【独自】松本―成田空港の定期路線、24年就航目指す フィールエアHD
６月に設立された新航空会社「フィールエアホールディングス（ＨＤ）」（東京）が県営松本空港（松本市）と成田空港（千葉県）を結ぶ定期路線の就航を検討していることが２日、同社への取材で分かった。採算が取りやすい小型のプロペラ旅客機を使って松本と出入国拠点の成田を結び、インバウンド（海外誘客）やビジネス関連の需要を掘り起こす構想。ＨＤ傘下に東日本をカバーする準備会社を近く設立し、早ければ２０２４年春の就航を目指す。実現すれば松本・成田空港を結ぶ定期路線は初となる。
フィールエアＨＤの井手秀樹社長が信濃毎日新聞のオンライン取材に応じた。
同社は鳥取ガス（鳥取市）社長の児嶋太一氏らが設立。欧州の航空機メーカーＡＴＲが製造する４８～７２人乗りの双発プロペラ機をリースし、運航は全国五つのエリアに順次設立する運航会社が担う計画だ。井手社長によると、ＡＴＲの機材は燃費が良く鉄道並みかより安い料金設定が可能で、他の航空会社が結んでいない路線の需要開拓を狙う。就航に必要な国土交通省の認可は２３年秋の申請を目指す。
２４年４月から成田を拠点に７２人乗りの２機で花巻（岩手県）、小松（石川県）など４、５カ所の地方空港へと１日１、２往復させる計画で、井手社長は松本―成田線について「成田で入国した訪日外国人や長野県と（成田周辺の）北関東の企業間のビジネス客が期待できる。２４年度の有力就航先だ」と説明。機材や路線を拡充して「遅くとも２６年には飛ばしたい」とする。将来は松本と中部国際空港（愛知県）を結ぶ路線も視野に入れる。
同ＨＤは現在、２４年度の就航実現に必要な約３０億円の資金調達を進める。井手社長は「長野県を含め、各就航先の地元企業にも出資をお願いしていきたい」と述べた。
松本空港は現在、フジドリームエアラインズ（ＦＤＡ、静岡市）が札幌（新千歳、丘珠）、神戸、福岡と定期路線で結んでいる。
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