ふたばフォレスト

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無念 Name としあき 22/09/24(土)17:10:07 No.1017105996 そうだねx89/27 20:40頃消えます
西九州新幹線
どーすんのこれ……
削除された記事が3件あります.見る隠す
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無念 Name としあき 22/09/24(土)17:11:06 No.1017106317 del +
昼には埋まってたそうだけど
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無念 Name としあき 22/09/24(土)17:11:35 No.1017106453 del そうだねx4
    1664007095418.png-(364017 B)サムネ表示
やばい……
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無念 Name としあき 22/09/24(土)17:12:06 No.1017106627 del そうだねx92
わかっておったろうにのぅ
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無念 Name としあき 22/09/24(土)17:12:17 No.1017106684 del そうだねx37
ツイッターでやれ
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無念 Name としあき 22/09/24(土)17:12:41 No.1017106818 del +
オチまだ?
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無念 Name としあき 22/09/24(土)17:13:05 No.1017106951 del そうだねx28
予約状況見た方が早くね
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無念 Name としあき 22/09/24(土)17:13:31 No.1017107092 del そうだねx7
    1664007211282.png-(367299 B)サムネ表示
どうして……
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無念 Name としあき 22/09/24(土)17:13:53 No.1017107210 del +
どこからどこまで行くん?
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無念 Name としあき 22/09/24(土)17:14:13 No.1017107318 del +
昼には混雑してたそうだけど
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10 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:14:33 No.1017107424 del そうだねx20
誰もが予想してたこと
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11 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:14:38 No.1017107454 del +
>どこからどこまで行くん?
長崎から武雄
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12 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:14:41 No.1017107469 del そうだねx128
空いてる時間帯、空いてる列車、空いてる車両
これらを選んで撮影
普段マスゴミマスゴミ言うてるとしあきがこれに引っかかる間抜けぶり
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13 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:14:41 No.1017107473 del そうだねx8
Twitterだから真偽は知らんが大した距離じゃないので新幹線乗るのはもったいないなぁと思う
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14 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:14:49 No.1017107517 del そうだねx31
このスレの画像はみんな早朝じゃないか
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15 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:14:57 No.1017107551 del そうだねx9
これ九州新幹線と繋がってないんでしょ
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16 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:15:39 No.1017107779 del そうだねx26
70km無いぐらいの距離だから在来線で良いだろ
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17 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:15:45 No.1017107812 del そうだねx5
博多から繋がってないんだ‥地方の内需で賄えるん?これ
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18 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:15:48 No.1017107828 del そうだねx4
そりゃこんだけの部分開業じゃビジネスにも観光にも使われないでしょ
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19 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:15:53 No.1017107863 del そうだねx9
直通になってから出直してきて
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20 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:16:08 No.1017107941 del +
新幹線は4両で良かったよね
いまの6両は長過ぎ
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21 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:16:13 No.1017107960 del そうだねx10
行き着く先が車必須になるというギャグ
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22 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:16:13 No.1017107962 del そうだねx16
そのうち佐賀がゴネてる!と対立煽り始めそう
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23 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:16:18 No.1017107991 del +
ハウステンボス行く用の新幹線?
あと三菱とか?
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24 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:16:19 No.1017107998 del そうだねx7
>長崎から武雄
いやー乗らないっす
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25 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:16:32 No.1017108063 del +
た・台風のせいだ
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26 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:16:41 No.1017108109 del そうだねx16
乗り換えめんどい
これに尽きる
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27 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:17:26 No.1017108378 del そうだねx23
博多から繋がらないと駄目でしょ
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28 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:17:28 No.1017108394 del そうだねx35
長崎駅の構内を朝6時に撮ってがらがらと言うのはどうなんだ
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29 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:17:38 No.1017108442 del そうだねx17
午前7時か・・・そりゃあ空いてるわ
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30 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:17:50 No.1017108506 del +
>そのうち佐賀がゴネてる!と対立煽り始めそう
路線や駅作っても誰も降りないから仕方ない
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31 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:17:52 No.1017108522 del そうだねx4
むしろなぜうまくいくと思ったってレベル
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32 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:17:58 No.1017108557 del そうだねx13
>長崎から武雄
武雄ってどこ?
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33 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:18:08 No.1017108619 del +
博多と繋がってないだ…
ならこうなるわな
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34 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:18:22 No.1017108702 del そうだねx10
長崎市民だけど佐賀の人は賢いなって
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35 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:18:36 No.1017108797 del そうだねx21
流石に朝6時の新幹線ならば
東京駅発の東海道新幹線だって空いてるわ
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36 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:18:56 No.1017108905 del そうだねx15
>長崎駅の構内を朝6時に撮ってがらがらと言うのはどうなんだ
やはりそういう悪意あるやつなのね
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37 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:19:07 No.1017108988 del そうだねx3
早朝でも新幹線でガラガラは厳しい
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38 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:19:45 No.1017109220 del +
昼に撮ったら人が倍か3倍くらいにはなるよ
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39 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:19:53 No.1017109265 del そうだねx12
>流石に朝6時の新幹線ならば
>東京駅発の東海道新幹線だって空いてるわ
開業二日目で3連休やぞ…
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40 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:19:57 No.1017109284 del そうだねx19
とりあえずスレあきにデマdel
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41 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:20:23 No.1017109414 del そうだねx2
>流石に朝6時の新幹線ならば
>東京駅発の東海道新幹線だって空いてるわ
でも上りは混むじゃん
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42 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:20:58 No.1017109599 del +
レジャー需要ありそうだから最近開通したんじゃないの?
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43 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:21:02 No.1017109617 del +
>昼に撮ったら人が倍か3倍くらいにはなるよ
スレ画4人しか乗ってないので3倍にしても12人なんじゃが…
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44 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:21:13 No.1017109688 del そうだねx4
>そのうち佐賀がゴネてる!と対立煽り始めそう
ゴネてたのは別の県じゃん
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45 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:21:25 No.1017109757 del そうだねx1
新幹線はこれでも採算とれるからいいんだよ
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46 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:22:03 No.1017109957 del +
温泉行くのにいいんだよ
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47 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:22:09 No.1017109988 del +
その短い区間1000円じゃないと割に合わんだろ
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48 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:22:18 No.1017110050 del そうだねx9
    1664007738419.jpg-(143351 B)サムネ表示
言ってることはこれと同レベル(北陸新幹線のケース)
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49 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:22:43 No.1017110194 del そうだねx5
鉄オタなにしてんだよ
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50 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:24:00 No.1017110616 del +
>言ってることはこれと同レベル(北陸新幹線のケース)
北陸新幹線も大阪と繋がってないのがなぁ
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51 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:24:15 No.1017110702 del +
そのまんま東が北陸に何の用があったんだ
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52 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:24:15 No.1017110703 del そうだねx2
新幹線を通すためにJRやってるようなもんだろ
勝手にやらせておけ
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53 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:24:24 No.1017110746 del +
さっさとハウステンボスにもつなげろ
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54 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:24:39 No.1017110821 del +
>>どこからどこまで行くん?
>長崎から武雄
長崎から高雄(台湾)なら利用しなくもないんだが
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55 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:24:52 No.1017110893 del そうだねx1
>そのまんま東が北陸に何の用があったんだ
しかも金沢→富山の利用って何だろうね?
20分ちょいでついてしまうぞ
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56 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:26:01 No.1017111271 del +
>北陸新幹線も大阪と繋がってないのがなぁ
だからさっさと完成させろよ
近畿〜北陸の需要はめちゃ多いんだ
現状じゃ本来の実力の半分も発揮できてない
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57 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:26:18 No.1017111365 del +
>長崎から高雄(台湾)なら利用しなくもないんだが
空でも飛ぶんか
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58 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:26:18 No.1017111368 del そうだねx1
長崎県マジ責任取って佐賀に土下座して謝ったあと在来線含めて全額持てや
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59 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:26:41 No.1017111501 del +
>鉄オタなにしてんだよ
昨日は新幹線どころか特急かささぎや観光列車ふたつ星にまで乗鉄が押し寄せるほど盛況だった
今日はしらん
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60 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:26:47 No.1017111542 del そうだねx2
乗ってるのがスーツや西園寺の臭い鉄しかいない
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61 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:27:03 No.1017111616 del そうだねx4
>鉄オタなにしてんだよ
昨日お祭りだから翌日は昼寝だろ
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62 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:28:05 No.1017111956 del +
なんか博多と繋げると地方衰退になるとかいう声もあるみたいね
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63 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:28:12 No.1017111997 del +
>現状じゃ本来の実力の半分も発揮できてない
敦賀-大阪が繋がれば昨日みたく東海道新幹線が死んだ時のバイパスとしても使えるもんな
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64 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:28:13 No.1017111998 del +
>乗ってるのがスーツや西園寺の臭い鉄しかいない
逆に臭くないやつなんて居るのか?
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65 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:28:39 No.1017112114 del +
リレーかもめとみどりって別列車にする必要ある?
新幹線にみどりが接続すればよくね?
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66 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:28:43 No.1017112128 del そうだねx5
>なんか博多と繋げると地方衰退になるとかいう声もあるみたいね
アホが言ってるだけ
新幹線ができる前から佐賀も長崎も人口激減中です
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67 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:29:20 No.1017112313 del +
なんで台風来てる時に言うの?
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68 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:29:27 No.1017112346 del そうだねx5
小倉から長崎に直行できないと価値は無い
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69 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:30:07 No.1017112562 del +
>新幹線にみどりが接続すればよくね?
線路の幅が違うから走れんねん
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70 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:30:13 No.1017112596 del +
長崎土地ないし
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71 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:30:17 No.1017112618 del +
佐世保に行きたいけど微妙に路線がずれてる
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72 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:30:23 No.1017112658 del そうだねx2
>なんで台風来てる時に言うの?
吸収は全く関係ないけど
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73 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:30:34 No.1017112711 del そうだねx4
>アホが言ってるだけ
>新幹線ができる前から佐賀も長崎も人口激減中です
高速道路もそうだけど繋げても繋げなくても衰退するんだから
まだ可能性の高い繋いだほうがいいのにね
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74 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:31:25 No.1017112975 del そうだねx5
長崎から新大阪まで新幹線が繋がれば便利になるよ!とか言われても
関西圏から長崎行くなら鉄オタ以外は飛行機使うと思うんすよね
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75 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:31:47 No.1017113108 del そうだねx56
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キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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76 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:32:14 No.1017113247 del +
>新幹線ができる前から佐賀も長崎も人口激減中です
長崎は知らんが佐賀は減った所もあれば増えた所もあるから??位だぞ
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77 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:32:18 No.1017113272 del +
そのうち通勤通学で使う人が出てくるかもしれないけど
最短でも春以降ってことだわ
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78 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:32:36 No.1017113359 del そうだねx9
新幹線がプラスアルファされるならいいけど
新幹線できたから在来線廃止するね
ってのがダメだわ
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79 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:33:02 No.1017113489 del +
>関西圏から長崎行くなら鉄オタ以外は飛行機使うと思うんすよね
ワカってないな
長崎空港は遠いんだ
新幹線が直通すれば長崎→新大阪は3時間程度
勝負にならん
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80 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:33:19 No.1017113585 del +
>長崎は知らんが佐賀は減った所もあれば増えた所もあるから㌧㌧位だぞ
そもそも佐賀市が減ってるので……
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81 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:33:21 No.1017113596 del +
九州ってなんか交通の便悪そうだったけどこれで多少は解消されるのん?
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82 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:33:24 No.1017113614 del そうだねx7
このままだと新幹線で初の廃線になるのでは
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83 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:33:29 No.1017113652 del +
>線路の幅が違うから走れんねん
リレーかもめが全部佐世保まで行けばみどりいらないじゃんって話
PLAY
84 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:33:48 No.1017113748 del +
新幹線の料金を同じ距離の在来線の半額くらいにすれば
地方に住む人も増えそうなのに
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85 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:34:01 No.1017113815 del +
ハブられ続ける宮崎さんの事も思い出してあげてください
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86 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:34:19 No.1017113926 del +
>新幹線できたから在来線廃止するね
>ってのがダメだわ
電化区間を非電化にするって斬新な日本語だよね
最初聞いた時は意味が分からなかった
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87 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:34:24 No.1017113950 del そうだねx1
博多は空港が立地いいのに新幹線で行く人は多いから人それぞれだろ
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88 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:34:35 No.1017113997 del +
距離的に車移動方が良さそうな気がするんだけど九州って道微妙なん?
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89 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:35:03 No.1017114162 del +
    1664008503902.jpg-(289727 B)サムネ表示
次に必要な新幹線はどこだ
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90 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:35:10 No.1017114204 del +
宮崎って大分からも鹿児島からも遠いよなぉ
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91 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:35:14 No.1017114231 del +
>電化区間を非電化にするって斬新な日本語だよね
>最初聞いた時は意味が分からなかった
ん? 前例ならいくらでもあるぞ
最近のJRだと磐越西線の会津若松〜喜多方とか
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92 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:35:19 No.1017114268 del +
西鉄に圧力かけて高速バス廃止させれば少しはましになるんじゃね?
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93 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:35:30 No.1017114324 del そうだねx4
>次に必要な新幹線はどこだ
いらない
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94 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:35:59 No.1017114470 del +
ガーラガラ湯沢
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95 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:36:23 No.1017114586 del +
    1664008583657.jpg-(48626 B)サムネ表示
>次に必要な新幹線はどこだ
北陸中京新幹線
絶対に必要
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96 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:37:07 No.1017114815 del そうだねx21
>>次に必要な新幹線はどこだ
>北陸中京新幹線
>絶対に必要
えっいらない…
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97 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:37:23 No.1017114895 del +
>北陸中京新幹線
>絶対に必要
滋賀県「いらない」
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98 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:37:38 No.1017114984 del +
>えっいらない…
決めるのはとしあきではない
俺だ
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99 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:38:03 No.1017115152 del +
>滋賀県「いらない」
湖西線が廃止されそうだな
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100 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:38:18 No.1017115224 del そうだねx1
佐賀県知事「ほら誰も乗らないでしょ?今後もうちは金出さんからね」
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101 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:39:07 No.1017115487 del +
>北陸中京新幹線
>絶対に必要
毎月出張でしらさぎを使ってるので勘弁して欲しい
米原で乗り換えとかしたないねん
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102 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:39:16 No.1017115544 del +
>そもそも佐賀市が減ってるので……
調べたら確かにこの1年半で2千人ほど減ってたな
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103 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:39:22 No.1017115575 del +
>1664008583657.jpg
これ小浜に寄れば廃止されるのは湖西線でなく小浜線ですむのか
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104 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:39:23 No.1017115577 del +
>新幹線が直通すれば長崎→新大阪は3時間程度
>勝負にな
勝負したいならまず土俵に上がってくれ
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105 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:39:39 No.1017115663 del +
>距離的に車移動方が良さそうな気がするんだけど九州って道微妙なん?
高速道路は通ってるよ
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106 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:39:46 No.1017115698 del +
これは経済効果は無いだろうな
あったのはコンコルド効果ってオチ
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107 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:40:07 No.1017115809 del +
>>1664008583657.jpg
>これ小浜に寄れば廃止されるのは湖西線でなく小浜線ですむのか
いや違う
湖西線が並行在来線で、小浜線は無関係とJR西日本が表明済み
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108 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:40:27 No.1017115918 del そうだねx4
博多と繋がってから初めて開業と言える
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109 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:40:29 No.1017115933 del +
>佐賀県知事「ほら誰も乗らないでしょ?今後もうちは金出さんからね」
新幹線が在来線の半額になれば佐賀知事もOK出すだろうにな
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110 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:40:34 No.1017115947 del +
>西鉄に圧力かけて高速バス廃止させれば少しはましになるんじゃね?
その後釜狙ってすぐJRバスが稼働するよ
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111 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:41:01 No.1017116098 del +
>勝負したいならまず土俵に上がってくれ
直通したらと言い出した奴に言って
「直通しても鉄オタ以外は飛行機を使う」と言い張っている
そのアホに言って
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112 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:41:02 No.1017116104 del +
>>1664008583657.jpg
>これ小浜に寄れば廃止されるのは湖西線でなく小浜線ですむのか
特急走ってる所の三セク化だから湖西線は確定
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113 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:41:21 No.1017116208 del +
>次に必要な新幹線はどこだ
あとはリニア中央新幹線だけでもういいんじゃね
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114 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:41:34 No.1017116297 del そうだねx2
な…成田新幹線…
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115 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:41:37 No.1017116318 del +
>新幹線が在来線の半額になれば佐賀知事もOK出すだろうにな
「分かりました在来線の運賃を新幹線の倍にします」
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116 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:41:41 No.1017116338 del +
博多→長崎は高速道で2時間で着くので
リレーの列車は分が悪いだろ
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117 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:42:00 No.1017116431 del +
>>次に必要な新幹線はどこだ
>北陸中京新幹線
>絶対に必要
JR西とJR東がわざわざ既存のJR東海の路線を通る事なく東京⇔大阪間を繋げる路線引いてるので
米原に乗り入れるのはほぼないよ…
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118 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:42:33 No.1017116627 del そうだねx1
俺、在来線は採算取れなくても路線を途切れさせたりせず日本全国で繋げた方が
電車がどこにでも乗り入れできて運用しやすいからマクロ視点だと利便性と経済性をキープできて良いと思うんだけど
新幹線は人の行き来が多くて採算取れる区間だけでやってりゃいいと思うよ
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119 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:42:55 No.1017116753 del +
>>次に必要な新幹線はどこだ
>北陸中京新幹線
>絶対に必要
いらんやろこれこそ
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120 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:42:59 No.1017116778 del +
特急かもめって白いやつと灰色のやつと緑のやつがあった気がするけどあれ全部消滅?
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121 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:43:04 No.1017116799 del +
>行き着く先が車必須になるというギャグ
ずっと山手線をぐるぐるしてろよ
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122 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:43:05 No.1017116803 del +
盆暮れの東海道新幹線だって7時台くらいは普通に座席空いてたりするし
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123 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:43:14 No.1017116845 del そうだねx5
    1664008994544.jpg-(34971 B)サムネ表示
佐賀県知事は先見の明あったな

ミニ新幹線でやるべきでしたね
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124 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:43:36 No.1017116976 del +
>>1664008583657.jpg
>これ小浜に寄れば廃止されるのは湖西線でなく小浜線ですむのか
これよく勘違いされるんだけど
「並行在来線は新幹線に移行する特急が走っている路線」
なんだよね
室蘭本線は例外中の例外で、室蘭〜札幌の特急の代替にはならんから
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125 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:43:43 No.1017117009 del +
鉄道運輸機構「困るよー新線建設しよ?」
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126 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:43:46 No.1017117022 del +
>特急かもめって白いやつと灰色のやつと緑のやつがあった気がするけどあれ全部消滅?
特急かささぎ号になったよ
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127 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:43:48 No.1017117037 del +
>佐賀県知事「ほら誰も乗らないでしょ?今後もうちは金出さんからね」
どうあがいたって長崎と福岡の通り道以上の存在にはなれないのに
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128 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:44:26 No.1017117269 del +
これから人口減って地方は更に利用者いなくなるのに今更どうしろと
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129 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:44:32 No.1017117303 del +
>在来線は採算取れなくても路線を途切れさせたりせず日本全国で繋げた方が
ほならね、維持費ををくれって話よ
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130 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:44:52 No.1017117409 del +
佐賀県知事「佐賀に用事なんてないでしょ? だから要らない」

もはやこう言ってるのと同じ
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131 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:44:56 No.1017117435 del +
    1664009096478.jpg-(46773 B)サムネ表示
営業係数最悪の路線が誕生したね
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132 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:45:37 No.1017117675 del そうだねx2
>博多→長崎は高速道で2時間で着くので
そんなに近かったっけ? と思って検索してみたら
唐津経由で山の中終点で約200キロとか出された
長崎市ならもっと遠いよ
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133 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:45:38 No.1017117677 del +
北陸新幹線開業の時も似たような感じだったね
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134 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:45:45 No.1017117721 del +
佐賀に繋がらないと重整備もできないんじゃなかったか
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135 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:46:33 No.1017117993 del そうだねx19
この件に関しては佐賀の主張はごもっともすぎて批判しようがない
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136 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:47:08 No.1017118185 del +
>次に必要な新幹線はどこだ
島根とか鳥取側にも通してあげて…って思う
出雲大社行くのにどんだけかかんだよ
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137 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:47:31 No.1017118328 del そうだねx4
新幹線がほしい長崎市の駄々こねのせいで乗り換えが必要になった
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138 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:47:33 No.1017118337 del +
東海道山陽新幹線こだま号の終点近くとか見せてやろうか?
ガラッガラやぞ
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139 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:47:43 No.1017118399 del そうだねx20
佐賀県では、博多−佐賀間が現状約40分に対し、新幹線開業後は約25分、このために佐賀県内の整備費として総額1200億円の建設費をつぎ込み、さらに並行在来線をJRから経営分離して地元で負担となることが、費用対効果として適切ではないとし、そもそも新幹線の必要性自体を疑問視していました。


ごもっとも
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140 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:48:02 No.1017118484 del +
JR九州は親方日の丸時代の感覚のまんまなのよ
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141 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:48:08 No.1017118524 del そうだねx1
>この件に関しては佐賀の主張はごもっともすぎて批判しようがない
だよな
静岡の主張もごもっともなので批判禁止だよね
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142 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:48:14 No.1017118567 del +
諫早湾で訴訟し合ったり仲悪いなこいつら
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143 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:49:15 No.1017118910 del +
景気いいな九州
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144 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:49:18 No.1017118931 del そうだねx1
>東海道山陽新幹線こだま号の終点近くとか見せてやろうか?
>ガラッガラやぞ
それはこだまだからでは?
好き好んで終点まで各駅停車に乗る奴はおらん
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145 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:49:25 No.1017118976 del +
>そもそも新幹線の必要性自体を疑問視していました。
>ごもっとも
いや全然?
佐賀人は福岡しか見てないからそういう貧困な発想になる
新幹線は遠く広島、神戸、大阪まで直通する
その発想ができないのだ……悲しい色ばい
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146 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:49:28 No.1017118996 del +
>島根とか鳥取側にも通してあげて…って思う
その2県って47都道府県中人口ワースト1.2だぞ
開通しても本当に元取れるのかJRじゃなくても疑問
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147 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:49:53 No.1017119155 del +
そもそも佐賀博多間は新幹線通ってないからただ減便しただけという地獄
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148 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:49:53 No.1017119156 del そうだねx8
>>この件に関しては佐賀の主張はごもっともすぎて批判しようがない
>だよな
>静岡の主張もごもっともなので批判禁止だよね
静岡さん水問題解決して良かったですね
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149 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:50:04 No.1017119204 del そうだねx3
>それはこだまだからでは?
>好き好んで終点まで各駅停車に乗る奴はおらん
そういう時間帯や列車を選んで撮影したのが今回のケースだろ
ほんま悪質やしとしあきは騙されるマヌケやね
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150 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:50:04 No.1017119205 del そうだねx1
九州なら長崎より博多大分宮崎大隈方面通した方が良かったと思う
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151 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:50:11 No.1017119244 del そうだねx1
デメリット
何故か新幹線と並行区間にないのにほぼ関係ない在来線削られます
佐賀県をメインに通るので費用は当然佐賀県持ち

メリット
佐賀市は福岡よりなので快速で余裕で通えます
ほぼ意味無し
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152 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:50:18 No.1017119295 del そうだねx4
長崎県が博多まで独力で建設して長崎県営新幹線にすればいいんだよ
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153 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:50:22 No.1017119320 del そうだねx11
>新幹線は遠く広島、神戸、大阪まで直通する
寝言は寝てから
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154 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:50:45 No.1017119447 del +
6両は欲張りすぎよな
需要考えたら帰省時とか以外は2両レベルでしょ
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155 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:50:58 No.1017119499 del +
>静岡さん水問題解決して良かったですね
汚泥の大量流出で来年のサクラエビもダメそうですね
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156 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:50:58 No.1017119501 del +
所要時間より乗り換えしないほうが便利って
誰でもわかってたのになんで今さら驚いてるやついるんだよ
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157 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:51:11 No.1017119576 del そうだねx2
>その2県って47都道府県中人口ワースト1.2だぞ
>開通しても本当に元取れるのかJRじゃなくても疑問
人口は全く関係ない
TOP10に入る千葉には新幹線がない
需要がないからだ
そこよく考えて
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158 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:51:17 No.1017119620 del +
ここまで長崎県の希望通りなんで
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159 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:51:26 No.1017119660 del +
>>新幹線は遠く広島、神戸、大阪まで直通する
>寝言は寝てから
それはお前がな
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160 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:51:33 No.1017119701 del そうだねx3
大赤字の責任誰がとるのかな?
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161 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:51:56 No.1017119835 del +
>寝言は寝てから
頭大丈夫?
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162 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:52:03 No.1017119875 del +
下手すると「ずっと寝ていられる」とかで高速バスにすら負けるかもしれない
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163 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:52:07 No.1017119906 del +
>>この件に関しては佐賀の主張はごもっともすぎて批判しようがない
>だよな
>静岡の主張もごもっともなので批判禁止だよね
沖縄「せやせや」
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164 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:52:13 No.1017119938 del +
>それはお前がな
お前はまず妄想癖治せ
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165 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:52:28 No.1017120022 del そうだねx7
新幹線で都心と直通したら発展する!
の考えがもう昭和爺すぎて無理
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166 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:52:29 No.1017120034 del そうだねx1
>>それはお前がな
>お前はまず妄想癖治せ
↑キチガイ
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167 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:52:38 No.1017120086 del そうだねx8
>佐賀人は福岡しか見てないからそういう貧困な発想になる
>新幹線は遠く広島、神戸、大阪まで直通する
>その発想ができないのだ……悲しい色ばい
たまに行くだけの広島神戸大阪のために日頃の移動のコスト増し受け入れるわけ無いじゃん
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168 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:52:54 No.1017120169 del そうだねx3
これ無駄に新幹線にするんじゃなくて在来線新線として作ってれば
面倒な乗り換えも不要な新幹線料金もなく佐賀県もニッコリで丸く収まったのでは・・・?
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169 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:52:58 No.1017120194 del +
>たまに行くだけの広島神戸大阪のために日頃の移動のコスト増し受け入れるわけ無いじゃん
たまに行くのはとしあきであって他の人はそうでもない
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170 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:53:15 No.1017120294 del +
>↑キチガイ
だんだん煽りが雑になってきたな
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171 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:53:34 No.1017120394 del そうだねx3
年いちで使うか分からない大阪直通なんかより日頃の利便の方がよっぽど大事ですわ
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172 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:53:36 No.1017120399 del そうだねx2
最初の一ヶ月は物珍しさで乗るだろうけど
ご祝儀期間終わったらどうなるのか
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173 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:53:43 No.1017120440 del +
>たまに行くのはとしあきであって他の人はそうでもない
それ連れてこいよ
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174 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:53:45 No.1017120451 del そうだねx3
頭良い気どりな馬鹿が出たな
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175 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:53:46 No.1017120452 del +
    1664009626839.jpg-(62387 B)サムネ表示
いっそハウステンボス直通新幹線として中国様に金だしてもらうとか?
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176 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:53:51 No.1017120482 del そうだねx2
>>静岡さん水問題解決して良かったですね
>汚泥の大量流出で来年のサクラエビもダメそうですね
日本人の不幸を喜ぶ人間
特ア人かな?
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177 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:53:55 No.1017120491 del +
将来のリニア路線が淡路・四国・大分・熊本を通るのは確定事項
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178 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:54:04 No.1017120540 del そうだねx3
こんな所で新幹線の行く末を憂う前に自分の行く末を憂いた方が良いよスレあきさん
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179 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:54:07 No.1017120574 del +
もう作っちゃったし日本初のスーパー特急が誕生するぞたぶん
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180 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:54:39 No.1017120751 del +
実際、九州新幹線は新大阪まで直通しとるやんけ
そんなこともご存知なかったのか────ッ
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181 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:54:45 No.1017120791 del +
急行がないと困ると話してる場所はどうなるの
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182 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:55:02 No.1017120877 del +
>もう作っちゃったし日本初のスーパー特急が誕生するぞたぶん
スーパー特急の意味を分かってないレス
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183 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:55:14 No.1017120972 del +
>こんな所で新幹線の行く末を憂う前に自分の行く末を憂いた方が良いよスレあきさん
発狂して荒らし堕ちしそうだな…
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184 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:55:19 No.1017121003 del そうだねx1
>実際、九州新幹線は新大阪まで直通しとるやんけ
>そんなこともご存知なかったのか────ッ
直通は福岡までじゃね?そこから乗り換えでは
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185 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:55:41 No.1017121155 del +
>いっそハウステンボス直通新幹線として中国様に金だしてもらうとか?
HISと同時に九州電力や西鉄 そしてJRまで株手放すという話
JRが株手放すのにハウステンボスを盛り上げるというのは考えづらい
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186 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:55:56 No.1017121252 del そうだねx3
    1664009756872.jpg-(56999 B)サムネ表示
1両ワンマンで
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187 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:55:59 No.1017121267 del +
>直通は福岡までじゃね?そこから乗り換えでは
馬鹿は喋んな!
こんな連中が反対しとるんだレベルが知れるばい
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188 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:56:06 No.1017121309 del そうだねx6
>いや全然?
>佐賀人は福岡しか見てないからそういう貧困な発想になる
>新幹線は遠く広島、神戸、大阪まで直通する
>その発想ができないのだ……悲しい色ばい
それ位考えた上で福岡で乗り換えればいいじゃないってのが本音だろ
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189 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:56:26 No.1017121415 del +
新しいCM作った?ボンボンボボンとかのCMは好き
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190 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:56:51 No.1017121572 del +
行く末が楽しみなのでどんどんやって欲しい
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191 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:56:58 No.1017121611 del +
>それ位考えた上で福岡で乗り換えればいいじゃないってのが本音だろ
乗り換え嫌いじゃないかったの?
一貫してないなあ
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192 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:57:02 No.1017121642 del そうだねx7
>こんな連中が反対しとるんだレベルが知れるばい
エセ九州人が
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193 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:57:11 No.1017121697 del +
なんでこんな使い勝手の悪い線引くんだ
山?
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194 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:57:12 No.1017121702 del +
>>佐賀人は福岡しか見てないからそういう貧困な発想になる
>>新幹線は遠く広島、神戸、大阪まで直通する
>>その発想ができないのだ……悲しい色ばい
>たまに行くだけの広島神戸大阪のために日頃の移動のコスト増し受け入れるわけ無いじゃん
長崎と違ってJR普段使いしてるんだから三セク化なんてされたらたまったもんじゃないしな
PLAY
195 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:57:38 No.1017121859 del +
>>直通は福岡までじゃね?そこから乗り換えでは
>馬鹿は喋んな!
>こんな連中が反対しとるんだレベルが知れるばい
試験合格したから滑り止め受けに行かなくてよくなって浮かれてるからゆるしてら
PLAY
196 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:57:43 No.1017121881 del そうだねx10
フリーゲージが実用化できなかったのが全ての元凶なんでしょ?
責められるべきは匙を投げた技術者達であって佐賀県ではないよ
PLAY
197 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:57:47 No.1017121908 del +
IRが決まったら不思議な力でつながりそうだけど見込みあるのかね
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198 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:58:00 No.1017121988 del そうだねx6
    1664009880693.png-(526164 B)サムネ表示
衰退ジャップランドに新幹線なんか無駄無駄
日本の衰退が嬉しいな
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199 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:58:13 No.1017122062 del +
    1664009893578.jpg-(456113 B)サムネ表示
これぐらいの規模でいいよ
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200 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:58:31 No.1017122180 del +
    1664009911774.webp-(41544 B)サムネ表示
>>新幹線は遠く広島、神戸、大阪まで直通する
>寝言は寝てから
新大阪駅にて
お前さあ……これは何だい?
PLAY
201 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:58:44 No.1017122261 del +
>直通は福岡までじゃね?そこから乗り換えでは
航空対策で新設したみずほは直通
のぞみだと博多止まり
PLAY
202 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:59:08 No.1017122403 del +
複線すらオーバースペックなのかもしれない
PLAY
203 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:59:15 No.1017122440 del そうだねx2
>衰退ジャップランドに新幹線なんか無駄無駄
>日本の衰退が嬉しいな
del
PLAY
204 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:59:27 No.1017122510 del +
まだ沖縄まで繋がらないの?
PLAY
205 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:59:32 No.1017122547 del そうだねx11
>フリーゲージが実用化できなかったのが全ての元凶なんでしょ?
>責められるべきは匙を投げた技術者達であって佐賀県ではないよ
一番責められるべきはFGT頓挫したのに話すり替えてフル規格でごり押そうとしてる長崎県だと思う
PLAY
206 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:59:37 No.1017122575 del +
>エセ九州人が
九州って全域が同じ方言なんですね
明後日クラスで言いふらしてみますよ
PLAY
207 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:59:40 No.1017122596 del +
>鉄オタなにしてんだよ
九州に行く暇と金があったら新幹線が無い四国に行きます
PLAY
208 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:59:44 No.1017122624 del +
佐世保経由しとけば
PLAY
209 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:59:50 No.1017122668 del +
>まだ沖縄まで繋がらないの?
海中トンネルにしない限り無理だろ
PLAY
210 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:59:52 No.1017122679 del +
特急かもめのときも需要多かったのは博多佐賀間だしな
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211 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:59:53 No.1017122692 del +
>>いっそハウステンボス直通新幹線として中国様に金だしてもらうとか?
>HISと同時に九州電力や西鉄 そしてJRまで株手放すという話
>JRが株手放すのにハウステンボスを盛り上げるというのは考えづらい
ならJRが経営しろよ
いっつも便乗タダ乗りやんけ
西武や東部みたいに遊園地とか施設つくって運営苦しんでみなさい
PLAY
212 無念 Name としあき 22/09/24(土)17:59:57 No.1017122720 del そうだねx17
    1664009997603.jpg-(86975 B)サムネ表示
>これぐらいの規模でいいよ
PLAY
213 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:00:14 No.1017122838 del +
>お前さあ……これは何だい?
九州新幹線だがそれが何か?
PLAY
214 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:00:29 No.1017122932 del そうだねx4
>佐賀人は福岡しか見てないからそういう貧困な発想になる
>新幹線は遠く広島、神戸、大阪まで直通する
>その発想ができないのだ……悲しい色ばい
新鳥栖から乗ればいいじゃないっすか?
PLAY
215 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:00:38 No.1017122991 del そうだねx5
>>>新幹線は遠く広島、神戸、大阪まで直通する
>>寝言は寝てから
>新大阪駅にて
>お前さあ……これは何だい?
九州新幹線と西九州新幹線は別物だろ
一緒にする意味が分からん
それにJR西と東海の言質は取れてるの?
PLAY
216 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:00:51 No.1017123068 del +
>No.1017122720
宇和島行ったら偶然これ乗れてうれしかった
PLAY
217 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:00:55 No.1017123097 del +
学生さんと工場のメンテナンスの人が急行なくなるから嘆いていたがあれは?
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218 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:01:14 No.1017123232 del +
>西武や東部みたいに遊園地とか施設つくって運営苦しんでみなさい
必要を全く感じない・・・・
PLAY
219 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:01:14 No.1017123235 del そうだねx1
>もはやこう言ってるのと同じ
変に夢見たり見栄張るよりちゃんと現状を見据えた判断が出来てるって事なんだが
PLAY
220 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:01:16 No.1017123246 del そうだねx6
新幹線の為に渋々原子力船引き取ったのに繋がらない佐世保が一番被害者
PLAY
221 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:01:35 No.1017123364 del そうだねx2
九州新幹線が山陽新幹線に直通してることも知らないで書き込んでるのかとしあき
ガンダムでたとえるとクワトロがシャアであることを知らないようなものだ
会話にならない
PLAY
222 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:01:36 No.1017123380 del +
>>西武や東部みたいに遊園地とか施設つくって運営苦しんでみなさい
>必要を全く感じない・・・・
いや合ってるし
PLAY
223 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:02:02 No.1017123519 del +
>九州新幹線と西九州新幹線は別物だろ
>一緒にする意味が分からん
>それにJR西と東海の言質は取れてるの?
JR西「はいOKです(本当)」
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224 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:02:14 No.1017123592 del そうだねx3
>九州新幹線が山陽新幹線に直通してることも知らないで書き込んでるのかとしあき
>ガンダムでたとえるとクワトロがシャアであることを知らないようなものだ
>会話にならない
以前からそうじゃん
寝てたらついたことあるから
PLAY
225 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:02:23 No.1017123648 del そうだねx1
>>実際、九州新幹線は新大阪まで直通しとるやんけ
>>そんなこともご存知なかったのか────ッ
>直通は福岡までじゃね?そこから乗り換えでは
↑コイツが一番のアホ
PLAY
226 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:02:38 No.1017123737 del +
>それにJR西と東海の言質は取れてるの?
当たり前だろ……
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227 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:02:44 No.1017123772 del +
むつ念書とはなんだったのか
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228 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:03:19 No.1017123985 del +
>当たり前だろ(多分)
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229 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:03:21 No.1017124001 del +
長崎やJRは佐賀じゃなく国交省に働きかけたほうがいいんじゃないかな
鉄道整備法を改正するように
PLAY
230 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:03:23 No.1017124018 del +
>それにJR西と東海の言質は取れてるの?
としあきがJRになったつもりの上から目線笑える
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231 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:03:42 No.1017124119 del +
コロナのせいなの?今ってシーズンオフだし台風きたし
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232 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:04:10 No.1017124279 del +
>長崎やJRは佐賀じゃなく国交省に働きかけたほうがいいんじゃないかな
>鉄道整備法を改正するように
川勝に頼んだらいい
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233 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:04:16 No.1017124315 del そうだねx4
>としあきがJRになったつもりの上から目線笑える
そんなお前もただの外野
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234 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:04:25 No.1017124368 del +
JR西日本はフル規格なら西九州新幹線の乗り入れOKですよって昔から言ってるよ
フリーゲージトレインは絶対拒否とも言っていた
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235 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:04:36 No.1017124426 del そうだねx1
山陽と九州の直通運転してるのすら知らない人間がこのスレで新幹線叩いてるのか
地獄だな
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236 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:04:38 No.1017124434 del そうだねx2
>むつ念書とはなんだったのか
佐世保での出来事の迷惑うんぬんの話なのに
新幹線が佐世保を通らない時点でお察し
PLAY
237 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:05:13 No.1017124655 del +
山陰の方に新幹線ほしいわ。
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238 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:05:22 No.1017124701 del +
    1664010322895.webp-(301454 B)サムネ表示
>九州新幹線と西九州新幹線は別物だろ
>一緒にする意味が分からん
同じだ同じ
見て分からんか?
PLAY
239 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:05:28 No.1017124740 del +
福岡長崎間だとばかり思ってたわ
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240 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:05:36 No.1017124786 del そうだねx1
>山陰の方に新幹線ほしいわ。
四国以上に乗る人がおらん
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241 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:06:21 No.1017125060 del +
山陰いらなくね?金沢まで通したいならリニアに泣きつけば
あれ九州まで伸ばしたいんでしょ
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242 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:06:23 No.1017125073 del そうだねx1
リニアもこうなるんだよなあ
衰退国家にはもうこういうのは不要
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243 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:06:38 No.1017125162 del +
>福岡長崎間だとばかり思ってたわ
佐賀がね…
PLAY
244 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:06:38 No.1017125166 del そうだねx2
>>九州新幹線と西九州新幹線は別物だろ
>>一緒にする意味が分からん
>同じだ同じ
>見て分からんか?
なるほどただのでんちゃ脳だったか
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245 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:06:59 No.1017125281 del +
>リニアもこうなるんだよなあ
>衰退国家にはもうこういうのは不要
リニアに対して何をもってそう思ったのかかなり興味ある
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246 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:07:00 No.1017125288 del そうだねx5
>佐賀がね…
賢いよね
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247 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:07:14 No.1017125377 del そうだねx2
    1664010434812.jpg-(47254 B)サムネ表示
>地獄だな
俺も頭痛くなってきた
としあきの知能も一定ではないとはいえ
さすがに鉄スレを覗くならそれぐらい知ってて頼む
PLAY
248 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:07:22 No.1017125417 del そうだねx1
    1664010442386.jpg-(32798 B)サムネ表示
四国に新幹線も馬鹿な話だよな
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249 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:07:27 No.1017125447 del +
フリーゲージトレインてそんなにある?
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250 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:07:45 No.1017125561 del そうだねx5
なんか自演臭いやりとりっすね
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251 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:08:34 No.1017125849 del そうだねx4
>これ無駄に新幹線にするんじゃなくて在来線新線として作ってれば
>面倒な乗り換えも不要な新幹線料金もなく佐賀県もニッコリで丸く収まったのでは・・・?
元々はそういう計画だった
長崎は鹿児島の例を見て部分開業の既成事実作れば後は放っといてもできるとふんで反故にした
が、実際の所、鹿児島(や青森)はありとあらゆる手段を死に物狂いで駆使して全線開業に漕ぎ着けたのであって
部分開業は結果的にそうなっただけなのを最後まで勘違いしていたために完全に袋小路に入ったのが今
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252 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:08:40 No.1017125890 del そうだねx4
>なんか自演臭いやりとりっすね
多分アフィカスの記事集めスレ
PLAY
253 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:08:43 No.1017125900 del +
今世紀中には日本は新幹線も高速道路も維持できなくなってるよ
新幹線の廃線がニュースにりそう
すでにGDPではドイツにも抜かれたし韓国に負けるのも時間の問題
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254 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:08:53 No.1017125963 del +
>四国に新幹線も馬鹿な話だよな
山の手線みたいにぐるぐるまる感じで全自動モノレールでいいよ
新幹線は要らないから橋と船増やして
PLAY
255 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:09:13 No.1017126056 del +
西九州新幹線が全通の暁にはかもめを8両にして
みずほ8両+かもめ8両の併結ってところだろうな
まあその算段も佐賀のせいで延期なったわけだが
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256 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:09:36 No.1017126185 del +
>リニアに対して何をもってそう思ったのかかなり興味ある
長崎新幹線と違ってそもそも完成すらしないだろうからな
PLAY
257 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:09:43 No.1017126227 del そうだねx2
>長崎やJRは佐賀じゃなく国交省に働きかけたほうがいいんじゃないかな
割と本当に整備新幹線の枠組みが西九州新幹線では失敗だったと思う
主に長崎県がメリット受ける新幹線を作るコストと並行在来線のコストはほとんど佐賀県の負担です!では
佐賀県の人が怒るだろ
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258 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:09:44 No.1017126235 del そうだねx4
合意してた分の工事終わったしこの先の展望なんてなにもないよ
現状で終わり
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259 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:10:12 No.1017126407 del そうだねx4
>すでにGDPではドイツにも抜かれたし
まではまだいいが
>韓国に負けるのも時間の問題
馬脚を露しすぎ
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260 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:10:15 No.1017126426 del +
>>リニアに対して何をもってそう思ったのかかなり興味ある
>長崎新幹線と違ってそもそも完成すらしないだろうからな
そうなってほしいという願望がSUGOI…
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261 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:10:53 No.1017126655 del +
10年後には維持できなくなって廃止になってそう
運が良ければ中国か韓国が買ってくれるかもしれないが
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262 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:10:56 No.1017126682 del +
佐賀を擁護するなら静岡も擁護しなきゃね
ダブスタよくないぞ
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263 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:11:03 No.1017126729 del そうだねx2
佐賀って福岡からバスのが安くて近い?
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264 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:11:36 No.1017126943 del +
佐賀が頷くわけないのになんでフル規格で作ったの?
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265 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:11:59 No.1017127082 del そうだねx1
>10年後には維持できなくなって廃止になってそう
>運が良ければ中国か韓国が買ってくれるかもしれないが
それが狙いでょ
中間でその手配する業者と政治家が黒幕だから見てな
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266 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:12:10 No.1017127148 del +
>佐賀って福岡からバスのが安くて近い?
特急のほうが速い
新幹線になればもっと速い
値段は新幹線=鉄道>バス
※割引で新幹線と特急が同額
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267 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:12:11 No.1017127153 del +
    1664010731270.jpg-(666162 B)サムネ表示
衰退国家日本には新幹線なんか不要
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268 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:12:52 No.1017127398 del +
>静岡が頷くわけないのになんでリニア作ってるの?
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269 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:13:13 No.1017127534 del そうだねx1
>佐賀って福岡からバスのが安くて近い?
在来線でいいよ
自家用車があればそっちの方がもっと
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270 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:13:57 No.1017127784 del +
>>静岡が頷くわけないのになんでリニア作ってるの?
そっちは最悪長野通せば良くない?知らんけど
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271 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:14:03 No.1017127822 del +
>九州新幹線と西九州新幹線は別物だろ
最高に頭悪いレス
言ってることは「北陸新幹線と上越新幹線は別物だろ」と同じ
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272 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:14:11 No.1017127898 del そうだねx4
新幹線やリニアや日本ディスったところで自身の世界ランクが上がるわけじゃないぞ
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273 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:14:15 No.1017127919 del +
>佐賀って福岡からバスのが安くて近い?
佐賀駅〜天神で76分・1100円也
これじゃ誰も電車乗らんわ
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274 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:14:20 No.1017127962 del +
>>佐賀って福岡からバスのが安くて近い?
>特急のほうが速い
>新幹線になればもっと速い
>値段は新幹線=鉄道>バス
>※割引で新幹線と特急が同額
試験で行くから高速バスみたいなの調べたよ
みんな通勤通学で使うみたいで結構出てるよね
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275 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:14:24 No.1017127990 del そうだねx3
    1664010864596.jpg-(79384 B)サムネ表示
自民党が悪いよ
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276 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:14:33 No.1017128045 del +
>そっちは最悪長野通せば良くない?知らんけど
静岡知事「じゃあさっさとそうしてね」
単純な話である
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277 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:15:16 No.1017128309 del +
>新幹線やリニアや日本ディスったところで自身の世界ランクが上がるわけじゃないぞ
そうれはそう
でも日本のランクは下がりっぱなしですけどね……
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278 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:16:04 No.1017128573 del +
>>そっちは最悪長野通せば良くない?知らんけど
>静岡知事「じゃあさっさとそうしてね」
>単純な話である
どうにかできる手段があるだけ西九州新幹線とは違うじゃん
こっちは佐賀がYESと言わない限り他に方法がなち
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279 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:16:06 No.1017128589 del +
>自民党が悪いよ
え?あるの?
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280 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:16:22 No.1017128690 del そうだねx1
    1664010982729.jpg-(459588 B)サムネ表示
>でも日本のランクは下がりっぱなしですけどね……

衰退国家日本だよ
ネトウヨは現実見ろよ
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281 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:16:48 No.1017128864 del +
そもそも今台風来てるのにわざわざ出かけるの…?
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282 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:16:52 No.1017128884 del +
一時期佐賀のニュースあったけど本当に一瞬だった
NHKすらドキュメンタリーしてないんでは
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283 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:17:16 No.1017129047 del +
>そもそも今台風来てるのにわざわざ出かけるの…?
西は良い天気ですので
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284 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:17:26 No.1017129117 del +
一度は受け入れたのにその受け入れ条件を反故にされた佐賀だから擁護されるんですよ
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285 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:17:27 No.1017129124 del そうだねx4
ネトウヨ認定久しぶりに見たわ
まだ生きてたんだなパヨ
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286 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:17:44 No.1017129225 del +
赤字路線減らしましょうという流れの中で赤字路線新設の責任は重いぞ
誰の責任がしらんけど
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287 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:18:04 No.1017129353 del +
>どうにかできる手段があるだけ西九州新幹線とは違うじゃん
>こっちは佐賀がYESと言わない限り他に方法がなち
唐津経由で
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288 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:18:25 No.1017129469 del +
新宿から千葉方面行くのに乗り換え面倒だから各停乗る身としては佐賀の気持ちも分かる
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289 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:18:31 No.1017129506 del そうだねx1
>赤字路線減らしましょうという流れの中で赤字路線新設の責任は重いぞ
>誰の責任がしらんけど
直通させない佐賀のせいで赤字垂れ流しって言い訳できる
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290 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:18:34 No.1017129533 del +
>唐津経由で
ないから
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291 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:18:37 No.1017129544 del +
>>九州新幹線と西九州新幹線は別物だろ
>最高に頭悪いレス
>言ってることは「北陸新幹線と上越新幹線は別物だろ」と同じ
同じなの?
としあき判定たのむ
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292 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:18:37 No.1017129548 del そうだねx2
>ネトウヨ認定久しぶりに見たわ
>まだ生きてたんだなパヨ
壺信者生きてて恥ずかしくないの?
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293 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:18:39 No.1017129568 del そうだねx2
>佐賀を擁護するなら静岡も擁護しなきゃね
公共事業を上手く進めるコツなんて決まってるんだよ
適切な利益誘導と応分の負担配分
損が出る人には何らかの利益を与えて黙らせなきゃ
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294 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:19:05 No.1017129732 del +
    1664011145481.jpg-(68957 B)サムネ表示
廃止するにしても高架作ったしどうすんのかね
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295 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:19:08 No.1017129740 del +
佐賀が嫌がらせするから・・・
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296 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:19:18 No.1017129806 del +
>値段は新幹線=鉄道>バス
>※割引で新幹線と特急が同額
開通が決まったとしてさらにそこから実際開通するの10年以上かかるような話なのに
そこ断言しちゃうんだな
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297 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:19:32 No.1017129881 del +
>廃止するにしても高架作ったしどうすんのかね
ピーチライナーみたいになるんだ…
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298 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:19:41 No.1017129951 del +
調べれば調べるほど佐賀の言う事の方が道理が通ってるし・・・
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299 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:19:46 No.1017129980 del +
佐賀はどうでもいいが静岡を絶対支持!
リニアいらない!
以前に比べてリニア反対のとしあき増えて俺ご満悦
このスレには少なそうだけど
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300 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:20:16 No.1017130179 del +
>同じなの?
>としあき判定たのむ
むしろ何が同じなのか説明求めたほうが早い
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301 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:20:17 No.1017130183 del そうだねx1
>廃止するにしても高架作ったしどうすんのかね
撤去するお金もないだろうから放置するしかないね
今後の日本はそういう廃墟がどんどん増えていく
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302 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:20:18 No.1017130191 del そうだねx1
>損が出る人には何らかの利益を与えて黙らせなきゃ
成田空港の教訓から何も学んでいない…
あれも空港出店の権利でもくれてやりゃ丸く収まっただろうに
お友達の懐だけを潤すことしか考えてなかったのも揉めた一因だろ
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303 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:20:19 No.1017130192 del +
佐賀には何か損を相殺できるほどの利益はないの?
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304 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:20:20 No.1017130204 del +
そりゃまあ
乗ってどこに行くのって話ですし
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305 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:20:37 No.1017130302 del +
>衰退国家日本だよ
そのうち新幹線に乗れるのは上級国民だけになるのいいよね…
日本人はほぼ全員貧困層になって旅行にも行けなくなるのいいよね…
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306 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:20:44 No.1017130336 del +
>そりゃまあ
>乗ってどこに行くのって話ですし
そら天神よ
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307 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:20:51 No.1017130376 del +
いちいち佐賀で乗り換えめんどくせえ
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308 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:20:54 No.1017130395 del +
>唐津経由で
クッソ高い福岡市の市街地横断の線路の買収費用を福岡県持たなきゃいけないとか
反対する県が増えるだけだわ
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309 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:21:17 No.1017130528 del そうだねx3
    1664011277111.jpg-(171224 B)サムネ表示
ミニ新幹線なら問題なかったのに
廃止もしやすい
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310 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:21:26 No.1017130577 del そうだねx1
在来線は非電化からの台風で損壊しての廃線
新幹線も赤字が膨らみ廃止
そんな未来もありそう
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311 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:21:30 No.1017130605 del そうだねx2
お金はあるところにはあるんだなというかまた賄賂と癒着なんやろなというか
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312 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:21:44 No.1017130685 del +
贅沢な空気輸送
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313 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:21:50 No.1017130720 del +
リニアも建設中止になるんだろうな
静岡県のせいで
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314 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:22:00 No.1017130782 del +
大阪から佐賀まで直通で乗れたらいいな
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315 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:22:00 No.1017130788 del そうだねx6
合意できてないのにフル規格で作っちゃうとかいかにも今の日本らしい仕事だな
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316 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:22:26 No.1017130953 del +
>リニアも建設中止になるんだろうな
>静岡県のせいで
もちろんだ
佐賀県のせいで西九州新幹線が孤立したようにな
みんな納得
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317 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:22:28 No.1017130967 del +
>ミニ新幹線なら問題なかったのに
山形も正規格の新幹線作るとか寝言言ってるらしいな
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318 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:22:29 No.1017130973 del +
佐世保側に延長して長崎平戸新幹線にしよう
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319 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:22:30 No.1017130977 del +
>佐賀には何か損を相殺できるほどの利益はないの?
嬉野温泉が人気になって巨大レジャー施設でもできればあるいわ
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320 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:22:36 No.1017131018 del +
計画なんて関係ない
作って仕舞えば後はどうとでもなると言う精神の末路
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321 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:22:38 No.1017131026 del そうだねx7
佐賀に100%理があるから論争にもならねえ
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322 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:22:39 No.1017131033 del +
大阪まで行くか?
博多なら行くが
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323 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:22:39 No.1017131037 del そうだねx1
>最高に頭悪いレス
>言ってることは「北陸新幹線と上越新幹線は別物だろ」と同じ
別物だろ
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324 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:22:40 No.1017131042 del +
>お金はあるところにはあるんだなというかまた賄賂と癒着なんやろなというか
金持ちはより金持ちになっていき貧乏人はより貧乏になっていく社会
中抜きウマウマ
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325 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:22:54 No.1017131138 del そうだねx2
こんなものにお金を出さなかった佐賀県知事有能すぎる…
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326 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:22:54 No.1017131145 del +
山陽新幹線と繋げてくれ
大阪から直通でいけるならハウステンボス需要いっぱいあるだろ
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327 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:22:54 No.1017131147 del +
新幹線が無かったからビジネスの種もなかっただけで10年くらいしたらもっと使われるんじゃない?
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328 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:23:06 No.1017131232 del +
>合意できてないのにフル規格で作っちゃうとかいかにも今の日本らしい仕事だな
まあJR東海もリニアでやらかしてるし
大規模プロジェクトは始まったら止められんのよ
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329 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:23:30 No.1017131377 del +
もう廃止なんて話が出ちゃうの…
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330 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:23:32 No.1017131400 del +
>>最高に頭悪いレス
>>言ってることは「北陸新幹線と上越新幹線は別物だろ」と同じ
>別物だろ
だよな
まず名前が違うし
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331 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:23:33 No.1017131401 del +
>大規模プロジェクトは始まったら止められんのよ
日本の大規模プロジェクトはみんな失敗してるよね
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332 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:23:43 No.1017131451 del そうだねx3
>佐賀に100%理があるから論争にもならねえ
理がある上に現状のままでいいから動く必要もない
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333 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:23:44 No.1017131462 del +
>もう廃止なんて話が出ちゃうの…
だれも乗らないもん
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334 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:23:48 No.1017131484 del そうだねx10
「建設には反対しない 駅は要らない 金も出さない」
この姿勢を貫いた佐賀はすごいと思う
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335 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:23:57 No.1017131536 del +
>もう廃止なんて話が出ちゃうの…
だって日本だし・・・
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336 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:23:57 No.1017131539 del +
タダでも要らんものを金出して買えとか・・・
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337 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:24:10 No.1017131633 del そうだねx1
>山陽新幹線と繋げてくれ
>大阪から直通でいけるならハウステンボス需要いっぱいあるだろ
USJとかあるのにわざわざハウステンボス行くかなぁ
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338 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:24:15 No.1017131664 del +
>合意できてないのにフル規格で作っちゃうとかいかにも今の日本らしい仕事だな
既成事実を作れば応じざる得ないと思ってました
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339 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:24:22 No.1017131706 del そうだねx12
    1664011462680.jpg-(95468 B)サムネ表示
結局在来線特急が一番バランスとれてたというオチ
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340 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:24:23 No.1017131709 del +
>在来線は非電化からの台風で損壊しての廃線
>新幹線も赤字が膨らみ廃止
>そんな未来もありそう
税金投入するから...
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341 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:24:36 No.1017131771 del +
>理がある上に現状のままでいいから動く必要もない
この需要の少なさだと本当に現状のままでいい感じだな
現状でも便数多いから減らすんだろうけど
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342 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:24:39 No.1017131791 del +
>>合意できてないのにフル規格で作っちゃうとかいかにも今の日本らしい仕事だな
>まあJR東海もリニアでやらかしてるし
>大規模プロジェクトは始まったら止められんのよ
国営じゃないんだからなわけねーだろ
頓挫してる事業や建物たくさんあるよ?
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343 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:24:47 No.1017131842 del そうだねx3
これ在来線の特急潰してまでやる必要ないだろ
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344 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:24:55 No.1017131901 del +
また佐賀が勝利してしまったのか…
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345 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:25:16 No.1017132044 del +
今日ニュースで見たけど開通してる部分だけだと乗車時間20分くらいなんでしょ?いらねー
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346 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:25:33 No.1017132160 del そうだねx1
>これ在来線の特急潰してまでやる必要ないだろ
長崎がトチ狂っちゃったから仕方ない
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347 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:25:36 No.1017132185 del そうだねx8
もう佐賀とマトモに話もできないから
長崎のアホ国会議員が「情はないのか」って韓国みたいな事しか言えない状態だからな
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348 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:25:40 No.1017132211 del +
>結局在来線特急が一番バランスとれてたというオチ
佐賀さえなければ・・・
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349 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:25:47 No.1017132235 del +
企業にマジギレされていたが商工会とかの意見聞かないのかよ
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350 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:25:49 No.1017132258 del そうだねx3
>「建設には反対しない 駅は要らない 金も出さない」
>この姿勢を貫いた佐賀はすごいと思う
新幹線欲しいと言った嬉野武雄にはちゃんと金出してやってるしな
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351 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:25:50 No.1017132266 del そうだねx2
2日目で客がほとんど乗らない電車に佐賀は金を出せと迫った長崎県はさ…
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352 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:25:56 No.1017132307 del +
>佐賀に100%理があるから論争にもならねえ
反対ばかり言って無いで対案出せ!
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353 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:26:07 No.1017132385 del +
>今日ニュースで見たけど開通してる部分だけだと乗車時間20分くらいなんでしょ?
景色見ながらゆっくり駅弁食う暇もないよ
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354 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:26:20 No.1017132473 del +
>長崎のアホ国会議員が「情はないのか」って韓国みたいな事しか言えない状態だからな
情をせがむんじゃなくて
金出せばいいのに
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355 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:26:25 No.1017132508 del +
ほんと博多から佐賀なんて特急ですぐだしね…
あんなに時間的に近いとは思わなかった
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356 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:26:28 No.1017132514 del +
>>「建設には反対しない 駅は要らない 金も出さない」
>>この姿勢を貫いた佐賀はすごいと思う
>新幹線欲しいと言った嬉野武雄にはちゃんと金出してやってるしな
なんなの佐賀
有能な人材が集まってるの?
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357 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:26:41 No.1017132579 del +
静岡のリニア区間をコッチに作ったらみんなが幸せになっただろうに
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358 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:27:00 No.1017132694 del +
    1664011620240.jpg-(119220 B)サムネ表示
HPから拾ってきた
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359 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:27:10 No.1017132763 del そうだねx9
>反対ばかり言って無いで対案出せ!
「新幹線を作らない」という案があるのですがどうでしょうか
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360 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:27:17 No.1017132811 del +
こんなに客少ないと今のリレー方式ですら維持できるのか?
どう見ても赤字だぞこれ
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361 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:27:26 No.1017132871 del そうだねx4
>もう佐賀とマトモに話もできないから
>長崎のアホ国会議員が「情はないのか」って韓国みたいな事しか言えない状態だからな
お金絡んでるのに情なんてあるわけねーだろ
金に汚い奴ほど被害者ぶるし馬鹿みたい
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362 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:27:29 No.1017132892 del +
佐賀県知事「西九州新幹線通すなら勝手にやれ
長崎が金全部出せその代わり佐賀県に駅はいらない 鳥栖も素通りで結構」

って啖呵切らないかな
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363 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:27:30 No.1017132900 del そうだねx1
>>新幹線欲しいと言った嬉野武雄にはちゃんと金出してやってるしな
>なんなの佐賀
>有能な人材が集まってるの?
普通では?損することはやらない
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364 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:28:06 No.1017133122 del そうだねx4
>HPから拾ってきた
コストパフォーマンス悪
30分のためにどれだけ沿線不便になったのだろう
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365 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:28:21 No.1017133217 del +
30分の短縮なぁ…まぁ人によっては大きいんだろうけど…
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366 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:28:23 No.1017133237 del +
>反対ばかり言って無いで対案出せ!
反対なんてしてない
OKだすための条件はあるのに
できらぁっ!といってできなかったJRの問題
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367 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:28:37 No.1017133317 del +
>HPから拾ってきた
フル規格なら1時間近くの短縮だったのにね
佐賀のせいだけど佐賀には佐賀の言い分があるので俺は支持する
静岡も支持する
それでいいと思った
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368 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:28:37 No.1017133318 del +
>新幹線の為に渋々原子力船引き取ったのに繋がらない佐世保が一番被害者
それもあるけど在来線高速化もこれほぼ白紙だよね…
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369 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:28:45 No.1017133355 del +
大体のことは「それ特急でいいよね」ってなるしな…
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370 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:28:51 No.1017133391 del そうだねx1
>もう廃止なんて話が出ちゃうの…
鉄オタって住む人のこと考えないから嫌いだよ
知り合いの畑壊したから本当に腹立つ
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371 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:29:27 No.1017133606 del そうだねx3
ここ九州あき居る?
外野が勝手に言い争ってるだけに見える
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372 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:29:36 No.1017133657 del そうだねx8
>>もう廃止なんて話が出ちゃうの…
>鉄オタって住む人のこと考えないから嫌いだよ
>知り合いの畑壊したから本当に腹立つ
今その話関係ないですよね?
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373 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:29:44 No.1017133713 del +
もう特急料金下げたら?
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374 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:29:44 No.1017133716 del +
大村市と嬉野市は博多から近くなった
他は知らん
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375 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:29:49 No.1017133742 del +
>>HPから拾ってきた
>フル規格なら1時間近くの短縮だったのにね
>佐賀のせいだけど佐賀には佐賀の言い分があるので俺は支持する
>静岡も支持する
>それでいいと思った
佐賀県「私にとって時短効果無いし要らないや」
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376 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:29:59 No.1017133804 del +
    1664011799746.jpg-(156605 B)サムネ表示
佐賀県の先見の明がすごい
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377 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:30:06 No.1017133843 del +
>って啖呵切らないかな
その内言いそうではある
最悪県内のJR完全撤退すら想定してる覚悟も垣間見える
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378 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:30:11 No.1017133879 del +
>宇和島行ったら偶然これ乗れてうれしかった
羨ましい
予土線のってて江川崎ですれ違うまで存在自体忘れてた
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379 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:30:24 No.1017133965 del そうだねx1
佐賀といい静岡といい
足引っ張るばっかりやな
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380 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:30:27 No.1017133989 del +
>HPから拾ってきた
あんなに距離あるのに30分て各駅こだま?
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381 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:30:39 No.1017134070 del +
いやこれ作る前から分かってたよね?
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382 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:30:47 No.1017134124 del そうだねx1
>合意できてないのにフル規格で作っちゃうとかいかにも今の日本らしい仕事だな
今ならしねーよ昭和の考え方だよ
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383 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:30:59 No.1017134190 del +
>できらぁっ!といってできなかったJRの問題
なんで今の在来線の部分でレース3線にして通せないんだろうと素人の俺は
佐賀に旅行ったとき思った
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384 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:31:04 No.1017134222 del +
佐賀市から東は新鳥栖でいいもの
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385 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:31:04 No.1017134227 del そうだねx2
まあ佐賀区間は用地買収すら全くできてないから今からGO出しても10年は無理じゃろ
つまり10年間は飛び地新幹線継続
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386 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:31:06 No.1017134241 del そうだねx1
>鉄オタって住む人のこと考えないから嫌いだよ
>知り合いの畑壊したから本当に腹立つ
気持ちは解るし嫌いなら嫌いで良いんだけどどのレスを指して鉄ヲタと認識せてるのか謎
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387 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:31:08 No.1017134250 del +
>あんなに距離あるのに30分て各駅こだま?
66kmしかないぞ無茶言うな
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388 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:31:09 No.1017134255 del +
>佐賀はどうでもいいが静岡を絶対支持!
>リニアいらない!
>以前に比べてリニア反対のとしあき増えて俺ご満悦
>このスレには少なそうだけど
静岡内で賛成派が増えるにつれここでは反対反対言い出すやつが増えたよな
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389 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:31:09 No.1017134258 del +
>それもあるけど在来線高速化もこれほぼ白紙だよね…
需要が皆無だということが実証されたからな…
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390 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:31:12 No.1017134273 del +
特急じゃダメだったの?
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391 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:31:12 No.1017134274 del +
    1664011872969.jpg-(14307 B)サムネ表示
長崎のおかげて赤字路線が増えたね
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392 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:31:23 No.1017134340 del +
レースじゃなくてレール
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393 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:31:28 No.1017134374 del そうだねx1
>外野が勝手に言い争ってるだけに見える
上に居る疑似九州弁のレスは確実に余所者だよ
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394 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:31:31 No.1017134400 del そうだねx1
>空いてる時間帯、空いてる列車、空いてる車両
>これらを選んで撮影
>普段マスゴミマスゴミ言うてるとしあきがこれに引っかかる間抜けぶり
自分が気に入らないものに適当なレッテル貼り付けるだけの軽率な人間ほど
自分が嫌悪しているものと同質の存在に近づいていくことに気づかない
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395 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:31:39 No.1017134440 del +
地元に新幹線を引くのは実績になるからな
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396 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:31:40 No.1017134449 del そうだねx7
>>佐賀に100%理があるから論争にもならねえ
>理がある上に現状のままでいいから動く必要もない
もう話し合いのテーブルに着く必要もないよね
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397 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:31:59 No.1017134549 del +
佐賀が凄いのか
長崎がおかしいのか
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398 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:31:59 No.1017134552 del +
>佐賀県の先見の明がすごい
渡された資料絶対あやしいものだったろうに佐賀の公務員と市民がマジギレして自力で調べたんだろうね
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399 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:32:06 No.1017134594 del +
特急廃止でむしろ乗車券とか高くつくようになったんだろうか
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400 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:32:17 No.1017134655 del そうだねx5
>気持ちは解るし嫌いなら嫌いで良いんだけどどのレスを指して鉄ヲタと認識せてるのか謎
リニアのスレでもずっと鉄オタがでんちゃがって壁打ちしてるやつが必ず来るんよな
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401 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:32:23 No.1017134686 del そうだねx4
>>>佐賀に100%理があるから論争にもならねえ
>>理がある上に現状のままでいいから動く必要もない
>もう話し合いのテーブルに着く必要もないよね
佐賀はやるべきことはもう既にやったからな
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402 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:32:32 No.1017134744 del +
いや俺は本州だけど九州あきが本当に喜んでるならそれで良いんだ
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403 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:32:36 No.1017134777 del +
>>長崎のアホ国会議員が「情はないのか」って韓国みたいな事しか言えない状態だからな
>情をせがむんじゃなくて
>金出せばいいのに
昔の日本だと不利益になる人に田中角栄みたいな政治家が金か利権をつかませて説得してた
今の日本は金を出し渋って韓国みたいな主張をするアホ政治家まみれ
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404 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:32:39 No.1017134799 del +
>佐賀といい静岡といい
>足引っ張るばっかりやな
併合しちまえばいいのでは
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405 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:32:50 No.1017134859 del +
>上に居る疑似九州弁のレスは確実に余所者だよ
九州弁って一口に言われても
天草と大隅で会話になるんかな
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406 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:33:01 No.1017134921 del そうだねx1
写真撮ったの女なの
女にもこんなのいるんだな
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407 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:33:08 No.1017134970 del そうだねx1
>>佐賀はどうでもいいが静岡を絶対支持!
>>リニアいらない!
>>以前に比べてリニア反対のとしあき増えて俺ご満悦
>>このスレには少なそうだけど
>静岡内で賛成派が増えるにつれここでは反対反対言い出すやつが増えたよな
静岡は水で困った世代が沢山いるしあれで賛成出るなんてまずありえない
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408 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:33:10 No.1017134978 del そうだねx1
    1664011990461.webp-(60178 B)サムネ表示
この子は1年間で赤字100億出してるし
西九州新幹線はいくら赤字になるのかな
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409 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:33:24 No.1017135054 del そうだねx1
>>気持ちは解るし嫌いなら嫌いで良いんだけどどのレスを指して鉄ヲタと認識せてるのか謎
>リニアのスレでもずっと鉄オタがでんちゃがって壁打ちしてるやつが必ず来るんよな
理屈で勝てない奴はそういうレッテルでしか戦えなくなるんじゃね
戦いだと思ってる奴自体そいつだけだけど
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410 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:33:35 No.1017135117 del +
長崎は自民王国
あとはわかるね?
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411 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:33:39 No.1017135135 del +
古今稀に見る無駄な路線だな
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412 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:33:50 No.1017135192 del +
>>佐賀といい静岡といい
>>足引っ張るばっかりやな
>併合しちまえばいいのでは
佐賀は福岡に併合させよう佐賀県民は泣いて喜ぶぞ
だが静岡は独立心が強く難しいな
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413 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:33:54 No.1017135216 del +
>ここ九州あき居る?
>外野が勝手に言い争ってるだけに見える
いないよ
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414 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:33:55 No.1017135220 del +
佐賀も嬉野に鉄道来て喜んでるよ
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415 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:33:56 No.1017135229 del +
>山の手線みたいにぐるぐるまる感じで全自動モノレールでいいよ
100km/h超で走るモノラックは正直乗ってみたい
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416 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:34:11 No.1017135307 del そうだねx4
>西九州新幹線
>どーすんのこれ……
もともと利権と一部の一流企業のビジネスマンしか使わんし九州も白けてる
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417 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:34:16 No.1017135334 del +
>>佐賀に100%理があるから論争にもならねえ
>理がある上に現状のままでいいから動く必要もない
しかも利用する人間がいないことまでバレてしまった
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418 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:34:21 No.1017135364 del そうだねx1
>もう佐賀とマトモに話もできないから
>長崎のアホ国会議員が「情はないのか」って韓国みたいな事しか言えない状態だからな
そんな状態の中佐賀は韓国北朝鮮だと言い放つ長崎
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419 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:34:22 No.1017135371 del そうだねx1
>いや俺は本州だけど九州あきが本当に喜んでるならそれで良いんだ
九州の人間もまぁできちまったもんはしょうがないけど佐賀の言い分は理解できるってスタンス
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420 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:34:27 No.1017135393 del +
逆に客側はどういう人が新幹線で得するのか気になる
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421 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:34:31 No.1017135416 del そうだねx1
>静岡は水で困った世代が沢山いるしあれで賛成出るなんてまずありえない
現実的には大井川流域は賛成に回ってるけどね…
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422 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:34:35 No.1017135447 del +
佐賀「だからやめとけって言ったんだ」
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423 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:34:39 No.1017135469 del そうだねx3
>>>長崎のアホ国会議員が「情はないのか」って韓国みたいな事しか言えない状態だからな
>>情をせがむんじゃなくて
>>金出せばいいのに
>昔の日本だと不利益になる人に田中角栄みたいな政治家が金か利権をつかませて説得してた
>今の日本は金を出し渋って韓国みたいな主張をするアホ政治家まみれ
渋って自分の懐に入れちゃうからね
しかも渡したことにして更に懐に入れちゃう
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424 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:34:44 No.1017135506 del +
    1664012084742.jpg-(76158 B)サムネ表示
1時間短縮ならまあ嬉しいかもしれんが長崎に行く用事そんなにない気もする
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425 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:35:11 No.1017135671 del +
>佐賀も嬉野に鉄道来て喜んでるよ
正直佐賀駅から新鳥栖でアクセスできるから別に…
それに長崎に関しては特急で十分間に合っていたんだがこれ無駄に金使っただけだな?
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426 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:35:16 No.1017135704 del そうだねx4
まともな人が県政に携わってて良かったな佐賀県
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427 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:35:20 No.1017135727 del +
>No.1017135192
満を持していつもの糞蝿が登場
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428 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:35:20 No.1017135734 del +
>佐賀「だからやめとけって言ったんだ」
お前が言うなボケェ!
まあ好きにしたらいい
どっちにしろ衰退に拍車がマッハだから
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429 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:35:28 No.1017135779 del +
長崎県民は福岡に遊びに行きやすくなって喜んでるかもしれん
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430 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:35:30 No.1017135787 del +
>古今稀に見る無駄な路線だな
そもそも今の日本に投資に値するインフラなんて無いからな
今後需要は減っていく一方なんだから
いかに国を縮小していくかが大事
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431 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:35:31 No.1017135797 del +
>最高に頭悪いレス
>言ってることは「北陸新幹線と上越新幹線は別物だろ」と同じ
違うぞ
長野行き新幹線と北陸新幹線は別のもって言ってるのと変わらない
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432 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:36:06 No.1017136006 del そうだねx1
国とJRと長崎県と戦ってきた佐賀県知事優秀過ぎない?
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433 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:36:08 No.1017136015 del +
>1時間短縮ならまあ嬉しいかもしれんが長崎に行く用事そんなにない気もする
効果抜群じゃん
これを阻止した佐賀許すまじ・・・
と東京あきの俺が言ってます
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434 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:36:26 No.1017136125 del そうだねx2
長崎が佐賀の既存在来線を全て補填すれば済む話だぞ
それだったらすぐに佐賀も頷く
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435 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:36:49 No.1017136262 del そうだねx1
>JR東海と戦ってきた静岡県知事優秀過ぎない?
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436 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:36:55 No.1017136299 del +
>それもあるけど在来線高速化もこれほぼ白紙だよね…
フリーゲージトレイン…
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437 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:37:04 No.1017136353 del そうだねx3
    1664012224414.jpg-(47287 B)サムネ表示
アベ政治が悪いよ
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438 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:37:22 No.1017136461 del +
福岡だったら俺も遊びに行きたいしな
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439 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:37:22 No.1017136463 del そうだねx1
これ特急の補修費用に充てておけば問題なかったんじゃないの?
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440 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:37:31 No.1017136511 del +
>>もう佐賀とマトモに話もできないから
>>長崎のアホ国会議員が「情はないのか」って韓国みたいな事しか言えない状態だからな
>そんな状態の中佐賀は韓国北朝鮮だと言い放つ長崎
長崎って中華街あるしお盆に死ぬほど爆竹鳴らしたり花火やるよ
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441 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:37:56 No.1017136644 del そうだねx2
>国とJRと長崎県と戦ってきた佐賀県知事優秀過ぎない?
合意したやつならいいよそれ以外なら要らないよをやってただけだが
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442 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:38:01 No.1017136675 del そうだねx1
>長崎が佐賀の既存在来線を全て補填すれば済む話だぞ
>それだったらすぐに佐賀も頷く
リニアも同じだけどすぐ補償補償言い出すから何が目当てかわかりやすいよね
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443 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:38:09 No.1017136719 del +
ななつ星が金持ってる老人のため
西九州新幹線は現役でいい会社勤めや役人や政治家のやつが楽するため
マジでこんだけ
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444 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:38:13 No.1017136749 del +
>これ特急の補修費用に充てておけば問題なかったんじゃないの?
この間ニュースでやってた
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445 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:38:16 No.1017136763 del +
>これ特急の補修費用に充てておけば問題なかったんじゃないの?
500億で線路の補修と車両の更新でよかったのでは…
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446 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:38:51 No.1017136984 del +
>そんな状態の中佐賀は韓国北朝鮮だと言い放つ長崎
ほんとにそんなこと言ってたらリベラルの人たちにぶっ叩かれるべ
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447 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:38:52 No.1017136985 del そうだねx1
佐賀から大阪や東京に行くにしても普通に特急で博多行ってそっから向かうしなー
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448 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:39:00 No.1017137044 del そうだねx2
>理屈で勝てない奴はそういうレッテルでしか戦えなくなるんじゃね
>戦いだと思ってる奴自体そいつだけだけど
さらに言えば話題に関する知識も持ち合わせてないからレッテル張りと相手の言葉をただ否定するだけになる
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449 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:39:01 No.1017137049 del +
せめて九州に住んでたら面白そうとは思うのかもしらんけど…
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450 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:39:01 No.1017137050 del +
ローカル線潰しかな
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451 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:39:09 No.1017137096 del +
>フリーゲージトレイン…
これは最初から負け犬ムードだったな
理由
・狭軌なので技術的に難しい(振り子も付けるとなると地獄)
・たいして速くないうえにゲージ変換に時間がかかる
・重い
・高い(メンテにも金がかかる)
・JR西日本が山陽乗り入れを拒否(フル規格ならOK)
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452 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:39:14 No.1017137125 del そうだねx1
>長崎が佐賀の既存在来線を全て補填すれば済む話だぞ
>それだったらすぐに佐賀も頷く
金を出せば一瞬で解決する問題なのに金を出し渋るから悪い
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453 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:39:37 No.1017137250 del +
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西九州新幹線も買収して中国人観光客専用や!
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454 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:39:44 No.1017137302 del +
みんな普通は車かバスで移動するだろ
電車乗る暇人なんてもういない
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455 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:39:46 No.1017137309 del +
佐賀博多10分短縮に600億円か
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456 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:40:00 No.1017137381 del そうだねx9
「先っぽ挿れたら観念して後はなし崩しでOKさせられるだろ」的思考の
長崎のごね得を許すな
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457 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:40:32 No.1017137566 del そうだねx1
>ほんとにそんなこと言ってたらリベラルの人たちにぶっ叩かれるべ
実際それ言った奴は選挙負けて比例で滑り止めする程度に人気が無い
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458 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:40:45 No.1017137637 del +
佐賀は幸福しろ!
エル・カンターレ!
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459 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:40:57 No.1017137712 del +
>ローカル線潰しかな
ローカル線ならいいかもしれんけど関東で例えるなら宇都宮線高崎線の大宮以北を三セク化させますって感じだからな
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460 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:41:26 No.1017137895 del そうだねx7
>リニアも同じだけどすぐ補償補償言い出すから何が目当てかわかりやすいよね
としあきが言ってるだけで佐賀県自体は保証しろとか言ってないだろ
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461 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:42:01 No.1017138086 del +
長崎なんて中華街と原爆のイメージしかないわ
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462 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:42:01 No.1017138088 del +
>>北陸新幹線も大阪と繋がってないのがなぁ
>だからさっさと完成させろよ
>近畿〜北陸の需要はめちゃ多いんだ
>現状じゃ本来の実力の半分も発揮できてない
北回り路線が完成すれば東海道線のバックアップになるのにな
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463 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:42:13 No.1017138155 del +
並行在来線のない区間をぶち抜くとかじゃだめなのか
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464 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:42:28 No.1017138241 del そうだねx1
>みんな普通は車かバスで移動するだろ
>電車乗る暇人なんてもういない
どれだけ遠方に住んでるかによるだろ
金沢もそうだが道が混んでるような所にマイカーやバスで行きたくねぇ
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465 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:42:35 No.1017138284 del そうだねx2
としあきの反対ぶりを見て安心したわ
これでリニアも中止だな
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466 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:43:08 No.1017138475 del +
>並行在来線のない区間をぶち抜くとかじゃだめなのか
誰が金だすのよ
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467 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:43:21 No.1017138557 del +
>みんな普通は車かバスで移動するだろ
>電車乗る暇人なんてもういない
だからJR的にも普段使いされない路線を押し付けて特急使う上客だけを囲いたい訳で
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468 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:43:21 No.1017138561 del +
>並行在来線のない区間をぶち抜くとかじゃだめなのか
北海道新幹線は長万部以北でそうやった
だから室蘭からの特急は残る
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469 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:43:23 No.1017138565 del そうだねx3
>としあきが言ってるだけで佐賀県自体は保証しろとか言ってないだろ
止めとけ
そのとしあきの中では保証しろと喚いてるみたいな妄想前提で話が進んでるんだから
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470 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:43:25 No.1017138575 del +
非電化になった在来線もいずれ廃止され新幹線も赤字で廃止されるかな
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471 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:43:26 No.1017138579 del +
アホなん田舎もの
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472 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:44:24 No.1017138912 del +
>そんな状態の中佐賀は韓国北朝鮮だと言い放つ長崎
日韓トンネルは佐賀なんだよなあ
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473 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:44:32 No.1017138959 del そうだねx1
>>並行在来線のない区間をぶち抜くとかじゃだめなのか
>北海道新幹線は長万部以北でそうやった
>だから室蘭からの特急は残る
やりようはあるんじゃないか
あとは新幹線の恩恵を受けるとこが金出せばいい話だ
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474 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:44:34 No.1017138972 del そうだねx2
佐賀も佐賀〜鳥栖の区間で利益出てるからJRもおいそれと潰せない事知ってるから強気に出れる
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475 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:44:35 No.1017138974 del そうだねx1
>USJとかあるのにわざわざハウステンボス行くかなぁ
修学旅行の定番だろ
自分も行ったけど当時なんもなくて楽しくなかったな
むしろ大人になった今行きたい場所だなあ
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476 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:44:42 No.1017139011 del そうだねx1
政治家と土建屋だけ儲かるよくある話
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477 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:44:53 No.1017139085 del +
札幌から新千歳空港まではできないのか
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478 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:44:55 No.1017139096 del そうだねx6
>アホなん田舎もの
そりゃ在来線ですら赤字になるところに
無駄に新幹線をぶっこんだ自治体は控えめに言っても阿保だが…
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479 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:44:56 No.1017139098 del +
九州人がハッスルしてんな
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480 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:44:56 No.1017139103 del +
>佐賀から大阪や東京に行くにしても普通に特急で博多行ってそっから向かうしなー
新鳥栖まで車でそっから新幹線もいいよね
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481 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:45:03 No.1017139139 del +
>日韓トンネルは佐賀なんだよなあ
佐賀の誰だよ?
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482 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:45:09 No.1017139185 del そうだねx6
>アホなん田舎もの
強引に進めた田舎気質の長崎はマジでアホ
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483 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:45:21 No.1017139266 del +
でも新幹線は利益率いいし…
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484 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:45:24 No.1017139288 del +
>「先っぽ挿れたら観念して後はなし崩しでOKさせられるだろ」的思考の長崎のごね得を許すな
やっぱ相手の立場で考えられん奴はダメだよね
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485 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:45:24 No.1017139290 del +
>アホなん田舎もの
九州でも長崎佐賀は本筋ルートではないからな
防衛の目的でもなきゃ僻地も僻地
開運も造船はともかく公益は博多や門司だし
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486 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:45:49 No.1017139453 del +
>あとは新幹線の恩恵を受けるとこが金出せばいい話だ
金は出したくないけど利益は欲しいので
「情はないのか」なんて韓国のような主張をしてます
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487 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:45:51 No.1017139472 del +
>佐賀の誰だよ?
誰じゃなく繋ぐ場所やろ
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488 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:46:24 No.1017139664 del +
>>日韓トンネルは佐賀なんだよなあ
>佐賀の誰だよ?
唐津市に調査坑があって東松浦半島発となっております
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489 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:46:38 No.1017139767 del +
>でも新幹線は利益率いいし…
乗ればね…
自衛隊とハウステンボスと三菱造船くらいしかないのに
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490 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:47:02 No.1017139907 del +
>佐賀の誰だよ?
詳しく知らないのに反発してたの?麻生だから福岡とでも?
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491 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:47:25 No.1017140048 del +
>誰じゃなく繋ぐ場所やろ
場所なんてただの設定でしかないから佐賀は全く関与してないし
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492 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:47:49 No.1017140206 del そうだねx2
    1664012869736.jpg-(44172 B)サムネ表示
ガラガラなら新幹線貨物の実験線にしたら?
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493 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:47:56 No.1017140247 del +
>「情はないのか」なんて韓国のような主張をしてます
もう韓国経由して長崎から福岡まで通る公共の移動手段を作ればどうだろうか
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494 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:48:02 No.1017140274 del そうだねx3
>>>日韓トンネルは佐賀なんだよなあ
>>佐賀の誰だよ?
>唐津市に調査坑があって東松浦半島発となっております
答えになってねえ!
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495 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:48:20 No.1017140385 del そうだねx1
>詳しく知らないのに反発してたの?麻生だから福岡とでも?
で誰が推進派?
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496 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:48:33 No.1017140460 del そうだねx1
北海道新幹線と同じ末路を辿ってる
リニアもいらねえなこれ
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497 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:49:05 No.1017140670 del +
>ガラガラなら新幹線貨物の実験線にしたら?
まずガラガラではない事実を認識するところから始めて
スレ画は恣意的に撮影したもの
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498 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:49:07 No.1017140686 del +
>場所なんてただの設定でしかないから佐賀は全く関与してないし
関与してねえで調査斜坑掘れるわけねえだろ
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499 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:49:27 No.1017140803 del そうだねx1
>ガラガラなら新幹線貨物の実験線にしたら?
でも長崎まで貨物列車元々行ってないんだよね
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500 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:49:30 No.1017140825 del +
>>1時間短縮ならまあ嬉しいかもしれんが長崎に行く用事そんなにない気もする
>効果抜群じゃん
>これを阻止した佐賀許すまじ・・・
>と東京あきの俺が言ってます
阻止っていうかなんで自分とこに利益無いことに大金払うのよって話
長崎が全部金払うなら別にいいよ
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501 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:49:43 No.1017140914 del +
電気の無駄遣いすぎる
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502 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:49:58 No.1017141025 del +
>>「情はないのか」なんて韓国のような主張をしてます
>もう韓国経由して長崎から福岡まで通る公共の移動手段を作ればどうだろうか
ハウステンボスの隣に韓国村とかリトル平壌を作って観光地にしよう
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503 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:49:58 No.1017141030 del +
>北海道新幹線と同じ末路を辿ってる
うnうn
>リニアもいらねえなこれ
何だと!! このパヨクが〜〜〜〜〜〜〜〜〜👹
となるのがこのスレに集まるとしあき
ダブスタきもい
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504 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:50:41 No.1017141294 del +
>関与してねえで調査斜坑掘れるわけねえだろ
で計画書出したの誰?
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505 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:51:49 No.1017141744 del +
西九州新幹線は貨物と旅客兼用新幹線で
6両のうち3両は貨物
その日に取れた海産物が新幹線で東京にその日に着くならメリットあるでしょ
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506 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:51:52 No.1017141770 del そうだねx2
相手にされずファビョってるのが一人いて笑う
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507 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:52:26 No.1017141984 del そうだねx3
>西九州新幹線は貨物と旅客兼用新幹線で
>6両のうち3両は貨物
>その日に取れた海産物が新幹線で東京にその日に着くならメリットあるでしょ
飛行機でよくない?
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508 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:52:53 No.1017142144 del +
繋がるためにはソコソコ営業利益上げないと拙いはずなんだが
これもピエリ守山みたく
あえてヒトの居ないところをピンポイントで撮ったのを使いまわしてる
とかだといいんだが

赤字の額によるけど、成績不良なら佐賀はぜったいに繋げないマンになるぞ
今以上に
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509 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:53:32 No.1017142401 del +
>で誰が推進派?
統一の団体…なんか少し前に一覧出てたけどその画像持ってないよすまん
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510 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:53:38 No.1017142438 del そうだねx1
特急の客が新幹線に移行するからそれなりには乗るだろ
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511 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:53:38 No.1017142439 del +
札幌発長崎行新幹線はまだかね?
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512 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:54:03 No.1017142594 del +
佐賀は元々メリット無いのに情で金払う約束してたのにさらにドンされたから無理って言ってるだけだろう
むしろなんで長崎が金出さないのかが理解できん
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513 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:54:10 No.1017142651 del +
>その日に取れた海産物が新幹線で東京にその日に着くならメリットあるでしょ
現行の九州新幹線ですら
東海が乗り入れ拒否しているのだ
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514 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:54:26 No.1017142766 del +
>飛行機でよくない?
飛行機はコストとダイヤがむずい
鉄道貨物がいまだに現役でメインなのは理由がある
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515 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:54:49 No.1017142915 del +
>特急の客が新幹線に移行するからそれなりには乗るだろ
実際乗ってるしな
特急かもめが大盛況だったから
新幹線になったら誰も居なくなるわけないのに
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516 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:54:52 No.1017142934 del +
佐賀は正しい
頑張れ
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517 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:54:54 No.1017142951 del +
>で計画書出したの誰?
佐賀が認可した事実は変わらんぞ
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518 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:55:00 No.1017142992 del +
>現行の九州新幹線ですら
>東海が乗り入れ拒否しているのだ
間もなく北陸経由になるよ
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519 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:55:36 No.1017143221 del +
>札幌発長崎行新幹線はまだかね?
周波数とか技術的な話はともかく
旅客流動調査をしたら東京を通過する客はほとんどいなかった
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520 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:56:38 No.1017143616 del そうだねx4
    1664013398101.jpg-(93560 B)サムネ表示
あの…
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521 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:56:39 No.1017143622 del +
今から新幹線ってなると近畿ぐらいしか伸び代ないだろうな…
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522 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:56:45 No.1017143673 del そうだねx1
>間もなく北陸経由になるよ
問題は
あのただでさえ手狭な東京駅のどこに貨物の置き場所を作るかだ…
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523 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:57:56 No.1017144135 del そうだねx1
長距離移動になればなるほどそんなら飛行機使うわになる
二時間台で首都圏に行けるかどうかよ
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524 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:57:57 No.1017144141 del +
東海は嫌がるのは分からんでもない
あいつら博多まで伸ばすのにもボロクソに文句言ったからな
所要時間で飛行機と勝負になるからあんまり儲けが薄いというのは理屈はわかるんだけど
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525 無念 Name としあき 22/09/24(土)18:58:43 No.1017144456 del +
どこから来てどこへ行くのか
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526 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:00:14 No.1017145021 del +
クオヴァディス
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527 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:00:41 No.1017145201 del +
>特急の客が新幹線に移行するからそれなりには乗るだろ
博多から長崎へ向かう長崎県民以外はそのまま使うと思う
ただ長崎から博多へ向かう長崎県民は料金的に高速バスへ流れる人は出てくると思う
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528 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:01:56 No.1017145659 del そうだねx1
>電車乗る暇人なんてもういない
田舎の発想
車なんてキチガイが多すぎて安全運転するのが面倒
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529 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:01:59 No.1017145674 del +
長崎の人口を増やさないと説得力がない
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530 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:02:02 No.1017145695 del +
>ただ長崎から博多へ向かう長崎県民は料金的に高速バスへ流れる人は出てくると思う
ないだろ
特急に比べて130円しか値上げしてないぞ長崎〜博多で
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531 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:02:39 No.1017145946 del +
>あの…
日本のモノづくりとか優れた技術とか
色々と期待させ過ぎなんだよ…
少し考えればどんだけ無茶苦茶なことやろうとしてたのかわかるだろ!??
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532 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:02:56 No.1017146064 del +
ネットで事前に買えばさらに半額だし新幹線
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533 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:03:00 No.1017146096 del +
>長距離移動になればなるほどそんなら飛行機使うわになる
>二時間台で首都圏に行けるかどうかよ
路線があまりにも短いせいで長距離を繋ぐなら別の移動手段に
近距離なら従来の移動手段でも特に変わらないとなるのはかなり惨い計画だな
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534 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:03:45 No.1017146395 del +
>>電車乗る暇人なんてもういない
>田舎の発想
>車なんてキチガイが多すぎて安全運転するのが面倒
むしろその元の発言は福岡県民だとありえんのよ
地方の田舎だけど鉄道メインで車があるんだぜ福岡県
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535 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:03:46 No.1017146405 del そうだねx1
四国新幹線という生まれる前から死産の確定している忌み子
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536 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:03:48 No.1017146417 del +
>札幌発長崎行新幹線はまだかね?
昔そんなエロゲーあったわ
列島縦断新幹線
沖縄まで行けたかなたしか
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537 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:04:28 No.1017146684 del そうだねx1
>四国新幹線という生まれる前から死産の確定している忌み子
なんかアパート暮らしで高級車持ちたいみたいな…だいじょぶなのか?
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538 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:04:29 No.1017146687 del +
>クオヴァディス
長崎でもう一度大惨事を起こしに?
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539 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:04:38 ID:Fb8uOJ8I No.1017146740 del +
>あの…
開発費と佐賀県負担金
どっちが無駄なのか
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540 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:05:04 No.1017146895 del +
>>ただ長崎から博多へ向かう長崎県民は料金的に高速バスへ流れる人は出てくると思う
>ないだろ
>特急に比べて130円しか値上げしてないぞ長崎〜博多で
乗り換えの手間をどう考えるかやろうな
時間短縮の効果を取るか
乗ったら終点まで座っててOKの楽さを取るか
けっこう判断が別れそう
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541 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:05:37 No.1017147066 del そうだねx1
北陸新幹線も早速ルート上のいくつか集落が反対運動を始めたな
(賛同する集落もある)
しかし京都府と京都市としては賛成なのでそのうち黙るだろう
グシシ
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542 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:05:46 No.1017147121 del +
>四国新幹線という生まれる前から死産の確定している忌み子
今の時代本気でやろうとしてる人っているんかなあ
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543 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:06:02 No.1017147224 del そうだねx1
四国新幹線とか馬鹿な夢見るんじゃなくてさ
もっとこう堅実に生きろよ
気動車最速伝説にかけるみたいなさ
昔はそういうの頑張ってただろうが
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544 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:06:23 No.1017147360 del +
>乗り換えの手間をどう考えるかやろうな
同じホーム上で乗り換えだから楽だろう
これを嫌がるなら博多での乗り換えも嫌なはずだそうに決まってるはい決定!
だといいなあ
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545 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:07:16 No.1017147691 del そうだねx1
>>四国新幹線という生まれる前から死産の確定している忌み子
>今の時代本気でやろうとしてる人っているんかなあ
これから時間が過ぎれば過ぎるほど
そもそも鉄道を利用する人口そのものが減っていくから
まああまり真剣に進められるほどの計画ってものでもないんだろう
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546 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:07:20 ID:5xrSZB2Y No.1017147707 del +
来月乗りに行くけどガラガラでワラタ
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547 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:07:38 No.1017147812 del +
>田舎の発想
田舎って東京に憧れる割に東京の交通は真似しないの不思議だよな
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548 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:07:49 No.1017147870 del +
>地方の田舎だけど鉄道メインで車があるんだぜ福岡県
自分で運転しないといけないのが今の車の弱点なんだよね
専属に運転を任せる方がリスクを負うことが無くなるのに
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549 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:07:58 No.1017147920 del +
北陸新幹線は京都府と大阪府が推進の立場なので問題ないです
あるとすれば日本全体が衰退して新幹線どころじゃなくなる……という未来ですかね
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550 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:08:00 No.1017147927 del +
>ID:5xrSZB2Y
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551 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:08:09 No.1017147988 del +
>>>四国新幹線という生まれる前から死産の確定している忌み子
>>今の時代本気でやろうとしてる人っているんかなあ
>これから時間が過ぎれば過ぎるほど
>そもそも鉄道を利用する人口そのものが減っていくから
>まああまり真剣に進められるほどの計画ってものでもないんだろう
長崎は最後の最後で間に合った組のような気がする
未着工がさらに延び延びになりそうなので成功するかどうかは怪しいとは思うけど
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552 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:08:16 No.1017148029 del +
北陸新幹線絶対米原接続が良いと思うけどな…
京都の真下通すとかもう作る気ないだろ
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553 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:08:49 No.1017148231 del そうだねx1
>四国新幹線とか馬鹿な夢見るんじゃなくてさ
>もっとこう堅実に生きろよ
>気動車最速伝説にかけるみたいなさ
>昔はそういうの頑張ってただろうが
今も頑張ってんじゃないの
ちょっと前に新型特急車両入れたし
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554 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:08:50 No.1017148241 del そうだねx3
佐賀県「ルート設定の競技を拒否したのは長崎なんで未来永劫九州新幹線に繋がる事は無いです」
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555 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:09:07 No.1017148343 del +
>>四国新幹線という生まれる前から死産の確定している忌み子
>今の時代本気でやろうとしてる人っているんかなあ
整備新幹線は地元負担必須だからそこで黙るだろ
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556 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:09:17 No.1017148409 del そうだねx2
>北陸新幹線絶対米原接続が良いと思うけどな…
俺もそれ賛成だったんだけど禁句になってるねもう
JR東海とかいうクソがなあ
としあきはそう言うと怒るんだよね
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557 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:09:40 No.1017148516 del そうだねx2
>>あの…
>開発費と佐賀県負担金
>どっちが無駄なのか
FGTはできますっつったから佐賀もOK出したんでしょ
出来るまで開発するか(多分無駄)できねえっつって断念するか(断念したが費用は抑えられた)で終わる話
FGT断念から佐賀が新幹線の負担をする話とは繋がらない
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558 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:09:47 No.1017148548 del +
>>四国新幹線とか馬鹿な夢見るんじゃなくてさ
>>もっとこう堅実に生きろよ
>>気動車最速伝説にかけるみたいなさ
>>昔はそういうの頑張ってただろうが
>今も頑張ってんじゃないの
>ちょっと前に新型特急車両入れたし
黒字の路線が瀬戸大橋の路線だけって時点で・・・
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559 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:09:56 No.1017148614 del +
>未着工がさらに延び延びになりそうなので成功するかどうかは怪しいとは思うけど
未着工ではなくて計画上は在来線活用だからこれで完成ダゾ
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560 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:10:35 No.1017148838 del そうだねx1
>ID:5xrSZB2Y
>ID出ててワラタ
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561 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:10:41 No.1017148870 del +
>としあきはそう言うと怒るんだよね
としあきにとってJR東海は絶対正義だからしゃーない
静岡以外の工区でもけっこう不義理かましてて
岐阜がじわじわ怒りゲージ溜めてんだけど大丈夫なんかなリニア
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562 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:10:43 No.1017148878 del +
>黒字の路線が瀬戸大橋の路線だけって時点で・・・
黒字路線があるだけマシだろJR北海道なんて全部赤字だ
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563 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:11:02 No.1017148986 del そうだねx1
>>北陸新幹線絶対米原接続が良いと思うけどな…
>俺もそれ賛成だったんだけど禁句になってるねもう
>JR東海とかいうクソがなあ
>としあきはそう言うと怒るんだよね
静岡県知事(信者)が語るとバレバレだな
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564 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:11:27 No.1017149147 del +
別スレで他のとしあきも言ってたが金沢に行くのに乗り換えしたくないから
どこに新幹線通しても良いがしらさぎは残して
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565 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:11:36 No.1017149202 del +
九州はもっと良い話ないのか
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566 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:11:56 No.1017149292 del +
>>黒字の路線が瀬戸大橋の路線だけって時点で・・・
>黒字路線があるだけマシだろJR北海道なんて全部赤字だ
そら札幌と本島結ぶ路線以外は国防上の国策で維持してただけだし
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567 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:11:57 ID:Fb8uOJ8I No.1017149302 del +
>>>あの…
>>開発費と佐賀県負担金
>>どっちが無駄なのか
>FGTはできますっつったから佐賀もOK出したんでしょ
>出来るまで開発するか(多分無駄)できねえっつって断念するか(断念したが費用は抑えられた)で終わる話
>FGT断念から佐賀が新幹線の負担をする話とは繋がらない
なら最初からやらなかったらよくね?
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568 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:12:27 No.1017149469 del +
>FGTはできますっつったから佐賀もOK出したんでしょ
実際はFGTがフルのブラフだった事は佐賀も薄々気付いてたよ
それで蓋開けたらまんまその通りになってドン引きしたから余計に泥沼化した
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569 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:12:38 No.1017149532 del +
>どこに新幹線通しても良いがしらさぎは残して
残るよしらさぎもサンダーバードも
敦賀駅から出発することになる
なので敦賀駅の乗り換え自動改札は驚異の19レーン
東京駅に次いで多いらしい
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570 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:13:02 No.1017149678 del そうだねx2
>九州はもっと良い話ないのか
韓国人が10月からノービザ渡航再開されて口蹄疫や鳥インフルや豚コレラの病原体持ちんでくれるよ
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571 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:13:30 No.1017149827 del +
>九州はもっと良い話ないのか
TSMC工場の件で熊本と鳥栖と福岡は今後景気が良くなりそうだという俺の観測
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572 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:13:34 No.1017149854 del +
>九州はもっと良い話ないのか
インバウンド需要が渡航規制緩和で爆アゲ確定なんで
それでクイーンビートルがついに韓国航路に就役、くらいかな
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573 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:13:41 No.1017149897 del +
>>どこに新幹線通しても良いがしらさぎは残して
>残るよしらさぎもサンダーバードも
>敦賀駅から出発することになる
>なので敦賀駅の乗り換え自動改札は驚異の19レーン
>東京駅に次いで多いらしい
駅から出る人居ないけどな
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574 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:13:57 No.1017149994 del そうだねx2
>駅から出る人居ないけどな
どこの北千住駅だよそれ
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575 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:14:12 No.1017150091 del +
>実際はFGTがフルのブラフだった事は佐賀も薄々気付いてたよ
そもそも分かっててなんで乗っかったんだ
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576 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:14:20 No.1017150132 del +
>残るよしらさぎもサンダーバードも
>敦賀駅から出発することになる
サンダーバードで富山行くにも金沢乗り換えなのひでーなと思ってるのに
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577 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:14:46 No.1017150308 del +
>北陸新幹線絶対米原接続が良いと思うけどな…
>京都の真下通すとかもう作る気ないだろ
新大阪乗り入れは過密過ぎて無理だろうし米原止まりじゃ中途半端だし
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578 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:14:47 No.1017150315 del +
>サンダーバードで富山行くにも金沢乗り換えなのひでーなと思ってるのに
今よりはマシになるかもね
1時間近い短縮になる
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579 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:15:23 No.1017150532 del +
>>実際はFGTがフルのブラフだった事は佐賀も薄々気付いてたよ
>そもそも分かっててなんで乗っかったんだ
利益を優先するため
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580 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:15:25 No.1017150542 del +
ジジババしか居ねえんだぞ
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581 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:15:33 No.1017150595 del +
>サンダーバードで富山行くにも金沢乗り換えなのひでーなと思ってるのに
>サンダーバードで富山行く
いつ乗っても俺以外誰も乗ってないやつな
そらJRが手を引くわけさ
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582 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:15:43 No.1017150650 del +
>そもそも分かっててなんで乗っかったんだ
成功したら御の字だし失敗したらそれ盾にして突っぱねられるからね
佐賀もなかなか強かだよ
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583 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:15:50 No.1017150689 del +
1年半後に今度は北陸新幹線か
またガラガラとか切り取った写真を貼るんだろうなそいつ
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584 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:15:56 No.1017150717 del +
>なので敦賀駅の乗り換え自動改札は驚異の19レーン
>東京駅に次いで多いらしい
JR九州にいっこ分けてくれんか
車両はなんだかんだで飾り立てていくくせに駅舎の設備は絶対カネかけないよなクソすぎ
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585 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:15:58 No.1017150738 del +
博多まで繋げなかったのがすべてだろうな…
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586 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:16:23 No.1017150882 del +
>残るよしらさぎもサンダーバードも
>敦賀駅から出発することになる
>なので敦賀駅の乗り換え自動改札は驚異の19レーン
結局乗り換える上に特急料金2回も払う羽目になるじゃないか…
それなら他の所行くわ…
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587 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:16:30 No.1017150917 del そうだねx1
正直佐賀分開通しても黒字になるのかこれ
長崎なんぞに価値ないだろ
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588 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:16:31 No.1017150928 del +
>>実際はFGTがフルのブラフだった事は佐賀も薄々気付いてたよ
>そもそも分かっててなんで乗っかったんだ
蓋開けてみなきゃ分からんし
JR側が作れるって言ったなら乗るしかないでしょ
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589 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:17:23 No.1017151245 del +
>>北陸新幹線絶対米原接続が良いと思うけどな…
>>京都の真下通すとかもう作る気ないだろ
>新大阪乗り入れは過密過ぎて無理だろうし米原止まりじゃ中途半端だし
現実問題として福井から米原区間は日本屈指の豪雪地帯なので
冬期のメンテ費用が半端ないのでトンネルだらけの京都コースが維持メンテに都合がいい
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590 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:17:24 No.1017151254 del +
>結局乗り換える上に特急料金2回も払う羽目になるじゃないか…
>それなら他の所行くわ…
乗り継ぎ割引って知っとるか?
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591 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:17:52 No.1017151453 del +
東京から博多でも長すぎて乗ってられないのに
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592 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:18:23 No.1017151641 del +
>現実問題として福井から米原区間は日本屈指の豪雪地帯なので
>冬期のメンテ費用が半端ないのでトンネルだらけの京都コースが維持メンテに都合がいい
温暖化がポジチブに影響するとかってことはないんかな
そういう難しさが解消するような展開
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593 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:18:37 No.1017151724 del +
>なので敦賀駅の乗り換え自動改札は驚異の19レーン
壮観だろうな
特急銀座だからそれぐらい置かないと客で溢れるんだろうね
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594 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:18:41 No.1017151750 del そうだねx1
富山行きはひだが残るから良いや
ってあんまり富山には行かないんだよなぁ
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595 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:19:24 No.1017152027 del そうだねx1
>正直佐賀分開通しても黒字になるのかこれ
>長崎なんぞに価値ないだろ
国と県が建設費用出してくれる上に在来線は県に押し付けた上で新幹線のみ営業すりゃいいんだから黒字ってレベルじゃない美味しさだよ
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596 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:19:29 No.1017152060 del +
>正直佐賀分開通しても黒字になるのかこれ
>長崎なんぞに価値ないだろ
そもそも計画のキモが安倍政権が出した日本奴隷サービス国家化インバウンド戦略の幻想あっての話だしな
とっくに崩れ落ちてる今採算取れるような路線になるわけがない
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597 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:20:08 No.1017152298 del +
もう鹿児島本線博多〜長崎本線の嬉野あたりまで
西鉄に運用してもらえよ
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598 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:20:26 No.1017152403 del +
>冬期のメンテ費用が半端ないのでトンネルだらけの京都コースが維持メンテに都合がいい
トンネルのメンテだって大変だよ…
京都なんか地下水多いし
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599 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:20:31 No.1017152433 del +
    1664014831420.jpg-(218315 B)サムネ表示
佐賀通らずに博多に直進したほうが良くね
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600 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:20:39 No.1017152492 del +
コロナ前は長崎は外国人観光客に大人気だったよ
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601 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:20:45 No.1017152522 del +
>もう鹿児島本線博多~長崎本線の嬉野あたりまで
>西鉄に運用してもらえよ
(嬉野に在来線なんてない...)
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602 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:21:03 No.1017152633 del そうだねx6
>佐賀通らずに博多に直進したほうが良くね
山がね
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603 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:21:11 No.1017152678 del そうだねx1
>東京から博多でも長すぎて乗ってられないのに
それでも5時間切ってんだから大分速くなったよ
昭和時代なんて何時間かかった事やら
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604 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:21:24 No.1017152763 del +
長崎民としては博多までの移動が特急案が無くなり
高速バス乗るしかない…不便だ
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605 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:21:28 No.1017152787 del +
>佐賀通らずに博多に直進したほうが良くね
沿線最大の都市は佐賀なので通過はあり得ない
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606 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:21:35 No.1017152846 del +
こんな閑古鳥新幹線いったいだれが望んだんだ…
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607 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:21:41 No.1017152888 del そうだねx1
>>結局乗り換える上に特急料金2回も払う羽目になるじゃないか…
>>それなら他の所行くわ…
>乗り継ぎ割引って知っとるか?
西は無くす方向で動いてなかった?
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608 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:22:14 No.1017153087 del +
>高速バス乗るしかない…不便だ
だいぶ前から長崎民は高速バス使うとか聞いたが
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609 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:22:15 No.1017153091 del +
直通してないなら誰が使う想定なんだろう…
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610 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:22:22 No.1017153141 del +
>昭和時代なんて何時間かかった事やら
7時間だねぇ
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611 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:22:24 No.1017153157 del +
>佐賀通らずに博多に直進したほうが良くね
その余計な線路の敷設工事費とメンテ費用の全額を長崎県民が未来永劫背負ってくれるならOK
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612 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:22:25 No.1017153159 del +
>西は無くす方向で動いてなかった?
それは近畿以西の話
北陸にはノータッチだ
なんせ需要がでかいからな
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613 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:23:00 No.1017153402 del +
>直通してないなら誰が使う想定なんだろう…
特急使ってた人よ
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614 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:23:02 No.1017153424 del +
そう言えばのぞみって平成になってからなんだっけ
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615 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:23:13 No.1017153492 del +
>直通してないなら誰が使う想定なんだろう…
対面乗り換えで時間短縮だから
在来特急のヒトはそのまま流れるって散弾だろう
上乗せ効果はどれくらいあるのかは分からん
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616 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:23:39 No.1017153647 del +
国が多めに出す方向で今調整してるところだろう
結果的に通ったら佐賀がグズグズ言ってただけということに
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617 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:24:15 No.1017153893 del +
北陸新幹線が長野までで東京に繋がらず開業した感じか
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618 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:24:16 No.1017153905 del +
>>佐賀通らずに博多に直進したほうが良くね
>その余計な線路の敷設工事費とメンテ費用の全額を長崎県民が未来永劫背負ってくれるならOK
長崎県民じゃなくて長崎市民にしてやりなよ
県民一丸運動で佐世保ルート推すはずが梯子外したのは長崎市だからな
まずは県民にケジメつけろや
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619 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:24:26 No.1017153976 del そうだねx2
>こんな閑古鳥新幹線いったいだれが望んだんだ…
長崎
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620 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:24:27 No.1017153988 del +
としあきに悲報だが
佐賀県の態度が軟化している模様
新しい条件を出して受け入れって流れだろうな
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621 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:24:29 No.1017153996 del +
>国が多めに出す方向で今調整してるところだろう
>結果的に通ったら佐賀がグズグズ言ってただけということに
並行在来線問題もあるぞ
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622 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:24:35 No.1017154041 del +
特急料金取るのやめたらのってくれるぞ
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623 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:24:54 No.1017154158 del +
>結果的に通ったら佐賀がグズグズ言ってただけということに
佐賀が一番懸念してるのはその事
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624 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:24:58 No.1017154183 del +
佐賀としては経済的負担の削減もさることながら在来線維持を取り付けたいんじゃないの?
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625 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:25:00 No.1017154203 del +
>国が多めに出す方向で今調整してるところだろう
仮にそれやったら新潟とか青森とかが黙っちゃいないぞ
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626 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:25:12 No.1017154296 del +
佐賀はルート案3つあるらしいがどれにするんだ
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627 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:25:17 No.1017154335 del +
別に何が何でも佐賀に反対してほしいって訳じゃないんだが
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628 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:25:19 No.1017154346 del +
>並行在来線問題もあるぞ
そっちは佐賀が必要なら頑張って維持すればいいのでは
それこそ他にとっては必要ないんだから
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629 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:25:24 No.1017154378 del +
>北陸新幹線が長野までで東京に繋がらず開業した感じか
そのケースは九州新幹線で一度やってる
すなわち新八代〜鹿児島中央の暫定開業だ
これがかなり好評だった
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630 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:25:28 No.1017154402 del +
>としあきに悲報だが
>佐賀県の態度が軟化している模様
>新しい条件を出して受け入れって流れだろうな
在来線温存が決まればワンチャンあるしな
長崎の言い分はここは引っ込めるように調整するんだろうか
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631 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:25:43 No.1017154502 del +
>並行在来線問題もあるぞ
むしろそっちがメインだろ
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632 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:25:48 No.1017154533 del そうだねx2
    1664015148248.jpg-(84335 B)サムネ表示
こんなアホな赤字路線は来年度潰したらいい
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633 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:26:00 No.1017154596 del そうだねx1
>そっちは佐賀が必要なら頑張って維持すればいいのでは
>それこそ他にとっては必要ないんだから
拒否してればJRがやってくれるのに何でそんなことする必要が?
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634 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:26:22 No.1017154740 del そうだねx4
>そっちは佐賀が必要なら頑張って維持すればいいのでは
新幹線をやらないならその必要もないんだ
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635 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:26:26 No.1017154762 del そうだねx1
>>並行在来線問題もあるぞ
>そっちは佐賀が必要なら頑張って維持すればいいのでは
>それこそ他にとっては必要ないんだから
長崎が自分とこの在来線分の負担も佐賀に投げるね、って言い出してたんですよね
それは引っ込めました?
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636 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:26:26 No.1017154767 del +
ホント馬鹿だね
次のダイヤ改正で廃止すればいいじゃん
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637 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:26:33 No.1017154808 del +
小倉で仕事して都合で一日余ったとき
2時間で行けるなら鹿児島へ遊びに行ってみようってなったしな
時間が許せば使ってみたくなるものさ
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638 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:26:44 No.1017154861 del +
たった66kmの開業で30分の時短効果は驚異的
それほど長崎本線が遅かったんだろう
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639 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:26:53 No.1017154921 del そうだねx6
>としあきに悲報だが
>佐賀県の態度が軟化している模様
>新しい条件を出して受け入れって流れだろうな
別に佐賀県が納得してやるんならいいんじゃないの
なぜ俺が悲しくなるのかさっぱりわからん
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640 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:26:57 No.1017154962 del そうだねx2
>どうして……
6:48て
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641 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:27:16 No.1017155081 del +
>別に何が何でも佐賀に反対してほしいって訳じゃないんだが
佐賀は最初から反対はしてない
ただ佐賀区間は在来線活用って約束でその約束を守ってるだけ
642 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:27:24 No.1017155138 del +
書き込みをした人によって削除されました
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643 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:27:31 No.1017155179 del +
>すなわち新八代〜鹿児島中央の暫定開業だ
>これがかなり好評だった
あれは5年程度、もっと短かったよな
長崎〜博多の直通はどれくらいになると見積もってるのだろう
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644 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:27:33 No.1017155196 del +
>それほど長崎本線が遅かったんだろう
あそこ速く走れってのが無茶というか
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645 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:27:45 No.1017155278 del +
もう三線軌条にしちまえよ
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646 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:27:54 No.1017155338 del +
まず「西」って名前がダサい
後からできたおまけ感があるし
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647 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:28:20 No.1017155486 del +
    1664015300745.jpg-(52753 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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648 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:28:36 No.1017155575 del そうだねx2
>後からできたおまけ感があるし
後からつい最近できたのは本当だし
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649 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:28:49 No.1017155690 del そうだねx1
佐賀から長崎に行く人とか滅多にいなくね?てか車持ってるだろ
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650 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:28:50 No.1017155693 del そうだねx1
>まず「西」って名前がダサい
>後からできたおまけ感があるし
いい名前だろ?
長崎新幹線だと佐賀がキレるからな
あと東九州新幹線と対になってカッコイイ
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651 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:28:54 No.1017155712 del そうだねx2
そもそもの長崎本線から派手にショートカットしてるんで当然っていうか
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652 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:29:08 No.1017155800 del +
>もう三線軌条にしちまえよ
それとか狭軌にしようとかいう案はあったんだ
全部蹴ったのは長崎なんだ
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653 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:29:20 No.1017155886 del +
>まず「西」って名前がダサい
>後からできたおまけ感があるし
言いたいことはわかるが
対案を出せ対案を
というか長崎新幹線で良くない?
秋田や山形みたく
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654 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:29:31 No.1017155957 del +
>正直になれよ
>泣いていいんだ
del
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655 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:29:34 No.1017155973 del +
在来線の方が景色良いし
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656 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:29:41 No.1017156015 del +
路線名はいろいろしがらみがあるから
それにしても北陸新幹線の名前をよく長野県が受け入れたな
聖人か?
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657 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:29:46 No.1017156048 del そうだねx2
新しく作った軌道にスーパー特急走らせるのが一番良い結果を得られたんじゃね
時間も大して変わらないだろうし
むしろ現実の新幹線乗り換えまで考慮するとより短い時間かも
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658 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:29:56 No.1017156100 del +
北ルートは佐賀への嫌がらせに見えるが
何かメリットあるんかな
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659 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:29:56 No.1017156102 del +
    1664015396753.jpg-(422611 B)サムネ表示
長崎は未来を見てるからな
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660 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:30:02 No.1017156148 del +
    1664015402115.jpg-(188077 B)サムネ表示
そもそも九州新幹線にも接続不可能なフル規格線をどこに繋ごうというのか
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661 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:30:16 No.1017156240 del +
旭川〜札幌新幹線と
新大阪〜高知新幹線と
新庄〜大曲新幹線と
新潟〜秋田新幹線と
山陰新幹線と
まだまだ夢はある
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662 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:30:24 No.1017156302 del +
>いい名前だろ?
>長崎新幹線だと佐賀がキレるからな
その辺も長崎の人は気が利かないなと思う
ズバリ「佐賀新幹線」にして佐賀に華を持たせれば美味い汁をすすれるのに
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663 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:30:28 No.1017156330 del +
どうして全国にボンボン新幹線敷くんですか?
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664 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:31:02 No.1017156562 del +
>九州新幹線にも接続不可能なフル規格線を

何言ってんの?
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665 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:31:09 No.1017156597 del +
>どうして全国にボンボン新幹線敷くんですか?
標準軌への改軌の夢とも重なってる所あるから・・・
改軌するいちばんのタイミングっていつだったんだろうね
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666 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:31:24 No.1017156694 del そうだねx1
>>いい名前だろ?
>>長崎新幹線だと佐賀がキレるからな
>その辺も長崎の人は気が利かないなと思う
>ズバリ「佐賀新幹線」にして佐賀に華を持たせれば美味い汁をすすれるのに
佐賀県「そんな下らない物はいりません」
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667 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:31:58 No.1017156902 del +
東九州新幹線作って松山と高松経由で大阪まで繋げよう
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668 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:32:04 No.1017156942 del +
どう見ても新鳥栖で乗り換えろとしか言えない
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669 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:32:06 No.1017156958 del +
>どうして全国にボンボン新幹線敷くんですか?
お近くの大学の社会人向け講座の窓口に「ケインズについて知りたいです」って聞くと良い
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670 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:32:11 No.1017156988 del +
>>どうして全国にボンボン新幹線敷くんですか?
>標準軌への改軌の夢とも重なってる所あるから・・・
>改軌するいちばんのタイミングっていつだったんだろうね
なんで満鉄サイズのデカい車体を全国で使うのですか
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671 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:32:36 No.1017157155 del +
レガシーだな
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672 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:32:36 No.1017157157 del +
>No.1017156562
>1664015300745.jpg
意味わかってないだろ
長崎県知事かよ
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673 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:32:49 No.1017157261 del +
    1664015569877.jpg-(376326 B)サムネ表示
新鳥栖駅の南側には西九州新幹線のための準備工事がしてある
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674 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:32:56 No.1017157313 del +
しかしこの新幹線
佐世保テンボス外して観光需要の掘り起こし、ってのは長崎人はなかなか斬新なことを思いつくね
長崎に行ったら長崎市だけじゃなくてほかにも回る時に候補には必ず入ってくるだろうに
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675 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:33:17 No.1017157447 del +
佐賀県民的には長崎に用なんてないだろ
福岡で全て手に入る
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676 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:34:01 No.1017157726 del +
>長崎は未来を見てるからな
あれも欲しいこれも欲しいしすぎだろ!
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677 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:34:23 No.1017157865 del +
新幹線車体の世界的にもデカ過ぎ問題
改軌しただけでは在来線走らせられない
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678 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:34:24 No.1017157872 del そうだねx1
はなから佐賀は通過するだけの想定なので
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679 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:34:38 No.1017157966 del +
>こんなアホな赤字路線は来年度潰したらいい
こんなグニャグニャ線形なのに新幹線いるん?
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680 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:34:46 No.1017158011 del +
>佐賀県民的には長崎に用なんてないだろ
逆も然りなんだよ
だから永遠に分かり合えない
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681 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:34:54 No.1017158077 del +
>長崎に行ったら長崎市だけじゃなくてほかにも回る時に候補には必ず入ってくるだろうに
長崎からハウステンボスや佐世保ってすげえ時間かかった気がするんだよな
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682 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:35:01 No.1017158127 del +
>長崎は未来を見てるからな
自分の欲望に忠実の間違いだろ
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683 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:35:03 No.1017158149 del +
リニアは無理ばい…
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684 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:35:28 No.1017158328 del +
長崎はまあ観光需要があるから分かる
佐賀がね……身の程を知っているというか
悲しくなるけど
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685 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:35:37 No.1017158392 del +
>長崎からハウステンボスや佐世保ってすげえ時間かかった気がするんだよな
長崎市も佐世保も島原も
バラバラやねん
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686 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:35:40 No.1017158413 del +
>どうして全国にボンボン新幹線敷くんですか?
決めた時は高度成長期が永遠に続くと信じていたんだ
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687 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:35:41 No.1017158415 del +
>リニアは無理ばい…
大丈夫
終点は博多です
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688 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:35:42 No.1017158426 del +
>>こんなアホな赤字路線は来年度潰したらいい
>こんなグニャグニャ線形なのに新幹線いるん?
元はもっとグニャグニャだったから
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689 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:35:46 No.1017158451 del +
>北ルートは佐賀への嫌がらせに見えるが
>何かメリットあるんかな
三案とも佐賀県側の提案だったような
国は中央推しだっけか
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690 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:35:57 No.1017158525 del +
>はなから佐賀は通過するだけの想定なので
じゃ佐賀に駅作らず費用は全部長崎持ちで問題無いな
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691 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:36:04 No.1017158565 del +
どうせならリニアにしておけばよかったな
鉄道の形をしている必要無いし
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692 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:36:26 No.1017158724 del +
2日目でガラガラって・・・
何百億くらい使ったプロジェクトなの?
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693 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:36:27 No.1017158725 del そうだねx1
>>はなから佐賀は通過するだけの想定なので
>じゃ佐賀に駅作らず費用は全部長崎持ちで問題無いな
長崎は出し渋ってるんだわ
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694 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:36:38 No.1017158785 del +
>長崎はまあ観光需要があるから分かる
とか言うけど人口は減りっぱなしなんだ
メインの需要は観光よりビジネスなんだ
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695 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:36:40 No.1017158792 del そうだねx1
>佐賀から長崎に行く人とか滅多にいなくね?てか車持ってるだろ
逆に佐賀と福岡を往復する人は多いのだ
だから長崎本線は黒字なのだ
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696 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:36:40 No.1017158796 del +
でも九州中のOLは週末福岡に行くから土日乗る人は居るんじゃない
博多まで繋がれば
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697 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:36:50 No.1017158859 del +
佐賀駅の設計が通過前提だったら笑える
俺ならそうする誰だってそうする
ちなみに盛岡駅もそうなってるけど今のところ全列車が停車
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698 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:36:52 No.1017158871 del +
>2日目でガラガラって・・・
>何百億くらい使ったプロジェクトなの?
明日から本気出すから
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699 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:37:00 No.1017158927 del +
>2日目でガラガラって・・・
>何百億くらい使ったプロジェクトなの?
よく見ろ
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700 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:37:17 No.1017159042 del +
>とか言うけど人口は減りっぱなしなんだ
昔あった産業が廃れてるんだからそりゃ減るよ
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701 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:37:37 No.1017159170 del +
>ちなみに盛岡駅もそうなってるけど今のところ全列車が停車
盛岡駅の通過線無駄だよな
PLAY
702 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:37:58 No.1017159324 del +
>長崎はまあ観光需要があるから分かる
これも割と張子の虎だったのがコロナで露見したからな
逆に言えば今の長崎はもう観光全振りする位しか先が見えない
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703 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:38:13 No.1017159431 del そうだねx3
>2日目でガラガラって・・・
>何百億くらい使ったプロジェクトなの?
とし
ピエリ守山disと一緒
一瞬を切り取ったのが拡散してるだけ
しばらく見守っといたほうがいい
他の人が違う時間撮影してもこれに類似するならガチ
コピペとか切り取りの画像だけが出回るようだとデマ確定
PLAY
704 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:38:14 No.1017159434 del そうだねx1
>昔あった産業が廃れてるんだからそりゃ減るよ
減ってるなら別に鉄道要らないね?
PLAY
705 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:38:14 No.1017159441 del そうだねx3
特急で長崎まで一本だったのになあ
PLAY
706 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:38:22 No.1017159500 del +
>東九州新幹線作って松山と高松経由で大阪まで繋げよう
これでも使ってて
>1664009997603.jpg
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707 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:38:31 No.1017159566 del +
>盛岡駅の通過線無駄だよな
通過線はないんだけど、車両とホームとの隙間が空いてるんだよね
だからホームドアさえあれば300km/h以上で通過できちまうんだ!
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708 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:38:52 No.1017159703 del +
サイゲームスデバセン駅に改名しよう
PLAY
709 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:39:07 No.1017159788 del +
>減ってるなら別に鉄道要らないね?
でもまだ観光需要はあるんよ
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710 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:39:18 No.1017159861 del そうだねx1
ただどう考えても大盛況にはなりようがないと思うが
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711 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:39:20 No.1017159876 del +
>>昔あった産業が廃れてるんだからそりゃ減るよ
>減ってるなら別に鉄道要らないね?
キサマ長崎を愚弄するのか!
PLAY
712 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:39:29 No.1017159939 del +
特急かもめ…いいやつを亡くした
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713 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:39:36 No.1017159981 del そうだねx3
休日朝7時前の長崎駅に人がいるわけねえだろ!
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714 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:39:50 No.1017160074 del +
佐賀県民でこれに賛成してる人ってマジでいるの?
簡単にでもどういう問題があるか理解してる人でさ
PLAY
715 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:40:05 No.1017160167 del そうだねx2
白いかもめは割と好評だったしな
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716 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:40:09 No.1017160189 del +
かもめはやっぱりつばめみたく
リレーかもめとかって名前が付いてるのかな
宮崎大分新幹線とか作ればいいのにね
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717 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:40:29 No.1017160326 del +
>>北陸新幹線が長野までで東京に繋がらず開業した感じか
>そのケースは九州新幹線で一度やってる
>すなわち新八代〜鹿児島中央の暫定開業だ
>これがかなり好評だった
それ位長けりゃ好評だろうけど
北陸新幹線で言えば富山〜糸魚川が部分開業した感じだしなぁ
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718 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:40:31 No.1017160339 del +
長崎は佐賀を通らなければ福岡に出れんではないか
これじゃ佐賀と仲が悪いと福岡と戦争になった時大変だな
PLAY
719 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:40:50 No.1017160476 del +
盲腸どころか飛び地路線になんでしたの?
PLAY
720 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:40:51 No.1017160479 del +
特急かもめの革張りの座席好きだった
PLAY
721 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:41:27 No.1017160734 del +
>長崎は佐賀を通らなければ福岡に出れんではないか
>これじゃ佐賀と仲が悪いと福岡と戦争になった時大変だな
そうなったら佐賀は福岡につくだろ
PLAY
722 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:41:41 No.1017160828 del +
そいや単線と聞いたけど博多直通の暁には複線にするんだよね?
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723 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:41:45 No.1017160843 del +
>佐賀県民でこれに賛成してる人ってマジでいるの?
>簡単にでもどういう問題があるか理解してる人でさ
嬉野温泉
PLAY
724 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:41:50 No.1017160872 del そうだねx2
佐賀は元々行くだけなら福岡に30分で行けるから…
PLAY
725 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:42:15 No.1017161053 del +
    1664016135545.jpg-(130151 B)サムネ表示
ちなみにこれが長崎駅の新幹線ホーム発車標
「博多ゆき」になっている(武雄温泉ゆきではない)
JR九州の覚悟を感じた!
PLAY
726 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:42:16 No.1017161066 del +
>そうなったら佐賀は福岡につくだろ
むしろ福岡が真っ先に佐賀懐柔に来る
PLAY
727 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:42:44 No.1017161267 del +
>佐賀から長崎に行く人とか滅多にいなくね?てか車持ってるだろ
博多発の特急は皆佐賀で降りる
PLAY
728 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:42:49 No.1017161301 del そうだねx3
>「博多ゆき」になっている(武雄温泉ゆきではない)
>JR九州の覚悟を感じた!
これは普通に混乱するだろ
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729 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:42:55 No.1017161339 del +
佐賀も新幹線自体に反対はしてないだろ
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730 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:42:56 No.1017161342 del そうだねx3
>盲腸どころか飛び地路線になんでしたの?
既出だけど最初の計画は在来線直通の新線計画
計画が通った後で長崎が乗り換えでもいいから標準軌にするって言い出した
ただそれだけ
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731 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:42:59 No.1017161362 del そうだねx1
>佐賀は元々行くだけなら福岡に30分で行けるから…
それを根拠に佐賀県民は福岡の重要なベッドタウンだとか主張してて吹いた
仕事ないから佐賀県民が福岡に出てるだけなのに…
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732 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:43:09 No.1017161440 del +
>嬉野温泉
うれしいのだけに(ガハハ
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733 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:43:50 No.1017161715 del +
>佐賀も新幹線自体に反対はしてないだろ
反対も賛成も現状の計画は在来線活用だからね
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734 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:44:06 No.1017161830 del +
>それを根拠に佐賀県民は福岡の重要なベッドタウンだとか主張してて吹いた
>仕事ないから佐賀県民が福岡に出てるだけなのに…
行けるだけであってベッドタウンかと言われると現地民としても困るな…
福岡より家賃は安いが
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735 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:44:13 No.1017161881 del +
JR九州にすれば在来線を殺せるからそれは新幹線推しになるよな
長崎新幹線が接続完了したら
配下の全在来線の撤退とかも考えてそう
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736 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:44:23 No.1017161948 del そうだねx2
個人的には有明沿岸道路の方がメリットある
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737 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:44:25 No.1017161961 del そうだねx1
>これは普通に混乱するだろ
そのうち慣れる
俺は秒で慣れた
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738 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:44:35 No.1017162033 del そうだねx1
>これは普通に混乱するだろ
鹿児島博多新幹線部分開業の時も博多行き表示だったんだよ
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739 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:44:51 No.1017162141 del +
長崎なんて所詮僻地やんケ
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740 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:44:54 No.1017162153 del +
>佐賀県民でこれに賛成してる人ってマジでいるの?
>簡単にでもどういう問題があるか理解してる人でさ
そりゃ居るでしょ
過半数は反対だけどさ
ただ今の知事が替わらない限りは進展は無いよ
そして県民人気絶大の知事が替わる目は極めて低い
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741 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:45:12 No.1017162278 del +
>ちなみにこれが長崎駅の新幹線ホーム発車標
>「博多ゆき」になっている(武雄温泉ゆきではない)
>JR九州の覚悟を感じた!
新鳥栖博多方面なんだな
佐賀博多ではないんだな
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742 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:45:15 No.1017162296 del そうだねx1
>それを根拠に佐賀県民は福岡の重要なベッドタウンだとか主張してて吹いた
通勤可能圏とベッドタウン混同してない?
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743 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:45:31 No.1017162396 del +
>博多から繋がってないんだ‥地方の内需で賄えるん?これ
博多繋がって無いって強気過ぎんだろ
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744 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:45:32 No.1017162403 del +
>No.1017161342
けっきょくフリーゲージトレインの失敗の責任ってどうなるのこの場合
それがあればこその在来線活用という発想だろ?
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745 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:45:41 No.1017162458 del +
>No.1017155486
空港経由する南ルートがワンチャン有益なんじゃないかって気がしてくる
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746 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:46:18 No.1017162705 del +
>特急かもめの革張りの座席好きだった
でもレザーなんて見かけだけで、夏は暑いし、よく滑るわ、すぐひび割れるわ、ろくなことはない
天井もたっぷりありますよ、どんな長身の方でも大丈夫
どうぞ乗ってみてください……いい音でしょう?
余裕のモーター音だ、馬力が違いますよ
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747 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:46:25 No.1017162762 del +
知事がどうかはともかく今の制度で新幹線作るには県の支出が必須だからな
県民の税金を無駄に使う判断できる人がいるはずがない
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748 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:46:26 No.1017162766 del +
関東は通勤片道2時間もいるから30分ならベッドタウンだよ
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749 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:46:34 No.1017162822 del そうだねx1
>空港経由する南ルートがワンチャン有益なんじゃないかって気がしてくる
これは物理的に無理だから
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750 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:47:05 No.1017163032 del そうだねx4
>>佐賀も新幹線自体に反対はしてないだろ
>反対も賛成も現状の計画は在来線活用だからね
佐賀の主張は当初の約束を履行しなさい
計画変更するならちゃんと筋を通しなさいで一貫してる
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751 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:47:16 No.1017163108 del そうだねx2
>>佐賀県民的には長崎に用なんてないだろ
>逆も然りなんだよ
>だから永遠に分かり合えない
何が逆もまた然りだよ
通りたいですってのは用があるって言うんだよ
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752 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:47:29 No.1017163190 del +
な?新幹線要らんかったやろ?
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753 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:47:58 No.1017163389 del +
乗り鉄系のユーチューバーだけが喜んでる
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754 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:48:00 No.1017163411 del +
>佐賀博多ではないんだな
JR九州「俺の気持ち分かってくれるよね?」
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755 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:48:05 No.1017163434 del +
>通りたいですってのは用があるって言うんだよ
長崎側の主張
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756 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:48:09 No.1017163469 del +
>な?新幹線要らんかったやろ?
佐賀がこれ言いたいだけなんだろうから
しばらく様子見だな
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757 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:48:14 No.1017163497 del そうだねx1
>けっきょくフリーゲージトレインの失敗の責任ってどうなるのこの場合
まだ誰も明確に謝ってないから拗れてる
>それがあればこその在来線活用という発想だろ?
最初から武雄で乗り換えただしFGTが出来たら直通って約束なんだ
FGTが出来なかったから乗換が永久に続くだけで約束通りなんだ
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758 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:48:36 No.1017163631 del +
>これは物理的に無理だから
佐賀県側が提示した案に物理的に無理とか根拠が知りたいもんだ
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759 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:48:42 No.1017163664 del +
やると決めたことをちゃんとやれ
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760 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:48:47 No.1017163696 del +
    1664016527410.jpg-(12510 B)サムネ表示
各駅停車の新幹線かぁ・・・
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761 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:48:47 No.1017163698 del +
>知事がどうかはともかく今の制度で新幹線作るには県の支出が必須だからな
>県民の税金を無駄に使う判断できる人がいるはずがない
こう書かれると鹿児島熊本はカネ払って新幹線もらって在来線潰すとかよく判断できたな
最終的には上手くいったんだろうか、これ
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762 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:48:55 No.1017163743 del +
>>No.1017155486
>空港経由する南ルートがワンチャン有益なんじゃないかって気がしてくる
なぜか駅名変更した肥前山口駅…
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763 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:48:56 No.1017163753 del +
>JR九州「俺の気持ち分かってくれるよね?」
佐賀「僕の気持ちは無視するよね…」
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764 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:49:18 No.1017163899 del そうだねx1
政治に配慮した無駄なギミック入れた車両なんて
開発断念して正解だよ
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765 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:49:22 No.1017163923 del +
長崎って飛行機が無い時代は海外の玄関口で重要だったのかもしれんけど
今だとわざわざ長崎で無いといけない理由が歴史的な価値くらいしか思いつかん
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766 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:49:41 No.1017164065 del そうだねx1
>なぜか駅名変更した肥前山口駅…
町の名前に合わせただけだが
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767 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:49:48 No.1017164118 del そうだねx1
>乗り鉄系のユーチューバーだけが喜んでる
結構動画出てるよな
少なくとも10人近くはこの話題で動画出してる
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768 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:50:29 No.1017164393 del +
>今だとわざわざ長崎で無いといけない理由が歴史的な価値くらいしか思いつかん
昔は炭鉱も造船もあったんだけどね
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769 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:50:34 No.1017164437 del +
>こう書かれると鹿児島熊本はカネ払って新幹線もらって在来線潰すとかよく判断できたな
>最終的には上手くいったんだろうか、これ
表面上はうまく行ったが在来線沿線自治体には不満が溜まった
その典型例が阿久津市
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770 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:50:38 No.1017164463 del +
これで本当に廃線になったら笑っちゃうけど流石にそれはないよな
仮にそうなったらJRだと大村線経由で福岡行かなきゃならなくなるな
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771 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:50:42 No.1017164487 del +
>70km無いぐらいの距離だから在来線で良いだろ
それくらいだったら高速バスでも良くね?
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772 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:50:42 No.1017164488 del +
>今だとわざわざ長崎で無いといけない理由が歴史的な価値くらいしか思いつかん
長崎市に歴史的な価値ってなんかある?
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773 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:50:44 No.1017164501 del +
シンカリオンで出てこれば大人気
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774 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:50:55 No.1017164568 del +
佐賀はどうでもいい、俺は佐賀人ではないから
長崎もどうでもいい、俺は長崎人ではないから
そしてリニアが中止になったとき、名古屋のために声をあげる者は誰一人残っていなかった
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775 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:50:57 No.1017164585 del +
>佐賀県側が提示した案に物理的に無理とか根拠が知りたいもんだ
これいつの間にか佐賀が対案で出した事にされてる所が理不尽だな
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776 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:51:03 No.1017164634 del +
肥前なんちゃらが連続するあの部分好きだから江北でもいいけど肥前江北にして欲しかった
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777 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:51:13 No.1017164700 del そうだねx2
>各駅停車の新幹線かぁ・・・
あ? こだまなめてんのか
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778 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:51:13 No.1017164703 del +
>しばらく様子見だな
まさかワンチャンでも大盛況あると思ってる?
記念乗車需要が終われば地獄ルート直行です
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779 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:51:18 No.1017164736 del +
>結構動画出てるよな
>少なくとも10人近くはこの話題で動画出してる
ちょろっと情報把握しようと一つ見てみたら
ゾロゾロサジェストされてうざいことうざこと
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780 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:51:19 No.1017164739 del +
>名古屋のために声をあげる者は誰一人残っていなかった
元から居ない
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781 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:51:31 No.1017164844 del +
    1664016691221.jpg-(354638 B)サムネ表示
>佐賀は元々行くだけなら福岡に30分で行けるから…
新幹線要らないよなぁ
福岡県の一部だ
山口県も自分たちは福岡県の一部だと言っているが・・・
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782 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:51:35 No.1017164865 del +
>70km無いぐらいの距離だから在来線で良いだろ
そうなったのは佐賀のせいなんですがね……
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783 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:52:03 No.1017165047 del +
九州一周出来る様になってからYeah
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784 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:52:11 No.1017165098 del +
こだまは今やレアだからなぁ
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785 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:52:31 No.1017165255 del +
>>70km無いぐらいの距離だから在来線で良いだろ
>そうなったのは佐賀のせいなんですがね……
FGTが失敗に終わった後佐賀と意見交換もせずに勝手に作ったからだろ
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786 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:52:35 No.1017165287 del +
阿久津市のアレって新幹線問題が根源だって知らないと理解出来ないんだよな
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787 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:52:37 No.1017165302 del +
>政治に配慮した無駄なギミック入れた車両なんて
>開発断念して正解だよ
つまり新幹線断念して正解って事か
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788 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:52:39 No.1017165323 del そうだねx3
>そうなったのは佐賀のせいなんですがね……
おう長崎負担で作ったらいいぞ
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789 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:52:41 No.1017165338 del +
>こだまは今やレアだからなぁ
ほぼこだましか止まらない駅はまだまだ多い
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790 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:52:42 No.1017165346 del そうだねx3
>山口県も自分たちは福岡県の一部だと言っているが・・・
通報レベルのデマ
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791 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:53:01 No.1017165466 del +
>>北ルートは佐賀への嫌がらせに見えるが
>>何かメリットあるんか
北側の再開発
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792 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:53:02 No.1017165476 del +
佐賀の人が乗ること想定してないから
ズレてるんだよな
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793 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:53:32 No.1017165702 del +
>ほぼこだましか止まらない駅はまだまだ多い
静岡とかな
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794 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:53:41 No.1017165781 del +
日韓海底トンネル推進議連 谷川弥一「長崎新幹線終わったし本丸の日韓トンネル進めるか!」
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795 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:53:45 No.1017165808 del そうだねx1
>>山口県も自分たちは福岡県の一部だと言っているが・・・
>通報レベルのデマ
正直なところ山口県民は福岡を下に見てるよ(これも通報級)
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796 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:53:53 No.1017165873 del +
>長崎市に歴史的な価値ってなんかある?
鎖国中の貿易とか開国前後の外国人の来航とか
原爆とかいろいろあるだろ
一度は行ってみたいぞ
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797 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:54:02 No.1017165954 del そうだねx1
臭いのがルーパチして戻ってきたな
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798 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:54:11 No.1017166020 del そうだねx2
>>70km無いぐらいの距離だから在来線で良いだろ
>そうなったのは佐賀のせいなんですがね……
それで合意出したのは長崎だからな
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799 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:54:17 No.1017166060 del +
繋がってない新幹線に何の意味が…
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800 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:54:31 No.1017166160 del +
地味すぎて話題にもならんけど新しい世界遺産登録もされたしな
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801 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:54:41 No.1017166234 del +
>北ルートは佐賀への嫌がらせに見えるが
>何かメリットあるんかな
用地の取得が容易
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802 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:54:59 No.1017166383 del +
>そしてリニアが中止になったとき、名古屋のために声をあげる者は誰一人残っていなかった
名古屋に住んでるがリニア通らなくても何も困らんけども
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803 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:55:05 No.1017166428 del +
    1664016905373.mp4-(2381471 B)サムネ表示
国としては
長崎とか鹿児島に運びたいのだが
途中の自治体が
「俺のところで止まれ」
と文句言っているわけだ
放置されて我慢している宮崎の事も思い出してあげてくださいね
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804 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:55:14 No.1017166484 del +
>鎖国中の貿易とか開国前後の外国人の来航とか
それ長崎市じゃなくて新幹線外された佐世保
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805 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:55:32 No.1017166601 del +
名古屋は大阪にも東京にも現状ですぐに出れるしな
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806 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:55:41 No.1017166685 del +
なんでフリーゲージトレインなんて豪華なもんにしたの
踊る大捜査線思い出した
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807 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:55:50 No.1017166750 del +
>北ルートは佐賀への嫌がらせに見えるが
>何かメリットあるんか
在来線じゃなく高速のインターチェンジ付近に新幹線駅を作る事により
高速道路利用で駅まで来てもらって新幹線を利用してもらう案らしい
とか動画で見た
>北側の再開発
まーた適当な事言ってんな
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808 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:55:57 No.1017166799 del +
>>山口県も自分たちは福岡県の一部だと言っているが・・・
>通報レベルのデマ
じゃあ
九州山口地区というくくりから
山口外していいね?
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809 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:56:44 No.1017167128 del +
>なんでフリーゲージトレインなんて豪華なもんにしたの
>踊る大捜査線思い出した
既存の在来線そのまま使えるから
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810 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:56:46 No.1017167145 del そうだねx1
>山口外していいね?
どうぞどうぞ
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811 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:56:49 No.1017167170 del +
    1664017009207.jpg-(85503 B)サムネ表示
JR九州の発車標って今でもフルカラーじゃないのねん
まあこれで十分だけども
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812 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:57:04 No.1017167276 del そうだねx1
九州ヤクザと政治家の利権を潤すだけだった
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813 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:57:10 No.1017167322 del +
リニアと長崎新幹線は不要
賛成する奴は反日


これはとしあきの総意
異論があるでんちゃは出て行け
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814 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:57:12 No.1017167328 del +
>>そしてリニアが中止になったとき、名古屋のために声をあげる者は誰一人残っていなかった
>名古屋に住んでるがリニア通らなくても何も困らんけども
名古屋っていいとこどりでムカつく
お前んとこが三重岐阜滋賀と金出せよ
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815 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:57:50 No.1017167589 del +
>>何かメリットあるんか
>在来線じゃなく高速のインターチェンジ付近に新幹線駅を作る事により
>高速道路利用で駅まで来てもらって新幹線を利用してもらう案らしい
そんな面倒なことをする人がいるのだろうか…?
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816 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:58:01 No.1017167661 del +
さっさと白いかもめ復活してくんない?
実家に帰るのが不便なんだが
817 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:58:27 No.1017167845 del +
書き込みをした人によって削除されました
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818 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:58:35 No.1017167904 del +
長崎は空港も不便だしなぁ
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819 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:58:43 No.1017167956 del +
>九州ヤクザと政治家の利権を潤すだけだった
海苔農家なんとかしてやれよ
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820 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:58:45 No.1017167977 del +
    1664017125150.jpg-(48432 B)サムネ表示
>>山口外していいね?
>どうぞどうぞ
まあ安倍ちゃんも暗殺されたし
そろそろ山口を切ってもいいよね?
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821 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:58:46 No.1017167983 del そうだねx1
長崎に短い新幹線作るより九州の東側に通した方が良かったんでは
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822 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:58:53 No.1017168026 del +
>さっさと白いかもめ復活してくんない?
そのうち署名活動起こるんじゃない
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823 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:58:54 No.1017168039 del +
>そんな面倒なことをする人がいるのだろうか…?
いくらでもいるぞ
パークアンドライド採用の駅は全国各地にある
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824 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:59:21 No.1017168215 del +
>佐賀県側が提示した案に物理的に無理とか根拠が知りたいもんだ
佐賀空港通すのは地盤が緩くて厳しいのと
合流が福岡県になるから福岡に費用負担が発生する
だからとりあえず案として出してみたってだけでしょ
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825 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:59:21 No.1017168227 del +
高速道路とかに改造できない?
それか狭軌
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826 無念 Name としあき 22/09/24(土)19:59:57 No.1017168472 del +
>長崎に短い新幹線作るより九州の東側に通した方が良かったんでは
なんか効率悪いよね
地元住みの鉄オタが考えた路線のがまだマシにみえる
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827 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:00:01 No.1017168504 del +
旅行したい
小田原から1万くらいでどこまで行ける?
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828 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:00:07 No.1017168551 del +
>>そんな面倒なことをする人がいるのだろうか…?
>いくらでもいるぞ
>パークアンドライド採用の駅は全国各地にある
でも佐賀駅周辺の駐車場って大してキャパなくね?
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829 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:00:16 No.1017168615 del +
>長崎に短い新幹線作るより九州の東側に通した方が良かったんでは
そっちも人口少ないしなぁ
少なくとも福岡県は賛成しない
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830 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:00:21 No.1017168648 del +
>>佐賀県側が提示した案に物理的に無理とか根拠が知りたいもんだ
>佐賀空港通すのは地盤が緩くて厳しいのと
>合流が福岡県になるから福岡に費用負担が発生する
>だからとりあえず案として出してみたってだけでしょ
空港の数も多すぎるよね
佐賀に空港あるなら
新幹線要らなくね?
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831 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:00:24 No.1017168665 del +
>名古屋っていいとこどりでムカつく
>お前んとこが三重岐阜滋賀と金出せよ
名古屋がどうかは知らんけど東海は不採算路線の廃止とか言ってないらしいし
新幹線の儲けで路線維持する気はあるんじゃないの
あと滋賀は京都さんが面倒見るべきだろ
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832 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:00:43 No.1017168809 del +
九州はもう鉄道は縮小した方がいいんじゃないか
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833 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:00:59 No.1017168933 del +
>高速道路とかに改造できない?
>それか狭軌
新幹線辞めたら高速バス通すよ
地方の廃線にバス通すあれ
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834 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:01:32 No.1017169161 del +
>No.1017168215
それ以上に今建設中の有明沿岸道と交差するから大幅な計画見直しが必要になる
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835 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:02:17 No.1017169465 del +
>>長崎に短い新幹線作るより九州の東側に通した方が良かったんでは
>そっちも人口少ないしなぁ
>少なくとも福岡県は賛成しない
昔経団連が福岡ー大分ー宮崎で
いちいち大分ー久留米ー福岡
というのを避けたいと言っていたな?
東西に長崎ー久留米ー大分
南北に鹿児島ー久留米ー福岡
だからな
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836 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:02:54 No.1017169734 del +
>でも佐賀駅周辺の駐車場って大してキャパなくね?
だから駅から離れた北の高速インター近くの田んぼに作る案なんだろうさ
駐車場の増設は容易
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837 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:03:11 No.1017169859 del +
>あと滋賀は京都さんが面倒見るべきだろ
新幹線の儲けでどうこうってならぶっちゃけ東海はそもそも在来線の数が少なすぎる
岐阜に行くのと長野に行くのと後東海道線と滋賀県に行くの
そんぐらいじゃね
東日本は3セクになってるところもあるがクソ程在来線多いし
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838 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:04:17 No.1017170324 del +
>それ以上に今建設中の有明沿岸道と交差するから大幅な計画見直しが必要になる
沿岸道は佐賀市内分がまだ未開通だから変更効くっちゃ効く
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839 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:04:27 No.1017170381 del +
佐賀空港案は福岡空港のハブとして普通にアリだけど
そんなの採用したら長崎の土建屋が儲からないからな
リニアみたいな現象が発生して誰もやりたがらない
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840 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:04:45 No.1017170486 del +
    1664017485496.png-(305451 B)サムネ表示
利権転がして銭がお偉いさんの懐に入れば後は知ったこっちゃないよ…
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841 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:04:49 No.1017170519 del +
    1664017489970.jpg-(288277 B)サムネ表示
あの金沢駅ですらパークアンドライド可能なほど
2泊3日で3800円だった安い!
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842 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:05:02 No.1017170629 del +
福岡ー大阪ー東京は
飛行機なくても
新幹線で一瞬に移動できるからな
あれは驚く
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843 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:05:13 No.1017170691 del そうだねx1
地方の人は電車使わないからねぇ
観光客用よ
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844 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:05:18 No.1017170739 del +
>>名古屋っていいとこどりでムカつく
>>お前んとこが三重岐阜滋賀と金出せよ
>名古屋がどうかは知らんけど東海は不採算路線の廃止とか言ってないらしいし
>新幹線の儲けで路線維持する気はあるんじゃないの
>あと滋賀は京都さんが面倒見るべきだろ
通したらまず新幹線の負債駅潰す気だよ
こだまの各駅停車の駅が減る
今なんか在来線も朝早くが減って田舎の人がひかりとか新幹線乗れなくて困ってるよ
前乗り前提にして無駄に使わせようとしてる
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845 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:05:26 No.1017170809 del +
>利権転がして銭がお偉いさんの懐に入れば後は知ったこっちゃないよ…
その漫画、リニア計画に疑問を呈していたなあ
俺も同感できた
PLAY
846 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:05:44 No.1017170928 del +
>言ってることは「北陸新幹線と上越新幹線は別物だろ」と同じ
路線からして違うもん比べてどうすんだよ
東北新幹線と北海道新幹線の違いってならまだしも
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847 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:05:48 No.1017170958 del +
作ったからには何とか有効活用していかないといけないのか…
九州の若い人たちは大変だな…
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848 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:06:14 No.1017171142 del +
>福岡ー大阪ー東京は
>飛行機なくても
>新幹線で一瞬に移動できるからな
>あれは驚く
一瞬ていうけど結構座ってる時間長いぞ
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849 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:06:18 No.1017171185 del +
山陽新幹線って微妙扱いされてるけど山陽無かったら東海道も今ほど儲かって無いよね
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850 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:06:26 No.1017171241 del そうだねx1
>そっちも人口少ないしなぁ
>少なくとも福岡県は賛成しない
福岡が何も言ってないのは新鳥栖接続なら福岡県の土地は1ミリも走らないので1円も出さなくていいからだしなあ
福岡県内の追加線路の長さ分応分負担ねって言われたら福岡も反対する
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851 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:06:28 No.1017171259 del そうだねx5
>九州の若い人たちは大変だな…
大変なのは長崎の人たちだけだよ
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852 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:06:29 No.1017171263 del +
>福岡ー大阪ー東京は
>飛行機なくても
>新幹線で一瞬に移動できるからな
>あれは驚く
新幹線は遠いだろ
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853 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:06:29 No.1017171266 del +
こんなん作るくらいなら東京から館山まで新幹線通してくれよ
停車駅は千葉と五井な
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854 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:06:38 No.1017171327 del +
>前乗り前提にして無駄に使わせようとしてる
負債駅とかいうけどぶっちゃけ信号場としてだったり待避線だったりの役目の方がデカいんで今更潰すのは無理だろ
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855 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:06:50 No.1017171410 del +
>>言ってることは「北陸新幹線と上越新幹線は別物だろ」と同じ
>路線からして違うもん比べてどうすんだよ
いや同じだろ北陸と上越
車両も管制も同じ
なんなら発射メロディも同じだ
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856 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:06:50 No.1017171412 del +
>地方の人は電車使わないからねぇ
>観光客用よ
バスもないよ
だからバスで通学通勤できない
さらにら過疎になるよう街中が仕向けてる
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857 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:07:00 No.1017171485 del +
武雄温泉から南の佐賀県区間は佐賀県が金出して作ってるので
ちゃんと筋は通してるんだよ
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858 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:07:08 No.1017171549 del +
JR九州大丈夫か
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859 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:07:17 No.1017171612 del +
>あれは驚く
福岡東京は飛行機で2時間
新幹線は5時間半だぞ
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860 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:07:25 No.1017171647 del +
    1664017645715.jpg-(141588 B)サムネ表示
>>利権転がして銭がお偉いさんの懐に入れば後は知ったこっちゃないよ…
>その漫画、リニア計画に疑問を呈していたなあ
>俺も同感できた
わいろをもらうこと以外何も取り柄がないからな
おっと政治献金だったね
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861 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:07:27 No.1017171665 del +
未来の無い作り方するなよ
なんか希望が持てない
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862 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:07:44 No.1017171804 del +
>作ったからには何とか有効活用していかないといけないのか…
>九州の若い人たちは大変だな…
けどこの巨大土建のおかげでメシ食ってる若い人もいっぱいいるわけだから損ばかりともいえないのよな
政治や行政って難しいね
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863 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:07:52 No.1017171853 del +
>大変なのは長崎の人たちだけだよ
佐賀も約束した分はきちんと負担するぞ
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864 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:07:53 No.1017171865 del +
>なんなら発射メロディも同じだ
なら東北新幹線もE2系走ってたし上越新幹線と一緒だな!
馬鹿かお前
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865 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:08:12 No.1017172015 del そうだねx1
>>福岡ー大阪ー東京は
>>飛行機なくても
>>新幹線で一瞬に移動できるからな
>>あれは驚く
>一瞬ていうけど結構座ってる時間長いぞ
飛行機の面倒くささに比べれば
まあマシかなぁと
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866 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:08:13 No.1017172022 del +
>JR九州大丈夫か
勘違いしてるけど新幹線は黒字
今回もダメージゼロ
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867 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:08:32 No.1017172132 del そうだねx3
>合流が福岡県になるから福岡に費用負担が発生する
これ忘れてるやつ多いよな
福岡を怒らせたら全てが止まるのに
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868 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:08:49 No.1017172262 del +
>なら東北新幹線もE2系走ってたし上越新幹線と一緒だな!
>馬鹿かお前
東北と上越も同じだろ大丈夫か君
だから九州と西九州も同じなのよ
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869 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:09:00 No.1017172339 del +
>今回もダメージゼロ
北海道新幹線っていうJR北海道の総赤字額の1/3抱えてるクソ路線があるんですが
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870 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:09:25 No.1017172515 del +
>北海道新幹線っていうJR北海道の総赤字額の1/3抱えてるクソ路線があるんですが
函館止まりじゃさもありなん
ケースバイケース
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871 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:09:31 No.1017172553 del そうだねx2
>これ忘れてるやつ多いよな
>福岡を怒らせたら全てが止まるのに
佐世保唐津通って福岡市のど真ん中ぶち抜くルート案とかもそうだな
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872 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:09:32 No.1017172559 del +
>佐賀空港案は福岡空港のハブとして普通にアリだけど
飛行機に乗るのに新幹線乗る奴はいねえ
せいぜい地下鉄ならまだしも
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873 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:09:37 No.1017172598 del +
>>JR九州大丈夫か
>勘違いしてるけど新幹線は黒字
>今回もダメージゼロ
今の段階で明言は出来んだろ
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874 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:09:42 No.1017172637 del そうだねx1
>新幹線は遠いだろ
まあ新幹線つぶして
飛行機だけでもいいよ
別に
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875 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:09:59 No.1017172769 del +
    1664017799197.png-(972406 B)サムネ表示
>沿岸道は佐賀市内分がまだ未開通だから変更効くっちゃ効く
交差区域は恐らくこの辺になるだろうからもう無理だろ
高速の上に高架通すか?
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876 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:10:09 No.1017172846 del そうだねx1
>だから九州と西九州も同じなのよ
あぁもうだめだこりゃ
その理論ならもう新幹線ならどれも一緒だよ
320キロ運転対応してる東北と横軽持ってる北陸が同じなわけねえだろボケ
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877 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:10:12 No.1017172863 del +
長崎県民ですら望んでいた者はごく一部の様な
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878 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:10:13 No.1017172874 del +
西九州ならもっと縦に伸ばすべきなんじゃねえの?
879 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:10:18 No.1017172911 del +
書き込みをした人によって削除されました
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880 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:10:27 No.1017172979 del +
>>前乗り前提にして無駄に使わせようとしてる
>負債駅とかいうけどぶっちゃけ信号場としてだったり待避線だったりの役目の方がデカいんで今更潰すのは無理だろ
JRが強気にやりたい放題なのは国営だから
ダメになりそうになれば税金で助けてもらえるからね
JALとANAにdocomoに郵便局みんなやりたい放題中抜きし放題以前より加速して腐ってんのはかわらないよ
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881 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:10:28 No.1017172990 del そうだねx1
>北海道新幹線っていうJR北海道の総赤字額の1/3抱えてるクソ路線があるんですが
あれは札幌まで伸びてからが本番なので
札幌から函館までを先に作れよとは思ったが
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882 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:10:43 No.1017173089 del +
>長崎県民ですら望んでいた者はごく一部の様な
白いかもめと飛行機でなんとかなってたからな
PLAY
883 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:10:52 No.1017173166 del そうだねx1
新大阪乗り入れだが
新大阪で直接折り返すダイヤはすでに埋まってる
鳥飼方面に引き上げて折り返すのは東海のダイヤを支障するので東海次第
まぁ実現性は低いかな
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884 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:10:58 No.1017173214 del +
首都圏はめっちゃ直通運転してるのに乗り換えって
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885 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:11:06 No.1017173261 del +
>>あれは驚く
>福岡東京は飛行機で2時間
>新幹線は5時間半だぞ
なるほど
いつも大阪ー福岡だったから
東京まではかかるのね
なら新幹線はなくして
飛行機だけにしようぜ
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886 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:11:25 No.1017173398 del そうだねx1
>>合流が福岡県になるから福岡に費用負担が発生する
>これ忘れてるやつ多いよな
>福岡を怒らせたら全てが止まるのに
国に全部丸投げしてクソみたいに赤字こじらせるのもどうかと思うけど
地方負担があるおかげで合理的な線路引けないってのもそれはそれでどうなんだろうなって思う
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887 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:11:44 No.1017173529 del +
九州は大変だな
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888 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:12:15 No.1017173760 del +
>>だから九州と西九州も同じなのよ
>あぁもうだめだこりゃ
>その理論ならもう新幹線ならどれも一緒だよ
>320キロ運転対応してる東北と横軽持ってる北陸が同じなわけねえだろボケ
全部同じだよ横軽を越えられるE7系が上越の新潟まで走るし
臨時列車で仙台まで走ってたまに検査も受けるんだよ
はい同じこの話は確定
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889 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:12:21 No.1017173811 del +
>>作ったからには何とか有効活用していかないといけないのか…
>>九州の若い人たちは大変だな…
>けどこの巨大土建のおかげでメシ食ってる若い人もいっぱいいるわけだから損ばかりともいえないのよな
>政治や行政って難しいね
そんなの公共事業どれもそうじゃん
金生み出すようにしないと投資の意味がない
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890 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:12:24 No.1017173827 del +
>JRが強気にやりたい放題なのは国営だから
いつの話をしてるんだ
九州はとっくに民営化してるぞ
だからこそ自社が赤字になることだけは許さない
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891 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:12:53 No.1017174049 del +
>佐世保唐津通って福岡市のど真ん中ぶち抜くルート案とかもそうだな
筑肥線潰して新幹線にしたらいいね(名案)
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892 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:13:03 No.1017174108 del +
オリンピックみたいに後でお金の問題とか出てくる?
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893 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:13:15 No.1017174202 del +
>福岡を怒らせたら全てが止まるのに
怒らせるもクソも何もそこまでしないと佐賀にメリットねえって話だろ
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894 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:13:16 No.1017174217 del +
>>JRが強気にやりたい放題なのは国営だから
>いつの話をしてるんだ
>九州はとっくに民営化してるぞ
>だからこそ自社が赤字になることだけは許さない
でも立ちいかなくなれば助けてもらえるよ
上は天下りできるし
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895 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:13:19 No.1017174241 del +
>320キロ運転対応してる東北と横軽持ってる北陸が同じなわけねえだろボケ
鉄オタにありがちな「規則的なもの以外嫌う性格」が出てんなァ
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896 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:13:26 No.1017174289 del そうだねx1
>地方負担があるおかげで合理的な線路引けないってのもそれはそれでどうなんだろうなって思う
でもそれが整備新幹線法改正の目的だし
ある意味で適切に機能してる状態が現状ダゾ
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897 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:13:57 No.1017174503 del +
福岡はでっかい穴何回もできたの無理矢理埋めた闇があるから
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898 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:14:08 No.1017174578 del +
お金儲けた人は九州捨てて東京に移り住みそう
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899 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:14:12 No.1017174608 del +
>はい同じこの話は確定
システムからして違うもんを同じって言ったら東海道新幹線も同じだな
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900 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:14:12 No.1017174610 del そうだねx1
    1664018052463.jpg-(26937 B)サムネ表示
>九州は大変だな
九州と言ってもたった1000万人だからな?
東京より人口少ないんじゃないかな?
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901 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:14:40 No.1017174801 del +
長崎に駅置いてるから南に伸ばすこともできないんだな
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902 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:14:48 No.1017174871 del +
>システムからして違うもんを同じって言ったら東海道新幹線も同じだな
誰もそんなこと言ってないぞ
東北と北海道と上越と北陸は同じだろって話であって
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903 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:14:49 No.1017174880 del そうだねx1
>オリンピックみたいに後でお金の問題とか出てくる?
武雄絡みで谷川建設さんというのが既に
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904 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:15:08 No.1017175040 del そうだねx1
>>長崎県民ですら望んでいた者はごく一部の様な
>白いかもめと飛行機でなんとかなってたからな
ニュースで白いかもめ見たけどあっちの方が列車の外観良くない?
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905 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:15:09 No.1017175044 del そうだねx3
>>佐世保唐津通って福岡市のど真ん中ぶち抜くルート案とかもそうだな
>筑肥線潰して新幹線にしたらいいね(名案)
福岡から途中まで市鉄なの忘れてるのかなって思う
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906 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:15:24 No.1017175157 del +
>>地方負担があるおかげで合理的な線路引けないってのもそれはそれでどうなんだろうなって思う
>でもそれが整備新幹線法改正の目的だし
>ある意味で適切に機能してる状態が現状ダゾ
新幹線欲しいなら県も負担しろってのは当たり前だわな
なんで要らないなら負担しないのも当たり前だ
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907 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:15:28 No.1017175182 del +
>東京より人口少ないんじゃないかな?
東京人が都内移動するのに新幹線を使うかよ
そういうところやぞ君い
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908 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:15:39 No.1017175261 del +
>お金儲けた人は九州捨てて東京に移り住みそう
土地だけ貸していて不動産成金して東京住みは沢山いる 
政財界の人みんな要らない山とか買い込んでそこに通してるし
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909 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:15:52 No.1017175330 del そうだねx1
>東北と北海道と上越と北陸は同じだろって話であって
全部ATSから何から全部ちげえのに同じなわけねえだろ
東北は更に秋田と山形あんだぞ
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910 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:16:10 No.1017175470 del そうだねx1
>オリンピックみたいに後でお金の問題とか出てくる?
アメリカ様を怒らせるような政治家がいたら
アメリカ様が地検特捜部に証拠をつきつけて問題にするだろうな
東京オリンピックなど最近は中国に日本の税金を流しすぎだ
あれではアメリカ様は地検特捜部を動かしにいくだろう
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911 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:16:41 No.1017175673 del そうだねx4
    1664018201944.jpg-(40524 B)サムネ表示
>武雄絡みで谷川建設さんというのが既に
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912 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:16:47 No.1017175724 del +
>東北と北海道と上越と北陸は同じだろって話であって
その中では北陸だけ異質なんだ
長野で水没しても他から車両を融通出来ないくらい異質
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913 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:17:15 No.1017175934 del そうだねx1
乗り心地はともかく
白いかもめはいいものだったよ
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914 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:17:18 No.1017175960 del +
今更引けないし将来の開通に向けて営業と維持を続けるしか無いから八方塞がりなんだよな
結局長崎の思い通りにしたきゃうちが費用出すからやらせてくださいと言うしかない
当然維持費も長崎持ちな
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915 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:17:35 No.1017176092 del +
まーたまさはる始めた
これだから西九州は
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916 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:17:48 No.1017176199 del +
>全部ATSから何から全部ちげえのに同じなわけねえだろ
それを言うならATCでしょ
東北北海道、上越北陸は全てDS-ATCです
出直して
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917 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:18:36 No.1017176552 del そうだねx2
九州外の人間が喚いているの丸わかり
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918 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:18:43 No.1017176600 del +
>今更引けないし将来の開通に向けて営業と維持を続けるしか無いから八方塞がりなんだよな
>結局長崎の思い通りにしたきゃうちが費用出すからやらせてくださいと言うしかない
>当然維持費も長崎持ちな
引くに引けないのは誰?失敗するのわかっててゴーしたやつが悪い
責任取らないならやはり国営体質ってことよ
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919 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:18:43 No.1017176604 del +
西九州と九州との関係性の引き合いに上越とか東北の話が出て来たのに
なんかズレてないか?
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920 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:18:49 No.1017176650 del +
>まーたまさはる始めた
ぶっちゃけるとコレ癒着案件だから
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921 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:19:04 No.1017176777 del +
DS-ATC 北海道、東北、上越、北陸(西区間含む)
ATC-NS 東海道、山陽、九州

覚えよう!
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922 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:19:06 No.1017176790 del +
新幹線切るか在来線切るかの判断を早晩する羽目になるってわかってんのに作るバカども
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923 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:19:09 No.1017176811 del +
>>東京より人口少ないんじゃないかな?
>東京人が都内移動するのに新幹線を使うかよ
>そういうところやぞ君い
だから要らないって言っているんだよ君ぃ
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924 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:19:14 No.1017176850 del +
新幹線軌道を三線にして在来線特急走らせた方がいいんじゃない
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925 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:19:21 No.1017176889 del +
>九州外の人間が喚いているの丸わかり
それの何が悪いの?
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926 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:19:44 No.1017177078 del +
>九州外の人間が喚いているの丸わかり
こういうの田舎者根性だよな
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927 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:20:08 No.1017177238 del +
>新幹線軌道を三線にして在来線特急走らせた方がいいんじゃない
スーパー特急に戻らない判断したのは長崎なんで
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928 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:20:16 No.1017177314 del +
>九州外の人間が喚いているの丸わかり
現地の人間からすれば何の話?ってレベルだからな
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929 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:20:22 No.1017177364 del +
>西九州と九州との関係性の引き合いに上越とか東北の話が出て来たのに
>なんかズレてないか?
西九州が新鳥栖なりにつながったら九州と一体化した運用になるし
上越と北陸みたいな関係と同じって話にかみつくほうがおかしいよね・・・
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930 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:20:34 No.1017177461 del +
>それの何が悪いの?
>こういうの田舎者根性だよな
そういうとこだぞ
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931 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:20:42 No.1017177512 del そうだねx1
>出直して
中身の速度制限データベースがちげえんだが?
同じエンジン積んでたら全部同じ車なのかよお前にとって
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932 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:20:49 No.1017177557 del そうだねx1
>まーたまさはる始めた
>これだから西九州は
>九州外の人間が喚いているの丸わかり
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933 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:20:49 No.1017177562 del +
博多まででも140kmて…
新幹線にする意味とは
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934 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:20:49 No.1017177563 del +
もう直通とか諦めてかぎしっぽ新幹線とか銘うって猫カフェ車両でも走らせた方がいいんじゃない(長崎猫は曲がり尻尾になる遺伝が多い)
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935 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:20:50 No.1017177567 del +
>>九州外の人間が喚いているの丸わかり
>こういうの田舎者根性だよな
九州外で田舎って日本じゃかなり地域が限定されるな
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936 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:21:04 No.1017177704 del そうだねx1
>>東京人が都内移動するのに新幹線を使うかよ
都内移動には使わんが新横浜とか大宮行くのに使ってる東京人はいるな
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937 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:21:11 No.1017177767 del +
>>まーたまさはる始めた
>ぶっちゃけるとコレ癒着案件だから
韓国と北朝鮮を悪く思っていながら日韓トンネルは推進、と
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938 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:21:25 No.1017177854 del そうだねx1
>上越と北陸みたいな関係と同じって話にかみつくほうがおかしいよね・・・
まず西日本が6両編成の西日本乗り入れに懐疑的だって話からスタートする?
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939 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:21:29 No.1017177875 del +
>中身の速度制限データベースがちげえんだが?
300系、700系、N700系が混在していた東海道新幹線もそうだった
はい諦めて
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940 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:22:07 No.1017178176 del +
>まず西日本が6両編成の西日本乗り入れに懐疑的だって話からスタートする?
8両化すればいいだけだろそんなもん
低レベルな話でかき回すのやめて頼むよ子供じゃないんだから
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941 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:22:14 No.1017178223 del +
>>上越と北陸みたいな関係と同じって話にかみつくほうがおかしいよね・・・
>まず西日本が6両編成の西日本乗り入れに懐疑的だって話からスタートする?
それ以前の問題で新大阪駅直通の合意取れてないだろ
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942 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:22:16 No.1017178239 del +
都会人様が田舎の長崎そそのかして
調子に乗った長崎が醜態さらしただけだし
都会人様悪くない
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943 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:22:44 No.1017178452 del +
>札幌から函館までを先に作れよとは思ったが
トンネルのほうがカネ掛かりそうだし、ってことで本州接続の方を先にやったのかね?
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944 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:23:00 No.1017178545 del そうだねx1
>>>まーたまさはる始めた
>>ぶっちゃけるとコレ癒着案件だから
>韓国と北朝鮮を悪く思っていながら日韓トンネルは推進、と
日韓トンネルなんて
九州人はほとんど知らないだろ
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945 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:23:21 No.1017178701 del +
>中身の速度制限データベースがちげえんだが?
今もそうだろ
E2系とE5系が同じか? 違うけど東北を同時に走ってんじゃん頭無事か?
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946 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:23:31 No.1017178787 del +
>低レベルな話でかき回すのやめて頼むよ子供じゃないんだから
8両化すればいいってそんな編成の両数コロコロ買えられるわけじゃねえぞ
プラレールと間違えてんのかな?
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947 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:23:46 No.1017178897 del +
これだから鉄は…
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948 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:24:07 No.1017179051 del +
>>こういうの田舎者根性だよな
>そういうとこだぞ
自分で言っちゃうんだ田舎者が
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949 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:24:19 No.1017179139 del +
日韓トンネルは
朝鮮の宗教団体の影響下にある
東京の国会の与党たちが決めた事だろ
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950 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:24:29 No.1017179212 del +
>西九州が新鳥栖なりにつながったら九州と一体化した運用になるし
>上越と北陸みたいな関係と同じって話にかみつくほうがおかしいよね・・・
福岡が東京並みの人口持ってるなら解らんでもないけどなぁ
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951 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:24:43 No.1017179301 del +
>8両化すればいいってそんな編成の両数コロコロ買えられるわけじゃねえぞ
全通という大きな機会があればそれに向けて用意するだろ
増車なんていくらでも例がある
そんなつまらん重箱の隅つつかないでくれ
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952 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:24:47 No.1017179338 del +
>E2系とE5系が同じか? 違うけど東北を同時に走ってんじゃん頭無事か?
それ専用にデータベース合わせてるからな
E5系が北陸新幹線通れるようになってから言ってくれ
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953 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:24:48 No.1017179341 del +
>九州人はほとんど知らないだろ
うっすら存在は知ってたからむしろまだやってたの?ってのが正直な感想
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954 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:24:57 No.1017179414 del そうだねx3
ぎりぎりで1000いきそうだからって
しょーもない煽りでレス伸ばさなくてもいいよ
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955 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:25:10 No.1017179500 del +
1年後には閑古鳥かな
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956 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:25:13 No.1017179525 del +
>>札幌から函館までを先に作れよとは思ったが
>トンネルのほうがカネ掛かりそうだし、ってことで本州接続の方を先にやったのかね?
道内の利便性か本州から人を呼ぶか天秤にかけたらって感じでしょ
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957 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:25:16 No.1017179546 del +
新幹線自体が飛行機に比べると空席多いよね
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958 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:25:31 No.1017179655 del +
>そんなつまらん重箱の隅つつかないでくれ
重箱の隅も何も編成決まってるのにそれ変えるのどれだけ金かかると思ってんだよ
しかも減らすんじゃなくて増やすんだぞ?駅どうすんだよ
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959 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:25:44 No.1017179742 del +
こういうの見てると九州は熊襲の産地だなって
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960 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:25:49 No.1017179782 del +
>自分で言っちゃうんだ田舎者が
つい何日か前に同じ反応して発狂してた時のキャプ貼る?
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961 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:25:56 No.1017179826 del +
>E5系が北陸新幹線通れるようになってから言ってくれ
E7系が東北走れる時点でその指摘は当たらない
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962 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:26:10 No.1017179931 del +
>1年後には閑古鳥かな
現状は維持出来るんじゃない?
それが黒字なんかは知らんけど
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963 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:26:18 No.1017179988 del +
>1年後には閑古鳥かな
そんなはずないだろ
来週くらいかな
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964 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:26:32 No.1017180095 del +
こっちよりハウステンボス何とかしろよ
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965 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:26:43 No.1017180175 del +
>新幹線自体が飛行機に比べると空席多いよね
日本人以上の数の移民を中国や朝鮮から受け入れるから無問題
1000万人ぐらいの日本人と1億人以上の外国人の国に日本はなるよ
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966 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:26:55 No.1017180284 del そうだねx2
わざわざキャプとってる方がよっぽどキモい
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967 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:27:02 No.1017180329 del +
長崎があぐらかいて碌に観光PRやってないような気がするが…福岡県民で長崎行きたいやつどれくらいいるんだ
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968 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:27:08 No.1017180373 del +
東海道新幹線の乗車率はおおむね65%です
意外でしょ?
でも本当です
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969 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:27:17 No.1017180433 del +
信号屋だけど新幹線はそれぞれ違うものとして考えて良いよ
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970 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:27:25 No.1017180499 del そうだねx1
>こっちよりハウステンボス何とかしろよ
ハウステンボスは売られた
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971 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:27:35 No.1017180593 del そうだねx1
>信号屋だけど新幹線はそれぞれ違うものとして考えて良いよ
上で暴れてる奴の自演レス
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972 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:27:57 No.1017180741 del そうだねx1
>わざわざキャプとってる方がよっぽどキモい
貼らないで下さいって正直に言えよ
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973 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:28:01 No.1017180758 del +
>長崎があぐらかいて碌に観光PRやってないような気がするが…福岡県民で長崎行きたいやつどれくらいいるんだ
関西でも関東でもやってないよな
どこをどう努力してるんだろう
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974 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:28:08 No.1017180822 del +
>東海道新幹線の乗車率はおおむね65%です
>意外でしょ?
>でも本当です
別に採算取れてるなら良いんじゃないの
何か問題あるのか?
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975 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:28:29 No.1017180946 del そうだねx1
>東海道新幹線の乗車率はおおむね65%です
>意外でしょ?
>でも本当です
早朝深夜はそうでもないしこだまもあるしね
平均で考えたらそんなもんでしょ
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976 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:28:38 No.1017181022 del +
>別に採算取れてるなら良いんじゃないの
>何か問題あるのか?
としあきが100%近くじゃないと赤字だというので…
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977 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:28:44 No.1017181082 del +
>>E5系が北陸新幹線通れるようになってから言ってくれ
>E7系が東北走れる時点でその指摘は当たらない
はいはい
交流電気について初歩の勉強しようね
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978 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:28:58 No.1017181181 del +
移民の移民による移民のための新幹線などのインフラ事業だ
日本人の税金は我々「旧日本人」に対してではなく
これから日本国内の多数派となる移民つまり「新日本人」のために今やっているのだ
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979 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:29:21 No.1017181362 del +
>>別に採算取れてるなら良いんじゃないの
>>何か問題あるのか?
>としあきが100%近くじゃないと赤字だというので…
人の受け売りかよ…
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980 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:29:27 No.1017181411 del そうだねx3
衰退しているのは中国と韓国だろ
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981 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:29:28 No.1017181418 del +
>E7系が東北走れる時点でその指摘は当たらない
意味わからない
同じならE5系が北陸や上越で走れるはずだろ
上位互換下位互換ってならわかるが同じだって言ったよね
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982 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:29:41 No.1017181503 del +
>>新幹線自体が飛行機に比べると空席多いよね
>日本人以上の数の移民を中国や朝鮮から受け入れるから無問題
>1000万人ぐらいの日本人と1億人以上の外国人の国に日本はなるよ
レスになってないレスをしないでくれ
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983 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:29:47 No.1017181543 del +
えっもしかしてこいつ反論レスは全部自演だと思ってんの?
やっぱり田舎だと人間が少ないから想像出来ないのか
色々と
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984 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:29:48 No.1017181556 del +
>衰退しているのは中国と韓国だろ
だから日本に乗り込んでくるのさ
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985 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:29:49 No.1017181567 del そうだねx1
>都内移動には使わんが新横浜とか大宮行くのに使ってる東京人はいるな
都内移動だと東京−品川間になるからそりゃ新幹線は使わんわ
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986 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:30:00 No.1017181644 del +
50/60Hz対応の編成があるとかそんなん常識やろ
今更指摘するほうがアホ485系なめんな
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987 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:30:08 No.1017181705 del +
>長崎があぐらかいて碌に観光PRやってないような気がするが
長崎観光協会が旅行代理店とズブズブだったからね
今は代理店の勢いが落ちてるからこの有様
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988 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:30:13 No.1017181744 del そうだねx2
>交流電気について初歩の勉強しようね
50Hz60Hz問題もあるな
まぁ同じじゃねえって話だ
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989 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:30:18 No.1017181777 del そうだねx2
>>E7系が東北走れる時点でその指摘は当たらない
>意味わからない
>同じならE5系が北陸や上越で走れるはずだろ
>上位互換下位互換ってならわかるが同じだって言ったよね
そういうクソレスはいいから
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990 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:30:42 No.1017181935 del そうだねx1
>>都内移動には使わんが新横浜とか大宮行くのに使ってる東京人はいるな
>都内移動だと東京−品川間になるからそりゃ新幹線は使わんわ
東京ー上野も忘れないで
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991 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:30:53 No.1017182018 del +
>長崎県民ですら望んでいた者はごく一部の様な
得するのは長崎市民だけで佐賀県民は負担するだけでバカバカしい
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992 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:30:55 No.1017182041 del +
>>都内移動には使わんが新横浜とか大宮行くのに使ってる東京人はいるな
>都内移動だと東京−品川間になるからそりゃ新幹線は使わんわ
上野まで行けるが乗換が生じるな
やっぱり新幹線は乗り換えで使うものなのか
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993 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:31:00 No.1017182078 del +
>まぁ同じじゃねえって話だ
同じだ同じ
管制センターも同じ
車両も同じ
全部同じ
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994 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:31:05 No.1017182121 del +
>レスになってないレスをしないでくれ
すぐに移民で埋め尽くされるから
空席は気にするなってこと
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995 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:31:12 No.1017182176 del +
もうすぐ1000
しょーもない流れだったな
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996 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:31:18 No.1017182222 del +
>東海道新幹線の乗車率はおおむね65%です
>意外でしょ?
>でも本当です
博多新大阪間も体感それくらいだな
それくらいで計算してんだろうな
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997 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:31:21 No.1017182243 del そうだねx1
>そういうクソレスはいいから
レッテル貼りして終わりか…
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998 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:31:28 No.1017182301 del +
こうね
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999 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:31:33 No.1017182349 del +
失敗新幹線
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1000 無念 Name としあき 22/09/24(土)20:31:36 No.1017182367 del +
あの
9/27 20:40頃消えます
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