ふたばフォレスト

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無念 Name としあき 22/11/27(日)13:53:16 No.1039521919 +11/30 17:47頃消えます
テスラの完全自動運転ベータ版が北アメリカで提供開始、誰でも200万円払えば利用可能に

数年にわたり徐々に展開されてきたテスラの「完全自動運転(FSD)」ベータ版が北アメリカで利用できるようになったとイーロン・マスクCEOが発表しました。北アメリカのユーザーは1万5000ドル(約200万円)の買い切り、または月額最大199ドル(約3万円)のサブスクリプションで同機能を利用できるようになります。
https://gigazine.net/news/20221125-tesla-fsd-beta-available-north-america/
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無念 Name としあき 22/11/27(日)14:00:11 No.1039524051 del +
物価差や為替からするに日本で言う月1万円で自動運転ソフト使えるみたいなもんか
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無念 Name としあき 22/11/27(日)14:02:01 No.1039524599 del +
アメリカでEV車に対してNO!を突き付けられたから安売りしたんだろ
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無念 Name としあき 22/11/27(日)14:04:19 No.1039525271 del +
完全自動運転と言っても寝てる間に目的地つく訳でもないしな
本物の完全自動運転なら睡眠時間増えるし月1万くらい払ってもいいけど
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無念 Name としあき 22/11/27(日)14:04:28 No.1039525312 del そうだねx1
>物価差や為替からするに日本で言う月1万円で自動運転ソフト使えるみたいなもんか
完璧に自動運転してくれるなら妥当な価格に思えてしまう
俺の環境だと絶対に無理だけど
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無念 Name としあき 22/11/27(日)14:10:42 No.1039527093 del そうだねx2
金持ちが命を投げ出すのか
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無念 Name としあき 22/11/27(日)14:10:55 No.1039527160 del そうだねx1
200km/hで高校生跳ね飛ばしたりしてるから巨額訴訟待った無しになってんな
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無念 Name としあき 22/11/27(日)14:12:41 No.1039527633 del +
ベータは嫌だな
本稼働してから考える
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無念 Name としあき 22/11/27(日)14:16:37 No.1039528791 del +
ビル・ゲイツ「ベータは嫌だな本稼働してから考える」
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無念 Name としあき 22/11/27(日)14:16:41 No.1039528814 del +
この程度の自動運転なら基本人間が運転してて「前後の車に接近してるぞ!」「車線からはみ出てるぞ!」ってブザー音で警告してくれるサポカーの方が便利だと思う
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10 無念 Name としあき 22/11/27(日)14:27:25 No.1039532181 del +
有料ベータとか舐めてんのか
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11 無念 Name としあき 22/11/27(日)14:34:04 No.1039534115 del そうだねx2
自動運転の事故は結局運転者の責任ということに落ち着いたそうだし
ベータ版なんか絶対使わないわ
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12 無念 Name としあき 22/11/27(日)14:36:27 No.1039534796 del +
>自動運転の事故は結局運転者の責任ということに落ち着いたそうだし
>ベータ版なんか絶対使わないわ
それは運転支援レベルによる
テスラは運転支援レベル2でハンドルから手を離してはいけない
だから事故になると運転手に責任が行く
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13 無念 Name としあき 22/11/27(日)14:43:25 No.1039536849 del +
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テスラは完全自動運転(FSD)と主張してるけど
実際はただの運転支援機能に過ぎなくてこれが問題になってる
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14 無念 Name としあき 22/11/27(日)14:44:24 No.1039537130 del +
このあいだ中国で暴走してたのもこれか?
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15 無念 Name としあき 22/11/27(日)14:50:49 No.1039538998 del そうだねx1
>この程度の自動運転なら基本人間が運転してて「前後の車に接近してるぞ!」「車線からはみ出てるぞ!」ってブザー音で警告してくれるサポカーの方が便利だと思う
それを言っちゃうとそんなブザーなくても運転できる人に運転手してもらったほうがいいと思う
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16 無念 Name としあき 22/11/27(日)14:52:51 No.1039539551 del そうだねx1
>テスラは完全自動運転(FSD)と主張してるけど
>実際はただの運転支援機能に過ぎなくてこれが問題になってる
価値観の違いかもしれないけど
フルセーフドライビングを完全自動運転と直訳するのもいかがなものかと思う
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17 無念 Name としあき 22/11/27(日)14:54:58 No.1039540188 del +
>このあいだ中国で暴走してたのもこれか?
すげー吹っ飛ばして走ってた動画かな?
なら多分テスラのモデルYってやつ
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18 無念 Name としあき 22/11/27(日)14:59:53 No.1039541501 del +
    1669528793273.jpg-(234884 B)サムネ表示
米国道路安全局の調査開始後に幹部が退社したのも非難されてるね
責任逃れだと
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19 無念 Name としあき 22/11/27(日)15:17:54 No.1039546614 del +
これのどこが完全自動運転なんだよ
誇大広告・優良誤認もいいとこじゃねえか!
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20 無念 Name としあき 22/11/27(日)15:29:59 No.1039550071 del そうだねx1
>テスラは運転支援レベル2でハンドルから手を離してはいけない
>だから事故になると運転手に責任が行く
これで完全自動運転ベータ版を名乗るのは流石にどうなんだ
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21 無念 Name としあき 22/11/27(日)15:32:58 No.1039550993 del +
Twitter絡みはイーロンよくやったと思うけど
テスラのやり方は嫌いだわ
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22 無念 Name としあき 22/11/27(日)15:36:27 No.1039552039 del +
車両500万円ぐらいで自動運転は200万円でアンロックか…
700万円で自動運転車を買うメリットはどれぐらいの人に需要あるのか?
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23 無念 Name としあき 22/11/27(日)15:57:49 No.1039559708 del +
>完全自動運転
完全に人間の運転手代わりになって後席で寝てても絶対に安全に全国津々浦々の目的地に着くというなら1000万でも買う奴は結構いると思うけどそんなものはまだ当分無理だろ
気が付いたら崖から落ちてたなんて嫌だからな
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24 無念 Name としあき 22/11/27(日)15:59:50 No.1039560360 del +
ハードラックな世の中になっていくな
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25 無念 Name としあき 22/11/27(日)16:02:44 No.1039561347 del +
>このあいだ中国で暴走してたのもこれか?
もう少し中国でテストしてからのほうが絶対いいよな
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26 無念 Name としあき 22/11/27(日)16:03:32 No.1039561597 del そうだねx1
たとえAIが暴走して事故起こしてもドライバーにしか責任問えないんだっけ?
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27 無念 Name としあき 22/11/27(日)16:05:19 No.1039562209 del +
>ベータ版
アメリカ「中国でやれ」
中国「アメリカでやれ」
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28 無念 Name としあき 22/11/27(日)16:06:16 No.1039562527 del +
日本の自動運転技術は遅れている!このままではテスラにやられて終わる!!
って5年ぐらい前は散々言われてた気がするんだけどテスラってまだレベル2しか出来てないの?
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29 無念 Name としあき 22/11/27(日)16:09:04 No.1039563440 del +
テスラも中華も出来るわけがない
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30 無念 Name としあき 22/11/27(日)16:10:11 No.1039563809 del +
お爺ちゃんになると何でも否定から入るから嫌になるな
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31 無念 Name としあき 22/11/27(日)16:10:37 No.1039563945 del +
オアシス運動
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32 無念 Name としあき 22/11/27(日)16:13:25 No.1039564737 del そうだねx1
Lv2なら日本の自動車メーカー各社の普及価格で出揃ってるだろうに
Lv3ならホンダくらいだけど
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33 無念 Name としあき 22/11/27(日)16:14:13 No.1039564959 del +
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米国交通安全局(NHTSA)がデータを出してるがレベル2で事故件数が最も多いのはテスラで
ハードかソフトかあるいは宣伝方法に問題があるのではと言われている
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34 無念 Name としあき 22/11/27(日)16:15:38 No.1039565407 del +
イーロンは事故起きても「ウチは悪くない!」って言い張ってるね
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35 無念 Name としあき 22/11/27(日)16:17:39 No.1039566037 del +
>Lv2なら日本の自動車メーカー各社の普及価格で出揃ってるだろうに
>Lv3ならホンダくらいだけど
テスラは自動運転で事故起こしまくってるしてっきりLv4間近かと
LV2なんて雑魚すぎるだろ
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36 無念 Name としあき 22/11/27(日)16:17:46 No.1039566068 del +
>米国交通安全局(NHTSA)がデータを出してるがレベル2で事故件数が最も多いのはテスラで
ホンダも異様に多いがなんで?
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37 無念 Name としあき 22/11/27(日)16:31:48 No.1039570415 del +
完全自動って言ってるけど全然完全じゃなくてそれこそ手放し運転なんて無理だからね
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38 無念 Name としあき 22/11/27(日)16:38:24 No.1039572562 del +
>Lv3ならホンダくらいだけど
そのLv3でも聞いてみれば限られたごく一部の道路と状況で自動になる程度のものだしな
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39 無念 Name としあき 22/11/27(日)16:43:36 No.1039574147 del +
飲酒運転してもいいぐらいの自動運転なら買う価値はあるが
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40 無念 Name としあき 22/11/27(日)16:48:30 No.1039575719 del +
高速だけの自動運転なら業務用で揉まれてから降りてくるの待つくらいでいいじゃん
11/30 17:47頃消えます
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