ふたばフォレスト

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無念 Name としあき 22/10/24(月)23:30:19 No.1028009891 +10/28 10:02頃消えます
EV事業を巡り、戦略の修正を検討していることが分かった。
基本設計のプラットフォーム(車台)も見直しの対象に含めており、2030年までにEV30車種をそろえるとしていた従来の計画の一部は既にいったん止めた。
想定以上の速度でEV市場が拡大し、専業の米テスラがすでに黒字化を達成する中、より競争力のある車両を開発する必要があると判断した。

https://jp.reuters.com/article/toyota-exclusive-idJPKBN2RJ0NR
削除された記事が3件あります.見る隠す
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無念 Name としあき 22/10/24(月)23:30:53 No.1028010084 del そうだねx3
>EV事業
エレベータ作るのか
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無念 Name としあき 22/10/24(月)23:31:06 No.1028010147 del そうだねx13
としあきがあれほど
EVやれって言ってたのに
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無念 Name としあき 22/10/24(月)23:32:52 No.1028010753 del そうだねx30
まず見直すのはCM戦略だよ
パワハラじじいの顔がずっとチラつく
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無念 Name としあき 22/10/24(月)23:34:36 No.1028011309 del そうだねx16
トヨタに本気を出されると困るメーカーや国が多いから
メディアに金を払って有る事無い事煽るとか下品で良いよね
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無念 Name としあき 22/10/24(月)23:35:02 No.1028011460 del そうだねx5
evはガソスタとかよりも初期投資が少ないから途上国ほどevをよく使う
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無念 Name としあき 22/10/24(月)23:35:11 No.1028011503 del そうだねx2
一方日産はe-powerというハイブリッド車でお茶を濁しつつ徐々に本当のEVに
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無念 Name としあき 22/10/24(月)23:35:29 No.1028011626 del そうだねx7
としあきロイターなんか信じてるの
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無念 Name としあき 22/10/24(月)23:35:58 No.1028011794 del そうだねx2
SUBARU「ちょ…ま…」
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無念 Name としあき 22/10/24(月)23:36:05 No.1028011823 del そうだねx2
テスラみたいなお高いEV売ってれば黒字になるだろうけどね
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10 無念 Name としあき 22/10/24(月)23:36:30 No.1028011965 del そうだねx22
あれ最近欧州のEV失敗話をよく聞くんだけど
突っ走っていいのか
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11 無念 Name としあき 22/10/24(月)23:37:14 No.1028012203 del そうだねx3
むしろbZ4xのプラットフォームでそのまま車種増やしてったらヤバくない?
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12 無念 Name としあき 22/10/24(月)23:37:36 No.1028012325 del そうだねx2
日立とかマキタもそのうち参入しそう
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13 無念 Name としあき 22/10/24(月)23:37:54 No.1028012435 del +
電池を入れ替え可能にして
ガソリンスタンドで電池変えられるようにすればいいのに
そういう方式は無理なの?
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14 無念 Name としあき 22/10/24(月)23:38:03 No.1028012474 del +
本当に質がよく一般人が買えるEVを市場に出せたら変わる
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15 無念 Name としあき 22/10/24(月)23:38:04 No.1028012482 del そうだねx3
    1666622284390.webp-(27694 B)サムネ表示
クラウンスポーツは開発中止?
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16 無念 Name としあき 22/10/24(月)23:38:29 No.1028012606 del そうだねx21
>クラウンスポーツは開発中止?
マツダっぽいな
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17 無念 Name としあき 22/10/24(月)23:38:49 No.1028012711 del +
>あれ最近欧州のEV失敗話をよく聞くんだけど
>突っ走っていいのか
電気が不足する想定してなかったんだろう
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18 無念 Name としあき 22/10/24(月)23:39:58 No.1028013070 del そうだねx6
信頼できるソースなんですか?
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19 無念 Name としあき 22/10/24(月)23:40:44 No.1028013315 del そうだねx3
軌道修正するのはいいけど海外向けばかりでおま国するのやめろや
PLAY
20 無念 Name としあき 22/10/24(月)23:41:10 No.1028013437 del +
>一方日産はe-powerというハイブリッド車でお茶を濁しつつ徐々に本当のEVに
この形式が最良の電動車な気がするンよ
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21 無念 Name としあき 22/10/24(月)23:41:19 No.1028013484 del +
ソニーがEVとかなんかこの界隈よくわからんことになってるよな
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22 無念 Name としあき 22/10/24(月)23:41:30 No.1028013539 del そうだねx4
だっせえ
PLAY
23 無念 Name としあき 22/10/24(月)23:41:55 No.1028013658 del そうだねx4
    1666622515021.jpg-(27121 B)サムネ表示
>電池を入れ替え可能にして
>ガソリンスタンドで電池変えられるようにすればいいのに
>そういう方式は無理なの?
中国では既にやってる
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24 無念 Name としあき 22/10/24(月)23:42:09 No.1028013715 del そうだねx5
>ソニーがEVとかなんかこの界隈よくわからんことになってるよな
トヨタはその辺のプラットフォーマーの下請けとして生き残ることになるんだろうな
PLAY
25 無念 Name としあき 22/10/24(月)23:42:39 No.1028013861 del +
EVは白紙に戻してスーパーHVの開発を急ぐのか?
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26 無念 Name としあき 22/10/24(月)23:42:45 No.1028013888 del そうだねx8
>軌道修正するのはいいけど海外向けばかりでおま国するのやめろや
日本は充電スタンドがぜんぜん普及してないガラパゴスだし
しょうがなくねぇか
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27 無念 Name としあき 22/10/24(月)23:42:59 No.1028013947 del +
>ソニーがEVとかなんかこの界隈よくわからんことになってるよな
大容量バッテリー搭載した結果ちまちま節電考えずにコネクテッド考えられるようになったからだね
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28 無念 Name としあき 22/10/24(月)23:43:16 No.1028014040 del +
最初から電動モーターやバッテリーやってる会社が強そうではある
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29 無念 Name としあき 22/10/24(月)23:44:52 No.1028014515 del そうだねx8
テスラの黒字は他社に排出枠売って達成してるやつじゃないのか?
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30 無念 Name としあき 22/10/24(月)23:45:22 No.1028014689 del そうだねx10
EVよりもハイブリッドや燃料電池車極めてくれ
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31 無念 Name としあき 22/10/24(月)23:45:29 No.1028014737 del +
>ソニーがEVとかなんかこの界隈よくわからんことになってるよな
車が家電化するという事だ
エンジン(音)という差別化ができないからどんどん過当競争の渦に墜ちていく
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32 無念 Name としあき 22/10/24(月)23:45:45 No.1028014801 del そうだねx5
>テスラの黒字は他社に排出枠売って達成してるやつじゃないのか?
…だとしてもなんか問題あるか?
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33 無念 Name としあき 22/10/24(月)23:46:20 No.1028014978 del +
>EVよりもハイブリッドや燃料電池車極めてくれ
電気よりガソリンのほうが値上がり激しいから
HVの優位性ねンだわ
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34 無念 Name としあき 22/10/24(月)23:46:41 No.1028015088 del そうだねx5
>SUBARU「ちょ…ま…」
立場がないよな
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35 無念 Name としあき 22/10/24(月)23:47:05 No.1028015204 del そうだねx3
>…だとしてもなんか問題あるか?
現行はいいけど将来的には持続できない販売モデルじゃろ?
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36 無念 Name としあき 22/10/24(月)23:47:10 No.1028015234 del +
>EVよりもハイブリッドや燃料電池車極めてくれ
ハイブリッドや燃料電池極めたら純EVになるのでは…
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37 無念 Name としあき 22/10/24(月)23:47:13 No.1028015246 del +
下請け会社がそれまで持つのやら・・・?
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38 無念 Name としあき 22/10/24(月)23:47:37 No.1028015373 del +
>ソニーがEVとかなんかこの界隈よくわからんことになってるよな
HONDAと組んでやる辺りはホンダは真面目に生き残ろうと本気なんだなって思ったわ
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39 無念 Name としあき 22/10/24(月)23:47:41 No.1028015395 del そうだねx1
>現行はいいけど将来的には持続できない販売モデルじゃろ?
永続的に利益を生むビジネスモデルなんてあんの?
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40 無念 Name としあき 22/10/24(月)23:48:22 No.1028015600 del そうだねx3
>>現行はいいけど将来的には持続できない販売モデルじゃろ?
>永続的に利益を生むビジネスモデルなんてあんの?
まあ理由つけてるけど要は僻みですわ
PLAY
41 無念 Name としあき 22/10/24(月)23:48:46 No.1028015717 del +
>電池を入れ替え可能にして
>ガソリンスタンドで電池変えられるようにすればいいのに
>そういう方式は無理なの?
シャシレイアウトとバッテリーサイズの規格化をしないとイケナイので
何処か1社がインフラパワーで圧倒しない限りはムリ
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42 無念 Name としあき 22/10/24(月)23:49:20 No.1028015892 del +
>永続的に利益を生むビジネスモデルなんてあんの?
今般の状況では無理かと
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43 無念 Name としあき 22/10/24(月)23:50:00 No.1028016098 del そうだねx3
>電池を入れ替え可能にして
>ガソリンスタンドで電池変えられるようにすればいいのに
>そういう方式は無理なの?
中国が3年前から商業化してる
その後広まったという話は聞かないから廃れたんだろうが
こういう実験を日本の10倍速くらいのスピードでやってるのは正直マネできる気がしない
PLAY
44 無念 Name としあき 22/10/24(月)23:50:01 No.1028016102 del +
>何処か1社がインフラパワーで圧倒しない限りはムリ
水素ステーション作ったのに普及しなかった
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45 無念 Name としあき 22/10/24(月)23:50:33 No.1028016277 del +
>水素ステーション作ったのに普及しなかった
むしろ普及すると思ってるのか
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46 無念 Name としあき 22/10/24(月)23:50:57 No.1028016393 del +
国内はEVよりHVだらけじゃん
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47 無念 Name としあき 22/10/24(月)23:51:25 No.1028016536 del そうだねx11
>国内はEVよりHVだらけじゃん
環境整備に言うほど国がやる気ないもの
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48 無念 Name としあき 22/10/24(月)23:51:28 No.1028016551 del そうだねx7
>国内はEVよりHVだらけじゃん
国内は軽4だらけなんだ
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49 無念 Name としあき 22/10/24(月)23:51:47 No.1028016651 del +
>中国が3年前から商業化してる
>その後広まったという話は聞かないから廃れたんだろうが
>こういう実験を日本の10倍速くらいのスピードでやってるのは正直マネできる気がしない
結構な昔日産とどっかがその方式やろうとしてコリャだめだって結論になった
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50 無念 Name としあき 22/10/24(月)23:51:49 No.1028016659 del +
>>何処か1社がインフラパワーで圧倒しない限りはムリ
>水素ステーション作ったのに普及しなかった
爆発しそうが先に来る
ガソリンも似たような物だけど
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51 無念 Name としあき 22/10/24(月)23:51:56 No.1028016692 del +
>国内はEVよりHVだらけじゃん
これが問題でね
日本でしか売れないHVを開発するインセンティブがもはやトヨタにもない
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52 無念 Name としあき 22/10/24(月)23:52:31 No.1028016881 del +
>電池を入れ替え可能にして
>ガソリンスタンドで電池変えられるようにすればいいのに
>そういう方式は無理なの?
スマホですら電池の共用なんて無理なんだから
出来ないだろうなぁ
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53 無念 Name としあき 22/10/24(月)23:52:53 No.1028016992 del +
>中国が3年前から商業化してる
>その後広まったという話は聞かないから廃れたんだろうが
いや今でも電池交換ステーションを拡大中だぞ
政府主導で三都市1000ヶ所作るらしい
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54 無念 Name としあき 22/10/24(月)23:52:59 No.1028017024 del +
>結構な昔日産とどっかがその方式やろうとしてコリャだめだって結論になった
中国はロボットアームで2分で自動交換までは実現してるからなぁ
電池技術が向上してあんまりメリット亡くなったらしいが
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55 無念 Name としあき 22/10/24(月)23:53:13 No.1028017098 del +
FCVはガソリン車と同等の航続距離と水素充填時間でやたら持て囃されたけど
下手したら全国的に充電スタンド普及してるEVより遠出に向かない代物だったな
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56 無念 Name としあき 22/10/24(月)23:54:29 No.1028017506 del そうだねx27
    1666623269076.jpg-(80359 B)サムネ表示
ハリボテだったわけだ
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57 無念 Name としあき 22/10/24(月)23:55:10 No.1028017727 del +
俺のトヨタ株が吹き上がっちまうのかい?
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58 無念 Name としあき 22/10/24(月)23:55:10 No.1028017728 del そうだねx12
>ハリボテだったわけだ
偽装大国日本にふさわしい
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59 無念 Name としあき 22/10/24(月)23:55:24 No.1028017799 del そうだねx8
今更EVシフトはガチでしたなんて言われても困る
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60 無念 Name としあき 22/10/24(月)23:55:30 No.1028017824 del +
もしかしてルノー三菱日産連合が覇権を取る日が近いってこと?
PLAY
61 無念 Name としあき 22/10/24(月)23:56:35 No.1028018122 del そうだねx4
>ハリボテだったわけだ
十年くらいすればそれなりに実現しそうだけど
こんなハリボテ作る暇あるなら
とりあえず日産リーフ超えるEV1台でも出してくれトヨタ
PLAY
62 無念 Name としあき 22/10/24(月)23:56:48 No.1028018193 del そうだねx1
>もしかしてルノー三菱日産連合が覇権を取る日が近いってこと?
ヒョンデには勝てない
PLAY
63 無念 Name としあき 22/10/24(月)23:57:39 No.1028018449 del そうだねx1
>ヒョンデには勝てない
EUや米国で走ってるのそれ?
PLAY
64 無念 Name としあき 22/10/24(月)23:57:42 No.1028018464 del そうだねx1
石油とかガスとか他国に依存するような燃料で動くやつはダメだわ
PLAY
65 無念 Name としあき 22/10/24(月)23:57:49 No.1028018501 del そうだねx12
ハリボテカーを並べて2030年ごろに本気出すとか遅すぎた
すでにEV市場に乗り遅れてる
PLAY
66 無念 Name としあき 22/10/24(月)23:58:04 No.1028018570 del +
原発新造待ったなしだな
PLAY
67 無念 Name としあき 22/10/24(月)23:58:31 No.1028018693 del そうだねx10
>>ヒョンデには勝てない
>EUや米国で走ってるのそれ?
えっ
PLAY
68 無念 Name としあき 22/10/24(月)23:58:52 No.1028018785 del +
電気代が上がってガソリンの方が安くなるんじゃね
PLAY
69 無念 Name としあき 22/10/24(月)23:58:58 No.1028018817 del そうだねx1
>ハリボテカーを並べて2030年ごろに本気出すとか遅すぎた
>すでにEV市場に乗り遅れてる
HVを作れるからEVとか楽勝だろ→楽勝じゃ無かったよ…
PLAY
70 無念 Name としあき 22/10/24(月)23:59:08 No.1028018865 del +
>ヒョンデには勝てない
EV=容発火車という風評を現在進行形で作っているメーカーが
この先生き残れると思っているのか?
PLAY
71 無念 Name としあき 22/10/24(月)23:59:21 No.1028018931 del そうだねx21
>ハリボテだったわけだ
そんな…
これ見てネトウヨが大喜びしてたじゃん
トヨタを本気にさせた欧州メーカー涙目とか言ってたじゃん
ウソだったなんて…
PLAY
72 無念 Name としあき 22/10/24(月)23:59:22 No.1028018935 del +
>小型原発搭載自動車待ったなしだな
PLAY
73 無念 Name としあき 22/10/24(月)23:59:44 No.1028019030 del +
>中国はロボットアームで2分で自動交換までは実現してるからなぁ
>電池技術が向上してあんまりメリット亡くなったらしいが
駄目だこりゃした理由は交換のスピードや作業時の危険性とかだけではなく
どうしても差異が出るバッテリーの劣化具合への担保やユーザーの権利問題などのシステムが理由だったと思った
PLAY
74 無念 Name としあき 22/10/24(月)23:59:49 No.1028019067 del そうだねx8
>>ヒョンデには勝てない
>EV=容発火車という風評を現在進行形で作っているメーカーが
>この先生き残れると思っているのか?
でもEVで売れてるのはトヨタよりヒョンデだよね?
PLAY
75 無念 Name としあき 22/10/24(月)23:59:58 No.1028019103 del そうだねx2
>石油とかガスとか他国に依存するような燃料で動くやつはダメだわ
電気も燃料を他国に依存してるんですが
PLAY
76 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:00:40 No.1028019314 del そうだねx4
>電気代が上がってガソリンの方が安くなるんじゃね
ガソリンのほうが上がり幅大きい
将来的には再生可能エネ導入のおかげでピーク時以外の電気代は安くなり、EVはそれが利用できる
ガソリンは過去15年くらい油田探査してないから供給減少があと最低15年続く
PLAY
77 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:00:57 No.1028019401 del +
>でもEVで売れてるのはトヨタよりヒョンデだよね?
先行はしたからね
PLAY
78 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:00:59 No.1028019419 del そうだねx2
>ハリボテだったわけだ
最初から示威目的の政治的パフォーマンスだったろうが
これでEU勢の儚い希望が砕けて&ロシアからのガス供給途絶でEUのエネルギー政策自体が見直しになったから
トヨタのパフォーマンスも役目を終えた
PLAY
79 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:01:05 No.1028019453 del そうだねx8
>ハリボテだったわけだ
いや張りぼてというかモックアップなのは前提だろ
PLAY
80 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:01:14 No.1028019500 del +
>駄目だこりゃした理由は交換のスピードや作業時の危険性とかだけではなく
>どうしても差異が出るバッテリーの劣化具合への担保やユーザーの権利問題などのシステムが理由だったと思った
サブスクリプションの考え方が浸透した今ならいけそうな気がする
PLAY
81 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:01:18 No.1028019529 del +
>電気も燃料を他国に依存してるんですが
だから再生エネに注力しろと言ったのだ
PLAY
82 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:01:40 No.1028019643 del そうだねx6
このままだと10年後くらいには中国産の安くて高品質のEV車が日本で売れて
自動車産業の人がノーチャイナやって叩き壊したりするのかな
PLAY
83 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:01:44 No.1028019661 del そうだねx1
EVよりクソみたいな顔やめた方が売れるよ
PLAY
84 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:02:13 No.1028019810 del そうだねx2
>いや張りぼてというかモックアップなのは前提だろ
このモックアップ自社の開発チームがつくったんじゃなく
広告代理店への丸投げだからね…
ほとんど妄想プラン
PLAY
85 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:02:22 No.1028019858 del +
水素どうすんだろ?日本はこっちのほうが良いんじゃねーの?
PLAY
86 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:03:03 No.1028020093 del そうだねx1
発展途上国で当たり前のように昔の日本の中古車が走ってるように
先進諸国でEVが普及しても日本人はHVと軽を使うことを恥じなくていい
PLAY
87 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:03:07 No.1028020112 del そうだねx4
>このままだと10年後くらいには中国産の安くて高品質のEV車が日本で売れて
コスパにシビアな商用車では
すでにEVバスもEV小型トラックも中国一択ではないか
PLAY
88 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:03:07 No.1028020113 del そうだねx2
>>電気も燃料を他国に依存してるんですが
>だから再生エネに注力しろと言ったのだ
再エネなんて風まかせのエネルギー政策じゃん
PLAY
89 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:03:08 No.1028020114 del +
>中国では既にやってる
日産がやってた研究を引き継いだらしいけど
交換機一台5000万円超えて普及諦めてたと記憶してる
PLAY
90 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:03:29 No.1028020235 del そうだねx5
今現在だとEV4大メーカーってくくりで報じられるのはテスラ、BYD、VW、Hyundai
PLAY
91 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:04:07 No.1028020449 del そうだねx4
>いや張りぼてというかモックアップなのは前提だろ
モックアップをドヤ顔発表とかあんまりやらないよね
売るのか売らないかもはっきり言わないし
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92 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:04:25 No.1028020556 del +
ガソリンは今まで掘れなかったとこをコストかけまくって深い地層まで掘ったり無理やり産出させてるだけだから先がないのはみんな分かってるし
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93 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:05:08 No.1028020758 del そうだねx2
>水素どうすんだろ?日本はこっちのほうが良いんじゃねーの?
初歩的な熱力学と化学の知識があれば
水素なんて経済性で圧倒的に劣るとわかるはず

再生エネ導入で電気のコストはほぼゼロに張り付くので
よけいなプロセスはさんで水素燃やすより、その電力で二酸化炭素回収して
石油を燃やすのと相殺したほうがずっといい
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94 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:05:39 No.1028020908 del +
>モックアップをドヤ顔発表とかあんまりやらないよね
モーターショーにケチつけとる
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95 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:05:42 No.1028020922 del +
>SUBARU「ちょ…ま…」
ソルテラって今どうなってるんだろうな
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96 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:06:27 No.1028021149 del そうだねx2
>今現在だとEV4大メーカーってくくりで報じられるのはテスラ、BYD、VW、Hyundai
VWと現代何気にすごいよな
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97 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:06:28 No.1028021152 del そうだねx1
>ガソリンは今まで掘れなかったとこをコストかけまくって深い地層まで掘ったり無理やり産出させてるだけだから先がないのはみんな分かってるし
再生エネルギーを普及させるよりは石油掘った方が安いんだが
環境問題が・・・で自制しているだけなんだよね
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98 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:06:43 No.1028021214 del そうだねx16
>再生エネ導入で電気のコストはほぼゼロに張り付くので
こういう嘘を抜け抜けと
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99 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:06:55 No.1028021270 del +
トヨタが考えてるのはインパラ整備との兼ね合いじゃないかな?
電力不足で充電できないとかそういう不安が起きないことが第一だし
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100 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:07:14 No.1028021352 del +
日本の狭い土地で太陽光とかどうすんだ?
山崩れも起こったし
俺の土地じゃないから知らねじゃ済まんだろ
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101 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:07:29 No.1028021429 del そうだねx14
    1666624049579.jpg-(22393 B)サムネ表示
>再生エネ導入で電気のコストはほぼゼロに張り付くので
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102 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:07:30 No.1028021434 del +
全固体電池で一発逆転や!
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103 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:07:34 No.1028021453 del そうだねx3
>SUBARU「ちょ…ま…」
おまえは早く北米で出してるTHS?とボクサーエンジン合わせたPHV早く日本でも出せと
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104 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:07:57 No.1028021552 del そうだねx1
    1666624077020.jpg-(55191 B)サムネ表示
>トヨタが考えてるのはインパラ整備との兼ね合いじゃないかな?
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105 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:07:57 No.1028021553 del +
トヨタなんか買うくらいなら日産だな
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106 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:08:05 No.1028021578 del +
>初歩的な熱力学と化学の知識があれば
>水素なんて経済性で圧倒的に劣るとわかるはず
少しも化学とか熱力学とか関係ないじゃん経済性なんて
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107 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:08:06 No.1028021600 del +
>発展途上国で当たり前のように昔の日本の中古車が走ってるように
>先進諸国でEVが普及しても日本人はHVと軽を使うことを恥じなくていい
政府も観光立国とか言ってるし黄金期のアメ車が走ってるキューバみたいにレトロなHVばっかり走ってるのが見られる国って事で外国人観光客に人気となって良いかもしれない
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108 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:08:11 No.1028021631 del +
スバルの株価はなぜ高騰しないのかってコラムが出てた
スバルは北米の売上がほとんどだから為替差益で爆益のはずなのに伸びがない
理由はアメリカがEV狂乱でEVで目立たないと株が上がらないからって話だった
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109 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:08:16 No.1028021659 del そうだねx1
>こういう嘘を抜け抜けと
秋田沖の風力発電で
三菱商事が他日本企業の1/2の価格を提示したが
これは欧州ではむしろちょっと割高な部類
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110 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:08:24 No.1028021687 del そうだねx1
>再生エネ導入で電気のコストはほぼゼロに張り付くので
べつに技術的ブレイクスルーがおきたわけでもなく
今までのイマイチ発展具合なのに希望でモノを言いすぎや
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111 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:08:34 No.1028021735 del +
    1666624114362.jpg-(54254 B)サムネ表示
>インパラ整備
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112 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:08:41 No.1028021768 del そうだねx5
>トヨタなんか買うくらいなら日産だな
EVについてはマジでそれだから困る
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113 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:09:33 No.1028022002 del +
>>こういう嘘を抜け抜けと
>秋田沖の風力発電で
>三菱商事が他日本企業の1/2の価格を提示したが
>これは欧州ではむしろちょっと割高な部類
なるほどコストはゼロだな
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114 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:09:50 No.1028022074 del そうだねx8
>今現在だとEV4大メーカーってくくりで報じられるのはテスラ、BYD、VW、Hyundai
スマホと同じ世界になって来たなマジで
日本メーカーなんて数の内に入っていないのか
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115 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:10:10 No.1028022171 del そうだねx3
>少しも化学とか熱力学とか関係ないじゃん経済性なんて
たとえばちょっと前に持てはやされたメタンハイドレートなどは
燃やして得られるエネルギよりも
採掘・再気化に必要なエネルギが上回るというに手も焼いても食えないクソだった
学部レベルの知識があればそんな詐欺にはひっかからない
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116 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:10:23 No.1028022230 del そうだねx1
>>モックアップをドヤ顔発表とかあんまりやらないよね
>モーターショーにケチつけとる
トヨタのマスコミ向け発表会はモーターショーじゃないから
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117 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:10:49 No.1028022348 del +
>これは欧州ではむしろちょっと割高な部類
向こうは建設基数の多さと過当競争で風力発電タワー代が圧倒的に低いんだ
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118 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:10:56 No.1028022373 del そうだねx16
トヨタは正直EVなめてたんだろうな
テスラとの提携も解消してたし
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119 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:11:10 No.1028022441 del +
>>SUBARU「ちょ…ま…」
>おまえは早く北米で出してるTHS?とボクサーエンジン合わせたPHV早く日本でも出せと
割と笑えなくなってきたなHVすっ飛ばしてEVにって目算がプラットフォーム見直しって話が事実だと更に遅れる
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120 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:11:28 No.1028022525 del そうだねx3
    1666624288508.jpg-(175301 B)サムネ表示
これからのサスティナブル時代はドラえもんソーラーカーだから
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121 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:11:43 No.1028022588 del そうだねx5
>トヨタは正直EVなめてたんだろうな
>テスラとの提携も解消してたし
永遠に経営学の教科書で擦られるコダックと
おなじ立場になるんやろな
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122 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:11:52 No.1028022623 del +
>中国はロボットアームで2分で自動交換までは実現してるからなぁ
>電池技術が向上してあんまりメリット亡くなったらしいが
NIOのバッテリーサブスクリプション高いから人気無いだけだろ
月額30,336〜34,436円だよ
https://cnevpost.com/2022/04/10/nio-to-hike-prices-on-may-10/
>BaaS バッテリーのレンタル価格は、長距離バッテリー パックの月額 1,480 元から月額 1,680 元に調整されます。
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123 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:11:58 No.1028022658 del +
>>トヨタなんか買うくらいなら日産だな
>EVについてはマジでそれだから困る
bz3が出ればもしかするかもだぞ…
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124 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:11:58 No.1028022660 del そうだねx2
>>今現在だとEV4大メーカーってくくりで報じられるのはテスラ、BYD、VW、Hyundai
>スマホと同じ世界になって来たなマジで
>日本メーカーなんて数の内に入っていないのか
EVになって車が家電化するとか言われるけど
その家電の情勢見てるとまあ察しではある
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125 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:12:08 No.1028022698 del そうだねx5
>>少しも化学とか熱力学とか関係ないじゃん経済性なんて
>たとえばちょっと前に持てはやされたメタンハイドレートなどは
>燃やして得られるエネルギよりも
>採掘・再気化に必要なエネルギが上回るというに手も焼いても食えないクソだった
>学部レベルの知識があればそんな詐欺にはひっかからない
全然化学も熱力学も関係ないじゃん
はじめからコストの話しかしてないの気づかないの
化学とか熱力学とか言えば騙せると思ってるのか?
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126 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:12:20 No.1028022757 del +
全固体電池も容量デカいのは作れるようにはなったみたいだけど
量産化にGOサインが出るほど生産コストが下がらないのがねぇ・・・いつになるのやら
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127 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:12:29 No.1028022805 del そうだねx1
>これからのサスティナブル時代はドラえもんソーラーカーだから
これ30年くらい前かしら
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128 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:12:41 No.1028022864 del +
>これからのサスティナブル時代はドラえもんソーラーカーだから
タミヤのプラモ持ってたわ
配線改造してソーラーでビームライフル造れるとおもって試行錯誤したがビーム出なかった
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129 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:12:53 No.1028022916 del +
>トヨタのマスコミ向け発表会はモーターショーじゃないから
モーターショーはマスコミには発表しないそうだ
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130 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:13:15 No.1028023010 del +
水素なんてやるから…
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131 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:13:23 No.1028023043 del そうだねx8
盛者必衰なんやな
しかしトヨタでも時世読み違えるんじゃもう日本の企業は世界で通用せんな
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132 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:13:39 No.1028023110 del そうだねx2
>全然化学も熱力学も関係ないじゃん
>はじめからコストの話しかしてないの気づかないの
>化学とか熱力学とか言えば騙せると思ってるのか?
エネルギー収支がマイナスの時点で
コスパが+になるわけないじゃん
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133 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:14:03 No.1028023207 del そうだねx4
トヨタの社長がEVいいね!って全力姿勢だったら違う世界線だったと思う
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134 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:14:30 No.1028023318 del +
今の中国企業の技術力は凄まじいものがある
ここ10年くらいであらゆるジャンルで強くなった
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135 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:14:57 No.1028023431 del +
>しかしトヨタでも時世読み違えるんじゃもう日本の企業は世界で通用せんな
読み違えてるんじゃなくて実はわかってたけど退くに退けなくってこれじゃない
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136 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:14:59 No.1028023434 del +
>しかしトヨタでも時世読み違えるんじゃもう日本の企業は世界で通用せんな
再生エネに投資しまくってる日本の商社は
比較的勝ち組になると思うよ商事とか伊藤忠とか
なにせバフェットが買ってるんだ
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137 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:15:03 No.1028023456 del そうだねx4
>>全然化学も熱力学も関係ないじゃん
>>はじめからコストの話しかしてないの気づかないの
>>化学とか熱力学とか言えば騙せると思ってるのか?
>エネルギー収支がマイナスの時点で
>コスパが+になるわけないじゃん
全然違うわ
いい加減経済性と熱力学と化学を混同するなよ
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138 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:15:22 No.1028023535 del そうだねx1
>おまえは早く北米で出してるTHS?とボクサーエンジン合わせたPHV早く日本でも出せと
国内販売車種でストロングハイブリッド出してない国産メーカーってスバルだけになったんだがどうすんのかね
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139 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:15:36 No.1028023604 del そうだねx5
>全固体電池も容量デカいのは作れるようにはなったみたいだけど
>量産化にGOサインが出るほど生産コストが下がらないのがねぇ・・・いつになるのやら
コスト度外視で作ってもねえ…
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140 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:15:54 No.1028023683 del そうだねx10
何で夜になると変なのが元気になるんだろ
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141 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:16:38 No.1028023861 del そうだねx7
>何で夜になると変なのが元気になるんだろ
深夜電力の方が安いから電動あきは夜活動する
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142 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:16:44 No.1028023888 del そうだねx3
日本のEVは日産が頑張ってくれればもういいので
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143 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:16:58 No.1028023956 del +
>>これからのサスティナブル時代はドラえもんソーラーカーだから
>これ30年くらい前かしら
ドラえもんの同時上映のソラえもん号のやつが1993年公開だからそんなもんだね
https://www.youtube.com/watch?v=mkEfHhNt6Y4
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144 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:17:04 No.1028023984 del +
>国内販売車種でストロングハイブリッド出してない国産メーカーってスバルだけになったんだがどうすんのかね
エンジンの特徴だけで食っていたメーカーは消えるしかない
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145 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:17:26 No.1028024080 del +
震災で原発リスクを知らないままだったらまだ波に乗れる未来もあったのかな
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146 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:17:32 No.1028024106 del そうだねx4
>何で夜になると変なのが元気になるんだろ
変な要素ある?
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147 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:17:34 No.1028024113 del +
全固体はもう原理的に低コスト化無理では?
全固体安くできるなら同じ技術レベルで液系やった方が安上がりにならない?
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148 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:17:52 No.1028024192 del そうだねx4
ガソリンエンジンの静粛性で圧倒してたレクサスですらEVに消極的だったのは驚いたな
ブランドイメージにピッタリの技術なのに
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149 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:17:53 No.1028024199 del そうだねx1
四年前にロシア旅行したんだけど
現地観光の足は白タクだったんだが
おっさんドライバーは日本製中古車
若いドライバーはヒュンダイの新車ってカンジだった
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150 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:18:35 No.1028024375 del そうだねx2
>>何で夜になると変なのが元気になるんだろ
>変な要素ある?
本人が一番あたおかなパターンじゃないの
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151 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:18:35 No.1028024376 del そうだねx4
>震災で原発リスクを知らないままだったらまだ波に乗れる未来もあったのかな
ウクライナ見てもいざという時ヤバいなと思ったわ
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152 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:18:36 No.1028024380 del +
>日本のEVは日産が頑張ってくれればもういいので
日産は日産で今更バッテリー自前で調達するって方針転換してて順風満帆ではない現にアリアはほぼ止まってるし
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153 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:18:58 No.1028024472 del そうだねx12
EVを憎む謎の勢力いるよね
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154 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:19:30 No.1028024624 del +
おさらいとしてそもそも全固体は何が有利なんだっけ?
リチウムの輸率がいいことぐらい?
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155 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:19:50 No.1028024715 del +
>トヨタのマスコミ向け発表会はモーターショーじゃないから
モーターショーって一般人解放前にプレスデーってあるの知ってる?
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156 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:19:55 No.1028024733 del そうだねx1
>震災で原発リスクを知らないままだったらまだ波に乗れる未来もあったのかな
そもそも原発の電力はいちばん高価だから
関係なくねぇか?
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157 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:20:02 No.1028024771 del +
>ガソリンエンジンの静粛性で圧倒してたレクサスですらEVに消極的だったのは驚いたな
>ブランドイメージにピッタリの技術なのに
最初にEV出すなら割高でもいけそうなレクサスなのかと思ってた
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158 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:20:06 No.1028024794 del そうだねx3
せっかくの円安なのに何やってんだトヨタ
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159 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:20:26 No.1028024873 del そうだねx7
>せっかくの円安なのに何やってんだトヨタ
半導体ねンだわ
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160 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:20:36 No.1028024916 del そうだねx2
EVどうこう以前に日野でそれどころじゃ無いのでは?
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161 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:20:44 No.1028024957 del そうだねx3
>全固体はもう原理的に低コスト化無理では?
>全固体安くできるなら同じ技術レベルで液系やった方が安上がりにならない?
今更液系に移った所でもう手遅れかと
ほぼ全固体だけに投資し続けてたから何世代も差をつけられてるのでは?
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162 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:21:03 No.1028025045 del +
>EVどうこう以前に日野でそれどころじゃ無いのでは?
日本じゃ問題になってないから…
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163 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:21:03 No.1028025049 del そうだねx10
あの社長の個人崇拝CMがひじょうに気持ち悪かったから
さもありなんって感想しかない
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164 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:21:08 No.1028025071 del +
Doom遊べるようにすればDoomファンが買うかもしれん
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165 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:21:36 No.1028025211 del +
>EVどうこう以前に日野でそれどころじゃ無いのでは?
BYD「EVトラック安くしとくよ!」
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166 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:21:38 No.1028025220 del そうだねx9
>>EVどうこう以前に日野でそれどころじゃ無いのでは?
>日本じゃ問題になってないから…
と言うか日野を批判する方の椅子に座ってるトヨタに笑う
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167 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:21:52 No.1028025279 del +
>おさらいとしてそもそも全固体は何が有利なんだっけ?
リチウムより安全性高いから無駄にガチガチに固めずに済んでコスト下がる想定だった…と認識してたが
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168 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:22:14 No.1028025389 del +
>ガソリンエンジンの静粛性で圧倒してたレクサスですらEVに消極的だったのは驚いたな
つーかレクサスはEVシフトで内燃エンジンやめるってのは既に発表済みだろ
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169 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:22:18 No.1028025402 del +
>>おさらいとしてそもそも全固体は何が有利なんだっけ?
>リチウムより安全性高いから無駄にガチガチに固めずに済んでコスト下がる想定だった…と認識してたが
いや全固体も基本はリチウムだろ?
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170 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:22:35 No.1028025485 del そうだねx1
円安のメリットを受けられる数少ない企業の筈なのに…
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171 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:22:49 No.1028025539 del +
    1666624969448.jpg-(147466 B)サムネ表示
>おさらいとしてそもそも全固体は何が有利なんだっけ?
>リチウムの輸率がいいことぐらい?
長寿命どころか今のところ短寿命過ぎてお話にならないけど
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172 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:23:29 No.1028025695 del そうだねx11
>と言うか日野を批判する方の椅子に座ってるトヨタに笑う
どっちかというと原因はトヨタが悪質な社長送り込んだからなのにな
そもそもトヨタも怪しいもんだ
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173 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:23:47 No.1028025778 del +
調べたらbz4x/ソルテラの生産再開してたんだな
もう完全に空気になっちゃったけど
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174 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:23:50 No.1028025787 del そうだねx6
バッテリに関しては中国の投入するリソース、得るフィードバックが膨大だから
永遠に追いつけないんじゃないの?
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175 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:23:54 No.1028025801 del +
でもトヨタっていつの時代も後追いで市場吟味してシェア取ってきたからこれ位でいいじゃない
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176 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:24:16 No.1028025906 del +
>>>おさらいとしてそもそも全固体は何が有利なんだっけ?
>>リチウムより安全性高いから無駄にガチガチに固めずに済んでコスト下がる想定だった…と認識してたが
>いや全固体も基本はリチウムだろ?
そうだよ
今のところはニッケル水素電池か鉛蓄電池以外の自動車用バッテリーは
リチウムイオン電池しか無い
そのうちナトリウムイオン電池も出るだろうけど
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177 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:24:41 No.1028026026 del そうだねx5
>調べたらbz4x/ソルテラの生産再開してたんだな
>もう完全に空気になっちゃったけど
ハブボルトにワッシャーとOリング付けるのもうハブボルトやめたら?って対策で笑う笑えない
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178 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:25:22 No.1028026194 del +
中国でbz3販売するね
BYDの電池使って
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179 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:25:23 No.1028026201 del そうだねx1
>おさらいとしてそもそも全固体は何が有利なんだっけ?
丈夫
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180 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:25:26 No.1028026213 del そうだねx7
    1666625126471.jpg-(23494 B)サムネ表示
これ一瞬盛り上がったけどやらない方がなんぼかマシだったな
PLAY
181 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:25:33 No.1028026238 del +
>でもトヨタっていつの時代も後追いで市場吟味してシェア取ってきたからこれ位でいいじゃない
王者の余裕だよね
生き残れたら戦ってやろう…
PLAY
182 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:25:45 No.1028026299 del +
>おさらいとしてそもそも全固体は何が有利なんだっけ?
安全性が高いのと温度変化での性能低下が少ないってのはよく言われてるね
後は従来型電池よりも高電圧でも安定して充電できるんで今まで以上の急速充電が可能になるとか
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183 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:26:00 No.1028026368 del そうだねx2
トヨタイムズとかまったくの翼賛報道のエピゴーネンでしょ
この手の広報誌を下請け企業に配信するのはさんざん見てきたけど
公共の電波で受け入れられるとなぜ思ったのか不思議
PLAY
184 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:26:20 No.1028026441 del +
>調べたらbz4x/ソルテラの生産再開してたんだな
>もう完全に空気になっちゃったけど
もうディスコンの方が良くない
PLAY
185 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:26:57 No.1028026583 del +
全固体はリチウムが高速移動するから出力めっちゃ出せる
当初見込んでた安全性はそれほどでもないし寿命も固体同士の界面になるからどうやったって短い
もちろん液系よりもリサイクルもクソ難しい
PLAY
186 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:27:05 No.1028026630 del そうだねx7
>これ一瞬盛り上がったけどやらない方がなんぼかマシだったな
社長個人の人格が心配だわ
誰も異見できんだろこんなん
PLAY
187 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:27:14 No.1028026673 del そうだねx1
>トヨタイムズとかまったくの翼賛報道のエピゴーネンでしょ
>この手の広報誌を下請け企業に配信するのはさんざん見てきたけど
>公共の電波で受け入れられるとなぜ思ったのか不思議
今の日本は神話に飢えてるからな
PLAY
188 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:27:35 No.1028026758 del +
>でもトヨタっていつの時代も後追いで市場吟味してシェア取ってきたからこれ位でいいじゃない
エンジン横置きFF化も遅かったな
それで天下とったけど
PLAY
189 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:27:57 No.1028026837 del +
>今の日本は神話に飢えてるからな
水素神話とかあったよな…
PLAY
190 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:28:04 No.1028026858 del +
固体だからリチウムが析出して短絡するリスクが少ないと思った?
残念バリバリ固体界面引き裂きながらリチウムは析出しまぁす!
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191 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:28:37 No.1028027002 del そうだねx2
>>これ一瞬盛り上がったけどやらない方がなんぼかマシだったな
>社長個人の人格が心配だわ
>誰も異見できんだろこんなん
名古屋市長すら土下座する
PLAY
192 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:28:37 No.1028027003 del +
>中国でbz3販売するね
もしかして日本で売らないのか
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193 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:28:38 No.1028027007 del そうだねx5
>でもトヨタっていつの時代も後追いで市場吟味してシェア取ってきたからこれ位でいいじゃない
トヨタは生き残るかもしれんがグループ内のメーカーは体力続かないかも
PLAY
194 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:29:21 No.1028027178 del +
>>今の日本は神話に飢えてるからな
>水素神話とかあったよな…
水素はインフラと部品寿命さえ伸びればワンチャン
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195 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:29:29 No.1028027207 del +
>>調べたらbz4x/ソルテラの生産再開してたんだな
>ハブボルトにワッシャーとOリング付けるのもうハブボルトやめたら?って対策で笑う笑えない
なんでこんなに時間かかったんだろうな
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196 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:29:52 No.1028027307 del +
いまスポーツカーはやっぱり内燃E/Gだよナアキオって言ったら殴ってきそう
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197 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:30:18 No.1028027418 del +
ハイブリッド車からエンジン取っ払えばええだけなんちゃうのん?知らんけど
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198 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:30:20 No.1028027426 del そうだねx2
>>>調べたらbz4x/ソルテラの生産再開してたんだな
>>ハブボルトにワッシャーとOリング付けるのもうハブボルトやめたら?って対策で笑う笑えない
>なんでこんなに時間かかったんだろうな
認めたくなかったんだろう
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199 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:30:22 No.1028027434 del そうだねx3
>>中国でbz3販売するね
>もしかして日本で売らないのか
今のところそんな話は無いね
日本ではHVしかやらないつもりなのかもね
政府の充電インフラ投資も少ないし
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200 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:30:29 No.1028027456 del そうだねx1
>マツダっぽいな
赤なら何でもマツダと思い込むなようざい
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201 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:31:08 No.1028027606 del そうだねx4
>なんでこんなに時間かかったんだろうな
信頼性試験の再評価
凄い走行距離での確認が必要だったはず
PLAY
202 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:31:08 No.1028027608 del +
>認めたくなかったんだろう
技術の問題以前じゃん
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203 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:31:19 No.1028027654 del +
>>>今の日本は神話に飢えてるからな
>>水素神話とかあったよな…
>水素はインフラと部品寿命さえ伸びればワンチャン
触媒にプラチナ使い続けてる以上は無理
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204 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:31:50 No.1028027770 del +
>ハイブリッド車からエンジン取っ払えばええだけなんちゃうのん?知らんけど
パラレルハイブリッドだからそうは問屋が卸さないのだ
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205 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:31:55 No.1028027788 del +
>スマホですら電池の共用なんて無理なんだから
>出来ないだろうなぁ
頑丈に作る必要あるしそうしたら車のフレームにも影響与えるしでよっぽど大きい車じゃないと無理だな
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206 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:32:09 No.1028027839 del そうだねx7
対策がほとんど技術力無いのを認める完全降伏だからそりゃトヨタの担当者は認めたくないだろハブボルト問題
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207 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:32:32 No.1028027931 del そうだねx1
>凄い走行距離での確認が必要だったはず
距離なんかより加速して曲がった時のテストの方が重要じゃないの
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208 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:32:51 No.1028028000 del +
パラレルハイブリットとかいうどこにもマネできないものを作ってしまったせいで簡単にEVに移行できなくなったという
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209 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:35:07 No.1028028514 del +
車なくなったら韓国と同レベルの国になるな
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210 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:35:09 No.1028028526 del +
    1666625709162.jpg-(72822 B)サムネ表示
>>ハイブリッド車からエンジン取っ払えばええだけなんちゃうのん?知らんけど
>パラレルハイブリッドだからそうは問屋が卸さないのだ
e-Powerみたいなシリーズハイブリッドならエンジンと発電機降ろして
バッテリー増やせば済むだろうけどね
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211 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:35:29 No.1028028619 del +
>車なくなったら韓国と同レベルの国になるな
他何勝てるの
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212 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:35:33 No.1028028637 del +
>これ一瞬盛り上がったけどやらない方がなんぼかマシだったな
欧州の電力危機がなければなー!残念だなー!
できるからむしろやってよかった
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213 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:36:30 No.1028028866 del そうだねx2
>車なくなったら韓国と同レベルの国になるな
韓国は半導体が台湾に続くレベルでなんとかやってるので
自動車産業全滅すると同レベルとは言い難いかも
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214 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:36:45 No.1028028918 del +
日本にはまだニンテンドーがあるから
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215 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:37:26 No.1028029066 del +
>韓国は半導体が台湾に続くレベルでなんとかやってるので
中国への輸出止められたのと世界的に需要が減ってヤバい事になってる
PLAY
216 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:37:27 No.1028029074 del +
>>車なくなったら韓国と同レベルの国になるな
>他何勝てるの
日本には四季があるから
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217 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:38:46 No.1028029392 del そうだねx7
>車なくなったら韓国と同レベルの国になるな
その韓国レベルのEVが作れないから苦しんでる
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218 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:39:03 No.1028029449 del そうだねx4
トヨタとかクルマづくりに情熱無さそうなメーカーの代表格なんだからホイホイ電気自動車とか作りそうなもんなのに
自らの発明と言えるパラレルハイブリッドには固執してしまう程の情熱があったんだな
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219 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:40:27 No.1028029746 del +
>>>車なくなったら韓国と同レベルの国になるな
>>他何勝てるの
>日本には四季があるから
最近は秋がないよね
明日は関東師走なみの気温だよ
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220 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:40:33 No.1028029774 del +
太陽光発電とバッテリー技術が発展した結果だからな
根本的に中国のマンパワーのおかげだよ日本も中国語を公用語にしなきゃだね
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221 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:40:57 No.1028029859 del +
>>車なくなったら韓国と同レベルの国になるな
>韓国は半導体が台湾に続くレベルでなんとかやってるので
>自動車産業全滅すると同レベルとは言い難いかも
脱工業化社会なんて言ってた馬鹿は今どこのいるんだろうな?
見つけ出して殺したいわ
PLAY
222 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:41:05 No.1028029888 del そうだねx3
やっぱ世襲社長はあかんな
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223 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:41:06 No.1028029890 del そうだねx7
なんすかじゃああのハリボテ発表会は失敗だったっていうんすか
PLAY
224 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:41:41 No.1028030016 del そうだねx2
>>車なくなったら韓国と同レベルの国になるな
>他何勝てるの
徴兵がないとかかなー
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225 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:42:01 No.1028030074 del そうだねx2
>なんすかじゃああのハリボテ発表会は失敗だったっていうんすか
全固体がラインナップに不在だった時点で
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226 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:42:01 No.1028030078 del そうだねx1
>おさらいとしてそもそも全固体は何が有利なんだっけ?
日本が先行している
はずだった
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227 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:42:32 No.1028030203 del +
実際発売しないコンセントカーですら並べても意味が薄いのに
それにすら満たないハリボテではちょっと
PLAY
228 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:42:46 No.1028030254 del そうだねx4
>なんすかじゃああのハリボテ発表会は失敗だったっていうんすか
ガチで後ろの車を商品化に向けて開発してるなら凄いけど明らかにそうでないのが素人にすら見透かされてるんだもん
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229 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:43:08 No.1028030344 del そうだねx1
>>おさらいとしてそもそも全固体は何が有利なんだっけ?
>日本が先行している
>はずだった
先行はしてるがいくら先行してもその先にゴールが無さそうなのがやばい
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230 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:43:28 No.1028030424 del +
    1666626208254.png-(68884 B)サムネ表示
脱工業化を目指すアホの生産ラインがSFC
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231 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:43:40 No.1028030464 del そうだねx5
>なんすかじゃああのハリボテ発表会は失敗だったっていうんすか
トヨタ終了の幕開けだったってオチがつきそう
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232 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:43:45 No.1028030483 del +
>>>おさらいとしてそもそも全固体は何が有利なんだっけ?
>>日本が先行している
>>はずだった
>先行はしてるがいくら先行してもその先にゴールが無さそうなのがやばい
もう仏で実用化されてる
勉強し直して
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233 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:43:49 No.1028030496 del そうだねx2
あれとかあのCMとかほんとダサいわ
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234 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:44:27 No.1028030649 del そうだねx2
>車なくなったら韓国と同レベルの国になるな
観光立国を知らんのか?
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235 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:44:45 No.1028030717 del +
俺ヒョンデ買ったよ
ほめて
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236 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:45:00 No.1028030769 del +
日本にはHENTAI文化がある…
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237 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:45:05 No.1028030793 del そうだねx5
>車なくなったら韓国と同レベルの国になるな
というか明確に下になるだろ
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238 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:45:24 No.1028030869 del +
>>車なくなったら韓国と同レベルの国になるな
>観光立国を知らんのか?
乞うご期待です
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239 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:45:50 No.1028030961 del そうだねx7
    1666626350401.png-(240006 B)サムネ表示
>もう仏で実用化されてる
>勉強し直して
メーカーは全固体と名乗ってるだけの
リチウム金属ポリマーの半個体電池じゃない
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240 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:45:53 No.1028030976 del +
>やっぱ世襲社長はあかんな
副社長のポスト潰してワンマンにしたものな
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241 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:46:09 No.1028031031 del +
海外そんなにEV売れてんの?
嘘だろ?
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242 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:46:32 No.1028031134 del +
やってる感だけ出してる政治家と同じじゃないか
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243 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:46:43 No.1028031185 del +
いっそ電解質を液体にすれば全固体電池の問題を解決できるのでは?
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244 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:47:24 No.1028031329 del +
ハイブリッドは失敗規格なの?
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245 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:47:26 No.1028031341 del +
>海外そんなにEV売れてんの?
>嘘だろ?
EV車乗らなきゃ非国民扱いするように仕向けてるからね
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246 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:48:11 No.1028031502 del +
こないだ火力と原発の新設に20年間の収入保証つけるって言ってたくらいにカツカツ
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247 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:48:21 No.1028031536 del +
まぁ今EV買うのは情弱確定だし
暖房冷房使って長距離走れるようになってから出直してきて
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248 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:48:27 No.1028031556 del そうだねx6
>ハイブリッドは失敗規格なの?
過渡期に必要な規格
最終的にはお払い箱
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249 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:48:48 No.1028031625 del +
>EV車乗らなきゃ非国民扱いするように仕向けてるからね
それだ!日本人向けにもあってる
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250 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:49:02 No.1028031682 del そうだねx5
テスラ株も5年前に全部売ってたり先見性無くなってきてない?
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251 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:49:17 No.1028031741 del +
    1666626557927.jpg-(78483 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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252 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:49:51 No.1028031878 del そうだねx1
>>車なくなったら韓国と同レベルの国になるな
>というか明確に下になるだろ
貿易赤字を比べると😺
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253 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:50:00 No.1028031901 del +
まぁガソリン車はテロリストが買ってくれるようになるだろう
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254 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:50:06 No.1028031926 del +
でも日本は冷凍餃子が世界一美味いぜ
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255 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:50:27 No.1028031998 del そうだねx8
トヨタが一人負けて面白くないだけで
外国の他社からすれば今のクルマ業界はEV活性化して良い事なのに
PLAY
256 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:50:47 No.1028032076 del そうだねx4
>でも日本は冷凍餃子が世界一美味いぜ
小麦
豚肉
にんにく
これぜーんぶ輸入品
外国でも作れる
PLAY
257 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:51:19 No.1028032187 del +
>>でも日本は冷凍餃子が世界一美味いぜ
>小麦
>豚肉
>にんにく
>これぜーんぶ輸入品
>外国でも作れる
おまけに冷凍設備がないと売れない=世界でシェア取れない
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258 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:51:28 No.1028032217 del そうだねx3
トヨタと心中しようぜ
PLAY
259 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:51:50 No.1028032295 del そうだねx2
>トヨタが一人負けて面白くないだけで
>外国の他社からすれば今のクルマ業界はEV活性化して良い事なのに
×トヨタ○日本
PLAY
260 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:51:55 No.1028032315 del +
まぁ下請け虐めるトヨタがいじめられてるのは良いことなのか悪いことなのか判断が難しいところだな
PLAY
261 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:52:00 No.1028032334 del そうだねx2
>トヨタが一人負けて面白くないだけで
>外国の他社からすれば今のクルマ業界はEV活性化して良い事なのに
何で日本ではみんな買わないんだろうな
PLAY
262 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:52:02 No.1028032342 del +
>でも日本は冷凍餃子が世界一美味いぜ
日本の冷凍餃子(中国産)
PLAY
263 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:52:31 No.1028032443 del そうだねx1
EV登場前から国産メーカーって微妙に新技術採用に消極的なところはあったと思う
灯火類とかヘッド周りのテクノロジーに対して
PLAY
264 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:52:57 No.1028032530 del +
    1666626777467.png-(271022 B)サムネ表示
>>でも日本は冷凍餃子が世界一美味いぜ
>小麦
>豚肉
>にんにく
>これぜーんぶ輸入品
>外国でも作れる
外国でも作れるが
シェアトップの餃子は輸入品じゃないぞ
PLAY
265 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:52:59 No.1028032540 del そうだねx3
章男がガソリン車好きすぎるのがよくない
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266 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:53:15 No.1028032599 del そうだねx3
なんかiphone、アンドロイドに駆逐された携帯業界を思い出すな
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267 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:53:28 No.1028032644 del そうだねx8
だいたいなんで世界中のメーカーがEV推してるときにガソリン臭くてうるさい車が好きとか公言してたんだ
そんなメーカーのEV選ばないだろ
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268 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:53:37 No.1028032682 del +
日本の場合今のところ家族持ち以外で戸建所有者以外買うメリットがそんなに
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269 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:53:37 No.1028032683 del +
車で負けても冷凍餃子で覇権取れるからノーカン
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270 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:53:50 No.1028032732 del +
곧한국어를기억하는것이좋습니다(もうそろそろ韓国語覚えた方が良いよ)
としあきは有能だからすぐ日本脱出できるって
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271 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:53:52 No.1028032737 del +
持ち家じゃないとEVなんて維持できないし
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272 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:53:53 No.1028032740 del そうだねx1
>何で日本ではみんな買わないんだろうな
EVのメリットがない
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273 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:53:56 No.1028032754 del そうだねx6
>何で日本ではみんな買わないんだろうな
保守的な上にケチなので軽ばっか売れる
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274 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:54:29 No.1028032886 del +
>何で日本ではみんな買わないんだろうな
高いし
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275 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:54:56 No.1028032980 del +
さっきからギョーザギョーザうるさいね
スレチで荒らしてるのわかる?
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276 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:54:59 No.1028032993 del そうだねx2
住ソーラーつけた一戸建てだったら今の電気代ならEVにした方が良い
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277 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:55:25 No.1028033099 del そうだねx8
>곧한국어를기억하는것이좋습니다(もうそろそろ韓国語覚えた方が良いよ)
>としあきは有能だからすぐ日本脱出できるって
真面目に勉強するなら英語と中国語では?
中国語と言っても北京語、広東語とか違うらしいが
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278 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:55:27 No.1028033112 del そうだねx1
>さっきからギョーザギョーザうるさいね
>スレチで荒らしてるのわかる?
あまり構うとコピペ爆撃来るかもな
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279 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:55:54 No.1028033209 del +
EV推進してもしなくてもサプライチェーン崩壊で猫の国終わり
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280 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:56:04 No.1028033241 del そうだねx1
車が終わったら日本に世界的な産業一つもなくるんじゃないの?
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281 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:56:10 No.1028033263 del +
>>何で日本ではみんな買わないんだろうな
>保守的な上にケチなので軽ばっか売れる
臆病者なんだな
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282 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:56:29 No.1028033328 del +
>住ソーラーつけた一戸建てだったら今の電気代ならEVにした方が良い
ただまあ現状この条件の人間がどんくらいいるかって話で
本格的に普及するのはもうちょい後になりそうだから様子見といた方が吉
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283 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:56:39 No.1028033366 del そうだねx1
>保守的な上にケチなので軽ばっか売れる
見栄やハッタリが動機じゃなくて実用性重視な堅実家が多いと言いたいのか?
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284 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:56:57 No.1028033439 del そうだねx5
欧米メーカーのEVシフトを嘲笑しつつ動きの遅いトヨタを叩く
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285 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:57:08 No.1028033476 del そうだねx4
現代でも日本って贅沢は敵みたいな風潮あるよね
企業も設備投資に消極的だし経済が衰退する一方というか
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286 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:57:16 No.1028033516 del +
EVでも世界一のラインナップになるって嘘だった?
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287 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:57:19 No.1028033526 del +
>>곧한국어를기억하는것이좋습니다(もうそろそろ韓国語覚えた方が良いよ)
>>としあきは有能だからすぐ日本脱出できるって
>真面目に勉強するなら英語と中国語では?
>中国語と言っても北京語、広東語とか違うらしいが
中国語は無理だろレスのとおり地域差で話者の実数は少ない
英か大穴でスペイン語かな
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288 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:57:42 No.1028033630 del +
>臆病者なんだな
車の話してんだよな?
なんだよ?臆病者って
意味不明だろ
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289 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:57:59 No.1028033690 del +
そもそも電力事情どうにかせんとEVとか言ってる場合じゃないんで無いの?
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290 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:58:07 No.1028033721 del そうだねx1
>>臆病者なんだな
>車の話してんだよな?
>なんだよ?臆病者って
>意味不明だろ
刺さったからって怒るなよ
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291 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:58:49 No.1028033875 del +
>クラウンスポーツは開発中止?
>日本は充電スタンドがぜんぜん普及してないガラパゴスだし
>しょうがなくねぇか
あんな重いのがスポーツなんて
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292 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:58:50 No.1028033882 del +
ホンダもマツダも何も展望聞かんけど将来どうするんだろう
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293 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:58:52 No.1028033886 del そうだねx2
そもそも長距離走れない時点でない
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294 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:59:10 No.1028033957 del そうだねx1
>>>臆病者なんだな
>>車の話してんだよな?
>>なんだよ?臆病者って
>>意味不明だろ
>刺さったからって怒るなよ
自分の理屈すら他人に解説できないレベルの知能かよ
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295 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:59:27 No.1028034023 del そうだねx1
>現代でも日本って贅沢は敵みたいな風潮あるよね
>企業も設備投資に消極的だし経済が衰退する一方というか
ケチな日本の消費者が足を引っ張ってる
日本の消費者を移民で少しずつまともな人間に入れ替えないと
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296 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:59:39 No.1028034076 del +
>エンジンの特徴だけで食っていたメーカーは消えるしかない
車体なんだが
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297 無念 Name としあき 22/10/25(火)00:59:47 No.1028034124 del そうだねx1
>ホンダもマツダも何も展望聞かんけど将来どうするんだろう
ホンダはソニーと組んでEV開発ってニュースでやってるよ
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298 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:00:01 No.1028034172 del +
障害者の真似してトヨタの凋落から目を逸らさせる作戦か?
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299 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:00:21 No.1028034248 del +
ジャップの人口じゃ英語圏中国語圏には敵うわけないわな
ゲーム産業も中国が台頭して任天堂終わらしてほしい
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300 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:00:58 No.1028034392 del そうだねx8
一時期はとしあきが異様にトヨタ上げテスラ下げしてたのに…
としあきの人気は世間の不人気ってこと!?
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301 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:01:02 No.1028034405 del そうだねx5
本気でEVに舵切るなら章男辞めさせないと話にならないよ
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302 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:01:09 No.1028034442 del そうだねx1
>>ホンダもマツダも何も展望聞かんけど将来どうするんだろう
>ホンダはソニーと組んでEV開発ってニュースでやってるよ
ニッサン以外だとこれが一番ベターな判断ではある
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303 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:01:24 No.1028034503 del +
>ジャップ
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304 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:01:59 No.1028034630 del そうだねx7
>一時期はとしあきが異様にトヨタ上げテスラ下げしてたのに…
>としあきの人気は世間の不人気ってこと!?
このスレはキチガイ中華が騒いでるだけだよ
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305 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:02:14 No.1028034684 del そうだねx1
>一時期はとしあきが異様にトヨタ上げテスラ下げしてたのに…
>としあきの人気は世間の不人気ってこと!?
トヨタについては安牌だと思ってたろうにな
まさかここまで醜態晒すとは
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306 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:02:49 No.1028034805 del +
>>>ホンダもマツダも何も展望聞かんけど将来どうするんだろう
>>ホンダはソニーと組んでEV開発ってニュースでやってるよ
>ニッサン以外だとこれが一番ベターな判断ではある
製品出荷が4年以上先とか手遅れになってそう
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20221013/k10013857731000.html
>新たなモデルは、2025年から注文を受け付け、よくとしからアメリカと日本で引き渡す計画です。
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307 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:02:51 No.1028034817 del そうだねx6
>このスレはキチガイ中華が騒いでるだけだよ
キチガイは君や
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308 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:03:20 No.1028034935 del +
ひとまず中国でのみ売るbz3
https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/38131640.html
航続可能距離600kmだって
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309 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:03:58 No.1028035085 del そうだねx9
自民党は朝鮮カルトとズブズブで
トヨタはEV事業がサッパリとか
ネトウヨ君の精神状態ヤバそう
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310 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:04:02 No.1028035092 del +
>ひとまず中国でのみ売るbz3
>https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/38131640.html
>航続可能距離600kmだって
これが走行中にタイヤ取れるやつ?
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311 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:04:23 No.1028035176 del +
>ひとまず中国でのみ売るbz3
>https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/38131640.html
>航続可能距離600kmだって
お値段いくらか分からんがバッテリーが優秀なのかな
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312 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:04:44 No.1028035248 del +
>ホンダもマツダも何も展望聞かんけど将来どうするんだろう
ソニー・ホンダでEV事業を2025年に始める
ホンダ自体も二輪のほうではKTMドカヤマハでバッテリの共通規格に賛成したとかやってた
コスト安く安定した性能を作るのが得意な自動車開発部と徹底した軽量化に特化したF1・MotoGP開発部が共同でドローン事業を開始してるしホンダは大丈夫よ
(アメリカじゃ発電機とか耕運機とか船外機がメインだしなんとかなるだろ…)
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313 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:05:17 No.1028035366 del +
豊田章男の計画としては自分が社長のときはトヨタ最高益トヨタ最高の社長で次でコケてもらわないといけない
EVでコケるのだ
そうするとあの最高だった豊田章男の長男が社長になって巻き返せる
そのために長男はウーブンシティの責任者にしてある
ところが自分の在任期間中にEVが来てしまった
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314 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:05:26 No.1028035399 del そうだねx5
>このスレはキチガイ中華が騒いでるだけだよ
mayのレスの8割は大陸からの書き込みらしいな
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315 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:05:52 No.1028035503 del そうだねx8
なんつーか日本って前世紀の貯金で食ってるような国なんだな
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316 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:05:56 No.1028035519 del そうだねx5
>自民党は朝鮮カルトとズブズブで
>トヨタはEV事業がサッパリとか
>ネトウヨ君の精神状態ヤバそう
ヤバいも何もネトウヨとか元々精神バグってるだろ
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317 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:06:10 No.1028035562 del +
>>ひとまず中国でのみ売るbz3
>>https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/38131640.html
>>航続可能距離600kmだって
>お値段いくらか分からんがバッテリーが優秀なのかな
BYDのバッテリー使うみたいだから優秀なんじゃないかな
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318 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:06:49 No.1028035701 del そうだねx4
>mayのレスの8割は大陸からの書き込みらしいな
そうだぞ知らなかったのか?
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319 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:07:34 No.1028035856 del +
>なんつーか日本って前世紀の貯金で食ってるような国なんだな
団塊の世代に感謝しながら眠るんだぞ
PLAY
320 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:07:40 No.1028035878 del そうだねx3
>これが走行中にタイヤ取れるやつ?
それはトヨタ
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321 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:07:52 No.1028035924 del そうだねx3
完全自動運転が来たら分岐だと思ってたけどそれ以前に終わりそうだな
まあハイブリッドを主軸にするのかな
PLAY
322 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:08:04 No.1028035971 del +
>>mayのレスの8割は大陸からの書き込みらしいな
>そうだぞ知らなかったのか?
教えてくれたとしあきが何故か撤回したから…
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323 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:08:12 No.1028035994 del +
>このスレはキチガイ中華が騒いでるだけだよ
まあ虹裏って異様に保守やウヨが多いしね
特に韓国とか歴史とか中国とかの話になるとかなり思想が偏ってるとしあきがわんさか来ちゃう
トヨタも日本有数の大企業だから現実を見ずにとにかく上げまくってる人が多かったわ
PLAY
324 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:08:54 No.1028036164 del そうだねx5
テスラはトヨタの10分の1の販売台数で利益が同程度ってこれもうひっくり返せなくないか?
PLAY
325 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:09:01 No.1028036195 del +
パラレルハイブリッドの仕組みを聞いたときにはすげえとは思ったけど同時にトヨタも電気自動車への橋渡しとして生み出したんだろうなとも思った
まさかそれ自体に固執してしまうとは
PLAY
326 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:09:59 No.1028036397 del +
去年の発表で喜んでたとしあきがアンチになってそうじゃんこんなの
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327 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:10:44 No.1028036537 del そうだねx3
>テスラはトヨタの10分の1の販売台数で利益が同程度ってこれもうひっくり返せなくないか?
ボリ過ぎだろテスラ
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328 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:11:05 No.1028036615 del +
トヨタのEVはバッテリー残量が確認できないと話題になっていたけどHVのつもりで作ってるから気が付かなかったのだろう
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329 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:11:45 No.1028036766 del そうだねx4
本当に落ちぶれたんだな日本
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330 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:11:50 No.1028036780 del そうだねx4
トヨタ完全に出遅れてるな
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331 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:12:02 No.1028036822 del そうだねx6
>ボリ過ぎだろテスラ
結果が全てだしそれだけ消費者がテスラ支持してるだけだしね
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332 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:12:16 No.1028036874 del +
太陽フレアで使えなくなるからその時トヨタに泣きついてももう遅い
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333 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:12:38 No.1028036949 del そうだねx2
家電と同じパターンじゃん研究開発怠っていつの間にかぶち抜かれるって
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334 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:12:52 No.1028037008 del +
>トヨタのEVはバッテリー残量が確認できないと話題になっていたけどHVのつもりで作ってるから気が付かなかったのだろう
全方位戦略なんてどっち付かずの中途半端な事やったから
他方式の物を全部使いまわして不具合起こしてる感じかな
PLAY
335 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:12:59 No.1028037028 del そうだねx8
スマホも完全に負けたからね
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336 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:13:15 No.1028037074 del そうだねx4
>太陽フレアで使えなくなるからその時トヨタに泣きついてももう遅い
ついに太陽フレアとか突飛なこと言いだして笑う
PLAY
337 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:13:21 No.1028037094 del +
日本ってハイテク的なことに関して作るのも運用するのもセンスなさすぎるでしょ
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338 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:13:24 No.1028037106 del +
>トヨタのEVはバッテリー残量が確認できないと話題になっていたけどHVのつもりで作ってるから気が付かなかったのだろう
残量はバーグラフで表示されるんや
%表示が無いだけで
ただオーナーとしては%で見たほうが安心感あるだろうな例え正確性はそれほど無くても
PLAY
339 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:13:34 No.1028037139 del そうだねx5
日本が勝ってる所なんてないが?
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340 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:13:49 No.1028037186 del +
自動車は古くなったら新しいのに買い換えることで成り立ってる産業
それなのに出遅れて新しいものを作れていない
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341 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:13:57 No.1028037216 del +
テスラはようわからんな
昨日か一昨日かに中国の価格改定した
70万ぐらい下がった
この時制で安くなるん?て感じ
PLAY
342 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:15:07 No.1028037421 del +
>太陽フレアで使えなくなるからその時トヨタに泣きついてももう遅い
自衛隊ですらEMP対策まともにやってないのに
民生用車両なんて全滅するしかない
PLAY
343 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:15:18 No.1028037468 del +
>結果が全てだしそれだけ消費者がテスラ支持してるだけだしね
スズキ「そうかな…そうかも…」
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344 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:15:23 No.1028037489 del +
習近平っていいよね
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345 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:15:34 No.1028037522 del +
昨今のエネルギー価格の高騰って太陽光発電やEV車普及にプラスに働くんだけど
その辺りを馬鹿にしてたとしあきじゃ全然理解出来ねぇんだろうな
PLAY
346 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:15:56 No.1028037593 del そうだねx13
    1666628156484.jpg-(62446 B)サムネ表示
これに乗っかってドイツ煽りまくってたとしあきまだ生きてんの?
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347 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:16:53 No.1028037741 del +
>スマホも完全に負けたからね
ガラケー時代に栄華を誇ったNECやパナソニックがスマホ初期に失敗作を連発して消えていった
PLAY
348 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:16:57 No.1028037753 del そうだねx1
>日本が勝ってる所なんてないが?
日本は四季があるし物価が安いし治安いいってウヨさんが言ってた
PLAY
349 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:17:16 No.1028037818 del そうだねx10
たぶんトヨタがEVにもうちょっと積極的になって売れてれば保守愛国者層のEVアンチも多くなかったと思う
結局頭の中で無意識にEV=中国韓国ってなっちゃってるから反発したいだけでしょ
PLAY
350 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:17:19 No.1028037829 del +
aiで漫画も作成されたらもう災害だけの小島でしかないじゃん
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351 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:17:47 No.1028037913 del +
>テスラはようわからんな
>昨日か一昨日かに中国の価格改定した
>70万ぐらい下がった
>この時制で安くなるん?て感じ
他との競争が厳しくなったから下げただけ
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM241NE0U2A021C2000000/
>原材料費の上昇などに伴い2021年年末から小刻みに値上げを繰り返してきたが、
>他社との競争が激しくなるなか値下げに踏み切った。
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352 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:18:14 No.1028037992 del +
>>太陽フレアで使えなくなるからその時トヨタに泣きついてももう遅い
>自衛隊ですらEMP対策まともにやってないのに
>民生用車両なんて全滅するしかない
そもそもガソリン車でもコンピュータ使ってるし大昔のキャブレター式の車両じゃないと
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353 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:18:17 No.1028038007 del +
他国の完全EV化はどうなるんだろうな
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354 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:18:21 No.1028038021 del +
今年はトヨタはBEV5万台ぐらい売ったんだろうか
去年は1万台ちょっとだったけど
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355 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:18:53 No.1028038109 del +
円安メリット生かせるから国から支援受けられるだろ
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356 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:19:05 No.1028038139 del そうだねx7
>1666628156484.jpg
こんだけイキってテスラの半分も走れない
当時の時点でEUに期待外れトヨタならもっと先進的なものを出してくると思ってたって言われてたのが悲しい
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357 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:19:59 No.1028038263 del そうだねx4
なにがEVだよ日本にはAVがあるから
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358 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:20:22 No.1028038336 del +
>こんだけイキってテスラの半分も走れない
何と比較して半分走れないのか詳しく
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359 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:20:56 No.1028038447 del +
>円安メリット生かせるから国から支援受けられるだろ
補助金出してるけどこの国のジジイは死ぬまでガソリン車しか認めないだろう
360 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:21:48 No.1028038595 del +
書き込みをした人によって削除されました
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361 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:21:49 No.1028038599 del +
>なんつーか日本って前世紀の貯金で食ってるような国なんだな
氷河期がマイナスでしかなかったからね…
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362 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:21:53 No.1028038612 del +
>日本が勝ってる所なんてないが?
日本のいいところは負けを認めないところだぞ
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363 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:22:31 No.1028038724 del そうだねx5
>これに乗っかってドイツ煽りまくってた
ドイツの大手自動車メーカーのEVは出せば売れる状態だがトヨタ系列のEVは世界中どこでも売れてない
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364 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:22:34 No.1028038733 del +
>今年はトヨタはBEV5万台ぐらい売ったんだろうか
>去年は1万台ちょっとだったけど
C+PODは今年からようやく個人販売開始したぐらいだし
そんなに売ってないだろ
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365 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:23:12 No.1028038840 del そうだねx1
>>円安メリット生かせるから国から支援受けられるだろ
>補助金出してるけどこの国のジジイは死ぬまでガソリン車しか認めないだろう
ガソリンが高いうえに円安だから手のひら返したんだぞ
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366 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:23:36 No.1028038914 del そうだねx1
円安メリットってトヨタのが儲かるだけじゃんとか思ってたけどそれすら無くなるとこりゃもうどうしようもないぜ
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367 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:24:31 No.1028039069 del そうだねx3
>円安メリットってトヨタのが儲かるだけじゃんとか思ってたけどそれすら無くなるとこりゃもうどうしようもないぜ
今年の新車販売トヨタが一位です…
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368 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:24:48 No.1028039117 del +
>氷河期がマイナスでしかなかったからね…
ホント害悪だよな氷河期
他の国はどうやって解決したんだろ
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369 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:25:19 No.1028039189 del そうだねx4
    1666628719433.jpg-(105566 B)サムネ表示
ここだと手放しに褒められまくってたけどぶっちゃけ微妙よね…
EVとかキャバクラで性加害した香川を自社メディアの編集長にしたりとか
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370 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:25:21 No.1028039197 del そうだねx2
    1666628721806.jpg-(709701 B)サムネ表示
>円安メリットってトヨタのが儲かるだけじゃんとか思ってたけどそれすら無くなるとこりゃもうどうしようもないぜ
超円高を注視し続けただけの無能集団が内需を潰しまくった影響が今もずーっと続いているんだな
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371 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:26:11 No.1028039345 del そうだねx1
>ホント害悪だよな氷河期
>他の国はどうやって解決したんだろ
見捨てた
それで犯罪増えたけど
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372 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:28:21 No.1028039690 del +
>>ホント害悪だよな氷河期
>>他の国はどうやって解決したんだろ
>見捨てた
>それで犯罪増えたけど
日本も氷河期にも山上いるしこれから嫌な世の中になりそう
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373 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:28:49 No.1028039752 del +
>ここだと手放しに褒められまくってたけどぶっちゃけ微妙よね…
86(BRZ)が出た頃はEVなんてまだ実験車でしかなかったからその頃はよかったな
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374 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:29:05 No.1028039797 del +
畜生なんで氷河期なんて存在が生まれてくるんだ!
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375 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:29:18 No.1028039833 del そうだねx2
世界的な企業なのにおちゃらけたcmやってる場合ではないよな
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376 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:29:26 No.1028039847 del そうだねx5
>今年の新車販売トヨタが一位です…
たぶんアホだから知らないんだよ…
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377 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:29:34 No.1028039869 del そうだねx3
今日も日本叩きスレか
ご苦労さんだね
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378 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:30:45 No.1028040056 del そうだねx13
>今日も日本叩きスレか
>ご苦労さんだね
確かにトヨタが日本叩きしてるようなもんだが…
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379 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:32:35 No.1028040332 del そうだねx9
ロクなEV作れないトヨタが1番日本のイメージダウンに一役買ってるよね
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380 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:34:00 No.1028040543 del そうだねx5
まず叩かれないEV作って下さいよトヨタさん
日本の恥晒しもいいとこよ
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381 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:35:27 No.1028040773 del +
>ロクなEV作れないトヨタが1番日本のイメージダウンに一役買ってるよね
つまり今一番イメージがいいメーカーは三菱?
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382 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:35:33 No.1028040787 del そうだねx2
日本で一番進んでるEV作ってる日産もルノーの協力ありきなのがね
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383 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:35:52 No.1028040826 del そうだねx6
トヨタは置いておいてもレクサスで矢継ぎ早に高性能EVを出せてないのはヤバいと思う
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384 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:35:56 No.1028040838 del +
テスラも続々と参入されて危ないと思うけどな
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385 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:36:10 No.1028040877 del そうだねx3
いま来たが予想通り雰囲気の悪いスレだ
EVの話になるととしあきは感情的になるからな
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386 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:36:23 No.1028040913 del +
人口増えてるのになんでガソリン価格が上がらないと思ってるのかわからん
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387 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:37:02 No.1028041011 del そうだねx11
この日本でEVなんてダメだよねって雰囲気を作った張本人がトヨタだからな
どの先進国よりもEV普及ムードに尽力してればまだ国内販売台数をバックに海外でも勝負できたのに
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388 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:37:32 No.1028041079 del そうだねx1
なんでトヨタはEVに関してこんなノロマなの?
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389 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:37:34 No.1028041084 del そうだねx1
水素エンジンなんてインフラ普及しない限り無意味な投資をするより
早いとこまともなEVを一通り出さないとやばそう
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390 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:37:46 No.1028041106 del +
>国内販売台数をバックに海外でも勝負できたのに
つまり軽自動車を世界に売り出せば売れまくる?!
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391 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:38:28 No.1028041211 del +
>>国内販売台数をバックに海外でも勝負できたのに
>つまり軽自動車を世界に売り出せば売れまくる?!
海外で売れる理由がないので…
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392 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:38:28 No.1028041212 del そうだねx3
ここまでEVのメリット何もなし
そら増えない
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393 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:38:29 No.1028041214 del そうだねx2
>なんでトヨタはEVに関してこんなノロマなの?
章男が乗り気じゃなかった
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394 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:38:34 No.1028041223 del そうだねx2
調べると正直水素はあまり期待できない
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395 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:38:37 No.1028041230 del そうだねx6
>この日本でEVなんてダメだよねって雰囲気を作った張本人がトヨタだからな
>どの先進国よりもEV普及ムードに尽力してればまだ国内販売台数をバックに海外でも勝負できたのに
ハリボテ並べてドヤ顔してから
満を持して出したEVが欠陥持ちとか笑うしかない
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396 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:38:51 No.1028041260 del +
実際日産サクラはルノーに寄越せって言われて断ってる
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397 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:38:55 No.1028041270 del そうだねx2
トヨタは時代の流れが読めず舐めてたよね
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398 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:39:31 No.1028041360 del そうだねx1
>いま来たが予想通り雰囲気の悪いスレだ
>EVの話になるととしあきは感情的になるからな
章男社長をとしあきと同レベルって言ったかオメー
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399 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:39:49 No.1028041404 del そうだねx1
>トヨタは時代の流れが読めず舐めてたよね
2011年の震災の流れがあまりにEVに逆風すぎた
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400 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:40:00 No.1028041425 del そうだねx4
日本で頑張らなくてもいいけど海外でのEV展開が遅すぎるわ
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401 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:40:32 No.1028041492 del +
>章男社長をとしあきと同レベルって言ったかオメー
アキオは好きだけどな
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402 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:40:47 No.1028041525 del そうだねx1
まともに考えたら増えないってすぐわかるからな
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403 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:40:59 No.1028041550 del +
>日本で頑張らなくてもいいけど海外でのEV展開が遅すぎるわ
焦っていいものができるわけじゃないしなあ
スマホだってW-ZERO3で日本が先行してたのに逆転されたじゃん
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404 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:41:10 No.1028041578 del そうだねx1
ガソリン車製造禁止してEVは売れてる!ってどうなの?
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405 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:41:59 No.1028041687 del そうだねx2
>これに乗っかってドイツ煽りまくってたとしあきまだ生きてんの?
いまだにこの動画大好きで何かというと貼るとしあきおるやん
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406 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:42:13 No.1028041718 del +
>日本で頑張らなくてもいいけど海外でのEV展開が遅すぎるわ
トヨタが重い腰を上げるなんて思わなかったんでしょ
ずっと研究続けてたのに
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407 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:42:22 No.1028041746 del そうだねx4
原発そんものより原発の関係者が全部やばすぎる
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408 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:42:25 No.1028041755 del +
>調べると正直水素はあまり期待できない
しかし他に電気を貯めるのにいい仕組みが出て来ない
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409 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:42:36 No.1028041784 del そうだねx6
>いまだにこの動画大好きで何かというと貼るとしあきおるやん
もはやギャグにしかならんな
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410 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:42:43 No.1028041805 del +
    1666629763885.jpg-(54910 B)サムネ表示
このコンセプトを実際に商品にしてほしいな
どうせ買えないけど
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411 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:43:19 No.1028041892 del そうだねx2
>この日本でEVなんてダメだよねって雰囲気を作った張本人がトヨタだからな
>どの先進国よりもEV普及ムードに尽力してればまだ国内販売台数をバックに海外でも勝負できたのに
トヨタのせいで日本の車産業終わるけどトヨタと心中するなら国民も本望でしょ
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412 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:43:32 No.1028041923 del +
>スマホだってW-ZERO3で日本が先行してたのに逆転されたじゃん
あれはユーザーの声を聞いたせいでモデルチェンジするごとに既存のガラケ寄りになったせいだ
アップルはユーザーの声を聞かないからiPhoneが作れたのだ
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413 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:43:44 No.1028041949 del そうだねx4
>まともに考えたら増えないってすぐわかるからな
給料増えないのに物価だけは上がる国だし
EVとか買えないって分かるよね
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414 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:43:48 No.1028041963 del +
水素はEVよりはまだ可能性あるね
まぁ世界的にどっちもこけるだろうけど
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415 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:44:31 No.1028042052 del +
トヨタが日本メーカー全社巻き込んで共通のバッテリー規格で交換式ぶち上げてたらそれで世界は獲れてたのに
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416 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:44:36 No.1028042066 del +
>水素はEVよりはまだ可能性あるね
>まぁ世界的にどっちもこけるだろうけど
ガソリンと軽油しか生き残れないのか
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417 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:44:52 No.1028042099 del そうだねx1
EVのインフラもなくね?
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418 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:44:55 No.1028042110 del そうだねx5
>水素はEVよりはまだ可能性あるね
現状ではEVより遠い
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419 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:45:11 No.1028042142 del +
ロシアに締め上げられてドイツは冬越せるんかね?
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420 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:45:39 No.1028042212 del +
>トヨタが日本メーカー全社巻き込んで共通のバッテリー規格で交換式ぶち上げてたらそれで世界は獲れてたのに
中国の自国優遇策見る限り無理だと思うよ
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421 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:45:40 No.1028042214 del そうだねx2
EVなんてゴミいらんしな
冷暖房つけて長距離走れるようになってから出直せ
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422 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:45:41 No.1028042216 del +
電気を使って水素を取り出してそれを液体にして容器に詰めてそれをトラックに積んでステーションまで運んでようやく水素自動車に水素を補充できる
電気でいいじゃんって思われるのも仕方なし
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423 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:45:55 No.1028042249 del +
>ロシアに締め上げられてドイツは冬越せるんかね?
原発廃止を来年4月まで伸ばしたので大丈夫だろ
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424 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:46:34 No.1028042345 del そうだねx2
>EVのインフラもなくね?
その辺に充電スペースあるけど
辺鄙な田舎のアパート暮らしならご愁傷様
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425 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:46:40 No.1028042363 del そうだねx4
俺としては煩くて臭いガソリンエンジンはさっさと過去のものになって欲しいんだけどな
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426 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:47:20 No.1028042478 del そうだねx1
>>調べると正直水素はあまり期待できない
>しかし他に電気を貯めるのにいい仕組みが出て来ない
いやそれこそ普通に蓄電池でいいから水素なんて要らんよ
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427 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:47:33 No.1028042503 del そうだねx1
>その辺に充電スペースあるけど
真夏に真っ暗な日産ディーラーで車のドア開けて充電してた人はなんか大変そうだったな
PLAY
428 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:47:36 No.1028042520 del そうだねx1
>EVのインフラもなくね?
日産のディーラーは頑張ってると思うぞ
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429 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:47:47 No.1028042538 del そうだねx1
ドイツは電気代跳ね上がって2倍近くまで行ったけどもう1.6倍ぐらいに落ち着いてる
それよりガソリン1Lが300円って高騰ぶりでEVしかないって加速してる
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430 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:47:51 No.1028042552 del +
>俺としては煩くて臭いガソリンエンジンはさっさと過去のものになって欲しいんだけどな
やっぱディーゼルに時代だよな!
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431 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:48:37 No.1028042657 del そうだねx3
電池のイノベーションもまだ遠いね
全固体電池もダメそうじゃん
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432 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:48:41 No.1028042662 del そうだねx1
    1666630121910.png-(121360 B)サムネ表示
>電気を使って水素を取り出してそれを液体にして容器に詰めてそれをトラックに積んでステーションまで運んでようやく水素自動車に水素を補充できる
>電気でいいじゃんって思われるのも仕方なし
水素ステーションに運んだ後もFCVへ入れるために圧縮や冷却も行うので更に電力使うぞ
PLAY
433 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:49:22 No.1028042739 del +
クソ軽くてペラペラの車じゃないとまともなEV車は作れないだろ
PLAY
434 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:49:22 No.1028042740 del そうだねx3
>>その辺に充電スペースあるけど
>真夏に真っ暗な日産ディーラーで車のドア開けて充電してた人はなんか大変そうだったな
充電中車の中にいるやつとか普通いなくね
ましてやディーラーとか
PLAY
435 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:49:43 No.1028042787 del +
ディーゼルエンジンは完全に電動モーターに置き換えは当分出来ないだろうなあ
PLAY
436 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:50:38 No.1028042917 del +
>>真夏に真っ暗な日産ディーラーで車のドア開けて充電してた人はなんか大変そうだったな
>充電中車の中にいるやつとか普通いなくね
>ましてやディーラーとか
適当に考えた作り話に整合性求めるのは酷というものよ
PLAY
437 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:51:00 No.1028042981 del +
ウクライナ侵攻がなかったらもうちょっとEV普及は遅かっただろうな
PLAY
438 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:51:01 No.1028042983 del +
距離走れないし充電時間もかかるし
馬鹿が買うけどすぐに手放すんだよな
PLAY
439 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:51:16 No.1028043021 del +
>電池のイノベーションもまだ遠いね
>全固体電池もダメそうじゃん
もう日本以外だとLFPとかLFMPでいいって判断されてるんじゃね
リチウム資源量の話ししたら全固体も駄目だし
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440 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:52:48 No.1028043233 del そうだねx10
トヨタのEV事業がグダグダで擁護しようが無いから
EVそのものを貶すスタイル
PLAY
441 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:53:23 No.1028043299 del +
>トヨタのEV事業がグダグダで擁護しようが無いから
>EVそのものを貶すスタイル
それなら三菱と日産のことをもっとみんなで褒めてあげてよ
PLAY
442 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:54:00 No.1028043372 del +
サクラ売れてるっぽいな
今日は3台も見た
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443 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:54:29 No.1028043438 del +
>EVそのものを貶すスタイル
ゴミなの事実だしなぁ
まぁ頑張って
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444 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:54:58 No.1028043502 del そうだねx1
>水素ステーションに運んだ後もFCVへ入れるために圧縮や冷却も行うので更に電力使うぞ
上の方で電気のコストはほぼゼロって言ってたから問題ないな
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445 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:55:12 No.1028043529 del +
買い物と家族送迎オンリーならサクラで良いんだよな
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446 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:55:20 No.1028043545 del そうだねx6
ゴミなのはトヨタのEVなんだよなあ
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447 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:55:36 No.1028043583 del +
サクラは受注停止になってた
結局EVを量産するにはバッテリー工場が要る
日産は茨城に日本最大のを建ててるが稼働は2024年だ
日産でも遅かった
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448 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:55:48 No.1028043619 del +
>ゴミなのはEVなんだよなあ
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449 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:55:58 No.1028043638 del +
レクサスRZ450eは年内に出るんですかね?
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450 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:56:34 No.1028043710 del そうだねx7
ついにオウム返ししかできなくなったよ
ネトウヨ哀れよの
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451 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:56:53 No.1028043757 del +
EVは大衆車を目指して作らにゃならんのに
トヨタは高級車に仕立てようとしてるからな
内外装なんてもっとチープでいいのに
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452 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:56:56 No.1028043763 del そうだねx2
    1666630616093.jpg-(79807 B)サムネ表示
日本はもうEVなんて諦めて自動ドアで行くしかないな
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453 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:58:06 No.1028043913 del +
>EVは大衆車を目指して作らにゃならんのに
いやそんな義務は無いし
もう安価に大量生産で貧乏人の相手してくれなてもおかしくない
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454 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:58:17 No.1028043937 del +
>トヨタは高級車に仕立てようとしてるからな
>内外装なんてもっとチープでいいのに
それはもうコムスでやったじゃん
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455 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:58:45 No.1028043984 del そうだねx2
>>EVのインフラもなくね?
>その辺に充電スペースあるけど
>辺鄙な田舎のアパート暮らしならご愁傷様
いやまあ田舎こそ車使うんだけどな
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456 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:58:55 No.1028044000 del +
HV作れるトヨタならEVとか楽勝とイキっておきながら
いざ蓋開くと欠陥車とか赤っ恥もいいとこだしな
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457 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:59:05 No.1028044023 del +
>>電池のイノベーションもまだ遠いね
>>全固体電池もダメそうじゃん
>もう日本以外だとLFPとかLFMPでいいって判断されてるんじゃね
>リチウム資源量の話ししたら全固体も駄目だし
多分そこまで考えてないと思うよ
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458 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:59:06 No.1028044026 del +
現状安く作れないから付加価値付けて高価格にするしか無いんだが
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459 無念 Name としあき 22/10/25(火)01:59:51 No.1028044133 del +
田舎の一戸建てで家で充電して使うもんだろ
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460 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:00:10 No.1028044187 del そうだねx1
>いざ蓋開くと欠陥車とか赤っ恥もいいとこだしな
テスラを見習ったんじゃね?
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461 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:00:50 No.1028044277 del +
>田舎の一戸建てで家で充電して使うもんだろ
実際これがベストな使い方なんだが
日本はそういう田舎の一戸建てが無くなってく国なので
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462 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:01:18 No.1028044341 del +
>日本はそういう田舎の一戸建てが無くなってく国なので
じゃあEV作っても駄目じゃん
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463 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:01:31 No.1028044380 del +
田舎は戸建てが普通じゃないの
田舎で集合住宅で一人暮らしする意味ないじゃん
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464 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:01:46 No.1028044414 del そうだねx3
    1666630906383.jpg-(110595 B)サムネ表示
だいたいEV専門の店なんてレクサスがやってしかるべきだろ
そりゃトヨタのEVはタマ数ないよ
でもベンツはA,B,C,E,S出してる
VもGも来年には出す
あまりに進捗が違いすぎないか
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465 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:02:52 No.1028044573 del +
>ついにオウム返ししかできなくなったよ
>ネトウヨ哀れよの
こんな時間にレスしてる時点で社会のゴミなのは同じでしょ?
仲良くしなよ!
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466 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:03:04 No.1028044605 del +
なんで日本でEVの専門店が世界初なんだ?
他の国のほうがEVが普及してんじゃないの?
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467 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:03:16 No.1028044633 del +
>>日本はそういう田舎の一戸建てが無くなってく国なので
>じゃあEV作っても駄目じゃん
だから都内の新築ソーラー義務化でオール電化にして
買わせようとしてる
まあそんなことせずとも電気代が落ち着けばメリットは普通に出てくるんだが
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468 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:03:29 No.1028044664 del +
>あまりに進捗が違いすぎないか
マジで何でこんな遅いのか分からんのよな
やろうと思えば出来たんじゃないのか
やってないだけよな
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469 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:03:38 No.1028044684 del +
>>日本はそういう田舎の一戸建てが無くなってく国なので
>じゃあEV作っても駄目じゃん
いやでも世界的な傾向だから…
あれ?
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470 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:03:41 No.1028044693 del +
>まあそんなことせずとも電気代が落ち着けばメリットは普通に出てくるんだが
どうせまた冬になったら足りないって言い出すんでしょ
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471 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:04:07 No.1028044760 del +
>なんで日本でEVの専門店が世界初なんだ?
メルセデスのEV専門ディーラーって意味なんじゃね
しらんけど
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472 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:04:19 No.1028044786 del そうだねx1
>やろうと思えば出来たんじゃないのか
>やってないだけよな
三菱と日産がやった
やった結果会社が死にかけてる
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473 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:04:25 No.1028044799 del +
>なんで日本でEVの専門店が世界初なんだ?
日本にはEVがないから今なら総取りできるから
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474 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:05:04 No.1028044873 del +
>>まあそんなことせずとも電気代が落ち着けばメリットは普通に出てくるんだが
>どうせまた冬になったら足りないって言い出すんでしょ
火力と原発に収入保証して余裕持たせるってさ
そこまですんなら総括原価方式に戻せば良いのに
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475 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:05:57 No.1028044981 del +
>>一方日産はe-powerというハイブリッド車でお茶を濁しつつ徐々に本当のEVに
>この形式が最良の電動車な気がするンよ
出た当初実燃費悪いって話聞いたんだが
実際のところどうなん?
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476 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:06:24 No.1028045044 del +
まあ昔なら国内の人間は後追いでも国産車なら買ってくれた
貧乏になった今どうなるかは分からんよ
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477 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:06:30 No.1028045054 del +
>三菱と日産がやった
>やった結果会社が死にかけてる
この現実を馬鹿はわかってないんだよな
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478 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:06:50 No.1028045115 del +
>まあ昔なら国内の人間は後追いでも国産車なら買ってくれた
>貧乏になった今どうなるかは分からんよ
貧乏なら外車なんて余計に買えないのでは
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479 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:06:50 No.1028045119 del そうだねx1
>>やろうと思えば出来たんじゃないのか
>>やってないだけよな
>三菱と日産がやった
>やった結果会社が死にかけてる
テスラが続けられたのはカリフォルニア州の優遇措置をマスクが上手いこと利用しまくったおかげだからな
普通にやったらキツイ
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480 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:08:23 No.1028045325 del +
日本でやんなくていいけど海外ではやるべきでhそ
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481 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:08:37 No.1028045356 del +
EV時代で三菱が息を吹き返してランエボ復活して欲しい
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482 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:09:01 No.1028045407 del そうだねx1
トヨタはEVなんで中途半端な事をせず究極のエンジン開発に集中すべきよね
多くのとしあき達もどうせEVは普及しないと言っているし
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483 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:11:04 No.1028045666 del +
5分で満充電出来るバッテリー作ってからやれ
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484 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:11:16 No.1028045689 del そうだねx3
厳しい現実から目を背けて自分に都合の良い妄想のみ信じるって
日本が落ちぶれた理由がよくわかるわ
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485 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:11:28 No.1028045713 del そうだねx3
日産とトヨタではEVの完成度と随分開きあるしな
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486 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:12:12 No.1028045802 del そうだねx3
>トヨタはEVなんで中途半端な事をせず究極のエンジン開発に集中すべきよね
>多くのとしあき達もどうせEVは普及しないと言っているし
結局の所バッテリーの限界とリチウムの枯渇がくるからガソリン車の代わりは難しいからねえ
オマケにEVの旗振りしてる国の政情がよろしくないから普及はまだ難しいだろうね
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487 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:12:27 No.1028045828 del +
日産買う奴とかおらんやろ
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488 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:13:02 No.1028045895 del そうだねx2
>日産買う奴とかおらんやろ
EV買うなら日産のを買うよ
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489 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:13:49 No.1028045985 del +
>トヨタのEV買う奴とかおらんやろ
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490 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:13:52 No.1028045995 del そうだねx4
>厳しい現実から目を背けて自分に都合の良い妄想のみ信じるって
>日本が落ちぶれた理由がよくわかるわ
電力不足から目を背けちゃ駄目だよな
EV普及のためにも原発を動かさないと
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491 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:14:02 No.1028046010 del +
>厳しい現実から目を背けて自分に都合の良い妄想のみ信じるって
自己紹介はせめて明るいうちにやってくれ!
深夜にそういう事を言われると悲しくなる…
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492 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:14:16 No.1028046037 del そうだねx3
>>トヨタのEV買う奴とかおらんやろ
買いたくても買えないからね
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493 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:14:19 No.1028046049 del +
完全に出遅れたな
もう日本は終了です
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494 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:14:28 No.1028046066 del +
>日産とトヨタではEVの完成度と随分開きあるしな
そのニッサンなら順風満帆かと言うとそんなことないからなあ
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495 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:15:19 No.1028046166 del +
日本はEV量産車の起源なんだからねっ!
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496 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:16:01 No.1028046247 del +
>完全に出遅れたな
>もう日本は終了です
ニッサンは出遅れてなかったぞ
10年前にはリーフが出てる
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497 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:16:18 No.1028046280 del +
>完全に出遅れたな
>もう日本は終了です
トヨタがじゃね?
サクラとかいい感じじゃん
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498 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:16:58 No.1028046355 del そうだねx4
bZ4Xはハブボルトの件は置いとくとしてもコンセプト的に失敗してるのがなあ
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499 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:17:37 No.1028046423 del +
>ニッサンは出遅れてなかったぞ
>10年前にはリーフが出てる
あれだけ先行したのにここ2年くらいでこれだからなあ…
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500 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:17:39 No.1028046427 del そうだねx1
    1666631859976.jpg-(187392 B)サムネ表示
>>日本はそういう田舎の一戸建てが無くなってく国なので
>じゃあEV作っても駄目じゃん
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501 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:19:12 No.1028046594 del +
>bZ4Xはハブボルトの件は置いとくとしてもコンセプト的に失敗してるのがなあ
あれで補助金込みで300万円台だったら可能性まだあったと思うぞ
それどころかリースだったからな
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502 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:19:23 No.1028046621 del そうだねx1
サクラは良いと思うけど国内専用車なので世界で戦えない
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503 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:19:51 No.1028046668 del +
>サクラは良いと思うけど国内専用車なので世界で戦えない
無理に世界と戦わなくていいんじゃね?
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504 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:20:03 No.1028046694 del +
>あれで補助金込みで300万円台だったら可能性まだあったと思うぞ
いやまあ300は到底無理だろ
400でも戦えたとは思う
600は無理だわ
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505 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:20:49 No.1028046782 del +
>無理に世界と戦わなくていいんじゃね?
今までそういう話をしてたのに
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506 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:20:58 No.1028046795 del そうだねx1
EVの時代なら日本のスポ車を盗んで海外に持ってくとかやめてもらえませんかね…
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507 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:21:47 No.1028046867 del +
>今までそういう話をしてたのに
日本でのEV普及の話じゃなかったんかい
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508 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:22:06 No.1028046896 del そうだねx2
>いやまあ300は到底無理だろ
あの時の段階でもそれくらいじゃないとインパクトないからな
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509 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:22:30 No.1028046936 del そうだねx3
>日本でのEV普及の話じゃなかったんかい
日本メーカーが世界で出遅れてるって話という認識だったが
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510 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:23:01 No.1028046990 del そうだねx1
日本で展開するには環境的に全く向いてないしじゃあ世界に向けてとなると中途半端
どうしろと
PLAY
511 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:23:30 No.1028047034 del +
>日本でのEV普及の話じゃなかったんかい
日本の雇用と経済規模が維持できるかという話じゃないのか
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512 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:23:43 No.1028047059 del +
>>無理に世界と戦わなくていいんじゃね?
>今までそういう話をしてたのに
トヨタが世界捨てたら売上の8割以上捨てるようなものだからなあ
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513 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:23:48 No.1028047066 del +
>日本で展開するには環境的に全く向いてないしじゃあ世界に向けてとなると中途半端
>どうしろと
日本でガソリン車作って売ってればいいんじゃないのか
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514 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:23:51 No.1028047070 del そうだねx2
bZ4Xは見た目とEVであるという点から鑑みて400万円台なら相当な商品力だったろうけどそんな価格にはできんだろううな
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515 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:24:15 No.1028047106 del +
>日本でガソリン車作って売ってればいいんじゃないのか
まあ実際これが一番安牌なんだよね
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516 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:24:40 No.1028047147 del +
>トヨタが世界捨てたら売上の8割以上捨てるようなものだからなあ
8割って言ってもそれが全部EVを買う先進国ってわけでもないだろ
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517 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:25:22 No.1028047207 del +
>bZ4Xは見た目とEVであるという点から鑑みて400万円台なら相当な商品力だったろうけどそんな価格にはできんだろううな
bZ4Xなんてまだマシ
ソルテラなんか値段に対して内装のしょぼさとかヤバかったわ
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518 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:25:33 No.1028047227 del +
>日本の雇用と経済規模が維持できるかという話じゃないのか
自動車工場って外国人多いしなあ
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519 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:26:11 No.1028047290 del +
めっちゃカッコよくて新しい体験ができる車なら多少スペック不足で高くても売れると思うんだがな
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520 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:26:18 No.1028047302 del +
トヨタは究極の内燃機関を極めて自動車界の職人へ
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521 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:26:33 No.1028047325 del +
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ベンツのEV
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522 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:27:00 No.1028047361 del そうだねx2
>めっちゃカッコよくて新しい体験ができる車なら多少スペック不足で高くても売れると思うんだがな
カッコよくても不便さを新しく体験はしたくないかな
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523 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:27:20 No.1028047390 del +
bZ4Xは新しい体験は無さそうなんだよな
いかにガソリン車と変わらない感覚で使えるかに注力してるから
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524 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:27:20 No.1028047392 del そうだねx3
まあトヨタはEVよりもまず今の半導体不足を何とかしないと…
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525 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:27:52 No.1028047438 del +
>8割って言ってもそれが全部EVを買う先進国ってわけでもないだろ
まあ北米欧州中国で6割くらいだからたいした事ないな
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526 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:28:32 No.1028047502 del +
>めっちゃカッコよくて新しい体験ができる車なら多少スペック不足で高くても売れると思うんだがな
トヨタなので別にかっこいい訳でも無いのが商品力少ないとは思う
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527 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:29:01 No.1028047559 del そうだねx4
    1666632541178.mp4-(5138371 B)サムネ表示
このヤラシイ車
これは金持ちに売れるだろ
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528 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:29:18 No.1028047594 del +
日本メーカーはデジタルの部分が苦手なのも向かい風
物の作りはしっかりしてるがソフトウェアとかグラフィックがどうも上手くないからEVに合わない
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529 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:29:48 No.1028047636 del +
>このヤラシイ車
>これは金持ちに売れるだろ
ゲーミングPC好きのチー牛向けじゃないのか
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530 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:29:52 No.1028047642 del +
>>8割って言ってもそれが全部EVを買う先進国ってわけでもないだろ
>まあ北米欧州中国で6割くらいだからたいした事ないな
ほぼ全部先進国だろ 途上国は先進国から中古車輸入してるし
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531 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:30:05 No.1028047666 del +
ヒョンデのEVって不具合デフォルトで発火爆発炎上して7時間火が消えずに中の人を皆殺しにしたやつだったっけか
なんでも火が出たらあっという間に中の人が死ぬらしいな
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532 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:30:41 No.1028047729 del +
>このヤラシイ車
>これは金持ちに売れるだろ
EVにはこういう演出が要る
映画の乗り物みたいな分かりやすい未来感
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533 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:31:04 No.1028047764 del そうだねx1
>まあトヨタはEVよりもまず今の半導体不足を何とかしないと…
そこはトヨタだけがポカしてるわけでも無いから
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534 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:31:22 No.1028047795 del そうだねx1
>EVにはこういう演出が要る
>映画の乗り物みたいな分かりやすい未来感
それは本来の乗り物としての価値が低いということの裏返しなのでは
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535 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:31:38 No.1028047822 del +
リーフなら寒い朝の出勤前からタイマー予約で暖房が入りホカホカ
フロントガラスの霜も溶けてワイパーかければ視界良好
充電ケーブル条件も設定出来て電欠の心配も無し
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536 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:31:43 No.1028047831 del そうだねx1
EVなんて冬場の雪国じゃまともに使えないし充電時間かかるゴミだってとしあきが言ってたし
こんなのに金かけてるトヨタはアホだな
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537 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:32:05 No.1028047869 del +
>EVなんて冬場の雪国じゃまともに使えないし充電時間かかるゴミだってとしあきが言ってたし
そうでもないだろ別に
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538 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:32:23 No.1028047896 del +
日本車がチョン車やチャン者に負けるわけないだろアホか
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539 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:32:53 No.1028047945 del +
勝ち負けはともかく別に無理して同じ土俵で戦う必要もない
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540 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:33:11 No.1028047975 del +
今までの車に無かったプラスαの快適装備は惹かれる
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541 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:33:46 No.1028048029 del +
>今までの車に無かったプラスαの快適装備は惹かれる
でもマッサージ機装備されてるのに使えるようにするために課金がいるテスラみたいなのはちょっと
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542 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:34:04 No.1028048055 del +
タイマーエアコンならサクラにも搭載されているね
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543 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:34:06 No.1028048060 del そうだねx1
田舎者にはサブの近場用のゲタとしてならありだと思うけど遠出と災害事のあれこれに対応出来るようにならないと普及はしないわな
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544 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:34:27 No.1028048092 del +
ヒュンダイで悪評立ちまくったからって社名変えて日本に乗り込んだけど全く売れずにすぐ撤退
社名消してギャラクシーで売ってるサムスンと同じレベル
あれで売れると思ってる方がおかしい
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545 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:35:29 No.1028048196 del +
停車中もエアコンで快適なのはいいな
人を迎えに行って待っている間とか
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546 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:35:43 No.1028048221 del +
    1666632943768.webm-(2896244 B)サムネ表示
>EVにはこういう演出が要る
>映画の乗り物みたいな分かりやすい未来感
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547 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:35:48 No.1028048223 del そうだねx2
>このヤラシイ車
>これは金持ちに売れるだろ
これでほしくなる奴とかいるのか…
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548 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:35:58 No.1028048247 del +
>あれで売れると思ってる方がおかしい
どこか日本のメーカーが代わりに売れば…と言いたいところだが
トヨタがキャバリエとかアメ車持ってきたときも駄目だったしなあ
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549 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:36:47 No.1028048318 del +
トヨタは今度BYDのセダン売るんでしょ
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550 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:36:48 No.1028048321 del +
>No.1028048221
まさにゲーミングだな
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551 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:37:06 No.1028048348 del そうだねx4
一時期自称EV批評家みたいな奴らのyoutube投稿動画見てたけど
今EVが売れてるのって比較的高所得層のファッションであって
一般民衆への実用性に乏しいのは世界中同じだなって

給電インフラどうするんだろうね
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552 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:37:12 No.1028048357 del そうだねx2
>No.1028048221
中華って感じ
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553 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:37:20 No.1028048370 del +
テスラも最初からゲームできるんだよな確か
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554 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:37:44 No.1028048407 del +
>テスラも最初からゲームできるんだよな確か
屁もこくよね
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555 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:37:54 No.1028048425 del +
日本の現状だと蓄電の技術が他国より上位なやつが出来てるからそれが安価に量産できるまで日本のメーカーは積極的にやらないんじゃないかな
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556 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:38:35 No.1028048468 del そうだねx1
>日本の現状だと蓄電の技術が他国より上位なやつが出来てるからそれが安価に量産できるまで日本のメーカーは積極的にやらないんじゃないかな
EV全振り宣言したホンダの立場は
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557 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:38:36 No.1028048473 del そうだねx1
>日本の現状だと蓄電の技術が他国より上位なやつが出来てるからそれが安価に量産できるまで日本のメーカーは積極的にやらないんじゃないかな
そんな技術あったっけ?
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558 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:38:48 No.1028048495 del +
>給電インフラどうするんだろうね
そこがずっと問題になってるのに何も変わらないからやる気がないとしか思えない
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559 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:38:59 No.1028048508 del そうだねx1
>一時期自称EV批評家みたいな奴らのyoutube投稿動画見てたけど
>今EVが売れてるのって比較的高所得層のファッションであって
>一般民衆への実用性に乏しいのは世界中同じだなって
>給電インフラどうするんだろうね
最近はサクラ買った人の動画が結構出始めていて
今までの評論家みたいなのじゃなく
庶民目線で観てて面白い
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560 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:39:01 No.1028048511 del そうだねx5
まあモリゾーの言ってた社員に危機感が無いのがbZ4Xの件で出てるのは分かる
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561 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:39:02 No.1028048513 del +
>日本の現状だと蓄電の技術が他国より上位なやつが出来てるからそれが安価に量産できるまで日本のメーカーは積極>的にやらないんじゃないかな
日本だけで商売してるわけじゃないからそれだと負けるで
ってことでは
日本のマーケットなんて小さいしね
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562 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:39:27 No.1028048541 del そうだねx1
>>給電インフラどうするんだろうね
>そこがずっと問題になってるのに何も変わらないからやる気がないとしか思えない
買わないとインフラが普及しないがインフラが普及しないとみんな買わないというジレンマ
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563 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:40:02 No.1028048585 del そうだねx1
>日本のマーケットなんて小さいしね
おかげで大きいクルマばっかりになってるのが困る
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564 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:40:19 No.1028048603 del +
bZ4Xは名前が悪い
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565 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:40:28 No.1028048615 del +
>そんな技術あったっけ?
全個体電池
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566 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:41:04 No.1028048662 del +
>bZ4Xは名前が悪い
RAV4は売れまくったのになあ
英字3文字と数字なのに何が違うんだ
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567 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:41:12 No.1028048672 del +
>おかげで大きいクルマばっかりになってるのが困る
それは別にグローバル化のせいではないと思うよ
どうやったって代を重ねるとデカくなる
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568 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:41:27 No.1028048684 del +
誤字った
全固体電池ね
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569 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:41:43 No.1028048704 del +
>まあモリゾーの言ってた社員に危機感が無いのがbZ4Xの件で出てるのは分かる
その辺りでロイターの言ってるトップダウンの検討チームを設置したんだろうな
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570 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:41:46 No.1028048707 del そうだねx5
そもそも期待のバッテリーが出来てから本気出すって
先行メーカーもその時になったら期待のバッテリー調達するだけなんだよな
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571 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:42:20 No.1028048768 del そうだねx2
>全個体電池
全然出来てませんが??
車載用としては当分期待も出来ない
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572 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:42:46 No.1028048813 del +
>>そんな技術あったっけ?
>全個体電池
その実現に今一番近いのは中国のNIOじゃない
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573 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:43:09 No.1028048851 del +
テスラと中国メーカーがEV市場席巻して国内メーカーとか誰が買ってんの?みたいにならんといいけど
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574 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:43:10 No.1028048852 del +
>そもそも期待のバッテリーが出来てから本気出すって
>先行メーカーもその時になったら期待のバッテリー調達するだけなんだよな
というか現状売れてるEVのカタログスペックで満足している層がそれに手を出すかどうかも
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575 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:43:12 No.1028048854 del +
中国で売るには中国のバッテリーを使わないと補助受けられないから日本のバッテリー頑張ってもダメよ
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576 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:43:43 No.1028048897 del +
>全然出来てませんが??
>車載用としては当分期待も出来ない
出来てはいる
実用化に時間がかかるってだけだよ
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577 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:43:47 No.1028048902 del +
>そもそも期待のバッテリーが出来てから本気出すって
>先行メーカーもその時になったら期待のバッテリー調達するだけなんだよな
その理屈ならハイブリッドはもっと色んなメーカーに調達されてたはずってなるのでは
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578 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:43:54 No.1028048910 del +
NIOの車は結構かっこいい
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579 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:43:54 No.1028048911 del そうだねx1
>bZ4Xは名前が悪い
そもそも覚えづらかったな
最初はサクラって車名変だなと思ったけど覚えやすさでは優れていた
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580 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:44:22 No.1028048949 del +
中国でさえ大手EVメーカーも倒産し始めてるし
もともと30種展開だっておとり戦術だった可能性さえある
もしそうだったらトヨタは相当の策士だな
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581 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:44:40 No.1028048975 del そうだねx1
>テスラと中国メーカーがEV市場席巻して国内メーカーとか誰が買ってんの?みたいにならんといいけど
そいつらが軽自動車を出してくるまでは余裕じゃね?
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582 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:44:46 No.1028048985 del +
なんか白物電化製品がサムスンにボロクソにやられて廃れて弱体化したように
お家芸の車産業ですら方なりそうな気がするね日本
そしたらマジで貧困国になりそうだな
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583 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:44:53 No.1028048999 del +
>実用化に時間がかかるってだけだよ
実用化できてないなら出来てないってことだ
車載用の量産化などまだまだ遠い
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584 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:44:53 No.1028049001 del そうだねx1
>中国で売るには中国のバッテリーを使わないと補助受けられないから日本のバッテリー頑張ってもダメよ
中国はなんでもかんでもそれ系の邪魔があって困るよな
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585 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:45:00 No.1028049011 del +
>NIOの車は結構かっこいい
あそこデカくない
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586 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:45:10 No.1028049027 del +
>それは本来の乗り物としての価値が低いということの裏返しなのでは
そこは気持ちよくお金出してもらうための演出かなぁ
新しい特別なものと言う感じでくすぐってあげる
どうしても値段高めになっちゃうし
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587 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:45:24 No.1028049050 del そうだねx1
>>そもそも期待のバッテリーが出来てから本気出すって
>>先行メーカーもその時になったら期待のバッテリー調達するだけなんだよな
>その理屈ならハイブリッドはもっと色んなメーカーに調達されてたはずってなるのでは
タダで特許使わせてやると言っても今更イラね言われてしまった
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588 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:45:40 No.1028049081 del そうだねx3
そもそも全固体電池は日本が先行してるわけでもないでしょ
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589 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:45:45 No.1028049093 del +
>実用化できてないなら出来てないってことだ
>車載用の量産化などまだまだ遠い
はあ
めんどくさいからまあググれば?
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590 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:45:52 No.1028049106 del +
実用化の目処たってるかどうかって結構デカい
昔メタンハイドレートなんてのがね
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591 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:45:55 No.1028049112 del そうだねx1
>あそこデカくない
デカくてええやん
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592 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:46:21 No.1028049147 del +
>買わないとインフラが普及しないがインフラが普及しないとみんな買わないというジレンマ
インフラもそうだけどガソリン車をほぼ置き換えるなら発電能力も今の倍近く向上させないとダメなんよ
日本だと原発ナンボか新しく作って発電しないと多分無理
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593 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:46:23 No.1028049149 del +
ググるまでもないです
出てないんだし
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594 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:46:26 No.1028049156 del そうだねx7
なんかちょいちょい特亜くせーとしあきがいんな
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595 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:46:57 No.1028049193 del そうだねx2
>ググるまでもないです
>出てないんだし
日本語が理解できないなら国にお帰り
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596 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:46:57 No.1028049194 del そうだねx1
>テスラと中国メーカーがEV市場席巻して国内メーカーとか誰が買ってんの?みたいにならんといいけど
それで行くとBYDあたりのOEMを国産メーカで売ってくれると本当ちょうどいいよな
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597 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:47:37 No.1028049238 del +
    1666633657305.jpg-(1036567 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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598 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:47:46 No.1028049249 del +
>>買わないとインフラが普及しないがインフラが普及しないとみんな買わないというジレンマ
>インフラもそうだけどガソリン車をほぼ置き換えるなら発電能力も今の倍近く向上させないとダメなんよ
>日本だと原発ナンボか新しく作って発電しないと多分無理
まあそれを再エネでやるって話なんですが
現状の過渡期だと夢物語に見える
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599 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:47:57 No.1028049262 del +
>それで行くとBYDあたりのOEMを国産メーカで売ってくれると本当ちょうどいいよな
外車持ってきて日本のメーカーが売って売れた車って過去にあったか?
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600 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:48:01 No.1028049271 del +
>なんかちょいちょい特亜くせーとしあきがいんな
EVの話題なんてテスラか中華しかないんだからしょうがないだろ
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601 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:48:33 No.1028049315 del そうだねx1
>それで行くとBYDあたりのOEMを国産メーカで売ってくれると本当ちょうどいいよな
トヨタbz3がそれだな
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602 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:48:44 No.1028049328 del +
電気に関しては発電設備より送電の方が相当ネック
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603 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:48:48 No.1028049336 del +
日産とトヨタの比べてても市場からのフィードバックで
痒いところを改善されている様子が伺えるから
技術あるからその気になったら直ぐに出来るとか慢心していると没落しそう
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604 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:48:58 No.1028049353 del そうだねx1
>まあそれを再エネでやるって話なんですが
>現状の過渡期だと夢物語に見える
ソーラーは大雨の土砂崩れで駄目だし海上風力も駄目だったしなあ
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605 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:49:12 No.1028049365 del そうだねx1
デカい車なんて多人数で乗る訳でもなければ実用性無視した見栄でしかない
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606 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:50:18 No.1028049443 del +
>>それで行くとBYDあたりのOEMを国産メーカで売ってくれると本当ちょうどいいよな
>外車持ってきて日本のメーカーが売って売れた車って過去にあったか?
次のbZさん一家のセダンは一応共同開発だから…
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607 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:50:22 No.1028049452 del そうだねx2
>トヨタbz3がそれだな
4って四輪駆動の意味じゃなかったのか…
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608 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:50:34 No.1028049464 del そうだねx1
>デカい車なんて多人数で乗る訳でもなければ実用性無視した見栄でしかない
そんな話はどうでもいい
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609 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:50:43 No.1028049477 del +
EV専用設計の軽トラの登場が待たれる
来年にも出るとの噂も
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610 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:51:06 No.1028049509 del +
>外車持ってきて日本のメーカーが売って売れた車って過去にあったか?
日産がルノーからOEM供給受けたのはわりと好評だったような
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611 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:51:15 No.1028049519 del そうだねx2
>>デカい車なんて多人数で乗る訳でもなければ実用性無視した見栄でしかない
>そんな話はどうでもいい
軽自動車が中心に売れてる日本には大いに関係あるのでは
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612 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:51:53 No.1028049565 del そうだねx1
>軽自動車が中心に売れてる日本には大いに関係あるのでは
安いもんが沢山売れるのは当たり前だよ
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613 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:52:04 No.1028049574 del +
    1666633924935.jpg-(61469 B)サムネ表示
>次のbZさん一家のセダンは一応共同開発だから…
共同開発なのか
トヨタ期待してるわ…
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614 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:52:04 No.1028049575 del +
>>>デカい車なんて多人数で乗る訳でもなければ実用性無視した見栄でしかない
>>そんな話はどうでもいい
>軽自動車が中心に売れてる日本には大いに関係あるのでは
サクラはかなり売れたのも納得である
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615 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:52:26 No.1028049604 del +
>安いもんが沢山売れるのは当たり前だよ
安けりゃ売れるわけじゃないのはスズキがツインとか出して身体を張って証明してくれてる
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616 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:52:32 No.1028049608 del そうだねx5
軽がこれだけ走ってるのは安いという事だけが理由ではないからね
日本の道路事情や駐車場事情的に小回りが効くのは正義
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617 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:53:35 No.1028049688 del そうだねx4
>軽がこれだけ走ってるのは安いという事だけが理由ではないからね
>日本の道路事情や駐車場事情的に小回りが効くのは正義
あと普段は通勤とかで使うから実際デカくなくていいんだよな
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618 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:53:36 No.1028049691 del +
>日本の道路事情や駐車場事情的に小回りが効くのは正義
なので5ナンバーの車もっとくだしあ…
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619 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:53:36 No.1028049692 del そうだねx3
bZ4の影響でトヨタのEVに対するイメージ最悪になったな
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620 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:53:45 No.1028049703 del +
低価格の商品のほうが沢山売れることに説明が要るのかよ
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621 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:54:23 No.1028049754 del そうだねx3
>bZ4の影響でトヨタのEVに対するイメージ最悪になったな
出さない方がまだマシだったレベルだと思うわ
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622 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:54:46 No.1028049774 del そうだねx5
安いほうが売れるんなら200万円超えの軽自動車とか出てこないだろ
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623 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:54:47 No.1028049776 del そうだねx5
>安けりゃ売れるわけじゃないのはスズキがツインとか出して身体を張って証明してくれてる
逆にお高いカスタム系も数出てるしな
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624 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:55:19 No.1028049817 del そうだねx2
相変わらずbZ4Xってリースだけなの
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625 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:55:57 No.1028049866 del そうだねx1
    1666634157583.jpg-(61023 B)サムネ表示
bz3発表されてたけど信じられないくらいダサいな
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626 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:55:58 No.1028049868 del +
>安いほうが売れるんなら200万円超えの軽自動車とか出てこないだろ
意味分からん
その理屈だと上級グレードも出さないことになる
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627 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:56:03 No.1028049878 del そうだねx4
金持ってても自宅や職場のスペースの都合で軽乗ってるのはいくらでもいる
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628 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:56:10 No.1028049887 del +
>bZ4の影響でトヨタのEVに対するイメージ最悪になったな
プリウスミサイルとかハイエースって言葉のイメージの悪さに比べたら些細なもんだ
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629 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:56:24 No.1028049900 del そうだねx1
>bZ4の影響でトヨタのEVに対するイメージ最悪になったな
細かい所の気遣いが出来てないとか同価格帯と比べると機能も質感も微妙とか色々あるけどEV関係ない部分で長期間止まってたのが車メーカーとして痛い
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630 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:56:27 No.1028049904 del +
>>>給電インフラどうするんだろうね
>>そこがずっと問題になってるのに何も変わらないからやる気がないとしか思えない
>買わないとインフラが普及しないがインフラが普及しないとみんな買わないというジレンマ
こういう田舎者は目の前しか見えてないんだろうけどガソリン価格が上がり続けるのは既定でまず田舎のガソスタからしぬからなガソリン入れるのに片道何十キロも離れた都会に給油に行かないとダメになる
それでも指くわえて何もしないんならお好きにどうぞって感じ
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631 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:58:17 No.1028050055 del +
>bz3発表されてたけど信じられないくらいダサいな
上の元車?か兄弟車なのかはわからんBYDのセダンのがまだ格好良いな
というかケツに向けてのラインの古臭さは何なんだ
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632 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:58:54 No.1028050099 del +
>プリウスミサイルとかハイエースって言葉のイメージの悪さに比べたら些細なもんだ
ハイエースについてはキャラバンの名の通りの悪さを恨むしかない
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633 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:59:29 No.1028050143 del +
>>bZ4の影響でトヨタのEVに対するイメージ最悪になったな
>出さない方がまだマシだったレベルだと思うわ
ただでさえ完成度がイマイチな所にタイヤが取れるトラブルは
車メーカーとしてEV関係なくよろしくなかった
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634 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:59:29 No.1028050145 del そうだねx3
ハイエースの悪評はトヨタは怒って良いぞ
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635 無念 Name としあき 22/10/25(火)02:59:38 No.1028050161 del そうだねx2
消えてるのは都会のガソリンスタンドだろ本当見ねえもん
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636 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:00:20 No.1028050218 del そうだねx3
>消えてるのは都会のガソリンスタンドだろ本当見ねえもん
減ってるけど過当競争で減ってるんで全然無くなってないが
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637 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:00:21 No.1028050221 del そうだねx1
>消えてるのは都会のガソリンスタンドだろ本当見ねえもん
東京の北の方と埼玉の南の方は個人の小さいのがつぶれででっかいのが増えてる
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638 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:00:22 No.1028050223 del +
bZシリーズは黒歴史として仕切り直す事にしたんだろう
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639 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:04:40 No.1028050550 del +
日本の10年後ってほんとどうなってるんだろうな・・・
不安しかないわ
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640 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:05:00 No.1028050578 del そうだねx4
>日本の10年後ってほんとどうなってるんだろうな・・・
>不安しかないわ
そんなに不安ならさっさと寝て真面目に働け
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641 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:05:22 No.1028050601 del そうだねx2
EVで事足りる都会はまだしも特に大型車は距離走るのが前提な地方からガソリンスタンドが消えるとか馬鹿はどっちなんだか
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642 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:06:44 No.1028050679 del +
>bz3発表されてたけど信じられないくらいダサいな
昨日発表されてたの気がつかなかった
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1450118.html
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643 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:07:57 No.1028050785 del そうだねx4
>EVで事足りる都会はまだしも特に大型車は距離走るのが前提な地方からガソリンスタンドが消えるとか馬鹿はどっちなんだか
さらに農業やら暖房やらで石油燃料が必要だしな
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644 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:08:02 No.1028050790 del +
    1666634882749.jpg-(1294471 B)サムネ表示
>bz3発表されてたけど信じられないくらいダサいな
内装というかシート怪しいな…
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645 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:08:32 No.1028050835 del +
地方だけどガソリンスタンドはショッピングセンター併設店とかじゃないと生き残ってない
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646 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:08:56 No.1028050864 del +
シートはベンチレーションついてんのかなこれ
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647 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:09:09 No.1028050877 del そうだねx5
>地方だけどガソリンスタンドはショッピングセンター併設店とかじゃないと生き残ってない
俺の住んでる地方と違うな
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648 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:09:37 No.1028050905 del そうだねx1
地方のほうがEV便利でしょ
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649 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:10:18 No.1028050960 del そうだねx1
自動車は内需だけじゃとても賄えないから海外の流れに乗るしかないのが哀しいね
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650 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:10:30 No.1028050978 del +
結局地方のことも都会のことも分かってない連中が
殴り合ってるだけなのだけは分かった
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651 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:11:35 No.1028051061 del そうだねx1
何から何まで自家用車で移動する事前提でディーゼルや灯油もそれぞれ事業や暖房需要がかなりある田舎の行動形態想定出来てないんだな...
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652 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:11:42 No.1028051067 del +
>>地方だけどガソリンスタンドはショッピングセンター併設店とかじゃないと生き残ってない
>俺の住んでる地方と違うな
地方と言っても事情はそれぞれなのか
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653 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:11:53 No.1028051079 del +
いつ見ても全く客が居ないのに10年以上やってるガソリンスタンドもあるが特殊例だろうな
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654 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:11:59 No.1028051091 del そうだねx4
>自動車は内需だけじゃとても賄えないから海外の流れに乗るしかないのが哀しいね
中国:電力不足で一部の州でEV禁止
米国:電力不足で一部の州でEV禁止
乗るしかないこの流れに!
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655 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:12:38 No.1028051145 del +
>自動車は内需だけじゃとても賄えないから海外の流れに乗るしかないのが哀しいね
そこで日本独自規格の軽自動車ですよ
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656 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:12:44 No.1028051149 del そうだねx2
>地方と言っても事情はそれぞれなのか
そこら中に24時間のガソリンスタンドあるし
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657 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:13:01 No.1028051165 del +
>さらに農業やら暖房やらで石油燃料が必要だしな
そのうちEVのトラクターやコンバイン出るのかしら
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658 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:13:23 No.1028051196 del +
太平洋側南部はあまり灯油需要は無いから
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659 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:13:44 No.1028051221 del +
地方っつっても色々な段階があるしなあ
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660 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:13:52 No.1028051230 del +
>いつ見ても全く客が居ないのに10年以上やってるガソリンスタンドもあるが特殊例だろうな
地元のでかい業者に卸してるパターンかしら
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661 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:13:53 No.1028051231 del そうだねx3
むしろ地方なんてEVステーション撤去されて更地になってるぜ
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662 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:14:55 No.1028051311 del +
>むしろ中国なんてEVステーション撤去されて更地になってるぜ
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663 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:15:17 No.1028051338 del そうだねx3
>地方っつっても色々な段階があるしなあ
住んでる人は少なくとも通る車は多いとかあるしな
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664 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:15:36 No.1028051370 del そうだねx2
充電なんて外じゃ不便だし家でするの前提だろ
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665 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:15:53 No.1028051393 del +
>むしろ地方なんてEVステーション撤去されて更地になってるぜ
イオンモール北戸田にあったEV充電器ぶっ壊れたまま放置されてたけどあれ直ったのかなあ…
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666 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:16:06 No.1028051413 del +
むしろうちの周りはコンビニ併設型のスタンドが増えてる傾向
EVステーション?ねぇよそんなもんは
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667 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:16:22 No.1028051429 del そうだねx1
充電規制でEV自体は規制されてなくね?
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668 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:16:28 No.1028051434 del +
>充電なんて外じゃ不便だし家でするの前提だろ
そうだよ
それを知ってるから誰も買わねんだよ
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669 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:17:02 No.1028051479 del そうだねx2
お家充電なら遠くのスタンドまで行かなくて済むのいいよね
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670 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:17:25 No.1028051510 del +
>充電なんて外じゃ不便だし家でするの前提だろ
充電回数がガソリン車の給油回数と同程度とか
車庫入れするだけで自動充電ならいいんだけどそうでもないしなあ
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671 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:17:35 No.1028051525 del +
    1666635455020.png-(339132 B)サムネ表示
バッテリー交換より乗り換えるほうがいいからゴミの山を作っている状況を見てるから次の一手を…って考えるよね
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672 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:17:39 No.1028051532 del +
気の迷いで軽EVなら買っても良いかなと思うが多分ゴミと化すと思う
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673 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:18:11 No.1028051569 del そうだねx4
遠出する必要がある場合出先で悠長に充電していられるかというと無理としか
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674 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:18:19 No.1028051578 del そうだねx1
>バッテリー交換より乗り換えるほうがいいからゴミの山を作っている状況を見てるから次の一手を…って考えるよね
いまだにこの画像貼ってるの見ると目眩するな
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675 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:18:43 No.1028051600 del +
>bz3発表されてたけど信じられないくらいダサいな
最後のbZシリーズかな
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676 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:18:48 No.1028051603 del そうだねx2
>バッテリー交換より乗り換えるほうがいいからゴミの山を作っている状況を見てるから次の一手を…って考えるよね
環境にいいって一体…
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677 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:19:44 No.1028051676 del そうだねx4
>お家充電なら遠くのスタンドまで行かなくて済むのいいよね
通勤か買い物のとき道沿いにあるとこに寄るだけなんだが
そこまでガソリンスタンドがないってどのへんに住んでんの
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678 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:19:49 No.1028051679 del +
>日本の10年後ってほんとどうなってるんだろうな・・・
>不安しかないわ
10年くらいなら思ったより変わってないと思うぞ
だからヤバいんだけど
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679 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:19:59 No.1028051688 del +
>お家充電なら遠くのスタンドまで行かなくて済むのいいよね
良くない
まずガレージに充電施設を設置するとしてそこには滅多に動かさないオモチャが駐車されてる
そいつを外に出してEVを入れると吐き出されたオモチャの盗難リスクが爆上げする事になる
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680 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:20:08 No.1028051701 del そうだねx2
>バッテリー交換より乗り換えるほうがいいからゴミの山を作っている状況を見てるから次の一手を…って考えるよね
それフランスのナンバープレートか…?
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681 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:20:18 No.1028051710 del そうだねx2
>いまだにこの画像貼ってるの見ると目眩するな
じゃあ中国のEV補助金詐欺で完成車を
工場の周りに大量に捨ててる画像にしとくか
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682 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:20:49 No.1028051748 del そうだねx4
>まずガレージに充電施設を設置するとしてそこには滅多に動かさないオモチャが駐車されてる
よく分からん
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683 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:20:53 No.1028051751 del そうだねx1
>いまだにこの画像貼ってるの見ると目眩するな
ところで今はどうなってるの?
もっと増えてたりして
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684 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:21:07 No.1028051765 del そうだねx2
地球環境に悪いATジムニー買うね・・・ごめんね・・・
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685 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:21:28 No.1028051790 del そうだねx2
EVも欲しいけど環境はどうでもいい
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686 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:21:31 No.1028051794 del そうだねx4
>地球環境に悪いATジムニー買うね・・・ごめんね・・・
だめだ
MTにしろ
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687 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:21:34 No.1028051797 del +
>じゃあ中国のEV補助金詐欺で完成車を
>工場の周りに大量に捨ててる画像にしとくか
リース会社逃げ放置のもだけどEVというより制度と民度の問題じゃねぇか!
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688 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:21:56 No.1028051827 del そうだねx4
>EVも欲しいけど環境はどうでもいい
試しに乗ってはみたいんだよな
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689 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:22:02 No.1028051835 del そうだねx2
MT好きも声でけえな
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690 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:22:08 No.1028051839 del +
>よく分からん
良いんだよ意味がわからない人はわからなくても
EV事情なんて人それぞれだし
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691 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:22:08 No.1028051840 del +
どうせ日本人は貧乏になっていってるんだからEVはすごくお得なサブスクみたいな感じでいいじゃないかな
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692 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:22:38 No.1028051870 del そうだねx2
>どうせ日本人は貧乏になっていってるんだからEVはすごくお得なサブスクみたいな感じでいいじゃないかな
サブスクとかって逆に高く付くことのほうが多くね?
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693 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:22:40 No.1028051871 del +
>>EVも欲しいけど環境はどうでもいい
>試しに乗ってはみたいんだよな
走りだけならe-POWERでいいのよ?
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694 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:22:49 No.1028051882 del +
貧乏にはもうなってる
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695 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:22:58 No.1028051893 del そうだねx1
>MT好きも声でけえな
ただでさえ少数派なんだから声ぐらいでかくさせてくれよ
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696 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:23:10 No.1028051900 del +
車買うのに環境なんて気にしないって
気にするのは行政や政府がしていればいい
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697 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:23:14 No.1028051909 del そうだねx3
>走りだけならe-POWERでいいのよ?
発電機がうるさいから却下
モーターだけで走りたいんだよ
PLAY
698 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:23:45 No.1028051931 del +
>モーターだけで走りたいんだよ
そういう人はEV買えばええねん
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699 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:24:12 No.1028051962 del +
>車買うのに環境なんて気にしないって
>気にするのは行政や政府がしていればいい
今までEVを買ってた人をdisるのはやめてくださいよ
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700 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:24:16 No.1028051965 del そうだねx3
>>モーターだけで走りたいんだよ
>そういう人はEV買えばええねん
最初からそういう話だろ
PLAY
701 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:24:18 No.1028051970 del +
>>走りだけならe-POWERでいいのよ?
>発電機がうるさいから却下
>モーターだけで走りたいんだよ
ロードノイズが気になる様になりEV専用タイヤが出始めた
PLAY
702 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:24:21 No.1028051974 del +
自動運転が実用化されると自動車の所持は必要なくなるとは言われてるな
いつになるかは知らんけど
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703 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:24:41 No.1028051997 del そうだねx1
>そういう人はEV買えばええねん
だからそう言っとるやんけ
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704 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:24:43 No.1028052003 del +
    1666635883199.jpg-(153901 B)サムネ表示
大雨で浸水したEVの話とかも色々あったけど、雪道で立ち往生からの電圧低下、バッテリー切れで色々やらかした後に世界がどう動くのかな
PLAY
705 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:25:31 No.1028052057 del +
>地球環境に悪いATジムニー買うね・・・ごめんね・・・
2ストジムニーよりは良いだろ
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706 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:25:39 No.1028052067 del そうだねx1
>>モーターだけで走りたいんだよ
>そういう人はEV買えばええねん
PHVや水素FCVでもモーターだけで走れるぞ
PLAY
707 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:25:42 No.1028052071 del +
間違いなく言えるのはEVは単独で運用するのは無理だって事だ
最低でももう一台ガソリン車ないしディーゼル車が必要なのが今の日本
一台で全てを賄いたいならPHEVしかない
PLAY
708 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:25:54 No.1028052079 del +
>大雨で浸水したEVの話とかも色々あったけど、雪道で立ち往生からの電圧低下、バッテリー切れで色々やらかした後に世界がどう動くのかな
その画像その時の立ち往生なの?
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709 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:26:12 No.1028052101 del +
>大雨で浸水したEVの話とかも色々あったけど、雪道で立ち往生からの電圧低下、バッテリー切れで色々やらかした後に世界がどう動くのかな
今年は厳冬らしいしこういう状況になったてEV車の人だけ人知れず亡くなってたとか言う事故起こりそう
PLAY
710 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:26:47 No.1028052134 del +
>今年は厳冬らしいしこういう状況になったてEV車の人だけ人知れず亡くなってたとか言う事故起こりそう
その時はEVじゃなくても死ぬわ
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711 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:26:50 No.1028052136 del +
>大雨で浸水したEVの話とかも色々あったけど、雪道で立ち往生からの電圧低下、バッテリー切れで色々やらかした後に世界がどう動くのかな
日本はこれがあるからなあ
燃料系の車はちょっと燃料入れて回れば脱出できるけど
EV増えたら動かせない大量の文鎮が道をふさいじゃうから難しい
PLAY
712 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:27:07 No.1028052151 del +
>PHVや水素FCVでもモーターだけで走れるぞ
PHVは良いな
FCVはステーションが近くにないと厳しい
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713 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:27:15 No.1028052162 del +
>今年は厳冬らしいしこういう状況になったてEV車の人だけ人知れず亡くなってたとか言う事故起こりそう
このときはガソリンの配給はされてたからリーフに乗ってた人がガソリン車に同乗させてもらってしのいだって話があった気がする
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714 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:27:20 No.1028052168 del +
多分車に乗った事ない人からするとEVって未来の乗り物なんだと思う
ところが普段から車を日常の足にしてる人からするとEVはゴミだって結論になる
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715 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:27:27 No.1028052177 del +
浸水ならガソリン車より強いんじゃね
ガソリン車は吸気口つかったらアウトだし
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716 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:27:33 No.1028052183 del +
    1666636053163.jpg-(155428 B)サムネ表示
まあ、雪の日にEVなんて乗りたくないよね
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717 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:27:36 No.1028052185 del +
>今年は厳冬らしいしこういう状況になったてEV車の人だけ人知れず亡くなってたとか言う事故起こりそう
充電切れかけでもなければ走りさえしなければけっこうバッテリー保つから…
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718 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:27:52 No.1028052203 del +
>大雨で浸水したEVの話とかも色々あったけど、雪道で立ち往生からの電圧低下、バッテリー切れで色々やらかした後に世界がどう動くのかな
仕事で走る車は仕方ないかもしれないが
その状況で私用のどうでもいい用事で出かけるのは自己責任で放置でいいんじゃねえの
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719 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:28:08 No.1028052218 del +
EVを普及して行ったらガソリンスタンドが無くなってガソリン車にこだわってた人だけが困るみたいな状態がEVないわーって層が考えてる以上に早く来るみたいな論調もあるよね
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720 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:28:20 No.1028052237 del そうだねx2
>多分車に乗った事ない人からするとEVって未来の乗り物なんだと思う
>ところが普段から車を日常の足にしてる人からするとEVはゴミだって結論になる
普段から乗ってるけどそんこと別に思わないぞ
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721 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:28:24 No.1028052242 del そうだねx1
>浸水ならガソリン車より強いんじゃね
>ガソリン車は吸気口つかったらアウトだし
電飾お化けだから漏電から爆発の方が余程怖いが
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722 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:28:36 No.1028052254 del +
>まあ、雪の日にEVなんて乗りたくないよね
下手すりゃ蓋が凍結して開かないまである環境だな
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723 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:28:42 No.1028052269 del +
別にHVもPHVも作り続けてもいいが世界市場ではもうBEVの販売数しか伸びてない
しがみついていいことあるか?
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724 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:28:55 No.1028052278 del そうだねx2
>EVを普及して行ったらガソリンスタンドが無くなってガソリン車にこだわってた人だけが困るみたいな状態がEVないわーって層が考えてる以上に早く来るみたいな論調もあるよね
トラックがある限り軽油は大丈夫だからやっぱディーゼルの時代だな!
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725 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:29:03 No.1028052285 del そうだねx1
2台目以降の近距離用下駄としては大有りだけど一台しか所有出来ないなら遠出に不向きなものはいらん
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726 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:29:03 No.1028052286 del +
>多分車に乗った事ない人からするとEVって未来の乗り物なんだと思う
>ところが普段から車を日常の足にしてる人からするとEVはゴミだって結論になる
朝出かける前に車内が自動でで暖かくてなって居るだけでも惹かれている今日この頃
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727 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:29:07 No.1028052293 del そうだねx1
>まあ、雪の日にEVなんて乗りたくないよね
この状態だとbz4xは充電すら出来なさそう
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728 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:29:32 No.1028052321 del そうだねx5
>まあ、雪の日にEVなんて乗りたくないよね
ガソリン車だって乗りたくねえよ
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729 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:29:39 No.1028052330 del そうだねx1
>別にHVもPHVも作り続けてもいいが世界市場ではもうBEVの販売数しか伸びてない
>しがみついていいことあるか?
でもトヨタの新車販売台数一位だし
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730 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:29:45 No.1028052340 del そうだねx1
トヨタのEVは信用できない
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731 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:29:53 No.1028052349 del +
今後ガソリン車やHVが完全に消え去ることがあるとしても10年先程度では無いからすぐにスタンドが無くなることはないよ
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732 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:30:17 No.1028052386 del そうだねx2
>EVを普及して行ったらガソリンスタンドが無くなってガソリン車にこだわってた人だけが困るみたいな状態がEVないわーって層が考えてる以上に早く来るみたいな論調もあるよね
トラックが軽油で走ってる以上それはないんだよ
今のガソリンスタンドがガソリンをやめて軽油専売にするメリットがないんだ
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733 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:30:56 No.1028052429 del +
>今後ガソリン車やHVが完全に消え去ることがあるとしても10年先程度では無いからすぐにスタンドが無くなることはないよ
無くなりはしなけどかなり減ると思うぞ
特に田舎
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734 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:31:00 No.1028052434 del そうだねx2
>ところが普段から車を日常の足にしてる人からするとEVはゴミだって結論になる
んなこたない
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735 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:31:20 No.1028052453 del そうだねx1
>しがみついていいことあるか?
自動車大国でもある日本で運用が見込めないEVが先進国で成功するわけないだろ
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736 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:31:38 No.1028052471 del +
>その画像その時の立ち往生なの?
関越自動車道の立ち往生の画像、EV車が居たかは知らんけど来年の冬辺りに見られるんじゃね?
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737 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:31:43 No.1028052477 del +
>特に田舎
田舎で減るってことは田舎でEVが普及したってことになるが
先に田舎でそんなことが起こるかね
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738 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:31:59 No.1028052500 del +
>自動車大国でもある日本で運用が見込めないEVが先進国で成功するわけないだろ
自動車大国だけどマーケットは小さい
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739 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:32:06 No.1028052511 del +
伸びてるのに一番売れてる国でもシェア10%…?
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740 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:32:14 No.1028052521 del +
>無くなりはしなけどかなり減ると思うぞ
>特に田舎
減る理由がないんだ
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741 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:32:20 No.1028052527 del そうだねx3
>>ところが普段から車を日常の足にしてる人からするとEVはゴミだって結論になる
>んなこたない
まあ通勤とかの日常使いの方があってそうだよな
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742 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:32:27 No.1028052535 del そうだねx1
>>しがみついていいことあるか?
>自動車大国でもある日本で運用が見込めないEVが先進国で成功するわけないだろ
〇〇大国と言う言葉は衰退の呪いの呪文
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743 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:32:45 No.1028052558 del そうだねx2
    1666636365512.webp-(23576 B)サムネ表示
20年で半分
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744 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:32:51 No.1028052564 del +
>今後ガソリン車やHVが完全に消え去ることがあるとしても10年先程度では無いからすぐにスタンドが無くなることはないよ
東京とか地域によっては追い出されてそう
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745 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:32:53 No.1028052567 del +
>伸びてるのに一番売れてる国でもシェア10%…?
1%か10%なら10倍の伸びってことになるし
伸びしろなら十分ある!としあきの才能ぐらい!
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746 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:32:57 No.1028052570 del そうだねx1
日本下げしたい連中が呪詛吐いてるだけでしょ
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747 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:33:11 No.1028052590 del +
    1666636391626.png-(241029 B)サムネ表示
>浸水ならガソリン車より強いんじゃね
>ガソリン車は吸気口つかったらアウトだし
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748 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:33:18 No.1028052599 del +
日本が自動車大国なのは世界中に車を売れるメーカーが沢山あるからであって
日本の自動車マーケット自体は小さいので運用側の参考には全然ならない
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749 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:33:27 No.1028052611 del +
>自動車大国だけどマーケットは小さい
EVはもっと国民の頭の悪い途上国でしか売れないよ
誰も騙されないんだよ
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750 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:33:32 No.1028052621 del そうだねx2
>>特に田舎
>田舎で減るってことは田舎でEVが普及したってことになるが
>先に田舎でそんなことが起こるかね
トラックがやたら行き交うような田舎もあるんだがな
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751 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:33:34 No.1028052623 del そうだねx2
>日本下げしたい連中が呪詛吐いてるだけでしょ
呪詛どれだよ
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752 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:33:47 No.1028052638 del そうだねx2
>この状態だとbz4xは充電すら出来なさそう
急速充電できない初期の言い訳として寒冷地だから!とか言ってたな…結局温かい所でも満足に充電速度出なかったけど
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753 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:34:27 No.1028052684 del +
>田舎で減るってことは田舎でEVが普及したってことになるが
>先に田舎でそんなことが起こるかね
鶏卵感あるけど減るから結果的に普及するんじゃない
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754 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:34:29 No.1028052687 del +
あと30年くらいするとEVの時代になるかもな
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755 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:34:42 No.1028052697 del そうだねx5
>日本下げしたい連中が呪詛吐いてるだけでしょ
盲目的に日本を称賛してる奴みると日本人として不安になるが
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756 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:34:59 No.1028052716 del そうだねx2
田舎者はいざという時長距離移動できる足がないと困るのだ
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757 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:35:02 No.1028052718 del そうだねx3
ネトウヨはまだトヨタの足を引っ張ってんのがわからないのか?
てか日本崩壊を望んでるネトウヨはわかってて足引っ張ってるんだもんな
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758 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:35:13 No.1028052730 del そうだねx3
>1666636391626.png
基板を基盤と書いて連呼して居る様な奴のレス画貼るとか
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759 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:35:20 No.1028052739 del +
>盲目的に日本を称賛してる奴みると日本人として不安になるが
君が日本車を知らないだけ
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760 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:35:24 No.1028052745 del +
>あと30年くらいするとEVの時代になるかもな
全個体電池もそれ位には実用化できると言われてるしそうかもね
それまでEVブームが続いているかどうかは知らんけど
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761 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:35:26 No.1028052750 del +
>あと30年くらいするとEVの時代になるかもな
車に乗らなくても生活できるようなスタイルが増えるってことになりそうな予感がしてる
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762 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:35:27 No.1028052752 del +
日本っていつまでにEV車にするって言ってたっけ?
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763 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:35:56 No.1028052781 del そうだねx1
>君が日本車を知らないだけ
お前が何知ってるんだよ
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764 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:35:57 No.1028052785 del そうだねx2
>田舎者はいざという時長距離移動できる足がないと困るのだ
それもそうなんだけどEVのメリットがまず感じられない
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765 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:36:01 No.1028052788 del +
>盲目的に日本を称賛してる奴みると日本人として不安になるが
そんな奴ここにいる?不要な日本下げなんて要らんよ
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766 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:36:01 No.1028052790 del そうだねx2
>>しがみついていいことあるか?
>自動車大国でもある日本で運用が見込めないEVが先進国で成功するわけないだろ
老害過ぎて吹く
市場規模じゃインドと中国の足元にも及ばないのに
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767 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:36:25 No.1028052811 del +
>呪詛どれだよ
上に大量にあるから見てくれば
すぐにそうだねが沢山つくからわかりやすいぞ
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768 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:36:37 No.1028052825 del +
>日本っていつまでにEV車にするって言ってたっけ?
それは知っとけよ…
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769 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:36:40 No.1028052830 del そうだねx1
>ネトウヨはまだトヨタの足を引っ張ってんのがわからないのか?
>てか日本崩壊を望んでるネトウヨはわかってて足引っ張ってるんだもんな
こいつか車スレでよく見る境界知能
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770 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:37:18 No.1028052871 del そうだねx2
>すぐにそうだねが沢山つくからわかりやすいぞ
病気じゃん
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771 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:37:18 No.1028052872 del +
>それまでEVブームが続いているかどうかは知らんけど
満充電5分で500キロ走行が可能にならない限り日本では売れないよ
ガソリン車はそれが出来ちまうんだから
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772 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:37:38 No.1028052890 del +
EVみたいなゴミ買ったとしあきとか居ないよな
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773 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:37:47 No.1028052902 del そうだねx2
>君が日本車を知らないだけ
えらい自信やなw
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774 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:38:37 No.1028052965 del そうだねx2
>>君が日本車を知らないだけ
>えらい自信やなw
ぜひぜひ博士のご教授を期待してるんだよなあ
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775 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:38:45 No.1028052976 del そうだねx3
そのうちMTスレがガソリン車スレになりそう
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776 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:38:48 No.1028052984 del +
>今後ガソリン車やHVが完全に消え去ることがあるとしても10年先程度では無いからすぐにスタンドが無くなることはないよ
田舎は人口減少もあるのでまず経営できなくなる10年後には田舎のガソスタはほぼ消えるよ
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777 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:39:10 No.1028053004 del +
スレ画が本当ならトヨタはEVにさらに力入れてくっていう話なのに
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778 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:39:10 No.1028053005 del +
ヨタの全固体電池どうのってのはどうなったんや?
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779 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:39:12 No.1028053009 del +
>車に乗らなくても生活できるようなスタイルが増えるってことになりそうな予感がしてる
トヨタあたりはそこを見てて車からモビリティに概念シフトしてるよね
移動の需要が無くなることはないけど所有の概念は随分変わりそう
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780 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:39:34 No.1028053023 del そうだねx2
>田舎は人口減少もあるのでまず経営できなくなる10年後には田舎のガソスタはほぼ消えるよ
その10年後に消えてなくなる理論で本当に消えた試しがねンだわ
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781 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:39:51 No.1028053041 del そうだねx1
>スレ画が本当ならトヨタはEVにさらに力入れてくっていう話なのに
逆じゃねぇかなあ
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782 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:40:12 No.1028053057 del +
>ヨタの全固体電池どうのってのはどうなったんや?
日本は先行しててもう出来てるけど実用化はされてないって博士が言ってた
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783 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:40:13 No.1028053058 del そうだねx3
身の回り全て電気頼りにするのは怖いというのが311の教訓では
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784 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:40:20 No.1028053062 del そうだねx1
>その10年後に消えてなくなる理論で本当に消えた試しがねンだわ
髪・・・
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785 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:40:23 No.1028053065 del +
>ヨタの全固体電池どうのってのはどうなったんや?
この分野追いかけてるなら誰もそれ言わないレベル
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786 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:40:52 No.1028053099 del そうだねx1
>そのうちMTスレがガソリン車スレになりそう
その頃に虹裏がまだ残ってるだろうか
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787 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:41:14 No.1028053129 del +
>ヨタの全固体電池どうのってのはどうなったんや?
まあ公称2025年は無理でしょ
硫化物系ならって言われてたけど世界中で進んでないし
単に電池の開発だけじゃなくて量産化技術とかも絡むから
単なる技術革新の話だけじゃないのよこの話
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788 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:41:28 No.1028053141 del そうだねx6
実際のとこキチガイ観察スレじゃん・・・
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789 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:41:29 No.1028053143 del +
核融合発電っていつ実用化するんだっけ
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790 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:41:50 No.1028053162 del そうだねx2
>身の回り全て電気頼りにするのは怖いというのが311の教訓では
災害時に満充電のEVがあると電源になるけどね
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791 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:42:07 No.1028053177 del +
全固体電池は世界中でやってるけど量産で一番早く世に出すのはVWじゃないかな
全固体電池の生産工場建ててる
アメリカから会社ごと買った技術だけど
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792 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:42:28 No.1028053196 del +
EVスレは必ずトヨタを叩いて大喜びしてるのがいるよね
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793 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:42:31 No.1028053198 del +
もしも今突然ゾンピパニックが起こったとする
目の前に中国製欧州製日本製の3台があるとする
俺なら真っ先に日本車に乗り込む
外車と比較して日本車は本気で壊れないから
アジアンカーとか論外
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794 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:42:31 No.1028053199 del そうだねx1
>災害時に満充電のEVがあると電源になるけどね
それはそうだがどっちかというとHVやPHVのが強いな
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795 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:42:44 No.1028053213 del +
>全固体電池は世界中でやってるけど量産で一番早く世に出すのはVWじゃないかな
>全固体電池の生産工場建ててる
>アメリカから会社ごと買った技術だけど
今一番可能性あるのはNIOだぞ
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796 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:42:47 No.1028053220 del そうだねx6
>>身の回り全て電気頼りにするのは怖いというのが311の教訓では
>災害時に満充電のEVがあると電源になるけどね
いつ地震が来るかわかるんだ凄いねー
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797 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:42:50 No.1028053224 del そうだねx2
>実際のとこキチガイ観察スレじゃん・・・
これが隔離されないのがヤバいんだよなぁ…
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798 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:42:51 No.1028053225 del そうだねx5
>>身の回り全て電気頼りにするのは怖いというのが311の教訓では
>災害時に満充電のEVがあると電源になるけどね
充電サイクルが災害に重なったらアウトじゃねえか!
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799 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:43:01 No.1028053239 del +
>EVスレは必ずトヨタを叩いて大喜びしてるのがいるよね
歯がゆいから文句言ってるけど俺はレクサスオーナーだしトヨタは好きだぞ
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800 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:43:28 No.1028053265 del そうだねx8
>災害時に満充電のEVがあると電源になるけどね
それPHEVなら発電も出来るんですよ
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801 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:43:33 No.1028053271 del +
>EVスレは必ずトヨタを叩いて大喜びしてるのがいるよね
このスレ画の割にはまだ優しい感じするわ
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802 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:43:46 No.1028053285 del そうだねx5
中華キチガイの勢いがなくなってきたな
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803 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:43:49 No.1028053288 del +
>EVスレは必ずトヨタを叩いて大喜びしてるのがいるよね
そのくせEVで先行してるニッサンのことを褒めるわけでもないんだよな
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804 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:43:51 No.1028053291 del +
EV普及するわけねーだろwwって余裕こいてたら
現実は普及しちゃって今のままじゃ売れないから本気でEV生産に取り組みますって話?
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805 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:43:52 No.1028053292 del +
>今一番可能性あるのはNIOだぞ
NIOは全固体電池搭載の車を出すって発表しただけで具体的なことなんも言って無くない?
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806 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:44:41 No.1028053336 del +
>今一番可能性あるのはNIOだぞ
NIO株今日の株価マイナス17%ですが…
日本で言うストップ安より落ちてますが…
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807 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:44:48 No.1028053346 del そうだねx1
>EV普及するわけねーだろwwって余裕こいてたら
>現実は普及しちゃって今のままじゃ売れないから本気でEV生産に取り組みますって話?
余裕こいてたらトヨタの今年の新車販売台数世界一位でした
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808 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:44:55 No.1028053354 del +
HVの時は発表から発売までどれぐらいかかったんだ?
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809 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:45:28 No.1028053379 del そうだねx4
>実際のとこキチガイ観察スレじゃん・・・
普通に技術語れるならいいけどね
民族政治に傾くと一気にスレが終わる
管理人さんが禁止にする理由も分かるね
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810 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:45:40 No.1028053392 del そうだねx4
PHEVのバッテリーをデカくして満充電100キロも走れるようにアップデートした方が良いと思う
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811 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:45:53 No.1028053401 del +
>NIO株今日の株価マイナス17%ですが…
>日本で言うストップ安より落ちてますが…
昨日はHK市場全体が大きく下落したんだよ
ハイテク系が特にやられたのでEVセクターも下がった
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812 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:46:09 No.1028053413 del +
>>身の回り全て電気頼りにするのは怖いというのが311の教訓では
>災害時に満充電のEVがあると電源になるけどね
V2Hってあまり聞かないがそっちの方向にはあまり向かってないのかな
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813 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:46:14 No.1028053419 del +
>HVの時は発表から発売までどれぐらいかかったんだ?
ちなみにEVはガソリン車より早く生まれたのに生まれたばかりの自動車扱いのままです
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814 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:46:59 No.1028053464 del +
>V2Hってあまり聞かないがそっちの方向にはあまり向かってないのかな
日本は災害に強いからねえ
停電しても10分もすれば大抵回復するでしょ
そんなだから危機感が薄い
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815 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:48:19 No.1028053536 del +
>>災害時に満充電のEVがあると電源になるけどね
>いつ地震が来るかわかるんだ凄いねー
「あれば使える」と言ってるだけで地震がいつ来るかなんて知らんよ
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816 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:48:25 No.1028053546 del そうだねx2
中国は半導体産業死亡確定したからこれからは
高度なプロセス必要な産業は道連れで全部死ぬけど
その中に自動車や電池が入ってないって
思っている人はまさかいないよね?
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817 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:48:29 No.1028053553 del そうだねx1
>>実際のとこキチガイ観察スレじゃん・・・
>これが隔離されないのがヤバいんだよなぁ…
イライラしすぎじゃない
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818 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:48:31 No.1028053555 del +
>ちなみにEVはガソリン車より早く生まれたのに生まれたばかりの自動車扱いのままです
日本には15年も前にEVが実用化されてた歴史がある
それがなんでダメだったかと言えばガソリン車にトータルで負けたからだとしかいえない
その相手がプリウスだ
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819 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:48:46 No.1028053570 del +
トヨタは反日
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820 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:49:11 No.1028053590 del +
>中国は半導体産業死亡確定したからこれからは
>高度なプロセス必要な産業は道連れで全部死ぬけど
>その中に自動車や電池が入ってないって
>思っている人はまさかいないよね?
まずその前提があってるの?
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821 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:49:27 No.1028053604 del そうだねx1
妄想マン登場
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822 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:49:54 No.1028053627 del そうだねx1
願望かな
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823 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:50:10 No.1028053643 del そうだねx1
トヨタに裏切られて発狂してるのか
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824 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:50:13 No.1028053647 del そうだねx1
>まずその前提があってるの?
米の規制で中国の半導体産業3日で死んだよ
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825 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:51:01 No.1028053686 del そうだねx4
まあ中国的にはEVが売れなくて焦ってるってのはあるだろうな
売れてるアピールして数字とグラフで誤魔化すがどれも失敗して売れない
まあヤベェわな
PLAY
826 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:51:04 No.1028053691 del そうだねx4
>>災害時に満充電のEVがあると電源になるけどね
>いつ地震が来るかわかるんだ凄いねー
この反応が境界知能
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827 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:51:53 No.1028053736 del +
>この反応が境界知能
この飛躍感嫌いじゃないぞ
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828 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:51:54 No.1028053737 del そうだねx4
アメリカが中華半導体メーカー勤務の米国人に会社辞めるか国籍捨てろまで言ったからなあ...
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829 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:52:33 No.1028053762 del +
韓国のホワイト国外しよりヤバイのかな
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830 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:52:49 No.1028053778 del +
としあきの人生ってなんだったの?
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831 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:53:21 No.1028053814 del そうだねx2
>としあきの人生ってなんだったの?
中韓が全て
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832 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:53:26 No.1028053818 del +
確かにV2Hは気になってはいる
台風シーズンとかで停電になりました録画予約してたアニメ撮れませんでしたじゃ目も当てられん
ただ最近はDアニメストアやらAT-Xがあるからなあ
停電しても困らねンだわ
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833 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:53:45 No.1028053831 del そうだねx2
>としあきの人生ってなんだったの?
急にどうした?
なんだったら聞くから人生語ってもいいんだぞ
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834 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:54:26 No.1028053860 del +
>中国では既にやってる
交換式のヤツは知らん間に中華の紛いもんとかと交換されてたら嫌だし、低スペックで動かんくなったらマズいから色々と方法を考えないとヤバいと思うんだ
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835 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:54:27 No.1028053862 del +
5分500キロ
この基準にあらずんばEVにあらずだ
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836 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:54:41 No.1028053879 del +
>確かにV2Hは気になってはいる
>台風シーズンとかで停電になりました録画予約してたアニメ撮れませんでしたじゃ目も当てられん
>ただ最近はDアニメストアやらAT-Xがあるからなあ
>停電しても困らねンだわ
もしかして人生語ってる?
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837 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:56:02 No.1028053933 del +
中国ではもともと半導体産業育成に20兆円位補助金出してたが
全部詐欺でパクられて成果は一つもなしで自力生産能力ほぼゼロ
そんな中で米国と米国に脅された諸外国から微細プロセス使った
半導体輸出禁止とASMLなどの製造機器メーカーのサポート停止
米国籍を持つメーカー役員の国籍はく奪か移住強制
これら全部ひっくるめて中国の半導体産業はめでたく死亡
AIや高度産業に必要な微細プロセスのCPUが入らなくなったことで
今後の中国の産業の伸びもストップ
今こんな状況
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838 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:56:22 No.1028053944 del +
    1666637782964.jpg-(82508 B)サムネ表示
中国はBYDがゴリゴリすぎる
異常だ
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839 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:56:25 No.1028053946 del +
>>>災害時に満充電のEVがあると電源になるけどね
>>いつ地震が来るかわかるんだ凄いねー
>この反応が境界知能
充電残量いつでもマックスに出来る技術でも知ってるのか
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840 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:57:19 No.1028053995 del +
>今こんな状況
もしかして人生語ってる?
841 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:58:04 No.1028054038 del +
書き込みをした人によって削除されました
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842 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:59:17 No.1028054094 del そうだねx1
スマホのバッテリー残量とかもいつのまにか心許無くなってたりするもんなのに更に充電が面倒なEVとかね...
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843 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:59:25 No.1028054099 del +
>まあ中国的にはEVが売れなくて焦ってるってのはあるだろうな
>売れてるアピールして数字とグラフで誤魔化すがどれも失敗して売れない
>まあヤベェわな
EV伸びてるのはトヨタの販売内訳でも出てるのに…
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844 無念 Name としあき 22/10/25(火)03:59:54 No.1028054119 del そうだねx2
>EV伸びてるのはトヨタの販売内訳でも出てるのに…
bZ4X伸びてるんだ
よかった
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845 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:00:20 No.1028054142 del そうだねx1
まあ乗りたい奴はEV乗れ
まだオモチャで遊んでたい奴はブースト掛けまくってハイオクぶち撒けてりゃいい
という事だからそんな瑣末な事で喧嘩すんなや
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846 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:00:40 No.1028054164 del そうだねx2
>まあ乗りたい奴はEV乗れ
>まだオモチャで遊んでたい奴はブースト掛けまくってハイオクぶち撒けてりゃいい
>という事だからそんな瑣末な事で喧嘩すんなや
むしろEVのほうがオモチャでは?
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847 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:00:45 No.1028054168 del +
なんか理解が飛躍しててすごいな
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848 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:01:04 No.1028054186 del +
>むしろEVのほうがオモチャでは?
乗ってて楽しくないだろあんなゴミ
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849 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:01:19 No.1028054199 del そうだねx1
>なんか理解が飛躍しててすごいな
中韓絡めばいつものこと
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850 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:02:14 No.1028054248 del そうだねx1
>>むしろEVのほうがオモチャでは?
>乗ってて楽しくないだろあんなゴミ
そういう事はせめて乗ってから言わないとだよね
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851 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:02:26 No.1028054257 del そうだねx8
自称愛国者っぽい奴がずっとこの先何十年もガソリンが今と同じ価格で買えるはずってお花畑理論なのが笑える
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852 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:02:45 No.1028054279 del +
>>なんか理解が飛躍しててすごいな
>中韓絡めばいつものこと
EVスレって大体そっちにいくらなあ…
PLAY
853 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:04:22 No.1028054347 del +
>そういう事はせめて乗ってから言わないとだよね
乗ったから言ってるんだよ
ゼロ発進加速は悪くないがそれでもガソリン車のトータル加速に到底勝てない
そんな鈍亀じゃせいぜい買い物用程度の街乗りにしか使えねーって話だ
854 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:04:42 No.1028054363 del +
書き込みをした人によって削除されました
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855 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:04:49 No.1028054370 del +
>EVスレって大体そっちにいくらなあ…
どこの勢力が売り込もうとしてるかはっきりわかんだね
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856 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:04:52 No.1028054373 del +
>>中韓絡めばいつものこと
>EVスレって大体そっちにいくらなあ…
ニッサンや三菱を無視して日本が遅れてるって話にしようとするからな
PLAY
857 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:05:08 No.1028054383 del そうだねx1
>>そういう事はせめて乗ってから言わないとだよね
>乗ったから言ってるんだよ
>ゼロ発進加速は悪くないがそれでもガソリン車のトータル加速に到底勝てない
>そんな鈍亀じゃせいぜい買い物用程度の街乗りにしか使えねーって話だ
そうなんだ
ちなみに何に乗ったの?
PLAY
858 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:05:19 No.1028054391 del +
>ガソリン車のトータル加速に到底勝てない
勝つとどうなる?
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859 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:05:37 No.1028054408 del そうだねx1
>自称愛国者っぽい奴がずっとこの先何十年もガソリンが今と同じ価格で買えるはずってお花畑理論なのが笑える
同じ価格かどうかは別にして今後のガソリン価格なんて誰も予想できんよ
もしEVシフトが進んでガソリン需要が減ったとしたら
原油価格だって落ち込むといった要素だって
織り込まなきゃいけないのに
PLAY
860 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:05:39 No.1028054411 del +
    1666638339178.jpg-(187247 B)サムネ表示
去年はこんな感じだったが上位の今年の数字見てると去年の倍ペースで伸ばしていってる
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861 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:05:42 No.1028054412 del +
>ちなみに何に乗ったの?
リーフ
PLAY
862 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:05:43 No.1028054413 del そうだねx3
>自称愛国者っぽい奴がずっとこの先何十年もガソリンが今と同じ価格で買えるはずってお花畑理論なのが笑える
価格じゃないんだよ
石油燃料で走る車の信頼性が今のところ変え難いんだこんなところにいるチョンだかチャンコロには分からんのだろうが
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863 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:05:54 No.1028054421 del +
>勝つとどうなる?
最高に気持ちがいい
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864 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:06:10 No.1028054429 del そうだねx1
>>勝つとどうなる?
>最高に気持ちがいい
おまわりさんこいつです
PLAY
865 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:06:43 No.1028054450 del そうだねx1
>>ちなみに何に乗ったの?
>リーフ
どの世代あたり?
PLAY
866 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:07:27 No.1028054488 del +
良く訓練されたとしあきを説得したってダメなんだよなあ
俺たちガソリンで動いてるからよ
PLAY
867 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:07:47 No.1028054501 del そうだねx1
>自称愛国者っぽい奴がずっとこの先何十年もガソリンが今と同じ価格で買えるはずってお花畑理論なのが笑える
高くなるんならなおさら今のうちにガソリン車を楽しんでおかないとな!
PLAY
868 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:07:57 No.1028054509 del +
>どの世代あたり?
それを知ってどうする
どれも一緒だろあんなもん
PLAY
869 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:08:10 No.1028054524 del +
なんかさっきから必死で揚げ足取ろうと
ちょこちょこ探り入れようとしてて笑える
PLAY
870 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:09:19 No.1028054576 del そうだねx1
>>どの世代あたり?
>それを知ってどうする
>どれも一緒だろあんなもん
リーフも悪くないかなと思ってんだがあの車10年何も変わらなかったのか
PLAY
871 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:10:04 No.1028054618 del そうだねx1
>なんかさっきから必死で揚げ足取ろうと
>ちょこちょこ探り入れようとしてて笑える
イライラしてない?
PLAY
872 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:10:53 No.1028054655 del +
まあEVにワンチャンあるとすれば二輪だろうな
ドゥカティが作ってるEVスーパースポーツは興味がある
EVの最大のメリットはあの爆発的なトルク以外にないだろう
最悪電欠起こしても手押しで押せるから最悪の事態は回避できそうだし
PLAY
873 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:11:19 No.1028054682 del +
>リーフも悪くないかなと思ってんだがあの車10年何も変わらなかったのか
EVなんて15年何も変わってねーよ
PLAY
874 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:12:20 No.1028054726 del +
だいたい21世紀に入ってできたようなテスラやBYDが老舗のスバルやマツダを販売数で抜き去った時点でおかしいと思うだろ
EVでだぞ
時代がもう変わろうとしてる
PLAY
875 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:12:21 No.1028054727 del そうだねx2
>>リーフも悪くないかなと思ってんだがあの車10年何も変わらなかったのか
>EVなんて15年何も変わってねーよ
大丈夫?
主語デカくない
PLAY
876 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:12:25 No.1028054729 del +
ジャップっていつもそうだよな
欧米が作った枠組みの中で必死に改良してたら
ちゃぶ台ひっくり返されて一からやり直す
いつになったら自分の土俵で戦えるの?
PLAY
877 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:12:35 No.1028054737 del +
>まあEVにワンチャンあるとすれば二輪だろうな
全個体電池搭載と組み合わせることで
真のモトコンポ後継が現れると期待している
PLAY
878 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:13:40 No.1028054776 del +
>まあEVにワンチャンあるとすれば二輪だろうな
>ドゥカティが作ってるEVスーパースポーツは興味がある
>EVの最大のメリットはあの爆発的なトルク以外にないだろう
>最悪電欠起こしても手押しで押せるから最悪の事態は回避できそうだし
出川の例の番組見てると都会で日常乗るのには良さそうに見えるな
PLAY
879 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:13:40 No.1028054777 del +
>真のモトコンポ後継が現れると期待している
結構似たようなのないか
総じてオモチャっぽさすごいけど
PLAY
880 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:13:43 No.1028054781 del +
>いつになったら自分の土俵で戦えるの?
内燃機関ではトヨタに勝てないから違う土俵作ってるのに何言ってるの?
PLAY
881 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:14:10 No.1028054802 del +
>まあEVにワンチャンあるとすれば二輪だろうな
重量とバッテリーの比率の効率が悪いから難しい
原付なら台湾がやってる交換方式って手もあるが日本じゃ原付は電アシチャリに押されて死にかけだ
PLAY
882 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:14:21 No.1028054810 del +
>大丈夫?
>主語デカくない
15年前のEVと今の最新EV
殆ど差がないんだよ
若干今のEVの方が走行可能距離が伸びてるくらいか
PLAY
883 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:14:31 No.1028054817 del +
>>いつになったら自分の土俵で戦えるの?
>内燃機関ではトヨタに勝てないから違う土俵作ってるのに何言ってるの?
水素の時代来ちゃうかもな
PLAY
884 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:14:52 No.1028054825 del そうだねx2
>いつになったら自分の土俵で戦えるの?
まずゴールポストをしっかり固定してから言え
PLAY
885 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:15:07 No.1028054841 del +
    1666638907929.jpg-(66343 B)サムネ表示
>リーフも悪くないかなと思ってんだがあの車10年何も変わらなかったのか
こんなんなっても電池だけは燃えない
PLAY
886 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:15:31 No.1028054856 del そうだねx2
>真のモトコンポ後継が現れると期待している
車内に積んでも臭くないのは良いよな
PLAY
887 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:15:32 No.1028054857 del そうだねx1
>15年前のEVと今の最新EV
>殆ど差がないんだよ
>若干今のEVの方が走行可能距離が伸びてるくらいか
そうなの?
具体的にどれとどれ比べてるの?
PLAY
888 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:15:46 No.1028054865 del +
>結構似たようなのないか
>総じてオモチャっぽさすごいけど
軽さ携帯性が全然足りない
俺は30リットルのリュックにPCと一緒に放り込める
携帯バイクが欲しいんだよ
PLAY
889 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:16:34 No.1028054895 del そうだねx2
>軽さ携帯性が全然足りない
>俺は30リットルのリュックにPCと一緒に放り込める
>携帯バイクが欲しいんだよ
電動キックボードでも厳しいんじゃないか
PLAY
890 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:16:35 No.1028054898 del +
>具体的にどれとどれ比べてるの?
アイミーブとサクラ
PLAY
891 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:16:52 No.1028054909 del +
>軽さ携帯性が全然足りない
>俺は30リットルのリュックにPCと一緒に放り込める
>携帯バイクが欲しいんだよ
そのうちマキタあたりが出したりするかもな
PLAY
892 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:17:23 No.1028054924 del +
>そのうちマキタあたりが出したりするかもな
モトコンポをマキタブルーで塗りたい
PLAY
893 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:17:33 No.1028054927 del そうだねx1
>>具体的にどれとどれ比べてるの?
>アイミーブとサクラ
その二つも乗ったんだ
PLAY
894 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:17:46 No.1028054932 del そうだねx2
>>大丈夫?
>>主語デカくない
>15年前のEVと今の最新EV
>殆ど差がないんだよ
バッテリーの劣化に関する技術はブレイクスルーが起こって
完全に別物じゃね
PLAY
895 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:18:18 No.1028054954 del +
>その二つも乗ったんだ
アイミーブは乗ったがサクラはまだだな
那がカタログスペックで概ね判断つくだろ
さて次の質問はなんだ?
PLAY
896 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:18:19 No.1028054956 del そうだねx4
>バッテリーの劣化に関する技術はブレイクスルーが起こって
>完全に別物じゃね
そっとしといてやれ
PLAY
897 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:19:09 No.1028054991 del そうだねx3
>さて次の質問はなんだ?
ありがとう
エスパーさんなのは良くわかった
PLAY
898 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:19:36 No.1028055012 del +
>バッテリーの劣化に関する技術はブレイクスルーが起こって
>完全に別物じゃね
ところがアイミーブのバッテリーは20万キロ走っても新品と比較して80パー程度の容量を確保してると実際のデータがある
PLAY
899 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:19:41 No.1028055018 del +
>>>大丈夫?
>>>主語デカくない
>>15年前のEVと今の最新EV
>>殆ど差がないんだよ
>バッテリーの劣化に関する技術はブレイクスルーが起こって
>完全に別物じゃね
アイドリグン時の挙動とか
バッテリーの使い方というかソフトウェア部分が飛躍的に進歩したしなぁ
PLAY
900 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:20:11 No.1028055029 del +
>ありがとう
>エスパーさんなのは良くわかった
やっぱり揚げ足取りたくてうずうずしてたんだなこいつ
PLAY
901 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:20:21 No.1028055038 del +
    1666639221007.jpg-(42877 B)サムネ表示
>俺は30リットルのリュックにPCと一緒に放り込める
>携帯バイクが欲しいんだよ
諦めてキックボードにしな
PLAY
902 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:20:22 No.1028055039 del そうだねx1
>バッテリーの使い方というかソフトウェア部分が飛躍的に進歩したしなぁ
その割には走行距離が伸びないのは何故だろうね
PLAY
903 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:20:33 No.1028055047 del そうだねx1
15年前のリーフって走ってないとエアコン使えないポンコツじゃん
PLAY
904 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:20:44 No.1028055054 del +
アイミーブは後期の最後数年は東芝のすげーいい電池積んでる
別物
中古価格も該当のやつだけ高い
PLAY
905 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:21:11 No.1028055075 del そうだねx2
>>ありがとう
>>エスパーさんなのは良くわかった
>やっぱり揚げ足取りたくてうずうずしてたんだなこいつ
当たり前じゃん
こんな胡散臭いヤツ遊びたくなるだろ
PLAY
906 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:21:11 No.1028055076 del そうだねx2
>>バッテリーの使い方というかソフトウェア部分が飛躍的に進歩したしなぁ
>その割には走行距離が伸びないのは何故だろうね
同じ値段のEVで比較したら
走行距離倍くらいになってね?
PLAY
907 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:21:47 No.1028055101 del そうだねx3
>15年前のリーフって走ってないとエアコン使えないポンコツじゃん
彼は15年前のリーフがどういったのか知らないんだ
あまり叩かないでやってほしい
PLAY
908 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:21:49 No.1028055104 del +
>>俺は30リットルのリュックにPCと一緒に放り込める
>>携帯バイクが欲しいんだよ
>諦めてキックボードにしな
やだやだおいらは1回の充電で離島一周したいんだい!
PLAY
909 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:22:36 No.1028055136 del +
>同じ値段のEVで比較したら
>走行距離倍くらいになってね?
そらまあ電池倍載せればそうなる
PLAY
910 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:22:58 No.1028055145 del そうだねx1
日本でEVが売れないのがそんなに悔しいのかよ
なら自国で売れば良いだろうに
日本でEVセールスしても無駄だとそろそろ気付くべき
PLAY
911 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:23:15 No.1028055155 del そうだねx2
>>同じ値段のEVで比較したら
>>走行距離倍くらいになってね?
>そらまあ電池倍載せればそうなる
つまり電池の値段が劇的に下がったってことか
めちゃくちゃ進歩してんじゃん
PLAY
912 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:23:31 No.1028055166 del そうだねx1
>そらまあ電池倍載せればそうなる
充電時間も倍になるけどな
PLAY
913 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:23:44 No.1028055176 del +
>あまり叩かないでやってほしい
素直に質問に答えるてるあたりそこまで悪いヤツじゃないと思うわ
PLAY
914 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:24:00 No.1028055189 del そうだねx1
>>そらまあ電池倍載せればそうなる
>充電時間も倍になるけどな
のはずなのに
短くなってますね
PLAY
915 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:24:08 No.1028055195 del そうだねx2
値段下がったのが進歩って…
大体補助金漬けなのに価格の話関係ある?
PLAY
916 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:25:04 No.1028055224 del +
>値段下がったのが進歩って…
>大体補助金漬けなのに価格の話関係ある?
話のゴールポストずらしてくる相手にまともに対応するだけ無駄では
PLAY
917 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:25:20 No.1028055237 del そうだねx1
まあ当時のアイミーブは400万に届こうかって勢いだったしな
補助金入れても300万くらいだったしそりゃ売れないわな
そういう意味ではサクラは良く頑張ってると言える
PLAY
918 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:25:36 No.1028055247 del +
>値段下がったのが進歩って…
>大体補助金漬けなのに価格の話関係ある?
補助金の額も割合も初期リーフの頃と変わらんぞ
PLAY
919 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:25:52 No.1028055256 del +
>話のゴールポストずらしてくる相手にまともに対応するだけ無駄では
本当これ
先に動いた方がババを引くゲームになってる
PLAY
920 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:26:25 No.1028055270 del +
>そういう意味ではサクラは良く頑張ってると言える
なのにトヨタは遅れてるって話ばっかりだ
もう少しニッサンのことも認めてあげればいいのに
PLAY
921 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:26:31 No.1028055275 del +
>値段下がったのが進歩って…
>大体補助金漬けなのに価格の話関係ある?
15年前は補助金なくて
今は補助金たっぷりってこと?
PLAY
922 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:27:24 No.1028055306 del +
>なのにトヨタは遅れてるって話ばっかりだ
ビビってんだろう
ただでさえEVってのはトヨタのプリウス対策なんだから
PLAY
923 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:27:26 No.1028055309 del +
電気自動車のいいところの一つに部品点数少なくなって価格が下がるところみたいなのもあった気がする
PLAY
924 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:27:50 No.1028055321 del +
>補助金の額も割合も初期リーフの頃と変わらんぞ
値を下げても儲かるラインに乗ったんだろ
PLAY
925 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:27:56 No.1028055323 del そうだねx1
>電気自動車のいいところの一つに部品点数少なくなって価格が下がるところみたいなのもあった気がする
でもバッテリーが高すぎていつまでも値段が下がらん
PLAY
926 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:28:04 No.1028055329 del そうだねx1
>電気自動車のいいところの一つに部品点数少なくなって価格が下がるところみたいなのもあった気がする
昔と比べたら安くなった
ガソリン車と比べると全然安くない
PLAY
927 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:28:05 No.1028055331 del そうだねx3
トヨタはEVでテスラに追いつくどころか国内販売で日産に追いつけるかもあやしい
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928 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:28:46 No.1028055352 del +
>トヨタはEVでテスラに追いつくどころか国内販売で日産に追いつけるかもあやしい
追いつく必要がない
テスラはそもそも敵じゃない
PLAY
929 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:29:17 No.1028055374 del +
トヨタ油断してたらシャープみたいになるんじゃね
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930 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:29:43 No.1028055393 del +
>トヨタ油断してたらシャープみたいになるんじゃね
シャープは世界一位には程遠い会社だったからなあ
PLAY
931 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:29:51 No.1028055397 del そうだねx1
>トヨタ油断してたらシャープみたいになるんじゃね
油断?トヨタが?全域で対策済みだと思うぞ
PLAY
932 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:30:00 No.1028055406 del +
テスラは今四半期売り上げ悪いって言ってるからな…
これからも常にイケイケトレンドになるとは限らない
PLAY
933 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:30:12 No.1028055419 del そうだねx2
トヨタは全方位に全力を出してる!
ってアホみたいな言説があったけど
これ全方位で中途半端にやってることだよね
PLAY
934 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:30:51 No.1028055446 del +
>トヨタは全方位に全力を出してる!
>ってアホみたいな言説があったけど
>これ全方位で中途半端にやってることだよね
その中途半端に勝てずにゴールポスト動かしてる国が馬鹿みたいじゃないですか
PLAY
935 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:35:29 No.1028055583 del そうだねx3
>1666623269076.jpg
8倍水増し
ひでぇなぁ
PLAY
936 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:38:38 No.1028055685 del +
兎に角原発動いて電気代下がんないと何時までもコストの問題がつきまとう
PLAY
937 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:39:30 No.1028055715 del +
トヨタが現代に負ける日がくるのか
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938 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:40:20 No.1028055739 del そうだねx5
>トヨタは全方位に全力を出してる!
>ってアホみたいな言説があったけど
>これ全方位で中途半端にやってることだよね
EVに関してはほとんど力入れてなかったのが露呈したからな
PLAY
939 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:40:22 No.1028055741 del そうだねx1
>兎に角原発動いて電気代下がんないと何時までもコストの問題がつきまとう
原発は安くないから動かしても電気代が下がるのは難しいと思う
ただ運転が一定なんで夜間の電力が余剰になってEVの充電って意味ではプラス
PLAY
940 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:43:36 No.1028055862 del +
トヨタには頑張って欲しい
日本が現代の下請けになるとか最悪だ
PLAY
941 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:44:34 No.1028055896 del そうだねx1
>トヨタは全方位に全力を出してる!
>ってアホみたいな言説があったけど
>これ全方位で中途半端にやってることだよね
全方位でやってるけど全てに全力ではなくHVに一番力を入れてるな
PLAY
942 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:49:04 No.1028056051 del そうだねx1
トヨタの優先順位
HV>水素内燃>水素電池>化石燃料車>>>EV
こんな感じやな
PLAY
943 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:54:04 No.1028056254 del +
EVは半導体みたいに多数のファブレスと少数の受託生産業者の形式になるんじゃないの
EVが幾ら簡単だからって生産量が巨大な工場の効率には勝てないし
PLAY
944 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:54:45 No.1028056278 del +
>全方位でやってるけど全てに全力ではなくHVに一番力を入れてるな
ガソリンが最後に勝つと思ってるだろうしな
ちなみにBMWもそう思ってるご様子
PLAY
945 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:54:46 No.1028056280 del +
FCVも2年連続でヒュンダイのネッソに販売数で負けてる
PLAY
946 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:55:22 No.1028056306 del +
>FCVも2年連続でヒュンダイのネッソに販売数で負けてる
凄いな
よしお前はヒュンダイに乗れ
俺は嫌だ
PLAY
947 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:55:24 No.1028056308 del +
BMWはPHEV辞めるって宣言したよ
PLAY
948 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:56:19 No.1028056338 del そうだねx2
>BMWはPHEV辞めるって宣言したよ
そんな馬鹿な
あれだけ先鋭的なPHEV機構を持っていてやめるはずがない
欧州のPHEVで一番進んでるぞ
PLAY
949 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:56:53 No.1028056368 del そうだねx4
PHEV売れないんだもの…
PLAY
950 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:56:59 No.1028056371 del そうだねx2
>原発は安くないから動かしても電気代が下がるのは難しいと思う
それでも補助金が消えたら全廃になる再エネよりは安いしそもそも脱炭素は核エネルギー重点化と同じ意味だからな
PLAY
951 無念 Name としあき 22/10/25(火)04:58:29 No.1028056444 del そうだねx1
>PHEV売れないんだもの…
ガソリンエンジンが優秀すぎるんやで
それでもBMWのPHEVはかなり頑張ってる
PLAY
952 無念 Name としあき 22/10/25(火)05:00:29 No.1028056526 del そうだねx1
リース契約って時点でやる気が感じられない
いくら払っても手元に車残らないし現状復帰で返却しなきゃいけないので弄ったりもできない
トヨタカローラのディーラーマンは中古車市場に車両が流れるのを恐れてるんじゃないかって言ってたが…
でもこんなアホな売り方してるのトヨタだけじゃないんだよね…フィアットの500eもbZ4xと同じでリース契約のみで車両価格473万からと売る気が全然ない
PLAY
953 無念 Name としあき 22/10/25(火)05:02:22 No.1028056586 del そうだねx1
>でもこんなアホな売り方してるのトヨタだけじゃないんだよね…フィアットの500eもbZ4xと同じでリース契約のみで車両価格473万からと売る気が全然ない
フィアット500eはパッケージングは悪くないがいかんせん高過ぎ
ディーラーも売れないと踏んでるんだろう
PLAY
954 無念 Name としあき 22/10/25(火)05:04:07 No.1028056680 del +
>>全方位でやってるけど全てに全力ではなくHVに一番力を入れてるな
>ガソリンが最後に勝つと思ってるだろうしな
>ちなみにBMWもそう思ってるご様子
VWも社長に元ポルシェのトップが就任してからは
EV一辺倒からグリーン燃料に長期的にはシフトするみたいだし
EV一辺倒ムーブにも終わりが見えてきた
PLAY
955 無念 Name としあき 22/10/25(火)05:05:52 No.1028056755 del +
BMWは2030年で新車販売の50%以上はBEVにする方針をQ2で発表してる
EVの販売が伸びてる時勢を反映した内容だ
BMWは今年昨年の2倍のペースでBEVを売ってる
PLAY
956 無念 Name としあき 22/10/25(火)05:07:31 No.1028056832 del +
>EVの販売が伸びてる時勢を反映した内容だ
BMWのEVなんて街中で見たことねー
PLAY
957 無念 Name としあき 22/10/25(火)05:07:35 No.1028056836 del そうだねx1
もう手遅れっぽいけどまあ方針転換することは褒めてあげよう…
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958 無念 Name としあき 22/10/25(火)05:08:25 No.1028056876 del +
いわゆるe Power的なやつは残っていくと思う
あれが燃費的に一番稼げると聞いた
PLAY
959 無念 Name としあき 22/10/25(火)05:10:46 No.1028056964 del +
    1666642246614.jpg-(62965 B)サムネ表示
BMWはアメリカに電池工場と生産工場建てるって言い出したからな…
PLAY
960 無念 Name としあき 22/10/25(火)05:12:39 No.1028057044 del そうだねx1
>いわゆるe Power的なやつは残っていくと思う
>あれが燃費的に一番稼げると聞いた
現状だと騒音振動的に乗り心地だいぶ犠牲にしなきゃ燃費上げられないからストロングなHVより燃費悪いのよね
PLAY
961 無念 Name としあき 22/10/25(火)05:13:09 No.1028057065 del +
>BMWはアメリカに電池工場と生産工場建てるって言い出したからな…
欧州からあらゆる産業がアメリカに逃げてる
単純に成長率が良いから
PLAY
962 無念 Name としあき 22/10/25(火)05:14:49 No.1028057137 del +
    1666642489598.jpg-(153028 B)サムネ表示
メルセデスベンツは去年の時点でPHEV辞めるって宣言してたな
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963 無念 Name としあき 22/10/25(火)05:17:17 No.1028057255 del +
>現状だと騒音振動的に乗り心地だいぶ犠牲にしなきゃ燃費上げられないからストロングなHVより燃費悪いのよね
やはりプリウスを越えられない感じか
PLAY
964 無念 Name としあき 22/10/25(火)05:19:01 No.1028057325 del +
>メルセデスベンツは去年の時点でPHEV辞めるって宣言してたな
そして現在メルセデスがPHEVをやめたかというと…
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965 無念 Name としあき 22/10/25(火)05:21:28 No.1028057462 del そうだねx2
世界の新車販売で伸びてるのはBEVだけ
ICEは当然PHEVもHVさえ昨対割ってる
PLAY
966 無念 Name としあき 22/10/25(火)05:22:31 No.1028057503 del そうだねx1
トヨタの社長は水素内燃エンジンを語る時に目をキラキラさせて満面の笑みだった気がする
まあ理想通りならエンジン技術と雇用がほぼ守られるけど
PLAY
967 無念 Name としあき 22/10/25(火)05:24:32 No.1028057610 del +
>>メルセデスベンツは去年の時点でPHEV辞めるって宣言してたな
>そして現在メルセデスがPHEVをやめたかというと…
そりゃまぁ去年に開発終了ですし…
PLAY
968 無念 Name としあき 22/10/25(火)05:26:37 No.1028057711 del そうだねx1
トヨタが車売れなくなる日が来るのか
日本大丈夫か?
PLAY
969 無念 Name としあき 22/10/25(火)05:26:58 No.1028057725 del +
>そりゃまぁ去年に開発終了ですし…

メルセデスベンツ Bクラス PHEV、EVモードの航続17%拡大…欧州で改良新型 https://s.response.jp/article/2022/10/14/362892.html
PLAY
970 無念 Name としあき 22/10/25(火)05:29:19 No.1028057836 del +
>まあ理想通りならエンジン技術と雇用がほぼ守られるけど
無理では
PLAY
971 無念 Name としあき 22/10/25(火)05:29:39 No.1028057849 del +
Bクラスは最後だからな
この代で廃止が宣言されてる
AとBはなくなる
EQA、EQBのBEVは残る
PLAY
972 無念 Name としあき 22/10/25(火)05:30:04 No.1028057869 del +
>>そりゃまぁ去年に開発終了ですし…
>
>メルセデスベンツ Bクラス PHEV、EVモードの航続17%拡大…欧州で改良新型 https://s.response.jp/article/2022/10/14/362892.html
最終開発組が実際に載せられてテストして販売されるのはもうちょい先だろうしあと数回は改良型出てくるんじゃない?
PLAY
973 無念 Name としあき 22/10/25(火)05:31:01 No.1028057906 del +
>AとBはなくなる
希望的観測はよせ
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974 無念 Name としあき 22/10/25(火)05:31:47 No.1028057938 del そうだねx1
>テスラは今四半期売り上げ悪いって言ってるからな…
>これからも常にイケイケトレンドになるとは限らない
証券会社が第三四半期収益220億ドルを予想してたけど実際は215億ドルでしたと
なんで予想が外れたかというとサプライチェーン問題で車の配送が間に合わなかったから
景気後退の影響は受けてない
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975 無念 Name としあき 22/10/25(火)05:33:03 No.1028057981 del +
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ベンツはそもそも2030年でEVオンリーメーカーになるって決めてるからなあと7年しかない
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976 無念 Name としあき 22/10/25(火)05:34:49 No.1028058061 del +
>ベンツはそもそも2030年でEVオンリーメーカーになるって決めてるからなあと7年しかない
メルセデス「そうでしたっけフフフ」
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977 無念 Name としあき 22/10/25(火)05:36:59 No.1028058169 del +
安定しない再エネはEVとの組み合わせが悪すぎる
再エネでOKとか思ってる連中ってなんなの
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978 無念 Name としあき 22/10/25(火)05:37:20 No.1028058194 del そうだねx2
>トヨタが車売れなくなる日が来るのか
>日本大丈夫か?
大丈夫だから自国の心配でもしてろ
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979 無念 Name としあき 22/10/25(火)05:38:07 No.1028058240 del +
>安定しない再エネはEVとの組み合わせが悪すぎる
逆だろ…
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980 無念 Name としあき 22/10/25(火)05:39:09 No.1028058299 del +
>>安定しない再エネはEVとの組み合わせが悪すぎる
>逆だろ…
こういう連中がいるからEVが普及できなくなるんだろなあ
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981 無念 Name としあき 22/10/25(火)05:40:21 No.1028058377 del +
    1666644021366.jpg-(128056 B)サムネ表示
ちなみにBMWミニもEVオンリーになるのが決まってる
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982 無念 Name としあき 22/10/25(火)05:40:54 No.1028058403 del +
先進国だけEVがかろうじて普及するだけで
電力供給の安定しない発展途上国は無理だろな
まあもともと発展途上国は眼中にないだろうが
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983 無念 Name としあき 22/10/25(火)05:41:45 No.1028058437 del +
ドイツも原発推進に舵を切ったんでEV化は加速するだろう
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984 無念 Name としあき 22/10/25(火)05:43:17 No.1028058523 del +
>テスラはようわからんな
>昨日か一昨日かに中国の価格改定した
>70万ぐらい下がった
>この時制で安くなるん?て感じ
中国の新興EVメーカーが勢い凄いから値下げで一気に叩く戦略
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985 無念 Name としあき 22/10/25(火)05:45:41 No.1028058662 del そうだねx2
テスラの本領発揮は2025年に発表するっていうコンパクトサイズEVからやね
多分これまでの比じゃないぐらい売れる
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986 無念 Name としあき 22/10/25(火)05:46:36 No.1028058711 del +
テスラも中国市場で頑張ってるけど最近台中問題できな臭いしどうなるんやら
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987 無念 Name としあき 22/10/25(火)05:47:35 No.1028058765 del +
>>太陽フレアで使えなくなるからその時トヨタに泣きついてももう遅い
>ついに太陽フレアとか突飛なこと言いだして笑う
トヨタはなーアキオが命令するだけで太陽フレア起こせるんやでー
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988 無念 Name としあき 22/10/25(火)05:49:20 No.1028058858 del +
大塚家具臭がする
EV専用の子会社作ってコツコツ事業拡大していったほうが良いと思う
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989 無念 Name としあき 22/10/25(火)05:49:29 No.1028058866 del +
>多分これまでの比じゃないぐらい売れる
充電5分で500キロ走れるようになる?
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990 無念 Name としあき 22/10/25(火)05:51:30 No.1028058981 del そうだねx1
充電の話つつくのならマジでテスラしか売れんで…
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991 無念 Name としあき 22/10/25(火)05:51:34 No.1028058985 del +
家の電源になりますと言われても災害時に家に何かあったらPHEVとかガソリン車の方が…
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992 無念 Name としあき 22/10/25(火)05:51:46 No.1028058997 del +
トヨタは水素内燃エンジンのHVという夢に挑戦するかも
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993 無念 Name としあき 22/10/25(火)05:52:55 No.1028059045 del +
エネルギー密度と利便性は今は石油に負けるが
EVしか道はない
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994 無念 Name としあき 22/10/25(火)05:53:32 No.1028059078 del +
>トヨタは水素内燃エンジンのHVという夢に挑戦するかも
どこの狂人の夢だ
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995 無念 Name としあき 22/10/25(火)05:53:44 No.1028059090 del +
>テスラも中国市場で頑張ってるけど最近台中問題できな臭いしどうなるんやら
共産党の息のかかった地域には進入禁止だよ
カメラやセンサーで情報収集しているのが問題視されている
そのうちテスラは中国市場から叩き出されそうな勢い
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996 無念 Name としあき 22/10/25(火)05:55:43 No.1028059175 del +
>家の電源になりますと言われても災害時に家に何かあったらPHEVとかガソリン車の方が…
満充電してあった時の家への給電の保ちっぷりはけっこう凄いものがある
というか車という箱を動かすのにどんだけエネルギー使ってるかがよくわかる
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997 無念 Name としあき 22/10/25(火)05:55:50 No.1028059181 del +
>EVしか道はない
なんで?
石油買えば良いじゃん
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998 無念 Name としあき 22/10/25(火)05:56:46 No.1028059222 del +
>そのうちテスラは中国市場から叩き出されそうな勢い
中国はEVに本気だから頭下げてテスラにいてもらってる
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999 無念 Name としあき 22/10/25(火)05:56:53 No.1028059229 del +
充電急速でも30分とか使う気しねえわ
無理やり普及させない限りガソリンでいい
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1000 無念 Name としあき 22/10/25(火)05:57:12 No.1028059241 del そうだねx1
>ベンツはそもそも2030年でEVオンリーメーカーになるって決めてるからなあと7年しかない
それまでにEVにゲームチェンジする公算があるんだろう
10/28 10:02頃消えます
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