★　Berkshire組立記　（13）外ボイラーの組立。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　■　2006年1月22日


　




　外ボイラーの組立
　
　いよいよ外ボイラーの組立に入ります。
　これからはどんどん機関車の形になって
　来るので組立の一番楽しい所かもしれ
　ません。
　組立はこの段階でもスムース。
　部品点数は多いですが問題無く組めます。



　（写真はJの部品）


　■　これがバークシャーの外ボイラー。ミニ、アレゲニーと言う
　　　感じかなあ。		 　■　外ボイラーの部品は爪を折って取り付ける物が多いのですが
　　　極力付け直しを避けます。（爪が折れる場合が有ります。）
　■　汽笛はしっかり固定する為、色々考えたのですが結局
　　　接着する事にしました。		 　■　ダミーの逆止弁は向きを間違えない様に。（経験者は語る。笑）
　■　ハンドレールはレールの穴に線材の切れ端を差し込んで回すと
　　　取り付けが楽です。		 　■　サンドドームのハッチは開きません。開けて欲しかった。
　　　でも黄色のレタリングは良いアクセントになってます。




　

　ここでボイラーと外ボイラの透き間を塞ぐ
　セラミックシートのリングを作ります。
　ボイラーにシートの帯を巻いて貼り重ねます。
　外ボイラーにピタリ入る厚さになるまで貼り重ねて
　セラミックシートのリングを作る訳です。

　ボイラーと外ボイラーの透き間は筒抜けなので
　この様な物を作っておくと作業が簡単に済ませられます。

　（リングはボイラーに接着はしていません。）



　


　

　ここまでの外ボイラーの完成。

　ディテールパーツが賑やかです。
　（そのぶん運転後の掃除は面倒ですが。）
　サンドドームの配管は末端をボイラーの
　細長い楕円の穴に引っかける様になって
　います。
　掃除の時などウエスが引っ掛からないし
　すっきりしていて良いアイディアです。

　



　●　このページの写真でボイラー前の
　　　半円形のダミー配管は取り付け金具の
　　　向きが逆です。（後日判明。）


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