★　Berkshire組立記　（12）ボイラーの組立（2）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　■　2006年1月19日


　■　蒸気分配器、汽笛弁本体を組立ます。細かい部品が多いので
　　　飛ばして無くさない様に。（笑）		 　■　双方共に組み上がりました。
　■　蒸気分配器、汽笛弁本体を組み合わせます。
　　　汽笛弁のレバーは切れが良いです。（バネも強いし。）		 　■　バックプレートにフレームと一緒に取り付けます。
　　　（加減弁、通風弁のレバーの可動範囲が分かりました。）
　■　配管は全て曲げ加工済み。 　■　そしてこれが修正無しでピタリと合います。（ラクチン）




　



　配管の取り付けで唯一まごつくのは八つ有る
　中空ボルトでしょう。
　水の通り道は穴の大きくてポッチの有る
　ボルト。蒸気の通り道は穴の小さくて
　ポッチの無いボルトです。
　バックプレートへの配管の取り付けは
　順番を考えないとボルトの締め難い所が
　有ります。

　汽笛弁の所のバルブ蓋はバスコークの指定が
　有りませんが塗らないと僅かですが漏れが
　生じます。
　（軟弱エアコンプレッサーで発見（笑）


　■　何とも賑やかな配管です。でも私はこーゆーの好きです。（笑） 　■　圧力計を取り付けて組立は完了です。
　　　組立は本当に楽ですね～。少し物足りないかも。



　


　
　ボイラーの完成。

　軟弱コンプレッサーでエアテストをした後
　水圧テストを行いました。
　暫く走らせていないアレゲニーの炭水車を
　掃除を兼ねて使う事にしました。

　チェックバルブにポンプ送り側の
　ホースを繋ぎ加圧します。三キロを越えた
　あたりで安全弁からチョロチョロと水が吹き
　出しました。
　何度か繰り返しテストをして漏れの無い事を
　確かめました。
　ボイラーはＯＫです。


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