後ろで待ってるレガシィが引っぱってやれ

HONDAの除雪機さえあれば・・・

チェーンは巻いてるみたいで偉い

駆動方式がね……

チェーン後ろだけでいいんだっけ？

後ろタイヤチェーン巻いてないだろ？
付着した雪でそう見えるだけじゃないの

FRでしょ

見たい馬いるか……？

チェーンまいてる？

ノーマルタイヤのアホ本当にいたんだな
まぁホンダだし仕方ないか

え？新潟逝くのにスタッドレス履いてないアホとかいるんです？

実家帰るとか言ってたから冬の厳しさ知ってるんじゃないのかコイツ

つーても普通は12月にアホみたいに降らんしな

>つーても普通は12月にアホみたいに降らんしな
降るだろ・・・

ふっとるやろが

なんで新潟って豪雪地帯なん？

>なんで新潟って豪雪地帯なん？
日本海から湿った風が吹き込むから

もし俺が後ろにいたら、一声かけてから先に行く
ぶつかったら嫌だもんね

チェーン付けてないよ

>なんで新潟って豪雪地帯なん？
https://www.tokiomarine-nichido.co.jp/world/egao/taio/gousetsu/mechanism.html [link]

新潟だたか忘れたが何年か前にも似たような事なかた？

シビックってFFちゃうん？

リアタイヤにチェーンって…

>チェーンは巻いてるみたいで偉い
問題：シビックの駆動方式は？
答：前輪駆動…

>日本海から湿った風が吹き込むから
> https://www.tokiomarine-nichido.co.jp/world/egao/taio/gousetsu/mechanism.html [link]
なるほど

リアにチェーンが付いてるようには見えんがなあ

じゃあなんですか
この人は雪にハマるべきしてハマったアホってことですか

俺もシビックで行って格好よく目立ちてぇなぁ

スレ画はFFですが…

いつもまっさきに降る湯沢あたりで積雪0だから油断したんだろうなあ
今回は柏崎とか海沿いでアホほど降ってる

これ後輪はチェーンじゃなくて付いてる雪だって
のりもの板でレス付いてなかったっけ？

このレベルの積雪だとチェーンは無意味ぞ

新潟市も積もってんの?

守門とか２メートル近いんか雪

>実家帰るとか言ってたから冬の厳しさ知ってるんじゃないのかコイツ
アホだから忘れるんだよ

夏タイヤにチェーンじゃこの雪の量じゃ無理だろうな
ましてFF車のリアにとか

>いつもまっさきに降る湯沢あたりで積雪0だから油断したんだろうなあ
なんか山沿いは雪なくて海側でふってんだな珍しいな

夏タイヤだよなこれ

うんチェーンは巻いてないな
まあノーマルタイヤのアホだろう

>これ後輪はチェーンじゃなくて付いてる雪だって
駆動しないから暖まらないし動かないし…で雪が付着したままなんだろうな

秋田市だけど、去年坂を登れなかった車はだいたいホンダ
マツダは何事もなかったようにスイスイ登った

雪国って遅くても12月頭にはスタッドレス履いてないと自殺行為なのに駆動方式間違えた上でチェーンとか死にに来たのかコイツは

頑なに後輪チェーンいるな

ノーマルタイヤでも後輪チェーンでも
いずれにせよアホには違いがない

ノーマルで立ち往生して渋滞引き起こしたやつは
後続車両からも諸経費請求で良いんじゃないか

この手の車乗る奴は好きで乗ってるんじゃないの
なんで駆動輪把握してないんだろう

後輪チェーンってどこかでそう教えてるんか？

だからチェーンなんてそもそも前も後ろもついてないんだよ
ソースの動画見りゃはっきりするよ

どこにチェーンなんて巻いてあるんだ眼科行け

雪ののっかり具合で錯覚起こしてるだけだな

今時はノーマルシビックでも車好きじゃないと買わないよな
あと野郎があれだけでいて誰もFF指摘しないのがすごい
まぁチェーン履き替えるのめんどいからいいかってなったのかな

三菱に乗れボケ共

動画見た感じタイヤのトレッド面が夏タイヤっぽい

新潟の常識で考えたら雪多くないだろ

>秋田市だけど、去年坂を登れなかった車はだいたいホンダ
豪雪地の人間はホンダなんて乗らんからな

こんなスポーディーな車してるくせにFFってだっせえ

大体こいつが悪い

駆動方式もわからずにこんなスポーツっぽい車乗ってるんか
スポーツタイプは後輪駆動だって思い込みがあるんだろうな

>秋田市だけど、去年坂を登れなかった車はだいたいホンダ
>マツダは何事もなかったようにスイスイ登った
これが選択バイアスってやつだね
そもそもマツダ車なんてほとんど走ってない

冬タイヤっぽさはなかったけど
この時期に神奈川から帰省するなら流石にスタッドレスじゃない？

まぁ折り畳みのスコップでも積んどけよって感じだが

チェーンなんかどうでも良くて折角出られたのにまた雪の上で止まってインタビュー受けてる事に危機感が

>秋田市だけど、去年坂を登れなかった車はだいたいホンダ
>マツダは何事もなかったようにスイスイ登った
たまたまであんま関係ない気がするがなぁ
雪だと多少の駆動制御の差なんか意味ないだろうし

逆張り君は必死になって後輪にチェーン巻いてるって根拠を探してそう

>三菱に乗れボケ共
オール4WDラインナップやめてシェア高かった
北海道東北でシェア崩壊させたアホメーカー
ミラージュにはがっかりしました

>大体こいつが悪い
駆動輪がスリップするから本当に後ろにチェーンなら誰か指摘してる

通行止め解除おめでとう
でも23日からまた雪ですから～

シビック19インチならスタッドレスホイール込みで40万からかなぁ

>雪だと多少の駆動制御の差なんか意味ないだろうし
スタンバイでも後輪駆動弱いのよねホンダ
デュアルポンプ時代はほんと使い物にならなかった

>たまたまであんま関係ない気がするがなぁ
>雪だと多少の駆動制御の差なんか意味ないだろうし
まあ最低地上高と運転技術だよな
ホンダのトラクションは悪くないはずだ

>シビック19インチならスタッドレスホイール込みで40万からかなぁ
17ぐらいまで落とせるだろ

ZRVのAWDは良いらしいぞ

>17ぐらいまで落とせるだろ
ばーか

ホンダの四駆性能は韓国より劣る
ジープよりマシとかは笑っちゃうけど

ブレーキングに関してはFFもFRも4WDも同じ
ABSでのわずかな差が生じるくらい

シビック=タイプRと思い込んでるとしあきは多い
スレ画はFL4じゃない？

>ばーか
タイプRの話したいならそう言え

>>17ぐらいまで落とせるだろ
>ばーか
こっわ

>ホンダの四駆性能は韓国より劣る
煽るにしても雑過ぎる…

>冬タイヤっぽさはなかったけど
>この時期に神奈川から帰省するなら流石にスタッドレスじゃない？
>
>まぁ折り畳みのスコップでも積んどけよって感じだが
溝の感じからしたらノーマルタイヤじゃね？

>ホンダの四駆性能は韓国より劣る
韓国って四駆だったのか

スタッドレスならタイヤのエッジがもっと角ばってるよな

アイオニックが嵌ってたら指さしながら後退りするわ
10mは離れないと

>韓国って四駆だったのか
犬です

帰省って事は新潟で生まれ育ったんだろうに夏タイヤでこうなる事わからなかったのか

でもスレ画は純正ホイールじゃないよね
グラムライツぽく見える
スポイラーつけて黒エンブレムだしやっぱただのシビック好きかもしらん

やはりデリカよ

免許取ったのは神奈川ってことだな

ただでさえ最低地上高低くて雪道苦手なシビックで
ノーマルタイヤのまま新潟来るとか馬鹿じゃないの

布チェーン欲しいなと思いながら毎年雪が降らないからスルーしてるわ
あとスノーネットとかも気になるけど高すぎ

>布チェーン欲しいなと思いながら毎年雪が降らないからスルーしてるわ
>あとスノーネットとかも気になるけど高すぎ
スタッドレス以外は必要ない
雪または凍りそうなら乗らないこと

雪や凍結路になりそうなときは1時間早く起きてバス-電車で通勤してる

スタッドレスはけば無敵みたいに思ってる馬鹿いるけど
スタッドレスでもはまるときはハマるからな

>冬タイヤっぽさはなかったけど
>この時期に神奈川から帰省するなら流石にスタッドレスじゃない？
横溝が浅いから夏タイヤっぽいね 減ってるだけかもしれんけどそれでもアホやね

駐車場から出れさえすればよほど辺鄙な土地でもないかぎりスタッドレスでも十分だけどな

50cmとか積雪しちゃうと除雪されないと普通の車はスタッドレスもチェーンも関係なく走行不能でしょ

ノーマルタイヤで雪道出る奴には罰則設けた方がいいだろもう
新潟の立ち往生も原因はどうせこういう手合いだろ

あれだけ雪降ってたら冬タイヤとか関係なくハマる 車高が高くてタイヤがデカくないと

スノーソックスとか結構良い話聞くけどどうなんだろ

スタックはチェーン巻いててもどうしようもないのがツラい

>スノーソックスとか結構良い話聞くけどどうなんだろ
チェーン載せないなら普通にありじゃない？

>冬タイヤっぽさはなかったけど
>この時期に神奈川から帰省するなら流石にスタッドレスじゃない？
>まぁ折り畳みのスコップでも積んどけよって感じだが
ノーマルかオールシーズンだと思う

>スノーソックスとか結構良い話聞くけどどうなんだろ
除雪した道なら履かせてそーっと走る分にはOK
ただし新雪へは絶対に行くな

>スノーソックスとか結構良い話聞くけどどうなんだろ
スタックした際の脱出用品としては最強
ただしはいたまま長距離走るなよ？

>除雪した道なら履かせてそーっと走る分にはOK
>ただし新雪へは絶対に行くな
関東で雪が降った翌日出勤するときくらいにしか使えなそうだな

というか雪国でチェーンつけた一般車とか笑われるぞ

新潟の立ち往生見ていて思ったけど
あれ殆ど地元民じゃないだろ

チェーンうるさいんよな
バスやトラックはわかるけど

>雪または凍りそうなら乗らないこと
そんなんスタッドレスすら必要ねえわバカか

>というか雪国でチェーンつけた一般車とか笑われるぞ
除雪車もバリバリのタイヤはいた上でチェーンまくんですよ

除雪車やバスやトラックがチェーンしないでどうすんだよ

>>というか雪国でチェーンつけた一般車とか笑われるぞ
>除雪車もバリバリのタイヤはいた上でチェーンまくんですよ
としあきや…俺は一般車と書いた…
道路を走ってくれる除雪車へは敬意と尊敬しかない

>除雪車もバリバリのタイヤはいた上でチェーンまくんですよ
除雪車や大型がチェーンするの当たり前だろ

ようこんなとこで暮らしてるよな
雪処理に一日１～２時間かけてるってデメリットしかないやん

>ようこんなとこで暮らしてるよな
>雪処理に一日１～２時間かけてるってデメリットしかないやん
だからどんどん人が減ってる

>としあきや…俺は一般車と書いた…
>道路を走ってくれる除雪車へは敬意と尊敬しかない
安全意識高い人がチェーンまいてるのを笑う文化なんて
雪国でも聞いたことないけど
お前さんのまわりの極々狭い界隈だけじゃ…

いやべつに冬の間毎日2時間雪かきしてるわけじゃないし

>ようこんなとこで暮らしてるよな
>雪処理に一日１～２時間かけてるってデメリットしかないやん
じゃあ北海道東北が絡む畜産やパーツ部品を使用したもの無しで生活な

>ただしはいたまま長距離走るなよ？
長距離ってどんくらいだからだろう
50kmくらい？

>いやべつに冬の間毎日2時間雪かきしてるわけじゃないし
するだろ

でも新潟や北海道でもFF多いよね

>長距離ってどんくらいだからだろう
>50kmくらい？
長距離とかいてすまんかった
脱出したらスノーソックスを脱げ

>ノーマルタイヤで雪道出る奴には罰則設けた方がいいだろもう
すでに公安委員会遵守事項違反で点数無しの普通車罰金6000円になるぞ

なんとか防ぐ方法ねぇのかな…

>でも新潟や北海道でもFF多いよね
ちゃんとスタッドレスタイヤはいていればそこまで差はないよ
スタックした際に脱出できるかどうかと上り坂登れるかだね

>>いやべつに冬の間毎日2時間雪かきしてるわけじゃないし
>するだろ
としちゃん雪国って言ってもそう毎日毎日雪降ってるわけじゃないのよ

なんか感覚で後ろにチェーンつける人多いよね
自分の車の駆動方式知らんのか

>するだろ
振らない日にするわけねーだろ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

運よく雪かきしない時にコンディションを整えておくとよい

電動4WDってほんとに雪に強いんかね

>1671582492462.jpg
つまり運転手が下手くそか…

>脱出したらスノーソックスを脱げ
調べてみたらシャーベット上の雪の上を1日20km走ってたとしても5年くらい保つらしい

>>するだろ
>振らない日にするわけねーだろ
するようなひといたら家埋まるこまめにやる大事

>電動4WDってほんとに雪に強いんかね
結局制御の仕方次第だろうなぁただ4輪を駆動させてる訳ではないし

スタッドレスだろうがハマるときはハマるから下手云々はないな

>下手云々はないな
あるわ
天と地ほど違うわ

スタックする状態のどうしようもない路面だと
なった後の脱出方法の準備をする方がまだ可能性が

スタッドレスが効くのは製造からせいぜい2・3年くらいだ
あとスタッドレスでも雪に強いやつと凍結路面に強いやつと性能もバラバラだからな

>スタッドレスだろうがハマるときはハマるから下手云々はないな
アクセルの踏みもある
あとスタッドレスタイヤにも差があるし
何年も経過したの装着していたら使い物にならない

ボッコボコとツルッツルは自分も人に何かを言えるほどではないので心を穏やかにしてる

>なんか感覚で後ろにチェーンつける人多いよね
漠然と駆動輪＝後輪って認識してるのはジジババ世代だと思ったけどそうでもないんだな

スタックしたらスタッドレスとかチェーン付けててもハマった原因取り除かないと脱出とかむりよ

湿気たぐっちょりの積もった道路とかいやだね

気温上がってある程度溶けた後に再凍結してボッコボコになった路面が一番やばい

>電動4WDってほんとに雪に強いんかね
4WDとAWDでどっちがと言うのはないと思う
結局電子制御でトルク配分したりしてるわけだし

7cmの穴でスタッドレスでもスタックするってさ

凍結した轍が辛いん

布チェーンはスポーク部に傷つきそうで…

ガソリン車は燃料切れや一酸化炭素中毒リスクあるからインフラ整備さえできればやっぱEVの方がいいのか
バッテリーも今はもう大分寒さにも強くなったと言うし

>気温上がってある程度溶けた後に再凍結してボッコボコになった路面が一番やばい
除雪も
気温上がった時の処理が手抜きだと氷になって階段とかえらいことになる場合がある

>バッテリーも今はもう大分寒さにも強くなったと言うし
ガッツリインフラ整ってるノルウェーでも冬はやばいって聞くしなぁ…

>ガソリン車は燃料切れや一酸化炭素中毒リスクあるからインフラ整備さえできればやっぱEVの方がいいのか
充電切れしてしまった時のリスクはどうにもならんと思う
そのインフラ整備もいつになるんだという話になるし

スタッドレスはいてるのにスタックした！
よし！ここからが冬本番だ位のワクワクを持てないと雪道はすぐに牙剥いてくる

>>スタッドレスだろうがハマるときはハマるから下手云々はないな
>アクセルの踏みもある
オフロードバイクでだけど
アクセルちょい開けで半クラでジワジワ抜けたりするから言いたいことは分かる

EVとかガソリン車とか関係なく安全だけを考えたら雪が降ったら自動車乗んなしか無いんだけど
そうも言ってられないのがね

センターデフのある４WDよりFFのほうがスタックに強い

バイクで雪山に遊びに行った帰り道でジムニーとジープが上ってきてた
同類に出会ってニッコリ会釈

>バッテリーも今はもう大分寒さにも強くなったと言うし
バッテリーって低温になると性能落ちるから自分で暖房して温めて使うんやで？

脱出用ってタオルがいんかな
波の入ったゴム板とかあれば良さそうだが

>EVとかガソリン車とか関係なく安全だけを考えたら雪が降ったら自動車乗んなしか無いんだけど
>そうも言ってられないのがね
場所にもよるけど乗らなきゃ乗らないでバスやら公共交通でバス停まで行くのも大変だったり
タクシーだって苦労するし電車も路線の除雪いるし
みんな大変大変

>波の入ったゴム板とかあれば良さそうだが
そういう製品もある

>脱出用ってタオルがいんかな
>波の入ったゴム板とかあれば良さそうだが
スノーヘルパーというラダーみたいなのがある

>脱出用ってタオルがいんかな
>波の入ったゴム板とかあれば良さそうだが
素直に雪用シャベル積んでスタックしたら下回りとタイヤ周り除雪した方がはやいよ？

いくらスタッドレスでもワダチで凹凸になった路面には無力
接地面積減るからね

雪国すんでるならスタック脱出する道具積んでるもんじゃないの

>脱出用ってタオルがいんかな
>波の入ったゴム板とかあれば良さそうだが
脱出補助用のゴム板とかずだ袋はホームセンターなんかで売ってる

>スタッドレスだろうがハマるときはハマるから下手云々はないな
下手だと思うよ
アクセル一気に踏んで溝を作って出れなくなった気がする
こういうのは慣れとしか言えないけどね

>バッテリーも今はもう大分寒さにも強くなったと言うし
EVの寒冷地の問題は耐寒性よりもヒーター使用の電力消費だと思う
まぁ充電インフラである程度は改善できるが

雪国にスタッドレスで行く勇気はないわ

ロープもあるとよいよ

>雪国すんでるならスタック脱出する道具積んでるもんじゃないの
荒縄・スコップ・水・食料

>雪国すんでるならスタック脱出する道具積んでるもんじゃないの
スタックするのは現地の人ではない

スタックした車がニュースによく出るけどどいつもこいつもアクセル全開

>雪国すんでるならスタック脱出する道具積んでるもんじゃないの
案外そうでもない

>スタックするのは現地の人ではない
……(やべえ…石川県住んでるけど何度かやらかしてるなんていえない空気だぞコレ…)

富士重工なら助かってた

車種によってはチェーン禁止だったりするから取説読め

>>スタックするのは現地の人ではない
>……(やべえ…石川県住んでるけど何度かやらかしてるなんていえない空気だぞコレ…)
でも自力で脱出できるでしょ？

>スタックするのは現地の人ではない
九州は滅多に積もらないからわかるが東北行くのなら準備して置かないと

札幌だけど
牽引ロープ
スノーヘルパー
アルミスコップ
軍手
毛布
は冬場の常備品

>でも自力で脱出できるでしょ？
そりゃまぁ…

>>でも自力で脱出できるでしょ？
>そりゃまぁ…
そこの差だよ

登山するから冬は一応一式車に積んであるわ

一番大事なことは
埋まりそうな日は出かけない
引き返す

新潟今年ヤバいっていっても毎年雪凄いだろ
スタッドレスタイヤに履き替えない奴とかなんでいるんだ

そろそろジャンプスターターを積んどくか

雪降ってからタイヤ替えるって人ザラに居るからな…

>新潟今年ヤバいっていっても毎年雪凄いだろ
>スタッドレスタイヤに履き替えない奴とかなんでいるんだ
スタッドレスでどうにもならない雪も多いからね

タイヤ交換できるくらい広い車庫があれば良いけどねえ

>新潟今年ヤバいっていっても毎年雪凄いだろ
>スタッドレスタイヤに履き替えない奴とかなんでいるんだ
まだへーきへーきで他県から来るやつもいるからな

>>新潟今年ヤバいっていっても毎年雪凄いだろ
>>スタッドレスタイヤに履き替えない奴とかなんでいるんだ
>スタッドレスでどうにもならない雪も多いからね
ましてや今回いきなり一気に来たもんなぁ…ありゃ対処の暇も無いって

>軍手
雪ついたり汗かいた軍手のつらさ

>タイヤ交換できるくらい広い車庫があれば良いけどねえ
有料だけどガソスタにタイヤ持っていけばやってくれるだろ？

はっきり原因になったのが判明したし
救助費用請求しろ

>雪降ってからタイヤ替えるって人ザラに居るからな…
別にそれでもちゃんと降ったあとはスタッドレス履いてればいいんだよね
問題は出先でノーマルのまま走るアホがいるところだ

>有料だけどガソスタにタイヤ持っていけばやってくれるだろ？
年間数千円で保管から交換までやってくれるよ

みんな走ってるうちは何ともなくても、スタックして渋滞すると埋まって詰む

>タイヤ交換できるくらい広い車庫があれば良いけどねえ
タイヤ交換なんて横に人が乗り降りできる幅あればできるよ

>年間数千円で保管から交換までやってくれるよ
場所によっては預かりは無料とかもあるみたいだもんな
どんな保管されてるか解らんのが怖いけど

スレ画のシビックはエンケイのホイールでしょ
チェーン付けて傷物にしたくないじゃん

ここだけの話し
下手な除雪車の通った後のガタガタの道を
軽くハンドル取られながら
ヤベェよ！ヤベェよ！いいつつゆっくり走るのちょっとだけ好き

ドライバーさんなんか優しそうでいい人そうね

>タイヤ交換なんて横に人が乗り降りできる幅あればできるよ
車の雪降ろしだけでもうんざりするのに、雪が降るなか早朝からタイヤ交換とか苦行をしたくないな

はまってるのにアクセルベタ踏みとかアホだぜ

>はまってるのにアクセルベタ踏みとかアホだぜ
タイヤを空転させて熱を発生させ雪を溶かす！
…言っててアホじゃねぇかと思った

雪降っても関東なんか3cmくらいだしゆっくり走ってればどうとでもなるがその感覚で三国トンネル越えられても困る

>車の雪降ろしだけでもうんざりするのに、雪が降るなか早朝からタイヤ交換とか苦行をしたくないな
シーズン前に交換してないお前が悪い
そのレベルの降雪地帯でやってないとか

谷川岳バリア強すぎる

>シーズン前に交換してないお前が悪い
>そのレベルの降雪地帯でやってないとか
11月頭当たりから今回はやばいかもとかニュースもちょくちょくやってたもんな
毎年のことと言えば毎年のことだけど

>有料だけどガソスタにタイヤ持っていけばやってくれるだろ？
交換ピークの時期と重なり予約が後日になったら交換出来ずに降り出すのもよくある話

>>車の雪降ろしだけでもうんざりするのに、雪が降るなか早朝からタイヤ交換とか苦行をしたくないな
>シーズン前に交換してないお前が悪い
>そのレベルの降雪地帯でやってないとか
はいはい車持ってないニート君はハロワに行こうね

東京だと冬用タイヤの必要性は95%無いんだよな
タイヤ置いておくのも大変だし
年間1～1.5万キロ走るので経年劣化は大丈夫だろうしオールシーズンタイヤでも良いのかな
でもグニャグニャしがちで乗り心地や燃費は落ちるというしな…

スタッドレス履いてたってどうにもならん時はどうにもならん

東京でも多摩方面は凍結するから交換しとけ

>>はまってるのにアクセルベタ踏みとかアホだぜ
>タイヤを空転させて熱を発生させ雪を溶かす！
>…言っててアホじゃねぇかと思った
溶けなくても掘れる！
まあ掘れたら亀になっちゃって後続車も詰まるんですけどね

>交換ピークの時期と重なり予約が後日になったら交換出来ずに降り出すのもよくある話
11月末から12月頭あるあるだな
あとそろそろ雪も降らない頃になったから大丈夫だろと夏タイヤに変えたらまた降り出すとか

寒波と雨の予報が来たらもう輸送とかあきらめてもらうしかないな
納期遅れろ

>はいはい車持ってないニート君はハロワに行こうね
見苦しい

>寒波と雨の予報が来たらもう輸送とかあきらめてもらうしかないな
>納期遅れろ
新しいパソコンが届かない！

都内23区積雪時なんて俺がスタッドレス履いてても周りは相変わらずの夏タイヤばかりでキュルキュルやってて怖い思いしかないから乗らないほうがいいよ

18インチになって重いしディーラーでタイヤは預かってもらうようにしたわ

>寒波と雨の予報が来たらもう輸送とかあきらめてもらうしかないな
>納期遅れろ
やめて…食糧難は辛い…

自分がスタッドレスでも23区にいて降り出したら難民の覚悟はする
最初から降ってたら近づかん

シビックはスポーツカーだし！スポーツカーならFR…？に決まってるし！
って感じなんだと思うマジで

>都内23区積雪時なんて俺がスタッドレス履いてても周りは相変わらずの夏タイヤばかりでキュルキュルやってて怖い思いしかないから乗らないほうがいいよ
まあチェーン常備で良いよね

>東京だと冬用タイヤの必要性は95%無いんだよな
>タイヤ置いておくのも大変だし
>年間1～1.5万キロ走るので経年劣化は大丈夫だろうしオールシーズンタイヤでも良いのかな
>でもグニャグニャしがちで乗り心地や燃費は落ちるというしな…
まともなとこに暮らしてれば天候悪いときに車出す必要もないからなぁ

>シビックはスポーツカーだし！スポーツカーならFR…？に決まってるし！
>って感じなんだと思うマジで
シビックって昔からずっとFFな気が…

ていうか都内なんて雪が降ったら車どころか公共交通機関全般が死ぬから家から出れん

>シビックって昔からずっとFFな気が…
というかホンダは基本FF専門だったような…s2000が特殊だっただけで

首都圏て要塞みたいになってるな
新潟を首都にしなくてよかったわ

都内じゃ90ｃｍくらい降った時最高だったな

>1671582492462.jpg
なんだスレあきがバカだっただけか
わざわざその部分をキャプチャまでして

>ていうか都内なんて雪が降ったら車どころか公共交通機関全般が死ぬから家から出れん
別に買い物ぐらいなら歩いて行けるし…

ホイールが純正じゃないのが少し気になってた

>18インチになって重いしディーラーでタイヤは預かってもらうようにしたわ
店も袋入れて客車に積み込むより楽だしな
持ち込み客ってジェンカみたいな積み込みしてくる客が相当数いるし

>都内じゃ90ｃｍくらい降った時最高だったな
北陸でもなかなか見ないレベルじゃねぇか…

>下手な除雪車の通った後のガタガタの道を
>軽くハンドル取られながら
>ヤベェよ！ヤベェよ！いいつつゆっくり走るのちょっとだけ好き
あのガタガタ道を中国車が走ったらバラバラになりそう

>というかホンダは基本FF専門だったような…s2000が特殊だっただけで
そんななかで出した特殊なAWD
https://www.youtube.com/watch?v=JSNlxf2qQII [link]

タイプR以外ならシビックも四駆あったでしょ

デュアルポンプ式だっけか

>タイプR以外ならシビックも四駆あったでしょ
シビックバンとかEFの時代だね

>ホイールが純正じゃないのが少し気になってた
純正には夏タイヤ履かせてるんじゃないのかね

セダン系の四駆は結構あとまでなかった？

脱出できるほどの力で押されたら自慢のボディが凹むんじゃないか

EF時代なら凹むかもしれない

>セダン系の四駆は結構あとまでなかった？
アウディは昔から四駆よね

>セダン系の四駆は結構あとまでなかった？
最終フェリオまででFDから無くなった
最近とも昔とも言い切れない微妙な時期だな

あれシビックってFFじゃなかった？

轍に足を取られたら駆動方式に関係なくアカン
ドライバーの経験と技量も問われる

雪国でシビックって…

東北とか日本海側で今の時期ノーマルタイヤなんてアホいるの？
免許とれないでしょそんな頭で

ノーマルタイヤでもチェーン撒いてればオッケーなんだよ
チェーン付けててスタックするならスタッドレスでもスタックするよ

雪国だからどうとか実際のとこあんま関係ないよね
結局FF軽が日本全国どこでも一番多い

>雪国でシビックって…
何なら初代NSXで通勤してる人いるぞ

九州出身だが寒冷地に転勤になって雪にビビり倒して
チェーンとスタック抜けの板は冬場はトランクに積んでる
買って3年経つが一度も使われたことはない…

>え？新潟逝くのにスタッドレス履いてないアホとかいるんです？
もう犯罪的だな

>つーても普通は12月にアホみたいに降らんしな
雪降らんでもスタッドレスにするのは当たり前や

ホンダ党の友人が山奥の村に転職したときスバリストになった

>雪国でシビックって…
雪国でもタクシーなんかはFRのガス車が普通に走ってるぞ

>ましてや今回いきなり一気に来たもんなぁ…ありゃ対処の暇も無いって
雪国は冬前にスタッドレスに変えて春の終わりまでスタッドレスが基本だろ⁉
富山の俺ですら11月半ばからGWまでスタッドレスだわ

>雪国でシビックって…
普通ですが

除雪が間に合ってなければこんなものだな

>雪国は冬前にスタッドレスに変えて春の終わりまでスタッドレスが基本だろ?
>富山の俺ですら11月半ばからGWまでスタッドレスだわ
まぁ普通はそうだしスレ画はどうやらスタッドレスはいてるみたいだけどこうなってるわけで

>九州出身だが寒冷地に転勤になって雪にビビり倒して
>チェーンとスタック抜けの板は冬場はトランクに積んでる
>買って3年経つが一度も使われたことはない…
それが正しいつかいかた

いきなり雪がきたので

>まぁ普通はそうだしスレ画はどうやらスタッドレスはいてるみたいだけどこうなってるわけで
>1671579304011.jpg
どう見てもノーマルタイヤだろ
スタッドレス見たことない人？

今回は海温が高いから全部沿岸部に降ったんだっけ？

>今回は海温が高いから全部沿岸部に降ったんだっけ？
マジかよ
北陸の雪質が新潟に逝ったか

>都内じゃ90ｃｍくらい降った時最高だったな
90cmも積もってねーよバーカ

都内を東京都全てと捉えるか２３区と捕えるかで違ってくるよね

RRやFFってFRより雪道に強いんじゃないの？

四駆以外は全部弱いよ

タイプR納車待ちだと妻に伝えたら泣き崩れました
子供を連れて実家に変えると部屋に閉じこもってしまいました
やはりミニバンにしておくべきだったでしょうか‥

>RRやFFってFRより雪道に強いんじゃないの？
シビック限定すれば車高の影響もある

>脱出できるほどの力で押されたら自慢のボディが凹むんじゃないか
お湯かけてディルトかオナホ吸着させて引っ張れば元通り

>タイプR納車待ちだと妻に伝えたら泣き崩れました
>子供を連れて実家に変えると部屋に閉じこもってしまいました
>やはりミニバンにしておくべきだったでしょうか‥
家族のこと考えないで乱暴な運転する車選んでるのはなぁ

>タイプR納車待ちだと妻に伝えたら泣き崩れました
>子供を連れて実家に変えると部屋に閉じこもってしまいました
>やはりミニバンにしておくべきだったでしょうか‥
普通のシビックならマシだったかもしれない

家族いるなら素直にミニバン買った方が楽しい生活出来る

デリカでいいじゃん

>九州出身だが寒冷地に転勤になって雪にビビり倒して
>チェーンとスタック抜けの板は冬場はトランクに積んでる
>買って3年経つが一度も使われたことはない…
それを降ろした時スタックするからずっと載せといてね

シビックに後輪チェーンってなんの意味もない事するわけないだろ

それでもVTECとハイパワーターボとシビックの柔軟な旋回特性が合わさればあるいわ‥

>シビックに後輪チェーンってなんの意味もない事するわけないだろ
でもそれだとチェーンしてないただの害悪が恥を晒しまくっただけになっちゃう

いうて湯沢や苗場にはろくに降っとらんのや
https://www.princehotels.co.jp/ski/naeba/livecamera/ [link]

まあホンダの回頭性はテールハッピーと紙一重だから
後輪にチェーンしてリアのスタビリティを上げるのは正解じゃない？
しらんけど

>デリカでいいじゃん
デリカはあれでまた乱暴な人が乗るってイメージ

>1671593287715.jpg
>いうて湯沢や苗場にはろくに降っとらんのや
新潟の豪雪地帯から雪を運んでこいよ

よし四輪にチェーン履かせよう

>>買って3年経つが一度も使われたことはない…
>それが正しいつかいかた
そなえあればうれいなし

>どう見てもノーマルタイヤだろ
>スタッドレス見たことない人？
スレ画からはどう見てもノーマルってのが分からん気がするが…

>>デリカでいいじゃん
>デリカはあれでまた乱暴な人が乗るってイメージ
ごめんなさい
雪道では特に安全運転意識してるから許して
なんなら牽引もする

>スレ画からはどう見てもノーマルってのが分からん気がするが…
ニュース見てたがどう見てもスタッドレスです…

パジェロで雪道暴走する奴はホイール飛んでいけばいいと思いますね

>ジムニーで雪道暴走する奴はラダー破断すればいいと思いますね

>>スレ画からはどう見てもノーマルってのが分からん気がするが…
>ニュース見てたがどう見てもスタッドレスです…
1671579304011.jpg
こんな形状のスタッドレスなんかねぇよ

スタッドレスはやはりピンスパイクタイヤの代わりにはならないんやな

>スタッドレスはやはりピンスパイクタイヤの代わりにはならないんやな
スパイクタイヤ規制から結構経って何がレスなのか知らん人も多いのよね

スレ画もしかして夏タイヤのすっぴん？

>>雪国でシビックって…
>普通ですが
全然売れてないから普通では無いだろ…

こういうノーマルタイヤの迷惑な馬鹿はひっくり返して路肩に捨てちゃえばいいのでは

コロナ渦ってのはこれと一緒
極少数のアホの連帯責任取らされてる

純正のタイヤとはパターン違うしスタッドレスにも見えるな

スタットレスだよ
この積雪でノーマルタイヤで発進すら出来ない事くらい馬鹿でも分かりそうなもんだが
雪道童貞か？

これかな？

やはりLSD
かつて着いてるだけ無駄といわれたビスカス式でさえ雪道では有ると無いで雲泥の差

>この積雪でノーマルタイヤで発進すら出来ない事くらい馬鹿でも分かりそうなもんだが
>雪道童貞か？
君が童貞なんじゃないスタッドレスタイヤならこんな滑らんよ

雪国はFRの方がいいんだっけ？

>これかな？
もしそれならヨコハマは糞やな
鰤ならREVO1の頃ですらあの程度なら滑らん

>雪国はFRの方がいいんだっけ？
FRってのは雪道に弱いんだ
そんなのセリカに乗ったパイセンでも知ってる

やはり４WD＋ハイパワーターボに非ずんば車に非ずやな

>>これかな？
>もしそれならヨコハマは糞やな
>鰤ならREVO1の頃ですらあの程度なら滑らん
アイスガード履いてるけど何の問題も無いぞ
スレ画のシビック乗りがアホなだけだろ

何しに行くんだろ…？

>雪国はFRの方がいいんだっけ？
FRが一番ダメだろ
エンジンの重さがある分RRやMRのがマシなレベル

>雪国はFRの方がいいんだっけ？
昔はそういわれたが実際は状況による
今は前輪駆動の方が発進時に有利とも

>やはり４WD＋ハイパワーターボに非ずんば車に非ずやな
エボ乗りだが大雪だと段差が多くて足回りを壊すことが有るので…
一昨年の富山の大雪でサスとブレーキが死んだぜ

ネットでスタッドレスタイヤ買ったらホイールついてなくて詐欺られたから2度とスタッドレス買わない

>ネットでスタッドレスタイヤ買ったらホイールついてなくて詐欺られたから2度とスタッドレス買わない
確認しないのが悪い

>君が童貞なんじゃないスタッドレスタイヤならこんな滑らんよ


>No.1047600071


ばーか

>ばーか
その画像のソース出して
銘柄も書いてないし
なんで溝そこだけなん

>こういうノーマルタイヤの迷惑な馬鹿はひっくり返して路肩に捨てちゃえばいいのでは
雪が降らない地域のバカは俺のドラテクでドリフト余裕だからとか考えてるんで

アイススケートガードであってスノーガードではなかったんだな

左側はノーマルタイヤだね
シビックがあほは確定