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morimori-RP3の愛車 [ホンダ ステップワゴンスパーダ]

整備手帳

作業日:2022年8月1日

警告灯が点灯

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
走り出して直ぐにパネル内の警告灯が点灯し、最寄りのホンダカーズで点検してもらいました。左記のDTCテストをしてもらい、原因は社外エアクリーナー交換の影響でPGM-FIのエアフローセンサーで警告が出ているので、その影響で以下警告が連鎖して出ている(おそらく)との事でした。
2
社外品の吸排気系交換による原因は多いそうです。
取り合えず、今回はホンダ専用コンソールでつないでもらい警告灯のリセットして頂き終了です。純正パーツに戻して様子見てくださいとの事でした。
全て自己責任のカスタマイズで、飛び込みにもかかわらず優しく対応頂き本当に感謝です。(^^;
3
取りあえず、家に帰ってエアフローセンサーとエアフィルター洗浄しておきました。
次からは、自分でリセットしようと思いますが、バッテリー端子外しか、左記の所定ヒューズの脱着→1番?なのか分かりませんがトライしてみます。

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この記事へのコメント

2022年8月2日 12:20
こんにちは!
初コメ失礼します。自分も零1000チャンバーを着けていましたが、夏にチェックランプが点灯しました。
OBD2に繋げるアプリとスキャンツールを使ってリセットしていました。(パーツレビューにあります。)

夏の吸気温度が原因なのか定かではありませんが、純正に戻してリセットしたら消えました。
その後もチェックランプ点灯したりとかなり悩み、エアフロ洗浄しても効果ありませんでした。

ROMも書き換えていましたが、チェックランプ常時点灯になり、エアフロ交換&ECU交換で今のところ大丈夫になりました。


ご参考までに…
コメントへの返答
2022年8月4日 0:29
こんばんは。

コメントありがとうございます。
暑さも関係してるかも知れませんね。^_^;
まだ純正には戻すつもりはありませんが、次にエラーリセットが出来ない状況になったら戻すことも検討します。
色々と勉強になりました。
ありがとうございます。(^-^)v

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