ふたばフォレスト

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無念 Name としあき 22/10/12(水)23:18:49 No.1023795730 そうだねx310/16 8:58頃消えます
ハイブリッドスポーツカースレ
CR-Zいいよね
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無念 Name としあき 22/10/12(水)23:20:03 No.1023796219 del そうだねx5
>CR-Zいいよね
パチンコっぽくていいね
PLAY
無念 Name としあき 22/10/12(水)23:20:05 No.1023796230 del +
いまこういう車の需要ってどうなん
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無念 Name としあき 22/10/12(水)23:20:43 No.1023796484 del そうだねx8
じゃあ何で短期間で生産終わったんでしょうね
PLAY
無念 Name としあき 22/10/12(水)23:22:03 No.1023797015 del そうだねx14
CR-Zはハイブリッドどうこうスポーツどうこう以前に
かっこ悪かったから…
PLAY
無念 Name としあき 22/10/12(水)23:29:02 No.1023799734 del そうだねx1
>かっこ悪かったから…
なんとなくCR-Xっぽいのに何でカッコ悪いのかな?
PLAY
無念 Name としあき 22/10/12(水)23:30:21 No.1023800240 del +
スレ画遅いけど不思議と楽しい車だった
PLAY
無念 Name としあき 22/10/12(水)23:30:29 No.1023800294 del +
>なんとなくCR-Xっぽいのに何でカッコ悪いのかな?
なんか丸っこいよね
PLAY
無念 Name としあき 22/10/12(水)23:31:26 No.1023800684 del +
ボンネットの傾斜が大きい車はカッコ悪い…とまでは言わないが走り車って感じじゃない
PLAY
無念 Name としあき 22/10/12(水)23:31:48 No.1023800822 del そうだねx1
マニュアルのハイブリッド車はあまり新車で買えないだろうから貴重ではあると思う
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10 無念 Name としあき 22/10/12(水)23:32:09 No.1023800951 del そうだねx2
>なんとなくCR-Xっぽいのに何でカッコ悪いのかな?
CRXと違って遅いから
PLAY
11 無念 Name としあき 22/10/12(水)23:32:21 No.1023801020 del +
出た時はめちゃくちゃ売れたから、期待はは高かったんだと思う
乗ってみて、思ってたんと違うってなる人も多かったけど
PLAY
12 無念 Name としあき 22/10/12(水)23:32:25 No.1023801049 del そうだねx9
人によるけど俺はカッコ悪いとは思う
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13 無念 Name としあき 22/10/12(水)23:32:35 No.1023801115 del そうだねx4
せめて余計なバッテリーが載ってなければ
PLAY
14 無念 Name としあき 22/10/12(水)23:34:51 No.1023802042 del そうだねx3
ハイブリッドが速さも上げるものなら良かったんだけどね
スポーツドライブに関してはただの重りにしかなってなかった
PLAY
15 無念 Name としあき 22/10/12(水)23:35:20 No.1023802235 del +
フロントのデザインを何とかして200馬力前後出るようにしてれば今でもフルモデルチェンジ何回かして売ってたかもしれないのに惜しいな
PLAY
16 無念 Name としあき 22/10/12(水)23:35:43 No.1023802390 del +
>せめて余計なバッテリーが載ってなければ
整備とかいろいろやったけど
「まじバッテリーが無ければ!!」って思った
でもまぁそれだとフィットでいいじゃん…ってなるなった
IMAとMTのマッチングは若干癖はあるけどかなり良かった
PLAY
17 無念 Name としあき 22/10/12(水)23:35:48 No.1023802415 del +
>マニュアルのハイブリッド車
いったいどんな構造をしてるんだ?
細かな電子制御ができなくない?
PLAY
18 無念 Name としあき 22/10/12(水)23:36:55 No.1023802831 del +
ハイブリッドMTなんてこれと先代フィットくらいしかなくない?
PLAY
19 無念 Name としあき 22/10/12(水)23:38:12 No.1023803275 del そうだねx1
昔のCR-Xみたいに薄くしてほしいが現代ではもう無理か
PLAY
20 無念 Name としあき 22/10/12(水)23:39:20 No.1023803687 del +
>ハイブリッドMTなんてこれと先代フィットくらいしかなくない?
初代インサイトは5MT
当時はのATは燃費悪かったからだけど
PLAY
21 無念 Name としあき 22/10/12(水)23:39:53 No.1023803887 del +
今後EVが当たり前になれば懐古主義的なマニュアルトランスミッションの電気自動車も出てくるとは思うけど
PLAY
22 無念 Name としあき 22/10/12(水)23:40:50 No.1023804250 del +
>今後EVが当たり前になれば懐古主義的なマニュアルトランスミッションの電気自動車も出てくるとは思うけど
トヨタがそんな感じの特許を出してた思い出
とはいえEVが当たり前になるかどうか?は…
良いシステムだと思うけどねEV
PLAY
23 無念 Name としあき 22/10/12(水)23:41:13 No.1023804401 del +
>昔のCR-Xみたいに薄くしてほしいが現代ではもう無理か
要はエンジンヘッドのような硬い物からボンネットを離さなきゃならないのが問題だから
エンジンを限りなく寝かせてやればやれんこともない
PLAY
24 無念 Name としあき 22/10/12(水)23:42:15 No.1023804760 del +
>今後EVが当たり前になれば懐古主義的なマニュアルトランスミッションの電気自動車も出てくるとは思うけど
EVをMT化で有利な点とか思いつかないしそもそもミッション無いからなぁ
PLAY
25 無念 Name としあき 22/10/12(水)23:42:34 No.1023804889 del +
    1665585754435.jpg-(202588 B)サムネ表示
これ言わないのがある意味としあきらしい
PLAY
26 無念 Name としあき 22/10/12(水)23:42:49 No.1023804991 del +
電気自動車ならエンジンが要らなくなるから浮いたスペースでボンネットを薄くした車も出てくるんじゃない?
PLAY
27 無念 Name としあき 22/10/12(水)23:43:00 No.1023805049 del そうだねx1
>>かっこ悪かったから…
>なんとなくCR-Xっぽいのに何でカッコ悪いのかな?
低くない薄くない小さくない速くない
PLAY
28 無念 Name としあき 22/10/12(水)23:44:01 No.1023805417 del +
そう言えばトヨタがクラウンでTHS?捨ててミッションあるHV採用したな
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29 無念 Name としあき 22/10/12(水)23:44:11 No.1023805486 del そうだねx2
>EVをMT化で有利な点とか思いつかないしそもそもミッション無いからなぁ
MTはともかくEVでも得意なところをうまく使うためにの変速機は入れる流れでして…
PLAY
30 無念 Name としあき 22/10/12(水)23:44:29 No.1023805602 del +
>電気自動車ならエンジンが要らなくなるから浮いたスペースでボンネットを薄くした車も出てくるんじゃない?
今の時代じゃこんなに荷物が入ります!的な収納スペースになって更にボンネットに厚みが…
PLAY
31 無念 Name としあき 22/10/12(水)23:45:00 No.1023805808 del +
>電気自動車ならエンジンが要らなくなるから浮いたスペースでボンネットを薄くした車も出てくるんじゃない?
バッテリーやら何やらがエンジンとガソリンタンク同等のスペース食うんで
PLAY
32 無念 Name としあき 22/10/12(水)23:45:42 No.1023806053 del +
>今後EVが当たり前になれば懐古主義的なマニュアルトランスミッションの電気自動車も出てくるとは思うけど
多段トランスミッションがないと成立しないような低トルクのモーターだとEVのメリットのほぼすべてを捨てる感じになると思う
PLAY
33 無念 Name としあき 22/10/12(水)23:45:45 No.1023806071 del そうだねx1
EVでも車によっては効率化のために2速ATを載せた車もあるのでそれを手動化多段化するのはありえなくもないかなって感じだね
PLAY
34 無念 Name としあき 22/10/12(水)23:45:56 No.1023806139 del +
>MTはともかくEVでも得意なところをうまく使うためにの変速機は入れる流れでして…
ラジコンでも2スピードとかあったな
PLAY
35 無念 Name としあき 22/10/12(水)23:46:43 No.1023806432 del そうだねx7
>これ言わないのがある意味としあきらしい
こんな高価なのは普通の人にとっては無いのと変わらないから
PLAY
36 無念 Name としあき 22/10/12(水)23:47:36 No.1023806758 del +
EVだけどトミーカイラが気になる
PLAY
37 無念 Name としあき 22/10/12(水)23:47:49 No.1023806833 del +
>バッテリーやら何やらがエンジンとガソリンタンク同等のスペース食うんで
ガソリンと違って軽くならない!ってのも割と問題みたいね
レース車両だと重量変化が少ないってのはある意味利点だけど
PLAY
38 無念 Name としあき 22/10/12(水)23:47:54 No.1023806868 del そうだねx2
>EVでも車によっては効率化のために2速ATを載せた車もあるのでそれを手動化多段化するのはありえなくもないかなって感じだね
効率化狙うのに感覚でしか操作できない人の手に委ねるとは思えんなぁ
PLAY
39 無念 Name としあき 22/10/12(水)23:48:22 No.1023807017 del +
>電気自動車ならエンジンが要らなくなるから浮いたスペースでボンネットを薄くした車も出てくるんじゃない?
現状は床下いっぱいに電池を詰め込まなきゃいけないからフロアが高くなる
ボンネットだけ下げても高いキャビンがそびえ立っていたら滑稽になる
PLAY
40 無念 Name としあき 22/10/12(水)23:49:19 No.1023807339 del そうだねx1
>多段トランスミッションがないと成立しないような低トルクのモーターだと
トランスミッションはトルクを補う為じゃなく効率の良い回転数帯を使うためです
トルクを補うなら1速だけの減速でできるしそれは既に何処もやってます
PLAY
41 無念 Name としあき 22/10/12(水)23:49:34 No.1023807427 del +
>>昔のCR-Xみたいに薄くしてほしいが現代ではもう無理か
>要はエンジンヘッドのような硬い物からボンネットを離さなきゃならないのが問題だから
>エンジンを限りなく寝かせてやればやれんこともない
それの関係で当初計画にあった1.8Lがブロック高の関係で積めなかったって開発記事も見たな
PLAY
42 無念 Name としあき 22/10/12(水)23:49:35 No.1023807433 del +
>CRXと違って遅いから
世代の老人に合わせたのに
PLAY
43 無念 Name としあき 22/10/12(水)23:49:52 No.1023807530 del +
>これ言わないのがある意味としあきらしい
サイズが違うから比較するのおかしいやん
PLAY
44 無念 Name としあき 22/10/12(水)23:49:58 No.1023807569 del そうだねx1
>トルクを補うなら1速だけの減速でできるしそれは既に何処もやってます
なおさら手動も多段も要らんと
PLAY
45 無念 Name としあき 22/10/12(水)23:49:59 No.1023807581 del そうだねx7
>じゃあ何で短期間で生産終わったんでしょうね
ググったら7年ぐらい売ってるやないか
PLAY
46 無念 Name としあき 22/10/12(水)23:50:13 No.1023807660 del そうだねx4
>初代インサイト
アルミボディ
二人乗り
5MT
これだけ聞くとどんなスポーツカーだよって感じる
PLAY
47 無念 Name としあき 22/10/12(水)23:50:20 No.1023807704 del そうだねx1
バラスポやサイバーCR-Xのスタイリングの何が良かったかを理解してない人がデザインしたかのように見える
PLAY
48 無念 Name としあき 22/10/12(水)23:50:53 No.1023807904 del +
数も4万5千台近く売ってなかったっけ
PLAY
49 無念 Name としあき 22/10/12(水)23:51:30 No.1023808100 del そうだねx1
>バラスポやサイバーCR-Xのスタイリングの何が良かったかを理解してない人がデザインしたかのように見える
その良さってのを理解したところでそれが当時の基準で作れるもんなのかと
PLAY
50 無念 Name としあき 22/10/12(水)23:51:40 No.1023808151 del そうだねx1
>EVでも車によっては効率化のために2速ATを載せた車もあるのでそれを手動化多段化するのはありえなくもないかなって感じだね
VTEC的でいいじゃん
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51 無念 Name としあき 22/10/12(水)23:51:50 No.1023808207 del +
>効率化狙うのに感覚でしか操作できない人の手に委ねるとは思えんなぁ
それはそう
でも人間の感覚ってのはかなりバカにできないものであることも確か
ATとMTの違いの話ではないけどATでも乗り手によって燃費変わるし
PLAY
52 無念 Name としあき 22/10/12(水)23:51:55 No.1023808232 del +
>>初代インサイト
>アルミボディ
>二人乗り
>5MT
>これだけ聞くとどんなスポーツカーだよって感じる
ホンダZとかマジでそれ
PLAY
53 無念 Name としあき 22/10/12(水)23:52:11 No.1023808333 del +
>これだけ聞くとどんなスポーツカーだよって感じる
ついでにリアはフェンダースパッツ!
PLAY
54 無念 Name としあき 22/10/12(水)23:52:20 No.1023808388 del そうだねx2
>>初代インサイト
>アルミボディ
>二人乗り
>5MT
>これだけ聞くとどんなスポーツカーだよって感じる
インサイトとS2000は中身が逆だったほうがみんな幸せになれたんじゃないかなって今でも思う
オープンで穏やかな風を感じる環境スポーツカーと本気のスポーツクーペならみんな混乱しなかった
PLAY
55 無念 Name としあき 22/10/12(水)23:52:41 No.1023808506 del +
>バッテリーやら何やらがエンジンとガソリンタンク同等のスペース食うんで
まあでもデカいエンジン一つよりは融通は効くよな
PLAY
56 無念 Name としあき 22/10/12(水)23:52:46 No.1023808528 del そうだねx2
>サイズが違うから比較するのおかしいやん
ハイブリッドスポーツカースレなのにサイズとかなんのこっちゃ
PLAY
57 無念 Name としあき 22/10/12(水)23:53:01 No.1023808635 del そうだねx1
まぁこの電気自動車は運転が下手だとエンストするんです!ってディーラーのセールスマンに説明されて喜んで買う人間がどれだけ居るかだよね
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58 無念 Name としあき 22/10/12(水)23:53:07 No.1023808660 del +
>今後EVが当たり前になれば懐古主義的なマニュアルトランスミッションの電気自動車も出てくるとは思うけど
パドルシフトあるじゃん今も
PLAY
59 無念 Name としあき 22/10/12(水)23:53:20 No.1023808748 del +
>電気自動車ならエンジンが要らなくなるから浮いたスペースでボンネットを薄くした車も出てくるんじゃない?
テスラのフロントはトランクだけど今は衝突歩行者の安全確保でボンネットが厚くなる時代だから
PLAY
60 無念 Name としあき 22/10/12(水)23:53:49 No.1023808915 del そうだねx1
>これだけ聞くとどんなスポーツカーだよって感じる
あれはホンダ渾身の燃費レコードブレイカーだと言った人がいた
それを普通に売っちゃうのがホンダらしい
PLAY
61 無念 Name としあき 22/10/12(水)23:54:41 No.1023809235 del +
結局厚みがあってもカッコよく纏められるSUVのほうがデザインに余裕があるのよね
PLAY
62 無念 Name としあき 22/10/12(水)23:55:23 No.1023809486 del +
>あれはホンダ渾身の燃費レコードブレイカーだと言った人がいた
空力もいいから意外といい走りするんだよな
この前高速で抜かれて思った
あとフロントグリルが速度で可変する感じの仕組みなんだっけ?
しかも変な仕組みがない素材のなんちゃらで
PLAY
63 無念 Name としあき 22/10/12(水)23:55:43 No.1023809606 del そうだねx1
>あれはホンダ渾身の燃費レコードブレイカーだと言った人がいた
>それを普通に売っちゃうのがホンダらしい
ホンダ初のハイブリッドというのもあってある程度は市場データが欲しかった
売れると何かあった時に大変なことになるから好き者しか買わないような車にした
という事情もあったりする
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64 無念 Name としあき 22/10/12(水)23:56:05 No.1023809736 del +
SUVみたいなフロントが厚い車のほうが対人事故での相手へのダメージが大きい筈なのに・・・
PLAY
65 無念 Name としあき 22/10/12(水)23:56:11 No.1023809785 del +
>オープンで穏やかな風を感じる環境スポーツカーと本気のスポーツクーペならみんな混乱しなかった
とし…オープンはスポーツカーの証なんだ
頭の上が軽いのはマジ運動性に効く
PLAY
66 無念 Name としあき 22/10/12(水)23:56:13 No.1023809800 del そうだねx1
初代プリウスも実は何か凄いんだっけ色々と
PLAY
67 無念 Name としあき 22/10/12(水)23:56:37 No.1023809947 del +
>ハイブリッドスポーツカースレ
>CR-Zいいよね
としあきは叩きまくってた癖に
PLAY
68 無念 Name としあき 22/10/12(水)23:56:46 No.1023810001 del +
>結局厚みがあってもカッコよく纏められるSUVのほうがデザインに余裕があるのよね
嫌でも分厚くなるボンネットのせいでフェンダーアーチからフェンダートップまでの間に無駄な面積が広がるようになったからSUVみたいに黒い樹脂で隙間を潰せないと変なプレスラインで誤魔化した間抜けな見た目になってしまう
PLAY
69 無念 Name としあき 22/10/12(水)23:57:29 No.1023810248 del そうだねx3
    1665586649885.jpg-(41565 B)サムネ表示
>じゃあ何で短期間で生産終わったんでしょうね
PLAY
70 無念 Name としあき 22/10/12(水)23:57:58 No.1023810434 del +
>SUVみたいなフロントが厚い車のほうが対人事故での相手へのダメージが大きい筈なのに・・・
薄くて尖ってると人体がオープンゲットしちゃうから…
PLAY
71 無念 Name としあき 22/10/12(水)23:58:18 No.1023810549 del +
>とし…オープンはスポーツカーの証なんだ
>頭の上が軽いのはマジ運動性に効く
s2000の開発陣はオープンなんかじゃなきゃもっと軽いまま剛性出せるのにって思っていたんじゃないかなぁ
PLAY
72 無念 Name としあき 22/10/12(水)23:58:25 No.1023810601 del +
    1665586705227.png-(2326080 B)サムネ表示
>初代プリウスも実は何か凄いんだっけ色々と
当時見向きもされなかった思い出がある
ただトヨタが市場テストカーと豪語するだけあってバッテリー交換が無料だったりとトヨタ的にも盛った車両だった
なお形はどう見てもプラッツ
PLAY
73 無念 Name としあき 22/10/12(水)23:58:46 No.1023810728 del +
>SUVみたいなフロントが厚い車のほうが対人事故での相手へのダメージが大きい筈なのに・・・
人と車の質量差考えると目糞鼻糞の差でしかない
ボンネット低けりゃ足元を掬われて倒れ込んで頭を叩きつけられるって事もあるわけで
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74 無念 Name としあき 22/10/12(水)23:59:00 No.1023810812 del +
>嫌でも分厚くなるボンネットのせいでフェンダーアーチからフェンダートップまでの間に無駄な面積が広がるようになったからSUVみたいに黒い樹脂で隙間を潰せないと変なプレスラインで誤魔化した間抜けな見た目になってしまう
デザインの造詣が深いとしあきやな
前にも話したことある気がするわ
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75 無念 Name としあき 22/10/12(水)23:59:06 No.1023810846 del +
    1665586746360.jpg-(32949 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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76 無念 Name としあき 22/10/12(水)23:59:11 No.1023810873 del そうだねx1
オマージュ元のS800がオープンなんだからしゃーない
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77 無念 Name としあき 22/10/12(水)23:59:17 No.1023810903 del そうだねx1
>電気自動車ならエンジンが要らなくなるから浮いたスペースでボンネットを薄くした車も出てくるんじゃない?
国土交通省「ダメです」
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78 無念 Name としあき 22/10/12(水)23:59:29 No.1023810976 del そうだねx2
>s2000の開発陣はオープンなんかじゃなきゃもっと軽いまま剛性出せるのにって思っていたんじゃないかなぁ
主要マーケットの北米市場がオープンを要求するわけでして
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79 無念 Name としあき 22/10/12(水)23:59:39 No.1023811035 del そうだねx1
>SUVみたいなフロントが厚い車のほうが対人事故での相手へのダメージが大きい筈なのに・・・
重い車のクラッシャブルスペースは軽い車以上に潰れやすく造られるべきだが現実はそうはならなかった
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80 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:00:14 No.1023811252 del +
>としあきは叩きまくってた癖に
割りと見かけるから当然の報いなんやな
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81 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:00:58 No.1023811492 del そうだねx1
>当時見向きもされなかった思い出がある
>ただトヨタが市場テストカーと豪語するだけあってバッテリー交換が無料だったりとトヨタ的にも盛った車両だった
>なお形はどう見てもプラッツ
とにかく金の掛からないコスパ最高の1台
PLAY
82 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:01:02 No.1023811510 del +
いじった風なCRZをみるとそういう車じゃないだろって思うので狙いは正しかったんだろうな
PLAY
83 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:02:03 No.1023811844 del そうだねx3
>>初代プリウスも実は何か凄いんだっけ色々と
>当時見向きもされなかった思い出がある
構造については知れば知るほど感心したが運転すると違和感がすごかった
燃費のためにこれを我慢するのは嫌だなって思った
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84 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:02:59 No.1023812139 del そうだねx1
>いじった風なCRZをみるとそういう車じゃないだろって思うので狙いは正しかったんだろうな
楽しくいじれない感じなのがイマイチ感に繋がっているのでは
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85 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:04:02 No.1023812466 del +
初代プリウスは乗ったこと無いんだよな
デビューしたばかりの時に一度乗っておきたかった
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86 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:04:58 No.1023812758 del +
プリウスは二代目以降に外観をギタンギタンに改造する人が出てきて純正でもへんてこな外装部品を用意したりして商品として完成した感があった
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87 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:05:30 No.1023812941 del +
ホンダのHVって最近はマシになったの?
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88 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:05:50 No.1023813041 del そうだねx1
    1665587150181.jpg-(30942 B)サムネ表示
新型のアメリカ軍戦車ってハイブリッドなんだってね
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89 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:06:34 No.1023813272 del +
>いじった風なCRZをみるとそういう車じゃないだろって思うので狙いは正しかったんだろうな
すんません弄った上にS/Cキットまでブチ込みました…
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90 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:07:04 No.1023813427 del そうだねx4
>>バッテリーやら何やらがエンジンとガソリンタンク同等のスペース食うんで
>ガソリンと違って軽くならない!ってのも割と問題みたいね
>レース車両だと重量変化が少ないってのはある意味利点だけど
いやいやいや…
軽くて重量変わらないなら歓迎だけどからなのに満タン時と重さ変わらないなら単なるウェイトだよ
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91 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:07:11 No.1023813463 del +
弄ってもどうしようもないってのが根本的な欠陥
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92 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:07:44 No.1023813652 del +
>プリウスは二代目以降に外観をギタンギタンに改造する人が出てきて純正でもへんてこな外装部品を用意したりして商品として完成した感があった
20型を初代と思っている人もいるよね
まぁわからんでもない
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93 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:07:49 No.1023813683 del +
>いじった風なCRZをみるとそういう車じゃないだろって思うので狙いは正しかったんだろうな
スーチャーキットとか社外であったような
昔圏央道でとんでもないスピードで抜かれてビビった思い出
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94 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:07:59 No.1023813735 del +
大昔のドイツ軍はシリーズハイブリッドのエレファントを運用してたしハイブリッドと戦車は相性がいいのかもしれないね
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95 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:08:40 No.1023813956 del +
    1665587320641.jpg-(101360 B)サムネ表示
今のモデリスタプリウス
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96 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:08:42 No.1023813966 del そうだねx2
>大昔のドイツ軍はシリーズハイブリッドのエレファントを運用してたしハイブリッドと戦車は相性がいいのかもしれないね
ドイツ戦車の泣き所その1であるミッションが必要ないというのは大きい
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97 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:09:04 No.1023814080 del +
>ホンダのHVって最近はマシになったの?
現在のe:HEVは普通にめっちゃいいぞ
絶対的な燃費でアクアに一歩及ばんだけで
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98 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:09:18 No.1023814150 del +
プリウスは3台目がいいなあ
見た目の話だが
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99 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:09:18 No.1023814151 del そうだねx1
>大昔のドイツ軍はシリーズハイブリッドのエレファントを運用してたしハイブリッドと戦車は相性がいいのかもしれないね
重い戦車はトランスミッションがアキレス腱だったからそんなもんなくても走るのは革命的
電気モーターが壊れた
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100 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:09:24 No.1023814188 del そうだねx2
>オマージュ元のS800がオープンなんだからしゃーない
エスならオープンじゃないとな
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101 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:10:08 No.1023814427 del +
>今のモデリスタプリウス
これで実燃費30出るんだからなあ
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102 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:10:17 No.1023814468 del +
>重い戦車はトランスミッションがアキレス腱だったからそんなもんなくても走るのは革命的
>電気モーターが壊れた
モーターじゃなくて発電用のポルシェ設計のエンジンが壊れたんでは
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103 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:10:19 No.1023814481 del +
>エスならオープンじゃないとな
昔のSはクーペ不人気だしなぁ
あれがたまらんという層もいるわけだが
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104 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:10:34 No.1023814574 del +
プリウスは運転してみると「あーこりゃ売れるわな」って分かる
でも所有はしようと思わないしあのシフト形状はやっぱり悪だと思う
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105 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:10:53 No.1023814679 del +
>モーターじゃなくて発電用のポルシェ設計のエンジンが壊れたんでは
燃えたり
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106 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:11:26 No.1023814854 del +
見た目と内装が素晴らしかったし足回りもよかったが、肝心の動力がインサイトにお化粧しただけなんだもん。そこも頑張ってほしかった。
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107 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:11:33 No.1023814890 del +
>大昔のドイツ軍はシリーズハイブリッドのエレファントを運用してたしハイブリッドと戦車は相性がいいのかもしれないね
エレファントもポルシェティーガーもハイブリットじゃねーぞ
発電して電動機動かしていた
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108 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:11:34 No.1023814897 del +
>今のモデリスタプリウス
ノーマル弄って空力とか悪化しないのかね
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109 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:11:35 No.1023814900 del +
    1665587495197.jpg-(163489 B)サムネ表示
中身がいじれないなら格好よいエアロを纏えば良い
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110 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:11:42 No.1023814939 del +
>今のモデリスタプリウス
他車種もだけどモデリスタエアロはヤンキーのイメージ…
GRパーツ位が大人しめで好き
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111 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:11:45 No.1023814963 del そうだねx1
>>エスならオープンじゃないとな
>昔のSはクーペ不人気だしなぁ
>あれがたまらんという層もいるわけだが
ハードトップはストレートにカッコいいしクーペも意外と悪くないと思う
何よりホンダらしくエンジンがブチ回るしね
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112 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:11:45 No.1023814964 del +
>これで実燃費30出るんだからなあ
大して空気抵抗になってないんだろうね
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113 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:12:16 No.1023815130 del +
10式戦車は無段階変速のトランスミッション積んでるけど重い戦車で実用化してるのは結構すごいと思う
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114 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:12:18 No.1023815145 del +
モデリスタは風洞試験もして燃費に影響ないこと確認してるから
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115 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:12:19 No.1023815153 del +
>中身がいじれないなら格好よいエアロを纏えば良い
これで中身が赤ヘッドなら最高だったんだがな
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116 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:12:27 No.1023815193 del +
>中身がいじれないなら格好よいエアロを纏えば良い
若者感
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117 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:13:33 No.1023815519 del そうだねx4
    1665587613205.jpg-(75296 B)サムネ表示
顧客が求めていたもの
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118 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:13:52 No.1023815617 del +
>中身がいじれないなら格好よいエアロを纏えば良い
この車に限らず安全装備や電子制御マシマシで今の車ってエアロくらいしか弄れなくなったな…
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119 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:14:09 No.1023815695 del +
86と並べるとやっぱり寸詰まりでダサい
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120 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:14:24 No.1023815757 del +
>中身がいじれないなら格好よいエアロを纏えば良い
こんだけ盛っても駆動は前輪っていう
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121 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:14:27 No.1023815773 del +
>若者感
若葉マークとかなら微笑ましいで済むんだけどな
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122 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:14:29 No.1023815785 del +
もういいよとしあきの現代ぎじちゅ羅列軍師様演説
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123 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:14:42 No.1023815847 del +
>若者感
40代のガルパン好きのおっさんだったわ
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124 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:14:52 No.1023815901 del そうだねx3
>顧客が求めていたもの
CR-Z発売時点でタイプR用K20Aが排ガス規制に
適合できなくなるタイミングだったのにどうしろと…
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125 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:15:13 No.1023816013 del +
テスラに付けるV8エンジン風カバーとかあって笑った
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126 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:15:26 No.1023816088 del +
>86と並べるとやっぱり寸詰まりでダサい
まあフィット派生だからそこは
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127 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:15:29 No.1023816100 del そうだねx3
    1665587729813.jpg-(53315 B)サムネ表示
もともとは北米市場用に省燃費コミューターとしてコンパクトなボディでも空気抵抗が小さいジュニアザガートの形をパクって生まれた
CR-Zもホンダらしくエンジンだけで省燃費ってのを作ってほしかったな
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128 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:16:10 No.1023816298 del +
    1665587770165.jpg-(17577 B)サムネ表示
カッコはそこまで悪くないんだよEFだって顔は普通のシビックなわけで
ホンダFFはエンジン回って速くてナンボ
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129 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:16:30 No.1023816410 del そうだねx6
>もういいよとしあきの現代ぎじちゅ羅列軍師様演説
じゃあスレ閉じればいいだろ
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130 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:16:43 No.1023816493 del そうだねx2
>40代のガルパン好きのおっさんだったわ
最近スポ車乗りオッサンしかいない気がする
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131 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:16:50 No.1023816541 del +
>>顧客が求めていたもの
>CR-Z発売時点でタイプR用K20Aが排ガス規制に
>適合できなくなるタイミングだったのにどうしろと…
せめてL15をハイオク仕様とかなら…
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132 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:17:19 No.1023816695 del +
正直なところ性能面で大したことないとはいえIMAハイブリッド好きよ
通勤車としてGP1フィットハイブリッド買い足しちゃった
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133 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:17:30 No.1023816752 del そうだねx1
>カッコはそこまで悪くないんだよEFだって顔は普通のシビックなわけで
当時はシビックだって低かったからね
居住性とかまともに考えたら頭痛くなるくらいどこのメーカーも低い乗用車を作っていた
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134 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:17:47 No.1023816841 del そうだねx1
>>40代のガルパン好きのおっさんだったわ
>最近スポ車乗りオッサンしかいない気がする
若者は生きるのに精一杯で遊び車なんて所有する余裕はない
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135 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:18:15 No.1023816997 del +
>最近スポ車乗りオッサンしかいない気がする
スポ車高いしね今
その意味でCRZはホントはVTEC欲しい若い子が乗ってたりするが
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136 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:18:24 No.1023817053 del そうだねx1
    1665587904836.webp-(101748 B)サムネ表示
>テスラに付けるV8エンジン風カバーとかあって笑った
V8積めば良いだろ
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137 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:18:25 No.1023817062 del そうだねx2
>最近スポ車乗りオッサンしかいない気がする
買えないからね
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138 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:18:27 No.1023817069 del +
>最近スポ車乗りオッサンしかいない気がする
今大学生に売れてる車はライズ ハリアー RAV4だぞ
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139 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:18:32 No.1023817100 del +
プリウスよりは速かったっけ
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140 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:18:34 No.1023817107 del +
>もともとは北米市場用に省燃費コミューターとしてコンパクトなボディでも空気抵抗が小さいジュニアザガートの形をパクって生まれた
老人のヨタ話はソースがないから下の世代が困惑してまっせ
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141 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:18:39 No.1023817135 del +
86とか意外と若い子も乗ってたりするけど今は基本的に2ドア3ドアなんておっさんが乗る車だろう
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142 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:19:03 No.1023817252 del そうだねx1
>>カッコはそこまで悪くないんだよEFだって顔は普通のシビックなわけで
>当時はシビックだって低かったからね
>居住性とかまともに考えたら頭痛くなるくらいどこのメーカーも低い乗用車を作っていた
EFもEGも居住性は全然悪くなかったぞ
足を投げ出すドラポジは昨今では少なくなったが
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143 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:19:04 No.1023817260 del +
>>>顧客が求めていたもの
>>CR-Z発売時点でタイプR用K20Aが排ガス規制に
>>適合できなくなるタイミングだったのにどうしろと…
>せめてL15をハイオク仕様とかなら…
排ガス騒音規制に対応できません
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144 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:19:11 No.1023817296 del +
>最近スポ車乗りオッサンしかいない気がする
若者はSUVかミニバンにしか興味無いし
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145 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:19:39 No.1023817433 del +
>V8積めば良いだろ
すき
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146 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:19:47 No.1023817472 del +
最近じゃセルシオやゼロクラ弄ってた層がアルファードに移行してるからね
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147 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:20:01 No.1023817541 del +
>>最近スポ車乗りオッサンしかいない気がする
>若者はSUVかミニバンにしか興味無いし
それは無い
金持ってるアピールできる車が好まれる
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148 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:20:39 No.1023817725 del そうだねx1
>若者はSUVかミニバンにしか興味無いし
近所の若者は免許持ってないんですが
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149 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:20:39 No.1023817727 del そうだねx3
>今大学生に売れてる車はライズ ハリアー RAV4だぞ
ハリアー買ってもらえる大学生かぁ…いいなぁ
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150 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:20:43 No.1023817759 del +
>>最近スポ車乗りオッサンしかいない気がする
>若者はSUVかミニバンにしか興味無いし
趣味に合わせた車買う時代だしな
あとスライドドアが便利すぎる
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151 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:20:49 No.1023817783 del +
>顧客が求めていたもの
マジでそれ
乗せ換えキットが流行るくらい求められてた
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152 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:20:59 No.1023817848 del そうだねx1
>最近じゃセルシオやゼロクラ弄ってた層がアルファードに移行してるからね
それは無い
10年前から来たのか?
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153 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:20:59 No.1023817849 del +
>No.1023813956
トヨタのエアロは境目が一直線すぎて逆に安っぽいんだよな…
テープで貼り付けたみたいに見える
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154 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:22:11 No.1023818216 del +
>>>>顧客が求めていたもの
>>>CR-Z発売時点でタイプR用K20Aが排ガス規制に
>>>適合できなくなるタイミングだったのにどうしろと…
>>せめてL15をハイオク仕様とかなら…
>排ガス騒音規制に対応できません
M16…
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155 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:22:31 No.1023818326 del +
>>最近じゃセルシオやゼロクラ弄ってた層がアルファードに移行してるからね
>それは無い
>10年前から来たのか?
ゼロクラも10年以上前の車だしな…
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156 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:22:37 No.1023818360 del +
いまのアルファードはちょい金がある子供が生まれたばかりの若夫婦の車ってイメージだが
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157 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:22:39 No.1023818367 del そうだねx2
>テープで貼り付けたみたいに見える
実際に貼ってんじゃないの
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158 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:22:40 No.1023818372 del そうだねx2
>近所の若者は免許持ってないんですが
でも今の大学生の免許取得率は87%だよ
都内でも子どもできたら結局車いるし地方に転勤になる可能性もあるから
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159 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:22:43 No.1023818393 del +
>もともとは北米市場用に省燃費コミューターとしてコンパクトなボディでも空気抵抗が小さいジュニアザガートの形をパクって生まれた
CR-X売れてたのは1.5Xだしな
速さが欲しいのはシビックSiRの方買ってたし
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160 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:22:55 No.1023818463 del +
モデリスタエアロつけてるやつとは絶対に友達になれねぇ
ダサすぎる
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161 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:22:57 No.1023818474 del +
    1665588177368.jpg-(727210 B)サムネ表示
頭おかしくなるわ
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162 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:23:01 No.1023818493 del +
>>>>>顧客が求めていたもの
>>>>CR-Z発売時点でタイプR用K20Aが排ガス規制に
>>>>適合できなくなるタイミングだったのにどうしろと…
>>>せめてL15をハイオク仕様とかなら…
>>排ガス騒音規制に対応できません
>M16…
???
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163 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:23:31 No.1023818656 del +
>モデリスタエアロつけてるやつとは絶対に友達になれねぇ
>ダサすぎる
でも羽振り良さそうじゃない?
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164 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:23:41 No.1023818704 del +
>いまのアルファードはちょい金がある子供が生まれたばかりの若夫婦の車ってイメージだが
ほぼ残ロで買うから20代によく売れてる
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165 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:24:17 No.1023818881 del そうだねx1
>トヨタのエアロは境目が一直線すぎて逆に安っぽいんだよな…
脈絡なくグネグネしてんのもアニメのメカっぽくなるんで加減して欲しいが
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166 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:24:22 No.1023818911 del +
>>>>せめてL15をハイオク仕様とかなら…
>>>排ガス騒音規制に対応できません
>>M16…
>???
スズキが通せてたんだから不可能ではなかった
結局やらなくて出たのがアレなわけだが
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167 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:24:28 No.1023818934 del +
>頭おかしくなるわ
早慶は最低でもカイエンなとこだから比べてはいけない
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168 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:24:59 No.1023819103 del +
>頭おかしくなるわ
上を見たらパパに特注のマイバッハ貰ったギャルも居るからきりがない
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169 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:25:32 No.1023819266 del そうだねx1
>>>>>せめてL15をハイオク仕様とかなら…
>>>>排ガス騒音規制に対応できません
>>>M16…
>>???
>スズキが通せてたんだから不可能ではなかった
>結局やらなくて出たのがアレなわけだが
君バカでしょ?
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170 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:25:36 No.1023819288 del +
>最近スポ車乗りオッサンしかいない気がする
同じ車にずっと乗ってるだけで新規に買う金なんて無いオッサンです
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171 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:25:42 No.1023819324 del +
モデリスタのエアロはメッキパーツ多めでドレスアップ重視な感じじゃないの
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172 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:25:49 No.1023819354 del +
私立の学生駐車場ヤバいよね
高級外車まみれ
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173 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:25:55 No.1023819381 del +
>早慶は最低でもカイエンなとこだから比べてはいけない
早慶も別に外車一辺倒ではない
現役がズラッとDC2並べてた時は流石金持ちと思ったが
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174 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:26:10 No.1023819462 del +
>スズキが通せてたんだから不可能ではなかった
>結局やらなくて出たのがアレなわけだが
なんで不可能では無いと言えるの?
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175 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:26:28 No.1023819565 del +
>頭おかしくなるわ
リア充ファミリーアピールに余念がない
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176 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:26:46 No.1023819654 del +
そういや学生に何気にミニバン売れてるよね
クスリやカーセックスでもするんかな?
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177 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:27:07 No.1023819745 del +
>脈絡なくグネグネしてんのもアニメのメカっぽくなるんで加減して欲しいが
トヨタの車って「どんな形でも製造できるぜ!」みたいな造形にすることがあるけどグニャグニャであまりかっこよくは見えない(主観)
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178 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:27:09 No.1023819751 del +
俺も私大だったけど先輩に中古のセフィーロめっちゃ自慢された思い出
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179 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:27:29 No.1023819838 del +
軽井沢あたりだと都心ナンバー初心者マークのレンジローバーがふらふらしてたりするしな…
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180 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:27:53 No.1023819957 del +
金持ち大にたまにボロいワゴンRとかがいる
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181 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:27:59 No.1023819985 del +
>軽井沢あたりだと都心ナンバー初心者マークのレンジローバーがふらふらしてたりするしな…
レンジはリセールいいしね
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182 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:28:02 No.1023819996 del +
トヨタのデザインがぐにゃぐにゃなら日産見たら吐きそう
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183 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:28:08 No.1023820030 del +
>トヨタの車って「どんな形でも製造できるぜ!」みたいな造形にすることがあるけどグニャグニャであまりかっこよくは見えない(主観)
最近のは結構好きだが
バンパー下部の左右端のデザインはいつも持て余してる感がある
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184 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:28:15 No.1023820068 del +
>レンジはリセールいいしね
良く無いよ
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185 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:29:09 No.1023820337 del +
>トヨタのデザインがぐにゃぐにゃなら日産見たら吐きそう
海外市場の要求だそうだけど日産が四角い車のイメージなのは日本だけなのかな
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186 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:29:17 No.1023820377 del +
都心でランクルやアメ車乗ってる人とかよく運転できるなと思う
F-150もいたぞ
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187 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:29:52 No.1023820548 del +
>都心でランクルやアメ車乗ってる人とかよく運転できるなと思う
>F-150もいたぞ
ゲレンデも多いよね
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188 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:30:13 No.1023820653 del +
都心も幹線道は普通に道広いしデカい車でも別に問題ないよ
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189 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:30:37 No.1023820766 del +
>CR-Z発売時点でタイプR用K20Aが排ガス規制に
>適合できなくなるタイミングだったのにどうしろと…
K20AがダメならK20C1を乗せればいいじゃない
と思わなくもない…
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190 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:30:43 No.1023820801 del +
>バンパー下部の左右端のデザインはいつも持て余してる感がある
エッジが立ってる方が空気抵抗の低減に有利だからって本来のバンパーの曲線を無視してエッジ立てたりするのはどうかと思う
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191 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:30:52 No.1023820843 del そうだねx1
>都心も幹線道は普通に道広いしデカい車でも別に問題ないよ
住宅地は狭いぞー特に空襲にあってない世田谷とか
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192 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:31:13 No.1023820934 del +
>都心でランクルやアメ車乗ってる人とかよく運転できるなと思う
>F-150もいたぞ
横幅はトラックと変わらないからね
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193 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:31:26 No.1023820992 del +
>>レンジはリセールいいしね
>良く無いよ
ここ2年の中古が高いから勘違いし過ぎだけど買取は安いんだよね
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194 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:31:59 No.1023821130 del +
>K20AがダメならK20C1を乗せればいいじゃない
>と思わなくもない…
乗せ換えるほどエンジンが出回ってないんじゃ
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195 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:32:00 No.1023821134 del そうだねx1
インテグラDC5の次にクーペと言ったらこれしかなかったから買って7年
タイヤ交換しようと思ったら標準装備のはもう生産終了しててないからと
POTENZA RE-71RS にした…街乗りしかしないから絶対に過剰スペックだけど安タイヤもね…と
込み込みで88,000円
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196 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:32:12 No.1023821195 del +
>住宅地は狭いぞー特に空襲にあってない世田谷とか
道幅が一定でない道が真っ直ぐでないどこへ出るのかわからない
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197 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:32:13 No.1023821205 del +
>>都心でランクルやアメ車乗ってる人とかよく運転できるなと思う
>>F-150もいたぞ
>横幅はトラックと変わらないからね
3トン標準トラックの方が小さい
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198 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:33:00 No.1023821412 del +
K20スワップした人と話した事があるが笑えるくらいドラシャが折れるって言ってた
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199 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:33:24 No.1023821529 del +
燃費ではなく走りに振ったハイブリッドって今結構あるの?
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200 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:33:43 No.1023821639 del そうだねx1
そもそもクーペなんて絶滅危惧種もいいところでは
セダンすらもうタクシーでしか見ない勢いなのに
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201 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:33:54 No.1023821686 del +
>金持ち大にたまにボロいワゴンRとかがいる
クソ高級ホテル勤務だけど、20年落ちワゴンRの太客とかマジでいる
それで二週間連泊(ご予算100万超)とかな…
ポルシェやGクラスの間にワゴンRがちんまり並んでて可愛いけど
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202 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:34:20 No.1023821801 del +
>燃費ではなく走りに振ったハイブリッドって今結構あるの?
スーパーカーとかで立ち上がり加速をアシストするようなのがあるな
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203 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:34:43 No.1023821902 del +
>住宅地は狭いぞー特に空襲にあってない世田谷とか
幹線道路は広く生活道路は狭いってのは都会でも田舎でも
同じな気はする
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204 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:35:19 No.1023822042 del +
外車の日本語表示が大抵中華フォントで萎えるんだけどどうにかならんのか
内装より気になる
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205 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:35:41 No.1023822153 del +
>>金持ち大にたまにボロいワゴンRとかがいる
>クソ高級ホテル勤務だけど、20年落ちワゴンRの太客とかマジでいる
>それで二週間連泊(ご予算100万超)とかな…
日本は金持ちだからって必ず身の回りを高級品で固めるという人ばかりじゃないからね
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206 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:35:46 No.1023822177 del +
>燃費ではなく走りに振ったハイブリッドって今結構あるの?
NSXとBMW i8ロードスターとかポルシェE-ハイブリッドとか
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207 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:35:47 No.1023822180 del +
>外車の日本語表示が大抵中華フォントで萎えるんだけどどうにかならんのか
わかる
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208 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:36:15 No.1023822298 del +
>日本は金持ちだからって必ず身の回りを高級品で固めるという人ばかりじゃないからね
忍んでるタイプの金持ちは予想以上にいるよなあ
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209 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:36:28 No.1023822348 del そうだねx1
>K20スワップした人と話した事があるが笑えるくらいドラシャが折れるって言ってた
ドラシャ折れはホンダのお約束故…
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210 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:36:45 No.1023822427 del +
次のクラウンもターボエンジン+モーターの妙なハイブリッドあるな
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211 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:36:55 No.1023822469 del +
>クソ高級ホテル勤務だけど、20年落ちワゴンRの太客とかマジでいる
>それで二週間連泊(ご予算100万超)とかな…
>ポルシェやGクラスの間にワゴンRがちんまり並んでて可愛いけど
古いクルマやボロ乗ってる物凄い金持ちが高級車の所に止めてると大概揉める・・・
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212 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:37:12 No.1023822537 del +
>外車の日本語表示が大抵中華フォントで萎えるんだけどどうにかならんのか
日本の経済がしょぼくれてるからそうしたソフトウェア開発の中心も中華に流れた結果なのでどうにもならない
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213 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:37:22 No.1023822580 del +
>インテグラDC5の次にクーペと言ったらこれしかなかったから買って7年
>タイヤ交換しようと思ったら標準装備のはもう生産終了しててないからと
>POTENZA RE-71RS にした…街乗りしかしないから絶対に過剰スペックだけど安タイヤもね…と
>込み込みで88,000円
意外と安いな…Z3でも過剰な気がするが
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214 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:37:34 No.1023822635 del +
>外車の日本語表示が大抵中華フォントで萎えるんだけどどうにかならんのか
英語モードにするといい
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215 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:37:37 No.1023822649 del +
金無いけど遺産でGクラス買ったら親族から色々言われて悲しかった
リセール良いからお得なのに
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216 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:38:09 No.1023822782 del +
>>K20AがダメならK20C1を乗せればいいじゃない
>>と思わなくもない…
>乗せ換えるほどエンジンが出回ってないんじゃ
HONDAがカタログモデルとしてって意味で・・・
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217 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:38:17 No.1023822818 del +
>金無いけど遺産でGクラス買ったら親族から色々言われて悲しかった
>リセール良いからお得なのに
リセールは良く無いぞ
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218 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:38:42 No.1023822941 del そうだねx1
>古いクルマやボロ乗ってる物凄い金持ちが高級車の所に止めてると大概揉める・・・
フロントで「ご案内注意」として車種控えるねさすがに
成金や小金持ちは隣に古いのや小さいのが停まるだけでキレるキチガイ多いし
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219 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:38:53 No.1023822990 del +
>燃費ではなく走りに振ったハイブリッドって今結構あるの?
現行シビックのHVは180PSのトルク30キロで結構走ると聞いた
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220 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:39:25 No.1023823143 del +
>忍んでるタイプの金持ちは予想以上にいるよなあ
無頓着派や車に興味が無い派かもしれない
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221 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:39:30 No.1023823163 del +
>リセールは良く無いぞ
5年で差額200万ぐらいで売れるんだから良いだろ
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222 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:39:43 No.1023823214 del +
>>住宅地は狭いぞー特に空襲にあってない世田谷とか
>幹線道路は広く生活道路は狭いってのは都会でも田舎でも
>同じな気はする
世田谷は「そういえばこの道は俺の土地だったわ」である日道が消えて自宅の車庫が使えなくなるような魔境
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223 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:40:26 No.1023823393 del +
>無頓着派や車に興味が無い派かもしれない
まあそうなんだろうね
とはいえ雰囲気や身なりも金持ち感はやっぱ出さなくて、すごく目立たない
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224 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:40:46 No.1023823484 del そうだねx1
小さいとか古いのは良いが汚いとかボロいのが隣に来たら警戒するわ
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225 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:40:49 No.1023823507 del +
>意外と安いな…Z3でも過剰な気がするが
結局安いタイヤにしてもこのサイズだと10,000円くらいで
1本1万円しか変わらないからね
そりゃサーキットギュンギュン走っててしょっちゅう履き替えるならともかく…
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226 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:41:10 No.1023823608 del +
>>忍んでるタイプの金持ちは予想以上にいるよなあ
>無頓着派や車に興味が無い派かもしれない
イタリアみたいに金持ちは金持ちの庶民は庶民のマフィアはマフィアの見た目をしてくれてる方がわかりやすくていいな
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227 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:41:21 No.1023823658 del +
>HONDAがカタログモデルとしてって意味で・・・
FN2とかスワップされたフィットがそうだったがあのシャシーにK20Aは過剰
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228 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:42:10 No.1023823883 del +
>>意外と安いな…Z3でも過剰な気がするが
>結局安いタイヤにしてもこのサイズだと10,000円くらいで
>1本1万円しか変わらないからね
>そりゃサーキットギュンギュン走っててしょっちゅう履き替えるならともかく…
鰤は劣化が早いから気をつけろ
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229 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:42:13 No.1023823893 del そうだねx2
最新モデルのシビックTYPE-R無理してでも買えば数年後何百万円も高く売れるとか言ってる奴いたけど
つい先日の赤信号で突っ込んできてオシャカにされたニュース見たら常用するもので財テク気取ってもな…となった
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230 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:42:19 No.1023823919 del +
バブル期のクラウンを塗り直してずっと乗ってる金持ちのお爺ちゃんなら近所にいるわ
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231 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:42:57 No.1023824084 del そうだねx1
基本セダンは乗りつぶす前提じゃないとタダ同然の値段になるからな
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232 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:43:05 No.1023824128 del そうだねx1
>つい先日の赤信号で突っ込んできてオシャカにされたニュース見たら常用するもので財テク気取ってもな…となった
ガチの投資物件として扱う人はマジでガレージや専用の倉庫保管でほとんど動かさんからなあ
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233 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:43:08 No.1023824135 del そうだねx4
>小さいとか古いのは良いが汚いとかボロいのが隣に来たら警戒するわ
古くてきれいなのが一番ヤバい
絶対超大事にしてるやつだから面倒の種
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234 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:43:09 No.1023824147 del +
>>無頓着派や車に興味が無い派かもしれない
>まあそうなんだろうね
>とはいえ雰囲気や身なりも金持ち感はやっぱ出さなくて、すごく目立たない
お金持ちは船に行き着くとか聞いたことがある
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235 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:43:14 No.1023824166 del そうだねx1
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>イタリアみたいに金持ちは金持ちの庶民は庶民のマフィアはマフィアの見た目をしてくれてる方がわかりやすくていいな
マフィアというか変態では…
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236 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:44:14 No.1023824423 del +
2000GTが後ろに付いたときはむっちゃ緊張した
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237 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:44:16 No.1023824433 del +
>イタリアみたいに金持ちは金持ちの庶民は庶民のマフィアはマフィアの見た目をしてくれてる方がわかりやすくていいな
イタリヤだと目立つの嫌ってしないよ
特に半島側は
フェルッチオ・ランボルギーニの娘だってブドウ畑やってる時見ても解らないよ
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238 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:44:45 No.1023824554 del +
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スポーツハイブリッドはもうルノーの代名詞に…
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239 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:45:32 No.1023824768 del +
>お金持ちは船に行き着くとか聞いたことがある
あと飛行機に行き着く人もたまに
神戸在住で、5億の自家用機を自分で飛ばして毎月長野とか行ってる人いるわ
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240 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:47:36 No.1023825328 del +
ルーテシアいいね
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241 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:48:15 No.1023825516 del +
>>リセールは良く無いぞ
>5年で差額200万ぐらいで売れるんだから良いだろ
それは無理だよ
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242 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:48:26 No.1023825558 del +
>ガチの投資物件として扱う人はマジでガレージや専用の倉庫保管でほとんど動かさんからなあ
そうやって50年置いといたバイクが150万円で売ってたので買ってしまった
保管料としても赤字だと思う
バラバラにして全部組み直す
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243 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:49:25 No.1023825785 del そうだねx1
車で「これは〇〇万で売れるんだから」なんてやめときなさい
そんなうまい話はない
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244 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:49:36 No.1023825837 del +
50年前のバイクとか好事家そのものだな…
今と何から何まで違いそう
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245 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:50:44 No.1023826131 del +
>ガチの投資物件として扱う人はマジでガレージや専用の倉庫保管でほとんど動かさんからなあ
中古でスカイライン買い集めてたオッサン達は空き地に放置だけど
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246 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:50:51 No.1023826159 del +
テント車庫でもカーポートなんかとは比べ物にならない
ただ猫の格好の雨宿り場になるので車体カバーは必須
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247 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:52:12 No.1023826485 del そうだねx1
>ただ猫の格好の雨宿り場になるので車体カバーは必須
カバーの上で大運動会
カバーがズレたら中に入り込んで大騒ぎ
爪傷だらけの車を前に俺は泣いた
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248 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:52:23 No.1023826542 del そうだねx1
>>小さいとか古いのは良いが汚いとかボロいのが隣に来たら警戒するわ
>古くてきれいなのが一番ヤバい
>絶対超大事にしてるやつだから面倒の種
そうでも無い人も居る
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249 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:53:21 No.1023826796 del +
>>ただ猫の格好の雨宿り場になるので車体カバーは必須
>カバーの上で大運動会
>カバーがズレたら中に入り込んで大騒ぎ
>爪傷だらけの車を前に俺は泣いた
車庫だとそれは起きないと思ってそう
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250 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:54:28 No.1023827045 del +
>車で「これは〇〇万で売れるんだから」なんてやめときなさい
>そんなうまい話はない
それなら始めから転売しろって話だよね
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251 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:54:35 No.1023827071 del +
友人の汚いアルファがエンコして止まるたび人力とエンジンのハイブリッドだという寒いジョークを聞かされる
人力は俺でエンジンは動かない
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252 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:54:47 No.1023827124 del そうだねx1
トヨタがTHS2でコンパクトスポーツ作らないかなぁって思ってる
結構いけるんじゃ無いかなぁって思うんだよね
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253 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:55:19 No.1023827263 del +
>車庫だとそれは起きないと思ってそう
今はイナバ物置になったので起きない
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254 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:56:11 No.1023827502 del +
    1665590171586.mp4-(4958696 B)サムネ表示
変速がチャリみたいやな
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255 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:56:25 No.1023827553 del +
>お金持ちは船に行き着くとか聞いたことがある
日本では24m以上は好きに停泊入港出来ないから物凄く不便で使いづらいのよ
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256 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:56:47 No.1023827635 del +
>>車庫だとそれは起きないと思ってそう
>今はイナバ物置になったので起きない
車庫でも起きるんだぞ
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257 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:57:31 No.1023827845 del +
>車庫でも起きるんだぞ
そりゃ閉めるとき中にいたらなるでしょうけど
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258 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:58:19 No.1023828011 del +
>友人の汚いアルファがエンコして止まるたび人力とエンジンのハイブリッドだという寒いジョークを聞かされる
>人力は俺でエンジンは動かない
定番のV8フェラーリ載せようぜ
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259 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:59:09 No.1023828220 del +
>ルーテシアいいね
昔のホンダの乗り味って今ルノーだよな…
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260 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:59:24 No.1023828287 del +
>そりゃ閉めるとき中にいたらなるでしょうけど
構造上隙間が有るから入って来るのよ
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261 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:59:45 No.1023828372 del そうだねx1
>車で「これは〇〇万で売れるんだから」なんてやめときなさい
>そんなうまい話はない
それは家族向けの言い訳だから
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262 無念 Name としあき 22/10/13(木)00:59:47 No.1023828382 del +
>昔のホンダの乗り味って今ルノーだよな…
そういう考え方もあるか
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263 無念 Name としあき 22/10/13(木)01:00:16 No.1023828520 del +
フィットより遅かったんだっけ
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264 無念 Name としあき 22/10/13(木)01:00:18 No.1023828526 del +
カー ルネッサンス Z
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265 無念 Name としあき 22/10/13(木)01:01:12 No.1023828741 del +
>構造上隙間が有るから入って来るのよ
ないですよ
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266 無念 Name としあき 22/10/13(木)01:02:13 No.1023829007 del +
cr-zよりフィットタイプRくらい作っとけばな
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267 無念 Name としあき 22/10/13(木)01:03:25 No.1023829304 del +
>cr-zよりフィットタイプRくらい作っとけばな
FN2「買ってくれなかったじゃないですか…」
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268 無念 Name としあき 22/10/13(木)01:04:43 No.1023829604 del +
    1665590683850.jpg-(3737 B)サムネ表示
>ないですよ
このように塞がないと開いてるよ
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269 無念 Name としあき 22/10/13(木)01:04:56 No.1023829647 del +
>FN2「買ってくれなかったじゃないですか…」
遅いし…
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270 無念 Name としあき 22/10/13(木)01:05:56 No.1023829881 del +
>>昔のホンダの乗り味って今ルノーだよな…
>そういう考え方もあるか
ドリキンなんかもそう言ってた
足回りもホンダのダブルウィッシュボーンの影響あるしね
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271 無念 Name としあき 22/10/13(木)01:06:02 No.1023829902 del +
現在の安スポーツカー三銃士筆頭よ
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272 無念 Name としあき 22/10/13(木)01:06:27 No.1023830000 del +
>>FN2「買ってくれなかったじゃないですか…」
>遅いし…
関係無いだろ
お前には腕も無いんだから
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273 無念 Name としあき 22/10/13(木)01:07:57 No.1023830375 del +
変な子来たな
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274 無念 Name としあき 22/10/13(木)01:09:06 No.1023830640 del +
買わない理由さがし
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275 無念 Name としあき 22/10/13(木)01:09:56 No.1023830840 del そうだねx1
>買わない理由さがし
良ければみんな買ったと思うんだよGRヤリスみたいに
PLAY
276 無念 Name としあき 22/10/13(木)01:10:44 No.1023831032 del +
>>買わない理由さがし
>良ければみんな買ったと思うんだよGRヤリスみたいに
実際売れたのに?
PLAY
277 無念 Name としあき 22/10/13(木)01:11:24 No.1023831190 del +
>実際売れたのに?
後継なかったけどな
PLAY
278 無念 Name としあき 22/10/13(木)01:12:56 No.1023831575 del +
>後継なかったけどな
何か問題有るの?
PLAY
279 無念 Name としあき 22/10/13(木)01:13:23 No.1023831692 del +
ノーマルシビックでいんじゃないの
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280 無念 Name としあき 22/10/13(木)01:13:29 No.1023831716 del +
>何か問題有るの?
駄目だったんだなぁって
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281 無念 Name としあき 22/10/13(木)01:15:21 No.1023832191 del +
>駄目だったんだなぁって
EUだと後継機も売ってましたけど
PLAY
282 無念 Name としあき 22/10/13(木)01:15:25 No.1023832206 del そうだねx1
ベゼルみたくL15C積んでくれないかなーとは思ってた
PLAY
283 無念 Name としあき 22/10/13(木)01:16:19 No.1023832426 del +
>良ければみんな買ったと思うんだよGRヤリスみたいに
買えないでしょ?
PLAY
284 無念 Name としあき 22/10/13(木)01:18:02 No.1023832805 del +
>後継なかったけどな
ホンダ車に後継期待できねぇよ…
PLAY
285 無念 Name としあき 22/10/13(木)01:18:05 No.1023832817 del +
>EUだと後継機も売ってましたけど
まじで!?
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286 無念 Name としあき 22/10/13(木)01:18:29 No.1023832915 del +
>EUだと後継機も売ってましたけど
スペック厨なんだから日本未発売の3ドアとか知る訳無いだろ
PLAY
287 無念 Name としあき 22/10/13(木)01:19:27 No.1023833131 del +
>まじで!?
日本で売られて無いだけなのに何で驚く事なんだ?
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288 無念 Name としあき 22/10/13(木)01:19:34 No.1023833152 del +
当時買えたってCR-Zは買わなかったよ
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289 無念 Name としあき 22/10/13(木)01:20:28 No.1023833362 del そうだねx1
まぁCR-Zはそんな売れた車じゃないよ
でも俺は好きで乗ってるんだ
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290 無念 Name としあき 22/10/13(木)01:21:38 No.1023833624 del +
>日本で売られて無いだけなのに何で驚く事なんだ?
よほど日本じゃ売れなかったんだろうな・・・
PLAY
291 無念 Name としあき 22/10/13(木)01:21:58 No.1023833704 del +
>当時買えたってCR-Zは買わなかったよ
EF8やDC2にしない理由がないしな
PLAY
292 無念 Name としあき 22/10/13(木)01:22:49 No.1023833894 del +
>EF8やDC2にしない理由がないしな
トヨタも新しい86出たくらいだっけ
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293 無念 Name としあき 22/10/13(木)01:22:57 No.1023833919 del +
>>>FN2「買ってくれなかったじゃないですか…」
>>遅いし…
>関係無いだろ
>お前には腕も無いんだから
わざわざ遅いスポーツモデル買うヤツは居ない
パルサーVZRやFFのレビトレは売れたのか?
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294 無念 Name としあき 22/10/13(木)01:23:47 No.1023834102 del +
>>EF8やDC2にしない理由がないしな
>トヨタも新しい86出たくらいだっけ
少し前
まぁ当時はシルビアや100系もまだ正気な値段だった
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295 無念 Name としあき 22/10/13(木)01:24:09 No.1023834172 del +
>>日本で売られて無いだけなのに何で驚く事なんだ?
>よほど日本じゃ売れなかったんだろうな・・・
始めから限定販売なのに知らないところを見ると叩きたいだけにしか見えない
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296 無念 Name としあき 22/10/13(木)01:24:20 No.1023834217 del +
さっきコンビニで現行ミラージュ初めてみておっいいやんって思ったけどMTないんかぁ
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297 無念 Name としあき 22/10/13(木)01:25:28 No.1023834459 del +
>少し前
>まぁ当時はシルビアや100系もまだ正気な値段だった
これからチューナーが頑張ってパーツ売り出すニューエイジや定番スポーツに比べ速攻で見捨てられたもんな
野望はかっこよかったよ
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298 無念 Name としあき 22/10/13(木)01:26:03 No.1023834587 del +
>わざわざ遅いスポーツモデル買うヤツは居ない
>パルサーVZRやFFのレビトレは売れたのか?
遅くも無いぞ
低回転トルクへ振ってるし
パルサーVZRやFFのレビトレは売れたよ
大体FN2限定車で即日完売だったの知らないでしょ?
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299 無念 Name としあき 22/10/13(木)01:27:38 No.1023834933 del +
>EUだと後継機も売ってましたけど
あっちの人はハイブリッドだからとプリウスだのインサイトみたいな専用ボディなんて求めてないに有ったのか
シビックとかJAZZの先々代あたりで既にハイブリッド設定有ったぐらいだし
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300 無念 Name としあき 22/10/13(木)01:30:09 No.1023835442 del +
>始めから限定販売なのに
ホンダはよく限定商法よくやるけどCR-Zもそうだったんだな
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301 無念 Name としあき 22/10/13(木)01:30:44 No.1023835594 del そうだねx1
>わざわざ遅いスポーツモデル買うヤツは居ない
>パルサーVZRやFFのレビトレは売れたのか?
後継が2世代に渡り日本で出る程売れたのに売れないって言い張るの凄いね
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302 無念 Name としあき 22/10/13(木)01:33:12 No.1023836085 del +
>>当時買えたってCR-Zは買わなかったよ
>EF8やDC2にしない理由がないしな
???
それらは生産終了してるのに?
PLAY
303 無念 Name としあき 22/10/13(木)01:33:14 No.1023836092 del そうだねx1
ハイブリッドではなく普通の4気筒turbo積んでくれたらなあ
PLAY
304 無念 Name としあき 22/10/13(木)01:34:33 No.1023836354 del +
>ハイブリッドではなく普通の4気筒turbo積んでくれたらなあ
PLAY
305 無念 Name としあき 22/10/13(木)01:35:12 No.1023836465 del そうだねx1
CR-Xっぽい名前とルックスででたのがなぁ
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306 無念 Name としあき 22/10/13(木)01:36:22 No.1023836719 del そうだねx1
>???
>それらは生産終了してるのに?
横だが当時は今ほどプレミアついてなくて中古で買うっていう選択肢は大いにあった気がする
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307 無念 Name としあき 22/10/13(木)01:38:33 No.1023837118 del +
>横だが当時は今ほどプレミアついてなくて中古で買うっていう選択肢は大いにあった気がする
当時から既にプレミアがついてて有り得ないって大合唱してたとしあきが今更何を言ってるんだ
PLAY
308 無念 Name としあき 22/10/13(木)01:38:44 No.1023837153 del +
最近のスポーツカーみたいにエンジンの出力とモーターの加速が備わり最強に見える みたいな車だったら良かったんだがな
意気込みは買うが実車は買う気にならない車
PLAY
309 無念 Name としあき 22/10/13(木)01:39:27 No.1023837302 del +
>>???
>>それらは生産終了してるのに?
>横だが当時は今ほどプレミアついてなくて中古で買うっていう選択肢は大いにあった気がする
買わない理由さがしになってる
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310 無念 Name としあき 22/10/13(木)01:40:47 No.1023837550 del そうだねx3
>買わない理由さがしになってる
CR-Zは買えても買わなかったって
あれ相当ホンダの信仰心試されるだろ
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311 無念 Name としあき 22/10/13(木)01:41:05 No.1023837616 del +
>>買わない理由さがし
>良ければみんな買ったと思うんだよGRヤリスみたいに
買えないだろ
Euro4末期だし限定販売
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312 無念 Name としあき 22/10/13(木)01:41:55 No.1023837780 del +
>当時から既にプレミアがついてて有り得ないって大合唱してたとしあきが今更何を言ってるんだ
何言ってんだ?全日車両ですら30万もあれば買えたぞ5、6年前まで
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313 無念 Name としあき 22/10/13(木)01:44:09 No.1023838229 del +
>何言ってんだ?全日車両ですら30万もあれば買えたぞ5、6年前まで
それボロのドンガラだから安いんだぞ
凄い勘違いしてる
PLAY
314 無念 Name としあき 22/10/13(木)01:45:12 No.1023838425 del +
>何言ってんだ?全日車両ですら30万もあれば買えたぞ5、6年前まで
それ特殊過ぎて今でも安いけど
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315 無念 Name としあき 22/10/13(木)01:47:00 No.1023838753 del +
HVでもATでもスポーツカーでいいでしょもう
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316 無念 Name としあき 22/10/13(木)01:47:44 No.1023838881 del +
>それボロのドンガラだから安いんだぞ
>凄い勘違いしてる
全日のなんて終わってる車両だから普通は要らないよね
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317 無念 Name としあき 22/10/13(木)01:48:16 No.1023838994 del +
>HVでもATでもスポーツカーでいいでしょもう
HVでMTっていう超ニッチで出してきた志は評価したい
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318 無念 Name としあき 22/10/13(木)01:49:56 No.1023839305 del +
>CR-Zは買えても買わなかったって
>あれ相当ホンダの信仰心試されるだろ
FN2の話だぞ
レスを読んで無いだろ
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319 無念 Name としあき 22/10/13(木)01:53:10 No.1023839898 del +
>>何言ってんだ?全日車両ですら30万もあれば買えたぞ5、6年前まで
>それボロのドンガラだから安いんだぞ
>凄い勘違いしてる
ノーマルなんてもっと安かった
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320 無念 Name としあき 22/10/13(木)01:55:35 No.1023840334 del +
>>>何言ってんだ?全日車両ですら30万もあれば買えたぞ5、6年前まで
>>それボロのドンガラだから安いんだぞ
>>凄い勘違いしてる
>ノーマルなんてもっと安かった
安く無いけど
ノーマル以上に高く売れると思ってる方がどうかしてる
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321 無念 Name としあき 22/10/13(木)01:56:46 No.1023840518 del +
>FN2の話だぞ
>レスを読んで無いだろ
レス辿ってもDC2とEF8で関係有りそうなの86しかなかった
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322 無念 Name としあき 22/10/13(木)01:57:00 No.1023840570 del +
>>それボロのドンガラだから安いんだぞ
>>凄い勘違いしてる
>ノーマルなんてもっと安かった
ホンダの終わってる弱いボディで誰が欲しがるんだよ
嘘も大概にしろ
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323 無念 Name としあき 22/10/13(木)01:58:03 No.1023840754 del +
    1665593883700.mp4-(5400606 B)サムネ表示
もう今年で終わる
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324 無念 Name としあき 22/10/13(木)01:58:39 No.1023840841 del +
    1665593919189.mp4-(3453447 B)サムネ表示
だからみんな駆け込んだ
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325 無念 Name としあき 22/10/13(木)01:58:47 No.1023840871 del +
高く売れると勘違いしてる子が居るな
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326 無念 Name としあき 22/10/13(木)01:58:47 No.1023840872 del +
>ホンダの終わってる弱いボディで誰が欲しがるんだよ
>嘘も大概にしろ
CR-Zはあれだけどそこらへんはちょっと需要ありそう
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327 無念 Name としあき 22/10/13(木)02:00:26 No.1023841166 del +
>>それボロのドンガラだから安いんだぞ
>>凄い勘違いしてる
>ノーマルなんてもっと安かった
エンスー向けの取引サイトを見れば解るけどノーマル車以上に高く売れるなんて事は無いのよ
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328 無念 Name としあき 22/10/13(木)02:02:19 No.1023841468 del +
ガソリン車とか出足がくっそ遅くてテスラはおろかHVにも勝てんくなってくるし、高速走行は一般人では使うとこがないし、うるせーエンジン音しかいいとこがない
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329 無念 Name としあき 22/10/13(木)02:03:06 No.1023841588 del +
>>>凄い勘違いしてる
>>ノーマルなんてもっと安かった
>安く無いけど
>ノーマル以上に高く売れると思ってる方がどうかしてる
安かったよ?低走行極上車とかならまだしもヒとかヤフオクとかで漁ってたらいくらでもあった
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330 無念 Name としあき 22/10/13(木)02:05:00 No.1023841895 del +
>CR-Zはあれだけどそこらへんはちょっと需要ありそう
全日で使い終わってるのなんて要らないよ
逆に聞くがEK9やFD2が有るのに何で?
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331 無念 Name としあき 22/10/13(木)02:07:10 No.1023842267 del +
>安かったよ?低走行極上車とかならまだしもヒとかヤフオクとかで漁ってたらいくらでもあった
言い訳に苦しんでそれ?
ノーマルの方高いですけど
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332 無念 Name としあき 22/10/13(木)02:08:27 No.1023842469 del +
>安かったよ?低走行極上車とかならまだしもヒとかヤフオクとかで漁ってたらいくらでもあった
無いけど何処に有るの?
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333 無念 Name としあき 22/10/13(木)02:10:04 No.1023842714 del +
>>安く無いけど
>>ノーマル以上に高く売れると思ってる方がどうかしてる
>安かったよ?低走行極上車とかならまだしもヒとかヤフオクとかで漁ってたらいくらでもあった
EF8とかノーマルで10万kmでも既に200万近いの有ったから無理だね
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334 無念 Name としあき 22/10/13(木)02:11:30 No.1023842936 del そうだねx1
>逆に聞くがEK9やFD2が有るのに何で?
おっしゃる通りでEK9やFD2があるならそっちにいってCR-Zにはいかんのだ
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335 無念 Name としあき 22/10/13(木)02:16:17 No.1023843682 del +
>>安かったよ?低走行極上車とかならまだしもヒとかヤフオクとかで漁ってたらいくらでもあった
>無いけど何処に有るの?
今あるわけないだろ!?
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336 無念 Name としあき 22/10/13(木)02:19:20 No.1023844122 del +
>今あるわけないだろ!?
外部サイトで過去の履歴を見れるのに何を言ってるんだ
煙に巻こうとして失敗したね
嘘つき
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337 無念 Name としあき 22/10/13(木)02:24:14 No.1023844788 del +
>EF8とかノーマルで10万kmでも既に200万近いの有ったから無理だね
最後に見た正気なEF8の出物は3年前に内装付きで30万だったかな
速攻で某大学に買われてたが
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338 無念 Name としあき 22/10/13(木)02:24:52 No.1023844885 del +
>外部サイトで過去の履歴を見れるのに何を言ってるんだ
>煙に巻こうとして失敗したね
>嘘つき
ヤフオクもebayも外部のサイトで過去履歴見れるからな
ましてやクルマはUSSで過去の変動相場が解ってしまうしな
売り手になった事が無い人は相場を見れるのを知らないかも
PLAY
339 無念 Name としあき 22/10/13(木)02:25:54 No.1023845011 del +
>最後に見た正気なEF8の出物は3年前に内装付きで30万だったかな
>速攻で某大学に買われてたが
それは俺でも嘘だって解る
PLAY
340 無念 Name としあき 22/10/13(木)02:27:58 No.1023845278 del +
>>最後に見た正気なEF8の出物は3年前に内装付きで30万だったかな
>>速攻で某大学に買われてたが
>それは俺でも嘘だって解る
ホントだよー
流石に車両晒すわけにはいかないけど少し前に余してたドラシャ売ったからまだ走ってるハズ
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341 無念 Name としあき 22/10/13(木)02:29:56 No.1023845513 del +
    1665595796207.jpg-(248636 B)サムネ表示
友達の乗ってみてガソリン車しか乗ってなかったけどハイブリッドのパワーもいいな加速が違う
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342 無念 Name としあき 22/10/13(木)02:30:56 No.1023845630 del そうだねx1
>友達の乗ってみてガソリン車しか乗ってなかったけどハイブリッドのパワーもいいな加速が違う
ノーマルで綺麗に乗ってて良いね
CRZは弄るよりこういう方がいいよ…
PLAY
343 無念 Name としあき 22/10/13(木)02:31:28 No.1023845686 del +
IMAはモーターがオルタネーターも兼ねててHVシステム冷却ファンが故障すると
エンジンかけられず全てのシステムがダウンする欠陥がある
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344 無念 Name としあき 22/10/13(木)02:33:06 No.1023845883 del そうだねx1
>ノーマルで綺麗に乗ってて良いね
>CRZは弄るよりこういう方がいいよ…
可能であれば他のホンダ車のスポーツモデルを知らずにいたほうが幸せだ
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345 無念 Name としあき 22/10/13(木)02:34:04 No.1023846007 del +
スレ画に限らずだがドアノブがありふれたのと違う形だと
ドア開閉耐久試験の機械が合わせられずに開閉の耐久度が低い場合がある
スレ画はドアノブ取れる故障が他車種より非常に多く修理もそれなりの金額がかかる
車を選ぶ時の注意点な
PLAY
346 無念 Name としあき 22/10/13(木)02:34:23 No.1023846050 del そうだねx1
>>ノーマルで綺麗に乗ってて良いね
>>CRZは弄るよりこういう方がいいよ…
>可能であれば他のホンダ車のスポーツモデルを知らずにいたほうが幸せだ
デルソルもそうだけどこういうものとして理解できる人が乗る分には良い車だと思う
PLAY
347 無念 Name としあき 22/10/13(木)02:41:57 No.1023846860 del +
>デルソルもそうだけどこういうものとして理解できる人が乗る分には良い車だと思う
デルソルはデルソルでもうデートカーだなってわかるよ
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348 無念 Name としあき 22/10/13(木)02:43:56 No.1023847049 del +
>>デルソルもそうだけどこういうものとして理解できる人が乗る分には良い車だと思う
>デルソルはデルソルでもうデートカーだなってわかるよ
まぁデルソルはEGベースでB16積んでるから走らせると意外と速いけどな!
PLAY
349 無念 Name としあき 22/10/13(木)02:44:48 No.1023847120 del +
>まぁデルソルはEGベースでB16積んでるから走らせると意外と速いけどな!
それな!堪能という意味では圧倒的に楽しめるでしょ
乗ったことないけど
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350 無念 Name としあき 22/10/13(木)02:58:51 No.1023848340 del +
>>まぁデルソルはEGベースでB16積んでるから走らせると意外と速いけどな!
>それな!堪能という意味では圧倒的に楽しめるでしょ
>乗ったことないけど
ホント乗ると悪くないんだよ…これでハードトップのCRX正統後継だったらと思わずにはいられない程度には
やっぱりEGはシビックの完成形
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351 無念 Name としあき 22/10/13(木)03:24:41 No.1023849985 del +
デルソルはあの頑張りは認める
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352 無念 Name としあき 22/10/13(木)03:29:36 No.1023850258 del +
サンダーバードの曲が似合う車
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353 無念 Name としあき 22/10/13(木)04:36:15 No.1023853149 del +
フィットハイブリッドクーペとはよく言ったもんで
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354 無念 Name としあき 22/10/13(木)06:04:30 No.1023856842 del +
フィットHVより遅いのはどうして
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355 無念 Name としあき 22/10/13(木)06:34:33 No.1023858496 del +
デルソルは手動ルーフの買えば軽くて速い
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356 無念 Name としあき 22/10/13(木)06:35:22 No.1023858543 del +
ホンダにしては珍しくありもの集めてそれっぽくしただけの車
初代インサイト位ぶっ飛んでればもっと評価されたのに
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357 無念 Name としあき 22/10/13(木)06:47:45 No.1023859355 del +
>フィットHVより遅いのはどうして
速いことを目的としていないからかな
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358 無念 Name としあき 22/10/13(木)07:19:16 No.1023862173 del +
(あの子まだ遅いとか速いとか言ってる…)
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359 無念 Name としあき 22/10/13(木)07:25:31 No.1023862846 del +
>ハイブリッドスポーツカー
スポーツカー名乗ってて遅いてのはかなりの弱点
あんまりいいとこが無い
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360 無念 Name としあき 22/10/13(木)07:26:33 No.1023862934 del +
スポーツカーの真骨頂は脚と乗り味とハンドリングだと思ってるので
速さは別に…という俺には刺さったよ
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361 無念 Name としあき 22/10/13(木)07:30:57 No.1023863368 del +
必要十分の性能はあるからね
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362 無念 Name としあき 22/10/13(木)07:37:33 No.1023864099 del +
初代の主幹がCR-Xと関係無いと言ってたの笑ったな
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363 無念 Name としあき 22/10/13(木)08:01:38 No.1023867038 del +
>初代の主幹がCR-Xと関係無いと言ってたの笑ったな
むしろ最初のCR-X1.5L時代の立ち位置に近いんじゃない?
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364 無念 Name としあき 22/10/13(木)08:03:05 No.1023867256 del +
>スポーツカーの真骨頂は脚と乗り味とハンドリングだと思ってるので
>速さは別に…という俺には刺さったよ
そういうにわかはファミリーカー笑に乗ってなよ
スポーツカーってのはもっと純粋に戦闘力を求める人のためのものだ
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365 無念 Name としあき 22/10/13(木)08:04:02 No.1023867393 del そうだねx1
低品質な釣りだな…
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366 無念 Name としあき 22/10/13(木)08:04:30 No.1023867484 del +
>スポーツカーってのはもっと純粋に戦闘力を求める人のためのものだ
ロードスター世界的にも人気なのに
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367 無念 Name としあき 22/10/13(木)08:13:52 No.1023868858 del そうだねx3
戦闘力笑
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368 無念 Name としあき 22/10/13(木)08:50:37 No.1023874554 del +
せめて免許くらい取ってから語ってほしい
10/16 8:58頃消えます
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