ふたばフォレスト

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画像ファイル名:1661576557462.jpg-(13962 B)サムネ表示 

無念 Name としあき 22/08/27(土)14:02:37 No.1006593110 +8/30 18:03頃消えます
日産の凋落
削除された記事が1件あります.見る隠す
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無念 Name としあき 22/08/27(土)14:08:46 No.1006595348 del そうだねx1
    1661576926693.jpg-(71116 B)サムネ表示
三遊亭円楽
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無念 Name としあき 22/08/27(土)14:09:44 No.1006595688 del +
チョー楽
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無念 Name としあき 22/08/27(土)14:12:34 No.1006596736 del そうだねx6
    1661577154759.jpg-(223327 B)サムネ表示
一方トヨタは水素エンジンの実用化へ
進んでいた
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無念 Name としあき 22/08/27(土)14:13:38 No.1006597132 del そうだねx15
ZもEVも売れてんじゃん
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無念 Name としあき 22/08/27(土)14:15:00 No.1006597572 del そうだねx51
むしろ最近復活してきてね?
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無念 Name としあき 22/08/27(土)14:16:53 No.1006598197 del そうだねx1
技術力はあっても経営センスがなかったからフランス資本になってよかったのかもな
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無念 Name としあき 22/08/27(土)14:17:10 No.1006598289 del そうだねx1
アリア大人気で受注制限かけてるくらいなのに
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無念 Name としあき 22/08/27(土)14:18:35 No.1006598758 del +
エクストレイルも売れてるし一昔前のあれは何だったの…?ってなってる
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無念 Name としあき 22/08/27(土)14:20:12 No.1006599302 del そうだねx2
売れても赤字分回収するのに100年以上かかる利益なんですが…
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10 無念 Name としあき 22/08/27(土)14:20:42 No.1006599480 del そうだねx12
    1661577642475.jpg-(515338 B)サムネ表示
>ZもEVも売れてんじゃん
ゴーンが消えてようやく技術の日産が帰ってきたって感じ
スカイラインがこの顔になったときは絶望しかなかった
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11 無念 Name としあき 22/08/27(土)14:21:13 No.1006599660 del そうだねx4
トヨタよりは車造りにたいする熱を感じる
まぁ、経営状態悪いから失敗できんからね
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12 無念 Name としあき 22/08/27(土)14:22:51 No.1006600274 del +
    1661577771145.jpg-(227517 B)サムネ表示
こいつの新型がきてようやく日産復活したなというイメージ
今はまだ過去の遺産食いつぶしてるタコ状態
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13 無念 Name としあき 22/08/27(土)14:23:35 No.1006600510 del そうだねx6
>こいつの新型がきてようやく日産復活したなというイメージ
>今はまだ過去の遺産食いつぶしてるタコ状態
買える値段にして
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14 無念 Name としあき 22/08/27(土)14:26:13 No.1006601457 del +
>>こいつの新型がきてようやく日産復活したなというイメージ
>>今はまだ過去の遺産食いつぶしてるタコ状態
>買える値段にして
別に1500万円でもいいよ
日産を象徴する存在で
としあきはフェアレディZやシルビアでも買っといてください
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15 無念 Name としあき 22/08/27(土)14:28:36 No.1006602353 del そうだねx2
そういう時代なのはわかるけどe-Powerだけにする気マンマンでなぁ
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16 無念 Name としあき 22/08/27(土)14:30:05 No.1006602850 del そうだねx11
EVだけにするよりはよっぽど現実的だと思うけどな
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17 無念 Name としあき 22/08/27(土)14:30:17 No.1006602928 del そうだねx2
Cube復活して…
無理?はい…
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18 無念 Name としあき 22/08/27(土)14:31:14 No.1006603251 del そうだねx1
180でも復活させればいい
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19 無念 Name としあき 22/08/27(土)14:32:58 No.1006603855 del そうだねx2
90年代の日産車
アレはいいものだ
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20 無念 Name としあき 22/08/27(土)14:33:11 No.1006603922 del そうだねx8
ホンダの凋落スレがあったけど今度は日産?
トヨタのEVが失敗したからかな?
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21 無念 Name としあき 22/08/27(土)14:33:28 No.1006604021 del +
>90年代の日産車
>アレはいいものだ
その時に売れすぎたから落ちぶれたとも言える
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22 無念 Name としあき 22/08/27(土)14:33:58 No.1006604175 del +
>ホンダの凋落スレがあったけど今度は日産?
>トヨタのEVが失敗したからかな?
日野も死んでスバルもダイハツも落ちた
もはや日本を牽引するのはスズキしかいないね
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23 無念 Name としあき 22/08/27(土)14:35:02 No.1006604531 del +
>アレはいいものだ
まったくだな
(温まるとかかりづらいGA15DSエンジンにイラつきながら)
PLAY
24 無念 Name としあき 22/08/27(土)14:35:14 No.1006604598 del +
>不正したのに逆に評価あがっちゃうのはスズキしかいないね
PLAY
25 無念 Name としあき 22/08/27(土)14:36:02 No.1006604841 del +
>>不正したのに逆に評価あがっちゃうのはスズキしかいないね
ブレーキ検査不正で評価上がったのか?
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26 無念 Name としあき 22/08/27(土)14:36:50 No.1006605135 del +
>日野も死んでスバルもダイハツも落ちた
>もはや日本を牽引するのはスズキしかいないね
マツダは…
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27 無念 Name としあき 22/08/27(土)14:37:00 No.1006605193 del +
日本は自動車メーカー多過ぎなので
日産もとっととトヨタに吸収合併されればいいのに
PLAY
28 無念 Name としあき 22/08/27(土)14:37:15 No.1006605278 del +
>マツダは…
マツダはゾンビみたいな存在だから
死んでるのに動いてるっていうか
PLAY
29 無念 Name としあき 22/08/27(土)14:38:32 No.1006605723 del そうだねx3
>日本は自動車メーカー多過ぎなので
>日産もとっととトヨタに吸収合併されればいいのに
トヨタの傘下になったら日野みたいになっちゃうし
PLAY
30 無念 Name としあき 22/08/27(土)14:38:48 No.1006605807 del そうだねx5
>日本は自動車メーカー多過ぎなので
>日産もとっととトヨタに吸収合併されればいいのに
全方位とか言ってしまう先見の明が無い会社とひっついたら未来無い
PLAY
31 無念 Name としあき 22/08/27(土)14:39:05 No.1006605923 del そうだねx3
ルノーサムスンニッサン
逃れられない法則発動
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32 無念 Name としあき 22/08/27(土)14:40:31 No.1006606395 del そうだねx1
>>マツダは…
>マツダはゾンビみたいな存在だから
>死んでるのに動いてるっていうか
不正でスズキの評価上がるとかバカ丸出しのレスしてるだけはあるな
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33 無念 Name としあき 22/08/27(土)14:40:45 No.1006606452 del そうだねx3
>ホンダの凋落スレがあったけど今度は日産?
>トヨタのEVが失敗したからかな?
まだハブボルトなんかでグダグダやってんのか…
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34 無念 Name としあき 22/08/27(土)14:41:37 No.1006606747 del そうだねx5
>>>マツダは…
>>マツダはゾンビみたいな存在だから
>>死んでるのに動いてるっていうか
>不正でスズキの評価上がるとかバカ丸出しのレスしてるだけはあるな
マツキチきちゃった・・・
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35 無念 Name としあき 22/08/27(土)14:42:28 No.1006607064 del +
前はマジで買うもの何もなかったけど今は普通にノートもかっこいいしエクストレイルもZも新しくなっていい感じ
まぁその何もない時期に買い換えでさよならしちゃったけど
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36 無念 Name としあき 22/08/27(土)14:42:43 No.1006607142 del そうだねx2
>>ホンダの凋落スレがあったけど今度は日産?
>>トヨタのEVが失敗したからかな?
>まだハブボルトなんかでグダグダやってんのか…
未だに原因特定出来ず
車の代金を返金をすると迄言い出した
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37 無念 Name としあき 22/08/27(土)14:43:52 No.1006607541 del +
サクラで良いイメージが増した
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38 無念 Name としあき 22/08/27(土)14:44:57 No.1006607900 del +
円安だからZ海外に売ってるん?
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39 無念 Name としあき 22/08/27(土)14:46:14 No.1006608341 del +
シーマとフーガ消えて売れもしない車に無駄なラインに割く金浮いて余裕できるんじゃない
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40 無念 Name としあき 22/08/27(土)14:46:50 No.1006608562 del +
>円安だからZ海外に売ってるん?
日本よりも欧米の方が早く化石燃料使用の内燃機関搭載車を締め出す予定だから
尚の事国内販売はガン無視してるだけ
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41 無念 Name としあき 22/08/27(土)14:47:10 No.1006608671 del そうだねx7
>不正でスズキの評価上がるとかバカ丸出しのレスしてるだけはあるな
まぁリスクと負債が好んでるようなメーカーだし
スズキファン自体アレなのが多いよね
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42 無念 Name としあき 22/08/27(土)14:47:12 No.1006608685 del +
オーラのガソリン車作ってくれ
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43 無念 Name としあき 22/08/27(土)14:49:17 No.1006609372 del そうだねx5
    1661579357838.jpg-(209796 B)サムネ表示
EV仕様も出すみたいだしコレの右ハンドル仕様を
親会社からまんまOEM供給してもらってマーチとして売ればいいのに
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44 無念 Name としあき 22/08/27(土)14:50:45 No.1006609846 del そうだねx2
>まぁリスクと負債が好んでるようなメーカーだし
>スズキファン自体アレなのが多いよね
日産スレでマツキチとか対立煽りかましてバカなのを自白してる時点でまともじゃないし
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45 無念 Name としあき 22/08/27(土)14:53:46 No.1006610912 del +
一昔前のラインナップ全滅状態に比べたら
断然復活してきてると思うけどな
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46 無念 Name としあき 22/08/27(土)14:54:40 No.1006611251 del +
>一昔前のラインナップ全滅状態に比べたら
>断然復活してきてると思うけどな
ゴーン改革は正しかった証拠なんやな!
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47 無念 Name としあき 22/08/27(土)14:55:55 No.1006611658 del +
>一昔前のラインナップ全滅状態に比べたら
>断然復活してきてると思うけどな
ノートのイメージ刷新に成功してるしむしろ躍進してね?って思う
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48 無念 Name としあき 22/08/27(土)14:56:04 No.1006611721 del そうだねx1
>親会社からまんまOEM供給してもらってマーチとして売ればいいのに
ってか海外向けはマーチ系の新型あるみたいだが何でこっちで売らないんだ?
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49 無念 Name としあき 22/08/27(土)14:56:23 No.1006611827 del そうだねx3
>ゴーン改革は正しかった証拠なんやな!
ゴーン叩きだしてから設計しはじめた車は割と評判いいよね
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50 無念 Name としあき 22/08/27(土)14:56:40 No.1006611911 del そうだねx1
水素エンジン推す人は燃費を把握してるんだろうか
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51 無念 Name としあき 22/08/27(土)14:57:33 No.1006612207 del +
>水素エンジン推す人は燃費を把握してるんだろうか
単に発展途上なのではなくて?
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52 無念 Name としあき 22/08/27(土)14:57:37 No.1006612224 del +
エンブレム刷新してうまくいってるパターン初めて見た
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53 無念 Name としあき 22/08/27(土)14:58:53 No.1006612643 del +
    1661579933997.jpg-(31950 B)サムネ表示
マーチ(マイクラ)は安EVとして開発されてる
チラッと公開されてる
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54 無念 Name としあき 22/08/27(土)14:59:27 No.1006612844 del +
>ってか海外向けはマーチ系の新型あるみたいだが何でこっちで売らないんだ?
日本向けの仕様じゃないから
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55 無念 Name としあき 22/08/27(土)15:00:08 No.1006613077 del +
VCターボ搭載のeパワーもっと増やすんだ
それだけでかなりの売りになる
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56 無念 Name としあき 22/08/27(土)15:00:30 No.1006613202 del そうだねx5
>ゴーン叩きだしてから設計しはじめた車は割と評判いいよね
ゴーンが日産の会長職解かれてまだ3年
昔に比べて開発スピードが早くなったとは言え
完全にゴーンの影響下では無くなってから開発された商品なんて
まだ市場に出てはいない
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57 無念 Name としあき 22/08/27(土)15:00:48 No.1006613291 del そうだねx2
発展途上とかじゃなくて無理だよ
レースで使われてるのMIRAIの2倍のタンク積んで70キロしか走れない
水素を燃やすってのはナンセンス
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58 無念 Name としあき 22/08/27(土)15:00:58 No.1006613343 del +
>オーラのガソリン車作ってくれ
さらにMTありなら俺は日産から乗り換えなかったんだが…
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59 無念 Name としあき 22/08/27(土)15:01:27 No.1006613489 del +
水素内燃は音は既存のエンジン雇用を守れる以外にあまりメリットはないからな
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60 無念 Name としあき 22/08/27(土)15:02:10 No.1006613707 del +
>マーチ(マイクラ)は安EVとして開発されてる
>チラッと公開されてる
ガソリン車でだしてほしい…
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61 無念 Name としあき 22/08/27(土)15:02:11 No.1006613710 del +
>水素を燃やすってのはナンセンス
まだアンモニアのが目が出そうな感じ
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62 無念 Name としあき 22/08/27(土)15:02:45 No.1006613877 del +
逆に今これだけ出来てるのにこの前までの約20年は何だったのだろう…
PLAY
63 無念 Name としあき 22/08/27(土)15:03:11 No.1006614003 del +
ホンダは水素エンジンやらないって明言してるね
まあ効率悪いからなあれ
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64 無念 Name としあき 22/08/27(土)15:03:45 No.1006614193 del +
アンモニアは毒物だから水素より規制強くて手に負えないよ
PLAY
65 無念 Name としあき 22/08/27(土)15:03:53 No.1006614233 del +
86/BRZが好調なんだから今こそシルビア復活だろうに
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66 無念 Name としあき 22/08/27(土)15:04:21 No.1006614393 del そうだねx3
>逆に今これだけ出来てるのにこの前までの約20年は何だったのだろう…
ゴーンの懐を潤す為の会社運営
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67 無念 Name としあき 22/08/27(土)15:05:54 No.1006614853 del +
>VCターボ搭載のエンジン駆動車もっと増やすんだ
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68 無念 Name としあき 22/08/27(土)15:06:44 No.1006615108 del +
もうエンジンは無理だと思うよ…
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69 無念 Name としあき 22/08/27(土)15:07:27 No.1006615326 del +
環境規制に騒音規制に純粋なエンジンはもう無理よ
いろいろ言われながらもリーフ続けててよかったね
PLAY
70 無念 Name としあき 22/08/27(土)15:07:58 No.1006615500 del そうだねx1
ゴーンも最初の3年くらいは組合潰しとかで役に立ってたから
それで追い出しとけばよかったけど
今から考えてもそれは無理だったな
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71 無念 Name としあき 22/08/27(土)15:08:13 No.1006615582 del +
スカイライン400Rと新型Zには期待できる
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72 無念 Name としあき 22/08/27(土)15:09:15 No.1006615930 del そうだねx1
ゴーンはやり手のように言われていたけど
実際は人員削減しただけなんだろ?
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73 無念 Name としあき 22/08/27(土)15:09:27 No.1006615991 del +
燃料電池車よさげだけど他メーカーはやろうとしないね
トラックやバスの実用化が先かな
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74 無念 Name としあき 22/08/27(土)15:10:27 No.1006616303 del +
>燃料電池車よさげだけど他メーカーはやろうとしないね
>トラックやバスの実用化が先かな
作って売ったところでEV以上にインフラがねぇ
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75 無念 Name としあき 22/08/27(土)15:11:25 No.1006616594 del +
FCVはまず車両本体価格が高い
そしてなにより水素自体が高い
運輸で水素が進まないのはここだと思う
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76 無念 Name としあき 22/08/27(土)15:11:33 No.1006616654 del +
水素ステーションとか作るの滅茶苦茶金かかるからな
PLAY
77 無念 Name としあき 22/08/27(土)15:12:27 No.1006616947 del +
電池が進化すれば水素いらんし
当初は大型車や船舶に使えると思われてたけど電動タンカーも出港したし
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78 無念 Name としあき 22/08/27(土)15:12:58 No.1006617146 del +
エルグランドを新規で作り直せば何とかなると思うんだがな〜
顔を微妙に作り替えて「新型ニダ!」て売っても誰も買わないだろうに・・
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79 無念 Name としあき 22/08/27(土)15:13:15 No.1006617221 del +
>実際は人員削減しただけなんだろ?
そういう事する人をやり手って持て囃してるイメージある
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80 無念 Name としあき 22/08/27(土)15:13:23 No.1006617269 del +
可変圧縮エンジン市販したのに…
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81 無念 Name としあき 22/08/27(土)15:13:48 No.1006617391 del そうだねx3
>ゴーンはやり手のように言われていたけど
>実際は人員削減しただけなんだろ?
当時の日産は第一労組、第二労組、プリンス労組と
3つも労組があって
しかも極左が入り込んでの武装闘争とかの記憶もあって
当時の日本人経営者は命の危険を感じたのか誰もやってくれなかったんだよ
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82 無念 Name としあき 22/08/27(土)15:14:26 No.1006617593 del +
>FCVはまず車両本体価格が高い
もとからプラチナの絶対量が足りないから大衆車全部は無理
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83 無念 Name としあき 22/08/27(土)15:14:34 No.1006617631 del +
    1661580874870.jpg-(33597 B)サムネ表示
>可変圧縮エンジン市販したのに…
なかなかの変態機構
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84 無念 Name としあき 22/08/27(土)15:16:27 No.1006618226 del +
>可変圧縮エンジン市販したのに…
日本には売ってくれないし
売っても騒音対策のための発電用だしなぁ
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85 無念 Name としあき 22/08/27(土)15:17:02 No.1006618448 del +
>>水素エンジン推す人は燃費を把握してるんだろうか
>単に発展途上なのではなくて?
石油の有り余るエネルギーを捨てまくってでも利用できるようにしたのがエンジンなんだから
もともとエネルギーが少ない水素使ったらろくな事にならないのは当たり前
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86 無念 Name としあき 22/08/27(土)15:18:10 No.1006618825 del +
日産はわかりやすくやらかして凋落したんだけど個人的には何もないままズルズル影が薄くなってるホンダが気になる
どっちにも部品おろしてる会社づとめだからどっちが沈んでもダメージ食らうんだよな…
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87 無念 Name としあき 22/08/27(土)15:23:21 No.1006620495 del +
電装部品ならいいけどエンジン関連の部品はどのみち終わり
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88 無念 Name としあき 22/08/27(土)15:23:25 No.1006620516 del +
>プリンス労組
まだあったのか
どおりでルノーリストラのとき旧プリンス系いじめぎゃーぎゃーって声のでっかいのがやたらアピールしてたっけな
お前ら合併して何年経ってんだと
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89 無念 Name としあき 22/08/27(土)15:25:12 No.1006621119 del そうだねx1
>こいつの新型がきてようやく日産復活したなというイメージ
GTRはスカイラインに戻して
てかスカイラインこっちベースにして
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90 無念 Name としあき 22/08/27(土)15:25:43 No.1006621289 del +
>86/BRZが好調なんだから今こそシルビア復活だろうに
FRプラットフォームなくなったって
eパワーで後輪モーターにすりゃFRクーペが作れると思うんだけど
チューニング業界や買わないおじさんがうるさいんだろな…
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91 無念 Name としあき 22/08/27(土)15:28:12 No.1006622076 del +
いざとなればa110のプラットフォーム使えるんじゃないの
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92 無念 Name としあき 22/08/27(土)15:35:10 No.1006624242 del +
>>プリンス労組
>まだあったのか
2010年くらいまではプリンス採用の社員がいたからね
もうないと思うけど
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93 無念 Name としあき 22/08/27(土)15:36:58 No.1006624847 del +
>86/BRZが好調なんだから今こそシルビア復活だろうに
86が2代続けてデカイトラブル抱えてるの見たらやる気なんて出ないだろ
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94 無念 Name としあき 22/08/27(土)15:37:04 No.1006624885 del そうだねx1
>いざとなればa110のプラットフォーム使えるんじゃないの
シルビア800万円とか誰も買わないよ…
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95 無念 Name としあき 22/08/27(土)15:38:22 No.1006625317 del +
>86が2代続けてデカイトラブル抱えてるの見たらやる気なんて出ないだろ
売れないからやらないって日産ははっきり言ったからな…
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96 無念 Name としあき 22/08/27(土)15:39:49 No.1006625794 del +
>>実際は人員削減しただけなんだろ?
>そういう事する人をやり手って持て囃してるイメージある
日本人経営者にはできなかったんだからやれたゴーンが評価されるのはしょうがないね
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97 無念 Name としあき 22/08/27(土)15:40:46 No.1006626111 del +
>86が2代続けてデカイトラブル抱えてるの見たらやる気なんて出ないだろ
ほぼ選択肢のない貴重なスポーツカーなのにブローするのは致命的すぎる…
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98 無念 Name としあき 22/08/27(土)15:40:59 No.1006626189 del +
ムラーノ売ってくれよ!
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99 無念 Name としあき 22/08/27(土)15:42:59 No.1006626866 del +
ホンダは金にならん開発ばかりしていて凋落した
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100 無念 Name としあき 22/08/27(土)15:44:22 No.1006627346 del +
日産は海外から車を持ってくればいいのにって思う
あっちじゃシルフィーの新型とかあるんだし
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101 無念 Name としあき 22/08/27(土)15:47:07 No.1006628222 del +
>日産は海外から車を持ってくればいいのにって思う
>あっちじゃシルフィーの新型とかあるんだし
ホンダとか海外から持ってきてたけど軒並み売れなかったのを見てると導入する気にもならんだろう
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102 無念 Name としあき 22/08/27(土)15:47:09 No.1006628235 del +
    1661582829619.jpg-(28297 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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103 無念 Name としあき 22/08/27(土)15:47:35 No.1006628377 del +
何で持ってこないかっていうと日本じゃ売れないからだしな
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104 無念 Name としあき 22/08/27(土)15:48:00 No.1006628509 del +
>ホンダは金にならん開発ばかりしていて凋落した
創業者がやりたいことやってた流れがあった頃はまだ個性とか存在感とかがあったと思うがね
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105 無念 Name としあき 22/08/27(土)15:49:10 No.1006628851 del +
日産はEV時代に備えて車種をどんどん絞ってる
どこのメーカーも一旦はこれで販売台数落とすだろう
でもそれは5年後10年後を買うためにはしょうがない
今やらないといけない
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106 無念 Name としあき 22/08/27(土)15:50:51 No.1006629389 del +
>日産はEV時代に備えて車種をどんどん絞ってる
>どこのメーカーも一旦はこれで販売台数落とすだろう
>でもそれは5年後10年後を買うためにはしょうがない
雲行きが怪しくなってるぞ…
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107 無念 Name としあき 22/08/27(土)15:51:01 No.1006629447 del +
今更Cセグセダンの日本導入は無茶がすぎる…
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108 無念 Name としあき 22/08/27(土)15:51:58 No.1006629747 del +
>ホンダは金にならん開発ばかりしていて凋落した
アシモとは何だったのか
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109 無念 Name としあき 22/08/27(土)15:51:58 No.1006629748 del +
金はあるのに欲しいものが無いよ
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110 無念 Name としあき 22/08/27(土)15:52:26 ID:bU6sHwgo No.1006629902 del +
電気自動車ではつよいのでは
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111 無念 Name としあき 22/08/27(土)15:53:00 No.1006630083 del +
>アシモとは何だったのか
ホンダジェットはビジネスになったし…
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112 無念 Name としあき 22/08/27(土)15:53:41 No.1006630314 del +
>電気自動車ではつよいのでは
アリアリーフサクラと揃ってるのは強い
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113 無念 Name としあき 22/08/27(土)15:53:58 No.1006630410 del +
サクラは久々に売れる車をお出しした感あるけど
他が足引っ張り過ぎてる感
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114 無念 Name としあき 22/08/27(土)15:54:23 No.1006630548 del +
本田宗一郎が生きてたらドローンタイプの飛ぶ車とかやってそう
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115 無念 Name としあき 22/08/27(土)15:54:25 No.1006630560 del +
    1661583265048.jpg-(176088 B)サムネ表示
日産のフラッグシップSUV
なおでかすぎて日本では売らない
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116 無念 Name としあき 22/08/27(土)15:56:17 No.1006631171 del +
トヨタのでかい左ハンドルはたまに日本で見るのに…
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117 無念 Name としあき 22/08/27(土)15:56:42 No.1006631311 del +
>エクストレイルも売れてるし一昔前のあれは何だったの…?ってなってる
ただ売れる車が減っちゃったのがねぇ…
普通の人に売れそうなのがエクストレイル・セレナ・ノートだけなんで
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118 無念 Name としあき 22/08/27(土)15:57:00 No.1006631420 del +
>なおでかすぎて日本では売らない
ランクル競合だけど相手が強すぎる…
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119 無念 Name としあき 22/08/27(土)15:57:05 No.1006631451 del +
新型エクストレイルもこのまま売れ続ければドル箱だな
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120 無念 Name としあき 22/08/27(土)15:57:11 No.1006631479 del +
ホーンが鳴りっぱなしになるとかブレーキランプが点きっぱなしとか
壊れたときに動的方向に作用する設計をしてるのがクソ
EVなんて買おうと思わない
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121 無念 Name としあき 22/08/27(土)15:58:52 No.1006632030 del そうだねx5
>ホーンが鳴りっぱなしになるとかブレーキランプが点きっぱなしとか
>壊れたときに動的方向に作用する設計をしてるのがクソ
>EVなんて買おうと思わない
よくわからないけど静的設計していて気づけなかったらいざという時まずいのでは
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122 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:01:50 No.1006632978 del +
応援したくなるメーカーではある
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123 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:02:27 No.1006633183 del そうだねx3
全然新型車を出してなかった数年前までと比べると最近はかなりマシになってきたと思うよ
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124 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:02:44 No.1006633268 del +
00〜10年代のクソデザインで売れなかったものを日本じゃ売れないと結論するのはちょっと早計な気もする
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125 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:03:04 No.1006633372 del +
    1661583784370.jpg-(96015 B)サムネ表示
>ホーンが鳴りっぱなしになるとかブレーキランプが点きっぱなしとか
安全面からするとつかないよりいいだろ
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126 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:03:13 No.1006633418 del +
トヨタみたく無駄に車種増やさず車種を絞ってきてるね
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127 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:03:17 No.1006633445 del そうだねx1
    1661583797647.jpg-(34267 B)サムネ表示
>Cube復活して…
>無理?はい…
ソリオをOEMして…と思ったが
もうスズキはトヨタ陣営なんだよな…
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128 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:04:15 No.1006633768 del +
RVRに期待
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129 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:04:23 No.1006633817 del +
>もうスズキはトヨタ陣営なんだよな…
CVTもジヤトコからアイシンに変えてるし
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130 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:04:38 No.1006633888 del そうだねx1
最近投入してる車種がことごとく当たってるから凄い
マジでどうしちゃったの
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131 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:04:59 No.1006634013 del +
>トヨタみたく無駄に車種増やさず車種を絞ってきてるね
自社競合用意できるのは無駄って言わないんだよ…
じゃあよそいくわされにくいんだから
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132 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:05:06 No.1006634049 del +
>安全面からするとつかないよりいいだろ
スズキは両側点かないしな
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133 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:05:28 No.1006634162 del +
>>ってか海外向けはマーチ系の新型あるみたいだが何でこっちで売らないんだ?
>日本向けの仕様じゃないから
マイクラ幅が3ナンバー化したからね
それでも日本で売れないわけじゃないだろうけど…
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134 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:06:31 No.1006634516 del +
    1661583991022.jpg-(168824 B)サムネ表示
>ソリオをOEMして…と思ったが
こっそり三菱からもらおう
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135 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:06:49 No.1006634616 del そうだねx4
>最近投入してる車種がことごとく当たってるから凄い
そうかな・・・
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136 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:06:58 No.1006634668 del +
>マイクラ幅が3ナンバー化したからね
>それでも日本で売れないわけじゃないだろうけど…
日本でCセグハッチバックなんてカロスポぐらいしか売れてないし…
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137 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:07:11 No.1006634730 del +
マイクラ売るくらいならノートにリソース割いた方が絶対いいからな
マーチと現行マイクラじゃ客層全く違うだろうし
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138 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:08:13 No.1006635098 del そうだねx1
直近で投入したのはアリアノート(オーラ)サクラエクストレイルだから当たってる方では
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139 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:08:48 No.1006635279 del +
安いSUVが必要だろう
キックスの下の
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140 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:09:14 No.1006635427 del +
>トヨタみたく無駄に車種増やさず車種を絞ってきてるね
絞りすぎて客が他社製品買う
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141 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:09:37 No.1006635557 del +
>>なおでかすぎて日本では売らない
>ランクル競合だけど相手が強すぎる…
二輪におけるかつてのプレスト(ヤマハ)とかブライト(カワサキ)みたいな逆輸入車専門の代理店作って
そこで利益出るレベルで少数逆輸入とかできんもんだろうか?
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142 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:10:24 No.1006635832 del +
>マイクラ幅が3ナンバー化したからね
>それでも日本で売れないわけじゃないだろうけど…
日本仕様に幅詰める手間をケチってマジで安物持って来たのがまずかった
軽売ればいいってのはわかるけど
それにしてみてやる気の無さがバレバレ
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143 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:10:27 No.1006635850 del +
>こっそり三菱からもらおう
このサイズのEV出せば覇権取れる
冗談でもなんでもなく
サクラ以上に今求められているのはルーミーEV
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144 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:10:31 No.1006635869 del そうだねx3
    1661584231244.jpg-(131654 B)サムネ表示
ガワだけこんな風にしてくれんかなぁ・・・(90年代脳
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145 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:11:09 No.1006636086 del そうだねx5
>トヨタみたく無駄に車種増やさず車種を絞ってきてるね
トヨタも減らすって言ってたんだがな
出来たEVがあまりにもあまりな出来だったから方針転換したのかもしれないが
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146 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:11:38 No.1006636241 del +
    1661584298834.jpg-(59167 B)サムネ表示
>安いSUVが必要だろう
>キックスの下の
マグナイトしか無いやん
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147 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:12:14 No.1006636451 del +
>安いSUVが必要だろう
>キックスの下の
ジューク…は顔があれなのでなんかライズロッキー的なの欲しいよね
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148 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:12:19 No.1006636473 del そうだねx3
いや日産は最近持ち直してるだろ
日野とかEVのやらかしでむしろトヨタに黄信号ついてるイメージ
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149 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:12:25 No.1006636504 del +
    1661584345088.jpg-(121463 B)サムネ表示
>>安いSUVが必要だろう
>>キックスの下の
>マグナイトしか無いやん
お前じゃねえ座ってろ
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150 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:12:45 No.1006636595 del +
車種絞れば生産ラインの効率いいんじゃないの?
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151 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:12:52 No.1006636636 del そうだねx2
リストラしか能がないくせに金に強欲な寄生虫を追い出してから良くなったね
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152 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:12:56 No.1006636658 del +
>お前じゃねえ座ってろ
キックスより高くなるだろそれ
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153 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:13:16 No.1006636772 del +
>お前じゃねえ座ってろ
キックスよりデカそう
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154 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:13:19 No.1006636795 del +
>いや日産は最近持ち直してるだろ
>日野とかEVのやらかしでむしろトヨタに黄信号ついてるイメージ
日野はあんまり影響ないような気はするが
それよりもトヨタイムズ編集長が…
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155 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:13:30 No.1006636846 del +
    1661584410413.jpg-(178740 B)サムネ表示
新型マイクラ出せって言ってももう次期モデルの話が出てる
ルノーベースのEVになる
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156 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:14:13 No.1006637082 del +
>サクラ以上に今求められているのはルーミーEV
航続距離と価格のバランスが取れないから相当難しいと思うよ
おそらくバッテリー容量拡大の割に航続距離が伸びないから
高いけど走らないからガソリンでいいってなって売れない
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157 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:14:25 No.1006637138 del +
>日野はあんまり影響ないような気はするが
>それよりもトヨタイムズ編集長が…
日野はトヨタの世界販売台数にも含まれてるくらいズブズブよ
トヨタイムズは…どうするんだろうね
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158 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:14:30 No.1006637170 del +
>No.1006636846
もうベース車の狙いが丸わかりなデザインだなあ
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159 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:14:51 No.1006637273 del そうだねx14
>電気自動車ではつよいのでは
トヨタですら失敗したのだからあんな物が普及する訳がない
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160 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:15:13 No.1006637405 del +
>それよりもトヨタイムズ編集長が…
あれはもう降ろされるだろ
心象悪すぎる

日産は売り方下手だよね
トヨタみてるとそう思う
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161 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:15:18 No.1006637430 del そうだねx2
トヨタはなんかいきなり爆発し始めてびっくりだわ
EVで焦げ臭くなって
日野が2発やらかして
とどめがトヨタイムズのスピード感
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162 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:15:28 No.1006637474 del +
>日本でCセグハッチバックなんてカロスポぐらいしか売れてないし…
カロスポもマツダ3と同じ位だからイメージほど売れてないよ
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163 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:15:35 No.1006637511 del +
>よくわからないけど静的設計していて気づけなかったらいざという時まずいのでは
警告灯で知らせてほしい
海外旅行中に壊れたらバッテリーが切れるまでホーン鳴りっぱになる
近所の人のメンタルが死ぬぞ
しかもホーンスイッチは修理に5万かかる
エアバッグ付きのハンドルごとしか部品を出さないというクソ
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164 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:15:53 No.1006637602 del +
SAKURAが好調なようで何より
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165 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:15:56 No.1006637612 del +
もうミラージュもマーチもルノーベースでいいよ
とりあえずRVRの新型出るから日産も出すんだろ?
eパワーで
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166 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:16:07 No.1006637676 del そうだねx5
>トヨタですら失敗したのだからあんな物が普及する訳がない
トヨタだけだよ
あそこまでの失敗してるの
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167 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:16:40 No.1006637857 del そうだねx3
まずトヨタはタイヤが脱輪するとかEV以前の問題だろ…
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168 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:16:50 No.1006637903 del そうだねx3
>SAKURAが好調なようで何より
もうさすがに航続距離云々言い出す奴いなくなったか
あれは遠出するような車じゃないって
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169 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:17:01 No.1006637955 del +
>>電気自動車ではつよいのでは
>トヨタですら失敗したのだからあんな物が普及する訳がない
いやもう世界的な潮流でEVの流れには抗えないんだろうけど
テスラと中華でハイロー抑えられてどう戦略立てるかが難しい
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170 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:17:02 No.1006637960 del +
>日野はあんまり影響ないような気はするが
>それよりもトヨタイムズ編集長が…
めちゃくちゃある
日野がやらかしてドル箱のコースター(ミニバス車)がずっと生産止まってる
トヨタイムズなんて微塵の影響も無い
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171 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:17:42 No.1006638167 del +
日野はエンジンの認証取り消しというもはや死刑宣告同然だからなー
ここまでひどい不祥事なかなかないよ
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172 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:18:25 No.1006638396 del +
日野はもうランクル車体と社名変更して再出発しろ
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173 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:18:47 No.1006638518 del +
>日野はもうランクル車体
ああそうだったの?
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174 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:18:48 No.1006638523 del +
日産や三菱をはじめ不正が色々バレたけど一番酷いのがトヨタグループにいたとは思わなかった
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175 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:19:13 No.1006638624 del そうだねx2
スレがいつの間にか日野スレに
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176 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:19:42 No.1006638767 del +
日野ルノーってのがあったんだから実質日産
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177 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:19:55 No.1006638826 del +
>日産は海外から車を持ってくればいいのにって思う
>あっちじゃシルフィーの新型とかあるんだし
日産の海外生産は部品調達とアッセンブリをその地域内で
完結するからわざわざ部品持ってきて日本での生産するとバカ高くなる
完成車を輸入してもタイ産のキックスくらいかがコスト的にも限界
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178 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:20:06 No.1006638870 del +
日野はね…
ここ20年で一番やばいんじゃないかな
ラインナップのほとんど取り扱い止まるし
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179 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:20:06 No.1006638873 del +
>日野はエンジンの認証取り消しというもはや死刑宣告同然だからなー
>ここまでひどい不祥事なかなかないよ
日野の芋づる引っ張ったら
トヨタの検査でも不祥事発覚したりして
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180 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:20:29 No.1006638990 del +
>スレがいつの間にか日野スレに
日野
日産
似たようなもんだなヨシ
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181 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:20:41 No.1006639037 del +
>>日野はもうランクル車体
>ああそうだったの?
朝あきる野の日野工場近くを通ると
プラドいっぱい積んだキャリアカーに高確率で遭遇する
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182 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:21:27 No.1006639303 del +
>日産の凋落
del
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183 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:22:10 No.1006639535 del +
>タイ産のキックスくらいかがコスト的にも限界
50万たけ〜と思ったキックスが最近ではやや納得の値付けに思えてきた
まあ高いのは間違いない滅多に見かけないからな
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184 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:22:13 No.1006639548 del +
>>よくわからないけど静的設計していて気づけなかったらいざという時まずいのでは
>警告灯で知らせてほしい
>海外旅行中に壊れたらバッテリーが切れるまでホーン鳴りっぱになる
>近所の人のメンタルが死ぬぞ
バッテリーのケーブル外せばいいのでは?
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185 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:22:36 No.1006639677 del そうだねx3
日野の件はまじで会社傾くレベルなのに
NHKですら忖度して抑制報道してるからさすがトヨタ様
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186 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:22:38 No.1006639689 del +
>日野
>日産
>似たようなもんだなヨシ
正直日野のニュース最初に見た時にまた日産やらかしたんか!って空目した
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187 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:22:39 No.1006639698 del そうだねx2
>トヨタの検査でも不祥事発覚したりして
トヨタ様は揉み消す
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188 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:23:30 No.1006639952 del +
>日野の件はまじで会社傾くレベルなのに
>NHKですら忖度して抑制報道してるからさすがトヨタ様
でも日野はプロジェクトからは外しますね
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189 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:24:06 No.1006640131 del +
>バッテリーのケーブル外せばいいのでは?
ホーンの線抜けばいいよ
リレーのスイッチ故障に対応しろはちょっと難癖がすぎる…
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190 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:24:21 No.1006640213 del +
日野「エンジンがダメだからEVに行くわ!」
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191 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:24:35 No.1006640290 del +
>日野の件はまじで会社傾くレベルなのに
>NHKですら忖度して抑制報道してるからさすがトヨタ様
スバルとか全然会社傾いてないし・・・
自動車メーカーのやらかしなんてそんなもんや
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192 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:24:49 No.1006640348 del そうだねx5
>日野の件はまじで会社傾くレベルなのに
>NHKですら忖度して抑制報道してるからさすがトヨタ様
報道すると日本の一心同体の人が凸突撃してくるので
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193 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:24:58 No.1006640388 del +
>バッテリーのケーブル外せばいいのでは?

>海外旅行中に壊れたら
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194 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:25:00 No.1006640394 del そうだねx3
トヨタはあんまり技術無いよね
HVは頂点極めてるけど
その技術はやはりEVに向いてなかった
Eパワーとかは発電機載っただけのEVそのものだけど
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195 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:25:11 No.1006640454 del +
>日野「エンジンがダメだからEVに行くわ!」
そんなEUみたいな事言って…
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196 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:25:22 No.1006640524 del +
>スバルとか全然会社傾いてないし・・・
>自動車メーカーのやらかしなんてそんなもんや
今までのやらかしと違って日野は出荷停止にまでなってるからどうなるか分からん
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197 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:26:14 No.1006640816 del +
>>バッテリーのケーブル外せばいいのでは?
>>海外旅行中に壊れたら
海外では車載工具付いてないんだっけ?
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198 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:26:20 No.1006640839 del +
>スバルとか全然会社傾いてないし・・・
日野の件はいまアメリカで大規模訴訟準備されてるからマジで洒落にならんぞ
タカタの二の舞いになりかねない
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199 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:26:42 No.1006640976 del +
トヨタ傾くか・・・
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200 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:26:45 No.1006640996 del +
>今までのやらかしと違って日野は出荷停止にまでなってるからどうなるか分からん
出荷停止じゃなくて認証取り消しが前代未聞なんだよ
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201 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:27:11 No.1006641146 del +
>スバルとか全然会社傾いてないし・・・
>自動車メーカーのやらかしなんてそんなもんや
あそこは何やらかしても罰則無しなくらい国に保護されてるから日野とは扱いが違う
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202 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:27:17 No.1006641170 del +
トヨタは全力で他人顔して尻尾切りモードだけど逃げ切れるのだろうか…
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203 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:27:44 No.1006641330 del +
>トヨタ傾くか・・・
そうならないための日野のグループ外しでしょ?
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204 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:28:31 No.1006641623 del そうだねx1
まあ日産スレなんだけど日野の件は本当にやばいと思うよ
トヨタが尻尾切りしてる時点で何かが起きてる
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205 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:29:11 No.1006641849 del +
しかしまああれだけ経営陣送り込んでおいて今更被害者面してるのもすげえよな
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206 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:29:38 No.1006642018 del +
>ムラーノ売ってくれよ!
1950くらいなかったか海外現行の横幅
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207 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:29:55 No.1006642111 del そうだねx7
最近トヨタ関連の旗色が悪いからか
ホンダや日産の凋落スレが立つ様になった
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208 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:30:50 No.1006642430 del +
トヨタの役員が麻薬輸入で捕まった時もなぜか無罪放免になったけど
トヨタへの税関通らずに通関できる優遇措置が取り消しになるからって
無理やりなかったことにしたんやろな
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209 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:30:53 No.1006642447 del +
魔改造の夜は酷かった
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210 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:30:54 No.1006642457 del +
>トヨタは全力で他人顔して尻尾切りモードだけど逃げ切れるのだろうか…
そりゃトヨタだし
いけるいける
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211 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:31:06 No.1006642523 del そうだねx4
>最近トヨタ関連の旗色が悪いからか
>ホンダや日産の凋落スレが立つ様になった
ちょっとお医者さんに診てもらった方がよろしいかと
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212 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:31:15 No.1006642579 del +
>リレーのスイッチ故障に対応しろはちょっと難癖がすぎる…
リレースイッチじゃない
それが壊れたらホーンは鳴らないんじゃないの
そうじゃなくてホーンスイッチのバネをネジ留めしてる樹脂のスペーサーが割れたら
絶縁されずに鳴りっぱになるのよ
原価100円もしないプラスチックが壊れたら
数時間の近所大迷惑+エンジン始動不可+5万の修理代
につながる糞設計というわけ
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213 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:31:51 No.1006642785 del +
>しかしまああれだけ経営陣送り込んでおいて今更被害者面してるのもすげえよな
本体からしても次世代自動車を全方位でやると言う
経営層が何も判断出来ない無能っぷりだし
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214 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:32:32 No.1006642992 del そうだねx1
日野はアメリカから総額で数兆円単位の訴訟起こされそうだから
トヨタから一刻もはやく切り離さないとやばい
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215 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:33:15 No.1006643211 del +
>トヨタ傾くか・・・
日野が売ったトラック全部ダメだから本当に真面目に対応してたらトヨタの財力をもってしてもどうにもならないんじゃない
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216 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:33:27 No.1006643271 del そうだねx1
日野がトヨタの子会社になったのが2001年で日野の不正が始まったのが2003年
そりゃトヨタは全力で逃げ切りたいよね
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217 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:33:33 No.1006643318 del +
>につながる糞設計というわけ
静的設計どうこうじゃなくて大事な部品ケチるなって言えばいいじゃん…
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218 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:34:26 No.1006643606 del +
なぜ日野こんなことしちゃったん?
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219 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:34:28 No.1006643619 del +
>日野がトヨタの子会社になったのが2001年で日野の不正が始まったのが2003年
>そりゃトヨタは全力で逃げ切りたいよね
トヨタスタイルを導入がきっかけか
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220 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:34:33 No.1006643647 del そうだねx1
>日野「エンジンがダメだからEVに行くわ!」
そんな技術無いからBYDの代理店にでもなった方が速い
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221 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:34:58 No.1006643783 del +
>なぜ日野こんなことしちゃったん?
ありもしない見栄を張った
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222 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:35:21 No.1006643893 del そうだねx1
>そんな技術無いからBYDの代理店にでもなった方が速い
というかトヨタってBYDと提携してたよな
気持ち悪いぐらいにニュースにならないけど
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223 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:35:21 No.1006643894 del +
>日野がトヨタの子会社になったのが2001年で日野の不正が始まったのが2003年
>そりゃトヨタは全力で逃げ切りたいよね
これは難しいな・・・オワタ
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224 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:36:01 No.1006644086 del +
ちょうど三菱のリコール隠しが話題になってた頃から不正を始めたのか
他社が不正やってるならウチでもやらにゃ損と?
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225 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:36:33 No.1006644256 del +
トラックだけがダメになったわけじゃねぇからなこれ
ここのエンジン使ってたいすゞやコベルコも出荷停止くらってるから影響範囲は結構えげつない
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226 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:36:40 No.1006644302 del そうだねx2
>>そんな技術無いからBYDの代理店にでもなった方が速い
>というかトヨタってBYDと提携してたよな
>気持ち悪いぐらいにニュースにならないけど
成功すればトヨタの技術力凄い
失敗したらBYDのせい
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227 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:37:05 No.1006644428 del そうだねx2
日産じゃなくて日野の凋落スレだこれ
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228 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:37:37 No.1006644577 del +
タイヤがとれる事を公表したトヨタ偉い
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229 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:37:59 No.1006644670 del そうだねx2
しかも日野ってエンジン供給してた側でしょ
こんなことになってしまったら日野だけの問題じゃないよ
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230 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:38:18 No.1006644765 del そうだねx5
>日産じゃなくてトヨタの凋落スレだこれ
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231 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:38:22 No.1006644788 del +
日産も凋落した時期はあったけど財務も好転して復配したから
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232 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:38:22 No.1006644791 del そうだねx2
>タイヤがとれる事を公表したトヨタ偉い
公表から2ヶ月以上経っても原因不明なのはどういうことなの…
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233 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:38:36 No.1006644874 del そうだねx1
おれ2トン車探してたのに日野のせいで中古相場爆上がりだよ
まじでふざけんなよ
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234 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:38:54 No.1006644965 del +
>静的設計どうこうじゃなくて大事な部品ケチるなって言えばいいじゃん…
ホーンスイッチ押した時だけ接点ができる設計にしとけばいいでしょ
なんで常にバネで押し付けられてる所に電気流すんだよ
しかも故障時に樹脂のスペーサーだけ交換してくれればいいのに
ハンドルごとしか交換しないってアホかよ
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235 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:38:57 No.1006644984 del そうだねx1
>>タイヤがとれる事を公表したトヨタ偉い
>公表から2ヶ月以上経っても原因不明なのはどういうことなの…
タイヤがとれたのは陰謀
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236 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:38:59 No.1006644992 del +
>日産じゃなくて日野の凋落スレだこれ
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237 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:39:29 No.1006645158 del そうだねx3
>>タイヤがとれる事を公表したトヨタ偉い
>公表から2ヶ月以上経っても原因不明なのはどういうことなの…
ひっそりと回収してそんなEVは無かったことになりそう
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238 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:41:11 No.1006645659 del +
トヨタもこんなゴミメーカーじゃく三菱ふそうとか傘下にしとけばよかったのに
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239 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:43:18 No.1006646355 del +
>日産も凋落した時期はあったけど財務も好転して復配したから
高級路線でノートを売り出した時はもうダメかと思ったけどノートもオーラも評判いいね
今ならブレイドやプログレだって
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240 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:44:11 No.1006646671 del そうだねx1
トヨタが責任取らずに逃げ回るのはお家芸
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241 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:44:42 No.1006646855 del +
>ひっそりと回収してそんなEVは無かったことになりそう
北米で大々的に回収騒ぎになってるよ
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242 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:44:51 No.1006646920 del そうだねx2
あのダサい顔をやめてノートとかアリアの顔採用したデザイン担当はとても偉いと思う
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243 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:44:53 No.1006646934 del +
    1661586293077.jpg-(19656 B)サムネ表示
>今ならブレイドやプログレだって
限度というものがある
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244 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:45:24 No.1006647096 del +
ノートは美しいね
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245 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:47:19 No.1006647751 del +
ジューク出してよ
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246 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:47:54 No.1006647948 del +
>あのダサい顔をやめてノートとかアリアの顔採用したデザイン担当はとても偉いと思う
エクストレイルでクソダサ顔に戻ってしまった…
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247 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:49:12 No.1006648369 del +
>>あのダサい顔をやめてノートとかアリアの顔採用したデザイン担当はとても偉いと思う
>エクストレイルでクソダサ顔に戻ってしまった…
おそまでは間に合わなかったんだろ
マイチェンで改善されるさ
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248 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:49:57 No.1006648584 del +
>VCターボ積んでノート出してよ
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249 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:51:18 No.1006649037 del +
日野は?
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250 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:51:36 No.1006649137 del そうだねx2
なにこのスレ…
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251 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:51:46 No.1006649188 del +
すぐ消えたけどマーチのオープンみたいなのなかった?あれ結構好きだったわ
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252 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:53:24 No.1006649788 del そうだねx3
>>しかしまああれだけ経営陣送り込んでおいて今更被害者面してるのもすげえよな
>本体からしても次世代自動車を全方位でやると言う
>経営層が何も判断出来ない無能っぷりだし
全方位はまあいいとしても大本命のEVに一番力いれてないのが
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253 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:53:51 No.1006649932 del そうだねx2
>なにこのスレ…
車版ゲハみたいなスレ
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254 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:55:07 No.1006650343 del +
>なにこのスレ…
昨日もホンダの凋落スレとか立ってた
次はどこのメーカーで立てるつもりなんだろうか
PLAY
255 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:55:19 No.1006650425 del +
>エクストレイルでクソダサ顔に戻ってしまった…
あれわりと嫌いじゃない実物は
PLAY
256 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:56:22 No.1006650791 del +
>昨日もホンダの凋落スレとか立ってた
>次はどこのメーカーで立てるつもりなんだろうか
お気に入りのスズキ以外は全部立てるんじゃねぇの?
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257 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:56:30 No.1006650832 del +
>ホーンスイッチ押した時だけ接点ができる設計にしとけばいいでしょ
>なんで常にバネで押し付けられてる所に電気流すんだよ
>しかも故障時に樹脂のスペーサーだけ交換してくれればいいのに
>ハンドルごとしか交換しないってアホかよ
自分でやってみたら案外大変で工賃に納得する時もあるけど
そもそも作業しにくいのは設計が駄目すぎるせいという時もあるな
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258 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:56:40 No.1006650882 del そうだねx1
    1661587000669.jpg-(169927 B)サムネ表示
この色良いな
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259 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:57:16 No.1006651103 del +
>昨日もホンダの凋落スレとか立ってた
>次はどこのメーカーで立てるつもりなんだろうか
その前は日野が乱立してたし一週してまた日野かトヨタの凋落スレでも建てるんじゃね
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260 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:58:07 No.1006651371 del +
EVが本命とかどこの世界から来たの?
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261 無念 Name としあき 22/08/27(土)16:59:49 No.1006651883 del そうだねx1
>その前は日野が乱立してたし一週してまた日野かトヨタの凋落スレでも建てるんじゃね
ヒョンデの凋落スレでお願いします
日本じゃ一時も膨らんでないけど
PLAY
262 無念 Name としあき 22/08/27(土)17:01:38 No.1006652420 del +
>自分でやってみたら案外大変で工賃に納得する時もあるけど
>そもそも作業しにくいのは設計が駄目すぎるせいという時もあるな
ホーンスイッチは特段作業しにくい訳じゃなかった
でもハンドル全体を交換という日産の判断はふざけてる
ハンドル外すためにはどうせエアバッグ外さないといけないから
樹脂スペーサーにアクセスする手間とほとんど変わらない
PLAY
263 無念 Name としあき 22/08/27(土)17:10:02 No.1006654969 del そうだねx1
Vモーションとかいうのやめろ
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264 無念 Name としあき 22/08/27(土)17:11:27 No.1006655392 del そうだねx1
>EVが本命とかどこの世界から来たの?
少なくとも水素よりは目がある
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265 無念 Name としあき 22/08/27(土)17:13:04 No.1006655884 del そうだねx3
水素は水素でしか走れないけどEVなら発電方法は何でもよい
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266 無念 Name としあき 22/08/27(土)17:14:05 No.1006656230 del +
やっちゃえ日産の印象悪すぎて絶対買わないけど
新型Zのケツは評価する
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267 無念 Name としあき 22/08/27(土)17:15:00 No.1006656520 del +
>Vモーションとかいうのやめろ
そうだったけどアリアやノートから目立たなくなって良かった
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268 無念 Name としあき 22/08/27(土)17:15:59 No.1006656828 del +
ゴーン追い出してどうなるかと思ったけど
復活してきてるよね
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269 無念 Name としあき 22/08/27(土)17:16:16 No.1006656903 del +
>そうだったけどアリアやノートから目立たなくなって良かった
最近のは洗練されてきてるよね
レクサスのスピンドルグリルみたいに続ければ馴染んでくる
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270 無念 Name としあき 22/08/27(土)17:16:43 No.1006657043 del そうだねx1
EVで地味に堅実に技術を積み上げ続けたのは偉い
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271 無念 Name としあき 22/08/27(土)17:17:51 No.1006657407 del +
    1661588271840.jpg-(258816 B)サムネ表示
エクストレイルも前世代ぽくはあるけど落ち着いてる感じで割と見れる方だと思う
272 無念 Name としあき 22/08/27(土)17:18:42 No.1006657668 del +
書き込みをした人によって削除されました
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273 無念 Name としあき 22/08/27(土)17:19:25 No.1006657908 del +
カーシェアリングが普及したら自動車販売台数が減って自動車メーカーはひどい目に合うって風潮があったけどコロナでうやむやになったな
この後どう転ぶか…
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274 無念 Name としあき 22/08/27(土)17:19:28 No.1006657921 del +
客が買える品物減らしてるくせに
○○販売台数日本一とかやるんだろ
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275 無念 Name としあき 22/08/27(土)17:20:20 No.1006658190 del +
    1661588420932.jpg-(31477 B)サムネ表示
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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276 無念 Name としあき 22/08/27(土)17:20:25 No.1006658219 del +
ずっと前から凋落してる気がするんだが
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277 無念 Name としあき 22/08/27(土)17:20:31 No.1006658245 del そうだねx1
煽りで誤字は恥ずかしい
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278 無念 Name としあき 22/08/27(土)17:21:09 No.1006658420 del +
>カーシェアリングが普及したら
そもそも他人と車共有したくないって人が大多数だと思う
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279 無念 Name としあき 22/08/27(土)17:21:10 No.1006658422 del +
エスフローどこ行ったん?
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280 無念 Name としあき 22/08/27(土)17:21:12 No.1006658436 del そうだねx5
>EVで地味に堅実に技術を積み上げ続けたのは偉い
HVやってればEVなんてすぐ作れるとはなんだったのか
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281 無念 Name としあき 22/08/27(土)17:22:31 No.1006658860 del +
>>カーシェアリングが普及したら
>そもそも他人と車共有したくないって人が大多数だと思う
レンタカーならともかく前の利用者が掃除もせずに
散らかしっぱなしとか目も当てられん
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282 無念 Name としあき 22/08/27(土)17:23:09 No.1006659052 del そうだねx1
>日産の凋落
むしろ最近調子いいだろ
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283 無念 Name としあき 22/08/27(土)17:23:37 No.1006659178 del +
>>カーシェアリングが普及したら
>そもそも他人と車共有したくないって人が大多数だと思う
シートが他人のうんこ臭いとか社内がゲロ臭いとかいう問題が
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284 無念 Name としあき 22/08/27(土)17:24:23 No.1006659437 del +
>レンタカーならともかく前の利用者が掃除もせずに
>散らかしっぱなしとか目も当てられん
そうなんだよね
一回マットがやたら砂だらけでさぁ
後で俺かと思われたらどうすんだよと思ったわ
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285 無念 Name としあき 22/08/27(土)17:24:24 No.1006659448 del +
>HVやってればEVなんてすぐ作れるとはなんだったのか
それEパワーやPHEVだけなんですよ
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286 無念 Name としあき 22/08/27(土)17:24:30 No.1006659485 del +
    1661588670040.jpg-(709703 B)サムネ表示
最近見かけたカーシェアの闇
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287 無念 Name としあき 22/08/27(土)17:25:33 No.1006659798 del そうだねx2
>最近見かけたカーシェアの闇
こういうのって普通にバレると思うんだが…
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288 無念 Name としあき 22/08/27(土)17:27:37 No.1006660453 del そうだねx3
相手がどんな人格者でも金持ちでもシェアとかお断りだわ
生理的に無理
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289 無念 Name としあき 22/08/27(土)17:27:50 No.1006660512 del +
凋落じゃなく復活で立てればもう少しマシな流れにできたかもね
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290 無念 Name としあき 22/08/27(土)17:30:30 No.1006661386 del そうだねx2
社用車ですら汚したりオーディオを大音量に変えたりメチャクチャされるのにカーシェアなんてそりゃムリでしょ
日本人は自分たちが思ってるほどモラル高くない
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291 無念 Name としあき 22/08/27(土)17:37:12 No.1006663642 del +
シルビア復活させよう
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292 無念 Name としあき 22/08/27(土)17:38:59 No.1006664312 del +
日産は24TVのスポンサーどーすんの?
統一が絡んでるとかなんとかは
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293 無念 Name としあき 22/08/27(土)17:42:54 No.1006665608 del +
確かにモーター電池周りはそれなりにノウハウ蓄積されたようだが基本技術力△なメーカーだと思っている
三菱の方が基本的には技術ありそう
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294 無念 Name としあき 22/08/27(土)17:43:14 No.1006665715 del そうだねx2
日産は落ち目じゃねえ
むしろ上り調子だ!
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295 無念 Name としあき 22/08/27(土)17:48:34 No.1006667608 del +
新しいエクストレイルすげー良い
トヨタエンブレムなら爆売れだったね
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296 無念 Name としあき 22/08/27(土)17:49:17 No.1006667884 del +
車はパーソナルスペースと考える人が多い
自分の部屋にミズシラズノ他人住まわせるとか流行るわけがない
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297 無念 Name としあき 22/08/27(土)17:49:50 No.1006668086 del +
日産はもうちょいメリハリあるデザインにしてほしい
どの車もフォルムが一緒で退屈な車ばかり
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298 無念 Name としあき 22/08/27(土)17:50:32 No.1006668350 del そうだねx1
CVTが壊れるイメージ
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299 無念 Name としあき 22/08/27(土)17:50:48 No.1006668436 del +
>日産は24TVのスポンサーどーすんの?
>統一が絡んでるとかなんとかは
日産は統一だからトヨタと日野のやらかしは統一の陰謀!
とか言い出すんじゃね
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300 無念 Name としあき 22/08/27(土)17:50:57 No.1006668493 del +
>車はパーソナルスペースと考える人が多い
>自分の部屋にミズシラズノ他人住まわせるとか流行るわけがない
大手のやったカーシェアって
ぶっちゃけこれレンタカーやろって怒られてたよな
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301 無念 Name としあき 22/08/27(土)17:52:53 No.1006669177 del +
>日産はもうちょいメリハリあるデザインにしてほしい
>どの車もフォルムが一緒で退屈な車ばかり
独創的なジューク出したらキモいだの不細工だの散々言われたからさ
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302 無念 Name としあき 22/08/27(土)17:54:55 No.1006669918 del +
>CVTが壊れるイメージ
フルード交換不要なんてふざけた話がまかり通ってた頃の話だろう
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303 無念 Name としあき 22/08/27(土)17:55:31 No.1006670137 del +
>フルード交換不要なんてふざけた話がまかり通ってた頃の話だろう
えっ?
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304 無念 Name としあき 22/08/27(土)17:56:16 No.1006670419 del +
>CVTが壊れるイメージ
一時期は酷かったね
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305 無念 Name としあき 22/08/27(土)17:57:22 No.1006670860 del そうだねx2
トヨタ信者は日産にケチつける前にbZ4Xなんとかしろって香川に言っといて
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306 無念 Name としあき 22/08/27(土)17:59:00 No.1006671468 del +
トヨタ裏切る木村とか使うから
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307 無念 Name としあき 22/08/27(土)17:59:43 No.1006671713 del +
>CVTが壊れるイメージ
10年乗っても壊れたないけど
8/30 18:03頃消えます
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