25 新幹線発達史　
24 国鉄総裁物語　
23 田中角栄と新幹線建設　
22a 島秀雄、島安次郎、関四郎、滝山養　
22 国鉄労働運動史　国鉄スト　生産性運動　鉄道事故 
21b 田中隆三と日高冬比古の電気機関車の著書　
21a 矢山康夫、松田新市、山本利三郎、山下善太郎　
21 朝倉希一の鉄道技術随筆

20a 占領下と戦後復興した鉄道　
20 堀内敬三の鉄道趣味　
19 高松吉太郎の路面電車の歴史　
18 弓削進の戦後の国電　
17 戦後の私鉄の復興と発展　
16 戦前の植民地の鉄道　
15 昭和大恐慌と鉄道　
14 幻の私鉄新幹線　東京－大阪間日本電鉄　
13 鉄道国有化から弾丸列車まで　

11c 大谷敬次郎のにくまれ憲兵　
11b 三土忠造の終戦直後の内閣他　
11a  内田信也の戦前戦中の内閣　
11 自伝による戦争の回顧　

10 満州事変と昭和初期の内閣　
9c 三浦梧楼の大正の政界回顧　
9b 明治から昭和へ
9a 伊藤博文・山県有朋と日清日露戦争　
9 昔の実業家、渋沢栄一、豊田佐吉など 

8 後藤新平、仙石貢、安田善次郎など　
7  碓氷峠の歴史物語　
6　長大トンネルと長大橋の建設　
5　青木槐三の人物で見る鉄道史　

4　明治の鉄道王　雨宮敬次郎　
3 上田弘之の日本工業の黎明　
2　中島幸三郎の日本鉄道変遷史　
1　清水啓次郎の交通今昔物語　
0b 平岡熈と汽車会社　
0a 日本の工業の父　山尾庸三　
0　日中鉄道創業史 　

リニアと高速鉄道　
フリーゲージの問題点
過去に発表した鉄道技術論文

踏切探検隊　
踏切のある街　

川上幸義の鉄道史
中川浩一の首都圏鉄道史
中川浩一の関西圏鉄道史

山手線誕生と立体交差　
ゆりかもめの展望　
地下鉄が通る街　

戦時中の沖縄　
五條探検隊　

北山敏和 1940年奈良県五條市生れ 1959年県立五條高校卒、1963年大阪大学工学部卒→国鉄勤務、 鉄道車両の設計開発、外国の鉄道技術協力（JICAチリ国鉄派遣等）に従事、その間1977年井深賞受賞、1979年オーム賞受章、 1987年民営化で国鉄退職後、東急車両（工場長：土岐実光：S20東工大卒後国鉄工作局）

1年後JARTS（運輸省の下請けでインド、インドネシア、中国等の鉄道調査）
併せてテクノコンサルタンツ（会長：松平精：海軍省から鉄道研究所：新幹線開発に尽力）
会社解散で駿台電子（校長：間野浩太郎：軍部から鉄道研究所→青山学院、コンピュータ黎明期に鉄道のコンピュータ化に尽力）
65歳から年金生活
なお戦時中には職業選択の自由はなく、優秀な人ほど重要な部門に配属されました。
戦後の国鉄は軍関係から多数の優秀な若い技術者を受入れ、新幹線を始めとする鉄道の近代化ができました。
それを軍人は悪い奴だとして誰かが島秀雄氏や尾関雅則氏を鉄道技術者のヒーローにしているのです。
そして多くの先人の業績も抹殺してきたのです。
現在東京都小平市に在住


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