日産自動車と三菱自動

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無念 Name としあき 22/09/25(日)12:30:38 No.1017441291 そうだねx39/28 15:58頃消えます

日産自動車と三菱自動車は2023年度に軽EVの生産を2割増産する。

22年度の軽EVの販売見込みは2社合わせて6万台としており、4〜8月に国内で販売されたEV約2万1千台のうち5割を両社の軽EVが占める。

22年度上半期は半導体の確保が困難な状況が続いていたが、当面の軽EV生産に必要な半導体は確保し、納車までの期間も正常化している。

21年度の国内EV販売台数は20年度比68%増の約2万4千台だったが、軽EVがけん引して22年度は2倍以上に急増する見通しだ。

スズキやダイハツ、ホンダなども23年から相次いで軽EVを発売する計画で、魅力ある商品が拡充されれば、軽EVを軸に日本のEV普及が進む可能性がある。

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…	PLAY 1 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:32:11 No.1017441874 del そうだねx22 ライバル不在のうちにいっぱい売っておく

…	PLAY 2 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:32:45 No.1017442089 del そうだねx17 EVかどうかはともかく軽がモーターで走行するようになるのはメリットが大きいモーターだと低回転域のトルクが太いから軽とは相性が良すぎる

…	PLAY 3 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:33:05 No.1017442201 del + やっぱり欧州メーカーは考えることが違うね

…	PLAY 4 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:34:01 No.1017442545 del + >やっぱり欧州メーカーは考えることが違うねスズキダイハツホンダは欧州メーカーだった…？

…	PLAY 5 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:35:11 No.1017443001 del そうだねx1 サクラはマツダロードスター並の最大トルクがエンジン車よりも低回転で出せるらしいな

…	PLAY 6 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:35:23 No.1017443074 del そうだねx1 これ買いに行ったのにノート買わされたわまぁ問題ないんだが

…	PLAY 7 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:36:03 No.1017443344 del そうだねx3 >モーターだと低回転域のトルクが太いから軽とは相性が良すぎる最高速度もそこまで気にしないってのもメリットだよね本当小型車向けの動力と思う

…	PLAY 8 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:36:33 No.1017443521 del + >サクラはマツダロードスター並の最大トルクが >エンジン車よりも低回転で出せるらしいなというよりほぼゼロ回転からいきなり最大トルクよもちろんドッカン発車にならないように普段は制御が効いているが

…	PLAY 9 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:36:44 No.1017443586 del + >サクラはマツダロードスター並の最大トルクが >エンジン車よりも低回転で出せるらしいなそれはあくまでピークパワーで常時出すだけじゃないんだけどね

…	PLAY 10 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:37:49 No.1017444003 del + それだけの走行性能になるならもう足回りは普通車並にしないといけないな

…	PLAY 11 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:38:15 No.1017444171 del そうだねx10 >これ買いに行ったのにノート買わされたわ >まぁ問題ないんだがチョット意味不明過ぎて心配になる

…	PLAY 12 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:39:04 No.1017444475 del + ストップアンドゴーが多い日本とか一部欧州むけよね軽EVはアメリカじゃ売れないけど

…	PLAY 13 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:39:19 No.1017444557 del そうだねx1 >それだけの走行性能になるならもう足回りは普通車並にしないといけないな今の軽の足回りなら余裕よスペックもほぼカタログ上だけでほぼ発揮なんかされてないし

…	PLAY 14 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:39:33 No.1017444645 del そうだねx6 EVだと低い位置に200kgくらいの重量物が加わるので天井の高い軽自動車でも低重心化するのもメリットだね

…	PLAY 15 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:39:47 No.1017444720 del + 倍作れ

…	PLAY 16 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:40:32 No.1017445003 del そうだねx8 >これ買いに行ったのにノート買わされたわ >まぁ問題ないんだがまあ問題ないならいいが

…	PLAY 17 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:41:01 No.1017445179 del そうだねx1 >倍作れ倍作っても儲からないからやらないあくまで作れる範囲にしないと儲けが減る

…	PLAY 18 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:41:06 No.1017445221 del + >>これ買いに行ったのにノート買わされたわ >>まぁ問題ないんだが >チョット意味不明過ぎて心配になる俺は分かるぞまあ俺なら普通のEKクロス買うけどな金があれば

…	PLAY 19 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:41:27 No.1017445347 del そうだねx3 まあ持ち家でないとしあきは買えないのだけが困りものだが

…	PLAY 20 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:41:35 No.1017445391 del + EKクロスは納期速いの？

…	21 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:42:05 No.1017445603 del + 書き込みをした人によって削除されました

…	PLAY 22 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:42:09 No.1017445636 del + サクラはともかく三菱のはなんか見た目に未来感が薄い名前も覚えられない

…	PLAY 23 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:42:18 No.1017445688 del そうだねx1 >倍作っても儲からないからやらない >あくまで作れる範囲にしないと儲けが減る確かに補助金には限りがあるからなぁもう少し安くなれば補助金なしでも売れるかもな

…	PLAY 24 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:42:28 No.1017445760 del + >まあ持ち家でないとしあきは買えないのだけが困りものだがリーフの買い替えだから充電器使えるんだよね

…	PLAY 25 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:42:35 No.1017445809 del + なんかやばい奴おらん？

…	PLAY 26 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:42:41 No.1017445847 del + 軽かぁー…ていうのが俺の正直な気持ち

…	PLAY 27 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:43:02 No.1017445984 del + >EKクロスは納期速いの？ガソリン車のつもりだけど

…	PLAY 28 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:43:07 No.1017446021 del + >ノートの買い替えだから充電器使えるんだよねノートはeパワーじゃなかったっけ？プラグイン充電出来るの？

…	PLAY 29 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:43:29 No.1017446160 del + 三菱のはEKXEVだっけ見た目がEKクロスと全くわからん

…	PLAY 30 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:44:09 No.1017446429 del そうだねx4 >>ノートの買い替えだから充電器使えるんだよね >ノートはeパワーじゃなかったっけ？ >プラグイン充電出来るの？存在しないレスを引用するな怖い

…	PLAY 31 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:44:36 No.1017446580 del + >それだけの走行性能になるならもう足回りは普通車並にしないといけないな普通車以上になってるだろうタイヤ取れたりしない

…	PLAY 32 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:44:37 No.1017446593 del + 桜がノートより高いのであればまあNOTE勧めてきて買ったてのは頷けるかな…ただ決算？だっけのまえだしな

…	PLAY 33 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:44:58 No.1017446745 del + 軽自動車にe-POWER乗せないのか？ダイハツは2021年度中に軽にロッキーと同じe-Smartシステムを乗せるって言ってたのに半導体不足になって結局まだ実現できてないんだよな

…	PLAY 34 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:45:15 No.1017446836 del + ノートオーラはすげえいい車アリアはどうなんかねぇ

…	PLAY 35 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:45:52 No.1017447073 del + >軽自動車にe-POWER乗せないのか？今開発中じゃなかったっけ

…	PLAY 36 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:45:54 No.1017447091 del + 電動自動車補助金をサクラが総取りしている…

…	PLAY 37 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:46:30 No.1017447288 del そうだねx1 1664077590741.jpg-(1183802 B)サムネ表示 >存在しないレスを引用するな怖いえ…？

…	PLAY 38 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:46:31 No.1017447293 del そうだねx5 >電動自動車補助金をサクラが総取りしている… なにか問題が…？

…	PLAY 39 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:46:31 No.1017447298 del + >ダイハツは2021年度中に軽にロッキーと同じe-Smartシステムを乗せるって言ってたのによほど防音をしっかりやらないとすげえうるさそう

…	PLAY 40 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:47:00 No.1017447497 del + 普通に進行してるように見えてこのスレなんか怖くない？

…	PLAY 41 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:47:18 No.1017447622 del + リーフもいい加減新しくして欲しいわ足回りや走行性能は充分だから内装だけフルチェンジしてくれ

…	PLAY 42 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:47:55 No.1017447869 del + >軽自動車にe-POWER乗せないのか？燃費でe-smartに負けてるって事は軽量化コンパクト化にはあんまり力入れてないんじゃないかな軽のパッケージに押し込むには相当頑張らないとだから

…	PLAY 43 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:47:57 No.1017447883 del そうだねx2 >電動自動車補助金をサクラが総取りしている… 現状サクラしか選択肢ないしなアリアリーフは受注停止でbz4xソルテラはリコールからの音沙汰なし

…	PLAY 44 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:48:23 No.1017448032 del そうだねx7 EV批判気狂いがいるよりだいぶマシに見えるぜ

…	PLAY 45 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:48:31 No.1017448084 del + 日産嫌いな人が多そうで俺も被害妄想家なのかもしれん… ノートは欲しい

…	PLAY 46 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:48:57 No.1017448278 del そうだねx2 買うなら早めの方がいいよなサクラもせいぜいドル円125円くらいの想定での価格設定だろ年末くらいまでには値上げしかねないだろ

…	PLAY 47 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:49:03 No.1017448309 del + >アリアリーフは受注停止でbz4xソルテラはリコールからの音沙汰なしアリアあかんのか…結構見た目好きなんだが

…	PLAY 48 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:49:12 No.1017448362 del + サクラていくら？…

…	PLAY 49 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:49:37 No.1017448521 del + >サクラていくら？… 売れ筋グレードが補助金込みで180万円くらい

…	PLAY 50 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:49:56 No.1017448643 del そうだねx6 >電動自動車補助金をサクラが総取りしている… 外車に取られるより全然いいわ

…	PLAY 51 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:50:13 No.1017448738 del そうだねx3 >売れ筋グレードが補助金込みで180万円くらい …悪くないな…

…	PLAY 52 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:50:49 No.1017448970 del + >燃費でe-smartに負けてるって事は軽量化コンパクト化にはあんまり力入れてないんじゃないかな >軽のパッケージに押し込むには相当頑張らないとだから日産は燃費じゃなくて初めからアクセルフィールで売ってたしなでも多少高くなってでも回生協調ブレーキはつけてちょうだい

…	PLAY 53 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:50:51 No.1017448982 del そうだねx6 >EV批判気狂いがいるよりだいぶマシに見えるぜ EV過剰持ち上げの方が気持ち悪いんだよ適正なEVなら別にとしも叩かないんだ

…	PLAY 54 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:51:16 No.1017449146 del + ワンペダルドライブってどうなの…？

…	PLAY 55 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:51:55 No.1017449405 del そうだねx2 買い物だけなら1日１００ｋｍとか走らんし帰ってから充電すれば充電施設まで行かなくていいし

…	PLAY 56 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:51:55 No.1017449407 del そうだねx2 >>これ買いに行ったのにノート買わされたわ >>まぁ問題ないんだが >チョット意味不明過ぎて心配になるディーラーとしては整備費が安く済むBEVはなるべく売りたくないんだよだからBEVにするか迷ってる段階の人間には必ずガソリン車を進める

…	PLAY 57 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:51:58 No.1017449420 del そうだねx1 >EV過剰持ち上げの方が気持ち悪いんだよ >適正なEVなら別にとしも叩かないんだ軽EV持ち上げは良いだろアイオニックとかBVD持ち上げはキモいけど

…	PLAY 58 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:52:17 No.1017449557 del + >>サクラていくら？… >売れ筋グレードが補助金込みで180万円くらいありがとう…ノートよりやすいみたいなのか前ノートスレで知ったけど他のやつ(車)は改良型でるからもうちょっと待った方がいいとかいわれてたなそしたら色とかも選択肢おおいなかから選べるらしいから

…	PLAY 59 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:52:23 No.1017449589 del + >もう少し安くなれば補助金なしでも売れるかもな多分補助金上乗せがないと純ガソリン車より高価格にしかならない

…	PLAY 60 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:52:33 No.1017449660 del + >ワンペダルドライブってどうなの…？慣れれば楽だよというか実際乗ってみればいい今じゃホンダやトヨタにもあるし

…	PLAY 61 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:52:34 No.1017449671 del + >アイオニックとかBVD持ち上げはキモいけどまぁその辺持ち上げてる奴ってアレだしね

…	PLAY 62 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:52:50 No.1017449765 del + 田舎だから補助金そんなに射精ない

…	PLAY 63 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:53:15 No.1017449942 del + ノート安いとき140万で新車買えたときあったけどあんなん良いな〜…

…	PLAY 64 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:53:56 No.1017450204 del + >ノート安いとき140万で新車買えたときあったけどあんなん良いな〜… ノートなんて先代は新古車が100万ちょっとで買えてたってイメージだ

…	PLAY 65 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:54:08 No.1017450279 del そうだねx6 外国産EVが低価格でバンバン日本に入ってくるのは国産EVがより魅力ある製品になることに寄与するのでぜんぜん良いと思うよ

…	PLAY 66 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:54:17 No.1017450346 del + >>アリアリーフは受注停止でbz4xソルテラはリコールからの音沙汰なし >アリアあかんのか…結構見た目好きなんだがアリアはベースグレードの納期がすごいことになってるらしいあと噂では上位グレードの生産にリソース割くとか

…	PLAY 67 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:54:35 No.1017450464 del そうだねx1 >アイオニックとかBVD持ち上げはキモいけどＢＹＤは有力ファウンダリー企業だヒュンダイは金貰った評論家が持ち上げているだけだろう

…	PLAY 68 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:54:37 No.1017450483 del + 遠出しない人にしか勧めない数年に1回程度の遠出なら良いかもだが

…	PLAY 69 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:55:10 No.1017450698 del + >外国産EVが低価格でバンバン日本に入ってくるのはそんなのあるか？

…	PLAY 70 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:55:17 No.1017450745 del そうだねx2 自宅充電できる人に薦めてるみたいよそうじゃなきゃノートあたりの方が無難

…	PLAY 71 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:56:05 No.1017451070 del + >外国産EVが低価格でバンバン日本に入ってくるのは高いと思うよ中華EVも安売りしないって言ってるし

…	PLAY 72 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:56:11 No.1017451115 del + アイオニック持ち上げてるとこなんて一度も見たことねー

…	PLAY 73 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:56:21 No.1017451187 del + >ノートなんて先代は新古車が100万ちょっとで買えてたってイメージだすごい安い…

…	PLAY 74 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:56:22 No.1017451200 del + ノートは天井低くてなぁ

…	PLAY 75 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:56:27 No.1017451239 del + >自宅充電できる人に薦めてるみたいよ >そうじゃなきゃノートあたりの方が無難うん充電器の補助って車より厳しいしこのスレでも車代だけで考えてる人いるけど大丈夫なの？って思ってる

…	PLAY 76 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:56:45 No.1017451362 del + 先代はガソリングレードもあったからなノートト

…	PLAY 77 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:57:11 No.1017451533 del そうだねx1 >軽EV持ち上げは良いだろ >アイオニックとかBVD持ち上げはキモいけどアイオニック5は試乗したが良い感じだったぞ AWDのフル電動SUVだからアリアとガチ競合する訳だが、アリアのAWDを検討してる人はアイオニック5に乗れば大体イメージ掴めると思うこちらはAWDも遅れず販売してるし

…	PLAY 78 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:57:17 No.1017451572 del + >アイオニック持ち上げてるとこなんて一度も見たことねー雉が持ち上げてなかったっけ

…	PLAY 79 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:57:34 No.1017451682 del + >このスレでも車代だけで考えてる人いるけど大丈夫なの？って思ってる軽EVって普通のコンセントじゃダメなの？やっぱり急速充電施設とか必要なのか…

…	PLAY 80 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:57:37 No.1017451713 del そうだねx5 トヨタEVがまだショボいからダイハツ軽EVは苦戦しそうしばらくは日産車だな

…	PLAY 81 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:57:40 No.1017451729 del そうだねx1 売りっぱなしのヒュンダイは要らないかな…

…	PLAY 82 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:58:17 No.1017451953 del そうだねx1 さすがにメンテナンス整備の容易性を考えると国産がいいかな

…	PLAY 83 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:58:27 No.1017452004 del + トヨタEVがダメなんじゃないんだスバルEVがダメだったんだ

…	PLAY 84 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:58:27 No.1017452005 del + >アイオニック持ち上げてるとこなんて一度も見たことねー MKタクシーがアイオニック採用じゃなかったか

…	PLAY 85 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:58:37 No.1017452065 del + >軽EVって普通のコンセントじゃダメなの？ >やっぱり急速充電施設とか必要なのか… 外にコンセントつけないといけないしそれも防水対策しないとダメよガレージがあるなら問題ないかもしれないけど

…	PLAY 86 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:58:41 No.1017452099 del + アイオニックはあのなりで全幅1890mmもあるのがビビる

…	PLAY 87 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:58:43 No.1017452105 del + ホンダはN-VANベースのEVから始めるみたいだな

…	PLAY 88 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:58:51 No.1017452167 del + >やっぱり急速充電施設とか必要なのか… 基本２００Ｖの引き込みが必要です

…	PLAY 89 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:58:53 No.1017452176 del + 1664078333699.png-(280256 B)サムネ表示 >>このスレでも車代だけで考えてる人いるけど大丈夫なの？って思ってる >軽EVって普通のコンセントじゃダメなの？ >やっぱり急速充電施設とか必要なのか… http://www.nissan.co.jp/EV/CHARGE/ ケーブルあるなら200Vでも行けるぞというより自宅充電なら上2つが主流じゃないか

…	PLAY 90 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:59:08 No.1017452277 del + >ホンダはN-VANベースのEVから始めるみたいだな EV軽トラ作ってくだち！

…	PLAY 91 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:59:23 No.1017452387 del + >ノートは天井低くてなぁここで聞いたけどフィットとか乗ったことある初代マーチみたいな足元空間みたいの広そうならだいぶマシそうではありそう…

…	PLAY 92 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:59:44 No.1017452531 del そうだねx2 >トヨタEVがダメなんじゃないんだ >スバルEVがダメだったんだ bZ4Xに限らずc+podといいUX300eといいトヨタのEVはその…

…	PLAY 93 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:59:46 No.1017452551 del + >外にコンセントつけないといけないしそれも防水対策しないとダメよ >ガレージがあるなら問題ないかもしれないけど自宅ガレージ持ってない貧乏ユーザーは厳しいな

…	PLAY 94 無念 Name としあき 22/09/25(日)12:59:47 No.1017452557 del + >>アイオニック持ち上げてるとこなんて一度も見たことねー >MKタクシーがアイオニック採用じゃなかったかエコイメージの為のＥＶでしかも安く売ってくれるからだけかと

…	PLAY 95 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:00:01 No.1017452658 del + >EV軽トラ作ってくだち！軽貨物車をモーターで動かすのすげえ相性良さそう

…	PLAY 96 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:00:05 No.1017452689 del + >>アイオニック持ち上げてるとこなんて一度も見たことねー >雉が持ち上げてなかったっけ WCOTYも持ち上げてる Twitterやインスタでも輸入車乗ってる層からの評判は上々もうふたばや壺しか信用できねえ！

…	PLAY 97 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:00:11 No.1017452735 del + 200V単相なら普通の家庭でも引けるただ充電器まで持ってくる配線工事は必要

…	PLAY 98 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:00:18 No.1017452778 del + 三菱はまたミニキャブミーブまた売ってんな

…	PLAY 99 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:00:48 No.1017453003 del そうだねx1 >MKタクシーがアイオニック採用じゃなかったか MKだしなぁ…

…	PLAY 100 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:00:56 No.1017453059 del + NボックスのEV版が出たら駆逐される運命なんだから日産としても売れるうちに売っておきたいのよ

…	PLAY 101 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:01:19 No.1017453222 del + 一般家庭で200vなんてデカいエアコンくらいにしか使わなくね…？

…	PLAY 102 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:01:39 No.1017453365 del + >NボックスのEV版が出たら駆逐される運命なんだからホンダは色々入れすぎてすごい値段になりそう

…	PLAY 103 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:01:42 No.1017453381 del + N-BOXはBEVよりe:HEV版を出して欲しい…

…	PLAY 104 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:01:46 No.1017453415 del そうだねx1 オール電化住宅だとIHのために200Vが来ていたりもする

…	PLAY 105 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:01:47 No.1017453421 del + >アイオニックはあのなりで全幅1890mmもあるのがビビるマジかよ普通に巨大に見えるアウトランダーの方が幅少ないな安めって言ってもPHEVより高いだろうし買う奴いないだろう

…	PLAY 106 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:01:50 No.1017453452 del + >MKタクシーがアイオニック採用じゃなかったか只同然でヒュンダイが供与したに１票

…	PLAY 107 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:02:06 No.1017453556 del そうだねx2 >NボックスのEV版が出たら駆逐される運命なんだから >日産としても売れるうちに売っておきたいのようーんどうだろ日産のEVの方が信用ある

…	PLAY 108 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:02:12 No.1017453629 del + >NボックスのEV版が出たら駆逐される運命なんだから >日産としても売れるうちに売っておきたいのよホンダeみたいにならなければいいんだが…

…	PLAY 109 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:02:14 No.1017453645 del + >アリアあかんのか…結構見た目好きなんだがありゃーあかんよ

…	PLAY 110 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:02:20 No.1017453692 del + >一般家庭で200vなんてデカいエアコンくらいにしか使わなくね…？電気温水器

…	PLAY 111 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:02:26 No.1017453722 del + >>アイオニック持ち上げてるとこなんて一度も見たことねー >MKタクシーがアイオニック採用じゃなかったか今後戻ってくる外国人観光客向けだろうな WCOTY受賞でグローバルでの評価は上々だし、金も無いくせにクレームばかりの原住民避けにもなる

…	PLAY 112 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:02:59 No.1017453966 del + >EV軽トラ作ってくだち！軽トラはMTでガタガタいわしながら走るのめっちゃ楽しい

…	PLAY 113 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:03:00 No.1017453977 del + >ホンダは色々入れすぎてすごい値段になりそう商用車で出すんだろ？ダイハツスズキホンダ NVANやスペーシアベースだろうぜ

…	PLAY 114 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:03:07 No.1017454030 del + 600Vくらいはほしいけど高圧契約になっちゃうから契約可能地域が限られる

…	PLAY 115 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:03:23 No.1017454144 del + >ありゃーあかんよ射手！

…	PLAY 116 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:03:47 No.1017454325 del + 軽でシリーズハイブリッドだとターボかスーパーチャージャーエンジンになりそうだな

…	PLAY 117 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:03:57 No.1017454407 del + >アリアあかんのか…結構見た目好きなんだが半導体無いからだろう

…	PLAY 118 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:03:58 No.1017454409 del + >一般家庭で200vなんてデカいエアコンくらいにしか使わなくね…？エコキュート IH

…	PLAY 119 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:03:58 No.1017454413 del + 海外からEV持ってきても軽EVに参入でもせん限り関係ないよ

…	PLAY 120 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:04:09 No.1017454492 del + >600Vくらいはほしいけど >高圧契約になっちゃうから契約可能地域が限られる車だけにそんなの契約するの…

…	PLAY 121 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:04:46 No.1017454768 del + >一般家庭で200vなんてデカいエアコンくらいにしか使わなくね…？電柱に付いてる家庭分配用の変圧器がパンクしまくる未来が・・・

…	PLAY 122 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:04:55 No.1017454836 del そうだねx2 集合住宅で駐車場所に電源が確保できないのでEV無理な奴参上

…	PLAY 123 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:05:06 No.1017454917 del そうだねx1 自宅でそんな急速充電いることなくない？

…	PLAY 124 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:05:07 No.1017454919 del + >一般家庭で200vなんてデカいエアコンくらいにしか使わなくね…？基本単相三線で引き込むから分電盤には200Vが来てるそこからの工事は必要になるだろうけどそんなにお高いものでもない

…	PLAY 125 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:05:38 ID:NJn2JEkg No.1017455154 del そうだねx4 現状では出先で充電する必要無い範囲の生活コミューターが1番理に適ってる

…	PLAY 126 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:05:56 No.1017455274 del + たとえばテスラ車の説明書をみると一般家庭用コンセントからの100V-6A電源で1時間充電した場合に走れる距離は 3〜4kmとある

…	PLAY 127 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:06:01 No.1017455305 del + >軽でシリーズハイブリッドだとターボかスーパーチャージャーエンジンになりそうだなターボだろうねアイドリング不要でレスポンスも要らないし大トルク重視で

…	PLAY 128 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:06:01 No.1017455311 del + >自宅でそんな急速充電いることなくない？低圧充電でも最低２００Ｖが要るのだ

…	PLAY 129 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:06:10 No.1017455370 del + >軽でシリーズハイブリッドだとターボかスーパーチャージャーエンジンになりそうだな効率でいえばターボだけどコスト増と常時最大出力使わない前提にNAにしそう

…	PLAY 130 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:06:10 No.1017455371 del + N-BOXやN-BANみたいにガチな箱型でEV化ってどうなの空気抵抗とか

…	PLAY 131 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:06:30 No.1017455507 del そうだねx2 電気代高くなってるけど現状だからこれだけで済んでいてEVが増えるともっと上がるんだろうね

…	PLAY 132 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:06:50 No.1017455637 del + >N-BOXやN-BANみたいにガチな箱型でEV化ってどうなの >空気抵抗とか上にも出てるけど低重心化するから相性良いと思う

…	PLAY 133 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:07:06 No.1017455740 del + >空気抵抗とかガソリンでも同じ事なんですが…

…	134 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:07:12 ID:NJn2JEkg No.1017455777 del + スレッドを立てた人によって削除されました電動棺桶

…	PLAY 135 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:07:19 No.1017455824 del + >たとえばテスラ車の説明書をみると >一般家庭用コンセントからの100V-6A電源で1時間充電した場合に走れる距離は >3〜4kmとあるだそけん

…	PLAY 136 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:07:19 No.1017455829 del + >N-BOXやN-BANみたいにガチな箱型でEV化ってどうなの >空気抵抗とか軽ＥＶで空力云々言うのはおそらく３０年早い

…	PLAY 137 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:07:21 No.1017455836 del + >N-BOXやN-BANみたいにガチな箱型でEV化ってどうなの >空気抵抗とか航続距離は不利

…	PLAY 138 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:07:21 No.1017455838 del + >電柱に付いてる家庭分配用の変圧器がパンクしまくる未来が・・・大体夜に充電するだろうし問題になるのはかなりEVが普及した後だろう

…	PLAY 139 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:07:23 No.1017455850 del + 軽EVを買える世帯って電源付きの駐車スペース付き一軒家に住んでて遠出用のガソリンかHV車を持ってるハイスペック勝ち組のイメージ自分みたいな賃貸アパート暮らしはお呼びじゃない感が辛い

…	PLAY 140 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:07:26 No.1017455879 del + アリアは受注停まってるアリアを作ってる工場はいまZを作るので忙しいからラインが足らない

…	PLAY 141 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:07:53 No.1017456067 del + >>自宅でそんな急速充電いることなくない？ >低圧充電でも最低２００Ｖが要るのだ 600Vの話のつもりで書いた

…	PLAY 142 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:08:05 No.1017456136 del + >電気代高くなってるけど現状だからこれだけで済んでいてEVが増えるともっと上がるんだろうねまあ今のままの発電割合じゃ到底無理だねそもそも製造業にも負担が大きくなって言ってるから火力に頼らない仕組みを作らないと

…	PLAY 143 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:08:12 ID:NJn2JEkg No.1017456177 del + >これ買いに行ったのにノート買わされたわ >まぁ問題ないんだが冷やかしだが昔34Z見に行ったら35GT-R買わされそうになって逃げたわ

…	PLAY 144 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:08:16 No.1017456216 del + >だそ >けん 0.6kwhだしテスラは電費悪めだろう

…	PLAY 145 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:08:27 No.1017456289 del + ZもATの不具合の疑念が出て北米で販売停止になってるんだけどな

…	PLAY 146 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:08:27 No.1017456290 del + N-VANのEV車って車中泊するのに電気使えるから最高そう

…

PLAY

147 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:08:50 No.1017456457 del +

>日産自動車と三菱自動車は2023年度に軽EVの生産を2割増産する。
>22年度の軽EVの販売見込みは2社合わせて6万台としており、4〜8月に国内で販売されたEV約2万1千台のうち5割を両社の軽EVが占める。
>22年度上半期は半導体の確保が困難な状況が続いていたが、当面の軽EV生産に必要な半導体は確保し、納車までの期間も正常化している。
>21年度の国内EV販売台数は20年度比68%増の約2万4千台だったが、軽EVがけん引して22年度は2倍以上に急増する見通しだ。
>スズキやダイハツ、ホンダなども23年から相次いで軽EVを発売する計画で、魅力ある商品が拡充されれば、軽EVを軸に日本のEV普及が進む可能性がある。
ガソリン車続行は2023.01月から

…	PLAY 148 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:09:07 No.1017456573 del + >35GT-R買わされ買っておけば今・・・価値無いか

…	PLAY 149 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:09:09 No.1017456581 del + >自分みたいな賃貸アパート暮らしはお呼びじゃない感が辛いマンション住みだけど駐車場は賃貸だから当分無理だな

…	PLAY 150 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:09:12 No.1017456596 del + 複数台持てるならEV軽トラと趣味・遠乗り用HVが欲しいです無理なのでヴェゼル1台でなんとかしてます

…	PLAY 151 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:09:38 No.1017456789 del + 1664078978269.jpg-(147565 B)サムネ表示 >>たとえばテスラ車の説明書をみると >>一般家庭用コンセントからの100V-6A電源で1時間充電した場合に走れる距離は >>3〜4kmとある >だそ >けんそれが嫌で機材工賃込み込み9万掛けて200Vコンセント取り付けたよ 200Vなら平均的な通勤距離走る分には十分過ぎる

…	PLAY 152 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:09:39 No.1017456792 del + >軽自動車にe-POWER乗せないのか？ >ダイハツは2021年度中に軽にロッキーと同じe-Smartシステムを乗せるって言ってたのに >半導体不足になって結局まだ実現できてないんだよな不採用

…	PLAY 153 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:09:40 No.1017456805 del + >まあ今のままの発電割合じゃ到底無理だね発電もだけど送電が喫緊の問題になると思う

…	PLAY 154 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:10:07 No.1017456993 del + 高齢親族の施設や日々のお使いだと一度の走行距離が数キロって事が多いので値段によっては欲しいかもその用途にビッツ使っていたけれどシビアコンディションもいいところで走行距離の割にエンジンが痛めてしまった

…	PLAY 155 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:10:10 No.1017457014 del + 日本ってやっぱりガソリンだけで走る新車はなくなる運命なの？

…	PLAY 156 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:10:11 No.1017457018 del + >アリアを作ってる工場はいまZを作るので忙しいから海外向けの製造分のZか…

…	PLAY 157 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:10:14 No.1017457039 del + >買っておけば今・・・価値無いか R35はここにきて中古市場めっちゃ上がってるよ 700万以下の個体がどっかに消えた

…	PLAY 158 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:10:38 No.1017457182 del + >軽EVを買える世帯って電源付きの駐車スペース付き一軒家に住んでて電源は後付け出来るし戸建なら駐車スペースを付けるのが今時は普通だから実質壁は持ち家かどうかぐらい

…	PLAY 159 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:10:59 No.1017457352 del + まぁサクラが売れてるのはリーフの買い替え需要なのも大きいと思うわ

…	PLAY 160 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:11:28 No.1017457513 del + >700万以下の個体がどっかに消えた海外かな…

…	PLAY 161 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:11:40 No.1017457601 del そうだねx2 サクラは距離が走れなすぎだよね

…	PLAY 162 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:11:41 No.1017457603 del + >マンション住みだけど駐車場は賃貸だから当分無理だな駐車場に200Vコンセント生やすだけでEV対応！って堂々書けるなんておいしい商材を見逃すかなぁ

…	PLAY 163 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:11:56 No.1017457709 del + EV持つなら実用上最低でも200Vの専用電源設備を持つ必要があると思ってよい？

…	PLAY 164 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:12:22 No.1017457885 del + >日本ってやっぱり >ガソリンだけで走る新車はなくなる運命なの？生きてる間にはならないから気にすんな

…	PLAY 165 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:12:23 No.1017457894 del そうだねx1 >高齢親族の施設や日々のお使いだと一度の走行距離が数キロって事が多いのでよう俺高齢両親の送迎用に軽EVが欲しいので後席スライドドア車が早く出て欲しい

…	PLAY 166 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:12:42 No.1017458019 del そうだねx4 >サクラは距離が走れなすぎだよねそんなの理解して買う人の商品だし

…	PLAY 167 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:12:47 No.1017458059 del そうだねx1 >サクラは距離が走れなすぎだよねその割り切りがあるからこそ出来た車みたいなもんだしな

…	PLAY 168 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:12:51 No.1017458085 del そうだねx1 >サクラは距離が走れなすぎだよね軽でならあれくらいで十分って考えてる人がいるそれ以上乗る人はお呼びでない

…	PLAY 169 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:12:54 No.1017458110 del + >EV持つなら実用上最低でも200Vの専用電源設備を持つ必要があると思ってよい？ 200vコンセントと充電ケーブルあれば

…	PLAY 170 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:13:00 No.1017458156 del + >サクラは距離が走れなすぎだよねそういうコンセプトだし

…	PLAY 171 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:13:20 No.1017458290 del + >サクラは距離が走れなすぎだよね 1日に100km走る人には無理だろうな

…	PLAY 172 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:13:44 No.1017458448 del + 毎日毎回充電どうしようとか考えなきゃならないのって苦痛以外の何物でもないよな

…	PLAY 173 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:13:49 No.1017458474 del + せめてカタログで250k走ってもらわないとメインカーとしてはなぁ

…	PLAY 174 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:13:49 No.1017458475 del + >駐車場に200Vコンセント生やすだけでEV対応！って堂々書けるなんておいしい商材を見逃すかなぁんでそれを相場のいくら増しでやるの？

…	PLAY 175 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:13:53 No.1017458493 del + もうちょっとかわいい顔にすれば良かったのにねサクラまぁコンセプト的にガワに金かけられなかったんだろうけど

…	PLAY 176 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:13:57 No.1017458520 del + 1664079237334.jpg-(194277 B)サムネ表示もう先行してEVやってきた国は価格がこなれてきてる VWもルノーも2030年までにはエンジンカーのほうが高くなると予測してる 400km走れればほとんどに需要は満たせるからそのラインは270万ぐらいになると言ってる

…	PLAY 177 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:14:06 No.1017458594 del + >高齢親族の施設や日々のお使いだと一度の走行距離が数キロって事が多いので通勤用途でも1日往復30キロ未満ぐらいっていう人もかなり多そう職場まで5キロしかないから冬場はオイルすら温まらない間に到着してるわ

…	PLAY 178 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:14:18 No.1017458684 del + 補助金かあるから売れてるだけで枯渇したら誰も買わなくなる

…	PLAY 179 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:14:41 No.1017458841 del + 仮に屋外にコンプレッサー用とかで200Vコンセント設置してあっても車用は別に用意しなきゃいけないんだよね？各社の案内を見るに専用コンセント以外には刺すなとあるし

…	PLAY 180 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:14:50 No.1017458889 del + >もう先行してEVやってきた国は価格がこなれてきてる先行してたリーフの立場が…

…	PLAY 181 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:14:53 No.1017458913 del + >EV持つなら実用上最低でも200Vの専用電源設備を持つ必要があると思ってよい？使い方次第寝てる間に満充電できればいいので毎日500km走る人と50km走る人とではまるで違う

…	PLAY 182 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:15:32 No.1017459169 del + >仮に屋外にコンプレッサー用とかで200Vコンセント設置してあっても車用は別に用意しなきゃいけないんだよね？ >各社の案内を見るに専用コンセント以外には刺すなとあるし専用の漏電防止装置がないと危険だよ

…	PLAY 183 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:15:40 No.1017459225 del + >毎日毎回充電どうしようとか考えなきゃならないのって苦痛以外の何物でもないよな夜寝る前にスマホの充電するじゃん？家に200Vがあればそれと同じ感覚よん

…	PLAY 184 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:15:54 No.1017459315 del + 個人的には99.9％遠出はしないから大丈夫でも高いから要らないっていうかガソリン軽で年2000kmも走りそうにない今年

…	PLAY 185 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:16:10 No.1017459428 del + >補助金かあるから売れてるだけで枯渇したら誰も買わなくなるどせ補正予算出るじゃろ去年は2週間ちょっとの魔の期間ができちゃったが

…	PLAY 186 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:16:13 No.1017459446 del + >補助金かあるから売れてるだけで枯渇したら誰も買わなくなるそれはそう思う補助金なしでどれくらいの魅力ある車作れるかが正念場

…	PLAY 187 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:16:18 No.1017459481 del + >毎日毎回充電どうしようとか考えなきゃならないのって苦痛以外の何物でもないよな毎日充電どうしようって悩む環境なら乗るべきじゃないと思うよ

…	PLAY 188 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:16:20 No.1017459497 del + >もうちょっとかわいい顔にすれば良かったのにねサクラ >まぁコンセプト的にガワに金かけられなかったんだろうけどホンダeは可愛いけど価格がなあ…

…	PLAY 189 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:16:26 No.1017459537 del + リーフのプラットフォームを流用してキューブみたいなハイトワゴン出せないのか？

…	PLAY 190 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:16:30 No.1017459567 del そうだねx2 1664079390613.jpg-(35447 B)サムネ表示 >それが嫌で機材工賃込み込み9万掛けて200Vコンセント取り付けたよ >200Vなら平均的な通勤距離走る分には十分過ぎる実用に耐えうる自宅用のEV充電器って聞くと皆さんデカくて100万近いの想像するけど、実際はこんなもんで十分なんだよね

…	PLAY 191 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:16:39 No.1017459627 del + EVの充電は原則各家庭の太陽光パネルで行う事とした方が良いと思う

…	PLAY 192 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:17:01 No.1017459769 del + >夜寝る前にスマホの充電するじゃん？家に200Vがあればそれと同じ感覚よん非接触にしてぇ・・・

…	PLAY 193 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:17:20 No.1017459898 del + >実用に耐えうる自宅用のEV充電器って聞くと皆さんデカくて100万近いの想像するけど、実際はこんなもんで十分なんだよねそんなもんで十分と言っても引き込み工事は安くないぞ

…	PLAY 194 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:17:48 No.1017460083 del + >>もう先行してEVやってきた国は価格がこなれてきてる >先行してたリーフの立場が… そりゃ出だしでつまづいてちゃな…

…	PLAY 195 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:17:48 No.1017460087 del そうだねx5 え 9万で済むの…？それでもうスタンド行かなくて良くなるのか…

…	PLAY 196 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:17:56 No.1017460141 del + キューブみたいな車は世界戦略車になれないから新型開発は厳しそう

…	PLAY 197 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:17:58 No.1017460158 del + >各社の案内を見るに専用コンセント以外には刺すなとあるしエアコンから分配して使うようなバカ避けであってそのコンセントが繋がってるブレーカーを単独で使ってれば大丈夫でしょ

…	PLAY 198 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:18:28 No.1017460351 del + >実用に耐えうる自宅用のEV充電器って聞くと皆さんデカくて100万近いの想像するけど、実際はこんなもんで十分なんだよねあくまで専用コンセントであって充電器自体は車側だしねそう難しい作業する訳でもなければゴツい機材設置する訳でもない（200Vまでは）

…	PLAY 199 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:18:56 No.1017460530 del + >え >9万で済むの…？ >それでもうスタンド行かなくて良くなるのか… 電気自動車充電設備の設置に補助金出してる自治体だと申請すれば半額くらい返ってくるよ

…	PLAY 200 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:19:04 No.1017460590 del + >9万で済むの…？個人の環境による

…	PLAY 201 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:19:14 No.1017460656 del + >え >9万で済むの…？ >それでもうスタンド行かなくて良くなるのか… 自治体によってはV2Hじゃなくてもコンセント設置に補助金出たりするから調べるといいぜ

…	PLAY 202 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:20:40 No.1017461216 del + 至れり尽くせりすぎる…

…	PLAY 203 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:20:41 No.1017461221 del そうだねx2 >>実用に耐えうる自宅用のEV充電器って聞くと皆さんデカくて100万近いの想像するけど、実際はこんなもんで十分なんだよね >そんなもんで十分と言っても引き込み工事は安くないぞ家の構造次第だけど、画像のパナ製コンセントなら機材工賃込み込みで大体6万〜10万くらいが相場だぞガソリン車からの乗り換えで浮いたランニングコスト分を考慮しても高いと思うなら、まぁオススメはしない

…	PLAY 204 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:20:42 No.1017461233 del + EV売るなら街乗り用だよなってとこに目を付けたのはなかなか

…	PLAY 205 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:20:50 No.1017461293 del + >え >9万で済むの…？ >それでもうスタンド行かなくて良くなるのか… 日産だと工事の補助出たりするっぽいからもっと安く済むかもしれない

…	PLAY 206 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:21:35 No.1017461620 del + なんなんだこのとしあき達のステマちからはなんでそんなに俺に軽EV買わせたいんだ

…	PLAY 207 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:21:44 No.1017461686 del + >EV売るなら街乗り用だよなってとこに目を付けたのはなかなかホンダ「ウチのもシティコミューターなんですけどねぇ」

…	PLAY 208 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:21:45 No.1017461691 del + >個人の環境による分電盤からの距離だけだな相場8〜12万くらいだそう

…	PLAY 209 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:21:57 No.1017461763 del + >毎日毎回充電どうしようとか考えなきゃならないのって苦痛以外の何物でもないよなガソリンスタンド行くのも実際のとこただ慣れてるだけで超面倒くさい行動だぞ

…	PLAY 210 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:22:06 No.1017461811 del + >毎日毎回充電どうしようとか考えなきゃならないのって苦痛以外の何物でもないよな通勤用途とかだと毎晩充電しておくだけでいいし距離によっては1日2日充電を忘れても大丈夫だし遠出したいなら出先での充電を考えないといけないだろうけど

…	PLAY 211 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:22:19 No.1017461890 del + 利用シーンがマッチするなら良い商品だと思うし…

…	PLAY 212 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:22:43 No.1017462049 del + >なんなんだこのとしあき達のステマちからは >なんでそんなに俺に軽EV買わせたいんだ前々から街乗りならいいんじゃない？的な意見なとしあきは多いのだ無理矢理EV化進めたり長時間充電前提の運用がアホらしいってだけで

…	PLAY 213 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:23:00 No.1017462143 del + >日産だと工事の補助出たりするっぽいからもっと安く済むかもしれないリーフ買った時に日産のサービスでパナ製のタダで付けてもらったわ

…	PLAY 214 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:23:07 No.1017462208 del + >なんなんだこのとしあき達のステマちからは >なんでそんなに俺に軽EV買わせたいんだ基本嘘いう必要ねえよ！普段使いでも問題なさそうなら選択肢には入れれると思うよ

…	PLAY 215 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:23:10 No.1017462230 del + >なんなんだこのとしあき達のステマちからは >なんでそんなに俺に軽EV買わせたいんだうんちょっと過剰に持ち上げな気がするわ

…	PLAY 216 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:23:19 No.1017462274 del + >>EV売るなら街乗り用だよなってとこに目を付けたのはなかなか >ホンダ「ウチのもシティコミューターなんですけどねぇ」大きさは目を瞑るにしてもそういう存在にあんなモニター要ります…？

…	PLAY 217 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:23:23 No.1017462310 del そうだねx6 >なんなんだこのとしあき達のステマちからは >なんでそんなに俺に軽EV買わせたいんだ誰もお前に薦めてなくね？

…	PLAY 218 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:23:29 No.1017462349 del そうだねx6 ガソリン車だって1台ですべての用途をカバーするなんて車種は早々ないから主たる用途に応じて製品を選べばいいだけ

…	PLAY 219 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:23:31 No.1017462368 del そうだねx2 >ホンダ「ウチのもシティコミューターなんですけどねぇ」 500万もするシティコミューターはなんかおかしいと思うぞ！

…	PLAY 220 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:24:07 No.1017462574 del + 走らなすぎてエンジン壊すようなのはEVがいいよマジで

…	PLAY 221 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:24:42 No.1017462826 del そうだねx8 >>なんなんだこのとしあき達のステマちからは >>なんでそんなに俺に軽EV買わせたいんだ >うんちょっと過剰に持ち上げな気がするわそもそもが過剰に蔑まされ過ぎだからな便利な面も不便な面も全てハッキリさせた上で選んでほしい

…	PLAY 222 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:25:01 No.1017462961 del + >ガソリン車だって1台ですべての用途をカバーするなんて車種は早々ないから >主たる用途に応じて製品を選べばいいだけガソスタはどこにでもあって航続距離が実質無限だからその気になれば軽1台でどこへでも行けるけどな

…	PLAY 223 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:25:02 No.1017462971 del + >なんなんだこのとしあき達のステマちからは >なんでそんなに俺に軽EV買わせたいんだただ今から買うと次年度行き確定だろうから補助金がどうなるかわかんないのよね消えることはないだろうけど本体価格に割合で出すって形になったら減っちゃうだろうね

…	PLAY 224 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:25:17 No.1017463074 del そうだねx2 >うんちょっと過剰に持ち上げな気がするわ自分が興味ある車の話してるだけに見えるが

…	PLAY 225 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:25:58 No.1017463315 del + ディーラーに言わすと整備はEVの方が楽らしいね

…	PLAY 226 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:26:00 No.1017463323 del + >そもそもが過剰に蔑まされ過ぎだからなだからサクラはそこまで否定されてないって車の性質知っていれば十分おすすめは出来るそれでもある程度のハードルはあるってだけで

…	PLAY 227 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:26:09 No.1017463385 del + そこでこのPHV！

…	PLAY 228 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:26:16 No.1017463433 del + 車くらい自分で選べよ

…	PLAY 229 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:26:20 No.1017463472 del そうだねx2 1664079980101.jpg-(94855 B)サムネ表示 >そもそもが過剰に蔑まされ過ぎだからな >便利な面も不便な面も全てハッキリさせた上で選んでほしい誠にこれ

…	PLAY 230 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:26:47 No.1017463626 del + そう言えばトヨタのEVリコールどうなったんだ？まだ走れない？

…	PLAY 231 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:27:01 No.1017463703 del + なんかやたらそうだねが早く付くのは気になってる

…	PLAY 232 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:27:11 No.1017463765 del + 問題はこのままだと電力会社が全部潰れる事だなぁ

…	PLAY 233 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:27:23 No.1017463861 del + 日産だからあの値段で作れるわけで他のメーカーなら+50万はするだろ EVは先行されてると価格差が縮まらなくなる

…	PLAY 234 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:27:34 No.1017463938 del そうだねx2 >そこでこのPHV！重いだけで大したメリット無いように思えてきた

…	PLAY 235 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:27:44 No.1017464012 del + >高齢両親の送迎用に軽EVが欲しいので後席スライドドア車が早く出て欲しい一応ミニキャブミーブがあるけど

…	PLAY 236 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:27:52 No.1017464069 del そうだねx10 >なんかやたらそうだねが早く付くのは気になってるそうだね気にし始めるのは病気に片足突っ込んでるから気をつけろ

…	PLAY 237 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:27:52 No.1017464071 del そうだねx1 >ディーラーに言わすと整備はEVの方が楽らしいねだからEV欲しくて来た客にも真顔でガソリン車勧めるんだよ

…	PLAY 238 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:27:55 No.1017464097 del + 日産のHVは結局リチウムマンガン電池で正直先進性が無いからなぁ先が無いから価格も落ちないので10年後に痛い目を見そう

…	PLAY 239 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:28:07 No.1017464171 del そうだねx1 >ディーラーに言わすと整備はEVの方が楽らしいねエンジンに関連するあれこれが一切ないからな…

…	PLAY 240 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:28:16 No.1017464224 del + >ディーラーに言わすと整備はEVの方が楽らしいねエンジンとトランスミッションが無いだけでだいぶ見るとこ無くなるからなオイルやベルトがないと消耗する所もない

…	PLAY 241 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:28:16 No.1017464228 del そうだねx3 サクラはこれから増産で月販6000台くらいになるってコト…？ざっとムーヴキャンバスと同じくらい売っていくってことはかなり存在感出てきそうだよね

…	PLAY 242 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:28:55 No.1017464494 del そうだねx2 >>そこでこのPHV！ >重いだけで大したメリット無いように思えてきた安ければいいけど安くても400万くらいからなのがな

…	PLAY 243 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:29:12 No.1017464611 del + あ、エンジンオイル交換とかなくなるの？

…	PLAY 244 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:29:24 No.1017464681 del + >そう言えばトヨタのEVリコールどうなったんだ？まだ走れない？うん3ヶ月経っても原因不明のままというか別のリコールも発表されてた

…	PLAY 245 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:29:41 No.1017464798 del そうだねx2 >なんかやたらそうだねが早く付くのは気になってるもはや病気だな…

…	PLAY 246 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:29:41 No.1017464801 del + >ディーラーに言わすと整備はEVの方が楽らしいね簡単に直せる部分か部品ごと交換になる部分だけろうしなあ

…	PLAY 247 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:29:46 No.1017464826 del そうだねx1 俺は外で充電したくないから軽EVでいいやもし買ったら満充電で行って帰ってこれる範囲だけ行くようにする

…	PLAY 248 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:29:53 No.1017464862 del そうだねx2 >>そう言えばトヨタのEVリコールどうなったんだ？まだ走れない？ >うん3ヶ月経っても原因不明のまま >というか別のリコールも発表されてたえぇ…

…	PLAY 249 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:29:56 No.1017464880 del + >あ、エンジンオイル交換とかなくなるの？エンジンないからな電飾系とかは変わらず見てもらう必要はあるけど

…	PLAY 250 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:30:03 No.1017464915 del そうだねx1 >そう言えばトヨタのEVリコールどうなったんだ？まだ走れない？国交省も心配してるみたいな話は聞いたな…

…	PLAY 251 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:30:26 No.1017465047 del + >日産のHVは結局リチウムマンガン電池で正直先進性が無いからなぁ >先が無いから価格も落ちないので10年後に痛い目を見そうバッテリー劣化の問題がねガソリン車ならオイル交換しっかりやっとけば２０年でも問題なく乗れる

…	PLAY 252 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:30:35 No.1017465091 del + 定期的にモーターのグリスアップが必要なようにしてお金取ろう

…	PLAY 253 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:30:36 No.1017465103 del + >俺は外で充電したくないから軽EVでいいや >もし買ったら満充電で行って帰ってこれる範囲だけ行くようにするこの使い方だとすごい良さそうだよね軽EV

…	PLAY 254 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:31:08 No.1017465310 del + >重いだけで大したメリット無いように思えてきた EV欲しいけどガソリン車の航続距離を諦めたくないって人にはいいんじゃないか電費も燃費もそれぞれの専用車には負けるけど2台持つ必要はなくなる

…	PLAY 255 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:31:13 No.1017465338 del + >ガソリン車ならオイル交換しっかりやっとけば２０年でも問題なく乗れるさすがに20年はどっかでオーバーホールや交換したいっすね…

…	PLAY 256 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:31:41 No.1017465526 del + >あ、エンジンオイル交換とかなくなるの？エンジン無いからねブレーキパッドも交換しなくて良いわけじゃ無いが、ガソリン車と比べて大幅に消耗が少ない目ぼしいものだとタイヤとウォッシャー液くらいしか無いんじゃないの？

…	PLAY 257 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:31:44 No.1017465541 del + いろんな駆動方式から自分の用途に合うものを選択しなさいってだけのこと

…	PLAY 258 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:32:02 No.1017465659 del + >エンジンないからな >電飾系とかは変わらず見てもらう必要はあるけどリーフ7年乗ったが補機バッテリー一度も交換しなかったわ交換するにしても軽バッテリーでいいらしい

…	PLAY 259 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:32:17 No.1017465756 del + >定期的にモーターのグリスアップが必要なようにしてお金取ろうブラシレェス！それと密閉ベアリング！

…	PLAY 260 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:32:17 No.1017465765 del + 白物家電みたいな手軽さがあるな

…	PLAY 261 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:32:44 No.1017465925 del + そういや日産キューブってなくなったの？

…	262 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:32:44 ID:NJn2JEkg No.1017465929 del + スレッドを立てた人によって削除されました駆動方式関係無く棺桶は棺桶でｽﾅｧ

…	PLAY 263 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:33:02 No.1017466056 del + 2台目にはサクラが最適解よねでも1台ってなるとPHEVのほうが今はまだいい

…	PLAY 264 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:33:16 No.1017466148 del + >日産のHVは結局リチウムマンガン電池で正直先進性が無いからなぁ >先が無いから価格も落ちないので10年後に痛い目を見そうそれでもリーフ出初めの頃よりは進化してるんじゃないのホンダも日産と同じAESC製バッテリー使うそうだし

…	PLAY 265 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:33:30 No.1017466228 del + >そういや日産キューブってなくなったの？既に

…	PLAY 266 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:33:37 No.1017466285 del + PHVってV2Hつけたらエンジンの発電で家の電力賄えるの？

…	PLAY 267 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:33:41 No.1017466305 del + 自宅や駐車場で充電できるところは導入しやすいんだろうなあ（貸し駐車場使いなのでたぶん永遠に無理）

…	268 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:33:53 No.1017466382 del + 書き込みをした人によって削除されました

…	PLAY 269 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:33:54 ID:NJn2JEkg No.1017466387 del + PHVは高過ぎてな

…	PLAY 270 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:34:10 No.1017466496 del + 10年経ったらそのときいいものに変わってるだろ

…	PLAY 271 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:34:16 No.1017466544 del + >>重いだけで大したメリット無いように思えてきた >EV欲しいけどガソリン車の航続距離を諦めたくない >って人にはいいんじゃないか >電費も燃費もそれぞれの専用車には負けるけど2台持つ必要はなくなる走りも負ける純ガソリン車や純BEVと比べて重量配分が悪いのか知らんけど、エルクテストじゃ大抵ベース車両より酷いんだよな

…	PLAY 272 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:34:29 No.1017466639 del + >いろんな駆動方式から自分の用途に合うものを選択しなさいってだけのこと嫁用軽自動車なんて月に100kmも走らんから軽EVの方がいいんだよなー超小型モビリティなら尚いいが

…	PLAY 273 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:34:41 No.1017466722 del + >ホンダ「ウチのもシティコミューターなんですけどねぇ」ホンダはすぐ飽きてやめるからなあ

…	PLAY 274 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:35:08 No.1017466914 del + 電池残量少なくなったらどんな大容量なEVでも100キロ毎に30分の充電を強いられる小容量の軽EVでも同じで100キロ毎に充電大容量のは電費が悪いので1回の充電で走れる距離は軽EVと同じくらいになっちゃう

…	PLAY 275 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:35:33 No.1017467071 del + >10年経ったらそのときいいものに変わってるだろガソリン車と比べまだ歴史が浅いからね１０年後には色々改良されて良いものになってそう

…	PLAY 276 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:35:51 No.1017467189 del + EVって極端に言えばミニ四駆でしょ？そりゃ色々楽だよな

…	PLAY 277 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:36:04 No.1017467268 del + >ホンダはすぐ飽きてやめるからなあ目玉だったホンダコネクトが2年ちょっとでサ終は笑えない

…	PLAY 278 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:36:19 No.1017467371 del そうだねx1 >>そういや日産キューブってなくなったの？ >既にキューブ無くしたのはホント悪手としか思えない。若年層から物凄いネームバリューがある車種だったのに

…	PLAY 279 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:36:29 No.1017467427 del + つーか軽自動車の価格帯まで下りてこないと普及しないとか色々大丈夫か日本

…	280 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:36:38 ID:NJn2JEkg No.1017467481 del + スレッドを立てた人によって削除されました日没産とグループ追放された落菱斜陽メーカー同士で開発したEVとかやべえな

…	PLAY 281 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:36:45 No.1017467528 del + >>ホンダはすぐ飽きてやめるからなあ >目玉だったホンダコネクトが2年ちょっとでサ終は笑えないしかも追加する言ってたアプリの追加なかったんだぜアレ

…	PLAY 282 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:37:06 No.1017467684 del + >色々大丈夫か日本世界でも金持ちしか買ってないと思うよ

…	PLAY 283 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:37:16 No.1017467740 del + >PHVってV2Hつけたらエンジンの発電で家の電力賄えるの？ https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/outlander_phev/usp/electricity.html 供給と発電は同時にできないようだ充電しながら放電はバッテリーが即死するからしょうがないけど

…	PLAY 284 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:37:17 No.1017467743 del そうだねx9 >日没産とグループ追放された落菱 >斜陽メーカー同士で開発したEVとかやべえなめちゃくちゃ顔真っ赤にしてそう

…	PLAY 285 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:37:49 No.1017467939 del + >めちゃくちゃ顔真っ赤にしてそうお昼ごはん食べ終わったんじゃね？

…	PLAY 286 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:37:58 No.1017467994 del + EUにはEVがすでにごろごろしてるけどそれ見て日本を嘆いてるならまずEU圏の補助金の異常さを知ってから言おう

…	PLAY 287 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:38:02 No.1017468018 del そうだねx1 >純ガソリン車や純BEVと比べて重量配分が悪いのか知らんけど、エルクテストじゃ大抵ベース車両より酷いんだよな極端な例持ち出さなきゃ否定できないんか…

…	PLAY 288 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:38:04 No.1017468030 del + >キューブ無くしたのはホント悪手としか思えない。若年層から物凄いネームバリューがある車種だったのにホンダとかもそうだけど、軽自動車以外は世界戦略車だけを残すメーカーばかりだよね SUVばかりになってきたのがその最たるものだよな

…	PLAY 289 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:38:09 No.1017468063 del そうだねx2 >つーか軽自動車の価格帯まで下りてこないと普及しないとか >色々大丈夫か日本そもそも日本の自動車市場のうち4割が軽自動車ですし

…	PLAY 290 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:39:12 No.1017468420 del そうだねx4 >つーか軽自動車の価格帯まで下りてこないと普及しないとか >色々大丈夫か日本猫の国やりたきゃ他所のスレでやれ

…	PLAY 291 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:39:20 No.1017468465 del そうだねx3 最近エルクテスト大好きなとしあきよく見かけて笑う

…	PLAY 292 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:39:27 No.1017468521 del そうだねx1 昨今の情勢からこれから自動車の価格もどんどん上がる傾向になるから相対的に安価な軽自動車のシェアはますます増えるよ

…	PLAY 293 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:39:45 No.1017468612 del + >つーか軽自動車の価格帯まで下りてこないと普及しないとかそもそもまだ普及はしてないぞ？

…	294 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:39:50 ID:NJn2JEkg No.1017468641 del + スレッドを立てた人によって削除されました >>つーか軽自動車の価格帯まで下りてこないと普及しないとか >>色々大丈夫か日本 >そもそも日本の自動車市場のうち4割が軽自動車ですし衰退サタンジャップは棺桶がお似合い

…	PLAY 295 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:39:56 No.1017468670 del + >ホンダとかもそうだけど、軽自動車以外は世界戦略車だけを残すメーカーばかりだよね >SUVばかりになってきたのがその最たるものだよなだって専用車出しても日本人買わないじゃん

…	PLAY 296 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:40:25 No.1017468867 del + >目玉だったホンダコネクトが2年ちょっとでサ終は笑えないコネクトナビ止めるのか・・・

…	PLAY 297 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:40:48 No.1017469001 del + 自宅駐車で2台停めるとなると土地もいるしそういう意味でも軽の方が敷居は低いよね

…	PLAY 298 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:40:50 No.1017469015 del そうだねx7 日産叩く暇あったらトヨタの心配してろよあのハリボテ並べたのどうすんだよ

…	PLAY 299 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:41:08 No.1017469119 del + バッテリー劣化したとしいる？ディーラーはバッテリーは劣化しないって言ってるんだけど信じられない

…	PLAY 300 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:41:12 No.1017469149 del + >>目玉だったホンダコネクトが2年ちょっとでサ終は笑えない >コネクトナビ止めるのか・・・ CarPlayあれば問題ねえよわざわざホンダが独自で何かする必要はない

…	PLAY 301 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:41:36 No.1017469280 del そうだねx3 >相対的に安価な軽自動車のシェアはますます増えるよ軽自動車高くなったとは言っても高機能化してる割に普通車よりぜんぜん安いからコスパは良いんだよね

…	PLAY 302 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:41:36 No.1017469285 del + コネクテッドやめるのホンダ？

…	PLAY 303 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:41:42 No.1017469317 del + PHEVは市街地も高速もストレスがまるで無くて良いぞ

…	PLAY 304 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:41:52 No.1017469361 del + >EUにはEVがすでにごろごろしてるけどそれ見て日本を嘆いてるならまずEU圏の補助金の異常さを知ってから言おう鬼のようにEV批判してる奴らってEUの事情知ったらどんな顔するんだろ

…	PLAY 305 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:42:48 No.1017469708 del そうだねx7 いつものアスペが即消しされてて笑えるな

…	PLAY 306 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:43:01 No.1017469782 del + >バッテリー劣化したとしいる？ >ディーラーはバッテリーは劣化しないって言ってるんだけど信じられないなんのどの車種のどのバッテリーだよ

…	PLAY 307 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:43:09 No.1017469814 del + >つーか軽自動車の価格帯まで下りてこないと普及しないとか大事なのは値段じゃなくて用途なんだよ遠くに行く比率が高い車にはEVを積極的に選ぶ理由がないだけ

…	PLAY 308 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:43:09 No.1017469821 del そうだねx1 >バッテリー劣化したとしいる？ >ディーラーはバッテリーは劣化しないって言ってるんだけど信じられないそりゃ劣化はするが現行リーフからはほとんど誤差レベルに抑えるようになったよ

…	PLAY 309 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:43:25 No.1017469928 del + 日本は税金高い…いっちゃれだがその言い分に欧州のが高いとかなんか幼い人も自動車買うから高いままで良いとかいうけど火の粉飛びまくってるそれでも良いから税金さげてほしいこのままでは共倒れ高速代もガソリンも高いままで良いわけない

…	PLAY 310 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:44:49 No.1017470466 del + 国産も外国産も満充電で300〜600キロくらいでしょ？エアコンかければもっと減るし一番距離的に中途半端で買う気が出ないそれなら近場用で割り切れるサクラのほうが圧倒的にいい

…	PLAY 311 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:44:53 No.1017470494 del + トヨタは日産に勝てないから中国EVバラ撒きます

…	PLAY 312 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:44:54 No.1017470503 del + >つーか軽自動車の価格帯まで下りてこないと普及しないとか >色々大丈夫か日本中国なんか人口１４億人中１１億人は間違いなく車など買えない貧困層なんだけどね残り２億人にしても一億人は確実に低所得層

…	PLAY 313 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:46:18 No.1017471008 del + アリアはさすがに高いから手がでない補助金込みならリーフア買えそうだからフルモデルチェンジで内装変えて車高少し上げてクロスオーバーにしましょうよ

…	PLAY 314 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:46:22 No.1017471033 del そうだねx2 >日本は税金高い…いっちゃれだがその言い分に欧州のが高いとかなんか幼い人も自動車買うから高いままで良いとかいうけど火の粉飛びまくってるすまんもうちょっと日本語に寄せてくれないとちょっと理解出来ない

…	PLAY 315 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:46:38 No.1017471135 del + 日本メーカーのEVはバッテリー周りなんだかんだでちゃんとしてるから余程変な使い方しない限り10年位はそうそうバッテリー劣化しないけどね

…	PLAY 316 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:47:14 No.1017471352 del + >コネクテッドやめるのホンダ？やめるのはコネクト内のアプリストアよあれに依存してた施設案内とかどうするのかはわからぬ

…	PLAY 317 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:48:29 No.1017471830 del + >国産も外国産も満充電で300〜600キロくらいでしょ？エアコンかければもっと減るし一番距離的に中途半端で買う気が出ない >それなら近場用で割り切れるサクラのほうが圧倒的にいい近場用で持ち家なら使い勝手が良いと思う

…	PLAY 318 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:48:29 No.1017471831 del + さすがに劣化しないは言いすぎだと思うただ極端な使い方じゃなければ不安になるレベルでの劣化はしなさそう

…	PLAY 319 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:49:36 No.1017472204 del + アプリ使わせたいなら黙ってCarPlayに対応させてくれ

…	PLAY 320 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:50:29 No.1017472544 del + マンションとか社宅とかどこの駐車場に充電できるようになれば買う人も増えるかな…

…	PLAY 321 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:51:38 No.1017473008 del + >マンションとか社宅とかどこの駐車場に充電できるようになれば買う人も増えるかな… 流行るかわからないEVの為に充電設備に投資する所有者が少ないジレンマ・・・

…	PLAY 322 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:51:53 No.1017473096 del + >さすがに劣化しないは言いすぎだと思う >ただ極端な使い方じゃなければ不安になるレベルでの劣化はしなさそうしないって言っても0ってことじゃないぞせいぜい5年80%くらいで収まるって話だよ中華EVが1年2年で7割5割当たり前で投棄されまくってるニュース見るとな…

…	PLAY 323 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:52:31 No.1017473311 del + >流行るかわからないEVの為に充電設備に投資する所有者が少ないジレンマ・・・今新築建てるなら充電設備も付けちゃうんじゃない？東京は義務化されるそうだし

…	PLAY 324 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:53:59 No.1017473874 del + 三菱って今なに作ってんだっけ…

…	PLAY 325 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:54:20 No.1017473992 del + >三菱って今なに作ってんだっけ… デリカ

…	PLAY 326 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:54:25 No.1017474022 del + >>マンションとか社宅とかどこの駐車場に充電できるようになれば買う人も増えるかな… >流行るかわからないEVの為に充電設備に投資する所有者が少ないジレンマ・・・ EV充電器＝一基ン百万の急速充電器しかないと思ってる大家も多い長時間止まる駐車場なら200Vコンセントで十分だという知見さえ無い

…	PLAY 327 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:54:35 No.1017474065 del + >>三菱って今なに作ってんだっけ… >デリカアウトランダー

…	PLAY 328 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:54:43 No.1017474129 del + >三菱って今なに作ってんだっけ… アウトランダー

…	PLAY 329 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:54:52 No.1017474184 del + 日常使う電力量<家で寝てる間にできる充電量ってのが最低限のEV使える条件だな

…	PLAY 330 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:55:06 No.1017474262 del + 通勤車としてもランニングコスト低いし自宅充電できる田舎の2台目としてならお得感ある都市部は知らん

…	PLAY 331 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:55:16 No.1017474324 del + >三菱って今なに作ってんだっけ… eK

…	PLAY 332 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:55:20 No.1017474356 del そうだねx1 やっぱハイブリットのほうが良いな

…	PLAY 333 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:55:36 No.1017474439 del + アウトランダーは結構売れてる PHEV需要が高い

…	PLAY 334 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:56:07 No.1017474629 del + 集合住宅に1個ついたところで夜間交代で充電なんて無理だからやっぱり戸建て用よ

…	PLAY 335 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:56:45 No.1017474877 del + アウトランダー最近かなり増えたな

…	PLAY 336 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:57:30 No.1017475129 del + >集合住宅に1個ついたところで夜間交代で充電なんて無理だからやっぱり戸建て用よ建てるときに設置ならわかるが電気自動車に買い替えるから個別に設置してとか大家はやってくれないよね

…	PLAY 337 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:57:31 No.1017475134 del + >長時間止まる駐車場なら200Vコンセントで十分だという知見さえ無い 100Vでもええよ屋外コンセントの口を変えるだけでいい充電にかなり時間かかるけど

…	PLAY 338 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:57:47 No.1017475245 del そうだねx2 >アウトランダー最近かなり増えたなカッコいいよなぁデカすぎだが

…	PLAY 339 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:57:49 No.1017475262 del そうだねx1 >集合住宅に1個ついたところで夜間交代で充電なんて無理だからやっぱり戸建て用よ軒数分付けるに決まってんだろ！？

…	PLAY 340 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:58:53 No.1017475666 del + >日常使う電力量 8時間充電するなら、3kW充電で充電効率9割、電費を6km/kWとして3×8×0.9×6=130kmぶんぐらい？詳しくは知らんけど1日100kmも走る人は少ないのでは…？

…	PLAY 341 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:59:03 No.1017475725 del + >>集合住宅に1個ついたところで夜間交代で充電なんて無理だからやっぱり戸建て用よ >軒数分付けるに決まってんだろ！？急速充電器しか頭にない大家は一個か2個つけて終わりにするケースもあるんだとか

…	PLAY 342 無念 Name としあき 22/09/25(日)13:59:48 No.1017475995 del + >>しないって言っても0ってことじゃないぞ >せいぜい5年80%くらいで収まるって話だよ今のHVもそうだが以下に制御するかにかかってるからなぁ倍は距離出せるのにあえて半分にしたら極論本当に半分になっても劣化に気づかないわけだし

…	PLAY 343 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:00:38 No.1017476318 del + アウトランダーはEV走行終わったら燃費が悪いのがなぁ…

…	PLAY 344 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:00:47 No.1017476372 del + >>アウトランダー最近かなり増えたな >カッコいいよなぁ >デカすぎだが三菱はデカい車得意だよな

…	PLAY 345 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:00:48 No.1017476380 del + >急速充電器しか頭にない大家は一個か2個つけて終わりにするケースもあるんだとか EV関係ないけどやっぱり金あれば頭足りなくてもいいのか…

…	PLAY 346 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:00:50 No.1017476393 del + >>日常使う電力量 >8時間充電するなら、3kW充電で充電効率9割、電費を6km/kWとして3×8×0.9×6=130kmぶんぐらい？ >詳しくは知らんけど1日100kmも走る人は少ないのでは…？日本人の平均通勤距離が片道10.5キロだとか一部の例外を除いて殆どの人間には事足りる

…	PLAY 347 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:01:04 No.1017476474 del + 80%充電するだけでも30分かかるんだっけ？

…	PLAY 348 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:01:28 No.1017476630 del + EVが主流になるかもしれない10年後ぐらいに充電器つけようかなと思う

…	PLAY 349 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:01:41 No.1017476713 del そうだねx1 >80%充電するだけでも30分かかるんだっけ？そんなにはやいのか

…	PLAY 350 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:01:45 No.1017476737 del そうだねx1 >80%充電するだけでも30分かかるんだっけ？満タン何キロ走れるかによる

…	PLAY 351 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:02:33 No.1017477059 del + 家の売電が10年終わってテスラの蓄電池つけるかV2HつけてEVかPHEV買うか迷ってるけどまだ早いのかなぁ

…	PLAY 352 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:03:04 No.1017477253 del + >急速充電器しか頭にない大家は一個か2個つけて終わりにするケースもあるんだとか自宅に急速充電がまず頭オカシイし急速充電設備一個より200Vずらっと並べる方が安いと思うんだ

…	PLAY 353 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:03:15 No.1017477332 del + >詳しくは知らんけど1日100kmも走る人は少ないのでは…？バッテリーの最大容量まで1日100km分走行距離を積み立てできると考えればいいな別に満充電する必要はないんだし

…	PLAY 354 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:05:08 No.1017478034 del + >EV関係ないけどやっぱり金あれば頭足りなくてもいいのか… 資産価値向上目指すなら普通充電可能にするのも考えたほうがいい気がするが配線工事は結構高いし課金方法とかが煩雑になりやすいのも問題だったり…

…	PLAY 355 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:05:09 No.1017478042 del + 日常の買い物程度だと100kmも要らないけどちょっと隣県まで足伸ばせなくなるな

…	PLAY 356 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:05:50 No.1017478308 del + >>80%充電するだけでも30分かかるんだっけ？ >満タン何キロ走れるかによる考えるべきは例えば100キロ走るのに何分充電すればいいかだよな

…	PLAY 357 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:06:45 No.1017478662 del + 充電時間的に長距離旅行には向かないなEV

…	PLAY 358 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:07:09 No.1017478823 del + >日常の買い物程度だと100kmも要らないけど >ちょっと隣県まで足伸ばせなくなるな軽のセカンド需要っぽいし距離乗るならメインカーで行くでしょ

…	PLAY 359 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:08:25 No.1017479284 del + >アウトランダーはEV走行終わったら燃費が悪いのがなぁ… ええやんたまにしかしない長距離のガソリン代などたかが知れてる

…	PLAY 360 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:08:38 No.1017479372 del そうだねx1 >充電時間的に長距離旅行には向かないなEV 航続300位あれば一般的な旅行には使えると思う宿とかレジャー施設に低速充電設備が充実する前提になるけど

…	PLAY 361 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:08:44 No.1017479397 del + >配線工事は結構高いし課金方法とかが煩雑になりやすいのも問題だったり… カギ付きコンセントボックス付けて借主が電気代払うだけでいいよな…？

…	PLAY 362 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:08:51 No.1017479427 del + >>日常の買い物程度だと100kmも要らないけど >>ちょっと隣県まで足伸ばせなくなるな >軽のセカンド需要っぽいし距離乗るならメインカーで行くでしょそれこそ安い軽でいいんじゃねえかな...

…	PLAY 363 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:10:04 No.1017479836 del + eパワーとか言う逆に燃費悪くなるゴミ

…	PLAY 364 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:10:05 No.1017479839 del + 現状EV買ってもV2Hがないと家丸ごと給電はできないの？

…	PLAY 365 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:10:05 No.1017479842 del + 公衆EV充電器付けたら儲かるかな？

…	PLAY 366 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:11:13 No.1017480219 del そうだねx5 >eパワーとか言う逆に燃費悪くなるゴミ e-BOXERの間違いでは

…	PLAY 367 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:12:31 No.1017480649 del そうだねx3 >eパワーとか言う逆に燃費悪くなるゴミ何とe-powerを比較して言ってんだこいつ

…	PLAY 368 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:12:59 No.1017480812 del + >公衆EV充電器付けたら儲かるかな？充電器付きの駐車場は儲かるかも

…	PLAY 369 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:13:09 No.1017480886 del + >公衆EV充電器付けたら儲かるかな？もう少し充電単価上がったらそう言う商売もできるかも無料→定額2000円→従量制ってなったがまだ安いし

…	PLAY 370 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:13:22 No.1017480963 del そうだねx1 >公衆EV充電器付けたら儲かるかな？有料充電器は店舗や施設や駐車場の付帯設備としてありだけど単独で採算合うもんじゃないよ

…	PLAY 371 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:13:36 No.1017481045 del そうだねx1 >eパワーとか言う逆に燃費悪くなるゴミ割といいはずだよヤリスとかが異常なだけでトヨタは燃費の良いHVのせいで純EV作り難そうだが

…	PLAY 372 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:13:41 No.1017481067 del そうだねx1 e-powerは「モーターで走るのたのちい！」のための車だろ燃費がいいと思ってる方がおかしい

…	PLAY 373 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:14:26 No.1017481326 del + >日産のHVは結局リチウムマンガン電池で正直先進性が無いからなぁ >先が無いから価格も落ちないので10年後に痛い目を見そうしらそん… EVよりHVの方が長く乗り潰しできると思ったのに

…	PLAY 374 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:14:46 No.1017481452 del + 悪くはないよ良いかと言われるとホンダトヨタ乗れってなるけど

…	PLAY 375 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:14:47 No.1017481458 del + >航続300位あれば一般的な旅行には使えると思う >宿とかレジャー施設に低速充電設備が充実する前提になるけど出先で安定して使わせてもらえるかだなあ行楽シーズンは無理そう

…	PLAY 376 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:14:49 No.1017481465 del + オーラ乗ってるけど平均燃費20ちょいだから燃費は別に悪くないぞ何をもって悪いと言ってるのか知らんが

…	PLAY 377 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:15:03 No.1017481526 del + アメリカ環境保護庁による燃費の良いハイブリッド車・トップ15［2022年版］ 1位 🇰🇷ヒョンデ・アイオニック 2位 🇯🇵トヨタ・プリウスEco 3位 🇰🇷ヒョンデ・エラントラハイブリッド 4位 🇯🇵ホンダ・インサイト 5位 🇯🇵トヨタ・カローラハイブリッド 6位 🇯🇵トヨタ・カムリハイブリッド 7位 🇰🇷ヒョンデ・ソナタハイブリッド 8位 🇰🇷 キア・ニロハイブリッド 9位 🇯🇵ホンダ・アコードハイブリット 10位 🇯🇵トヨタ・レクサスES

…	PLAY 378 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:15:21 No.1017481631 del + >悪くはないよ >良いかと言われるとホンダトヨタ乗れってなるけどホンダも街乗りに関しては日産と変わらんよシステム含め

…	PLAY 379 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:15:29 No.1017481676 del + ただ本気でEV普及したら人はmv^2の恐怖を知る事になるだろうな重量も初期加速も既存の車とは段違いだし

…	PLAY 380 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:16:18 No.1017481938 del + >現状EV買ってもV2Hがないと家丸ごと給電はできないの？家に給電ならそう補助金これもあったような

…	PLAY 381 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:16:38 No.1017482044 del + >出先で安定して使わせてもらえるかだなあ 200Vコンセントは全員分で急速充電はオプションくらいにしないとね

…	PLAY 382 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:16:45 No.1017482082 del + イーパワーはトヨタホンダに比べてクソ雑魚技術力のシリーズハイブリッドって馬鹿にされるけどそこまでクソじゃないんだよなハイブリッド車作れる時点で日産は技術力結構あるよ

…	PLAY 383 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:17:20 No.1017482290 del + >イーパワーはトヨタホンダに比べてクソ雑魚技術力のシリーズハイブリッドって馬鹿にされるけどそこまでクソじゃないんだよな >ハイブリッド車作れる時点で日産は技術力結構あるよそもそもシリーズHVはダイハツトヨタも採用してるわけで

…	PLAY 384 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:17:53 No.1017482475 del + 1664083073613.png-(87122 B)サムネ表示 >eパワーとか言う逆に燃費悪くなるゴミホラ吹かなきゃ死ぬ病気か何かか

…	PLAY 385 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:18:07 No.1017482561 del そうだねx2 トヨタですらシリーズHVに手出してんのに馬鹿にしてるほうが馬鹿だろ

…	PLAY 386 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:18:17 No.1017482618 del + >アメリカ環境保護庁による燃費の良いハイブリッド車・トップ15［2022年版］これ、アメリカで売ってる車種限定だからヤリス系ないやつだよね。日産も入ってないのはePower系売ってないの？

…	PLAY 387 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:19:47 No.1017483158 del + 人口が多いノルウェー南部では、EVシフトの悲惨な現実が浮き彫りになっています。ノルウェーの高速道路には多い所で20基以上の急速充電設備が設置されていますが、それでもお盆や正月は、交通量が増えて大規模な充電渋滞が起こります。

…	PLAY 388 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:19:53 No.1017483195 del + そのランキングはアメリカ仕様での比較だからプリウスが国内仕様に比べてクソ燃費悪くなってて参考にもならん

…	PLAY 389 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:20:19 No.1017483352 del + >しらそん… >EVよりHVの方が長く乗り潰しできると思ったのに e-POWERは販売からそろそろ6年になるけどバッテリー云々は聞かないなプリウスは8年目くらいからTHSシステムエラーの波があるけどe-POWERはどうなるやら

…	PLAY 390 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:20:37 No.1017483468 del そうだねx1 eパワーはブレーキペダルで回生協調できないのだけはちょっと擁護できない…

…	PLAY 391 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:21:03 No.1017483630 del そうだねx1 >これ、アメリカで売ってる車種限定だからヤリス系ないやつだよね。日産も入ってないのはePower系売ってないの？そうe-powerは米国で採用してない採用地域は日本欧州タイ中国あたり

…	PLAY 392 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:21:06 No.1017483644 del そうだねx1 bZ4Xのやらかし以来日産が目の敵にされてて可哀そう

…	PLAY 393 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:21:29 No.1017483789 del + >イーパワーはトヨタホンダに比べてクソ雑魚技術力のシリーズハイブリッドって馬鹿にされるけどそこまでクソじゃないんだよな >ハイブリッド車作れる時点で日産は技術力結構あるよ何種類もハイブリッドシステム作ってるからな一応

…	PLAY 394 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:21:36 No.1017483834 del そうだねx1 >eパワーはブレーキペダルで回生協調できないのだけはちょっと擁護できない… トヨタとダイハツのe-smartもそうですが…

…	PLAY 395 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:22:04 No.1017483997 del + e-powerは満充電になる事ほとんど無いからバッテリー劣化しにくい

…	PLAY 396 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:22:41 No.1017484207 del + この先さらにBEVが増えたら普段の充電ですら夜間の電力需要の激烈な偏りをもたらす事になるはずでそれを解消する為に車本体とは別にもう一台分の外部バッテリーが必要なんて事態になる予感がする

…	PLAY 397 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:22:46 No.1017484246 del + >これ、アメリカで売ってる車種限定だからヤリス系ないやつだよね。日産も入ってないのはePower系売ってないの？最近まで日本専売でやっと欧州デビューしたんじゃなかったか

…	PLAY 398 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:23:39 No.1017484564 del + >>eパワーはブレーキペダルで回生協調できないのだけはちょっと擁護できない… >トヨタとダイハツのe-smartもそうですが… 全社そのあたりはうんこというか金と手間かかる割に効果が微妙だから最初から諦めてる感がある

…	PLAY 399 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:24:56 No.1017484999 del + 元々そのデメリットはワンペダルで停止まで出来るからって事だったんじゃないかな途中で消されちゃったけど

…	PLAY 400 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:25:51 No.1017485301 del + >それを解消する為に車本体とは別にもう一台分の外部バッテリーが必要なんて事態になる予感がする帰宅と同時に充電開始で夏場の夕方の電力ピークが尖ることになりそう？夜間電力用タイマーは標準で付いてるからそれ使ってもらうしかないが

…	PLAY 401 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:26:12 No.1017485425 del + >この先さらにBEVが増えたら普段の充電ですら夜間の電力需要の激烈な偏りをもたらす事になるはずで >それを解消する為に車本体とは別にもう一台分の外部バッテリーが必要なんて事態になる予感がする昼間充電して夜給電するシステムないとな…

…	PLAY 402 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:27:07 No.1017485726 del + >元々そのデメリットはワンペダルで停止まで出来るからって事だったんじゃないかな >途中で消されちゃったけどライズHVやアクアのワンペダルも完全停止までいかないんだよね業界で何かしらの自主規制ができたのかもしれない

…	PLAY 403 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:28:15 No.1017486137 del + 国産車は完全停止どれもできない輸入車はOK お上が口出したとしか思えん

…	PLAY 404 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:29:24 No.1017486560 del そうだねx1 >業界で何かしらの自主規制ができたのかもしれない単純にアクセル離してる状態の最低速度が0じゃない(クリープがある)方が乗りやすいってシンプルな理由だと思う

…	PLAY 405 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:32:08 No.1017487623 del + >国産車は完全停止どれもできない輸入車はOK >お上が口出したとしか思えんテスラは元々出来なかったがソフトウェアアップデートという名のリコールで可能になった

…	PLAY 406 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:32:57 No.1017487927 del + 日本は間違いなくクリープ有った方が乗りやすい

…	PLAY 407 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:33:50 No.1017488259 del + 正直電パもあんまり便利じゃないずっと電パの車に乗ってれば慣れるんだろうけど

…	PLAY 408 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:34:06 No.1017488372 del + >>業界で何かしらの自主規制ができたのかもしれない >単純にアクセル離してる状態の最低速度が0じゃない(クリープがある)方が乗りやすいってシンプルな理由だと思う慣れれば完全停止可能なワンペダル操作の方が圧倒的に乗り易いぜ電費も良くなる

…	PLAY 409 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:34:17 No.1017488425 del + 1664084057384.png-(749174 B)サムネ表示発電機を用意したら解決

…	PLAY 410 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:34:50 No.1017488656 del そうだねx1 1664084090757.jpg-(61023 B)サムネ表示発電機を搭載可能

…	PLAY 411 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:35:11 No.1017488790 del + >発電機を用意したら解決諸般のコスト無視した場合だけど発電機のほうが効率いいからエコではあるんだよな絵面はバカバカしいけど

…	PLAY 412 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:35:14 No.1017488809 del + ストップ&ゴーの多い日本の交通事情じゃクリープない方が絶対乗りやすいなこればかりは一度体験しないと分からない

…	PLAY 413 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:36:44 No.1017489376 del そうだねx1 >諸般のコスト無視した場合だけど発電機のほうが効率いいからエコではあるんだよな >絵面はバカバカしいけど e-POWERっていうのがあってぇ…

…	PLAY 414 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:38:04 No.1017489891 del + >>発電機を用意したら解決 >諸般のコスト無視した場合だけど発電機のほうが効率いいからエコではあるんだよな >絵面はバカバカしいけど大規模な火力発電所よりも持ち運びできる程度のサイズのエンジン発電機の方がエコで効率が良いって？

…	PLAY 415 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:39:25 No.1017490434 del + >大規模な火力発電所よりも持ち運びできる程度のサイズのエンジン発電機の方がエコで効率が良いって？普通のエンジン比だよぅ！

…	PLAY 416 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:40:25 No.1017490831 del + >e-POWERっていうのがあってぇ… 必要に応じて回転数変える必要があるから発電機のようにおいしい回転数維持できる訳じゃないのよね

…	PLAY 417 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:41:11 No.1017491102 del + >必要に応じて回転数変える必要があるから発電機のようにおいしい回転数維持できる訳じゃないのよね VCターボならおいしい比率のままブン回せるぜぇ

…	PLAY 418 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:41:20 No.1017491175 del + >慣れれば完全停止可能なワンペダル操作の方が圧倒的に乗り易いぜ個人的には微速はブレーキで制御する方が楽だしブレーキを踏むって動作で車に停止するのを伝えて非常停止は衝突被害軽減に任せる方がいいかなって

…	PLAY 419 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:42:52 No.1017491797 del + >必要に応じて回転数変える必要があるから発電機のようにおいしい回転数維持できる訳じゃないのよね最大出力と最大効率の2つさえあればあとは味付けの問題でしかないよ

…	PLAY 420 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:44:11 No.1017492324 del + >最大出力と最大効率の2つさえあればあとは味付けの問題でしかないよ日産も言っているが燃費特化運用じゃないもんなコッソリ発電の為に静かに回す必要もあるし

…	PLAY 421 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:44:13 No.1017492340 del + >>大規模な火力発電所よりも持ち運びできる程度のサイズのエンジン発電機の方がエコで効率が良いって？ >普通のエンジン比だよぅ！いやそれでも眉唾物だな。よほど老朽化した発電所ならともかく最新の発電所とは比べるまでもないやろそもそも石炭や自然エネルギーで動かせるのに何が悲しくてガソリン使ってEV動かさなきゃならねえのよ

…	PLAY 422 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:46:01 No.1017493045 del + >いやそれでも眉唾物だな。よほど老朽化した発電所ならともかく最新の発電所とは比べるまでもないやろ >そもそも石炭や自然エネルギーで動かせるのに何が悲しくてガソリン使ってEV動かさなきゃならねえのよ同じガソリンでガソリン車動かすよりは効率的というだけで送電から充電受けるより良いなんて言いたい訳じゃないぞ

…	PLAY 423 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:46:54 No.1017493379 del + >同じガソリンでガソリン車動かすよりは効率的というだけで送電から充電受けるより良いなんて言いたい訳じゃないぞ効率的なんて言うから勘違いされるエネルギー効率で比べるとって言え

…	PLAY 424 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:47:08 No.1017493475 del + HVの違いトヨタ　モーターで走ったりエンジンで走ったりホンダ　時速65kmまではエンジンは発電機で基本モーター走行日産　エンジンは発電のみでモーター走行

…	PLAY 425 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:48:29 No.1017493985 del + >日産も言っているが燃費特化運用じゃないもんな音と振動無視すると違和感すごいしあまり気分よくないよね…

…	PLAY 426 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:50:08 No.1017494638 del + >音と振動無視すると違和感すごいしあまり気分よくないよね… 先代ノートやロッキーHVはエンジン音がうるさいと良く聞く

…	PLAY 427 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:51:27 No.1017495145 del + そうだ車外にエンジンつければ遮音性が上がる！

…	PLAY 428 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:51:31 No.1017495170 del + >先代ノートやロッキーHVはエンジン音がうるさいと良く聞く充電モードの問答無用さは最近だとホンダが割とそんな感じ

…	PLAY 429 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:52:07 No.1017495383 del + 新型エクストレイルくっそ静かじゃん

…	PLAY 430 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:53:54 No.1017496037 del + >充電モードの問答無用さは最近だとホンダが割とそんな感じホンダというか俺のヴェゼルは拘束合流する時は良いけどそこから更に加速する時急にエンジンが本気出してきてビビる充電モードはそんなに気にならない

…	PLAY 431 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:57:49 No.1017497529 del + EVの新車バンバン増やすよ！ってだけで HV含むエンジン車の販売終えるよ！って訳じゃないんだよね「ごく一部」の外国がそうするってだけそれじゃまああと20年くらいはHV乗り換えを繰り返してりゃいいか

…	PLAY 432 無念 Name としあき 22/09/25(日)14:59:44 No.1017498267 del + >新型エクストレイルくっそ静かじゃん結構かっこいいので気になってる

…	PLAY 433 無念 Name としあき 22/09/25(日)15:04:10 No.1017499937 del + ダイハツがレンジエクステンダー選んだ理由の一つに電動制御をやって知見を得たいってのがあったそうだ

…	PLAY 434 無念 Name としあき 22/09/25(日)15:06:50 No.1017500856 del + >ライバル不在のうちにいっぱい売っておく長持ちしないから買い換え需要も見込める

…	PLAY 435 無念 Name としあき 22/09/25(日)15:09:22 No.1017501776 del そうだねx1 >ダイハツがレンジエクステンダー選んだ理由の一つに電動制御をやって知見を得たいってのがあったそうだ完成形はトヨタにあるんだから同じ事しなくてもいいのもデカい

…	PLAY 436 無念 Name としあき 22/09/25(日)15:17:33 No.1017504888 del + エンジンを発電専用にするのが主流になってない辺り部品点数が多い&重たくなるのがネックなのかしらん

…	PLAY 437 無念 Name としあき 22/09/25(日)15:19:02 No.1017505480 del + >新型エクストレイルくっそ静かじゃんオーラやエクストレイルの静かさはノウハウだろうな

…	PLAY 438 無念 Name としあき 22/09/25(日)15:20:05 No.1017505898 del + >エンジンを発電専用にするのが主流になってない辺り部品点数が多い&重たくなるのがネックなのかしらんエンジンで走った方がマシって時代があまりに長かったんだ

…	PLAY 439 無念 Name としあき 22/09/25(日)15:20:55 No.1017506222 del + >エンジンを発電専用にするのが主流になってない辺り部品点数が多い&重たくなるのがネックなのかしらん上にもあるが乗り心地無視して一定の出力さえ続ければ色々増えるというデメリットを燃費で相殺できるとは思うただマジで乗り心地や動的質感は終わりそう

…	PLAY 440 無念 Name としあき 22/09/25(日)15:22:06 No.1017506659 del + 電動駆動にするとそのメリットは走りにある特に4輪制御は素晴らしいとなると発電は大型化する日産の新型エクストレイルのVC、ePower、e-4ORCEは集大成といえる

…	PLAY 441 無念 Name としあき 22/09/25(日)15:25:32 No.1017507946 del + >No.1017505898 >No.1017506222 レスありがとん吹け上がりの気持ちよさや操ってるフィーリングはエンジン直の方が楽しいって事なのね

…	PLAY 442 無念 Name としあき 22/09/25(日)15:26:54 No.1017508411 del + >HVの違い >トヨタ　モーターで走ったりエンジンで走ったり >ホンダ　時速65kmまではエンジンは発電機で基本モーター走行 >日産　エンジンは発電のみでモーター走行トヨタにだってマイルドハイブリッドあるし日産にだってストロングハイブリッドあるしメーカーで分けられてもな

…	PLAY 443 無念 Name としあき 22/09/25(日)15:28:43 No.1017509072 del + >トヨタにだってマイルドハイブリッドあるし日産にだってストロングハイブリッドあるしメーカーで分けられてもな細かいようだがシリーズHVはストロングHVだマイルドHVはe-BOXERとかエネチャージとかモーター単体で走行できないやつ

…	PLAY 444 無念 Name としあき 22/09/25(日)15:38:56 No.1017513225 del + ストップ&ゴーが多い街中だとガソリンよりEVがいいわな

…	PLAY 445 無念 Name としあき 22/09/25(日)15:43:21 No.1017515090 del + ルノーのストロングHVは相当日産が絡んでると聞くがどのへんまでやってんのかな THSとeHEVのいいとこ取り狙ったようなやつ

…	PLAY 446 無念 Name としあき 22/09/25(日)15:48:35 No.1017517254 del + ルノーのHVはちょっと走りに振ってるけどTHSよりできが良いと感じる HVの完成形みたいな感じ

…	PLAY 447 無念 Name としあき 22/09/25(日)15:52:04 No.1017518769 del + ルノーはトヨタよりいいHV作ったと意気込んでたのにEVの時代が前倒しになって焦ってる

…	PLAY 448 無念 Name としあき 22/09/25(日)15:55:35 No.1017520231 del + ルノーのってホンダよりも燃費は悪いんか？

…	PLAY 449 無念 Name としあき 22/09/25(日)15:57:05 No.1017520889 del + >No.1017513225 実質使い分けなんて出来ないし…両方こなせないと

…	PLAY 450 無念 Name としあき 22/09/25(日)15:57:11 No.1017520924 del + E-TECHハイブリッドは25.2km

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