ふたばフォレスト

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無念 Name としあき 22/12/17(土)11:54:13 No.1046196515 +12/20 15:59頃消えます
トヨタ『bZ4X』東京ー青森長距離走行で実感した「疑問」について考えてみる
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無念 Name としあき 22/12/17(土)11:54:27 No.1046196576 del そうだねx2
【今回質問した4つの疑問点】
●急速充電制限の発動条件がわからない。
●SOC表示がないのは、なぜ?
●充電中も出力などの情報がないのは、なぜ?
●FWDモデルだけど、電費が良くない。
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無念 Name としあき 22/12/17(土)11:55:08 No.1046196752 del +
https://blog.evsmart.net/electric-vehicles/toyota-bz4x-longdrive/
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無念 Name としあき 22/12/17(土)11:56:49 No.1046197312 del そうだねx3
どゆこと?
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無念 Name としあき 22/12/17(土)11:57:44 No.1046197629 del そうだねx3
総合◎です
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無念 Name としあき 22/12/17(土)11:58:51 No.1046197961 del +
千葉で有名なおじゃが池もそうだしな
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無念 Name としあき 22/12/17(土)11:59:14 No.1046198072 del +
安全に周回できるか見てないとちょっと危ういかのボーダーに居る指揮官は回復とか戦闘コア優先でいいよ
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無念 Name としあき 22/12/17(土)11:59:49 No.1046198243 del そうだねx1
>どゆこと?
訳・足引っ張りたいのでイチャモンつけます
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無念 Name としあき 22/12/17(土)12:01:09 No.1046198657 del そうだねx5
欧米や中韓のEV並みに電費性能や充電速度を上げると燃えやすくなるから、トヨタは安全を最優先して敢えて性能を落としてるってのがトヨタ寄りのやつの主張なんでしょ
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無念 Name としあき 22/12/17(土)12:03:16 No.1046199281 del そうだねx2
ニジウラ速報転載禁止
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10 無念 Name としあき 22/12/17(土)12:05:09 No.1046199866 del +
犠牲になるのだ…EV走行テスト志願者のな
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11 無念 Name としあき 22/12/17(土)12:08:45 No.1046200916 del そうだねx7
>>どゆこと?
>訳・足引っ張りたいのでイチャモンつけます
いちゃもんつけられるほど良い車なんか?これ
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12 無念 Name としあき 22/12/17(土)12:08:54 No.1046200970 del +
SoC表示がないってマジ?どういう判断だ
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13 無念 Name としあき 22/12/17(土)12:31:38 No.1046208472 del そうだねx5
>訳・足引っ張りたいのでイチャモンつけます
他社に比べてダメダメだからしてきしてるんだろ
現実みろよ
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14 無念 Name としあき 22/12/17(土)12:33:26 No.1046208987 del +
なんでもいいからお値段30万くらいにしてくれ
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15 無念 Name としあき 22/12/17(土)12:33:29 No.1046209008 del +
電気自動車開発に慣れてないからそうなりました
終わり
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16 無念 Name としあき 22/12/17(土)12:34:28 No.1046209301 del +
>なんでもいいからお値段30万くらいにしてくれ
頭金はそのくらいになってたな…
まあ月額は相変わらず10万超えだけど
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17 無念 Name としあき 22/12/17(土)12:34:58 No.1046209446 del そうだねx2
水素自動車に注力しすぎてEVはダメダメなのか?
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18 無念 Name としあき 22/12/17(土)12:36:57 No.1046210059 del +
EV車自体が駄目駄目でその中でどんぐりの背比べやってる常態だから…
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19 無念 Name としあき 22/12/17(土)12:38:58 No.1046210725 del そうだねx2
bz4xは現状のEVの中でもちょっとアレな出来
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20 無念 Name としあき 22/12/17(土)12:41:21 No.1046211570 del +
たいやがとんでくくるまはさすがに…
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21 無念 Name としあき 22/12/17(土)13:00:11 No.1046218123 del そうだねx2
    1671249611868.jpg-(81062 B)サムネ表示
EVはこういう実測データが世界中で出されて比較される
日本国内だからベンチに日産トヨタがまだ存在する
海外だと比較対象にも入れない
まじで本腰入れないとBEVの時代で車産業終わるで
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22 無念 Name としあき 22/12/17(土)13:24:44 No.1046226995 del そうだねx1
>BEVの時代
来るのかなぁ
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23 無念 Name としあき 22/12/17(土)13:27:52 ID:26EIMRAY No.1046228048 del そうだねx2
ジャップには無理
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24 無念 Name としあき 22/12/17(土)13:30:41 No.1046228976 del +
EVが多数派になった高速道路の充電器って数時間待ちになるだろうね…
PHVでいいや
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25 無念 Name としあき 22/12/17(土)13:32:26 No.1046229593 del そうだねx1
スレ豚ぶーぶーの話好きねぇ
自分じゃ買えないのに必死にスレ立てして
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26 無念 Name としあき 22/12/17(土)13:37:02 No.1046231206 del +
現行のガソリン車と同じラインで生産できるようにとか
既存の部品構成の応用で作ってるから色々中途半端になってるよな
欧州の寒冷地テストで他社よりダントツで航続距離落ちてたし
他社がバッテリー温度調整の機能をバッテリーと一体化させてるのに対してbz4xでバッテリー外に外付けで下から温めるだけだそうだな
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27 無念 Name としあき 22/12/17(土)13:39:11 No.1046231956 del そうだねx1
まあ大手はいつも通りイノベーションのジレンマで潰れるんじゃないの
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28 無念 Name としあき 22/12/17(土)13:42:37 No.1046233115 del +
高速道路の充電器は混むだろうな
EVは充電時間があるからね
だからこそスペックで見られ実測データを知られたら下位は誰も買わない
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29 無念 Name としあき 22/12/17(土)14:29:51 No.1046249431 del +
ガソリン車は2-3分で満タンにできて支払いの方が時間とられるけどEVは30分でも満タンにならんし
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30 無念 Name としあき 22/12/17(土)14:32:20 No.1046250218 del そうだねx2
そうだね
だからこそ遅いのは選ばれない
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31 無念 Name としあき 22/12/17(土)15:11:04 No.1046262089 del そうだねx1
evsmartなんてテスラ教信者のオナニーブログだから真に受けちゃダメ。
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32 無念 Name としあき 22/12/17(土)15:27:02 No.1046266654 del +
完全にヒョンデの圧勝じゃねーかw
日本に800vの急速充電があったらもっと差がつくぞ
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33 無念 Name としあき 22/12/17(土)15:28:11 No.1046266998 del +
>完全にヒョンデの圧勝じゃねーかw
コリあき大勝利で狂喜乱舞やな
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34 無念 Name としあき 22/12/17(土)15:32:21 No.1046268284 del そうだねx4
全方位で全部中途半端なトヨタ車
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35 無念 Name としあき 22/12/17(土)15:34:41 No.1046268995 del そうだねx3
走る以外でもEVとしてのインターフェースや快適機能とか経験不足からくる出来の悪さが
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36 無念 Name としあき 22/12/17(土)15:36:20 No.1046269525 del +
日本でEVが普及しない理由
まず心配性の国民性、あと購入時に財布を握る(女)がEVを理解できないのと男は使おうとしたら充電してなかったとか、旅行先で充電渋滞に巻き込まれて嫁の不興を買うのが怖くて買わない。
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37 無念 Name としあき 22/12/17(土)15:40:27 No.1046270726 del そうだねx5
EVの特有の問題と言われている事が実はトヨタのEV特有の問題だったなんて
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38 無念 Name としあき 22/12/17(土)15:52:42 No.1046274422 del そうだねx1
HVができればEVなんか簡単なんてのは妄言だったな
12/20 15:59頃消えます
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