ふたばフォレスト

道路標識柄のTシャツとかで秒殺されそう

できると思うよ
自動運転可能な一部地域を設定してそれをどんどん広げていくって方式なら
一気に全国で自動運転開始ってのは無理

一定のルートを行き来するようなのならまぁ可能だろう

人間が出来て機械が出来ない理屈はない

40km制限とか我慢できない人がいそう

狭い道でも事前に精密に計っておけばただのゲームだよ
あとはリアルタイムに計測しながら現実と摺り合わせるだけ

>40km制限とか我慢できない人がいそう
車内で仕事でも暇つぶしでも自由にできるなら急ぐ必要全くないよね

道がしっかりしてないとどうなるんだろってとこ普通にいっぱいあるよね
ちょっと細くなってて地元では暗黙で譲り合うとことか対応できるのかな

５００年後とか自動運転用に道路とかが整備されて車の中で寝てる人が多いんだろうなあと

>５００年後とか自動運転用に道路とかが整備されて車の中で寝てる人が多いんだろうなあと
5年後くらいにはそういう光景が見られるといいんだけど

Googleマップのナビとか
幹線片側2車線の信号ないとこを横切るみたいな無茶なルート指定することがあって
そういうとこで1時間以上立ち往生するとかありそう

はい

大雨の日とかカメラは正常に機能するのだろうか

電車辺りはできんじゃない？

移動する必要性を減らして車に対するコストや税金を減らして欲しい

>大雨の日とかカメラは正常に機能するのだろうか
最近のAI見てるとノイズだらけの環境ほど人間より強くなりそうな感じがある

>大雨の日とかカメラは正常に機能するのだろうか
プロパイロットだと大雨で視界不良になるとシステムが運転投げてくる

レーザーポインタ攻撃に弱そう

>電車辺りはできんじゃない？
低速なら神戸とかの新交通システムは50年近く前から自動運転

下道だとクルーズコントロールの出番すらほぼない

>>電車辺りはできんじゃない？
>低速なら神戸とかの新交通システムは50年近く前から自動運転
札幌の地下鉄は
運転手乗ってるけどボタン押してるだけやね

>電車辺りはできんじゃない？
ところが電鉄会社勤めなんだがそんな話聞かないんだよなぁ
うちが零細なだけかもしれないが

境町の無人バス乗りに行きたい

都市まるごと自動運転を優先した街にしないと

大都会でもちょっと住宅街はいるとこんな道で、無茶な運転する自転車と電柱避けながら
走るような所多いけど、こういうとこ自動運転できるのって何十年先だろうな

自動運転はともかく運転機能があるメイドロボが欲しいです

レベル４なら来年から可能になるんだな
５はまだまだっぽいが

>都市まるごと自動運転を優先した街にしないと
モータリゼーション2.0といったところか

雪降ったら終わる

デコボコの圧雪走るたびに
この道自動運転ムリだわ…って思う

事故が起きたら責任は運転手になるのか車になるのか

センターラインがなかったり消えてる道路結構あるけど
ラインなくても自動運転って真っ直ぐ走れるの？

>>都市まるごと自動運転を優先した街にしないと
>モータリゼーション2.0といったところか
だいぶ昔に政府がITSとか取り組んでたが
ETCが普及したくらいであとは何も変わってないな

日本国内はgoogleみたいに日本全国3Dスキャンしたダイナミックマップがある
車線とか関係ない
もうレーンが設定されている

>自動運転て本当に出来るんだろうか?
出来たとしても
自分の運転のほうが信用できる、という問題がある
機械が誤作動起こしたらそれ即ち事故に直結するという可能性を考えると
とても手放しで運転を安心して任せられない

>もうレーンが設定されている
すごいけど
実用化されたら
現場との不一致で事故起きたりするんだろうな

>>都市まるごと自動運転を優先した街にしないと
>モータリゼーション2.0といったところか
トヨタが国交省に怒られて私有地の実験都市で実験するそうだ

現場との不一致は修正される
実装された車が相違を感知されればデータがアップロードされる
みんなで書き換える地図システム

ドライバーに責任が無くなるから歩行者や自転車飛び出しとかも毎回メーカー相手に裁判?

>トヨタが国交省に怒られて私有地の実験都市で実験するそうだ
またオリンピックみたいにならなきゃいいけど…

自動運転に任せて到着まで車内で仮眠をとっていたら事故死していた
何を言ってるかわからねえと思うがそういう事もあるということた

ロボット用に街や建物をデザインした方が早いな

>トヨタが国交省に怒られて私有地の実験都市で実験するそうだ
整備されまくった場所でやっていそう

車が完全に自動運転化したら
レースとかは見るのがいなくなりそう

専用レーン設けられるなら今でも可能だろうけども

こっちによければ老人をはねる こっちによければ子供をはねる
心情的には子供を助けたいがAIにはどっちを助けるように学習させるか

>車が完全に自動運転化したら
>レースとかは見るのがいなくなりそう
ミニ四駆でレースしてる感じになるのか

それとも電車みたいに轢かれた側が損害賠償請求されるようになるのかな
そこまでしないと多分厳しい気もするけども

>こっちによければ老人をはねる こっちによければ子供をはねる
よけなければいい
どっちもはねないで済む

>こっちによければ老人をはねる こっちによければ子供をはねる
>心情的には子供を助けたいがAIにはどっちを助けるように学習させるか
AIが反乱を起こしてですね

どうせとしあきが生きてるうちには実現不可能なんだからあんまり真面目に考えるなよ

>自動運転に任せて到着まで車内で仮眠をとっていたら事故死していた
>何を言ってるかわからねえと思うがそういう事もあるということた
バスやタクシーで仮眠しててもそういうことは起こり得るだろ

>こっちによければ老人をはねる こっちによければ子供をはねる
>心情的には子供を助けたいがAIにはどっちを助けるように学習させるか
命の価値に差をつけるというAIは絶対に倫理的な大問題を起こすので
どちらかを優先するということはないはず

>バスやタクシーで仮眠しててもそういうことは起こり得るだろ
バスやタクシーは人間が運転しているが
自動運転はとしあき以外に人間がいない
その違い

自動運転車がある程度行き渡ったら今度は道路側にも何かしら補助する仕組みとか追加されそうな気はする

>自動運転車がある程度行き渡ったら今度は道路側にも何かしら補助する仕組みとか追加されそうな気はする
これ以上税金使うようなことしないでほしい

そもそもなんで自動運転が必要あるんですか
運転ぐらい自分ですればいいじゃないですか

自動運転化されたら
走り屋や族や煽り運転などのマナーの悪い車が無くなるんじゃないのかな

>>こっちによければ老人をはねる こっちによければ子供をはねる
>>心情的には子供を助けたいがAIにはどっちを助けるように学習させるか
>命の価値に差をつけるというAIは絶対に倫理的な大問題を起こすので
>どちらかを優先するということはないはず
自己矛盾をおこして停車するのか

>そもそもなんで自動運転が必要あるんですか
>運転ぐらい自分ですればいいじゃないですか
物流業界の待遇を改善せずに問題を解決するウルトラCだぞ

>そもそもなんで自動運転が必要あるんですか
>運転ぐらい自分ですればいいじゃないですか
そんなとしあきみたいなマインドの人間ばかりだったら今もまだ世界は石器時代だな

運転マナーの悪いドライバーに限って運転する自由とかいって自動化に反対してゴネると思う

>>そもそもなんで自動運転が必要あるんですか
>>運転ぐらい自分ですればいいじゃないですか
>そんなとしあきみたいなマインドの人間ばかりだったら今もまだ世界は石器時代だな
なんかQBみたいなこと言う

バイクも自動運転化されるのかな？

>運転マナーの悪いドライバーに限って運転する自由とかいって自動化に反対してゴネると思う
自動運転に「運転マナー悪いモード」も搭載すれば済む話だな
自動で煽りや割り込みもしてくれる

レベル4までは自動運転に適した道路という規格を整備するべき
レベル5からは理論上そんなのいらないけど

車間通信とか信号情報の無線化バリバリやって
青信号になった途端車間距離5cmとかで全車同調発進するんだろうなって
そんでガソリン車でハンドル握ってたりすると
「ICE排ガスくっせーんだよwww」とか「同期運転の邪魔だから失せろやクソが」
ってメッセがlv4自動運転車からAirdropでめっちゃ送られてくるんだろうなって

莫大な税金使ってまで整備せなあかんことかね

>自動運転に「運転マナー悪いモード」も搭載すれば済む話だな
>自動で煽りや割り込みもしてくれる

>バイクも自動運転化されるのかな？
無理だろ

速度とか一時停止とか常時記録して違反したら即データ送られる常時監視システム装着義務化〜
みたいな事になるよりは自動運転のほうが良いな

一時停止中です。安全確認をしてください
本当に発進しますか？　はい　いいえ

走行距離税が提案されてるみたいだが
あれって単に無策なのではなく
政府は将来的に自家用車の数を減らしたいんだろうなって思ったわ

GPSと近接通信と道路情報組み合わせて
ここ走ってる時はアクセルベタ踏みでも◯kmhしか出ないよ
って制御入れて欲しい

>バイクも自動運転化されるのかな？
そんなバイクに何の魅力があろうか

>一時停止中です。安全確認をしてください
>本当に発進しますか？　はい　いいえ
はい
>本当に発進しますか？
はい
>本当に発進しますか？

もうドローンで飛ばした方が早そう

>そんなバイクに何の魅力があろうか
全くそのとおりだけど
疲れたときに寝てても帰れるのはいいかなと思わなくもない

>政府は将来的に自家用車の数を減らしたいんだろうなって思ったわ
都市中心部に自家用車入れないと
色々スムーズになる事に都市計画者が気付いてしまったからな...

交差点側にセンサーが有れば車側の個別の性能の違いで判断が変わっちゃうとか防げるよね

>走行距離税が提案されてるみたいだが
>あれって単に無策なのではなく
>政府は将来的に自家用車の数を減らしたいんだろうなって思ったわ
そもそも人口がずっと減り続けるんだから車の数も自然と減ると思うが

>>バイクも自動運転化されるのかな？
>そんなバイクに何の魅力があろうか
単に危険で快適じゃなくて面倒くさいだけの乗り物だよな
どうしてもコンパクトにしたいのならスポーツのリージュの乗り物みたいになるはず

>>バイクも自動運転化されるのかな？
>そんなバイクに何の魅力があろうか
すり抜けとか出来なくなるしな

某youtuberがライバル社の社長のパネル立てて自動運転で跳ね飛ばさないかってテストしてて吹いた

まずは自動逆走停止装置みたいなの導入して高齢者の逆走事故とかなくしてほしいね
逆走はじめたら勝手に安全に路肩に止めちゃう
で警察とかくるまで降りると危険なのでドアはロックで開けれない

>すり抜けとか出来なくなるしな
しなくてよろしい

>政府は将来的に自家用車の数を減らしたいんだろうなって思ったわ
EVやエコカーがガソリン税払わんで
トラック事業者に負担が転嫁されてる現状が健康的なわけないし

>まずは自動逆走停止装置みたいなの導入して高齢者の逆走事故とかなくしてほしいね
>逆走はじめたら勝手に安全に路肩に止めちゃう
>で警察とかくるまで降りると危険なのでドアはロックで開けれない
オートロックは危険だからダメになったんじゃなかったっけ

>まずは自動逆走停止装置みたいなの導入して高齢者の逆走事故とかなくしてほしいね
>逆走はじめたら勝手に安全に路肩に止めちゃう
>で警察とかくるまで降りると危険なのでドアはロックで開けれない
税金の無駄すぎる

>EVやエコカーがガソリン税払わんで
走行距離税払わされるんでしょう？

ナビが対向車線に乗ってるのにそのまま運転しようとするのをやめよう

交差点側でセンサー情報を流してやれば
ブラインド状態の先の情報も判断可能になるから
ある程度道路側との連携使う方が合理的だと思うけどね
もしくは先行車からの情報を共有するとか

自動運転が完備された世の中はスピード違反がなくなるということ？
みんな制限速度で走らされることになる？

人跳ね飛ばしても俺の責任にならない自動運転なら大歓迎

>自動運転が完備された世の中はスピード違反がなくなるということ？
>みんな制限速度で走らされることになる？
もし本当にすべての車が自動運転になったら
制限速度はもっと速くできるし車間距離も短くても問題なくなるんじゃね
人間の反応速度はもう関係ねえし

車の価格や性能差で自動運転の判断が分かれちゃうのは結果的に事故の元になりうるから
やっぱり普及させるには車⇔道路・車⇔車間の情報共有が鍵になると思う

>自動運転が完備された世の中はスピード違反がなくなるということ？
自動でスピード違反ってのは無いだろうな

>自動運転が完備された世の中はスピード違反がなくなるということ？
>みんな制限速度で走らされることになる？
警察「絶対にやめよう」

白バイの人たちは仕事がなくなるのかな
スピード違反なくなったら何していいか分かんないよね

>>自動運転が完備された世の中はスピード違反がなくなるということ？
>>みんな制限速度で走らされることになる？
>もし本当にすべての車が自動運転になったら
>制限速度はもっと速くできるし車間距離も短くても問題なくなるんじゃね
>人間の反応速度はもう関係ねえし
なんなら速度200キロがデフォでも構わないわけだ

>白バイの人たちは仕事がなくなるのかな
>スピード違反なくなったら何していいか分かんないよね
オービスや覆面パトカーや高速機動隊などもなくなるだろうな

>スピード違反なくなったら何していいか分かんないよね
センサーとか制御系弄って制限速度オーバーさせてないか確認は必要
所詮機械だから絶対ハックされるし

白バイもはどうやって追いかけるの
時速200キロ以上出てる自動運転の車を

>運転マナーの悪いドライバーに限って運転する自由とかいって自動化に反対してゴネると思う
車好きにも自動運転は反対されるだろ

>人跳ね飛ばしても俺の責任にならない自動運転なら大歓迎
管理責任
整備不良

>時速200キロ以上出てる自動運転の車を
自動運転で300kmh出す

渋滞中に運転しなくて良いだけでも良い

>>時速200キロ以上出てる自動運転の車を
>自動運転で300kmh出す
どうやって止まるのお互いに

>渋滞中に運転しなくて良いだけでも良い
それなら渋滞しないシステムを構築してくれたほうがいい

>どうやって止まるのお互いに
気にすんな
いつか俺らだって点になって消え去るんだ

>人跳ね飛ばしても俺の責任にならない自動運転なら大歓迎
これ解決できないと実用化できないよなあ普通に考えて
誰が責任取るの？って

バイクで自動運転はライダーに外骨格着せてライダー側も操作する事に？

完全自動運転ができたらスポ車じゃなくてミニバンみたいな車内広いやつに快適な寝るスペース備えて寝ながら移動したいな

自動運転はミスとか不具合とかないの？
あったら即事故なんだけど大丈夫なの？

>自動運転はミスとか不具合とかないの？
>あったら即事故なんだけど大丈夫なの？
何でも初期不良や不備はある

>人間の運転はミスとか不具合とかないの？
>あったら即事故なんだけど大丈夫なの？

>自動運転はミスとか不具合とかないの？
>あったら即事故なんだけど大丈夫なの？
普通に有るよ
先日も鹿と猪ひき殺したユーチューブバーが居た

>完全自動運転ができたらスポ車じゃなくてミニバンみたいな車内広いやつに快適な寝るスペース備えて寝ながら移動したいな
もうその中で生活すれば良いな
風呂や食事は外
でもトイレ共用は嫌だな…

>何でも初期不良や不備はある
赤信号で止まれないのはどうかと思う

>>完全自動運転ができたらスポ車じゃなくてミニバンみたいな車内広いやつに快適な寝るスペース備えて寝ながら移動したいな
>もうその中で生活すれば良いな
>風呂や食事は外
>でもトイレ共用は嫌だな…
点検整備や車検の時は野宿？

>>何でも初期不良や不備はある
>赤信号で止まれないのはどうかと思う
衝突安全性を徹底的に見直しました！
仮にぶつかっても大丈夫です！

>>>完全自動運転ができたらスポ車じゃなくてミニバンみたいな車内広いやつに快適な寝るスペース備えて寝ながら移動したいな
>>もうその中で生活すれば良いな
>>風呂や食事は外
>>でもトイレ共用は嫌だな…
>点検整備や車検の時は野宿？
レンタルとか色々…

コンビニ駐車場で止まれない人間はどうかと思う

>オービスや覆面パトカーや高速機動隊などもなくなるだろうな
それは無い
違反車は無くならないからだ

>>>>完全自動運転ができたらスポ車じゃなくてミニバンみたいな車内広いやつに快適な寝るスペース備えて寝ながら移動したいな
>>>もうその中で生活すれば良いな
>>>風呂や食事は外
>>>でもトイレ共用は嫌だな…
>>点検整備や車検の時は野宿？
>レンタルとか色々…
もっと言うと住所が無いとクルマを買えないよ

>もっと言うと住所が無いとクルマを買えないよ
駐車スペースを住所に
てか車が移動する部屋になるとか

>>>何でも初期不良や不備はある
>>赤信号で止まれないのはどうかと思う
>衝突安全性を徹底的に見直しました！
>仮にぶつかっても大丈夫です！
マジでぶつかってもぜんぜん平気ならべつにそれでもいいと思う
ただそれもう自動運転とか関係なくそうなってほしいって話だけど

>駐車スペースを住所に
>てか車が移動する部屋になるとか
駐車スペースを住所には出来ない

下道が無理でも高速道を自動にすれば

>>駐車スペースを住所に
>>てか車が移動する部屋になるとか
>駐車スペースを住所には出来ない
自宅ガレージはどういう扱いなん？

>>人跳ね飛ばしても俺の責任にならない自動運転なら大歓迎
>これ解決できないと実用化できないよなあ普通に考えて
>誰が責任取るの？って
これだよな
技術的にはもう少ししたらいけそうだけど責任が誰にあるかがついてまわる

どこでもドアを作ったほうが早い気がする

>自宅ガレージはどういう扱いなん？
自宅ガレージは自宅（住居）の付属だから

>自宅ガレージはどういう扱いなん？
車を買うにはまず住所地が無いと始まらない訳で
所有権も使用権も無くて良いなら可能だけど

自動運転の車以外を道路から排除しないと難しいかもね
昭和時代にあった未来図みたいにチューブの中を走らせようぜ

自動運転が実現しても法整備に四半世紀はかかりそう

駐車だけならもう実装されてるね
あと高速もいけるだろうし
部分的にボタン切替式ならすぐいけると思う

自動駐車は今のでもかなり便利そうだな…ぶっちゃけ駐車機能よりもその副産物の
駐車後に乗り降りできないくらい寄せられても車が自動で前に出てきてくれる機能が良いなと思った

>1667752723699.mp4
こんな快適な道なら人間でもできるわ

電車だって自動運転の時代だ
高速道路と国道限定なら問題なかろう

車道走ってる自転車とか避けられんのかな
ずっと抜かずに後ろついていきそうだけど

静止を全く感じさせない停止を実装してくれれば嬉しい
あれ面倒くさいんだ

自動運転車は無理なすり抜けバイクとかにどう反応するんだろ
いちいち急ブレーキ踏むのかね

事故を起こさないてのはどんなAIでも無理だと思うよ
責任は運転してなかったとしてもドライバーに全部被せるようになるだろうね

>>何でも初期不良や不備はある
>赤信号で止まれないのはどうかと思う
赤信号無視で直進してきたテスラと右折した車がぶつかった
日本のドラレコ動画あったな…

目的地のある自動運転ならいいかも知れないが、
宛てのないドライブとかだと無理だよね
走ってる途中に面白そうな店見つけて
「ちょっと寄ってみよう」
って思っても急に寄る事も出来なさそうだよね
っつーか、日々運転してないと技術の劣化が著しくて
急に手動で運転とか言われても出来ない人が多発しそうで怖い

>事故を起こさないてのはどんなAIでも無理だと思うよ
人と車を分利させれば限りなく減らせるんだがね…
エラーは基本人間のが多いんだから

>エラーは基本人間のが多いんだから
道路を走る車が全て自動運転になったら逆に動きをリンクさせて事故は無くなりそうだけどな
ま、自転車や歩行者相手は依然難しいだろうけど

>自動運転て本当に出来るんだろうか?
走行距離税とかも加算されますが大丈夫ですよ！
ってコレタクシーと一緒じゃねーか

自転車なんて専用の場所だけで乗る趣味の乗り物！
…ってなるくらい自動運転の無人タクシーやバスがそこらを走る
いったい何年かかんのよって話だが構想はそんな感じの無人バスはあったよね

>誰が責任取るの？って
当事者意識がないやつに渡さなければ別に問題でもなんでもない
問題は人間の方にあるからその人間を排除すればいいだけ

自動運転乗っ取られて暴走事故が起きて誰が傷害の責任取るのかで揉めそう
メーカーもセキュリティ甘いと責任問われそうだし
今の自動車ってファームウェアの改竄を監視する仕掛けとか無いよね

>道路を走る車が全て自動運転になったら逆に動きをリンクさせて事故は無くなりそうだけどな
>ま、自転車や歩行者相手は依然難しいだろうけど
早々には無理だよ
リンクなんて80年代からメルセデスがやってるが完成しない

>いったい何年かかんのよって話だが
自動運転システムの無いクルマは公道走行禁止ってやらないと未来永劫無理そうな気がするが
そんな事言い出したらクラシックカー愛好家が物凄いクレーム言ってきそう
そういうの無駄に金と権力持ってる人多そうだし（超偏見）

>自動運転システムの無いクルマは公道走行禁止ってやらないと未来永劫無理そうな気がするが
その考え方だと自動運転切った車で大災害を簡単に引き起こせるから自動運転の最低ラインは自律的に安全に停止する事なんだよなぁ

道を完全にそれ専用にしちゃうのが一番の解決策だが
一番金がかかる策でもあるな

>>事故を起こさないてのはどんなAIでも無理だと思うよ
>人と車を分利させれば限りなく減らせるんだがね…
新幹線の線路ですら侵入して自殺するのがいるし分離したところでやる奴はやるだろうな…

>自動運転システムの無いクルマは公道走行禁止ってやらないと未来永劫無理そうな気がするが
白紙に戻して開始しないと無理だろうねえ
ただまあクルマだけ禁止しても自転車とかもあるし歩行者はランダムに動くし高速みたいに区分けしないと無理だな
つまり自動運転は普及しない

とりあえず高速だけでもいい
それで渋滞が無くなるだろうから

>とりあえず高速だけでもいい
>それで渋滞が無くなるだろうから
無くなるわけ無い
車が多すぎるのが問題なんだし

名探偵コナンに犯人が自動運転を利用する話とかもうある？

>名探偵コナンに犯人が自動運転を利用する話とかもうある？
多分まだないけど
劇場版とかでそのうちやるだろ

>それで渋滞が無くなるだろうから
昨日東名高速で事故見て
帰りに中央道で事故見た
1時間で行けるところを5時間近く
時速15kmで高速走ったわカネ返せと言いたい
サンドラが救急車で運ばれてたわ

便利な道具や便利なシステムは結局人を楽にさせる為ではなく
儲ける為の物だから自動運転になった所で車に乗る人は車内で何か仕事させられてそうな気がする

事故ゼロは絶対不可能だけど人間より上手に運転するのは現実的だと思う
人間は自動車の運転に向いていない生き物だから

コロナ前は自動運転のタクシーを
オリンピックに間に合わせるとかいう話だったのに
まだまだかかりそうだな

空の白いゴミ袋が道路を舞っていたときに踏んで通り過ぎるのが人間で緊急停止するのが自動運転だと思う

>空の白いゴミ袋が道路を舞っていたときに踏んで通り過ぎるのが人間で緊急停止するのが自動運転だと思う

>コロナ前は自動運転のタクシーを
>オリンピックに間に合わせるとかいう話だったのに
>まだまだかかりそうだな
そういえば某社の自動運転バスがパラ選手はねた話一瞬で風化したな

自分で動かして運転ください

いずれそういう時代は来るだろうなぁとは思いつつメンテナンスが個人に依存されてると何処まで有効なのかなぁとも思う

逆走爺運転よりはマシだろう

わけのわからん月額サービスに加入させられてランニングコストが跳ね上がりそう

路面凍結とか感知できないだろ

>路面凍結とか感知できないだろ
赤外線で容易に検出できるから人間より検知力上だよ
ブラックアイスバーンも見える

天下一品の看板を一時停止と誤認識するって噂あったね

>天下一品の看板を一時停止と誤認識するって噂あったね
そういうのがあるゆえにまだ完全ではなく運転補助の段階なのだ
問題をあぶり出してる最中なので信用はできないが使っていかないと進化しないジレンマがある

最近買った色々なセンサーついてる車が雪降るとエラー祭りで雪国じゃ無理だろうなて感じですわ

>赤外線で容易に検出できるから人間より検知力上だよ
もう人間不要だな

自動運転なら運転時間を休憩に充てられるね！じゃあ一日18時間働け
どうせこうなる

>そういうのがあるゆえにまだ完全ではなく運転補助の段階なのだ
>問題をあぶり出してる最中なので信用はできないが使っていかないと進化しないジレンマがある
バグの代償はユーザーの命ってのがな

路駐や渋滞の横を通り抜けるたびに即停止できるように最徐行になるんだろ？

正直ここで
これが出来なきゃ無理だろうとか言われてるのは実現できてると思うぞ

なんだ
その
改行はwwww

雪降っただけで破綻しそう

>わけのわからん月額サービスに加入させられてランニングコストが跳ね上がりそう
AIに運転を診断されて危なっかしい運転だったら保険料が上がる
テスラの計画

一般道で自動運転のみにするのがしんどいのは遵法走行だけでは成立しない場合があることじゃないかね
片側1車線対面走行でイエローセンターの道路だと、路駐停車がいるとイエローカットしないと追い越せない場合がある
こういうときは厳密には違反だけどしゃーなし、で対抗いないの十分に確認してから追い越すのが常態化してて事故らない限りはほぼお目溢しだけど
自動運転じゃこういう判断は難しいし

黄色い線は動いてるもののはみ出し追い越し禁止であって
動いてない路駐の車をはみ出してかわすのは違反じゃないぞ

>わけのわからん月額サービスに加入させられてランニングコストが跳ね上がりそう
その程度払えない人は買えないぐらいには高額になるだろ
LiDARだけでも相当なお値段するみたいだから
普通の人はタクシーの代替としてサービス提供されるだけで所有はしない物

EVよりも先に自動運転が普及する派

>EVよりも先に自動運転が普及する派
自動運転はハードルの高さが桁違いすぎる

去年ホンダセンシング(エリートじゃない方)付きの車に変えたけど
現状だとなんかもうこれで十分じゃね？って気がする
高速走る時とか全部ACCに任せて全然問題無いわ

>去年ホンダセンシング(エリートじゃない方)付きの車に変えたけど
>現状だとなんかもうこれで十分じゃね？って気がする
>高速走る時とか全部ACCに任せて全然問題無いわ
はじめに実装されるのは高速の長距離走行とかだろうねぇ

自動運転実施するなら最低でも歩行者と自転車を必ずルール守らせるようにしないとダメだと思うわ

やりたい事があっても別会社の特許で雁字搦めで使えない限り自動運転なんてありえない

自分で運転したく無い？
電車でも乗ればいいんじゃないでしょうか？

>自分で運転したく無い？
>電車でも乗ればいいんじゃないでしょうか？
電車が通ってる地域の奴はこういうこと言う

>電車が通ってる地域の奴はこういうこと言う
地方だと比較的恵まれてる所でも電車に乗るまで20分歩いて15分待つ必要があるからなあ
この時点で普通に運転する車の乗った方が遥かに楽

アイサイトの能力解放してくれればいいのに

>電車でも乗ればいいんじゃないでしょうか？
タクシー呼べと言わないだけ有情だな

ガラスやバンパー交換に数十万円掛かるようになってエーミングに実走行が必要になってと誠に馬鹿馬鹿しい

高速は色々ないと乗りたくない疲れる
とりあえずはあれでいい
下道は期待していない

>下道は期待していない
下道でも追従機能は良く使うぞ
ストレス溜まりがちな追い越し不可の一車線とかだいぶ楽になる

>やりたい事があっても別会社の特許で雁字搦めで使えない限り自動運転なんてありえない
需要あるなら特許料を価格に上乗せするだけだし

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大量に公道で運転しているボケ老人より安全なら投入していいだろ
事故も相手が機械の方がマシだろう

自動運転の肝となる部分はブレーキが破損するなどハードが機能しなくなった場合にソフトでどういう判断をするかだよ
ぼくは無人の壁か崖に突っ込ませるべきだと思う

EVだと回生ブレーキも有るし
全部駄目ってのは早々ないような

>自動運転て本当に出来るんだろうか?
>今日紅葉を見に山道登ったんだが
>車線も無ければ離合も頻繁という道走ってそう思った
del