ふたばフォレスト

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無念 Name としあき 22/12/24(土)22:23:59 No.1048817186 そうだねx2212/28 1:40頃消えます
EUが54億ユーロの水素プロジェクトを承認 15カ国が共同で技術革新を目指す
https://eleminist.com/article/2191
あれ・・・?EVは・・・?
削除された記事が4件あります.見る隠す
無念 Name としあき 22/12/24(土)22:25:05 No.1048817669 del +
スレッドを立てた人によって削除されました
カーゴイエーガーがやけに名前覚えてる
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無念 Name としあき 22/12/24(土)22:25:06 No.1048817674 del そうだねx68
EU「中国とテスラばっか売れるからやめるわ」
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無念 Name としあき 22/12/24(土)22:27:05 No.1048818578 del そうだねx40
またトヨタに技術提供迫るの?
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無念 Name としあき 22/12/24(土)22:27:27 No.1048818742 del +
ウンモ星人にいわせると
人類はEV(つまりはモーター)の研究をしたほうが
進化の早道ということだが
人間は内燃機関に慣れ親しんでるからねえ
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無念 Name としあき 22/12/24(土)22:27:40 No.1048818830 del +
モノの形で蓄積可能で運搬可能なエネルギー必要だもん当たり前
とっくにそう言ってんじゃん
何を今更だよ
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無念 Name としあき 22/12/24(土)22:27:41 No.1048818835 del そうだねx27
ヨーロッパに人間はクズ
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無念 Name としあき 22/12/24(土)22:28:47 No.1048819324 del そうだねx15
>またトヨタに技術提供迫るの?
トヨタ公開してはず
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無念 Name としあき 22/12/24(土)22:29:01 No.1048819435 del +
    1671888541866.jpg-(133680 B)サムネ表示
トヨタ様一人勝ちやん〜〜〜〜
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無念 Name としあき 22/12/24(土)22:29:46 No.1048819771 del そうだねx34
>>またトヨタに技術提供迫るの?
>トヨタ公開してはず
意訳「やれるもんならやってみな」
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10 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:29:47 No.1048819779 del そうだねx26
>人間は内燃機関に慣れ親しんでるからねえ
親しんでるというか単に不便だからだろ
真冬でも1000km走れて数分で充電できてコスパがガソリン車と変わらんならみんな買う
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11 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:30:00 No.1048819885 del そうだねx14
>またトヨタに技術提供迫るの?
迫るまでもなく公開してるゾ
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12 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:30:13 No.1048819982 del +
    1671888613330.jpg-(100194 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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13 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:30:40 No.1048820188 del そうだねx5
>2022.08.09
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14 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:30:45 No.1048820238 del そうだねx12
>またトヨタに技術提供迫るの?
トヨタは技術力がカスな雑魚ドイツメーカーのためにHVも水素も特許公開してる
PLAY
15 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:31:34 No.1048820637 del そうだねx13
酷いなEVの旗色枠なったら今度は水素か次はなんだガソリンか?
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16 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:31:50 No.1048820759 del +
動力機関としてはなんとか形になってもインフラ関係で詰んだり特許だらけでブチギレだりとかしないよね?
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17 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:31:52 No.1048820784 del そうだねx1
    1671888712510.jpg-(34774 B)サムネ表示
マツダは諦めちゃったよね…
PLAY
18 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:32:09 No.1048820915 del そうだねx14
技術全部公開してもドイツはハイブリッド車ひとつ満足に作れなかったんだぞ?
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19 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:32:47 No.1048821215 del そうだねx21
>ヨーロッパに人間はクズ
この文章をちょっと間違えててもちゃんと意味が伝わる感
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20 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:32:50 No.1048821248 del そうだねx6
そもそも欧州メーカーは次の環境規制のユーロ7もクリアできない
ユーロ7が実行されたら日本のHVしかクリアできないと言われてる
PLAY
21 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:32:55 No.1048821286 del +
>マツダは諦めちゃったよね…
マツダはエンジンを水素で直接回そうとかそう言う発想だったよね燃料電池とは別の方向性
PLAY
22 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:33:33 No.1048821609 del +
>マツダは諦めちゃったよね…
ディーゼル用のバイオフューエルに舵切ってるから…
PLAY
23 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:33:39 No.1048821658 del そうだねx11
>マツダは諦めちゃったよね…
水素云々以前にロータリー自体がね…
PLAY
24 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:33:44 No.1048821682 del そうだねx1
何でそんな規制作るんだ…
PLAY
25 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:34:10 No.1048821891 del そうだねx2
そもそも水素エンジンはアメリカと中国は先行してずっと前から長距離トラック用に使ってるけど
コスパ最悪だから一般車には絶対普及しないって見切りつけてるし
ガソリン車やEVの代わりにはならんよ
PLAY
26 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:34:19 No.1048821974 del +
しかし長い事ガソリンだった時代に転機が来たなぁ…もうちょい先だろうけども
PLAY
27 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:34:21 No.1048821989 del そうだねx3
>真冬でも1000km走れて数分で充電できてコスパがガソリン車と変わらんならみんな買う
冬にアイドリングで暖房つけて3日はもってほしい
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28 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:34:55 No.1048822254 del そうだねx1
>マツダはエンジンを水素で直接回そうとかそう言う発想だったよね燃料電池とは別の方向性
トヨタも燃料電池とは別にやってるけど
>No.1048819982
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29 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:34:57 No.1048822268 del そうだねx4
えーっと...
恥を知らんのか...?
PLAY
30 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:35:13 No.1048822402 del +
>>マツダは諦めちゃったよね…
>水素云々以前にロータリー自体がね…
過去にロータリー2台乗ったけどその通りだと思う…
PLAY
31 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:35:35 No.1048822593 del そうだねx30
>何でそんな規制作るんだ…
日本車を叩きだしたいから厳しくした結果日本車しかクリアできなくなった
クリアしていると思っていたら偽装工作していた
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32 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:35:41 No.1048822641 del +
広島のメーカーは根性がないから…
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33 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:35:54 No.1048822735 del +
恥というのはヨーロッパ人以外のことを指す
PLAY
34 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:36:04 No.1048822816 del そうだねx15
>えーっと...
>恥を知らんのか...?
欧州のちゃぶ台返しって知らんのか?!
PLAY
35 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:36:05 No.1048822823 del そうだねx2
>>マツダは諦めちゃったよね…
>水素云々以前にロータリー自体がね…
ワンチャン水素でロータリー大復活を期待してたけど無理か…
PLAY
36 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:36:08 No.1048822847 del そうだねx3
アイツら自分勝手に規制とか作るけどてんでダメじゃねーか
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37 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:36:50 No.1048823198 del +
マツダは土地柄的に原子力を動力にした自動車開発をすればいいんじゃないんですかね
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38 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:37:16 No.1048823391 del そうだねx5
>クリアしていると思っていたら偽装工作していた
すっかり忘れられた感あるけどVWの偽装は良くあれで消費者ソッポ向かなかったよな感
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39 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:37:33 No.1048823522 del そうだねx4
>アイツら自分勝手に規制とか作るけどてんでダメじゃねーか
嫌がらせが先に立つのでこうなる
PLAY
40 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:37:38 No.1048823568 del そうだねx11
    1671889058807.jpg-(542414 B)サムネ表示
>えーっと...
>恥を知らんのか...?
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41 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:37:48 No.1048823644 del そうだねx12
>何でそんな規制作るんだ…
EU「ジャップうざい!!環境規制で非関税障壁!!ジャップざまぁ!!」
日本メーカー「はぁはぁ・・・なんとか規制クリアしたぞ・・・」
欧州メーカー「死〜ん・・・」
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42 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:38:20 No.1048823878 del +
>ワンチャン水素でロータリー大復活を期待してたけど無理か…
排ガスは綺麗なんじゃないの?
だったらいけそうだけど
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43 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:38:47 No.1048824096 del そうだねx12
    1671889127720.jpg-(966499 B)サムネ表示
欧州の多くが石炭回帰
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44 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:39:03 No.1048824228 del +
>マツダはエンジンを水素で直接回そうとかそう言う発想だったよね燃料電池とは別の方向性
正統派20世紀SF世界観だったのにね
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45 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:39:04 No.1048824236 del そうだねx6
    1671889144576.jpg-(125585 B)サムネ表示
石炭火力発電所利用へ
露からのガス供給途絶備え 独
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46 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:39:11 No.1048824295 del そうだねx6
>No.1048823568
いやルノーごときにゃ全くもって無理な話でしょ…
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47 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:39:13 No.1048824309 del そうだねx13
>EU「ジャップうざい!!環境規制で非関税障壁!!ジャップざまぁ!!」
>日本メーカー「はぁはぁ・・・なんとか規制クリアしたぞ・・・」
>欧州メーカー「うちらもクリアしてますけどね(偽装)」
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48 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:39:19 No.1048824364 del +
>そもそも水素エンジンはアメリカと中国は先行してずっと前から長距離トラック用に使ってるけど
>コスパ最悪だから一般車には絶対普及しないって見切りつけてるし
>ガソリン車やEVの代わりにはならんよ
先進国がガソリン車禁止にEVやっぱ無理ゲーとか言ってるから水素に白羽の矢が立ってるのでは?
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49 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:39:25 No.1048824406 del そうだねx15
化石賞あげたい
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50 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:39:26 No.1048824412 del そうだねx5
>アイツら自分勝手に規制とか作るけどてんでダメじゃねーか
レースにしても自動車販売にしても日本車が活躍できない仕様にするけど、けっきょく自分の首を締めることになって、しかも学習しないで何度もやらかすアホな奴らなので…
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51 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:39:37 No.1048824499 del +
水素使うとなると
エンジン開発できるメーカーしか生き残らないな
EUの皆さん残念でした
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52 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:39:38 No.1048824511 del そうだねx10
>No.1048823568
ルノーのトップに言われても全然説得力無いな
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53 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:39:54 No.1048824639 del +
>化石賞あげたい
来年の化石賞が楽しみですね?
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54 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:39:59 No.1048824681 del そうだねx2
>欧州の多くが石炭回帰
背に腹は代えられないの良い見本
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55 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:40:03 No.1048824708 del そうだねx7
章男スゲー
踏ん張って踏ん張って燃料電池も水素エンジンもモノにしてる
これが本当の先見の明か
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56 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:40:16 No.1048824810 del そうだねx2
    1671889216327.jpg-(379481 B)サムネ表示
BEVのバッテリーの代わり…というよりepowerのガソリン発電機の代わりみたいなもんやろか
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57 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:40:39 No.1048824988 del そうだねx1
>水素使うとなると
>エンジン開発できるメーカーしか生き残らないな
>EUの皆さん残念でした
FCVと水素エンジンの違いぐらい学んでからレスしてほしい
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58 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:40:44 No.1048825027 del そうだねx18
    1671889244530.jpg-(248441 B)サムネ表示
自分がやるのは良いが自分がやられるのは犯罪扱いのダブスタ
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59 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:40:45 No.1048825033 del +
>来年の化石賞が楽しみですね?
もうトヨタって書かれてたりして
PLAY
60 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:41:16 No.1048825298 del +
けど世界がやっぱりエンジンもいいわね!!テスラーッ!!
ってなったときエンジン関係の下請けとか開発部門切ってるホンダとかはどうなるんです
PLAY
61 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:41:21 No.1048825347 del そうだねx1
水素タンク内でどれだけの期間保存しておけるのだろうか?
PLAY
62 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:41:34 No.1048825438 del そうだねx2
恥知らずだからなんでもアリだ
PLAY
63 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:42:09 No.1048825715 del そうだねx21
    1671889329809.webp-(33796 B)サムネ表示
>来年の化石賞が楽しみですね?
化石賞やってる団体がアレだからどうせ来年以降もずっと日本だぞ
あんな賞に何の意味もない
PLAY
64 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:42:18 No.1048825783 del +
>けど世界がやっぱりエンジンもいいわね!!テスラーッ!!
>ってなったときエンジン関係の下請けとか開発部門切ってるホンダとかはどうなるんです
ソニーがなんとかしてくれるっしょ
PLAY
65 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:42:33 No.1048825915 del そうだねx1
>けど世界がやっぱりエンジンもいいわね!!テスラーッ!!
>ってなったときエンジン関係の下請けとか開発部門切ってるホンダとかはどうなるんです
そりゃ自ら望んだ道だから突き進めとしか
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66 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:42:36 No.1048825945 del そうだねx8
欧州人って馬鹿なんじゃね?
PLAY
67 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:42:44 No.1048826006 del そうだねx1
>ってなったときエンジン関係の下請けとか開発部門切ってるホンダとかはどうなるんです
将来的にそうするだろうって言っただけで無くなったわけじゃない
PLAY
68 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:42:54 No.1048826085 del そうだねx5
>ルノーのトップに言われても全然説得力無いな
こんな無能に体よく利用されてる下僕が日産と三菱だ
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69 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:43:08 No.1048826181 del そうだねx24
    1671889388039.jpg-(71074 B)サムネ表示
>欧州人って馬鹿なんじゃね?
PLAY
70 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:44:01 No.1048826585 del そうだねx4
自分らが悪いなんて認めるわけない
そういうとこ中国に似てる
PLAY
71 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:44:02 No.1048826608 del +
>水素タンク内でどれだけの期間保存しておけるのだろうか?
保存自体は水素そのものではない
水を電気分解したりアンモニアから取り出す
PLAY
72 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:44:26 No.1048826782 del +
欧州の石炭発電は排熱の利用で稼働率を上げて輩出するCO2を地中に埋めるなどということも出来ないので
温暖化ガスの排出は多く発電効率は低い非常に優れた発電システムです
PLAY
73 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:44:42 No.1048826908 del そうだねx2
>自分らが悪いなんて認めるわけない
>そういうとこ韓国に似てる
PLAY
74 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:44:53 No.1048827013 del そうだねx1
>自分らが悪いなんて認めるわけない
>そういうとこ韓国に似てる
PLAY
75 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:45:07 No.1048827146 del +
>水素タンク内でどれだけの期間保存しておけるのだろうか?
>保存自体は水素そのものではない
トヨタの作ってる高圧水素タンクのことだと思うぞ
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76 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:45:11 No.1048827186 del そうだねx6
>そもそも欧州メーカーは次の環境規制のユーロ7もクリアできない
>ユーロ7が実行されたら日本のHVしかクリアできないと言われてる
また自分らだけは抜け道作ってHVは根拠なしにダメってやるんでしょ
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77 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:45:15 No.1048827206 del +
自分たちがゲームを支配しているという奢り
各国も何故か唯々諾々と従うので…
PLAY
78 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:45:17 No.1048827222 del そうだねx5
馬鹿というか理想主義すぎるというか…現実を薄目に見て理想を語りそれを世界に強制するのがな
自分らが無理そうだったら速攻手のひら返しだからそこがね
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79 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:45:42 No.1048827429 del +
欧州の韓国はどこだ!?
というアンケートを採ると結構バラつくと思う
ツートップはフランスドイツだと思うけど
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80 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:45:57 No.1048827551 del +
>1671889144576.jpg
>石炭火力発電所利用へ
>露からのガス供給途絶備え 独
なんだお前
記事と書き込み内容合ってないぞ?
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81 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:46:06 No.1048827617 del +
そもそもなんでドイツメーカーはディーゼルで不正なんかしちゃったの?
コストかけてアドブルーでNOx分解すればいいだけなのに
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82 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:46:22 No.1048827739 del +
>というアンケートを採ると結構バラつくと思う
昔からその役はオランダだ
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83 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:46:31 No.1048827811 del そうだねx5
EVシフトが進むとベンチャー企業の自動車が参入しやすくなって業界が再編されるって
ジャーナリストがホザいてたな
車造り舐めんなって思ったわ
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84 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:46:35 No.1048827838 del +
>各国も何故か唯々諾々と従うので…
従わないと真綿で首を絞められ続けるんでね…
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85 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:46:52 No.1048827955 del そうだねx2
>自分たちがゲームを支配しているという奢り
>各国も何故か唯々諾々と従うので…
あいつらにとってルールは相手を牽制する為のものだしね
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86 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:47:22 No.1048828173 del そうだねx15
昔からF1見てたらヨーロッパのクソさはよくわかるな
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87 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:47:26 No.1048828201 del そうだねx4
>何でそんな規制作るんだ…
かつてのアメリカのマスキー法や今回のEUも日本車の排除が目的だし
それで自分の首を絞める結果も一緒で笑うしかない
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88 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:47:27 No.1048828204 del そうだねx4
マツダ「やっぱ欧州はすごいなぁ…がんばってクリーンディーゼルつくろ!」
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89 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:47:40 No.1048828308 del +
>そもそもなんでドイツメーカーはディーゼルで不正なんかしちゃったの?
>コストかけてアドブルーでNOx分解すればいいだけなのに
排ガスシステムにズルいシステム作ってたからあれディーゼルだけじゃなくガソリン車でもやれる事なんだよね
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90 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:47:49 No.1048828385 del そうだねx5
>昔からラリー見てたらヨーロッパのクソさはよくわかるな
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91 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:47:51 No.1048828394 del +
躊躇の無さがすごい
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92 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:47:52 No.1048828404 del そうだねx6
>>来年の化石賞が楽しみですね?
>化石賞やってる団体がアレだからどうせ来年以降もずっと日本だぞ
欧州も受賞しまくってるぞ

>あんな賞に何の意味もない
それはそう
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93 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:48:06 No.1048828497 del そうだねx8
>昔からF1見てたらヨーロッパのクソさはよくわかるな
WRCでも耐久でも自転車でもそう
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94 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:48:22 No.1048828595 del +
>>自分たちがゲームを支配しているという奢り
>>各国も何故か唯々諾々と従うので…
>あいつらにとってルールは相手を牽制する為のものだしね
自分ちのメーカーにボディブロー入れるのいいよね
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95 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:48:41 No.1048828738 del そうだねx10
トヨタは初めから段階踏んでEV化して行こうと言ってたのにな
本当に欧州人は馬鹿野郎だなぁ
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96 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:48:51 No.1048828832 del そうだねx9
一応フォローしてあげると
露助に頼らない燃料資源が必要になったゆえの水素シフトであって
EVを諦めたということではない
もちろん露助に頼っていてこの状況を予測できなかったバカなんだけど
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97 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:49:07 No.1048828960 del +
>自分ちのメーカーにボディブロー入れるのいいよね
ボディブローどころか死刑宣告だろ
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98 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:49:08 No.1048828973 del +
>>ワンチャン水素でロータリー大復活を期待してたけど無理か…
>排ガスは綺麗なんじゃないの?
>だったらいけそうだけど
綺麗だけど水素でロータリー回してもパワーがガソリンの1/4程度しか出なくて使い物にならなかった
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99 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:49:16 No.1048829037 del そうだねx4
EVは冬どうするんだろうなって思ってたら電池交換するのに何時間もの渋滞ってアホだなぁって
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100 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:49:19 No.1048829058 del +
普通自国の工業に有利な条件にするじゃん?
欧州は平等なんだよ!
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101 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:49:37 No.1048829197 del +
>そもそもなんでドイツメーカーはディーゼルで不正なんかしちゃったの?
>コストかけてアドブルーでNOx分解すればいいだけなのに
コストかかるからね
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102 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:49:45 No.1048829260 del そうだねx3
>>昔からF1見てたらヨーロッパのクソさはよくわかるな
>WRCでも耐久でも自転車でもそう
というかF1なんて地上波での放送無くなった不人気コンテンツじゃん
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103 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:49:54 No.1048829331 del +
>>何でそんな規制作るんだ…
>かつてのアメリカのマスキー法や今回のEUも日本車の排除が目的だし
違うだろ
>それで自分の首を絞める結果も一緒で笑うしかない
排除目的なら首締める政策取らないだろ
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104 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:49:55 No.1048829346 del +
>もちろん露助に頼っていてこの状況を予測できなかったバカなんだけど
トランプ「な?だから言ったろ?」
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105 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:50:20 No.1048829543 del +
そもそもテスラはV2Hついてないから意味あんのか…?と思ってる
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106 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:50:21 No.1048829554 del +
>というかF1なんて地上波での放送無くなった不人気コンテンツじゃん
ほかは
もっと無いぞ
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107 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:50:28 No.1048829599 del そうだねx3
欧州メーカーはダウンサイジングターボを流行らせてた時トヨタがそれらの車がNOx排出が規制より多いと指摘してたのを完全無視してた
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108 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:50:36 No.1048829654 del そうだねx5
>排除目的なら首締める政策取らないだろ
クリアしてると思ったら不正してました…
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109 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:50:57 No.1048829809 del そうだねx2
大排気量NAエンジンとかクソデカピックアップトラック大好きなメリケンが本当にEVシフトなんでできるんですか?
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110 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:51:57 No.1048830247 del +
>一応フォローしてあげると
>露助に頼らない燃料資源が必要になったゆえの水素シフトであって
>EVを諦めたということではない
>もちろん露助に頼っていてこの状況を予測できなかったバカなんだけど
なんつーか…いつも他を小馬鹿にしてしくじってるイメージ
いやそうだからこそ予想を上回らず御しやすいんだが
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111 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:52:38 No.1048830554 del +
>トヨタは初めから段階踏んでEV化して行こうと言ってたのにな
>本当に欧州人は馬鹿野郎だなぁ
イエローモンキーが無理って言ってやがる!勝ったなガハハ!って感じで良い気になってたからなアイツら…
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112 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:52:39 No.1048830558 del +
>大排気量NAエンジンとかクソデカピックアップトラック大好きなメリケンが本当にEVシフトなんでできるんですか?
田舎はどうでもいいんだよ
問題は都市部だ
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113 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:52:41 No.1048830578 del +
数年でタンク交換の問題となんか燃費が悪そうなのどうにかなるんかな
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114 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:52:57 No.1048830688 del +
ドロンジョ一味みたいな奴らだなヨーロッパ人って
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115 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:53:29 No.1048830943 del そうだねx8
なんだったらリーマンショックも散々日本が警告したのに無視してあのざまだよ
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116 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:53:33 No.1048830977 del +
>また自分らだけは抜け道作ってHVは根拠なしにダメってやるんでしょ
ルノーが独自HV作れたので
フランスはWW2の復讐のためにドイツ殺しにかかります
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117 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:53:50 No.1048831125 del そうだねx1
>欧州の多くが石炭回帰
化石賞を贈ろう
あと通りすがりのドイツ人から批判させよう
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118 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:54:12 No.1048831289 del +
EUの中でもドイツフランスと東欧はメチャクチャ格差があるのに一緒くたにするのが悪い
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119 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:54:25 No.1048831381 del +
ていうかEV売れたらガソリン車のCAFE罰金が実質チャラになるからCAFE規制って燃費向上のインセンティブにはならんのよね
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120 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:54:30 No.1048831423 del そうだねx1
ごめんなさいしろよ!って誰か言えないの?
どこに言えばいいかわからんけど
腹立つわ
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121 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:54:33 No.1048831458 del そうだねx1
>>何でそんな規制作るんだ…
>かつてのアメリカのマスキー法や今回のEUも日本車の排除が目的だし
時系列が無茶苦茶だ
日本車シェアがアメリカで伸びたのはオイルショック後でマスキー法の後だし
EUの日本車シェアも低いんだからどちらの例も排除する理由がない
クルマ全然知らないやつがアホなこと書いてるだけだな
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122 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:54:34 No.1048831462 del +
>あと通りすがりのドイツ人から批判させよう
あいつら本当にそういう事やるらしいな
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123 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:54:38 No.1048831491 del +
アメリカも欧州も気候変動が酷いからナーバスになるのは分かるが対応策が極端でなぁ
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124 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:54:42 No.1048831520 del +
完全EVにシフトするホンダどうすんだよ
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125 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:55:09 No.1048831720 del そうだねx4
「トヨタなんかに負けない!」

「トヨタどころか支那にすら勝てなかったよ…」
こんなの惨めすぎるだろ
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126 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:55:22 No.1048831817 del +
そもそも水素の安定供給が出来るん?
将来的にはグリーン水素100%で
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127 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:55:46 No.1048831995 del そうだねx3
都市部のリベラル金持ちが地方のこと考えず決めて後で手のひら返すのどこもいっしょやな
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128 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:55:49 No.1048832024 del +
VWが折角バッテリー工場作るとか言ってたのにどうするの?
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129 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:56:39 No.1048832395 del +
どの口で言いよるんこいつらは
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130 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:57:10 No.1048832624 del そうだねx3
>どの口で言いよるんこいつらは
数年後には綺麗さっぱり忘れる
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131 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:57:12 No.1048832634 del そうだねx1
HV叩きまくってディーゼル推しまくってた欧州の都市部が光化学スモッグで中国並みに汚染されてるのほんま笑えた
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132 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:57:19 No.1048832699 del そうだねx2
世界を混乱させるのはいつの時代もヨーロッパ人っていう
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133 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:57:27 No.1048832771 del +
マスキー法はホンダがいなかったらどうするつもりだったんや
10年後のGMに期待とかだったのか
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134 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:57:40 No.1048832846 del +
>>また自分らだけは抜け道作ってHVは根拠なしにダメってやるんでしょ
>ルノーが独自HV作れたので
>フランスはWW2の復讐のためにドイツ殺しにかかります
別に…
PHVなら多くの欧メーカーが出してるし
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135 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:57:42 No.1048832868 del そうだねx1
>完全EVにシフトするホンダどうすんだよ
記者会見でエンジン全廃って言ったあとに質疑応答で状況を見つつ臨機応変にって言ったそうな
全廃しない可能性もあるんかい
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136 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:57:56 No.1048832952 del +
10年20年したら核融合炉実用化してもおかしくないし再エネ運動とは何だったのかってなりそう
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137 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:58:22 No.1048833130 del +
EUとVWのクリーンディーゼル詐欺もなんてことなく収束しちゃったもんな
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138 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:58:27 No.1048833167 del +
化石燃料から余計なエネルギー使ってCO2出しながら水素作ってエコとか言うんでしょ?
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139 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:58:36 No.1048833219 del +
>>昔からF1見てたらヨーロッパのクソさはよくわかるな
>WRCでも耐久でも自転車でもそう
W杯でも国同士の罵り合いは醜いものだったよ
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140 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:58:48 No.1048833305 del +
    1671890328245.jpg-(55074 B)サムネ表示
独「ジャップ共高効率な石炭火力の技術独占してるのずるいぞ!!技術公開しろ」
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141 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:58:54 No.1048833358 del そうだねx1
>マスキー法はホンダがいなかったらどうするつもりだったんや
>10年後のGMに期待とかだったのか
いち早くホンダがCVCCで対応したけど結局主流は触媒で浄化だったからいずれは解決してた
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142 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:59:23 No.1048833545 del +
はよガソリンにもどれ
50年早い
明日から電動ね!なんてことができたら
五十年は前にできてる話
おれだってEVのSSに乗りたいわ!
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143 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:59:27 No.1048833574 del そうだねx1
水素もコストかかるって聞いたけど大丈夫なのか?
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144 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:59:31 No.1048833593 del そうだねx1
>昔からF1見てたらヨーロッパのクソさはよくわかるな
スポーツでもヨーロッパが組織の権力持ってるところはほんま糞だからな
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145 無念 Name としあき 22/12/24(土)22:59:38 No.1048833634 del +
EUは化石賞で殿堂入りしてるからもらうこと無いんだろ
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146 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:00:33 No.1048833998 del そうだねx9
    1671890433783.jpg-(365524 B)サムネ表示
>独「ジャップ共高効率な石炭火力の技術独占してるのずるいぞ!!技術公開しろ」
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147 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:00:35 No.1048834004 del そうだねx1
>化石燃料から余計なエネルギー使ってCO2出しながら水素作ってエコとか言うんでしょ?
英もEUも原発と再エネを急拡大させるよ
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148 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:00:40 No.1048834062 del +
>スポーツでもヨーロッパが組織の権力持ってるところはほんま糞だからな
欧州でもDTMが折角流行ってたのにそれにFIAが乗っかろうとしてDTMごとジャンル消えたな
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149 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:00:59 No.1048834204 del +
ゴールポスト「動きます」
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150 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:01:21 No.1048834346 del +
欧州のクズどものゴミみたいな思いつきの規制でwrx stiが開発中止とかほんまふざけんな
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151 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:01:30 No.1048834417 del +
>化石燃料から余計なエネルギー使ってCO2出しながら水素作ってエコとか言うんでしょ?
地中の深いところに埋めればセーフって言ってた
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152 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:01:36 No.1048834459 del +
>水素もコストかかるって聞いたけど大丈夫なのか?
無理やり需要と労働を作り出すのがエコロジー経済の本質だからいいんだよ
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153 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:02:02 No.1048834623 del そうだねx3
歴史振り返れば欧州がクソじゃ無いときなんてなかったろ
何が困るって米国も割とそれに乗っかっちまうところ
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154 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:02:14 No.1048834704 del +
>地中の深いところに埋めればセーフって言ってた
海底の深い所に沈めたらゲル化するって
日本の研究チームが発表しとったね
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155 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:02:18 No.1048834724 del +
>無理やり需要と労働を作り出すのがエコロジー経済の本質だからいいんだよ
効率悪そうなのにエコロジーって言えるのかねそれ
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156 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:02:26 No.1048834786 del +
>ゴールポスト「EUは不安よな。EU動きます。」
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157 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:03:12 No.1048835088 del そうだねx1
>けど世界がやっぱりエンジンもいいわね!!テスラーッ!!
>ってなったときエンジン関係の下請けとか開発部門切ってるホンダとかはどうなるんです
まぁホンダだけが日本の自動車メーカーじゃ無いし・・・
トヨタ&それ以外な感じだけど、何らかの形で住み分けはできてる・・・と思う。・・・たぶん
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158 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:03:22 No.1048835168 del +
>>ゴールポスト「EUは不安よな。EU動きます。」
自滅かな?
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159 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:03:42 No.1048835337 del +
>水素もコストかかるって聞いたけど大丈夫なのか?
石油石炭の産出国で環境負荷の低い水素プラントで作るのだろうからそれなりになるんじゃない
産出国もタダで倒れるわけもないだろうしそこらへんがトントンな落としどころなんだろう
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160 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:04:10 No.1048835553 del そうだねx8
>歴史振り返れば欧州がクソじゃ無いときなんてなかったろ
>何が困るって米国も割とそれに乗っかっちまうところ
ていうか白人は自己中で全部クソ
もっと言うならキリスト教がそんな感じだからあれが諸悪の根源
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161 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:04:22 No.1048835650 del そうだねx9
取り敢えずSdgsとかサスティナブルとかCMで言ってる企業は信用しない事にしてる
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162 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:04:41 No.1048835811 del そうだねx6
>取り敢えずSdgsとかサスティナブルとかCMで言ってる企業は信用しない事にしてる
うちの会社じゃん…
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163 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:04:55 No.1048835909 del +
80'年代まで日本車バッシングで自国の車産業守ろうとした国の中にある都市帝国を消し飛ばした日本
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164 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:05:16 No.1048836064 del そうだねx6
    1671890716961.jpg-(32998 B)サムネ表示
実際EVシフトに関しては欧州自動車工業会も最初からこんなスタンスだったからな
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165 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:05:46 No.1048836295 del そうだねx7
>取り敢えずSdgsとかサスティナブルとかCMで言ってる企業は信用しない事にしてる
10年前だとグローバル化とか言ってた企業も同じ感じだったよな
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166 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:05:55 No.1048836361 del +
せっかくEVステーション作ったのに
また水素ステーション作るのか
どっちも中途半端になりそう
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167 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:06:11 No.1048836474 del +
>歴史振り返れば欧州がクソじゃ無いときなんてなかったろ
なんだっけ何カ国も巻き込むゴタゴタ騒動あったよね……って振り返ると必ず欧州(昔は特に例の国)絡んでるのもはや人類史の汚点
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168 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:06:29 No.1048836598 del そうだねx6
>取り敢えずSdgsとかサスティナブルとかCMで言ってる企業は信用しない事にしてる
今の日本人を騙せる魔法の言葉にしかなってないしな
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169 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:07:21 No.1048836977 del +
>80'年代まで日本車バッシングで自国の車産業守ろうとした国の中にある都市帝国を消し飛ばした日本
ロボコップさえ実現できてれば…
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170 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:07:46 No.1048837149 del +
>取り敢えずSdgsとかサスティナブルとかCMで言ってる企業は信用しない事にしてる
なんか記事で読んだな企業より就職面接にきた学生のほうがSDGsに積極的で困ってるみたいな話
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171 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:08:40 No.1048837541 del +
水素ステーション普及になるからトヨタも歓迎すんだろ
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172 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:09:07 No.1048837725 del +
>なんか記事で読んだな企業より就職面接にきた学生のほうがSDGsに積極的で困ってるみたいな話
学生が建前を使ってるだけなのか
メディアや教育機関が総動員で洗脳したからなのかどっちだろう…
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173 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:09:38 No.1048837975 del そうだねx1
>完全EVにシフトするホンダどうすんだよ
今の社長切っておあしすするだけでしょ
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174 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:09:46 No.1048838037 del +
中国「えっじゃあウチとのリチウム取引はどうするんです」
他国「全部じゃないけど思ってたより要らないかもね」
中国「」
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175 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:10:04 No.1048838192 del +
そういえば水素ってどう補給するんだ
なんか容器に入っててそれごと交換?
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176 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:10:10 No.1048838234 del +
まあでもこうなると思ってたよ
現状のバッテリーの能力じゃあ無理だって
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177 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:10:36 No.1048838439 del +
>学生が建前を使ってるだけなのか
>メディアや教育機関が総動員で洗脳したからなのかどっちだろう…
建前だけだろ
そう信じたい
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178 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:10:59 No.1048838646 del そうだねx3
>そういえば水素ってどう補給するんだ
>なんか容器に入っててそれごと交換?
高圧タンクにブシャーっと注入だ
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179 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:11:00 No.1048838656 del +
ホンダは内部で完全EVシフト派とそれ一本はやばいだろ派が揉めてるとかいう記事見たけどマジなんか
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180 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:11:20 No.1048838831 del +
>そもそもなんでドイツメーカーはディーゼルで不正なんかしちゃったの?
>コストかけてアドブルーでNOx分解すればいいだけなのに
EGRの調整でNOxは低減できる
できるんだが低酸素燃焼になってカーボンが増える
結局燃費・NOx・カーボンのいいとこどりは出来ず
試験中だけ特定成分を低減できる燃焼状態にするズルすることになった
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181 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:11:34 No.1048838941 del そうだねx5
>>取り敢えずSdgsとかサスティナブルとかCMで言ってる企業は信用しない事にしてる
>なんか記事で読んだな企業より就職面接にきた学生のほうがSDGsに積極的で困ってるみたいな話
面接適当にいってんじゃなくて本気でいってるならそんなバカつかえねーな
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182 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:11:36 No.1048838945 del +
>そういえば水素ってどう補給するんだ
>なんか容器に入っててそれごと交換?
普通にガソリンみたいにタンクに液体注ぐ
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183 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:11:48 No.1048839045 del +
>ホンダは内部で完全EVシフト派とそれ一本はやばいだろ派が揉めてるとかいう記事見たけどマジなんか
そりゃType-Rのエンジンを手仕上げしてる職人は反対すんべよ
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184 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:12:05 No.1048839175 del +
自分たちで決めた排ガス規制クリアできないからEVや水素やるしかねンだわ
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185 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:12:07 No.1048839201 del +
>ホンダは内部で完全EVシフト派とそれ一本はやばいだろ派が揉めてるとかいう記事見たけどマジなんか
ホンダの今の製品見てても迷走してるから真実味はあるな
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186 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:12:09 No.1048839219 del +
>結局燃費・NOx・カーボンのいいとこどりは出来ず
>試験中だけ特定成分を低減できる燃焼状態にするズルすることになった
マツダ「できたよー」
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187 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:13:01 No.1048839780 del そうだねx3
7000億程度でなんとかなる程度ならとっくに日本でFCVだらけになっているんやな
ステーションで1400基程度
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188 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:13:12 No.1048840048 del そうだねx1
ほぼほぼエンジンの魅力で持ってた会社がエンジン捨ててどないすんねんって思うわ
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189 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:13:33 No.1048840248 del +
>欧州のクズどものゴミみたいな思いつきの規制でwrx stiが開発中止とかほんまふざけんな
ゴミやんその車
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190 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:13:42 No.1048840317 del +
>>そういえば水素ってどう補給するんだ
>>なんか容器に入っててそれごと交換?
>高圧タンクにブシャーっと注入だ
ガソリンスタンドに注入する係の雇用がまた生まれそう
ガソリンでもたまにいるけどぜったいヘマする人いるよ
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191 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:13:48 No.1048840359 del +
>そりゃType-Rのエンジンを手仕上げしてる職人は反対すんべよ
とっくにアメリカの工場ですが…
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192 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:13:52 No.1048840397 del +
    1671891232631.jpg-(471351 B)サムネ表示
>水素もコストかかるって聞いたけど大丈夫なのか?
https://youtu.be/xeE9kXF_t9c
水素作るのに燃料不要まであるぞ
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193 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:14:12 No.1048840530 del +
減ってくガソスタは救わない
EVステーション増やさない
水素ステーションも増やさない
政府に車のこと工業のことわかる人いないから
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194 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:14:12 No.1048840532 del +
>また水素ステーション作るのか
海水から水素を取り出す技術はボッシュの独壇場とかでウクライナ紛争前からドイツ政府は前のめりだったよ
現段階では1万円分の水素を取り出すのに250万円ぐらいの電気を費やさないとダメらしい
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195 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:14:17 No.1048840557 del そうだねx6
トヨタがEVに出遅れてる!トヨタざまぁ!!
とか言ってるトヨタアンチいるけど
そもそもトヨタは現状HVでcafe規制完全回避してるから今すぐEV作らないといけないインセンティブが無いんだよな
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196 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:15:53 No.1048841246 del +
>No.1048840557
かなりのトヨタアンチだった某社の副社長は飛ばされたから大丈夫
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197 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:15:54 No.1048841259 del +
>自分たちで決めた排ガス規制クリアできないからEVや水素やるしかねンだわ
2035年でCO2排出削減100%とか
そりゃゴールポスト動かすしかないよね
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198 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:15:55 No.1048841263 del +
>政府に車のこと工業のことわかる人いないから
「みんな家で充電できるんだから問題ないだろ?」とか思ってそうではある
チャデモのコケ具合を見るに
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199 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:16:13 No.1048841398 del +
>ホンダの今の製品見てても迷走してるから真実味はあるな
ヴェゼルもタイプRもいい車だよ
この辺だけだとエンドユーザーには迷走とか知らんがなー
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200 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:16:18 No.1048841421 del +
>政府に車のこと工業のことわかる人いないから
なんか自動車業界が政治力ないのか政治に干渉するの積極的じゃないのかどうなんだ
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201 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:16:20 No.1048841432 del +
>現段階では1万円分の水素を取り出すのに250万円ぐらいの電気を費やさないとダメらしい
電気が足りないと騒いでるのに何アホな事やってるのドイツさんは
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202 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:17:04 No.1048841719 del そうだねx3
>現段階では1万円分の水素を取り出すのに250万円ぐらいの電気を費やさないとダメらしい
再エネって不安定で役立たずだから全部電気分解にぶっこもう?
アレ本当に邪魔
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203 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:17:07 No.1048841737 del そうだねx1
>減ってくガソスタは救わない
>EVステーション増やさない
>水素ステーションも増やさない
>政府に車のこと工業のことわかる人いないから
電車とかタクシーで通勤してる連中が考えてるわけないじゃん
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204 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:17:34 No.1048841902 del そうだねx5
>電気が足りないと騒いでるのに何アホな事やってるのドイツさんは
でもそのアホさ加減が最高にドイツらしいとも思う
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205 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:17:53 No.1048842028 del +
>電車とかタクシーで通勤してる連中が考えてるわけないじゃん
遷都しかないな
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206 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:18:03 No.1048842107 del +
>電車とかタクシーで通勤してる連中が考えてるわけないじゃん
元総理の相談役にテスラの社外取締役とか凄いよ
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207 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:18:14 No.1048842183 del +
>>現段階では1万円分の水素を取り出すのに250万円ぐらいの電気を費やさないとダメらしい
>電気が足りないと騒いでるのに何アホな事やってるのドイツさんは
時間帯によっては余る
ドイツは電力輸出国だからね
安定しない再エネの余った電気を水素で保管する方針なんだろう
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208 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:18:33 No.1048842296 del +
>No.1048841737
金寄こせば考えてやるよ?
だからね
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209 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:18:55 No.1048842464 del +
中国の石炭火力で二酸化炭素排出しまくって作った太陽光パネル並べて俺たち超エコ!
とかいってる欧州滑稽すぎる・・・
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210 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:18:57 No.1048842479 del +
>電車とかタクシーで通勤してる連中が考えてるわけないじゃん
トヨタの社長も瞑想しているがな
地熱発電で作った水素とかアピールしてモータースポーツに参戦していたり
明確なビジョンは誰も見えていない
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211 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:19:26 No.1048842651 del +
>遷都しかないな
そろそろ東京一局集中飽きたしな
九州とかいいんじゃない?
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212 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:19:38 No.1048842745 del そうだねx1
>時間帯によっては余る
昼は産業と生活
夜は電気自動車の動力充電用でいっぱいいっぱいなのに?
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213 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:20:07 No.1048842935 del +
>中国の石炭火力で二酸化炭素排出しまくって作った太陽光パネル並べて俺たち超エコ!
>とかいってる欧州滑稽すぎる・・・
そもそも旧東ドイツや旧東欧圏は今でも主たる暖房が石炭だったような
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214 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:20:30 No.1048843097 del +
>地熱発電で作った水素とかアピールしてモータースポーツに参戦していたり
ゲームチェンジって叫ぶだけじゃなくて可能性を自ら探ってんだから
随分マシじゃねえかよ
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215 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:20:41 No.1048843174 del そうだねx1
>中国の石炭火力で二酸化炭素排出しまくって作った太陽光パネル並べて俺たち超エコ!
>とかいってる欧州滑稽すぎる・・・
欧州は太陽光発電の比率は低いぞ
再エネ主力は風力
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216 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:21:01 No.1048843321 del そうだねx1
FCVは白金触媒と割れなくて薄いカーボンセパレータと超寿命水素タンクさえ出来ればあとはインフラの問題しか残らないよな
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217 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:21:09 No.1048843378 del +
>そろそろ東京一局集中飽きたしな
経済大阪政治は東京とかそんな感じに離して大規模都市があった方が災害にも強いんだけど
みんな東京に集中しちゃったので大震災来たら色々終わる
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218 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:21:47 No.1048843607 del +
そもそも太陽光発電が再生可能エネルギー扱いなのがピンとこねえんだ
再生どうやっても不可能だろ
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219 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:22:26 No.1048843888 del +
>チャデモのコケ具合を見るに
CHAdeMOか何かの会議のとき有識者は「ガチで情報に疎い奴らが決めてる」って驚いてたとは聞く
そりゃ規格もバージョンアップも遅いし無駄になるわ
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220 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:23:01 No.1048844126 del +
>そもそも太陽光発電が再生可能エネルギー扱いなのがピンとこねえんだ
>再生どうやっても不可能だろ
どうやら人糞発電の時代が来たようだ
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221 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:23:24 No.1048844770 del +
>ゲームチェンジって叫ぶだけじゃなくて可能性を自ら探ってんだから
>随分マシじゃねえかよ
実用性ないことの証明でしかないし
誰も答えを持ってないんだよ
そこに全力で突っ込めって国民巻き込んでできるか?
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222 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:23:26 No.1048844825 del +
>そもそも旧東ドイツや旧東欧圏は今でも主たる暖房が石炭だったような
それは貧乏人限定で
ドイツは化石燃料の発電でさえほとんど辞めて再エネが中心だぞ
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223 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:23:29 No.1048844957 del +
水素の脆化って技術的に解決できそうなの?
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224 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:23:41 No.1048845377 del +
>どうやら人糞発電の時代が来たようだ
もしかして:ただのオナニー
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225 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:23:52 No.1048845439 del +
>CHAdeMOか何かの会議のとき有識者は「ガチで情報に疎い奴らが決めてる」って驚いてたとは聞く
上は科学知識ゼロだから現場に丸投げなんじゃないの?
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226 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:23:58 No.1048845477 del +
>どうやら人糞発電の時代が来たようだ
バイオガス発電はあるな
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227 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:24:05 No.1048845524 del そうだねx2
>中国の石炭火力で二酸化炭素排出しまくって作った太陽光パネル並べて俺たち超エコ!
>とかいってる欧州滑稽すぎる・・・
東京都の悪口はもっといえ
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228 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:24:20 No.1048845617 del +
核融合の実現が見えてきた以上、今から太陽光へ投資するのは愚の愚の愚
載せられてた欧米お疲れ
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229 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:24:28 No.1048845688 del +
>経済大阪政治は東京とかそんな感じに離して大規模都市があった方が災害にも強いんだけど
>みんな東京に集中しちゃったので大震災来たら色々終わる
東京の少し古めのビルは311で相当ダメージ行ったからね
免震構造のビルですら壁に亀裂入りまくったし
当時東京駅近くにあるビルで働いてた時に大震災に出くわして
非常階段で下まで降りたとき壁に亀裂入って破片が床に散らばってたし
次直下型とか来たらヤバイ
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230 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:24:49 No.1048845865 del +
あとゴリ押しされた東京都御愁傷様
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231 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:25:00 No.1048845930 del +
>水素の脆化って技術的に解決できそうなの?
脆化はまだなんとかなる
問題はセパレータと触媒
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232 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:25:05 No.1048845966 del +
>核融合の実現が見えてきた以上
まだ50年はかかる
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233 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:25:26 No.1048846113 del そうだねx7
    1671891926241.jpg-(229151 B)サムネ表示
>それは貧乏人限定で
>ドイツは化石燃料の発電でさえほとんど辞めて再エネが中心だぞ
再エネ信者は話盛りすぎ
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234 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:25:47 No.1048846250 del +
またイギリスがEUをあざ笑う姿が見れるのか
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235 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:26:09 No.1048846415 del +
太陽光が再生可能扱いでいいなら火力だって再生可能扱いでいいだろ
再生ってなんだ
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236 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:26:22 No.1048846489 del +
何回やったら懲りるんだEUの自爆芸
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237 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:26:42 No.1048846614 del +
>再エネ信者は話盛りすぎ
電力余ってる筈のドイツは電力輸入してんのかよ
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238 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:27:02 No.1048846772 del +
これだからEUは衰退するんだ:手のひら返し
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239 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:27:33 No.1048846976 del +
どうやって水素を調達するんだよ?
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240 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:27:37 No.1048847007 del +
    1671892057521.jpg-(443108 B)サムネ表示
話のジャンル全然違うのに
これと欧州がやってる事同じじゃん……
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241 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:28:16 No.1048847263 del そうだねx2
    1671892096667.mp4-(7290909 B)サムネ表示
>面接適当にいってんじゃなくて本気でいってるならそんなバカつかえねーな
でも今の子供はこういう洗脳ソングをずっと聞かされながら育つんだぜ?
この前に自動車博物館に行ったんだけど
NHKのSDGsの歌がずーっと流れてて気がおかしくなりそうだったわ
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242 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:28:30 No.1048847350 del +
>マツダは諦めちゃったよね…
貯蔵技術とインフラがね
突き詰めると貯蔵技術に集約されるけど
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243 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:28:42 No.1048847439 del +
>ゲームチェンジって叫ぶだけじゃなくて可能性を自ら探ってんだから
>随分マシじゃねえかよ
探っているのはEUが上に立てる方法なんだろう
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244 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:28:44 No.1048847456 del +
日産とホンダは正直駆動用エンジンの開発に金を出すのが嫌になってるから発電用エンジンに移行したがってる
一定の回転数で発電すれば熱効率も一定を維持できるしノウハウを発電機にも応用できる可能性もあるしで駆動用エンジンの効率化にリソース割くのが嫌になってる
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245 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:28:44 No.1048847460 del +
これだからEUは
そんなだから衰退するのだ
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246 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:28:49 No.1048847490 del そうだねx2
>またイギリスがEUをあざ笑う姿が見れるのか
何が?
イギリスもガソリン車禁止するし原発と再エネ発電拡大するし
EUと全く変わらんぞ?
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247 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:28:58 No.1048847549 del +
域内で戦争ばっかしてて平和だった時期がEU発足以降しかないアホどもだからな
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248 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:28:59 No.1048847565 del +
もう欧州が世界を牽引するのは無理。但しイタフラ車は趣味で持ってもいい
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249 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:29:01 No.1048847572 del +
>東京の少し古めのビルは311で相当ダメージ行ったからね
耐震構造は外装ではなく中の骨部分が違うから
外がひび割れてもそれほど…
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250 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:29:10 No.1048847639 del そうだねx3
>実用性ないことの証明でしかないし
>誰も答えを持ってないんだよ
>そこに全力で突っ込めって国民巻き込んでできるか?
全世界巻き込んでるEUより遥かにマシだろう
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251 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:29:12 No.1048847661 del +
常温核融合のボイラー来年とかいうてたけど結局あれなんなんだろな
実験炉からいきなり製品にするのも意味わからんけど
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252 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:29:45 No.1048847878 del +
>どうやって水素を調達するんだよ?
ドイツ「日本のブルー水素技術は我が国にこそふさわしい」
とかいってなかった
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253 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:30:00 No.1048848013 del そうだねx1
>もう欧州が世界を牽引するのは無理。但しイタフラ車は趣味で持ってもいい
燃費あまりよろしくないフランス車乗ってるけど
まあバカな車で楽しい
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254 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:30:04 No.1048848050 del そうだねx1
EVは中国強すぎるから勝てない
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255 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:30:06 No.1048848060 del +
>>再エネ信者は話盛りすぎ
>電力余ってる筈のドイツは電力輸入してんのかよ
ロシアの影響
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256 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:30:23 No.1048848175 del +
テスラもイーロンが限りなくやる気なくなってるみたいだしなぁ
なんかEVの限界見えちゃったのかね
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257 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:30:43 No.1048848320 del +
根本的に内燃機関作ってたときの部品関連会社と雇用はどうすんだって問題見て見ぬ振りしてたのがEUだろ
トヨタは水素で面倒見ないと国内雇用が死にかねないって事情に真面目に付き合ってるけど
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258 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:30:45 No.1048848330 del +
とにかく超高圧はやめて
コストかかるのもこれが要因じゃん
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259 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:30:49 No.1048848351 del +
>テスラもイーロンが限りなくやる気なくなってるみたいだしなぁ
>なんかEVの限界見えちゃったのかね
儲かりそうだからやってるだけだものあの人
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260 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:30:58 No.1048848407 del そうだねx3
脱炭素とか脱ガソリン車とか言うのは別にいいけどさぁ
できもしないような計画を他国にも強制させて後からやっぱ無理でしたとか言うのは本当に責任感が皆無というか
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261 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:31:02 No.1048848427 del +
>>どうやって水素を調達するんだよ?
>ドイツ「日本のブルー水素技術は我が国にこそふさわしい」
>とかいってなかった
共同開発の話を歪めるとしあき
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262 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:31:08 No.1048848458 del +
HV基準にゆっくり模索してきゃいいじゃん
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263 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:31:11 No.1048848486 del そうだねx1
フランスは最初2030までに完全EV化するって言ってたっけ?
どうすんのこれ
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264 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:31:14 No.1048848498 del +
だから水素に方針転換してるって前から言っていたんだ
ヒュンデも進んでるEVだけのBYDとテスラは死ぬ
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265 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:31:22 No.1048848576 del そうだねx1
>>マツダは諦めちゃったよね…
>マツダはエンジンを水素で直接回そうとかそう言う発想だったよね燃料電池とは別の方向性
元々水素とロータリーの相性いいから
確か水素が切れたらガソリンに切り替えられる特上の変態ロータリーエンジンだった気がする
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266 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:31:39 No.1048848692 del +
>技術全部公開してもドイツはハイブリッド車ひとつ満足に作れなかったんだぞ?
ひょっとしてハイブリッド車もEVも水素自動車も生産販売までこぎつけている現代自動車ってドイツ車メーカーよりも凄いのか?
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267 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:31:39 No.1048848695 del +
テスラも中国EVに勝てないから株価下がりまくり
勝てないとわかったら欧米はやっぱEVや〜めたとなる
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268 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:31:55 No.1048848805 del +
>できもしないような計画を他国にも強制させて後からやっぱ無理でしたとか言うのは本当に責任感が皆無というか
有史以来ずっとそうだから
そういうもんだと思って付き合わないと
「本当にできるの?」って3回くらい言うと固まるからあいつら
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269 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:32:01 No.1048848841 del +
>元々水素とロータリーの相性いいから
ノー
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270 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:32:11 No.1048848911 del +
百合子は誰から金もらってソーラーパネル義務化なんてしたんだ?
実現できても消費電力の1%にも満たないと聞くが
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271 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:32:16 No.1048848948 del +
ストロングHVって考え抜かれたシステムなんだなぁ・・・・って感想しか出てこない
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272 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:32:21 No.1048848978 del +
>常温核融合のボイラー来年とかいうてたけど結局あれなんなんだろな
>実験炉からいきなり製品にするのも意味わからんけど
投入エネルギー>取り出しエネルギーの段階なのに無茶言うなとしか
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273 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:32:26 No.1048849016 del +
>フランスは最初2030までに完全EV化するって言ってたっけ?
>どうすんのこれ
トヨタの全方位宣言の翌日ヘタれてHV推進しよ?って言い出した
国営自動車工場が
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274 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:32:36 No.1048849076 del +
>どうやって水素を調達するんだよ?
ドイツは風力発電で海水を電気分解して生み出されるクリーン水素をカナダから大量に調達する契約を結んだ筈
でも運ぶ船がまだないんで発表時は2025年だったけど2030年ごろから供給予定
価格もクリーン水素なのでいま日本が海外から買ってる価格の50〜400倍以上の予定
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275 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:32:39 No.1048849095 del +
>>面接適当にいってんじゃなくて本気でいってるならそんなバカつかえねーな
>でも今の子供はこういう洗脳ソングをずっと聞かされながら育つんだぜ?
>この前に自動車博物館に行ったんだけど
>NHKのSDGsの歌がずーっと流れてて気がおかしくなりそうだったわ
うちの子が通う小学校だとこんなの誰も見て無いとか
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276 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:32:42 No.1048849126 del +
またひろゆきの言った事が外れたのか
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277 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:32:45 No.1048849152 del +
>脱炭素とか脱ガソリン車とか言うのは別にいいけどさぁ
>できもしないような計画を他国にも強制させて後からやっぱ無理でしたとか言うのは本当に責任感が皆無というか
強制はされてないから別に無視してもいいよ
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278 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:32:54 No.1048849217 del +
>>また水素ステーション作るのか
>海水から水素を取り出す技術はボッシュの独壇場とかでウクライナ紛争前からドイツ政府は前のめりだったよ
現状では日本とサウジの水素関連技術協力により地下や海底にCO2を閉じ込める方式でカーボンフリーな水素が安くサウジで作れる事が確定しているので
ドイツ政府の水素プロジェクトでは長期間に亘って水素運搬船を使ってサウジから水素を輸入する方針みたいだな
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279 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:33:06 No.1048849318 del +
>EVは中国強すぎるから勝てない
技術なら日米が手中に収めてるけど
あっちが抑えてんのは素材だからなぁ……
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280 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:33:24 ID:vKohPgGo No.1048849437 del +
水素とかEV以上に在り得ねえ馬鹿かよ
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281 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:33:28 No.1048849468 del +
bz4xの出来が微妙なのもトヨタはどうせEVシフトとか無理だろ・・・って思ってるから予算割いてないんだろうな
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282 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:33:33 No.1048849500 del +
>日産とホンダは正直駆動用エンジンの開発に金を出すのが嫌になってるから発電用エンジンに移行したがってる
>一定の回転数で発電すれば熱効率も一定を維持できるしノウハウを発電機にも応用できる可能性もあるしで駆動用エンジンの効率化にリソース割くのが嫌になってる
200馬力以下だと現状ホンダの1.5ターボが最適解だしなぁ
他のメーカーが飛び道具を色々突っ込んでも超えられないんだから
もう頭打ちなんじゃないのか
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283 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:33:34 No.1048849508 del +
>HV基準にゆっくり模索してきゃいいじゃん
何の根拠も無しに「すぐに」言ってる連中はバカなので
放っておいた方がいいのだ
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284 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:33:51 No.1048849840 del +
>ストロングHVって考え抜かれたシステムなんだなぁ・・・・って感想しか出てこない
20年前は今のEV並みに叩かれてたんだよな
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285 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:33:54 No.1048849954 del +
そろそろリーダー風吹かせて音頭取ろうとするの諦めなよってなる
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286 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:34:06 No.1048850388 del そうだねx1
ボッシュは強かだぞ
それこそ全方面一番やってるのはボッシュ
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287 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:34:07 No.1048850436 del そうだねx3
>水素とかEV以上に在り得ねえ馬鹿かよ
うんこついてる方が馬鹿に見えるぞ
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288 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:34:25 No.1048850721 del そうだねx1
>でも運ぶ船がまだないんで発表時は2025年だったけど2030年ごろから供給予定
これは仕方ないけど

>価格もクリーン水素なのでいま日本が海外から買ってる価格の50〜400倍以上の予定
何でそうなるの…
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289 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:34:51 No.1048850886 del +
>日産とホンダは正直駆動用エンジンの開発に金を出すのが嫌になってるから発電用エンジンに移行したがってる
トヨタとガチンコで特許回避競争すんの疲れたんじゃねぇのかな
ダイナミックなんとかエンジンとか
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290 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:35:08 No.1048850997 del そうだねx1
>何が?
>イギリスもガソリン車禁止するし原発と再エネ発電拡大するし
>EUと全く変わらんぞ?
水素サプライチェーン構築にコモンウェルス単位で強く噛んでるぞイギリス
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291 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:35:24 No.1048851102 del +
>No.1048849500
ホンダは次世代のcafe規制超えたシステム作ったからね
内燃機関が有るなら絶対超えられないって言われてたのに
HVで超えた
本当あそこの技術力は凄いんだよ
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292 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:35:51 No.1048851442 del +
20云々年にEVに移行やガソリン車禁止と言った国や州は自分から枷をはめて動けなくなってるのは笑える
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293 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:35:55 No.1048851472 del そうだねx1
その水素に更に二酸化炭素を合成してガソリンにするのが次世代の本命らしいな
作るのにめちゃくちゃエネルギーを消費するから現時点では無謀らしいけど
最終的にこれさえ作れればガソリン車でも水素でもどっちでもいけるとか
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294 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:35:58 No.1048851486 del そうだねx5
    1671892558060.jpg-(53949 B)サムネ表示
ID:vKohPgGoNo
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295 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:36:12 No.1048851564 del +
EV乗りたいやつは好きにすればいいけど
なんで興味ない人間がエンジン車のダウングレード版みたいなもん法律で強制されないといけないのよって思います
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296 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:36:17 No.1048851599 del そうだねx1
EVインフラとか税金で中華EV稼がせてあげる様な愚行だぞ
欧米リベラルはその道に邁進してるが
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297 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:36:22 No.1048851625 del +
>200馬力以下だと現状ホンダの1.5ターボが最適解だしなぁ
1.6だと日産MR16DDTが最高のエンジンだったんだが
何で1世代で殺したよ
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298 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:36:42 No.1048851772 del +
>ドイツ政府の水素プロジェクトでは長期間に亘って水素運搬船を使ってサウジから水素を輸入する方針みたいだな
ロシアによるノルドストリームの揺さぶりにビビったドイツは水素の自国生産、自国貯蔵にも10年間で5兆円ブッコむこと決めてるぞ
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299 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:37:10 No.1048851964 del +
国内でもストロングHVいらんわクリーンディーゼルが正解だわってやったメーカーが規制超えられなくなって助け求めたってあったしね
頭欧州なんだろうな
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300 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:37:51 No.1048853216 del +
    1671892671564.jpg-(101998 B)サムネ表示
>百合子は誰から金もらってソーラーパネル義務化なんてしたんだ?
>実現できても消費電力の1%にも満たないと聞くが
はい
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301 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:38:01 No.1048853279 del そうだねx1
>何でそうなるの…
クリーン水素じゃないと調達する意味ないからだよ
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302 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:38:09 No.1048853343 del +
    1671892689627.jpg-(19427 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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303 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:38:51 No.1048853617 del そうだねx1
EVはまだあまりに未熟すぎるのに
ガソリン車と入れ替えるとか無理すぎる
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304 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:39:04 No.1048853689 del そうだねx6
>No.1048853343
本当石原は凄いと思った
環八沿いの実家は外で洗濯物干せなかったのが干せるようになったし
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305 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:39:09 No.1048853721 del +
>作るのにめちゃくちゃエネルギーを消費するから現時点では無謀らしいけど
核融合とか宇宙太陽光発電ありきの話だろうしね
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306 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:39:11 No.1048853732 del +
>ロシアによるノルドストリームの揺さぶりにビビったドイツは水素の自国生産、自国貯蔵にも10年間で5兆円ブッコむこと決めてるぞ
ポーランド移民のメルケルおばちゃんが色々ぶっ壊して祖国の恨みを晴らした結果だね
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307 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:39:21 No.1048853796 del +
>はい
東京って維新1議席しかないのか…
おまけに何で共産党強いの?
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308 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:39:34 No.1048853901 del +
>EV乗りたいやつは好きにすればいいけど
>なんで興味ない人間がエンジン車のダウングレード版みたいなもん法律で強制されないといけないのよって思います
日米英EUは2050年に脱炭素目指してるからだよ
中は2060で印は2070
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309 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:39:39 No.1048853933 del +
今日の昼間でも東電管内は太陽光発電が25%も占めてる
これ以上割合を増やすと負荷変動に対し不安定になって
停電のリスクが高まってくる
東京都は何を考えてるんだ
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310 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:39:49 No.1048853990 del +
逆にどういう規制作れば欧州メーカーが世界トップに返り咲けるんだろう・・・
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311 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:40:03 No.1048854083 del そうだねx7
>東京都は何を考えてるんだ
百合子が何か考えてると思うのかよ
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312 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:40:08 No.1048854126 del +
>東京都は何を考えてるんだ
グリーンババアなんも考えてねえよ…
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313 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:40:40 No.1048854353 del +
>>東京都は何を考えてるんだ
>百合子が何か考えてると思うのかよ
のり弁辞めるってのも出来なかったしな
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314 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:40:58 No.1048854483 del そうだねx1
>クリーン水素じゃないと調達する意味ないからだよ
なんのための水素と考えるとなぁ
輸送やら製造に大量に二酸化炭素だすならやる意味ないよね
それわかってるからトヨタの社長もモータースポーツやるときはグリーン水素使うわけだし
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315 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:41:05 No.1048854538 del +
>そもそもトヨタは現状HVでcafe規制完全回避してるから今すぐEV作らないといけないインセンティブが無いんだよな
少数EVでゼロエミッション化するのと全体HV化で全体のレベルを抑えるので
後者のほうが断然有利っていう動かぬ証拠だよなこれ
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316 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:41:07 No.1048854558 del +
だから勢いと一時の感情で首長を決めるなとあれほど…
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317 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:41:08 No.1048854565 del +
百合子に何か言っても
「あらそうでしたウフフ」言うだけやぞ
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318 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:41:11 No.1048854582 del そうだねx2
>>東京都は何を考えてるんだ
>グリーンババアなんも考えてねえよ…
あれ持ち上げてたとしあきが居たのにビックリなんだよな
都民あきって本当頭の中だけ意識高い系だわ
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319 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:41:22 No.1048854666 del +
>逆にどういう規制作れば欧州メーカーが世界トップに返り咲けるんだろう・・・
台数で世界一は無理だから
スイスの時計みたいに高級車しか作らないとか
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320 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:41:23 No.1048854669 del +
あれ?毎日トヨタ叩きしてたガイジパヨクは?
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321 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:41:43 No.1048854811 del +
>だから勢いと一時の感情で首長を決めるなとあれほど…
仕方ないじゃん
授業で政治のこと一切やらんから人気取りでしか投票出来ないんだよ
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322 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:41:44 No.1048854813 del そうだねx4
>だから勢いと一時の感情で首長を決めるなとあれほど…
言うても対立候補がバカかアカしか居ねえから
まあ地獄っすわ
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323 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:41:56 No.1048854891 del そうだねx2
>あれ?毎日トヨタ叩きしてたガイジパヨクは?
EV専用スレだとずっと居るぞ
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324 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:42:15 No.1048855026 del +
>輸送やら製造に大量に二酸化炭素だすならやる意味ないよね
EVも全く同じでガソリンのがまだましという
そういうところは枯れた技術の強みだよな
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325 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:42:23 No.1048855075 del そうだねx1
>逆にどういう規制作れば欧州メーカーが世界トップに返り咲けるんだろう・・・
現状でもトップでしょ
VWトヨタGMで首位争ってるんだから
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326 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:42:41 No.1048855197 del そうだねx4
>>あれ?毎日トヨタ叩きしてたガイジパヨクは?
>EV専用スレだとずっと居るぞ
円安スレや物価スレが立たなくなっちゃったからねぇ
居場所がねぇんだ
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327 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:42:45 No.1048855226 del +
>No.1048854813
意識は結局でっかい田舎でしかないもんね
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328 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:42:59 No.1048855310 del +
太陽光パネル義務化でマジで東京から人離れそうだよな
リスク分散できてよかったね!
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329 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:43:31 No.1048855549 del +
>意識は結局でっかい田舎でしかないもんね
そうでもなくて
今どき政治家なんか目指すのはバカしかいねえってことなんよな
そこ大問題なんだけど
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330 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:43:35 No.1048855574 del +
>台数で世界一は無理だから
>スイスの時計みたいに高級車しか作らないとか
今まさにそれやってると思うけどレクサスの台頭でアメリカ市場奪われちゃったね・・・
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331 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:43:58 No.1048855722 del +
水素エンジンでもNOx出るんだな水だけだと思ってた
332 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:44:03 No.1048855752 del +
書き込みをした人によって削除されました
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333 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:44:05 No.1048855760 del そうだねx2
>今まさにそれやってると思うけどレクサスの台頭でアメリカ市場奪われちゃったね・・・
だってアウディって高いだけd
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334 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:44:10 No.1048855798 del そうだねx1
>ロシアによるノルドストリームの揺さぶりにビビったドイツは水素の自国生産、自国貯蔵にも10年間で5兆円ブッコむこと決めてるぞ
2020年の連邦政府の国家水素戦略では金はぶっ込むけど殆どの割合が輸入水素頼りって感じだった気がするが
アレから何か大きな発表あったっけ?
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335 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:44:33 No.1048855941 del そうだねx3
>太陽光パネル義務化でマジで東京から人離れそうだよな
>リスク分散できてよかったね!
都内に家新築できる層は太陽光パネル負担ぐらいなら平気だろう
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336 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:44:44 No.1048856021 del そうだねx1
>仕方ないじゃん
>授業で政治のこと一切やらんから人気取りでしか投票出来ないんだよ
神奈川だけど中2ぐらいから外部の市民活動家学校に招いて
政治の話やってるわ
学校のお陰で娘は立派なパヨになってしまった
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337 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:44:48 No.1048856049 del +
>太陽光パネル義務化でマジで東京から人離れそうだよな
>リスク分散できてよかったね!
いやその程度で離れる人は都会には不要だろう
ただでさえ平地を無駄に使ってるのだからちっとは生産に寄与せいや
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338 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:44:55 No.1048856092 del +
>逆にどういう規制作れば欧州メーカーが世界トップに返り咲けるんだろう・・・
EUの公認を受けなければ自動車の販売を認めないとかみたいな無茶するしか
でも言うてフォルクスワーゲン頑張ってるじゃん
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339 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:45:10 No.1048856194 del +
>東京都は何を考えてるんだ
パンダのシャンシャンの事かな…
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340 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:45:56 No.1048856487 del +
>でも言うてフォルクスワーゲン頑張ってるじゃん
不正を?
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341 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:45:58 No.1048856502 del +
>都内に家新築できる層は太陽光パネル負担ぐらいなら平気だろう
うち六本木ヒルズの側だから日中ヒルズの影で発電できないんですけど…
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342 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:46:23 No.1048856649 del +
>学校のお陰で娘は立派なパヨになってしまった
反発したいと思う若さゆえの病気みたいなものや
自分で考えるようになればすっと抜ける
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343 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:46:24 No.1048856652 del +
>太陽光パネル義務化でマジで東京から人離れそうだよな
>リスク分散できてよかったね!
願望と現実の区別をつけような
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344 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:46:26 No.1048856662 del +
電気でも水素でもいいからさっさと飛ばせよ
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345 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:46:59 No.1048856908 del +
水素って燃焼させると水しか出ないんですよ…
ガソリンとかの化石燃料は燃焼させると排ガスが出るけど一応油分も出るんですよ…
今までなら化石燃料から来る油分でピストンを潤滑出来ていたけど水素エンジンだと潤滑が難しくなるの…
だからトライボロジー技術の重要度が跳ね上がるの…
今のEUはこれに対応できるの?
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346 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:47:12 No.1048856980 del そうだねx1
>水素エンジンでもNOx出るんだな水だけだと思ってた
水素エンジン車は燃焼時にNOxが出る
一方、水素燃料電池車は水しか出ない
水素エンジン車は15年くらい前から実用化されてたけど
結局当時の排ガス規制すらクリアするのが厳しいという製品だった
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347 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:47:16 No.1048857005 del +
正直
暇そうでうらやましいな
という感想しか出ない
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348 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:47:32 No.1048857097 del +
>うち六本木ヒルズの側だから日中ヒルズの影で発電できないんですけど…
こういう場合は設置免除貰えるんじゃ無いの?
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349 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:47:41 No.1048857156 del そうだねx1
>今日の昼間でも東電管内は太陽光発電が25%も占めてる
>これ以上割合を増やすと負荷変動に対し不安定になって
>停電のリスクが高まってくる
>東京都は何を考えてるんだ
蓄電蓄エネとしての水素はそれこそ再エネの救世主となりえる
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350 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:47:43 No.1048857166 del +
>>東京都は何を考えてるんだ
>百合子が何か考えてると思うのかよ
五輪反対の気運が高まったら都政から国政へと責任転嫁する為に雲隠れした奴だ
面構えが違う
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351 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:47:55 No.1048857240 del +
>>都内に家新築できる層は太陽光パネル負担ぐらいなら平気だろう
>うち六本木ヒルズの側だから日中ヒルズの影で発電できないんですけど…
それで東京から出ていくの?
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352 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:48:27 No.1048857446 del +
エコという亡霊に取り憑かれた人は多い
亡霊なので実態はなく触れることのできない絵空事なのに
それに囚われたら最後無理なことを無理やりやり続けてしまう
PLAY
353 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:48:37 No.1048857515 del そうだねx1
太陽光パネル設置しても普通に出費分は回収出来るけど…
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354 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:48:56 No.1048857635 del +
>正直
>暇そうでうらやましいな
>という感想しか出ない
クリスマスのネトゲは猛者揃いだ
当然二次裏も猛者揃いだ
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355 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:49:00 No.1048857666 del +
>蓄電蓄エネとしての水素はそれこそ再エネの救世主となりえる
だから再エネ推進するなら
最大発電量の3日分の蓄電設備の併設を義務化するだけで
たちまち役に立つエネルギーになると
常日頃から
PLAY
356 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:49:45 No.1048857909 del +
>それで東京から出ていくの?
上のとしは引っ越すつもりなんだろうけど
自分は引っ越すつもりは無いというか
嫁の実家&立地で引っ越すつもりは無いな
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357 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:50:01 No.1048858020 del そうだねx3
>エコという亡霊に取り憑かれた人は多い
エコとかグローバル化とかSDGsとかにハマる人っていつも同じだよね…
PLAY
358 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:50:03 No.1048858026 del +
>太陽光パネル義務化でマジで東京から人離れそうだよな
>リスク分散できてよかったね!
確実に台風でパネル飛んでいくだろうな
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359 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:50:13 No.1048858082 del そうだねx1
>水素エンジンでもNOx出るんだな水だけだと思ってた
窒素80%含有の空気と混ぜて燃やしてるんだからそりゃ出るよ
NOxは平たく言うと本来くっ付きにくい窒素と酸素が燃焼室の高温高圧で無理やりくっついちゃった結果出るものだからな
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360 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:50:14 No.1048858094 del そうだねx1
>太陽光パネル設置しても普通に出費分は回収出来るけど…
まあ7-8年もすればだいたいの立地では利益出るな
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361 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:50:18 No.1048858121 del そうだねx2
>太陽光パネル設置しても普通に出費分は回収出来るけど…
多数派である新築できない層の妬み嫉みは票になるんだろうな
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362 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:50:18 No.1048858126 del そうだねx1
>水素エンジンでもNOx出るんだな水だけだと思ってた
高温高圧で空気と一緒に燃やせばね…
ガソリンよりディーゼルが多いのも高圧にするからだし
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363 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:50:53 No.1048858345 del +
環境負荷が高いのは事実だし将来を考えると対応してかないといけないのは事実だけど急ぎ過ぎなんだよ
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364 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:50:54 No.1048858354 del +
ニホンオワタオワタ猫の国言ってた人どうすんだろ
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365 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:51:01 No.1048858399 del そうだねx1
    1671893461560.jpg-(278872 B)サムネ表示
あれ
日本…
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366 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:51:07 No.1048858426 del +
>クリスマスのネトゲは猛者揃いだ
>当然二次裏も猛者揃いだ
EUのことだろ
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367 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:51:36 No.1048858610 del +
>ニホンオワタオワタ猫の国言ってた人どうすんだろ
聞くわけ無いだろ
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368 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:51:44 No.1048858670 del +
>>太陽光パネル義務化でマジで東京から人離れそうだよな
>>リスク分散できてよかったね!
>確実に台風でパネル飛んでいくだろうな
ケスラーシンドロームなんやな
悲劇やな
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369 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:52:30 No.1048858941 del +
>太陽光パネル設置しても普通に出費分は回収出来るけど…
場所によりすぎる
東北北陸の日本海側はまず無理それどころかメンテでさらに金がかかるまである
関東も冬の快晴のお陰で快晴率は高いけど晴天率はそれほどだから結構微妙
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370 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:52:32 No.1048858958 del +
>作るのにめちゃくちゃエネルギーを消費するから現時点では無謀らしいけど
ロシアの天然ガス改質の水素だから低コスト!
これがドイツ
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371 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:52:38 No.1048858995 del そうだねx2
>>エコという亡霊に取り憑かれた人は多い
>エコとかグローバル化とかSDGsとかにハマる人っていつも同じだよね…
反再エネな奴らって日本のエネルギー自立が都合悪いんだろうか?
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372 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:52:45 No.1048859042 del そうだねx1
>今日の昼間でも東電管内は太陽光発電が25%も占めてる
>これ以上割合を増やすと負荷変動に対し不安定になって
>停電のリスクが高まってくる
>東京都は何を考えてるんだ
どうせ利権だろ
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373 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:53:33 No.1048859372 del +
>ニホンオワタオワタ猫の国言ってた人どうすんだろ
それに対して何かが変わるようなニュースじゃなくない?
なんかEVから水素車に代わるみたいな勘違いしてるレスもあるが
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374 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:53:35 No.1048859377 del +
>>確実に台風でパネル飛んでいくだろうな
>ケスラーシンドロームなんやな
>悲劇やな
タイムリーだね

えりも町 強風にあおられ太陽光パネル半数近く飛ばされる|NHK 北海道のニュース https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20221223/7000053677.html
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375 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:53:58 No.1048859530 del +
太陽光専用の重力電池いっぱい建てたらええねん
ペイするかはしらん
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376 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:54:05 No.1048859579 del +
雪で使いものにならないパネルがなんだって?
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377 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:54:07 No.1048859602 del +
>あれ
>日本…
それは水素の製造コストで
日本が誇るのは水素の利用部分
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378 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:54:14 No.1048859643 del そうだねx1
水素エンジンで燃焼状態によってはアンモニアも発生してそうだな
アンモニア発電って結局水素燃やすのと同じなのか
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379 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:54:38 No.1048859801 del +
>でも言うてフォルクスワーゲン頑張ってるじゃん
けど低燃費技術の投資全てポシャってるし
正直スバルとかマツダ並に未来無いでしょ
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380 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:55:07 No.1048860006 del +
>1671893461560.jpg
エネルギー以外に製造にも使われるしそうなるわな
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381 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:55:21 No.1048860119 del +
>>蓄電蓄エネとしての水素はそれこそ再エネの救世主となりえる
>だから再エネ推進するなら
>最大発電量の3日分の蓄電設備の併設を義務化するだけで
>たちまち役に立つエネルギーになると
>常日頃から
積水がAISTで発表してた案みたくオフィスビルに余剰電力をMCHをキャリアに水素として貯蔵する施設を作って
需要が高まった時に近くの施設等に売電するようなシステムがスマートグリッドに一番近そうだよね
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382 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:55:27 No.1048860159 del +
>雪で使いものにならないパネルがなんだって?
正直買い取り価格次第だよ
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383 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:55:45 No.1048860284 del +
>正直スバルとかマツダ並に未来無いでしょ
あのフォルクスワーゲンさんが作れなかったクリーンディーゼルマジで作っちゃった空気読めないマツダさんは生き残るやろ
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384 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:56:03 No.1048860419 del +
大雨でパネル土砂崩れやパネル決壊とか起きてるよね
風力も塩害と台風で大変だし
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385 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:56:23 No.1048860562 del +
マツダのディーゼルはCX60で世代上げてきたからEUが出戻りしようとしても返り討ちにできるで
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386 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:56:28 No.1048860592 del そうだねx1
>タイムリーだね
>えりも町 強風にあおられ太陽光パネル半数近く飛ばされる|NHK 北海道のニュース https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20221223/7000053677.html

ジャアアアップ
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387 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:56:39 No.1048860682 del +
>電力余ってる筈のドイツは電力輸入してんのかよ
欧州は繋がってるからドイツは北から水力・風力を輸入してさらに周辺国に再配分する
あと今年前半からフランスの原発が止まりまくってるのでドイツの石炭火力を復活させてしのいでる
フランスの原発頼みだったイギリスが被害甚大
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388 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:56:41 No.1048860696 del +
>あれ
>日本…
輸入品も大体これで日本は高値で掴まされてるとか聞く
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389 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:57:04 No.1048860849 del +
水素スタンドなんてEVスタンドセットするより無理ゲーだろ
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390 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:57:10 No.1048860895 del +
ロータリーに水素ブチこんだら使えるんじゃろ
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391 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:57:11 No.1048860903 del +
>あのフォルクスワーゲンさんが作れなかったクリーンディーゼルマジで作っちゃった空気読めないマツダさんは生き残るやろ
ヤケクソになってディーゼル全部有罪!に巻き込まれかマツダ…
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392 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:57:15 No.1048860919 del +
>No.1048860284
トヨタのスネかじって生きていくことに決めたので大丈夫
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393 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:57:35 No.1048861063 del そうだねx1
>日本が誇るのは水素の利用部分
むしろ日本で捨てた部分じゃん半導体やら太陽光パネルとか…
だから下のグラフの需要も
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394 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:57:38 No.1048861076 del +
>エコという亡霊に取り憑かれた人は多い
>亡霊なので実態はなく触れることのできない絵空事なのに
>それに囚われたら最後無理なことを無理やりやり続けてしまう
エコとかじゃなくて騒音と排気ガス無くすのは自然な流れ
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395 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:57:44 No.1048861128 del +
>需要が高まった時に近くの施設等に売電するようなシステムがスマートグリッドに一番近そうだよね
スマートグリッドの仕組みが今一番求められてんだよね
単体で完結するやつじゃなくて社会インフラ
誰もそこ語らないからおかしなことになるわけでさ
もっと言えば今は送電網が圧倒的に貧弱
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396 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:57:49 No.1048861154 del +
マツダも規制が緩い国内だとアドブルー無いけど
欧米だとアドブルー付けてるしね
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397 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:57:50 No.1048861170 del +
地熱も環境破壊と地震誘発するのと温泉が枯渇する影響があって
日本じゃこれ以上できないみたいだ
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398 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:58:05 No.1048861259 del +
VWグループは知らないけどBMWはトヨタと水素関連で提携するとか言ってた気がする
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399 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:58:09 No.1048861286 del そうだねx1
>水素スタンドなんてEVスタンドセットするより無理ゲーだろ
普通乗用車の水素化は無理ゲー
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400 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:58:21 No.1048861360 del +
>水素エンジンで燃焼状態によってはアンモニアも発生してそうだな
燃焼過程で発生したとしてもすぐ分解されるんじゃないかなぁ
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401 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:59:14 No.1048861692 del +
>積水がAISTで発表してた案みたくオフィスビルに余剰電力をMCHをキャリアに水素として貯蔵する施設を作って
>需要が高まった時に近くの施設等に売電するようなシステムがスマートグリッドに一番近そうだよね
地下にガスタービンがあるような極一部のオフィスビルなら使い道あるけど
普通に蓄電池が鉄板じゃねえかな…
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402 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:59:27 No.1048861778 del そうだねx1
>マツダも規制が緩い国内だとアドブルー無いけど
>欧米だとアドブルー付けてるしね
マツダ車のSUVの後ろは臭すぎて走りたくないわ
これ以上はスレチなのでやめるが
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403 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:59:28 No.1048861784 del +
>水素スタンドなんてEVスタンドセットするより無理ゲーだろ
元TOPGEARの司会者の1人がイギリス国内に2カ所しか水素スタンドないのに
トヨタミライ買ってドヤってたなぁ
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404 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:59:52 No.1048861945 del +
>水素スタンドなんてEVスタンドセットするより無理ゲーだろ
水素スタンドはガソリンスタンドよりさらに場所選ぶが充電器なら駐車場にも置ける
勝ち目は無い
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405 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:59:55 No.1048861970 del そうだねx1
>反再エネな奴らって日本のエネルギー自立が都合悪いんだろうか?
メディアは太陽光パネルとか風力発電みたいな方法=再エネって間違った認識を意図的に植え付けてるから困る
省庁が本来の意図として使ってきた再エネって言葉は無駄になってるエネルギーを回収したり効率良く利用して自立しようねって意味なのに
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406 無念 Name としあき 22/12/24(土)23:59:58 No.1048861989 del +
EU「俺が負けそうだからルール変更!!!」
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407 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:00:10 No.1048862096 del そうだねx1
>エコとかじゃなくて騒音と排気ガス無くすのは自然な流れ
排気フィルターなら日本は世界トップレベル
EUや中にも売ろうか?と言ったら高すぎるから嫌!って
それでいて脱炭素叫ぶとか笑うわ
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408 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:01:01 No.1048862518 del そうだねx1
>ヤケクソになってディーゼル全部有罪!に巻き込まれかマツダ…
「うちみたいな零細企業が作れた程度のもんを作れなかった世界一の企業が居るみたいですよぉ?」
ってロビー活動する根性の悪さが必要だった
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409 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:01:04 No.1048862545 del そうだねx2
>大雨でパネル土砂崩れやパネル決壊とか起きてるよね
>風力も塩害と台風で大変だし
そもそも今まさに雪で停電1週間
太陽光なんか無関係に自然災害はこういう事あるのよ
原発じゃなければリカバー可能
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410 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:01:12 No.1048862607 del そうだねx2
当分ハイブリッド車で凌ぐしか無いだろ
自動運転方面に注力してくれよ
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411 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:01:15 No.1048862634 del +
>水素スタンドなんてEVスタンドセットするより無理ゲーだろ
所沢には水素エンジン用のスタンドあるね
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412 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:01:38 No.1048862813 del +
それでもボッシュなら・・・ボッシュならきっとなんとかしてくれる・・・!!
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413 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:01:42 No.1048862840 del そうだねx1
水素は大企業が自社の敷地でプロが大型トラックに充填するならいいけど素人の一般人にそんなことやらすなと思う
ガソリンですらたいがいなのに
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414 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:01:58 No.1048862956 del +
ヨーロッパはあんなに綺麗事大好きなのにやってる事はクソ以下なの意味分からん分裂症か
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415 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:02:17 No.1048863105 del そうだねx1
>EU「俺が負けそうだからルール変更!!!」
なんだいつものことかー
変更したルール乗り越えてまた殺したるわー
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416 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:02:43 No.1048863305 del +
>省庁が本来の意図として使ってきた再エネって言葉は無駄になってるエネルギーを回収したり効率良く利用して自立しようねって意味なのに

再生可能エネルギーの定義
エネルギー供給事業者による非化石エネルギー源の利用及び化石エネルギー原料の有効な利用の促進に関する法律(エネルギー供給構造高度化法)においては、「再生可能エネルギー源」について、「太陽光、風力その他非化石エネルギー源のうち、エネルギー源として永続的に利用することができると認められるものとして政令で定めるもの」と定義されており、政令において、太陽光・風力・水力・地熱・太陽熱・大気中の熱その他の自然界に存する熱・バイオマスが定められています。
PLAY
417 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:02:46 No.1048863319 del +
トラック等の大型輸送車とかどう見てもEV無理だったしなあ
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418 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:02:47 No.1048863331 del +
>自動運転方面に注力してくれよ
自動運転も日本は問題多いんだよね
特に雪がやばいAIの画像解析が駄目になる
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419 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:02:47 No.1048863334 del +
水素社会で笑うのはイワタニとIHIなんだよなぁ…
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420 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:03:08 No.1048863488 del そうだねx1
>それでもボッシュなら・・・ボッシュならきっとなんとかしてくれる・・・!!
あいつらウルトラ適当だから
ドイツじゃなくてスペインあたりの会社じゃねえかって思うくらいに
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421 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:03:10 No.1048863516 del +
>EU「俺が負けそうだからルール変更!!!」
何のルールをどう変えたんだ?
そんな話は無いように見えるけど
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422 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:03:19 No.1048863576 del そうだねx2
>「うちみたいな零細企業が作れた程度のもんを作れなかった世界一の企業が居るみたいですよぉ?」
ボロクソワーゲンさん・・・
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423 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:03:38 No.1048863720 del そうだねx1
>所沢には水素エンジン用のスタンドあるね
テスラ社が自前設置してる充電スタンドの数くらいは上回ろうよ…
PLAY
424 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:03:58 No.1048863862 del そうだねx1
>何のルールをどう変えたんだ?
>そんな話は無いように見えるけど
クリーンディーゼル
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425 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:04:06 No.1048863933 del +
電池が爆発的に進化したことはどこかで恩恵があるはず
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426 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:04:14 No.1048863993 del そうだねx1
>何のルールをどう変えたんだ?
>そんな話は無いように見えるけど
ターボエンジンF1
PLAY
427 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:04:14 No.1048863997 del そうだねx2
>トラック等の大型輸送車とかどう見てもEV無理だったしなあ
EVは電動機付自転車くらいがちょうどいいと思う
現状はそれが分相応よ
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428 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:04:31 No.1048864114 del +
>水素社会で笑うのはイワタニとIHIなんだよなぁ…
石油元売りは水素に参戦しないのか・・・
PLAY
429 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:04:31 No.1048864116 del そうだねx1
>何のルールをどう変えたんだ?
>そんな話は無いように見えるけど
WRC
PLAY
430 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:04:41 No.1048864195 del そうだねx1
>>EU「俺が負けそうだからルール変更!!!」
これやるたびに欧州メーカーが瀕死になってるの笑う
PLAY
431 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:04:43 No.1048864215 del +
>ヨーロッパはあんなに綺麗事大好きなのにやってる事はクソ以下なの意味分からん分裂症か
ドイツとフランスのダメさが際立つ
普段ドイツが馬鹿にしてる周辺国のほうが賢くやってる
PLAY
432 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:04:44 No.1048864218 del そうだねx1
>特に雪がやばいAIの画像解析が駄目になる
それじゃヨーロッパ方面もほぼ無理なのでは?
PLAY
433 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:04:48 No.1048864258 del +
>何のルールをどう変えたんだ?
>そんな話は無いように見えるけど
F1のV12エンジン禁止
PLAY
434 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:04:53 No.1048864290 del +
>>何のルールをどう変えたんだ?
>>そんな話は無いように見えるけど
>クリーンディーゼル
クリーンディーゼルはメーカーが規制を達成出来ずに不正してバレたから足を引いたって流れだから
ゴール(規制基準)は動かしてないぞ
PLAY
435 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:05:29 No.1048864547 del +
将来的にはEVの時代がくるかもしれないが焦りすぎたな
テスラに上手くそこを突かれた
PLAY
436 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:05:33 No.1048864579 del そうだねx1
>ゴール(規制基準)は動かしてないぞ
そもそも無かったことにしたよね
PLAY
437 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:05:51 No.1048864711 del そうだねx1
>>省庁が本来の意図として使ってきた再エネって言葉は無駄になってるエネルギーを回収したり効率良く利用して自立しようねって意味なのに
>再生可能エネルギーの定義
>エネルギー供給事業者による非化石エネルギー源の利用及び化石エネルギー原料の有効な利用の促進に関する法律(エネルギー供給構造高度化法)においては、「再生可能エネルギー源」について、「太陽光、風力その他非化石エネルギー源のうち、エネルギー源として永続的に利用することができると認められるものとして政令で定めるもの」と定義されており、政令において、太陽光・風力・水力・地熱・太陽熱・大気中の熱その他の自然界に存する熱・バイオマスが定められています。
としあきの言う事っていつもウソだよね
PLAY
438 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:05:51 No.1048864712 del そうだねx4
結局EVや水素がそれなりになるまでHVでしのぐのが正解だったんやな
欧州があんぽんたんだからあかんのや
PLAY
439 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:06:04 No.1048864790 del +
>将来的にはEVの時代がくるかもしれないが焦りすぎたな
>テスラに上手くそこを突かれた
あと70年くらいして電池の欠点が解消されりゃ電動車になるだろうね
PLAY
440 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:06:05 No.1048864801 del +
>>水素社会で笑うのはイワタニとIHIなんだよなぁ…
>石油元売りは水素に参戦しないのか・・・
ENEOSやらINPEXやら元売りも勿論やってるけど
イワタニとかIHIは伸び代が大きいって意味で使った
PLAY
441 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:06:18 No.1048864884 del +
>電池が爆発的に進化したことはどこかで恩恵があるはず
それほどすごい進化が起きてないから走行距離短いんじゃないか
EV車を作る上での乗り心地とか温度管理のノウハウは人柱を使ってデータ取ってると思うが
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442 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:06:31 No.1048864961 del そうだねx1
>あれ?毎日トヨタ叩きしてたガイジパヨクは?
またパヨクがトヨタ叩きしていたとかいうのがこのネトウヨは
クリスマスイヴにまでネットリ粘着し過ぎでしょ
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443 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:06:32 No.1048864962 del +
>>ゴール(規制基準)は動かしてないぞ
>そもそも無かったことにしたよね
規制は無くなってないぞ
PLAY
444 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:06:34 No.1048864974 del そうだねx1
>それほどすごい進化が起きてないから走行距離短いんじゃないか
こらこら
PLAY
445 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:06:42 No.1048865047 del +
>水素社会で笑うのはイワタニとIHIなんだよなぁ…
現状だとわずかな補助金で小遣い稼ぎするだけの状況だからね
ウチは損しないから付き合ってやるかっていう立ち位置
誰一人として自腹切ってまで投資なんかしてないのである
PLAY
446 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:06:45 No.1048865063 del +
>結局EVや水素がそれなりになるまでHVでしのぐのが正解だったんやな
はい
>欧州があんぽんたんだからあかんのや
HVったら日本車100%だからそうはできねえんですわ
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447 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:07:16 No.1048865691 del +
そもそも欧州じゃトヨタ筆頭に日本車のシェアなんて大したこと無いのにEUは何をそんなにムキになってるん?
PLAY
448 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:07:17 No.1048865720 del +
>それじゃヨーロッパ方面もほぼ無理なのでは?
正直フルAI自動運転はまだまだ
前を走るトラックが積んでる標識を延々と認識し続けたりしちゃう
情報収集と処理能力は人間より遥かにすごいけど
判断力は幼児以下なのがいまのAI
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449 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:07:41 No.1048866283 del +
今年の大雪とか見てたら寒さに弱いEVとかあかんわエアコンつけたらモリモリ減って死ぬ
暑さにも弱いし暑い国とか無理やろ
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450 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:07:48 No.1048866325 del そうだねx1
>規制は無くなってないぞ
自分で決めたゴールにたどり着けなかった無能が居ただけか…
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451 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:07:49 No.1048866333 del +
結局あと10年はガソリン車の時代が続くんだろうか
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452 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:07:53 No.1048866356 del +
>クリーンディーゼルはメーカーが規制を達成出来ずに不正してバレたから足を引いたって流れだから
>ゴール(規制基準)は動かしてないぞ
クリーンディーゼルのお陰で欧州ではぜんそくとか肺気腫が激増してて
呼吸器疾患で亡くなる患者が20年で400万〜1000万人になると予想が出てる
何れ報いが来るだろ
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453 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:07:58 No.1048866398 del +
電池のコスト的な問題とそもそもの発電コストと電力不足の問題を解決しないと
PLAY
454 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:07:58 No.1048866400 del そうだねx1
>そもそも欧州じゃトヨタ筆頭に日本車のシェアなんて大したこと無いのにEUは何をそんなにムキになってるん?
アメリカと中国で売れてないからムキになってる
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455 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:08:00 No.1048866415 del +
>>ヤケクソになってディーゼル全部有罪!に巻き込まれかマツダ…
>「うちみたいな零細企業が作れた程度のもんを作れなかった世界一の企業が居るみたいですよぉ?」
>ってロビー活動する根性の悪さが必要だった
そんなこと言ったらヒゲからクビ切られるよ
欧州大好きだったからあれ
PLAY
456 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:08:08 No.1048866459 del そうだねx1
>将来的にはEVの時代がくるかもしれないが焦りすぎたな
>テスラに上手くそこを突かれた
今がその将来だよ…
PLAY
457 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:08:09 No.1048866464 del +
>そもそも欧州じゃトヨタ筆頭に日本車のシェアなんて大したこと無いのにEUは何をそんなにムキになってるん?
日本車を意識してムキになっなってるんだってのがそもそも妄想なんだと思います…
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458 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:08:34 No.1048866657 del +
>今がその将来だよ…
何が?
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459 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:08:41 No.1048866708 del +
複合型でやれば良い
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460 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:08:47 No.1048866762 del そうだねx1
テスラってトヨタよりも利益上だろ
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461 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:09:22 No.1048867014 del +
>電池のコスト的な問題とそもそもの発電コストと電力不足の問題を解決しないと
原発を安全に運用できるまで何百年かかるんだろうな
しょっちゅう事故でヤバいことになってるイメージ
PLAY
462 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:09:22 No.1048867017 del +
>としあきの言う事っていつもウソだよね
いや嘘ではなくネットで真実
PLAY
463 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:09:22 No.1048867018 del +
欧州ってホントコロコロ考え変わるよな
PLAY
464 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:09:29 No.1048867082 del そうだねx1
>今がその将来だよ…
月額3万の砂利駐車場に充電器設置してから言って
PLAY
465 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:10:10 No.1048867446 del +
>テスラってトヨタよりも利益上だろ
トヨタのコツコツ積み上げたカイゼンも天才の発想には勝てなかった
PLAY
466 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:10:26 No.1048867566 del +
>欧州ってホントコロコロ考え変わるよな
王政に戻したほうがいいんじゃないか?
PLAY
467 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:10:43 No.1048867696 del +
>原発を安全に運用できるまで何百年かかるんだろうな
>しょっちゅう事故でヤバいことになってるイメージ
知ってる限りではスリーマイルとチョルノーブィリと福島の3件しか無いが
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468 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:11:00 No.1048867796 del +
>結局あと10年はガソリン車の時代が続くんだろうか
そんだけ…
PLAY
469 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:11:07 No.1048867834 del +
>欧州ってホントコロコロ考え変わるよな
変わることが恥な文化ではないんだろうね
むしろ変えない方が恥なのかも
PLAY
470 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:11:26 No.1048867943 del +
>マツダはエンジンを水素で直接回そうとかそう言う発想だったよね燃料電池とは別の方向性
トヨタは水素エンジンを開発したぞ
燃料はもちろん水素
PLAY
471 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:11:38 No.1048868058 del +
>欧州ってホントコロコロ考え変わるよな
負けそうになったらゴールポスト動かすんだけど
動かしてないって主張するからはいはいつよいつよいってアジア人が言ってあげてる
PLAY
472 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:11:49 No.1048868126 del そうだねx2
>欧州ってホントコロコロ考え変わるよな
時代と状況に合わせて変えていくのは良いことだよ

欧州の場合そういう意味じゃなから駄目だけど
PLAY
473 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:12:22 No.1048868366 del そうだねx2
>トヨタのコツコツ積み上げたカイゼンも天才の発想には勝てなかった
ここ20年くらいやってるのは下請けいじめで利益確保してるだけだからでは
PLAY
474 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:12:27 No.1048868388 del そうだねx4
ヨーロッパのアホ共に倣うのやめろよ
PLAY
475 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:12:28 No.1048868397 del そうだねx1
>そんだけ…
流石に20年も経てばガラリと変わってそう
EVか水素か新技術かわからないけど
PLAY
476 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:12:48 No.1048868538 del そうだねx1
>エネルギー供給事業者による非化石エネルギー源の利用及び化石エネルギー原料の有効な利用の促進に関する法律(エネルギー供給構造高度化法)においては、「再生可能エネルギー源」について、「太陽光、風力その他非化石エネルギー源のうち、エネルギー源として永続的に利用することができると認められるものとして政令で定めるもの」と定義されており、政令において、太陽光・風力・水力・地熱・太陽熱・大気中の熱その他の自然界に存する熱・バイオマスが定められています。
「再生可能エネルギー源」はその定義だが
再生可能エネルギーにはスマートグリッドを用いた時のようなエネルギーのロスを省くモノも含まれるぞ
PLAY
477 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:13:01 No.1048868634 del そうだねx1
>ここ20年くらいやってるのは下請けいじめで利益確保してるだけだからでは
トヨタはそこまでイジメてる印象がない
PLAY
478 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:13:08 No.1048868679 del そうだねx1
>>欧州ってホントコロコロ考え変わるよな
>負けそうになったらゴールポスト動かすんだけど
>動かしてないって主張するからはいはいつよいつよいってアジア人が言ってあげてる
実際連呼する割には具体例がないからね
PLAY
479 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:13:12 No.1048868715 del +
>月額3万の砂利駐車場に充電器設置してから言って
貧民は街中で充電スタンド探すよ
PLAY
480 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:13:14 No.1048868727 del +
>ヨーロッパのアホ共に倣うのやめろよ
割と放置したら干からびると思う
日産もヨーロッパ捨ててルノー振り切ろうとしてるし
PLAY
481 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:13:20 No.1048868776 del そうだねx1
    1671894800005.jpg-(25574 B)サムネ表示
>日本車を意識してムキになっなってるんだってのがそもそも妄想なんだと思います…
その割にはコンシューマーレポートとかでベンツさんはブランド信頼度いつも最下位付近ですね・・・
ヒュンダイより信頼性低いとか・・・
PLAY
482 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:13:32 No.1048868873 del そうだねx4
>>ここ20年くらいやってるのは下請けいじめで利益確保してるだけだからでは
>トヨタはそこまでイジメてる印象がない
いやいやいやいや
PLAY
483 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:13:42 No.1048868951 del そうだねx1
>>ここ20年くらいやってるのは下請けいじめで利益確保してるだけだからでは
>トヨタはそこまでイジメてる印象がない
要求とか納期が厳し目だけど金払いは良いよね
PLAY
484 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:13:53 No.1048869035 del +
エコを急進的に推進するほど中露の思うツボって欧米リベラルさん気づいてないんだよね
PLAY
485 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:14:14 No.1048869216 del +
>いやいやいやいや
例えば?
PLAY
486 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:14:16 No.1048869232 del +
>実際連呼する割には具体例がないからね
ビジョン言うだけで実現できねえんっすわ
日本の下位メーカーが実現しちゃって吹き上がりましたけど
PLAY
487 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:14:24 No.1048869293 del +
>ヨーロッパはあんなに綺麗事大好きなのにやってる事はクソ以下なの意味分からん分裂症か
クソをやるためにきれいごと並べてるんだろ
PLAY
488 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:14:25 No.1048869297 del そうだねx1
>イワタニとかIHIは伸び代が大きいって意味で使った
千代化とか川重とかプラントメーカーも当然かかわってるしね
PLAY
489 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:14:29 No.1048869334 del +
>知ってる限りではスリーマイルとチョルノーブィリと福島の3件しか無いが
各国に数十基しかないのに事故頻度高すぎなんだよ
PLAY
490 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:14:35 No.1048869374 del そうだねx1
>エコを急進的に推進するほど中露の思うツボって欧米リベラルさん気づいてないんだよね
少なくともロシアは化石資源に依存してくれる方が思うツボだろ
PLAY
491 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:14:43 No.1048869436 del そうだねx1
>>欧州ってホントコロコロ考え変わるよな
>変わることが恥な文化ではないんだろうね
>むしろ変えない方が恥なのかも
歴史ある会社が一番多い国は日本
ってのは欧米から見ると変化を好まない国民性だって取られるとかで
金剛組とか1000年以上も歴史あったけどそれダラダラ続いてただけじゃね?って言われるのだ
PLAY
492 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:14:51 No.1048869499 del そうだねx1
このスレイメージで語りすぎだろ
PLAY
493 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:15:13 No.1048869633 del そうだねx1
>知ってる限りではスリーマイルとチョルノーブィリと福島の3件しか無いが
1件あたりの被害のデカさがね
PLAY
494 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:15:14 No.1048869642 del +
欧州「できないことをやろうとする姿勢こそリーダーそれが俺達EU」
技術ある国々「できたけど」
欧州「やめてよ…」
人類史でこれあと何回やるんだ
PLAY
495 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:15:26 No.1048869736 del +
>>知ってる限りではスリーマイルとチョルノーブィリと福島の3件しか無いが
>各国に数十基しかないのに事故頻度高すぎなんだよ
バス事故一件取り上げてこんだけ人が死にましたっていうタイプの方か
PLAY
496 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:15:28 No.1048869755 del +
>>日本車を意識してムキになっなってるんだってのがそもそも妄想なんだと思います…
>その割にはコンシューマーレポートとかでベンツさんはブランド信頼度いつも最下位付近ですね・・・
>ヒュンダイより信頼性低いとか・・・
ベンツは知識人階級の人が乗る車だから庶民が乗ることを考えていない
定期的にメンテする(させる)習慣がある人向けの車
PLAY
497 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:16:04 No.1048870038 del そうだねx1
>少なくともロシアは化石資源に依存してくれる方が思うツボだろ
石油に依存しないとか言いながらロシア産天然ガスにかなり依存してるのがドイツさんなんで思うツボです
PLAY
498 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:16:06 No.1048870059 del そうだねx1
>エコを急進的に推進するほど中露の思うツボって欧米リベラルさん気づいてないんだよね
言い出しっぺのドイツのリベラル政党がロシアと手を組んでたから
少なくともドイツは気付いてると思う
PLAY
499 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:16:09 No.1048870073 del +
>No.1048869232
そもそも商用車や貧乏車向けグレードだったディーゼルを
最先端みたいな物に持ち上げただけだしな
PLAY
500 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:16:17 No.1048870143 del +
>欧州「できないことをやろうとする姿勢こそリーダーそれが俺達EU」
>技術ある国々「できたけど」
>欧州「やめてよ…」
>人類史でこれあと何回やるんだ
そろそろ「欧米人何もできねえバカしか居ねえじゃん」って言える強いリーダーが必要
PLAY
501 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:16:36 No.1048870288 del +
ベンツはベンツで1台あたりの利益額が凄まじいし商売の方向性としてそういうのもあるんだろう
PLAY
502 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:16:56 No.1048870408 del +
>ベンツは知識人階級の人が乗る車だから庶民が乗ることを考えていない
>定期的にメンテする(させる)習慣がある人向けの車
タイヤ交換すら正規ディーラーでやらんとならんGT-Rの方がすごくね?
PLAY
503 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:16:59 No.1048870444 del そうだねx1
>ベンツは知識人階級の人が乗る車だから庶民が乗ることを考えていない
>定期的にメンテする(させる)習慣がある人向けの車
タイムイズマネーな上級階級の人がすぐ故障する車乗って再々ディーラーに入庫して代車出してもらうのすげぇアホっぽいと思います
PLAY
504 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:17:11 No.1048870530 del +
>>トヨタはそこまでイジメてる印象がない
>いやいやいやいや
そんなに地獄作ってるならトヨタは部品作るところが無くなって潰れてる
工場はそんなに替えの利くものじゃない
PLAY
505 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:17:12 No.1048870544 del +
EUの技術者はバカが多すぎない?
アメリカはともかく日本に勝てないってどうなってんだよ
PLAY
506 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:17:24 No.1048870625 del +
EV推進してんのに電力不足になってんのはなんのギャグだよとしか
PLAY
507 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:17:34 No.1048870708 del +
>クリーンディーゼルのお陰で欧州ではぜんそくとか肺気腫が激増してて
>呼吸器疾患で亡くなる患者が20年で400万〜1000万人になると予想が出てる
>何れ報いが来るだろ
そんなに病人が増える見込みなら
自動車関連より吸入器会社に投資したら儲かりそうだな
そんな市場があるのかわからんけど
PLAY
508 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:17:50 No.1048870807 del +
>ベンツはベンツで1台あたりの利益額が凄まじいし商売の方向性としてそういうのもあるんだろう
だからマツダが色気だしたんだよ
プレミアムブランドに
利益率が低すぎて思惑失敗だけどね
時期によっては4輪のホンダより利益率低かったりするし
PLAY
509 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:18:06 No.1048870901 del +
>EUの技術者はバカが多すぎない?
>アメリカはともかく日本に勝てないってどうなってんだよ
今のITサービス
ヨーロッパ発のやつあります?
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510 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:18:08 No.1048870918 del そうだねx1
>>ベンツは知識人階級の人が乗る車だから庶民が乗ることを考えていない
>>定期的にメンテする(させる)習慣がある人向けの車
>タイムイズマネーな上級階級の人がすぐ故障する車乗って再々ディーラーに入庫して代車出してもらうのすげぇアホっぽいと思います
知識人階級って書いたやろがい!
だから上流階級になれないんだよ
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511 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:18:21 No.1048871024 del そうだねx2
>>エコを急進的に推進するほど中露の思うツボって欧米リベラルさん気づいてないんだよね
>少なくともロシアは化石資源に依存してくれる方が思うツボだろ
そこが本当のドイツのクズな所なんだよな
エコエコ言っておて実はここ10年くらいロシア依存を強めることばっかりやってた
メルケル与党が選挙で数減らしてシュレーダーの党と連立するようになってから悪化した
でも経済界は喜んでた
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512 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:18:57 No.1048871278 del そうだねx1
>>トヨタのコツコツ積み上げたカイゼンも天才の発想には勝てなかった
>ここ20年くらいやってるのは下請けいじめで利益確保してるだけだからでは
トヨタは金払い良い方
と言うか下請けイジメやってるのはどこも一緒
トヨタの影に隠れちゃってるだけだもの
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513 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:19:10 No.1048871365 del そうだねx1
てかトヨタが内燃機関を捨てられないのも国内雇用と子会社への保証も大きいからな
水素エンジンで内燃機関を続けようとしてるのもここらへんの理由もある
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514 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:19:13 No.1048871385 del +
>メルケル与党が選挙で数減らしてシュレーダーの党と連立するようになってから悪化した
>でも経済界は喜んでた
メルケルおばちゃんポーランド移民だから
ドイツ潰せたら満足だろう
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515 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:19:17 No.1048871408 del +
スポーツなら
EUが勝つためのルール改定は日常茶飯事
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516 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:19:20 No.1048871427 del +
>今のITサービス
>ヨーロッパ発のやつあります?
日本も言うほど無いよ
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517 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:19:39 No.1048871539 del +
IT系で欧州にマウント取るのは悪手だよ
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518 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:20:20 No.1048871829 del +
    1671895220725.jpg-(20035 B)サムネ表示
>知識人階級って書いたやろがい!
>だから上流階級になれないんだよ
としの皮肉の利いた表現好きよ…
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519 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:20:21 No.1048871838 del +
>知識人階級って書いたやろがい!
>だから上流階級になれないんだよ
知識人階級と上級階級って別物なの?
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520 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:20:28 No.1048871912 del +
これにはいつものEVくんもダンマリ
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521 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:20:35 No.1048871970 del +
>エコを急進的に推進するほど中露の思うツボって欧米リベラルさん気づいてないんだよね
つかまあEV推進した結果バッテリーで中国に首根っこ掴まれてるのは最初からこれが目的だったんか?ってなるくらいの間抜け加減
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522 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:20:54 No.1048872098 del +
>今のITサービス
>ヨーロッパ発のやつあります?
少なくともドイツにはSAPがあるが日本にはない
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523 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:21:07 No.1048872158 del +
>スポーツなら
>EUが勝つためのルール改定は日常茶飯事
サッカーとモータースポーツは日常だね
そんなヨーロッパ式モータースポーツ気に食わないから
インディとかスタジアムトラックとか独自なモータースポーツ育ったのがアメリカだし
日本じゃD1が元気だし
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524 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:21:18 No.1048872224 del +
ベンツが高級車ってなんか懐かしいな
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525 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:21:27 No.1048872301 del そうだねx1
EUの方が底辺多いし中古市場強いんかねぇ
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526 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:21:52 No.1048872470 del +
>EV推進してんのに電力不足になってんのはなんのギャグだよとしか
EUじゃないけどEV推しといて電力不足だから充電すんなよってやった州あったよね
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527 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:22:04 No.1048872543 del +
>つかまあEV推進した結果バッテリーで中国に首根っこ掴まれてるのは最初からこれが目的だったんか?ってなるくらいの間抜け加減
理想ばかり見て安保を考えないとドイツみたいに醜態晒すんだなと
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528 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:22:04 No.1048872551 del そうだねx3
>メルケルおばちゃんポーランド移民だから
>ドイツ潰せたら満足だろう
シュレーダーが発端でロシアと手を組んでLNG依存させたり色々やらかしてて
メルケルはずっと尻拭いしてただけなんだ
実はメルケルはマシなんだよ
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529 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:22:09 No.1048872575 del +
>メルケルおばちゃんポーランド移民だから
>ドイツ潰せたら満足だろう
そういう馬鹿な陰謀論はいいから
連立政権になって再エネシフトが減速したから経済界は喜んでたんだよ
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530 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:22:31 No.1048872753 del +
>と言うか下請けイジメやってるのはどこも一緒
>トヨタの影に隠れちゃってるだけだもの
そういうところが実に日本的。国政は官僚が悪役にされがちだけど
実際はそれを隠れ蓑して悪さしてる奴らが真の悪
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531 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:23:11 No.1048873059 del +
>つかまあEV推進した結果バッテリーで中国に首根っこ掴まれてるのは最初からこれが目的だったんか?ってなるくらいの間抜け加減
アラブと違って若干遠いから仮想敵国だと思ってなかったんだろう
現実的には中韓はロシア並にヤバい国なんだが
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532 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:23:37 No.1048873229 del +
>連立政権になって再エネシフトが減速したから経済界は喜んでたんだよ
原発封印しちゃったからそうでもない
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533 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:23:39 No.1048873240 del +
>EUの技術者はバカが多すぎない?
>アメリカはともかく日本に勝てないってどうなってんだよ
組織内部の抵抗もあるんだろうな
インダストリー4.0とか言ってるけどそもそも向こうの自動車工業会その他はどう武器にするつもりなんだか
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534 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:23:42 No.1048873280 del そうだねx1
    1671895422080.jpg-(257841 B)サムネ表示
一方その頃トヨタはMTのBEVを開発していた
章男「んほぉ〜マニュアル変速たまんねぇ〜」
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535 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:23:42 No.1048873285 del +
>実はメルケルはマシなんだよ
シュレーダーと比べたらなんぼかマシって程度だけどな…
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536 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:23:48 No.1048873332 del +
>シュレーダーが発端でロシアと手を組んでLNG依存させたり色々やらかしてて
>メルケルはずっと尻拭いしてただけなんだ
>実はメルケルはマシなんだよ
したらドイツずっとダメだったってことじゃねえっすか
もうちょっとなんか救済とかなんとか
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537 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:23:49 No.1048873346 del +
欧州発のIT企業ってならspotiryやmojangがあるね
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538 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:23:55 No.1048873379 del そうだねx1
欧州は水素はエネルギーとして使うってだけで車じゃないだろ…
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539 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:24:01 No.1048873420 del そうだねx2
>トヨタは金払い良い方
金は出すけど口も出すってスタンスよね
技術者を出向させて体制の改造なんかもやってる
その手の人にとってはトヨタ方式の押し付けとか悪し様に言うけど
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540 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:24:07 No.1048873465 del そうだねx1
>欧州発のIT企業ってならspotiryやmojangがあるね
spotifyのミスだ
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541 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:24:19 No.1048873545 del +
>>いやいやいやいや
>例えば?
日本製鉄が何か言いたそうにしてるぞ
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542 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:24:24 No.1048873568 del そうだねx2
>一方その頃トヨタはMTのBEVを開発していた
>章男「んほぉ〜マニュアル変速たまんねぇ〜」
この人バカでしょ
いい意味で
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543 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:24:48 No.1048873744 del +
>現状だとわずかな補助金で小遣い稼ぎするだけの状況だからね
>ウチは損しないから付き合ってやるかっていう立ち位置
>誰一人として自腹切ってまで投資なんかしてないのである
カワサキ…
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544 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:25:04 No.1048873859 del そうだねx2
>章男「んほぉ〜マニュアル変速たまんねぇ〜」
車好きすぎる
だからこそ見誤る部分も…
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545 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:25:25 No.1048873992 del +
>知識人階級と上級階級って別物なの?
知識人階級は学歴
上流階級は学歴+地主+コミュ力+血統+教養
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546 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:25:46 No.1048874114 del そうだねx4
>したらドイツずっとダメだったってことじゃねえっすか
>もうちょっとなんか救済とかなんとか
そのドイツに経済的にも負けてる日本は何なのかと
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547 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:25:57 No.1048874204 del +
>アラブと違って若干遠いから仮想敵国だと思ってなかったんだろう
>現実的には中韓はロシア並にヤバい国なんだが
未だに中と露を引き離すとか言ってるバカチンは多い
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548 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:26:27 No.1048874410 del そうだねx5
>そのドイツに経済的にも負けてる日本は何なのかと
えっ?
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549 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:26:50 No.1048874553 del +
>原発封印しちゃったからそうでもない
原発は高コストだから経済界は嫌がる
外向けにはCO2削減を強要しておいて国内では安い石炭火力の延命をやってたのがクズドイツ
いざというときの保険としての延命ではなく近代化改修をサボってコストアップを避けるためだけの延命だから経済界が喜んでた
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550 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:26:52 No.1048874569 del +
>そんなに病人が増える見込みなら
>自動車関連より吸入器会社に投資したら儲かりそうだな
>そんな市場があるのかわからんけど
パイが限られてて儲からなそうだよ
世界の吸入器・ネブライザー市場は、2027年までに146億5000万米ドルに達する見込みです。
世界の吸入器・ネブライザー市場は、2020年に約32億2,000万米ドルと評価されており、2021年から2027年の予測期間において24.1%以上の健全な成長率が見込まれていま
d
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551 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:26:54 No.1048874583 del +
章男は自社ショーのエキシビションでドリフト決めちゃうおじさんだからなあ
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552 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:27:53 No.1048875033 del +
>>もうちょっとなんか救済とかなんとか
>そのドイツに経済的にも負けてる日本は何なのかと
そりゃ日本は中国依存できないし
ドイツは中国とズブズブできて、ロシアは東欧を壁にしてズブズブできるから羨ましいよ
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553 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:28:12 No.1048875152 del +
>章男は自社ショーのエキシビションでドリフト決めちゃうおじさんだからなあ
センチュリーGR作らせて社長自らドリフトさせようとしたら秘書に止められるくらいのバカやぞあの人
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554 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:28:17 No.1048875188 del そうだねx2
>No.1048863305
この定義だと再生してるかどうかは関係ないどころか永続エネルギー源を再生って呼んでるように見える
再生してるかどうかすら無視して再生可能と定義しちゃうのってどうなんだ
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555 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:28:25 No.1048875244 del そうだねx2
結局GDPもそもそも指数として張り子の虎だったしマジで都合のいいルールばっかりだな
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556 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:28:37 No.1048875329 del そうだねx2
>つかまあEV推進した結果バッテリーで中国に首根っこ掴まれてるのは最初からこれが目的だったんか?ってなるくらいの間抜け加減
別に国ぐるみで経済優先した政策とってるわけではなく国や自治体は車の排気ガスは公害としか思って無いから代替出来るならさっさとやれってこった
EU内部でも自動車メーカーが存在しない国にとっては尚更どうなろうと知ったことではない
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557 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:28:42 No.1048875363 del そうだねx1
>そのドイツに経済的にも負けてる日本は何なのかと
日本が経済指標で勝ててる国のほうが珍しいし…
世界最低レベル
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558 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:29:11 No.1048875570 del そうだねx4
>結局GDPもそもそも指数として張り子の虎だったしマジで都合のいいルールばっかりだな
人が住めない入り口が無いマンションばかすか作ってGDP引き上げた中国がバカみたいじゃないっすか
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559 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:29:21 No.1048875631 del そうだねx2
>センチュリーGR作らせて社長自らドリフトさせようとしたら秘書に止められるくらいのバカやぞあの人
香川照之と酒の席で意気投合してCMに起用しただけの事はあるな
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560 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:29:23 No.1048875647 del +
>ドイツは中国とズブズブできて、ロシアは東欧を壁にしてズブズブできるから羨ましいよ
自分が噛まれると思ってないの面白いよね
そういうことやってるから毎度敗北する
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561 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:29:45 No.1048875808 del そうだねx1
>この定義だと再生してるかどうかは関係ないどころか永続エネルギー源を再生って呼んでるように見える
>再生してるかどうかすら無視して再生可能と定義しちゃうのってどうなんだ
せめて日本語で頼む
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562 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:29:53 No.1048875853 del そうだねx4
(あっ…触れちゃいけない感じの子が来たな…)
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563 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:30:10 No.1048875985 del +
>>知識人階級と上級階級って別物なの?
>知識人階級は学歴
>上流階級は学歴+地主+コミュ力+血統+教養
その括りならタイムイズマネーな階級なのは一緒でしょ
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564 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:30:13 No.1048875995 del そうだねx1
>>No.1048863305
>この定義だと再生してるかどうかは関係ないどころか永続エネルギー源を再生って呼んでるように見える
>再生してるかどうかすら無視して再生可能と定義しちゃうのってどうなんだ
外来語の翻訳のセンスの問題だね
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565 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:30:39 No.1048876158 del +
まあ欧州に対して経済でマウント取ろうってのはなかなか厳しいよ
蓄えがあるだけで市場に廻ってないもの
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566 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:30:44 No.1048876203 del +
>香川照之と酒の席で意気投合してCMに起用しただけの事はあるな
アクセル踏みたいだけのいい歳したバカだよ
自動車メーカーの社長ってこういうバカ野郎に就いてほしいよね
二酸化炭素ガーじゃなくてさ
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567 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:30:56 No.1048876280 del +
>せめて日本語で頼む
太陽光って再生不可能だよね
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568 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:30:56 No.1048876284 del そうだねx2
>結局GDPもそもそも指数として張り子の虎だったしマジで都合のいいルールばっかりだな
世界でほぼ唯一経済成長してない日本という情けない現実から逃げるためにとうとうこんな事言い出した…
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569 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:31:39 No.1048876567 del そうだねx1
ドイツの繁栄って中露の近隣国が必死に安全保障に尽力して作ってる平和の上に成り立ってるだけだから
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570 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:31:51 No.1048876657 del +
>その括りならタイムイズマネーな階級なのは一緒でしょ
とし
知識人階級は学歴だけしか誇れなくなった人達だ
上流階級は学歴を活かして成功できた人達だ
前者には時間は腐るほどあるぞ
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571 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:31:53 No.1048876673 del +
>自分が噛まれると思ってないの面白いよね
プーチンの核がドイツに落ちればいいと思ってる
NATO参戦決定でプーチンも死んで皆が嬉しい
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572 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:32:04 No.1048876743 del +
>>クリアしていると思っていたら偽装工作していた
>すっかり忘れられた感あるけどVWの偽装は良くあれで消費者ソッポ向かなかったよな感
つかあれアメリカで発覚したから欧州じゃ情報統制して
最小限のダメージになるように捻じ曲げてたりしない?
PLAY
573 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:32:37 No.1048876962 del +
章男よりドラテクある自動車メーカーの経営者っているの?
具体的に言うとヤリスで富士スピードウェイ2分切りできるレベルの
PLAY
574 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:32:54 No.1048877082 del +
>太陽光って再生不可能だよね
ぐぐれ
いいから一回ぐぐってこい…
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575 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:33:01 No.1048877133 del そうだねx1
>>そのドイツに経済的にも負けてる日本は何なのかと
>日本が経済指標で勝ててる国のほうが珍しいし…
>世界最低レベル
逆に指標で低く見積もりすぎて何かおかしくない?って見られるくらいだし
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576 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:33:02 No.1048877139 del +
>知識人階級は学歴だけしか誇れなくなった人達だ
どんだけ知識人にコンプレックス抱えてるのよ
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577 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:33:07 No.1048877167 del +
視野が狭いとしあきには分からないだろうが
数百億年後?にいずれ地球は太陽に飲み込まれる
その時地球で使われた太陽光エネルギーは再生されるのだ
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578 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:33:21 No.1048877258 del +
脱炭素なんて人類には早すぎるねん
PLAY
579 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:33:24 No.1048877282 del +
>章男よりドラテクある自動車メーカーの経営者っているの?
>具体的に言うとヤリスで富士スピードウェイ2分切りできるレベルの
まあそういうのはもうどうでも良くて
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580 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:33:33 No.1048877332 del +
>EU内部でも自動車メーカーが存在しない国にとっては尚更どうなろうと知ったことではない
EU非加盟だがノルウェーなんかだいぶEV化が進んでるってね
雪解け水による水力発電と元々あった充電インフラが充実しているからだそうだ
EV化しても問題のない国からEVが普及していくんだろうね
PLAY
581 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:34:05 No.1048877543 del +
>欧州は水素はエネルギーとして使うってだけで車じゃないだろ…
それ言うなら日本もそうだぞ
水素用のガスタービンやらの発電用タービンはもうすでに物はできてるし
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582 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:34:19 No.1048877606 del +
>ドイツの繁栄って中露の近隣国が必死に安全保障に尽力して作ってる平和の上に成り立ってるだけだから
マルク高を完全克服したユーロ通貨のうまあじをドイツが全て吸い上げて成り立ってる
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583 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:34:21 No.1048877624 del そうだねx4
>>すっかり忘れられた感あるけどVWの偽装は良くあれで消費者ソッポ向かなかったよな感
>つかあれアメリカで発覚したから欧州じゃ情報統制して
>最小限のダメージになるように捻じ曲げてたりしない?
正直あれ影響範囲がやばすぎるからうやむやにして封印したようにしか見えないよね…
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584 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:34:23 No.1048877640 del +
>この人バカでしょ
>いい意味で
エコカー量産でCAFE規制に従いつつ非エコスポーツカーを複数揃える
高効率EV作って効率落とす化石機構を組み込む
やりたい放題
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585 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:34:36 No.1048877705 del +
>EV化しても問題のない国からEVが普及していくんだろうね
その問題のない環境を作れる地域がごく僅かなんだよ
PLAY
586 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:34:49 No.1048877785 del そうだねx1
>章男よりドラテクある自動車メーカーの経営者っているの?
>具体的に言うとヤリスで富士スピードウェイ2分切りできるレベルの
社長辞めて一生運転だけしててほしい
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587 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:35:04 No.1048877862 del +
日本の行きつく先は世界の下請け工場化でしょ?
低賃金でも文句言わず働いてくれるし
経営者に刃向かって来ないし
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588 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:35:05 No.1048877872 del +
>章男よりドラテクある自動車メーカーの経営者っているの?
>具体的に言うとヤリスで富士スピードウェイ2分切りできるレベルの
あのレベルの車好き社長って世界中探しても居ないと思う
だからこそトヨタってこの先も生きていける会社なんだなって
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589 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:35:05 No.1048877874 del そうだねx3
>>最小限のダメージになるように捻じ曲げてたりしない?
>正直あれ影響範囲がやばすぎるからうやむやにして封印したようにしか見えないよね…
VW潰れてもおかしくないレベルの不祥事だと思った
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590 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:35:22 No.1048877961 del +
>車好きすぎる
>だからこそ見誤る部分も…
でもこの人になってから変わって
やってることだいたい合ってるんだよなぁ
今んとこ
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591 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:35:38 No.1048878072 del +
>逆に指標で低く見積もりすぎて何かおかしくない?って見られるくらいだし
本当に実態示してるならあれだけ差をつけられてるのに何で日本人普通に生活できてるの?って話だしなぁ
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592 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:35:47 No.1048878134 del +
何で水素車のスレで日本ガーになるのか意味不明
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593 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:36:06 No.1048878257 del そうだねx1
>すっかり忘れられた感あるけどVWの偽装は良くあれで消費者ソッポ向かなかったよな感
アメリカはドイツ企業にガッツリ制裁金かけて損害取り戻した
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594 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:36:09 No.1048878275 del +
>外来語の翻訳のセンスの問題だね
とは言えrenewableと言われると…
昔は持続可能エネルギーって言い方もあったな
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595 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:36:14 No.1048878313 del +
>>この人バカでしょ
>>いい意味で
>エコカー量産でCAFE規制に従いつつ非エコスポーツカーを複数揃える
>高効率EV作って効率落とす化石機構を組み込む
>やりたい放題
協業したメーカーと車作ったりするのもいいよね
スバルとトヨタ
BMWとトヨタ
マツダも協業してるけどなんか出すのかな
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596 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:36:15 No.1048878320 del +
>>トヨタは金払い良い方
>金は出すけど口も出すってスタンスよね
>技術者を出向させて体制の改造なんかもやってる
>その手の人にとってはトヨタ方式の押し付けとか悪し様に言うけど
技術者や中小企業側も自分たちのやり方を変えたくない外部から指摘もされたくないって頑固なのあるからな
よく紙で管理してる系の話やIT化が進まないの系のと本質は似たようなの
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597 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:36:18 No.1048878338 del そうだねx1
>でもこの人になってから変わって
>やってることだいたい合ってるんだよなぁ
>今んとこ
作る車だいたい80点だったのが
どれもこれも120点になった
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598 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:36:20 No.1048878347 del +
>>そもそもトヨタは現状HVでcafe規制完全回避してるから今すぐEV作らないといけないインセンティブが無いんだよな
>少数EVでゼロエミッション化するのと全体HV化で全体のレベルを抑えるので
>後者のほうが断然有利っていう動かぬ証拠だよなこれ
トヨタが内燃エンジンスポーツ車が作れるのも実はそれ
HV率高いから余裕ある
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599 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:36:43 No.1048878503 del +
>EU非加盟だがノルウェーなんかだいぶEV化が進んでるってね
>雪解け水による水力発電と元々あった充電インフラが充実しているからだそうだ
>EV化しても問題のない国からEVが普及していくんだろうね
オスロとかはそうなんだけど
依然として地方民や中流階級は輸入車・中古車市場がメインなのでガソリン車の比率は高いんだよね…
お金持っていても地方民としては暖房入れた時の航続距離の減り方が怖いらしい
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600 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:36:46 No.1048878528 del そうだねx2
>>>最小限のダメージになるように捻じ曲げてたりしない?
>>正直あれ影響範囲がやばすぎるからうやむやにして封印したようにしか見えないよね…
>VW潰れてもおかしくないレベルの不祥事だと思った
あれ別にvw守ろうとしたわけじゃなくて
ボッシュを守ろうとした結果らしいな
PLAY
601 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:36:53 No.1048878567 del +
>何で水素車のスレで日本ガーになるのか意味不明
そうしないと困る朝鮮人がおるんよ
とっとと祖国帰れって思うけど
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602 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:36:57 No.1048878587 del そうだねx2
全固体はトヨタをしてもダメっぽいけどな
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603 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:37:11 No.1048878697 del そうだねx1
>>逆に指標で低く見積もりすぎて何かおかしくない?って見られるくらいだし
>本当に実態示してるならあれだけ差をつけられてるのに何で日本人普通に生活できてるの?って話だしなぁ
国由来の福祉や社会保障増やしたらGDP増えにくいんじゃなかったっけ
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604 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:37:18 No.1048878742 del そうだねx2
>本当に実態示してるならあれだけ差をつけられてるのに何で日本人普通に生活できてるの?って話だしなぁ
まぁ数字マジックだからな
海外のデータなんてスラム街やらド底辺切り捨てたデータでお出ししてくるし
上澄みだけのデータで誇られてもねぇ
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605 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:37:28 No.1048878817 del +
>日本の行きつく先は世界の下請け工場化でしょ?
>低賃金でも文句言わず働いてくれるし
>経営者に刃向かって来ないし
ドル200円くらいに円安になってればな
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606 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:37:43 No.1048878915 del そうだねx1
どこかみたいに下請け全部韓国にして国内潰したとこよりいいよ
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607 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:37:58 No.1048878998 del そうだねx1
>>>最小限のダメージになるように捻じ曲げてたりしない?
>>正直あれ影響範囲がやばすぎるからうやむやにして封印したようにしか見えないよね…
>VW潰れてもおかしくないレベルの不祥事だと思った
日本がやってたら未だにスレ建てられて擦られ続けるレベルの話だよな
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608 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:37:58 No.1048879000 del +
>何で水素車のスレで日本ガーになるのか意味不明
円安スレあたりから出てきた子でしょ
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609 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:38:02 No.1048879025 del そうだねx1
>VW潰れてもおかしくないレベルの不祥事だと思った
たぶん影響範囲はVWだけじゃないと思う
その不正システム作ったのは?ってなるとボッシュあたりにも飛び火するんじゃないか
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610 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:38:15 No.1048879114 del +
>本当に実態示してるならあれだけ差をつけられてるのに何で日本人普通に生活できてるの?って話だしなぁ
物価が殆ど上がってないからじゃないかな
コスト上がっても企業努力で値上げ殆どしなかったから
もう耐えきれなくなってるけど
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611 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:38:22 No.1048879171 del そうだねx2
>あれ別にvw守ろうとしたわけじゃなくて
>ボッシュを守ろうとした結果らしいな
あの件の本丸はどう見てもBOSHだったね
それだけは守りたくて誤魔化してた
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612 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:38:30 No.1048879231 del そうだねx4
>VW潰れてもおかしくないレベルの不祥事だと思った
日野「俺もそう思う」
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613 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:38:43 No.1048879308 del そうだねx1
>No.1048878587
実際取り下げたよ全固体
やっぱダメだったわって
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614 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:38:57 No.1048879402 del +
重油を燃やして電気を作ればエコなんや
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615 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:39:01 No.1048879424 del そうだねx1
>まぁ数字マジックだからな
>海外のデータなんてスラム街やらド底辺切り捨てたデータでお出ししてくるし
>上澄みだけのデータで誇られてもねぇ
一般庶民がこれだけ新車買える国民って日本くらいしかいないよ
アメリカも下層民は中古車だし中国は本当一握りだしね
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616 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:39:18 No.1048879513 del +
>>VW潰れてもおかしくないレベルの不祥事だと思った
>たぶん影響範囲はVWだけじゃないと思う
>その不正システム作ったのは?ってなるとボッシュあたりにも飛び火するんじゃないか
飛び火しかけたよ
でも有耶無耶にした
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617 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:39:20 No.1048879533 del そうだねx1
>本当に実態示してるならあれだけ差をつけられてるのに何で日本人普通に生活できてるの?って話だしなぁ
元々が経済大国で対外債務なしで逆に債権持ってて強い輸出企業もあったから
どんどん貧しくなってることに気づかなかった
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618 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:39:27 No.1048879577 del +
>>No.1048878587
>実際取り下げたよ全固体
>やっぱダメだったわって
計画をめっちゃ後ろ倒しにしただけで諦めてはいない
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619 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:39:32 No.1048879604 del そうだねx2
>たぶん影響範囲はVWだけじゃないと思う
>その不正システム作ったのは?ってなるとボッシュあたりにも飛び火するんじゃないか
飛び火というより本丸がBOSH
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620 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:39:44 No.1048879679 del +
ルールを変えられたのだからEVで行くべきだと言っている評論家も多いけど
そのルール自体をひっくり返すのが欧州の連中だ
中国としてはEVの方がいいから簡単にちゃぶ台返しを許さないだろうから
今後どうなるかは全くわからんね
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621 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:40:08 No.1048879815 del そうだねx2
>一般庶民がこれだけ新車買える国民って日本くらいしかいないよ
>アメリカも下層民は中古車だし中国は本当一握りだしね
ここ数年はリース契約が増えて来たからね
金が無くても新車乗れる魔法の契約
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622 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:40:25 No.1048879910 del そうだねx1
>VW潰れてもおかしくないレベルの不祥事だと思った
あれのヤバさは一度リコールした排ガス規制を全然改善してないとこなんだよね
実はディーゼル関係なくガソリン車でもやらかせる内容
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623 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:41:08 No.1048880153 del +
>ここ数年はリース契約が増えて来たからね
>金が無くても新車乗れる魔法の契約
この間ディーラー行ったら残価ローンの動画が繰り返し流されていた
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624 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:41:12 No.1048880179 del +
>No.1048879910
そんなことより今EVでいそがしいんだわ
って感じじゃね?
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625 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:41:12 No.1048880182 del そうだねx2
どうせこれも都合悪くなったらやめて他のやつを持ち出す
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626 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:41:28 No.1048880279 del +
>計画をめっちゃ後ろ倒しにしただけで諦めてはいない
核融合と同じじゃん…
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627 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:41:31 No.1048880302 del +
>ここ数年はリース契約が増えて来たからね
>金が無くても新車乗れる魔法の契約
EVなんてリースで十分だろう
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628 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:41:39 No.1048880345 del +
最終的にHVしか残らなそうだな
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629 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:42:05 No.1048880523 del そうだねx2
日野を叩く側の席に座るトヨタ本当にトヨタ式でこわい
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630 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:42:14 No.1048880595 del +
>そんなことより今EVでいそがしいんだわ
>って感じじゃね?
無責任だなVW
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631 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:42:20 No.1048880627 del +
>No.1048878072
多分リボ払いのお陰かもな
リボの残価がヤバイって人多いって聞くし
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632 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:42:45 No.1048880766 del そうだねx1
>中国としてはEVの方がいいから簡単にちゃぶ台返しを許さないだろうから
大気汚染が深刻でEVにするしかないし安くて高性能な電池作れるようになったから止める理由がない
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633 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:42:45 No.1048880769 del +
全固体は体積不変の正極材が開発されたりして進展しそうだけどな
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634 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:43:08 No.1048880906 del そうだねx2
>飛び火というより本丸がBOSH
ボッシュが倒れたら欧州の自動車業界本格的にやばいからなぁ…
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635 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:43:24 No.1048880996 del +
そもそも地球温暖化を理由にしちゃうとガソリンだろうがEVだろうが火力だろうが再エネだろうが諦めるしか無い
温暖化に人類が適応するしか無いんじゃないかな…
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636 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:43:36 No.1048881060 del そうだねx1
>日野を叩く側の席に座るトヨタ本当にトヨタ式でこわい
トヨタから出向してきた人間がトップに座ってから不正始まった的な感じなのがヤバイ
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637 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:43:40 No.1048881084 del そうだねx1
>計画をめっちゃ後ろ倒しにしただけで諦めてはいない
そう
とはいえ研究費用は中国の10分の1
見込みはあっても足取りは遅い現場は地獄だろうなぁ
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638 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:43:56 No.1048881137 del +
>全固体は体積不変の正極材が開発されたりして進展しそうだけどな
体積変わるのは負極なんすよ…
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639 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:43:57 No.1048881147 del +
>多分リボ払いのお陰かもな
借金で馬鹿してるのは米と中だろう
日本もぶっ飛んだ価値観の人は居るが
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640 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:44:06 No.1048881208 del そうだねx2
>No.1048880906
欧州だけじゃ無くて世界の自動車メーカーがヤバくなる
部品が来なくなるから
PLAY
641 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:44:21 No.1048881279 del +
>安くて高性能な電池作れるようになったから
ここが凄いんだよね
やはり金がある国は違う
80年代の日本を見ているようだよ
PLAY
642 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:44:28 No.1048881319 del +
>借金で馬鹿してるのは米と中だろう
隣のK国も大概です
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643 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:44:30 No.1048881330 del +
>あれのヤバさは一度リコールした排ガス規制を全然改善してないとこなんだよね
>実はディーゼル関係なくガソリン車でもやらかせる内容
正直ガソリン直噴も真っ当ではないと思った
黒煙吐いてるトゥーランとか目にしてたりしてたし
それはそうとダウンサイジングターボも定着しなかったな
PLAY
644 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:44:53 No.1048881451 del +
>>多分リボ払いのお陰かもな
>借金で馬鹿してるのは米と中だろう
>日本もぶっ飛んだ価値観の人は居るが
米は最近までリボはそこまで利用されてなかったみたいで
でも物価急上昇で庶民が手を出し始めた
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645 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:45:06 No.1048881530 del +
くっさい中国持ち上げ君来たね
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646 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:45:13 No.1048881568 del +
>何で水素車のスレで日本ガーになるのか意味不明
世界最高のEVは韓国車なのに褒めてくれないし
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647 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:45:23 No.1048881621 del +
>欧州だけじゃ無くて世界の自動車メーカーがヤバくなる
>部品が来なくなるから
だからまあ蓋をしたと…
デカいとこはこれができるからクソだな
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648 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:45:42 No.1048881717 del +
>>あれのヤバさは一度リコールした排ガス規制を全然改善してないとこなんだよね
>>実はディーゼル関係なくガソリン車でもやらかせる内容
>正直ガソリン直噴も真っ当ではないと思った
>黒煙吐いてるトゥーランとか目にしてたりしてたし
>それはそうとダウンサイジングターボも定着しなかったな
トヨタがやってるポート噴射と直噴の混合システムがいいのかもな
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649 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:46:10 No.1048881884 del +
>正直ガソリン直噴も真っ当ではないと思った
>黒煙吐いてるトゥーランとか目にしてたりしてたし
>それはそうとダウンサイジングターボも定着しなかったな
上でも出てるけど欧州車の直噴ターボのNOx排出実測値は数倍だそうだ
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650 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:46:16 No.1048881922 del そうだねx1
>>借金で馬鹿してるのは米と中だろう
>隣のK国も大概です
韓国は経済も国力も年々倍倍なんで何の問題もない
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651 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:46:41 No.1048882061 del +
そのうち都市部の一般人の移動は自転車にしろって言い出すにとしあきの前髪をかける
PLAY
652 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:46:43 No.1048882075 del +
    1671896803339.jpg-(67008 B)サムネ表示
>どうせこれも都合悪くなったらやめて他のやつを持ち出す
そういえば木炭自動車も木炭燃やした時に出る水素の入った合成ガスで走るから水素自動車と言えなくもないな…
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653 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:46:44 No.1048882078 del +
>そもそも地球温暖化を理由にしちゃうとガソリンだろうがEVだろうが火力だろうが再エネだろうが諦めるしか無い
>温暖化に人類が適応するしか無いんじゃないかな…
それも個人の選択としてはありだろうね
即身仏コース
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654 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:46:49 No.1048882104 del そうだねx2
>>何で水素車のスレで日本ガーになるのか意味不明
>世界最高のEVは韓国車なのに褒めてくれないし
飛騨民だけど初めて現代のEV見たわ
アイオニックだっけ
結構存在感あったわ
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655 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:46:58 No.1048882154 del +
>それはそうとダウンサイジングターボも定着しなかったな
定着してない?
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656 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:46:59 No.1048882163 del そうだねx2
>世界最高のEVは韓国車なのに褒めてくれないし
>韓国は経済も国力も年々倍倍なんで何の問題もない
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657 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:47:15 No.1048882256 del そうだねx2
F1でも5年以上先行開発してたメルセデスの技術が
ホンダにすっかり追い抜かれたしなぁ
欧州の技術自体が頭打ちなんだろう
PLAY
658 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:47:22 No.1048882288 del そうだねx2
>そのうち都市部の一般人の移動は自転車にしろって言い出すにとしあきの前髪をかける
都市部に自動車乗り入れてくんな乗り入れたら乗り入れ料金かけるからなはすでにやってる
PLAY
659 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:47:41 No.1048882393 del そうだねx1
結局アラブの石油王が最強すぎる
ロシアと違って政治権力が安定してるし
PLAY
660 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:47:52 No.1048882457 del +
>F1でも5年以上先行開発してたメルセデスの技術が
>ホンダにすっかり追い抜かれたしなぁ
>欧州の技術自体が頭打ちなんだろう
F1こそルールでまるで変わっちゃうからわからん
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661 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:48:03 No.1048882526 del +
>>それはそうとダウンサイジングターボも定着しなかったな
>定着してない?
褒めるのはヒョンカばっかりだよ
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662 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:48:17 No.1048882615 del そうだねx2
>そのうち都市部の一般人の移動は自転車にしろって言い出すにとしあきの前髪をかける
あの…既にオランダがそう言ってます…
PLAY
663 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:48:20 No.1048882633 del そうだねx1
>多分リボ払いのお陰かもな
>リボの残価がヤバイって人多いって聞くし
リボ払いはやばい手を出してはいけないって認識の人ばかりではないの?
少なくとも二次裏ではそういう認識だったと思ったが
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664 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:49:17 No.1048882909 del +
>少なくとも二次裏ではそういう認識だったと思ったが
としは基本賢い人ばかりと思う
一部とんでも奴もいる事はいるけど
PLAY
665 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:49:42 No.1048883046 del +
>>F1でも5年以上先行開発してたメルセデスの技術が
>>ホンダにすっかり追い抜かれたしなぁ
>>欧州の技術自体が頭打ちなんだろう
>F1こそルールでまるで変わっちゃうからわからん
14年に規定変わってからエンジン規定は大して変わってない
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666 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:49:52 No.1048883103 del そうだねx1
>>そのうち都市部の一般人の移動は自転車にしろって言い出すにとしあきの前髪をかける
>あの…既にオランダがそう言ってます…
つまりオランダのとしあきの前髪は生き残ったか
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667 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:50:09 No.1048883209 del そうだねx1
>14年に規定変わってからエンジン規定は大して変わってない
これから絶対変わらないって保証も無いけどね
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668 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:50:12 No.1048883224 del そうだねx1
>それはそうとダウンサイジングターボも定着しなかったな
大型車だとそっち方向が最近の流行
例えばふそうの大型は現行になって排気量2Lも下げてる
実際に乗ってるけど先代と比べて劣ってるどころか全域で同等以上のパワーが出てるよ
特に1000回転以下が大きく変わってて驚く
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669 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:50:24 No.1048883284 del +
二次裏の認識が世間の認識と...
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670 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:50:59 No.1048883456 del +
>>14年に規定変わってからエンジン規定は大して変わってない
>これから絶対変わらないって保証も無いけどね
そんな話はしていない
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671 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:51:21 No.1048883576 del そうだねx3
>日本の行きつく先は世界の下請け工場化でしょ?
>低賃金でも文句言わず働いてくれるし
>経営者に刃向かって来ないし
産業空洞化で騒いでたのに工場できても騒ぐのは本当に馬鹿だなあと思う
腐したいだけじゃん
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672 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:51:38 No.1048883645 del +
>二次裏の認識が世間の認識と...
虹裏は自民カス多いから気持ち悪いよね
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673 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:51:44 No.1048883670 del +
>例えばふそうの大型は現行になって排気量2Lも下げてる
>実際に乗ってるけど先代と比べて劣ってるどころか全域で同等以上のパワーが出てるよ
>特に1000回転以下が大きく変わってて驚く
現状のターボでもトラックだといいけどダンプだと不整地とかで走るとやっぱ発進トルク少ないの感じるそうだ
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674 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:51:53 No.1048883726 del そうだねx1
    1671897113351.jpg-(279144 B)サムネ表示
そんなトヨタが作ったEVはよっぽど素晴らしい性能なんだろうな・・・
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675 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:52:00 No.1048883771 del +
>そんな話はしていない
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676 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:52:09 No.1048883822 del そうだねx1
日本人がリボがあってもそこまで借金してまで生活をしないというか
世界がおもったよりも日常生活を借金やリボで底上げしてるのが日本人の考えより遥かに多いというか
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677 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:52:12 No.1048883837 del +
>それも個人の選択としてはありだろうね
>即身仏コース
俺は夏場は冷房使うし冬場は暖房使って地球温暖化を受け入れて乗り切るわ
何十年後かの地球の温暖化より今クソ寒い事の方が大問題だ
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678 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:53:07 No.1048884133 del そうだねx1
>日本人がリボがあってもそこまで借金してまで生活をしないというか
>世界がおもったよりも日常生活を借金やリボで底上げしてるのが日本人の考えより遥かに多いというか
世界はリボの金利より収入が伸びてるから問題ないんだ
PLAY
679 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:53:12 No.1048884144 del +
>世界がおもったよりも日常生活を借金やリボで底上げしてるのが日本人の考えより遥かに多いというか
なんていうか払えない借金は払えないで押しきちゃうんじゃないの?
日本人はせっせと返済するけど
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680 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:53:18 No.1048884165 del そうだねx1
>またトヨタに技術提供迫るの?
もう
やってる
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681 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:53:18 No.1048884167 del +
>>そんな話はしていない
>?
数年先行開発してても抜かれたねって話をしてんのに
ルールがいつ変わるかわからんって言われても知らんわ
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682 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:53:36 No.1048884279 del +
戦後復興期の交通の主役は日本も欧州も自転車だった
モータリゼーションで自転車を排除して車中心の社会になったけどオランダだけは自転車時代のほうが良かったと市民が訴えて元に戻した
それから数十年経って世界がオランダに追い付いてきた
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683 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:53:41 No.1048884313 del そうだねx1
>世界はリボの金利より収入が伸びてるから問題ないんだ
だからそれ操作した数字の結果な
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684 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:53:45 No.1048884336 del そうだねx1
>世界がおもったよりも日常生活を借金やリボで底上げしてるのが日本人の考えより遥かに多いというか
日本人が金を借りなすぎるし銀行が貸さなすぎる
海外はバブル崩壊中だから一長一短だが
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685 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:54:06 No.1048884429 del そうだねx2
としあきは子孫を残さないからめっちゃ地球温暖化対策に貢献してるよ
もっと独身子無しの童貞である事を誇れ
エコだぞ
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686 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:54:28 No.1048884565 del +
>数年先行開発してても抜かれたねって話をしてんのに
>ルールがいつ変わるかわからんって言われても知らんわ
最初からそんなもんルールであっさりひっくり返るって話しただけだぞ
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687 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:54:33 No.1048884608 del +
>産業空洞化で騒いでたのに工場できても騒ぐのは本当に馬鹿だなあと思う
「円安で死ぬ!円安で死ぬ!」ってここ数ヶ月騒いでた財務省の経済の専門家の皆さんに言ってあげて
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688 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:54:36 No.1048884628 del +
>>二次裏の認識が世間の認識と...
>虹裏は自民カス多いから気持ち悪いよね
数多の画像掲示板でウクライナ支持やワクチンを肯定するのが多くてほんと気持ち悪い👎
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689 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:54:48 No.1048884688 del そうだねx1
>だからそれ操作した数字の結果な
都合が悪い数字は全部操作の結果だよね
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690 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:55:14 No.1048884832 del +
>だからそれ操作した数字の結果な
日本も昔は月賦で車や三種の神器を買ってました…
それで経済大国になったの
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691 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:55:39 No.1048884991 del +
>>世界はリボの金利より収入が伸びてるから問題ないんだ
>だからそれ操作した数字の結果な
日本は韓国の子分として生きてくしかないんだ
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692 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:55:48 No.1048885045 del +
>>日本人がリボがあってもそこまで借金してまで生活をしないというか
>>世界がおもったよりも日常生活を借金やリボで底上げしてるのが日本人の考えより遥かに多いというか
>世界はリボの金利より収入が伸びてるから問題ないんだ
金利って15%とか16%のレベルなんだが
そもそもミニマムペイとかを選択してまともに返済する気ない人多いぞ
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693 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:55:52 No.1048885070 del そうだねx3
>「円安で死ぬ!円安で死ぬ!」ってここ数ヶ月騒いでた財務省の経済の専門家の皆さんに言ってあげて
それマスコミと馬鹿な野党議員じゃん
694 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:56:17 No.1048885209 del +
書き込みをした人によって削除されました
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695 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:56:50 No.1048885378 del そうだねx2
>それマスコミと馬鹿な野党議員じゃん
円高とゼロ金利と311は全て自民の仕業だぞ
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696 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:56:58 No.1048885423 del そうだねx1
>最初からそんなもんルールであっさりひっくり返るって話しただけだぞ
メルセデスがホンダを抜くまでにPU規定大して変わってないって先に書いたよね?
それでルールがって言われても知らんがなとしか返せない
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697 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:57:02 No.1048885448 del そうだねx2
>それマスコミと馬鹿な野党議員じゃん
151円固定するって言ってたのはタラコだっけ
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698 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:57:06 No.1048885466 del +
>>だからそれ操作した数字の結果な
>都合が悪い数字は全部操作の結果だよね
数字と実態が乖離しているという話なんだが
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699 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:57:32 No.1048885606 del +
>>>だからそれ操作した数字の結果な
>>都合が悪い数字は全部操作の結果だよね
>数字と実態が乖離しているという話なんだが
自民の操作は全ていい操作かよ!!!
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700 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:57:39 No.1048885631 del +
>>それマスコミと馬鹿な野党議員じゃん
>円高とゼロ金利と311は全て自民の仕業だぞ
おいおい本物のやべえの来てるな
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701 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:57:59 No.1048885734 del そうだねx1
>それマスコミと馬鹿な野党議員じゃん
岸田首相と黒田総裁のおかげで円安が止まって本当に良かったよね
これで日本に工場が戻ってくることを防げた
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702 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:58:26 No.1048885885 del +
>151円固定するって言ってたのはタラコだっけ
ひろゆきの話を信じる奴みんな馬鹿です
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703 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:58:29 No.1048885895 del +
>メルセデスがホンダを抜くまでにPU規定大して変わってないって先に書いたよね?
>それでルールがって言われても知らんがなとしか返せない
もうすぐ燃料をガソリン以外にするとか言ってなかったっけ
そうなると変わっちゃうのでは
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704 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:58:38 No.1048885948 del そうだねx6
盛り上がってた自動車の話題をブチ壊して日本下げに精を上げているだなんて
クリスマスの夜だというのに悲しいね…
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705 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:58:56 No.1048886028 del +
>円高とゼロ金利と311は全て自民の仕業だぞ
事実陳列すると頭がキューっとなっちゃうから止めてあげて
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706 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:59:07 No.1048886091 del +
>もうすぐ燃料をガソリン以外にするとか言ってなかったっけ
>そうなると変わっちゃうのでは
それはホンダのほうが既に進んでる
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707 無念 Name としあき 22/12/25(日)00:59:34 No.1048886238 del +
>おいおい本物のやべえの来てるな
311は政権奪取のために自民がアメリカから買った地震兵器が引き起こしたと鳩山さんも断言してるじゃん
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708 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:00:09 No.1048886429 del そうだねx1
>おいおい本物のやべえの来てるな
明らかな荒らしだな
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709 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:00:23 No.1048886507 del そうだねx1
>岸田首相と黒田総裁のおかげで円安が止まって本当に良かったよね
>これで日本に工場が戻ってくることを防げた
韓国の輸出を助けてあげた岸田首相と黒田総裁を名誉韓国人にしてあげたい
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710 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:00:43 No.1048886615 del +
>事実陳列すると頭がキューっとなっちゃうから止めてあげて
ここの市民は愚かだから何言っても無駄
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711 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:01:09 No.1048886760 del +
電車の水素利用も開発進んでるし先に伸びそう
貯蔵やステーションの問題を解決しやすい
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712 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:01:18 No.1048886819 del +
>これで日本に工場が戻ってくることを防げた
円安になったって工場は戻らんよ
そうなると輸入材料高くなるんだから
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713 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:01:21 No.1048886833 del そうだねx2
311は福島第一は地震で壊れないと断言した安倍の責任ね
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714 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:01:24 No.1048886850 del そうだねx2
>そんなトヨタが作ったEVはよっぽど素晴らしい性能なんだろうな・・・
つい今月も炎上して運転手火葬してたアイオニック5君よりはマシかな・・・
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715 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:02:07 No.1048887076 del +
>日本も昔は月賦で車や三種の神器を買ってました…
>それで経済大国になったの
そらお金で時間を買っていたからな
生活費に使うのと意味合いが違う
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716 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:02:30 No.1048887166 del +
>つい今月も炎上して運転手火葬してたアイオニック5君よりはマシかな・・・
炎上3秒消火数時間はまずいよな
韓国車以外でもああなんのかな
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717 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:02:32 No.1048887176 del そうだねx1
>>そんなトヨタが作ったEVはよっぽど素晴らしい性能なんだろうな・・・
>つい今月も炎上して運転手火葬してたアイオニック5君よりはマシかな・・・
え!?また燃えたの…?
日産は10年バッテリー火災による事故無かったのに
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718 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:02:45 No.1048887251 del そうだねx1
欧州は地震ほとんど無いんだから普通に原発で良いんじゃねえかな…とは思う
日本は地震さえなんとか出来れば
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719 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:03:27 No.1048887458 del +
>311は福島第一は地震で壊れないと断言した安倍の責任ね
というかあのゲリゾー放射能怖くて震災後数年福島に入らなかったもんな
枝野や菅さんは現地入りして震災を抑えようと頑張ったのに
PLAY
720 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:03:37 No.1048887496 del そうだねx1
>>これで日本に工場が戻ってくることを防げた
>円安になったって工場は戻らんよ
>そうなると輸入材料高くなるんだから
輸入材料の価格がペイする値段で売ればいいだけじゃん
円安は輸出するときの値段を休めに出来て競争力持てるからいいって理由なんだし
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721 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:04:04 No.1048887620 del そうだねx3
大分話題が逸れてんな
PLAY
722 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:04:15 No.1048887662 del +
>電車の水素利用も開発進んでるし先に伸びそう
>貯蔵やステーションの問題を解決しやすい
欧州は非電化路線をどうするのか予定決まってる?
水素だと路線の端から端まで一斉に整備する必要があるからバッテリーのほうがいいんじゃないかな
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723 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:04:48 No.1048887813 del そうだねx2
>枝野や菅さんは現地入りして震災を抑えようと頑張ったのに
ゴミ行動過ぎる…
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724 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:04:57 No.1048887859 del +
    1671897897041.jpg-(167338 B)サムネ表示
液体水素エンジン楽しみだな
これが実現したら燃料電池車にも転用できるし航続距離すげーぜ
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725 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:05:28 No.1048888001 del そうだねx2
FCVは部品寿命と白金触媒のコストの問題なんとか出来るのか
MIRAIだってコストどうにもなんねえじゃん
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726 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:05:49 No.1048888099 del +
    1671897949219.png-(616009 B)サムネ表示
>>>そんなトヨタが作ったEVはよっぽど素晴らしい性能なんだろうな・・・
>>つい今月も炎上して運転手火葬してたアイオニック5君よりはマシかな・・・
>え!?また燃えたの…?
>日産は10年バッテリー火災による事故無かったのに

>https://diamond.jp/articles/-/314892?page=2
>12月5日の午後9時30分頃、韓国の慶尚北道・栄州市(ギョンサンプクド・ヨンジュシ)で、ヒョンデの最新電気自動車・アイオニック5が事故を起こした。
>衝突後、自動車は熱暴走(※後述)によって瞬く間に火の手が上がり、近くにいた住人10人ほどが消火器を使用して消火活動に当たった。
>だが、火は消えるどころか大きくなるばかりだったそうだ。
>その後、現場に駆け付けた消防隊員によって消火作業がされるも、白い煙が上がるだけで全く収まらず、結局、鎮火には約2時間もかかった。
>アイオニック5はデザイン性を重視し、ドアノブがドアと一体化している。
>そのため事故当時、近くにいた人たちが中に取り残された運転手を救助しようと試みたがドアを開けることができず、運転手の命を救うことはかなわなかったそうだ。
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727 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:06:23 No.1048888257 del そうだねx3
政治馬鹿は何処にでも現れるから厄介
PLAY
728 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:06:43 No.1048888346 del +
アイオニック5で火災事故これで何度目だ…?
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729 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:07:11 No.1048888502 del +
>これが実現したら燃料電池車にも転用できるし航続距離すげーぜ
燃料電池車に水素エンジン転用って水素HVみたいなパターンあり得るの?
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730 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:07:15 No.1048888525 del +
>ゴミ行動過ぎる…
福一止めたのは民主党政権のおかげだぞ
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731 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:08:22 No.1048888884 del そうだねx1
    1671898102312.jpg-(592648 B)サムネ表示
>政治馬鹿は何処にでも現れるから厄介
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732 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:08:41 No.1048888980 del +
>欧州は地震ほとんど無いんだから普通に原発で良いんじゃねえかな…とは思う
燃料の加工をロシアにやってもらってるのでダメです
ロシア依存を強めたい場合は良しです
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733 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:09:23 No.1048889182 del +
bz4xのハブボルト脱落をいつも叩いてる連中がアイオニック5が燃えまくってんのにリコールすら出さないのに言及しないのはなんでなんです?
PLAY
734 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:09:25 No.1048889191 del そうだねx1
>>これが実現したら燃料電池車にも転用できるし航続距離すげーぜ
>燃料電池車に水素エンジン転用って水素HVみたいなパターンあり得るの?
液体水素だよ
今のFCVは気体の水素
液体水素FCVが出来たらエネルギー密度8倍がそのまま航続距離に乗るなら夢マシンだ
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735 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:09:26 No.1048889195 del そうだねx1
    1671898166396.jpg-(501291 B)サムネ表示
>政治馬鹿は何処にでも現れるから厄介
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736 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:09:55 No.1048889327 del +
>bz4xのハブボルト脱落をいつも叩いてる連中がアイオニック5が燃えまくってんのにリコールすら出さないのに言及しないのはなんでなんです?
そら母国のメーカー叩けんやろ
彼らにも愛国心があるんだ
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737 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:09:56 No.1048889330 del そうだねx1
>液体水素エンジン楽しみだな
正気の沙汰ではない
PLAY
738 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:10:34 No.1048889518 del そうだねx1
>bz4xのハブボルト脱落をいつも叩いてる連中がアイオニック5が燃えまくってんのにリコールすら出さないのに言及しないのはなんでなんです?
ハブボルト脱落は搭乗者の死に繋がるけど
車内火災では死なないし
PLAY
739 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:10:48 No.1048889595 del そうだねx2
ホンダどうなっちゃうの?
PLAY
740 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:12:17 No.1048889998 del +
>ホンダどうなっちゃうの?
正直いろいろちぐはぐなんで不安
とりあえず北米で頑張ってる感じ
PLAY
741 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:12:42 No.1048890109 del そうだねx1
液化させるのはレースごときだからできるだけだろ
-253℃をキープしないといけない
冷やすためにバッテリーが積んである
PLAY
742 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:12:54 No.1048890165 del +
>液体水素FCVが出来たらエネルギー密度8倍がそのまま航続距離に乗るなら夢マシンだ
ほぼ絶対零度の極低温を安全に扱えるほどには人類の材料科学は高まってないんだよ…
冷却するためにエネルギー効率さらに悪化してるし
PLAY
743 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:13:01 No.1048890198 del そうだねx1
全固体ってそもそも当初見込まれたメリットが大分少なくなって来てるからな…
PLAY
744 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:13:27 No.1048890329 del +
無言で画像貼りだした
こわ〜
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745 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:13:29 No.1048890343 del そうだねx5
楽しく盛り上がってると決まって日本ガー日本人ガーって連中が突然やって来て流れをぶち壊す
いつもこうだ
PLAY
746 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:14:41 No.1048890667 del +
元々ディーゼル不正以前から欧州車だけ検査で下駄履いてたって言われてるのにね
PLAY
747 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:14:42 No.1048890669 del +
全固体でもクラッシャブルゾーンの関係とか怖いよね…
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748 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:14:50 No.1048890699 del +
>ホンダどうなっちゃうの?
トヨタどうなっちゃうの?だろ
いやほんと頼みますよ日本の中心企業なんだから…
アキオにやらせてたら日本ごと潰れるよ
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749 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:15:19 No.1048890838 del そうだねx2
>楽しく盛り上がってると決まって日本ガー日本人ガーって連中が突然やって来て流れをぶち壊す
>いつもこうだ
流れ壊してるのお前じゃん
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750 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:16:24 No.1048891126 del +
>車内火災では死なないし
いやあれはどうやっても助からんだろ
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751 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:17:13 No.1048891387 del そうだねx1
全固体電池の課題は電解質を液体にすれば解決出来るんじゃね?
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752 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:17:29 No.1048891465 del そうだねx1
>bz4xのハブボルト脱落をいつも叩いてる連中がアイオニック5が燃えまくってんのにリコールすら出さないのに言及しないのはなんでなんです?
対策案が無いからじゃないの?
その場合最悪は回収になるけど
企業イメージ最悪になるがな
その上で設計製造上のミスと認めるのかな
事例が増えれば増えるほどより最悪に近づく
ちなみにどのくらい燃えてるん?
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753 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:18:07 No.1048891659 del +
自動車にしても発電所にしても水素は燃焼してくれるので現行のシステムに組み込みやすい
これが水素社会にしたがってる理由
偽装エコ
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754 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:18:54 No.1048891842 del +
>いやあれはどうやっても助からんだろ
衝突死なのか炎上死なのか分からんな
100km/hで建物に衝突したならまあ死ぬし
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755 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:19:14 No.1048891924 del +
    1671898754566.mp4-(8154722 B)サムネ表示
>ちなみにどのくらい燃えてるん?
助かった例でもヒットしたら即着火する
助からない場合は車内全焼
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756 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:19:16 No.1048891929 del +
>偽装エコ
どう偽装なん?
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757 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:19:31 No.1048891994 del そうだねx1
水素は取り扱いには常に電気を使う
冷やさないと圧が下がらないから取り回しが効かない
現行のFCVでも運ぶ車、スタンド、車に入れるときも冷やしてる
水素エンジン車のレースも1回目のときは電力供給用のトレーラーが2台あった
いまは水素トレーラー自体に巨大なバッテリー積んで冷やしてる
だから水素は自然エネルギーは調子いいときにストックして不足のときはその場で電気に変えるというのが一番効率いい
欧州が予算取ってるのはそれだ
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758 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:19:32 No.1048891997 del +
>対策案が無いからじゃないの?
>その場合最悪は回収になるけど
>企業イメージ最悪になるがな
>その上で設計製造上のミスと認めるのかな
>事例が増えれば増えるほどより最悪に近づく
>ちなみにどのくらい燃えてるん?
テスラもそうだけど世界最先端のテックを体験したくて韓国車買うんだから
多少の不具合はなんとも思わないでしょ
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759 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:20:24 No.1048892248 del そうだねx1
>車内火災では死なないし
えっ
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760 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:20:41 No.1048892302 del +
    1671898841125.jpg-(49213 B)サムネ表示
助からなかった奴
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761 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:21:04 No.1048892423 del +
ヒュンダイQTE!
事故後3秒以内に脱出しろ!
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762 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:21:30 No.1048892532 del +
>>いやあれはどうやっても助からんだろ
>衝突死なのか炎上死なのか分からんな
>100km/hで建物に衝突したならまあ死ぬし
ネタで言ってんのかと思ったらマジもんのキチガイだった
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763 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:21:30 No.1048892537 del +
    1671898890723.jpg-(67384 B)サムネ表示
対向ピストンエンジンば使って熱効率ば上げるんは女々か?
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764 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:21:31 No.1048892543 del +
助かったって即死しなかっただけで数日後死んでるとかじゃないだろうな
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765 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:22:10 No.1048892709 del +
    1671898930873.jpg-(89818 B)サムネ表示
最初に炎上した奴
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766 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:22:22 No.1048892770 del +
欧州では太陽光と水素はセットらしいね
太陽光で作った電気で水素を作って日照がない時間帯の発電に充てるとか
水素+EV
これが最終的な落ち着く場所
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767 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:22:59 No.1048892936 del +
    1671898979879.jpg-(16777 B)サムネ表示
アイオニック5以外の現代コナEV
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768 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:23:30 No.1048893074 del +
>だから水素は自然エネルギーは調子いいときにストックして不足のときはその場で電気に変えるというのが一番効率いい
巨大な水素タンクが何基必要になるか考えたら大容量バッテリーのほうがいい
水素のまま保管しないでアンモニアやメタンにするのもあり
水素をそのまま燃やすのは実現しないと思う
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769 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:24:24 No.1048893315 del +
スレ文の記事読んでもFCVや水素エンジンのことじゃないじゃん
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770 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:24:32 No.1048893354 del +
    1671899072819.jpg-(153596 B)サムネ表示
充電中に火災全焼
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771 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:24:46 No.1048893421 del +
>最初に炎上した奴
衝突で即死だろこれ
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772 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:25:47 No.1048893680 del +
>充電中に火災全焼
どう見ても充電中じゃない
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773 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:25:59 No.1048893738 del +
>対向ピストンエンジンば使って熱効率ば上げるんは女々か?
デルティックエンジン…
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774 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:26:33 No.1048893879 del そうだねx1
>スレ文の記事読んでもFCVや水素エンジンのことじゃないじゃん
だって水素普及の課題ってインフラの部分が多いんだもん
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775 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:26:43 No.1048893919 del そうだねx1
>太陽光で作った電気で水素を作って日照がない時間帯の発電に充てるとか
電気→バッテリー→電気に対して
効率が悪い水電解とさらにロスが出る燃料電池は小規模では向かな過ぎる…
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776 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:27:25 No.1048894108 del +
>スレ文の記事読んでもFCVや水素エンジンのことじゃないじゃん
交通分野でのって書いてあるでしょ
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777 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:28:09 No.1048894299 del そうだねx1
>>充電中に火災全焼
>どう見ても充電中じゃない
車体後ろから伸びてるの充電ケーブルじゃない?
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778 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:28:43 No.1048894466 del +
FCVが世界で年間2万台しか売れないのは水素自体がバカ高いからだよ
MIRAIなんてハイオクで走るより金かかる
水素エンジンなんて10円玉ばらまいて走るようなもんだ
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779 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:29:38 No.1048894719 del +
ここでもEV推進ほんとうざかったからなあ
これから少しはおとなしく…ならねえか
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780 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:29:45 No.1048894745 del そうだねx2
現代自動車燃えすぎだろ…
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781 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:30:28 No.1048894938 del +
>FCVが世界で年間2万台しか売れないのは水素自体がバカ高いからだよ
>MIRAIなんてハイオクで走るより金かかる
>水素エンジンなんて10円玉ばらまいて走るようなもんだ
うん現状はそうだね
だからお金突っ込んてそれをなんとかしようとしてるんじゃないかな
かな
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782 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:30:31 No.1048894952 del +
FCVってEVの一種じゃねえのか
水素エンジン車はまだネタの域出ないだろ
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783 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:30:35 No.1048894971 del +
>これから少しはおとなしく…ならねえか
25年までに中国産のバッテリーが紛争鉱物扱いになるよ
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784 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:30:49 No.1048895027 del +
>どう見ても充電中じゃない
ドアもボンネットも全部開いてるから燃えてから何か色々やった事後じゃないか
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785 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:30:59 No.1048895068 del そうだねx1
>現代自動車燃えすぎだろ…
日本車はもっと燃えるけどトヨタが隠してるんだよ
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786 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:31:09 No.1048895116 del +
>ここでもEV推進ほんとうざかったからなあ
>これから少しはおとなしく…ならねえか
日本限定だとマスコミが推し続けるんじゃないかな?
と妄想
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787 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:31:43 No.1048895261 del +
>FCVが世界で年間2万台しか売れないのは水素自体がバカ高いからだよ
燃料電池も高いし水素スタンドの建設費と維持費も高いぞ
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788 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:31:51 No.1048895296 del そうだねx1
EVを推すんじゃなくて
ガソリン車を悪者にするのをやめろ
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789 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:32:00 No.1048895343 del そうだねx1
なんかさっきから必死な御方がいらっしゃるようで
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790 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:32:06 No.1048895365 del そうだねx2
>>現代自動車燃えすぎだろ…
>日本車はもっと燃えるけどトヨタが隠してるんだよ
逆にトヨタ凄いな
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791 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:32:24 No.1048895440 del そうだねx1
水素エンジンカーはMIRAIの2倍の水素タンク積んで70kmしか走れない
気体を詰め込んで燃焼に使うってのがナンセンス
電気に変えてモーターで走ったほうが軽く10倍は走る
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792 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:32:24 No.1048895443 del +
天延ガスから作るか電気分解で作るか
793 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:32:33 No.1048895473 del +
書き込みをした人によって削除されました
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794 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:32:51 No.1048895541 del +
ヒュンダイに乗る気はしねーけど販売台数あたりの炎上数でいえばガソリン車のほうが燃えてるだろう
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795 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:33:06 No.1048895608 del +
>天延ガスから作るか電気分解で作るか
石化プラントの捨ててる奴が一番いいね
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796 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:33:26 No.1048895698 del +
>なんかさっきから必死な御方がいらっしゃるようで
EUの話してたハズなのになぜか韓国車に乗っ取られてるのいいよね良くねぇよ
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797 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:35:00 No.1048896060 del +
>燃料電池も高いし水素スタンドの建設費と維持費も高いぞ
既存のガソスタと共用みたいなのも難しいんかね?
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798 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:35:47 No.1048896263 del +
>電気に変えてモーターで走ったほうが軽く10倍は走る
やっぱ石油ってすげーんだな
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799 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:36:39 No.1048896464 del +
>石化プラントの捨ててる奴が一番いいね
それがドイツが輸入したがってるロシア産水素
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800 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:37:38 No.1048896686 del +
>既存のガソスタと共用みたいなのも難しいんかね?
ヤバイxヤバイの相乗効果になるからな…
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801 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:37:45 No.1048896715 del そうだねx1
水素エンジンが一般向けに採用されると思ってるやつは一人も居ないだろ
もし居たら燃費なんかまったく興味もなく水素エンジンすげーって言ってるだけ
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802 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:38:51 No.1048896946 del +
>水素エンジンが一般向けに採用されると思ってるやつは一人も居ないだろ
>もし居たら燃費なんかまったく興味もなく水素エンジンすげーって言ってるだけ
脱炭素考えると最終的に必要なんだけどガソリンの偉大さを知るばかりだわ
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803 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:39:14 No.1048897035 del +
>既存のガソスタと共用みたいなのも難しいんかね?
現状では
水素を液体にする液体のまま保存するコストが高い
あとタンクの水素脆化の問題もある
それらの問題を解決するのに必要な技術開発のお金を準備しようってのが今回の話
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804 無念 Name としあき 22/12/25(日)01:39:24 No.1048897071 del +
>>なんかさっきから必死な御方がいらっしゃるようで
>EUの話してたハズなのになぜか韓国車に乗っ取られてるのいいよね良くねぇよ
韓国車は日本車の1000年欧州車の100年先進んでるからなあ
12/28 1:40頃消えます
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