ふたばフォレスト

みんな洗車ってどうしてます？

スポンジとシャンプーで手洗い

>みんな洗車ってどうしてます？
100円なので迷わず洗車機入れてる
ステッカー剥がれるのこわいけど今のところ大丈夫

駐車場後ろに柿の木があるから柿爆弾食らって柿渋が着くの辛いぜ

>みんな洗車ってどうしてます？
体調と天気が良い時は庭でやる
そうでない時はGSで丸投げ

>みんな洗車ってどうしてます？
実家にいる時は手洗いと簡易コート
アパートにいる時は近所の洗車機と拭き上げの時に簡易コート

車の調子が良いのでネタに出来る話がない

>みんな洗車ってどうしてます？
曇った日に手洗い洗車

100円のスポンジ
ドンキで定番って書いてあった洗剤
仕上げに月1のワックスとヘッドライト磨き

フロントガラス用にウロコ取りを買って早5か月・・・

>みんな洗車ってどうしてます？
プレクサス

近所の農家が日照り水不足で困ってるだろ？
俺が雨乞いの儀式と称して洗車するだろ？
どしゃ降り土砂崩れ川氾濫田んぼ水没！

>近所の農家が日照り水不足で困ってるだろ？
>俺が雨乞いの儀式と称して洗車するだろ？
>どしゃ降り土砂崩れ川氾濫田んぼ水没！
なんで俺が洗車すると雨が降るんだよ

>みんな洗車ってどうしてます？
シュアラスターの水垢落としで洗ったらあとは拭き上げるだけ

先月は終わったかと思った
復旧もまだまだ掛かりそう

>車の調子が良いのでネタに出来る話がない
流れは読めた！

>どしゃ降り土砂崩れ川氾濫田んぼ水没！
やめて…

>近所の農家が日照り水不足で困ってるだろ？
>俺が雨乞いの儀式と称して洗車するだろ？
>どしゃ降り土砂崩れ川氾濫田んぼ水没！
洗車すると翌日雨のジンクスってなんなんだろうなあれ…

>みんな洗車ってどうしてます？
家は田舎なので自宅で洗車

車って普通何年で買えるもん？
今6年目なんだがまだ走るから乗ってていいのか

まだ、EV買わないんですか？

>車って普通何年で買えるもん？
>今6年目なんだがまだ走るから乗ってていいのか
飽きるか置き場がなくなるか維持ができなくなるまで

>駐車場後ろに柿の木があるから柿爆弾食らって柿渋が着くの辛いぜ
鳥の糞は塗装貫通するけど
柿もヤバイのか

>車って普通何年で買えるもん？
>今6年目なんだがまだ走るから乗ってていいのか
走っててタイヤ取れるまで乗れるよ

>>車って普通何年で買えるもん？
>>今6年目なんだがまだ走るから乗ってていいのか
>飽きるか置き場がなくなるか維持ができなくなるまで
致命的な故障が起きないならそのまま乗り続けるわな

>まだ、EV買わないんですか？
なんでわざわざ不便なもん買わないといけないんだよ
都市部の買い物用セカンドカーなら選択もアリかもしれんが

そのうち買うよだが今じゃない

>車って普通何年で買えるもん？
>今6年目なんだがまだ走るから乗ってていいのか
ふつうは数か月〜半世紀くらいかな

>No.1013128935
むしろ雨の日に洗車してる
吹き上げしないでも水垢できないので

>鳥の糞は塗装貫通するけど
>柿もヤバイのか
柿渋は車の塗料かよって言うくらいに強固につくのよ

>>車って普通何年で買えるもん？
>>今6年目なんだがまだ走るから乗ってていいのか
>飽きるか置き場がなくなるか維持ができなくなるまで
田舎で通勤に車必要だから置き場や維持は大丈夫で足代わりにしか思ってないから飽きるとかもないが10年20年と使うもんなのかね

>車って普通何年で買えるもん？
>今6年目なんだがまだ走るから乗ってていいのか
普通じゃない俺は34年目と3年目の二台持ち

>車って普通何年で買えるもん？
>今6年目なんだがまだ走るから乗ってていいのか
12年15万キロ乗ってるけど調子いから20万キロまでは乗るつもり

>まだ、EV買わないんですか？
買ったけど4年乗ってまたガソリン車にした

こないだの雨の日に近所のヤンキー夫婦が雨水で洗車してた

晴れてる日にホースの水ぶっかけるだけだな
車は好きだけど見た目のきれいさはあんまり気にしてない

>車って普通何年で買えるもん？
>今6年目なんだがまだ走るから乗ってていいのか
気に入った車なら13年乗った時点で考えよう
自分に合わない車だったら3〜5年で乗り換え

>まだ、EV買わないんですか？
道民なのでないです
でもリーフやテスラ一定数いるんだよなあ

>車って普通何年で買えるもん？
地方だと9年目が多いかな
後は壊れるまで乗る人も多い
ネットだと5年とかが多い見たいだけど

まだ22年15万キロだから乗るよ
田舎で雪国だから永くは持たなそうだけど俺が免許手放すまで乗りたい

11年で8万キロしか乗ってないのであと8万キロは乗る予定

近い将来乗せる人数増えそうだから来月初回車検だけど乗るとしてもその次の車検までかなあ
その頃にちょうどローンも終わるし

可能な限り乗るつもりだけど
一番の理想は乗り換えたくなるくらいかっこよくて手の届くスポーツカーが発売されること

>普通じゃない俺は34年目と3年目の二台持ち
また極端なとしあきがいるし…

>>>車って普通何年で買えるもん？
>>>今6年目なんだがまだ走るから乗ってていいのか
>>飽きるか置き場がなくなるか維持ができなくなるまで
>田舎で通勤に車必要だから置き場や維持は大丈夫で足代わりにしか思ってないから飽きるとかもないが10年20年と使うもんなのかね
満足してるならいいじゃない
20年なんて序の口よ

>>>車って普通何年で買えるもん？
>>>今6年目なんだがまだ走るから乗ってていいのか
>>飽きるか置き場がなくなるか維持ができなくなるまで
>致命的な故障が起きないならそのまま乗り続けるわな
あと他にどうしても欲しいクルマが出てきたとかだね

ラダ―フレームとエンジンか持つ限り

家族構成変わるとクルマの乗り換え時期って感じではある

故障らしきものはない9年目、新車で買ったから13年乗るよ

買ったときはこの車と一生添い遂げる！なんて思ってても数年したら欲しい車が出てくるもんよ
女と同じ

新車納車されたらキーパーしてみたいけど我が県にはラボがねえ
EX1級資格者のいるキーパープロでもいいかな？

車自体が趣味かただの移動手段かで違うわな
あとは金持ってるかどうか

>また極端なとしあきがいるし…
GX81とGRX130だから所有車のコンセプトはブレてないと思うんだけどなぁ

手放したら確実に廃車なるから可哀想で手放せなくてお金掛けてる

>20年なんて序の口よ
うちの軽トラは24年目に入ったわ

>普通じゃない俺は34年目と3年目の二台持ち
以外と1980年頃の車見かけるな
毎日見かけるのはローレル、セドリック、グロリアは見かける
しかも塗装とか凄い綺麗あとこの時代のウインカー
点滅が凄いゆっくりだな

みんな大好きAZ
わりとマジで優れもの

>買ったときはこの車と一生添い遂げる！なんて思ってても数年したら欲しい車が出てくるもんよ
>女と同じ
今のクルマも好きだが他のも欲しくなってどんどん増える
女と同じ

>手放したら確実に廃車なるから可哀想で手放せなくてお金掛けてる
中古でも人気のモデルならまだしも大衆車モデルだと廃所コースだから愛着が勝ってってことはあるよね

>GX81とGRX130だから所有車のコンセプトはブレてないと思うんだけどなぁ
ほぼ同じコンセプトのクルマを複数台持つのはなかなかかぶいていると思う

メインの趣味車は26年目
まだまだ行くよ

>みんな洗車ってどうしてます？
仮病休みしてたがなんか体動かさないとだめだなと思って
昼過ぎに気が狂ったようにやってきた
最初は台所用中性洗剤を都度スポンジに垂らしてたけどふと脳裏にバケツの中に水をためて
そこに垂らした方が早いんじゃね？ってなって実行
結果洗剤水？がすげえ残った
何事もままならぬ

4年目15万キロ結構乗ってるけど
初めての軽だけど何十万キロ乗れるか試すのに
壊れるまで乗ってみる

今思えば100km/h超えでキンコン鳴るクルマにのってたのは貴重な体験だったなと

会社のクリッパー初めて乗ったけど結構運転しやすいのね
加速はクソだったけど買い出しとかにちょっと欲しくなってきた

最初実家の車庫保管だったからゼロドロップ使ってるけど今青空駐車だから撥水より親水コーティングの方が良いのかなって最近考える
乾くとそうでもないんだけど拭き上げた時浮き上がる水滴の跡が目立つようになってきた

>あと他にどうしても欲しいクルマが出てきたとかだね
車は欲しい時が買い時だからな

洗車機に入れないでくださいって書いてある車種だからガソスタの手洗いサービス使ってる

最初はドテカシャンプーだけだったのに気が付いたら洗車用品が増えてきた

>最初は台所用中性洗剤を都度スポンジに垂らしてたけど
使えないことは無いけど泡切れが悪いんだよね

バイト先で使ってたシャンプーが最高だったが市販されてなくて辛い
ストックが尽きたらどうしよう…

>洗車機に入れないでくださいって書いてある車種だからガソスタの手洗いサービス使ってる
リヤスポ付きは入れるなって取説に書いてあるよな

ここ数年オートバックスにスパシャン売ってるけど買う人いるのかしら

>みんな洗車ってどうしてます？
年1でGSあとはコイン洗車
高圧放水たのしー

>うちの軽トラは24年目に入ったわ
会社の人も三菱の古い軽トラ乗ってる
多分30年位前の奴

もう平成10年式の三菱車だもんで洗いすぎると塗装が白い水と共に流れていくから洗車頻度は上げられない

>年1でGSあとはコイン洗車
>高圧放水たのしー
高圧洗浄は錆の元だからほどほどに喃

洗車は自宅の駐車場で月一で手洗いって所かな
今の時期は長い時間洗ってると俺も車にも暑さで良くないのでフクピカで吹いてオシマイだ

>あと他にどうしても欲しいクルマが出てきたとかだね
>車は欲しい時が買い時だからな
念
死ぬまでに一度はエンジンが後ろにある車に乗りてえなと思ってるけど
銀行でローン通るか聞いて通るときは大抵他に金が出ていくときなんで目標未達だよ…

>ここ数年オートバックスにスパシャン売ってるけど買う人いるのかしら
アイアンバスターは買ったよ

>念
>死ぬまでに一度はエンジンが後ろにある車に乗りてえなと思ってるけど
>銀行でローン通るか聞いて通るときは大抵他に金が出ていくときなんで目標未達だよ…
サンバー…だな

ど田舎だから日野の旧ロゴついててびっくりするくらい錆まみれのトラックとかたまに走ってる

結構古い車の人いるけど維持できるもんなのね
主に補修部品面で

浄水器挟んで塩素取り除いたらウォータースポットができないってまじ

>ほぼ同じコンセプトのクルマを複数台持つのはなかなかかぶいていると思う
普段乗らないとはいえGX81一台では流石に不安だし
マークX生産終了って話聞いて
GX81でお世話になってるDにたまには新車の売り上げでも
貢献しなきゃって思ったもんで

>浄水器挟んで塩素取り除いたらウォータースポットができないってまじ
純水ならマジ

>洗車機に入れないでくださいって書いてある車種だからガソスタの手洗いサービス使ってる
店員さんが手洗いしてくれるん？時間とお金はどのくらいかかるの？

>死ぬまでに一度はエンジンが後ろにある車に乗りてえなと思ってるけど
>銀行でローン通るか聞いて通るときは大抵他に金が出ていくときなんで目標未達だよ…
バス運転手になればリアエンジンの車運転してお金貰えるよ！
お得

>死ぬまでに一度はエンジンが後ろにある車に乗りてえなと思ってるけど
ビートかMRSなら安いぞ

>サンバー…だな
近所の中古屋にMR-SがあってATだったけど30万だったんで買っとけばよかったなぁと思った
その店の主もMR-S乗りで何台も乗ってきてシーケンシャルで悩ませた人だから
環境的には悪くないと思ってたんだけどね

昔のフェラーリみたいな外装になってるAZ-1走ってた

>結構古い車の人いるけど維持できるもんなのね
>主に補修部品面で
輸出バージョンがあって海外で人気のある車種だと
割と部品が出たりする

部品の取り付けお願いしたいんだけどオートバックスとかでいい？

>バス運転手になればリアエンジンの車運転してお金貰えるよ！
>お得
自慢じゃないけど最近話題の渦中の自動車メーカーのそれも渦中の部署にいたので毎日見てたよ
土地付き一戸建てが買えそうな値段ばかりだしねあの類は

>何事もままならぬ
台所用洗剤だとキュキュットの泡スプレーとか楽でいいぞ

>ビートかMRSなら安いぞ
MR-Sはもう安くない
安かった時に買っておけばなあ・・・

2代目シビックRに乗っているけど
もう修理部品がメーカーにもほとんど残ってないから
手放すことにしたよ

かっちった

>自慢じゃないけど最近話題の渦中の自動車メーカーのそれも渦中の部署にいたので毎日見てたよ
>土地付き一戸建てが買えそうな値段ばかりだしねあの類は
あらまセレガとかメルファの会社にいたの

>2代目シビックRに乗っているけど
>もう修理部品がメーカーにもほとんど残ってないから
>手放すことにしたよ
今EP3を探してる俺にショッキングなレス
何が致命的な欠品なの？

>ビートかMRSなら安いぞ
MR-Sが好きなんだけどシーケンシャルポンプは今でも新品出るのかな
でも何より買う金あっても走行不能を修理する金はないので
MTじゃないとなぁって考えたがMTは大抵中古見てるとアタシ遊ばれちゃったオンナなの…ってな個体ばかり…

>ビートかMRSなら安いぞ
MR-Sじゃないけど先日MR-2が中古車屋に入るの見かけた
売りに行ったのだろうか
会社近くの医者の人もコロナ前まで乗ってた

>>ビートかMRSなら安いぞ
>MR-Sはもう安くない
>安かった時に買っておけばなあ・・・
まぁタダ同然だった時代は終わったがまだ探せば安いのないかい？

>今EP3を探してる俺にショッキングなレス
>何が致命的な欠品なの？
もう20年以上も前の車だから部品がないんだよ

>MR-Sはもう安くない
あんな不人気車ですら高騰する時代

今度車買うんだけど月1でGSで洗ってもらうのでいいよね…？

>あらまセレガとかメルファの会社にいたの
今絶賛型式取り消し中のE13Cが開発中の時から見てますよ
Ｖベルトがオルタネーターでのテンション調整式から
ハイドロリックダンパー式になったのはあれが最初だったと思う

今90年代のスポーツカーが人気があるけど
修理を考えると購入しない方が正解だよ

>今度車買うんだけど月1でGSで洗ってもらうのでいいよね…？
しっかりした店選びなよ

排水溝がないから水洗いしかできん

>>今EP3を探してる俺にショッキングなレス
>>何が致命的な欠品なの？
>もう20年以上も前の車だから部品がないんだよ
EGやEKみたいにマスターとかシンクロが出ない感じ？
内外装は正直どうでもいいんだが

>今絶賛型式取り消し中のE13Cが開発中の時から見てますよ
>Ｖベルトがオルタネーターでのテンション調整式から
>ハイドロリックダンパー式になったのはあれが最初だったと思う
すまないうちで使ってるトラックのエンジンはH07Dなので
そんな新しいエンジンの話にはついていけないの…

>今度車買うんだけど月1でGSで洗ってもらうのでいいよね…？
洗車傷を気にしないなら他人任せでもいいんでない？
任せた先が手洗いならそのリスクは減るかな

初代シエンタから新型に変えようと思う

>今度車買うんだけど月1でGSで洗ってもらうのでいいよね…？
ガラスコーティングとかしてればそんな頻度でやる必要もないかなぁ洗車し過ぎもよくないし
汚れ気にならないとやらないし

俺も洗車人任せにしたいけど近くにいいとこあるかなあ

>今90年代のスポーツカーが人気があるけど
>修理を考えると購入しない方が正解だよ
修理っていうかそもそも
スクラップを適当に全塗装して売る商売が横行してるので・・・

>すまないうちで使ってるトラックのエンジンはH07Dなので
>そんな新しいエンジンの話にはついていけないの…
搭載型式みるに中型のＪ系の一個前かな？
そのＪ型も今変わったみたいだけど

>結構古い車の人いるけど維持できるもんなのね
>主に補修部品面で
いま資材流通がメチャクチャで旧型車部品納期延期の末廃止が相次いでる
新車でも滞ってるんだからどうしようもない
30年車だけどこの前廃車お願いしてきたよ

>今90年代のスポーツカーが人気があるけど
>修理を考えると購入しない方が正解だよ
いまから10何年前の超絶不景気時代に
90年代のベントレーが100万円台で出てたわ

タワーバーを付けてみたけど本当に変わるのね
そういうの付けるの事態初めてだから見た目だけかと思ってた…
色々付けたくなってしまう
中古で買った86だけどトヨタの罠に嵌ってしまったぜ

>今90年代のスポーツカーが人気があるけど
>修理を考えると購入しない方が正解だよ
今のクルマで代替できるもんじゃないから仕方ない
シビック納車されました！150万です！なんて若い子の呟き見ると強く生きろよと思う

キーパーのプロショップやってるGSとかだと洗車任せても大丈夫かね？

>修理を考えると購入しない方が正解だよ
盗難怖い

>今度車買うんだけど月1でGSで洗ってもらうのでいいよね…？
月1で洗う必要ある？駐車場が鳥が多いところ？

>修理を考えると購入しない方が正解だよ
スポーツカーって合理性で買うもんじゃないし…

>タワーバーを付けてみたけど本当に変わるのね
>そういうの付けるの事態初めてだから見た目だけかと思ってた…
>色々付けたくなってしまう
>中古で買った86だけどトヨタの罠に嵌ってしまったぜ
そうやって一つずつ効果を実感している時期楽しいよね
剛性系ならドアスタビも結構効くぞ

>今90年代のスポーツカーが人気があるけど
>修理を考えると購入しない方が正解だよ
もうよっぽど覚悟完了した人かまだある程度自分のためにお金つぎこんでも良い若い内の何年か乗りたいみたいな人たちしか買えないよね

>キーパーのプロショップやってるGSとかだと洗車任せても大丈夫かね？
っつーかその辺はむしろそういう店なんだからそういうもんでしょう、と

>月1で洗う必要ある？駐車場が鳥が多いところ？
そんなに気にしなくてもいいの？

よく鳥が寄りつく場所だと月一の洗車じゃ足りないぞ

>>今度車買うんだけど月1でGSで洗ってもらうのでいいよね…？
>月1で洗う必要ある？駐車場が鳥が多いところ？
地域によっては潮風とか黄砂とか火山灰とか

先日BYDから出る予定のatto3試乗してみた
なかなか良い乗り心地だったぞとし

>盗難怖い
余程海外に人気のモデルじゃなけりゃそうそう盗まれはしないよ

俺の知り合いで32Rのオーナーがいるけど
その人の職業はディーラーだから維持できるんだろうな

中華車は
要らない

BYDの宣伝やっていくらもらってんの？

>俺の知り合いで32Rのオーナーがいるけど
>その人の職業はディーラーだから維持できるんだろうな
32というか日産車はかなり恵まれてる方だ

>そうやって一つずつ効果を実感している時期楽しいよね
86のハイパーレブ買っちゃって色々眺めてるけど色々欲しくなって困る…
>剛性系ならドアスタビも結構効くぞ
沼に誘うのは止めてくれないか…（ありがとう）

洗車よりもやはり車庫やカーポートとかが重要よな
青空で地面が土とか洗車頑張っても正直うんって感じ

>俺の知り合いで32Rのオーナーがいるけど
>その人の職業はディーラーだから維持できるんだろうな
伝手があるから維持できるところはある
逆にそういう人と知り合いになってたら色々と助かるってことだ

>そんなに気にしなくてもいいの？
鉄粉や海風・凍結防止剤はザビの原因だから気にした方がいいけどあとは見た目の問題だから君次第

>そんなに気にしなくてもいいの？
月一洗車は洗車趣味みたいになってかなり辛いぞ
一般的には年末に洗車機ぶっこむとかそんなレベルだし
あとはディーラーで点検毎とかさ

>先日BYDから出る予定のatto3試乗してみた
悪くないかな・・・とおもったらEVだった
うーん

稲刈り始まったからこの時期は速攻で汚くなるわ…

雪国なら春になったら鉄粉クリーナーはマストだな
スプレーかけとけばびっくりするくらい出てくる

ハンドル変えたいんだけど木リムのハンドルってどうなのかな
握ってるうちにカビとか発生しない？
細くて大きめのやつが良いかなと思うけど変えてる人いたら体験談を聞きたい

洗車機のブラシのアタリがきついかなあって思ってたら禿て来ちゃったよ…

>搭載型式みるに中型のＪ系の一個前かな？
>そのＪ型も今変わったみたいだけど
車自体メーカーの人から見たらまだそんなの乗ってるんです？
レベルだからね…

>洗車機のブラシのアタリがきついかなあって思ってたら禿て来ちゃったよ…
車まで禿なのか…

>稲刈り始まったからこの時期は速攻で汚くなるわ…
職場まで最短距離だと農道通るけど田植えと稲刈りの時期はちょっと回り道したりする

>握ってるうちにカビとか発生しない？
そんなに手汗がすごいの・・・？

洗車機のブラシは言うほど悪くないのにな

>俺の知り合いで32Rのオーナーがいるけど
>その人の職業はディーラーだから維持できるんだろうな
20万キロの軽でかなり乗ったなぁと思ってたら車検持って行ったときに
担当の整備の人が自前の車が40万キロで貰い事故で廃車にされたと聞いて色々ビビった
車種なんだか忘れたけど

>>そうやって一つずつ効果を実感している時期楽しいよね
>86のハイパーレブ買っちゃって色々眺めてるけど色々欲しくなって困る…
人気車現行車はそうやって情報が更新されていいなぁ…
>>剛性系ならドアスタビも結構効くぞ
>沼に誘うのは止めてくれないか…（ありがとう）
腹下の補強も効くぞ…

>今90年代のスポーツカーが人気があるけど
>修理を考えると購入しない方が正解だよ
そこは完全に趣味の域

>ハンドル変えたいんだけど木リムのハンドルってどうなのかな
>握ってるうちにカビとか発生しない？
>細くて大きめのやつが良いかなと思うけど変えてる人いたら体験談を聞きたい
直射日光に弱いのでちょっと気をつかうくらいだよ
気になるならレザーグローブしよう

>車自体メーカーの人から見たらまだそんなの乗ってるんです？
>レベルだからね…
あーこの型ならそういわれるわ
っつーか90年代生産車はいくら商用車でもさすがに減ってるでしょ
Ｖ８は２０年前には製造やめたし水平エンジンはまだ生産してたけど
Ｈ型という型式のエンジンは見なかったよ
でも生産終了と広告はしても交換用に年間で結構な数Ｖ８は生産してたけどね

>直射日光に弱いのでちょっと気をつかうくらいだよ
>気になるならレザーグローブしよう
今時ハーフフィンガーなレザーグローブって見ないな

>人気車現行車はそうやって情報が更新されていいなぁ…
これから新刊出たら買う予定
>腹下の補強も効くぞ…
買っちゃおうかな…
どうせなら付けたタワーバーと同じメーカーに揃えて来月辺りに買おうきっと多分

>そんなに手汗がすごいの・・・？
手汗は割とひどい方なんだけど木製だとなんか汗吸って発生したりするんかなって
>直射日光に弱いのでちょっと気をつかうくらいだよ
なるほど、これはいいぞポイント＋１されました！

>No.1013145293
素手じゃ滑って危ないんじゃないの
グローブ必須

>>直射日光に弱いのでちょっと気をつかうくらいだよ
>>気になるならレザーグローブしよう
>今時ハーフフィンガーなレザーグローブって見ないな
メローラのハーフがすごく手に馴染むので良いぞ

>車自体メーカーの人から見たらまだそんなの乗ってるんです？
>レベルだからね…
すげえウイングマーク時代の日野車だ

交換すると息巻いてるのは良いけど
その前に一応保険屋と車屋に交換に当たり法的にやべーやつじゃないか聞いとくか

>すげえウイングマーク時代の日野車だ
あまり気が付かないかもだけどその意匠は現代にも生きているのです

>>気になるならレザーグローブしよう
>今時ハーフフィンガーなレザーグローブって見ないな
俺は自転車用グローブ使ってる
パッドとか厚いのが入ってないタイプ
通気性と吸汗性良いし丸洗いできるのでいいよ

>すげえウイングマーク時代の日野車だ
あのマーク人気なんだよね
復活しないかな

今日は珍しい方向で濃いな…

>担当の整備の人が自前の車が40万キロで貰い事故で廃車にされたと聞いて色々ビビった
貰い事故で10：0だったとしても修理費は出ないからねえ…
経済的全損とかクソみたいな解釈だなぁ…仕方ないけど

洗車のとき下回りまで洗ってる？

劣化で洗車するときにナンバープレート擦ると禿げる

>経済的全損とかクソみたいな解釈だなぁ…仕方ないけど
車両保険で古い車両向けの超過保証みたいなのなかったっけ・・・

>洗車のとき下回りまで洗ってる？
雪国だからむしろボディよりも最優先

スレ画の角度で見るとヤリス悪くないな

先月通勤途中にすれ違って二度見した
錆で真っ茶色だった

カーカバーがこすれて白い車体に擦れ傷が着いて辛い

>車両保険で古い車両向けの超過保証みたいなのなかったっけ・・・
クラシックカー保険ってのは有るけど
掛け金どうなんだろう

>洗車のとき下回りまで洗ってる？
冬場はマストでやってる

そういえばこのスレ見ていて思い出したけどこれいつ頃の生産車なんだろうか
近所の農家が足に使ってるけど

外車詳しくないけどこの間これっぽいのが走ってて目を引いた

>カーカバーがこすれて白い車体に擦れ傷が着いて辛い
カバーは傷つけるだけアイテム…
最低限カーポートが要るよ

>カーカバーがこすれて白い車体に擦れ傷が着いて辛い
紫外線よりはマシと思って磨くしかあるめえ

>20万キロの軽でかなり乗ったなぁと思ってたら
知り合いが三代目アルトと10年落ちのハイゼット乗ってるけど
アルトは22万キロ走行でハイゼットは2万キロしか乗ってない両極端っぷりだ
ハイゼットは会社の構内作業車を下取りしたそうで程度は10年前の車とは思えない程と良かった

そんなあなたにフリューエル2

>近所の農家が足に使ってるけど
1977-1988生産なので一番新しくても34年前

>クラシックカー保険ってのは有るけど
>掛け金どうなんだろう
あれ年間走行距離が大きいとダメみたいなのよね

>先月通勤途中にすれ違って二度見した
>錆で真っ茶色だった
数年前に自分もこの時代のをみたけどギヤが入らず難儀してたんで
いい加減眠らせておやりよ…と元社員ながら思った
アオリはベコベコで錆ばっかりだったし状態は正直最悪だった
あれを整備しろと言われたらもう部品出ませんと言ってもばち当たらないと思う

もう20年以上乗ると意地になって乗り続けたくなるな

>腹下の補強も効くぞ…
画像のTRDの補強バー付けてるけどこれはダイレクト感増えていいよお勧め
さらに言うならリアメンバーのゴムにカラー差し込むとさらにスポーツ感増えてよい
ただうるさくはなるけど

>1977-1988生産なので一番新しくても34年前
ﾏｼﾞｯｽｶ、ドウモスミマセン
そんなに古いのかあれ

>外車詳しくないけどこの間これっぽいのが走ってて目を引いた
ゴルフ2いいよね現代でも全然通用するし
画像のお店行ったことあるわ

>カバーは傷つけるだけアイテム…
>最低限カーポートが要るよ
月極駐車場に建てられるカーポートが欲しい
台風でも飛ばない奴

20年以上経過した古い軽トラはアメリカにどんどん持っていかれる
向こうじゃライトトラックと言って手軽な貨物車として人気らしい

カバーだけだと傷はつくねそこは諦めてる
ただ年式の割に色艶はなかなかのもんだと自負しております

>もう20年以上乗ると意地になって乗り続けたくなるな
最初に買った中古のJB1ライフが買った時点で12万走ってたけど
18万キロ時点で乗り換えちゃったがマシン的には全然調子よかったんで金さえあれば行けたろうなと思う
ディーラーでもとしあきさんが最後のJB1乗りですよ言われた

>向こうじゃライトトラックと言って手軽な貨物車として人気らしい
ちゃんとエアコン効くから神らしい

>ちゃんとエアコン効くから神らしい
N360だったか砂漠の中でもちゃんと冷風が出てきて驚かれたって話は昔よく聞かされたな

>向こうじゃライトトラックと言って手軽な貨物車として人気らしい
発電所中とか走り回ってるらしいな

>中古で買った86だけどトヨタの罠に嵌ってしまったぜ
色々パーツ出てるし自分色に染めちゃうのも手ですぜ(誘い)

激突！
今日やってたけど見る気にならないくらい嫌い
夢に出て来そう

>ディーラーでもとしあきさんが最後のJB1乗りですよ言われた
うちのかみさんが新車で買ったJB1ライフは10年乗って23万Kmでヘッドガスケット抜けで廃車になった

軽自動車からプリウスに乗り換えたんだがエアコンがすごく効いて快適だあ

ハンドルの革が剥げたのが気になってその内修理しに行こうと思う
段々広がってるし…

>ゴルフ2いいよね現代でも全然通用するし
ねー 普通にかっこいいと感じましたわ

>うちのかみさんが新車で買ったJB1ライフは10年乗って23万Kmでヘッドガスケット抜けで廃車になった
10年で23万は結構走ったね
ガスケット抜けはすげえな
うちはラジエターのアッパータンク漏れを自力で修理したよ
イグニッションコイルとプラグの間にあるゴム製のガスケットが劣化して
エンジンオイルが点火プラグを伝って燃焼室に入り込んで異常燃焼するってのもあった

JB1って同世代の他者軽と比べると残存率高い気がする

初めて買った軽のターボ箱バンめちゃ便利
2010年式バモス17万㎞で買って現在21万㎞、この前2回目のタイミングベルトとイグニッションコイルを交換した
30万㎞目指したい

>>ゴルフ2いいよね現代でも全然通用するし
>ねー 普通にかっこいいと感じましたわ
ジウジアーロ神を崇めよ

ホンダの部品供給怪しいのが嫌でベンツに乗り換えたが本国が不穏で不安

>JB1って同世代の他者軽と比べると残存率高い気がする
同世代が何かは知らないけどエアロ付けたやつとか結構生きてるね
勤め先でもまだ生きてるのがいる
安っぽいけど良い車でした
JB5に乗り換えたけどシートアジャスターついたせいかなんかホールド感悪くなった

>>ゴルフ2いいよね現代でも全然通用するし
>ねー 普通にかっこいいと感じましたわ
巨匠の傑作1の正常進化だからスタイルもいいしボディは錆知らずで剛性も十分カスタムも無限
今サイト覗いてきたら価格表示されてるの無いね…俺乗ってた時MTでも30万が相場だったんだが…

新型エクストレイル買っちゃった
あれは良いものだ

>10年で23万は結構走ったね
>ガスケット抜けはすげえな
高速で移動する事が多かったからぶん回し過ぎたせいらしい
JB1が3ATだったのはやっぱ厳しい

>新型エクストレイル買っちゃった
>あれは良いものだ
おめ色

>新型エクストレイル買っちゃった
>あれは良いものだ
納期どんな感じ？

>JB1って同世代の他者軽と比べると残存率高い気がする
当時月販1位ちょくちょくワゴンRからもぎ取ってたから数出てるのも大きい
一番売れている時で月18,000台出てた事もある

>死ぬまでに一度はエンジンが後ろにある車に乗りてえなと思ってるけど
ルノーもあるでよ

>ゴルフ2いいよね現代でも全然通用するし
この前何十年かぶりにカントリー見たわ
やっぱかっこいい

>おめ色
ありがとう
>納期どんな感じ？
来年の6月だそうで…

>来年の6月だそうで…
やっぱ車検の乗り換えだと１年前から動かないと厳しいんだな

ちょっとこのガチャ欲しい

>>自慢じゃないけど最近話題の渦中の自動車メーカーのそれも渦中の部署にいたので毎日見てたよ
>>土地付き一戸建てが買えそうな値段ばかりだしねあの類は
>あらまセレガとかメルファの会社にいたの
Jバスだろうね

ドア取っ手周りの細かいキズが気になる

>>納期どんな感じ？
>来年の6月だそうで…
Gグレードかな
やっぱりそんなもんなんだな

>高速で移動する事が多かったからぶん回し過ぎたせいらしい
>JB1が3ATだったのはやっぱ厳しい
あーなるほど
言われてみると飛ばす人ほどヘッドに無理掛かってそう
思い当たる節が自分もある
3ATのJB1から4ATのJB5は凄い変わったのを実感した

>Gグレードかな
>やっぱりそんなもんなんだな
GだけどXでも変わらないって言われたよ

>ハンドルの革が剥げたのが気になってその内修理しに行こうと思う
>段々広がってるし…
自分も革の貼り直し依頼したいなぁって
思ってる所

>当時月販1位ちょくちょくワゴンRからもぎ取ってたから数出てるのも大きい
同時期のワゴンＲはK6Aだったりすんのかな
あのエンジンは色々話聞くけど

>ドア取っ手周りの細かいキズが気になる
ガソリンスタンド店員がつけているので殴れ

ライフといえば現行型画像をwikiで見たら
お前ライフなのかよ…ってなった思い出

>>死ぬまでに一度はエンジンが後ろにある車に乗りてえなと思ってるけど
>ルノーもあるでよ
トゥインゴいいよねMT乗りたい

小学生の頃から欲しい車ある
収入少ないし高騰して無理なので軽で我慢する

新車契約したけど今更ディーラーオプション取り消したい
相談できるんだろうか

>死ぬまでに一度はエンジンが後ろにある車に乗りてえなと思ってるけど
安いよ

>死ぬまでに一度はエンジンが後ろにある車に乗りてえなと思ってるけど

>新車契約したけど今更ディーラーオプション取り消したい
>相談できるんだろうか
無理なんじゃないの？
念押しされなかった？

>新車契約したけど今更ディーラーオプション取り消したい
>相談できるんだろうか
ディーラーならできるんじゃない
店に届いてから整備士が部品付けるのだし

ディーラーOPならなんとかなるんじゃね？

>No.1013164520
これは荷物も良く載って高回転まで分回せるし良い車だった

ドアバイザー？

>新車契約したけど今更ディーラーオプション取り消したい
>相談できるんだろうか
聴くのはタダだ
車買うのは変わらんのならダメ元で聞いてみよう
そういうことは早い方がいいぞ

ホンダは一時期車体は重いけどターボ付きの軽多かったね

走行距離ぜんぜんのびない
週末買い物と駅送迎ぐらいだしなぁ
どこか遠出するのもなかなか腰が重い

>新車契約したけど今更ディーラーオプション取り消したい
どんなOPなのかちょっと気になる

>ホンダは一時期車体は重いけどターボ付きの軽多かったね
おう(980㎏)

>安いよ
乗ってる人いたらごめんだけど
借りてた時期あって妙に乗り辛い車だった

ありがとう早めに相談の電話するよ
ダメ元ニュアンスでそれとなく聞いてみる

>どこか遠出するのもなかなか腰が重い
早朝無駄に1時間くらい乗って遊んでるぞ俺
ガソリン見る見る減るぞ

としあきはDOPでコーティングとか付けたりするの？

>死ぬまでに一度はエンジンが後ろにある車に乗りてえなと思ってるけど
ビューだよ！ビュー！
すっげえ汚れてるけど

職場まで片道20kmちょいあるから走行距離がゴリゴリ増える

>職場まで片道20kmちょいあるから走行距離がゴリゴリ増える
自分もその環境だけどほぼ通勤だけで月千キロちょい行くわ

>としあきはDOPでコーティングとか付けたりするの？
最初はつけたけど
メンテとか考えると専門店でした方がよかったの
安物を数年後施工してもらった

車買ったけど滅茶苦茶維持費高いね…スタッドレスとか車検とか色々かかって辛い

>車買ったけど滅茶苦茶維持費高いね…スタッドレスとか車検とか色々かかって辛い
移動できる家みたいなものだ

>職場まで片道20kmちょいあるから走行距離がゴリゴリ増える
でもバッテリーは心配しなくて良さそう
あまり短いとバッテリーが年一で充電勧められるが
バッテリーの充電器ってどこのご家庭もあるもの？

>あまり短いとバッテリーが年一で充電勧められるが
>バッテリーの充電器ってどこのご家庭もあるもの？
持ってるよ3ヶ月に1回親の車充電してる

次の車何にしようかなと思ってる
カローラツーリングから乗り換えるなら何が良いかな
次は車高の高い車が良い…何度も頭ぶつけた

>>あまり短いとバッテリーが年一で充電勧められるが
>>バッテリーの充電器ってどこのご家庭もあるもの？
>持ってるよ3ヶ月に1回親の車充電してる
俺も持ってる
通勤が片道2kmだから半年に一回充電してる

>バッテリーの充電器ってどこのご家庭もあるもの？
たまにしか使わないセルスタートの機械がある家庭なら
つまり田舎

ミニバンなら頭ぶつけようがない

>ミニバンなら頭ぶつけようがない
独身でミニバンか…

>独身でミニバンか…
じゃSUVで

>カローラツーリングから乗り換えるなら何が良いかな
>次は車高の高い車が良い…何度も頭ぶつけた
カローラクロスどうよ
サイズと使い勝手そのままちょっと高さが高くなるよ

エンジンダメになっても載せ替えて乗る所存

>>ミニバンなら頭ぶつけようがない
>独身でミニバンか…
ソリオお勧めよ
独身にはほど良いサイズ感

ツーリングから乗り換えで頭ぶつけない
んでミニバンに一言あるならハリアーかRAV4にしとけばええんとちゃう
車格やらと荷室考慮しないならライズとかって言うけど

>>ミニバンなら頭ぶつけようがない
>独身でミニバンか…
新型シエンタの5人乗りは走りはまあまあだしレジャーの荷物もかなり載るぞ

>次は車高の高い車が良い…何度も頭ぶつけた
屋根が開く車がいいよ！絶対ぶつけないよ！

カローラクロスでイナフ案件では？

バッテリー充電器みんな持ってるのな
どこのが良いのかな
ACdelcoってところのがよさげだけど一万ぐらいでボッシュ製のもあるし…
困った

ぶつけるならこれ系でいいんじゃね

>>ミニバンなら頭ぶつけようがない
>独身でミニバンか…
独身でもミニバンは良いぞ
荷物たくさん載るし旅行好きなら車中泊にもベスト
バーベキューとかすると結構荷物増えるし

カロクロかなりでかいんてヤリスクロスでもいい気がする

>屋根が開く車がいいよ！絶対ぶつけないよ！
開くのでは乗り込む時に結局ぶつけるから最初から無い方がいいだろう

>どこのが良いのかな
3000円だけど普通に使えてる

>ACdelcoってところのがよさげだけど一万ぐらいでボッシュ製のもあるし…
delcoは普通にアメリカの安心メーカー
今の中華ボッシュより遥かにマシ

>独身でミニバンか…
よく言う空気運ぶ系な感じが気になるならシエンタとかフリードなんか良いんじゃないかな

>どこのが良いのかな
個人用ならホームセンターで売ってるBAL(大橋産業)で十分だ

>次は車高の高い車が良い…何度も頭ぶつけた
車高というより室内高を見るべきでは

ミニバンでも外車とかだと一目置かれるんじゃない？
大体商用車ベースって言うから乗り心地は国産車よりよろしくないかもしれないけど

自分はバッテリーメーカーの
メンテナンス充電器
一か月以上繋げっぱなしOKなんで
乗らない時繋げっぱなし

>次は車高の高い車が良い…何度も頭ぶつけた
F150あきが誕生するのか…

こういう車は全く頭になかったけどちょっと気になり始めてる

敢えて今アストロに乗るという選択肢

>こういう車は全く頭になかったけどちょっと気になり始めてる

N箱からN-oneに乗り換えたらしばらくの間乗車し難いってなってた
もう慣れたけど

高速道路よく使うのなら1ナンバー車は買う前に考え直す事をオススメするのです…

>死ぬまでに一度はエンジンが後ろにある車に乗りてえなと思ってるけど
中古スポーツカーならこれから下がる事は無いから早目に動いた方が良い

>どこのが良いのかな
>個人用ならホームセンターで売ってるBAL(大橋産業)で十分だ
20年以上使ってる鉄板

>高速道路よく使うのなら1ナンバー車は買う前に考え直す事をオススメするのです…
ワイランクル1ナンバー
高速代は諦めてる

>バッテリー充電器みんな持ってるのな
ウチはセルスターのだ
一つ持ってると万が一の時に安心ではある

>こういう車は全く頭になかったけどちょっと気になり始めてる
超でっかいこれでしかないんだけどその辺を理解できるなら

>どこか遠出するのもなかなか腰が重い
わかるわかる
あと2か月で納車1年なのに走行距離2500kmですよ
半年点検で「全然乗ってないじゃないですか！」って言われたよ
すまんな俺的には往復90ｋｍでもそこそこ乗った方なんだマジで

>独身でミニバンか…
独身でSUVだぞ
室内広い（気がする）煽られない（気がする）運転しやすい（気がする）
で周囲評は気にせんぞ

仕事中はどっか遠出する事考えてるけどいざ休みになるとぐったりして半日寝てるとかザラ

>仕事中はどっか遠出する事考えてるけどいざ休みになるとぐったりして半日寝てるとかザラ
今は日中暑いからないおさらだわ

>>近所の農家が日照り水不足で困ってるだろ？
>>俺が雨乞いの儀式と称して洗車するだろ？
>>どしゃ降り土砂崩れ川氾濫田んぼ水没！
>洗車すると翌日雨のジンクスってなんなんだろうなあれ…
ホルモンの関係で次の日雨の場合、若い男はやる気が出るって聞いたことある
だからランニングとか始めた人が雨でよく三日坊主になる

>独身でSUVだぞ
普通じゃね

>独身でSUVだぞ
>普通じゃね
ぶっちゃけ誰も見てないから気にする方がバカ

GRハイラックスめっちゃカッコいい

>エンジンダメになっても載せ替えて乗る所存
かつこいい

ラパンおじさん

>ラパンおじさん
いいよね・・・

雨が何回か降ったあと特定の場所だけ筋ができるのなんなんだろうな
窓付近ゴムカバー内が砂で汚れてるんだろうな
持ち上げるのめっちゃ力いるからあんま触らない方がいいんじゃないかと思ってるけど

>雨が何回か降ったあと特定の場所だけ筋ができるのなんなんだろうな
水垢で端が盛り上がってる

>ラパンおじさん
トコットおじさんになりたかったけど
流石にターボないと高速がツラい

老後はコペンおじかロードスターおじになりたい

ムサイおっさんなのに、ラパンに挨拶されるたびにニヤニヤしている。

cx60気になるけど踏ん切りがつかない

>水垢で端が盛り上がってる
どうすればええのん？

>老後はコペンおじかロードスターおじになりたい
俺はオープンじゃねーけど86かBRZおじになるわ
先に近場のGSが無くなるんだろうなって分かってはいるのだが

なんか水が中に入ってくる気がするんだけど、ドアのチリがズレているせいやな…多分

車庫付きの家買ったので車は綺麗

>車庫付きの家買ったので車は綺麗
家買うなら車庫欲しいけどまず家自体のハードルがな
地域どの辺でおいくらまんえん？

俺は車庫付きの家の車庫を貸してもらってる

>>車庫付きの家買ったので車は綺麗
>家買うなら車庫欲しいけどまず家自体のハードルがな
>地域どの辺でおいくらまんえん？
神戸4000万円

実家にカーポート建てたい
建蔽率…

>どうすればええのん？
自力じゃどうしようもない
業者に相談して下地からバッフルかけてコーティングでもたのむくらい
お高いけどね

転職しないと車は買えないワープアです

>>地域どの辺でおいくらまんえん？
>神戸4000万円
セレブだなぁ

>>>地域どの辺でおいくらまんえん？
>>神戸4000万円
>セレブだなぁ
東京とか大阪だと4000でも極小住宅車一台とかだよ

ボロい車なら自分でリョービとかのポリッシャー買って練習してもいいのよ
なれると便利よ
新車でやる根性は無いけど

>実家にカーポート建てたい
>建蔽率…
立ち会いで10万取られるから黙って建てた

>なんか水が中に入ってくる気がするんだけど、ドアのチリがズレているせいやな…多分
昨日のラパンあきかな？
車全体が歪んでいるような

なんか最近廃止で駆け込み需要でもあったのか顔変わった後の新しめのスカイラインをよく見かける気がする

神戸って意外と物価安いんだな
4000万とか神奈川の田舎レベルだな

ターボが無い？　キャンバスおじさんでいいじゃないか……（ちょっと欲しい

>業者に相談して下地からバッフルかけてコーティングでもたのむくらい
>お高いけどね
まだ1年目だしせっかくしたガラスコーティグが無駄になってしまう気がするので
雨だれできたら早めに洗車するようにするわ

眠気覚まし用にボトルに入った粒ガム買ったんだけどこれって真夏の車内に放置していいもんかな
変質して溶けたり食えなくなったりしないよね

ウェブ見積もりで460万とかなった気になる車マツダ3

>ターボが無い？　キャンバスおじさんでいいじゃないか……（ちょっと欲しい
母親が乗ってるけど広くていい
ターボ無いからすごく一生懸命走る

>まだ1年目だしせっかくしたガラスコーティグが無駄になってしまう気がするので
新しいのだと内部の油脂っぽいが流れ出て来てるのかもしれんので洗っとくのが吉

>>業者に相談して下地からバッフルかけてコーティングでもたのむくらい
>>お高いけどね
>まだ1年目だしせっかくしたガラスコーティグが無駄になってしまう気がするので
>雨だれできたら早めに洗車するようにするわ
アレ洗車する時に虫取りスプレー掛けてしばらく待てば結構落ちるで
何で虫取りスプレーが効くのかは知らない

前期のヴェゼルで満足してたのにCR-Vに乗り換えた
快適すぎてもう戻れねぇ

白の車買ったんだが小さい黒いゴミが洗車しても
落ちなくて嫌になってくる
何がこびりついてるのか分からんが別の色にすればよかった

>アレ洗車する時に虫取りスプレー掛けてしばらく待てば結構落ちるで
>何で虫取りスプレーが効くのかは知らない
水垢落とす成分と大体同じだとか
お風呂のルックとかもそうだね専用品より安い上に気持ちよく使える
ガラスには使うけどボディーにはやったことない

>白の車買ったんだが小さい黒いゴミが洗車しても
>落ちなくて嫌になってくる
>何がこびりついてるのか分からんが別の色にすればよかった
虫の死骸か鉄粉が刺さってる

鉄粉には粘土！

>変質して溶けたり食えなくなったりしないよね
一粒一粒のコーティングが溶けるのかザラザラはしたり味はちょっと薄くなる気がするけど普通に食べられるよ

>白の車買ったんだが小さい黒いゴミが洗車しても
>落ちなくて嫌になってくる
>何がこびりついてるのか分からんが別の色にすればよかった
ピッチングの類は専用のリムーバ使わないと普通の洗車じゃまず落ちない

>新しいのだと内部の油脂っぽいが流れ出て来てるのかもしれんので洗っとくのが吉
りょうかい

>>アレ洗車する時に虫取りスプレー掛けてしばらく待てば結構落ちるで
>>何で虫取りスプレーが効くのかは知らない
>水垢落とす成分と大体同じだとか
>お風呂のルックとかもそうだね専用品より安い上に気持ちよく使える
>ガラスには使うけどボディーにはやったことない
アレ同じ物なんだな

>鉄粉には粘土！
コーティング屋さんの鉄粉クリーナーみたいな名前の薬液スプレーもかなりとれる

東京で楽しく洗車したいけど洗車場ってほぼないのよね
激混みだったりして

鉄粉には無水エタノール吹きかけるといいよって
GSでバイトしてた子に会社で教えてもらったわ
見つかるだけで粘土で落としてくださいねともいわれたけど

>虫の死骸か鉄粉が刺さってる
なるほど
>ピッチングの類は専用のリムーバ使わないと普通の洗車じゃまず落ちない
ってことはある程度経ったらGSとかで洗ってもらった方がいいのか

何度か鉄粉取りやってるけどこれなんであんなにクッソ硬いの

>ってことはある程度経ったらGSとかで洗ってもらった方がいいのか
場所と道具と時間があれば自分でもできるけど情熱続くかわからんし３年後くらいはGSオンリーになる可能性も

ネンドは傷が入るって話だな
研磨前提で使うって

>何度か鉄粉取りやってるけどこれなんであんなにクッソ硬いの
持ってるけど一度も開けたこと無いヤツ来た

>何度か鉄粉取りやってるけどこれなんであんなにクッソ硬いの
手であたためて使うもんだろ

>何度か鉄粉取りやってるけどこれなんであんなにクッソ硬いの
鉄粉がこびりつくように
ついでについたままこするから傷まみれになる

>>何度か鉄粉取りやってるけどこれなんであんなにクッソ硬いの
>手であたためて使うもんだろ
手の温度程度だと全然だめだ お湯用意して漬けとくとマシになるけどすぐ冷えて硬くなる…

>ついでについたままこするから傷まみれになる
中に練り込みながら使うモンやろ

よっぽど高級車とかレア車じゃなければ線傷なんて誰も見ないよ

めんどくさいから鉄粉スプレー吹くだけになった
けどホイールはとんでもなく紫になるから
まあこれはこれでいいか…と思いながら洗ってる

粘土は練り込むのがめんどくさいから希釈型の鉄粉融解スプレー使ってるわ

まあ鉄粉やら取れない汚れやらは2〜3か月に一回洗車屋で洗ってもらうのが一番面倒が無くて良いとは思う

>神戸って意外と物価安いんだな
>4000万とか神奈川の田舎レベルだな
神戸でも海側と六甲山裏で随分値段は変わるよ
北区西区はまあそれなりに田舎だしな