暇空茜/Kiyoteru Mizuhara@Z4mibyc8FYL06mB共産党と強いつながりがあるColabo代表仁藤夢乃さんのコラボバス、「年間2000kmしか走行しない」のに令和元年から3年間毎年タイヤを申請。しかし「2014年製の錆びたホイールのタイヤ」 タイヤ代と交換費用合計で 「132万7282円を税金から横領成功」 はいアウトーwwwwwTranslate TweetQuote Tweetエコーニュース@echonewsjp·15h【新着】「一般社団法人Colabo」の分析(29)ピンクバスの謎 https://echo-news.red/Japan/Two-Tires-Answered-Pray… コラボが頻繁に交換費用を計上のタイヤ、なぜか8年前の2014年製造と刻印 車体確認で判明4:29 PM · Nov 3, 2022·Twitter Web App2,305 Retweets138 Quote Tweets3,871 Likes
暇空茜/Kiyoteru Mizuhara@Z4mibyc8FYL06mB·13hReplying to @Z4mibyc8FYL06mBなお、コラボは補助車として他に2台の車を申請してますが、毎年タイヤ交換費申請して、一番メインの荷重もかかるバスのタイヤだけスルーしてほか2台の普通乗用車のタイヤに130万かけてたというアクロバティック擁護は無理筋だと思う6254635
たいらあおば@ALICEmaniacs03·6hReplying to @sugoiiwakan and @Z4mibyc8FYL06mB活動地域が関東なので「スタッドレスタイヤが必要となるほどの積雪」ってのは年に数日もないんだよなぁ。年間2000km程度の使用実績なら雪が降ったら休めばいいんだから(´・ω・`)1113
さえずりゆたさん@mayuta1014·13hReplying to @Z4mibyc8FYL06mBホイールはよほどじゃなきゃ変えませんが 新品タイヤに毎年変えてるのであれば2014年製はありえませんね1149
遊屋@youya009801·13hReplying to @Z4mibyc8FYL06mBこうなると領収書の存在が気になりますね 実際にあるのか無いのか あるのだとするとどこのお店なのか とか1838
暇空茜/Kiyoteru Mizuhara@Z4mibyc8FYL06mB·2hReplying to @Z4mibyc8FYL06mB都庁担当者に確認しました 「毎年冬タイヤ等で申請があがってきますが、タイヤの交換の実態を確認したこと(タイヤそのものの確認、領収書の確認)は一度もない」だそうです10250485
guildford@guildfo44811823·13hReplying to @Z4mibyc8FYL06mBおそらく、そのタイヤ屋さんには2014年5月製造のタイヤが、”タマタマ“いっぱいあって”毎年“そのロットを交換している説明が理解出来ない人は 若年少女の敵という設定。21546
佐々木晃@sasakiakira1970·13hReplying to @Z4mibyc8FYL06mBそうやってバスカフェ用のバスを全くといってメンテナンスすらもしていなかったりするのにね、それでも東京都にこの費用を請求するのはね、あまりにも面の皮が厚くないと出来ないような芸当だったりもするんだよな。そういう事を当たり前のようにやってね、全くといって良心が痛まないのが笑えるね。1049
Steve No Jobs@100万回損切りされた猫@SteveNoAnyJobs·13hReplying to @judaspain9999 and @Z4mibyc8FYL06mBどんだけタイヤ好きなんだよ(笑)1216
Nakam@Nakam72254165·13hReplying to @Z4mibyc8FYL06mBチェックも審査もザルである事がわかっているので 金を取れそうなものを片っ端から申請して、上手く税金からせしめていたのでしょうね 都の担当者も知っての上での事か?せしめた金を何に流用したのか? 背後に、そうした振る舞いを後押ししていた勢力はないのか? 追求が必要ですね2978
mkawa@アメリカ在住 褒める社会推進派@tomas9922·11hReplying to @Z4mibyc8FYL06mBタイヤは走行距離だけで無く、経年による品質劣化が著しい商品なので、まともなタイヤ屋で無表示で2年以上前の在庫を新品として販売する事はありません1770
tetra@tetra1945·11hReplying to @Z4mibyc8FYL06mB毎年買い替えててこれを今年買った説も無理だな ツイート掘ったら2018年11月時点でこのメーカーのこのブランドのタイヤとホイール履いてるように見える ホイールも変えてない (3枚目はエコーニュースさんより) https://echo-news.red/Japan/Two-Tires-Answered-Pray…174113
ハヤシらいす@hayashirice2022·11hReplying to @Z4mibyc8FYL06mBタイヤ関係ないけど、ここの予算と実績見るたびに思うのは、普通の経営者や経理が車両費として真っ先に書く項目は車検代だと思うんだよなぁ。高額な固定費で、2ナンバーは特に毎年車検だし638
まぐらい屋@magrai5·9mReplying to @hayashirice2022 and @Z4mibyc8FYL06mB確かに。 あと任意保険も・・・まさか無保険車って事は無いよね? 心配になってきた。2
権左羅須@3agh7bdBduqXhUF·11hReplying to @Z4mibyc8FYL06mBエンジンオイル交換スパンよりも短いタイヤ交換スパンって聞いた事無い スタッドレスなの?それでもメンテ契約となるので その詳細記載欲しいね1233
adachi@chunkusan·10hReplying to @Z4mibyc8FYL06mB領収書を元に営業所に確認するか、教えて貰った営業所(複数でも可)に直接確認すれば問題は疑いは晴れる…のか。11
空飛ぶ雷禅三郎3200G@RyzenSabrow·8hReplying to @Z4mibyc8FYL06mB税金を湯水の如く使い放題…の割にそこまで使っている様子もなさそうに見えます。 実際に使っている金額と毎年申請して受け取っている金額にかなりの差が発生しそうですが、その差はどこに使っているのか気になります。 東京都もコレに気が付かないのはおかしい気もします。 ザルですね。。1048
☆ひつじ☆@5_hituji_5·8hReplying to @Z4mibyc8FYL06mBおかしいなぁ、、購入とか交換費だけでも「税金」がかかって端数の数字がバラバラになるんすけど、、、? 予算と実績が同じってどーゆー事よ。いくらなんでも税率を計算してピタリと購入できるもんなの?124
マツミッチ@babigurin0823·7hReplying to @Z4mibyc8FYL06mBそりゃあ原田議員が焦って騒ぐ訳だ。浮いた金は共産党に流れてるなんて事はないから共産党とcolaboは関係ないとしたいのだろうが時既に遅し。 あの辺野古で着ていたピンクのTシャツは一枚1万円くらいで計上してそう518