ふたばフォレスト

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無念 Name としあき 22/10/09(日)23:59:20 No.1022783469 +10/13 8:57頃消えます
ヒョンデ アイオニック5のパワートレーンが北米のアウォードで「10ベスト」に選出!「クルマのあるべき姿」がここにある
https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17575741

2022年10月7日、ヒョンデのEV「アイオニック(IONIQ)5」のパワートレーンが、2022年9月27日に米国カリフォルニア州ファウンテンバレーにおいて、2022年の「ウオーズ 10ベスト エンジンズ & プロパルジョン システムズ(Wards 10 Best Engines & Propulsion Systems)」を受賞した。
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無念 Name としあき 22/10/10(月)00:02:09 No.1022784634 del +
都内ではたまに見るようになってきたが売れてるのか?
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無念 Name としあき 22/10/10(月)00:02:28 No.1022784761 del そうだねx1
過去の欠陥見るに怖いメーカー
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無念 Name としあき 22/10/10(月)00:02:52 No.1022784912 del そうだねx1
日本人として韓国車にだけは今後負けることはありえないと安心できる
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無念 Name としあき 22/10/10(月)00:02:59 No.1022784958 del そうだねx1
アメリカで売れてなくてロビー活動の結果か
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無念 Name としあき 22/10/10(月)00:03:19 No.1022785085 del +
擁護レスはdelするんでそのつもりで
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無念 Name としあき 22/10/10(月)00:05:00 No.1022785679 del +
10ベストエンジン実は三菱は一度も選ばられたことがない
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無念 Name としあき 22/10/10(月)00:05:43 No.1022785946 del そうだねx5
>擁護レスはdelするんでそのつもりで
えぇ…
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無念 Name としあき 22/10/10(月)00:06:25 No.1022786226 del そうだねx3
9月の販売台数

テスラ     864
アイオニック5 147
日産アリア   86

すでに日系メーカーには勝ってる
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無念 Name としあき 22/10/10(月)00:06:57 No.1022786412 del +
>日本人として韓国車にだけは今後負けることはありえないと安心できる
とりあえずスレ画と比較できるEVを作ってから言おう
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10 無念 Name としあき 22/10/10(月)00:07:24 No.1022786582 del +
アイ5ォー
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11 無念 Name としあき 22/10/10(月)00:07:26 No.1022786604 del +
この間横浜みなとみらいで見た
まぁ乗りたいとは思わなかったけどね
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12 無念 Name としあき 22/10/10(月)00:07:54 No.1022786773 del +
>とりあえずスレ画と比較できるEVを作ってから言おう
プリウスPHVじゃダメですか
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13 無念 Name としあき 22/10/10(月)00:07:55 No.1022786788 del +
>日本人として韓国車にだけは今後負けることはありえないと安心できる
アイオニック5と同等のEVを作れる日本メーカーは今のところないのでは?
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14 無念 Name としあき 22/10/10(月)00:08:06 No.1022786843 del +
>すでに日系メーカーには勝ってる
それよりテスラってそんなに売れてるのか
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15 無念 Name としあき 22/10/10(月)00:09:12 No.1022787252 del そうだねx1
>それよりテスラってそんなに売れてるのか
1日に何台も見る日も増えてきたからなあ
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16 無念 Name としあき 22/10/10(月)00:10:43 No.1022787798 del +
    1665328243281.jpg-(165719 B)サムネ表示
>とりあえずスレ画と比較できるEVを作ってから言おう
上位互換のコレじゃダメですか?
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17 無念 Name としあき 22/10/10(月)00:11:12 No.1022787965 del +
>>すでに日系メーカーには勝ってる
>それよりテスラってそんなに売れてるのか
都内走ってると見ない日はないな
ヒョンデもたまに見かけるようになってきた
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18 無念 Name としあき 22/10/10(月)00:12:04 No.1022788270 del +
スレ画は実際に乗った人間は絶賛するね
いろいろと凄いらしい
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19 無念 Name としあき 22/10/10(月)00:12:45 No.1022788499 del そうだねx1
田舎でも試乗会開いてたから怖いもの見たさに乗ってみたけど良い車だったよ
静かで乗り心地も良かったしベンチシートだったからケツも涼しかったし、車幅が広い以外は何の不満も無かった。EVなので当然パワーも不足無し
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20 無念 Name としあき 22/10/10(月)00:12:51 No.1022788527 del +
トヨタはがんばってくれ
このままじゃ不戦敗じゃねーか
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21 無念 Name としあき 22/10/10(月)00:13:07 No.1022788625 del +
凄く不思議なんだけど
なんでEVの上位互換でもあるPHEVがあるのになんでEVの開発なんてしてるの?
日本みたいに韓国もPHEV作ればいいじゃない
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22 無念 Name としあき 22/10/10(月)00:13:49 No.1022788852 del +
>田舎でも試乗会開いてたから怖いもの見たさに乗ってみたけど良い車だったよ
>静かで乗り心地も良かったしベンチシートだったからケツも涼しかったし、車幅が広い以外は何の不満も無かった。EVなので当然パワーも不足無し
EV全般に言えるけどちょっとデカいよね
とはいえ羨ましい
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23 無念 Name としあき 22/10/10(月)00:14:24 No.1022789076 del そうだねx2
>EVの上位互換でもあるPHEV
まずここが…
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24 無念 Name としあき 22/10/10(月)00:14:31 No.1022789127 del +
>日本みたいに韓国もPHEV作ればいいじゃない
単純に高効率のエンジンが造れない
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25 無念 Name としあき 22/10/10(月)00:14:43 No.1022789197 del +
    1665328483516.jpg-(192247 B)サムネ表示
>>それよりテスラってそんなに売れてるのか
>1日に何台も見る日も増えてきたからなあ
おとどす民でも乗ってる奴いるからなぁ
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26 無念 Name としあき 22/10/10(月)00:15:58 No.1022789605 del +
スマホみたいにはならないでほしいがトヨタの現状を見る限り厳しそう
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27 無念 Name としあき 22/10/10(月)00:16:15 No.1022789679 del そうだねx1
>>日本みたいに韓国もPHEV作ればいいじゃない
>単純に高効率のエンジンが造れない
それに今更造れたところで意味無いからな
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28 無念 Name としあき 22/10/10(月)00:16:58 No.1022789913 del +
もう各メーカーエンジン開発やめていってんでしょ
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29 無念 Name としあき 22/10/10(月)00:17:18 No.1022790010 del +
スレ画はYoutubeの自動車評論家には絶賛されまくってるね
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30 無念 Name としあき 22/10/10(月)00:18:07 No.1022790273 del +
>まずここが…
電気でしか動けない車と電気もガソリンも使える車
どっちが使い勝手いいか明らかでしょ
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31 無念 Name としあき 22/10/10(月)00:18:43 No.1022790477 del そうだねx1
>もう各メーカーエンジン開発やめていってんでしょ
2050年にガソリンエンジン全廃の予定だから
30〜40年使い倒すエンジンの開発停止はアタリマエの話
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32 無念 Name としあき 22/10/10(月)00:20:08 No.1022790908 del +
>それに今更造れたところで意味無いからな
いやあと30年は意味がある
意味無くそうと言っている欧米のザマはどう判断する?
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33 無念 Name としあき 22/10/10(月)00:20:19 No.1022790976 del +
統一教会使って日本人には反再エネ反EV思想植え付ける傍ら、自国ではBEVシフトをガンガン進めて輸出しまくるとかK国エゲツなさ過ぎる
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34 無念 Name としあき 22/10/10(月)00:22:01 No.1022791549 del +
後輪駆動ベースなのか
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35 無念 Name としあき 22/10/10(月)00:24:27 No.1022792367 del +
    1665329067416.jpg-(1108655 B)サムネ表示
>スレ画はYoutubeの自動車評論家には絶賛されまくってるね
こういうのがあるから日本人評論家は当てにならないんだよな
見るなら余計なバイアス罹ってない海外評論家を参考にした方がいい
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36 無念 Name としあき 22/10/10(月)00:25:21 No.1022792669 del +
>後輪駆動ベースなのか
みんな後輪駆動好きだからな
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37 無念 Name としあき 22/10/10(月)00:26:31 No.1022793089 del +
>みんな後輪駆動好きだからな
トヨタ日産も見習ってほしい
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38 無念 Name としあき 22/10/10(月)00:27:15 No.1022793346 del +
    1665329235670.jpg-(121971 B)サムネ表示
>EV全般に言えるけどちょっとデカいよね
EVはこういので良いんだよ
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39 無念 Name としあき 22/10/10(月)00:28:38 No.1022793803 del そうだねx1
    1665329318836.webp-(316486 B)サムネ表示
>>スレ画はYoutubeの自動車評論家には絶賛されまくってるね
>こういうのがあるから日本人評論家は当てにならないんだよな
>見るなら余計なバイアス罹ってない海外評論家を参考にした方がいい
トップギアでは絶賛だったな
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40 無念 Name としあき 22/10/10(月)00:29:21 No.1022794040 del +
>>後輪駆動ベースなのか
>みんな後輪駆動好きだからな
EV専用シャシなら後輪駆動の方が安く造れるからねぇ
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41 無念 Name としあき 22/10/10(月)00:36:27 No.1022796432 del +
    1665329787097.jpg-(451389 B)サムネ表示
>>EV全般に言えるけどちょっとデカいよね
>EVはこういので良いんだよ
軽より小さい超小型コミューターからスーパーカー顔負けの加速を誇る大型ピックアップまで色んなサイズを作れるのがEVの強みやな
水素じゃこうはいかない
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42 無念 Name としあき 22/10/10(月)00:41:15 No.1022798060 del +
    1665330075112.jpg-(86442 B)サムネ表示
>>>後輪駆動ベースなのか
>>みんな後輪駆動好きだからな
>EV専用シャシなら後輪駆動の方が安く造れるからねぇ
マツダもFRプラットフォームだの直6だのにかまけてないで後輪駆動EVに全力尽くすべきだった
今から取り組んでも、もう手遅れかも知れないが…
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43 無念 Name としあき 22/10/10(月)00:47:19 No.1022800212 del +
>>とりあえずスレ画と比較できるEVを作ってから言おう
>上位互換のコレじゃダメですか?
下位互換も烏滸がましいわ
海外ではなんぼ売れてんだ?
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44 無念 Name としあき 22/10/10(月)00:50:10 No.1022801130 del +
>>上位互換のコレじゃダメですか?
>下位互換も烏滸がましいわ
>海外ではなんぼ売れてんだ?
さぁ?人気と機構は別の話だし
貴方も判らないなら自分でしらべたら?
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45 無念 Name としあき 22/10/10(月)00:51:33 No.1022801620 del +
PHEVの何がダメなのかわからない
EVの上位互換でしょ
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46 無念 Name としあき 22/10/10(月)01:05:45 No.1022805990 del そうだねx3
>PHEVの何がダメなのかわからない
>EVの上位互換でしょ
あくまでもHVとBEVの繋ぎやで
PHEV乗ると出来るだけガソリン回したくなくなるんだよな
10/13 8:57頃消えます
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