドイツとかはいずれ使えなくする予定のクリーンディーゼル技術のエコさを大々的に謳って販売してたんです?
左様
しかも中身偽って
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962 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:42:45 No.1048646248 del +
>バッテリーって寒冷地じゃ性能低下するんじゃないの?
はい
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963 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:42:50 No.1048646270 del +
    1671860570061.jpg-(154423 B)サムネ表示
>トヨタが新型車「bZ3」を中国で発表 BYDなどと共同開発したEVセダン
>2022.10.26 |
>トヨタのクルマづくりのノウハウとBYDの電池技術が融合
>トヨタbZ3は、トヨタと比亜迪股?(BYD)が設立した電動車技術の合弁会社BYD TOYOTA EV TECHNOLOGYカンパニーと、一汽トヨタ自動車が共同開発したセダンタイプのEVである。ボディーサイズは全長×全幅×全高=4725×1835×1475mmと、おおむねDセグメントに相当する。
>https://www.webcg.net/articles/-/47201
把握
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964 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:42:55 No.1048646296 del そうだねx1
>つまりEV強国は環境に悪い
EVに限るとキチンと処理すればいいだけなんだよ
けどあいつら全くやらないし…
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965 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:43:02 No.1048646342 del そうだねx1
>左様
>しかも中身偽って
それは日野にも刺さる…
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966 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:43:04 No.1048646350 del +
>>とりあえずトリチウムはどうとでもなるようで
>福島の処理水散々叩くヨーロッパ
>お前らにだけは言われたくないんだよ
トリチウムじゃなくて他の核種が問題なんだよ
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967 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:43:27 No.1048646461 del +
    1671860607119.jpg-(197017 B)サムネ表示
>バッテリーって寒冷地じゃ性能低下するんじゃないの?
するよ
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968 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:43:45 No.1048646566 del そうだねx2
>>欧州はまぁ何も考えてないよね
>>こいつに目標決めさせるなってならんのか
>自分たちが困ったら天然ガスを買い占めるしな
>めちゃくちゃだよ
人類ピラミッドの頂点だと思ってるからね
欧州が世界を進め変えるんだとマジになってら
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969 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:43:54 No.1048646613 del +
>バッテリーって寒冷地じゃ性能低下するんじゃないの?
バッテリは化学変化だからね
高校ぐらいの化学やってたらわかるよね
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970 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:43:54 No.1048646614 del そうだねx1
つうか隔離マン遅くね?
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971 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:44:19 No.1048646735 del +
>回収プラントって既存の発電所に後付けするのは難しいんだろうか
出来るようになるんじゃない?
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972 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:45:06 No.1048646955 del そうだねx1
    1671860706432.jpg-(1227038 B)サムネ表示
>もしトヨタが日本のEVを牽引する立場だったら
>みんなEV推しまくってるだろうね
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973 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:45:10 No.1048646971 del そうだねx1
核廃棄物
co2廃棄
太陽光パネル廃棄
全部問題だがまずはco2廃棄物をなんとかしようねってのが各国政府のコンセンサスになってる
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974 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:45:26 No.1048647058 del +
愛国者とか妙な煽りなんなん?
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975 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:45:45 No.1048647161 del そうだねx2
>>バッテリーって寒冷地じゃ性能低下するんじゃないの?
>バッテリは化学変化だからね
>高校ぐらいの化学やってたらわかるよね
反原発太陽光パネル族とEV族に科学がわかると思うかい?
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976 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:46:24 No.1048647361 del +
燃料車はバッテリー上がってもスターターが有ればどうにかなる
EVはスターターに当たる物が無いからどうにもならない
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977 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:46:41 No.1048647446 del +
    1671860801610.jpg-(56497 B)サムネ表示
>>もしトヨタが日本のEVを牽引する立場だったら
>>みんなEV推しまくってるだろうね
ここまで含めて綺麗な四コマオチ
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978 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:46:43 No.1048647454 del +
>テスラ乗ってるやつ未だに見たことねぇなぁ
南大阪わりといる…ヤリスクロスもみるけど結構車のセンスいいのかね
シヴィックもみるけど頻繁にイーブイじゃないのかな
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979 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:46:47 No.1048647478 del そうだねx1
>愛国者とか妙な煽りなんなん?
底辺の精一杯のかまってアピール
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980 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:47:22 No.1048647674 del +
>愛国者とか妙な煽りなんなん?
円安スレの住民なんでお察ししてくだち
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981 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:48:08 No.1048647895 del そうだねx1
ガソリンは携行缶があれば燃料補給できるけど
EVはそうじゃないしね
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982 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:48:42 No.1048648069 del +
>ガソリンは携行缶があれば燃料補給できるけど
>EVはそうじゃないしね
ガソリン発電機乗せればいいだろ
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983 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:48:43 No.1048648077 del +
>ガソリンは携行缶があれば燃料補給できるけど
>EVはそうじゃないしね
自転車型の発電機でも積むしかないな
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984 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:48:48 No.1048648105 del +
>反原発太陽光パネル族とEV族に科学がわかると思うかい?
化学も科学もむりかな
高速充電すごいとか言ってるのまじ怖い
安い中国製の高速充電装置とか出たら漏電で死人でそう
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985 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:49:45 No.1048648316 del そうだねx2
    1671860985446.png-(984916 B)サムネ表示
>もしトヨタが日本のEVを牽引する立場だったら
>みんなEV推しまくってるだろうね
売ってもないけど通勤手当出すぞー
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986 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:50:16 No.1048648461 del そうだねx2
>ガソリン発電機乗せればいいだろ
アウトランダーいいよね
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987 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:50:17 No.1048648468 del そうだねx3
>ガソリン発電機乗せればいいだろ
素直にPHEV買おうや…
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988 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:50:41 No.1048648579 del そうだねx1
>もしトヨタが日本のEVを牽引する立場だったら
>みんなEV推しまくってるだろうね
充電設備足りねえぞ!って叩かれまくってるだろうな
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989 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:50:48 No.1048648608 del +
>>ガソリンは携行缶があれば燃料補給できるけど
>>EVはそうじゃないしね
>自転車型の発電機でも積むしかないな
爆発しそう…しない?ダイナモだっけ
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990 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:50:55 No.1048648643 del そうだねx5
    1671861055421.png-(527007 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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991 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:51:06 No.1048648692 del そうだねx1
>ガソリンは携行缶があれば燃料補給できるけど
>EVはそうじゃないしね
重いでかい遅い少ないの四重苦だけどポータブルもあるってよ
>1671854852029.jpg
>なお画像ので30~60km走行分程度だとか
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992 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:51:55 No.1048648935 del そうだねx1
>売ってもないけど通勤手当出すぞー
それガソリン車に出してたからEVノーカンにするわけにはいかないだけだろ
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993 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:52:03 No.1048648980 del そうだねx2
>>とりあえずトリチウムはどうとでもなるようで
>ベクレ脳の人これどう受け止めたんだろうなってなるやつ
中国と北朝鮮の核はきれいな核で日本とアメリカの原発は汚い核って考えてる奴がまともな思考してるわけない過ぎる
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994 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:52:15 No.1048649037 del +
>充電設備足りねえぞ!って叩かれまくってるだろうな
どちらにしろディーラーに充電設備くらいは設置すべきだと思う
仮にもEV売ってるんだから
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995 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:52:41 No.1048649173 del そうだねx1
>1671861055421.png
水素ステーションに使う電気はどっから来てると思う?
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996 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:52:46 No.1048649199 del そうだねx3
>No.1048648643
>1671861055421.png
発電所の熱効率の方がエンジンより優秀だしco2回収機構もより容易に設置可能だよ
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997 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:53:05 No.1048649303 del そうだねx2
>No.1048648643
環境問題もだけど、今の発電所の能力でEVを支えられるかがキモよな
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998 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:53:11 No.1048649330 del +
>>充電設備足りねえぞ!って叩かれまくってるだろうな
>どちらにしろディーラーに充電設備くらいは設置すべきだと思う
>仮にもEV売ってるんだから
日産と三菱は充電ステーションあるけどトヨタは無いの?
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999 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:53:17 No.1048649369 del +
普及させる原資はどこにあるのか…岸田増税で賄うとかいったら指示できねえレベルだし
手当て()ですかってよ
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1000 無念 Name としあき 22/12/24(土)14:53:25 No.1048649423 del そうだねx2
>1671861055421.png
発電所の電力で車1台しか動かせないっていうのなら分かるが…
12/27 16:53頃消えます
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