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堂々としていれば
特許も通るのです。
👍️
| メーカー | ホリタカ(Horitaka LLC) |
|---|---|
| ブランド | ホリタカ(Horitaka LLC) |
| モデル名 | エンジンアイテム |
| 梱包サイズ | 21.6 x 18.1 x 4.5 cm; 313.99 g |
| 商品モデル番号 | HT-R001 |
| 認定 | 納品日より1年間。納品書必須。日本国内使用に限り保証いたします。 |
| 商品の重量 | 314 g |
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メーカーによる説明
エンジン内部の静電気を除去する事で純正本来の性能を発揮
空気、液体、冷気、流れるものには静電気が発生します。それを除去する為に開発された特許製品
省エネ ハイパワーユニット REMOVE（リモーブ）はエンジンの「吸気」、「燃料」、「冷却」のそれぞれの通り道（管）内部周囲に帯電している静電気をバランスよく除去する事で各所の流れがスムーズになります。各所の流れがスムーズになると不完全燃焼を軽減する事が出来ますので排気ガスを少なくしたり、燃費に効果が出ます。主に軽自動車のエンジン（660cc）から1300ccまでの小型エンジンに装着可能です。
特許取得のエンジン用静電気除去装置 REMOVE
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|---|---|---|
エンジンを改造する訳では無いのです。エンジンを改造したり、負荷をかけてパワーアップすると逆に痛めてしまう事もございますが、リモーブは流れの静電気を除去するだけですのでエンジンに優しいのです。 |
軽自動車の無駄を軽減します。例えば、小さなエンジンで重たい荷物を載せたりする軽自動車配送車や、軽自動車のキャンピングカーなどにお薦めします。トルクや燃費に変化が出ます。 |
吸気、冷却、燃料の通路3個所に設置3箇所の通路から同じだけの静電気を除去する事で効率的に無駄を無くす効果がございます。バランスが崩れると意味がありませんのでご注意ください。 |
シャーシダイナモ試験機によるグラフ
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大きなエンジンには効果が出ません。残念ながら、最大でも1300cc以下の小型エンジンでしか効果が出ませんので日本では主に軽自動車用として取り上げられております。 |
装着前と装着後の比較静電気を除去する前と、除去した後の数値を比べております。考えてみると簡単な事なのですが、静電気のせいで管が細くなっている事と同じ状況になっているのです。 |
3箇所の管とバッテリーのマイナスを繋ぐ本体は計算された金属ブロックを内蔵しておりますので、バランス良く各所からの静電気を除去する事が出来ます。（特許第5671720） |
カスタマーレビュー
エンジンルームに色々付けてるので、本体を付ける場所がインタークーラーエアーダクトしかなかった、付けて若干燃費が上がったようなしばらく走って再レビュー
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