EV戦略見直しだって

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無念 Name としあき 22/10/25(火)07:18:11 No.1028065519 そうだねx410/28 13:55頃消えます

EV戦略見直しだって

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…	PLAY 1 無念 Name としあき 22/10/25(火)07:18:17 No.1028065529 del + トヨタ自動車が電気自動車（ＥＶ）事業を巡り、戦略の修正を検討していることが分かった。基本設計のプラットフォーム（車台）も見直しの対象に含めており、２０３０年までにＥＶ３０車種をそろえるとしていた従来の計画の一部は既にいったん止めた。想定以上の速度でＥＶ市場が拡大し、専業の米テスラがすでに黒字化を達成する中、より競争力のある車両を開発する必要があると判断した。

…	PLAY 2 無念 Name としあき 22/10/25(火)07:19:54 No.1028065713 del そうだねx12 「関係者」への取材だろ

…	PLAY 3 無念 Name としあき 22/10/25(火)07:19:56 No.1028065719 del そうだねx20 ロイターだしなあ…

…	PLAY 4 無念 Name としあき 22/10/25(火)07:20:44 No.1028065808 del + ｅ－ＴＮＧＡ速攻で消え去る可能性があるのか

…	PLAY 5 無念 Name としあき 22/10/25(火)07:20:56 No.1028065828 del そうだねx16 >ロイターだしなあ… 信頼性高くね？

…	PLAY 6 無念 Name としあき 22/10/25(火)07:21:51 No.1028065918 del そうだねx8 戦略見直しなんてフツーにしょっちゅうやってる事だし・・・

…	PLAY 7 無念 Name としあき 22/10/25(火)07:21:54 No.1028065927 del + 「寺師研」なんて具体的な名前も出て来てるし検討してるって事自体は本当な気がする

…	PLAY 8 無念 Name としあき 22/10/25(火)07:22:13 No.1028065960 del そうだねx18 >ｅ－ＴＮＧＡ速攻で消え去る可能性があるのか酷いアナグラムだ

…	PLAY 9 無念 Name としあき 22/10/25(火)07:24:18 No.1028066213 del そうだねx4 >想定以上の速度でＥＶ市場が拡大し、専業の米テスラがすでに黒字化を達成する中、より競争力のある車両を開発する必要があると判断した本当かよ電動バイクや電動自転車は確かに浸透してるしこれからも伸びてく下地もあるけど車はかなり怪しいぞ世界的に見直しで萎んでいく兆候すら見えるくらいに

…	PLAY 10 無念 Name としあき 22/10/25(火)07:24:58 No.1028066281 del そうだねx1 欠陥品も多かったし、試作品にしてももっと煮詰めてから…って声も多かったから絞って開発は普通の判断だろ誰も本気で30車種同時リリースするとは思うやつ居なかっただろうし

…	PLAY 11 無念 Name としあき 22/10/25(火)07:26:45 No.1028066490 del + としくんが買う買うって言ってたSUVクラウンも開発停止の危機なのか

…	PLAY 12 無念 Name としあき 22/10/25(火)07:27:36 No.1028066565 del そうだねx9 しかしなんで30車種とか言っちゃったんだろ車種の多さとかあんまり意味ないだろうに

…	PLAY 13 無念 Name としあき 22/10/25(火)07:28:04 No.1028066617 del + 仮に記事が本当だとしてギガプレス導入しての新製品投入は3年後ぐらい？他社に追い付けるのかな

…	PLAY 14 無念 Name としあき 22/10/25(火)07:29:43 No.1028066807 del + EVの時代になるんかなあ

…	PLAY 15 無念 Name としあき 22/10/25(火)07:30:06 No.1028066844 del + 西洋勢が動くとあっという間に実現するな

…	PLAY 16 無念 Name としあき 22/10/25(火)07:30:14 No.1028066857 del そうだねx3 >仮に記事が本当だとしてギガプレス導入しての新製品投入は3年後ぐらい？今のeTNGA見直しならスバルがヤバそう

…	PLAY 17 無念 Name としあき 22/10/25(火)07:30:18 No.1028066869 del そうだねx5 >No.1028066565 EV遅れてるって言われてる中でジャーン！って30車種見せたのはインパクトあったよ無理だろうなって本音はみんな持ってたけどあのトヨタならやるかも…と言う期待もどこかにあった

…	PLAY 18 無念 Name としあき 22/10/25(火)07:31:08 No.1028066968 del + bz4Xが失敗作だったってことなんかい

…	PLAY 19 無念 Name としあき 22/10/25(火)07:31:20 No.1028066998 del + >としくんが買う買うって言ってたSUVクラウンも開発停止の危機なのかそれはもう出ただろ

…	PLAY 20 無念 Name としあき 22/10/25(火)07:31:33 No.1028067017 del そうだねx3 >としくんが買う買うって言ってたSUVクラウンも開発停止の危機なのかとしあきはむしろセダンじゃないといやいやする年齢層だろ

…	PLAY 21 無念 Name としあき 22/10/25(火)07:32:05 No.1028067071 del そうだねx1 ギガプレスはここでは当たり前のようにブラギガスに空目する

…	PLAY 22 無念 Name としあき 22/10/25(火)07:32:41 No.1028067145 del + ギガプレスはなんかプレス機を想像したが記事見ると鋳造装置らしいよくわからん

…	PLAY 23 無念 Name としあき 22/10/25(火)07:35:38 No.1028067491 del + >ギガプレスはなんかプレス機を想像したが >記事見ると鋳造装置らしい >よくわからんプレスと鍛造と鋳造を一気にやっちゃうからまとめてプレスなんだろう

…	PLAY 24 無念 Name としあき 22/10/25(火)07:36:00 No.1028067530 del そうだねx3 EVは他社と比べて値段も性能も追い付いてないって印象が強いからなあ色々と見直しして頑張って欲しい

…	PLAY 25 無念 Name としあき 22/10/25(火)07:36:02 No.1028067536 del + プレスと成形と鍛造だった

…	PLAY 26 無念 Name としあき 22/10/25(火)07:36:28 No.1028067577 del + 日産に10年以上遅れを取ってるんだけど

…	PLAY 27 無念 Name としあき 22/10/25(火)07:36:35 No.1028067588 del そうだねx4 >bz4Xが失敗作だったってことなんかい発売直後に3ヶ月も販売停止しちゃうとね…

…	PLAY 28 無念 Name としあき 22/10/25(火)07:36:39 No.1028067598 del そうだねx7 >ギガプレスはここでは当たり前のようにブラギガスに空目する俺が言おうとしてたことをこいつ…

…	PLAY 29 無念 Name としあき 22/10/25(火)07:38:23 No.1028067826 del + この前ニュースでアメリカの水害でバッテリー燃えまくってたけど水害多い日本はなにか対策してるの？

…	PLAY 30 無念 Name としあき 22/10/25(火)07:40:31 No.1028068079 del + 三菱の時代来たな…

…	PLAY 31 無念 Name としあき 22/10/25(火)07:41:52 No.1028068268 del + 三菱は先見の明ありすぎたな

…	PLAY 32 無念 Name としあき 22/10/25(火)07:42:15 No.1028068327 del そうだねx7 >bz4X いまだに公道で見たことがない

…	PLAY 33 無念 Name としあき 22/10/25(火)07:43:39 No.1028068495 del + 先見の明がある日産三菱ですらバッテリー調達に関しては他社とそう変わらん位読み間違えたどうすんだこれ

…	PLAY 34 無念 Name としあき 22/10/25(火)07:46:10 No.1028068839 del + ガラケー時代の王者グリーが衰退してスマホ時代のサイゲが躍進したようなのを見てる気分

…	PLAY 35 無念 Name としあき 22/10/25(火)07:48:29 No.1028069119 del + バッテリーに関しては燃えるリスクを抱えたまま利便性重視で売っていくしかないよね

…	PLAY 36 無念 Name としあき 22/10/25(火)07:49:15 No.1028069220 del + ガソリンだって危ないんだしな

…	PLAY 37 無念 Name としあき 22/10/25(火)07:49:52 No.1028069300 del + >三菱の時代来たな… ここぞのチャンスの時にまたなんか不正やらかしてそう

…	PLAY 38 無念 Name としあき 22/10/25(火)07:50:33 No.1028069390 del + >>bz4Xが失敗作だったってことなんかい >発売直後に3ヶ月も販売停止しちゃうとね… まだ発売してないはず…

…	PLAY 39 無念 Name としあき 22/10/25(火)07:50:59 No.1028069444 del そうだねx2 まぁEVはバッテリーや電気供給や充電時間とまだまだ乗り越えるハードルが高い今はハイブリッドとＰＨＶ辺り買うのが吉

…	PLAY 40 無念 Name としあき 22/10/25(火)07:52:25 No.1028069637 del + >まだ発売してないはず… ググったら明日から販売再開って出てきた

…	PLAY 41 無念 Name としあき 22/10/25(火)07:52:46 No.1028069677 del + >まぁEVはバッテリーや電気供給や充電時間とまだまだ乗り越えるハードルが高い >今はハイブリッドとＰＨＶ辺り買うのが吉トヨタもそう思ってたからこんな事態に・・・

…	PLAY 42 無念 Name としあき 22/10/25(火)07:53:45 No.1028069821 del + EV乗り換え推進のために車税もガソリン税もどんどん上げられていくんだろうな

…	PLAY 43 無念 Name としあき 22/10/25(火)07:54:15 No.1028069893 del + ベンツのEVとか600km弱走る性能のクルマ出してるは凄いよ値段は置いといて

…	PLAY 44 無念 Name としあき 22/10/25(火)07:54:40 No.1028069939 del + レクサスの100%BEV化どうなるんだろう

…	PLAY 45 無念 Name としあき 22/10/25(火)07:55:20 No.1028070023 del + HV→PHV→水素エンジンこれでイナフ

…	PLAY 46 無念 Name としあき 22/10/25(火)07:55:29 No.1028070035 del そうだねx7 >>今はハイブリッドとＰＨＶ辺り買うのが吉 >トヨタもそう思ってたからこんな事態に・・・ユーザー的にはあと5年位それで良いけどメーカーはその5年後に向けてもう動かないといけないしなぁ

…	PLAY 47 無念 Name としあき 22/10/25(火)07:56:27 No.1028070157 del + >今はハイブリッドうn >とＰＨＶ辺り買うのが吉いらん

…	PLAY 48 無念 Name としあき 22/10/25(火)07:56:37 No.1028070174 del + >HV→PHV うn →水素エンジンうn…

…	PLAY 49 無念 Name としあき 22/10/25(火)07:56:40 No.1028070185 del + EV国内じゃそんな普及してなくね？充電スポットも全然増えてないし

…	PLAY 50 無念 Name としあき 22/10/25(火)07:57:59 No.1028070359 del そうだねx11 >EV国内じゃそんな普及してなくね？ >充電スポットも全然増えてないし数々の問題を解決せずに「世界が〜！」ってゴリ押し感が凄くて買う気がなくなる

…	PLAY 51 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:00:07 No.1028070657 del + そもそも既存のマンション駐車場に充電設備がほとんど無いのに本当に広まるのかな… インフラが一新する30年は無理っぽい気もするが…

…	PLAY 52 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:02:30 No.1028070965 del + とりあえず持続可能化燃料からだろ

…	PLAY 53 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:03:23 No.1028071107 del + 急速ばかりじゃすぐバッテリー劣化するみたいだから結局戸建てで充電設備作らないといけないんだろうけどなんかなあ

…	PLAY 54 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:05:15 No.1028071359 del + そういや一年ぐらい前に石油と同等の物を作り出す藻を発見ってニュースあったけどどうなったんだろうか？世界需要を考えると生産量がごく少量でお話にならないのかね？

…	PLAY 55 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:10:13 No.1028072057 del そうだねx2 >ベンツのEVとか600km弱走る性能のクルマ出してるは凄いよ >値段は置いといて 600くらいなら今度出るアリアの大容量版でいいし…

…	PLAY 56 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:12:09 No.1028072342 del + 日産に勝てないから中華EVで国内溢れさせますﾆｯｺﾘ

…	PLAY 57 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:12:39 No.1028072435 del そうだねx6 どっちかというとEV移行は判断早すぎたという世相になってる気がするが

…	PLAY 58 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:13:14 No.1028072525 del + 自宅から10㎞圏内に水素ステーションがあるけどミライは買う気おきなかったな… やっぱ充電施設もそうだけど気軽に給油や充電できないと不安だよな

…	PLAY 59 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:13:33 No.1028072567 del + 中国は国策で電池交換ステーションとかの整備進めてるから強いインフラ面は国がやる気出さないとダメだ

…	PLAY 60 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:14:12 No.1028072673 del + >充電カーディーラーでやれば

…	PLAY 61 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:14:43 No.1028072760 del そうだねx1 >そういや一年ぐらい前に石油と同等の物を作り出す藻を発見って >ニュースあったけどどうなったんだろうか？世界需要を考えると >生産量がごく少量でお話にならないのかね？だいたいその手の新発明のニュースが第一報だけで続報がこないのはほぼ商業ベースで何らかの問題があって使い物にならないから

…	PLAY 62 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:15:21 No.1028072871 del + 少なくとも給電の規格をまとめてからじゃないと話にならんわなそれでもまだ確立された技術じゃ無いから毎年10％効率的になりました！とかで更新されそうだし30年は様子見かなぁ… 結局ガソリンが便利過ぎたのが悪い

…	PLAY 63 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:16:07 No.1028072992 del そうだねx4 >そういや一年ぐらい前に石油と同等の物を作り出す藻を発見って >ニュースあったけどどうなったんだろうか？世界需要を考えると >生産量がごく少量でお話にならないのかね？ガソリンと似たようなのがガソリンよりコスト掛かるなら誰も買わんという単純な理由

…	PLAY 64 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:16:16 No.1028073019 del そうだねx2 利用者側からしたら不便な要素が多すぎるからねえ

…	PLAY 65 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:17:41 No.1028073236 del + >どっちかというとEV移行は判断早すぎたという世相になってる気がするがどこかの国で連休帰省中に高速の充電施設が満員でサービスエリア内に充電待ちの車が入りきらずに高速自体が大渋滞になって最終的に充電切れの車が続出して地獄絵図になったってネットのニュースを見たな充電機数と充電時間の短縮がホント大事だと思うわ給油で5分ぐらいのガソリン車でも3.11の時に客が押し寄せたら大渋滞になってたのにな

…	PLAY 66 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:19:05 No.1028073439 del そうだねx3 >EV国内じゃそんな普及してなくね？ >充電スポットも全然増えてないしトヨタは売上の7割が海外なんだから国内なんてむしろ無視していい市場だし

…	PLAY 67 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:19:07 No.1028073443 del + 確かによその国で普及率が高いのは災害想定してない面も有るわな

…	PLAY 68 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:19:21 No.1028073484 del そうだねx1 結局トヨタの舵取りはタイミングも効き出すのも遅すぎてダメ

…	PLAY 69 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:20:59 No.1028073730 del そうだねx1 >トヨタは売上の7割が海外なんだから国内なんてむしろ無視していい市場だし世界中で売れてるんだなトヨタ

…	PLAY 70 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:21:43 No.1028073828 del + 価格は下がってるけど性能が上がってるとは書いてなくないただ面倒な連中からの圧があるってだけで

…	PLAY 71 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:22:00 No.1028073875 del + 今の石油精製技術で余ったガソリン成分を他の用途へ問題無く転換できるん？

…	PLAY 72 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:22:17 No.1028073927 del + ぶっちゃけ他人事だけど中国みたいに廃棄バッテリージャンジャン作り出してその後の処理どうするのだろうとは思う

…	PLAY 73 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:22:47 No.1028074003 del + >価格は下がってるけど性能が上がってるとは書いてなくない >ただ面倒な連中からの圧があるってだけでそうは読めない

…	PLAY 74 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:23:32 No.1028074114 del + 1666653812240.jpg-(6805 B)サムネ表示コレみたいに完全に割り切った運用でなおかつ充電設備とかを用意できる会社が採用するとかなら判るけど個人には無理だろそれでも航続距離が75㎞で暖房付けたら往復できるかかなり怪しい感じになりそうなのが怖いけど…

…	PLAY 75 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:24:35 No.1028074269 del そうだねx1 >トヨタは売上の7割が海外なんだから国内なんてむしろ無視していい市場だしヤリスとか分かりやすいけど海外で受けたのほぼそのまま持ってきて日本人が買えるレベルにオプションや質感落とすのが定番化してるから日本て利益率も糞悪いだろうしな外人がポンと買える300万円の車が日本だと200万円台に落とさないと売れない

…	PLAY 76 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:25:48 No.1028074456 del + >トヨタは売上の7割が海外なんだから国内なんてむしろ無視していい市場だし日本以外の195か国で7割で日本が3割ってむしろ日本市場が強大過ぎるんだが

…	PLAY 77 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:26:10 No.1028074514 del + >想定以上の速度でＥＶ市場が拡大し、専業の米テスラがすでに黒字化を達成する中、より競争力のある車両を開発する必要があると判断した。これから本気だすってことか

…	PLAY 78 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:26:22 No.1028074537 del そうだねx1 >日本以外の195か国で7割で日本が3割ってむしろ日本市場が強大過ぎるんだが安心のシェアNo.1だからな！

…	PLAY 79 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:26:30 No.1028074559 del + 一国で売り上げの3割って普通に考えたらトップクラスのお得意様だぞニートには理解できんか

…	PLAY 80 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:27:04 No.1028074647 del そうだねx5 >日本以外の195か国で7割で日本が3割ってむしろ日本市場が強大過ぎるんだが単体で見てもアメリカや中国のが上では

…	PLAY 81 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:27:10 No.1028074665 del + テスラも電力問題で動向怪しくなってるしやっぱり長距離走行の可否が鍵になる

…	PLAY 82 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:27:36 No.1028074733 del + 素人考えだと完全EVより660㏄でも良いからエンジン積んだ方が良いような気がする

…	PLAY 83 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:27:38 No.1028074738 del + アメリカでEV作らないと助成金もらえんからその辺りの見直しはあるだろう

…	PLAY 84 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:27:48 No.1028074768 del + >コレみたいに完全に割り切った運用でなおかつ充電設備とかを用意できる会社が採用するとかなら判るけど個人には無理だろむしろ社会的に割り切る時期にきてる通勤で数十ｋｍ移動が無駄の極みだしその辺の見直しでどうとでもなる外国はまぁ自業自得だし

…	PLAY 85 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:28:27 No.1028074865 del そうだねx2 テスラは中国で値下げ始めたし案外EVの値崩れは早くなりそうだな

…	PLAY 86 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:28:37 No.1028074892 del + >単体で見てもアメリカや中国のが上ではつまりアメリカで4割以上で中国で4割以上とはて10割超えてしまうな

…	PLAY 87 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:29:55 No.1028075113 del + >テスラは中国で値下げ始めたし案外EVの値崩れは早くなりそうだな Youtuberとかで買った人の動画見てると欲しいと思えない中華EVは更に欲しいと思わなかった

…	PLAY 88 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:30:18 No.1028075172 del そうだねx5 日本人貧乏すぎて高い車売れずに安いのしか買わないから客としてアレだしなぁ

…	PLAY 89 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:30:49 No.1028075259 del + エンジン完全に捨てたホンダが結局正解だったか

…	PLAY 90 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:31:34 No.1028075391 del + ホンダソニー車は楽しみお値段一千万以上で買えそうにないけど

…	PLAY 91 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:31:49 No.1028075428 del そうだねx1 >素人考えだと完全EVより660?でも良いからエンジン積んだ方が良いような気がする日本でよくてもEUで販売出来ないのは開発する意味が薄いのでは軽自動車みたいなその国特異な市場を既に確保できてるなら話が違うだろうけど

…	PLAY 92 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:32:08 No.1028075474 del + 近所でもたまにテスラ見るようになった

…	PLAY 93 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:32:52 No.1028075564 del + >エンジン完全に捨てたホンダが結局正解だったか問題はそれでも遅すぎるぐらいなことかとソニーとのEVは2025年に予約受付で翌年に販売だよあと4年も何売るんだ

…	PLAY 94 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:33:01 No.1028075588 del + EVは価格下げてほしいかなガソリンと変わらないなら魅力的に思えないし

…	PLAY 95 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:33:13 No.1028075622 del + ガソリン燃焼させても窒化物や炭化物が全く出なくなるエンジン作れたらなぁ

…	PLAY 96 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:33:22 No.1028075651 del そうだねx3 >日本人貧乏すぎて高い車売れずに安いのしか買わないから客としてアレだしなぁ軽規格とかいう貧乏人救済車はどこかの段階で廃止すべきだったと思う

…	PLAY 97 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:33:36 No.1028075687 del そうだねx1 日産が需要過多てパンクしてるのに他の国内メーカーが販売できてないって最高に駄目すぎる

…	PLAY 98 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:33:40 No.1028075699 del + ポリコレ的敗北だな二酸化炭素排出権とかありもしないものに金払ってるから化石燃料不足まで日本のせいにされてる

…	PLAY 99 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:34:42 No.1028075827 del + >ガソリン燃焼させても窒化物や炭化物が全く出なくなるエンジン作れたらなぁガソリンの代替え燃料が水素で燃料供給が安定したら水素エンジンがメジャーになるのかもしれないが…外圧が凄そう

…	PLAY 100 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:35:23 No.1028075926 del + >EVは価格下げてほしいかな無理だろ電池が高価なんだしそんで電池の量が車の性能なんだから安い車は使えねえ車ってことになるだけだし

…	PLAY 101 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:35:33 No.1028075939 del そうだねx1 2.5→4.2→8.6→10％と中国欧州米国でのEVのシェアが拡大する（ガソリン車は減ってる）のをみれば EVシフトしないと生き残れんというのがメーカーの理屈になる日本のEVシェア3％だけみてたらとり残される

…	PLAY 102 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:35:47 No.1028075971 del そうだねx1 >>日本以外の195か国で7割で日本が3割ってむしろ日本市場が強大過ぎるんだが >単体で見てもアメリカや中国のが上ではこれ自分で書いててアホだと思わないのかねえ

…	PLAY 103 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:37:17 No.1028076170 del + >軽規格とかいう貧乏人救済車はどこかの段階で廃止すべきだったと思う EVはバッテリー重くてスペース取るから軽に向かないから普及したら自然と消えると思う

…	PLAY 104 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:37:19 No.1028076175 del + >ガソリンの代替え燃料が水素で燃料供給が安定したら水素エンジンが >メジャーになるのかもしれないが…外圧が凄そう水素がメジャーになることは多分ないと思う供給がめんどくさすぎるし地下に保存しても20日で10%は勝手に消えるとかどうすんだよ

…	PLAY 105 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:37:21 No.1028076179 del + チョイ乗り毎日充電だとバッテリーの劣化が早いって聞くし街乗り用にEVを使うにしても本当にお得なのかコレって感じがしてしまう

…	PLAY 106 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:37:21 No.1028076181 del + クルマで遠出なんて早晩できなくなるね

…	PLAY 107 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:37:51 No.1028076255 del + 通勤時間３０分もかからんところに高級車５００万円のものとか買う気しないわみんな自分の生活にあった車を選ぶだけ

…	PLAY 108 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:38:05 No.1028076301 del そうだねx1 ハイブリッドと言うか補助動力として50㏄エンジンを積んだEV＋αとかの軽自動車なら欲しいユーチューバーが血眼になって充電探してあそこでダメだったら完全にアウトでした〜あっぶねー！ってのを見ると怖くて買えんわな

…	PLAY 109 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:38:18 No.1028076335 del + 1666654698852.png-(207465 B)サムネ表示 >ガソリン燃焼させても窒化物や炭化物が全く出なくなるエンジン作れたらなぁ発電所用のCO2回収技術を使った所でCO2が全く出ない物なんて無いし燃費は悪化するしコストも増えるもちろんサイズも自動車に乗せられるものじゃない

…	PLAY 110 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:38:53 No.1028076419 del + >そもそも既存のマンション駐車場に充電設備がほとんど無いのに本当に広まるのかな… >インフラが一新する30年は無理っぽい気もするが… メガウェブでの発表どおりだと bz4xはまず欧州向けに展開するはずじゃ…

…	PLAY 111 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:39:05 No.1028076453 del + こんだけ円安にして支援してんだから負けて貰っては困る……

…	PLAY 112 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:39:42 No.1028076538 del そうだねx3 >ハイブリッドと言うか補助動力として50㏄エンジンを積んだEV＋αとかの軽自動車なら欲しい >ユーチューバーが血眼になって充電探してあそこでダメだったら完全にアウトでした～あっぶねー！ >ってのを見ると怖くて買えんわな今どきのEVは充電の場所案内搭載されてるのが当たり前なので最近出たのにそれすら搭載してないトヨタEV車とかいうまじもんの産廃もあるにはあるが

…	PLAY 113 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:39:45 No.1028076549 del + >あそこでダメだったら完全にアウトでした〜あっぶねー！出勤中の腹痛でトイレの空きを血眼になって探すアレみたいのを車乗ってる時にもやりたくないよな・・・

…	PLAY 114 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:39:58 No.1028076578 del + >そんで電池の量が車の性能なんだから安い車は使えねえ車ってことになるだけだして甘い考えしてたらサクラにその需要丸取りされて慌ててる

…	PLAY 115 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:40:21 No.1028076642 del + 日本の特殊事情に合わせられる小ぶりなガラパゴスクルマメーカーの独占市場になる未来かガソリンエンジンなくなってもディーゼルは残るからディーゼル軽だけ細々と日本でだけ売ることになるのかな

…	PLAY 116 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:40:26 No.1028076653 del そうだねx2 >通勤時間３０分もかからんところに高級車５００万円のものとか買う気しないわ >みんな自分の生活にあった車を選ぶだけ日本は貧しくなった

…	PLAY 117 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:40:45 No.1028076701 del + >こんだけ円安にして支援してんだから負けて貰っては困る…… つうてトヨタEVは北米向けはノースカロライナの工場で作ってるから円安になっても売り上げは変わらんぞ

…	PLAY 118 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:42:02 No.1028076895 del + >て甘い考えしてたらサクラにその需要丸取りされて慌ててるあれなぁ補助金ブーストで軽にしては質感良いしセカンドカー需要にスーッとハマったな

…	PLAY 119 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:42:26 No.1028076945 del + 1666654946583.jpg-(40452 B)サムネ表示出川のアレはバッテリーをスタンドで充電できないように走行エリアが指定されてるって聞いてちょっと悲しかった

…	PLAY 120 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:45:34 No.1028077395 del + >出勤中の腹痛でトイレの空きを血眼になって探すアレみたいのを残りの走行距離の試算が適当過ぎるのも痛い表記が80㎞だけど寒いし暖房付けてるし、街中だから50㎞と計算して次の充ステが10㎞先でそこが満杯なら25㎞先にあって… って前もってコースをシミュレートしないと出発できない

…	PLAY 121 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:45:47 No.1028077431 del + ってか根本の話だけどEV化が本当に正しいのかが問題だよなまぁ世界が強引に舵取りしてたら崩壊するまではその方向で進むから売ることができる商品を作らないと企業としてはダメなんだろうけどな

…	PLAY 122 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:46:33 No.1028077549 del + 多方面展開のトヨタの戦略はいいと思ったがアメリカが助成金やら始めて動きがEVシフトになったんで考えなおしたと見た

…	PLAY 123 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:47:02 No.1028077639 del + >あれなぁ補助金ブーストで軽にしては質感良いしセカンドカー需要にスーッとハマったな十年蓄積されたデーターと技術の塊だからそう安々と作れる完成度ではないのよなアレ日産三菱が苦手だった軽エンジンってネックがないからその分頭一つ抜けてるし初っ端に出されたらキツい相手だ

…	PLAY 124 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:49:35 No.1028078043 del + 三菱が軽の電気自動車を再生産やるみたいだね

…	PLAY 125 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:50:26 No.1028078178 del そうだねx3 >ってか根本の話だけどEV化が本当に正しいのかが問題だよな >まぁ世界が強引に舵取りしてたら崩壊するまではその方向で >進むから売ることができる商品を作らないと企業としては >ダメなんだろうけどなむしろ石油天然ガスを担う一角のロシアが敵に回った時点で西側にとっては加速させないとまずいでしょ

…	PLAY 126 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:51:08 No.1028078282 del + >多方面展開のトヨタの戦略はいいと思ったがアメリカが助成金やら始めて動きがEVシフトになったんで考えなおしたと見たというよりトヨタはEV舐めててbZ4Xがマジで爆売れすると思ってた不具合あったのもあるが思った以上に市場から総スカンくらって慌てて本腰入れようとしたのが今回のやつ

…	PLAY 127 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:51:39 No.1028078372 del + >No.1028076945 結局一番EVに向いてるとされた小型シティコミューターですらスーパーカブならリッター80㎞行けるしそっちで…ってなるからなぁ…

…	PLAY 128 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:52:09 No.1028078458 del + >そもそも既存のマンション駐車場に充電設備がほとんど無いのに本当に広まるのかな… >インフラが一新する30年は無理っぽい気もするが… マンションは土地の関係でタワー型の立駐だったりするし厳しそう電気代の負担もものすごいだろうし

…	PLAY 129 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:52:33 No.1028078511 del + >多方面展開のトヨタの戦略はいいと思ったがアメリカが助成金やら始めて動きがEVシフトになったんで考えなおしたと見たそうは言うけど欧州はウクライナ絡みで安価なロシアの天然ガスを失ったから前の計画とこれからの計画が同じな訳が無いし VWもグループ内で下請け問題が揉めてCEO更迭してるからね

…	PLAY 130 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:52:58 No.1028078564 del + 一気に挽回するのか遅すぎたのかさあどうなるかねー

…	PLAY 131 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:53:58 No.1028078696 del + >出勤中の腹痛でトイレの空きを血眼になって探すアレみたいのをレンタカーで乗ったけど盆暮れ正月に充電施設が閉まってるという事態に焦ったぞ俺しかも帰省で高速の充電設備は満車でアウト充電器携行してなかったら危なかった

…	PLAY 132 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:54:05 No.1028078719 del + 電気作るにしたってなあじゃんじゃん石炭やガス燃やすか原発増やすしかないじゃん自然エネルギーなんてそんな効率高くないし

…	PLAY 133 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:55:32 No.1028078931 del そうだねx2 >マンションは土地の関係でタワー型の立駐だったりするし厳しそう電気代の負担もものすごいだろうしだから先立つ需要としては家を持ってる人に向けたものになる完全移行なんて数十年先だからまだマンションの人が無理して買う必要はないよ充電施設付きのマンションもでき始めるみたいだけどまだその段階だから

…	PLAY 134 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:55:57 No.1028079008 del + >素人考えだと完全EVより660?でも良いからエンジン積んだ方が良いような気がする発電用エンジン積んでなんちゃってEVならガソリンとEVのいいとこ取りできるんじゃない？

…	PLAY 135 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:56:40 No.1028079122 del + 中華系がインフラ？そんなの知らんとばかりに他社より安価にガンガン売るんで数だけは増えていくという

…	PLAY 136 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:57:27 No.1028079233 del そうだねx1 >発電用エンジン積んでなんちゃってEVならガソリンとEVのいいとこ取りできるんじゃない？とっくにあるけど特別利点があるわけでもないのでいまいち採用が少ない

…	PLAY 137 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:57:38 No.1028079261 del そうだねx1 何をもってエコというかエコを旗印にした金儲けなのか

…	PLAY 138 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:58:46 No.1028079424 del + 立駐に充電設備とか付与するとなると電気代が凄いことになりそうだな EV対応立駐の月額料金が跳ね上がって非対応の立駐に殺到する人が出てきそう

…	PLAY 139 無念 Name としあき 22/10/25(火)08:59:44 No.1028079561 del そうだねx1 >>通勤時間３０分もかからんところに高級車５００万円のものとか買う気しないわ >>みんな自分の生活にあった車を選ぶだけ >日本は貧しくなった基本的にケチで新しい物に消極的だから経済回らないし家電にしても車にしても世界から取り残される

…	PLAY 140 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:01:50 No.1028079872 del そうだねx2 >何をもってエコというか >エコを旗印にした金儲けなのかそれHV売り出した時のトヨタにも刺さる話では HVの製造でガソリン車より大量のCO2発生するからエコじゃないとか言い出す奴とかいたなぁ

…	PLAY 141 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:02:04 No.1028079902 del + EVって原発を前提条件にしないと成り立たないからなぁ…

…	PLAY 142 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:03:42 No.1028080146 del そうだねx1 >エコを旗印にした金儲けなのか何をいまさら当たり前の話を言ってるんだ

…	PLAY 143 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:04:05 No.1028080204 del そうだねx1 そろそろエコ言わなくても良い位の市場が形成されつつある

…	PLAY 144 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:09:18 No.1028081008 del そうだねx5 >エンジン完全に捨てたホンダが結局正解だったか正解かもしれないがホンダのEVは多分全く売れない

…	PLAY 145 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:11:08 No.1028081282 del そうだねx1 自称愛国者さんはまた見ぬふりかなトヨタが本気出せばテスラなんて潰せるとか豪語してたけどそんなのはテスラが売上とシェア伸ばしてるのを指くわえて眺めてる時点で夢物語でしかなかったわけだ

…	PLAY 146 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:11:25 No.1028081323 del + >発電用エンジン積んでなんちゃってEVならガソリンとEVのいいとこ取りできるんじゃない？軽の規制逃れはできるかもしれないけど

…	PLAY 147 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:11:59 No.1028081406 del そうだねx1 1666656719320.jpg-(7643 B)サムネ表示小型EVなんかよりコレ復活させた方がよっぽど環境に良いだろ雨風凌げてちょっとモノが積める原付

…	PLAY 148 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:12:40 No.1028081507 del そうだねx2 >>発電用エンジン積んでなんちゃってEVならガソリンとEVのいいとこ取りできるんじゃない？ >とっくにあるけど特別利点があるわけでもないのでいまいち採用が少ない e-powerさんの悪口はそこまでだ現状小型車ではシリーズハイブリッドが最適解なのよねぇ

…	PLAY 149 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:13:47 No.1028081700 del + 結局トヨタはどうなるの？教えて有識者あき

…	PLAY 150 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:13:59 No.1028081736 del そうだねx1 >トヨタが本気出せばテスラなんて潰せるとか豪語してたけど 30車種お披露目した直後にアレもダメ、コレもダメってボロが出まくった時点でこりゃダメだわってなったじゃん

…	PLAY 151 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:15:20 No.1028081942 del + >小型EVなんかより >コレ復活させた方がよっぽど環境に良いだろ >雨風凌げてちょっとモノが積める原付こういうの全部叩きのめして市場にいるのが軽自動車です

…	PLAY 152 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:15:24 No.1028081947 del + おかしいな日本の自動車産業の技術力は世界一ということにしたかったはずなのに

…	PLAY 153 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:15:46 No.1028082018 del そうだねx1 日本もトヨタも沈みゆく船かこれからはアメリカと中国の時代

…	PLAY 154 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:15:52 No.1028082035 del + >結局トヨタはどうなるの？ >教えて有識者あき EVの販売を前倒しで強化するって話具体的には北米での工場がどうなるかでわかると思う

…	PLAY 155 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:16:41 No.1028082188 del + >No.1028078511 欧州は本当にどうするんだろうな

…	PLAY 156 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:19:21 No.1028082594 del そうだねx1 >30車種お披露目した直後にアレもダメ、コレもダメってボロが出まくった時点でこりゃダメだわってなったじゃん bなんとかは見通し甘すぎた作りというか初代リーフが通り過ぎたとこ今更やってるんだよな

…	PLAY 157 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:19:24 No.1028082607 del + >>>発電用エンジン積んでなんちゃってEVならガソリンとEVのいいとこ取りできるんじゃない？ >>とっくにあるけど特別利点があるわけでもないのでいまいち採用が少ない >e-powerさんの悪口はそこまでだ >現状小型車ではシリーズハイブリッドが最適解なのよねぇガソリンが使えるうちはそうだろうねガソリンスタンド減ってくればモデルチェンジしてエンジンと発電機おろして代わりにバッテリー積んでEVにすればいいし

…	PLAY 158 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:20:17 No.1028082747 del + >>No.1028078511 >欧州は本当にどうするんだろうな欧州はこのままEV路線突き進むだろ EU構成国27カ国もいるんだからドイツフランスが嫌々言ったところでどうにもならん

…	PLAY 159 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:23:01 No.1028083155 del + 日本はEVを実用車庶民車向けと決めつけていたことで出遅れたなおそらく次期スカイラインは純EVだろうしそれが出たらトヨタは完全に出遅れてしまうわ

…	PLAY 160 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:25:30 No.1028083557 del + 飲み物で言えばストローはプラスチックコップは紙の方が環境負荷は低そうなのに現実では逆 EVが環境に必ず良いとも思わないけど紙製のストローみたいに広がってしまうんだろうな

…	PLAY 161 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:26:35 No.1028083734 del そうだねx1 エンジンのロマンや魅力とか言ってるけど軽やハイブリッド乗ってる奴らにはそんなの魅力にはならないだろうしな移動手段として割り切ったエンジンだろうがEVだろうがどっちでも良い

…	PLAY 162 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:27:07 No.1028083839 del + >エンジンと発電機おろして代わりにバッテリー積んでEVにすればいいしそう簡単にはいかないよガソリン車でいちばん重たい部品はエンジンだけど EVでいちばん重たいのは電池だしパッケージングから足回りまで全部見直さないといけないから

…	PLAY 163 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:28:28 No.1028084074 del + EVみたいなゴミ情弱しか買わないしトヨタは正解だな

…	PLAY 164 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:28:34 No.1028084099 del + >エンジンのロマンや魅力とか言ってるけど軽やハイブリッド乗ってる奴らにはそんなの魅力にはならないだろうしな >移動手段として割り切ったエンジンだろうがEVだろうがどっちでも良い EVのフィーリングはガソリン車と全然同じそういうリミッター噛ませてるから

…	PLAY 165 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:28:42 No.1028084116 del + てか日本みたいにインフラマニアな国ならわかるけど支那みたいなインフラ後進国でEVって充電スタンドとかどうしてんだろ

…	PLAY 166 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:29:03 No.1028084172 del + >ストローはプラスチック >コップは紙の方が環境負荷は低そうなのに現実では逆逆では

…	PLAY 167 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:29:20 No.1028084236 del そうだねx2 >EVみたいなゴミ情弱しか買わないしトヨタは正解だなつまりトヨタは情弱向けに舵を切ったってこと？

…	PLAY 168 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:29:55 No.1028084356 del そうだねx1 >逆では今ストロー紙でコップがプラだよ

…	PLAY 169 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:30:12 No.1028084399 del + 金持ちの玩具として普及させてくのが最良だろうな庶民は金持ちのトレンドを後追いするものだから

…	PLAY 170 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:30:23 No.1028084427 del + >今ストロー紙でコップがプラだよいや低そうではなく低い

…	PLAY 171 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:31:40 No.1028084635 del + 所謂燃料補給の時間がなガソリンは数分だがEVは早くて30分から家庭だと数時間

…	PLAY 172 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:32:16 No.1028084739 del + 航続距離と充電時間の問題が解決しない限り普及はしない

…	PLAY 173 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:35:16 No.1028085236 del + 充電30分の充電器の前で数台が充電待ちで並んでることを想像しちゃうとヤバい気がしてきた

…	PLAY 174 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:37:59 No.1028085678 del + >日本もトヨタも沈みゆく船か >これからはアメリカと中国の時代中国は今回の党大会で今迄最低2名居た技術系の指導者を更迭してしまったので今迄の様な技術力の増強を国策で推進出来なくなったよ指導者レベルで技術を評価出来る人が居なくなって党内政治とか賄賂で技術規格や法規が決まる時代に変わったよ

…	PLAY 175 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:38:30 No.1028085775 del + >中国は国策で電池交換ステーションとかの整備進めてるから強い >インフラ面は国がやる気出さないとダメだ業界団体が文句言っても別に怖くない政府だからな国がヤリタイって思ったことを強引にでもやれるからな

…	PLAY 176 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:39:14 No.1028085897 del + >充電30分の充電器の前で数台が充電待ちで並んでることを想像しちゃうとヤバい気がしてきた高速などでのインフラ問題はかなりの課題ではある大きなsaでも一台しかないとかザラだもんね

…	PLAY 177 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:39:27 No.1028085933 del + >>EVみたいなゴミ情弱しか買わないしトヨタは正解だな >つまりトヨタは情弱向けに舵を切ったってこと？デコレーションの方が評価され売れるならそうした方が商売的には正解なんじゃね？

…	PLAY 178 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:39:39 No.1028085967 del そうだねx1 >充電30分の充電器の前で数台が充電待ちで並んでることを想像しちゃうとヤバい気がしてきたこれからからの時代は一軒家でもマンションでも自宅に給電設備が無い奴=負け組になるんすよ

…	PLAY 179 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:40:04 No.1028086046 del + >充電30分の充電器の前で数台が充電待ちで並んでることを想像しちゃうとヤバい気がしてきた充電パック式にして既に充電済みのものと交換って乾電池入れ替えるようなシステムにはならんのか？

…	PLAY 180 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:40:27 No.1028086115 del + バッテリーもそうだがその他駆動系パーツの経年劣化も時間経たないとわからないからランニングコストの目安も立てれん… 車体価格も庶民が人柱で買うにはまだまだ高すぎる

…	PLAY 181 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:40:47 No.1028086168 del + >充電30分の充電器の前で数台が充電待ちで並んでることを想像しちゃうとヤバい気がしてきた長距離移動の時はそうどれくらいの頻度かは人によるけど

…	PLAY 182 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:41:57 No.1028086377 del + >>日本もトヨタも沈みゆく船か >>これからはアメリカと中国の時代 >中国は今回の党大会で今迄最低2名居た技術系の指導者を更迭してしまったので >今迄の様な技術力の増強を国策で推進出来なくなったよ >指導者レベルで技術を評価出来る人が居なくなって党内政治とか賄賂で技術規格や法規が決まる時代に変わったよ日本がマイナス金利終了したら投資する国が皆無になるし衰退していくだろうね中国はガチガチの思想統制で内需も拡大しないから

…	PLAY 183 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:42:04 No.1028086399 del + >>充電30分の充電器の前で数台が充電待ちで並んでることを想像しちゃうとヤバい気がしてきた >充電パック式にして既に充電済みのものと交換って乾電池入れ替えるようなシステムにはならんのか？サクラのバッテリーは200kg程だそうだこのサイズをを交換するにも保管スペースやら組み換えの時間やら色々かかる

…	PLAY 184 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:42:23 No.1028086453 del + >デコレーションの方が評価され売れるならそうした方が商売的には正解なんじゃね？世界で一番売れてるのトヨタだけど？やっぱり情弱なんだな…

…	PLAY 185 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:42:33 No.1028086488 del + 半導体の割り当てどうなるんだろ

…	PLAY 186 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:43:00 No.1028086560 del そうだねx1 >充電パック式にして既に充電済みのものと交換って乾電池入れ替えるようなシステムにはならんのか？ EVの電池の重さを考えると専用の工場にピットインって感じにしないと無理だなぁ

…	PLAY 187 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:43:13 No.1028086594 del + >>充電30分の充電器の前で数台が充電待ちで並んでることを想像しちゃうとヤバい気がしてきた >これからからの時代は一軒家でもマンションでも >自宅に給電設備が無い奴=負け組になるんすよ富裕層はすでに自宅もマンションも駐車場に充電電源設置済みだしな

…	PLAY 188 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:43:32 No.1028086646 del + どうせ偽記事

…	PLAY 189 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:43:34 No.1028086655 del + 1666658614562.jpg-(108375 B)サムネ表示 >航続距離と充電時間の問題が解決しない限り普及はしない Terra 360だとコンボ規格の360kWで3分以内の充電で航続距離100km可能だそうだが日本ではそんなの置けないからね…

…	PLAY 190 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:43:48 No.1028086690 del そうだねx2 >どうせ偽記事日経よりは信用できそう

…	PLAY 191 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:43:57 No.1028086716 del + 日産のｅパワーは潜水艦と同じ原理だと聞くとなんかワクワクする

…	PLAY 192 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:44:18 No.1028086775 del + EVは欧州では行き詰まる

…	PLAY 193 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:45:03 No.1028086890 del + >どれくらいの頻度かは人によるけど電費については一般的なEVならよほどな運転しなきゃ問題ないレベルにはなってるから頻度は高くないだろうけどいつだってエンプティ寸前まで粘るやつは出てくるからね…

…	PLAY 194 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:45:13 No.1028086910 del + >サクラのバッテリーは200kg程だそうだ >このサイズをを交換するにも保管スペースやら組み換えの時間やら色々かかるどうせ中身は多セルだし都合の良いサイズに分割してしまえばいいんだが良い感じに燃える過般ユニットが多数集積された場所とかいい標的よねっていう

…	PLAY 195 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:45:25 No.1028086949 del + 地位格差補助金があるし

…	PLAY 196 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:45:39 No.1028086994 del + >日産のｅパワーは潜水艦と同じ原理だと聞くとなんかワクワクするガス・エレクトリック方式はエレファント重駆逐戦車と同じだぞ

…	PLAY 197 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:45:49 No.1028087025 del + 欧州は電気料金が2ヶ月前の1/10とかに劇的に下がってEVの売上も爆発的に跳ね上がったからその辺も背景にあるんだろう

…	PLAY 198 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:46:14 No.1028087098 del + >>サクラのバッテリーは200kg程だそうだ >>このサイズをを交換するにも保管スペースやら組み換えの時間やら色々かかる >どうせ中身は多セルだし都合の良いサイズに分割してしまえばいいんだが >良い感じに燃える過般ユニットが多数集積された場所とかいい標的よねっていうそんな事言いだしたらガソリンスタンドだって現状良い標的だろ

…	PLAY 199 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:47:50 No.1028087360 del + 充電施設をもっと増やさないと

…	PLAY 200 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:49:14 No.1028087612 del + >欧州は電気料金が2ヶ月前の1/10とかに劇的に下がってEVの売上も爆発的に跳ね上がったからその辺も背景にあるんだろう結局原発最強で終わっちゃったな天然ガスの価格も3割くらいまで下落してるしこういうときパッと動ける白人やっぱつえーわ

…	PLAY 201 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:49:17 No.1028087619 del + >欧州は電気料金が2ヶ月前の1/10とかに劇的に下がってEVの売上も爆発的に跳ね上がったからその辺も背景にあるんだろうそうなの？今高騰中と聞いたけど元に戻ったのかな？

…	PLAY 202 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:49:19 No.1028087628 del + >EV戦略見直しだって del

…	PLAY 203 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:49:53 No.1028087734 del + 小型車やミニバンにもプラグインハイブリッドのラインナップを拡大しないのはなんでなのかね？ 1台持ちしか出来ないご家庭にはEVと内燃のいいとこ取りなプラグインが最適解だと思うのに

…	PLAY 204 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:50:25 No.1028087834 del + 1666659025479.webp-(31838 B)サムネ表示 >そうなの？ >今高騰中と聞いたけど >元に戻ったのかな？これが

…	PLAY 205 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:50:33 No.1028087856 del そうだねx1 1666659033829.webp-(31294 B)サムネ表示こう

…	PLAY 206 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:51:52 No.1028088079 del そうだねx4 >こう劇的過ぎるじゃんロシアの原油いらなくなったみたいね

…	PLAY 207 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:52:13 No.1028088148 del そうだねx1 >サクラのバッテリーは200kg程だそうだ >このサイズをを交換するにも保管スペースやら組み換えの時間やら色々かかるとは言え充電時間短縮はバッテリー満電のものとその都度交換できるように車も作っておいたほうが時間的に楽だしこのセンで交換方法の規格化とか進んでくれんかのう

…	PLAY 208 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:52:23 No.1028088173 del + >小型車やミニバンにもプラグインハイブリッドのラインナップを拡大しないのはなんでなのかね？非効率的だからねプラグインハイブリッドある程度デカくないと満足できるバッテリーやエンジン載せられないしそれならシリーズハイブリッドとかストロングハイブリッドでいいってなる

…

PLAY

209 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:52:27 No.1028088183 del +
1666659147801.png-(131809 B)サムネ表示

>充電施設をもっと増やさないと
日本は全くと言っていいほど増えてないね
https://www.chademo.com/wp2016/wp-content/japan-uploads/QCkasyosuii.pdf

去年こんな事を政府が言ってたのに
https://www.sankeibiz.jp/macro/news/210527/mca2105271952025-n1.htm
>EV急速充電器3万基設置政府　30年までに、成長戦略明記へ
>2021.5.28 06:00

…	PLAY 210 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:53:37 No.1028088388 del + >小型車やミニバンにもプラグインハイブリッドのラインナップを拡大しないのはなんでなのかね？ >1台持ちしか出来ないご家庭にはEVと内燃のいいとこ取りなプラグインが最適解だと思うのに効率考えると微妙なのと高くなるのでその手の車のラインナップにはいらんかなというところ

…	PLAY 211 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:53:46 No.1028088411 del + >>こう >劇的過ぎるじゃん >ロシアの原油いらなくなったみたいねいるだろ…

…	PLAY 212 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:54:10 No.1028088480 del + >bz4Xが失敗作だったってことなんかいホイールハブは正直EVと関係ないつまづきだろうと思ってるけど実際は別の問題があって隠すためにホイールハブを挙げてるのかはわからん

…	PLAY 213 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:54:46 No.1028088597 del + 交換だと当然ランニングコスト爆上がりするだろうしなぁ… それにそれこそ環境がーの観点から本末転倒な気がする

…	PLAY 214 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:55:27 No.1028088712 del そうだねx1 日本には水素エンジンがあるから

…	PLAY 215 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:55:41 No.1028088753 del そうだねx5 EV簡単に出来る！ってモリゾーがプレゼンしたのにそのプラットフォーム第一弾から躓いてたからそりゃ見直すよな…

…	PLAY 216 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:56:17 No.1028088839 del + 1666659377605.jpg-(15714 B)サムネ表示 >充電30分の充電器の前で数台が充電待ちで並んでることを想像しちゃうとヤバい気がしてきた充電設備の誘導員の優秀さがキモらしい車種見て適合する高速充電の混み合いを見て判断したり全体の充電状況を見ながら余裕があるなら次のステーションに回したり… とにかく規格の統一と充電設備の拡充が当面の課題だろうな

…	PLAY 217 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:56:21 No.1028088848 del + >実際は別の問題があって隠すためにホイールハブを挙げてるのかはわからんホイール取れるのは事実だけど中身も相当遅れてるんであの問題なくても売れたとは思えんなぁ

…	PLAY 218 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:56:46 No.1028088924 del + 震災時には充電不可で動かない車大量発生しそう

…

PLAY

219 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:58:16 No.1028089182 del +
1666659496063.jpg-(297164 B)サムネ表示

>>サクラのバッテリーは200kg程だそうだ
>>このサイズをを交換するにも保管スペースやら組み換えの時間やら色々かかる
>とは言え充電時間短縮はバッテリー満電のものとその都度交換できるように車も作っておいたほうが時間的に楽だし
>このセンで交換方法の規格化とか進んでくれんかのう
CATLがその方向で進もうとしてるね
Choco-SEBとか言う車の種類に応じて突っ込むモジュールの数を変更して対応するようなやつ
https://www.youtube.com/watch?v=RqumG8kHa30

…	PLAY 220 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:58:26 No.1028089218 del + 燃費や税金が優れていても車体価格やメンテナンスコストを含めたトータルでは全然お得ではないし…

…	PLAY 221 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:58:27 No.1028089222 del + 特にEV乗る予定は無いけど家建てる時にEV用のコンセントつけた

…	PLAY 222 無念 Name としあき 22/10/25(火)09:58:29 No.1028089231 del そうだねx1 >震災時には充電不可で動かない車大量発生しそう震災や雪があるから日本ではEVは普及しないそれがヨーロッパとは違う

…	PLAY 223 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:00:22 No.1028089546 del そうだねx2 >特にEV乗る予定は無いけど家建てる時にEV用のコンセントつけた俺が家建てるとしても同じことするけど多分使う頃には規格が古すぎて使えないと思う

…	PLAY 224 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:00:33 No.1028089575 del そうだねx2 >日本には水素エンジンがあるから水素エンジンはあっても水素スタンドが無いんすよ…

…	PLAY 225 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:00:34 No.1028089580 del + >震災時には充電不可で動かない車大量発生しそう自宅で太陽光発電で充電出来る場合はガソリン供給が絶たれても最低限動ける可能性もある

…	PLAY 226 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:00:42 No.1028089600 del + 欧州は無理にEV増やし続けてるけどやっていけんのか

…	PLAY 227 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:01:03 No.1028089673 del + >>日本には水素エンジンがあるから >水素エンジンはあっても水素スタンドが無いんすよ… テストしかやってない水素エンジンは有ると言っていいのかね

…	PLAY 228 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:02:05 No.1028089855 del + >欧州は無理にEV増やし続けてるけどやっていけんのか都市部では行けるみたいだが郊外の住人には不評みたいな話もあるけど本当のことかどうかすら分からん

…	PLAY 229 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:03:40 No.1028090151 del そうだねx1 >効率考えると微妙なのと高くなるのでその手の車のラインナップにはいらんかなというところエンジンとモーターっていう2つのシステムが載ってる以上は生産の手間が余計にかかるからなぁ企業側の本音としては量産したくないだろう

…	PLAY 230 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:03:55 No.1028090193 del + としあきさん家は自家発電で充電してる!私の車も充電させてもらおう!

…	PLAY 231 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:04:57 No.1028090397 del + EV車が普及する前に水素車を普及させればワンチャン

…	PLAY 232 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:04:57 No.1028090398 del そうだねx3 1666659897209.jpg-(129037 B)サムネ表示トヨタ迷走してない？ 1人乗りを若者向けって時点で結婚考えてるやつや出会い欲しいやつは買わないだろ

…	PLAY 233 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:05:15 No.1028090448 del + >天然ガスの価格も3割くらいまで下落してるしこういうときパッと動ける白人やっぱつえーわ日本や中国みたいな統制社会は原理原則に囚われて臨機応変に動けないからね

…	PLAY 234 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:05:38 No.1028090514 del そうだねx1 EV言われだして5年くらいだけどそれですら充電規格が毎年のように出てて主要な急速充電規格が5つくらい出来てるそろそろ統一して欲しいよね

…	PLAY 235 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:06:07 No.1028090616 del + >EVの時代になるんかなあまあ個人がガソリン燃やして１日数百キロ走るって時代はもう終わらせたいんだろうね

…	PLAY 236 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:06:13 No.1028090633 del + >充電パック式にして既に充電済みのものと交換って乾電池入れ替えるようなシステムにはならんのか？裏でものすごい量を充電しなきゃいけないしパッケージ決めちゃったら車もバッテリーも更新しにくくなるし廃棄前のスカ掴まされる可能性もあるし

…	PLAY 237 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:07:09 No.1028090818 del + >そろそろ統一して欲しいよねする動きはある

…	PLAY 238 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:07:26 No.1028090869 del + >Terra 360だとコンボ規格の360kWで3分以内の充電で航続距離100km可能だそうだが >日本ではそんなの置けないからね… そんなのポンポンおかれたら発電所も送電インフラも死んでしまう…

…	PLAY 239 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:07:45 No.1028090920 del + 総重量の半分くらいバッテリー積んでも余裕で200km/h出せるしな

…	PLAY 240 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:07:54 No.1028090959 del + >充電パック式にして既に充電済みのものと交換って乾電池入れ替えるようなシステムにはならんのか？人力では重くて無理だぞつまり業者に頼むことになる

…	PLAY 241 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:08:12 No.1028091021 del + >トヨタ迷走してない？ >1人乗りを若者向けって時点で結婚考えてるやつや出会い欲しいやつは買わないだろニュースを良く見てトヨタじゃなくてトヨタ車体のお話そこのEVはコムスしかない

…	PLAY 242 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:08:13 No.1028091024 del + >>>日本には水素エンジンがあるから >>水素エンジンはあっても水素スタンドが無いんすよ… >テストしかやってない水素エンジンは有ると言っていいのかね一定以上の敷地面積のガソリンスタンド内には水素スタンドと充電スタンド施設も用意する新しく建設するガソリンスタンドには必ずこの２つの供給施設を用意するって強制的にできないのか

…	PLAY 243 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:08:27 No.1028091060 del + >どうせ中身は多セルだし都合の良いサイズに分割してしまえばいいんだが分割したらそのぶんガワの保護しなきゃいけないからもっと重くなるぞ

…	PLAY 244 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:09:47 No.1028091315 del + >って強制的にできないのか管理に要する資格持ってる人がそうそう集まらんじゃろう

…	PLAY 245 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:10:51 No.1028091523 del + 1666660251245.jpg-(4428 B)サムネ表示 >No.1028090398 逆にコムスまだあったのか、そっちの方が驚きだわ 10年前くらいに近所のセブイレが導入して速攻でゴミになってた

…	PLAY 246 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:10:59 No.1028091553 del + >電費については一般的なEVならよほどな運転しなきゃ問題ないレベルにはなってるから頻度は高くないだろう >けどいつだってエンプティ寸前まで粘るやつは出てくるからね… 渋滞に巻き込まれることもあるからね…雪道で渋滞で身動きとれないとかなったらガソリンみたいに自衛隊の人海戦術でガソリンいれるとかできないし

…	PLAY 247 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:11:24 No.1028091634 del + >まあ個人がガソリン燃やして１日数百キロ走るって時代はもう終わらせたいんだろうね金持ちだけが趣味車でステイタスとしてパワーある良い車を独占したいんだろうな EV普及しても大手の金持ちから地方中小の経営者までV8積んだやつ乗り続けるだろうし

…	PLAY 248 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:12:29 No.1028091836 del そうだねx2 >10年前くらいに近所のセブイレが導入して速攻でゴミになってた一昨日か交差点で見たわしかし会社の事務総務のおつかい用ならともかく若者向けはずれまくってるね

…	PLAY 249 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:12:56 No.1028091911 del + 1666660376031.mp4-(6223712 B)サムネ表示 >>充電30分の充電器の前で数台が充電待ちで並んでることを想像しちゃうとヤバい気がしてきた >充電パック式にして既に充電済みのものと交換って乾電池入れ替えるようなシステムにはならんのか？中国のNIOでそういうのが使えるぞサブスクリプション方式で日本円で月額3万円以上になるが

…	PLAY 250 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:13:07 No.1028091947 del + >人力では重くて無理だぞ >つまり業者に頼むことになる車の設計で入れ替え前提で出し入れしやすい場所にあと1つ10?程度の大きさをスタンド備え付けの専用器具で20個くらい積み下ろしするみたいな方向で車それぞれでバッテリーの形状が違うとか辞めるとか交換のしやすさ前提の方針で進めていく業界の努力が欲しいところ

…	PLAY 251 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:13:17 No.1028091988 del + >>まあ個人がガソリン燃やして１日数百キロ走るって時代はもう終わらせたいんだろうね >金持ちだけが趣味車でステイタスとしてパワーある良い車を独占したいんだろうな >EV普及しても大手の金持ちから地方中小の経営者までV8積んだやつ乗り続けるだろうしまあ税金たくさん払ってる人だけガソリンを燃やしていいって時代になるだろうな

…	PLAY 252 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:15:07 No.1028092345 del そうだねx1 1666660507665.webp-(47370 B)サムネ表示 >一定以上の敷地面積のガソリンスタンド内には水素スタンドと充電スタンド施設も用意する >新しく建設するガソリンスタンドには必ずこの２つの供給施設を用意する >って強制的にできないのかガソリンスタンドが殆ど廃業しちゃうぞ水素ステーションがいくら掛かると思ってるんだしかも儲けは殆どない

…	PLAY 253 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:15:17 No.1028092368 del + >まあ税金たくさん払ってる人だけガソリンを燃やしていいって時代になるだろうな資本主義経済ってそんなもんじゃないんだけどそうなるだろうね資本主義について勝てば儲かれば贅沢して良いって覚えてるやつ多すぎない？社会主義の腐敗についてはめちゃくちゃ言うくせに

…	PLAY 254 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:15:50 No.1028092472 del + まぁ正直サクラ買うならワゴンRでいいわってなる

…	PLAY 255 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:16:11 No.1028092530 del そうだねx1 >交換のしやすさ前提の方針で進めていく業界の努力が欲しいところまずメリットが無いのでやらないだろう

…	PLAY 256 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:16:42 No.1028092646 del そうだねx1 まあ石油もいつまで出るかわからないからなあ孫世代のことも考えたら使わなくしたほうがいいって

…	PLAY 257 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:17:08 No.1028092738 del + >まあ税金たくさん払ってる人だけガソリンを燃やしていいって時代になるだろうなさせねぇ！い〜やトコトンガソリン使って走ってもらう(石油業顔団体) という感じで企業献金を政治団体にチラつけせてる気がする

…	PLAY 258 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:17:23 No.1028092805 del そうだねx1 >まぁ正直サクラ買うならワゴンRでいいわってなる今の時点ではそうだろうねただガソリン価格がこの先どうなるやらリッター250円ぐらいまであがってそう言ってられるか

…	PLAY 259 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:17:39 No.1028092852 del + 都市部でトロリーバス復活ワンチャンある…？

…	PLAY 260 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:18:19 No.1028092968 del + >させねぇ！ >い〜やトコトンガソリン使って走ってもらう(石油業顔団体) >という感じで企業献金を政治団体にチラつけせてる気がする石油業界もEVシフト前提でそっち方面の投資してるからな

…	PLAY 261 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:18:40 No.1028093040 del + >No.1028091947 それだとどう簡略化しても10分ほど作業時間かかりそうだな… それなら充電施設増やす方にシフトしそう

…	PLAY 262 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:18:52 No.1028093085 del + >EV普及しても大手の金持ちから地方中小の経営者までV8積んだやつ乗り続けるだろうし通勤や街乗りにはEVに乗って環境に優しい人アピールをして休日は燃費一桁のV8サウンドを楽しむのが令和の金持ちなのだ

…	PLAY 263 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:18:55 No.1028093088 del + >まあ石油もいつまで出るかわからないからなあ >孫世代のことも考えたら使わなくしたほうがいいって見えてる分の埋蔵量だから枯渇はないよというか孫世代云々いうなら個人消費よりも産業消費がデカすぎるからそっちどうにかしたほうがいい節電もそうだが個人について言い過ぎいくつか工場止めるだけで何万世帯分もカットできるのに

…	PLAY 264 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:19:31 No.1028093217 del + >都市部でトロリーバス復活ワンチャンある…？高さの制限とかいろいろ厳しくて無理そうインフラ整備もどこがやるのか

…	PLAY 265 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:20:02 No.1028093321 del + >通勤や街乗りにはEVに乗って環境に優しい人アピールをして >休日は燃費一桁のV8サウンドを楽しむのが令和の金持ちなのだ胸に輝くSDGsバッジ！

…	PLAY 266 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:20:08 No.1028093337 del + でも石油ってここ１００年で数億年貯めた分使っちゃったんでしょ？そりゃ使い過ぎでなくなるっしょ

…	PLAY 267 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:20:20 No.1028093373 del + >1666659897209.jpg >トヨタ迷走してない？既存車の累計生産台数記念の特別仕様（カラー）だと書かれてるはずなのになんで記事を読まないんだろうとしか思わない

…	PLAY 268 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:21:17 No.1028093555 del + いっそガソリンにさらなる重課税でリッッター1000円くらいにして富裕層から搾り取ればいい庶民は舌打ちしながらEVに買い替えてガソリン車は成功者のステータスシンボルみたいな社会へ

…	PLAY 269 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:21:59 No.1028093689 del そうだねx2 >まあ石油もいつまで出るかわからないからなあ >孫世代のことも考えたら使わなくしたほうがいいってぶっちゃけ石油の確認できる埋蔵量や掘り起こせる供給量は技術の革新で新しく発見されたり無理だったところから供給できるようになったりとあと○○年で石油は枯渇するの○○が150年〜300年って予想が50年前から変わってない温暖化とか無視したらゆっくり考えてもいいや状態

…	PLAY 270 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:22:17 No.1028093757 del そうだねx1 >都市部でトロリーバス復活ワンチャンある…？ワイヤレス給電のほうがまだ可能性があるよ

…	PLAY 271 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:22:18 No.1028093765 del + >>No.1028091947 >それだとどう簡略化しても10分ほど作業時間かかりそうだな… >それなら充電施設増やす方にシフトしそう早いやつだとバッテリー交換そのものは20秒、車両の進入から退出まで60秒ってのも有るそうな https://www.youtube.com/watch?v=6a08MgSlaVA

…	PLAY 272 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:23:18 No.1028093945 del + >いっそガソリンにさらなる重課税でリッッター1000円くらいにして富裕層から搾り取ればいい建設業界「そ…そんな…」

…	PLAY 273 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:24:45 No.1028094231 del そうだねx1 >あと○○年で石油は枯渇するの○○が150年〜300年って予想が50年前から変わってない埋蔵量は置いといて今掘ってる場所が枯渇しても新たに掘れる場所が技術革新で出てくるからいつまでも予想年数が200年とか100年とか減っていかないって事か

…	PLAY 274 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:25:02 No.1028094273 del + >>まあ石油もいつまで出るかわからないからなあ >>孫世代のことも考えたら使わなくしたほうがいいって >見えてる分の埋蔵量だから枯渇はないよ >というか孫世代云々いうなら個人消費よりも産業消費がデカすぎるからそっちどうにかしたほうがいい結構デカいぞ個人の移動で2~3割ぐらい使ってる

…	PLAY 275 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:25:02 No.1028094274 del + 1666661102602.jpg-(200733 B)サムネ表示 >EV言われだして5年くらいだけどそれですら充電規格が毎年のように出てて主要な急速充電規格が5つくらい出来てる >そろそろ統一して欲しいよね毎年なんて出てないぞ規格は日本はもう中国のChaojiに統合予定だぞ画像は統合される側のCHAdeMOの資料

…	PLAY 276 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:26:09 No.1028094475 del そうだねx1 >いっそガソリンにさらなる重課税でリッッター1000円くらいにして富裕層から搾り取ればいい昔漫画で見た「ガソリン車なんて博物館以外で初めてみた」ってセリフを言ってみたい

…	PLAY 277 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:27:08 No.1028094666 del そうだねx1 >>いっそガソリンにさらなる重課税でリッッター1000円くらいにして富裕層から搾り取ればいい >昔漫画で見た「ガソリン車なんて博物館以外で初めてみた」ってセリフを言ってみたいとしちゃんも痴呆が始まれば言うかも

…	PLAY 278 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:29:23 No.1028095110 del + >毎年なんて出てないぞ >規格は日本はもう中国のChaojiに統合予定だぞ >画像は統合される側のCHAdeMOの資料充電なんて全部USC-Cでええやろ！って車もならないか？端子何十本か束ねないと無理そうだけどコネクタ数×50とか

…	PLAY 279 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:29:28 No.1028095126 del + 戦略見直しできるだけの余裕があるならいいでしょ最初からEV一本しか無いところのほうがよっぽど不安だわ

…	PLAY 280 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:29:57 No.1028095226 del + >まぁ正直サクラ買うならワゴンRでいいわってなるサクラは補助金で安いし税金とかの維持費も安くなるから軽の需要にあってたりする

…	PLAY 281 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:30:00 No.1028095235 del + 俺の子供の頃にみた教科者だったか資料だとたしか今くらいには枯渇していたはず…

…	PLAY 282 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:31:38 No.1028095551 del + 戦略見直しといえばそうだが単純にカリフォルニアの富裕層向けの車出しますーって意味かと

…	PLAY 283 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:31:51 No.1028095598 del + 選択と集中

…	PLAY 284 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:32:09 No.1028095651 del + >サクラは補助金で安いし税金とかの維持費も安くなるから軽の需要にあってたりする補助金の予算の上限が設定されてるので予算が切れたら補助されない

…	PLAY 285 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:32:58 No.1028095822 del + >あと○○年で石油は枯渇するの○○が150年〜300年って予想が50年前から変わってない >温暖化とか無視したらゆっくり考えてもいいや状態むしろ氷河期に向かってるからおいといた方がいい気もする

…	PLAY 286 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:33:00 No.1028095831 del + 憂いてる奴らも何気なしに使いまくってたり家族も考えてない地獄

…	PLAY 287 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:33:00 No.1028095832 del + まぁEVにも力入れたところで別にトヨタが潰れるわけでもないからなならもっと早くからやってた方が良かったんじゃないのってのはあるけど

…	PLAY 288 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:33:35 No.1028095952 del + >俺の子供の頃にみた教科者だったか資料だとたしか今くらいには枯渇していたはず… だがまだその当時と同じ○○年で枯渇するが続いてるからなボジョレーヌーヴォーの10年に1度の出来栄えみたいなのが毎年言われてるかのような状態で

…	PLAY 289 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:34:23 No.1028096100 del そうだねx1 見直しは恐らく投入時期の前倒しや低価格化が予想以上のためより安価なものが必要とかだと思う

…	PLAY 290 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:35:05 No.1028096247 del そうだねx1 >補助金の予算の上限が設定されてるので予算が切れたら補助されない中途半端なんだよな本気で普及させる気があるのかと

…	PLAY 291 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:35:49 No.1028096387 del + >中国のNIOでそういうのが使えるぞ >サブスクリプション方式で日本円で月額3万円以上になるがかっけーけどCGじゃなくて本物見たいわ

…	PLAY 292 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:36:57 No.1028096631 del + >むしろ氷河期に向かってるからおいといた方がいい気もするとは言え今掘れるところが減っても次に掘れるところが見つかるしあるのはわかってる後は掘れる技術の開発を待つだけってところが控えてるから石油業界的には本気では枯渇を心配してないのさ

…	PLAY 293 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:37:53 No.1028096831 del + >中途半端なんだよな本気で普及させる気があるのかとまぁ少なくとも現状だとないだろう日本もそれなりに脱炭素化に向けて努力してますってポーズでやっとるだけだな

…	PLAY 294 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:39:31 No.1028097181 del + >>EVの時代になるんかなあ >まあ個人がガソリン燃やして１日数百キロ走るって時代はもう終わらせたいんだろうねアメリカだとハリケーンで水没したEVが廃車保管所で燃えるって騒ぎ始めたのでアメリカではEVの防水規格変わるかもな

…	PLAY 295 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:39:47 No.1028097239 del + >見直しは恐らく投入時期の前倒しや低価格化が予想以上のためより安価なものが必要とかだと思う 10年後にはレクサスを全てEVにします！ぐらい言わないとインパクト無いっすよ

…	PLAY 296 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:40:44 No.1028097424 del + 製造と運用とクリーン廃棄を全部含めた金額コストと環境コストをガソリン車と比べるとどうなんだ？運用国の火力発電割合も重要だし廃棄バッテリー処分で途上国を汚染してもダメだし

…	PLAY 297 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:40:44 No.1028097427 del + >10年後にはレクサスを全てEVにします！ぐらい言わないとインパクト無いっすよ年数は忘れたけどレクサスのEV化は記者会見で言ってたよ

…	PLAY 298 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:42:16 No.1028097745 del そうだねx1 トヨタがテスラレベルの出したらアメリカが待ってましたとばかりに叩くのが見えてるだけにと思ったらそれ以前の問題で販売停止とかなにやってんのトヨタ...

…	PLAY 299 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:43:00 No.1028097899 del そうだねx1 ガソリン車よりもEV時代にしたほうが地球上を走る台数が減るのが一番の利点じゃねえの？どう考えても利便性悪いからEVはガソリン車ほど普及しないだからエコよ

…	PLAY 300 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:44:01 No.1028098125 del + >>見直しは恐らく投入時期の前倒しや低価格化が予想以上のためより安価なものが必要とかだと思う >10年後にはレクサスを全てEVにします！ぐらい言わないとインパクト無いっすよノルドストリーム全損した欧州がどう動くか見極めないとあかんからな VWがe fuelもやるわとか言い出してるからゴール動かす気満々だし

…	PLAY 301 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:45:17 No.1028098408 del + これからはやっぱ原発やで！新規にガンガン建てよう

…	PLAY 302 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:45:26 No.1028098446 del + >>中国のNIOでそういうのが使えるぞ >>サブスクリプション方式で日本円で月額3万円以上になるが >かっけーけどCGじゃなくて本物見たいわ実写だと地味だし https://www.youtube.com/watch?v=0POr_BSh7n4

…	PLAY 303 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:45:49 No.1028098539 del + 本当のエコは地球の人口をへらすことだけどそれは無理だからねしかし中国インドで自動車を買える中間層が増えていく以上、どうやって地球環境を守りつつ車の台数をコントロールするには EVしかないんだよな

…	PLAY 304 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:50:56 No.1028099669 del そうだねx5 >本当のエコは地球の人口をへらすことだけどそれは無理だからね >しかし中国インドで自動車を買える中間層が増えていく以上、どうやって地球環境を守りつつ車の台数をコントロールするには >EVしかないんだよな人類が掘り返した銅の量では足りないからEV推進派は地球環境を守るとか綺麗事言わなきゃ良いのにっていつも思う固定化された順位をリセットして新しい商売だ儲けようぜEVで良いじゃん

…	PLAY 305 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:54:26 No.1028100436 del + >実写だと地味だし >https://www.youtube.com/watch?v=0POr_BSh7n4 地味っていうか交換してるところカットしてんじゃねーか！

…	PLAY 306 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:54:27 No.1028100441 del + どんな世界でも中身の無い奴が数を誇るとかなんとか

…	PLAY 307 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:57:59 No.1028101151 del + 商売のためってのも穿ち過ぎた意見だけどな程度の差こそあれ環境保護は現時点で先進国の中で方針として間違いなくあるわけだし EVにせよ新興メーカーが強くて既存メーカーは別に勝ってるわけじゃない

…	PLAY 308 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:58:52 No.1028101346 del + そんなに怖いか？新時代が

…	PLAY 309 無念 Name としあき 22/10/25(火)10:59:22 No.1028101449 del そうだねx1 どう見直すのかわからん

…	PLAY 310 無念 Name としあき 22/10/25(火)11:01:18 No.1028101852 del + >>実写だと地味だし >>https://www.youtube.com/watch?v=0POr_BSh7n4 >地味っていうか交換してるところカットしてんじゃねーか！同じ映像しか無いのを3分出し続けるのもね

…	PLAY 311 無念 Name としあき 22/10/25(火)11:15:55 No.1028104847 del + >>補助金の予算の上限が設定されてるので予算が切れたら補助されない >中途半端なんだよな本気で普及させる気があるのかと補助金あったら買うというのはそもそもEVにそこまで魅力がないから思うのでは？という気がする

…	PLAY 312 無念 Name としあき 22/10/25(火)11:24:57 No.1028106692 del + てか補助金ってメリットよりコレからEVを維持する不自由というデメリットのが痛い

…	PLAY 313 無念 Name としあき 22/10/25(火)11:31:10 No.1028107958 del + 次期プリウスみたいに居住性犠牲にした空力特化型とかあまり嬉しくないがカタログ性能上げるならあれが効くからやるかもしれない

…	PLAY 314 無念 Name としあき 22/10/25(火)11:32:47 No.1028108299 del + >次期プリウスみたいに居住性犠牲にした空力特化型とかあまり嬉しくないがカタログ性能上げるならあれが効くからやるかもしれない逆じゃね現行モデルでリッター40kmやるために中身に全部皺寄せして売れなくてリッター39kmに落としたの出したりしてるしもう無理に燃費は追いかけないでしょ

…	PLAY 315 無念 Name としあき 22/10/25(火)11:36:30 No.1028109034 del + >製造と運用とクリーン廃棄を全部含めた金額コストと環境コストを >ガソリン車と比べるとどうなんだ？とっくに試算されてEVのほうがはるかに上と結論が出てる

…	PLAY 316 無念 Name としあき 22/10/25(火)11:39:59 No.1028109737 del + >もう無理に燃費は追いかけないでしょ出回ってる予想だと全高を下げてAピラーは更に寝かせるかなりスポーティなデザインになってる

…	PLAY 317 無念 Name としあき 22/10/25(火)11:41:01 No.1028109958 del そうだねx1 >トヨタ迷走してない？ >1人乗りを若者向けって時点で結婚考えてるやつや出会い欲しいやつは買わないだろこれが売れるならバイクもっと売れてるよな

…	PLAY 318 無念 Name としあき 22/10/25(火)11:45:34 No.1028110912 del + 国内市場は激減してくし海外を考えればEV中心にするしかない

…	PLAY 319 無念 Name としあき 22/10/25(火)11:49:08 No.1028111604 del + 独り身でも友達も乗せられない車欲しがらんのと違うかどこの国でもさ

…	PLAY 320 無念 Name としあき 22/10/25(火)11:53:50 No.1028112619 del + ここから開発しなおしとかいつになったら市場のシェアをとれるEV出せるんだろう？

…	PLAY 321 無念 Name としあき 22/10/25(火)11:57:25 No.1028113443 del + >どう見直すのかわからん予想以上にEV普及が早いから全力で開発する事にした

…	PLAY 322 無念 Name としあき 22/10/25(火)11:59:54 No.1028114058 del + >>どう見直すのかわからん >予想以上にEV普及が早いから全力で開発する事にした歴史的ターニングポイントな今年の情勢見て判断しちゃうのは怖いな台湾有事が早くて11月遅くても27年迄のアメリカ軍予測だし

…	PLAY 323 無念 Name としあき 22/10/25(火)12:00:05 No.1028114102 del そうだねx1 >>震災時には充電不可で動かない車大量発生しそう >震災や雪があるから日本ではEVは普及しない >それがヨーロッパとは違うガラケーの時もそんな事言ってたような気がする

…	PLAY 324 無念 Name としあき 22/10/25(火)12:00:34 No.1028114225 del + 判断が遅い欧米中がタッグを組んで日本車潰ししているのに軍隊が無いから政治力も無いので EVに蹂躙され日本車は没落する運命

…	PLAY 325 無念 Name としあき 22/10/25(火)12:02:32 No.1028114723 del + せめて近距離用の軽規格なんかとっくにEV売り出してインフラ整備してても良い頃なんだけどなあ

…	PLAY 326 無念 Name としあき 22/10/25(火)12:04:11 No.1028115142 del + トヨタが本気でEV開発したらあっという間に天下とって中国も欧州も黙らせられるんじゃなかったんですかやだー

…	PLAY 327 無念 Name としあき 22/10/25(火)12:05:46 No.1028115539 del + 震災下でガソリンは十分量供給できんのかよっていうそもそも被災地の道路は交通規制で車なんか乗れん仮設住居として使うくらいだ

…	PLAY 328 無念 Name としあき 22/10/25(火)12:05:50 No.1028115558 del + ゆくゆくはマンションの駐車スペースに充電器が付く流れになるだろうがこれめっちゃマンション費用上がるな

…	PLAY 329 無念 Name としあき 22/10/25(火)12:06:47 No.1028115796 del + >せめて近距離用の軽規格なんか >とっくにEV売り出してインフラ整備してても良い頃なんだけどなあ小さく軽いから実用化しやすいと思うだろうけど軽に一番求められてるのは経済性

…	PLAY 330 無念 Name としあき 22/10/25(火)12:07:13 No.1028115914 del そうだねx1 コンピューターとバッテリーと太陽光で日本は周回遅れだからもう無理だろ

…	PLAY 331 無念 Name としあき 22/10/25(火)12:08:31 No.1028116237 del + まぁここで本気にならないと白物家電や液晶テレビや携帯みたいにシェア奪われるだけだしな

…	PLAY 332 無念 Name としあき 22/10/25(火)12:08:32 No.1028116243 del + >ゆくゆくはマンションの駐車スペースに充電器が付く流れになるだろうがこれめっちゃマンション費用上がるな EV設備付き物件とそうじゃない物件で家賃倍差になるかもしれんな

…	PLAY 333 無念 Name としあき 22/10/25(火)12:09:03 No.1028116382 del + >コンピューターとバッテリーと太陽光で日本は周回遅れだからもう無理だろと言うかアメリカに勝てるところないでしょ

…	PLAY 334 無念 Name としあき 22/10/25(火)12:11:00 No.1028116878 del + トヨタ株主だけどこの方向展開は良かったと思う北米なんてアメリカで生産しないと売れなくなるし

…	PLAY 335 無念 Name としあき 22/10/25(火)12:12:35 No.1028117290 del そうだねx2 最後に残った日本の産業の柱が自動車なのにこれはもうダメかもわからんね

…	PLAY 336 無念 Name としあき 22/10/25(火)12:12:53 No.1028117366 del + >>ゆくゆくはマンションの駐車スペースに充電器が付く流れになるだろうがこれめっちゃマンション費用上がるな >EV設備付き物件とそうじゃない物件で家賃倍差になるかもしれんな最初のうちは補助金とか出るだろうし普及していけばそんなに差は出ないと思う

…	PLAY 337 無念 Name としあき 22/10/25(火)12:15:01 No.1028117902 del + 今までとは別のところでトラブル出そうだし修理屋が一番大変だろうなって思う

…	PLAY 338 無念 Name としあき 22/10/25(火)12:15:05 No.1028117921 del + >最後に残った日本の産業の柱が自動車なのに >これはもうダメかもわからんねダメにならないようにトヨタは本気出すって話だろうそれにホンダなんかガソリンエンジン捨てて背水の陣だぞ結果がどうなるかは分からんよ

…	PLAY 339 無念 Name としあき 22/10/25(火)12:15:20 No.1028117990 del そうだねx1 ドヤ顔30台アピールは幻に終わるか

…	PLAY 340 無念 Name としあき 22/10/25(火)12:15:35 No.1028118058 del + >EV設備付き物件とそうじゃない物件で家賃倍差になるかもしれんなそれより受電設備付けると定期点検で半日位停電するけど良いよね…

…	PLAY 341 無念 Name としあき 22/10/25(火)12:16:21 No.1028118289 del + iモードとか家庭用ゲーム機とかゴミスペックで顧客を騙してたのが日本をオワコンにした原因だと思う

…	PLAY 342 無念 Name としあき 22/10/25(火)12:18:08 No.1028118781 del + >小さく軽いから実用化しやすいと思うだろうけど軽に一番求められてるのは経済性 EVってガソリン車に比べてコストダウンしやすいって話あったが日本の場合ガソリン車より割高になるんだろうか

…	PLAY 343 無念 Name としあき 22/10/25(火)12:18:14 No.1028118809 del + 日産三菱が軽EVでものすごいヒットぶちかましてるから高級車から下にトリクルダウンするよりこっちから攻めるほうが得策、という感じになったのかな？

…	PLAY 344 無念 Name としあき 22/10/25(火)12:19:02 No.1028119046 del + 中国にも負けるか

…	PLAY 345 無念 Name としあき 22/10/25(火)12:20:24 No.1028119434 del + >ドヤ顔30台アピールは幻に終わるかよっぽど反響が無かったのかそれとも悪い反響がすごかったのか慌ててなかったことにして開発しなおしという体たらくまだ損切できる体力があるうちになんとかできればいいが・・・

…	PLAY 346 無念 Name としあき 22/10/25(火)12:20:53 No.1028119571 del そうだねx2 >日産三菱が軽EVでものすごいヒットぶちかましてるから >高級車から下にトリクルダウンするより >こっちから攻めるほうが得策、という感じになったのかな？ EVはもともと技術的にシンプルで小型車向きだからそこから始めるべきなんだよ

…	PLAY 347 無念 Name としあき 22/10/25(火)12:26:04 No.1028121154 del そうだねx1 バッテリー管理用システムの開発とかモーター回転数の制御とか電力効率のいいシステムを作るとなると試行錯誤が要ると思うんですがね

…	PLAY 348 無念 Name としあき 22/10/25(火)12:26:40 No.1028121323 del そうだねx2 ホンダソニーが2025年受注開始で2026年からデリバリーって発表でカージャーナリストが「ワクワクするけど遅いよね」って言ってたそれは2026年は市場は大きくなってるけど今でてる売れてるEVのモデルチェンジで二世代目に入ってくるから量産効果で性能も値ごろ感も勝負にならない可能性があるってことっだった EVは先行しないと逆転は難しくなる

…	PLAY 349 無念 Name としあき 22/10/25(火)12:27:24 No.1028121555 del + 未成熟な物で許されるのは先駆者の特権だからな後追いする奴は当然ある程度以上のクオリティが求められるだからこそみんな先陣を走りたがるんだけど

…	PLAY 350 無念 Name としあき 22/10/25(火)12:28:50 No.1028121984 del + スマホと同じで後から出しても余程良くないと売れない売れないと新技術の開発費が不足して更に売れないの悪循環になりやすい

…	PLAY 351 無念 Name としあき 22/10/25(火)12:31:22 No.1028122807 del + 他国の人材引き抜こうにも円安でコスト高か

…	PLAY 352 無念 Name としあき 22/10/25(火)12:32:31 No.1028123153 del + >最初のうちは補助金とか出るだろうし普及していけばそんなに差は出ないと思う新築は兎も角既存のは車乗らない層と更なる角質で組合紛糾しそう

…	PLAY 353 無念 Name としあき 22/10/25(火)12:36:16 No.1028124414 del + >他国の人材引き抜こうにも円安でコスト高か非関税障壁でなんとかしてEV規制するようにロビイングするしかないねカリホルニアではそれでテスラが大勝利できたわけだし日本はミライ式の環境車じゃないとダメ、って政策転換すればトヨタは安泰

…	PLAY 354 無念 Name としあき 22/10/25(火)12:39:29 No.1028125498 del + >日本はミライ式の環境車じゃないとダメ、って政策転換すればトヨタは安泰日本だけガラパゴって日本車壊滅したりして

…	PLAY 355 無念 Name としあき 22/10/25(火)12:39:47 No.1028125605 del そうだねx2 トヨタ終わったな完全に出遅れでようやく市場に参入したらもう全部取られてるパターンいよいよ日本から自動車も無くなるか

…	PLAY 356 無念 Name としあき 22/10/25(火)12:40:30 No.1028125843 del + そもそも生産できてないのが万超えてるのに

…	PLAY 357 無念 Name としあき 22/10/25(火)12:40:37 No.1028125879 del そうだねx1 外貨手に入れられなきゃ素材調達費用で死ぬしそもそも国内の購買力が死んでると思うんですが

…	PLAY 358 無念 Name としあき 22/10/25(火)12:41:09 No.1028126040 del そうだねx1 >日本はミライ式の環境車じゃないとダメ、って政策転換すればトヨタは安泰スタンド整備できると思わない

…	PLAY 359 無念 Name としあき 22/10/25(火)12:42:59 No.1028126675 del + >>製造と運用とクリーン廃棄を全部含めた金額コストと環境コストを >>ガソリン車と比べるとどうなんだ？ >とっくに試算されてEVのほうがはるかに上と結論が出てるコストが上なの？

…	PLAY 360 無念 Name としあき 22/10/25(火)12:43:40 No.1028126914 del + 一事が万事というか国内の賃金が上がらないって文句出た時にもっと本気で対応すべきだったね今みたいな状況になった時にいくらトヨタクラスでも一企業だけが頑張ったところでどうしようもないんだからそれを国民側から自己責任論出してくるんだからどうしょうもない

…	PLAY 361 無念 Name としあき 22/10/25(火)12:45:34 No.1028127571 del + 水素車が売れないのはまず水素が高いってところだろ補助金効かせて単価下げてるけどそれでやっとハイオクより少し高い程度におさまってる

…	PLAY 362 無念 Name としあき 22/10/25(火)12:45:37 No.1028127582 del + 1666669537239.jpg-(30884 B)サムネ表示戦略変更はよくあること

…	PLAY 363 無念 Name としあき 22/10/25(火)12:45:52 No.1028127660 del + >>日本はミライ式の環境車じゃないとダメ、って政策転換すればトヨタは安泰 >日本だけガラパゴって日本車壊滅したりして軽自動車の販売割合が 2000年 27.0% 2010年 35.5% 2020年 39.6% と年々増え続けてるので既にガラパゴス

…	PLAY 364 無念 Name としあき 22/10/25(火)12:47:04 No.1028128028 del + テスラって本業で黒字だったの？知らなかった

…	PLAY 365 無念 Name としあき 22/10/25(火)12:48:25 No.1028128454 del + >毎年なんて出てないぞ >規格は日本はもう中国のChaojiに統合予定だぞ >画像は統合される側のCHAdeMOの資料毎度指摘されてるけどChaojiはCHAdeMO3.0で拡張企画

…	PLAY 366 無念 Name としあき 22/10/25(火)12:50:25 No.1028129072 del + テスラの利益率が高過ぎて既存の計画だと勝てねぇって話か中国に傾斜してるのが危険なポイントだと思うけどあそこは利益率がとんでもねぇからな

…	PLAY 367 無念 Name としあき 22/10/25(火)12:51:00 No.1028129262 del + 1666669860765.png-(219653 B)サムネ表示 >水素車が売れないのはまず水素が高いってところだろ >補助金効かせて単価下げてるけどそれでやっとハイオクより少し高い程度におさまってる今の水素ステーションは補助金貰ってなんとかやってもらってる状態補助金無しでは採算なんて取れていない https://www.meti.go.jp/shingikai/energy_environment/suiso_nenryo/pdf/024_01_00.pdf

…	PLAY 368 無念 Name としあき 22/10/25(火)12:51:13 No.1028129328 del そうだねx1 >HV→PHV→水素エンジン >これでイナフトヨタが持つエンジンやクラッチ等の技術的アドバンスや下請け産業の仕事量や現在の仕組みを守りたいならトヨタはそう願うだろうだが一度EVが当たり前になってしまうと1台1台に内燃機関を積んだ複雑で部品数がめちゃくちゃ多い自動車というものが馬鹿げて見えてしまうんだ AIや5Gとも絡めて未来の自動車はもっと簡単にもっと手軽に誰にでもという動きとは逆行するんだよ

…	PLAY 369 無念 Name としあき 22/10/25(火)12:51:24 No.1028129398 del + もうCCSに巻かれたほうがメーカーもユーザーも得だと思う圧倒的に普及してる

…	PLAY 370 無念 Name としあき 22/10/25(火)12:51:42 No.1028129489 del + はい日本からぜーんぶ無くなりましたこれからは観光奴隷になって外人のケツ舐めて生きていこうね若い奴らは外貨稼ぎに永久出稼ぎだよん

…	PLAY 371 無念 Name としあき 22/10/25(火)12:52:05 No.1028129618 del + >軽自動車の販売割合が >2000年 27.0% >2010年 35.5% >2020年 39.6% >と年々増え続けてるので既にガラパゴスここ標的にした日産三菱のEV戦略は大正解ってことか

…	PLAY 372 無念 Name としあき 22/10/25(火)12:52:15 No.1028129668 del そうだねx9 スマホみたいになるぞって言われてたとおりにちゃくちゃくとなってますね・・・

…	PLAY 373 無念 Name としあき 22/10/25(火)12:53:44 No.1028130115 del + EV買ってる人は本当に満足してるのだろうか

…	PLAY 374 無念 Name としあき 22/10/25(火)12:53:51 No.1028130161 del そうだねx4 双葉のアンチEVも一気にトーンダウンしちゃった

…	PLAY 375 無念 Name としあき 22/10/25(火)12:53:52 No.1028130166 del + >スマホみたいになるぞって言われてたとおりに >ちゃくちゃくとなってますね・・・しかもとしあきみたいな連中が後ろから撃つからねこの期に及んで「EVは日本では普及しない！」みたいなことを言って

…	PLAY 376 無念 Name としあき 22/10/25(火)12:54:16 No.1028130282 del + 家電みたいだね

…	PLAY 377 無念 Name としあき 22/10/25(火)12:55:11 No.1028130558 del + >EV買ってる人は本当に満足してるのだろうか今のEVって言わば初代iPhoneみたいなもんだろ新しもの好きが買ってるんでない

…	PLAY 378 無念 Name としあき 22/10/25(火)12:55:19 No.1028130597 del + 水素ステーションは今現状で一基につき500台の顧客がないと成り立たないだから赤字垂れ流しで増やすに増やせない増えないからFCVも当たり前にはならない

…	PLAY 379 無念 Name としあき 22/10/25(火)12:56:08 No.1028130832 del + テスラは糞足回りにプラパーツ使ってるんだぜそれが割れるトラブル起きてるボディの各部チリ合わせも日本車に比べて甘い

…	PLAY 380 無念 Name としあき 22/10/25(火)12:56:12 No.1028130853 del + >新しもの好きが買ってるんでないやっぱりそうだよね今買うのは人柱よね

…	PLAY 381 無念 Name としあき 22/10/25(火)12:56:31 No.1028130954 del + そもそも普段遣いの足で航続力は足りませんよ、ってずっとアナウンスした上で日産三菱は売ってるんでそれでケチつけられたらもうそれは客がバカですよねとしか「それ（長距離運転）はできません」って前もって宣伝してるんだから長距離走れるふりしてそれが出来なかったらぶっ叩かれるだろうねテスラBYDのように

…	PLAY 382 無念 Name としあき 22/10/25(火)12:57:05 No.1028131110 del + 性能の高い水素エンジンはベータ性能の低いEVはVHS どっちが勝つかと言えば….

…	PLAY 383 無念 Name としあき 22/10/25(火)12:57:41 No.1028131279 del そうだねx3 >テスラは糞 >足回りにプラパーツ使ってるんだぜ >それが割れるトラブル起きてる >ボディの各部チリ合わせも日本車に比べて甘いどうせそれもネットで見た知識なんだろ

…	PLAY 384 無念 Name としあき 22/10/25(火)12:57:48 No.1028131321 del + フルチャージタイムがガソリン車並みになったら買うかも

…	PLAY 385 無念 Name としあき 22/10/25(火)12:59:15 No.1028131743 del そうだねx1 >>新しもの好きが買ってるんでない >やっぱりそうだよね >今買うのは人柱よねだからと言って初代iPhoneを甘く見てた日本メーカーがどうなったかというと… トヨタには是非EVに全力出してほしい

…	PLAY 386 無念 Name としあき 22/10/25(火)12:59:33 No.1028131824 del + 日本でiPhoneは流行らない！従来のi-modeが勝つ！！

…	PLAY 387 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:00:06 No.1028131995 del + >性能の高い水素エンジンはベータ >性能の低いEVはVHS >どっちが勝つかと言えば…. 水素エンジンは別にそんなに性能高くないだろ FCVと水素エンジンは別物だぞ

…	PLAY 388 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:00:22 No.1028132081 del + >>>日本はミライ式の環境車じゃないとダメ、って政策転換すればトヨタは安泰 >>日本だけガラパゴって日本車壊滅したりして >軽自動車の販売割合が >2000年 27.0% >2010年 35.5% >2020年 39.6% >と年々増え続けてるので既にガラパゴスガラパゴス市場は非関税障壁が完成してるって事でもあるのでメーカーが他国向けの車両造ってればホームは無傷なまま一方的に相手を殴れるだけなんだが

…	PLAY 389 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:00:37 No.1028132146 del + >性能の高い水素エンジンはベータ >性能の低いEVはVHS >どっちが勝つかと言えば…. 水素エンジンは自動車じゃなくて発電所自動車はそこから電力供給を受ける簡素なEV になると思うよ並列するような存在じゃない

…	PLAY 390 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:00:40 No.1028132156 del + >だからと言って初代iPhoneを甘く見てた日本メーカーがどうなったかというと… >トヨタには是非EVに全力出してほしいトヨタがEVに全力になるとエンジン関係の雇用200万人が路頭に迷うんだ

…	PLAY 391 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:01:12 No.1028132297 del + 1666670472768.jpg-(402213 B)サムネ表示何か変なの見た

…	PLAY 392 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:01:21 No.1028132333 del そうだねx1 >>だからと言って初代iPhoneを甘く見てた日本メーカーがどうなったかというと… >>トヨタには是非EVに全力出してほしい >トヨタがEVに全力になるとエンジン関係の雇用200万人が路頭に迷うんだ VWもその罠に嵌ってEV推進派のCEOが9月に失脚した

…	PLAY 393 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:01:50 No.1028132468 del + >日本でiPhoneは流行らない！ >従来のi-modeが勝つ！！高機能な日本のi-modeこそスマホだとテレビで言ってた経済学者がいた

…	PLAY 394 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:03:09 No.1028132796 del そうだねx4 >トヨタがEVに全力になるとエンジン関係の雇用200万人が路頭に迷うんだ実際そうなるだろうだがそれが嫌でEVに消極的なままだとトヨタ自体が終わるんだ

…	PLAY 395 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:03:31 No.1028132881 del そうだねx6 今までの雇用守るためってのはわかるがそれでシェア失ったら元も子もないだろ売れないブラウン管作り続ける気か

…	PLAY 396 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:04:10 ID:TizwM.C. No.1028133031 del + 未だ新型にHV以外にガソリン車仕様も用意してる時点でEV本気じゃないわな

…	PLAY 397 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:05:17 No.1028133334 del + >トヨタには是非EVに全力出してほしいメーカーには世の中の流れを読んで欲しいね個人レベルではどっちかの肩を持つ必要は無いけど

…	PLAY 398 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:05:25 No.1028133359 del そうだねx1 >トヨタがEVに全力になるとエンジン関係の雇用200万人が路頭に迷うんだ他の業種もそうだけど時代の流れに逆らっても無駄なんだよ家電メーカーだって古くは炭鉱なんかだって雇用あったけどどうにもならなかった

…	PLAY 399 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:05:36 No.1028133417 del + アフリカ市場とか紛争地域需要でエンジン捨てられない

…	PLAY 400 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:05:45 No.1028133446 del + >>日本でiPhoneは流行らない！ >>従来のi-modeが勝つ！！ >高機能な日本のi-modeこそスマホだ >とテレビで言ってた経済学者がいた i-modeってPlayStoreとかiTunesStoreと同じなんだよだからi-モードが勝つっていうのは近からず遠からずって感じであながち間違いじゃない

…	PLAY 401 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:05:47 No.1028133466 del + 1666670747225.png-(183724 B)サムネ表示 >フルチャージタイムがガソリン車並みになったら買うかも車両側より電源供給側を見直さないとね日本だと150kWが最大らしいけど海外だと360kWも有るから

…	PLAY 402 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:06:59 No.1028133767 del そうだねx3 >だからi-モードが勝つっていうのは近からず遠からずって感じであながち間違いじゃないそういう強弁はいいです

…	PLAY 403 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:07:08 ID:TizwM.C. No.1028133812 del + HVですらは年間10000km以下ならお勧めしないだからなお陰で3.5のリッター5の奴買っちまったよ

…	PLAY 404 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:07:27 No.1028133882 del + 1666670847844.jpg-(86502 B)サムネ表示 >何か変なの見たオリンピック用に出したAPMってやつか

…	PLAY 405 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:08:33 No.1028134141 del そうだねx3 消費者は便利だと思う方を買えばいいだけ何も悩む必要はないし匿名掲示板でバトルする必要もない

…	PLAY 406 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:08:45 ID:TizwM.C. No.1028134193 del + >>トヨタがEVに全力になるとエンジン関係の雇用200万人が路頭に迷うんだ >実際そうなるだろう >だがそれが嫌でEVに消極的なままだとトヨタ自体が終わるんだ既にEVはBYDに投げてるから今更自社で本気出さんよ

…	PLAY 407 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:09:10 No.1028134306 del + >トヨタがEVに全力になるとエンジン関係の雇用200万人が路頭に迷うんだ既にホンダのエンジン関係で路頭に迷ってる覚悟を決めるんだ https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF289V90Y1A520C2000000/

…	PLAY 408 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:09:16 No.1028134326 del + 1666670956147.jpg-(189746 B)サムネ表示普段は通勤や近場で遠出するときだけ増強バッテリーつけるとかにしたら普段はH2Vで自然エネルギーのバッファにすりゃいい

…	PLAY 409 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:11:11 No.1028134795 del + トヨタ規模だと電池の供給が速攻で枯渇する日本だとそもそも充電できないなので基本的には海外の金持ち向けのラインナップ増強だろう

…	PLAY 410 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:12:42 No.1028135162 del + >水素車が売れないのはまず水素が高いってところだろ >補助金効かせて単価下げてるけどそれでやっとハイオクより少し高い程度におさまってる本命は核融合の実用化と工場から排出される水素の回収と利用でしょ鶏卵理論と同じでスタンドも増やしていかないとね

…	PLAY 411 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:13:37 No.1028135379 del そうだねx1 >既にEVはBYDに投げてるから今更自社で本気出さんようんだからトヨタというか日本の自動車産業は徐々に終わっていくんだよ今世間では日本は貧しくなったと言われてるがそれでも主役になれる花形産業があって豊かさを享受できているこれからの時代が怖い

…	PLAY 412 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:14:26 No.1028135557 del + ハリボテ企業なの？

…	PLAY 413 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:14:40 No.1028135613 del + 今でも都内では車は不要とか言ってる貧民が増えてるしな

…	PLAY 414 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:15:46 No.1028135851 del + 現地まで電車で行ってそこからレンタカーが便利すぎる

…	PLAY 415 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:16:36 No.1028136022 del + >No.1028132333 こういうの見ると何もないところからのほうが伸びやすいのかな旧来のメーカーでうまくやってるところってないんでは

…	PLAY 416 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:17:13 No.1028136183 del + >ハリボテ企業なの？ハッタリで乗り切ってきた企業

…	PLAY 417 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:17:13 No.1028136185 del + 都内というか区内なら車要らんと言えなくもないがそれ以外ならまだ無理だろう

…	PLAY 418 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:17:34 No.1028136259 del + >今でも都内では車は不要とか言ってる貧民が増えてるしな独身か子なし夫婦ならそうだけど子供いたらいるよね

…	PLAY 419 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:17:37 No.1028136268 del そうだねx1 別企業作った方が良いのかもね

…	PLAY 420 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:18:07 No.1028136393 del + テスラバブルも弾けなきゃいいね

…	PLAY 421 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:18:29 No.1028136460 del そうだねx1 >今でも都内では車は不要とか言ってる貧民が増えてるしな荒れる話題は別スレで

…	PLAY 422 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:19:00 No.1028136578 del + >>No.1028132333 >こういうの見ると何もないところからのほうが伸びやすいのかな >旧来のメーカーでうまくやってるところってないんでは現代もVWもうまくやってるぞ

…	PLAY 423 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:19:37 No.1028136719 del + >テスラバブルも弾けなきゃいいね既にもう調整入ってるような…

…	PLAY 424 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:20:01 No.1028136830 del + >>今でも都内では車は不要とか言ってる貧民が増えてるしな >独身か子なし夫婦ならそうだけど >子供いたらいるよね有ったほうが望ましいけど週末に乗るだけならレンタカーのほうが安上がり昔みたいに収入が増えない以上車不要って言う人も居るんじゃない？

…	PLAY 425 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:20:16 No.1028136910 del そうだねx3 >テスラバブルも弾けなきゃいいねそれも言われて何年なんだよと…

…	PLAY 426 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:20:16 No.1028136911 del + >今でも都内では車は不要とか言ってる貧民が増えてるしなカーシェア勢いめっちゃいいからな

…	PLAY 427 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:20:36 No.1028136988 del そうだねx1 1666671636521.jpg-(187247 B)サムネ表示海外のメーカーはうまくやってると思う日本メーカーが異様なんだよ

…	PLAY 428 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:20:51 No.1028137041 del + >オリンピック用に出したAPMってやつか例の交通事故起こした車か

…	PLAY 429 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:21:33 No.1028137223 del + >>>今でも都内では車は不要とか言ってる貧民が増えてるしな >>独身か子なし夫婦ならそうだけど >>子供いたらいるよね >有ったほうが望ましいけど >週末に乗るだけならレンタカーのほうが安上がり >昔みたいに収入が増えない以上車不要って言う人も居るんじゃない？エアプは知らんと思うけど都内ってレンタカー屋多く無いので休みの直前とかになると借りれる車数十キロ先とかになる

…	PLAY 430 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:22:39 ID:TizwM.C. No.1028137517 del + EV普及なんて最初から無理だとわかってたやろ

…	PLAY 431 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:22:44 No.1028137531 del + >海外のメーカーはうまくやってると思う >日本メーカーが異様なんだよテスラは戦略とブランドの相乗効果中国の中小EVメーカーはホントゴルフカートみたいなのばっか作ってるよ

…	PLAY 432 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:22:50 No.1028137558 del + >>既にEVはBYDに投げてるから今更自社で本気出さんよ >うん >だからトヨタというか日本の自動車産業は徐々に終わっていくんだよ >今世間では日本は貧しくなったと言われてるがそれでも主役になれる花形産業があって豊かさを享受できている >これからの時代が怖い習近平による指導部からの技術畑出身者の完全排除とかアメリカによる半導体規制アメリカ軍部からの台湾有事の警告と市場やサプライヤーなんかの中国依存も直近の課題としてヤバくね？アメリカが圧力掛けて一戦ありそうだし

…	PLAY 433 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:23:13 No.1028137646 del + >EV普及なんて最初から無理だとわかってたやろ国内市場で細々とガス車売るしか無いな

…

PLAY

434 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:24:06 ID:TizwM.C. No.1028137847 del +

>>>既にEVはBYDに投げてるから今更自社で本気出さんよ
>>うん
>>だからトヨタというか日本の自動車産業は徐々に終わっていくんだよ
>>今世間では日本は貧しくなったと言われてるがそれでも主役になれる花形産業があって豊かさを享受できている
>>これからの時代が怖い
>習近平による指導部からの技術畑出身者の完全排除とかアメリカによる半導体規制
>アメリカ軍部からの台湾有事の警告と市場やサプライヤーなんかの中国依存も直近の課題としてヤバくね？
>アメリカが圧力掛けて一戦ありそうだし
米軍追い出して中国の属国になるさ

…	PLAY 435 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:24:15 No.1028137883 del + 1666671855261.jpg-(166030 B)サムネ表示 >>オリンピック用に出したAPMってやつか >例の交通事故起こした車かそれは違うやつ

…	PLAY 436 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:24:16 No.1028137891 del そうだねx1 あのモックをズラッと並べた発表会がバカみたいじゃん

…	PLAY 437 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:25:17 No.1028138145 del + >これからはやっぱ原発やで！新規にガンガン建てよう中国なんか50基増設なのにな

…	PLAY 438 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:25:17 ID:TizwM.C. No.1028138146 del そうだねx1 >あのモックをズラッと並べた発表会がバカみたいじゃん香川照之がドヤ顔でCMしてたのが尚滑稽

…	PLAY 439 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:26:04 No.1028138334 del + >それも言われて何年なんだよと… テスラが電気自動車販売開始してからまだ13年しか経ってないぞ

…	PLAY 440 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:26:11 No.1028138374 del + >>これからはやっぱ原発やで！新規にガンガン建てよう >中国なんか50基増設なのにな今年建設認可されたのは6基だよ

…	PLAY 441 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:26:29 ID:TizwM.C. No.1028138442 del + 日本は第三次世界大戦で国の体を成さなくなる分割統治の植民地化するよ

…	PLAY 442 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:27:48 No.1028138756 del そうだねx2 1666672068097.jpg-(170878 B)サムネ表示 EVしか作ってない新参の車メーカーが販売台数でスバルやマツダ抜き去ってる時点でおかしいだろ予測だと二年後にはスズキホンダも抜かれるそれEVの時代で間違いないって話では

…	PLAY 443 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:28:36 No.1028138966 del + それでも僕はHONDAの2輪を買い続けるよ…

…	PLAY 444 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:29:03 No.1028139086 del + >日本は第三次世界大戦で国の体を成さなくなる >分割統治の植民地化するよロシアがボロボロでアメリカだけが6000発も核兵器保有してる新秩序に入るのに日本が中国に付くかよ

…	PLAY 445 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:29:24 No.1028139180 del + 1666672164356.png-(1144731 B)サムネ表示 >EVしか作ってない新参の車メーカーが販売台数でスバルやマツダ抜き去ってる時点でおかしいだろ >予測だと二年後にはスズキホンダも抜かれる >それEVの時代で間違いないって話では中国っていう数の暴力で日本の軽自動車みたいなやっすいのが大ヒットしてるからなぁ

…	PLAY 446 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:30:23 No.1028139421 del + >それEVの時代で間違いないって話では本当にEVの時代来ちゃったら電気足りないんですが

…	PLAY 447 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:30:42 No.1028139492 del + >昔みたいに収入が増えない以上車不要って言う人も居るんじゃない？だから貧民が増えたって話だろ

…	PLAY 448 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:31:02 No.1028139574 del そうだねx1 ところで中国の発電所はクリーンなんですか？

…	PLAY 449 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:31:48 ID:TizwM.C. No.1028139753 del + >>日本は第三次世界大戦で国の体を成さなくなる >>分割統治の植民地化するよ >ロシアがボロボロでアメリカだけが6000発も核兵器保有してる新秩序に入るのに日本が中国に付くかよウクライナはアメリカが支援打ち切ったら一気に形勢逆転してロシアに抵抗出来なくなるロシアは中国以外にも中東や反米国が支援に入ってるからな

…	PLAY 450 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:31:56 No.1028139783 del そうだねx2 1666672316463.png-(259990 B)サムネ表示 >>それEVの時代で間違いないって話では >本当にEVの時代来ちゃったら電気足りないんですが電力のピークシフトのためにもEVのバッテリー使うから

…	PLAY 451 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:32:52 No.1028140015 del + 充電問題に悩まされなくなったらEV買うよ

…	PLAY 452 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:34:29 No.1028140381 del そうだねx1 >>>それEVの時代で間違いないって話では >>本当にEVの時代来ちゃったら電気足りないんですが >電力のピークシフトのためにもEVのバッテリー使うから H2Vとセットで語るべきだけど政府はあんま認知してないのがなぁ都はめっちゃ補助金出してて理解してるふしあるけど

…	PLAY 453 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:36:18 No.1028140798 del + >ところで中国の発電所はクリーンなんですか？石炭

…	PLAY 454 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:36:32 ID:TizwM.C. No.1028140864 del + >今までの雇用守るためってのはわかるがそれでシェア失ったら元も子もないだろ >売れないブラウン管作り続ける気か正規雇用が崩壊するし

…	PLAY 455 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:36:34 No.1028140872 del + >それでも僕はHONDAの2輪を買い続けるよ… EVオートバイは楽しそう

…	PLAY 456 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:37:16 ID:TizwM.C. No.1028141046 del + >>それでも僕はHONDAの2輪を買い続けるよ… >EVオートバイは楽しそう満充電で20km程しか走れんのに？

…	PLAY 457 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:37:42 No.1028141155 del + >>>それでも僕はHONDAの2輪を買い続けるよ… >>EVオートバイは楽しそう >満充電で20km程しか走れんのに？それは出川が乗ってるレベルのやつでは

…	PLAY 458 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:38:29 ID:TizwM.C. No.1028141347 del + アメリカも国力衰退がやばいからな秩序が何時までも同じじゃない

…	PLAY 459 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:39:01 No.1028141473 del + 最近のイメージは車検不正とかデータ不正とかそんなのばっかグループを無駄に拡大した影響なのかもしれんけど

…	PLAY 460 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:39:04 No.1028141490 del + EVが注目されてるけどバイクの規制も全く同じだからなバイクもエンジンは終わる

…	PLAY 461 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:39:12 No.1028141524 del + 今のところスズキやマツダがトヨタ傘下に入ったメリットが全く見出してなくてスズキは独自でＥＶ工場作ってるし動きがバラバラだねマツダはトヨタにメキシコ工場助けてもらっているがスズキはほぼメリットないな

…	PLAY 462 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:39:39 No.1028141627 del + バイクは排気音が不快過ぎるからさっさと電動になって欲しい

…	PLAY 463 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:39:42 ID:TizwM.C. No.1028141639 del + 早く核戦争でスッキリしようぜ

…	PLAY 464 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:40:29 No.1028141823 del + >アメリカも国力衰退がやばいからな >秩序が何時までも同じじゃないロシア資金横領で勝手に減ったけどアメリカの核軍事力が減ってないんだからどうしようもないわな二位が追い縋ろうとしたらその国に有り余ってる核ぶち込まれるわ

…	465 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:42:05 ID:TizwM.C. No.1028142260 del + 書き込みをした人によって削除されました

…	PLAY 466 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:45:04 No.1028142975 del + トヨタ父さんかもなテスラの進撃速度が凄すぎる日本企業全滅かも

…	PLAY 467 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:47:56 No.1028143676 del + >今のところスズキやマツダがトヨタ傘下に入ったメリットが全く見出してなくてスズキは独自でＥＶ工場作ってるし動きがバラバラだね >マツダはトヨタにメキシコ工場助けてもらっているがスズキはほぼメリットないな電動化と大電力化が課題になっててトヨタのサプライヤーに寄生できるっていう期待がある

…	PLAY 468 無念 Name としあき 22/10/25(火)13:53:16 No.1028145064 del + >トヨタ父さんかもな >テスラの進撃速度が凄すぎる >日本企業全滅かもせめて4輪車のシェアNo.2になってから言えよ・・・

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