ふたばフォレスト

ﾅﾗｽﾞﾓﾉｰ

プリウスミサイル

優柔不断な下手糞とオラオラ系が出会った当然の結果

前の車が左に戻ろうとしたら加速してるよねこのカメラの車

>ﾅﾗｽﾞﾓﾉｰ

>前の車が左に戻ろうとしたら加速してるよねこのカメラの車
左に戻ろうとするな

他人はキチガイだと思わないとこうなる
特にプリウス乗り

車線変更禁止ゾーンだ

>左に戻ろうとする事も考慮しながら運転しなきゃ

「あっぶねーーーよーーー」が韓国語っぽく聞こえる

まあ
交差点付近は
追い抜きも慎重にってな

>左に戻ろうとする事も考慮しながら運転しなきゃ
なら直進する車が左にいる事も考慮しないと

たまに見かけるねこういうの

一応戻り始めに左にウインカー出してんのか

俺のプロファイリングだとこれ系は老人かオバハンの2択

たぶん女の人

かっこよく膨らんで左折しようとしたんだろう

こういう確認しない人がわりと居るから周りが避けて成り立ってるの恐ろしいよね…

ウインカー出してんじゃねえか

ウィンカー？知るかボケ！

これは酷い

信号でとまってたらわき道から入れろって
クラクションならしまくってた女思い出した
たぶん目が見えない人だった

>ウインカー出してんじゃねえか
出せば正義なわけじゃなかろう

事故ではなくこの寸前の状態はよく見る
ミラー確認とかしないんだろうな

>ウインカー出してんじゃねえか
ウィンカー出せば無条件で入れてもらえるという甘えた考えは捨てろ

馬鹿共に車を与えるな

>こういう確認しない人がわりと居るから周りが避けて成り立ってるの恐ろしいよね…
事故はバカとバカが出会うと起こるのは事実だけどバカは周りが配慮してくれてるから事故ってないことに気が付かず自分は上手いと勘違いする

白い車の運転手は多分60歳以上の女

>ウインカー出してんじゃねえか
交差点手前30メートルは車線変更禁止なんですがそれは…

そもそも交差点侵入直前の車線変更はNGだし車線変更は3秒前にウィンカー出さないとダメで直前ウィンカーはウィンカー出したことになりません

右折車線に行きながら左ウィンカー点けるキチガイ
基本詰める猪突猛進型の大型乗り
これは避けられなかった事故である

何がしたかったんだろう

>何がしたかったんだろう
道間違ったから戻ろうとしたんだろ

過失割合4:6ぐらい？

直進レーンに戻らずに右折レーンを直進するのが正解だとベントレーさんが言ってた

超絶下手糞過ぎて普段からこの曲がり方だったんだと思うよ

高速のインターで降りそこなった車がバックしてくるのも想定して運転しないと

>過失割合4:6ぐらい？
1:9

>>左に戻ろうとする事も考慮しながら運転しなきゃ
これはそうマジでそう
>なら直進する車が左にいる事も考慮しないと
こっちはもうマジでできないなら免許返納してもらいたい

この前の日本橋で高級車がぶつかってくる方が面白かった

ドラレコあるから2:8か1:9

わざと加速してるからたいした過失割合にならなさそう

多分最初2:8抗議したり弁護士特約使って1:9

性格の悪い運転手特有の車線を戻させまいと加速したんだろうけど
そもそもプリウス側はなんも見てないっていう

>過失割合4:6ぐらい？
俺のときは保険会社が5:95まで頑張った

そらこの状態で左曲がるとは思わんから大型も信じて突っ込んだんだろう
まあ現実はキチガイ左折だったんだけど

まあトラックは速度違反と前方不注意はとられそう

ハザードつけたらどこでも止まれると思ってるバカも多い

左ウィンカー出してるし左折のために膨らんだだけだろ
そういうムーブなんだと知らんで突っ込んだ方にも非がある

>まあトラックは速度違反と前方不注意はとられそう
面倒なことになりたくなかったらムカついても上の方のレスが言ってるみたいに
戻ってくるの予測して避けるしかねえ
くだらん意地で事故起こすとほんと面倒くさいと思う

>ハザードつけたらどこでも止まれると思ってるバカも多い
バス停に停めて電話してる営業車をよく見る

>ハザードつけたらどこでも止まれると思ってるバカも多い
だってタクシーがやってたし…

右に膨らんで左折する連中の究極進化形態がこれ

>そらこの状態で左曲がるとは思わんから大型も信じて突っ込んだんだろう
信じて突っ込んだとか全く通用しないから
前方不注意は取られるし下手すりゃ故意にぶつけた扱いになる

多分右折レーンって思ってなさそうだな

そもそもウインカー遅すぎ
もっと早めに点ければ大型もこいつやべえと判断できたかもしれない

ウィンカー遅すぎて出した扱いにならないのでプリウスの過失はでかい

>右に膨らんで左折する連中の究極進化形態がこれ
youtubeで事故動画見てると追い越し車線から走行車線横切って曲がろうとする車結構多いんだよなあ

>もっと早めに点ければ大型もこいつやべえと判断できたかもしれない
こいつやべえと分かってても変な意地やチキンレースで加速して譲らなかったりするのが運ちゃんクオリティ
向こうがこちらを認識してればそれも通用するんだがそもそもプリウスは後ろのトラックの存在すら認知していない…

運転下手とかそういう次元じゃなくね？
最早当たり屋じゃん

>ウィンカー遅すぎて出した扱いにならないのでプリウスの過失はでかい
車線を戻そうとするプリウスを認識しながらブレーキじゃなくてアクセル踏みこんで加速した証拠をどう取るかだな

ヤバい車って大体ふらついたり前兆あるから普段より車間開けるよな

挙動不審プリウスの後ろに付いた時点で勝負は決まっていたようなもんだな

道路交通法上まずウィンカーだしてから安全確認して車線変更しなければならない
その前にみだりに車線変更をしてはならないという法律に違反してる

曲がろうとしたけど思い直すことなんて誰にでもある

動画があって良かったね
プリウスのキチガイ左折が全部悪いとはっきりわかる

相手を過信し過ぎなんだよ
プリウスなんかキチガイ率9割なんだから車間距離取るべきだった

え、これで前方不注意！？

>え、これで前方不注意！？
不注意だ

オバハンと老人はあらゆる判断と動作が鈍いからね・・・

時々貼られるスレ画は通勤路なんで
自分の近くにはこないでほしいと切に思う

>挙動不審プリウスの後ろに付いた時点で勝負は決まっていたようなもんだな
車間を開けたりブレーキ踏んで譲ってやるしかないな
トラックの運ちゃんはそういうの負けた気になるのかしらんからやらんけど

>曲がろうとしたけど思い直すことなんて誰にでもある
普通は諦めてそのまま右折するんですよ

10：0ですよね？8：2とか9：1になりませんよね？

カメラの位置とドライバーの視点は違うからな
見えなかったと言われても信じるくらいにプリウスがクソ

>え、これで前方不注意！？
側面から追突されてるから違いますね
直線車は回避行動も取ってるのに当てられてるから…完璧にプリが悪い

>左に戻ろうとする事も考慮しながら運転しなきゃ
自分が事故らない為にもここでこう来られたら危ないっていうのを考えつつ運転する事は大事だよね
俺は少しでも怪しい動きするのいたら距離あけたり先行ってもらったりする
それはそうとして危険運転する奴はとっとと免許返納しろ

>>ウィンカー遅すぎて出した扱いにならないのでプリウスの過失はでかい
>車線を戻そうとするプリウスを認識しながらブレーキじゃなくてアクセル踏みこんで加速した証拠をどう取るかだな
仮に加速しててもノーウィンカーで突っ込んできたと同じ扱いになるので2:8スタートですよ保険はね
警察がどう動くかは別の話

俺これ交差点の途中でやられたことあるわ
なんとか接触せずに済んだけど

これやる知障に遭遇したことあるわ
例によってヨタ車

心情的にはトラックの運ちゃん擁護したい

>え、これで前方不注意！？
正面衝突したらだいたい前方不注意になるからスレ画の運ちゃんみたいに馬鹿なことやらんように気をつけたほうがいい
道交法はかなり理不尽だよ

プリウスはマジでバカと気狂いしか乗ってないからなありとあらゆる可能性考えた方がいい

>曲がろうとしたけど思い直すことなんて誰にでもある
判断が遅い

>心情的にはトラックの運ちゃん擁護したい
としあきってすぐどちらかを100%の善でどちらかを100%の悪にして擁護と叩きをしたがるけど
正直どっちも擁護する気になれん…

これ側道からぶつかる寸前に割り込んできてチンタラ運転する系の人種だな

そもそも交差点内の車線変更は禁止だが

これ擁護するのは運転しないで欲しい

やはりこれ

>正直どっちも擁護する気になれん…
は？

うお危えってときにクラクション鳴らせる人はエースドライバーだと思う
よけるかブレーキで精一杯だよ

交差点内で車線変更するのを見ない日は無いぐらい無法だよね

トラック加速してるのは黄色になりかけてるからじゃないの？

プリウスがクソすぎる

やべー運転する奴はなんぼでもいるから自分の身は自分で守ろう

>そもそも交差点内の車線変更は禁止だが
追い越しやそのための車線変更は禁止だけど
車線変更そのものは禁止されてないよ

これトラックがアクセル踏み込んで加速したとはいえ
トラックの横っ腹にプリウスがぶつかってたら運ちゃんの過失はだいぶへるけど
頭でぶつけてるから横突されたのはプリウス側ってことになる可能性もある

加速してんのは右行く時減速してたやつが横に行ったから速度戻しただけじゃないの

トラックの横を抜くのいつも怖いわ
車線変更したいトラックは必ず方向指示器出すのはわかってるけど

>加速してんのは右行く時減速してたやつが横に行ったから速度戻しただけじゃないの
加速するタイミングが悪すぎる

やっぱりプリウスのやらかしはスレの勢いが違う
外車とかザコだな

>やはりこれ
安全な車の運転をするように
ドライバーの方に心がけていただき

>外車とかザコだな
外車って基本所得高いし車オタも多いから言うほど横暴じゃないし…

>車線変更したいトラックは必ず方向指示器出すのはわかってるけど
地方の3流運送会社は平気でノーウィンカー車線変更かましてるな

>トラックの横を抜くのいつも怖いわ
死角大きいし見落とされたら死ぬと思うとなー
積極的に距離取るし車線変更は譲っちゃう

>うお危えってときにクラクション鳴らせる人はエースドライバーだと思う
>よけるかブレーキで精一杯だよ
クラクションによって周囲に危険を知らせることが出来るからね

>左に戻ろうとする事も考慮しながら運転しなきゃ
こういう車ならいいけど
トラックでは間に合わない

>外車って基本所得高いし車オタも多いから言うほど横暴じゃないし…
俺様みたいなやつが乗ってたりするけどな

俺もこのトラック運転手と同じで
割り込んでこようとするとブレーキふまないでアクセル踏む癖あるから気をつけないとな

高速のトラックは急ブレーキ踏まずタイミングで追い越しに飛び込んでくる危険運転常習犯だからまぁ…

これ車線変更じゃなくて煽りハンドルなのでは

10:0にはならんやろ
寄ってきた時減速できてないというところで向こうにつけいられるんじゃね

わざと加速って言ってるの何人かいるが単に邪魔な前の車消えたから加速にしか見えん

20年くらい運転してるけどクラクション鳴らしたのは赤信号無視してきたクソ女にくらいだな

>No.1031212801

>わざと加速って言ってるの何人かいるが単に邪魔な前の車消えたから加速にしか見えん
自分も運転してりゃそういうタイミングで加速してないのは分かる
え？プリウスが割り込みに来てるのになんで加速？っていう

>わざと加速って言ってるの何人かいるが単に邪魔な前の車消えたから加速にしか見えん
普通車線変更した上にそっち右折車線だしな…いなくなったと考えるのが普通だわ

>>No.1031212801
外国でも通用すんのが笑う

>これ車線変更じゃなくて煽りハンドルなのでは
まさか左折の予備動作だった？

バカとバカが出会っただけ

>普通車線変更した上にそっち右折車線だしな…いなくなったと考えるのが普通だわ
それ典型的な前方不注意とされてしまう

プリウスの様に想像を絶する下手糞がいる事をプロドライバーには知って欲しい

昨日左折する時曲がった先の右折レーンに突撃するキチガイおったな
例によって

>>外車とかザコだな
>外車って基本所得高いし車オタも多いから言うほど横暴じゃないし…
そうかな…そうかも…

>これ車線変更じゃなくて煽りハンドルなのでは
右折車線に入る時に右ウインカー出してるぽい

>外国でも通用すんのが笑う
コラだよ

>プリウスの様に想像を絶する下手糞がいる事をプロドライバーには知って欲しい
歩行者や自転車も車の運転手は自分を認識していて当然という思考で無謀な行動してくるときあるが
ドライバー同士でもそういう先入観は危険なんやな

プリウスのなにがキチガイの心掴んでるの

まさか十字路手前の細い道に左折で入りたくて右に膨らんだ？
だとしてもそもそも減速が足りてないしなあ

おっプリウスだきょつけろ

プリウス乗りはマジで老若男女頭おかしいのしかいない

>>これ車線変更じゃなくて煽りハンドルなのでは
>右折車線に入る時に右ウインカー出してるぽい
岡山なのにウインカーだけは律儀に出すのか

ロスでも日常茶飯事だぜ！

愛知の次に頭おかしいと有名な岡山か

プリウスに乗ると下手になるのか
下手くそがプリウスに乗りたがるのか

車にこだわりあるやつはアクアやプリウスなんか乗らないからな
運転に対する意識も低い

>ロスでも日常茶飯事だぜ！
やっぱりプリウス

岡山か
納得

まちがったらこのままコンビニ入って誤魔化すな

ちなみにスレ画はここ

プリウスはなんでこんな問題起こす奴多いんだ

プリウス乗りは5割ヤバいぐらいだけどアクアは9割ヤバいからな

>プリウスに乗ると下手になるのか
>下手くそがプリウスに乗りたがるのか
プリウスってデカい上に回り全然見えんのよ俺はあんな車絶対運転したくない

プリウスを隠して見るとそんなに加速しているようには見えない

トラックの運転手だったとしてこの挙動取られたら回避なんてできないや
それとは別にプリウスが右車線に移る前の車間距離は近すぎるとは思う

>岡山なのにウインカーだけは律儀に出すのか
岡山だっけウインカー出さないの電球切れるからもったいないとか言ってるキチガイ県

プリウスでも旧型が特にやばい

最近これと全く同じ事があって
ぶつけられそうになったから笑うに笑えない
ウインカー出して右折までしたら急の戻ろうとするな

>プリウスはなんでこんな問題起こす奴多いんだ
老若男女利口からバカまで乗ってる人が多いとしか

プリウス程度でデカいって……

二車線やん！右いこ！右折専用やん！戻ろ！
というドラマがあったと予想する

>>プリウスに乗ると下手になるのか
>>下手くそがプリウスに乗りたがるのか
>プリウスってデカい上に回り全然見えんのよ俺はあんな車絶対運転したくない
じゃあ何であんなの売れてるの？

>プリウスはなんでこんな問題起こす奴多いんだ
金持ってる馬鹿な老人が営業に騙されて買うから

岡山や愛知はウィンカー出したら負けだから
運転荒いといわれた茨城から越してきたが茨城が平和に感じるくらいクソ

>>プリウスはなんでこんな問題起こす奴多いんだ
>老若男女利口からバカまで乗ってる人が多いとしか
まるで自分がバカじゃ無いみたいな口振りで笑った

プリウス乗りは全員当たり屋だと思え
バイク乗りに古くから伝わる呪文だ

>じゃあ何であんなの売れてるの？
燃費が良いから
それとエコカー補助金が大きかった

>じゃあ何であんなの売れてるの？
知らんよ俺は嫌ってだけだから俺の方がずれてんじゃね

そもそもプリウスは車線変更した時点で直進も左折もしちゃいけないんだからアウトだ
トラックは加速してるがこの速度なら加速してなくても激突してるし直接的な事故原因ではない

たまにサイドミラーたたんだまま走ってる老人カーを見る

プリウス乗りは免許必須にしろよ

>岡山や愛知はウィンカー出したら負けだから
>運転荒いといわれた茨城から越してきたが茨城が平和に感じるくらいクソ
愛知を混ぜるな愛知は曲がるのと同時にウィンカーはつけるわ

今の時代自分が持ってないものは進んで誹謗中傷する時代だから気にすんな

昔で言うレースのシートカバーが付いたカローラ的な立ち位置かね
高齢ドライバーが乗っている目印みたいな

信号直前で直進車線から右折車線にいきなり入ってきた奴見た事あるな
俺が車乗り始めて15年数少ないクラクションならした事件

老人とヤンキー御用達車種
一昔前のbBかよ

高齢プリウス乗りに限って年寄りマーク付けてない

後方視界が悪い事で有名だったけど今もそうなん？

>プリウス乗りは全員当たり屋だと思え
>バイク乗りに古くから伝わる呪文だ
日本在住の有名な外人ドライバーもプリウス見たら最警戒して笑う

直進車線から右折車線にむりやり斜めに割り込んで
青信号になったらバックして直進車線に戻った年寄りにはびっくりしたね

>後方視界が悪い事で有名だったけど今もそうなん？
新型はマシになってるとは聞いた
旧型はマジ棺桶

>後方視界が悪い事で有名だったけど今もそうなん？
これは酷い
これほどとは

>>プリウス乗りは全員当たり屋だと思え
>>バイク乗りに古くから伝わる呪文だ
>日本在住の有名な外人ドライバーもプリウス見たら最警戒して笑う

>後方視界が悪い事で有名だったけど今もそうなん？
ああやっぱりこんな感じなんだ

プリウス乗りを警戒しなかった運ちゃんも悪い
教習所で習うだろうにプリウスには気をつけろと
事故った時も気狂いやケチばっかりだから揉めるぞプリウス乗りは

曲がろうとして思い直してもすぐには戻らずある程度広い場所で引き返してください……

外人女の乗ったプリウスも凄まじい
廃車になった俺の車返せよ南米だかフィリピンのクソアマ二度と日本に来るな

>外人女の乗ったプリウスも凄まじい
>廃車になった俺の車返せよ南米だかフィリピンのクソアマ二度と日本に来るな
人種問わずやべーやつを惹きつけるものがあるんだろう

デザイナーは狂ってるのかと思っちゃうからなプリウス
カメラあるよ！って話なんだろうか

>後方視界が悪い事で有名だったけど今もそうなん？
良くはないけど取り立てて悪いと言うほどでもないって印象
その写真だと酷く見えるけどどうせルームミラーに映る範囲しか見えないわけだし

>カメラあるよ！って話なんだろうか
男は後ろを振り返らず前だけ見て進めってことかも

俺は間違って右折レーンに並んじゃったらそのまま曲がるマン！！
脇道なりコンビニなりつかって戻ればいいだけだしな

ボディ形状は空力的な都合もあるだろうし…
セラみたにガラス張りにすれば視界はマシになりそうだけど暑くて重そうだな

>プリウスってデカい上に回り全然見えんのよ俺はあんな車絶対運転したくない
こういうのがプリウス乗るとミサイルになるんだと思う

>俺は間違って右折レーンに並んじゃったらそのまま曲がるマン！！
>脇道なりコンビニなりつかって戻ればいいだけだしな
普通はそうするんすよ…

俺はこれは普通にあり得ると思ってるから
前が右折レーンに入っても加速して抜こうとはしない
結局双方の運転能力の低さが合わさって起きる事故がなんと多い事か

プリウスがキチガイを呼ぶのかプリウスに乗ると自己中で頭おかしくなるのか

まあ間違って右折レーンに入った経験ないけど普通はそのまま右折するよな

>左に戻ろうとする事も考慮しながら運転しなきゃ
それ言ってたら交通ルール守らなくていいって話になるぞ

>普通はそうするんすよ…
その普通がどれだけいるんでしょうね

教習所からやり直して欲しい

自分以外は全員バカか朦朧老人
と思って信用せず運転しないと

>プリウスがキチガイを呼ぶのかプリウスに乗ると自己中で頭おかしくなるのか
イメージ先行のエコが人間を狂わす

>一応戻り始めに左にウインカー出してんのか
出せばいいってもんでもない

検定だって道間違えても即失格にはならないけど無茶な車線変更はアウトだしね

前がルール違反なのは間違いないが
このトラックも運転向いてない

俺ならこうしてくれたら喜んで休職して弁護士特約使いながらできるだけ巻き上げるから助かるんだけどプロドライバーは大変だよな
免許傷つかなかったとしても配送遅れるわ最悪荷物ダメージ入るわ

せめてしばらく待機して直進車線の空いたタイミングで戻ってくれ

>出せばいいってもんでもない
そもそも左折禁止だしな

>>プリウスがキチガイを呼ぶのかプリウスに乗ると自己中で頭おかしくなるのか
>イメージ先行のエコが人間を狂わす
まさにエゴドライブ

>それ言ってたら交通ルール守らなくていいって話になるぞ
自分以外は誰も守ってないつもりで運転してるぞ

>直進車線から右折車線にむりやり斜めに割り込んで
>青信号になったらバックして直進車線に戻った年寄りにはびっくりしたね

>前の車が左に戻ろうとしたら加速してるよねこのカメラの車
背景と自車で見ると速度上げてないぞ

>>それ言ってたら交通ルール守らなくていいって話になるぞ
>自分以外は誰も守ってないつもりで運転してるぞ
特にバイク乗るならそれマジで大事
自分優先でも轢かれたら死ぬし

>左に戻ろうとする事も考慮しながら運転しなきゃ
交差点の途中まで進んでたのが戻ってくるのは想定してる？

>自分含めて全員バカか朦朧老人
>と思って信用せず運転しないと

>このトラックも運転向いてない
運転向いてないのハードル高すぎん？

岡山か

>>一応戻り始めに左にウインカー出してんのか
>出せばいいってもんでもない
ウインカー出せばどんな割り込みでも許されるみたいな節あるよね
なんでハンドル切りながらウインカー出してんだよ安全確認してからハンドル切れよアホか

>背景と自車で見ると速度上げてないぞ
というか速度上げたところで何が悪いんだ

プリウスって事故起こすよなぁってくらいドライバー無視したクソ設計なんだよなあれ

>ウインカー出せばどんな割り込みでも許されるみたいな節あるよね
>なんでハンドル切りながらウインカー出してんだよ安全確認してからハンドル切れよアホか
そもそも右のレーンは直進と左折禁止だからそういう次元の話じゃねえぐらいプリウスドライバーはアホだ

３秒前 30メートル手前 合図がされてない場合ドラレコあったらウィンカー出してた！っていっても認められないよ

カーナビに教習所の教本読み上げる機能付けろや
脱断続的より優先だろ
運転のルール分からないゴミ愚民多すぎる

スレ画のプリウス擁護するような逆張りはdel

左折禁止　直前ウィンカー
ゴミすぎる

法律的にいい悪いの観点と
事故が起きる起きないの観点で話す奴いるからいつもこの議論は食い違う

現役ドライバーに教習所の筆記試験受けさせたらほとんどが合格できないんじゃねぇかな

バカにも優しい車作れないの？
ハイブリッド車なんかより
事故起こさない車作れよ

>現役ドライバーに教習所の筆記試験受けさせたらほとんどが合格できないんじゃねぇかな
そらそうだろ
普段使わないルールや引っ掛け問題もいっぱいあるし

>バカにも優しい車作れないの？
>ハイブリッド車なんかより
>事故起こさない車作れよ
そんな車出してもバカは「私をバカにしてるのか！」って怒って乗らない

>法律的にいい悪いの観点と
>事故が起きる起きないの観点で話す奴いるからいつもこの議論は食い違う
法律やルールとマナーをごっちゃ混ぜにして話すのってわざとやってる奴いるよね

>>現役ドライバーに教習所の筆記試験受けさせたらほとんどが合格できないんじゃねぇかな
>そらそうだろ
>普段使わないルールや引っ掛け問題もいっぱいあるし
運転しないでほしい

>スレ画のプリウス擁護するような逆張りはdel
擁護いるか？
まずプリウスがどうしようもない奴な事については満場一致と思うけど

いや前が右折に入ったところで一気に上げてるだろ速度

>事故起こさない車作れよ
自動運転の開発進んでるから許して

アホドライバーはもうずっと若葉マーク🔰🚗貼ってろや

>バカにも優しい車作れないの？
その結果が今の下手糞運転者の増加に繋がってるんですが

>>バカにも優しい車作れないの？
>>ハイブリッド車なんかより
>>事故起こさない車作れよ
>そんな車出してもバカは「私をバカにしてるのか！」って怒って乗らない
電車で移動してろバカが

>いや前が右折に入ったところで一気に上げてるだろ速度
上げてねぇし上げたところで何の問題があるんだよ

>>事故起こさない車作れよ
>自動運転の開発進んでるから許して
あと100年後に実装されます

>前がルール違反なのは間違いないが
>このトラックも運転向いてない
無法世界ならそうだろうな

自動車と言う道具は人類には早すぎた

>バカにも優しい車作れないの？
>ハイブリッド車なんかより
>事故起こさない車作れよ
そうしたらそうしたで運転免許いらなくなるよな

>プリウスって事故起こすよなぁってくらいドライバー無視したクソ設計なんだよなあれ
上級国民のレス

>>>事故起こさない車作れよ
>>自動運転の開発進んでるから許して
>あと100年後に実装されます
もっとアホ事故どんどん起こしてろバカアホゴミ愚民

なんかスレ画の運転してる車すげー車高あるように見える

>車線を戻そうとするプリウスを認識しながらブレーキじゃなくてアクセル踏みこんで加速した証拠をどう取るかだな
ドラレコカーが加速してるんじゃなくて
プリウスが減速してるって理解できないバカが
複数いることに戦慄するわ

イラチのトラック運転手

教本に書いとけアクアやプリウスは全員頭おかしい当たり屋だと思えと

>>左に戻ろうとする事も考慮しながら運転しなきゃ
>交差点の途中まで進んでたのが戻ってくるのは想定してる？
いちいち全部想定してるヤツいないよな
それだったら免許いらねーって話で

スレ画なんて言ってんだろ

ウィンカー出すのと同時に曲がる奴は出したとは言わない

>運転しないでほしい
クラクションを鳴らすべき場所とかちゃんと覚えてる？
そのへん完璧じゃないと答えられない問題もあるよ

>いや前が右折に入ったところで一気に上げてるだろ速度
速度上げることが何か問題でもあるのか？
右折する時点で距離を取りたいというかさっさと別れたい気持ちがあるというほうが自然だろ

>いや前が右折に入ったところで一気に上げてるだろ速度
上げてるようには見えない

#今日のプリウス

>なんかスレ画の運転してる車すげー車高あるように見える
大型トラックで乗用車レベルの車高ってあるの？

>>運転しないでほしい
>クラクションを鳴らすべき場所とかちゃんと覚えてる？
>そのへん完璧じゃないと答えられない問題もあるよ
当たり前だろ
むしろ答えられないなら乗る資格ない

違反まで全部予測して運転なんて無理じゃん
としあきは信号無視や逆走や無灯火で向こうから自分に突っ込んでくる車がいるの前提で運転するの？

>いや前が右折に入ったところで一気に上げてるだろ速度
法定速度内なら何一つ問題ないだろ

>イラチのトラック運転手
どこが？
イラチでキチガイなプリウス運転手しかいないぞ？

>車線を戻そうとするプリウスを認識しながらブレーキじゃなくてアクセル踏みこんで加速した証拠をどう取るかだな
プリウスが曲がるつもりで減速してるんなら
後ろのトラックはプリウス居なくなった途端
加速する
プリウスが車線戻りたいならトラック通過を待つべき

>違反まで全部予測して運転なんて無理じゃん
>としあきは信号無視や逆走や無灯火で向こうから自分に突っ込んでくる車がいるの前提で運転するの？
自分も相手も交通ルール守る前提で免許が発行されているだけで
ルールを守る場合に限って運転することを許可するのが免許だ
そこまでやってたら免許なしで運転してもいいってことだぞ

いうほど加速してなくない？

>当たり前だろ
>むしろ答えられないなら乗る資格ない
全部答えられるやついねーよ　細かい法規とか変わってるからな
だが大半を覚えて置くのは当然だと思うが
全部細かいところは無理だぞ

>プリウスが曲がるつもりで減速してるんなら
>後ろのトラックはプリウス居なくなった途端
>加速する
制限速度を下回る遅い車がいなくなったら普通はそうするわな

どうやったら加速してるように見えるんだ

>当たり前だろ
>むしろ答えられないなら乗る資格ない
さすが無免は言うことが違うなあ

>細かい法規とか変わってるからな
ちょいちょい変わってるよね
ここ最近の改定だと右折信号でUターンできるようになったと聞いた

>>当たり前だろ
>>むしろ答えられないなら乗る資格ない
>さすが無免は言うことが違うなあ
違うぞ
無免許の引きこもりだぞ間違えるなよ？

俺も似たようなのやられたわ
交差点の信号待ちで発車したら右折レーンのババアが左折してきやがってもろぶつかった
まじでぶつかるまで意味わからんかった

見事に敵を懐に引き寄せて横から突いている
ハンニバル並の手腕

>俺も似たようなのやられたわ
>交差点の信号待ちで発車したら右折レーンのババアが左折してきやがってもろぶつかった
>まじでぶつかるまで意味わからんかった
回避不能じゃん理不尽すぎる
それでとしあきにも割合発生すんの？

全然加速してなくね
うんこプリウスが曲がるために減速してるから錯覚してんだろ

ナンバー見て他県ナンバーなら道に迷ってる場合もあるからある程度予想はつく

警笛区間の標識とか見た事無い人も多いだろうに
免許取ってずっと完璧に記憶し続けてるのは本当なら凄いわ

>やはりこれ
今思えばこれ正しすぎたな

プリウス欲しいけど曰く付き扱いされるからなぁ

>回避不能じゃん理不尽すぎる
>それでとしあきにも割合発生すんの？
そうだよ？交通ルール守らなくても
きちんと擁護される楽しい世界だ

普通の頭おかしいプリウスならここから急加速して割り込んでも事故起こらないくらいには加速できるよ
トラックの運ちゃんは怒るけど

>ナンバー見て他県ナンバーなら道に迷ってる場合もあるからある程度予想はつく
明らかに挙動おかしかったりするからめっちゃ車間開けるよね...
ナビばっか見てて周り見てない運転！！

>>やはりこれ
>今思えばこれ正しすぎたな
それだったら運転するなって話で終わりだぞ

>普通の頭おかしいプリウスならここから急加速して割り込んでも事故起こらないくらいには加速できるよ
>トラックの運ちゃんは怒るけど
どこの世界の慣性制御装置のついた１億馬力のプリウスだ？

俺なら入れてやるけどクラクション鳴らし続けるな
あ、事故防止が目的だからな

>ナンバー見て他県ナンバーなら道に迷ってる場合もあるからある程度予想はつく
他県ナンバーなら後ろ見ないで車線変更していいわけじゃない

>俺なら入れてやるけどクラクション鳴らし続けるな
>あ、事故防止が目的だからな
でもそうであってもあおり運転になるから注意な

>見事に敵を懐に引き寄せて横から突いている
>ハンニバル並の手腕
関係無いけど
友好的な態度で近付いて来て心をえぐる言葉を放つマインドアサシンっているよな…

>>ナンバー見て他県ナンバーなら道に迷ってる場合もあるからある程度予想はつく
>他県ナンバーなら後ろ見ないで車線変更していいわけじゃない
そうなんだがドヘタは周りが見えてないからな

簡単に事故起こすアホドライバーは死ねや
ミンチになって死ねやバカドライバー

運転が下手なのは頭が悪いから仕方ない
なので免許にもIQ検査導入すべきだと思うぞ

>きちんと擁護される楽しい世界だ
納得いかないすぎる...
俺だったら一生怒りが冷めないわ

右折車が右折やめて突っ込んでくる可能性は習ったけど
かといって特に二車線道路なら右折するまで追い抜かないわけにもいかないしね

>俺なら入れてやるけどクラクション鳴らし続けるな
>あ、事故防止が目的だからな
入れるつもりでもクラクション鳴らされたら入り難くてお見合い状態になって両方とも損するだけでは

逆走もスレ画像の類だよな

>>きちんと擁護される楽しい世界だ
>納得いかないすぎる...
>俺だったら一生怒りが冷めないわ
なので法改正出来るような政党がありゃなあ・・・

>運転が下手なのは頭が悪いから仕方ない
>なので免許にもIQ検査導入すべきだと思うぞ
自分は頭良いから大丈夫って慢心しないようにな

クラクションは基本違法だからなぁ
合法的に鳴らせる場面があまりにも少ない

>>運転が下手なのは頭が悪いから仕方ない
>>なので免許にもIQ検査導入すべきだと思うぞ
>自分は頭良いから大丈夫って慢心しないようにな
ほらほらそうやって逆張りしたがるんだよな
無免って惨めだね

>>>やはりこれ
>>今思えばこれ正しすぎたな
>それだったら運転するなって話で終わりだぞ
自動車メーカーが安全な車を作ればいいだけ

>全然加速してなくね
>うんこプリウスが曲がるために減速してるから錯覚してんだろ
プリウス隠してみても背景流れるのが早くなってるだろ
そっちこそ錯覚だと思い込んで脳死でレスしてね？

>自動車メーカーが安全な車を作ればいいだけ
君が作ってもいいんだよ？
期限はそうだなあ来年の４月までにね
待ってるよ！

>なので免許にもIQ検査導入すべきだと思うぞ
運転適正テストはやるでしょ？
まあ成績最悪でも「運転時は注意しましょう」としか書かれないんだけど

>運転適正テストはやるでしょ？
>まあ成績最悪でも「運転時は注意しましょう」としか書かれないんだけど
それがクズなんだよな

>クラクションは基本違法だからなぁ
>合法的に鳴らせる場面があまりにも少ない
山道くらいだからなぁ

>プリウス隠してみても背景流れるのが早くなってるだろ
>そっちこそ錯覚だと思い込んで脳死でレスしてね？
いやだから加速がどうのこうのはどうでもいいんだよ
なぜ必死にプリウスを擁護したがるの？ん？

>やっぱいいや

トラックにぶつけた事ないんだけどこっちが悪くてぶつけた時って荷物や物流止めた事の賠償もさせられるの？

これもうただの逆張りだろ

>それがクズなんだよな
でも仮に弾くようになったとして予習してくるだけだと思うんだよな
特に性格診断とか正直に答えないだろうし

>トラックにぶつけた事ないんだけどこっちが悪くてぶつけた時って荷物や物流止めた事の賠償もさせられるの？
そりゃそうだよ
まあ相手も荷物保険入ってるけどな

>>自動車メーカーが安全な車を作ればいいだけ
>君が作ってもいいんだよ？
>期限はそうだなあ来年の４月までにね
>待ってるよ！
できないことはやらないのが正しい
できないのにやるのは悪

>山道くらいだからなぁ
最近クラクション鳴らしたのはイノシシが退いてくれなかった時だけだな

>>それがクズなんだよな
>でも仮に弾くようになったとして予習してくるだけだと思うんだよな
>特に性格診断とか正直に答えないだろうし
だからIQ検査いれろってことな

免許の取得と更新もっと厳しくしてほしい

プリウスを擁護するなら
こんなやつに運転免許認める免許制度が悪い

>>>自動車メーカーが安全な車を作ればいいだけ
>>君が作ってもいいんだよ？
>>期限はそうだなあ来年の４月までにね
>>待ってるよ！
>できないことはやらないのが正しい
>できないのにやるのは悪
出来ないことを言うのはもっと悪だぞ

>免許の取得と更新もっと厳しくしてほしい
二十歳前後の反射神経と運動能力で取れた免許が
四十過ぎても簡単な更新だけで使えるって冷静に考えるとやばい

>免許の取得と更新もっと厳しくしてほしい
そうなると警察の方も人員が必要になるから更新料とか高くなるよ
まあそれでも構わんとは思うが

どんだけ違反てんこ盛りの危険運転でもほとんどの場合周りが回避してくれるから運転してる本人は違反も危険も無自覚なのいいよね

>免許の取得と更新もっと厳しくしてほしい
結局の所乗る奴の人間性だよ
まぁ厳しくすれば事故は減るだろうが

>どんだけ違反てんこ盛りの危険運転でもほとんどの場合周りが回避してくれるから運転してる本人は違反も危険も無自覚なのいいよね
しかも本人は運転が上手いとまで思ってるフシもある

>>できないことはやらないのが正しい
>>できないのにやるのは悪
>出来ないことを言うのはもっと悪だぞ
出来ないなら自動車メーカーなんか立ち上げてないだろう
さっさとやれ

>出来ないなら自動車メーカーなんか立ち上げてないだろう
>さっさとやれ
そうだな
タイムマシンも他の銀河へ行ける宇宙船もないのはおかしいよな！
さっさとお前がやるんだよ！！！

>>どんだけ違反てんこ盛りの危険運転でもほとんどの場合周りが回避してくれるから運転してる本人は違反も危険も無自覚なのいいよね
>しかも本人は運転が上手いとまで思ってるフシもある
まぁそういうアホとアホが遭遇すると事故が起きる

>結局の所乗る奴の人間性だよ
>まぁ厳しくすれば事故は減るだろうが
免許取ったあとは自分の運転の仕方が当たり前になっちゃうから
間違をきちんと指摘される機会を作るべきだと思う

>まぁそういうアホとアホが遭遇すると事故が起きる
上手いこと言うなあ
ホントにそうだよな

>かっこよく膨らんで左折しようとしたんだろう
あーその可能性もありそうな気がしてきた

>>かっこよく膨らんで左折しようとしたんだろう
>あーその可能性もありそうな気がしてきた
いやそれ違反だからな
すでに右折レーン入ってる時点で絶対にやっちゃいけない

信憑性は低そうだけど60歳以上の運転者にアンケート取ったら八割以上が自分は運転が上手と答えたとか

プリウス乗れば道交法ガン無視できるとか広まってるんだよね
プリウス最強説

>信憑性は低そうだけど60歳以上の運転者にアンケート取ったら八割以上が自分は運転が上手と答えたとか
それ何年も前からそういう傾向あるのよ
自分は運転下手だからいつも注意してる
なので事故ったこともないし事故回避は数知れずだ

>>>かっこよく膨らんで左折しようとしたんだろう
>>あーその可能性もありそうな気がしてきた
>いやそれ違反だからな
>すでに右折レーン入ってる時点で絶対にやっちゃいけない
Ｕターンの可能性もないとも　もちろんやっちゃいけないところだって関係なくやるわけだし

>信憑性は低そうだけど60歳以上の運転者にアンケート取ったら八割以上が自分は運転が上手と答えたとか
プリウス乗らないと生活できないって答えだろ

こういうの恐れて車間距離広めに取りたいんだけど運転上手い友達からは空いてんだから詰めろよってよく言われるんだよな

>だからIQ検査いれろってことな
入れてるよ
教習所入るときにやったろ

プリウスのデザインは催眠術

>>信憑性は低そうだけど60歳以上の運転者にアンケート取ったら八割以上が自分は運転が上手と答えたとか
>プリウス乗らないと生活できないって答えだろ
プリウスは老人の見方だもんな🍁

>こういうの恐れて車間距離広めに取りたいんだけど運転上手い友達からは空いてんだから詰めろよってよく言われるんだよな
運転が上手い人は車間広めに取るよ

右折レーンで右ウィンカーを出している車は左に曲がってこないので、左側の車線を通り抜けてもよい
○✕

自分の危険運転に反応して警告音とメッセージが表示される装置とかあれば良いのに
最近の車はだいたい自動ブレーキ用のカメラとかついてるし作れるでしょたぶん

>自分の危険運転に反応して警告音とメッセージが表示される装置とかあれば良いのに
>最近の車はだいたい自動ブレーキ用のカメラとかついてるし作れるでしょたぶん
それすると売れねーんだよ
ヘタクソほど運転が上手いと思ってるからな

公道では事故に遭わない運転が上手

>>こういうの恐れて車間距離広めに取りたいんだけど運転上手い友達からは空いてんだから詰めろよってよく言われるんだよな
>運転が上手い人は車間広めに取るよ
上手な人ほど下手な人先にさっさと
行かせたり全体的に余裕があるよね...

>自分の危険運転に反応して警告音とメッセージが表示される装置とかあれば良いのに
余所見運転が増えるだけだな

まぁ最後は運だけどな

車間さえ確保してれば殆どの事故は回避できる

運転が下手なバカほど装置に頼らないと運転出来ないからな

こういう標識や交通法規を明らかに無視した運転には過失割合もっと高くしてもいいと思うけどな

>余所見運転が増えるだけだな
鳴らさないように矯正されてくんじゃなくて鳴らし続けるのか...

>車間さえ確保してれば殆どの事故は回避できる
あと市街地では速度も控えめにだな
相手が一方的に突っ込んでくる以外は避けれるよな

事故を起こさない為には相手に非があるからと言って我を通してはならない
っつーごく当たり前の教訓しかないな

>>余所見運転が増えるだけだな
>鳴らさないように矯正されてくんじゃなくて鳴らし続けるのか...
最新の車を代車で借りたらキンコンキンコンピコンピコンうるせーんだよ・・・
それに頼らないと運転出来ないバカいるのかって愕然とした

>最新の車を代車で借りたらキンコンキンコンピコンピコンうるせーんだよ・・・
>それに頼らないと運転出来ないバカいるのかって愕然とした
そういえば100km/h以上でキンコン鳴らなくなったのっていつ頃からだっけ？

>それに頼らないと運転出来ないバカいるのかって愕然とした
まともに運転できてないとしあき来たな

>プリウス乗れば道交法ガン無視できるとか広まってるんだよね
>プリウス最強説
プリウスにピストと電動キックボード積めば最強だな

>>最新の車を代車で借りたらキンコンキンコンピコンピコンうるせーんだよ・・・
>>それに頼らないと運転出来ないバカいるのかって愕然とした
>そういえば100km/h以上でキンコン鳴らなくなったのっていつ頃からだっけ？
え？なにそれ？なんで？100Km/h超えると車が壊れたりしてた時代？

事故に巻き込まれてるのにろくに保険も降りなくて損する仕組みは本当にクソ
無保険だから泣き寝入りとかいうクソ仕様やめろや

>そういえば100km/h以上でキンコン鳴らなくなったのっていつ頃からだっけ？
キンコンブザーが無くなったのは90年代初期かな

>>それに頼らないと運転出来ないバカいるのかって愕然とした
>まともに運転できてないとしあき来たな
いやどう見ても地下駐車場で柱がありますとか
柱の隣に停めてるから当たり前だろうが！！
見ればわかることまでいちいち警告するなってことだ

30年以上前だなそんな車乗ったの…

>>それに頼らないと運転出来ないバカいるのかって愕然とした
>まともに運転できてないとしあき来たな
キンコンキンコンなるのは
車間距離を詰めすぎてたり
前の車がブレーキ踏んでんのに減速してなかったり
車線を逸脱しそうになったりしたときだから
まさにその通りだよね

プリウスなんてのるやつはキチガイだからな

>キンコンキンコンなるのは
>車間距離を詰めすぎてたり
>前の車がブレーキ踏んでんのに減速してなかったり
>車線を逸脱しそうになったりしたときだから
>まさにその通りだよね
それでは鳴らないけどほかのところでうるさいぞ

自動ブレーキに頼って渋滞中アクセル踏みっぱなんて話も聞いたが

親父のローレルはキンコン鳴ってたな

>事故に巻き込まれてるのにろくに保険も降りなくて損する仕組みは本当にクソ
>無保険だから泣き寝入りとかいうクソ仕様やめろや
自賠責じゃ限度あるしな
自分の保険で無保険車対応のを込にしてるぞ

>自動ブレーキに頼って渋滞中アクセル踏みっぱなんて話も聞いたが
キチガイ過ぎる・・・

>>プリウス乗れば道交法ガン無視できるとか広まってるんだよね
>>プリウス最強説
>プリウスにピストと電動キックボード積めば最強だな
EV最強！！W

>それでは鳴らないけどほかのところでうるさいぞ
衝突防止安全システムついてる車だと下手くそほどキンコンキンコンなりまくるんや
信号待ちで前の車が発進したのにスマホとか見て発進しないだけで警告音が鳴る

下手くそな人ほど自分は運転も上手いし譲られて
当たり前だし先に行って当然と無意識に思ってそう...
まあ俺みたいな自称下手で実際下手な奴もいるけどな！

>そういえば100km/h以上でキンコン鳴らなくなったのっていつ頃からだっけ？
平成元年以降の車種は全部鳴らないんじゃないかな
同車種で昭和63年初回登録車はキンコン鳴ってたけど元年登録車はキンコン鳴らなかった記憶
ぐぐったら昭和61年に装着義務廃止だって

任意保険も電子化して期限内のICカード刺さってないとエンジンかからない仕組みとかになれば無保険無敵マンはいなくなるんだろうなぁとか妄想するけど現実的じゃないよな

これはバイクが悪いわ...

黒プリウスのDQN率たるや

無保険車って保険入る余裕ねえとかもったいねえっ言うけど
車を購入する余裕や自分の娯楽には金使ってそうなクソ感が半端ない...

どうしても通行区分違反するしか無いなら
ウインカーだして一旦停止して合流できるチャンスを待て

>黒プリウスのDQN率たるや
白ベンベもなかなか感じ悪いぞ
品が無い成金の主婦って感じのが多い...

少なくても免許証差し込めなきゃエンジンかからないくらいの装置はつくってほしいわ

まぁ最初はACCの加減速下手だなあと思いつつもずっと使ってたらどうやって乗ってたか足が忘れてきた
自動化技術に頼ると人間の技術力は低下すると実感する

>>そういえば100km/h以上でキンコン鳴らなくなったのっていつ頃からだっけ？
>キンコンブザーが無くなったのは90年代初期かな
97年ぐらいではまだうちのシビックが言ってた気がする

ベンツって上はまだしも排気量とパワー小さいわりに純正でうるさいんだよね

>自動ブレーキに頼って渋滞中アクセル踏みっぱなんて話も聞いたが
それACCで追従モードしてるって話じゃなくて？

どんな思考回路してたらプリウス乗るなんて考えになるんだろう

>それACCで追従モードしてるって話じゃなくて？
ACCってストップアンドゴーいける？

１：９でも向こうの車が10億なら1億払うのか？

>ACCってストップアンドゴーいける？
全車速追従機能が付いてるならいける

プリウスって自分が原因で事故起こしても相手のせいにしそうだからやだ

>１：９でも向こうの車が10億なら1億払うのか？
合計額ね
こっちの車が100億なら11億、向こうは99億払う

昔中古のBMW乗ってたけど周りの皆が避けてくれるんですげえ運転しやすかったな
水に浸かって廃車寸前のを5万でゆずってもらったんだがいい買い物だった

>プリウスって自分が原因で事故起こしても相手のせいにしそうだからやだ
としあきみたいだな