日本人は唖然？日本車

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無念 Name としあき 22/12/22(木)22:40:32 No.1048144224 +12/26 8:37頃消えます

日本人は唖然？日本車は売れない、500万人以上はどうすればいい？

日産は半減、ホンダは急落、トヨタも急落、
何十年も輝き続けてきた日本車もダメと言ったら死ぬ。
500万人を超える自動車産業に携わる人々はどこへ行くのか。
日本経済は大打撃を受ける？

削除された記事が9件あります.見る隠す

…	1 無念 Name としあき 22/12/22(木)22:41:11 No.1048144465 del + スレッドを立てた人によって削除されましたコア状態になって休眠とルリアの中どっちがいいんだろうな

…	2 無念 Name としあき 22/12/22(木)22:41:23 No.1048144542 del そうだねx6 スレッドを立てた人によって削除されましたこれは普通にdel

…

3 無念 Name としあき 22/12/22(木)22:41:37 No.1048144624 del +

削除依頼によって隔離されました
過去 100 年間に、自動車産業はヨーロッパからアメリカ、ヨーロッパ、日本、韓国へと 3 つの大きな変化を遂げてきました。

アジアの日本と韓国、特に日本は、世界の自動車産業の第3次移転の配当を享受し、
急速に発展し、コア技術を蓄積し、特許技術の壁を築き、独自の堀を形成しました。

日本車は世界中、特に中国市場で販売されています。

トヨタ、ホンダ、日産などの日本の自動車メーカーは、品質の信頼性や燃費などのセールスポイントにより、
かつて中国の自動車市場の約 30% の市場シェアを占めていました。

…	4 無念 Name としあき 22/12/22(木)22:42:18 No.1048144835 del + スレッドを立てた人によって削除されましたウララちゃんはタフネスのお陰でレース出まくるとモリモリ強くなりますよ

…	5 無念 Name としあき 22/12/22(木)22:42:48 No.1048144992 del そうだねx1 削除依頼によって隔離されましたしかし2020年に入り、日本車は中国で打撃を受けている。上場廃止になって久しいスズキ、徐々に疎外されつつあるマツダや三菱を除けば、昔から強かったトヨタ、日産、ホンダ「日本の三英雄」も持ちこたえられない。

…	6 無念 Name としあき 22/12/22(木)22:43:06 No.1048145076 del + 削除依頼によって隔離されました割ともう日本はダメなんだなと思うと悲しいわ

…	7 無念 Name としあき 22/12/22(木)22:43:08 No.1048145096 del + 削除依頼によって隔離されました介護や物流や飲食の仕事は腐るほど残ってるからそういう底辺で食っていけばいいだけの話なんじゃないかな

…	PLAY 8 無念 Name としあき 22/12/22(木)22:43:10 No.1048145112 del そうだねx3 驕るトヨタも久しからず

…	PLAY 9 無念 Name としあき 22/12/22(木)22:43:22 No.1048145164 del + 自動車の技術って色々な産業に利用できそうだけど

…	10 無念 Name としあき 22/12/22(木)22:43:29 No.1048145189 del そうだねx3 スレッドを立てた人によって削除されましたようBYDチンク😊

…	11 無念 Name としあき 22/12/22(木)22:44:04 No.1048145385 del + 削除依頼によって隔離されましたデータによると、Nissan、ヴェヌーシア、Infiniti を含む日産の乗用車部門は、11 月に 45,346 台しか販売されず、前年比で直接 53.3% 減少しました。今年の最初の 11 か月間で、日産の累計販売台数は 974,715 台で、前年比 20.2% 減少しました。 3気筒エンジンでQijunが倒れた後、日産はそれを支えるSylphyが1台しかなく、現在Sylphyの販売は急落し続けています。

…	PLAY 12 無念 Name としあき 22/12/22(木)22:44:37 No.1048145539 del そうだねx12 電気業界でもみてきたけど成功体験にしがみつき時代が変わっても大きく変化するのが苦手な国民性なので

…	PLAY 13 無念 Name としあき 22/12/22(木)22:44:40 No.1048145553 del + 同期間のホンダの中国での販売台数はわずか 781,216 台で、前年比で 40% 以上減少しました。ホンダの販売が減少したのは、これが 3 か月連続であることを指摘しておく必要があります。 9月から11月までのホンダの中国販売は、それぞれ16.8%、28.5%、42.8%減少した。明らかに、ホンダの中国での販売は楽観的ではなく、加速度的に減少しています。

…	PLAY 14 無念 Name としあき 22/12/22(木)22:45:17 No.1048145718 del そうだねx9 また後の方で恨みコピペ始めるかな？

…	PLAY 15 無念 Name としあき 22/12/22(木)22:45:31 No.1048145787 del + また、11 月の中国での販売台数が前年比 18.4% 減の 14 万 400 台に落ち込んだトヨタもある。旅客連盟のデータによると、中国での日本車の市場シェアは 11 月に 15.4% に急落し、ピーク時の半分に過ぎませんでした。

…	PLAY 16 無念 Name としあき 22/12/22(木)22:45:44 No.1048145842 del + トヨタは水素エンジンで内燃機関の究極を目指す

…	PLAY 17 無念 Name としあき 22/12/22(木)22:46:10 No.1048145981 del + 実は、日本車の衰退は中国市場だけに反映されているわけではありません。 2021 年の日本の自動車輸出は 382 万台で、2019 年に比べて 100 万台減少する。

…	PLAY 18 無念 Name としあき 22/12/22(木)22:46:46 No.1048146168 del + 日本車の衰退は、自動車産業の大変革の時代に根ざしています。従来の燃料車は新エネルギー車に移行しつつあり、日本の自動車会社は水素エネルギーに賭けており、電気自動車に抵抗するか見下しています。

…	PLAY 19 無念 Name としあき 22/12/22(木)22:46:48 No.1048146175 del + >電気業界でもみてきたけど成功体験にしがみつき >時代が変わっても大きく変化するのが苦手な国民性なので世界のニーズとしてEVが存在しているのに自分が売りたいものを優先しちまったんだろうな家電業界と同じ感じだ

…	PLAY 20 無念 Name としあき 22/12/22(木)22:46:50 No.1048146182 del + そもそも現代日本人が車に興味無さすぎなのだ

…	PLAY 21 無念 Name としあき 22/12/22(木)22:46:54 No.1048146205 del そうだねx11 興奮するのは良いけどリンク位貼れば良いのに…

…	PLAY 22 無念 Name としあき 22/12/22(木)22:47:04 No.1048146263 del そうだねx1 >電気業界でもみてきたけど成功体験にしがみつき大手大企業が上手くいかんだけで日本製電子部品は売れてるよ困るのは大企業でアグラかいてたバカだけシャープなんか台湾がトップになって復活してるし

…	PLAY 23 無念 Name としあき 22/12/22(木)22:47:15 No.1048146312 del + 新技術投入をフラッグシップにすらケチるからだろ経営者が思う以上に巨大な会社と言うのは鈍重だ >日本経済は大打撃を受ける？しらん炭鉱で繁栄してたとこと同じ状況が局所で発生するだろうがそれ以上に伸びればどうという事はない内需が拡大すれば大抵の問題は吹っ飛び〜素直に円高に振れるなら歓迎していいは思う消費財の外需依存が極端すぎるからな

…	PLAY 24 無念 Name としあき 22/12/22(木)22:47:25 No.1048146384 del + しかし、今日では電気自動車が優勢であり、水素エネルギー車の市場はほとんどありません。中国の独立した新しいエネルギーモデルに直面して、燃費などの日本の燃料車の核となる経済的利点は徐々に失われ、販売は当然急激に落ち込みました。

…	PLAY 25 無念 Name としあき 22/12/22(木)22:47:47 No.1048146490 del + >実は、日本車の衰退は中国市場だけに反映されているわけではありません。 >2021 年の日本の自動車輸出は 382 万台で、2019 年に比べて 100 万台減少する。コロナだから当り前じゃないか

…	PLAY 26 無念 Name としあき 22/12/22(木)22:48:06 No.1048146592 del + 国民経済の最大の柱産業である自動車産業が日本にとって重要であることは自明の理です。データによると、自動車産業は日本の工業生産額の 40% 以上、GDP の約 10% を占めています。日本では、約 530 万人が直接および間接的に自動車産業で働いており、これは日本の総雇用人口の約 8.3% を占めています。

…	PLAY 27 無念 Name としあき 22/12/22(木)22:48:27 No.1048146720 del + そもそももう自家用車の時代ではない

…	PLAY 28 無念 Name としあき 22/12/22(木)22:48:49 No.1048146840 del そうだねx11 とりまスレチョンにはdel

…	PLAY 29 無念 Name としあき 22/12/22(木)22:48:54 No.1048146872 del + また、世界のトップ 500 にリストされている日本企業の 60% 以上が、自動車メーカーおよび自動車産業チェーンに関連する企業です。自動車産業の輝かしさは、先進国である日本国民に高所得と高福祉を享受させてきました。

…	PLAY 30 無念 Name としあき 22/12/22(木)22:48:58 No.1048146891 del + 車なんか移動と運搬の道具

…	PLAY 31 無念 Name としあき 22/12/22(木)22:49:39 No.1048147112 del + しかし、化石エネルギーの危機が世界の新エネルギー構造の調整を加速し、新技術の革新と突破口が重なったため、電気自動車が燃料車に取って代わることが一般的な傾向になっています。

…	PLAY 32 無念 Name としあき 22/12/22(木)22:49:46 No.1048147144 del + お気に入りの記事の内容を黙々と全貼りする先方に変えたのかな？

…	PLAY 33 無念 Name としあき 22/12/22(木)22:49:55 No.1048147196 del そうだねx1 >しかし、今日では電気自動車が優勢であり、水素エネルギー車の市場はほとんどありません。 >中国の独立した新しいエネルギーモデルに直面して、燃費などの日本の燃料車の核となる経済的利点は徐々に失われ、 >販売は当然急激に落ち込みました。そもそも今は世界的インフレになって収入が追いついていないから当り前の話

…	PLAY 34 無念 Name としあき 22/12/22(木)22:50:04 No.1048147251 del + >>実は、日本車の衰退は中国市場だけに反映されているわけではありません。 >>2021 年の日本の自動車輸出は 382 万台で、2019 年に比べて 100 万台減少する。 >コロナだから当り前じゃないか外車勢の売れ行きがどうなのかだな

…	PLAY 35 無念 Name としあき 22/12/22(木)22:50:09 No.1048147273 del + 時代の潮流の下で、電動化のペースが遅い日本の自動車会社は集合的に後れを取り、中国と米国は新エネルギー車産業の主要な市場シェアを占め、世界をリードする新エネルギー車産業チェーンを構築しました。

…	PLAY 36 無念 Name としあき 22/12/22(木)22:50:12 No.1048147293 del + >また、世界のトップ 500 にリストされている日本企業の 60% 以上が、 >自動車メーカーおよび自動車産業チェーンに関連する企業です。 >自動車産業の輝かしさは、先進国である日本国民に高所得と高福祉を享受させてきました。 TOP 100に何社いるのだろ

…	PLAY 37 無念 Name としあき 22/12/22(木)22:50:43 No.1048147450 del そうだねx5 >また後の方で恨みコピペ始めるかな？このスレが既に恨みコピペでは

…	PLAY 38 無念 Name としあき 22/12/22(木)22:50:44 No.1048147454 del そうだねx13 1671717044551.jpg-(42309 B)サムネ表示ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

…	PLAY 39 無念 Name としあき 22/12/22(木)22:50:49 No.1048147475 del そうだねx5 >お気に入りの記事の内容を黙々と全貼りする先方に変えたのかな？自分の脳みそで考えたことを書くとボロが出ちゃうからな

…	PLAY 40 無念 Name としあき 22/12/22(木)22:50:57 No.1048147520 del + 日本の自動車産業の配当は終わりに近づいているようであり、自動車産業に従事する500万人以上の雇用者は深刻な影響を受けるでしょう. 他の新産業の台頭や、日本経済や製造業の発展がなければ、日本経済の不況は避けられないかもしれません。

…	PLAY 41 無念 Name としあき 22/12/22(木)22:51:12 No.1048147593 del + >また、世界のトップ 500 にリストされている日本企業の 60% 以上が、 >自動車メーカーおよび自動車産業チェーンに関連する企業です。 >自動車産業の輝かしさは、先進国である日本国民に高所得と高福祉を享受させてきました。いやいや日本は先進国でも一番貧乏だから

…	PLAY 42 無念 Name としあき 22/12/22(木)22:51:58 No.1048147862 del そうだねx3 BEVでトップを目指す、先進装備で世界をリードするって気概でやらんとBEVはおろかイメージでPHEVもHVも売れなくなるよそりゃそうだろブランドなんだからさ EVでいいんですか？って企業のBEV誰が買うんだよ

…	PLAY 43 無念 Name としあき 22/12/22(木)22:52:45 No.1048148101 del + >日本の自動車産業の配当は終わりに近づいているようであり、 >自動車産業に従事する500万人以上の雇用者は深刻な影響を受けるでしょう. >他の新産業の台頭や、日本経済や製造業の発展がなければ、 >日本経済の不況は避けられないかもしれません。何言ってんだ不況真っ只中だから

…	PLAY 44 無念 Name としあき 22/12/22(木)22:52:55 No.1048148146 del + 将来は電気自動車って二十年以上前から言われていたってのになァ

…	PLAY 45 無念 Name としあき 22/12/22(木)22:53:08 No.1048148213 del そうだねx8 なんだこのアホみたいなスレ文

…	PLAY 46 無念 Name としあき 22/12/22(木)22:53:30 No.1048148333 del + 量産EVの起源は日本

…	PLAY 47 無念 Name としあき 22/12/22(木)22:53:36 No.1048148374 del そうだねx5 1671717216931.jpg-(165943 B)サムネ表示ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

…	PLAY 48 無念 Name としあき 22/12/22(木)22:54:14 No.1048148564 del そうだねx3 文章が一つも検索に引っ掛からないけどもしかして昼間暇なんでそれらしい文章書いてたのかな？

…	PLAY 49 無念 Name としあき 22/12/22(木)22:55:52 No.1048149106 del + >文章が一つも検索に引っ掛からないけど >もしかして昼間暇なんでそれらしい文章書いてたのかな？日本に出稼ぎに来てそれは惨めすぎる…

…	PLAY 50 無念 Name としあき 22/12/22(木)22:56:43 No.1048149379 del + お〜いスレあき出典をキチンと書かないとチラシの電波文と変わらんぞ

…	PLAY 51 無念 Name としあき 22/12/22(木)22:57:05 No.1048149489 del + チャイナリスクって20年前から言われてたのに進出したのがそもそも悪い

…	PLAY 52 無念 Name としあき 22/12/22(木)22:57:37 No.1048149647 del そうだねx1 そもそも日本人が憎くてたまらない人達なんだから取引相手として不適当だろ

…	PLAY 53 無念 Name としあき 22/12/22(木)22:57:43 No.1048149670 del そうだねx1 世界の自動車販売台数じたいががっつり減ってて電気自動車は全然その穴埋めするような数は売れてないよ

…	PLAY 54 無念 Name としあき 22/12/22(木)22:57:45 No.1048149679 del + 盛者必衰だがヒョンデは流行らない

…	PLAY 55 無念 Name としあき 22/12/22(木)22:58:17 No.1048149854 del + >そもそも現代日本人が車に興味無さすぎなのだ日本人だけなの？

…	PLAY 56 無念 Name としあき 22/12/22(木)22:58:22 No.1048149878 del そうだねx5 >何十年も輝き続けてきた日本車もダメと言ったら死ぬ。ニホンゴムズカシイアルネ

…	PLAY 57 無念 Name としあき 22/12/22(木)22:58:30 No.1048149919 del + 今EVの時代だしそらそうよ給油できねーもんガラパゴスするしかないわけよ

…	PLAY 58 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:00:18 No.1048150505 del そうだねx5 コリあき今日も発狂？

…	PLAY 59 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:00:47 No.1048150651 del そうだねx4 >集合的に後れを取りこの語句も中々味わい深い

…	PLAY 60 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:02:10 No.1048151071 del + 今日はBYDのこと褒めないけどひょっとして面接に書類選考で落ちたの？

…	PLAY 61 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:03:03 No.1048151316 del そうだねx1 トヨタもダメなのか…

…	PLAY 62 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:03:25 No.1048151420 del + 人口減少中の上に今の若い人たちが昔みたいに一人一台の車を持って一家に複数台という時代でもないからそりゃ数も減るあくまで国内の話だけど

…	PLAY 63 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:04:16 No.1048151682 del そうだねx5 >トヨタもダメなのか… という願望が駄々洩れのコピペ連投スレでした

…	PLAY 64 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:07:12 No.1048152526 del + >という願望が駄々洩れのコピペ連投スレでした安心できる材料をくれ

…	PLAY 65 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:07:16 No.1048152549 del + いやEV車日本の冬の気候には合わないみたいだぞヨーロッパと違って『湿った寒さ』だから

…	PLAY 66 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:07:57 No.1048152756 del + 納車半年待ちとか普通にあるのにか

…	PLAY 67 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:08:48 No.1048153014 del そうだねx1 >>という願望が駄々洩れのコピペ連投スレでした >安心できる材料をくれまず延々と貼られてる作文の拠出を知りたいです

…	PLAY 68 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:09:31 No.1048153220 del そうだねx4 >>トヨタもダメなのか… >という願望が駄々洩れのコピペ連投スレでした願望も何もEVでは完全に置いて行かれてますが？

…	PLAY 69 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:09:54 No.1048153339 del そうだねx1 >いやEV車日本の冬の気候には合わないみたいだぞ >ヨーロッパと違って『湿った寒さ』だから合わなかったのはトヨタのEVのようで bz4xは他社のEVと比べて寒さにめっちゃ弱い

…	PLAY 70 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:09:55 No.1048153348 del + 世界経済が減速して車自体が売れてないって話かな

…	PLAY 71 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:10:35 No.1048153554 del + 数年後には世界の自動車が全てEV車になるとか夢想してるのかな？

…	PLAY 72 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:10:38 No.1048153567 del そうだねx2 愛知が滅びる

…	PLAY 73 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:10:56 No.1048153659 del そうだねx1 いや日本国内で運用しにくいEVオンリーなんか作りづらいだろ

…	PLAY 74 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:13:21 No.1048154386 del そうだねx4 スレあき早く大陸に帰れると良いねつぅか帰れ

…	PLAY 75 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:14:58 No.1048154883 del + 割と真面目にトヨタは潰れると思うしこの先日本は自動車以外で食わないと滅びると思う

…	PLAY 76 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:15:02 No.1048154900 del そうだねx1 EUがEV移行に失敗して結局日本車大量に購入するの確定ガソリン自動車作り続けてきた日本がイーロンを追い抜くのも時間の問題

…	PLAY 77 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:16:09 No.1048155233 del + もともと大して売れてない欧州市場は別として日本メーカーからみて北米市場と中国市場は国内市場よりも大きい実際販売台数も国内で売るより多いアメリカ人がアメ車が良い、中国人が中華車が良いって国産神話になったら非常にまずいそれがいまBEVで起こってる日本車のEVは性能が呼び抜けてる、スペックでみると割安これがBEVでできないとまずい

…	PLAY 78 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:16:16 No.1048155277 del + トヨタって別に車だけじゃないしな船舶電池なんかも作ってるし

…	PLAY 79 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:16:28 No.1048155333 del + トヨタもホンダも明らかに落ち目というか時代の流れが変わってきてるここから先の30年が本当の日本の地獄だと思うわ

…	PLAY 80 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:17:04 No.1048155494 del そうだねx1 1671718624865.png-(446923 B)サムネ表示 >>という願望が駄々洩れのコピペ連投スレでした >安心できる材料をくれこういうの？

…	PLAY 81 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:17:12 No.1048155531 del + >トヨタって別に車だけじゃないしな >船舶電池なんかも作ってるし部品屋として生き残る

…	PLAY 82 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:17:17 No.1048155554 del + >日本車のEVは性能が呼び抜けてる、スペックでみると割安 >これがBEVでできないとまずい割安なほうが売れるって理屈ならレクサスよりスズキのほうが儲かってないとおかしくね？

…	PLAY 83 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:17:22 No.1048155581 del そうだねx3 ヨーロッパも電力不足して電気代高騰してるのにどうするつもりなのなかいもくけんとーもつきませんわ

…	PLAY 84 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:17:37 No.1048155665 del + ホンダって二輪EV作ってなかったっけ

…	PLAY 85 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:17:48 No.1048155711 del そうだねx2 バフェットが投資した日本の商社５社は絶好調

…	PLAY 86 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:17:57 No.1048155760 del そうだねx1 スレあきのホットワード：日本車の衰退はいはい(^^)

…	PLAY 87 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:17:57 No.1048155766 del + >トヨタもホンダも明らかに落ち目というか時代の流れが変わってきてる 20年前からEVやってる三菱と10年前からEVやってる日産の時代が来るのか

…	PLAY 88 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:18:26 No.1048155892 del + というかテスラみたいな会社に滅ぼされかけたっていう現実がもう転換期なんよ EVに以降失敗したとして既存のガソリン車作ってて良いわけない新しい乗り物とかサービスっていう販売戦略に負けるのが今の自動車なんだよ

…	PLAY 89 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:18:42 No.1048155966 del + 啞然って自覚してるかと思ったガソリンの隙間産業でやってくものかと

…	PLAY 90 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:18:46 No.1048155976 del そうだねx1 >もともと大して売れてない欧州市場は別として日本メーカーからみて北米市場と中国市場は国内市場よりも大きいまぁ今中国は日本攻撃の為の本格的な訓練始めたんですけどね…

…	PLAY 91 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:19:29 No.1048156192 del そうだねx1 トヨタのハイブリッド車は電動車への橋渡しとしては良いものだったとは思うけどねまさかその先に行くモチベーションがトヨタに無かったとは

…	PLAY 92 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:19:50 No.1048156277 del + >まぁ今中国は日本攻撃の為の本格的な訓練始めたんですけどね… ネットでの工作とコロナだけでおなかいっぱいなのに

…	PLAY 93 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:20:00 No.1048156323 del そうだねx1 いやテスラもテスラで技術的問題抱えていろいろトラブってたろ

…	PLAY 94 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:20:03 No.1048156339 del + >トヨタのハイブリッド車は電動車への橋渡しとしては良いものだったとは思うけどね >まさかその先に行くモチベーションがトヨタに無かったとは水素やってんじゃん

…	PLAY 95 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:20:12 No.1048156380 del + 1671718812792.jpg-(91631 B)サムネ表示いつもの予測図

…	PLAY 96 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:20:20 No.1048156422 del そうだねx3 電力不足なんて解決されたら終わりの課題を目の前にしてEVで日本の産業潰されそうになってるのにガソリンにこだわってたらガチで日本終わる

…	PLAY 97 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:20:24 No.1048156453 del + 1671718824224.jpg-(40580 B)サムネ表示 >EVに以降失敗したとして既存のガソリン車作ってて良いわけないそうか蒸気自家用車の時代！

…	PLAY 98 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:20:30 No.1048156489 del + >トヨタのハイブリッド車は電動車への橋渡しとしては良いものだったとは思うけどね >まさかその先に行くモチベーションがトヨタに無かったとは一番研究してた奴がこれ筋悪いわって言ってるのは聞こえない人なんだな

…	PLAY 99 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:20:49 No.1048156577 del + >トヨタのハイブリッド車は電動車への橋渡しとしては良いものだったとは思うけどね >まさかその先に行くモチベーションがトヨタに無かったとはいやそもそも進む必要がなかった

…	PLAY 100 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:20:55 No.1048156605 del + >というかテスラみたいな会社に滅ぼされかけたっていう現実がもう転換期なんよ違う次元じゃそうなってるのか…

…	PLAY 101 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:21:07 No.1048156676 del そうだねx1 >>トヨタもホンダも明らかに落ち目というか時代の流れが変わってきてる >20年前からEVやってる三菱と10年前からEVやってる日産の時代が来るのか EVとしての出来は良い少なくともポッと出のトヨタのEVより遥かにトータルの完成度で

…	PLAY 102 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:21:24 No.1048156757 del + トヨタはプリウス作ったのに他社にボロ負けするまでまともなEV作れなかったのマジで謎だわ

…	PLAY 103 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:21:34 No.1048156807 del そうだねx2 こりゃあいつものお方だな

…	PLAY 104 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:22:28 No.1048157041 del そうだねx2 >トヨタのハイブリッド車は電動車への橋渡しとしては良いものだったとは思うけどね >まさかその先に行くモチベーションがトヨタに無かったとはトヨタのハイブリッド機構はEV化に向いていないからエンジン外せばEVなんて簡単という訳では無かった

…	PLAY 105 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:22:50 No.1048157144 del + もっと安心させろ

…	PLAY 106 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:22:50 No.1048157145 del + 日本の冬の環境では完全EVは荷が重いことが判明した

…	PLAY 107 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:22:55 No.1048157167 del そうだねx2 この10年あからさまに負け続けなのに何の手も打ててない日本の会社のシステムが終わってる

…	PLAY 108 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:22:59 No.1048157181 del そうだねx1 >こりゃあ >いつものお方だなコピペ確定路線

…	PLAY 109 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:23:17 No.1048157262 del + >日本の冬の環境では完全EVは荷が重いことが判明したヨーロッパの方が寒くて過酷なイメージだけど

…	PLAY 110 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:23:20 No.1048157274 del + >この10年あからさまに負け続け具体的にお願いします

…	PLAY 111 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:23:44 No.1048157392 del そうだねx3 >この10年あからさまに負け続けなのに何の手も打ててない日本の会社のシステムが終わってるじゃあまずみんなで外国人の戯言に付き合うのをやめるようにしないと

…	PLAY 112 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:23:50 No.1048157421 del そうだねx1 >トヨタのハイブリッド機構はEV化に向いていないから >エンジン外せばEVなんて簡単という訳では無かった水素FCVは電源以外はEVと同じだよ

…	PLAY 113 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:23:59 No.1048157461 del + >トヨタはプリウス作ったのに他社にボロ負けするまでまともなEV作れなかったのマジで謎だわエンジン駆動軸上にモーターつけてるアシストしているのと電動動力車ではノウハウが違っていたか

…	PLAY 114 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:24:32 No.1048157616 del + >>トヨタのハイブリッド機構はEV化に向いていないから >>エンジン外せばEVなんて簡単という訳では無かった >水素FCVは電源以外はEVと同じだよアレやる気あるの？

…	PLAY 115 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:24:38 No.1048157644 del そうだねx2 bZ4Xに次ぐトヨタBEV第二弾を早く日本で見たいねテスラを圧倒する性能なんだろうな

…	PLAY 116 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:24:53 No.1048157719 del + まずこの期に及んでEV専用生産工場持ってないってのがおかしいだろ量作る準備がまったくできてない

…	PLAY 117 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:25:10 No.1048157797 del そうだねx1 >ヨーロッパの方が寒くて過酷なイメージだけど俺も向こうで暮らしてた時驚いたんだけど日本の冬に慣れていると向こうの冬は半袖でいられるくらい乾燥してるんだ

…	PLAY 118 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:25:38 No.1048157938 del そうだねx1 >日本の冬の環境では完全EVは荷が重いことが判明したそれトヨタのEVがと言う結果に

…	PLAY 119 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:26:26 No.1048158170 del + >500万人を超える自動車産業に携わる人々はどこへ行くのか。海外の下請けになるしかないんじゃないの？もしくは重機とかガソリン必須なのを作るとか？

…	PLAY 120 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:26:27 No.1048158181 del + そもそも供給足りてるの？

…	PLAY 121 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:26:42 No.1048158254 del + >それトヨタのEVがと言う結果にじゃあニッサンに頑張ってもらおう

…	PLAY 122 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:27:00 No.1048158334 del + >日本の冬の環境では完全EVは荷が重いことが判明した国産EVがダメでテスラやアウディとかの輸入BEVなら余裕ってのが色々悲惨過ぎるこりゃ今後はガイシャ信仰盛り返すの間違い無い

…

PLAY

123 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:28:12 No.1048158667 del +

>それトヨタのEVがと言う結果に
現実は違うみたいだよ
【世界の電気自動車市場を支配するという中国の野心は、寒波と超低温によって押し潰された】
2021/01/10 20:42
　近年、中国は世界の電気自動車市場を支配することを期待して、電気自動車産業の発展にあらゆる努力を払ってきた。しかし、最近の大寒波襲来による超低温に電気自動車のバッテリーは耐えられず、多くの自動車所有者は電気自動車の購入を後悔している。（AP通信）
　中国のメディア報道によると、大寒波の到来により北京の気温はマイナス20度に下がり、1966年以来最低を記録した。新エネルギー車の販売が急増し、電気自動車の市場価値が急上昇していたが、冬の到来により電気自動車は完全に打ちのめされた。
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3407150

…	PLAY 124 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:29:28 No.1048159017 del + 1671719368238.jpg-(51725 B)サムネ表示 >bZ4Xに次ぐトヨタBEV第二弾を早く日本で見たいね >テスラを圧倒する性能なんだろうな第二弾はbZ3はBYD主導で開発されてるからな。4Xと違って期待していい。

…	PLAY 125 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:30:03 No.1048159199 del + 国産EVだけ冬弱いてどこからきたんだ？

…	PLAY 126 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:30:45 No.1048159407 del そうだねx1 EV車比較でトヨタのbZ4xの耐寒性能の悪さが顕著になっていたなカタログスペックだけじゃわからんもんだな

…	PLAY 127 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:31:02 No.1048159481 del + >この10年あからさまに負け続けなのに何の手も打ててない日本の会社のシステムが終わってる (在日に担がれて騙されてるのか目が見えていないのかどっちなんだろう...)

…	PLAY 128 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:31:28 No.1048159625 del + >国産EVだけ冬弱いてどこからきたんだ？国産EVが、というよりEV全般が日本型の冬に弱いってことだね

…	PLAY 129 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:31:30 No.1048159639 del そうだねx2 >>bZ4Xに次ぐトヨタBEV第二弾を早く日本で見たいね >>テスラを圧倒する性能なんだろうな >第二弾はbZ3はBYD主導で開発されてるからな。4Xと違って期待していい。失敗してもBYDが作ったからと言える

…	PLAY 130 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:31:44 No.1048159696 del そうだねx2 1671719504817.mp4-(664204 B)サムネ表示ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

…	PLAY 131 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:31:45 No.1048159703 del そうだねx1 >国産EVだけ冬弱いてどこからきたんだ？シナあきの願望昔から恒温室で-40℃以下の寒冷試験やってるのを知らないらしい

…	PLAY 132 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:32:26 No.1048159900 del そうだねx3 >>それトヨタのEVがと言う結果に >現実は違うみたいだよ >【世界の電気自動車市場を支配するという中国の野心は、寒波と超低温によって押し潰された】 >2021/01/10 20:42 >2021/01/10 20:42 2年近く前の記事だが相変わらずBEV販売台数増えてる辺り、ただの飛ばし記事だったみてえだな

…	PLAY 133 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:32:40 No.1048159967 del そうだねx2 >国産EVだけ冬弱いてどこからきたんだ？海外でベンチ取られてて日本メーカーのBEVは下位に押しやられてる中国で氷点下ベンチ公開されてたけどbZ4Xは最下位でドベ2のEVの倍充電時間かかってぶっちぎりの最下位だった

…	PLAY 134 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:33:20 No.1048160194 del + >2年近く前の記事だが相変わらずBEV販売台数増えてる辺り、ただの飛ばし記事だったみてえだな怒っちゃった？

…	PLAY 135 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:33:32 No.1048160258 del そうだねx1 >>国産EVだけ冬弱いてどこからきたんだ？国産EV全般が日本型の冬に弱いってことだね

…	PLAY 136 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:34:36 No.1048160578 del + >2年近く前の記事だが相変わらずBEV販売台数増えてる辺り因果関係が繋がって無いじゃん

…	PLAY 137 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:36:43 No.1048161181 del そうだねx3 真面目になんでEV取り組んでないのか謎絶対老害の社員がエンジンの力を信じろ！とか言ってるだろ

…	PLAY 138 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:36:46 No.1048161197 del + >>国産EVだけ冬弱いてどこからきたんだ？ >海外でベンチ取られてて日本メーカーのBEVは下位に押しやられてる >中国で氷点下ベンチ公開されてたけどbZ4Xは最下位でドベ2のEVの倍充電時間かかってぶっちぎりの最下位だったん？なんのベンチだ？カタログ値からの低下率か？

…	PLAY 139 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:37:52 No.1048161487 del + >>>bZ4Xに次ぐトヨタBEV第二弾を早く日本で見たいね >>>テスラを圧倒する性能なんだろうな >>第二弾はbZ3はBYD主導で開発されてるからな。4Xと違って期待していい。 >失敗してもBYDが作ったからと言える BYD製なら日本以外での成功は既に約束されてるようなもんだろ

…	PLAY 140 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:38:13 No.1048161599 del そうだねx2 >ん？なんのベンチだ？カタログ値からの低下率か？氷点下での充電時間

…	PLAY 141 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:38:51 No.1048161773 del そうだねx1 >中国で氷点下ベンチ公開されてたけどbZ4Xは最下位でドベ2のEVの倍充電時間かかってぶっちぎりの最下位だった急速充電で電池に無理させてるからあんなボンボン爆発してんじゃね?

…	PLAY 142 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:39:11 No.1048161890 del + ろくなエンジンも作れなくて自動車への愛も無さそうなメーカーなのになんで旧来の自動車づくりに固執するかな

…	PLAY 143 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:39:24 No.1048161949 del + >氷点下での充電時間資料をドゾ

…	PLAY 144 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:39:42 No.1048162026 del + トヨタの甘えた戦略のせいで日本が終わる日本にはトヨタしかないのに

…	PLAY 145 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:40:44 No.1048162322 del + >ろくなエンジンも作れなくて自動車への愛も無さそうなメーカーなのになんで旧来の自動車づくりに固執するかなそれで成功したから

…	PLAY 146 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:40:58 No.1048162393 del + >>ん？なんのベンチだ？カタログ値からの低下率か？ >氷点下での充電時間それは元々の仕様なのか？零下で充電すると時間がかかるのか？何を比較してるかが全然説明されてないぞ

…	PLAY 147 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:42:14 No.1048162728 del + 少なくともトヨタが失墜してGDPも激減するのは見えてるからな

…	PLAY 148 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:42:25 No.1048162776 del + >トヨタの甘えた戦略のせいで日本が終わる >日本にはトヨタしかないのにそういう夢を見てるんだなぁ

…	PLAY 149 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:44:44 No.1048163500 del + >>トヨタの甘えた戦略のせいで日本が終わる >>日本にはトヨタしかないのに >そういう夢を見てるんだなぁ日本にはアニメ産業もあるしな

…	PLAY 150 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:45:00 No.1048163569 del そうだねx2 このスレはコピペマンが湧かないなぁ不思議だなぁお手盛りでも良いからコピペしとかないと不味いんじゃないの？

…	PLAY 151 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:45:37 No.1048163733 del + >>そういう夢を見てるんだなぁ >日本にはアニメ産業もあるしなまあそう言う夢を勝手に見てる分には良いや

…	PLAY 152 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:46:36 No.1048164024 del そうだねx1 >真面目になんでEV取り組んでないのか謎 >絶対老害の社員がエンジンの力を信じろ！とか言ってるだろ幻聴でも聞こえてるのかよオマエはあぶない奴だな

…	PLAY 153 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:54:09 No.1048166178 del そうだねx5 1671720849905.mp4-(6045838 B)サムネ表示 -33℃極寒急速充電テスト

…	PLAY 154 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:54:41 No.1048166337 del そうだねx4 今のEVにあらずんば車にあらずみたいな論調はメガソーラーが流行り出した頃の熱に浮かされた感じを思い出すんだよなぁメガソーラー今どうなった？そんな話には絶対に乗らない方がいいやるとしても会社のリソースを全て傾注なんて自殺もいいとこだろだからトヨタはやってない

…	PLAY 155 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:54:45 No.1048166360 del そうだねx1 >このスレはコピペマンが湧かないなぁ >不思議だなぁ >お手盛りでも良いからコピペしとかないと不味いんじゃないの？まあ自分にとことん甘い奴だから自分の建てたスレにはコピペしたくないんだろうな

…	PLAY 156 無念 Name としあき 22/12/22(木)23:56:41 No.1048166910 del + ちなみに車両全体としての日本車の信頼性評価日本車が上位独占、ＥＶは下位にとどまる−米誌の信頼性調査　・ランキング上位10位のうち８つを日本ブランドが占めた　・テスラは２年連続で最下位から２番目となった https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2021-11-19/R2SIACDWLU6801

…	PLAY 157 無念 Name としあき 22/12/23(金)00:02:37 No.1048168574 del + 1671721357739.jpg-(49695 B)サムネ表示中国は完全に国策だからね

…	PLAY 158 無念 Name としあき 22/12/23(金)00:05:04 No.1048169310 del そうだねx1 このスレはコピペ君絡みの怪文書として保存しておくわ

…	PLAY 159 無念 Name としあき 22/12/23(金)00:16:26 No.1048172559 del + EVは航続距離がー、EVは充電時間がー、EVは冬の寒さで性能劣化がーそう言われる世界中でそうだから買う側もそこに興味が集中して実測ベンチが取られて公開される中国だけじゃない世界中でベンチ取られて公開されてるもうお出ししたものだから買われて比べられてこれから買う人に向けて公開されてる

…	PLAY 160 無念 Name としあき 22/12/23(金)00:28:03 No.1048176460 del + BEVって三菱と日産がずっとやってきてたんだわ安全性や充電の利便性含めてさ最近出てきて世界取れると思ってんじゃねえよ

…	PLAY 161 無念 Name としあき 22/12/23(金)00:38:56 No.1048179967 del そうだねx3 マジで日本の未来は暗い

…	PLAY 162 無念 Name としあき 22/12/23(金)00:40:29 No.1048180323 del そうだねx1 >マジで日本の未来は暗いドイツとそこにぶら下がってる中国の未来の方が無いように見えるけどね

…	PLAY 163 無念 Name としあき 22/12/23(金)00:52:47 No.1048184642 del + ホンダが中国で専売BEV売って月に700台とかって話だったので性能と価格みたけどぜんぜん普通というか割安な感じだったのでレビュー見るとエンジンをモーターに替えただけってのが選ばれない理由らしい EV買うなら先進性アピールが必要ホンダも浮かばれないなーって思ってたら中国で10月から売ってるbZ4Xは10、11月で93台らしい

…	PLAY 164 無念 Name としあき 22/12/23(金)00:54:12 No.1048184933 del + >EV買うなら先進性アピールが必要電動RCよりエンジンRCの方がいっぱい走りますがー

…	PLAY 165 無念 Name としあき 22/12/23(金)01:01:35 No.1048186418 del + >マジで日本の未来は暗い来年以降は半導体が手に入りにくくなるチンク帝国の心配をした方が良いと思うよ

…	PLAY 166 無念 Name としあき 22/12/23(金)01:08:35 No.1048187827 del + >そんな話には絶対に乗らない方がいい国が推進してんだからどうしようもない

…	PLAY 167 無念 Name としあき 22/12/23(金)02:18:07 No.1048198266 del + 全車電気だと送電インフラで足りないのが問題じゃないの

…	PLAY 168 無念 Name としあき 22/12/23(金)02:49:51 No.1048200956 del + EVに変えたとして根本的に電力が足りないのにどうすんだドイツなんか燃料不足で冬厳しいとかやってるのにまさかEV車のためとバッテリー生産のために原油で発電するの？

…	PLAY 169 無念 Name としあき 22/12/23(金)02:52:14 No.1048201119 del + >マジで日本の未来は暗い目が塞がってるならそりゃ日本も暗く見えるだろうな

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