ふたばフォレスト

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無念 Name としあき 22/10/27(木)19:25:21 No.1028887410 そうだねx310/30 22:17頃消えます
トヨタ、中国EV大手BYDと協力関係へ
大丈夫?爆発したりしない?
削除された記事が2件あります.見る隠す
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無念 Name としあき 22/10/27(木)19:26:31 No.1028887838 del そうだねx23
真面目な話EVは出遅れてるからね
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無念 Name としあき 22/10/27(木)19:26:45 No.1028887918 del そうだねx3
バイドとは…
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無念 Name としあき 22/10/27(木)19:27:39 No.1028888250 del そうだねx7
BYDのハブボルトが緩むようになるのか
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無念 Name としあき 22/10/27(木)19:29:08 No.1028888828 del そうだねx22
トヨタ最高シナチョン死ねよと叫んでたアホウヨ死ぬんじゃね
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無念 Name としあき 22/10/27(木)19:29:30 No.1028888994 del そうだねx10
トヨタのバッジつけた中華EVが走り回るようになるのか
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無念 Name としあき 22/10/27(木)19:30:00 No.1028889194 del そうだねx3
    1666866600688.jpg-(61023 B)サムネ表示
>トヨタのバッジつけた中華EVが走り回るようになるのか
こちらになります
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無念 Name としあき 22/10/27(木)19:31:04 No.1028889617 del そうだねx1
    1666866664165.jpg-(3257572 B)サムネ表示
>バイドとは…
Build Your Dreams の略らしい
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無念 Name としあき 22/10/27(木)19:31:27 No.1028889751 del そうだねx6
びーわいでぃーじゃないのか
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無念 Name としあき 22/10/27(木)19:32:33 No.1028890176 del そうだねx13
ヨタなんかより遥かにカッコいいな
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10 無念 Name としあき 22/10/27(木)19:33:03 No.1028890387 del そうだねx8
    1666866783396.jpg-(1820692 B)サムネ表示
バスは普通にBYD実績あって
国内向けで走ってるから
安心して乗れるんじゃないかな
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11 無念 Name としあき 22/10/27(木)19:34:28 No.1028890951 del そうだねx4
>トヨタ、中国EV大手BYDと協力関係へ
>大丈夫?爆発したりしない?
中国国内でビジネスをやる場合現地企業と協業しないといけない縛りがあるからね
爆発したとしても中国国内の話だよ
12 無念 Name としあき 22/10/27(木)19:36:18 No.1028891708 del +
書き込みをした人によって削除されました
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13 無念 Name としあき 22/10/27(木)19:39:18 ID:WLIYLFh6 No.1028892900 del そうだねx8
開発全部ここに丸投げしてそう
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14 無念 Name としあき 22/10/27(木)19:41:29 ID:WLIYLFh6 No.1028893805 del そうだねx7
    1666867289405.jpg-(237300 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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15 無念 Name としあき 22/10/27(木)19:44:25 No.1028895101 del そうだねx4
トヨタも中国企業と手を組むなんざロクな事ないのわかってるのに…
新幹線技術の教訓を学ばなかったのか??
バカジャネーノ
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16 無念 Name としあき 22/10/27(木)19:45:55 No.1028895717 del そうだねx17
悔しいけど予言しておく
10数年後にはトヨタはBYDの子会社になる
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17 無念 Name としあき 22/10/27(木)19:46:39 No.1028896027 del +
他の自動車メーカーがGoogle、アップルと提携し出した頃にパクリ負け犬犯罪企業のマイクロソフトと提携した頃から将来真っ暗な気しかしない
18 無念 Name としあき 22/10/27(木)19:46:52 ID:GcIHEr1U No.1028896129 del そうだねx1
削除依頼によって隔離されました
ネトウヨの戯言なんか気にせずBYDといい関係を持って日本のEV産業の先達となってほしい
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19 無念 Name としあき 22/10/27(木)19:47:21 No.1028896356 del そうだねx7
まーた日本叩きスレかよ
終わってんのはパヨカスのてめーだろw
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20 無念 Name としあき 22/10/27(木)19:48:22 No.1028896748 del そうだねx8
>トヨタも中国企業と手を組むなんざロクな事ないのわかってるのに…
>新幹線技術の教訓を学ばなかったのか??
「トヨタから得る技術などない 提携したのはトヨタブランドの販売網にのせるため」って言われてるけどね
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21 無念 Name としあき 22/10/27(木)19:49:13 No.1028897119 del そうだねx3
>No.1028896356
パヨっさん自演乙です
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22 無念 Name としあき 22/10/27(木)19:50:19 No.1028897567 del +
まぁ実際はトヨタが技術を学んで用済みならポイ捨てするやろ
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23 無念 Name としあき 22/10/27(木)19:51:18 No.1028897977 del そうだねx1
EV系の特許沢山持ってる日産とトヨタで日本タッグ組めば最強じゃないのかよ
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24 無念 Name としあき 22/10/27(木)19:51:51 No.1028898173 del そうだねx3
世界的にはBYDのほうがイケイケだしな
トヨタは年配が乗る埃被ってるようなイメージだろう
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25 無念 Name としあき 22/10/27(木)19:52:56 No.1028898631 del +
トヨタと共同開発したbz3は中国でしか販売しないよ
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26 無念 Name としあき 22/10/27(木)19:54:01 No.1028899079 del そうだねx3
    1666868041748.jpg-(150437 B)サムネ表示
カッケェ
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27 無念 Name としあき 22/10/27(木)19:54:01 No.1028899080 del +
中国から先端技術を盗むなんて何百年ぶりだろう
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28 無念 Name としあき 22/10/27(木)19:54:22 No.1028899219 del そうだねx2
>ID:GcIHEr1U
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29 無念 Name としあき 22/10/27(木)19:55:07 No.1028899523 del そうだねx1
>世界的にはBYDのほうがイケイケだしな
>トヨタは年配が乗る埃被ってるようなイメージだろう
なんかマジで将来的にもこうなりそう
一般ピーポーは中国のEV車に乗って
トヨタ車はちょっとお金持ちで時代についていけない
中高年が乗るメーカー的な
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30 無念 Name としあき 22/10/27(木)19:55:11 No.1028899553 del +
>中国から先端技術を盗むなんて何百年ぶりだろう
涙なしでは語れない20世紀の中国史
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31 無念 Name としあき 22/10/27(木)19:55:44 No.1028899799 del そうだねx7
元々中国製鉄鋼使って日鉄と争ってるようなところだし
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32 無念 Name としあき 22/10/27(木)19:56:12 No.1028899998 del そうだねx1
>>世界的にはBYDのほうがイケイケだしな
>>トヨタは年配が乗る埃被ってるようなイメージだろう
>なんかマジで将来的にもこうなりそう
>一般ピーポーは中国のEV車に乗って
>トヨタ車はちょっとお金持ちで時代についていけない
>中高年が乗るメーカー的な
パナソニックの高価な家電みたい
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33 無念 Name としあき 22/10/27(木)19:57:30 No.1028900594 del +
お金持ちは世界的にドイツ車に乗るしな
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34 無念 Name としあき 22/10/27(木)19:58:14 No.1028900924 del そうだねx1
中身レノボのNECのパソコンみたいになりそう
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35 無念 Name としあき 22/10/27(木)19:58:17 No.1028900939 del +
日本には軽企画あるから中国の車より
国産の軽が主流なのは絶対変わらん海外のメーカーが軽規格なんて生産するはずないし
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36 無念 Name としあき 22/10/27(木)19:59:34 No.1028901518 del そうだねx4
実際にOPPOやHisense使ってるとしあきも多いし
使ってて別に背徳感とか感じなくなってるしな
車も10年は厳しいが、あと20年したらそうなるだろうね
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37 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:00:06 No.1028901760 del そうだねx5
将来的にはトヨタはBYD傘下になるんだろうね
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38 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:01:16 No.1028902332 del +
>国産の軽が主流なのは絶対変わらん海外のメーカーが軽規格なんて生産するはずないし
軽規格自体消えると思うよ
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39 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:01:22 No.1028902370 del そうだねx4
    1666868482119.jpg-(323312 B)サムネ表示
>実際にOPPOやHisense使ってるとしあきも多いし
Hisenseのテレビ普通に良いよ
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40 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:01:25 No.1028902393 del そうだねx1
>実際にOPPOやHisense使ってるとしあきも多いし
>使ってて別に背徳感とか感じなくなってるしな
>車も10年は厳しいが、あと20年したらそうなるだろうね
10年前にも同じ事言ってそう
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41 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:02:43 No.1028903076 del +
>Hisenseのテレビ普通に良いよ
ハイセンスはレグザのエンジン積んでるのか
そりゃ良いわ
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42 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:04:20 No.1028903904 del +
>軽規格自体消えると思うよ
未来のインドでは少し太ったようなかつての日本の軽自動車たちが新車で走ってるかもしれない
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43 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:05:26 No.1028904380 del そうだねx2
つか国産の家電は余計に機能付けて値段上げ過ぎ
確かにあると違うなって機能はあるけど使えりゃ問題ないって層が多い事を忘れてる
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44 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:05:36 No.1028904469 del そうだねx3
今度はトヨタが下請けになるのかよ(笑)
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45 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:05:58 No.1028904626 del +
>真面目な話EVは出遅れてるからね
せっかくスレあきがボケてネタ振ってくれてるのに
1レス目で正面撃破やめろよ
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46 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:06:09 No.1028904717 del そうだねx2
またネトウヨが負けたのか
くやしいのう
くやしいのう
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47 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:06:45 No.1028904989 del そうだねx4
>中国から先端技術を盗むなんて何百年ぶりだろう
そう聞くと日本落ちぶれたな…
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48 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:06:53 No.1028905032 del そうだねx3
>トヨタのバッジつけた中華EVが走り回るようになるのか
トヨタの販売網を使って中国のコスパだったら
ふつうに売れそうではある
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49 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:08:52 No.1028905923 del +
>世界的にはBYDのほうがイケイケだしな
>トヨタは年配が乗る埃被ってるようなイメージだろう
コロナ前にロシアに遊び行ったんだけど
中年タクシードライバーはトヨタの中古車
若いやつはヒュンダイの新車だったな
ヒュンダイ車の内装がヌメッとツヤあって正直見た目は上だと感じた
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50 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:09:11 No.1028906068 del +
>トヨタの販売網を使って中国のコスパだったら
>ふつうに売れそうではある
若者が貧乏になりつつあるから車買うか迷うくらいの所得層はそうなるのか……?
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51 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:09:50 No.1028906363 del +
    1666868990720.mp4-(5479022 B)サムネ表示
このなんとなくなにかに似てる高級ミニバンをみろ
価格は700万弱で航続距離600km
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52 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:09:51 No.1028906376 del +
>日本には軽企画あるから中国の車より
>国産の軽が主流なのは絶対変わらん海外のメーカーが軽規格なんて生産するはずないし
逆に言えば日本でしか売れない軽に
開発リソース割く余裕が今後もあるかというと…
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53 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:10:09 No.1028906510 del そうだねx2
>ヒュンダイ車の内装がヌメッとツヤあって正直見た目は上だと感じた
日本の製品見た目で負ける事多いのが玉に瑕とか思ってたけど致命傷になりつつあるかもな
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54 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:10:36 No.1028906704 del +
>若者が貧乏になりつつあるから車買うか迷うくらいの所得層はそうなるのか……?
ランニングコストもEVはガソリンの6割程度ですむからよ…
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55 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:11:29 No.1028907078 del そうだねx2
>日本には軽企画あるから中国の車より
>国産の軽が主流なのは絶対変わらん海外のメーカーが軽規格なんて生産するはずないし
だが65万の軽規格EVが来春上陸予定だ
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56 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:12:10 No.1028907373 del +
    1666869130921.png-(68884 B)サムネ表示
中国への雇用流出と技術移転で脱工業化社会で竹中平蔵もニッコリですわ
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57 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:12:11 No.1028907381 del +
お前らの好きな追放ものを現実で味わえてよかったじゃんw
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58 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:13:26 No.1028907933 del +
    1666869206195.jpg-(31061 B)サムネ表示
上に貼ってるミニバンはDENZA D9
BYDとメルセデスベンツの合弁会社
BYDの格上高級車はDENZAから売られてる
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59 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:13:31 No.1028907963 del そうだねx5
軽でスズキに勝てないからダメハツの軽バラまくみたいに
EVで日産に勝てないから中華EVバラまくのってマジでやばくね?
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60 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:14:16 No.1028908316 del +
>このなんとなくなにかに似てる高級ミニバンをみろ
>価格は700万弱で航続距離600km
いいじゃん
中もカッコいいな
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61 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:14:49 No.1028908558 del そうだねx1
>いいじゃん
>中もカッコいいな
ベンツがデザイン監修してるからな
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62 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:14:49 No.1028908564 del そうだねx1
>今度はトヨタが下請けになるのかよ(笑)
TSMCのCEOだかが
「コロナで直接トヨタ本社から半導体購入の打診が矢継ぎ早にくるようになった。これまで彼らから電話もらったことなど無かった」
と言ってたな
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63 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:15:39 No.1028908944 del そうだねx1
>EVで日産に勝てないから中華EVバラまくのってマジでやばくね?
なに言ってるんだいトシ
中国製は最高だよ
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64 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:17:32 No.1028909762 del +
ここは中華EV推しあきが棲まうインターネット…..購入後のインプレ楽しみにしてるぜ 
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65 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:17:38 No.1028909807 del そうだねx1
車なんて軽で十分だしな
なんかアメリカがゴツい車しか作れなくて日本車が流行ったみたいなことが繰り返されてる
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66 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:18:05 No.1028909998 del そうだねx3
そもそも日本の一般庶民はこの先まともな自動車なんか持てないだろ
メーカーも金がないのに口煩い日本市場なんか中華製の安EVで十分と思ってるよ
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67 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:18:45 No.1028910295 del そうだねx4
>コロナで直接トヨタ本社から半導体購入の打診が矢継ぎ早にくるようになった
ジャストインタイム!とか無理難題ふっかけて
なら他あたって?って言われてそう
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68 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:18:45 No.1028910298 del そうだねx2
テスラが予想以上に早く黒字化したので焦ってるんだろうな
電池生産でもつまづいてるし
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69 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:19:53 No.1028910856 del +
大爆発でもしない限りbz4xよりひどい評価にはならないんじゃないかな…
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70 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:20:17 No.1028911052 del そうだねx1
十年後は半分以上のガソリンスタンドが赤字転落するの確定なんで
EVしか選択肢がない
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71 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:20:26 No.1028911111 del +
>テスラが予想以上に早く黒字化したので焦ってるんだろうな
もうマツダやスバルよりテスラの方が生産台数多いからね
PLAY
72 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:20:37 No.1028911189 del そうだねx6
技術の変遷にトヨタが全く追いついてない事なんだな
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73 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:21:26 No.1028911580 del +
2016年にテスラ株手放していなければ
たった6年前の出来事
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74 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:21:40 No.1028911705 del そうだねx7
社長の出てるCMがマジで不快
アレ楽しんでるの本人だけだろ
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75 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:22:06 No.1028911905 del +
ロビー活動したりイギリスに喧嘩ふっかけてないで粛々とやってればよかったのに
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76 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:22:23 No.1028912054 del そうだねx2
テスラから別に学ぶことないわーって手を切ったのに今になってギガプレスをパクるという
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77 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:22:31 No.1028912103 del +
>社長の出てるCMがマジで不快
>アレ楽しんでるの本人だけだろ
あれも昆虫大好き野郎がやらかして見なくなったから良かったよ
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78 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:22:51 No.1028912263 del +
>社長の出てるCMがマジで不快
>アレ楽しんでるの本人だけだろ
あとは86とかスープラのってる人とか
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79 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:25:19 No.1028913436 del そうだねx6
>ここは中華EV推しあきが棲まうインターネット…..購入後のインプレ楽しみにしてるぜ 
ほんの10年前はLGのテレビも中華ブランドのスマホもそんなゲテモノ扱いだったが
いまや日本メーカー製買うほうが情弱になってしまった
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80 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:25:54 No.1028913691 del そうだねx2
バッテリーは中国製使うようになって子会社のPPES捨てるんかね?
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81 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:28:08 No.1028914758 del そうだねx1
BYD介入は間違いなくゲームチェンジャーになる
いずれは三井住友銀行みたくBYDトヨタみたいな名前になってるんじゃね?(あるいは別の名前になってる)
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82 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:28:25 No.1028914897 del +
スマホより買い替えサイクルが長いからまだ大丈夫と思われてるけど新車を次々乗り換える人は3年で替えるし
気が付いた時には終わってるかもしれない
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83 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:28:57 No.1028915154 del +
日野と組んでたしその予定だったんだろうな
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84 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:30:09 No.1028915783 del +
このままトヨタがEVをちゃんとやらないとBYDから見限られるぞ
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85 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:30:19 No.1028915869 del そうだねx1
日産も社長切って飛躍したんだし
そろそろトヨタも老害施設に入れてリフレッシュしようぜ❗
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86 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:30:29 No.1028915954 del そうだねx2
>ジャストインタイム!とか無理難題ふっかけて
>なら他あたって?って言われてそう
ガチで毎日少量ずつ生産・納入しろって要求して
呆れらたらしい
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87 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:30:56 No.1028916192 del +
ついに日本車の牙城も崩れる時代か
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88 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:31:24 No.1028916444 del そうだねx1
ルーミーライズみたいにトヨタのバッジ付ければ馬鹿売れするよ
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89 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:32:27 No.1028917058 del そうだねx1
カルロス・ゴーンを逮捕した国だからなそりゃ落ちぶれるわ
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90 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:33:00 No.1028917337 del +
ジャストインタイムはコロナ禍じゃなければ良かったね…
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91 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:33:08 No.1028917408 del +
電池制御や熱管理の技術では
テスラから10年ちかく遅れてるんじゃないか?
誇張じゃなくガチでそれだけブランクある
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92 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:33:29 No.1028917584 del +
>ついに日本車の牙城も崩れる時代か
もうすでに韓国車に負けてるのに
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93 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:33:37 No.1028917654 del そうだねx3
>ついに日本車の牙城も崩れる時代か
というか売れるEV出せないんだから自壊
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94 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:33:44 No.1028917704 del そうだねx4
>ジャストインタイムはコロナ禍じゃなければ良かったね…
さいきん生産計画が土壇場で変わりすぎだよね
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95 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:34:37 No.1028918158 del そうだねx8
今だと最終製品のメーカーよりサプライヤーの方が力が上って事がままあるから
トヨタの方式って自分より弱い下請けがずっと存在してないと不可能だよね
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96 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:35:11 No.1028918442 del そうだねx1
もうチョッパリはおしまいかもな
若者派もうヒョンデ車に夢中
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97 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:35:36 No.1028918649 del そうだねx10
大量のモックを並べてドヤ顔してたのにねえ
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98 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:36:18 No.1028919007 del +
全方位…でしたっけ?
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99 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:36:51 No.1028919272 del そうだねx2
もうかんばん方式も終わりよ
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100 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:37:26 No.1028919562 del +
グエンが来なくなってるのも地味にヤバい
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101 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:37:36 No.1028919655 del そうだねx1
プログラミングで全部制御してるのなら任天堂が天下取るかもな
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102 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:38:08 No.1028919975 del +
EVは日本で普及しないから…
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103 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:38:15 No.1028920053 del そうだねx8
サプライヤーなめ腐ってられるのも限界だったと
TSMC相手にトヨタ方式要求するのはさすがに状況分かってなさすぎる
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104 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:38:56 No.1028920446 del そうだねx3
>プログラミングで全部制御してるのなら任天堂が天下取るかもな
???
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105 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:39:26 No.1028920726 del そうだねx5
アホウヨが馬鹿面晒して見てる画面も中国と韓国のパーツぎっしりだよ
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106 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:39:37 No.1028920844 del そうだねx7
サプライヤーに対する態度は日鉄訴訟の時のコメントで透けて見えた
というかダダ漏れだった
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107 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:40:01 No.1028921131 del そうだねx1
>TSMC相手にトヨタ方式要求するのはさすがに状況分かってなさすぎる
台湾の半導体屋如きが世界のトヨタに逆らうとかあり得ないし
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108 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:42:34 No.1028922686 del そうだねx9
>>TSMC相手にトヨタ方式要求するのはさすがに状況分かってなさすぎる
>台湾の半導体屋如きが世界のトヨタに逆らうとかあり得ないし
appleやintelですら頼み込んでチップを作ってもらってる半導体メーカーがトヨタに忖度するわけないだろ
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109 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:43:11 No.1028923023 del +
中国と組むなよ
他の企業と同じで吸い上げられて終わりになるだろ
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110 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:43:40 No.1028923309 del そうだねx3
>他の企業と同じで吸い上げられて終わりになるだろ
吸い上げられるものが無いんだな
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111 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:45:24 No.1028924266 del +
はっきり名前出さなかったけど経団連からも大企業が中小買い叩いてると嫌味言われてたしな
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112 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:45:30 No.1028924326 del +
せめてオールジャパンで組んで欲しかった
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113 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:45:45 No.1028924446 del そうだねx6
>中国と組むなよ
>他の企業と同じで吸い上げられて終わりになるだろ
トヨタがBYDの技術を学ぶんやで
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114 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:46:11 No.1028924680 del そうだねx7
>せめてオールジャパンで組んで欲しかった
死亡フラグ…
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115 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:46:42 No.1028924970 del +
>せめてオールジャパンで組んで欲しかった
スタートから遅れに遅れてるんだからそんなことやってたら背中すら見えなくなるよ
枠組み作るだけで何年かかるんだ
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116 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:47:29 No.1028925410 del +
日本がアメリカにやったことを
やりかえされるかどうかの瀬戸際やな
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117 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:47:38 No.1028925495 del そうだねx3
その昔ジャパンディスプレイと言う合併会社があってな…
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118 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:47:44 No.1028925553 del そうだねx2
>大量のモックを並べてドヤ顔してたのにねえ
あれって結局中止なのかな
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119 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:47:49 No.1028925594 del そうだねx2
社内調整だけでもすごい労力使うのに
さらに他社との調整とか悪夢だよな…
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120 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:48:22 No.1028925853 del +
このEV変遷期の一番大事なところで異例の三期連続自工会会長は何してたの?
自工会会長は
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121 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:48:31 No.1028925940 del +
オールジャパンでうまく行った事が一度でもあっただろうか
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122 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:49:54 No.1028926674 del そうだねx1
トヨタは水素があるから…
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123 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:50:07 No.1028926779 del +
トヨタが頼れるのがBYDしかなかっただけだしな
距離と関係性含めてヨーロッパもアメリカも無理
日本シェア獲りたいBYDからすりゃ渡りに船
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124 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:50:44 No.1028927091 del そうだねx1
>>大量のモックを並べてドヤ顔してたのにねえ
>あれって結局中止なのかな
中止だろうねぇ…
e-TNGAはエンジン車の型を流用するプラットフォームだからクラウンEVとか言えたわけでそれを止めるとなると多車種対応はできん
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125 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:51:02 No.1028927248 del そうだねx1
    1666871462328.jpg-(37559 B)サムネ表示
今見返すといかにも急ごしらえで形にしたようなモックに思えてしまう
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126 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:52:10 No.1028927846 del そうだねx7
>今見返すといかにも急ごしらえで形にしたようなモックに思えてしまう
うち何台かは自社の開発チームじゃなく
広告代理店にデザイン発注したまったくの空想ってのがやべーわ
コンセプトカーですらない
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127 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:52:42 No.1028928101 del そうだねx3
    1666871562749.jpg-(26386 B)サムネ表示
中身BYDでもトヨタブランドなら安心して買えるわ
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128 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:52:51 No.1028928186 del +
CATLとはもう組んでたけど部品だけじゃなくて自動車本体も作れないってことか…
何が作れるんだよトヨタ
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129 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:53:35 No.1028928537 del +
>せめてオールジャパンで組んで欲しかった
どこ使うの?
パナ?
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130 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:53:37 No.1028928557 del +
>オールジャパンでうまく行った事が一度でもあっただろうか
造船とかの時代なら
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131 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:53:43 No.1028928600 del そうだねx2
>うち何台かは自社の開発チームじゃなく
>広告代理店にデザイン発注したまったくの空想ってのがやべーわ
>コンセプトカーですらない
トヨタじゃなけりゃステークホルダーブチ切れちゃいそう
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132 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:53:57 No.1028928701 del +
>今見返すといかにも急ごしらえで形にしたようなモックに思えてしまう
全然具体的な新車の発表なかったから怪しいなとは思ってた
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133 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:54:27 No.1028928901 del +
>何が作れるんだよトヨタ
原価分析表…ですかね
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134 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:55:47 No.1028929549 del そうだねx2
世界よ
これが日本のモノづくりだ!
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135 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:55:49 No.1028929565 del +
>原価分析表…ですかね
これについては世界最強だからな
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136 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:56:12 No.1028929730 del +
>どこ使うの?
>パナ?
そういえばあそこにバッテリーってどうなったんだろうな
テスラに切られたって話以降EV関連あまり聞かないが
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137 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:56:17 No.1028929780 del +
クラウンスポーツっぽいのもいるんだよな
そのとき社内にあったモックアップをかき集めてきた説まである
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138 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:57:15 No.1028930320 del +
ただEVの中核たるバッテリーとモーターは外注となると原価分析表が活躍するところがなくなるんじゃねぇか?
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139 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:57:17 No.1028930333 del +
>1666871462328.jpg
真ん中の赤いやつはGO寸前でドタキャンしてる
下請けやら部品メーカーやらがこれのために計画してたものが全てなくなって物凄い不利益を被った
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140 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:58:00 No.1028930695 del +
>ただEVの中核たるバッテリーとモーターは外注となると原価分析表が活躍するところがなくなるんじゃねぇか?
外注先の原価分析もやって値下げ要求してるんだけど
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141 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:58:42 No.1028931064 del そうだねx2
    1666871922417.mp4-(4168795 B)サムネ表示
2ヶ月前アメリカのイベントでLEXUSのEV持ってくよって言ってたから走れるんやろうなと思ったらまだモックだったよ
これアメリカに運ぶ意味あった?
しかも1000万人級のインフルエンサーにプロモートやってもらってた
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142 無念 Name としあき 22/10/27(木)20:59:57 No.1028931678 del そうだねx1
>ただEVの中核たるバッテリーとモーターは外注となると原価分析表が活躍するところがなくなるんじゃねぇか?
ここは社外にも高圧的にそろばん弾きに行くような会社だよ
まあ今までのように上手く行かないだろうけど
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143 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:00:01 No.1028931701 del +
>>ただEVの中核たるバッテリーとモーターは外注となると原価分析表が活躍するところがなくなるんじゃねぇか?
>外注先の原価分析もやって値下げ要求してるんだけど
それはトヨタが車作りの中核だったからだろう
EVで今の状況だとトヨタは車体組み付けしか出来んぞ
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144 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:00:32 No.1028931980 del +
>外注先の原価分析もやって値下げ要求してるんだけど
下請け相手なら通用したんだろうけど大手サプライヤーにやったら逆に切られるんじゃ…
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145 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:00:45 No.1028932090 del +
>>>大量のモックを並べてドヤ顔してたのにねえ
>>あれって結局中止なのかな
>中止だろうねぇ…
レクサス方面も中止なのかしら
そもそもレクサスのEVって売れてるのか
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146 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:00:58 No.1028932196 del そうだねx7
EV以前にハブボルトが外れるという基本的なとこがあやしいのは怖い
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147 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:01:25 No.1028932442 del +
トヨタは車作るの苦手になっちゃったんだ
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148 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:03:32 No.1028933471 del そうだねx1
昔は80点主義とか言われてたけど今のところトヨタEVは80点すらとれない感じだな
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149 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:03:46 No.1028933595 del +
ジャップ猿にタッチパネルのモニター作れる技術あるわけないからな
初歩的な部分で終わってる
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150 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:04:15 No.1028933842 del そうだねx1
車会社が立場強いのは車を作る上で駆動系が1番難しくて中心的立ち位置だったから
EVはその駆動系がエンジンじゃなくてモーターだからトヨタとしてのアドバンテージがほぼ無い
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151 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:07:01 No.1028935185 del そうだねx3
トヨタとかただの下請け苛めだし
仮にテスラが工場日本に作ったら下請け全部テスラに寝返ると思う
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152 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:07:10 No.1028935271 del そうだねx1
よし!トヨタのEV買うのは止めよう
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153 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:08:01 No.1028935687 del そうだねx2
>トヨタは車作るの苦手になっちゃったんだ
結局トヨタって技術はあんまり無かったってことなのかね
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154 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:08:29 No.1028935919 del そうだねx6
>よし!トヨタのEV買うのは止めよう
トヨタのEV全部リースだから買えねえんだよな…
売り方からまず失敗してる
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155 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:08:43 No.1028936055 del +
>よし!トヨタのEV買うのは止めよう
買うとしても数年見て変な故障無いか確かめてだな
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156 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:08:49 No.1028936096 del そうだねx3
>トヨタとかただの下請け苛めだし
>仮にテスラが工場日本に作ったら下請け全部テスラに寝返ると思う
テスラはバンバン従業員切るしそもそもそんなに部品いらないんだ
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157 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:09:37 No.1028936500 del +
>トヨタのEV全部リースだから買えねえんだよな…
レクサスなら…
いつ出るんだ?
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158 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:09:44 No.1028936555 del +
KINTOに旨味おぼえちゃったのも逆風だったかもね
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159 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:10:07 No.1028936744 del +
>トヨタのEV全部リースだから買えねえんだよな…
>売り方からまず失敗してる
今なら申込金半額だぞ
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160 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:11:13 No.1028937335 del +
>KINTOに旨味おぼえちゃったのも逆風だったかもね
客に金だけ払わせてトヨタが中古車貰えるからな美味しすぎる
強欲すぎて逃げられてるが
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161 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:11:15 No.1028937352 del +
>今なら申込金半額だぞ
金取るのかよ!くそったれ
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162 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:12:50 No.1028938160 del +
>今なら申込金半額だぞ
流石に申込金70万はまずかったと思ったみたいね
どのみち月額10万以上も払う気にはならないけど
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163 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:14:34 No.1028939005 del そうだねx6
>>今なら申込金半額だぞ
>流石に申込金70万はまずかったと思ったみたいね
>どのみち月額10万以上も払う気にはならないけど
採算の数字は読めるけどユーザーの心は読めなくなったと言わざるを得ない
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164 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:16:14 No.1028939750 del そうだねx4
EVやるならBYDに助けてもらうのは間違ってはいないんだけど
大丈夫?アメリカわりと本気で中国排除始めちゃったんだけど?
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165 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:16:52 No.1028940054 del +
リース品だから故障しても電池が劣化してもメーカー持ちだよ
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166 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:17:16 No.1028940251 del +
アメリカは元から自国の企業の市場は守るイメェジがある
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167 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:17:32 No.1028940403 del +
    1666873052337.jpg-(513096 B)サムネ表示
おフランス様はこの先も永遠に落ちぶれ続けるんざます
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168 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:18:07 No.1028940695 del +
>大丈夫?アメリカわりと本気で中国排除始めちゃったんだけど?
本気で中国排除したらあらゆる製品がインフレして終わりよ
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169 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:18:16 No.1028940769 del +
>リース品だから故障しても電池が劣化してもメーカー持ちだよ
走行距離も制限があって劣化するまで走る人は稀だと思う
それにリン酸鉄ならそんなに劣化せんよ
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170 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:18:30 No.1028940874 del +
頼むからトヨタだけは落ちぶれるなよ
アニメとAV女優しか取り柄のない国になってしまう
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171 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:19:10 No.1028941203 del +
GMが中国系じゃなくて韓国LGのバッテリー採用してるのも中国回避のためだろうしな
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172 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:19:48 No.1028941639 del +
>appleやintelですら頼み込んでチップを作ってもらってる半導体メーカーがトヨタに忖度するわけないだろ
自動車用のチップは単価が安すぎて作りたくも無い
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173 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:20:39 No.1028942166 del +
    1666873239995.jpg-(154423 B)サムネ表示
EVなんて建前なんですよ
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174 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:21:13 No.1028942469 del +
>自動車用のチップは単価が安すぎて作りたくも無い
トヨタは暫定的にスマートキー一個しかくれないみたいだな
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175 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:21:41 No.1028942689 del そうだねx2
日産や三菱は10年以上前からEV市販している
その期間販売店含めて経験値、ノウハウを貯めているわけで
いくら銭があっても埋められない差が着いてしまう
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176 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:22:49 No.1028943206 del +
EVって本当に実現するの?
メタバースみたいになってない?
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177 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:23:11 No.1028943393 del +
>トヨタは暫定的にスマートキー一個しかくれないみたいだな
そらゃ酷い…
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178 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:23:28 No.1028943566 del そうだねx1
    1666873408726.jpg-(24699 B)サムネ表示
素人目にもトヨタはHVから次の時代に進むのを嫌がっているように見えた
だがトヨタみたいな世界再量販クラスのメーカーがそんなのってある?
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179 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:23:34 No.1028943638 del そうだねx1
>いくら銭があっても埋められない差が着いてしまう
コスト至上主義になって肝心なモノ失ってる感じかもね
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180 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:24:26 No.1028944072 del そうだねx1
>EVって本当に実現するの?
>メタバースみたいになってない?
完全な普及は難しい
用途が合ったものには普及する
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181 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:25:15 No.1028944454 del +
BYDは刀電池出してたな発火しないとか謳ってたが
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182 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:26:04 No.1028944805 del +
富士山の麓でシムシティやるって話はどうなったんだろう
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183 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:27:00 No.1028945310 del そうだねx1
トヨタのEVは世界一ィィ!
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184 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:27:51 No.1028945745 del +
>おフランス様はこの先も永遠に落ちぶれ続けるんざます
日産三菱が子分を抜けようとしてる状況でよく言えるわ
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185 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:29:11 No.1028946405 del +
>>おフランス様はこの先も永遠に落ちぶれ続けるんざます
>日産三菱が子分を抜けようとしてる状況でよく言えるわ
ルノーのこのセリフって2年前くらいだっけ?
欧州は脱炭素政策で完全にブレーキかかったな
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186 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:29:57 No.1028946764 del +
>日産三菱が子分を抜けようとしてる状況でよく言えるわ
むしろ同等条件になって立ち向かおうとしていて現実見えてるなぁ
あれだけ前は騒いでいたのに
まあそれでもルノーがおんぶされているんだろうけど
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187 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:30:36 No.1028947050 del そうだねx2
現状一番実用的なEVはテスラかな? やはり航続距離は大事
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188 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:31:07 No.1028947302 del そうだねx1
>素人目にもトヨタはHVから次の時代に進むのを嫌がっているように見えた
>だがトヨタみたいな世界再量販クラスのメーカーがそんなのってある?
トヨタはほかの企業と違って自分たちのグループだけで自動車を作れるのが強みだった
そこが足かせになった
他なら部品を外注してたところをトヨタは自前で(下請けをいじめて)用意できてた
EVシフトしたら下請けが死ぬから簡単にできないのだ
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189 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:33:01 No.1028948224 del +
電気自動車も検討したけどePowerにしちゃった
納車来年だけど
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190 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:33:37 No.1028948551 del そうだねx1
>他なら部品を外注してたところをトヨタは自前で(下請けをいじめて)用意できてた
想定的にコスパいい車を売ることができたのも下請けいじめのたまものかね
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191 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:34:48 No.1028949127 del +
R戦闘機の必要性を感じる
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192 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:35:16 No.1028949358 del +
>電気自動車も検討したけどePowerにしちゃった
大排気量エンジンに匹敵する高トルクモーターによる官能的な加速が楽しめて羨ましい限り
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193 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:35:49 No.1028949603 del +
>トヨタはほかの企業と違って自分たちのグループだけで自動車を作れるのが強みだった
>そこが足かせになった
>他なら部品を外注してたところをトヨタは自前で(下請けをいじめて)用意できてた
>EVシフトしたら下請けが死ぬから簡単にできないのだ
過去にしがみついて没落した世界的大企業を知ってる。コダック
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194 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:36:34 No.1028949920 del +
やっぱEVシフト無理でしたでいつハシゴ外されるかわからんのも怖いよな
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195 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:37:43 No.1028950434 del +
>やっぱEVシフト無理でしたでいつハシゴ外されるかわからんのも怖いよな
HVもEVもやるっていうのが一番現実的なんだろうけどトヨタの場合はHVに特化しすぎてコスト的に両方はやりづらいんだろうね
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196 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:37:53 No.1028950506 del +
>やっぱEVシフト無理でしたでいつハシゴ外されるかわからんのも怖いよな
一定のシェアは獲得できると思うよ
欧州みたいな強引なEVシフトで金儲け目論んでるならあてが外れると思うけど
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197 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:38:06 No.1028950594 del +
日本国内より人口多い国に売ったほうが儲かるのは当然
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198 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:38:56 No.1028950977 del +
>やっぱEVシフト無理でしたでいつハシゴ外されるかわからんのも怖いよな
でもハシゴに登らんと実は取れないんです
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199 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:40:09 No.1028951510 del そうだねx5
>素人目にもトヨタはHVから次の時代に進むのを嫌がっているように見えた
>だがトヨタみたいな世界再量販クラスのメーカーがそんなのってある?
今までと変わらない事してればよかったならコダックもノキアも没落してない
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200 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:41:07 No.1028951962 del +
>日本国内より人口多い国に売ったほうが儲かるのは当然
セオリーとしてはそうだが中国がいつロシアのようになるかは余談を許さない
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201 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:41:45 No.1028952283 del +
PCみたいだよな
主要部品全部海外製で組み立てだけして国産のように売りだす
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202 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:42:09 No.1028952454 del +
クリーンディーゼルを持て囃して日本車終わった連呼していた出羽守が消えたから全然信用ならんわ
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203 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:44:33 No.1028953547 del +
来年ガソリン補助金減らして無くすって政府が言ってるしEVやらないとどうにもならないだろ
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204 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:44:55 No.1028953735 del +
>クリーンディーゼルを持て囃して日本車終わった連呼していた出羽守が消えたから全然信用ならんわ
EVをガソリン車に代わる未来の乗り物みたいに喧伝するからダメなんよ
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205 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:45:25 No.1028953958 del +
>来年ガソリン補助金減らして無くすって政府が言ってるしEVやらないとどうにもならないだろ
スタンドも潰れていってるしなあ
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206 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:45:58 No.1028954231 del +
しかしバイドって不吉な会社名だな
なんか取り込まれそう
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207 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:46:08 No.1028954317 del そうだねx2
>来年ガソリン補助金減らして無くすって政府が言ってるしEVやらないとどうにもならないだろ
やるにしてもそのための電力確保どうすんの状態じゃん今
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208 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:46:25 No.1028954458 del +
ガソスタが減ることでEV化が自然と進むわけか…
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209 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:47:39 No.1028955013 del +
クリーンディーゼルは登場当時はまるで魔法のようと言われて最後は詐欺で終わった 結局クリーンとパワフルなんて両立しなかったんだ
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210 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:47:49 No.1028955079 del そうだねx3
>ガソスタが減ることでEV化が自然と進むわけか…
HVでもガソスタ減らす威力があるから
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211 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:49:30 No.1028955780 del +
これじゃトヨタじゃなくて
チョンタだよ〜
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212 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:51:11 No.1028956501 del +
>これじゃトヨタじゃなくて
>チョンタだよ〜
その方がいいんじゃない?
韓国企業の方がスピード感ある
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213 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:55:10 No.1028958259 del +
新型プリウスのようにEVも空力優先のデザインになるのかな?
天井の低い寝そべるようなシート好きじゃないのだが
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214 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:55:18 No.1028958312 del そうだねx1
>韓国企業の方がスピード感ある
今の日本企業が圧倒的に弱いのがここ。どこも役所の窓口になってる
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215 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:55:40 No.1028958463 del +
としあきの言うことは話半分で聞いてる
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216 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:56:04 No.1028958649 del +
>やるにしてもそのための電力確保どうすんの状態じゃん今
自宅に太陽光システム付けて自分で確保ということだろう
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217 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:56:52 No.1028958970 del そうだねx2
>としあきの言うことは話半分で聞いてる
半分でも多すぎるくらいだわ
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218 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:57:33 No.1028959247 del +
>>やるにしてもそのための電力確保どうすんの状態じゃん今
>自宅に太陽光システム付けて自分で確保ということだろう
誰がその金出すんだよ⁉とツッコミどころ満載だな
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219 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:58:32 No.1028959656 del +
>appleやintelですら頼み込んでチップを作ってもらってる半導体メーカー
勉強不足で申し訳ないんだけど
intelは自前のファブでチップ作ってんじゃないの?
AMDとかNvidiaはTSMCだった気がするけど
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220 無念 Name としあき 22/10/27(木)21:59:04 No.1028959867 del +
>>自宅に太陽光システム付けて自分で確保ということだろう
>誰がその金出すんだよ⁉とツッコミどころ満載だな

使用者や家主だろ?
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221 無念 Name としあき 22/10/27(木)22:00:50 No.1028960597 del +
>>>やるにしてもそのための電力確保どうすんの状態じゃん今
>>自宅に太陽光システム付けて自分で確保ということだろう
>誰がその金出すんだよ⁉とツッコミどころ満載だな
おまけにドイツはそのせいで電力供給が不安定になったオチもついてる
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222 無念 Name としあき 22/10/27(木)22:08:29 No.1028963779 del +
今の状況だと電気自動車って完全に社会のお荷物なんだよな
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223 無念 Name としあき 22/10/27(木)22:08:58 No.1028963994 del +
>誰がその金出すんだよ⁉とツッコミどころ満載だな
ガソリン代払わなくていい分いくらか相殺されるだろう
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224 無念 Name としあき 22/10/27(木)22:12:37 No.1028965575 del +
政治的都合でガソリン車は死に電気自動車しかなくなるよ
電気自動車のデメリットとか細事に過ぎない
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225 無念 Name としあき 22/10/27(木)22:14:21 No.1028966308 del そうだねx1
いつでもすぐにでもEV出して世界シェア取れるみたいな話だったのに
現実はえらく違うな
10/30 22:17頃消えます
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