ふたばフォレスト

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無念 Name としあき 22/12/20(火)21:03:54 No.1047468292 そうだねx712/24 0:55頃消えます
ガソリン車は一酸化炭素中毒で死にます。EVは大丈夫です。
削除された記事が1件あります.見る隠す
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無念 Name としあき 22/12/20(火)21:04:23 No.1047468486 del そうだねx3
水素は?
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無念 Name としあき 22/12/20(火)21:04:57 No.1047468712 del そうだねx46
ガソリン車が一酸化炭素中毒起こすより先にエンジン止まって凍死してそう
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無念 Name としあき 22/12/20(火)21:05:00 No.1047468728 del そうだねx2
水素で良いよ
EVで渋滞とか死ねる(比喩)
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無念 Name としあき 22/12/20(火)21:05:12 No.1047468799 del そうだねx26
EVは電池が切れたら凍死待ったなしですがどれだけ持つんですか?
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無念 Name としあき 22/12/20(火)21:05:51 No.1047469054 del そうだねx5
>EVは電池が切れたら凍死待ったなしですがどれだけ持つんですか?
充電すればいい
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無念 Name としあき 22/12/20(火)21:06:48 No.1047469448 del そうだねx37
>>EVは電池が切れたら凍死待ったなしですがどれだけ持つんですか?
>充電すればいい
どこにそんなもんが…
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無念 Name としあき 22/12/20(火)21:07:32 No.1047469746 del そうだねx27
雪で立ち往生の時に自衛隊がガソリン配ってたことあったけど
EVじゃどうにもならんのじゃね?
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無念 Name としあき 22/12/20(火)21:07:34 No.1047469758 del そうだねx1
ガソリン車は正義なんだから正義の一酸化中毒死だろ
邪悪なEV推進を続ける反日パヨクは日本から出てけよ
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無念 Name としあき 22/12/20(火)21:07:36 No.1047469776 del +
道路にコイル埋め込んで充電すればなんとか行けるか
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10 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:07:58 No.1047469925 del そうだねx17
>雪で立ち往生の時に自衛隊がガソリン配ってたことあったけど
>EVじゃどうにもならんのじゃね?
はい
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11 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:08:29 No.1047470161 del +
どっちにしろ死ぬわ
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12 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:09:00 No.1047470365 del そうだねx8
>道路にコイル埋め込んで充電すればなんとか行けるか
簡単に言うけどそれ税金なんぼあっても足りんよ
PLAY
13 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:11:14 No.1047471244 del +
ガソリン車はガソリンが切れたら凍死待ったなしですがどれだけ持つんですか?
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14 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:12:06 No.1047471601 del +
トローリバスみたく走りながら架線から集電しよう
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15 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:12:10 No.1047471625 del そうだねx1
    1671538330459.jpg-(36504 B)サムネ表示
こう管を延長してうまいこと排気できる装置できない?
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16 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:12:19 No.1047471680 del そうだねx10
>充電すればいい
残念ながら路上で電力を補充する手段が今の所無いのだ
エンジン搭載ならば燃料補充できる
少なくとも今現在は寒冷地ならエンジン搭載車のほうが全面的に良い
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17 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:12:49 No.1047471897 del そうだねx1
>こう管を延長してうまいこと排気できる装置できない?
http://futabaforest.net/b/res/1047437750.htm
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18 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:14:07 No.1047472408 del そうだねx16
>ガソリン車はガソリンが切れたら凍死待ったなしですがどれだけ持つんですか?
持つ持たないというより
使い切ったあとの補給が容易なのがガソリン車
車ごと充電施設まで運ばなきゃならんのがEV
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19 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:15:28 No.1047473029 del +
バッテリーの類は冷えると性能落ちるけど車は十分な対策出来てるのかな
PLAY
20 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:15:38 No.1047473116 del +
双方ある程度ガソリンや電気が残っていれば問題ないでしょ
あとは降雪量によっては中毒がヤバいとか給油は受け易いけど充電困難とか状況や条件で良し悪しが変わるだけで
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21 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:16:19 No.1047473418 del そうだねx2
>残念ながら路上で電力を補充する手段が今の所無いのだ
やはり原子力カーだな
原子力は全てを解決する
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22 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:16:56 No.1047473671 del そうだねx8
    1671538616578.jpg-(26755 B)サムネ表示
電気が切れたときに
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23 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:17:02 No.1047473714 del そうだねx2
>バッテリーの類は冷えると性能落ちるけど車は十分な対策出来てるのかな
高級車はバッテリーをあたためるヒーターがついてる
中華のやすものはついてないから冬場は極端に走行距離が減る
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24 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:18:30 No.1047474318 del そうだねx7
>ガソリン車はガソリンが切れたら凍死待ったなしですがどれだけ持つんですか?
でも今回の積雪で凍死した人はいないよね
一酸化中毒で死んだ人はいるけど
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25 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:18:38 No.1047474380 del そうだねx5
やっぱPHV最強なのでは
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26 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:18:50 No.1047474450 del +
給気用のシュノーケルがあるなら
排気用の煙突もあっていいはず
PLAY
27 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:20:43 No.1047475237 del +
まあ車内なら寒さは暖房以外でもある程度しのげるからな
PLAY
28 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:20:50 No.1047475274 del そうだねx6
>やっぱPHV最強なのでは
現状では最適解だと思う
PLAY
29 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:20:57 No.1047475320 del そうだねx9
>でも今回の積雪で凍死した人はいないよね
雪国でEV車乗ってる人間のそもそもの母数が少ないんじゃね?
PLAY
30 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:21:02 No.1047475359 del +
>給気用のシュノーケルがあるなら
>排気用の煙突もあっていいはず
アメリカンなトレーラーヘッドやな…
PLAY
31 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:21:29 No.1047475547 del そうだねx4
中国だっけ?EV充電できなくて路上放置が茶飯事とか..
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32 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:21:29 No.1047475548 del そうだねx6
冷暖房となるとEVの弱点が露呈する
PLAY
33 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:23:28 No.1047476329 del +
EVはバッテリーのカートリッジ交換が活路だと思うけど
規格化や保管の面で問題になりそうだなあ
PLAY
34 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:25:45 No.1047477214 del そうだねx2
>EVはバッテリーのカートリッジ交換が活路だと思うけど
>規格化や保管の面で問題になりそうだなあ
バッテリー重いしなぁ
その辺も大変そう
PLAY
35 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:26:09 No.1047477384 del +
>EVはバッテリーのカートリッジ交換が活路だと思うけど
>規格化や保管の面で問題になりそうだなあ
そこでガス充填で対応できる電池だよ
燃料電池って言うんだけど
PLAY
36 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:26:21 No.1047477452 del +
>まあ車内なら寒さは暖房以外でもある程度しのげるからな
最悪シートヒーターとハンドルヒーターでいいわな
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37 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:27:19 No.1047477849 del +
>水素は?
水素が無くなっても水素インフラが近くにない
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38 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:27:51 No.1047478080 del そうだねx3
>冷暖房となるとEVの弱点が露呈する
弱点というか利点がなさすぎてな
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39 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:28:14 No.1047478223 del +
子供のおもちゃみたいに足漕ぎペダルつけようぜ
減速比めっちゃ大きくすれば動くべ
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40 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:28:50 No.1047478448 del そうだねx3
路線バスなんかはEVと相性良いみたいね
走行ルートが決まっていて車体も大きいから大容量バッテリー積載可能だし
PLAY
41 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:28:56 No.1047478485 del そうだねx1
>>水素は?
>水素が無くなっても水素インフラが近くにない
運搬はできるから道路にコイルとかよりは現実的
PLAY
42 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:29:06 No.1047478540 del +
    1671539346001.png-(273712 B)サムネ表示
雪に埋もれたまま暖房つけるパターンと通行止めで立ち往生するパターンだと
どっちのほうが遭遇するかを考えたら正直どっちも変わらんと思う
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43 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:30:17 No.1047478995 del +
>運搬はできるから道路にコイルとかよりは現実的
ガソリンスタンド並みにあればね
今回立ち往生のあった新潟県内で水素スタンドは1箇所のみ
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44 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:30:20 No.1047479015 del +
>冷暖房となるとEVの弱点が露呈する
暖房はまだしも冷房はなんか弱点になり得るか?
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45 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:30:30 No.1047479069 del +
>路線バスなんかはEVと相性良いみたいね
>走行ルートが決まっていて車体も大きいから大容量バッテリー積載可能だし
こういうのはどんどん推進していいと思う
PLAY
46 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:31:34 No.1047479494 del +
>路線バスなんかはEVと相性良いみたいね
良いんだけど定番が中国製で日本製が蚊帳の外なのがちょっと情けない
PLAY
47 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:32:36 No.1047479974 del +
>良いんだけど定番が中国製で日本製が蚊帳の外なのがちょっと情けない
定番って言ってもたった65台じゃなかった?
PLAY
48 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:32:58 No.1047480138 del +
>路線バスなんかはEVと相性良いみたいね
>走行ルートが決まっていて車体も大きいから大容量バッテリー積載可能だし
路線バスの車線から誘導コイル整備するのも本気でEV社会にしたいならありなような
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49 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:33:15 No.1047480236 del +
>良いんだけど定番が中国製で日本製が蚊帳の外なのがちょっと情けない
大型バス作れるメーカー自体がほぼ無くなっちゃったからね…
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50 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:33:31 No.1047480352 del そうだねx1
>運搬はできるから道路にコイルとかよりは現実的
やっぱ持ち運べるってのは換え難いメリットよな
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51 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:33:41 No.1047480414 del +
>ガソリン車はガソリンが切れたら凍死待ったなしですがどれだけ持つんですか?
排気量にもよるが
テンゴ(1.5L)エンジンでガソリン1Lのアイドリング可能時間は凡そ1時間程度
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52 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:35:15 No.1047481056 del +
>良いんだけど定番が中国製で日本製が蚊帳の外なのがちょっと情けない
まあしゃーない一度やると決めたら生産力で中国を超えるトコはそうそうあるまい
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53 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:36:09 No.1047481424 del そうだねx3
>まあしゃーない一度やると決めたら生産力で中国を超えるトコはそうそうあるまい
しかし個人の趣味なら兎も角不特定多数の乗客の生命を預かる路線バスを中華製にするというのはなぁ…
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54 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:36:38 No.1047481613 del そうだねx9
>>EVは電池が切れたら凍死待ったなしですがどれだけ持つんですか?
>充電すればいい
どういう思考を経たら「充電すればいい」っていうレスに辿り着いたんだろこの子・・・
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55 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:39:37 No.1047482773 del +
あぁ新潟の渋滞でも一酸化炭素中毒で死んじゃった人出たのね
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56 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:39:45 No.1047482810 del そうだねx3
    1671539985640.jpg-(117393 B)サムネ表示
>走行ルートが決まっていて車体も大きいから大容量バッテリー積載可能だし
大容量イコール危険でもある
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57 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:39:55 No.1047482878 del +
本当に毎年CO中毒死出るな
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58 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:40:02 No.1047482922 del そうだねx4
まぁ電気や水素は無公害で手間もかからず勝手に湧いて出るみたいに考えてるお馬鹿さんは割りと多い
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59 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:40:36 No.1047483145 del そうだねx5
ここまでJAFに反論できる人0人
相手は車のエキスパートだから仕方ないか
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60 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:40:37 No.1047483155 del +
ミサイル機能をオミットしたMTハイブリッド車が最強なのでは
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61 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:41:07 No.1047483330 del +
ちょっと前はどんなクルマスレにもテスラあきが出没してだれも聞いてないのにテスラのステマしてきてたんだがなぁ
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62 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:41:46 No.1047483560 del そうだねx3
    1671540106860.jpg-(110116 B)サムネ表示
>給気用のシュノーケルがあるなら
>排気用の煙突もあっていいはず
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63 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:42:33 No.1047483846 del そうだねx2
>あぁ新潟の渋滞でも一酸化炭素中毒で死んじゃった人出たのね
エンジンかけっぱなしで寝ちゃったらそのままあの世だもんなぁ
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64 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:42:37 No.1047483871 del +
緊急用にガソリン発電機積んどくしかないな
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65 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:45:25 No.1047484920 del +
ラジオは付けてなかったのかな
定期的に注意喚起してるのに
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66 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:46:05 No.1047485142 del +
>ここまでJAFに反論できる人0人
>相手は車のエキスパートだから仕方ないか
なんでこいつが偉そうに語ってんの?
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67 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:46:34 No.1047485343 del そうだねx6
>エンジンかけっぱなしで寝ちゃったらそのままあの世だもんなぁ
散々渋滞スレでEVは駄目といいつつ案の定一酸化炭素で死人出てるのはなんだかなぁ
PLAY
68 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:48:26 No.1047486166 del そうだねx2
EVで凍死するレベルの時点でガソリン車でも外出ない方がいいと思うの
PLAY
69 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:51:03 No.1047487246 del +
なんで雪に埋めてからの計測なのか
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70 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:51:06 No.1047487270 del そうだねx2
>運搬はできるから道路にコイルとかよりは現実的
どうやって入れるんですか?ただの水素じゃなくて超高圧ですよ?
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71 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:51:44 No.1047487519 del +
>EVで凍死するレベルの時点でガソリン車でも外出ない方がいいと思うの
せやからマフラーのそばだけは雪崩せちゅうのに
言うコト聞かんやっちゃな
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72 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:52:08 No.1047487677 del +
雪に埋まったら危ないガソリン車
エンジンが温まらないから雪の中走ってると凍りつくEV
PLAY
73 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:52:31 No.1047487799 del +
グラチャン車なら出っ歯で除雪+竹槍マフラーで排気確保で雪道立往生も安心かもしれない
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74 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:53:11 No.1047488064 del +
初めてシートヒーター搭載の車に乗り換えての冬だが
こんなに便利なものだとは思わなんだ
PLAY
75 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:53:31 No.1047488195 del +
EVは冬の航続距離めちゃくちゃ減るからそもそも雪国だと全然いない
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76 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:54:15 No.1047488494 del +
電気毛布ならバッテリー消費も穏やかじゃないかな
とは言え変圧ロスあるから万全じゃないけど
PLAY
77 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:54:27 No.1047488569 del +
>ガソリン車は一酸化炭素中毒で死にます。EVは凍死します。
PLAY
78 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:54:52 No.1047488767 del +
シートヒーターだけなら結構な時間もつんじゃないか
PLAY
79 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:54:57 No.1047488797 del +
隣の車を燃やせばいいよ
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80 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:55:42 No.1047489143 del +
シュノーケルみたいなのあればエンジンかけっぱなしで寝れるのに
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81 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:56:05 No.1047489260 del +
気温が低い環境なだけで容量減る
暖かいとこ行くと元の容量戻る
PLAY
82 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:56:21 No.1047489367 del +
>ガソリン車が一酸化炭素中毒起こすより先にエンジン止まって凍死してそう
今更だけど毎年何人かはこれで死んでるぞ
PLAY
83 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:56:35 No.1047489472 del +
>電気毛布ならバッテリー消費も穏やかじゃないかな
空間を温めることがクソ無駄だからね
まあJAFが勧めるのはカイロを全身に貼って毛布なら一晩いけるって実験していた
PLAY
84 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:56:40 No.1047489496 del +
>電池ユニットを燃やせばいいよ
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85 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:58:27 No.1047490161 del +
>シュノーケルみたいなのあればエンジンかけっぱなしで寝れるのに
排ガスが車体下から廻り込んできて侵入してくるつってんのに
吸気用シュノーケルがどうのとか
お前まるっきりハズしてるの解ってる?
PLAY
86 無念 Name としあき 22/12/20(火)21:58:53 No.1047490323 del そうだねx3
>気温が低い環境なだけで容量減る
>暖かいとこ行くと元の容量戻る
みんな今の季節スマホのバッテリーですごく実感してると思うけどなぜかEV車だとわりと大丈夫そうなイメージ持ってるよね…
下手したら航続距離半分以下になるのに
PLAY
87 無念 Name としあき 22/12/20(火)22:01:43 No.1047491432 del +
>みんな今の季節スマホのバッテリーですごく実感してると思うけどなぜかEV車だとわりと大丈夫そうなイメージ持ってるよね…
そんなイメージ持ってないから日本でそれほどEVが売れてないのでは
PLAY
88 無念 Name としあき 22/12/20(火)22:02:22 No.1047491676 del +
>まあJAFが勧めるのはカイロを全身に貼って毛布なら一晩いけるって実験していた
EV車はカイロと毛布を人数分積んでおけば良いのか
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89 無念 Name としあき 22/12/20(火)22:03:13 No.1047492009 del +
>吸気用シュノーケルがどうのとか
>お前まるっきりハズしてるの解ってる?
いや排気のほうね
マフラー雪に埋まらなきゃいいんでしょ
PLAY
90 無念 Name としあき 22/12/20(火)22:03:58 No.1047492290 del そうだねx1
    1671541438139.jpg-(336602 B)サムネ表示
>みんな今の季節スマホのバッテリーですごく実感してると思うけどなぜかEV車だとわりと大丈夫そうなイメージ持ってるよね…
>下手したら航続距離半分以下になるのに
-20℃とか想定しておられる?
PLAY
91 無念 Name としあき 22/12/20(火)22:04:15 No.1047492383 del +
>マフラー雪に埋まらなきゃいいんでしょ
車検で無理だろ
PLAY
92 無念 Name としあき 22/12/20(火)22:05:57 No.1047493030 del そうだねx6
>ここまでJAFに反論できる人0人
>相手は車のエキスパートだから仕方ないか
何で反論する必要が?
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93 無念 Name としあき 22/12/20(火)22:06:30 No.1047493239 del そうだねx3
>EV車はカイロと毛布を人数分積んでおけば良いのか
命の危険という意味ではガソリン車も豪雪地帯なら積んでおいた方がいい
寝ている間に排ガスが車内に入って死ぬ
EVなら電気毛布プラス毛布でもいける
車中泊でポータブル電源と電気毛布の組み合わせは寧ろ王道だし
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94 無念 Name としあき 22/12/20(火)22:08:52 No.1047494124 del +
車が与圧キャビンなら一酸化炭素中毒は起きないはずだ
と言って与圧するのが昔の日本人なんだったけどな
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95 無念 Name としあき 22/12/20(火)22:09:55 No.1047494556 del +
EV雪国仕様で助手席側に発電用ペダルでも付ければいい
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96 無念 Name としあき 22/12/20(火)22:11:25 No.1047495139 del +
>車が与圧キャビンなら一酸化炭素中毒は起きないはずだ
>と言って与圧するのが昔の日本人なんだったけどな
北国仕様の車にガスセンサーをつければいいじゃん
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97 無念 Name としあき 22/12/20(火)22:11:26 No.1047495144 del +
ガソリンなら20センチ積もればマフラーが埋まって命の危険だから寝たら死ぬ危険性がある
まあ素直に切って過ごすしかない
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98 無念 Name としあき 22/12/20(火)22:12:08 No.1047495410 del そうだねx1
>-20℃とか想定しておられる?
マイナス20度で多くて3割減くらいだから思ってるよりは減らないのね
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99 無念 Name としあき 22/12/20(火)22:16:29 No.1047497073 del そうだねx1
やはり水素がいいな
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100 無念 Name としあき 22/12/20(火)22:17:05 No.1047497294 del +
>>-20℃とか想定しておられる?
>マイナス20度で多くて3割減くらいだから思ってるよりは減らないのね
この表はマイナス20度じゃなく華氏20度じゃない?
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101 無念 Name としあき 22/12/20(火)22:17:35 No.1047497488 del そうだねx1
>やはり水素がいいな
インフラがね…
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102 無念 Name としあき 22/12/20(火)22:18:03 No.1047497648 del +
去年の今頃だったな
雪の高速で立ち往生した時EV騒ぎになったのは
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103 無念 Name としあき 22/12/20(火)22:18:13 No.1047497727 del +
>この表はマイナス20度じゃなく華氏20度じゃない?
マイナス7℃くらいか
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104 無念 Name としあき 22/12/20(火)22:22:02 No.1047499247 del そうだねx2
>ガソリン車は正義なんだから正義の一酸化中毒死だろ
>邪悪なEV推進を続ける反日パヨクは日本から出てけよ
これがバカウヨの思考よなぁ・・・
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105 無念 Name としあき 22/12/20(火)22:26:19 No.1047500841 del そうだねx1
    1671542779215.jpg-(113369 B)サムネ表示
>雪で立ち往生の時に自衛隊がガソリン配ってたことあったけど
>EVじゃどうにもならんのじゃね?
ガソリン配りに行けるなら
普通にこの手バッテリーにタイヤでも付ければ余裕でね?
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106 無念 Name としあき 22/12/20(火)22:29:24 No.1047502004 del +
新しいモノは古いモノの完全上位互換!みたいなアホな考え方は捨てろ
パソコンやスマホを何回か変えた事があればわかるだろそんくらい
そもそも電動自動車自体は新しい技術では無いし
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107 無念 Name としあき 22/12/20(火)22:30:22 No.1047502344 del そうだねx6
>>邪悪なEV推進を続ける反日パヨクは日本から出てけよ
>これがバカウヨの思考よなぁ・・・
自分のレスに自分で返してそうだねもつけてそう!
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108 無念 Name としあき 22/12/20(火)22:31:16 No.1047502673 del +
何の確認なんだ…
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109 無念 Name としあき 22/12/20(火)22:31:21 No.1047502715 del +
>パソコンやスマホを何回か変えた事があればわかるだろそんくらい
ワープロもガラケーも滅んだ
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110 無念 Name としあき 22/12/20(火)22:31:59 No.1047502939 del +
>>パソコンやスマホを何回か変えた事があればわかるだろそんくらい
>ワープロもガラケーも滅んだ
つまり先に生まれた電気自動車も滅ぶと
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111 無念 Name としあき 22/12/20(火)22:32:00 No.1047502943 del +
EVは狭い範囲で使うモノと割り切って高速に乗ったり山に入らなければいい
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112 無念 Name としあき 22/12/20(火)22:32:34 No.1047503154 del +
>>ガソリン車は正義なんだから正義の一酸化中毒死だろ
>>邪悪なEV推進を続ける反日パヨクは日本から出てけよ
>これがバカウヨの思考よなぁ・・・
DD論ってかあ
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113 無念 Name としあき 22/12/20(火)22:33:47 No.1047503578 del +
>EVは狭い範囲で使うモノと割り切って高速に乗ったり山に入らなければいい
汎用性を切り捨てて特化するべきなんだろうな
長距離移動は電車バスのスマートシティ化が理想なんだろう
スマートシティがうまくいった話を聞いたことはないけど
114 無念 Name としあき 22/12/20(火)22:33:51 No.1047503600 del +
書き込みをした人によって削除されました
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115 無念 Name としあき 22/12/20(火)22:35:45 No.1047504276 del +
水素はあれだよ
ベータマックスみたいなもん
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116 無念 Name としあき 22/12/20(火)22:37:13 No.1047504784 del +
3秒で800度で燃えるけど安全です!
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117 無念 Name としあき 22/12/20(火)22:38:36 No.1047505288 del +
>ガソリン配りに行けるなら
>普通にこの手バッテリーにタイヤでも付ければ余裕でね?
持ち運べたとしても1台充電する間に埋まったり複数台充電できなかったりするから厳しいでしょ
小型で嵩張らない充電器を作るかバッテリーを乾電池みたいに交換できないとどうにもならん気がする
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118 無念 Name としあき 22/12/20(火)22:41:25 No.1047506288 del そうだねx1
ガソリン以上にエネルギー効率高い電池が作れりゃ話は別なんだろうが
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119 無念 Name としあき 22/12/20(火)22:42:18 No.1047506586 del +
>3秒で800度で燃えるけど安全です!
まあ半島製のは日本にはほとんど入ってこないでしょ
大陸製のはバンバン入ってきそうだけど…
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120 無念 Name としあき 22/12/20(火)22:44:25 No.1047507363 del +
>ガソリン以上にエネルギー効率高い電池が作れりゃ話は別なんだろうが
常温核融合!
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121 無念 Name としあき 22/12/20(火)22:51:58 No.1047510038 del +
車の中に厚めの寝袋用意してるから大丈夫だな
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122 無念 Name としあき 22/12/20(火)22:59:18 No.1047512764 del +
    1671544758345.jpg-(108899 B)サムネ表示
>>ガソリン配りに行けるなら
>>普通にこの手バッテリーにタイヤでも付ければ余裕でね?
>持ち運べたとしても1台充電する間に埋まったり複数台充電できなかったりするから厳しいでしょ
>小型で嵩張らない充電器を作るかバッテリーを乾電池みたいに交換できないとどうにもならん気がする
よし!バッテリー交換をしよう!まずはジャッキアップだ
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123 無念 Name としあき 22/12/20(火)23:01:31 No.1047513628 del +
    1671544891438.webp-(9596 B)サムネ表示
>残念ながら路上で電力を補充する手段が今の所無いのだ
ある
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124 無念 Name としあき 22/12/20(火)23:02:06 No.1047513856 del +
例の渋滞の尻馬に乗ってEV叩きしてる奴居たけど一概にガソリン車が良いって訳でもないな
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125 無念 Name としあき 22/12/20(火)23:02:39 No.1047514076 del +
>小型で嵩張らない充電器を作るかバッテリーを乾電池みたいに交換できないとどうにもならん気がする
緊急時用の小型バッテリー装着機構をつけるといいと思う
少し動かせるだけでも変わる
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126 無念 Name としあき 22/12/20(火)23:03:08 No.1047514232 del そうだねx2
>例の渋滞の尻馬に乗ってEV叩きしてる奴居たけど一概にガソリン車が良いって訳でもないな
やっぱPHVが一番だよ
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127 無念 Name としあき 22/12/20(火)23:04:43 No.1047514849 del +
>>例の渋滞の尻馬に乗ってEV叩きしてる奴居たけど一概にガソリン車が良いって訳でもないな
>やっぱPHVが一番だよ
二つのシステム組むから技術がないと作れんのだ…
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128 無念 Name としあき 22/12/20(火)23:07:21 No.1047515719 del +
EVというかモーター駆動の方がトラクションコントロールは上手いので
雪道なら純ガソリン車よりハイブリッドかEVの方がスタックしづらい
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129 無念 Name としあき 22/12/20(火)23:07:41 No.1047515821 del +
    1671545261568.jpg-(397353 B)サムネ表示
水で消化できず消し炭になるまで燃え尽きるのがEV
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130 無念 Name としあき 22/12/20(火)23:10:22 No.1047516788 del +
アンパンマン!新しい顔よ!方式で充電済みのバッテリー持ってきて貰えば良くない?
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131 無念 Name としあき 22/12/20(火)23:11:03 No.1047517042 del そうだねx2
誰が持ってくるのよ
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132 無念 Name としあき 22/12/20(火)23:11:24 No.1047517171 del +
>ガソリン配りに行けるなら
>普通にこの手バッテリーにタイヤでも付ければ余裕でね?
それにタイヤ付けてボコボコになった圧雪路やアイスバーン転がすの?
タイヤよりクローラの方が良さそうな…
でもめっちゃ効率悪そう…
ガソリンなら車に補充して空になっても液体だからまた流し込めばすぐ再装填完了だが電気じゃな…
それ満充電に何十分かかるんだっての
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133 無念 Name としあき 22/12/20(火)23:13:50 No.1047518020 del そうだねx1
>誰が持ってくるのよ
ガソリン持ってこれるならバッテリーも持ってこれるだろ
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134 無念 Name としあき 22/12/20(火)23:16:54 No.1047519110 del +
>>誰が持ってくるのよ
>ガソリン持ってこれるならバッテリーも持ってこれるだろ
ガソリンと同重量で稼働できる時間が桁違いだな
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135 無念 Name としあき 22/12/20(火)23:17:08 No.1047519192 del +
>ガソリン持ってこれるならバッテリーも持ってこれるだろ
EV用のバッテリーってくそ重いんですが…
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136 無念 Name としあき 22/12/20(火)23:20:24 No.1047520300 del +
やっぱEVだよな(棒
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137 無念 Name としあき 22/12/20(火)23:21:29 No.1047520676 del +
>やっぱPHEVだよな
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138 無念 Name としあき 22/12/20(火)23:23:34 No.1047521383 del +
新潟でEV車とか自殺行為そのものだろ
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139 無念 Name としあき 22/12/20(火)23:24:44 No.1047521799 del +
>ガソリン持ってこれるならバッテリーも持ってこれるだろ
持ってこれるけど送電効率も蓄電効率もガソリンより悪いから時間かかるぞ
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140 無念 Name としあき 22/12/20(火)23:24:49 No.1047521825 del +
EVはそもそも先祖返りだよな
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141 無念 Name としあき 22/12/20(火)23:27:15 No.1047522763 del +
>水で消化できず消し炭になるまで燃え尽きるのがEV
水で消火出来ないのはガソリンも同じ…
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142 無念 Name としあき 22/12/20(火)23:34:57 No.1047525442 del +
>アンパンマン!新しい顔よ!方式で充電済みのバッテリー持ってきて貰えば良くない?

>よし!バッテリー交換をしよう!まずはジャッキアップだ
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143 無念 Name としあき 22/12/20(火)23:36:15 No.1047525870 del +
バッテリーならミニ四駆くらい手軽に交換できなきゃな
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144 無念 Name としあき 22/12/20(火)23:42:27 No.1047527864 del +
>バッテリーならミニ四駆くらい手軽に交換できなきゃな
ガワ全ハズしか
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145 無念 Name としあき 22/12/20(火)23:43:47 No.1047528245 del +
>雪で立ち往生の時に自衛隊がガソリン配ってたことあったけど
>EVじゃどうにもならんのじゃね?
電気椅子的なアレで魂を開放してさしあげれば…
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146 無念 Name としあき 22/12/20(火)23:56:41 No.1047532162 del +
    1671548201018.jpg-(53204 B)サムネ表示
EVは充電すればいつまでも安全なんだ!
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147 無念 Name としあき 22/12/20(火)23:57:15 No.1047532330 del +
    1671548235696.jpg-(73175 B)サムネ表示
バッテリー切れの心配しなくていい電気自動車
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148 無念 Name としあき 22/12/20(火)23:57:18 No.1047532346 del そうだねx2
EVの雪道での問題点指摘されてもEV叩きだ!って喚いてるとしあきいたな
EV車買っちゃったんだろうか
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149 無念 Name としあき 22/12/20(火)23:59:01 No.1047532847 del そうだねx2
電池のブレイクスルーが起きないとどうしようもない
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150 無念 Name としあき 22/12/20(火)23:59:17 No.1047532947 del +
歴史的になぜガソリン車が世界中に普及したのか考えれば・・・な
灼熱の砂漠から極寒の地まで使える強さよ
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151 無念 Name としあき 22/12/21(水)00:02:26 No.1047533919 del +
>ガソリン車は一酸化炭素中毒で死にます。EVは大丈夫です。
っぱ燃料電池車よ
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152 無念 Name としあき 22/12/21(水)00:05:33 No.1047534869 del +
雪に埋まったなら13分あればエンジンもEVも窒息死するんじゃね
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153 無念 Name としあき 22/12/21(水)00:13:28 No.1047537153 del +
>高級車はバッテリーをあたためるヒーターがついてる
そのヒーターも電気食うのでは…
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154 無念 Name としあき 22/12/21(水)00:15:33 No.1047537728 del +
>EVの雪道での問題点指摘されてもEV叩きだ!って喚いてるとしあきいたな
>EV車買っちゃったんだろうか
そもそも二次裏でEVマンセーして日本車を叩いているパヨクってなんか車所有していない感が凄いのよね
車持ってたら運用面の理解があるはずだし
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155 無念 Name としあき 22/12/21(水)00:16:20 No.1047537971 del +
>アンパンマン!新しい顔よ!方式で充電済みのバッテリー持ってきて貰えば良くない?
容量稼ぐために床一面バッテリなので…
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156 無念 Name としあき 22/12/21(水)00:21:12 No.1047539358 del +
すげーでけーモバイル電源挿したら暖房くらいはどうにかできないかね
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157 無念 Name としあき 22/12/21(水)00:23:07 No.1047539879 del +
>>アンパンマン!新しい顔よ!方式で充電済みのバッテリー持ってきて貰えば良くない?
>容量稼ぐために床一面バッテリなので…
EV車で乗り付けて電池切れの車を乗り捨てて帰った方が早そうだな
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158 無念 Name としあき 22/12/21(水)00:29:26 No.1047541597 del +
車検も内燃機関の基準で制定されてるからEVには別の車検が必要じゃね
今の民間の自動車整備工場じゃEV対応できてないってのも問題だし
故障時にはレッカー移動しかないって
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159 無念 Name としあき 22/12/21(水)00:30:55 No.1047542014 del +
バッテリー上がりの車をレスキューするみたいに
EVからEVに充電容量を分け与える機能ってないのか
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160 無念 Name としあき 22/12/21(水)00:34:12 No.1047542934 del +
>バッテリー上がりの車をレスキューするみたいに
>EVからEVに充電容量を分け与える機能ってないのか
出来なくはないけど充電そのもの時間がかかる上にロスが多くて効率が悪い
例えばタンクローリーなら直接給油はできんけどあのサイズで車200台は満タンにできる
EVだと同じくらいのバッテリー詰んだバッテリー車がいたとして50台も満タンにできないと思う
ついでに給油と充電じゃかかる時間が違いすぎる
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161 無念 Name としあき 22/12/21(水)00:34:40 No.1047543062 del +
    1671550480261.jpg-(46198 B)サムネ表示
これで解決
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162 無念 Name としあき 22/12/21(水)00:41:41 No.1047544891 del +
>これで解決
ガス・エレクトリック方式ならそんな大掛かりにせずもっとコンパクトにできるでしょ…
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163 無念 Name としあき 22/12/21(水)00:54:03 No.1047548157 del +
内部でリチウム電池を数百個の直列つなぎで400Vから800Vくらいだっけ
電圧を上げて充電電流を少なくしてて70Ahくらいだっけ
でもその容量を全部使わずに80%充電容量で止めてたりして
実質の走行で使うのは40Ahくらいの容量になるのかな
変換効率が悪いから50%以上のロスするか
相手に送る受け取るで倍の電力を消費したりしてダメか
自分の分も残さなきゃだからまあそのまた半分で200台も50台に
ロスが多くてどこがエコなんだかわからんことに
12/24 0:55頃消えます
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