2021年11月10日、拓殖大学にて、松田琢磨教授の「交通論」で講演を行いました。
講演を聞いてくださった学生たちからトラックドライバーへメッセージをいただいたのでこちらに掲載しておきます。
講演を聴いてくださった皆さん、お声がけくださった松田教授、改めてありがとうございました。
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多方面から様々な要望や要求等を受け入れてて御苦労多いかと思われます。無理をせずにこれからも日本の物流を支えてください。
過酷な労働環境の中で、私たちの生活を支えてくださりありがとうございますとお伝えしたいです。社会的地位が低いとされていますが、トラックドライバーの方々の存在は現代の日本で欠かせない存在だと思います。
イメージ的にも怖い印象があります。全員がそうではないとは思いますが
日頃多くの荷物を長距離にわたり運んでくださってありがとうございます。
日々人間が必要とする物を運ぶ仕事はとても尊敬すべきだと思います。運んでくれているトラックドライバーがいるからこそ日々の生活が成り立っていると言っても良いくらいです。社会を裏で支える大黒柱です。かっこいい職業で憧れです。
いつもお世話になってます、ありがとうと感謝を伝えたいです
ありがとう
いつもありがとうございます。お体に気をつけてください。
お疲れ様です。と言いたいのと同時に下道の片側複数車線の道路で右車線を流れ考えないでまったり走るのは非常に後続車からしたら辛いです。
時間調整等あるのは理解できますが、周りに合わせる心をもう少し持っていただきたいです。
長距離を運転することはとても大変なことだと思います。私たちの生活のためにいつも物流を支えてくださりありがとうございます。
日頃から私たちの暮らしを便利にしてくれて感謝を伝えたいです。またいままで迷惑に思っていたトラックドライバーの路駐なども裏側の理由があることを知って考えが変わりました。
底辺職と思われてることを知り、胸が痛くなりました。コロナ禍以前においてもトラックドライバーの社会的需要は大きいと思います。環境が今よりもより良くなる社会を築きたいと感じました。
トラックドライバーがどれだけの大変な思いをして運び、荷主・国の規律に振り回されているか実感し、トラックドライバーの見方が良い意味で変化しました。
“中の品物が綺麗な状態で届く事はドライバーさん達の工夫あっての事であると存じます。
いつも丁寧に荷物を運んで頂きありがとうございます。
過酷な環境かと存じますが、お身体ご自愛ください。”
いつも日本の物流を支えてくださりありがとうございます。また自分が車を運転している時も多くのトラックドライバーさんが先を譲って下さったりして本当に助けられています。お身体に気をつけて仕事をされて下さい。
本日、トラックドライバーの現状を知ることができました。私達の手に物が渡るのは、荷物を運んでくれているドライバーさんたちがいるからこそなんだと実感しました。いつもありがとうございます。ということを伝えたいです。
“私のアルバイト先は小売業で、トラックドライバーの方と関わる機会が必ずあります。
一例として、深夜の閉店後、台車に乗った荷物を店内に入れる作業がありますが、時間が重なると親切に店内に運んでくださる方達ばかりです。日頃から感謝をしております。
台車があっても荷物は重く、力が弱い私にとっては簡単ではないのですが、日頃から他社との差別化のためにサービスとしてさらに重量で大量の荷物を無償で運んでいることを知って大変驚きました。トラックドライバーは現在は労働環境や条件に問題点が多いと思いますが、大変必要とされている仕事だと日頃から感じているので、ストレスが少なく進んで働きたくなるような環境や条件になっていけるように私としても願うばかりです。
私が出来ることは少ないと思いますが、報道等を通してトラックドライバーが悪く思われるような間違った認識をしている方が減るようになっていって欲しいです。そのために出来ることをまずしていきたいです。”
まずは、いつも大変なのにありがとうございますと伝えたいです。
みんなの日常生活、物流を支えてくださっているトラックドライバーさん、ほんとうにありがとうございます。朝早いし、真夜中に納品されているトラックドライバーたちに体調に気をつけて頑張ってくださいに伝えたいです。
切実に頑張ってほしいと思いました。
“ECサイトのレビューで、「梱包が雑、破損している。商品はいいのに残念」という評価は、非常に多く見かけます。日本の消費者は、非常に神経質なんだと思います。自分も消費者として、悔い改めようと思います。
(※余談ですが、日本の消費者は顧客至上主義から成る、物販や飲食業における幻想を抱いているのだと思います。具体的には、商品は大切に慎重に扱われているに違いない、あるいはそうあってしかるべきという幻想です。私も働くまでこの幻想を信じていたので。小売店アルバイトより)
仮に、梱包の破損が運送業者にあった場合、スピードや効率化を重視しすぎる荷主(の向こうにいる消費者)がそうさせしまっているのだと思います。因果応報じゃないけど。。。ごめんなさい!”
コロナに負けず、私たち一般人の日常生活に支障が出ないよう物資を運ぶ仕事を続いて下さり、ありがとうございます。ドライバーさん達も体調には十分お気を付け下さい。
過酷な労働環境で心身ともに無理してしまっていそうなので、早く改善されることを願ってます。
本当に楽しく聞きました。 社会的地位を向上させる方法は制度以外には何がありますか。
仕事が大事ですか、残業すぎて、栄誉バランスも気をつけて方がいいです。
思ってたよりもだいぶしんどそうでした。これからも頑張ってください。
無理はなさらずに頑張っていただきたい。
現在の社会がスムーズに成り立っているのは、運送業者の皆さんの努力のお陰だと感じました。ありがとうございます。
今まで運転していて、トラックに対して「ここに止めるなよ」と邪魔者扱いしていたのですが、今回の講演を聞き、ドライバーは何も悪くないことを知り、トラックに対して嫌悪感を持っていたことを謝罪したいです。
最近はコロナ禍ということもありネットで買い物をする人が多くなってとても大変そうだなと思っていました。いつもありがとうございます。
深夜帯に輸送をするトラックドライバーはすごいと感じました。
今回の公演を聴き、トラックドライバーがどれだけ過酷で大変な仕事であるかを再認識しました。昼夜問わず大変なお仕事かと思いますが、応援しております。
“講演を受けて、荷物を届けてくれる人がいる事の大切さを実感しました。
いつもありがとうございます。お体に気をつけてお仕事頑張って下さい。”
毎日お疲れさまです。
トラックならではの難しい点があることもありますが私も車を運転をしますし皆が使う公共の場でもあるのでポイ捨てや長時間滞在することに関してはもっと周りを見てほしいと感じました。
いつもありがとうございます!
ネットショッピングや普段の身の回りのものなど何気なく手に取っていた商品はトラックドライバーさんによる運送によって自分たちの生活があると思うので日々の感謝とこれからも安全運転で頑張って欲しいです。
大型車専用駐車場を作れたとして無償でなければ使われないのか、それとも有償でも使われるのか、いくらまでだったら使おうと思うのでしょうか
ドライバーさん達側の気持ちが知ることが出来て理解出来ることがとてもおおく、苦労されていることも分かった。
一概にトラックドライバーが悪い訳ではないんだと知る事ができました。やはり、トラックを運転したことやトラックを扱う仕事をしたことがないひとはトラックに悪い印象を持ってしまう人が多いと思います。ですが、今回の講演、路駐や深夜割引の話を聞き、雇う方にも問題があるのだと知りました。駐車場を作ったり、交通費を負担したりできることはあるはずなのに大手でないと十分に条件を満たさないというのはあまりよくないと感じました。また見えているトラックドライバーだけが悪いように言われてしまうのは残念なことだと感じました。一般の車とトラックがうまく共存できるようになればいいと思います。
今まではトラックドライバーはきつい仕事であると聞いていましたが想像以上であり本質を理解出来ていませんでした。現在、通販の翌日配送などは本当にトラックドライバーさんたちのおかげであると改めて感じました。いつも本当にありがとうございます。
大変だと思いますが頑張ってください
ドライブスキルエグいと思います。
“ものすごく立派なお仕事だと思いました!
トラックドライバーの皆さんを尊敬します。
過酷なお仕事で大変だと思いますが、これからも頑張ってください!!”
深夜料金などの問題がや、いい印象を受けない仕事であると世間の目がありますが、このように働いてくれている人がいるから私たちは生活できます。いつもありがとうございます。
忙しく労働に追われているとは思いますが、おかげで物流の流れが早いと思う、非常に感謝しています。
物流は生活には欠かす事ができない大切な仕事なのでこれからも頑張ってください
通販をよく利用するため、運んでいただいてありがとうという気持ち。
色々と大変だと思うが、物流や私たちの生活を支えてもらえてることに感謝しかありません。
トラックドライバーの方々は予想以上に一日の運転時間が長く大変だなと思ったのですが、お話を聞いてトラックドライバーを心の底から楽しんでいて働いている時のやり甲斐や改善して行かなければいかない点、Twitterなどでの世間からの偏見による強い言葉など様々なことにしっかりと向き合っていて本当に感激しました。今回の講演でトラックドライバーにとても関心を持ちました。
私達消費者のために長い時間トラックで運転してくださりこの生産、販売、消費などのサイクルには欠かせない存在だと思いました
トラックドライバーの人手不足や深夜割時間のトラックがあることを初めて知りました。
私は日常生活でもオンラインショッピングをする機会が多いのでお世話になっていることが多いと思います。
眠い中きついと思いますが、頑張ってください!
本日の記事を見て、非常は怒りを覚えました。
ブルーカラーが夏も長袖を着ているとあります。
日本は製造業で成り立っています。現場とはエンジニアが働く場所です。多くが博士、修士など高学歴の者が
汗水流している場所です。長袖は安全上、必須の項目です。
この記事は全てのエンジニアをブルーカラーと差別し、電気工事など高度な技術を持った技師を
電気の知識さえない、実験もできない人種の人々からこのような差別用語で写真入りで、公共の場で
最大限に侮辱されることに対して、強く抗議します。
自分の勉強不足を人にぶつけないでください。
高学歴のエンジニアと現場作業員を差別してるのはあなたじゃないんですか?
なぜブルーカラーが差別用語なんですか?
抗議は勝手にされればいいかと思います。
一応お伝えしておきますが、こちらIPアドレスは私のほうで見られる状態になっているのであしからず。