ふたばフォレスト

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画像ファイル名:1667731325948.jpg-(154139 B)サムネ表示 

無念 Name としあき 22/11/06(日)19:42:05 No.1032509489 そうだねx1311/09 22:09頃消えます
日本の自動車メーカー ついに中国製EVを分解してパクりはじめる
削除された記事が5件あります.見る隠す
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無念 Name としあき 22/11/06(日)19:42:52 No.1032509928 del そうだねx3
    1667731372062.jpg-(148019 B)サムネ表示
中国製EV、低価格の秘密は 分解調査で探る試み、国内メーカー注目
https://news.yahoo.co.jp/articles/a3492bd3b72311063955d61c2f1592813dec6cdd

地域の自動車関連企業が参加する次世代自動車センター浜松(浜松市中区)が、中国メーカー製電気自動車(EV)の分解調査に乗り出す。
望月英二・センター長(元スズキ副社長)は「中国メーカーがどのようにコストダウンを図っているのか、明らかにしたい」と話した。
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無念 Name としあき 22/11/06(日)19:43:15 No.1032510170 del そうだねx33
見事に老人しかいねぇ…
無念 Name としあき 22/11/06(日)19:43:17 No.1032510187 del そうだねx3
スレッドを立てた人によって削除されました
情報が遅すぎないかスレ蟲
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無念 Name としあき 22/11/06(日)19:43:25 No.1032510274 del そうだねx19
ハゲとるやないか
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無念 Name としあき 22/11/06(日)19:43:57 No.1032510577 del そうだねx21
終わりだねこの国
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無念 Name としあき 22/11/06(日)19:44:11 No.1032510703 del そうだねx35
どのへんで手抜きしてるか調べてんでしょ
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無念 Name としあき 22/11/06(日)19:44:11 No.1032510707 del そうだねx45
日本という国の原点回帰じゃん
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無念 Name としあき 22/11/06(日)19:44:23 No.1032510825 del +
結論が圧倒的な資本力だったらどうしようね
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無念 Name としあき 22/11/06(日)19:44:51 No.1032511097 del そうだねx9
追う側になった日本は強いぞ
怖いか?
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10 無念 Name としあき 22/11/06(日)19:44:51 No.1032511107 del そうだねx17
落ち目やな
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11 無念 Name としあき 22/11/06(日)19:45:42 No.1032511599 del そうだねx95
他所のを買ってバラすなんてどこでもやってるって知らなかったのかスレあき
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12 無念 Name としあき 22/11/06(日)19:46:03 No.1032511791 del そうだねx3
どうすんのこれ
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13 無念 Name としあき 22/11/06(日)19:46:09 No.1032511839 del そうだねx1
マジでヤバい
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14 無念 Name としあき 22/11/06(日)19:46:17 No.1032511910 del そうだねx6
モリゾーさん…
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15 無念 Name としあき 22/11/06(日)19:46:34 No.1032512068 del +
今の日本の技術力じゃ元通りに組み立てられなそう
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16 無念 Name としあき 22/11/06(日)19:46:47 No.1032512194 del +
>他所のを買ってバラすなんてどこでもやってるって知らなかったのかスレあき

>地域の自動車関連企業が参加する次世代自動車センター浜松(浜松市中区)が、中国メーカー製電気自動車(EV)の分解調査に乗り出す。
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17 無念 Name としあき 22/11/06(日)19:47:11 No.1032512425 del そうだねx5
白髪のジジイしかいない…
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18 無念 Name としあき 22/11/06(日)19:47:31 No.1032512672 del そうだねx42
他メーカーの車を分解調査するなんてことは何処の国の自動車メーカーでもやっていることなのに何を言っているんだ
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19 無念 Name としあき 22/11/06(日)19:47:53 No.1032512904 del そうだねx22
この画像の何がやばいかって
エンジニアが年寄りしかいない
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20 無念 Name としあき 22/11/06(日)19:48:09 No.1032513053 del そうだねx7
>地域の自動車関連企業が参加する次世代自動車センター浜松

どうりでじいさんしかいないわけだ…
21 無念 Name としあき 22/11/06(日)19:48:16 No.1032513123 del そうだねx11
    1667731696157.jpg-(38352 B)サムネ表示
削除依頼によって隔離されました
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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22 無念 Name としあき 22/11/06(日)19:48:20 No.1032513184 del そうだねx6
>他メーカーの車を分解調査するなんてことは何処の国の自動車メーカーでもやっていることなのに何を言っているんだ
日常的にやってるんならニュースにならないのでは?
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23 無念 Name としあき 22/11/06(日)19:48:24 No.1032513210 del そうだねx5
4,50年ほど前に欧米に対してやったことを
またやってるだけ
落ちぶれたってのは同意
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24 無念 Name としあき 22/11/06(日)19:48:39 No.1032513361 del +
>中国製EV、低価格の秘密は 分解調査で探る試み
中共バリア入ってる
手抜き欠陥で事故あっても中共が無かった事にしてくれます
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25 無念 Name としあき 22/11/06(日)19:48:59 No.1032513550 del そうだねx10
低コストな理由を探す云々だからどのへんで手抜きしてるか調べてるだけでは?
それで安全基準に達してないのわかったら国交省にチクる
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26 無念 Name としあき 22/11/06(日)19:49:02 No.1032513578 del そうだねx3
日本では昔からやってる事
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27 無念 Name としあき 22/11/06(日)19:49:29 No.1032513850 del そうだねx8
    1667731769844.jpg-(69881 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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28 無念 Name としあき 22/11/06(日)19:49:46 No.1032514004 del そうだねx15
>日常的にやってるんならニュースにならないのでは?
日常的にやっているからニュースにするようなことじゃないんだよ
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29 無念 Name としあき 22/11/06(日)19:49:55 No.1032514090 del そうだねx12
>日常的にやってるんならニュースにならないのでは?
日本終わった云々記事書くと底辺が喜こんでアクセス増えるからわざわざ取材しに行ったんじゃ?
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30 無念 Name としあき 22/11/06(日)19:49:59 No.1032514124 del そうだねx4
他社の分解調査自体はどこのメーカーでもやってるだろうけど
年寄り経営者も中国製EVをようやく脅威に感じてきたってことか?
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31 無念 Name としあき 22/11/06(日)19:50:16 No.1032514285 del そうだねx2
リバースエンジニアリングしてるんだ
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32 無念 Name としあき 22/11/06(日)19:50:52 No.1032514659 del そうだねx7
>地域の自動車関連企業が参加する次世代自動車センター浜松(浜松市中区)が、中国メーカー製電気自動車(EV)の分解調査に乗り出す。

>乗り出す。
やってなかったんじゃねーか?
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33 無念 Name としあき 22/11/06(日)19:51:05 No.1032514797 del +
アメリカとかEUの自動車会社が日本車のHVをリバースエンジニアリングしても
なんの成果も得られなかったとかあったじゃん
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34 無念 Name としあき 22/11/06(日)19:51:10 No.1032514847 del +
日本は後追いが世界一得意なのに
なんで中韓に敗北するとか思っちゃってるんだろうな
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35 無念 Name としあき 22/11/06(日)19:52:09 No.1032515426 del そうだねx4
    1667731929747.jpg-(76978 B)サムネ表示
分解された欧拉好猫
価格は250万円で航続距離は400km
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36 無念 Name としあき 22/11/06(日)19:53:00 No.1032515916 del そうだねx10
それ言ったら日本車の内燃機関分解してパクろうとしたけど
温度管理出来ないから組み直すの出来ず投げたのが中国自動車業界なんで
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37 無念 Name としあき 22/11/06(日)19:54:12 No.1032516597 del そうだねx5
30代の現場責任者に分析させろよ
ジジイが集まってこの後飲みに行く類の出張だろこれ
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38 無念 Name としあき 22/11/06(日)19:54:21 No.1032516670 del そうだねx4
というかバラシ確認なんて技術云々よりコストダウン要素が何なのか探る目的の方が大きいような
クソ忙しすぎて参加したことないけど
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39 無念 Name としあき 22/11/06(日)19:54:40 No.1032516840 del +
先月3日、浜松市北区の交通教育センター「レインボー浜名湖」の周回コースを、鮮やかな青い車体が走っていた。中国・長城汽車の小型EV、「欧拉好猫(オラ・グッドキャット)」。ある素材メーカーの担当者は自らハンドルを握った後、「価格を考えれば、加速も反応も悪くない」。

 車は同センターが購入した。「欧拉」は日産自動車のリーフなどと車格が近く、満充電で走れるカタログ上の「航続距離」は400キロ。長城汽車は今後、欧州にも販売を広げようとしている。中国での販売価格は約250万円で、400万円前後が中心価格帯のリーフよりかなり安い。本格的にEV参入を目指す日本勢の、手ごわいライバルになる可能性がある。

 まず、9月12日にはJR浜松駅前の展示場で、車両の展示説明会を開いた。73社129人が参加。ある部品メーカーの開発担当者は、ボンネットをあけ、エンジンルームをライトで照らしながら隅々まで確認していた。「思ったより部品がすっきりと収納されている。考えられた設計だ」
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40 無念 Name としあき 22/11/06(日)19:56:23 No.1032517836 del そうだねx9
>>日常的にやってるんならニュースにならないのでは?
>日常的にやっているからニュースにするようなことじゃないんだよ
印象操作の為に記事にしてるんだろうなって
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41 無念 Name としあき 22/11/06(日)19:57:16 No.1032518301 del そうだねx4
朝日かよしょーもな
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42 無念 Name としあき 22/11/06(日)19:57:16 No.1032518305 del +
オラ グッドキャット
ワクワクすっぞ!
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43 無念 Name としあき 22/11/06(日)19:57:22 No.1032518368 del そうだねx3
EVの出遅れにようやく尻に火がついた感がある
バッテリーが壊滅してるから取り戻せないんだけども
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44 無念 Name としあき 22/11/06(日)19:57:53 No.1032518652 del そうだねx6
>印象操作の為に記事にしてるんだろうなって
記事を書いているのが朝日新聞だもんな
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45 無念 Name としあき 22/11/06(日)19:58:10 No.1032518808 del そうだねx5
性能が多少低くてもこれが250万じゃ国産メーカーは太刀打ちできない
低賃金の中国農村部とかウイグル強制労働とか関係なくこの値段でできてるなら衝撃だろう
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46 無念 Name としあき 22/11/06(日)19:58:10 No.1032518814 del そうだねx3
Twitterで工作できなくなったからこっちで活動することにしたのね
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47 無念 Name としあき 22/11/06(日)19:58:48 No.1032519144 del そうだねx4
バラシてる写真ないのか爺さん達がチェックと称して遊んでただけなんじゃないか
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48 無念 Name としあき 22/11/06(日)19:59:10 No.1032519368 del そうだねx2
「安全性が犠牲になっています!」
「…」
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49 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:00:05 No.1032519839 del そうだねx1
>「安全性が犠牲になっています!」
>「…」
つまり日本製にも勝ち目があるな
安心したぜ
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50 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:00:15 No.1032519939 del +
長城汽車は日本のエンジニアを大量にヘッドハントしてるので
実質日本車みたいなもんだ
出来がいいのは当然なんだが?
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51 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:00:31 No.1032520092 del +
>性能が多少低くてもこれが250万じゃ国産メーカーは太刀打ちできない
途上国は知らんけど日本や欧米だと車って安さより性能やオプションマシマシなモデルの方が売れてるんじゃが
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52 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:00:36 No.1032520140 del +
新しいマーチでも出たのかと
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53 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:00:44 No.1032520232 del そうだねx5
まあいいんじゃねえかなあ
慢心してふんぞり返ってるよりは
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54 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:00:45 No.1032520239 del そうだねx5
>長城汽車は日本のエンジニアを大量にヘッドハントしてるので
>実質日本車みたいなもんだ
>出来がいいのは当然なんだが?
だからなんだよ没落国家底辺右翼
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55 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:01:00 No.1032520387 del +
報道に乗るだけ余裕あるんだろ
本気でパクるならコッソリやる
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56 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:01:12 No.1032520495 del +
>>「安全性が犠牲になっています!」
>>「…」
>つまり日本製にも勝ち目があるな
>安心したぜ
お年寄り経営者はそう言って定年退職しました
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57 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:01:17 No.1032520539 del そうだねx7
いつの間にか追い抜かれてた
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58 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:01:18 No.1032520547 del そうだねx1
>バラシてる写真ないのか爺さん達がチェックと称して遊んでただけなんじゃないか
団体名からいって
大手自動車メーカーの定年間際の社員を引き取ってくれる業界団体っぽいな
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59 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:02:14 No.1032521075 del +
EVについては日産以外スタートラインにも立ってないだろ
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60 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:02:16 No.1032521099 del そうだねx1
情けねぇ…
でも恥を捨てて中国から学んでいくしかないんやな
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61 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:02:35 No.1032521282 del そうだねx1
海外行けばリバースエンジニアリングしたレポート売ってる会社まである
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62 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:02:36 No.1032521292 del そうだねx4
逆だったら馬鹿にするんだろうなあ
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63 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:04:19 No.1032522239 del そうだねx1
へぇ
ほう
ふーむ(わかってない)
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64 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:04:20 No.1032522253 del そうだねx3
>だからなんだよ没落国家底辺右翼
そんな没落国家の言語をわざわざ覚えて
そんな国家でお仕事してるんです?
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65 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:04:22 No.1032522272 del +
いまだに日産以外どこもBEV出してないとか情けない…
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66 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:04:34 No.1032522381 del そうだねx4
実際車買うって事になったら多少値段差有っても中国車買わんよ
記事書いてる奴や囃してる人はどうせ買わないから好き勝手言ってるだけで
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67 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:04:41 No.1032522448 del そうだねx2
>日常的にやってるんならニュースにならないのでは?
日常的にやってることを知らない奴が記事書いてニュースにしたってだけですね
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68 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:05:01 No.1032522626 del そうだねx2
いいものはパクればいいんだ
クソみたいなプライドとか捨てろ
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69 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:06:21 No.1032523354 del +
>ボンネットをあけ、エンジンルームをライトで照らしながら隅々まで確認していた。「思ったより部品がすっきりと収納されている。考えられた設計だ」
そこら辺は各国からヘッドハンティングした設計者とかがやってそう
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70 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:06:24 No.1032523388 del +
>実際車買うって事になったら多少値段差有っても中国車買わんよ
EVバスと佐川の配送車に既に採用されたし
次は社用車が置き換わるだろう
値段にシビアなところから
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71 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:06:32 No.1032523472 del +
中国のバッテリー工場だけで一つの街くらいでかいのみたけど
そら勝てんわな
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72 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:06:43 No.1032523563 del そうだねx3
>大手自動車メーカーの定年間際の社員を引き取ってくれる業界団体っぽいな
天下り団体だよ
補助金もらってるから仕事してるポーズが必要
いつもの日本の光景ですわ
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73 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:06:44 No.1032523570 del そうだねx1
>いまだに日産以外どこもBEV出してないとか情けない…
日産に作れるならトヨタとホンダなら余裕じゃん
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74 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:06:46 No.1032523581 del +
この分野では中国はマジで先を行きまくってるからそれをちゃんと理解して動いてるってことでしょ
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75 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:07:20 No.1032523927 del +
>そこら辺は各国からヘッドハンティングした設計者とかがやってそう
そうだったらいいなってこと?
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76 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:07:49 No.1032524206 del +
>地域の自動車関連企業が参加する次世代自動車センター浜松(浜松市中区)
要するに協力企業(下請け)の部品メーカーの団体だな
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77 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:08:09 No.1032524395 del +
中華製ってバカにするけど
ホンダやスズキのバイクも割と中華製を輸入してるからな
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78 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:08:10 No.1032524402 del そうだねx1
>日産に作れるならトヨタとホンダなら余裕じゃん
余裕じゃないから苦戦してんだろ
PLAY
79 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:08:22 No.1032524530 del そうだねx1
くやしいのう
くやしいのう
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80 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:08:31 No.1032524602 del そうだねx2
つうか敵メーカーの車バラして中身確認するのってどこのメーカーでもやるやろ
PLAY
81 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:08:39 No.1032524693 del +
誰から見ても中国は技術大国
ネトウヨも認めざるを得ない
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82 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:08:57 No.1032524871 del そうだねx2
むこうは開発サイクルがこっちの20倍速とかだからな
こんなオモチャくだらんと思ってたら半年後には相当な出来に仕上げてくる
爺さんエンジニアが5年かけて設計とかアホなことやってて追いつけるわけがない
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83 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:09:11 No.1032524990 del そうだねx1
これで大手メーカーなら普通やってる安全対策やってませんでした
みたいな結果でたらどうすんだろうな
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84 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:09:13 No.1032525004 del そうだねx1
>>そこら辺は各国からヘッドハンティングした設計者とかがやってそう
>そうだったらいいなってこと?
つか設計は普通そうだよ
アメリカとか欧州で勉強させた中国人も多いけど
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85 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:09:19 No.1032525059 del そうだねx3
日本のEVはタイヤが飛ぶ
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86 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:09:42 No.1032525271 del そうだねx1
>EVバスと佐川の配送車に既に採用されたし
>次は社用車が置き換わるだろう
>値段にシビアなところから
従業員の生命を安く見てるところからだな
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87 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:09:49 No.1032525333 del そうだねx2
>余裕じゃないから苦戦してんだろ
苦戦も糞もそもそも売ろうとしてないじゃん
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88 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:09:50 No.1032525346 del そうだねx2
日本ってほんとに駄目になったなあ
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89 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:09:59 No.1032525421 del そうだねx2
トヨタとホンダのEVは値段が割高で競争力低い
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90 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:10:03 No.1032525463 del +
>つうか敵メーカーの車バラして中身確認するのってどこのメーカーでもやるやろ
他所はわざわざ公表してくれないから記事になってるだけかと
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91 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:10:23 No.1032525634 del +
やり方は任せるから
安くていいものを作ってほしいね
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92 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:10:48 No.1032525867 del +
>苦戦も糞もそもそも売ろうとしてないじゃん
作れないから売れないだけだよ
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93 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:10:52 No.1032525907 del +
トヨタとホンダがガチでEV売り出す気なら
カローラEVとかシビックEVとして出てくるよ
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94 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:11:02 No.1032526007 del そうだねx2
>他所はわざわざ公表してくれないから記事になってるだけかと
つまりやってる感出すためだけのパフォーマンスと
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95 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:11:44 No.1032526494 del そうだねx1
ピストンエンジンしか触ったことない人しかいないんだ
モーター駆動なんて理解できんでしょ
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96 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:12:01 No.1032526694 del +
>要するに協力企業(下請け)の部品メーカーの団体だな
重要な所だな
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97 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:12:48 No.1032527154 del そうだねx3
>モーター駆動なんて理解できんでしょ
日本のメーカーが一番はじめにモーターで駆動する普及車売り始めたんだよなぁ・・・
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98 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:13:20 No.1032527473 del +
EVは高度な技術が必要だからな
走らせるだけなら日本でもできるがITが絡むとかなり難しい…
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99 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:13:28 No.1032527558 del そうだねx1
中韓ならパクリだーを連呼
日本だと何処もやってる連呼ってさあ
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100 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:13:30 No.1032527575 del +
BYDすら知らんのがいるからな
それで中国製は低品質とかいまだに言ってんの
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101 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:13:34 No.1032527615 del そうだねx4
日本が起源を主張する

すっかりオチ要員だね
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102 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:13:47 No.1032527720 del +
目を付けたのは最速なのに完成品が最遅って本当に無能ってことじゃん…
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103 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:14:01 No.1032527863 del そうだねx1
>ピストンエンジンしか触ったことない人しかいないんだ
>モーター駆動なんて理解できんでしょ
HV…
なんか最近頭の中が20世紀から進んでいない人がいるな…
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104 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:14:08 No.1032527950 del そうだねx4
冷静に考えろ
分解して調べないと偶然同じモノ作っちゃって知らん内に特許侵害しちゃうだろ
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105 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:14:21 No.1032528063 del そうだねx1
>分解された欧拉好猫
>価格は250万円で航続距離は400km
値段も丸目デザインも手ごろじゃねえか
ちょっと欲しい
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106 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:14:21 No.1032528064 del +
>走らせるだけなら日本でもできるがITが絡むとかなり難しい…
HVのが制御難しくて必要なプログラムも多いんですがね・・・
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107 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:14:28 No.1032528119 del +
>>他所はわざわざ公表してくれないから記事になってるだけかと
>つまりやってる感出すためだけのパフォーマンスと
補助金とか貰ってる団体はそういうのするけど記事の会社はどうなんかね
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108 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:14:28 No.1032528121 del +
でも量産EVの起源は日本だから
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109 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:15:11 No.1032528540 del そうだねx3
EVのコストの3割はバッテリー
老人が嘗め回すように見てもコスト低減の秘訣なんて見つかるわけねー
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110 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:15:39 No.1032528810 del +
わざわざ難しいことして望まれてない物を作ってるてのが電化製品の凋落と重なって辛い
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111 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:15:53 No.1032528936 del そうだねx1
>それ言ったら日本車の内燃機関分解してパクろうとしたけど
>温度管理出来ないから組み直すの出来ず投げたのが中国自動車業界なんで
自動車のエンジンに関しては結構前から普通にコピーしとるで
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112 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:16:01 No.1032529009 del +
>冷静に考えろ
>分解して調べないと偶然同じモノ作っちゃって知らん内に特許侵害しちゃうだろ
そりゃそうだ
スレあきバカかよ
俺は最初から気づいてたよ?本当だよ?
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113 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:16:41 No.1032529351 del +
安く作れるのは人件費か材料(輸送費含む)に利があるからでしょ+他メーカーをスパイして開発費丸浮き丸儲け
なぜいいものを作れるかならバラして研究するのもいいけどさぁ
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114 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:16:48 No.1032529424 del そうだねx1
>HVのが制御難しくて必要なプログラムも多いんですがね・・・
EVのコア技術は多数の電池の充放電制御と熱制御なので
ちゃちなHVの延長線上には無いんだわ
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115 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:16:50 No.1032529435 del そうだねx1
こんな自動車メーカーOBの寄り合いじゃなく
トヨタ日産ホンダ各社が毎年何台もEV買ってバラしてるの知らんのかね?
国士様にとっては屈辱的な見出しだったのかな
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116 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:16:52 No.1032529457 del そうだねx1
若者(58)
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117 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:17:31 No.1032529810 del +
>>それ言ったら日本車の内燃機関分解してパクろうとしたけど
>>温度管理出来ないから組み直すの出来ず投げたのが中国自動車業界なんで
>自動車のエンジンに関しては結構前から普通にコピーしとるで
ガソリンエンジンの劣化パクリしかできなかったのは半島
低価格や電気でまくり返されてるが
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118 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:17:44 No.1032529930 del +
>EVのコストの3割はバッテリー
>老人が嘗め回すように見てもコスト低減の秘訣なんて見つかるわけねー
形だけ真似しようとして戦略の段階で既に負けてる日本のいつもの負けパターン
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119 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:17:51 No.1032530001 del +
部品が減った分他のを搭載出来るようになったり高性能化が著しいからな
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120 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:18:10 No.1032530185 del そうだねx1
>EVのコア技術は多数の電池の充放電制御と熱制御なので
普通にHVもやってる制御では?
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121 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:18:27 No.1032530331 del そうだねx1
世界のバッテリーを中国が握ってる時点でな
色んなメーカーも中身は中華製ばっかだし
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122 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:18:45 No.1032530487 del そうだねx1
どんだけパクっても別に構わんのでさっさと普及帯のEV出してくれよトヨタさん
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123 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:18:50 No.1032530525 del +
>ちゃちなHVの延長線上には無いんだわ
むしろ対局にあるというか全く役に立たない技術なんだよね
別にハイブリッドが駄目なんではなくEVという方面に対して有効に働かない
だがトヨタやホンダにとっては致命的な弱点になってるのが問題
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124 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:18:55 No.1032530562 del +
出始めの頃の中華EVはボンネット開けたら桟木で骨組みとかあったからな・・・
寧ろようやく参考にするだけの完成度になってきたってことかと
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125 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:19:17 No.1032530748 del そうだねx1
>こんな自動車メーカーOBの寄り合いじゃなく
>トヨタ日産ホンダ各社が毎年何台もEV買ってバラしてるの知らんのかね?
>国士様にとっては屈辱的な見出しだったのかな
それは当たり前やろ
そんで逆にライバルメーカーが何の技術を持ってないか?を探って構築して
相手の嫌がる所をセールスポイント・宣伝売ってイジメにかかるわけで
支那畜のお前らには分らないレベルの話だったかな
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126 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:19:25 No.1032530833 del そうだねx2
>どんだけパクっても別に構わんのでさっさと普及帯のEV出してくれよトヨタさん
現状じゃどこのメーカーも圧倒的にHVに性能で劣るんだからHVでいいじゃん
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127 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:19:47 No.1032531037 del そうだねx1
色んなメーカーが社外の車バラしたりテストコース走らせてるなんて昔からやってるがスレあき初めて知ったのか
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128 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:19:51 No.1032531074 del そうだねx2
>世界のバッテリーを中国が握ってる時点でな
>色んなメーカーも中身は中華製ばっかだし
自国が汚染されようが構わずリチウム精製してくれるもんな
いつまでやってくれるか知らんが
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129 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:20:14 No.1032531288 del +
>普通にHVもやってる制御では?
1人に歌わせるのと
30人の合唱団を指揮するのが同じと思うならそうだろう
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130 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:20:31 No.1032531439 del +
自動運転はじめ高度なIT部分はアメリカに奪われ
EV車両部分は中国に奪われ
日本には何が残るんだ
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131 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:20:47 No.1032531596 del +
>現状じゃどこのメーカーも圧倒的にHVに性能で劣るんだからHVでいいじゃん
今はそうでもこれから置いていかれ続けたら不味いのよ
EVはもう巨大な投資先で成長を続けるんだから
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132 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:20:52 No.1032531635 del +
>日本には何が残るんだ
がんばって奪い返すしかないんじゃないの
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133 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:21:07 No.1032531750 del +
EVなんてバッテリーがすべてなんだから学ぶもへったくれもねーだろ
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134 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:21:29 No.1032531939 del そうだねx1
>普通にHVもやってる制御では?
だったらbz4xとかもっとマシなものになってるって
あれタイヤ落ちるだけじゃなく別の部分も二世代遅れてるぞ…
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135 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:21:34 No.1032531971 del +
>色んなメーカーが社外の車バラしたりテストコース走らせてるなんて昔からやってるがスレあき初めて知ったのか
やめてやれ
可哀想だろ
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136 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:21:46 No.1032532067 del +
>>日本には何が残るんだ
>がんばって奪い返すしかないんじゃないの
いっそこのまま円安なら海外企業が日本に工場立てまくって
日本人がそこで雇われるという流れに
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137 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:21:48 No.1032532078 del +
>自動運転はじめ高度なIT部分はアメリカに奪われ
>EV車両部分は中国に奪われ
>日本には何が残るんだ
組立工程…かな
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138 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:22:00 No.1032532203 del +
>今はそうでもこれから置いていかれ続けたら不味いのよ
スマホも後から参入したメーカーのが有利なんだから
技術成熟したときに参入すりゃいいだけでは?
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139 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:22:13 No.1032532310 del +
EVならこう乗ればいいと消費者の乗り方の方が変わってきてるみたいでな
超長距離を一気に走り続けられないと駄目ってものでもなくなってきてる
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140 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:22:15 No.1032532333 del そうだねx4
    1667733735725.jpg-(36994 B)サムネ表示
>欧拉好猫
猫をモチーフにしてるらしい
デザインはすごくいいと思う
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141 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:22:15 No.1032532336 del そうだねx1
電池関係は安全係数無視してトライアンドエラー繰り返し、燃えたら社名換えて逃亡できる中国がすさまじい勢いで進歩してきたのはラジコン界隈の人間なら知るところである
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142 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:22:32 No.1032532465 del そうだねx2
>EVなんてバッテリーがすべてなんだから学ぶもへったくれもねーだろ
日本オワタ言いたいだけだから
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143 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:22:34 No.1032532482 del +
>いっそこのまま円安なら海外企業が日本に工場立てまくって
>日本人がそこで雇われるという流れに
アメリカ「北米で製造しねーと補助金出さないから」
トヨタ「」
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144 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:22:42 No.1032532551 del そうだねx1
>スマホも後から参入したメーカーのが有利なんだから
日本は有利になりましたか?
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145 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:23:14 No.1032532839 del +
>No.1032531939
なんでこのとしあきだけ
「としあき」のところ青いの?
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146 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:23:30 No.1032532995 del +
>日本は有利になりましたか?
日本ってスマホが流行るかなり前からモバイル端末参入してたんですよ
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147 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:24:00 No.1032533228 del +
そんな中華EVが好きなんだから乗ってるんだろ?
感想聞かせて
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148 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:24:18 No.1032533370 del そうだねx2
今のバッテリーで天下とっても意味ねーと思うけど
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149 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:24:30 No.1032533473 del +
バッテリーとモーターが汎用化するからこそ
制御ソフトウェアがものを言うんだけど
いちばん不得手な分野だからな
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150 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:25:02 No.1032533777 del +
>いっそこのまま円安なら海外企業が日本に工場立てまくって
>日本人がそこで雇われるという流れに
にはならないよ
日本市場には将来性ないから
長期的には工場建てるほどの需要がない
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151 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:25:28 No.1032533977 del +
EVは国内のシェアを外車に取られていってる感あるな
プジョーなんて初めて見たよ
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152 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:25:51 No.1032534205 del そうだねx2
激安EVのモータ制御回路をバラして解説してる動画がYoutubeに上がっているので技術系のとしあきは見てみるといい 良く出来てる
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153 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:26:04 No.1032534316 del +
>>日本は有利になりましたか?
>日本ってスマホが流行るかなり前からモバイル端末参入してたんですよ
日本の携帯は国内しか売れてなかった事ね?
ちょっと痴呆入ってきてないか?大丈夫?
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154 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:26:27 No.1032534526 del +
>日本ってスマホが流行るかなり前からモバイル端末参入してたんですよ
スマホをガラケーと同じ感覚で作って惨敗したよね
今度はEVをHVと同じ感覚で作って惨敗しつつある
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155 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:27:05 No.1032534876 del そうだねx2
いくらEVはゴミだとか言っても
ガソリン車はハイブリッド含め世界各地で今後は段階的に販売禁止になっていく
つまり最終的にはEVしか売れなくなるんだけどどうすんの?
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156 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:27:08 No.1032534909 del そうだねx1
>そんな中華EVが好きなんだから乗ってるんだろ?
まだ売ってないだろ
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157 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:27:22 No.1032535042 del +
ガソリン車ではトヨタでもEVではビックリするくらい空気だからな
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158 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:27:24 No.1032535060 del +
>なんでこのとしあきだけ
>「としあき」のところ青いの?
sageってメ欄に入れるとですね…
アプリなんか使ってるとたまに誤タップで入る今はあんまり必要ない機能なんだわ
スレチだけど
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159 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:27:44 No.1032535246 del そうだねx1
>激安EVのモータ制御回路をバラして解説してる動画がYoutubeに上がっているので技術系のとしあきは見てみるといい 良く出来てる
駆動用モーターを急速充電器のリアクトルとして使うのはよくできてると思った
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160 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:28:14 No.1032535538 del +
現地民を雇って現地生産して現地販売が今の基本だからな
日本にでかい工場作ってもらうには製品を日本人が買わなきゃいけない
中国やアメリカの車でもメイドインジャパンと自分を騙して買えるのかどうか
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161 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:28:26 No.1032535631 del +
まだまだな分野だからこそ技術の差が大きく出るんだなって
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162 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:28:33 No.1032535705 del +
燃料車は残ると思うけどな
物流が死ぬ
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163 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:28:49 No.1032535845 del +
HVって2035以降は売れなくなるんじゃなかったっけ?
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164 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:29:14 No.1032536080 del +
パワー重視なEVも出てきてるから大型トラックもそのうち感ある
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165 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:29:27 No.1032536203 del そうだねx1
世界的に製造を中国から引き揚げる動きが始まってるからな
原発再稼働するとか製造の誘致競争で優位に立たないとかなりマズイ
この競争も負けたら次の20年も失われるぞ
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166 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:30:00 No.1032536546 del そうだねx1
あーこれうちの特許侵害してる
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167 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:30:07 No.1032536605 del +
>HVって2035以降は売れなくなるんじゃなかったっけ?
EUの計画だとねこの手の話が計画通り進むことはまずないけど一応そう
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168 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:30:13 No.1032536662 del +
>猫をモチーフにしてるらしい
>デザインはすごくいいと思う
日本車よりかっこいい
大きさ次第だが
PLAY
169 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:30:28 No.1032536808 del +
モバイル端末やスマホはシャープとかブラックベリーとかが初期の参入組でしてね
ザウルスとかWZERO3とかあったでしょ
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170 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:30:40 No.1032536907 del +
EVもスマホも日本の発明

こうですか?
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171 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:30:44 No.1032536950 del そうだねx1
ネトウヨの言う技術立国とは何だったのか
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172 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:31:06 No.1032537193 del +
こいういのを堂々と記事にする神経が分からん
必要なことではあるが本来後ろめたい作業だろ
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173 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:31:13 No.1032537263 del そうだねx2
欧米は電気が不足してる
うn
だからEV化は今後絶対に無理
なんでそうなるって感じのとしあきを見かける
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174 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:31:34 No.1032537462 del そうだねx2
いやこんなの数十年前からどこでもやってることだろ
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175 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:31:35 No.1032537467 del +
>日本車よりかっこいい
>大きさ次第だが
リーフクラスの車格だからほぼプリウスサイズ
一番買いやすいつまり食われやすい市場
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176 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:31:51 No.1032537651 del +
>燃料車は残ると思うけどな
>物流が死ぬ
トラックより先にトラックドライバーのほうが先に消えそうだけどな
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177 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:31:54 No.1032537689 del +
>こいういのを堂々と記事にする神経が分からん
>必要なことではあるが本来後ろめたい作業だろ
他社製品の研究のどこが後ろめたいの??
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178 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:31:58 No.1032537724 del +
>まだまだな分野だからこそ技術の差が大きく出るんだなって
技術というかデータの蓄積がキモ
ゆえに新参でも無茶ができる分野であり成功しやすい
トヨタほどでかいところは焦る必要こそないんだけど現状失敗続きなのが問題なんだよね
悪手を選び続けてるというか世界の流れとマッチしてないというか
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179 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:31:59 No.1032537742 del +
>燃料車は残ると思うけどな
石油製品作り続ける以上はガソリンも生成されるしな
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180 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:32:01 No.1032537756 del +
MTのHV作れば効率よく距離稼げると思うぞ
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181 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:32:57 No.1032538379 del そうだねx1
なんだかんだで走行距離って数字も目に見えて伸び続けてるからなぁ
EVはゴミゴミ言っても同じ場所にずっととどまり続けてるわけがないのに
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182 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:33:14 No.1032538581 del +
>MTのHV作れば効率よく距離稼げると思うぞ
稼げるわけないだろ
今のAT以上に効率的な運転を手動でやるのは無理
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183 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:33:24 No.1032538704 del +
中国メーカーの乱立するEVを
ぜんぶリサーチデキてるとも思えんけどね
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184 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:34:08 No.1032539137 del +
>リーフクラスの車格だからほぼプリウスサイズ
>一番買いやすいつまり食われやすい市場
そんな大きいんか
ならでかい割りに丸すぎて好みじゃないってなる
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185 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:34:13 No.1032539205 del +
モーターも回転数上げない方が寿命も長持ちするって親父が言ってたな
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186 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:34:29 No.1032539351 del そうだねx1
日本メーカーがEVにリソース全振りにしたらEUはEVやっぱやーめたするに決まってる
奴らの卑怯さ狡猾さをあなどってはいけない
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187 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:34:30 No.1032539362 del +
>欧米は電気が不足してる
>うn
>だからEV化は今後絶対に無理
>なんでそうなるって感じのとしあきを見かける
ロシアが戦争終わらせたら元に戻るぞ(いつ終わるは知らない)
問題はリチウムよ
ウクライナ侵攻を言い当てた研究所が1〜2年以内に台湾進攻があると予想してる
そうなったらしばらくリチウムを中国から手に入れれん
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188 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:34:32 No.1032539376 del +
>なんだかんだで走行距離って数字も目に見えて伸び続けてるからなぁ
それで20万キロ性能落ちずに走れるんか?
HVは30万キロ走ってもバッテリー交換不要になってるが
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189 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:34:46 No.1032539506 del +
>MTのHV作れば効率よく距離稼げると思うぞ
すでにCVTにすら引き剥がされてるMTは入る隙間がない
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190 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:34:54 No.1032539581 del +
中国に渡った日本人エンジニアが設計したものを
元同僚の日本人たちが観察してるだけ
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191 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:35:14 No.1032539800 del +
>中国メーカーの乱立するEVを
>ぜんぶリサーチデキてるとも思えんけどね
新しい産業は乱立して淘汰されるって過程があるんだよね
日本でEVの新興メーカーが興ったか?
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192 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:35:14 No.1032539804 del +
デザインよくて400km走って250万円のプリウスサイズEV
こんなんこっちに持ち込まれたらやべーよ
そりゃ大慌てで分解するわ
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193 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:35:30 No.1032539948 del +
>日本メーカーがEVにリソース全振りにしたらEUはEVやっぱやーめたするに決まってる
>奴らの卑怯さ狡猾さをあなどってはいけない
今回は中国かアメリカがそのポジションになりそう
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194 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:36:00 No.1032540232 del +
>>MTのHV作れば効率よく距離稼げると思うぞ
>稼げるわけないだろ
>今のAT以上に効率的な運転を手動でやるのは無理
Vベルト使えば小さいモーターでも効率よく走れると思うぞ
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195 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:36:03 No.1032540264 del そうだねx2
>それで20万キロ性能落ちずに走れるんか?
テスラは10万キロ走っても容量殆ど減ってないって結果出てるね
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196 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:36:05 No.1032540281 del +
こんな所で工作しても結局中国の富裕層が買ってる車は日本車とドイツ車ばかりという
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197 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:36:28 No.1032540490 del そうだねx3
>中国に渡った日本人エンジニアが設計したものを
>元同僚の日本人たちが観察してるだけ
まだ日本と日本人神話信じてそう
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198 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:36:31 No.1032540519 del +
>>自動運転はじめ高度なIT部分はアメリカに奪われ
>>EV車両部分は中国に奪われ
>>日本には何が残るんだ
>組立工程…かな
TeslaのGigaCastingとか見てしまうとその工程もいつまで残るかなと思えてくる
玩具のミニカーみたいに車体を数個のパーツだけで作ってしまう技術が今はある
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199 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:36:36 No.1032540582 del +
>どのへんで手抜きしてるか調べてんでしょ
使用用途の制限を前提に設計されているらしいね
日本からは良くも悪くも出てこない発想
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200 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:36:46 No.1032540664 del そうだねx4
>日本メーカーがEVにリソース全振りにしたらEUはEVやっぱやーめたするに決まってる
>奴らの卑怯さ狡猾さをあなどってはいけない
まだこんなこと言ってるんだな
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201 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:37:27 No.1032541057 del +
>>MTのHV作れば効率よく距離稼げると思うぞ
>すでにCVTにすら引き剥がされてるMTは入る隙間がない
三段ギアボックス持ったのが開発中らしいぞ
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202 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:37:34 No.1032541110 del +
>まだ日本と日本人神話信じてそう
少なくとも格安EVには日本人の形跡があるって報道されてたぞ
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203 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:37:46 No.1032541234 del +
ところで安全性は?
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204 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:37:55 No.1032541316 del そうだねx1
客でもない国の商品なんて締め出すに決まってるだろ
車売りたきゃ日本も欧州から物を買うんだよ
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205 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:37:57 No.1032541335 del +
どのみち発電能力アップはどの国も急務だしな
どんだけ金突っ込んできた分野だと思ってるのよ止まるわけがないじゃん
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206 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:38:33 No.1032541711 del そうだねx1
そのうち「このネジには日本設計の痕跡が見られるさすが日本人」とか言ってそう
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207 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:38:57 No.1032541940 del そうだねx6
>少なくとも格安EVには日本人の形跡があるって報道されてたぞ
ホルホルホルホル
日本人が起源を主張をリアルで見た
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208 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:38:57 No.1032541950 del +
アメリカのビッグ3が没落したんだから日本もそうなっていいだろ
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209 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:39:35 No.1032542285 del +
>こんな所で工作しても結局中国の富裕層が買ってる車は日本車とドイツ車ばかりという
環境なんて気にしとらんからな向こうの人
まあ中国の環境破壊して作っとるEVに乗って地球環境考えてる気になってる欧米の富裕層が異常なんだが
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210 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:39:48 No.1032542407 del +
>ホルホルホルホル
>日本人が起源を主張をリアルで見た
ほらほらしてる場合か?
ピンチだぞ
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211 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:40:07 No.1032542631 del +
既存店売上高の技術を使えば小さいモーターでも効率よく距離稼げる
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212 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:40:23 No.1032542759 del そうだねx2
ガラケーがiPhoneに駆逐された歴史を忘れるな
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213 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:40:41 No.1032542951 del そうだねx1
ん?40代の技術者がいないようだが…
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214 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:41:03 No.1032543171 del +
モーターで新技術が出てきてるから期待したいね
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215 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:41:45 No.1032543547 del そうだねx1
>ガラケーがiPhoneに駆逐された歴史を忘れるな
ガラケーと違って車種開発は日本人だけが買ってももうペイしなくなってるからな…
HV用エンジンの開発は2027くらいに完全停止と言われてる
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216 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:42:18 No.1032543830 del +
>分解して調べないと偶然同じモノ作っちゃって知らん内に特許侵害しちゃうだろ
逆に侵害されてるかの調査ってあるのかな
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217 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:42:29 No.1032543934 del +
その年代の技術者はリバースエンジニアリングリアルに体験してる世代だろ言い換えればエキスパート
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218 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:42:53 No.1032544161 del +
正直日本で売りたかったら中古車市場をメーカーが支援しないとダメだろ
いくら安くたって結局乗り捨てになったらそんなにお安くもなくなっちまうわけで
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219 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:44:26 No.1032545020 del そうだねx1
>ガラケーがiPhoneに駆逐された歴史を忘れるな
頭の悪さを自分から教えに行くのはやめた方が良いぞ…?
マジで…
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220 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:44:35 No.1032545115 del そうだねx1
再来年には日本を走る軽自動車は全て中華EVに変わってるよ
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221 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:45:42 No.1032545701 del +
ガラケーが滅びた理由は企画販売をキャリアが仕切ってたからだよ
世界で自由競争に生き残ってきた日本の自動車産業とは根本的に違うから
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222 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:45:59 No.1032545859 del そうだねx3
>再来年には日本を走る軽自動車は全て中華EVに変わってるよ
嘘だな
そんな購買力があると思うか?
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223 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:46:09 No.1032545954 del +
>HV用エンジンの開発は2027くらいに完全停止と言われてる
ハイブリッドもPHEVも水素も売れないからな…
そっち買う人はもうEV買うしそうじゃない人はガソリン車買うから
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224 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:46:14 No.1032546000 del +
なんであんなに燃えるのか調べないとな
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225 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:46:52 No.1032546328 del そうだねx2
>再来年には日本を走る軽自動車は全て中華EVに変わってるよ
マジかよ楽しみだな
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226 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:46:59 No.1032546396 del +
とっくの昔から日本だけじゃなくて各国のメーカーが中国製自動車を分解解析してるけど
こうやって記事にしないと無職ネトウヨの目が覚めないからな
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227 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:47:29 No.1032546639 del +
輸送業界やらEVでのノウハウを蓄積していかないといけないのに国産に選択肢が無いとかひどいからな
そういうとこも海外製に握られていくと面白くないから頑張ってほしいわ
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228 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:47:37 No.1032546717 del +
>そんな購買力があると思うか?
ガソリン車所持禁止&中華限定補助金マシマシでとしあきも即買い替えるだろ?
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229 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:47:49 No.1032546830 del +
全国にディーラー網1年で整備しても再来年に間に合うかどうか
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230 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:48:06 No.1032546985 del +
>正直日本で売りたかったら中古車市場をメーカーが支援しないとダメだろ
>いくら安くたって結局乗り捨てになったらそんなにお安くもなくなっちまうわけで
ただスレ画とかは日本で売る気ぜんぜん無い
日本人て別においしい客じゃないからね
記事にもある通りEV世界市場への手がかりとしてこっちが勝手にライバル視して分解調査して勝手にこりゃやべーしてるだけ
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231 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:48:53 No.1032547398 del そうだねx1
    1667735333333.mp4-(5380352 B)サムネ表示
>低コストな理由を探す云々だからどのへんで手抜きしてるか調べてるだけでは?
>それで安全基準に達してないのわかったら国交省にチクる

ORA Funky CatはユーロNcap五つ星センターエアバッグ標準装備で命守ります
一方日本車は国内仕様だけセンターエアバッグ削除して日本人殺します
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232 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:49:00 No.1032547464 del +
>>再来年には日本を走る軽自動車は全て中華EVに変わってるよ
>マジかよ楽しみだな
再来年には日本が中国に占領されてるってことでは?
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233 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:49:08 No.1032547540 del +
>>再来年には日本を走る軽自動車は全て中華EVに変わってるよ
>嘘だな
>そんな購買力があると思うか?
そんなに貧乏なの…?
可哀想…
でもみんなあなたみたいに悲惨な生活送ってるわけじゃないんだよ…?
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234 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:49:43 No.1032547814 del +
>再来年には日本が中国に占領されてるってことでは?
いや来年だろ
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235 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:50:14 No.1032548083 del +
>>>再来年には日本を走る軽自動車は全て中華EVに変わってるよ
>>マジかよ楽しみだな
>再来年には日本が中国に占領されてるってことでは?
実際台湾進攻早いと今年の年末じゃないかと言われてるらしいな
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236 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:50:36 No.1032548312 del +
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動き出した五つ星センターエアバッグ標準装備中国安全艦隊
日本導入確定BYD ATTO3
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237 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:51:20 No.1032548679 del +
    1667735480638.mp4-(7989297 B)サムネ表示
lynk&co 01
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238 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:51:47 No.1032548929 del +
日本メーカーが世界で売れる車作れないと日本人が買える選択肢も一気に縮小する
これでも海外の儲けやラインナップを国内還元してお出ししているので
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239 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:52:12 No.1032549135 del +
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WEY Coffee
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240 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:53:12 No.1032549636 del そうだねx3
>日本の自動車メーカー ついに中国製EVを分解してパクりはじめる
ついにというか昔から他社の分解はやってるが
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241 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:53:22 No.1032549724 del そうだねx2
売れ筋の軽も価格高めの箱型ばかりなので
安けりゃ売れるわけじゃないんだわ
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242 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:53:49 No.1032549987 del +
    1667735629485.jpg-(478230 B)サムネ表示
一方ヤリス日本仕様はセンターエアバッグ削除して日本人殺していた
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243 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:54:10 No.1032550171 del そうだねx1
中国製関係なく原発再稼働でもしないとEV普及は無理じゃ
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244 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:55:04 No.1032550640 del そうだねx1
日本車買う奴は殺人罪で処分しなきゃ
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245 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:55:04 No.1032550642 del そうだねx1
日本車なら安全で当然でしょって意識は日本人にあるのかもな
とにかく安くないと買わないんじゃね
だからコスト削減なのかな
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246 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:55:06 No.1032550662 del そうだねx3
>一方ヤリス日本仕様はセンターエアバッグ削除して日本人殺していた
日本人の生命は安いからしゃーない
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247 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:56:03 No.1032551131 del +
コストダウンの方法を調べてるのにEVをパクる事にしたいうんこスレあき
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248 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:56:27 No.1032551303 del そうだねx1
>中国製関係なく原発再稼働でもしないとEV普及は無理じゃ
でも世界と戦うにはやるしかない
HVはあと数年で商品としての価値が無くなる
国内ではHVがベストであってもこれはどうしようもないんだ
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249 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:56:33 No.1032551346 del そうだねx1
>再来年には日本を走る軽自動車は全て中華EVに変わってるよ
俺の軽トラもEVになるのか
楽しみだな
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250 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:56:48 No.1032551466 del +
>日本人の生命は安いからしゃーない
命なんて安い物だってよく聞くしなぁ
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251 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:57:06 No.1032551630 del そうだねx1
    1667735826005.mp4-(8178051 B)サムネ表示
欧州仕様ヤリスクロスユーロncap
センターエアバッグ標準装備だが
搭乗者傷害86ポイント
上の中国車全てに勝てない
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252 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:58:00 No.1032552064 del +
>一方ヤリス日本仕様はセンターエアバッグ削除して日本人殺していた
そんな所にエアバッグ付けてなんか意味あるんか?
後部座席もシートベルト義務化されてるのに
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253 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:59:03 No.1032552606 del +
>上の中国車全てに勝てない
車両の大きさや車重がそもそも違うように見えるんじゃが?
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254 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:59:26 No.1032552791 del そうだねx1
    1667735966753.mp4-(4477688 B)サムネ表示
もちろん日本仕様ヤリスクロスはセンターエアバッグ削除して殺しますが
JNCAPはユーロより5km/h遅い側面衝突試験で満点を付けています

嗚呼中世忖度土人民酷ニッポン
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255 無念 Name としあき 22/11/06(日)20:59:33 No.1032552851 del +
エンジンの図面売って
それに基づいてつくられた搭載車を輸入して状態をみるってのがあったなあ
同じ図面なのに国と時代で全然ちがってておもしろかった
そういう車輸入してると座席の下に運ちゃんのへそくりが眠ったままになってたりすることがあるそうだ
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256 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:00:11 No.1032553176 del そうだねx2
>>地域の自動車関連企業が参加する次世代自動車センター浜松
>どうりでじいさんしかいないわけだ…
これもうジジイ世代自動車センターだろ
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257 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:00:16 No.1032553221 del そうだねx1
コストじゃなくて電気の部分とかはどうでもいいん?
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258 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:00:53 No.1032553531 del +
>コストじゃなくて電気の部分とかはどうでもいいん?
電気の部分というと?
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259 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:01:16 No.1032553710 del +
日本国内で起きる事故でセンターエアバッグ必要な事故ってどのくらいあるのよ
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260 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:01:32 No.1032553834 del +
>日本の自動車メーカー ついに中国製EVを分解してパクりはじめる
どのメーカーもやってること
それなのに中国は日本の自動車を追い越せなかったよね
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261 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:02:56 No.1032554564 del +
>ホルホルホルホル
>日本人が起源を主張をリアルで見た
語るに落ちる
在日朝鮮人か
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262 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:03:17 No.1032554719 del そうだねx2
HVが最適解なのわかってて茶番やってるだけじゃん
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263 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:03:28 No.1032554797 del そうだねx2
>それなのに中国は日本の自動車を追い越せなかったよね
その論理だと後発の日本は中国車を追い越せないことになるのでは
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264 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:04:12 No.1032555146 del +
>HVが最適解なのわかってて茶番やってるだけじゃん
実際そうなんだけど海外市場は無視できないので…
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265 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:04:16 No.1032555183 del そうだねx1
>その論理だと後発の日本は中国車を追い越せないことになるのでは
そもそも追いつきもしてない遥か下
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266 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:04:46 No.1032555462 del +
>その論理だと後発の日本は中国車を追い越せないことになるのでは
まともな日本人は身の回りに日本製品なんか1つも置いてないからね
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267 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:05:15 No.1032555699 del そうだねx2
原発新造ラッシュだしな
不安定なガソリンよりこれから増やしまくる原発に頼る方がいいんだろ
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268 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:05:34 No.1032555869 del +
>実際そうなんだけど海外市場は無視できないので…
海外でもまだ圧倒的にガソリンかHVのが売れてるやん
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269 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:05:38 No.1032555896 del +
>電気の部分というと?
モーターとか電池とか車をEVとして動かす部分全般
配線だってガソリン車と違うだろうし
まぁ電気じゃなくて材料になっちまうトコもあるだろうけど
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270 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:06:11 No.1032556179 del そうだねx4
過去をの歴史を見ても最良の規格が必ずしも覇権を握るわけじゃないからな
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271 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:06:12 No.1032556186 del +
>海外でもまだ圧倒的にガソリンかHVのが売れてるやん
おじいちゃんもう21世紀ですよ
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272 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:06:14 No.1032556208 del +
物流が軽油使ってるかぎりガソリンは必ず供給されるんだよなあ
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273 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:06:16 No.1032556230 del +
>>その論理だと後発の日本は中国車を追い越せないことになるのでは
>まともな日本人は身の回りに日本製品なんか1つも置いてないからね
中国の工場で日本製の工作機械・部品・重機に関しても置いてないとこないんだけどね
世界の生産工場なだけ
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274 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:06:36 No.1032556452 del +
    1667736396073.jpg-(62946 B)サムネ表示
分解された車の内装もおしゃれだな
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275 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:07:22 No.1032556858 del そうだねx1
>原発新造ラッシュだしな
>不安定なガソリンよりこれから増やしまくる原発に頼る方がいいんだろ
全部バランスよく活用しないと一方的に頼ったものがポシャると詰む
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276 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:07:23 No.1032556863 del そうだねx4
>No.1032513123
これ貼っちゃう五毛の辛さが滲み出てて面白い
わざわざ対抗して文字コラしたんだ…ってとこが最高
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277 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:07:30 No.1032556926 del +
    1667736450294.png-(887385 B)サムネ表示
タイガーウッズの命守ったジェネシスGV80は
国外国内同一仕様で同胞の命守る
殺すは日本車
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278 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:07:34 No.1032556954 del +
>中国の工場で日本製の工作機械・部品・重機に関しても置いてないとこないんだけどね
昭和から来られた方ですか?
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279 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:07:54 No.1032557154 del +
>不安定なガソリンよりこれから増やしまくる原発に頼る方がいいんだろ
地震の殆どない国はそれでいいな
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280 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:07:58 No.1032557191 del +
>海外でもまだ圧倒的にガソリンかHVのが売れてるやん
これから新車販売で規制されていくのをご存じでない?
来年からHV売れなくなるしそろそろ作ってみようかな〜?で作れるもんじゃないよ
PLAY
281 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:08:52 No.1032557639 del +
>おじいちゃんもう21世紀ですよ
21世紀だろうが現実として売れてんのはガソリンかHVなので
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282 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:09:00 No.1032557706 del +
HV買えなくなってからいきなり売れだすものではなくてすでに需要が高まり続けてるからな
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283 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:09:06 No.1032557767 del +
>昭和から来られた方ですか?
実際そうなんだけど
それに昭和に製造された工作機械なんか現役なのはいくらでもある
工場って常に最先端にお置き換えてるわけじゃないんだよ
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284 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:09:41 No.1032558060 del そうだねx2
EVが良いものだから売れるってんなら
ガソリンやHVを規制しなくてもいいだろうに…
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285 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:10:21 No.1032558416 del そうだねx1
>21世紀だろうが現実として売れてんのはガソリンかHVなので
新車売れないのにどうやって利益出すんですかね
中古じゃ金が入ってこんよ…
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286 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:10:26 No.1032558461 del そうだねx1
>来年からHV売れなくなるしそろそろ作ってみようかな〜?で作れるもんじゃないよ
欧州でも来年じゃなくて2035年では?
それも手の平返して先延ばしにされそうだけど
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287 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:10:38 No.1032558576 del そうだねx2
>来年からHV売れなくなるしそろそろ作ってみようかな〜?で作れるもんじゃないよ
まして相手は十年とかEV売り続けて世代変わってるくらい時間たってるからな
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288 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:10:38 No.1032558580 del そうだねx2
>21世紀だろうが現実として売れてんのはガソリンかHVなので
EVも売れてますよ?
そうじゃなきゃイーロン・マスクが世界一の富豪になってねえよ?
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289 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:10:45 No.1032558642 del +
全固体電池ってやっぱ無理なの?
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290 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:11:04 No.1032558834 del そうだねx3
技術大国日本とかEVに未来はない!と力説してた人達は今も同じこと言ってる
291 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:11:10 No.1032558885 del +
書き込みをした人によって削除されました
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292 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:11:25 No.1032559011 del そうだねx2
>EVが良いものだから売れるってんなら
>ガソリンやHVを規制しなくてもいいだろうに…
EUが日本車に対抗できず路線変更したのが電気自動車
欧州のルール変更っていつものことなんだけど
今回はロシアからのエネルギー依存で大失敗してしまった
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293 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:11:42 No.1032559152 del +
>EVが良いものだから売れるってんなら
>ガソリンやHVを規制しなくてもいいだろうに…
良いというか感情的な部分が入ってるのが面倒くさい
環境云々言ってるけど正直関係なく規制してる
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294 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:11:46 No.1032559199 del +
>そうじゃなきゃイーロン・マスクが世界一の富豪になってねえよ?
それは車売って儲けてるんじゃなくて株で儲けてるやつじゃん
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295 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:12:02 No.1032559350 del +
>21世紀だろうが現実として売れてんのはガソリンかHVなので
20年前ならそれで合ってた
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296 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:12:15 No.1032559470 del そうだねx1
>全固体電池ってやっぱ無理なの?
経産省が音頭とった結果完成どころか大半持ってた日本のリチウムイオン電池のシェアすら中韓に奪われて大失敗という惨状で謝罪文みたいなの出して話題になってた
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297 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:12:20 No.1032559517 del そうだねx2
勝ち目がなかったパワーバランスを一気に崩せそうなんだから尚更EVの波に乗れたメーカーを持つ国が止まるわけがねえ
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298 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:12:22 No.1032559540 del そうだねx1
>新車売れないのにどうやって利益出すんですかね
>中古じゃ金が入ってこんよ…
でもEVだとかHVだとかガソリンの前にまずは環境ってのが建前にある以上
新車売るのは縮小していかないと…
新車乗り換えで製造廃棄のCO2コストひっくり返すのって5年や10年じゃ無理だろ
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299 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:12:29 No.1032559604 del +
>欧州でも来年じゃなくて2035年では?
>それも手の平返して先延ばしにされそうだけど
2034年に作り始めても意味ないだろ
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300 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:12:51 No.1032559818 del +
>全固体電池ってやっぱ無理なの?
無理の意味にもよるが車載用が作られて普及するのは難しいかも
別分野では芽が出るかもだけど
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301 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:12:55 No.1032559865 del +
>EUが日本車に対抗できず路線変更したのが電気自動車
EUの匙加減一つで路線変更余儀なくされるって大変だな
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302 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:13:07 No.1032559987 del そうだねx1
EVでスペック追い求めると結局は安全をどこまで蔑ろにできるかに行き着くからな
電池積みまくって軽く2トンを超える乗用車が電気だけで走るからという理由だけで本当にエコなのか誰も議論しない
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303 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:13:33 No.1032560248 del +
>2034年に作り始めても意味ないだろ
だからって今売り始める意味もない
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304 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:13:34 No.1032560260 del そうだねx1
>欧州でも来年じゃなくて2035年では?
>それも手の平返して先延ばしにされそうだけど
2035年から普通に売ろうと思ったら今から研究開発も製造も投資して準備しとかないと間に合わない
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305 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:14:00 No.1032560486 del +
他社製品の研究なんてまともな会社ならどこでもやってることだろうに何がそんなにおかしいんだ?
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306 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:14:07 No.1032560546 del +
まぁBYDとか中国国内向けは樹脂材の材料はアレな奴使ってるしな。
輸出モデルは知らんが。
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307 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:14:12 No.1032560599 del そうだねx1
>でもEVだとかHVだとかガソリンの前にまずは環境ってのが建前にある以上
>新車売るのは縮小していかないと…
>新車乗り換えで製造廃棄のCO2コストひっくり返すのって5年や10年じゃ無理だろ
じゃあガソリン、HV、EVを作るのやめなきゃな
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308 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:14:18 No.1032560651 del +
>無理の意味にもよるが車載用が作られて普及するのは難しいかも
>別分野では芽が出るかもだけど
問題が固体界面だからごく小型なら何とかなるかもとは思うけど
車載用レベルになるとコストと性能のバランスが取れる気がしねえ
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309 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:14:30 No.1032560770 del +
ロシアがまさかのウダウダやってる間にロシア依存から抜け出そうとやってんのに
EVは失敗に終わったと言ってる人はそういう情報のアップデートすら無しだもんな
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310 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:15:12 No.1032561143 del +
>だからって今売り始める意味もない
じゃあいつが最適なのか教えてよ
今じゃ駄目って言いきれるんでしょ?
311 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:15:22 No.1032561238 del +
書き込みをした人によって削除されました
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312 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:15:37 No.1032561384 del そうだねx1
シナ猿大はしゃぎ
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313 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:15:44 No.1032561459 del +
全固体BEVに比べりゃ市販までこぎつけたFCVってすごいな
なおインフラ
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314 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:16:04 No.1032561629 del +
>だからって今売り始める意味もない
こういうのは未成熟な市場の利点が大きいから今売ったメーカーの勝ちよ
例えば今ガソリン車が走行距離短いとか冬に止まったらリコールものでメーカーのイメージや信頼も失墜して洒落にならんだろ
でもまだ出たばかりのEVならやっぱ走行短いなー程度で許してもらえるし欠点が大きくならないままノウハウと市場確保できる
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315 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:16:23 No.1032561803 del +
>タイガーウッズの命守ったジェネシスGV80は
>国外国内同一仕様で同胞の命守る
>殺すは日本車
急にハンドルが暴れる欠陥車だよね
君らにお似合いだよ
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316 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:16:52 No.1032562066 del そうだねx2
>じゃあガソリン、HV、EVを作るのやめなきゃな
実際自家用車は選ばれし金持ちのオモチャな時代に戻すしかねえ
それか貧乏人は中華製の爆弾に乗るか
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317 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:16:58 No.1032562162 del そうだねx1
    1667737018095.webm-(1424271 B)サムネ表示
>現存してるとしても希少な圧倒的少数ですよね
>今の市場で日本製品とやらは誰からも相手にされてないのですげど
その工作機械で作られた部品を最新の工作機械製造に使われて中国に輸出
最新工作機械は最新の工作機械だけで作られてるわけじゃない
重機にしてもコマツや日立建機製とかも人気が高い
既存の技術をただ利用してるのが中国
自分で作れるなら重機を作ってみろ多分すぐ壊れちゃうオンボロしかできないだろうが
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318 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:17:02 No.1032562171 del そうだねx1
韓国がー中国ガー
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319 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:17:02 No.1032562174 del そうだねx2
>だからって今売り始める意味もない
たとえば5年後とかだともうEVの覇権握るメーカー決定されてる気がするけどな
ただでさえもうテスラの量産体制超えるのは難しいというのに
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320 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:17:27 No.1032562385 del そうだねx2
規制で強制的に切り替えるって言ってもそんなの実現できるとは思えないけどなあ
現状じゃ日本で全員EVに乗り換えるとか夢物語もいい所だろう
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321 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:17:29 No.1032562409 del +
>それか貧乏人は中華製の爆弾に乗るか
貧乏人は歩け田舎は自然に帰れになるだけよ
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322 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:18:05 No.1032562733 del +
電池に革命が起きない限り航続距離なんて早々延びないよ
それにこれ以上エネルギーを蓄積できる電池なんてもうそれほとんど爆弾みたいなもん
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323 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:18:06 No.1032562744 del そうだねx3
マジで2035年ギリギリまでHVだけ売ってればいいみたいな考えなのか
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324 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:18:14 No.1032562815 del +
>ただでさえもうテスラの量産体制超えるのは難しいというのに
だから半年後には日本車買う奴は情弱扱いされてるよ
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325 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:18:16 No.1032562838 del +
>でもまだ出たばかりのEVならやっぱ走行短いなー程度で許してもらえるし欠点が大きくならないままノウハウと市場確保できる
これは日産リーフがやってたことだな
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326 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:18:28 No.1032562953 del +
日鉄の特許をトヨタが中国に横流ししてたろ!って訴えられた件はどうなった?
日鉄VSトヨタ中国じゃなんか日鉄に勝ち目があるように見えないけど
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327 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:18:42 No.1032563072 del +
>現状じゃ日本で全員EVに乗り換えるとか夢物語もいい所だろう
ただガソリン車が消えるだけさ
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328 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:18:47 No.1032563122 del そうだねx2
>その工作機械で作られた部品を最新の工作機械製造に使われて中国に輸出
>最新工作機械は最新の工作機械だけで作られてるわけじゃない
>重機にしてもコマツや日立建機製とかも人気が高い
>既存の技術をただ利用してるのが中国
>自分で作れるなら重機を作ってみろ多分すぐ壊れちゃうオンボロしかできないだろうが
ドイツ製のマザーマシンがないと自慢の精密部品も作れない日本は言うことが違うな
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329 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:19:21 No.1032563458 del そうだねx1
>ただでさえもうテスラの量産体制超えるのは難しいというのに
テスラなんか富裕層向けだから大衆車とはかすりもしないだろ
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330 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:19:55 No.1032563746 del +
しょうがないから買う層がどれを選ぶかといえばとりあえず安いのよね
それも性能は必要十分みたいだしEVといえばもうこれでいいやとなったらほんとシェア持ってかれそう
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331 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:20:08 No.1032563859 del +
テスラが売れてるのはエコだからとかじゃなくて
常用域での異次元加速のおかげだと思う
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332 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:20:21 No.1032563971 del そうだねx1
>マジで2035年ギリギリまでHVだけ売ってればいいみたいな考えなのか
無職とか社会経験ないとそんな感覚になっちゃうかもしれん…
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333 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:20:25 No.1032564013 del そうだねx1
>規制で強制的に切り替えるって言ってもそんなの実現できるとは思えないけどなあ
>現状じゃ日本で全員EVに乗り換えるとか夢物語もいい所だろう
世界的にはどうでもいい日本市場をベースに考えると危ないぞ
ほんの10年後にはHVが国内向けすらまともに作られなくなっててもおかしくない情勢
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334 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:20:34 No.1032564080 del +
>テスラなんか富裕層向けだから大衆車とはかすりもしないだろ
大衆車は中華EVかそれも買えないなら消えるだけ
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335 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:21:22 No.1032564516 del そうだねx1
>ほんの10年後にはHVが国内向けすらまともに作られなくなっててもおかしくない情勢
ひと昔前のキューバみたいにヴィンテージレベルの中古車を修理しながら乗り継ぐ感じになるのかな
エコやな
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336 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:21:41 No.1032564689 del +
>世界的にはどうでもいい日本市場をベースに考えると危ないぞ
>ほんの10年後にはHVが国内向けすらまともに作られなくなっててもおかしくない情勢
普通車は日本メーカーのもどんどんデカくなっててそろそろ日本の道路事情で乗り回すの限界きてんよな
ヤリスとか分かりやすいけど海外仕様ほぼそのまま国内に持ってくるの増えすぎ
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337 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:21:45 No.1032564730 del +
>マジで2035年ギリギリまでHVだけ売ってればいいみたいな考えなのか
夏休みの宿題じゃないんだからさぁ…
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338 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:22:07 No.1032564938 del そうだねx1
EV買えなきゃ消えるだけみたいなアホな事言ってるのは地方の現実とか何もわかってないんだろうな
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339 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:22:17 No.1032565023 del +
トヨタだって2000年ごろから割と危機感もって自動車業界100年に一度の大変革だ!って言ってたもんな
もう20年経ったけど
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340 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:23:07 No.1032565504 del +
>規制で強制的に切り替えるって言ってもそんなの実現できるとは思えないけどなあ
>現状じゃ日本で全員EVに乗り換えるとか夢物語もいい所だろう
でもガソリンの補助金をやめるとリッター190円超えちゃうから
ガソリン車もかなり辛くなっていくかも
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341 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:23:10 No.1032565523 del そうだねx4
でEVの時代は来ない派がよく言うEUが折れる日はいつなんです
そんなものに期待するより日本も開発を続けるんだよとしかいえんわ
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342 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:23:17 No.1032565588 del そうだねx1
>>ただでさえもうテスラの量産体制超えるのは難しいというのに
>だから半年後には日本車買う奴は情弱扱いされてるよ
情弱っていうのはテスラの修理代に泣かされる奴の事だよ
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343 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:23:40 No.1032565776 del +
>EV買えなきゃ消えるだけみたいなアホな事言ってるのは地方の現実とか何もわかってないんだろうな
極端なことを言う奴がいるのはいつものことだけど新車で買えなくなったら中古を買うだけだよ
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344 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:23:47 No.1032565829 del そうだねx2
>だからって今売り始める意味もない
テスラが予想外に早く黒字化達成したんで
トヨタすら焦り始めた昨今
認識が古すぎるだろ…
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345 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:23:51 No.1032565865 del +
>でもガソリンの補助金をやめるとリッター190円超えちゃうから
>ガソリン車もかなり辛くなっていくかも
190どころか補助金なかったら210円くらいだぞ
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346 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:23:55 No.1032565897 del そうだねx1
>EV買えなきゃ消えるだけみたいなアホな事言ってるのは地方の現実とか何もわかってないんだろうな
地方とかGS維持も限界に近いのよね
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347 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:23:56 No.1032565910 del +
>エンジニアが年寄りしかいない
趣味の自動車部だから
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348 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:24:07 No.1032566003 del +
中古車で10年前って言うと2010年の車か
実際のところ余裕でまだまだ乗れるな
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349 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:24:23 No.1032566140 del +
>EV買えなきゃ消えるだけみたいなアホな事言ってるのは地方の現実とか何もわかってないんだろうな
地方こそGS消滅でEV以外の選択肢が無くなるんだけどね
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350 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:24:23 No.1032566142 del そうだねx1
>情弱っていうのは外車の修理代に泣かされる奴の事だよ
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351 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:25:06 No.1032566523 del +
    1667737506045.jpg-(53028 B)サムネ表示
>>それか貧乏人は中華製の爆弾に乗るか
>貧乏人は歩け田舎は自然に帰れになるだけよ
既にそうなんだけどね
人口14億中5億人が農村部の貧困層で6億人が月収1万5千円以下の家畜
共産党員9000万人の中でも地方に行けば結構貧乏
富裕層 360万人
中間層 1000万人
サラリーマン層2億人
農村部の貧困層で5億人
家畜レベルの人が6億人
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352 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:25:10 No.1032566571 del +
>極端なことを言う奴がいるのはいつものことだけど新車で買えなくなったら中古を買うだけだよ
中古の値上がり見てりゃそろそろ日本人の収入だと中古すら厳しいの分かるだろ
2年前の1.5倍くらいになってんぞ
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353 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:25:29 No.1032566731 del +
>190どころか補助金なかったら210円くらいだぞ
ガソリン税盛りすぎなんよ
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354 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:25:40 No.1032566818 del +
大衆車からトヨタが消えるのかなあ
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355 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:25:54 No.1032566939 del +
>どのへんで手抜きしてるか調べてんでしょ
スズキが調べる方になるとはね
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356 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:26:18 No.1032567144 del +
そうだよ俺は貧乏人だよ
だからEVの開発を止めろとは言わないから規制で売れなくするってのはやめてくれ
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357 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:26:36 No.1032567307 del そうだねx2
>ドイツ製のマザーマシンがないと自慢の精密部品も作れない日本は言うことが違うな
アレアレ〜?
中国はどうしたのかな?
ドイツの話なんかしていないんだが
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358 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:26:37 No.1032567320 del +
>中古の値上がり見てりゃそろそろ日本人の収入だと中古すら厳しいの分かるだろ
>2年前の1.5倍くらいになってんぞ
ルーブル高のロシアが中古日本車を爆買いしてるんで
買おうにもタマがない

「売上は過去最高」ランクル、フォレスター…中古の高級日本車のロシア輸出が激増しているワケ
https://bunshun.jp/articles/-/58536
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359 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:26:47 No.1032567404 del そうだねx1
EVだけ強制されてもインフラ整備が間に合わなきゃ普及できない
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360 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:26:53 No.1032567457 del そうだねx2
    1667737613698.webp-(60870 B)サムネ表示
EUはゴールポストでHVが最適解さんがいつも目を反らしているのが
HVなんてもう中国は余裕で作れて日本車はそのトップ20にも入れてないこと
(緑が純EV、濃い青がEVとPHEV合算、青がPHEV)
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361 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:27:11 No.1032567623 del +
>ドイツ製のマザーマシンがないと自慢の精密部品も作れない日本は言うことが違うな
ドイツ製の工作機械で精密部品…?なんの加工でそんなのわざわざ使うんだ?
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362 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:27:21 No.1032567720 del そうだねx2
>中古の値上がり見てりゃそろそろ日本人の収入だと中古すら厳しいの分かるだろ
>2年前の1.5倍くらいになってんぞ
ロシア人の方が日本人より高く買ってくれるからね
仕方ないね…
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363 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:27:38 No.1032567874 del +
バッテリーの劣化とか廃棄問題が顕在化するのは何年後かな
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364 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:27:49 No.1032567991 del +
> まず、9月12日にはJR浜松駅前の展示場で、車両の展示説明会を開いた。73社129人が参加。ある部品メーカーの開発担当者は、ボンネットをあけ、エンジンルームをライトで照らしながら隅々まで確認していた。「思ったより部品がすっきりと収納されている。考えられた設計だ」
へんに大したことないというコメントをするより百倍まし
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365 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:28:15 No.1032568208 del +
>ロシア人の方が日本人より高く買ってくれるからね
>仕方ないね…
未使用登録車を根こそぎ買っていってるみたいね
もう国内にはほとんど残ってない
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366 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:28:25 No.1032568319 del +
安全基準が知りたいわ
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367 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:28:29 No.1032568350 del +
EVの中古ってバッテリー大丈夫なんか?
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368 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:29:13 No.1032568741 del +
>EVの中古ってバッテリー大丈夫なんか?
EVの中古価格めちゃくちゃ上がってるし問題視されるほどではなくなってるんじゃない
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369 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:29:58 No.1032569116 del そうだねx1
>ドイツ製のマザーマシンがないと自慢の精密部品も作れない日本は言うことが違うな
ドイツ製のマザーマシンで日本は精密部品を作る
そして日本作った部品や工作機械で中国はものを生産する
こういう構図ならそれで良いんじゃね
結局中国は下請け世界の工場ってだけで
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370 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:30:08 No.1032569225 del +
いまのガソリン価格なら
電費考えたらEV買うほうがライフサイクルコスト安いんじゃねーの?
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371 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:30:21 No.1032569350 del +
>EVだけ強制されてもインフラ整備が間に合わなきゃ普及できない
逆もまた然りで水素なんかは作っても使う人いないからステーションの営業時間減らしたりしてるしなぁ
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372 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:30:22 No.1032569357 del +
全固体電池の電解質って酸化物と硫化物どっちが主流なの?
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373 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:30:32 No.1032569448 del +
>>EVの中古ってバッテリー大丈夫なんか?
>EVの中古価格めちゃくちゃ上がってるし問題視されるほどではなくなってるんじゃない
としあき程の男が言うのならば安心だ
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374 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:30:37 No.1032569496 del +
>EVの中古ってバッテリー大丈夫なんか?
アメリカじゃもう初期テスラの車が中古に出回って若者が足に使ってるよ
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375 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:30:43 No.1032569537 del そうだねx1
>ドイツ製のマザーマシンで日本は精密部品を作る
>そして日本作った部品や工作機械で中国はものを生産する
中国がKUKA買収したの知らないのかな
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376 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:30:44 No.1032569547 del +
普通に軽買えばいいだけだ
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377 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:30:45 No.1032569561 del +
ここでの論調ほど実際に街中でEV走ってるのは見ない
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378 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:31:15 No.1032569809 del +
ベンチマークって言葉を知らなかったのか?
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379 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:31:25 No.1032569891 del +
>普通に軽買えばいいだけだ
軽も今では100万ではとても買えない
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380 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:31:33 No.1032569971 del +
>EUはゴールポストでHVが最適解さんがいつも目を反らしているのが
>HVなんてもう中国は余裕で作れて日本車はそのトップ20にも入れてないこと
>(緑が純EV、濃い青がEVとPHEV合算、青がPHEV)
政府が補助金出して後先考えずに買っちゃってるだけなんだけどね
バッテリーの寿命で交換費用とか考えてないんだろうな
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381 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:31:51 No.1032570127 del +
>普通に軽買えばいいだけだ
中華メーカーでも軽は系だしな
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382 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:32:07 No.1032570220 del そうだねx1
>ここでの論調ほど実際に街中でEV走ってるのは見ない
今走ってるのと何の関係が…?
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383 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:32:19 No.1032570320 del +
>ここでの論調ほど実際に街中でEV走ってるのは見ない
たまにミライは見るけど使用感どうなんだろ…って見るたびに思う
特に水素の補充とか
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384 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:32:29 No.1032570408 del +
スレ画の車はもう中国以外でも売ってるからな…
タイでも売ってるって記事読んだ
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385 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:32:44 No.1032570524 del そうだねx1
>中国がKUKA買収したの知らないのかな
買収
自国では作れないから買収したのね
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386 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:32:51 No.1032570582 del +
>ベンチマークって言葉を知らなかったのか?
ケーキを三等分したようなマークだろ?知ってるぜ
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387 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:33:05 No.1032570703 del +
>>ドイツ製のマザーマシンで日本は精密部品を作る
>>そして日本作った部品や工作機械で中国はものを生産する
>中国がKUKA買収したの知らないのかな
KUKAって精密部品を作るようなマザーマシン作ってたっけ?
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388 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:33:26 No.1032570905 del そうだねx2
>買収
>自国では作れないから買収したのね
自分のとこにないノウハウの企業買収なんて世界中で当たり前にやってるのにそれすら否定するのかよ
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389 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:33:33 No.1032570950 del +
SAKURAは少しづつ見かけるようになったかな
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390 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:33:40 No.1032571023 del +
>電費考えたらEV買うほうがライフサイクルコスト安いんじゃねーの?
うーん……試算してみないとなんともだが電気代も上がってるしねぇ
充電施設で待ってるのも時間の無駄だし
今の普通車以下は燃費いいし
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391 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:33:41 No.1032571026 del +
まあ中国がEVで覇権とるようなら欧州が手のひら返してEV締め出しにかかるんじゃね
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392 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:33:47 No.1032571076 del +
全固体電池とか液系以上にリサイクルどうやるんだアレ
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393 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:34:08 No.1032571257 del +
>まあ中国がEVで覇権とるようなら欧州が手のひら返してEV締め出しにかかるんじゃね
とっくに手を組んでる
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394 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:34:08 No.1032571259 del そうだねx2
トヨタがテスラとの協業解消したの最悪の選択だったな
あげくBYDに三顧の礼
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395 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:34:14 No.1032571315 del +
>自分のとこにないノウハウの企業買収なんて世界中で当たり前にやってるのにそれすら否定するのかよ
でも中国の技術力じゃないよね
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396 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:34:42 No.1032571558 del +
>でも中国の技術力じゃないよね
それ大半の国に言える
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397 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:34:48 No.1032571605 del +
KUKAって産業用ロボットメーカーじゃ
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398 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:34:59 No.1032571705 del +
世界でいち早く電気化をやりだしたのが中国で一番進んでるのはもう周知ってレベルだろ
それをEUが知らないわけがないから最初からそのつもりだろ
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399 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:35:34 No.1032571965 del +
結局中国は既存の技術を最大限利用してるだけ
開発研究費がいらないから金をぶち込めるよね
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400 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:35:46 No.1032572068 del そうだねx1
>まあ中国がEVで覇権とるようなら欧州が手のひら返してEV締め出しにかかるんじゃね
ドイツ車のメイン市場が中国なのに
そんな無礼できるわけがねー
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401 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:35:57 No.1032572142 del そうだねx1
>トヨタがテスラとの協業解消したの最悪の選択だったな
>あげくBYDに三顧の礼
HVであと50年は戦える予定だったからね
油断大敵とはまさにこのこと
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402 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:35:59 No.1032572160 del +
天下りのジジイ共が仕事してるふりしてるだけ
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403 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:36:09 No.1032572228 del +
何だかんだで日本は自動車産業守るんだろうなとは思う
トヨタだって日野でVW以上のインチキかましたけど大したダメージになってないし
何ならトヨタ自身が日野を叩く側の席にしれっと座っとる
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404 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:36:18 No.1032572302 del そうだねx1
世界の流れは化石燃料死すべし慈悲はないだからよ
EVのない地域は無人になれと言うことさ
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405 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:36:22 No.1032572338 del +
>>まあ中国がEVで覇権とるようなら欧州が手のひら返してEV締め出しにかかるんじゃね
>とっくに手を組んでる
その手の平を返すってことだろ
どうせ欧州のことだアジア人にマウント取られたくなくて嫌がらのような規制を設ける
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406 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:36:27 No.1032572376 del +
見下して放置より全然いい
アメリカが強いのも日本をしっかり分析してたから
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407 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:36:38 No.1032572479 del +
>>でも中国の技術力じゃないよね
>それ大半の国に言える
でも中国の技術じゃないよね
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408 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:36:50 No.1032572577 del +
>世界の流れは化石燃料死すべし慈悲はないだからよ
EUは1度目のゴールポスト動かしたで
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409 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:37:02 No.1032572674 del そうだねx2
>何ならトヨタ自身が日野を叩く側の席にしれっと座っとる
これだからトヨタはよぉ!
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410 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:37:06 No.1032572718 del +
>結局中国は既存の技術を最大限利用してるだけ
>開発研究費がいらないから金をぶち込めるよね
何のノウハウもない技術組み合わせて製品として世に出せるレベルに仕上げる神業みたいなこと中国企業がやってるってマ?
すごいじゃん中国見直したぞ
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411 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:37:25 No.1032572881 del +
機材を自分のものにしてノウハウ積めばそれはもう中国の技術だよ
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412 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:37:30 No.1032572926 del +
じじいのエンジニアじゃないと知見がないからこれは何を意図してるってのが汲み取れないのでは
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413 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:37:55 No.1032573127 del そうだねx1
>今走ってるのと何の関係が…?
ガソリン車クソEV車じゃないとダメって言ってるのにいまだにガソリン車乗ってるのかなと
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414 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:38:02 No.1032573180 del +
>機材を自分のものにしてノウハウ積めばそれはもう中国の技術だよ
高速鉄道みたいやな
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415 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:38:02 No.1032573189 del そうだねx1
>EUは1度目のゴールポスト動かしたで
何回もやるだろうね
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416 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:38:08 No.1032573230 del +
>何のノウハウもない技術組み合わせて製品として世に出せるレベルに仕上げる神業みたいなこと中国企業がやってるってマ?
>すごいじゃん中国見直したぞ
え?中国単独でやれてたの?
海外からの技術投資があったからと思ったが
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417 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:38:18 No.1032573326 del +
老人が遊んでるようにしか見えない
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418 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:38:23 No.1032573381 del +
>機材を自分のものにしてノウハウ積めばそれはもう中国の技術だよ
要素研究開発より生技ノウハウ得たの方が結果的には強かったりするしな
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419 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:38:40 No.1032573539 del +
>>世界の流れは化石燃料死すべし慈悲はないだからよ
>EUは1度目のゴールポスト動かしたで
どう動かしたの?
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420 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:38:54 No.1032573655 del +
終わりだよこの国
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421 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:38:55 No.1032573659 del +
>>EUは1度目のゴールポスト動かしたで
>何回もやるだろうね
そのゴールポスト動かす側に立てなかったのが日本だよ
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422 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:39:10 No.1032573793 del そうだねx1
うちで商売したけりゃ技術を出せが強すぎる
億の金を持ってる層が桁違いな中国市場を無視できる国があるわけもないし強すぎる
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423 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:39:36 No.1032574018 del +
>ガソリン車クソEV車じゃないとダメって言ってるのにいまだにガソリン車乗ってるのかなと
みんながみんなEVに乗りたがってるわけじゃないのとしあきみれば分かるだろ
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424 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:39:48 No.1032574108 del +
>ガソリン車クソEV車じゃないとダメって言ってるのにいまだにガソリン車乗ってるのかなと
結局は環境問題なので乗り換える必要がないのに乗り換えなんてしたらエコどころか環境破壊行為だろう
新車が必要になった時にどうするか考えればよい
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425 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:39:48 No.1032574111 del そうだねx4
>終わりだよこの国
中国に移住したらどうかな?
憧れの
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426 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:39:49 No.1032574128 del そうだねx1
最近凄く気持ち悪いくらい急にEVスレ立てまくってないか?
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427 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:39:54 No.1032574162 del +
何でHV開発出来てEV開発出来ないの…?
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428 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:39:55 No.1032574176 del そうだねx1
>何のノウハウもない技術組み合わせて製品として世に出せるレベルに仕上げる神業みたいなこと中国企業がやってるってマ?
>すごいじゃん中国見直したぞ
大問題出た会社は潰してハイ次というスクラップアンドビルドと呼ぶのも憚られる企業ゾンビアタックで製品仕上げてるからな
あんなの中国にしかできないよ
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429 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:40:09 No.1032574316 del +
>そのゴールポスト動かす側に立てなかったのが日本だよ
何の権利もない立場だからな
控えめに言えば奴隷
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430 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:40:16 No.1032574378 del そうだねx1
>最近凄く気持ち悪いくらい急にEVスレ立てまくってないか?
行き詰まってるんだろうな
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431 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:40:23 No.1032574431 del +
>HVが最適解なのわかってて茶番やってるだけじゃん
こんな逆張りしてるの日本だけ…というかトヨタだけだよ
米欧中がEVで行くぞって決めてんのに
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432 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:40:26 No.1032574453 del そうだねx1
>ドイツ製のマザーマシンがないと自慢の精密部品も作れない日本は言うことが違うな
???
マザーマシンは日本も得意分野なんだが
PLAY
433 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:40:35 No.1032574542 del +
環境規制を厳しくしていってるだけで別にゴールポスト動かしてはなくね?
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434 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:40:55 No.1032574711 del +
>>>EUは1度目のゴールポスト動かしたで
>>何回もやるだろうね
>そのゴールポスト動かす側に立てなかったのが日本だよ
何その反論
なんでもありやんけ
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435 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:41:03 No.1032574783 del +
>何でHV開発出来てEV開発出来ないの…?
新しくBEV用のライン敷くのにコストがかかり過ぎる
生技面のハードルが高い
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436 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:41:08 No.1032574826 del そうだねx1
>最近凄く気持ち悪いくらい急にEVスレ立てまくってないか?
トヨタが大転換したんだから今ホットな話題でしょ
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437 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:41:18 No.1032574914 del そうだねx1
日本車の牙城だったアメリカでも既にHVよりEVの販売台数の方が多いんだが
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438 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:41:18 No.1032574918 del そうだねx1
>>HVが最適解なのわかってて茶番やってるだけじゃん
>こんな逆張りしてるの日本だけ…というかトヨタだけだよ
>米欧中がEVで行くぞって決めてんのに
でもEVやってるところって電気問題どうするのか決めてない…
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439 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:41:26 No.1032574973 del +
>その手の平を返すってことだろ
>どうせ欧州のことだアジア人にマウント取られたくなくて嫌がらのような規制を設ける
あやふやな敵失に頼って戦略を立てる
どこかの帝国みたいだな
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440 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:41:35 No.1032575053 del +
>うちで商売したけりゃ技術を出せが強すぎる
日鉄「ウチの技術流してんじゃねえよトヨタぁ!」
PLAY
441 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:41:40 No.1032575110 del そうだねx1
EUは日本を恐れているEVなんて不可能だってスレも一時期立ちまくってたし
その時に起こったエコーチェンバーだろ
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442 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:42:15 No.1032575384 del そうだねx4
    1667738535424.jpg-(61023 B)サムネ表示
>日本車の牙城だったアメリカでも既にHVよりEVの販売台数の方が多いんだが
早く充電施設の完備を
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443 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:42:26 No.1032575472 del +
国内向けにHV全推ししつつ海外ではEVバンバン売るくらいのことトヨタならやれると思ってたんだがな
買いかぶり過ぎだったようだ
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444 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:42:30 No.1032575511 del そうだねx1
EVどころか車すら持っていない負け組パヨクが新しい遊び覚えただけ
仕事しないでこんなこと毎日やってるからそりゃ底辺から這い上がれないわけだ
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445 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:42:38 No.1032575566 del +
>結局は環境問題なので乗り換える必要がないのに乗り換えなんてしたらエコどころか環境破壊行為だろう
ガソリン車(HV含)所持が全世界で有罪になる社会がすぐそこまで来てるのですが
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446 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:42:40 No.1032575583 del +
>でもEVやってるところって電気問題どうするのか決めてない…
相応の発電設備を用意するだけでは?
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447 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:42:44 No.1032575619 del そうだねx1
    1667738564593.jpg-(56878 B)サムネ表示
ヨシ
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448 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:42:49 No.1032575656 del +
>でもEVやってるところって電気問題どうするのか決めてない…
電気問題などないよ
日本中のクルマがEVになっても電力総需要の3%程度
産業用電力とくらべたら屁みたいなもん
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449 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:42:58 No.1032575731 del +
中国って左ハンドルなんだ
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450 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:43:31 No.1032576008 del +
>早く充電施設の完備を
世界が求めてるのはe-POWERなのかもしれん
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451 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:43:48 No.1032576181 del +
既に電気が不足気味なのにEV移行とかギャグだよな
電気が足りませーんとか冗談抜きで死人が出るぞ
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452 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:43:53 No.1032576237 del +
終わりだ猫の国
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453 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:44:01 No.1032576305 del +
>でもEVやってるところって電気問題どうするのか決めてない…
EU「よく考えたらウチは地震がそんな無いんだし日本と違って原発でいいわ」
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454 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:44:18 No.1032576435 del そうだねx2
>国内向けにHV全推ししつつ海外ではEVバンバン売るくらいのことトヨタならやれると思ってたんだがな
>買いかぶり過ぎだったようだ
あのゴミみたいなEVが売れると思ってたトヨタの化けの皮一瞬で剥がれたのはもうちょい粘れよと
PLAY
455 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:44:29 No.1032576543 del +
日本では一軒家世帯なら充電に困らないがマンションやアパート住まいには充電が難だな
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456 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:44:33 No.1032576574 del そうだねx1
>ガソリン車(HV含)所持が全世界で有罪になる社会がすぐそこまで来てるのですが
所持が有罪って初耳だけどどこ情報?
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457 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:44:33 No.1032576576 del +
アメリカの車のCMがガソリン車ばかりで本当にEVが主役になってんのか?
セカンドカーの位置にいるくらいじゃないの
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458 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:44:34 No.1032576583 del +
>>でもEVやってるところって電気問題どうするのか決めてない…
>EU「よく考えたらウチは地震がそんな無いんだし日本と違って原発でいいわ」
で地震が来てまた転換するってわけ
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459 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:44:34 No.1032576584 del そうだねx1
だからその事態に対応して必要なものを揃えていってる段階でしょ
今足りてないから今後やりませんとはならんよ
PLAY
460 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:44:48 No.1032576699 del そうだねx2
>既に電気が不足気味なのにEV移行とかギャグだよな
>電気が足りませーんとか冗談抜きで死人が出るぞ
EVなら夜中に充電すりゃ良いので大丈夫
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461 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:45:47 No.1032577183 del +
>>既に電気が不足気味なのにEV移行とかギャグだよな
>>電気が足りませーんとか冗談抜きで死人が出るぞ
>EVなら夜中に充電すりゃ良いので大丈夫
電力需給が乱れるから割と難しいよ
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462 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:45:53 No.1032577236 del +
>あのゴミみたいなEVが売れると思ってたトヨタの化けの皮一瞬で剥がれたのはもうちょい粘れよと
ハブボルトの不具合対策でOリングとワッシャーつけたら
それってもうハブボルトの意味あんの…
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463 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:46:10 No.1032577403 del +
>EVなら夜中に充電すりゃ良いので大丈夫
サクラ欲しかったがアパートなので諦めた
充電に難あり
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464 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:46:18 No.1032577477 del そうだねx1
>既に電気が不足気味なのにEV移行とかギャグだよな
>電気が足りませーんとか冗談抜きで死人が出るぞ
EVで使う電力なんてカスみたいなもんだから仮に日本の自動車がすべてEVになっても2〜3%消費が増えるかどうかだぞ
しかもエアコンみたいに真っ昼間にみんなが一斉に使うなんてこともないからピーク電力にも優しい
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465 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:46:22 No.1032577510 del そうだねx1
>他所のを買ってバラすなんてどこでもやってるって知らなかったのかスレあき
それやった上に日本のエンジンをパクることが出来なくて
仕方なく日本から買った日本製エンジンをずっと積んでたのが中国車なんだ
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466 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:46:28 No.1032577556 del +
>で地震が来てまた転換するってわけ
ヨーロッパで東日本大震災クラスの地震ってそうそう起きないのでは
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467 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:46:29 No.1032577571 del そうだねx4
こんな感じでEVなんて無理無理って空気にちょっと流されちゃったのがトヨタなのかな
日産はようやっとる
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468 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:47:17 No.1032577967 del +
>だからその事態に対応して必要なものを揃えていってる段階でしょ
>今足りてないから今後やりませんとはならんよ
EVの研究を続けること自体は否定しないけど2035年に完全移行とかは無理だろ
それまでにインフラが整うとか本気で思ってる?
PLAY
469 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:47:44 No.1032578203 del そうだねx1
>それまでにインフラが整うとか本気で思ってる?
整えない国は死ねって事よ
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470 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:47:47 No.1032578230 del +
>こんな感じでEVなんて無理無理って空気にちょっと流されちゃったのがトヨタなのかな
>日産はようやっとる
やらかしまくってきたのにEVで頭ひとつ抜けた勝ち組になっててすごい
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471 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:47:49 No.1032578238 del +
>仕方なく日本から買った日本製エンジンをずっと積んでたのが中国車なんだ
今度はトヨタがBYDからバッテリー買う事になるという
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472 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:47:58 No.1032578334 del +
>>他所のを買ってバラすなんてどこでもやってるって知らなかったのかスレあき
>それやった上に日本のエンジンをパクることが出来なくて
>仕方なく日本から買った日本製エンジンをずっと積んでたのが中国車なんだ
トヨタエンジンパクってみたが見た目は同じだが性能は別物だった話聞いた
ラインで組み立てる際でも組む順番で制度が違ったりするから蓄積がないとだめなんだろうね
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473 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:48:19 No.1032578508 del そうだねx1
>EVの研究を続けること自体は否定しないけど2035年に完全移行とかは無理だろ
>それまでにインフラが整うとか本気で思ってる?
欧米はすでにとんでもない金をかけてかなり前々からやってるんです
PLAY
474 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:48:29 No.1032578587 del +
>終わりだよこの国
でも日本の平均年収以下じゃん
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475 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:48:54 No.1032578788 del +
>EVの研究を続けること自体は否定しないけど2035年に完全移行とかは無理だろ
>それまでにインフラが整うとか本気で思ってる?
みんなできるとは思ってないけどだからってEVを全く開発しません!って話にもならんやろ
PLAY
476 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:48:54 No.1032578790 del +
としあきの知識レベルがいろいろ違って面白いよなEVスレ
俺のような全然知らんやつもいるし
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477 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:49:12 No.1032578953 del そうだねx3
トヨタは欧州がさっさとHVに戻ってくるとタカをくくってたのとテスラがすぐに破綻すると見込んでたのが大誤算
欧州は一向に折れずテスラはついに黒字達成ときた
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478 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:49:19 No.1032579008 del +
今後の日本は全部オートマティックにしておかないと職人いなくなったら何もできなくなる
通信販売で買い物しても誰も運んでくれない
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479 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:49:20 No.1032579017 del そうだねx2
世界中のメーカーがEVいいね!ってやってるのに「EVでいいんですか?」っていまだにグチグチネガ言ってるメーカーのEVを買うわけがないだろ
なんでネガなイメージ背負い込むんだ
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480 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:49:25 No.1032579064 del +
>としあきの知識レベルがいろいろ違って面白いよなEVスレ
>俺のような全然知らんやつもいるし
煽るだけなら誰にでもできるのでまともにレスする気ないなら失せな
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481 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:49:40 No.1032579182 del +
>>仕方なく日本から買った日本製エンジンをずっと積んでたのが中国車なんだ
>今度はトヨタがBYDからバッテリー買う事になるという
世の中そんなものじゃね
純国産とか無理だろうし労力が有り数を安定して作れるなら中国性もありだ
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482 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:50:02 No.1032579381 del +
>オラ グッドキャット
対抗して日本はぼくドラえもんですを出そう
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483 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:50:13 No.1032579480 del +
走行すると充電される道路や駐車するとってのも日本じゃまず見ないけどやってるとこがすでにあるからな
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484 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:50:18 No.1032579519 del +
他国に依存し過ぎると戦争になったときに痛い目に遭うので
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485 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:50:40 No.1032579709 del +
>世界中がガソリン売らせねえ!ってやってるのに「ガソリンいいよね」っていまだにグチグチ言ってるメーカーのEVを買うわけがないだろ
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486 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:50:42 No.1032579725 del そうだねx1
>欧州は一向に折れずテスラはついに黒字達成ときた
むしろ脱ロシア政策でEVは加速するよな…
ガソリンの高騰よりは電気代のほうがまだマイルドだもん
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487 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:50:45 No.1032579749 del +
何でそんな絶好調のテスラの株売ってツイッター買収するの?
普通にテスラはもう伸びないと思ってんじゃね?
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488 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:50:52 No.1032579812 del +
>他国に依存し過ぎると戦争になったときに痛い目に遭うので
つまり鎖国やな…
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489 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:51:13 No.1032580004 del そうだねx2
>煽るだけなら誰にでもできるのでまともにレスする気ないなら失せな
なんや偉そうに
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490 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:51:14 No.1032580008 del +
>他国に依存し過ぎると戦争になったときに痛い目に遭うので
なら教えてくれよ
この世界の仕組みの深さを破壊する方法を
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491 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:51:32 No.1032580147 del +
つまりガソリン車は害悪だから見つけ次第叩き壊しても善行なんだな
PLAY
492 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:51:53 No.1032580358 del そうだねx1
>みんなできるとは思ってないけどだからってEVを全く開発しません!って話にもならんやろ
だからEVの研究は否定しないって言ってるじゃん
ただ急激にEVの普及を推し進めるのは無理でしょって言ってるだけ
PLAY
493 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:51:58 No.1032580406 del そうだねx1
戦争の影響をモロに受けると国民レベルで実感するイベントも発生したからな
自前で電力確保して電気でやっていくわってなるわ
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494 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:52:07 No.1032580476 del +
>なら教えてくれよ
>この世界の仕組みの深さを破壊する方法を
としぃーのやり方ただしくないよ
PLAY
495 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:52:10 No.1032580505 del +
>つまりガソリン車は害悪だから見つけ次第叩き壊しても善行なんだな
ヨーロッパでやってる奴いたな…
PLAY
496 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:52:25 No.1032580646 del +
>何でそんな絶好調のテスラの株売ってツイッター買収するの?
黒字化して勝ち筋が見えたから
他のおもしろい事業に目が移ったってさ
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497 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:52:42 No.1032580785 del そうだねx1
>他国に依存し過ぎると戦争になったときに痛い目に遭うので
何もかも他国から輸入してる日本がそれ言う?
PLAY
498 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:52:55 No.1032580889 del +
思ったより短期間であのトヨタが置いてかれてる事態だからな
ほんと思った以上にEVの進歩が凄い
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499 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:52:55 No.1032580893 del +
>つまりガソリン車は害悪だから見つけ次第叩き壊しても善行なんだな
しかしガソリンが余るとして自動車以外に使い道あるのか?
あんな引火点−40度の燃料とか他に危なくて使えないぞ
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500 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:53:07 No.1032580992 del +
>仕組みの深さを破壊する方法を
お禿に聞いてくれ
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501 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:53:48 No.1032581379 del そうだねx1
>だからEVの研究は否定しないって言ってるじゃん
じっさいに造って売らないと研究もクソもねンだわ
トヨタが発表したEVはテスラより1万ドル以上高額で性能は下
技術にそんだけ差があるってこと
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502 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:54:04 No.1032581550 del そうだねx3
>思ったより短期間であのトヨタが置いてかれてる事態だからな
>ほんと思った以上にEVの進歩が凄い
日本でも日産が気を吐いててホンダがエンジン完全に切り捨てて後退のネジ外してんのにトヨタだけ全方位やりますとかそんなのでついていけるわけないので
PLAY
503 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:54:10 No.1032581597 del +
実際のところ何でトヨタはBEV出したらハブボルトに不具合出るの・・・
風が吹けば桶屋が儲かるというかEV出したらタイヤが取れるというか
どういう連鎖反応なんや
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504 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:54:17 No.1032581639 del +
>>何でそんな絶好調のテスラの株売ってツイッター買収するの?
>黒字化して勝ち筋が見えたから
>他のおもしろい事業に目が移ったってさ
株価が上がってるならその主張も真っ当だと思うけど
下がってたら言い訳にしか見えないな
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505 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:54:20 No.1032581677 del +
>しかしガソリンが余るとして自動車以外に使い道あるのか?
>あんな引火点−40度の燃料とか他に危なくて使えないぞ
ガソリンの生産は減るだろうね
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506 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:54:29 No.1032581762 del +
ロシアの件はむしろ後押しになってるよね
実際に有事が起こってなかったら今まで通りガソリンでいいだろアホかよって空気のままだったんだろうけど有事はもう起こってしまった
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507 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:54:42 No.1032581872 del +
>既に電気が不足気味なのにEV移行とかギャグだよな
>電気が足りませーんとか冗談抜きで死人が出るぞ
中国とアメリカが得すんだから何人死のうが関係ないだろ
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508 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:54:54 No.1032581977 del +
>思ったより短期間であのトヨタが置いてかれてる事態だからな
>ほんと思った以上にEVの進歩が凄い
2030だと見込んでたEVシェアがすでに達成されたしな…
ウサギと亀
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509 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:55:58 No.1032582527 del +
資金たっぷり貯め込んでるのに研究開発にも下請けにもまともに金回さないトヨタは一体どうしちまったのか
数ある大手の中でも一番余裕あったはずなのに
PLAY
510 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:55:59 No.1032582539 del +
>>しかしガソリンが余るとして自動車以外に使い道あるのか?
>>あんな引火点−40度の燃料とか他に危なくて使えないぞ
>ガソリンの生産は減るだろうね
ガソリンだけ減産とか出来るのか?
ガソリン減産となると他の蒸留区分も減りそう
PLAY
511 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:56:11 No.1032582638 del +
EVにしたから初速からトルクいっぱい出せるよ!→トランスアクスルもそれに合わせて開発するよ!→タイヤがとれたよ!
の流れ?
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512 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:56:19 No.1032582690 del +
>むしろ脱ロシア政策でEVは加速するよな…
>ガソリンの高騰よりは電気代のほうがまだマイルドだもん
じゃあ原発ラッシュだな
日米共同開発の小型原子炉が来るなこりゃ
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513 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:56:21 No.1032582706 del +
>しかしガソリンが余るとして自動車以外に使い道あるのか?
>あんな引火点−40度の燃料とか他に危なくて使えないぞ
燃やすにしてもちゃちな車のエンジンより
大型発電機で排ガス処理装置かませたほうがずっといいので
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514 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:56:32 No.1032582790 del そうだねx4
ホンダがEVに舵を切った時もEUに釣られたバカ扱いだったのを覚えてるけど
良い判断だったんだな
PLAY
515 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:56:52 No.1032582962 del +
充電インフラはまだまだ不十分でしかも装甲距離に応じた課税を検討中とかガチでEV化する気ねえだろ日本
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516 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:57:05 No.1032583070 del そうだねx5
    1667739425161.jpg-(115181 B)サムネ表示
この円グラフの左上ぐらいの弱小が
自分たちを恐れてゴールポストをずらそうとしているェゥ!!!1!とイキるほどダサいものはないよね
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517 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:57:16 No.1032583164 del +
>資金たっぷり貯め込んでるのに研究開発にも下請けにもまともに金回さないトヨタは一体どうしちまったのか
>数ある大手の中でも一番余裕あったはずなのに
トヨタの内部留保大半設備で現金は5兆円くらいしか持ってないぞ
ソニーの方がよほど金持ってる
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518 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:57:24 No.1032583221 del +
電気も足りなくなって韓国辺からタイハンを買うことになるのかぁ
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519 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:57:34 No.1032583311 del +
>資金たっぷり貯め込んでるのに研究開発にも下請けにもまともに金回さないトヨタは一体どうしちまったのか
下請けどころか子会社の日野にさえおあしすかましたぞ
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520 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:57:36 No.1032583332 del そうだねx3
    1667739456452.jpg-(101373 B)サムネ表示
見えにくいので拡大(涙
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521 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:57:47 No.1032583440 del +
>ホンダがEVに舵を切った時もEUに釣られたバカ扱いだったのを覚えてるけど
>良い判断だったんだな
片手間で開発してテスラに追いつけるわけねえもんな…
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522 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:58:15 No.1032583670 del +
>何もかも他国から輸入してる日本がそれ言う?
だからいろんな国で分けてんだろ
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523 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:58:18 No.1032583694 del +
>ホンダがEVに舵を切った時もEUに釣られたバカ扱いだったのを覚えてるけど
>良い判断だったんだな
日本市場さえ切り捨てればEV全力で間違いないからな
切られた側の日本人の視点では頭おかしく見えただけ
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524 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:58:25 No.1032583770 del +
猫の国
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525 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:58:40 No.1032583891 del +
こうなったらもう俺がBEVを開発するしかねえな
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526 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:58:41 No.1032583902 del +
>ホンダがEVに舵を切った時もEUに釣られたバカ扱いだったのを覚えてるけど
>良い判断だったんだな
値段がもうちょっと控えめだったら完璧だった
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527 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:58:44 No.1032583929 del +
>じっさいに造って売らないと研究もクソもねンだわ
>トヨタが発表したEVはテスラより1万ドル以上高額で性能は下
>技術にそんだけ差があるってこと
テスラだろうがトヨタだろうがユーザーが買うかどうかだろ
現状の普及率みたらユーザーの心を掴めてはいない
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528 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:58:53 No.1032584012 del そうだねx2
馬鹿なの?
他社の製品の分解調査なんてどのメーカーもどこの会社に対してもやってるぞ?
それで原価がどのくらいか計算している
無職なのバレバレ
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529 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:59:49 No.1032584470 del +
FCはどうなの!
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530 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:59:50 No.1032584477 del +
四半期だとGMもガソリン車うれまくりじゃないですか
EVはようわからんね
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531 無念 Name としあき 22/11/06(日)21:59:52 No.1032584487 del そうだねx5
>この円グラフの左上ぐらいの弱小が
>自分たちを恐れてゴールポストをずらそうとしているェゥ!!!1!とイキるほどダサいものはないよね
グラフのタイトルも入れずになに言ってんの
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532 無念 Name としあき 22/11/06(日)22:00:06 No.1032584609 del +
日本より中国の方が安くて軽いEVスポーツMT作ってくれそうだから期待してる
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533 無念 Name としあき 22/11/06(日)22:00:53 No.1032585005 del +
日本はガソリンディーゼル貫けば良いんじゃね
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534 無念 Name としあき 22/11/06(日)22:00:59 No.1032585065 del そうだねx2
今まで眼中になかった中国メーカーのモノを調べるなんて
こんな時代が来るとは思わなかったよ
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535 無念 Name としあき 22/11/06(日)22:01:11 No.1032585170 del +
>この円グラフの左上ぐらいの弱小が
>自分たちを恐れてゴールポストをずらそうとしているェゥ!!!1!とイキるほどダサいものはないよね
ていうかこれドイツ「国内」の自動車シェアじゃん
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536 無念 Name としあき 22/11/06(日)22:01:27 No.1032585330 del +
テスラも昔バラしてとても追いつけないって話だったものな
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537 無念 Name としあき 22/11/06(日)22:01:28 No.1032585333 del +
俺が死ぬまで持ってくれればあとはどこの属国になってもいいよ
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538 無念 Name としあき 22/11/06(日)22:01:29 No.1032585345 del +
EVで喜んでるの欧州と中国だけじゃない
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539 無念 Name としあき 22/11/06(日)22:01:34 No.1032585387 del +
>日本より中国の方が安くて軽いEVスポーツMT作ってくれそうだから期待してる
EVでMTって無駄過ぎるような
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540 無念 Name としあき 22/11/06(日)22:01:43 No.1032585477 del +
5年もしたら日本全国の軽トラに耕運機にミニ四駆モーターまで全てテスラに置き換わってるのだろうか
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541 無念 Name としあき 22/11/06(日)22:02:05 No.1032585662 del +
>>ホンダがEVに舵を切った時もEUに釣られたバカ扱いだったのを覚えてるけど
>>良い判断だったんだな
>片手間で開発してテスラに追いつけるわけねえもんな…
もともと大企業病にかかるのが嫌でやってきたからこういうときの変化に対応するようにしていた
流石に今回のEVや自動運転は手を取ってやるしかないけど
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542 無念 Name としあき 22/11/06(日)22:02:13 No.1032585736 del +
>日本はガソリンディーゼル貫けば良いんじゃね
カスみたいな日本市場のみで売るガソリン車とか採算取れねーよ
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543 無念 Name としあき 22/11/06(日)22:02:16 No.1032585773 del そうだねx1
>5年もしたら日本全国の軽トラに耕運機にミニ四駆モーターまで全てテスラに置き換わってるのだろうか
テスラのミニ四駆はちょっとほしい
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544 無念 Name としあき 22/11/06(日)22:02:20 No.1032585814 del そうだねx1
>5年もしたら日本全国の軽トラに耕運機にミニ四駆モーターまで全てテスラに置き換わってるのだろうか
日本は大して変わらん
世界中が変わるだけ
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545 無念 Name としあき 22/11/06(日)22:02:20 No.1032585820 del +
>この円グラフの左上ぐらいの弱小が
>自分たちを恐れてゴールポストをずらそうとしているェゥ!!!1!とイキるほどダサいものはないよね
ドイツの乗用車市場のメーカー別シェア
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546 無念 Name としあき 22/11/06(日)22:02:30 No.1032585901 del そうだねx1
>この円グラフの左上ぐらいの弱小が
>自分たちを恐れてゴールポストをずらそうとしているェゥ!!!1!とイキるほどダサいものはないよね
へーテスラって弱小なんだ(棒
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547 無念 Name としあき 22/11/06(日)22:02:35 No.1032585941 del そうだねx2
>ていうかこれドイツ「国内」の自動車シェアじゃん
詐欺師はグラフを使うの好きだからね
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548 無念 Name としあき 22/11/06(日)22:02:36 No.1032585950 del +
特に普及してない現在でも節電言うてたのにそっちはどうすんの
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549 無念 Name としあき 22/11/06(日)22:02:42 No.1032585994 del +
>5年もしたら日本全国の軽トラに耕運機にミニ四駆モーターまで全てテスラに置き換わってるのだろうか
建機や農機はコマツやクボタがふつうに電動化すすめてる
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550 無念 Name としあき 22/11/06(日)22:02:45 No.1032586032 del そうだねx1
まぁEV推しでホルホルしてるお客様はEVは愚か軽すら持ってないってオチだよね
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551 無念 Name としあき 22/11/06(日)22:02:50 No.1032586061 del +
欧州では元々欧州メーカーのが売れてるのよね
まずそこを知らなかったとしあきがいそうだけど
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552 無念 Name としあき 22/11/06(日)22:03:03 No.1032586182 del +
>他社の製品の分解調査なんてどのメーカーもどこの会社に対してもやってるぞ?
予算には限りがあるんだよ
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553 無念 Name としあき 22/11/06(日)22:03:14 No.1032586286 del そうだねx2
    1667739794510.jpg-(176780 B)サムネ表示
>日本より中国の方が安くて軽いEVスポーツMT作ってくれそうだから期待してる
バブル時のバカ商品みたいなの作るからな
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554 無念 Name としあき 22/11/06(日)22:03:19 No.1032586334 del +
タミヤ製の電気自動車が…?
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555 無念 Name としあき 22/11/06(日)22:03:23 No.1032586377 del そうだねx5
トヨタは章男がガチのEVアンチなのがキツ過ぎる
そら幹部からも苦言言われるし戦犯になりそう
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556 無念 Name としあき 22/11/06(日)22:03:53 No.1032586664 del +
>トヨタが発表したEVはテスラより1万ドル以上高額で性能は下
>技術にそんだけ差があるってこと
初期生産は高くなるって知らんの…?
社会経験無いんかな…
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557 無念 Name としあき 22/11/06(日)22:04:07 No.1032586792 del +
>まぁEV推しでホルホルしてるお客様はEVは愚か軽すら持ってないってオチだよね
車の使用に際しての諸問題言わないとこから察し
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558 無念 Name としあき 22/11/06(日)22:04:17 No.1032586893 del +
>ていうかこれドイツ「国内」の自動車シェアじゃん
本人は世界シェアだと思ったらしい
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559 無念 Name としあき 22/11/06(日)22:04:32 No.1032587013 del +
>まぁEV推しでホルホルしてるお客様はEVは愚か軽すら持ってないってオチだよね
日本ではHVでいいよ
作ってくれてる間はね
世界から10年くらい遅れてHVが作れなくなってからが本番だよ
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560 無念 Name としあき 22/11/06(日)22:04:40 No.1032587073 del +
ガソリンで動くミニ四駆の方がほしい
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561 無念 Name としあき 22/11/06(日)22:04:45 No.1032587127 del そうだねx2
    1667739885369.jpg-(129264 B)サムネ表示
テスラはドイツの工場が稼働してメイドインGermanyがデリバリー開始された
EU圏内産だから関税もかからない
途端にこう
ガソリン車なぎ倒して販売台数トップ
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562 無念 Name としあき 22/11/06(日)22:04:55 No.1032587230 del +
>>日本はガソリンディーゼル貫けば良いんじゃね
>カスみたいな日本市場のみで売るガソリン車とか採算取れねーよ
全世界の人が電気自動車じゃないといけないってことはないでしょ
選択肢はいくつあっても良い
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563 無念 Name としあき 22/11/06(日)22:05:06 No.1032587334 del そうだねx1
    1667739906203.jpg-(32135 B)サムネ表示
>見えにくいので拡大(涙
自国の自動車メーカーのあるドイツ国内の自動車シェアの画像はって何が言いたいの?
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564 無念 Name としあき 22/11/06(日)22:05:10 No.1032587367 del そうだねx8
トヨタに幻想抱く奴多いのは分かるけどネタ抜きにスマホと同じ展開になるぞ
白物家電や液晶も最初は中国と韓国バカにしてたらシェア奪われてんだから真面目に現実見ようぜ
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565 無念 Name としあき 22/11/06(日)22:05:29 No.1032587510 del +
>>日本より中国の方が安くて軽いEVスポーツMT作ってくれそうだから期待してる
>バブル時のバカ商品みたいなの作るからな
それソニーのパクリ
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566 無念 Name としあき 22/11/06(日)22:06:04 No.1032587829 del +
>白物家電や液晶も最初は中国と韓国バカにしてたらシェア奪われてんだから真面目に現実見ようぜ
だから数年後には日本の自動車メーカーは実質消滅すると予想してる
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567 無念 Name としあき 22/11/06(日)22:06:19 No.1032587972 del +
バカみたいな環境活動家がいるでしょ
あれってそれだけ環境に関心があるってことだからEVに好意的なのもあるんだろうな
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568 無念 Name としあき 22/11/06(日)22:06:22 No.1032587998 del そうだねx1
>全世界の人が電気自動車じゃないといけないってことはないでしょ
>選択肢はいくつあっても良い
世界市場の大半でガソリン車売れなくなるから選択肢としても存在しなきも同意なんよ
だからホンダなんか完全にガソリン車捨ててる
569 無念 Name としあき 22/11/06(日)22:06:32 No.1032588117 del +
書き込みをした人によって削除されました
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570 無念 Name としあき 22/11/06(日)22:06:37 No.1032588149 del +
>白物家電や液晶も最初は中国と韓国バカにしてたらシェア奪われてんだから真面目に現実見ようぜ
トヨタは方向転換できないだろうけど
日産やホンダに日本電産がいるからなんとかなるでしょ
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571 無念 Name としあき 22/11/06(日)22:06:59 No.1032588313 del +
>トヨタに幻想抱く奴多いのは分かるけどネタ抜きにスマホと同じ展開になるぞ
>白物家電や液晶も最初は中国と韓国バカにしてたらシェア奪われてんだから真面目に現実見ようぜ
自動車関連では無理だな
家電や液晶とは違う
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572 無念 Name としあき 22/11/06(日)22:07:09 No.1032588401 del そうだねx6
>トヨタに幻想抱く奴多いのは分かるけどネタ抜きにスマホと同じ展開になるぞ
>白物家電や液晶も最初は中国と韓国バカにしてたらシェア奪われてんだから真面目に現実見ようぜ
トヨタ信仰なんて爺さんだけだよ
爺さんの心の拠り所なんだ
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573 無念 Name としあき 22/11/06(日)22:07:20 No.1032588491 del +
>トヨタに幻想抱く奴多いのは分かるけどネタ抜きにスマホと同じ展開になるぞ
>白物家電や液晶も最初は中国と韓国バカにしてたらシェア奪われてんだから真面目に現実見ようぜ
うわぁ…
本当にどうしようもないなぁ…
言ってて何とも思わんの…?
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574 無念 Name としあき 22/11/06(日)22:07:33 No.1032588586 del +
ただ一番巨大な工場持ってるのがトヨタだから日産あたりで世界に売りまくる生産力を出せるかな
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575 無念 Name としあき 22/11/06(日)22:07:40 No.1032588639 del +
>>日常的にやってるんならニュースにならないのでは?
>日常的にやっているからニュースにするようなことじゃないんだよ
どこのメーカーでも他社の分解は日常的にやってるよ
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576 無念 Name としあき 22/11/06(日)22:07:40 No.1032588643 del そうだねx2
>トヨタに幻想抱く奴多いのは分かるけどネタ抜きにスマホと同じ展開になるぞ
>白物家電や液晶も最初は中国と韓国バカにしてたらシェア奪われてんだから真面目に現実見ようぜ
パヨクは日本から出ていけ
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577 無念 Name としあき 22/11/06(日)22:07:47 No.1032588687 del +
トヨタは究極のガソリンエンジンを目指すから
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578 無念 Name としあき 22/11/06(日)22:08:12 No.1032588879 del そうだねx4
>自動車関連では無理だな
>家電や液晶とは違う
テスラの時も自動車はノウハウの塊だから作れるわけねーじゃんという声を大量に聞いたが結果どうなった?
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579 無念 Name としあき 22/11/06(日)22:08:34 No.1032589097 del +
>トヨタは究極のガソリンエンジンを目指すから
だから欧州が勝てないから電気自動車に路線変更
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580 無念 Name としあき 22/11/06(日)22:08:39 No.1032589135 del そうだねx1
テスラなんて故障だらけで世界で売れないって大声で叫んでた結果がこれなのに・・・
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581 無念 Name としあき 22/11/06(日)22:08:46 No.1032589195 del +
パヨスレだったな
次から荒らすから
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582 無念 Name としあき 22/11/06(日)22:08:48 No.1032589213 del そうだねx1
な?時代遅れだろ?
こんなことしてたら競争に負けるよ
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583 無念 Name としあき 22/11/06(日)22:08:49 No.1032589219 del +
>トヨタ信仰なんて爺さんだけだよ
>爺さんの心の拠り所なんだ
爺さん達ほど洋車信仰だよ
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584 無念 Name としあき 22/11/06(日)22:08:51 No.1032589235 del +
>>トヨタに幻想抱く奴多いのは分かるけどネタ抜きにスマホと同じ展開になるぞ
>>白物家電や液晶も最初は中国と韓国バカにしてたらシェア奪われてんだから真面目に現実見ようぜ
>自動車関連では無理だな
>家電や液晶とは違う
車はノウハウが無いと作れないと言われて居たのも懐かしい
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585 無念 Name としあき 22/11/06(日)22:08:55 No.1032589300 del +
>ただ一番巨大な工場持ってるのがトヨタだから日産あたりで世界に売りまくる生産力を出せるかな
バッテリーは外注するんだから
そんな長いライン要らんだろ
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586 無念 Name としあき 22/11/06(日)22:09:01 No.1032589319 del +
>テスラの時も自動車はノウハウの塊だから作れるわけねーじゃんという声を大量に聞いたが結果どうなった?
来年には日本市場でもテスラがトップ取ってそう
11/09 22:09頃消えます
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